下段モーターズ

当別の下段モーターズの話しましょう。

申し訳ない。
勉強不足で知らない。

第一観光バスの撤退した引き継ぎ業者です。

>>1
わざわざスレ立て乙

しかしすぐ落ちるんじゃないのこのスレ？

車両は何が使われてんだろうね。
一観時代は2ステのレインボーだったけど。

2ちゃんにスレ立てるほどの話題もない。

>>1
糞スレ立てるな

>>1
せっかくスレ建ててくれてありがたいのだけど･･･
下段モーター[ズ]じゃなくて下段モーター[ス]のはず。

よく間違えられますが下段モータースです。

俺も最初の頃は下段モーターズと間違えてて、それでググッてたりしてた…
ところで当別町のサイトから下段モータースの時刻表なくなった？見つからないorz

また時刻表変わるよ。それでなくなったかも

近いうちにまた変わるのか…
さすがに当江線は変わらないだろうけど…
今まで青山線だけだったのが、当江線やコミュニティバスもやるようになって、にわかに規模を拡大してきたね

役場は対応しきれてないから苦情が多い

age

下段バスカードはいかが？

そんなんあるの？

当別石狩間よろしく

>>17
とっくに廃止済み

>>18
当石線か、懐かしいな。
学休期間は全便運休だったし、当別高校のスクールバスだったな。
ほとんどの乗客（＝生徒）が八幡町から更に乗り換えするようで、
通学するのも大変だなぁって思ったよ。

余談だけど、廃止前の生振線乗った時に、
池沼っぽいのが運転手に当石線がどうだこうだと話しかけてたけど、
運転手は「ウチの営業所以外は知らない」なんて答えてた。
廃止されて１０年も経てばそんなもんだよなぁ・・・。

ニューしのつも下段バスに吸収よろしく。

>>20
札幌人携帯はあぼーんよろしく。

>>21
>>20は桑園厨。
今日は厨房スレまで顔出しとる。

当別コミュニティバス　平日の乗客１日３７３人　当初予想の３倍強　【写真】　　2006/04/11 14:09
　
【当別】一日に実証運行が始まった当別コミュニティバスについて、町は十日、利用状況をまとめた。
一−七日の総乗客数は千九百九十五人。平日一日あたりの平均乗客数は三七三・六人で、当初の予想を大幅に上回った。
平日だった三−七日の乗客数の合計は千八百六十八人。町企画課が当初見込んだ平日の平均乗客数は百十人程度だった。
予想を大幅に上回ったことについて、同課は「全路線一回二百円均一の低料金と、乗りやすさ、
運行一週目という話題性から、多くの町民に乗ってもらえた」とみている。
平日の平均乗客数を路線別でみると、三月末まで無料送迎バスや町のバスが運行されていた路線は、
「みどり野、青山線」が六七・八人、「金沢線」（ＪＲ石狩当別駅−道医療大当別キャンパス）八一・○人、
スウェーデンヒルズを経由する「西当別、あいの里線」（ＪＲ石狩当別駅−ＪＲ太美駅、道医療大あいの里キャンパス）
が二○五・二人と好調だった。
一方、新たに開設された、ＪＲ石狩当別駅を発着点として市街地を一周二十分で回る「市街地循環」は一九・六人にとどまった。
町から事業委託を受けてバスを運行している「下段モータース」は現在、二十九人乗りバス四台体制で運行しており、
一部は小回りの利く十五人乗りで対応している。
当別コミュニティバスは、町が道医療大、とうべつ整形外科、スウェーデンヒルズを分譲している北洋交易（東京）の三者と共同で運行している。
これまで三者がそれぞれ走らせていた無料送迎バスを路線バス化し、一般の人も利用できるようにした。
一年間の実証運行を経て、来年度からの本格運行を目指す。（細川智子）

＜写真：市街地のスーパーで買い物を終え、コミュニティバスに乗り込む女性＝ＪＲ石狩当別駅南口＞
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060411&j=0019&k=200604118970

>>19
もしかして
【札幌駅北口】北海道中央バス　04【屯田６の１２】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1142922667/156

のこと？

桑園厨とバス真駒内と札幌人とJJCと真駒内線と倖田粂と某浣腸とアスリートはどんな椰子ですか？

東苗穂バスヲタもわすれてた。

>>24
違う日だよ。それに俺は中央バスカード持ってるし。
ただ、観音で池沼に絡まれそうにはなったがw
俺を某ファンサイトの中の人だと思ったらしい？

>>25
詳細は
バス真駒内、真駒内線は学生。
倖田粂はゴミ屋の運転手で倖田來未ファン。
某浣腸は浣腸マニアの某青バス運転手。
JJCはおっさん。
札幌人は札幌の人間で4トン運ちゃん。
アスリートはモーオタ。
桑園厨は北大近くの厨房。
東苗穂のバスヲタは束豊高校生。
ついでに浅急http://www.ne.jp/asahi/web/asaq/は東急系列バス運ちゃん。

倖田粂は婆くさいな。倖田久美に汁！
ロイズから当別駅前行きバス教えて。

>>29
つ当別町HP

下段モータースの時刻表はどこだ？青山線らしき時刻表ならコミュニティバスに載っていたが。

>>29
列車で行け

>>31
>>30

ｺﾐｭバスの運転手の対応というか、ｻｰﾋﾞｽはどうですか？

>>32
当江線は？

>>34
つ第一スレ

当別町ＨＰより
http://www.town.tobetsu.hokkaido.jp/ko-ho/06-4/18-11-13.pdf
http://www.town.tobetsu.hokkaido.jp/ko-ho/06-4/18-11-13.pdf

公式サイトないですか？

>>37
つgoogle

こんなところに時刻表があった。
ttp://www2.town.tobetsu.hokkaido.jp/contents/7d63080b3311148/7d63080b33111487.htm

>>37
ttp://www.lotas.net/sapporo/shimodan.html
　ロータスクラブ下段モータース

ttp://www.town.tobetsu.hokkaido.jp/ko-ho/06-3/3-5-7.pdf　の３／３ページ
　時刻表

>>40
そういうのは自分で探させるようにしないと…。
ゆとり教育世代を助長させるだけだよ。

下段モータースの会社って国道337号沿いのマツダのでかい看板揚げてるとこ？

国道275号沿いです

最初に「下段モータース」って言葉を見て、「下段(げだん)モーター[ズ]って何？」って思ってた俺。
しばらくしてバス会社だってわかった俺。
このスレが出来る少し前になってやっと、「下段(げだん)モーター[ス]」であることに気づいた俺。
そして今日↓のサイト見て｢下段(しもだん)モータース｣だと知った俺･･･
http://www5e.biglobe.ne.jp/~st-bus/tsuusin.htm

下段モータースのHPみてたが、URLにまで目が向かなかったよ。

しもだんってめずらしいよね

マツダオートザム当別

誰かお店に行ったことのある方いる？

下段モータースのバス停見たら、｢シモダンモータース｣って書いてあった。

一般路線バスに元じょうてつか初期冷房の中央バス移籍はどうですか？

うんこおおおおおおおおおおお！！！！(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノファイヤーーーーーーーーーー！！！！



　　　　　　　うんこおおおおおおおおおおおファイヤーーーーーーーーーー！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　←―――――　 |
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糞スレ終了

>>50
氏ね

別名
当別町民バス

盛り上らないね

4月からコミュニティバスが運行されたね。運賃が安くて画期的なバスだよ。
なのに同じ当別を走る当江線は減便･･･
すごい差だよね
特に青山線と比べるとなんとも言えない気分になる･･･

当別駅前からラルズ行きバスありませんか？

>>55
医療大行きに乗れ。

>>55
ここで調べるといいよ。
ttp://www.town.tobetsu.hokkaido.jp/kikaku-bus01.htm

当別は青山に滝浜線の空知中央バスあります。

294 名74系統　名無し野車庫行 2006/06/06(火) 10:45:32 ID:DqaE4jFc
盤渓の香具師から聞きました。
盤渓の車無い香具師の買い物は不便だ。
近くにコンビニないし生鮮品はポスフール藻岩と東急ストア西野店と聖教西野店と北海市場西町店と西友西町店とジョイ発寒店はバス一本で行けます。
盤渓にセイコーマートないから不便だ。
桑園自動車学校送迎バスのコースからはずれてます。

145 名74系統　名無し野車庫行 2006/06/06(火) 12:52:59 ID:DqaE4jFc
創価学会会館には琴似営業所で降車すると便利です。

58 名74系統　名無し野車庫行 2006/06/06(火) 21:05:05 ID:DqaE4jFc
当別は青山に滝浜線の空知中央バスあります。

下段貸切バスでよさこいソーラン行った香具師いますか？

>>60
そんなのがあるのか？kwsk

下段モータースに乗ってきた。
凄まじい簡素さと安さに驚いたよ。

ところでラッシュ時はどれくらいのい人が乗るのだろうか？立ち客は出るか？

やっぱり下段って安いよね。私もいつも思う

>>63
コミュニティはね。
ただ場所によっては当江線の方が安いはず･･･
コミュニティになる前の青山線の運賃ってどうだったんだろうか？乗ったことがないからわからないや･･･

あと2007年度から官民共同でバス会社を設立して本格運行を目指すそうだ。どんな形になるのか気になる。
http://comeshining.at.webry.info/200604/article_1.html

なんか、大変そうやね…

上段モータース

札幌当別間きぼん

>>67
すでに札幌と当別を結んでいるが。
コミュニティバスのおかげで、
環状通東駅〜あいの里〜当別駅〜江別駅〜北広島駅〜大曲〜千歳駅〜支笏湖〜札幌駅
ってみたいにバス旅が出来て楽しいな。

下段モータースが札幌駅まで伸びたら面白そう。さらにばんけい観光バスの円山線も札幌駅まで伸ばしたら面白い。

当別駅前からジャスコ苗穂店とアリオ経由札幌北口はどうですか？

おとなしく巣に帰れよカス

寝台モータースグループ

上段モータース
中段モータース
下段モータース


黒帯モータースグループ

一段モータース
二段モータース
三段モータース

>>71
おもしろいか？

>>72つまんなかったか…orz

あげ

新千歳空港から当別まで直通バスや直通列車ありません。

江別のやきもの市のときに、当江線の江別ターミナルから、レラ･新千歳空港まで延長するのは？

まだ生きてたんだこのスレｗ

ツモダソバス

当別〜新札幌キボン

実現したら家から気軽に下段モータースに乗れるw
当別で乗換えてあいの里方面にバス旅も出来るな

>>79
当別方面の人が新札幌で列車に乗り換えて、新千歳空港・帯広・釧路・東室蘭・函館に行くのに便利になるな。

ところで下段モータース当江線に回数券とかないのだろうか？

回数券はありません。中央バスとは違うやり方をしたいとのこと。なので当別にあるバス停は形が今までとは違います

>>82
具体的にはどんなことをしたいんだ？

飛鳥山公園の江別ターミナル行のポールって市立病院経由だと通らないような気がするんだけど。
もしかして俺がよく見てないだけ？

当別　コミュニティバス好調　利用増へキャンペーンも　　2006/08/16 14:02
　
【当別】町が来年四月からの本格運行を目指し、四月から実証運行を始めた当別コミュニティバスの利用が好調だ。
七月末までの四カ月間の乗降客数は、当初予想の三倍に上る約四万人に達した。
町は、利用実態に合わせ十四日からダイヤを一部見直したほか、
五回乗車すれば抽選でバスツアーが当たるキャンペーンを企画するなど利用拡大に力を入れている。
各月の乗降客数は九千五百−一万人。当初見込みの三千三百十九人をはるかに上回った。
平日の一日平均の乗降客数は四百六十一人。六路線のうち、
最も多いのは「あいの里線」（ＪＲ石狩当別駅−道医療大あいの里キャンパス）で百九人。
道医療大の学生に加え、あいの里地区への通院や買い物に利用されている。
一方、石狩当別駅を発着点に市街地を８の字に回る「市街地循環」は少なく、
昇順コースが十四・五人、降順コースは五・○人にとどまった。

（>>85の続き）

町はコミュニティバスの浸透を目指し、利用促進策を講じている。
十四日から一部見直したダイヤでは、実態や利用者の声を反映し、市街地循環・降順コースを減便し、
西当別線（ＪＲ石狩当別駅−ロイズふとみ工場）を増便するなどした。
キャンペーンは今月下旬から始める。車内でスタンプカードを配り、
一回の乗車ごとに一個押すスタンプを五個ためた利用者の中から、抽選で三十組六十人を
旭山動物園か登別温泉への日帰りバスツアーに招待する。
町老人クラブ連合会の会員約二千人に「無料お試し乗車券」二枚を郵送し、試乗してもらうことも検討している。
町企画課は「来年四月からの本格運行に向け、住民生活にバスを浸透させたい」と話す。
コミュニティバスは、町が道医療大、とうべつ整形外科、スウェーデンヒルズを分譲している北洋交易（東京）の
三者と共同運行。三者がそれぞれ走らせていた無料送迎バスを路線バス化し、一般の人も利用できるようにした。
全国でも珍しい取り組みで、大分県議会など道内外から視察や資料の請求が相次いでいる。
乗車料金は一回二百円。（細川智子）

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/backnumber.php3?&d=20060816&j=0019&k=200608163810

好調でよかったね。
本格運行も現実味を帯びてきたようだ。本格運行されるとどんな風になるのか楽しみ。

元札幌市営の中央バス冷房初期を下段に移籍して使おう。

age

当別町営下段モータース