市交通 一時間に三本増量させよう
1 ：名古屋市の住民かも ：
みんなでバスの本数を増そう
乗り継ぎの改善も考えよう！
乗り継ぎの改善も考えよう！
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2 ：名74系統 名無し野車庫行：2006/04/10(月) 21:01:51 ID:D0npUp14
あ、訂正 名古屋市交通局 一時間に三本増量させよう
3 ：増やして：2006/04/12(水) 01:54:25 ID:Ho1rjRmN
http://kotsuk.city.nagoya.jp/bus.cgi?f_kb=03&revision_kb=1&from_cd=41200010&line_cd=1026&line_kb=00&direction_cd=01
http://kotsuk.city.nagoya.jp/bus.cgi?f_kb=03&revision_kb=1&from_cd=41230103&line_cd=1111&line_kb=00&direction_cd=01
これみてみそ都心部から住宅地を結ぶけど本数少ないよ。乗り換えはダメ
http://kotsuk.city.nagoya.jp/bus.cgi?f_kb=03&revision_kb=1&from_cd=41230103&line_cd=1111&line_kb=00&direction_cd=01
これみてみそ都心部から住宅地を結ぶけど本数少ないよ。乗り換えはダメ
4 ：名74系統 名無し野車庫行：2006/04/12(水) 09:42:38 ID:LXcwPCJB
名古屋市営は大都市とは信じられないような田舎型ダイヤ。
１時間間隔・30分間隔の系統多い。
10分〜15分間隔が多い隣県の静岡市・浜松市のバスよりはるかに劣る。
１時間間隔・30分間隔の系統多い。
10分〜15分間隔が多い隣県の静岡市・浜松市のバスよりはるかに劣る。
5 ：凸版印刷：2006/04/12(水) 18:27:18 ID:HmROH2TB
隣町は春日町だよ。
6 ：名74系統 名無し野車庫行：2006/05/02(火) 10:30:07 ID:ieYiKisD
運行頻度から見れば、名古屋市営は地方都市と何ら変わらない。
7 ：名74系統 名無し野車庫行：2006/05/02(火) 22:45:41 ID:NqXqu9vw
>>4
それが名古屋市交通局クオリティ（ｗ
名古屋はクルマ社会でバスを毎日利用するのは
運転免許を持たない学生や高齢者が大半
少子化の影響もあり今後乗客が増える見込みは
全くないので増便は絶対にあり得ない罠（ｗ
（増便したら余計に赤字になるだけだ！）
それが名古屋市交通局クオリティ（ｗ
名古屋はクルマ社会でバスを毎日利用するのは
運転免許を持たない学生や高齢者が大半
少子化の影響もあり今後乗客が増える見込みは
全くないので増便は絶対にあり得ない罠（ｗ
（増便したら余計に赤字になるだけだ！）
8 ：名74系統 名無し野車庫行：
でも客自体は増えてる気がする
年寄りばっかだが・・・
一時期はガラガラが多かったけどねえ
年寄りばっかだが・・・
一時期はガラガラが多かったけどねえ