【ば加越能なし】富山県のバス会社part3【恥鉄】

富山痴呆鉄道　http://www.chitetsu.co.jp/
ば加越能なし鉄道　http://www.kaetsunou.co.jp/
とやまバス　http://www.bus1080.jp/
前スレ
【加越能】富山県のバス会社part2【地鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102214352/

あぼーん

検索で見付からないスレタイつけんなカス

あぼーん

富山痴呆鉄道

東京行き人乗らな杉ｗｗ

ば加越能無し鉄道

富山痴呆鉄道
富山池沼鉄道

保守

隣の県のスレみたいにしないでほしいなあ。

ヤンサンで原秀則が連載してる漫画で加越能のバスが出てくるのはすでに外出ですか？
昨日単行本見てﾋﾞｸ-ﾘしますた。

あぼーん

地鉄バスの寺家公園行きって、いつの間に廃止になったんですか？
道路地図にはまだ書かれているけど・・・。

あぼーん

福祉魔良一よ、お前全然わかってないな、
東京線は、わざわざＳＨＤは避けた。観光をＳＨＤにした。
高速バスはビジネス客も多く、寝てる奴も多い。夜行なら、なおさら。
観光は、乗客みんなが、見晴らし良くなきゃいけない。だから、高さが高いほどいい。
モヤシは、富山じゃイラネ。　マイカー王国だから、そんなにバス乗らねー。
ところで、お前、先月そのＡＡ貼ってアボーンされてたな。

>>11
ｋｗｓｋ

>>14
ウザイ

>>16
「電車男」が終わった後、氷見を舞台にした漫画の連載を始めた。

>>18
レス�dクス、確認しときます

あぼーん

>>20
キチガイ氏ね

クソ田舎サイコ〜！！
ひと・ふれあい・散居村ｗ

>>21
藻前は重度池沼だろｗ

富山学園か砺波学園あたりじゃないの？

>>24
黒部学園もある
21は間違いなくリアル池沼だろｗ

>>25
情報フォローありが�d。

　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　 　　 　　 i
　　|　　　 　　　 　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　おおなんという良スレなんだ！！
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　南無阿弥陀佛♪
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　 　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　 ＼ ＼￣￣￣../　　 / .|

AAウザイ

あぼーん

富山痴呆鉄道
富山池沼鉄道

>>29はウイルス注意

あぼーん

>28
ＡＡウザイ、俺も賛成。

このスレがウザイ

せめて公式の紹介くらいは富山地方鉄道、加越能鉄道と普通に書け

>>34
激しく同意。
まじめな地鉄、加越能バスファンは、別スレ立てようか？

あぼーん

36も逝ってよし！
名誉毀損で逮捕されないうちにな。　県警のサイバーパトロールは、発信元もわかるんだぞ。

>>37
富山県警に通報しても相手にされないぞ
ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>38
さあ？。ウイルス撒くのは、刑事事件だわな。

あぼーん

富山地鉄バスの新塗装は何で都営バスのパクリなんですか？
地鉄クオリティ？（ｗ

>>41
田舎クオリティ

ちょっと前の塗装は日本興業のマネ。

>>43
いや、今なき茨城観光だよ
つまり、恥鉄は真似マニア

>>41
逆都営色と言ってな、都バスとは塗り分けが逆なんだ。
バスヲタの常識だぞ。

3604と394、廃車みたいだね。

>>37-38
そんなん黙って削除依頼出せば済むことやんけ。

八尾行きに「と」の車が入っているのを見た
以前からですか？

>>46
ソースは？、ナンバー外したか？

>>46
394は修理する事決まっている。仮にナンバー外されても、それはナンバーが破損したなどの理由で新しいものに取り替える場合がある。高速510号車(事故の新聞報道あり)のような前例はある。

今日地鉄のバス停に『地鉄中央バス』って書いてあったんですが、そんな会社ありませんよね？

>>44
いや、国際興業観光だろう。
というか、そもそもあの色は日野がサンプルカーで使った色なわけだがｗ

>>51
ほんまにあるがいぜ。
アンタ牛島が分社になったが、なーん知らんがけ？

>>53
レス�dクスです
富山来て２年目なもので・・・色とかは従来の地鉄カラ―ですか？

>>51サン

色は基本的に塗り替えず、
本体時代のままで通してまつ。
だから、いわゆる「茨城急行色」そして「逆都営色」が混在しとんがです。

そのうち、横に表示されている『せ』は無くなってしまうのかな？
それとも現在も西部営業所なるものはあるのか？

>>55
そうなんですか、ありがとうございました

地鉄中央バス所有車は元西武バスの中扉引き戸車のみ６台。所属表記は消されています。この車両が14・25系統などで使用中。

>>58
法ギリギリの台数ですね・・・情報�dクスです

>>56
フィーダーバスの時刻表は、西部自動車営業所になってる。だから、まだ、あるのでは？
それに、八尾には、なぜ「や」「せ」「と」の３種類のバスが居るの？
牛島の「せ」と書かれたバスは。どこの所属？
地鉄関係者の人、教えて。

NGワード：富山地方鉄道・地鉄・加越能
推奨ワード：富山痴呆鉄道・恥鉄・ば加越能なし

ホームページに「夏山バス（有峰、室道）運行について」って
思いっきり　恥　鉄　である件について。　＜＜＜恥恥恥鉄

高速バス新潟線のホームページの時刻表にある
「巻・潟東」とあるべき所が、「巷・潟東」となっている件について

随分器用な入力をしたもんだ・・・。ちまた・かたひがし　ってかwww
さすが恥鉄だ！

↑運転基準図の停留所名とHPで掲載している停留所名が異なる→処分対象

>>63
本当だ。しかも、運賃表は正しい表記なんですが。

HPを外注に出しているとかでは？
製作会社が間違えているというのはよくあること。

それが恥鉄クオリティ

>>63
本日見たら書き換えていました。関係者でここ見ている人居るようですね。

現役恥鉄社員ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

あらまぁ、トップページの室道→室堂は直さないの！
観光地の名称間違えるとは地元の事業者としては致命傷じゃない？

見てる関係者がいるんなら直すよな普通。

金沢線エアロバスＫ、
「TOYAMA CHITETSU KANKO」ロゴをやっと修正ａｇｅ♪

>>72
どう、直したの？

>>73
ボディー更生修理で外側だけきれいにした際、最近の貸切車や平湯線の２４４号車と同じくＴＯＹＡＭＡとでかいロゴに変更。

>>70
今日見たら書き換えていました。
また現役恥鉄社員ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

おいおい、下がっとるねけ

火事の影響は？

西町へ行くバスが迂回運転したくらいでしょう。

あぼーん

age

くたばれ、恥鉄＆ば加悦脳！
これからはイルカ交通の時代だぜ！

廃棄されてた廃バスに滑川海浜観光って書いてあったんですけど
だれかそれについての情報を知ってるかたはいませんか？

ググっても出てこない

高速金沢〜砺波線はよやれや、ば加悦脳！
それとも砺波営業所まるごとイルカ交通に身売りして、イルカに高速路線やらしたれ！

単に高速バス富山〜金沢線の乗降箇所に
「砺波インター」を追加するだけで良いかと思われ

文化人の私をバスマニアって言う奴には天誅を下す！
阿呆ぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼ

　　 　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼:::::::::::||　　
　　　　　　　 　 　 （　　人＿＿＿＿）::::::::||　　
　　　　　　　　　＿｜./　　ー◎-◎-） :::::||＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ／..　（６　　　　　(_　_)　）＿||　　　　　　／
　　　　　　／　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ＿__〕　　　　／‖　＿＿＿_
　　　　 ／　　　　　ゝ　　　　　　　ノ　ヽ／　　 　／　 ‖／　　　 ／|＿
　　　／　　　　　　／　　　　￣￣ 　　 ）＿＿／　　　‖|三三三|／／|
　　　￣‖￣￣　（＿　　　　　　　＿／　　‖　　　　　　　_|三三三|／
　　　　 ‖　　　　　（　　　　　　　　）　　　 ‖　　　　　　　|＿＿＿|／
　　　　 ‖　　　　/（　　水原健吾　）~⌒） ‖　　
　　　　　　　　　 （　　　　　　　　　　　　/　　　
　　　　　　　　　　＼,＿＿_λ__＿＿,,,ノ

恥哲513ノンステ、ゴーゴーカレーのラッピングに変わったね。

イルカ交通サイコ〜！！
ひと・ふれあい・散居村ｗ

>>83
福光経由で我慢汁。

礪波金沢のビジネスライナーも欲しいけど、
富山空港の富山市内連絡バスを、西上袋にとめてくれーー！！
金沢や新川方面の高速バスに、効率よくアクセスできるから。
２か月前富山空港から金沢へ帰ろうと、空港から富山駅行きのバスに乗ると、総曲輪まで停まらなかった！！
で、総曲輪で降りて、金沢行きの乗り場へ向かったら、
横断歩道の信号待ってる間に、金沢行きが行ってしまった。
金沢から（へ）のアクセスに、富山空港を利用するケースも多いから。

>>89サン

金沢〜富山空港〜東京のケースは多いとおっしゃるけど…
お宅、小松空港じゃ不便なんですか？

それより平湯温泉ゆきを富山空港経由にしたほうがよいかも

>>91
それいいかもしれんね！

恥鉄に想像を絶する了見の狭さがなければね。

>>90さん
小松と富山をあわせると、飛行機の本数は倍になり、
都合にあわせて、小松か富山の使い分けもできるわけだ。
金沢は、こうした選択旨もできるところだから！

>>48
たしかに八尾に「と」のバスが入っている。
昔と違い、現在の八尾営業所は富山営業所（双代町）管轄。
不足するバスを双代町から持って行ってるようだ。

なんで魚津や滑川から空港直行バスがないのかな？

砺波からの直行バス見れば想像つくだろ。
誰も乗んないよ。
あれは、いつ廃止になんのかな？

>>96サン
そりゃやっぱ、富山空港の駐車場が無料だからでしょ！

>>96
地鉄電車で富山まで来させようという、魂胆もあると思うよ。

オレは富山までＪＲ

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　ゴルァば加越能なし！
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ 　　　高速金沢〜砺波線を開設汁！
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i　　じゃなかったら喪前はジョボイ会社だなｗｗｗｗ
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　以上、バスマガジンから福祉魔進一でした♪
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

質問します。地鉄の金沢線使用車は、何年式ですか？

91年式。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　　ゴルァ>>101！見るだけで異臭が漂いそうなAA使うな！
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ　　　　　以上、福祉魔健一でした♪　　　
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　　○　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　 //_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（ 　）　　　　|

>>101>>104

うははははは！激しく笑ろたよん♪

ヘナギのスレはここですか？

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ 　勃った、勃った、キンタマが☆
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　以上、バスマガジンから福祉魔進一でした♪
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

【サッカー】 柳沢の地元・射水市民は“最後まで”アツシに声援を送り続けた [06/24]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1151147896/


富山って恥ずかしい県なのですか？

>>108
君は何県？。
柳沢が君の県なら、やはり、そうするだろ。

>>109
県は関係ないだろ

あぼーん

とうとう、まともな議論もないまま110突破か。
もうやめろよ、このスレ。

>>89サン

なら直通便に乗らんと、３６系統に乗って富山市民病院前で降りて金沢逝きに乗り換えられ。

恥鉄名古屋線、夏休みのみ臨時２往復ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　ゴルァ恥鉄！
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ 　　　高速金沢〜富山空港線を開設汁！
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i　　じゃなかったら藻前はジョボイ会社だなｗｗｗｗ
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　以上、石川の色男、キム汚進一でした♪
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

>>115
113を読みましょう。

【台湾】"日本のＷ杯敗退を苦に自殺？" 日本人男性、首をつって死亡
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1151357093/

最高のＷ杯だったよ！

age

川に突っ込んだ恥鉄３９４号が復帰した

9日からバス時刻改正するの？

>>114
名古屋線ちゃマジで繁盛しとったがか！
いやぁ〜、意外やね。

>>>120
するそうです

「運転手は知らないの！」ってどういう会社なんだ？
っていうかどういう社員なの？ちゃんと通達するように言えばいいだけ。

知らない事は、会社に聞けばいいじゃない。だからいつまでも恥鉄って書かれるんだろ。
職務意識の問題。業務怠慢。

聞いても教えてくれないんじゃね？
「おめーにはおしえてやんねー！くそしてねろ！」とか言って

>>123
お前、何でここに書き込むんだ？
「○○運転手のひとりごと」ＨＰの掲示板に書き込まんかい。
ま、全国のウテシに袋叩きにあうだろうけど。
「△△本和堂」って人が、そんな目に合って、「日本一のクレーマー」とか書かれていたな。

富山駅爆破する
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1149849992/

バス会社なんて
「ウテシは余計なこと考えず黙って走らせてろ」としか思ってないだろ。

昨日夕方、７日朝の新潟→富山の予約をしようとしたら満席って言われたんですが
本当ですか？
恥鉄高速バスセンターの姉さんでなくてオバハンがそう言っていたのですが・・・
１０人以上お客さんが乗っている事も稀ですよね。
１人も予約無いのと見間違えた訳じゃ無いよねｗｗｗ
新潟から避難？？？とか（笑）

age

>>128
翌日朝の新潟交通便を前日の夕方に地鉄に照会したのか。
予約システムには詳しくないのだが地鉄持ちの席が売り切れてたか地鉄側の発売が終了してたのか。
新潟交通側には問い合わせてみたのかな。

バスの場合いろいろな予約方法があってどこかで売り切れてても別で買える場合もあるしよくわからん。

地鉄バスダイヤ改正age

>>128>>130
地鉄枠、新潟交通枠、発車オーライ枠
たぶんこんな感じになっていると思うが。

>128
平日と金曜〜日曜は明らかに乗客数が違うからな

手仕舞いがあれば新潟交通に返却してるかもしれんし、そもそも翌朝の便なのに前日の夕方に到着地の予約センターに電話するのはどうかと…

>132
地鉄は全部オーライで統一されていなかったか？
新潟交通はわからんが…

>>133
発オラに対応していないと切符が買えない状況だったので、地鉄に
問い合わせた訳なのですが・・・
新潟交通は非対応でしたよね。

地鉄＝発オラ枠、ですから手仕舞いが掛かってそれを０（ゼロ）と言った可能性も
否定はしませんけど、間の抜けた人？だったのかな。

同じシステムを使っている、バスヲタに評判の悪い、日本●●交通も、
地鉄並みに手仕舞いは早いですが、予約時間内ですと、予約番号を出して
いただけますし・・・

>134
発オラは手仕舞いもできるはず

新潟交通も発オラだし、片道利用で新潟交通に申し込むべきだったな

>>135
つ本路線は富山地方鉄道の管理席のみを表示しています。
新潟交通で管理している席については直接お問合せください。
しったか

　 ∧＿∧
　（　´∀｀） ＜あぶらａｇｅ♪
　（ 　　　 つ
　（_○_＿_)

NGワード：富山地方鉄道・地鉄・加越能
推奨ワード：富山痴呆鉄道・富山池沼鉄道・恥鉄・ば加越能なし

↑そういうのって、誹謗中傷になるから２ちゃんねるでも禁止されてるんじゃないの？

出たぁ！ウテシ
誤字の時は素早い対応を・・・ﾜﾛﾀ

恥鉄社員ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

中央バス　たかＯつ　こいつ　最悪
誰か　殺せ

>>140
はあ？、マニアだけど何か？
都合が悪くなるとウテシ、恥鉄社員・・・ワロタ。
地鉄とは無関係の、ホワイトカラーだよ。

>>143
ホワイトカラー・・・伊那バスサイトのベンツ君ぐらいしか
今どきそんな言葉は使わないよ！
ピザヲタか　　汗くさ〜

>>144
伊那バスサイト？、知らねーな。お前も地元民じゃないな。ヲタ君。

このスレに時々出てくる、
福祉魔良一と水原健吾って何？

西武中古は全部生きてますか。４枚折戸のＰ−Ｕ３３Ｌやばそうなんですが。

>>147
ぜひ、高速バス富山便で見に来て下さい。
西武中古のP-U33Lやばいのか。その後で入った京阪の中古が１台やばいらしいから、予断を許さんな。

>>147
４枚折り戸車は混雑時に重宝するので最後まで使い倒すだろう
乗降時に不評な京阪からきた後部ドア車が先に消えるのでは？

おい、妙に詳しいおまえら。教えていただけないでしょうか。
子供の頃からの夢だったバスの運転手さんになりたい。
ハロワに地鉄中央の求人が出ているので応募しようか迷ってるんだが
営業所での人間関係とか職場のふいんき(←なぜか変ry)はどう?

>>107と>>115のかきこみをしたえはほんとうにきたないのう。
こども（とくに18さいみまん）がみているんだからもうすこしきれいなえをかけよな、あなたたちはおとななんだからさ。

地鉄路線バスに田無神社のシールが貼ってある香具師が要るな

帰省ラッシュ、ピーク　東北道１１２キロ渋滞
http://www.asahi.com/national/update/0812/TKY200608120196.html
この時期の東京行きの拘束バスって行ったっきりの鉄砲玉になるの?

−ｄ（．ｃ＠ｂ＠．＃＞

>>152
そのバス、そろそろ前所有社より地鉄の在籍期間が長くなりそうな予感。

某所で元おけいはんと元立山開発がナンバーつけたままあぼーん。

>>156
kwsk!

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　ゴルァ恥鉄！
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､　　　富山のバス路線網をしっかり汁！
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ　　　じゃなかったら藻前はジョボイ会社だなｗｗｗｗ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　以上、万葉集から福祉魔健一でした♪
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

>>158
151を、よく読みたまえ。
子供に良くないそうだよ。「恥鉄」じゃなくて、君の脳内が恥ずかしいのでは？

>>156
富士重５Ｅボディの、元とこなつ広告車も居ますね。

>>159
ぬるぽ

142>> がはは　所長の　高松だね
たしかに　やつは　ＤＱＮ
１５０＞＞　職場のふいんき　は　殺伐してるよ
おまけに　残業多いし

>>162
残業が多いのは全然かまわないんだけど、ふいんき(←なぜかry)が
良くないのか…今、海王と中部の応募が出てるのでまずはそっちに
応募してみるよ。ありがと。どうぞご安全に。

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　ゴルァ恥鉄！
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､　　　恥鉄高速バスをＳＨＤに汁！
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ　　　じゃなかったら藻前はジョボイ会社だなｗｗｗｗ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　以上、万葉集から福祉魔健一でした♪
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　ゴルァ恥鉄！
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､　　　恥鉄高速バスをＳＨＤに汁！
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ　　　じゃなかったら藻前はジョボイ会社だなｗｗｗｗ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　以上、千葉の貴公子・菅野正章でした♪
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

>>164,165
151を、目ん玉かっぽじってじっくり読みたまえ。
この板見ている子供にヤバイ影響与えるぞ

｢恥鉄」じゃなくて、あんたの脳内がハレンチなのじゃないのか？

ゴルァ痴鉄！
痴鉄高速バス車両次期導入分の一部はDDに汁！
　　
運行コスト削減に役立つし、
現在近鉄バスとJRバスグループが日野に新型セレガベースのDD車開発を依頼しているしな
それに痴鉄は過去にネオプラン製DDを所有してたじゃないか
ネオプランも候補に入れて選定せい！

>>166は池沼ハズヲタ

166のカキコは常識人の書き込みであり決して池沼ではないので安心するように

なんで放置できないのかな。自演?

あぼーん

>167
名鉄ＢＣと梅田は高さ制限があるから無理だな
万代シティＢＣは大丈夫か？

>>167>>172は自作自演乙。
恥鉄とば加悦能なしはお金無いから無理と決まってるだろｗ

まだまだ先の話なのですが、
名古屋線って冬の間どうなっているのでしょうか？
高山の辺りの道路が凍るらしいのですが
通常通り運行しているのでしょうか？？

>>174
一応通年運行だから走ることは走るんじゃない？
ただ雪で運休か北陸道振り替えとかはありそうな気がするけど。
北陸道振り替えってやったことあるんですか？

ところでこのスレで富山の貸切バス会社
(クレハ、富観など）について語るのはおK？

OKですが

では貸切会社絡みでイルカ交通の話題を。
あそこと富山観光って2階建ての観光バスを持っていたけど
イルカの方は新型セレガーラ入れてｱﾎﾞﾝしたんでしょうか？
HPに2階建ての写真がないので…

>>177
自己レス
富観じゃなくて新富。富士重ボディのUFCです。

そういや新富観光はかつて二階建てバスヴァンホールアストロメガを所有してました

恥鉄黒部営業所に、西武中古のＵＤ大型路線車、牛島か双代町から転属になったか？

あぼーん

富山のﾊﾞｽｶﾞｲﾄﾞって若い人いますか〜？？

あぼーん

>>182
若い人はあんまりいないような…
少なくとも恥鉄、嘉悦能で若いガイドさんに当たったのは1度しかない。

地鉄バス、主に旧富山市内を走る５路線廃止へ
上富居経由広田住宅線
花の木経由富山大学付属病院線
南富山・ファボーレ線
頼成山線
済生会病院経由・草島岩瀬線
早ければ10月にも廃止とのこと。ソースはNHK21時のニュース

恥鉄バス５路線廃止オメ！

>184
地鉄の方では、近年続けて若い人採用してるよ。
続く子は少ないみたいだけど。
年増・若手　半々くらいじゃないかな？？

あぼーん

関沢仁悦サイコ〜！
ひと・ふれあい・散居村ｗ

南富山ファボーレ線、あれって無理矢理な路線だな。

高速高岡〜金沢線やらないかなぁ

>>191激しく同意。

でも今のば加悦脳鉄道だと、高岡から小矢部インター（平桜）まで延々と下道走りかねないなｗ

>192
せめて高岡〜砺波〜金沢ぐらいでキボン

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　ゴルァば嘉悦能なし！
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､　　　高速高岡〜金沢線を開設汁！
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ　　　じゃなかったら藻前はジョボイ会社だなｗｗｗｗ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　以上、高岡のﾊｽﾞｦﾀ・水原健吾でした♪
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

>>192
それすでに大失敗済み。
もともと和倉発の北鉄車、高岡で遊んでいる間に金沢往復しようという路線だったけどね。

>>146
福祉魔は知っているよ。バスマガのスレによく出没している香具師。
ただ、野球のことばかりで、バスの話なんかは一切無いんだよな。
ヲタにとってはかなり迷惑な存在だね。

富山痴呆鉄道
富山池沼鉄道
痴鉄
恥鉄

ここに痴呆鉄道とか書いてる連中って、批判するとウイルス送りつけたりするんで、困るんだよね。

池袋ゆきが停まる「黒部」のバス停に、利用者用の駐車場ってある？

富山駅にはあるの知ってるけど...

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　ゴルァ藻前ら！２００達成オメ！
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､　　　以上、越後のヨン様・ｶｲｦｳ宮本でした♪
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ　　　
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

i｀ヽ　　　　　　　　　／今田星司＼　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　（　　人＿＿＿＿） 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　 　 /　 /
　　 　ヽ　＼　　　（６　　　　　(_　_)　）　 _ /　 /　
　　　　 ヽ　 ヽ　　 |/　∴　ノ　　３　ﾉ ,,／　 , ' 　＜ オレ流落合竜フー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ＼＿＿＿＿_.ノ.,,ｭ_, - ' 　　　　　　　富山〜名古屋線フー！
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ　　　））
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

ageっちゃ

あぼーん

♪は〜んし〜んタイガス〜フレ〜フレ〜

阪急バスが梅田-富山線を運行しているのに、高岡線をやらないのは､以前加越能を
ＴＯＢしようとして失敗したから、加越能と組めない事情からかね？
バスオタ君解説よろしく。

>>205
ば嘉悦脳なしはお金無いと決まってるんだろｗ

加越能は発足時から富山地鉄の子会社なのだが

株のうち、90％は地鉄、10％は北鉄でなかったっけ？

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　ゴルァ>>203！！福岡厨！！　
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　　砺波地方から離脱して高岡市に鞍替えした
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ　　　　　おまっちゃの町に直行バスなんか　　　
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ　　　絶対出さんがにきまっとるないけ！！
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i　　　以上、砺波市長・安念テツオでした♪
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|　

>>205
そんな事実は、全くない。
高岡〜大阪など需要が見込めんからだ。
今の東京線でさえ、高岡駅についても
バスもなければ休憩場所もないのでみ
んな困っている。
金沢線を使って、あとＪＲで高岡まで
来ればＯＫ。

加越能ネタで気になってる事があるんだけど
2往復しかない東京線の為に専用車両5台も入れているのは
いくらなんでも多すぎじゃないか？
予備や増便を考えても3台くらいあれば十分だし
余った分を使って大阪線に参入してくれないかな？

阪急ではＯＢ連中に｢禁句」になっているらしいが、加越能無にＴＯＢ仕掛けて
失敗｡だから阪急バスが組みたくないのが本音じゃないか？
ダイヤ次第で万葉線の初発に乗れる様にも出来るだろうが、休憩場所も造らない
とはやはり｢加越能無」バスだな。

需要が見込めないと言っておろうに。余剰車両があったとしても
ウテシの人件費はおろか燃料代と高速代すら回収可能かどうか怪しいよ。

>>213
地鉄高速バスの富山〜城端線を加越能が担当するようにならんかな
似た経路を走る南砺〜富山空港は加越能でそ

加越能は、東京線はすばやく参入したが、大阪線、名古屋線は地鉄に追随しないな。
何か、裏がありそうだな。

>>203

福岡高校ＯＢ会長くん、乙です♪

【NGワード】
加越能
【強く推奨ワード】
ば加越能なし
ば嘉悦能なし
ば蚊悦脳なし

　 ∧＿∧
　（　´∀｀） ＜祝・あぼーんおめで�d♪
　（ 　　　 つ
　（_○_＿_)


何でもかんでも富山地方鉄道のせいにするスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1133071906

>>211
最繁忙期を知らないな。貸切車まで動員するぞ。

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　ゴルァ恥鉄・ば嘉悦能なしヲタ！
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､　　　アンチ恥鉄スレをあぼーんしたな！
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ　　　藻前の頭は「恥」鉄だなｗｗｗｗ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　以上、高岡のﾊｽﾞｦﾀ・水原健吾でした♪
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

>>220
需要の波が大きいのね、スマソ。
でも閑散期は遊んでいるバスが何台もあるんだから
その間だけでも試験運転という形でやれないかな？
それで惨惨たる結果なら諦めもつくし、それなりに乗れば定期化すればいいし。

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
│　よお〜くかんがえよお〜♪　　　　 |
　＼＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿_＿／
　　　　　　　　　　　|/
　　　　|￣￣￣￣|
　　 ＿|＿＿＿＿|＿
　　　/ノ/ ノ ノ ＼ヽ
　　　|( |　∩　 ∩|)|
　　　从ゝ 　▽　 从 　 ／
　　　 / ￣<V>￣ ￣|⊃　　くそすれ　きんし　　　だよ〜♪
　　 / ﾊ　　 o　　ﾉ￣　　＼　　　|　 ＼　　　／　＼　　　／
　　(__)/　　 o 　 |　　　　　∧＿∧　　∧＿∧　　∧＿∧
　　　/＿＿ ＿＿ヽ　　　 （´∀｀∩　（´∀｀　）　 （　´∀｀）
　　　　　|＿|＿|　　　　⊂（　　　 ）⊂（　　⊂）⊂（　　　　）⊃
　　　　　|　 |_　|_　　　　／ 　｜　| 　 )　　)　)　　｜ ｜　|
　　　　　|_＿_)＿)　　　（＿） （＿）　 （_＿）＿）　（_＿）＿）

池沼バスヲタからの荒らしを防ぐ２ちゃんねる保険は？
　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　アフォラック♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

定期保守

>>221
閑散期だからバスが余ってるんで、
その時期に試験しても結果は見えてるわな。

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

上にもあがってる加越能の東京線だけど、
こないだ、お盆の池袋→氷見の夜行便乗ったら
５台運行で西武車は２台だけだった。

西武はあまり氷見線に出したくないのかな？
なんか加越能ばっかり車を出してたら、
儲けを分配するとき不公平、って話にならないのかな？

>>180
亀レスだが、恥鉄黒部営業所の西武中古の大型路線車は、牛島からの転属車。
ちょっと前まで、ファミリーパークのラッピング車で、トラバスとも呼ばれていたバス。

>>226
出したくないというよりも出せないだろ。
西武の場合は他にも路線あるんだから。

加越能だけで6台運行なんていうのも盆にあったくらいだからな。
1社で6台運行の会社はそうはないね、西鉄はかた号が最大7台運行だからそれに続くかな？

>>211
それ俺も気になってた。でも単に
4列車をそろそろ2台とも廃車にするから、今は重複してるだけ
なんだろうか。
だけど、何台か4列車を3列車に改造したけど
だいぶ気合入っとるな。

>>228
連日５、６台運行する日って
運転手さんてどうなってるんだろか？そんなに
池袋線担当できる人いるんかな？翌日便もあるだろうし
それとも、まさか回送で戻ってきて、また即池袋行ってるとか？？
路線バスの運転手が行ってるのかな？繁忙期は

加越能の池袋線って、西武高速の中では
黒字なのかな？

祝！恥鉄ハズ５路線あぼーんオメ！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ここに書く人で、廃止を喜ぶ人って、経営者？

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　続いて残りの路線もあぼーんします♪
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ　　　
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ　
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i　　　以上、富　山　土也　方　金失　道　ネ土　長・沓名十専’月券でした♪
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|　

>>229
貸切バスは大赤字なので、高速バスを優先しているってことらしい。
運転手は貸切からの応援だな。
１日１０万円とかのちんけな貸切よりよっぽどもうかるんだろ。

>>232
実在の社長に対し、そんなＡＡは失礼だ。
地鉄社長と社員にお詫びを。

>>232,>>234
うははははは！激しくワロタよん♪

富山バスって見た目都バスみたいだね

氷見〜池袋間の氷見バス停は加越能氷見営業所なの？

>>236
都バスのパクリです

>>237
そうでつ。

>>236
何でも真似るのが、恥鉄クオリティｗ
旧塗色も今無き茨城観光の盗作ｗ

あぼーん

ウイルスだろ
通報しますた

今週金曜日の池袋→氷見の夜行便は4台運行。
普通の連休でこんなに台数がでるのは
かなり利用者が増えてるって事なのかな？？
増便はないよなぁ。富山線みたく氷見発午前便とか

>>243
増便(・∀・)イイ!!ね。
午前中の便なら夜行増便の時にも回せるし
5台もあるから増車しなくても増やせるし。
朝便でﾏﾀｰﾘ行って昼位に東京行って夜行で戻るなんて事もできるし。

旧々塗装の貸切車もなんかのパクリくさかった。

あぼーん

↑これは、ば加越能なしバスの社長かなんかか？

便利で快適なうdスペースアロー
＆KUSOエアロスターをご利用下さい
嘉悦脳鐵道株式会社

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　 　　うえ〜ん、また西武がＰＯで負けちゃったよ〜
　　　（６　　　　：(_　_)：）　　ゴルァ富山痴呆鉄道！喪前らのせいだよ！責任とれ☆　
　　 ノ|/　∴　ノ：　３ ：ﾉ､ 　　以上、ダ埼玉のヨン様・小江戸でした♪
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ　　　　
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|　

>>249
チンポのＡＡ，ひろゆきさんが認めているの？

祝！ば嘉悦能なしハズのイータウン線あぼーんオメ！m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

地鉄に最近入ったリエッセってどこかの中古？
ちなみに水橋行きのライトレール連絡バスでつかわれています。

303は中古やね。つか両手両足で足りないほど赤字路線
を抱えてるから新車なんか逆立ちしても買えねーだろ。

石田義弘サイコ〜！！
人・ふれあい・散居村ｗ

ドリーム金沢に「早割21」導入ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
富山−東京4770円

まぁいろいろと制限多いけど・・・

BDFさげ

以前このスレでイルカの2階建て車の話題を振った者ですが、
先日自己解決しました。2階建て車はまだ生きてるようです。
しかし来年にも新車を入れるようでその時にアボンかもしれない…

>>253
つーか、地方都市の路線バスなんて多かれ少なかれ赤字だろ
乗客を増やしたいなら努力しろ、ノンステップ車の割合を増やすとか本数を増やすとかICカードを導入するとか
乗客側からすれば1時間に1本以下のバス路線なんて使い物にならない

ノンステ入れても本数増やしてもICカード入れても収益は上がらない。
地鉄バスが公共交通として担ってきた社会的使命はもう終わっている。
不採算路線は自治体のコミュニティバスに移管というのが最近の流れ。
一般路線で残るのは猪谷線と空港直行線と富山高岡線くらいじゃない?

>>259
だからといってそんな消極的な姿勢ではいつか会社は潰れるぞ
ICカードはいずれライトレールに乗り入れする時には市内電車にも必要になる
ついでにバスにも導入る可能性が大きい、古い車両もいつかは入れ替える必要がある
赤字でもノンステやICカードを導入してがんばってる会社も全国には多いのだぞ

これから10年は市内電車の方に金がかかるからなぁ
たぶん斜陽のバスに金はかけれないかと思われ。

地鉄がUDしか買わないのは何の関係？

>>262
子会社の加越能も日野、ふそうばかりだったのが
最近になってUD車も増えてきてるね。
UD派の西武から中古車買いあさったのがきっかけかな？

とは言え、地元にはふそうの工場もあるから
UD一本には絞れないと思うけど

>>262
単に安いからです。
ふそうや日野は高く、故障も少ない。

地鉄が昔からISUZUを買わないのは理由があるの？

>>265
地鉄に限らず北陸のバス会社は日野とふそうが強いよ。
富山にはふそうの、小松には日野のバス工場があるからその影響もあるだろうし
名鉄グループ入りしている会社では
親会社がふそう至上主義なのも影響している。

代表的な例では
北鉄、京福:ふそう、日野
福鉄、クレハ:ふそう（名鉄G）
北日本観光:日野
など

逆にいすゞを使っているのは
加賀観光、平和交通などのマイナーどころしか思い付かない…

地鉄の場合は日産ディしか買えないのと買わないの両方があるみたいだね。
ま、西武次第だからいすずも可能性あるかも。

>>267
例外として立山黒部貫光は日野を買いつづけるだろうね。
うｄにはハイブリッドバスなんてないから…

加越能にも路線、観光共にうｄが増殖したし
（日野やふそうもちょこちょこ買ってはいるが）
石川、福井と比べてもうｄの突出は目立つところ。
大丈夫ですかね、ふそうさんお膝元なのに…

>>268
地鉄・加越能が懇意にしていたのは「呉羽自動車」であって、名古屋の三菱自工は、さほど親しくなかった希ガス。
そこにうｄが「つけ入った」ということだろう。

平和交通は昭和50年代までＵＤ主体だった。60年代からいすゞ主体に。ちなみに今年はＵＤマキシオンの中古入った。

>>269
ま、地鉄・加越能が呉羽のバスを買うことによって富山の雇用を助けていたのだから。
北村を擁していたお隣の新潟交通や越後交通もふそうに限り呉羽のバスを買っていたしね。

呉羽は以前尼崎市営バスでとんでもない「欠陥車｣ぶりを露呈した。
カーブで遠心力で満員の乗客が偏ったら、「非常扉」が突然開いて､女子生徒
が転落重傷。警察の捜査で"非常扉”のラッチが規定の長さより短い､欠陥部品
だった事が判明し、「他府県へのバスには欠陥部品で人身事故を起こさす」と
問題になり､尼崎市から暫く「発注停止」にされていた。
未だに呉羽の車体（三菱のバス）に乗ると､非常口には近寄らない様にしている。

なにをいまさら

三菱の欠陥ぶりトラックで最近大問題になったじゃないか。
何時バスも起こるか解らない。他府県には欠陥車体を納入して平気な
根性が危険だ。信用の回復には長いことかかる。

まあ地元の会社が買わないんじゃそのメーカーの程度も知れてますな。
（地鉄の場合それだけが理由ではないけど）
隣の県ではふそうﾏﾝｾｰの名鉄グループ会社ですら
地元の日野のバスを買っていると言うのに…

>>275
どちらの県の人かな？
買ってないわけではないぞ。ノンステなら買っている。４台だったかな。その他さすがに、婦中コミュニティ用は４台全車。富山の「まいどはや」に１台。
射水（新湊）コミュニティにも地鉄担当が２台ぐらいいたな。

>>276
富山県民です、お恥ずかしい…
でも言い訳をすると申し訳程度の台数しか売れないのも
地元に工場を置くメーカーとしてはどうか？って思ったんですよ。
一番のお得意様になるはずのクレハも経営が思わしくないのか
最近は中古ばかりだし…

大型や中型は現状でも余っている。さらにこれから毎年5-10路線ずつ廃止
(乗合タクシーへの切替を含む)してゆくから基本的に当分増車の必要は無い。
これからはコミュニティがらみで小型がポツポツ入るくらいかな。

>>276
射水市新湊コミュニティは、地鉄担当2台と海王交通担当1台です。今日から路線大幅に増えたので、運用変更あるかも？それと、婦中コミュニティは専用車3台ですぞ。

>>277
「クレハ」って、名鉄クレハの事？だったら最近は中古入れていませんよ。今年は新車も入っていませんが。

あ、来月地鉄に中型ノンステ入るようです。ふそうの。

射水市コミュニティーバス
http://www.city.imizu.toyama.jp/combus/index.html

大門地区は加越能の貸切MJなのね。地鉄のRJも走ってたな。

平和交通のＵＤマキシオンは中型だっけ？

平和交通のＵＤマキシオンは中型だっけ？

平和交通のＵＤマキシオンは中型だっけ？

今多賀SAにいるんだけど
ついに加越能もツアーバスやってんのか？
なんか怪しいステッカー貼ってるんだけど。

>279
ふそうの新車を入れるということは地産解消といったところか？
方向幕はLEDで入れるのかなぁ？
頑なに幕式で入れていたけど高速用はLEDで入れたし、殆どの事業者はLEDで入れているから、
さすがに幕式はないだろうね。

>>285
いや、LEDは、見にくいよ。　写真にもよく写らないし。

>>281〜283
最近入ったのは大型。2台
中型は以前からあるやつを色だけ塗り替えたもの。

>>285
地鉄の新車、方向幕は幕式です。あと、加越能に小型ノンステ入るみたい。

>>286
ＬＥＤ方向幕が来ると予想されたらシャツタースピードを1/250以下にするようにしているが、たまに設定ミスする事がある。金沢や福井・長野では従来車の改造も増えたからなぁ。

>>288
加越能の小型車は射水市コミュニティーバス用かね。
ボロ貸切ＭＪ置き換えかな。イータウン線のも廃止されたら転用かな。

フェニックス日野ＣＨキター！！

「韓国貨物船が日本漁船に突撃〜韓国絡みの報道を避けるマスコミ」

界灘で１人死亡、６人不明　鳥取の漁船に貨物船衝突
未だに行方不明の日本人の被害者。マスゴミは層化・在日に支配されて
韓国がらみの報道は一切しない見本の事件です。
そして、つい最近も韓国船の追突で日本人が一人亡くなりました。
加害者の韓国人は７人も殺しておきながら、謝罪すらしておりません。
このフラッシュは、その事件の悲惨さを物語っています。
日本人として、忘れない様に色々な板に貼り付けのご協力を
お願いします。
↓
http://www.kokueki.com/swf/genkai.htm
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kokueki/swf/koyomaru.swf
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~kokueki/swf/karasima.swf

>>275
その「となりの県の名鉄系」ですが、
昨年あたりからふそう車導入を再開してますが。
MKロングもいれば、
久しぶりにｴｱﾛｽﾀｰﾜﾝｽﾃｯﾌﾟも買っています。

射水市のコミュニティバス再編で地鉄バス多数投入。
一度、見てこられ。

>>293
そのナンバーの車両も射水市コミバスに入っていますね。
海王交通や加越能担当もいいですよ。
一日乗車券は廃止されたけど、100円12枚で1000円の回数券車内で売っています。

加能越の観光が、はるばる盛岡のわんこそば食べにきていた。

今じゃ幕式で入れるのは地鉄くらいだろ？

射水市のコミバス、見てこられじゃなくて乗ってこられ。新規路線は空気輸送だ。
ライトレール接続線も回数券使えます。100円券５枚入れればOK。
車両は泊線高速バスの昼間アルバイトなのね。

岩瀬浜駅と東富山駅からエコタウンに本日からバス走るよ。ＢＤＦ車は製造中なので来月デビュー予定。

射水市のコミュニティーバス、射水市民病院での乗り継ぎ、退屈かと思ったけど
南側の車庫含めて次々いろんな車両が出入りするのでなかなかよかった。

　　||
　　|| 　　　　　　３　０　０　お　め　で　と　う　ご　ざ　い　ま　ー　す　♪
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　 .凸　　 ＿　（ ＾▽＾）＿　　　 　　　 ＿ （ ＾▽＾）＿　 　　　　/ ヽ6ﾐ)　 ＾▽＾）＿
　 (ﾐ9＿〈ﾍ＿|i￣＿Θ） ﾉ｀o　　　　〈ﾍ＿|i￣￣Θ） ﾉ　　 ,,　　＼ﾍ￣|i￣＿Θ） ﾉ｀o
　　ﾛヽo_l＿/ｌ -┘└ l_|￣6ﾖ)　　　圧|__|ﾆﾆﾆﾆ(,ﾆﾆﾆ(二二() 　　￣Ll -┘└ l_|￣6ﾖ)
　　　　　　 []ﾆﾆﾆ二ﾆﾆ」　　　　　　￣ゝo二iア/ {ジ、　　　~　　　　[]ﾆﾆﾆ二ﾆﾆ」
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　　( ⌒ヾ　 〉几〈　 〉6卩　　　 ( ⌒ヾ　 〉几〈　 〉6卩　　　 ( ⌒ヾ　 〉几〈　 〉6卩
　(⌒ヾ⌒､γ/[]ﾍヽr'__/ヾヽ、(⌒ヾ⌒､γ/[]ﾍ）r'__/ヾヽ、(⌒ヾ⌒､γ/[]ﾍヽr'__/ヾヽ、

で、新車は？

>>301
きのうは、「婦中」にあったらしい。何台か知らないけど。

某運転手さんの日記によると新車5台。

全部メイドイン婦中？

婦中産1台。西工でも目撃報告あり。小松は未確認。

>>305
西工もあるのか。久しぶりだな。あのエンジン音が好きだ。

牛島に西工の新車ハケーン

小松産も登場。

小松産ということはＨＲですか。宇都宮産の日野車はないですよね。

イルカ交通サイコ〜！！
人・ふれあい・散居村ｗ

ラジオニュースで昨日納車だったみたいだね。
新車は山田、滑川、猪谷方面に走らせるとか。
ということは八尾と双代町に配置かな？
牛島と黒部はなし？

中谷節子家死ね中谷節子家死ね中谷節子家死ね中谷節子家死ね
中谷節子家死ね中谷節子家死ね中谷節子家死ね中谷節子家死ね

【NGワード】富山地鉄・地鉄・加越能
【強く推奨ワード】富山痴呆鉄道・富山池沼鉄道・恥鉄・痴鉄・バ嘉悦能ナシ

>>313
まだ、そんなこと言ってるの。
最近のレスではだれも使ってないじゃん。　いじめみたいで、よくない。

>>311
牛島に新車が入らなかったということは、５Ｅボディで逆都営色の４３号は、まだ走り続けるのだろうか。

>>306
西工製は日野エンジンに変わりましたよ。

なんで、婦中産は１台だけなんだろう。

だって今も富士重大好きな痴哲の事だもん、三菱はいやいや入れたんだろう。

>>317
付き合いってもんだろ。

318は婦中のふそうバス製造社員か？

>>320
いえ、ただの知ったかの厨房君です。

某所にて加越能路線新車ハケーン。

あーたぶんそれ、俺も見た。早朝、ディーラの前の路上で待機してた。
ナンバーなしだったので陸送直後だったのかもな。

>315
今日前通ったら方向幕や広告が外された状態だったからもうすぐ廃車みたい。

逆都営色43号廃車オメ！

あと黒部の黄色のエアロミディの運命は？

>>324
このタイミングだと、双代町か八尾から１台、代替に回すのかなあ。

しっかし地鉄も頑固やなあ。いつまでＬＥＤ入れずにおる気やろ。

行先表示板をＬＥＤに変えろって？お金が無いから無理だ馬鹿野郎！
以上、富山土也方金失道木朱式会ネ土でした♪

>>328
方向幕はリサイクルですよ。廃止になった路線の行き先も入ってます。

元西武の453も方向幕取り外されていたよ。

>>331
方向幕だけでは、廃車かどうかわからない。
地鉄は、予備車以外は運行ブロック単位の方向幕しか入れてない。
高興と四方は違う筈。

西武の中古にも、そろそろ廃車でるのかな。

双代町に黒部の元西武のちょきんぎょバスが方向幕取り外されていたよ。

元おけいはんは一台廃車。

43号は音声合成も料金箱も料金表示器も外されていた。
リッドは総取替えの上全塗装。内装も再艤装されて
新車同様によみがえります!










という夢をみた。

「山木仏具店」ワイド広告付きの日野２６７号、また八尾に戻ったらしいぞ。

>>336
地鉄の平成2年式三菱ＭＰの一部にはサイドリッド取替えしてきれいになった車両もありますね。まだまだ使うつもりでしょう。その前に年式からいうと元西武バスからの移籍車が廃車候補ですね。車内燃料の匂い漂う車両もあるし、フィンガーシフトでないし。

あー。今日453のドナドナ見たよ。
室内蛍光灯や降車合図押しボタンまで
外されていたので解体だろうな。南無。

>>339
あそこで解体するのか、珍しいな。蛍光灯なんか再利用せんだろうしな。
近くに解体屋２，３軒あるのにな。

>>340
綾田でエンジンAss'yとか補用部品になりそうなものを
抜いてから隣(田中町)に逝くのかもね。

バスマガ最新版に恥鉄特集ｷﾀ！しかし恥鉄ウテシの顔は極悪犯みたいでワロタ。

黒部の中古MKって山形からなんだね。

創刊号の約束、20号でようやく実現かぁ。長かった。

西武＆おけいはん中古車、続々廃車オメ！

199と200、最近車庫でお休み気味だけどどうなるの？

>>342　採寸してないのだろうか？ダブルの制服上着がサイズ合ってないな
メタボリ予備軍勢揃い「笑」

>>347
恥鉄の制服もバラバラｗ

>>346
間もなく始まるスクールバスの季節に備えていると思う。例年旧下村方面から小杉中学へのスクールバスによく使用されているので。

>>349
そうかも知れない。
ただ、最近は富山営業所（旧東部）の、元立山開発の高原バスが使用されていたように思う。
199は高岡に、専用道経由にと活躍している。
200は稼働率悪いような。

>>344
２０号は、よく売れているようだ。
中川原のなかだにも、ふだんより多く置いてあった。恥鉄関係者も買っているらしい。

5Eや6ERJやP-MPとか消えたけど創刊号で出るより車両のラインナップ増えてにぎやかだね。
所有車両データ結構間違えてるけど誰か訂正して。
中古車のナンバーはともかく型式あってる？

>>352
まず、間違いだけでも君が指摘したらどうかな。

エアロスター、どのへんまでがP-なの？見た目では判断がつかない。

フロントフォグランプの違いで分かる。
P車は丸型でU、KC車は長方形になっている。
なぜか165は丸型なんだけど、廃車になった車両の再利用かな？

富山県　砺波市 南砺市方面
セダン黒マフラー爆音　車体低
ＤＱＮ顔２０代後半　

富山県　砺波市 南砺市方面
スポーツカー黒マフラー爆音　車体低
眼鏡ＤＱＮ顔２０代後半から３０代前半

富山県 砺波市　南砺市方面
ワゴン黒　マフラー爆音
肥満 ２０代後半から３０代前半

富山県南砺市 旧井波方面
スポーツカー黒
眼鏡小太り２０代後半から３０代前半

富山県南砺市　旧井波方面
スポーツカー黒
眼鏡痩せ型２０代後半から３０代前半

富山県南砺市　旧井波方面
スポーツカー黒
３０代から４０代

>>355
ありが�d　KC-車は394からでおｋ？それとも407か・・・

逆都営カラーになった407から。

>>358
重ね重ねありが�d。

あぼーん

まいどはやバス中央ルート、西町で事故age

事故オメ！

東京線、滑川インター停車するね

あぼーん

地鉄267号、ぴちょん君バスになったぞ。

>>364
もうちょっと、名前ボカせよ。
○原さんは、いすゞのこと言ってないはず。失礼だぞ。

>>366
これ、実在の人物なの？
だとすりゃ、名誉毀損ものだろうが。
失礼どころの話じゃないぞ。

>>366-368
だから、それも構って君の作戦なんだってば。
>>364のような真性のキチガイは徹底放置するしかないの。

>>367
一字違いの実在の人物。
私も名誉毀損ものと思う。放置してもやめないし、卑猥なＡＡだし。

あぼーん

名鉄ｸﾚﾊ観光あぼーんか???

>>371
何で？

三年前まで毎日加越能バスのお世話になっていたものですが、
まだ、床が木製のバスって走ってますか？

>>372
前々からヤバいという噂は一部の同業者や関係業界の間であったが…
仕事欲しさに値段的に地鉄がやらない仕事まで手を出してるそう。
あそこのｳﾃｼはいい人が多いから潰れて欲しくないよ。

あぼーん

>>374
×地鉄がやらない
○地鉄が高い

生産技術の工場に汁!!

呉羽アボーンしかし！
越中の田舎力で呉羽を救えよ！
創価の柴田も泣くよ！
相元、武道も愛した呉羽！
そんで、新エアロ何時デビューなん？

あぼーん

>>379
そういう一字違いの低能な書き込みは、やめな。

あぼーん

あぼーん

ゴミ集団

富山県南砺市　旧井波方面
スポーツカー黒
３０代から４０代

富山県南砺市　旧井波方面
スポーツカー灰色
小太り２０代後半から３０代前半

富山県T波市　旧砺波庄川方面
スポーツカー緑
２０代後半から３０代前半

>>382
通報しました。

>>384
恥鉄や警察に通報しても相手にはされないよ

…つまり通報した池沼は
　　　　 　　m9
　　　　　 　 ﾉ
ﾌﾟｷﾞｬｰ!　 (^Д^)
　　　　　　(　( 9m
　　　 　　　<　＼

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>388君、買ってよ。買えるんでしょ？

逆都営カラーのエアロスターＫ、うーん。

夜行人気だな・・・さすが年末

>>390
これか……
ttp://202.209.73.88/ken/jy/img/493_2.jpg
なんだろう、この全体からにじみ出る胡散臭さは。

元西武もうさんくさいな

あぼーん

あぼーん

桜井森夫サイコ〜！！
人・ふれあい・散居村ｗ

>>396
だれだよ、それ。

宇都宮に住んでいるものですが、地鉄バスって思ったよりも新車が多いですね。
関東自動車なんて。。。

>>397
スマソm(__)m小矢部市の新しい市長さんだす、、、

>>398
宇都宮の関東自動車には近くＭＫノンステ10.5m車入りますよ。

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　ゴルァ恥鉄・ば嘉悦能なしヲタ！
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､　　　このスレの良ＡＡをあぼーんしたな！
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ　　　藻前の頭は「恥」鉄だなｗｗｗｗ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　以上、高岡のﾊｽﾞｦﾀ・水原健吾でした♪
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

>>401
いい加減にしないと名誉棄損で訴えるぞ！

>>402
これNGワードに指定しておけ、
他板でも効き目あるぞ。
つ「◎-◎」

＞×地鉄がやらない
＞○地鉄が高い

前に会社でバスをチャーターする機会があって
見積もりを取ったら地鉄が一番高かった
同じ条件で他社の1,5倍の見積もりを平気で出してきやがった
結局中部観光にしたんだけど当時新車で入れたばかりの車両を持ってきてくれたぞ
地鉄だったらボロバスだったろうな

>>400
どこでその情報を得たんですか？？
地元の私も知りませんでした。

1月4日のチューリップテレビ「ゆるゆる富山遺産」では中部観光の最新ＰＪエアロで移動していたようです。中部観光のＴＶＣＭ初めて見ました。

　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴∵∴∵∴＼ 　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::＼
　　　/∵∴∴,（･）（･）∴|　 　　　＼＼＼　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　◎
　　　|∵∵／　　 ○　＼|　　　　　 ＼＼＼||:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　／
　　　|∵ /.　　ミ 　|　彡 | ＿　　　　＼＼ ＼;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ
　　　|∵.| 　＼＿__|＿／|.　　＼　　　　＼＼＼（ 6　　　　　＊）─◎　),･∵
　　　 ＼|　　　＼__ノ　／＿＿ 　＼　　　　　彡＼ノ＼　　）））∴（ o o）∴）,∴ ･ゝ¨
　　　　 　＼＿＿＿／　　　　＼　 ＼　　　　 |＼　　　　）））∵　 ３　∵>；､･∵ ' >>402-403
　　/　＿ `　ｰ一'´￣ /　　　＿｛　　　ヽ;;＿　＼　　ヽ　　　　　　　 ノ
　　(＿＿＿）　　　　 /　　　.|　ゝ〉 〉 〉ﾉ_　　　＼＿＿　∵::＿＿ノ ；　
　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ｜バコォーン！ 　|
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
うるせー蛆虫馬鹿低脳！お前のほうが先に氏ねや！ﾊﾞｲﾊﾞｲｷーﾝ♪

>>407
ノンステ好き並みの知能だな。

>>407
アク禁になっても、知らねえぞ。

保守

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　ゴルァ恥鉄！富山〜名古屋線に
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿３列シートを導入しる！！(激怒)
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_ 　　　　じゃなきゃ藻前はジョボイ会社だな♪
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　水原健吾ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜巨人軍｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　

隣の県のまねしなくても。

運動公園線に新車投入してくれ。富山の玄関口にあのバスはないだろう。

保守

おい！恥鉄！！
三菱のエアロミディＭＫノンステを導入しろや！
西工車体じゃ富士のような耐久性は期待できないぞ。
10年で廃車にするならそれでも良いけど。

>>415
来年度から三菱ふそう車の中型車はいやでも西工ボディになりますが。

北鉄は加越能の株主でもあります。
マジです。

>>415
去年１台買ったはずですが。９ｍだけど。

>>415
欠陥だらけの三菱KUSOはいらん！
日野のブリーリボン�Uを入れて欲しい
方向幕もLED化しる

地鉄は絶対やらないはず。

おい恥鉄！モヤシ導入しる！

>>421
さいきん富山には帰ってないのだが
モヤシ程度なら既に導入してるんじゃないの？

地鉄に限らずもやしは富山県内に一台もいないはず。

>>423
俺が富山にいた頃は
東部車庫所属が三菱FUSO車、西部車庫所属が富士重工ボディの日野車、八尾車庫所属が日産ディーゼル車だったはずだが
富士重工がバス車体から撤退した今となっては日野車を入れるならモヤシかブルーリボンしかないはずだが？
モヤシが1台もないとすると、最近の西部車庫には日野の新車が入ってないのか？
もしかして日野はやめてISUZU車でも導入してるの？

>>424
もやしとは中型ロングのノンステのことです。金沢に行けばいるけど。
９ｍノンステはちがうよ。日野ＨＲ９ｍノンステなら何台もいる。

カットモヤシならいるか。>>418のＭＫ９ｍノンステが。

>>425
それくらい知ってるよ
今の地鉄は大型は何を入れてるの？

>>427
最近の地鉄の路線大型は東京の西武バスなどからの中古が大半
車種は日デが多いかな

>>428
あの地鉄もやはり中古バスに手を出していたんですか？
一昔前なら中古バスといえば東北とか四国の中小バス会社と決まっていたんですが
今では全国的に名の通ったバス会社でも中古を入れてる会社が増えましたね
それだけ地方でこの業界を続けるのは苦しいということなんですかね

＞地鉄に限らずもやしは富山県内に一台もいないはず。
日野のディーラーの方ですか？
地鉄と加越能にどんなバスがあるかを把握するのはある程度可能だと思うけど
いくらなんでも富山県内にどんなバスが走ってるか全部把握するのは無理では？
郊外の大工場とかが社員の送迎用で路線車を使っている場合とかもあるだろうし

そう考えると加越能が新車しか入れないのは立派かも
ノンステも地鉄より台数多いし、LED行先幕も県内で初めて導入しているな

加越能は貸切で中古入れていますが。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　ゴルァ恥鉄！モヤシを導入しる！！(激怒)
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿じゃなきゃ藻前はジョボイ会社だな♪
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　水原健吾ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜巨人軍｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　

　 ∧＿∧
　（　´∀｀） ＜知障バスヲタ君、必死だねｗ
　（ 　　　 つ
　（_○_＿_)

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1161600977/187

>>432
普通はブルーリボン�Uが導入できないショボイ会社だからモヤシを導入するのだが・・・

>>430
富山で一番最初に路線バスのLED方向幕を採用したのは海王交通じゃなかったっけ？

>>435
海王って路線バスあったっけ？

>>436
新湊庁舎前から磯はなびと小杉駅への２区間の自社路線あり。ちなみにＬＥＤ方向幕は射水市コミュニティ用だけですね。

中古スレから
富山地鉄←西武Ｐ−Ｕ３３，Ｕ−ＵＡ，ＲＭ、京阪Ｐ−ＨＴ，Ｕ−ＲＪ，ＭＫ、大阪市Ｕ−ＲＭ，ＲＲ
　　　　　　　　神戸市Ｕ−ＨＵ、元日産送迎自家用ＵＡ､元尾花沢市営ＭＫ
　　　　　　　　立山開発ＲＵ（富士ボディー），ＲＢ
後フィーダーバスに出所不詳のＲＢ，ＲＨ，ＲＸ

大型路線車は９７年のニューエアロスターワンステップが最後でしょ。
西武と京阪除くとあとは元神戸市営の西工５８ＭＣの高出力ＨＵと元日産送迎自家用西工ＵＡぐらいか。

.>435
加越能のＭＫワンステップ新塗装第１号車がＬＥＤ幕第１号でしょ。

>>437
知らなかった、新湊で見たバスコミニティばっかりだったから・・・・利用もしてたのにorz
海王の路線バス今度見て来る、車種気になるし

>>439
トップドアのどこかの中古リエッセですね。
コミュニティーバス用の車両が来るかもしれないし、土日だとワゴン車になることも。

海王交通の路線バスは新湊から磯はなびへ２往復、小杉へ４往復だけだから。後者はコミュニティパスで代用できると思ったのですがまだ走っています。小杉と海老江を結ぶ路線タクシーはなくなったのか？

>>440
リエッセかエアロかハイエースですか・・・・
情報どうもです

>>416
wikiに書いてあったんだけど、
>>2007年春から提携によって日産ディーゼル工業に
三菱ふそうの完成車が提供される際にも西日本車体工業製
が指定されなければ三菱ふそう製になる予定である。

ってことは、来年度以降も三菱の車体は選択できるんだよ。
大体、公式サイトにも中型車は三菱の車体がのるって書いて
あったよ。

>>419
バスの方の欠陥って聞いたことがないんだけど。。。

>>443
ふそうの公式サイトの中の、これ見たら中型と大型ノンステは西工ボディになる、と図で紹介されていますが。

ttp://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/060713/060713_t.html

三菱ふそうと西工車体の組み合わせになると、どうも西鉄夜行ﾊﾞｽのｲﾒｰｼﾞが強いんですよ。

その逆だと大昔の地鉄にいた呉羽製のUD車のイメージだな。

>>445
富山大阪線の阪急バスって、そうだろ。

>>447
そうですよ。

西工UDの中型ﾛﾝｸﾞなら安く買えるから、富山地鉄も導入すればいいのに。

北鉄南部と西部に西工UD中型ﾛﾝｸﾞが何台か導入されていたけど、今では加賀白山ﾊﾞｽと北鉄金沢中央ﾊﾞｽの管理委託車両になってしまったんです。

モヤシだと八尾や水橋、藤の木辺りの狭い道を曲がりきれないし、冬は41号の山間部の事考えると地鉄が導入しないのはわかるような気がする。

どうでもいいことだが、朝8時頃の富山駅前での
高速バス乗り場と3〜6番乗り場からの一斉発車は壮観だね
http://www.youtube.com/watch?v=I3C6dhV9DM8
こんな八ヶ山専用道はイヤだ
http://www.youtube.com/watch?v=X34Pg9kI8lw

>>450
ワロタ

>>449
9mｻｲｽﾞの奴は駄目ですか？

水橋の辺りは結構ぎりぎりに走っているよね。

>>449
かつてフルサイズの大型車が走っていたところだから大丈夫では？
八尾なんて今でも西武から来た大型車が走ってるだろ
それにモヤシだとなぜ冬の41号線は駄目なんだ？雪に弱いのか？

中型車ベースではエンジンが非力で坂を登らないってことかな?
てかそれ以前にモヤシで運用した方がベターな路線ってどの路線?

西工UDのﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽは三菱ふそうｴｱﾛｽﾀｰや日野HRと比べたら、乗降口が若干高いからお年寄りには乗りにくいかもしれない。

ﾆｰﾘﾝｸﾞを使えばまだ乗りやすくなるかも。

地鉄の高速バスって、電話予約したらどこでお金払うの？

>>457
電話予約したら、早目に電鉄富山駅内の恥鉄
定期券発売所へ逝って現金で払う他は無い。

>>458
さんきゅー

基本的にはもやし買うなら大型ワンステ買った方が
いいだろうって考えだけど、富山みたいな
地方都市でお年寄りの利用が多いとこだとノンステ
の方が良いって思うな。

>>460
去年北鉄はﾜﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽを何台か入れていますが。

>>457
ローソンでも発券可能

>>461
やはりノンステは割高だから
その年度に寿命で廃車になる車両が多く、どうしても入れ替えの台数を多く
しなくてはならない時はワンステで妥協することもあるのでは？

>>457>>462
ファミマでもＯＫっす。

ただし、名古屋線だけはムリでつ。
(名鉄のケータイサイトでの予約ならサークルＫ・サソクスでの発券が可能でつが‥‥）

恥鉄はノンステ新車を買える程のお金が余裕
無い位のショボイ会社だからな。
バ嘉悦膿のノンステが恥鉄以上に多いのは、
鉄道の面倒が無くなった分、バス車両代への
投資が集中するからなｗ

じゃあ血鉄にも鉄軌道捨ててもらうかw

鉄道線や軌道線は黒だよ。自動車部が赤

>>467
いや、鉄道線は赤字なのでは？

あれ。勘違いだっけ。ｽﾏﾝ

富山平湯線だが栃尾温泉以南はフリー降車区間にならんもんかのぅ。
福地温泉はバイパスの分岐路(福地温泉口)で放置プレーにせずに
オンデマンドで温泉郷内に迂回して宿の前まで乗りつけてやっても
いいと思うのだが。

>>470
富山駅前で濃飛平湯行きに恥鉄猪谷行き同時発車は、嫌がらせか？

>>471
同発なのは休日ダイヤの17:30発だけでないかと思われ。
なぜ嫌がらせなのか理解不能だけど、猪谷まで数分速達
するためにわざわざ現金で濃飛に乗るような人は滅多に
いないのではないかと。

>>468
北陸鉄道グループなんて鉄道部門は真っ赤赤で金沢近郊以外のバス部門も赤
それなのにあれだけ新車を入れれるなんて金沢近郊のバスだけでどれだけ黒字を出しているんだろう？

>>473
分社化したから黒字の金沢近郊には新車が続々入ってるけど
能登方面や加賀方面は10年ほど前まで金沢近郊で使っていた中古が多い

91年から導入したハイグレード車は加賀温泉にいたけど、能登方面にいないの？

>>475
今年辺りから始まるのではないかな？91年式ﾊｲｸﾞﾚｰﾄﾞ車の廃車が。

というかあの長さだと能登方面の道を走れないよ。

能登かわいいよ能登

能登かわいいよ能登

ここはいつから石川スレになったんだ？

能登かわいいよ能登

tesuto

能登かわいいよ能登

>>474
その金沢近郊も新車を入れる一方で、
昨年あたりより愛知県からの中古車が来ています。
一目見ただけでは見分けがつきにくい仕様ですが。

石川ネタ晒す厨房は逝ってよし。

新車バスやバスロケは補助金のおかげ！運賃収入だけでは買えません。
しかも社員の給料には使えません。だから分社や出向があるのです。あしからず…

ここは富山県のバススレ、キム沢塵は失せろ！！

能登かわいいよ能登

>>484
ひらがなﾊﾞｽに4台、加賀白山ﾊﾞｽに3台いたよね？

能登かわいいよ能登

>>489
だから補助金だって…
空気運んでいる会社に新車が買えるわけネー

ここは北陸のバス総合スレじゃないのに。

能登かわいいよ能登

こみちかわいいよこみち

尾山優子かわいいよ尾山優子

北西佑佳かわいいよ北西佑佳

>>491
今年もﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽを何台か入れるらしいよ。あまり出ない補助金を使って。

>>492
いっその事、北陸3県ﾊﾞｽ総合ｽﾚにしましょう。

>>497
福井は外国やから『北陸２県』でもいいぞｗ

日比あゆみかわいいよ日比あゆみ

　　　　　　　 / : : : : : : : :ヽ
　　　　　 　 ,' : :ノﾉﾉﾊi”iヾ） 　　　
　　　　　 　 |: :|(||"┃ ┃〈!　　　 祝・５００レスでつ♪
　　　　　 　.从Mﾘ ''' ヮ ''人　　　　 __
　　　　　　　 , '´~ﾞ¶―'´~ｿ二二二t....ｬ
　　　　　　　i~~｛（Ｅ}｡ﾟ｡ﾟ｡）　　　　　ﾟﾟﾟﾟ
　　　　　　　ゝ､__／ﾟ｡ﾟ｡ﾟi,
　　　　　　　　, '´ﾟ｡ﾟ｡ﾟ｡ﾟ｡ﾞ｀､
　　　　　　 , '´｡ﾟ,{r〜i〜}ﾟ｡｀､
　　　　　 , '´ﾟ｡ﾟ{”|　　|　 |”}ﾟ｀､
　　　　 , '´ﾟ｡ﾟ｡{”.,!.　 |　 | ”}｡ﾟ｀､
　　　 , '´ﾟ｡ﾟ｡ﾟ{” /'ーｲ―!　”}｡ﾟ｀､
　　　 ﾞゞ〜””''/　 /|　　|'''''''”〜ﾝ
　　　　　　　 /　 /. |　　|
　　　　　 　 f　 f.　 |　　|
　　　　　 　 k___｀)　ﾄ､___｀)

田村典子かわいいよ田村典子

>>498
福井は外国でしたか？

>>502
石川−富山の交流は密接だけど、対福井となりゃわりと希薄じゃないですか？

わしの知る範囲のみの見解でスマソ。

>>503
うちの会社も福井だけが関西ブロックになってるしあながち的外れではないのでは？
経済的にも福井は関西寄りだしJRも嶺南は金沢支社の管轄ではない

尾山優子かわいいよ尾山優子

>>504
小浜線も新疋田も金沢支社管内ですが
ttp://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0631301
ttp://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0541411

>>504
福井県内でも嶺北地区では北陸放送と北陸朝日、嶺南地区では毎日放送と朝日放送が映るから、強いて言うなら嶺南が関西みたいなﾓﾉですか？

それより加越能バスの行先幕（加越能はLED幕だが）に路線系統番号を表示してもらいたい
県外の知人に家に来てもらいたい時に「○○系統か○○系統のバスに乗って○○バス停で降りて」などと
説明がしやすい

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ 　勃った、勃った、キンタマが☆
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　以上、バスマガジンから福祉魔進一でした♪
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

某個人サイトBBSで富山22こ300が元立山開発所属って
ｶｷｺがあったんだけどこれって事実?
どの路線を走っていたんだろうか。称名線専用？

>>510
その通りです。以前立山駅と粟巣野地区を結ぶ路線(冬期間のスキーバスとは違う)があり、そこで使用されていたが廃止された為、地鉄に移籍した。ナンバー変更ないのですぐ移籍と言う事が分かりました。

>>511
粟巣野線用だったのね。�dｸｽ!

300は失業後長いこと稲荷園町で放置されてたからな。
逆都営カラーになって旧新湊市のコミュニティーバスに化けたのにはびっくりした。
その後小杉町→射水市コミュニティーバスからライトレールフィーダーバスに。

開発での無線番号は何番だったの?立山３００？

>>514
無線番号というか社番というかは立山51でした。

あれほどUD命の痴撤は最近日野が多いね。
やっぱり小便補給が面倒なのかな？

地鉄の路線バスには車体番号が表記されていないけど
どうやって管理してるの？

地鉄は登録ナンバーで管理してるよ。
開発も昔はナンバーで管理してた(883が新車だった頃)

>>515
立山51だったのか�d

子会社の加越能バスは新車はもちろん在来方向幕だった車両もLED化し始めたというのに
地鉄バスは相変わらず新車でもLEDは使わずいつまでたっても方向幕
腐った会社だ・・・

ユーザーの利便を考えて、あえてLED化しないのだろうね。

>>521
だったら方向幕の窓をこまめに拭いて綺麗するべきだろう
排ガスですすけて行先が見づらい車体もあるぞ

それはレアケースでは?
後部が汚いのはたまにあるけどな。

方向幕の地色もLEDで出せるの？

無理。
車両運送法で車両の前面には白または淡黄白色以外
発光するものを付けると車検に受からない。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　ゴルァ恥鉄！方向幕を
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿LED化しる！！(激怒)
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_ 　　　　じゃなきゃ藻前はジョボイ会社だな♪
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　水原健吾ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
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　｜巨人軍｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　

俺もＬＥＤは嫌だな
あんな、オレンジ色の光のどこがいいのかわからん。
方向幕、はっきり見えるじゃん。　　ＬＥＤ厨は逝ってよし！

眼内には水晶体ってレンズの働きをしている部分がある。
水晶体は加齢とともに変質し白または黄白色に濁ってゆく
(80才ではほぼ100%が白内障の症状が出てくる言われている)
それがどんなふうに見えるかというと、目を薄く細めると
視界がぼやけて見える状態ととても似ている。
次に街でLED幕を見かけたときに目を薄く細めて見てみて。
パネル一面真っ白にしか見えない。水晶体が澄んでいる
若いヒトだけならLED幕でもいいけど、地鉄バスの主たる
顧客はシルバーパス(お出かけ定期券)だ。あえて維持管理
コストが高い巻取式方向幕を採用している理由はそこにある
と思う。

北鉄も金沢近郊ではﾃﾞｼﾞﾀﾙ化が進行中で、今や布式方向幕の車両を探すのに一苦労します。

また石川に侵略されそう。

富山地鉄のﾊﾞｽｶﾗｰは、おいらは逆都営色よりも古い色の方が好きです。

羽田から富山空港に到着して、直行便じゃない方のバス
(逆都営色)を見て驚くヒトが多いね。
「都バスの高速富山便だよ」と言うと半分くらいは信じるし。

また、西武の中古をたくさん買って、逆都営色塗りまくればいいなあ。

次は年式からすると現在ある元西武車が淘汰される時期ですね。ひょっとすると西武時代より地鉄の在籍期間の方が長かったりして？　これから来るとすれば程度の良いものなら前所有者はどこでもいいけど。ＬＥＤ方向幕は撮影派には厄介者ですね。高速シャッターが切れない。

>>534
453と457は淘汰されたんでないの？

>前所有者はどこでもいいけど。

せっかく東京便何往復も出してるんだから、西武がいいな。

>>533
>>534
富山地鉄はﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽを買う時、補助金とかは出ているのですか？

恥鉄は補助金詐欺

>>537
なんで？

詐欺はちょっと言い過ぎだと思うけど、不採算の生活路線を
山ほど背負わされているわけだから、公共サービスとして公
費からの補填は現状では許される範囲内かと。ただ、補助金
に頼る体質は早期に是正すべきで、将来性の無いバス事業は
10年程度の過渡期限を経た上での撤退を考える時期に来てい
ると思う。

中古でもいいから中扉車を入れて乗りにくい後扉車を淘汰してほしい
中扉両開きのワンステならいうことなし

富山市民病院方面へ行く路線には、ﾉﾝｽﾃｯﾌﾟﾊﾞｽの導入は避けられないですね。

病院方面はツーステップバスで十分
富山痴呆鉄道社長より

＞あんな、オレンジ色の光のどこがいいのかわからん。
＞方向幕、はっきり見えるじゃん。　　ＬＥＤ厨は逝ってよし！

JR東日本の駅やホームにあるLED案内板や羽田空港のLED案内板などは
射水市のセト電子が作ってるらしいけど、バスのLED方向幕は作ってないのかな？

>>543
バス用は作っていない。

バス用はLECIP(S-Light:山陽電機製作所)とかだな。

太閤山循環あぼーん
http://www2.knb.ne.jp/news/20070223_10399.htm

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ 　廃止オメ！
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

地鉄はいい加減
値上げ・減便→利用客減→値上げ・減便→利用客減の悪循環だということに気付けよ
時間を気にせずいつでも乗れるのがバスであって、1時間に1本以下のバスなんて使う気になれないだろ！
ライトレールがなぜ利用客を増やしたのかと言うことを研究すべきだ、平行バスの廃止もあったかも
しれないが、大きな要因は15分間隔で時間を気にせずに乗れるからだろ
1時間に1本でもパターンダイヤならまだ乗りやすい、1日数本のランダム運行なんて
もはや「乗るな」といっているに等しい

>>548
路線廃止するためには利用者数を減らさないといけないの。
乗るなといってるんだよ。わかんないのか?

地鉄的には赤字路線が減ってコミバス受託収入は得られるからラッキー！のような気がする＜太閤山廃止

>>550
たしか通勤客が1人しかいないんだっけ?
年間3000万円近くの運行コストで運賃収入は年額30
万円程度だろうから血の涙を流して喜んでいるね。
あの利用率だといずれ乗合タクシーに転換するだろ
うから最後にオイシイのは海王かもな。

コミュニティーバスもいいけどいつまでも試験運行時みたいな恥鉄の汚い車両を使うなよ
新湊方面と同じクセニッツを導入しる！
やる気のない恥鉄になんかまかせたらぼったくられるだけ
恥鉄は時代遅れの堅物集団である経営陣の総入れ替えをしないとそのうち潰れるぞ

>>552
堅物集団というより殿様商売気質が抜けないのだと思う

それにしても富山って鉄道はまずまずなのにバスはまるでダメだね
バスは地方としては整備されてるけど鉄道は終わってる石川と逆だな

>>>552
それと、ガンは労働組合だよ。
数年前のリストラの際、乗務員は除外せよとごり押し。
解雇される恐れもないから、サービスも必死さがないんだよ。

もう大量輸送機関としての使命は終わってしまっているから
仕方ない。マイカーかタクシー使いなさいってこった。

恥鉄バス路線の廃止はこれからも続きます
富　山　土也　方　金失　道 ネ土 長 より

>>552
クセニッツは旧新湊市が導入した車両。車内の段差がないと言う理由で導入されたが、既にクセニッツは輸入の取り扱いを終了した。本格運行後の射水市コミュニティバスは現在のライトレールフィーダーバスの車両が転用される予感。

>>540
両開きってどういうの？京急バスのスーパーワイドドアみ
たいのをイメージしちゃうよ。
4枚折り戸じゃだめなの？

>>558
グライドスライドドアのことだろ
参考までに→ttp://www.geocities.jp/khsr21/pc087f3.html
近隣都市では金沢のほくてつバスがモヤシ(日野HR)で採用してる
開口面積は4枚折り戸より狭いが一枚引き戸や折り戸より広いし戸袋が必要ないのが利点

>>559
その北鉄が導入したｸﾞﾗｲﾄﾞｽﾗｲﾄﾞ車も、ｺｽﾄが高い面から2002年式から一部除いて引き戸になったんですよ。

地鉄が導入するならﾜﾝｽﾃｽﾛｰﾌﾟ付き、または9mﾓﾔｼでもいいのでは？

糞ゴミＤＱＮ情報
富山県南砺市井波のサークルＫ付近でうろうろしてる
DQN車（スポーツカー・マフラー付きの車(自称vipカーｗ)）は
２０代から３０代の集まりで、いい年して喧嘩上等とかぬかしてるらしいよ
負けたこと無いらしいｗ誰か買ってあげてｗ
中には無職のやつもいるから、朝昼晩いつでも喧嘩買うらしいｗｗｗｗ

中古を買うならワンステの4枚折り戸車がいいと思う

ちてつ泊、取り壊していたけど、高速泊線廃止？

北陸自動車道の黒部IC付近の本線上にバス停らしきものを建設中だが
東京・新潟・泊行の高速バスが使うのかな？

>>564
新幹線新黒部駅の真横あたりだろ、俺も時々通るから何かを建設してたのは知っている
1週間ほど前に通った時は完成間近だったけど、どう見てもあれはバス停だな

>>563
廃止の意向。地元紙を読んでいればわかるはずだが。

>>566
地元紙を読んでいる人ばかりじゃないだろ
ちなみに我が家は朝日

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　 　　うえ〜ん、高速泊線がアボーンしそうのかよ(泣)
　　　（６　　　　：(_　_)：）　　ゴルァ恥鉄！ば嘉悦膿！藻前らのせいだよ！責任とれ☆
　　 ノ|/　∴　ノ：　３ ：ﾉ､ 　　以上、万葉集から水原健吾でした♪
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ　　　　
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|　

>>568
お前は、「何でも富山地鉄のせいにするスレ」で遊んでろ。
ここには来るな。

　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　,　　∧.∴'　_　・　；.　　 　ｱﾎﾞｰﾝ！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・.;,;ヾ∵　,'　Дﾟ)/・　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　Λ＿Λ _ﾎ　ｶﾞｯ 　　　 ・.;, ¶ ;ヾ∵　,＞∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　 　　（　´Д｀/ ＿＝￣ ヾ　　　　 .*　 　　　* ;' ∧¶ .'　　，　．.
　　　　　　＼　ヽ　=　-=／　　　　＿　＼:,　◆.∴'　/・　；. ← >>569
　　　　　　　/　　 　.-∪=-＿-=─ ＝　　 ',　・,‘/　 /;*;∵; ζ　　。
　　　　　　 /　.へ_＿　―-＿￣─　　― ・.（_/;￣,;ヾ　,◆
　　　　　　.|　.|ヾ.　-=　-.／　￣　￣"'　　　∫*; ・\ *つ
　　　　　　 |　|　　　_=　/　　　　ﾎﾞﾝ!!　 　　 *;◆;・';'∴　＼
　　　　　　 ＼.＼　/　./ 　　　　　　　　　*ﾉ;　し;;'　　　　　　*
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　　　　　　　　　　 .|　| 　　 　　　　　　　　　|　|　　　）　/
　　　　　　　　　　ノ　） 　　 　　　　　　　　ノ　 ）　　 し'
　　　　　　　　　　ﾐノ 　　　　 　　　　　　(＿／
　　　　　お前の方こそ失せろよ蛆虫、氏ねwwwww

元あずみ野観光３台、某バス屋にて発見！

>>567
ソースは？
確かにちてつ泊は使用できなかった待合室がきれいに撤去されている。
バス停の表示はもとからないが、時刻表も撤去されている。
平日1往復になってからは、乗客がさらに減少し、廃止は時間の問題

平日だけ運行のローカル便はいずれ廃止の運命か？

免許維持路線と言う奴だな、
あの利用状況だと時間の問題かと。
黄バスもな

>>572
アカヒの読者にソース求めてどーすんの

ソースは2/24の北日朝刊
太閤山循環廃止記事の中で「地鉄、富山泊線撤退の意向表明」とある
厳密には定期券利用者も居るし、今すぐには廃止じゃない

射水市コミュニティーバス４月からの本格運行については
射水市公式サイトの広報いみず３月の記事をご覧ください。
詳細な路線図時刻表はまだ載っていませんが。

ツアーバスの一種、キラキラ号東京−富山・金沢線3月より運行開始。

>>577
詳しい情報を頼む。

>>578
自分で見たほうが早い
ttp://www.hotdog.co.jp/bus/knztoy_kira.htm

片道5000円、回数券なら片道1回あたり4200円は格安だな
地鉄の東京便、終わったな・・・

３列シートに慣れてしまうと、４列というのは乗る気にはなれないんだな。
足元ゆったりでも、横は？？？
4列で4200円払うなら、回数券＋ポイントカードで差額は1000円ほどじゃない？
別に地鉄が好きな訳ではないけど・・・。

>>580
通常の貸切車よりシート１列少ないだけなので、そんなにゆったりではない。以前の地鉄・西武４列車とは比較にならない。キラキラ号の場合は専用カラーなので他のツアーバスよりはましだろうけど、使い方によっては通常の高速バスのほうが結果的に安くなることもある。

ツアーバスって典型的なチェリーピッキングだよな。
地元バス事業の収益性の低下は否応無く採算性の低い
生活路線の廃止に直結するわけで、市場原理としては
当然正しいことなんだが、いまいち納得できない。

【代々木ゼミナール】私立大学の入試結果・出願状況
http://www.yozemi.ac.jp/nyushi/data/07/shutsugan_s/index.html
志願者数の多い私立大学2007年度版（倍率・偏差値は考慮していません）
【1位】早稲田【2位】関西【3位】明治【4位】立命館【5位】法政
【6位】日本【7位】立教【8位】中央【9位】東洋【10位】近畿
【11位】関西学院【12位】慶應【13位】同志社【14位】青山学院【15位】東京理科
【16位】龍谷【17位】福岡【18位】専修【19位】明治学院【20位】駒澤
【21位】東京農業【22位】上智【23位】甲南【24位】東海【25位】名城
【26位】神奈川【27位】京都産業【28位】南山【29位】成蹊【30位】芝浦工業
【31位】成城【32位】中京【33位】創価【34位】國學院【35位】北里
【36位】文教【37位】西南学院【38位】大東文化【39位】学習院【40位】日本女子
【41位】獨協【42位】愛知【43位】東京電機【44位】同志社女子【45位】武蔵工業
【46位】千葉工業【47位】神戸学院【48位】佛教【49位】大阪経済【50位】立正
※私立大学約570校中の50校

富山〜東京間は激戦区だな
鉄道や航空機ばかりではなく
同じ高速バスでも地鉄＆西武、JRバス関東＆西日本JRバス、日本中央バス、そしてキラキラ号
ま、俺は「はくたか」＋「とき」しか使わないけど

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ 　恥鉄東京線オワタだなｗｗｗｗ
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

>>585
君はアボーン。

そういえばツアーバスで、キムチバスの３列シートを使用するウィラープレミアムがあったな。

　　　　　　　 　　　　　　　　　　 　,　　∧.∴'　_　・　；.　　 　ｱﾎﾞｰﾝ！　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・.;,;ヾ∵　,'　Дﾟ)/・　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　　　　Λ＿Λ _ﾎ　ｶﾞｯ 　　　 ・.;, ¶ ;ヾ∵　,＞∴' ',　・,‘　;*;∵; ζ。　　
　　 　　（　´Д｀/ ＿＝￣ ヾ　　　　 .*　 　　　* ;' ∧¶ .'　　，　．.
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　　　　　　　/　　 　.-∪=-＿-=─ ＝　　 ',　・,‘/　 /;*;∵; ζ　　。
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　　　　　　　　　　ﾐノ 　　　　 　　　　　　(＿／
　　　　　お前の方こそ失せろよ蛆虫、氏ねwwwww

お前がシネ
氏ねじゃなくて死ね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
◎ 　　　　　　　　　　　　　 へ　　　　　　　　 　（´<_｀　）＜お前こそ氏ねwww
　 ＼ 　　　≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒　　　　＼
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　◎-●一（　*　*　　　 ヽミ　　　　　　　　　 |.　　　　　　|
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>>590
おい、ＡＡしか出来んのか？、だから589に言われるんだろ。

＞眼内には水晶体ってレンズの働きをしている部分がある。
＞水晶体は加齢とともに変質し白または黄白色に濁ってゆく
＞(80才ではほぼ100%が白内障の症状が出てくる言われている)
＞それがどんなふうに見えるかというと、目を薄く細めると
＞視界がぼやけて見える状態ととても似ている。
＞次に街でLED幕を見かけたときに目を薄く細めて見てみて。
＞パネル一面真っ白にしか見えない。水晶体が澄んでいる
＞若いヒトだけならLED幕でもいいけど、地鉄バスの主たる
＞顧客はシルバーパス(お出かけ定期券)だ。あえて維持管理
＞コストが高い巻取式方向幕を採用している理由はそこにある
＞と思う。

うちの白内障のばあちゃんは、加越能バスのLEDを見て
「最近のバスは行先がわかりやすい」といっていたぞ
だから白内障だからLEDが見えにくくなるというのは信憑性がない
それにそんな事実があるとすれば、地鉄以外のJRや他のバス会社の大半が
こぞってLEDを導入するとは思えない、利用者に占める老人の割合が多いのは
地方都市のバスならどこも似たような状況で富山だけが異常に多いわけじゃない

脳内ばぁちゃん出演乙。たとえ健常者でもLEDの視認性が
悪いのは変えようが無い事実。つか、なんでそこまでLED
ﾏﾝｾｰになれるの?LECIPの営業ならｶｴﾚ!

>>593
592ではないが、LED方向幕の視認性が悪いとは思わない
一昔前のものは天気のよい日に逆光になると見にくくなる事があったけど
現在は高輝度LEDの開発でそれも解消されている
電車やバスだけでなく駅や空港の案内板やその他街中のいろいろな場所で使われている
鉄道や道路の信号機、踏切の赤色点滅灯だって今やLEDが主流
そもそもLEDの視認性が悪かったらこれほどまでに普及しないのでは？
ライトレールだって電車もホームの案内板もLEDだし・・・

お前ら、ゴチャゴチャ言わんと夕方５時に富山駅前バスロータリーに行って来い。
新潟交通と名鉄の高速バスはＬＥＤだがＣＩＣ前の横断歩道からは字が小さいためか、にじんで見難い。
新潟と表示されているとわかっているからわかるのであって、そうでなければ潟という字の視認性は悪い。
それにひきかえ、地鉄バスの方向幕は、はるかに文字が大きいからＣＩＣ前からも、はっきり見えるぞ。

LEDだと系統別の色分けができないからなぁ。
路線廃止はあっても路線改定はあまり無いし
ましてや路線新設は今後無いだろうから方向
幕でもいいだろう。

西鉄はLED車にも色を表示する小さな方向幕つけて系統別の色分けしてる。

単に地鉄に金ないからじゃないの？

累積50億抱えて身動きできない経営状態で
何も利益を生まないものに1億投資できるはずがないね。

とは言えアルペンルートと言う金ずるのある地鉄に
LED入れる余力がないとも思えないんだが。
地鉄より儲かってない加越能が既存車両のLED化まで手をつけたというのに…

立山黒部貫光も25億ほど抱えてるんですけど。。。

>>595
とはいえ現在では大半のバス会社がLEDを導入してる
視認性は劣るとしても何らかのメリットがあるから導入するのでは？
ライトレールのように「富山駅北」「岩瀬浜」「越中中島」「回送」「試運転」
ぐらいしか必要のない電車でさえLEDを使っている

コミュニティーバス再編　富山市、路線・運賃見直しへ
http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20070310/3503.html
まいどはや清水町ルートはたいてい満席で立席も珍しくないね。
あれだけ需要があるなら小型バスから中型バスに変更するか、
終日空気運搬の中央ルートを走る2台のうちの1台をもらって
20分ヘッドから15分ヘッドにしてﾎｽｲ。

富山のハズヲタよ、恥鉄路線ハズの行先方向
表示のLED化は早くても100年先。方向幕で
我慢しとけ。

以上、富山痴呆撤膿社長　久罠博勝でした♪

そういえば、先日富山駅で新車の日野ノンステが方向幕クルクル回してたけど、
よくみたら大昔に廃止された大岩行きや伊勢屋行きなどがあって楽しめた。
多分廃車部品の再利用なんだろうね。

スキーバスで乗ったんだけど平和交通ってどんな会社？長野や大阪に支店ないよね？
区域外営業か・・・

>>606
もろ区域外。
というか、大阪の某バス会社が冬場に仕事のない
北陸からバスをかき集めている。
万博中央Pには富山、石川、福井のバスがいっぱい。

>>607
やっぱりね。「ゴミはSAのゴミ箱にお願いします」ってアナウンスしてたのが
印象的。

そうなるとお膝元のあずみ野観光が忙しかったのも分かるような気がするなぁ。

>>603
清水町ルートって、そんなに乗ってるのか。俺、沿線だけど日中会社に行ってるから知らなかった。
コースがいいからな。恥鉄の中型ノンステ入れればいいと思うよ。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　ゴルァ恥鉄！方向幕を
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿LED化しる！！(激怒)
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_ 　　　　じゃなきゃ藻前はジョボイ会社だな♪
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　水原健吾ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜巨人軍｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　

砺波真ん中の情報教えて！

恥鉄は大型方向幕でいいのだ。ヲタのためではなく、老人のために。

そう、廃車部品そのままリサイクルするから環境にも優しい事している地鉄なんだもん。

>>613
老人が多いのは富山に限ったことじゃなく地方都市クラスならどこでも同じ
しかもLED導入はヲタのためではなくバス会社側の都合だろ（メンテナンスとかコストの面で）
ヲタからすると従来方向幕の方が価値あるんじゃないか？

加越能って全車デジタコ導入したんだね。

>>611
コピペバカカエレ（・∀・）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
◎ 　　　　　　　　　　　　　 へ　　　　　　　　 　（´<_｀　）＜恥鉄ヲタ厨氏ねwww
　 ＼ 　　　≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒　　　　＼
　　　　　　彡_＿＿＿人　　） ￣￣￣￣￣＼　　　　　　 ）
　◎-●一（　*　*　　　 ヽミ　　　　　　　　　 |.　　　　　　|
　　　　　　（(_ _　（( （　;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ〉 　　　　|　|
　‘,'.∴・,‘・(ε　(（　 ヽ-=＿二＿＿￣　　　 ＼　　 　 |　|
　　,'.・∵　　ヽ＿＿＿＿_　ノ　 　　　　￣＼　　　　　/　/
　　　　　　 （＿＿））　　　　　ヽ　　　　　 　 .＼＿＿/_丿
　　　　　　　|　　|　　　>>617　　ヽ　　　　 　 　 .|　　|
　　　　　　　|　　|＿＿＿＿＿＿）　 　 　 　 　 |　　|
　　　　　　　|　　〉三三三[□]三）　　　　　　　 |　　|
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　　　　　　 ~~~|::::::::::::::::::/:::::::/　　　　 　 　 　 　　＼　|
　　　　　　　　 |;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;/　　　　　　　　　　　 ／ ノ
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空気輸送で乗ってても老人客しか乗ってないといっても過言ではない福井の京福バスですらLED採用

LEDにそれほど言う価値があるのかと小一時間。

そんなに言いたいなら、地鉄に聞いてみたら？

>>618
日本語で反論できないの？
コピペバカくん

>>622
くだらないコピペに反応することしかできないの？
黙ってスルーしろ

まいどはやバス清水ルートばかり目立ってるけど中央ルートは不味いの？乗る人少ないの？

>>623 お前もな

>>624
清水町ルートに比べて半分〜1/3ってところかな。
清水町ルートはショッピングセンター・アピアへ
行く人の足としての需要が1/3ほどあるからね。

なるほど。市議会で路線見直しするかもしれないけど何とか現状維持でいってもらいたい(まいどはやバスは地鉄が運転している形だけど厳密には運営上は富山市のもの。)

まいどはやと呉羽はあまり心配してないんだけど
八尾と婦中とフィーダは本当にバスが必要なのか
検討する時期に来ていると思うな。

>>628
何この旧富山市至上主義

>>627
まいどはやバスって、運営は市が出資した第三セクター「まちづくりとやま」でしょう。市直営ではない。車内放送でもそう言っている。

>>629
1運行5人以下の路線は乗合タクシーに転換した方が良いかと。
婦中コミュニティだと潜在需要が見込まれる医薬大から速星を
経由してファボーレに到る路線は2台のバスで30分ヘッド運行。
神保宮野と古沢音川方面はオンデマンドの乗合タクシーに転換
すれば速星地区の利便性向上と郡部への足が両立すると思うが
どう？

やる気のない恥鉄

>>632
理由は？

>>633
理由も何も、ヤル気あるように見えるか？

イルカ交通＆村西更新サイコ〜！！
人・ふれあい・散居村ｗ

>>633
路線は加越能と合わせて県内独占、貸切は学校関係など大口顧客を押さえ
アルペンルートと言う観光地を持つ状態では危機感持てない＝やる気でないかと…

とやまバスiが見られないんだが…

�d�jね

LED方向幕の話が出てるようなので１つ言わせてもらうと
LEDではなく在来の方向幕を使うならそれでもいいと思う、しかし使うからには
ちゃんと表示してほしい
特に呉羽コミュニティーバスに入ってる1台はひどい、方向幕は真っ白で運転席の前に
パソコンで印刷したような行先表示はものすごく見づらい、一時的なものかと思っていたら
本格運行をしてからずっと同じ状態、国際短大と八尾を結ぶ自社路線のバスも同じ
せめてこのような運用に入るバスだけでもLED化してちゃんと表示すべきじゃないのか？

あと、これは他社でも見られるが、すれ違いの時に運転手同士の敬礼も安全面を考えればやめるべきだ

金沢線、新型セレガ導入しろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>639
市内電車のほうは、敬礼をやめて会釈にしたようだ。

[640]無理です。貸切の第二の人生が金沢線になってるんだから(城端行,入善泊行も同じ運命)。北は珠洲から南は山中まで県内に幅広く「県内特急」バスネットワークを誇る北陸鉄道には遠く及びません。

臨時便マイナー便は何でも白幕というのもどうかと。
社名幕ないのね。地鉄バスとか富山地方鉄道とか。
高速バスとかには富山地鉄観光は入ってるみたいだが。

運賃箱の金庫には、登録ナンバーと運行ブロック（グループ）を書いた紙が貼ってあるのだが、
一時、パソコンで作成、印刷したものを使用していたのに、最近またマジック(フェルトペン）で書いたショボイものが増えてきたな。

>>644
パソコン出来る人が異動になったとか？

連投スマソ。ちょっと質問なんだが、地鉄電車・バス１日ふりーきっぷ（600円のやつ）で

「フリー乗車区間を超えてご利用になる場合は、のりこし区間の普通運賃をいただきます。」

と書いてあるんだが、これは乗り越した場合、乗車停留所(区間内)〜降車停留所の運賃から
270円引いて払えばいいのかな？それとも区間限界から降車停留所までの運賃を別途払うのか…
前者だと上り下りで払う運賃は同じだけど、後者だと行きと帰りで運賃が違ってしまう…

行きも帰りも変わらんと思うが。。。
乗降停留所から区域限界までの普通運賃がかかる。
差額ではない。

>>647
すまん、変なこと聞いた。勘違いしてた。どっかに運賃表ないだろうか・・・
乗り越してもいくら払えばいいのか分からないｗ
大学前→小杉480円、大学前→高岡駅前680円ということだけは把握してるんだが。。。

テレホンセンター(432-3456)に聞けば教えてくれるかと。
10系統なら区域境界は富大前(整理券５番)だから
降りるときに料金表の５番の料金を払えばいいのだと思う。

やっぱり電話しかないかぁ…ありが�d。
地鉄公式にもバスiにも停留所一覧と時刻表はあるのに運賃表がないのが残念。

＞パソコン出来る人が異動になったとか？

おいおい、社員10人程度の零細企業じゃないんだからそれはないだろ・・・
ワードで作成したものだろうから特別パソコンに詳しくなくても、普通にパソコン扱えれば作れるはず

営業所単位だと社員10人以下の零細企業だったりするな。
つか金庫の車番なんて分かればいいだけなんだから別に
手書きのマジック書きでいいだろ。

あんなのテプラでも充分だし

というか、フィダーバスや金沢線、城端線の紙の方向幕は本当にみっともない。

加越能にコロッケバス登場とか。

ttp://www.hokkoku.co.jp/news/TT20070325711.htm

>>654
それが地鉄クオリティー

>>655
数少ない大型路線車が化けたのね。。

>>633
恥鉄ハズの勤務実態はあの琴平ハズ並。経営陣も山梨県富士見村の悪徳並。

>>658
それは山中湖村
しかもツアーバスに手を出しているわけでもない地鉄があそこまでの勤務実態のわけないでしょ。

むしろ地鉄は安定客の学校関係押さえてるし最大手だから料金面では強気だろ。
クレハやイルカの方が台所事情は苦しいからｳﾃｼの人も大変そう…

加越能バスが射水市コミュニティーバスで射水市民病院へ乗り入れへ。
塚原地区にバス指示板立ってた。
地鉄に海王交通にますますにぎやかに。

>>655
富山空港線で使うんかい。

加越能のＭＰ３２７号車、実際に高岡や福野・砺波から富山空港に行く路線に使用された実績はある。高岡発着は方向幕も入っている。路線車で高速道を走る珍しいパターンです。

八尾のレトロ調？バス、恥鉄ウテシスレに画像ＵＰ．

黒部・入善・泊高速は生き残ったな

メガライナー導入だってー？
http://the-yuki.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/diary3/diadata/2007041.jpg

>> 665
コラ

個人サイトに直燐はどうかと

まあまあ、メガライナーは事実のようだ。
the-yukiさん、八尾のレトロ調バスもkenさんの富山（北陸）のりもの掲示板より早かった。
マニアにはありがたい。

＞668
今日は何の日か、よく考えてみれ。　

毎年恒例だろ。よくできてるな。

ナンバー300の小型バスは塗装あのままなのか？地鉄のバスだって分かりずらい

アレってTLRの4条バスなんでしょ?

４条って何？LRは分かるんだが

富山駅前で、「〜です！元気でやっております！　キビキビ〜」
という放送が流れてるがいったい何なんだ・・・？　よく聞き取れんし！ｗ

>>673
麦茶
>>674
街頭放送

>>675
麦茶って・・・ますますナゾ('A`)
麦茶でググレば分かるかな？

ヒント:道路運送法

>>677
交通法か、４条って名前の麦茶かとオモタｗｗ
レスくれた人ありがと、調べてみるわ

>>675
麦茶は六条…
街頭放送なのは分かってるが、それが何なのか聞きたいのだ

>>678
道路交通法じゃなくて道路運送法ね。道路運送法第4条って
「一般旅客自動車運送事業を経営しようとする者は、国土交通大臣の許可を受けなければならない。」
って内容じゃないの？たぶん>>672が言いたかったのは21条バスのことだと思うけど…

↓参照
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%83%E6%AD%A2%E4%BB%A3%E6%9B%BF%E3%83%90%E3%82%B9#21.E6.9D.A1.E3.83.90.E3.82.B9

ごめ、よく読んだら去年の法改正で21条→4条に移行したみたいね。ｽﾏｿ。

時期的に県議会議員選挙候補者街頭演説なのではないかと。

TLRが4条許可を受けて運行する路線バスなら地鉄は単なる
委託事業者であり委託事業者のカラーを表に出す必要性が
無いのではないかな。

フィーダーバスニューカラーいいね

>>674
寿司昌五郎の宣伝放送じゃね？

>>683
調べてみた。寿司屋の宣伝だったのかｗありが�d。皆スレ汚しｽﾏｿ。

寿司とかそれ系の店がもっと駅前にあっても良いよなあ。
観光客向けに。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　ゴルァ恥鉄！金沢線に
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿本気でメガライナー投入汁！！(激怒)
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_ 　　　　じゃなきゃ藻前はジョボイ会社だな♪
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　水原健吾ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜巨人軍｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　

>>686
お前は「何でもかんでも富山地鉄のせいにするスレ」に書き込め。
少しは空気嫁。最近、このスレは真面目だろ。恥鉄なんて言葉使う人も少なくなった。
だいいち、水原健吾ってなんだ！本物の○原健吾さんに失礼だ、謝れ。

　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴∵∴∵∴＼ 　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::＼
　　　/∵∴∴,（･）（･）∴|　 　　　＼＼＼　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　◎
　　　|∵∵／　　 ○　＼|　　　　　 ＼＼＼||:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　／
　　　|∵ /.　　ミ 　|　彡 | ＿　　　　＼＼ ＼;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ
　　　|∵.| 　＼＿__|＿／|.　　＼　　　　＼＼＼（ 6　　　　　＊）─◎　),･∵
　　　 ＼|　　　＼__ノ　／＿＿ 　＼　　　　　彡＼ノ＼　　）））∴（ o o）∴）,∴ ･ゝ¨
　　　　 　＼＿＿＿／　　　　＼　 ＼　　　　 |＼　　　　）））∵　 ３　∵>；､･∵ ' >>687
　　/　＿ `　ｰ一'´￣ /　　　＿｛　　　ヽ;;＿　＼　　ヽ　　　　　　　 ノ
　　(＿＿＿）　　　　 /　　　.|　ゝ〉 〉 〉ﾉ_　　　＼＿＿　∵::＿＿ノ ；　
　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ｜バコォーン！ 　|
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
うるせー蛆虫馬鹿低脳！お前のほうが先に氏ねや！ﾊﾞｲﾊﾞｲｷーﾝ♪

寿司といえば夜の新港東口線。
勝弘寿し看板の電気が切れてると
古明神のバス停飛ばすよねｗ

>>685
太郎丸口まで行ってきときと寿しあたりが手軽かねえ。

>>687
スルー汁。

海王ってLEDコースター（リエッセかも）持ってるんだな、コミバス用だろうけど

CICかマリエあたりに回転寿司作って
富山の新鮮なネタ食べさせるとか良さそうなんだが

てか名古屋行きってよ混んでんの？
なんか増便したらしいが・・・
常に空席状況見てるがまったく×印なることないじゃん

>>693
そりゃ需要の多い金沢−名古屋線とは単純に比較できんでしょ。
逆に富山−大阪線は阪急と組んだことで夕方便でもよく埋まる罠。

わかい奴を採用してくれよ・・・。最近の新人はジジーばかりだな。

北アルプスのヘリコプター墜落事故や、乗員２人アボーンは当然、恥鉄とバ嘉悦脳のせい。
ゴルァ恥鉄！藻前は立山との関係はあるだろ。責任取れ♪

>>696
おいおいスレ違いだww

何でもかんでも富山地鉄のせいにするスレ・パート２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1158676228/l50

>>695
若い人だと生活できないでしょ。

水晶岳は立山じゃないだろ

　　||
　　|| 　　　　　　７　０　０　お　め　で　と　う　ご　ざ　い　ま　ー　す　♪
　　||　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　||　　　￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣
　　||　　　 ∋oノハヽo∈　　　　　　　 ∋oノハヽo∈　　　　　　oヘﾛ oノハヽo∈
　 .凸　　 ＿　（ ＾▽＾）＿　　　 　　　 ＿ （ ＾▽＾）＿　 　　　　/ ヽ6ﾐ)　 ＾▽＾）＿
　 (ﾐ9＿〈ﾍ＿|i￣＿Θ） ﾉ｀o　　　　〈ﾍ＿|i￣￣Θ） ﾉ　　 ,,　　＼ﾍ￣|i￣＿Θ） ﾉ｀o
　　ﾛヽo_l＿/ｌ -┘└ l_|￣6ﾖ)　　　圧|__|ﾆﾆﾆﾆ(,ﾆﾆﾆ(二二() 　　￣Ll -┘└ l_|￣6ﾖ)
　　　　　　 []ﾆﾆﾆ二ﾆﾆ」　　　　　　￣ゝo二iア/ {ジ、　　　~　　　　[]ﾆﾆﾆ二ﾆﾆ」
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　　( ⌒ヾ　 〉几〈　 〉6卩　　　 ( ⌒ヾ　 〉几〈　 〉6卩　　　 ( ⌒ヾ　 〉几〈　 〉6卩
　(⌒ヾ⌒､γ/[]ﾍヽr'__/ヾヽ、(⌒ヾ⌒､γ/[]ﾍ）r'__/ヾヽ、(⌒ヾ⌒､γ/[]ﾍヽr'__/ヾヽ、

地鉄のバスって新車でも後部左側の「乗降中」の表示板がないんだろう
あれは「今乗降中だからバイクや自転車はスリ抜ける場合は気を付けてください」とか
「乗降中だからバスの前から乗降客が横断する危険があるので追い抜く時は注意してください」
という表示のはず

地鉄にとって「降りてしまった客は料金を払ってしまったので事故に遭おうと知ったことではない」
ということなのか？
加越能やまいどはやはちゃんと付けているのに・・・

>>701
そんなもの無くても気を付けるのは当たり前なんだが。

>>702
富大附属病院線などに使用のノンステ、506〜509号には付いている。よく見てみ。
だが、その後増備のノンステには付かなくなったようだな。

>>703
一旦付けたのにまた付けなくなった理由は何だろ
全国的に今まで取り付けていなかった会社も取り付ける傾向にあるのに・・・

バス停に寄せるときは左から抜かれるような寄せ方はしない。
事情があって寄せきれなかったときは原付とかが入ってくる
可能性があるのでミラーの確認回数を増やすとともに左側追
抜きししそうなものが近づいたときは口頭で注意喚起するの
でそのリスクはかなり低いよ。

支度金２０万延長あげ

新車まだぁ？

■関連スレ■
★■■ 富山県バス情報総合スレ　part3 ■■★
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bass/1143289057/

>>708
釣られたOTL

>>707
加越能と中部観光に近く入るよ。

車種は？

と低床車が高専線の教習車に入った
珍しいことがあるもんだ

>>712
今では「せ」も「と」管轄だからね。
高専線にノンステ導入か？

>>707
ピンフにも2台入るようだ。

興人高専はスクール需要があるからノンステ運用は苦しいだろう。
日清紡への旅客輸送が無くなったのだから富山駅−下堀−高専と
興人−下堀−朝菜町循環の２本に路線分割して朝菜町経由だけに
ノンステ投入でどうだろう。

地鉄貸切189、空港・城端線に格下げ。

地鉄ボルボ、ついに歯医者

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）　　　　　祝・恥鉄ボルボあぼーん！
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　立った、立った、チンポが☆
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ 　　　やった、やった、ボルボが☆
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i　　ゴルァ恥鉄！バ嘉悦膿！藻前はショボイ会社だなｗｗｗ
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　以上、福祉魔良一でした♪
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

>>716
最古参の134は、まだ健在。何の代わりだろうね。

ＧＷに加越能の東京線を利用予定なんだけど
繁忙期って５、６台運行になるじゃない？

運転手って、路線の運転手が兼務？
週末なんかは、地鉄の東京線より台数が多いね。

中島有希永かわいいよ中島有希永
人・ふれあい・散居村♪

451アボーン。「と」69運動公園線運行。

>>720
増えるのは西武車だけの予感……去年の末頃は西武車だけが増便されてた

祝！恥鉄451あぼーんオメ！

地鉄バスの運転手氏ね！！
感じわりーんだよ

まじで殺意を覚えた

空港線のＲ３ってまだ２台とも現役なの？

新幹線工事で田刈屋の高架(専用道)はどうなるの？
五福まで回らずに北大橋経由になるんだろうか。

平和観光、ガーラHDお買いあげ

>>727
草島西線全線開通したら専用道要らないだろ。
廃止廃止。

専用道は富山市が買い取るらしいよ。北大橋までライトレールを延ばして、専用道
経由から北代のあたりを走り、呉羽まで伸ばすって聞いてる。

>>729
草島西線が田尻交差点までつながれば草島西線は産業道路並に混むよ。
草島東線の中川原-黒瀬地内の惨状を見ろよ。開通してから通り抜け
通行が増えて接続する周辺道路まで混雑するようになった。
>>730
そのルートだと8Kmは新規に線路を引かなきゃならん。
工事費は100億以上かかるけど財源は？富山港線のときと違い
連続高架工事交付金や転換交付金・JRからの寄付金も無いわけで
実現性は限りなくゼロに近い。

>>728
今日見たよ。
カラーリングがガラッとかわっている。

全体的に白とブルーの高速バスで　
ＴＯＡＭＡ　UNKO　って書いてあったんだけど
�兜x山地方鉄道でつか？

もう富山のバス迷惑だし他県の道路走んなよ…
どんだけ荒い運転だよ

これが地鉄の高速バス
http://www.chitetsu.co.jp/bus_c/img/bus01.jpg
白に青って三交のツアーバスかな?

>>733
富山観光バス？

>>734
こんな感じでラインとかが青だったかも

>>733
蒼いけどちょっと違うかも


石川県の新しくできた環状線から
兼六園方面に３台で向かっていった。
前の軽が本線入ろうとバスよりも前のほうでウィンカー出してるのに
ブロックするようにスピード上げてた(´・ω・｀)
おかげでこっちまで被害受けるトコだったよ

その場所ならオリオンツアー(金沢もりの里→TDL)のツアーバスかな？

ホンモノの○原サンは、このスレのこと
知ってんだろうか。

＞もう富山のバス迷惑だし他県の道路走んなよ…
＞どんだけ荒い運転だよ

確かに市内路線バスの運転手は荒い運転をするのが多いけど
高速バスの運転手はそれほどひどくないだろ

路線バスやタクシーの運転が荒いのは別に富山に限ったことではない

富山のバスはまだおとなしい方だぞ。他の県の路線バスで運転の荒いところたくさんある。

富山のバスで荒いとかいうなら、京都はどうなるんだ

そうそう、京都のバス・タクシーは本当に運転乱暴。去年の今頃は富山産の新車いきなり壊して全国ニュースだし。

なんだ？新人の中に出戻りの奴がいるけどなんでだ？

京都の市バスは別格だろ、ほぼ100％に近い運転手が荒い運転をする
運転だけではなく乗客に平気でため口をきいたりひどいのになるとキレる運転手さえいる
あとは全国どこもたいして変わらない
地鉄に関しても荒い運転手もいれば丁寧な運転手もいる
意外とおとなしいのは東京のバスだな、渋滞でスピードを出せないという事情もあるが・・・

2007年05月05日(土) 氷見⇒池袋
池袋−高岡・氷見線 (1号車) 満席 13:10発 氷見 ⇒ ｻﾝｼｬｲﾝｼﾃｨﾌﾟﾘﾝｽﾎﾃﾙ 20:42着 7,640円 西武バス��
池袋−高岡・氷見線 (2号車) 満席 13:10発 氷見 ⇒ ｻﾝｼｬｲﾝｼﾃｨﾌﾟﾘﾝｽﾎﾃﾙ 20:42着 7,640円 西武バス��
池袋−高岡・氷見線 (1号車) 満席 22:05発 氷見 ⇒ ｻﾝｼｬｲﾝｼﾃｨﾌﾟﾘﾝｽﾎﾃﾙ 翌日05:25着 7,640円 加越能鉄道��
池袋−高岡・氷見線 (2号車) 満席 22:05発 氷見 ⇒ ｻﾝｼｬｲﾝｼﾃｨﾌﾟﾘﾝｽﾎﾃﾙ 翌日05:25着 7,640円 加越能鉄道��
池袋−高岡・氷見線 (3号車) 満席 22:05発 氷見 ⇒ ｻﾝｼｬｲﾝｼﾃｨﾌﾟﾘﾝｽﾎﾃﾙ 翌日05:25着 7,640円 加越能鉄道��
池袋−高岡・氷見線 (4号車) 満席 22:05発 氷見 ⇒ ｻﾝｼｬｲﾝｼﾃｨﾌﾟﾘﾝｽﾎﾃﾙ 翌日05:25着 7,640円 加越能鉄道��
池袋−高岡・氷見線 (5号車) 満席 22:05発 氷見 ⇒ ｻﾝｼｬｲﾝｼﾃｨﾌﾟﾘﾝｽﾎﾃﾙ 翌日05:25着 7,640円 加越能鉄道��
池袋−高岡・氷見線 (6号車) 満席 22:05発 氷見 ⇒ ｻﾝｼｬｲﾝｼﾃｨﾌﾟﾘﾝｽﾎﾃﾙ 翌日05:25着 7,640円 加越能鉄道��

>> 746
夜行6台満席って事は、200人近くの乗客
夜行列車に相当する需要じゃない？

帰り池袋からは半分ぐらいが回送で、
また翌日の６日の夜行も６台満席

加越能にとって東京線はドル箱なのかな？

６台中３台は、もうだいぶ経年車だし、
またそろそろ新車投入？名古屋線の噂もあるし・・・

いつまで経っても西上袋にたどり着けない新潟4便ﾃﾗｶﾜｲｿｽ
http://www.highwaybus1080.go.jp/index_top.html

＞加越能にとって東京線はドル箱なのかな？

富山と違って競合他社がいないからなのかな？
富山〜東京は地鉄＆西武だけでなく、JR・日本中央や格安のキラキラバス（片道5000円）も走ってるもんな

オリオンツアーとキラキラ号は高岡駅南口にも停まりますが。キムチバス使用のウィラーは高岡寄らないけど。

>>723
西武の場合は路線数が多いから、繁忙期は各路線についてある程度、均等に増車をかけなければ
共同他社に迷惑をかけてしまうという側面もある。４列の場合は池袋発の新潟行きの夜行や夕方出の
続行に回し、なおかつ上越直江津にも出すだろうし。
３列なら、タダでさえ在籍車両数は少ないだろうから（某サイト参照）、高岡・氷見線に対するウェイトは
大きくはできない。
ところが加越能は長距離高速線がひとつしかないから、43号車だろうが元西武1468だろうが、あるバスを総動員して
運行することが可能なのだろう。
乗務員をしっかりツーマンで揃えられるのも不思議はふしぎだが。

金沢行き高速バス、続行便の続行便出したそうだ、

>>752
昨日は計4台の増便が出ていた

http://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=dqn&COUNT=10

海王交通いすゞＬＲ売りに出されていた。

ＧＷ限定ですが、ハーヴェストツアーとトミーズツアーもツアーバス実施しているんですね。楽天トラベルのサイト見て驚きましたわ。新富がツアーバスしていた事がショック。

今更ショック受けることもないと思うが
６年前には給与減額だったか何かで従業員とトラぶった会社だぞ＜新富

>>745
京都市バスは｢部落開放同盟バス」だから恐い。
暴言運転士つて、O野征Oという｢札付き」がいて、解同シンパ新聞の｢朝日」までが
苦情の投書を出していた。もう定年退職だろうが、とにかく京都市バスには
要注意。｢OX行きますか」？と聞いても返事無し、他の乗客に聞いたら突然
O野が「おれが返事するまで待てないのか」！と怒鳴り出したには驚いた。
｢警察本部へ直行しろ」と言ったら、「乗客はすぐ警察,新聞社と言い出す」と
ぶつぶつ文句。自分が蒔いた種だろうが。
解同の常識は｢一般の非常識」｡その他乗客をドアｰに挟んで引きずり負傷させた
とか、下り切らないうちにドアｰを閉めて,挟んだとか、京都市バスハ｢恐いバス」

新湊ブロック82号、高興ブロック興人団地線運行。

学休日はなんでもアリかもな

>>751
昨日5日発の氷見ー池袋の夜行便に乗車した。
6台運行だったけど、うしろの6号車は、トイレ無しの貸切だった。

確か4列の元高速車は2台なかったっけ？故障か何かで急遽の
代車だったんかな？

ちなみに行きは3日の池袋発昼便に乗ったけど、
高岡到着1時間半以上遅れた。

折り返しにギリギリだよね？そんな時の折り返し便は
一号車から貸切車使用？？

>>761
当初予定では全車トイレ付きと言っていたはずなので、急遽変更となったのかな？高速車の４列車は443と43号車の２台ですが、どちらも4月27日池袋発夜行便に入っていましたよ。

富山地鉄のバス運転士の平均年収っていくらぐらい？
やっぱ独身者じゃないときつい水準かな〜？

中央バスの平均なら300くらいじゃない?
年金もらいながら嘱託で週に3日程度働くにはいい会社かと。

射水市コミバスきときとバス７．新湊・ＪＲ越中大門線が三島野観光に変わった。
富山新港渡船夜間代行が新和タクシーに変わった。
磯はなびの送迎がＭＲテクノサービスに変わった。
各種スクールバスはどうなってるかな。
海王交通だいじょうぶ？

最近になって富山短大・国際大学付属高校のスクールバスを見かけるようになったけど、４月から始まったのかな？新富観光の車両でした。

加越能無鉄道が｢高岡-大阪｣線やら無いのは、阪急が以前加越能買収に失敗した
から、その時の確執が残っているから組みたく無いのだろう。
こうなるとJR西が｢夜行」１便でもやってくれたら-----。高岡の大学生は関西
の場合京都の大学が多いから、高岡駅前--京都駅前----大阪駅なら一般客も学生
客も拾えるのだが。ビジネスでも｢急行きたぐに」では下りの到着が早すぎるし
上りはカレンダーが変わって２時間余りで｢不便」。
バスで高岡駅,大阪駅共に6.30ぐらいの到着なら便利なのだが。

>>767
その妄想秋田


高岡市が高岡〜名古屋の高速バス路線開設に補助を出す、これは本当

単純に需要がないだけ。もし需要があるなら
NCBのシルクライナーが止まってるだろ。

>>768
補助金目当てにウィラー参入したら怖い。ま、ツアーバスだったら対象外だろうけど。

>>770
これから検討のようでした。スマソ
ttp://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20070508/4624.htm
l
加越能が参入する前提として、この話が出てきたものと思ったのだが

>>771
404

石川中央交通富山進出。「中央バス富山」で事業始めたようだ。

萩町神社前ゆきそのまま延長じゃダメ?

>>768
昭和３０年代の加越能無バスの路線用は｢阪急バス」の路線用に良く似た塗り分け
だった。本物の阪急バス(観光）の運転手がびっくりしていた。その頃だな｢買収
問題」の話を高岡で聞いたのは。｢妄想」じゃない｡川島冷蔵庫と混同するな。
阪急関係板で｢阪急は正力一派に脅されて？手を引いた」のを大恥掻いたでOB
社員にまで｢禁句」だと書いてあったから、高岡の政財界が隠蔽している何か？
があったのだろう。余程酷い手法で阪急を追い返したらしい。
当時尼崎市バスの観光バスが加越能無観光バスそっくりの塗り分けだったが、呉羽の
奴も、路線バスのカーブでの非常扉突然開扉事故同様,酷い事をしていたのが事実。
まあ｢日本全国富山県」と想っている土地柄だから、100年経っても治らないだろう。

>>775
阪急没落スレ７の↓に対する反論希望
　>>788 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2007/01/27(土) 19:52:22 ID:jiFwKR8y0
　>>貴重な休みを使って富山地方鉄道の社史を見てきましたよ。
　>>加越能鉄道は昭和２５年創立。当初資本金６０００万。うち富山地鉄５３５０万。
　>>株主は当初８名。当該の昭和３〜４０年代だと、株主が最大１３人、最小４人になってますわな。

776に補足すると
地鉄が大部分の株式を保有している子会社を、地鉄の同意無しでどうやって買収するのか？ということ。
昭和３０年代は公共交通も佐伯翁もまだまだ元気な時代。地鉄が加越能を手放すなんてことはありえない。

よって、阪急だろうと読売だろうと、「加越能を買収しようとした」説は成立し得ない。
まだ株主数が多く株式流動性もある地鉄だったら話が成立するのだが。

いまは株式流動性はあっても将来性が無いので誰も買ってくれんがなw

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　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　ゴルァ恥鉄！ば嘉悦膿！
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿本気で高岡〜大阪線を開設しる！！(激怒)
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_ 　　　　じゃなきゃ藻前はジョボイ会社だな♪
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　水原健吾ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
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　｜巨人軍｜::::::::/:::::::/
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>>779
よその会社を、ば嘉悦膿だ恥鉄だとお前何様のつもり？蛆虫氏ね。

　　　　／￣￣￣￣＼
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　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　ゴルァ恥鉄！糞阪急！わかっとるんかヴォケ！！
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿富山〜京都・大阪線を砺波駅に停車せぇや！！(激怒)
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_ 　　　　せやないと貴様らはチョロイ会社やな♪
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　竹内義和ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
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　｜巨人軍｜::::::::/:::::::/
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　　　　　（＿＿＿|）＿|）　

>>781
それは無理。せいぜい砺波ＩＣだろう。東京線の例からして、駅に入る事はない。

富山〜金沢線の高速バスを北陸道本線上のバス停に停車させれないのかな？
北陸道の富山以西は本線上バス停の準備工事がしてあるだろ

偶然近隣に住んでいる徒歩利用者は限りなくゼロだろう。
車利用者に対して法面の農道に露駐しろとは言えないから、
それなりのキャパと保安施設がある駐車場を整備した上で
パークアンドライド的な利用を促進しない限り無理で費用
対効果からいうといち民間企業の手に負えるものでないね。

>>784
高速のバス停は不便な場所に多いもんね
でも婦中（住宅密集地にある）と砺波ぐらいは停車させてもよいかと思う

あとは自殺志願者侵入防止の仕組みが要るな。風除室を設けて
施設外側の施錠はタイマーとバスロケ情報で開閉して本線側の
施錠はバス車上からのリモコンで開閉するようにしないとな。
それらの措置を講じてもJHの人っていまだに役所体質だから
設置協議は10年単位で難航するだろうな。

>>786
全国に数多くある高速道路上のバス停にそんなものは付いていないだろ
風除室とバスロケぐらいは必要だがな

いまさら昭和時代の基準での新設は無理だと思うがな。

>>788
平成に入って新設した上信越道のバス停にはそんなもの付いてないぞ
そてに自殺志願者に向かってどんな対策を講じたって無理では？
本気で自殺する気ならどこからでも本線上に侵入できる
ていうか、普通は高速に飛び込むような面倒くさいことはせず鉄道に飛び込むだろ

それは知らなかった。

>>788
そんな法律いつの間にできたんだ？？？
自動開閉ゲートのついたバス停なんて見たことないよ

法律ではなくJHとの設置協議の話。JHにとってはリスクが
増えるだけで何のメリットもないバス停設置を認める必要
性がない。過去に婦中だったか庄川あたりにバスストップ
でローラースケートをするために子供が侵入して通行規制
がかかっている。ゲートを開放することで増える侵入リス
クに対して利益享受者であるバス会社側が対策させずに無
監視で自由に出入りできるゲートの設置をいまどきJHが許
可するとは思えなかったのだが>>789の情報によれば最近
の事例もあるとのことでとても意外だった。

あ北陸道の意味なしハズストップは恥鉄とバ嘉悦膿のせい。責任取れ♪

>>792
JHじゃないよ。

すまん。今はJRだったな。

昨日位から富山観光の車庫に地鉄観光のバスが居るんだが中古売却でもしたのかな？

>>796
以前から移籍はあったから驚くほどの事でもないな。

富山観光って、富山日産がやってたんだけど、いつから地鉄系列になったんだろ？

>>797
それは知らなかった、ありがとう

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　：(_　_)：）　　うえ〜ん、８００スレになっちゃったよ(泣)
　　＿｜　 ∴ノ：　 ３：ﾉ　　　　＼＿おい富山恥鉄！糞阪神！藻前らのせいだよ！責任とれ♪
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_ 　　　
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　福祉魔ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜巨人軍｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　

昨日(25日)地鉄の新湊グループに日野ＲＪワンステ入っていた。

中島有希永かわいいよ中島有希永

関沢仁悦サイコ〜！
人・ふれあい・散居村♪

>>801
旧西部営業所は予備車１台不足だからじゃないかな。

5/31 田刈屋陸橋があぼーん。

http://find.2ch.net/?STR=dqn%A1%A1%C3%CB&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL

>>805
旧射水線跡のバス専用道が北陸線またぐ橋が新幹線工事に伴い廃止になるんですね。
八ヶ山付近は専用道残るので全廃でないようですが。

祝！田刈屋陸橋あぼーんオメコ♪

草島西線開通で残りもあぼーんだろうな。

富山とは関係ないけど、
となり金沢からの新宿池袋線から北鉄撤退！？

富山・氷見線より乗客多いはずなのに何故？
JRバスとけんか？

石川のバス事情は石川スレでどうぞ。

「ようこそ！韓国へ」ラッピングバス登場age

ハロワに富山湾観光船株式会社の求人が出てるな。
http://www.indivision.jp/job/job_2872600.html

人権意識全面広告バス登場age

保守

糞ゴミＤＱＮ情報
富山県N砺市井波 付近でうろうろしてる
DQN車（スポーツカー・マフラー付きの車(自称vipカーｗ)改造バイク）は
いい年して喧嘩上等とかぬかしてるらしいよ
喧嘩と組織力は負けたこと無いらしいｗ誰か買ってあげてｗ
狙った獲物は殺すまで甚振るらしいよーｗ
とにかく上等らしいｗ
中には無職のやつもいるから、朝昼晩いつでも喧嘩買うらしいｗｗｗｗ

要注意人物「中央快速線」。あの「シゲキ」「ノンステ好き」の名前変えただけ。近寄らない方がいいぞ。

どうせまた失言やらかして自爆→テターイするはずだよ。ま、期待して待ちましょうｗ

話に脈絡がなくてぜんぜんわからん。
誰か解説希望。

地鉄の路線バスだけど

まともに洗車ぐらいしろよ
冬季の融雪剤の汚れが付着したままなのはすごくみずぼらしい

それが地鉄クオリティ。

かまわない。余計なお世話。

>>820
同意。
加越能より汚い。車内の天井、柱、腰板、ドア、座席の背もたれの後ろ側などが、まったく拭かれていない。
だから、だんだん黒ずんでくる。委託されている「まいどはや」も同様。
加越能の運転席にマイペットが置いてあったのには感心。

×恥鉄、加越能→○恥鉄、ば嘉悦膿

>>820
地鉄中央は特に酷いよな

>>823
確かにひどいね
全国のバスを乗ったけど、地鉄より経営が苦しいと思われるバス会社の車両でも
清掃は行き届いていることを考えると、単に経営が苦しいという理由じゃなさそうだ
清掃を委託してる業者の手抜きなんだろうか？
一度「まいどはや」の行先幕が汚くて見えづらいと苦情を出したら、それから
しばらくしてきれいになった、でも最近また汚くなっている。

清掃を委託って…委託どころか最初から清掃なんてしてないんですけど。
まいどはやなんてルートごとに停留所が違うから幕なんて見えんでいいだろ
アホな電話で運行コスト増やすなボケ。

夏は有峰線の車掌バイトで決まりだね！
日給六千円＋交通費　現物支給

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　ゴルァ恥鉄！
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　＼＿＿きちんと車両整備しる！！(激怒)
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_ 　　　　じゃなきゃ藻前はジョボイ会社だな♪
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　水原健吾ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/
　｜巨人軍｜::::::::/:::::::/
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）　

>>827
＞ルートごとに停留所が違うから幕なんて見えんでいいだろ

意味不明なこと書くな。中央か清水か、わからん人もいるぞ。
清掃せんことが自慢になるか。ボケ。

>>827
仮にも客商売なんだから清掃は基本だろボケェ！

それと、悪いところがあれば常識の範囲内でどんどん苦情を出すべきだと思う
それを全く聞き入れないような会社なら解体してしまえ

地鉄名古屋線、増便みたいだけど新車入るのかな？

長岡小学校の近くで地鉄のバスが早朝になんかしてたけど。事故か？タイヤ
破裂してるようだったが。

近隣のＢＢＳに出没してる『雅(みやび)』。アンチＵＤで、重度の池沼バスヲタだぜ。
奴は以前『キラメキ』『ブルーリボン』『バスのこと教えてください』『ぽんぽこぽん』『まさとし』『みのむし』『バス初心者』などＨＮをコロコロ変えまくってる。
一部の板ではアク禁になってるのに、ちっとも懲りない。

＞悪いところがあれば常識の範囲内でどんどん苦情を出すべきだと思う

同感
単なるクレーマーは困るが、大半のクレームは「もっと快適に使えるように」という
利用者からの進言であるはず
クレームをウザいとしか思わない企業は絶対に伸びない

>>829
氏ね。いい加減にしないと出るとこに出るぞ。

　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼ お前は死ね!!福祉魔!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |､　　　　　　　　　|　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ　.|　
　　　　　|　　　 ＼ ＼――､. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　|
　　　　　|　　　/　＼ "-､,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　＿／　　　/　　　 "-, "' （_　　ヽ　　ヽ　　　　　　.|　　　　　　　　　　　 　　 |
／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　　←>>836

先週、氷見、高岡に行って、加越能鉄道の路線バスに初めて乗った。
出入口のステップの段差の高低さがあれほどあるバスに乗るのは、久しぶり。
床も板張りで、風情がありますよね。
ふそう車でしたが、いつごろの製造ですかね？

>>838
板張りのバスなら能登方面の北鉄バスでかなり残ってるよ

しかし、富山のバスってひどいな。降り際にお礼を言うのは「客」なんだ
から。で、運転手は無言。アナウンスも全く無いんだから。

富山のバス掲示板にあの荒らし屋「地底人」キターーーーーーーーー！皆さんスルー徹底で。

>>840
京都市バスに乗った後で地鉄バスに乗ると「地鉄はまだマトモだな」と思えるよ

>>840
だが、サービス満点の音声合成が付いてるじゃねーか。

>>843
あのねーちゃんのアナウンスは合成音声だったのか
そういえば全国どこのバスでもたいがい同じ声だもんね

地鉄にリエッセ第二段登場みたいだよ。

>>845
どこに使うの？

リエッセといえば射水市コミバスいきいき号に参入した三島野観光が導入してたな。
越中大門駅西側の踏み切りそばの糞狭いところで鉢合わせしてしまった。

>>846
フィーダーじゃね？三島野って新免？クイーン�Uを見た事有るんだけど

>>846
新湊庁舎−大門高校間の路線が本格運行後に三島野観光に変更された。
>>847
三島野観光は10年ほど前にレンタカーバス会社から貸切バスに参入。元レンタカーバスも在籍している。
三島野のクイーンIIは新車1台と中古車1台いますが、中古の方は後ろから見ると新車みたいです。ＰＪ代のスタイルだから。

>>846
三島野にリエッセ導入したとは、知らなかった。以前コミバスで見たのは元自社レンターバスのコースターだったし。

富山板にまた問題児来たよ。スルー徹底にて。「中央快速線」が「シゲキ」「ノンステ好き」と同一人物。名前ころころ変えて処罰逃れをするどこかのバス会社や混む寸と同じ。

>>844
だが、音声合成って、一番最初は誰かの肉声をコンピューターに取り込むじゃなかったっけ。
だから、あの声自体は、どこかのねえちゃんだと思う。

>>849
レンターあがりのコースターもまだ使ってる。

新湊大門線で海王交通が使ってたＲＢどうしてるかな。
高岡市内で貸切で使ってたり射水市民病院の駐車場に止まってたりしたのは見たけど。
自社路線バスや他のコミバスでは使っているように見えないし。

>>848
レンタ会社の貸切参入なんだ、今年になってから初めて見たから新免かと思ったけど10年前なら新免じゃないな

イルカ交通高速バス参入決定！高岡−名古屋線に。これは面白い事になりそうです。

漏れもキター日本新聞で見たよ。せやけどあの会社もすんげえやる気満々やね。
名古屋線のついでに、ば加悦膿とあ北鉄がやる気ない高速金沢〜砺波線、ワンコインでやっちゃえばいいのに。
今のＪＲ高岡乗り換えは遠回りになるし、ば加悦膿のイパーン路線だって万人向きじゃないし。

>>855
親会社の大和トランスポートは、トラックの連結運転をやってるね。
高速バスの連結はどうだ？

>>856
高速道路では全長18ｍ以内に抑えなければならないので、大型バス同士では不可能。中型と小型の連結なら実現性はありますが、そこまでするメリットがあるか？ですね。それにしても、３列シート車導入するだけでなく、一部に「スーパーシート」を設定するとか。

(・ω・)/チンチン

「イルカ交通」金沢市まで来て下さい…

>>858
小矢部⇔金沢？

それも十分アリやろうね。

>>850
中央快速線、富山板で見破られたぞ。君も覗いてこいよ。

射水市コミバスの「きときとバス」はいかにも役人が考えそうなダサいネーミングだ
これならまだ前の「カモン号」の方がよかったと思う
しかも「きときと」なんて方言は既に一般じゃ使われてねーだろ、無理に方言出す必要あるんかね？

整理券取ったら、何でチンって音がするんだ？
県外のバス会社ではこんな音聞いたことないぞ

>>863
加越能はそんな音しないぞ

西東京バスも鳴るぞ。

地鉄は廃車部品の再利用しているからだろう。

後取り防止と取り忘れ防止のためだね。

>>862
市内小中学生による公募で選ばれた。個人的には「カモン号」の方がよかった。

>>863
30年以上前から変わっていませんね。

今朝の北日本新聞見た？
イルカ凄いな。本当にやってくれたよな。

しかし恥鉄もダラやね。何で名古屋線や大阪線を砺波に停めようと思わんがよ。
そのうち、イルカも本気で高岡・砺波〜京都・大阪線やらかすぞいや。

>>870
砺波からの乗客などたかがしれている
子会社である加越能の島を荒らしてまで停めようとは思わないのでは

>>871
加越能と協調路線ならば、名古屋便共同運航するだろうし、
高岡駅南にバス停など設けない。モロバッティングだろう。
行政からの補助金当てにしてるんじゃない？
それにしても、バス停少ないね。
福光ICや城端SAなども入れてほしかった。
金沢から使いやすくなる。金沢便？4列なんでいやなんだよ。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿） うえ〜ん、アンチ恥鉄の前スレをアボーンしちゃったよ(激怒)
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　 　　
　　　（６　　　　：(_　_)：）　　ゴルァ恥鉄！ば嘉悦膿！藻前らのせいだよ！責任とれ☆
　　 ノ|/　∴　ノ：　３ ：ﾉ､ 　　以上、千葉の李炳憲・福祉魔進一でした♪
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ　　　　
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|

残念だけどイルカは認可されないよ。共同運行会社がない限りは無理。

>>874
断言できる？
富山ー東京線の群馬のバス会社、単独運行だよね。

>>871サン

あっそうけ。
確かに別会社やけど、どっちみち地鉄が親会社やし、停車しても別になーんつかえんもんやとばっかし思い込んどったがだちゃ。

>>876
読みにくいから標準語で書いてくれ

海王交通の新湊〜磯はなび線って利用者がほとんどいないように見えるけど
よく維持できてるよね。一度利用してみようと思ったけど、運賃が高くてやめたよ。

イルカの高速って毎日小矢部⇔高岡間回送するのかな？
結構距離が有るような気がするんだけど

>>879
小矢部〜高岡駅間は回送じゃないぞ。小矢部始発だから…
確かに小矢部から高岡までは遠い罠。戸出なら近いけど…

加能越ってこの前はじめてみたけど、
なにげに西武バスのカラーリングに似てるね。
車内は大昔の立川バスそっくりで懐かしかった。
ボロボロのモケット、手入れしてない板張りの床にも感動した。

>>881
似てるかな・・・色の使い方は似てるけどｗ
でもそれは旧カラーだぞ、ボロボロなのも無理はない
数年ほど前からグリーン主体のニューカラーになっている

ディズニーリゾートクルーザー富山にやってきます。

>>880
小矢部発って……
高岡経由じゃなくて金沢経由にした方が良かったんじゃ…

富山発、高岡経由という手もあるな。

イルカの経路はどうなるんだ？富山県内じゃなくて愛知県内ね。
東海北陸→一宮JCT→小牧JCT→名古屋なのか？
そういえば地鉄は愛知県内、だいぶ手前で高速降りて一般道経由してるよな。

イルカ×加越能！最後は加越能が勝つでしょうなあ。高速バス名古屋線は

>>887
料金の設定によっても違ってくるんじゃない
富山東京線だって夜行便は複数社競合で地鉄は苦戦してるし

>>888キラキラ号も最近よく見るよな。

県西部は人口が少ないし、県庁所在地ではないので、競合相手がいないし、他社は来ないだろう。ツアーバスの認知度はまだまだ・・インターネットやコンビニの端末機知らない人多いしね。ほぼ一社独占と思うが・・

頑張れイルカ、打倒きたてつ！

大和やイルカの事情少し知ってますが、高速バス名古屋線やるにあたって、名鉄に断られたらしい。バス協入ってないかららしい・・単独でやるそうだが、運転手今でも超足りないよー。厳し過ぎて出入り激しいんだよね。

＞他社は来ないだろう。ツアーバスの認知度はまだまだ・・インターネットやコンビニの
＞端末機知らない人多いしね。ほぼ一社独占と思うが・・

ていうか県西部にツアーバス走ってたの？

一方富山〜東京線はいつの間にか
定期便だけでも地鉄＆西武・JR関東＆西日本JR・日本中央の3社体制になってるね
ツアーバスも入れればかなりの激戦路線ということになる
これに航空機やJRとも競合しなければならないのでかなり苦しいのでは？

確かに富山市はたくさん競合してて激戦だが、バスでは地鉄＆西武の富山〜池袋が有利ですね。回数券あり無料駐車場あり、ポイントカードありと他社には無い魅力あります。黒部、滑川でも乗降車扱いし、一日四便はいいよ富山発早朝便と池袋発夕方便は使える

>>893
富山経由のツアーバスはすべて金沢発着ですから。そのうちオリオン、キラキラは高岡駅南口にも寄る。季節運行のハーヴェストはさらに砺波駅南口にも寄る。

http://find.2ch.net/?STR=dqn+%C3%CB&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%C9%D9%BB%B3&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%BB%E0&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+w&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%BB%A6&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%C5%C4%BC%CB&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%BC%D6
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%A5%D0%A5%A4%A5%AF&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL

http://find.2ch.net/?STR=dqn&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
w
http://ja.wikipedia.org/wiki/DQN
http://d.hatena.ne.jp/keyword/DQN

>>893
高岡によくオリオン来てるぜ。

>>894
富山早朝発と池袋夕方発、あれができたのは確かに有難いね。
４列でもいいから土・日とかに２号車つけてくれたら尚良しだけど。

高岡にはキラキラとオリオンが来るが、まだまだ県西部の人には認知度が低い！オリオンはチラシがあるがインターネットなどでしか買えないのでそういうのにうとい人には買えないし、すでに認知されてる加越能はよく続行便でるので、まだまだ独占は揺るがないだろう

>>894
ほんまやね。やっぱし地鉄＆西武なら安心が違う罠。

高岡駅南口に東京行きの高速バスきてるなんて知らなかったよ。
なにげに便利になってるんだな。

高速バスと駅南に停まるツアーバスは似てるが違う！ツアーバスは到着地さえ決まってれば、経路、速度関係なし、席がガラガラでも飛び入りで乗れないし、運転手にもよるがとばすしねぇー高速バスは経路決まってるし、速度も夜行90�`くらいで走ってる。

>>900
いや、一番安心なのは「はくたか」＋「とき」だと思う

>>902
＞速度も夜行90�`くらいで走ってる。
そんなトロトロ走ってたら追突されないか？

今の大型トラックは時速90km/hでリミッターかかるのですが。地鉄の高速バスに乗った事あるけど、大型トラックに追突されそうになったことはなかった。ただ、北鉄の高速バスに抜かれたけど。

>>904
それでも、チンタラチンタラ走る西Ｊ金沢のキングよりはマシだけど。
あそこのウテシは休憩時間管理もルーズだもん。

ツアーバスっていうのか。勉強になった。

ツアーバス＝ウィラー、あずみ野観光

まぁ言いたいことはわかるよな？

ネガティブキャンペーンに必死というのがよく分かりました

基本的に観光、高速両方とも深夜行は95�`で85�`の場合もあるが、お客にうるさくないよう速度を落としてるのと時間調整の意味もある。あとなるべく速度が上下しないよう、タコメーターを見て微妙なアクセル調整するのもプロの技だね。

夜行便に乗ったことはないけど
昼行便に関しては地鉄は飛ばすというイメージがある
先日も関越道の3車線区間で他の高速バスや観光バスをごぼう抜きしていたよ

>>910
地鉄は昼便で飛ばしてるのは確かやね。
でも実際に鷲が偶然最前列に座ってて、スピードメーターを覗けば定速か１１０�`ぐらいだけど。

110�`は常時ではないと思うが、たとえば昼間95�`で走ってる車いると100�`だと抜かなきゃいけないから、その時は一気に出して抜く為に110�`くらい出すのではないか？また路線だから行路表があり、時間に合わせる為、少しくらいの気持ちがあるのでは？

スピードオーバーは通報対象だぞ。恥鉄がスピードオーバー常習化なら路線アボーンだなｗ

>>913
瞬間的なスピードオーバーでいちいち通報されたら日勤教育の運転手だらけになるぞｗ

保守

ツアーバスの一部飛ばしすぎ運転手を何とかしてほしいな。先日パーキングでウイラーのツアーバス来たのを見たが休憩25分もとってたなあ。その分飛ばして、時間調整するのかすら思った。

キラキラも１時間以上早着した事あった。

人殺し軍団

富山県　T波市 N砺市方面
セダン黒 違法マフラー
ＤＱＮ顔２０代後半　

富山県　N砺市方面 I波町
ステーションワゴン 赤　違法マフラー
DQN ２０代後半

富山県　T波市 N砺市方面
SUV 黒　違法マフラー
DQN　肥満　２０代後半

富山県 T波市　N砺市方面
ワゴン白　違法マフラー
２０ナルシスト妻子持ち

今年春にエンジン燃えた平和交通のバス、修理せず廃車になったんだね。

エムアールテクノサービスに新型セレガショート導入。なぎさ観光にも同型車見かけた。

新聞に載ってたなあ。しかし、どれだけバス事業者増えるんだろう。県内に大小入れて40もあるそうだ。新規事業者は激安運賃でいかないと仕事取れないから、利用車はいいがバス運転手はますます給料安くなり、業界の後継者問題に成り兼ねないぞー

>920-921
ttp://www.toyama.hokkoku.co.jp/_today/T20070708202.htm

60で起業とはすごいな。

あの起業家は貝王交通にいたはず、バス会社始めるうわさあったもんな。最近の中小のバス会社はトップだけいい思いをして運転手こき使いすずめの涙の給料だから、運転手入れ代わり激しいんだよね、時給900円ハンドル時間のみ、待機時間サービスでボーナスなし結構あるぜ！

　　 　 　 　 　 ,. -‐へ,,ﾍ
　　　　　　　 / : : : : : : : :ヽ
　　　　　 　 ,' : :ノﾉﾉﾊi”iヾ） 　　　
　　　　　 　 |: :|(||"┃ ┃〈!　　　 新スレたてますた♪
　　　　　 　.从Mﾘ ''' ヮ ''人　　　　 __
　　　　　　　 , '´~ﾞ¶―'´~ｿ二二二t....ｬ
　　　　　　　i~~｛（Ｅ}｡ﾟ｡ﾟ｡）　　　　　ﾟﾟﾟﾟ
　　　　　　　ゝ､__／ﾟ｡ﾟ｡ﾟi,
　　　　　　　　, '´ﾟ｡ﾟ｡ﾟ｡ﾟ｡ﾞ｀､
　　　　　　 , '´｡ﾟ,{r〜i〜}ﾟ｡｀､
　　　　　 , '´ﾟ｡ﾟ{”|　　|　 |”}ﾟ｀､
　　　　 , '´ﾟ｡ﾟ｡{”.,!.　 |　 | ”}｡ﾟ｀､
　　　 , '´ﾟ｡ﾟ｡ﾟ{” /'ーｲ―!　”}｡ﾟ｀､
　　　 ﾞゞ〜””''/　 /|　　|'''''''”〜ﾝ
　　　　　　　 /　 /. |　　|
　　　　　 　 f　 f.　 |　　|
　　　　　 　 k___｀)　ﾄ､___｀)

【地鉄】富山県のバス会社part４【イルカ・海王】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1184361886/

>>925
まだ早いだろ。

埋めないの？

地鉄ボルボ二台、某バス屋に発見

>>928
最新の「富山地鉄ニュース」に貸切バスの事が書いてありますが、ボルボは現在2台しかないそうです。

加越能に乗ると「生活維持路線の指定を受けています」と表示されてる路線が本当に多いね。
事実上、公営バスということでしょうか？

路線バスはどこも赤字なので国、県、市町村などから補助金もらって、バス会社はギリギリの経営してるんだよね。コミュニティーバスも市から受注してるから、客乗らなくてもお金が会社に入るしくみだよ。

>>931
赤字のはずなのに、お客が乗ってないのに何で新車が買えるの？と世間は思っていると思う。
不思議だな〜って

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　　うえ〜ん、富山商業高校が
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　 　　桜井高校に負けちゃったよ〜(悔し涙)
　　　（６　　　　：(_　_)：）　　ゴルァ恥鉄！バカ悦能鉄道！ア北陸鉄道！
　　 ノ|/　∴　ノ：　３ ：ﾉ､ 　　貴様らのせいだよ！責任とれ★
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ　　　　以上、越中守・元段ボール製造人でした♪
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|

>>933
人の名前をかたる卑怯者。
さっさと「なんでも恥鉄のせいにするスレ」に帰れ。

>>934
そうだ！そうだ！　>>933は名誉毀損で訴えられるぞ！

　　　 　　＿＿＿＿
　　　　 ／∵∴∵∴＼
　　　 /∵∴∵∴∵∴＼ 　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::＼
　　　/∵∴∴,（･）（･）∴|　 　　　＼＼＼　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　◎
　　　|∵∵／　　 ○　＼|　　　　　 ＼＼＼||:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　／
　　　|∵ /.　　ミ 　|　彡 | ＿　　　　＼＼ ＼;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ
　　　|∵.| 　＼＿__|＿／|.　　＼　　　　＼＼＼（ 6　　　　　＊）─◎　),･∵
　　　 ＼|　　　＼__ノ　／＿＿ 　＼　　　　　彡＼ノ＼　　）））∴（ o o）∴）,∴ ･ゝ¨
　　　　 　＼＿＿＿／　　　　＼　 ＼　　　　 |＼　　　　）））∵　 ３　∵>；､･∵ ' >>934-935
　　/　＿ `　ｰ一'´￣ /　　　＿｛　　　ヽ;;＿　＼　　ヽ　　　　　　　 ノ
　　(＿＿＿）　　　　 /　　　.|　ゝ〉 〉 〉ﾉ_　　　＼＿＿　∵::＿＿ノ ；　
　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ｜バコォーン！ 　|
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
うるせー蛆虫馬鹿低脳！お前のほうが先に氏ねや！ﾊﾞｲﾊﾞｲｷーﾝ♪

>>936
またＡＡかよ。

＞うるせー蛆虫馬鹿低脳

こいつ、自分のこと言ってるぜ。

>>933
激しくワラタ

938は転職マニア本人のような気がする

>>939
あの人、こんな趣味あるんだ。

書き込みが止まった。age

あげ

加越能無鉄道が斜陽になったのは､正力一派のボス連と読売新聞社主導の
「中途半端で住民無視の目先だけの良いかっこしい｣の「珍産業都市計画」
が､強引に推し進められたからだ。射水線､伏木線､加越線の廃線で沿線
住民､利用者に大迷惑を撒き散らし、正力派の鉄道ド素人を社長にして、
本業の水道不正使用がばれて､社長自殺では目も当てられない。
折角「専用軌道」だった､広小路―米島口間を併用軌道にするし、
元のままなら､少なくとも４−５分はスピードアップ可能だった。
元正力派のボス連中と読売新聞社はこの責任が自分達にある事をド頭に
叩き込んでおけ。それに「下関（しもせき）小学校」を北陸本線の反対
側に､追い出して自社ビルや社宅を建てた罪も忘れるな。

>>943
この書き込みは地元民で無いな。

鉄板へ行けばよろしいのでは？

http://find.2ch.net/?STR=dqn+%C3%CB&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%C9%D9%BB%B3&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%BB%E0&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+w&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%BB%A6&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%C5%C4%BC%CB&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%BC%D6
http://find.2ch.net/?STR=dqn+%A5%D0%A5%A4%A5%AF&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
http://find.2ch.net/?STR=30%BA%D0%A4%AB%A4%E9%A4%CE%C6%F9%C2%CE%CF%AB%C6%AF&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL

http://find.2ch.net/?STR=dqn&COUNT=10&TYPE=TITLE&BBS=ALL
w
http://ja.wikipedia.org/wiki/DQN
http://d.hatena.ne.jp/keyword/DQN

埋めないの？

地鉄に入ったリエッセは新車なの？

>>948
射水市コミュニティ用の304号車だったら中古です。年式新しいけど。

長崎県営ﾊﾞｽの中古らしい。

>>950
ほんまかいなと思ったけど長崎関係調べてみると
多良見コミュニティバスが運行開始早々に利用客少なすぎて廃止されてるな。
方向幕は地鉄に来てからつけたにしろ、リエッセだし、中ドア前の使ってない方向板ステー多良見のと似ている。
確定かね。

さらにネット上で調査続行しましたら確定画像が某掲示板に。
多良見コミュニティバスなごみ号の車両ですね。

遂に泊行き高速バス廃止！

16日のミスチルライブの時って富山駅行きの臨時バスでるんですか？

>>954
地鉄に聞いた方が早いと思う。
テレホンセンター TEL：076-432-3456
（月〜金曜・土日祝日除く）　8:30〜17:30

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　　うえ〜ん、富山〜入善・泊線が
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　 　　廃止されちゃったよ〜(悔し涙)
　　　（６　　　　：(_　_)：）　　ゴルァ恥鉄！バカ悦能鉄道！ア北陸鉄道！
　　 ノ|/　∴　ノ：　３ ：ﾉ､ 　　貴様らのせいだよ！責任とれ★
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ　　　　以上、越中守・元段ボール製造人でした♪
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|

>>954
FM富山のサイトに交通案内があった。

ttp://www.fmtoyama.co.jp/contents/info_125.html

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）　　　　　祝・クソ田舎中日撃破！！
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　立った、立った、チンポが☆
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ 　　　勝った、勝った、巨人が☆
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i　　ゴルァ糞阪神！リーグ優勝さっさと諦めちゃえよｗｗｗ
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　以上、市原の李炳憲・福祉魔良一でした♪
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

>>956
>>958

このＡＡ貼る奴は、コピペも含め全員アク禁にしろ。
人をナメルのもいい加減にしろ。

>>959
いい事言った。

　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　（　　人＿＿＿__,,）　　　　　祝・ワイドビュー復活！！
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　勃った、勃った、チンポが☆
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ 　　　　通った、通った、高山線が★
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i　　ゴルァ恥鉄！名古屋線もそろそろアボーンだなｗｗｗ
| 　　　/　　　 |　 ⊂llll 　　|
￣T￣ 　　　　|　　⊂llll /　　　　以上、砺波平野の王子様・雅みやびでした♪
　 | 　　 　　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ
　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ザッザッザ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、　　VIPからきますた
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　VIPからきますた　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ
　　　　　　　　　　　　　＿＿,.ヘ　/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　　　VIPからきますた
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　/＼＿＿＿ /＼＿＿_／ヽ　_／ヽ　/＼＿＿_／ヽ
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　　　　　　　　　　　　/ /　　　　 |　　　　 /　 　　 |　ﾉ'　　　　　. /　　 /　　 　　　　　 /
　　　　　　　　　 　　/ /　　　　　|　　　　/. 　　　　し' 　　　　　./　　 /　　　　　　　 /
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　　　　　　　　　　 / /＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/
　 　／⌒ヽ　 　 ( ￣)
　　（　＾ω＾）　／ ／
／⌒　 ＿ ／ ／./ 　　このｽﾚはVIPが占領しますた！
　＼　　　　／/_/＼
　　　￣￣￣(＿二_）

いまさら終了目前スレでなにやってんだかw

チンボのＡＡ貼る奴は、精神病院行きなんだって。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　　うえ〜ん、長勢甚遠さんが出ねえから
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　 　　自民党総裁選が面白くねえべ〜（悔し涙）
　　　（６　　　　：(_　_)：）　　ゴルァ恥鉄！バ加悦膿！ア北陸鉄道！綿貫民輔！
　　 ノ|/　∴　ノ：　３ ：ﾉ､ 　　貴様らのせいだよ！責任とれ★
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ　　　　以上・越中守・元段ボール製造人でした♪
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|

こっち埋めないの？放置？

好きなようにしなさい。

浮上

富山県職員だけど、富山県職員労働組合に加入してない人達って大勢いるの？
わたし職員組合を脱退したいんだけど、アドバイスをお願いします

ちてつ入善、ちてつ泊の建物取り壊しとアスファルト取り除きが完了し、更地に。

バスラマ、今度は地鉄がでるみたい

>>972
発売日いつだ。実際に店に並ぶ日。
会社帰りに混雑する中川原に行かないと。

バスマガジンから時間たってないんで所属車両あんまりかわってないな。
バスマガジンではのってなかった自治体所有の委託運行車両のるかね。

>>974
黒部のエスタバス、アボーンみたいだぜ。
バスマガジンもそうだったが、何か時期が悪いねえ。一覧表とマッチしなくなる。

>>975
一覧表なんてある程度の会社ならいつ作ってもすぐに一致しなくなるよ。

バスマガジン以降変わった点、
新顔は昨年の新型中型ノンステＭＫＨＲＲＭと立山黒部移籍のＲＵと
射水市コミバス用元長崎リエッセと八尾のＭＥと呉羽の新型ポンチョぐらいか。
消えたのはＲ３、元西武６ＥＲＭ、５ＥＨＴ、黄色のＭＫ、元立山開発ＲＵあたりか。
Ｐ−ＭＪや元西武Ｕ３３は消えたのいるんか。元京阪ＨＴまだ生きてたかな。

元おけいはんのブルリは一台廃車。

その目気色悪すぎ。こっち見んな近づくな　その目気色悪すぎ。こっち見んな近づくな
その目気色悪すぎ。こっち見んな近づくな　その目気色悪すぎ。こっち見んな近づくな
その目気色悪すぎ。こっち見んな近づくな　その目気色悪すぎ。こっち見んな近づくな
その目気色悪すぎ。こっち見んな近づくな　その目気色悪すぎ。こっち見んな近づくな

>>976
ボルボ消えたね。まだ某店で売れ残ってるかね。
元西武のＰ−Ｕ３３Ｌは４枚折戸の初期転入車に廃車が出てたような。

名車だった。

>>876
バスヲタ乙。
元西武車見て「あ、Ｐ−ＭＪだ」、「Ｕ−３３Ｌだ」なんて言ってるんだろう。

　　　／∵∴∵∴＼
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　 /∵∴／　ー　　ー｜
　 (6 /　u 　⌒　 つ⌒｜ 　中出し逝くぜ、サエコちゃん！！
　 ｜　　　　＿＿＿ﾉ ｜
　　 ＼　　u ＼＿ﾉ　／　　 ヽﾉ
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　／⌒　　-　-　⌒/　 ＿＿_＿|＼___＼
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＼　＼|≡∨　　∨|　|∴　　　⌒　つ⌒ |
　　＼⊇　 ／干＼| (6　　 ＼＿＿＿ﾉ |
　　　　|　　　 　　 ｜ ＼　　u ＼＿ﾉ　ﾉ　有ちゃん、激しくおしりを突いて〜♪
　　　 （ ／⌒ｖ⌒＼　　 ＼＿＿＿／
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ|　　　　　丶／⌒　-　- ＼
　　　　/　＼　　　 |　 |　　　　　/ |
　 　　/　　ノ＼＿_| 　|＿_三_ノ|　 |
　　　/　　/ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 　| 　　 　　|　 |

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　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　 ＼＿＿ /"lヽノ　 ヽ 　　　
/　　　,ｨ -っ　（ ,人） 　　ヽ
|　 ／　､__ う　|　　|　･,.y　 i　　ノ　ン　ス　テ　数　寄　で　〜　す　♪
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　 | 　　ヽ､（__人_）_,ノ　|

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　　　 ｀`"　　　　　　＼>ﾞ‐''"｀　　　 　　　　 ﾞ'ｰ'

　　　　　 ／.|　　　／.|　　 .／.|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 反日教育↓
　　　　 /核/　　./核/ 　 /核/　←日本に照準
　　＿ /　/ ＿ ./　/ ＿../　/　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ||￣￣￣￣￣￣￣￣|∧∧
.　 ＼/　/ﾍ ＼/　/ﾍ＼/　/ﾍ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||　愛国無罪 ｡　 　 ／支 ＼
　　　◎ 丶i 　 ◎丶i　 ◎丶i.　　　.|＼＿＿＿＿___／|　←捏造　||　　　小日本 ＼　（｀ハ´　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿| 　 　3000000　　|＿ 　 　 　 ||＿＿＿＿＿＿＿⊂　　 ⊂)
　　 ∧∧／￣￣ヽ　　　　　＿　＼ .＿＿＿＿＿＿＿ ／＿　　　　　　　　　　 ∧∧ |￣￣￣￣|
　 ／支　＼資源　i　　　　　＼ .＿南京大虐殺記念館＿ ／　　　　　　　　　 ( 　　,,)　　　　　　|
　（｀ハ´　 ）　⊂二￣⌒＼　　　|　∩　∩　|￣|　∩　∩　|　　　　　　 　 　 〜（＿__ﾉ　￣￣￣￣
　　（つ とく_＿,;;ノ）＼　 　ヽ　 |￣￣￣￣　口　￣￣￣￣|　　　　　　llコ
　　　/⌒_＿）　／＿＿　　　）　　 ∧∧　　　　　　　　ノ）　　　 　 , ‐-ll､
　　　レ'　ゝ(　/／／／　 ／|.　 ／ 支 ＼ 　　　 　 ／　＼　〜〜l　＿ l〜〜〜〜〜〜〜
　　　　　　　 / / / ／／＼　＼（　｀ハ´　）　　 _／ ／＾＼)　　　 ,! .￣　l　 ｢l
　↑盗掘　 / / / (／　　　ヽ、　 　 　 　 ⌒￣＿／　　/漢￣￣二二二二｀γ_､　三二―
　　　　　　（ ( （／　　　　　　ﾉ　　　　　 ／￣　　　　　(｀ハ´)　　　　　　　　,｀~ｿ　三二―
　　　　　　　　　　　　　　　 ./　　　 　／　　　　　　　　 　 ｀ー―――――一'´
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑領海侵犯
　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　|　中国は日本を敵視しない
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