【札幌駅北口】北海道中央バス　04【屯田６の１２】

http://www.kemunavi.jp/interview/0401/abe/title_02.jpg

けっこう勘違いしてる人多いが、１Ｄａｙカードは利用範囲外へ行ってしまうと範囲内のギリギリの停留所から降者停留所までの運賃を払うのではないぞ。
始発からとらされる。もし区間だけなケースがあったら運転手の間違った対応だから。ラッキーだけどさ

それ詐欺じゃね?
しR手稲方面じゃ当たり前のように１Day+区間で清算してくれるけど。

>>202
え！そうなの？
どうせ範囲内ギリギリの停留所で、降りて乗りなおしても変わらないんだし、区間だけにしてくれても良いのにね。

しRは>>203-204の取り扱いがデフォ。

なるほろ、同じカードなのにしRと厨王では扱いが違うんでつね？

>>206
俺は中央乗ったとき1DAY+区間で清算してもらったけど。

1DAYで市内対キロ区間で降車した場合は、のりこし運賃が残額欄に表示されるはず。
市外で降車した場合は、乗車停留所からの運賃が発生します。

ほくほくテレビ 中央バスの二階建てバス復活
http://2sen.dip.jp:6740/cgi-bin/upgun/up1/source/up0912.zip

話をぶったぎってすまないのだが、教えて欲しい事が一つ。

函館・網走・釧路線用のSHDは全部で14台あるの？

1DAYで市内対キロ区間で降車した場合は「エラーになります」
のりこし運賃が残額欄に表示される高価なシステムは民営バスには導入出来ません。

>>211
じょうてつは？

>>210
今や、SHDに乗れるのはその三路線だけなんですね･･･。

中央のニューガーラがイスズに二台置かれてるの発見。

今年も扶桑入荷しません。

西岡にエルガノンステ、白石にブルリ�Uノンステ配属

ブルリ�Uはデンソーのエアコンを積んでいるのに対してエルガはサーモキング

>>215
ＪＪＣが真駒内線のとこでエアロが８台入るって書いてたぞ

ぴりかるネタありませんか？

質問です！携帯なので調べられませんでした。
引っ越したばかりなので、聞きたいです。北24条から元町までのバスってありますか？約何分程度か、便は頻繁にあるか等教えていただきたいです。

今日の厚田に２００か１５０６が入ってたぞ。
いつも乗ってたウテシは長期休暇になってから２００か１５０６は入らなくなったとどっかの掲示板に書いてあった。
いつまで休暇取るんだか。有給あんのかワラ。

昨日の幌お泊りコースは２２か１２９５。
いつも思うがメシ出んのかな。フロあんのかな。
毎日布団シーツかえてんのかな。枕カバーも。

石狩にいる元余市の１９９１は豊浜で潰れた１９９０と兄弟。

>>219にマジレスしていい？

岩見沢営業所が空知中央バス完全委託になって転勤した人いるのかな？

>>219
元町線。１５分ごとなのでめずらしいくらい多い

>>205
それはおかしいね。市営交通まるごとブックにはたしかに対キロ区間は「利用できません」って書いてるのに。

出来ないってことは乗った停留所から現金払い扱いになるはずだし

>>157
だから使えないんだってば。１Dayは範囲内でしか使えないカードなんだから。

だいたい不足分の払いで済むならそれに越したことはないけれど、カード代に１０００円払ってるなら全然トクにならんのでは？

まあさっさと1Dayとウィズユーを共通区間にしろよって話だけどさ

>>155
それは以前がおかしい。４番第８横線以降は利用範囲外だから1Dayカードの規約にしたがってカード自体の効力はないはず。さらにウィズユーもそこまでだから、乗った停留所からの運賃を現金か中央バスカードで払うことになるのが正しい。

生振線も石狩庁舎行きの各線も茨戸園を跨いだら最後、乗った停留所からの運賃を現金か中央バスカードで払うしか術はないんだ。

範囲の端っこの停留所からの運賃ではないからな。あくまでも【乗った停留所から】の運賃。

運転手さえ知らなければ（知ってても善意で）端っこからの運賃にまけてくれるケースがよくあるが正式なルールは上記の通り

>>219
ココ見ろ！
http://ekibus.city.sapporo.jp/
検索してクグレや！

時刻表のPDFがあるんだから
路線図のPDFも公式サイトにのっけりゃいいんだよな。
そうすりゃもっと印刷部数減らせるんだし。

>>229
新規さんにその態度はないんじゃない？駅ナビ任せにするんだったらもっと丁寧に案内してあげなよ

>>229
新規さんにその態度はないんじゃない？めんどうなことはすぐ駅ナビ任せにする考えは否定しないけど書き方をもっと考えましょう

新規の態度も問題。

>>231-232
重複うぜえよ

>>234
すまん、普通に誤爆した

問題：中央バスの普通の市内路線に一つだけ、地下鉄にもＪＲにも接続しない路線があります。さあ路線図をみないで答えよう！

追加：営業所にも接続なしです

>>236
小樽とかか？

>>238
あくまで札幌市内ですよ

ジャスコあたりのショッピングセンターから住宅地に向かう路線とか?
でもそれ普通の路線バスじゃないし。

>>236
東営業所⇔豊畑東
東営業所⇔中沼小学校通
か？

>>236
103滝野線か？藻岩高校前−芸術の森入口−サンブライト真駒内

>>242
じょうてつ川沿営業所（川沿5-2）に接するだろw

>>236

一つだけじゃないべや。
今まであがったものもそうだし、平岡営業所〜清田団地・
平岡営業所〜ヒルズ清田なんかもそうだろ。

つか、雁来線ってオチじゃねーだろーな？

>>244
>>237に追加の項目あるよ

２２・３４・３５・３６・３９・０２とか？

柏葉台団地→真栄高校
ヒルズガーデン清田→真栄高校

編集者ってＴ．Ｓっぽいな。

>>239
それなら最初に言ってよ

>>236です。>>242の藻岩高校〜サンブライト真駒内が正解です。じょうてつ営業所は会社違いなので。

営業所もありなら出た路線もあてはまりますが営業所にも接続なしはこれだけです

藻岩高校なので通学路線かと思いきや９〜１６時の営業とは意外

>>248はスクール便では？

>>251
ポス・ソシア行きだもん。

>>236
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つか、>>236はドコへ逝った？

>>251
その路線前から気になってたけど、客乗ってるのかな？

それよりサンブライト真駒内が人多いのか謎

>>257
利用者がサンブライト住人だけだと思ってないか？

┐(´―｀；)┌

>>252
禿同。時刻表には掲載されていない。
オレ、昨日札幌ターミナルで3117が急行千歳の幕に設定して回っているとき
大87　大谷地駅-真栄3の2　の方向幕見たよ。
あの系統が大87だったとは・・・。

>>259
大谷地駅〜有明小学校の一部分という扱いでは？

>>260
その便は真栄高校で終点となる。
で、真栄高校が長期休暇等の場合に真栄３の２打ち止めになる。
正直、アンデルセンか美しが丘3の9まで延長すれば車両繰りがラクだけどね。

>>215
ふそう車導入、復活しています。
今日、札幌市内で高速用のエアロバス（４列シートトイレ付き）を
２台見かけました。
札幌２００　か１７−５９と１７−６０です。

ふそうマンセー糞ＵＤｲﾗﾈ

扶桑新車今日颪センターの中央バス駐車場にいました。

>>263
残念だがクソUD納車されたよ。
ナンバーは札幌200か1757（トイレなし）。
今日の10：25札幌→小樽（円山）で目撃。

セレガは定山渓の某ホテル送迎だった。
ナンバーは1756でトイレなし。しかも「Jピラー」が天井まで伸びていない。
おまけに方向幕はライト間で幕式。

>>265
クソUDの新車も行先表示器はヘッドライト間なのかい？ふそうもヘッドライト間に戻っていたね。なんでセレガはLED方向器じゃないんだろうか？

昨日小樽市内で新型セレガかガーラとすれ違ったけど方向幕はLEDだったぞ
ちなみに行き先が朝里川温泉だったから真栄営業所の車両です。

>>265
＞なんでセレガはLED方向器じゃないんだろうか？
貸切だからだべや。
少しは考えてからもの喋れ。

>>268
>少しは考えてから喋れや

→>>268が少し考えてレスした結果、スレが荒れる原因となった。

今日の高速いわない号最終便、
トイレ前に座ってる女が高速乗ってる間、ずっと携帯で喋りっぱなし。
しょっちゅう注意の放送が入っているはずなのに、
いまだに把握してない奴っているんだねぇ…。

織リも札タでふそうｴﾔﾛの新車見ましたよ。旭川200ﾅﾝﾊﾞでｽｳｨﾝｸﾞﾄﾞｱ-復活！
LED表示器は右上隅で、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ間は塞がれていますた。

>>258
サンブライト住人から一言



利用しているのはサンブライト住人だけです。
（もちろんその他もあるがごくごく一部）

>>271
何年前の新車の話だ？

先ほど所用で石狩まで行ってきたのですが、
ついでに整備工場に行ってきました。

後志管内在住の札幌２２か２８９０命の某氏より、
昨日見慣れないものが整備工場にいるとお教え頂き、行ってきたのですが、
まさしく見慣れない車両で、富士重工車体の２段窓の中折戸で
札幌２００か・・１０を連想させるような車体でありながら
フロントには「ＪＲ」の社章が・・・。
恐らくＪＲ東海バスからの転籍車両のようです。
どこに配属されるのか気になります･･･。
詳細がわかりましたら、ご報告いたします。

整備工場には、離脱車が２台いました。

今日の紋別行きには札幌２００か１２６８が運用されていて、こちらも違和感ありありでした

今日の札幌発９時１５分の高速はこだて号は、
１号車：函館２００か２２０　北都交通：エアロ姫
２号車：札幌２００か１１７２　　　同上
３号車：札幌２００か１２６６　中央バス　セレガＲ

なんで３号車は中央なんだろう。

>>274
俺も今日石狩の工場を見てきたがそんなのどこにあった？

俺が見たのは、
方向幕を抜かれた高速用セレガが２台と奥のほうにもセレガが１台
あと、ナンバー外された現行塗装のブルリとキュービックと
旧塗装のブルリが１台づつ
それと旧市営のワンステ？のキュービックと旧塗装の７Ｅと高速用セレガ
あと、化粧直し中の貸切り塗装のエアロしか見てないのだが…

>>275
台数不足

遠目だったので確認できなかったｽﾏｿ!
>>268
しかし、降車スイッチは取り付けられているので後で改造するんでないか？

道北バスの運転子中野フミカ死ねや

>>279
D北スレに書けや、スピード癌。

今日東区颪センターの中央バス駐車場で扶桑新車洗車してました。

セレガーラまだー？

>>282
昨日、12時半すぎに札幌駅前で、小樽号のセレガを目撃し、夕方も、とまこまい号のセレガーラを白石区で目撃した。
バリバリ走り回ってると思うゾ

そういえば一昨日ＥＴＣレーンで引っかかったのみたぞ
車内は大丈夫だったのだろうか

札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会２の次スレ

札幌東営業所２００７年４月バス路線大改変協議会！
（札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会３）

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1146879211/

に更新されました。

セレガーラのスーパーハイデッカーはスターライト釧路でよろしく。

中央バスってアイドリングストップしてるの？
こないだ白石あたりの中央バスに乗った時、止まって発車するたびにエンジンかける運転手いたよ。

北斗の281、N183、NN183のリニュはいつ？道北、道東方面に比べてアコモに激しく水を空けられてるよね！とくに座席！何とかしてよ！せめて、261と同等の物にしてくれよ！諸氏も同感でしょ？

はこだて号に乗ったが、ＵＤがくるとは思わなかった。
６６８、６６９はポテトに使われてたのかな。

>>284
俺たぶんそのバスに乗ってたわｗ札幌西インターの一番右側のレーンだったでしょ？
北大経由札幌行きの2956だったんだけど、バーに接触しなかったためか、
車内はいたって普通だったよ。運転手も何も異常がなかったかのように発車したしｗ
ETCレーンで止まった時に係員がやって来て、ETCカードの番号を控えてバーを開けた。
ETCカードの未挿入or無線交信トラブルが原因かと思われる。
１、２分は停車していたからさぞかし後ろの車は迷惑しただろうな。

>>284
今朝乗ったいわみざわ号は一般レーンを通ってた。
全体的なトラブルなのだろうか？

ピリカルチョないバスは旧塗装バスです。

>>290
そうそうそうｗｗｗ
世界は狭いなｗ

　　【国道通行止のお知らせ】　　5/8　23:55 現在
　　　国道231号　石狩市浜益区千代志別〜石狩市浜益区雄冬間が現在、災害のため通行止めとなっております。
　　　復旧時期が未定のため、羽幌 6:20発の特急はぼろ号雄冬経由便は大幅な遅延もしくは運休となる場合があります。
　　　札幌までご利用のお客様は後続のはぼろ号22便をご利用ください。＞ 通行止め情報 （北海道開発局）

　　　　・特急はぼろ号の運行お問い合わせ先　　　沿岸バス羽幌営業所　　　　0164-62-1550
　　　　・日本海るもい号の運行お問い合わせ先　　中央バス札幌北営業所　　 011-751-2637

小樽事業部でまたも乗務員募集の広告が。
余程人気ないのか、途中で根を上げるのか…。

そうでもない

人口の割りに小樽って結構乗ってるよね。坂が多いからだろうね。同様に夕張もそうみたい。

>>297
小樽は一応人口が10万人以上いるのだが…

chuo-bus

>>295

ヒント：団塊世代