西武バスについて語りませう 7

まあ、上石神井の件は関東バスではなく西武バスですよ

>>577
何でも答えが返ってくると思うなよ。
あんたは、望めば何でも手に入ると思ってる自己中か？

>>575
＞わき道からの進入に対し本線正面を照らすライトは意味無いんだけど。
＞右左折時にサイドを照らすライトが点灯しない限りは。
いえ、本線を照射してる以上、脇道からでも確認できますが。
身近な例でいえば、懐中電灯が点灯してるのは斜め方向からでも確認できるでしょ？
LEDやHIDなら確かに正面方向にしか意味をなさないと言えなくもないが・・・

電車の場合、本線しか照らさないライトのおかげで保線要員は電車の接近に気付きます。
というか、線路という極めて外部の者が侵入しにくい場所でさえ電車は昼間点灯しているんだから、
いつどこで何が出てくるか解らない道路で昼間点灯するのは至極当然。

＞特に乗り始めの小学校ではね。それなのに交通法規は理解できないとｗ
そうですよ？
あるいは、理解できていても実践までは難しいかと。
車ってのは、体で直接覚えないとわからない部分が多く、内輪差とかのことは自分で車を動かさないとよくわからない。
エレベーターに挟まれた死んだ高校生だって、エレベーターの危険性を頭では仮に理解していたとしても、体ではわかっていなかったから自転車に跨ったまま降りようとしたのだろう。

あんたらだって、車の免許を取ってから、自身の自転車の運転がそれ以前（免許取得以前）より慎重になったんじゃないですか？