大阪市交通局【乗務員専用スレ】

大阪市交通局【乗務員専用スレ】

煮?

スレを立てても誰も不平、不満の書き込みが無い！！！
さすがは、公務員！民間バス会社のスレなら書き込み殺到するがな！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1120923125/l50
みんなここで文句書いてるからじゃないの？

３期目の地下募集激しく悩んでおります　バスに未来はあるのか〜〜〜！？

バスの時代は終わった　　区役所に転属しよう

早期退職希望した人っているの？
上乗せ30％って局もセコイねー
一億くれたら辞めたる

糞1号線から抜け出させてくれい。

御堂筋線は駅務の花形じゃないの？

この度は市議会議員の力で入局することになりました２０代のｳﾃｼです
どうぞ宜しく

乗務の肥溜め。

ａｇｅ

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

>>10
所属はどこ？
シカトされ徹底的にいじめられるはず。

糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
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糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞
糞スレ

おい！＠田孝男　お前な　定刻の時間きてんきてんのに、同僚としゃべってんちゃうんど　客まっってんぞ
あほちゃうか！２００６、５、１８　オスカー住之江！このぼけ

@田孝男！１７時２６分！ぼけ！

ａｇｅ

さげとこ

系統別でどこが黒字路線ＮＯ．１＆しんどさＮＯ．１路線かをウテシで討論しよう！

中津代表３６＆９７
井高野代表３７＆９３
守口代表３４＆３５
東成代表８６＆６２
鶴町代表７０＆７１
港代表８８＆６０
住吉代表は・・・
１０１ぐらい？
ちなみに今回、運振の各営業所は除く！

しんどさＮＯ．１路線　37　　
日祝の37　37　食入　37　37は精根尽きる
93はエントリー自体無意味　

超勤したい！超勤したい！超勤したい！

しんどさベスト５は�@３６〜客層、道路状況とも×
良い客は近鉄に取られ、ＧＧ＆ＢＢ＆ＲＥＤＬＩＮＥ＆他・・・だらけ
混むポイントは多いし、路駐も多い！
時間が読めない最悪路線ナンバー１だろう！
�A３７〜客層に関しては３６より酷いかもな！
とにかくよく乗りよる・・・
３７×４の運行後はもうクタクタ・・・と言う言葉を良く聞く！
道路状況は比較的にスムーズに流れる！
�B３５〜客層、大×
路線上に病院が多いから気を抜けば、病人の山・・・
自分の前を走っているバスが、〇守の四天王（Ｎ島、Ｈ本、Ｔ村、一文字のＭ）なら、特に注意！
そうそう〇井の将棋軍団達も忘れずに・・・
この路線でしんどいのは〇守⇔今里間のみ！
続いて８６・８８やな！（省略）
３４は客は乗るが客層は良いし、スムーズに流れる！
黒字ＮＯ．１はきっと３４だろう！
９７は東西線＆阪急に客を取られてパワーダウン・・・
みなさん厳しい環境の中、無事故で頑張りしょう！

８号線開通後、〇井は、守口、新森、都島の路線から撤退！
新たに３７Ｂ〜８６〜３７Ｂを走る見込み・・・
系統がロングばっかりになるからしんどそう・・・
まぁ３月までの辛抱か・・・

>>23
お手軽＆黒字

港の１７Ｂ

客層：某大手企業とその関連社員のみ（敬老・池沼・ヲタ不在）
運転：折り返し点を発射すると、終点まで事実上ノンストップ

こんなラクな路線はない

ここは書き込みが少ないぁ〜
各営業所の飛ばし屋＆カメさんはだあれ？
〇井のＳ味さんはよく書き込みがあるけど・・・

○ヒ

飛　　A堀　H田　T知(昔は親子で)
カ　　Y立　Y地　(その昔この二人は異常レベルだった　　常に30ｋｍ)

大阪は利権で食っていけるところさかい。
人権ヤクザのフェミナチ様には従うのは当然でっしゃろ。

２万号迎える「しんぶん赤旗」 「解同」の横暴 一貫して追及　脅しに屈せず同和利権告発
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-07-18/2006071804_03_0.html

20
しんどい路線は３６＆３７で決まりなんですか？？？
お手頃＆楽な路線は１７Ｂで決まり？？？
26
他の営業所自慢の人々は居ないのかい？？？

○ヒ　20台減車　来年4．1より40人左遷　

そら１７Ｂは買い物のおばちゃんも乗れへんし年寄り・ガキも乗れへんもんなぁ。
大企業の送迎バスやもんなぁ。

お偉いさんから聞いた話しでは、全ての平局員は（高速＆自動車＆車両など）、運振？の社員になると言う話しを聞いた！
早ければ来年の４月から公設民営化へ・・・
今、給与(能力給の導入など)、共済年金から厚生年金への切り替えなどの問題を協議中との事！
しかし、勤務面などで我慢させるだけ我慢させて、もう用なしでポイっておかしいやろ！
しかしここまでバカにされたら、ストするしかないやろ！！

局のウテシは振興の社員になるのか？
まー、仕事があるだけマシやろｗｗ

大阪市バス運転手が酒気帯び──マイカーで帰宅途中

　大阪市交通局の鶴町営業所（大正区）に勤務する市バスの
男性運転手（52）が8月下旬、マイカーで帰宅途中に飲酒運転し、
泉大津署に道路交通法違反（酒気帯び運転）容疑で検挙されて
いたことが9日、分かった。

　市交通局は「飲酒運転による事故が世間を騒がせているなか、
プロの運転手が飲酒運転したことを重く受け止めている。
厳しい処分を検討している」としている。

　調べなどによると、男性運転手は8月25日午後10時45分ごろ、
忠岡町忠岡南の路上を酒気帯び状態で乗用車を運転し、
飲酒検問で検挙された。

　この日は午後3時ごろに市バスの乗務を終えマイカーで退社。
午後7―8時ごろに食事をした際、ビールを小ジョッキ1杯と
ウーロンハイ5杯を飲み、その後も運転したという。検問では
呼気1リットル中に0.4ミリグラムのアルコールが検出された。

大阪市営バスの運転手（５２）が仕事帰りに酒を飲んで、自家用車を運転し、大阪府警泉大津署に道路交通法違反
（酒気帯び運転）の交通切符（赤切符）を切られていたことがわかった。市交通局は懲戒処分を検討している。

市や同署によると、運転手は８月２５日夜、車で帰宅中に検問にかかり、呼気１リットルあたり０・４ミリ・グラムの
アルコール分が検出された。飲食店でビールと酎ハイをジョッキ６杯飲んでいたという。
市交通局は運転手を１０日間の自宅謹慎とした後、今月５日から営業所で内勤をさせており、「安全運転の模範に
なるべき立場なのに遺憾。改めて法令順守の徹底を図りたい」としている。

読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060910ic01.htm



さすが大阪

飲んだら乗るな！乗るなら飲むな！(-"-)

俺は大阪市バスの運転手から突き飛ばされ、頭に負傷したが、
交通局からうやむやにされた。

http://plaza.rakuten.co.jp/nanzoosaka/diary/200609100002/
「あってはならないことでケガをした（大阪市バスの運転手にバスから突き落とされて頭を負傷した）のに、交通局でうやむやにされたオレが
そんな言い訳鵜呑みにできるワケねぇんじゃヴォケ！！」
俺は大阪市バスの運転手から突き飛ばされ、頭に負傷したが、
交通局からうやむやにされた。

http://plaza.rakuten.co.jp/nanzoosaka/diary/200609100002/
「あってはならないことでケガをした（大阪市バスの運転手にバスから突き落とされて頭を負傷した）のに、交通局でうやむやにされたオレが
そんな言い訳鵜呑みにできるワケねぇんじゃヴォケ！！」

>32
民営化され、運振に移るってことは、退職金はでるのかな？
素朴な疑問でごめんなさい。公務員の身分はなくなるのだけど、本来、公務員は「分限規定』があるはず。
これは、本人の同意無くして、首は切れないってことだ。
でも一方で、役所あある事業をおこなわくなった時、その部署にいるものを解雇できるとされる。
どちらが優先されるのだろうか？

>>39
岐阜市営で同様の問題が・・・・

公務員の身分保障されているから、事業廃止で他の部署へ転換か退職か？
殆どの香具師は公務員身分を選択して、他の現業へ配置転換（例：水道局など）

一部は退職して、同業他社へ（岐阜の場合は極少数だったハズ）

＞＞４０
同業他社が、”運振”に相当するってことか？職乗も今年で終わりらしいし、勤務条件がどんどん悪くなるな〜

>>40 職乗も今年で終わりらしいし って現職がか？それとも運輸振興の者たちがか？

＞＞４０　
現職もだよ。昨年あたりから支部のほうからちょくちょく流れてきたよ。
市営交通では、職務乗車証という形で支給されているのは大阪と神戸のみらしいよ。
で、その流れで廃止するということを聞いたよ。代わりに交通費が支給されるが、交通費は所得とみなされ税金がかかります。
また、他事業所いくのにpitapaを職場で保有し、出張者に貸与するというわけよ。
でも、事務手続きが煩雑になり、人件費及び手数料がよけいにかかるんじゃないのかな？
目的は経費削減だろうが、ほんとに削減されるんだろうか？最近の大阪市は、理想を追求するあまり、非現実な施策をするので、腹が立ってくるよ！！！

>>43
東京都交通局は、とっくに無くなったよ。
経費節減では、無く公務員パッシングだよ。
通勤以外にも使用できるから
利益供与になるらしい。
都は、都議から言われて廃止になりました。
廃止２年くらい前から民鉄にも乗るなと組合から言われてた。

経費は、確実に増加です。
定期代が新たな出費です。億単位です。

交通費は、非課税だから税金掛かりません。

39
おまえら中卒ちゃうんか
身分どうこう言うより局の邪魔や
はっきり言うけど行く場所ないわ
敬老優待の年寄りからの補助金で助かってるんやから
もっと年寄りに愛想せーよ

全部振興になればいいんだよ!!

>>45 >>46
スレタイミロバカモノ

ムダ金の局ウテシはもういらない！
これからは井高野以外の市バスは全て運輸振興にするべき！

ダメダコリャ

>48
運輸進行以外なら市民も納得。
それより駅長室で飲酒とは、何事ぞ！

＞＞４５
大卒です。（Ｋ大）
そういうあんた、2流大なんだろうな。学歴を異常に気にする奴は、中途半端な学歴の奴しかいないからな！！

コンゲツノシュウキギョウジヤメロ

運転が荒い！気持ちにゆとりを持って安全運転で…

人事評価だったらやる事あるだろ８号通ったら人固定するんだから
１号線とそれ以外ＭとＣ、班役員とそれ以外とか給料に差つけたらいいだけ
あと死体処理手当とか・・・

あ〜　アホらし〜な〜！俺も下車勤した〜い！！いいな〜　○ヒの分会長みたいに
仕事せんと給料くれへんかな〜・・・・・役員てやっぱり得すんねんな〜（T.T)
組合も腐ってるよな〜　そらバスだけ嫌われるよな〜　やっぱりお荷物？？

大辞典と愉快なとりまき達専用掲示板への入り方を公開。
ただしアングラにつき普通にリンクを張ることはできません。
見方は
１．書き込みの名前の欄に　http://fusianasan.2ch.net/　と入れる。(裏ドメイン名）
２．E-mail欄に、daizitenn searchと入力する。（パスワード）
３．本文にパスワードと氏名(ハンドルネーム可)を入れて、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「大辞典・とりまき達専用BBS」に変わればＯＫ！
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
　　うまく行くと、目的のページに繋がります。
６．家庭の電話回線よりも、企業や交通局の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。

　（注意！）全て半角で入れること！！
　　　　　　　２３：００〜０３：００の間はつながり難いです！何度もトライ！
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです。

横浜市営は改善型公営企業にケテーイ

大阪市営は改革型公営企業らしい　名称は、さて置き
要するにほぼ今まで通りって事！

局なんか全民営化

＞５９　　まじで？やっぱりそうなったか。
分限規定があるから難しいと思ってたけど。
でも、横浜が公営のままだから、大阪も市営のままということにはならない。
大阪市と横浜の事業規模から言えば、大阪の方が大きい。大阪でやってしまえば、横浜も公営のままということにはならないと思う。

ナイターはもうないの？以前、ナイターで事情徴収された人たちもうまいこと逃げたって聞いたけど・・・

ナイター→ミーティング

今日、２時頃内環走ってたやつ、速度オーバー・バス停オーバーラン・バス停パス・急ブレーキ
急発進、乗客は、楽しかっただろうな (w
○ヒのバス、東深江行きだったかな？

お尋ねします。 UFJから JR弁天町駅の交通科学博物館には、ど〜やって行けば便利ですか？　あと所要時分は？　教えて下さい。

のんきなもんやで〜高速部　執行委員筆頭に支部役員・中央委員すべて一泊大宴会で会費０円。全部組合費で・・・ええ身分やな〜

>>64
九条のＵＦＪから交通科学博物館までやったら歩いても１５分くらいやで、
とマジレス。

>>64の訂正 USJの誤りでした。　m(__)m

USJから西九条行　56＆179号系統で島屋まで
島屋で乗り継ぎ券を取り99号系統で弁天町BTまで
所要時間USJ−島屋（20分）　島屋ー弁天町BT（15分）
料金200円　　　BY元酉島現職

>>64.>>67.>>68
そんなもんユニバーサルシティ駅からＪＲ桜島線で西九条に出て環状線内回りに乗り換えたほうが早いぞ。
料金も１６０円でバスよりも割安。なぜわざわざ時間のかかるバスを選択するのか理解できん。
しかも９９は１時間に１本しか運行されていないし。

○ヒの営業所にいつまでも休んでいらっしゃるI葉君いい加減にしてくれよ。
わしら飛ばされる前に手前が飛べ＾＾！皆の希望や。お友達のS長に助けてもらうんか？つれやもんな
役員のT君事務所の女子とこそこそあいなや・皆見てますよ　いいな地下もぐれて役員に、
銭積んだんか？教えてチョ（＾＾）。

　

お正月で１月３日で今里筋線に乗りに行く

>>72
来るなよ！ボケ身障野郎

72＞＞悪いけど池沼（知的障害者）は今里線に乗らないでや！！せっかく綺麗な駅や車両が汚れる……（泣）乗りたければ京都市営烏丸営業所のバスに乗れ！！

d

>>72
そんで？乗ったんかいな？お金は大事に使わなあかんで〜♪

よくきけ！いっも書き込んでいるバかたれど〜俺も組合は嫌いやけどお前らみたいに人を
売る奴がおるから事業もツブレルわ　しょせん困れば組合に頼む奴ばかりやわしは自分で解決する
けど組合の悪口言う奴ほど世話ナットルナ　　アホたれら！おもろいこと教えたろ
組合の奴らでも幹部クラスは、選挙応援するやろすべてに銭がうごいとるんや！
天王寺でも鈴木ｓ議員らとよくかんぶらが飲みあるいとるわ　　こんな議員おすな！
わしらの組合費やられまくりや　中山君頼むよ！頑張って役員してる方もわしらしっとるが救われませんな
また役員選挙らしがな　あほらし　うわさでは自動車選挙らしいな　ほかわ怖くてようせんのか
自動車も終わりやのに頑張る奴おるだけほめたるわ　

>>77
あまりムキになりなさんな。
実名出したら元○住のＭ○氏がしたように告訴されますよ。
組合が嫌やったらまず分会費の支払いを拒否したら？

今年中に報道局から、大阪市交通局の暴露レス、公表されるかも。心配・・

給料、いっぱい貰えるし、後輩いじめる事できるし、女、騙せるし、こんな公務員でも最高

赤字を市役所決算にいれて何が黒字だ、市民を馬鹿にしすぎ、
交通局を民営化にしないと、市民が苦しい思いするだけ、
人員削減っていいながら、新規採用って？ナメルノモ大概にしろ。
出勤時間中に飲みに行って年収８５０万って、どういう事？大○の太○氏

客（市民）を馬鹿にする交通局。駅務職員、高速（車掌、運転士、指導含む）
助役補、助役、運輸助役、首席助役、副駅長、駅長、主査、みんなやる気なし
モメルト、嫌われ出世できんから、見ざる、言わざる、聞かざるの精神です。
仕事をまじめにすると、浮いた存在いじめの対象になる。ほんま、ムカつくから
あの綺麗な本局と電車、爆破したい程ムカツク。爆弾売ってるとこ教えて

元大日乗務支部長大田直美、出勤してこない、公務員やから、金持ってるでと、ナンパに精を出す。
自分さえよければと部下を見殺しにする、できる人間とだけ手を組むきたない奴。
支部費を使い込んでいる。帳簿には雑費、事務用品費でごまかす、チェックしていた富○死も、使い込んで
うまい汁をすってたので、監査の時にもう判子押すだけやからと一万円渡して内々にしたひどい奴。
断ると、敵を増やし交通局、いや大日乗務所での居心地が悪くなるので判子を押してしまった。
早く、ここから脱出したいのだが、助役よりかは運転死の法が楽、表向きは、減収と言ってるが、実際の年収では
きちんと増えている。市民を騙し続けている。騙され続ける馬鹿市民がいてるから非常にやりやすい。
馬鹿大阪市民よありがとう。

代議員会や青年委員会ある時、出勤の人間の身代わりを立てるのおかしい、残業代出せんから
支部費で支払い、出席者はきちんと給料をもらえ、うらやましいかぎりである。
終了後の飲み会は支部費で、なんばミュンヘン、キャバパールがお決まりコース
この2軒は交通局職員御用達である、なので、職乗等見せるとサービスが受けれると、
ともに、他所属の交通局職員と必ずといっていいほど出会う。馬鹿が集まる店なので
品がないネーちゃんばかり揃ってる。

今里筋線、意味のない路線だと思う、爆破するか。職員がいっぱいいすぎて、なかなか乗務員
等出世ができないから、あえて作っている、建設部も相当、馬鹿あまってるみたい。交通局自体馬鹿があり余ってる
状態やから、さあ、大変、無駄なポストいっぱいやし、赤字が平気な公務員ならではの考え方で、どんどん
夕張いや、再建団体の道まっしぐら、そんときって市税どんだけあがるのだろう？

>>82-85
まあまあもちつけ。おまえ自身がお縄になったら元も子もないぞ。
実名出したり、爆破とか書くのは危険だ。

いまだに駅ではうだつの上がらない7−9年の駅務職員が改札
でのこずかい稼ぎ（意味分かる？）
　とんでもないやつはまだいてる！沢む〇クン！運輸助役にため口。
規約違反しまくり！駅で浮きまくりで乗務所も駄目？自衛隊でも
問題児の奴が無駄な人生送ってんな？早く辞めてね。横領や給料分
が浮くから。

客も基地外、職員はもっと基地外でキショ意、。どうせ、つぶれるんやから、今の間に好き勝手した
方がいいよ。カキン朴ってもいいんじゃない？売り上げ関係ないしね

もっらているのに、車通勤できる乗務所やなかもず研修職員いいね。検車は野球ばっかりしてるし
見てたらむかつく、仕事時間より遊んでる時間の方が長い。メーデーの展示作品も交通局が、賞総
ナメ、交通局は暇との戦いやからね

ってどうしてますか？もらったものやから使おうと思うのですが、どこで使うのが
いいの？金券屋に売って、市民に反感買ってもらうって、どうやろ？いくらくらいで
買ってくれるかな？

って、子供の中の世界だと思っていましたが、交通局内部のいじめ非常にタチ悪い
普通の会社でもあると思いますが、仕事のノルマがうまくいかなかったり等の時に
攻撃を受けますが、ここ交通局では、付き合いが悪いを理由に、所属一丸となって
（上司を含む）攻撃してきます。例えば《今日は、俺のおごりやからまかしとけいうて今日
金ないから、立替とって》いうて、その金は返ってきません。なぜ、そのような理由で
いじめをうけるのか、いまだに意味がわかりません。こんなんって誰に相談したらいいの？
給料明細と交番表もって、市民オンブズマンのところにいけばいいのですかね？
個人的な意見ですが、私は、民営化に大賛成です。ダイヤがつまる方が疲れて、そんなん
なくなるのではないかと思うので、何かよい案ないですか？

家賃安いから助かっています、まあ豪華ではないけど十分ですね、赤字なら普通
手放すのじゃないですか？年収１０００万クラスのオッサンいっぱいいてるし、
キショイ人もたくさんいてますよ。これも民営化になったらなくなるのですか？

今、勤務されているかたは、今後交通局がどうなればいいと思いますか？
素直な気持ちを聞かせてもらえないですか？
今すぐにでも、完全民営化を希望してます、ほんまに、今すぐに民営化にできる
ネタをお持ちの方、教えて

の時も逮捕者って最低人数でしたよね？あれもコネを持っているひとは逮捕されていません
いまだに、のうのうと、覚せい剤常習してますよ、そんなやつが乗務してる電車にだけは
乗りたくないって、明日、一緒に乗りますよ、パワフルな運転でこれで止まれるのと
いつみ、後ろでどきどきさせる粋な奴。名前を公表したいのですが、書くの怖いです。
ヒントは某乗務所某高速運転士。某駅務職員もやっているのみてびっくりした。
自動車部でもそんな人いてるんやろうなあ。今年中にやめなければ、公表しますよ

酔払い運転でババアひきころしても、尾形大作？むしゃくりょじょう？総科蛾会医毛駄氏
のパワーで何事もなっかた奴がいる。置換等で逮捕されても懲戒免職になるケースは少ない
諭旨退職（退職金がもらえる）君のためを思っての事やからと、恩着せがましく言っているが
自分の保身のためだ、これは交通局にかっぎたことではない、公務員ならではの行事である。
逮捕、拘留さえされなければ、大概の確率で普通に復帰できる。
酔っ払い運転でババアひき殺したと自分から正直に名乗り出てほしい。80系マークツウに
乗ってたあなたですよ、ほら早く。

奈良県等で有名になった、病欠。交通局でも頻繁に行われている。休んでいても
給料がもらえる、とても楽しい病欠、一度やってしまうと、やめられないとまらない
状態になる。私も二年病欠をしたが、その間に病名を数十個変え続け、二年間の長期
休暇を勝ち取ったが、人間楽を覚えると、交通局の馬鹿でもできる楽な仕事が、
とてもしんどい、また二、三年がんばって病欠する予定。まあ、これも交通局の間
だけやね。民営化の時の削減で首きられるなあ、たいしたコネないし

本局勤務の馬鹿はさらに楽をしている、出勤してすぐ喫茶店で時間潰し、かたっぱしから
新聞、週刊誌を読み続け約二時間後帰局、自分のデスクでボーっとし昼休み、昼休み終了後も
茶店で暇つぶし三時頃帰局。またまた、ボーっとするのが日課。
趣味、局採を馬鹿にする事。馬鹿が馬鹿を馬鹿にする職場に未来があるのだろうか？

出勤してこない。支部費で酒盛り。班旅行に一万円でついて来る、おれは、えらいんやと
酔うて絡んでくる。支部会議というのは、名ばかり支部費で豪遊、酒三昧、視察旅行の名
のヨーロッパ旅行（ビジネスクラス）ただ、遊びに行っただけ小遣いまで支部費。何でも
支部費で買う、仕事を持ち込むと怒る。勤務時間中携帯電話は、常に留守電意味なし
料金と日付の書いていない領収書が多数、支部内に隠されている。

っていえば、普通家族といいますが、交通局では仕事や家族よりキャンプです。
夏に行う高速運輸部の最大メインイベント、最近じゃやっていないところもあるが
権力を固執したい、管区、乗務所では伝統となっている。下ッ端は地獄のような
日々を過ごす、準備から当日の用意まで青年委員筆頭に下ッ端は買出し、食事の準備
裸踊り、えらそぶってる奴の子供の世話、後始末等等。関係のない助役やob
の家族。裸踊りを命令する馬鹿、それを見ている、子供嫁、下ッ端からすると
地獄絵図に感じ苦痛である。私も高校時代野球部でシゴキを受けたが、また
それとは違う屈辱感を感じる、少しばかり年上で先に交通局に入局しているからって
えらそうにばかりする、駄目会社の典型的である。
少しでも勇気のある方無くしてください。

飲酒禁止となった、今でも飲酒を続けている。隠れて見つからない所で寝る前の一杯が
続いている。職員が出入りするところで平気に飲酒する輩から使われていない隠れ部屋
で酒盛り、ひどい場合、勤務終了後に外出して居酒屋で一杯というのも当たり前。
職員以外でも読む人がいてると思うので、あえて、朝一番にシャッターが開かず、始発に
乗れなかったと新聞に出ていて、苦しい紛れの言い訳が新聞にのっていますが、
あれは、まちがいなく飲酒によるものに間違いありません。
交通局では起こし（早朝の人を仮眠室で起こす人）がいても寝過ごす時が、あるのって
どういう事なんだろう。

ってどんな事か知ってますか？交通局職員や環事局、公務員なら大抵知っていますが
朝、仕事をして昼４〜５時間中休という名の休憩があり、その後、また仕事をする、
（その休憩中も給料きっちり貰え、そのあいだは所属内にいなくてもいい）
家に帰って読めと交尾するもよし、風俗で交尾するもよし、酒を飲むのもよし
何でもござれ、私もよく家に帰って交尾してます。給料もらっている、その時間に
交尾って興奮してナカダシしてしまいました、最高に気持ちいいですよ。ハネムーン
ベイビーならぬ中休（ちゅうきゅう）ベイビーです、もう３人目ですが、二人を
中休ベイビーです。次の子は６月誕生予定。
友人で難解電車行ってる奴いますが、その話を聞いてあきれてました。
その他、某鉄道会社じゃ、どうなっていますか？

今日もいません、いつもの事といってしまえば、それまでですが、役にも立たん
駄目支部を飼うために我々は高い支部費を日々払い続ける。支部費、組合費払わなかったら
嫌がらせされそうやん？いじめ好きの馬鹿職員ばっかりやから、特にその中の
キング馬鹿が支部役員するねんからどないもなれへんのとちゃう？

仕事より、内部のいじめとかで、人間性が腐ってきてる。改札にすわっている奴なんか人形
みたいやもんなあ。よく、猟奇殺人とかで逮捕される異常者の顔つきと一緒の顔してる。
八尾の歩道橋から子供突き落とした奴の表情をしている、覇気がない、死んでるみたい、
はたからみたら気持ち悪い、女見てる時のヤラシイ顔（なめまわすようにみてるもんなあ）
局内電話してる時だけ生き生きしてるもんなあ。

いかされてばっかり、おもんない、桃太郎をするのは明らかに公職選挙法違反です。たぶん？
別に山崎誠二やろうが、田中豊やろうがどうでもいいやん？オレンジ色の服着てじゃなく
きちんと、制服で参加したいねえ。何でも金で解決しやがって、動員費も元は支部費やないか
俺らの金やないか？選挙通る前だけ下手に出やがって馬鹿。またビラ配りの時、配らんと
お茶して帰ろ！ビラはごみ行き。両面印刷やから、メモ用紙トイレでも役に立たん。
選挙、どうなっても特別執行委員やもんねえ、局やめてるのに、身分保障されてるのが気にイラン

完全民営化

完全民営化

前に車掌から平野管区に下りた子で公金横領した子いてたらしいけど、そいつのその後知ってる人おらん？

乗務所から駅に降りると、先輩のぱしり..窓（改札）の勤務..お前の時間やろが！と言えない文句に客の付き合い...
災厄い多しの窓の券売機の金 ボケ！！アホ！！な客からの乗り越し金ぱくるな！オリコ資金横領での穴埋め。主席助役のいびりは勘弁です。
改札での問題児職員のなだめやご機嫌取り！これでも乗務所ではいろいろ楽しかったのに！
最悪です。降りるんじゃなかった。やられました！！わずかな昇給と役付きでも..
戻りたい...

誰か、108の和訳をお願い出来ないか？

むり

大乗　浅○怖すぎ

>>108
あんた、人事異動見たら誰か分かるで・・。また虐められるな、運転やろーは徹底的に潰すよ。

気持ち悪い

え

>>101おまえ局の人間じゃないだろ　中休手当てはとっくに廃止されて
実際自宅が遠いやつなんかは一日１４時間も拘束され超勤もほとんど無くなり
家のローンをかかえてるやつらは泣いてるぞ。しかも次の勤務まで８時間あいていれば
問題ないと局の見解で　実際には４時間睡眠とかで翌日の勤務に就いている事実
しかたなく睡眠時間を確保するため局の臭いふとんで寝る。超勤が無くなった分　公休出勤をして
月に２６日も働いているやつもいるんだ。誤解を生むような書き込みをするな

>>104桃太郎ならまだいいだろう　俺はモグリも行かされたぞ

どうも交通局を退職した人間が書き込みしてるみたいやな。古いハナシが多すぎる。それも、かなり恨んでるみたいやし、くだらん事して辞めさせられた奴やろ

60才過ぎて２ちゃんねる見てる香具師がどれだけいてるのか
いないと思うなあ

定年退職したオッサンじゃなくて若くて悪さして辞めさせられた奴やろ

ばーか

ちんこ

あほみたいな書き込みするな　うそばっかりや

こんなトコの書き込み信用するやつがアホやって

職員のみなさん　2ちゃんねるなんか見てる暇があったら仕事しましょうね

やっぱり、ここってイジメられっ子の集まるﾄｺかぁ

当たり前やんけ　本人目の前に言えたら苦労せんわ

おめこ

懲罰委員会

はっきり、せいや！

別に首になっても、ええんやん。こんなくだらんとこ、いつやめてもええんやん。

四ツ橋駅の連中は最悪やで。あいつら、客の目の前でタバコすってるで。
わいわい雑談に花咲かせてるで。態度わるいで、監督できてないで。
四ツ橋周辺の住民は皆、怒ってはるで。通勤客もあきれてはるで。

だいたいやね、四つ橋線は昔から程度わるい、乗客及び駅員の質、最低ですわ。花園町駅の連絡階段くさすぎる。普通の人間が通行したら確実に死ぬけど、地元の住民は、あの異臭になれてはる。

住之江の競艇の客のマナー悪い、新聞は平気でどこでも捨てるわ、たばこは車内でも
平気で吸うてる、駅員も見て見ぬ振りしてるし。

こないだ住之江公園駅で乗客がたばこ吸ってるので、駅員さんに注意してくれって
いったら、「あくまでも禁煙に協力やから強制的に吸うなとはいえまへん」っていわれました。

>>134
｢逆ギレされるのが嫌やからいえまへん」って素直に言えばいいのにな

１９日の集合研修　本局のお姉さんが一言おしかりに「今日の研修は、最低です
講義中にしゃべりがおおい、しゃべってる人おったら、退場していいただきます」
って、かっこよかったでええ。婦人警官みたいやったわ。まだ独身かな？結婚してるんかな？
こんどお姉さんの講義うけたいにゃあ。

内閣のメンバーみたいでいいじゃないか

>>
１９日に開かれた境川の本局にある比較的静かな研修室で開催された幹部職員対象の集合研修にて…

「今日の研修は最低です！講義中にしゃべりが多い、しゃべってる人おったら退場していいただきます！」

などと言った本局の馬鹿女がいる件について。

現場にいた幹部職員がカンカンに怒っているぞ！
聞けば開始前に軽い雑談があった以外はほとんどなかったと言うじゃないか！
人事採があんなヒステリーな女を雇っているのから交通局のサービスがめちゃくちゃになったんじゃないのか？？？
本局の業務を全部局独自で採用された現業出身に固めてしまえ！
もう少しましなサービスを提供できるぞ！

職員高谷が

鶴見緑地の乗務員は茶髪多すぎ。

それがどうした。本人に言いなさい。

あなたはAらんくBらんくCらんく？それともSランク？

俺は代議員やってるからAランクやで