西鉄は無駄なバスを走らせるな

福岡市内の道路を西鉄のバスが占拠していて車の邪魔。
地下鉄と重複している路線は廃止、空いている便は減便しろ。

いまどきバスなんて流行らんよ。これからは個人交通の時代。
車がないと生きていけんだろうね。

※このスレはアンチスレにて。
普通のヲタは普通の西鉄スレがあるので自分で捜して
そっち行きなさい。

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1103814397/l50

結局1000まで行ったので西鉄バスを邪魔に思っている福岡県民が
いかに多いかと言うことが証明されました。引き続き西鉄バスの
不要性を論じて行きたいと思います。

>>1
糞スレ立てんな。死ね。削除しとけ。
さっさと陸運支局行って抹消登録してクルマ廃車したら。

建てないといったのに約束違反！
基地外の言うことだから本気にできないな。

1000までいったといっても西鉄バス必要論者がほとんどだった。
嘘八百並べんなよ。

>>5
これは大嘘。西鉄バスの運転マナーの悪さ、バス停でもバスベイにつけずに
本線上で客を乗せたり降ろしたり。それのせいで渋滞はひどくなる一方。
西鉄バスの運転マナーの悪さにはあきれるばかりという結論に達した。
しかも不必要に本数を増発したから天神周辺は大渋滞。バスが邪魔すぎ。
地下鉄との乗り継ぎを重視しもっと地下鉄各駅を発着とするフィーダーバスの
開発をおこなっていくべき。それが結局西鉄の黒字化につながるのでは
ないかと言う意見まで出た。天神にあれだけバスが走っていて嬉しいのは
もはや一部の気が狂ったバスヲタだけ。客がらがらのバスのために１６時間も
拘束されている運転士の皆さんテラカワイソス。

↑前回の結論はこんな感じでまとまりました。
もっと増発はのヲタの反論きぼんぬ。

西鉄バスのより一層の増発とマイカー規制のための諸施策の実施は不可欠。

>>1
福岡市の道路事業の遅さも渋滞の原因の１つ
文句があるならな、ココじゃなくて
西鉄と福岡市に言いなさい

>>1
前スレ、ホントに大人気だったね！
たった1年2ヵ月で1000行っちゃうぐらいだもんね！！！

バスを増やせとは言わないが…
便利なのに、無駄にマイカーを出し過ぎなんですよね
道路は許容量を超えていて、拡張もできないならば
結果は自ずと、マイカー規制になると思います

悪いのは渋滞解消策の実行しない福岡市役所のボンクラ連中とバスの多すぎるのに気が付かない西鉄福ビルのバカ連中と路駐を検挙しない福岡県警のうじ虫連中 文句は以上のバカどもに言ったれ

>>11
しかたねぇだろ

『商売人に甘く、談合癒着三昧で、偉大な路駐天国・福岡』

なんだから。

　道路の拡幅は土地買収が必要だから、なかなか進まないのが常。
あの「日赤通り」って、何年工事してるんだろか？

　車の増加にともなって、道路を拡幅できない以上、渋滞解消には
車の流入を規制するのが常道。パークアンドライド、フリンジパー
キングなど。

　よって、くるま厨は、鉄道・バスなどの公共交通機関に強制送還
すべし。

↑それすらできない 五輪より渋滞解消策の実行を やはりボンクラ連中 言われてくやしいなら即実行を

西鉄バスの運転マナー、他の地域と比べるとかなりマシだよ（ ´・ω・）

もう、ガイドウエイバスを福岡の街じゅうに張り巡らせてください。
それしかないやろ。

↑何それ(;´Д`)

>>1
またヘボスレか？
エコル、得パス利用者はマジギレだぞ！

福岡市内で、車じゃないと不便な地域。

●姪浜より西側の西区
●西区飯盛
●早良区西入部
●早良区大字西
●東区筥松
●東区大字志賀島

本数が少なかったり、路線自体が無いか廃止されたのは上記地区くらい。
あとは日中１時間当たり３本は確保されているのだが。
上記地区以外の移動は、西鉄電車・バス・地下鉄・ＪＲを駆使したら、
乗用車と大差無いか、逆に短縮効果がある。
ぶっちゃけ市内の移動で乗用車が有利なのは、
公共交通機関がストップしている深夜０時から早朝５時の間くらい。
鉄道網のほとんど無い城南区や南区なんかだと、自転車が逆に早かったり。
そこまでして乗用車で市内へ出かけたり通勤するメリットが見出だせない。

19さん すばらしいご意見は九州ウォーカーなどの情報誌やマスコミなどにネタを提供して下さい 少しは違うかも…

大都市の交通問題解決にはマイカー規制等の施策が不可欠。

↑それは福岡県だけでよい福岡県庁、福岡市役所のバカ連中くやしかったら早く対策実行せいそして反論をどうぞ

バスレーン増設、駐車違反取り締まりの徹底、によりマイカーを
利用しにくい環境整備をする必要がある。

おい>>1のバカ、スレタイ変更しろ。

福岡の交通事情を語るスレ【公共交通機関のご利用を】

このスレはきっと、思うように乗客が増えない地下鉄七隈線の担当者（＝福岡市役所の交通対策担当か、交通局の人間）が建てたんだよ。
かなり立場が危うくなって、「バス不要」っていう世論の盛り上がりを期待しているんだろ。
そりゃ、モグラにとっては縦横無尽のバスは邪魔だよねぇ。
そうじゃなきゃ、バスが邪魔だって感じる人種って、かなり限られるよね。
天神にマイカーで来る田舎もんか、雲助タク運軍団か。

>>25
そういや鉄板の地下鉄ｽﾚにも市を擁護するような「関係者」がしつこく出没してるしなｗ

>>25
伸び悩む七隈線の「敵」は、西鉄バスも一部あるかもしれないが、
もっと大きな「敵」はマイカー族だろ。

　七隈線沿線は、車庫を備えた戸建てが多い。
　マイカーの「便利さ（？）」に慣れた住民をどう七隈線に引きつけるか
が課題だろ。
　都市高速の堤ランプの開通で、ますます、マーカーが便利になり、七隈
線はますます苦戦の悪寒。

↑なんせ福岡市役所のバカ連中が考えるからこんなもの 渋滞解消策もやらない福岡市役所のボンクラ連中くやしかったら反論をどうぞ

西鉄バスは無駄ではない。
必要なバス。
減らすべきは不要なマイカー。

↑福岡天神博多駅周辺に車で来るのは絶対にやめましょう通過するのも絶対にやめましょう『車で来たら危険がいっぱい福博の街』公共交通機関復活には客の取り合いより渋滞解消これについて反論をどうぞ

うるせぇんだよ小野。
筑紫野バス停で凍死でもしてろ！このリアル池沼が！

↑ 営業所に怒鳴り込んだり電話してきたらすぐ通報 よろしくね助役さま by 福岡県警より

東京でバスレーン内に駐車している車をバス内に設置されたカメラで
撮影するシステムを採用したよね。
これらの結果を見て、西鉄バスでも導入を検討してほしいものです。

仮にマイカーからバイクまたは自転車に乗り換えなさいって言っても、
福岡のバイクは逆走・歩道走行・信号無視他、なんでもありだから、
この際、バイクも規制していただきたい。

移動の選択肢は公共交通機関を使うか、歩くか自転車。

外環状道路から内側は、緑ナンバー以外は、進入すると無条件に300円程度の通行税を課され、
身体障害者やその介助者、本当に不便な地域の住民のみ
無料で自家用車を進入させるようにすれば、かなり違うのだが。
…ただし、これを実行する時は、車庫飛ばし摘発を大々的にしないとならないが。

>>33
釣り？導入してるんだが。

駐車違反取り締まりの徹底を望む。
バスレーンな割り込む車の取り締まりの強化を望む。

バスを減らせなんて本末転倒。
マイカーを抑制する施策が必要。
朝夕のﾗｯｼｭｱﾜｰに一定ｿﾞｰﾝ内をマイカー乗り入れ禁止にしてほしい。

バスを減らせなんてとんでもない言いがかり。
これからは公共交通の時代です。
マイカー締め出し策を行政は真剣に考えるべきです。

同志車に乗りたいなら、郊外へ行け福博の街には絶対に来るなこれですね

東京のように公共交通機関利用の都市を指向すべきでしょう。
山手線の内側への通勤者の９５％は電車利用と言われています。
乗用車利用しづらい環境も整備されていて、裏路地を抜けようと
一方通行の組み合わせで表通りへ出てしまう。
大通りを遮断しての歩行者天国・朝の出勤時の通勤道路・昼休みの
ランチ道路など車の締め出しも徹底しているし、商店街の裏路地などは
終日歩行者プロムナードにしている所が非常に多い。
バス専用レーンも大変多い。
バス専用道路もあるし。
東京の人間には荷物の運搬以外に車で移動するという発想がまずない。
朝、築地界隈を歩くと築地市場（場内・場外）で仕入れを終えた板前さん
などが、大きな仕入れ篭を抱えて次々と地下鉄出入口や都営バスの中に
吸い込まれていく。
制服姿の警察官が鉄道は勿論、バスで移動する光景もよく見かける
こちらならみな車利用でしょう。
マイカー通勤が非常に少ないため、朝のラッシュ時の都心の道路は比較的
すいており、渋滞が本格化するのは業務交通が活発化する９時以降との
ことだ。
バス事業者にとっては絶好の環境ですね。

>>40
都営バスが西鉄バスだったら、もっと面白いことがやれそーやね。

首都高速経由バスだとか積極的に展開して、郊外と都心とをダイレクトに
結んだり、地下鉄の上の道路に「特快バス」を設定して対抗したり・・・

>>41
面白いアイデアだ。

福岡県って、九州一交通マナーの悪い県だからな
「進路変更の30メートル手前でウインカーを出さない
黄色信号は停まるものではない、つっきるものだ」

そういえば、免許更新に行ったとき
今度から路駐の取締りを民間に委託して
路駐している車は問答無用でレッカーするとか言っていたけど
どうせ、元警官どもの天下り企業が取り締まるんだろうがよ

>>44
しないよりはマシでしょ。

福岡の常識＝どこでも路駐

なんだからwww

>>39 >>45
全く同感だな。

でも実現には、福岡市役所交通対策課のバカ連中が本腰いれないと無理でしょう。あと『福博の街には車で来るのは絶対にやめましょう』と全国にPRも必要ですね

福博は大都市の割にはマイカーに依存する市民が多いように感じる。
車王国愛知県の名古屋市みたいな感じかな。

名古屋は車線の幅が広いし、市営バスや基幹バスがある上にバスに優しいから渋滞しても流れがいいと思いますが…福岡は車線の幅が狭いし渋滞したら流れが悪くなる。福岡と比べたら名古屋の方がマシですよ。
福岡が渋滞世界一だ
以上福岡市民からの報告終わり

福岡市は公共交通を優先させた街つくりのため、
マイカー規制を本気で実施すべきだ。

同志
福岡市役所交通対策課に殴り込むか
団結 がんばろう
打倒 福岡市役所交通対策課

がんばれよ。

都心はマイカーで溢れてバスの定時運行を妨げてるのだから
少々不便でもバスや鉄道といった公共交通機関を積極的に利用し
道路の有効活用に協力すべきだよ〜ん

５４　　片江（営）

５５ 長住六丁目

△駐車場経営者に対する課税強化に伴う駐車料金引き上げ
△レッカー移送料金の大幅引き上げ
△駐車違反取り締まりの徹底
△歩行者専用ゾーン拡充による車の乗り入れ禁止区域の拡大
△朝〜２０時頃までの終日バスレーンの検討
△バスレーンの増設

を検討してほしい。

バスが発車しようとしている時、無理やり突っ切る車多杉
乗合自動車の発進妨害は立派な交通違反です。

http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1142087423/l50
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1142594776/l50
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
このキチガイ中傷ストーカー犯罪者を


　　通報祭りですよーーー（　＾ω＾）


ここへ通報しよう！
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
警視庁　情報提供
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
警察庁 インターネット安全・安心相談(情報提供)
https://www.cybersafety.go.jp/nwqa/NotifyRegistServlet

てゆうか県警には路駐、客待ち違法駐車専門の取り締まり
部署を警ら隊に増設して欲しい。

いまの福岡市内
白バイ→二輪車の速度違反だけ
パトカー→事件だけ
完全な縦割り仕事。

携帯の取り締まりもしなければ、チャイルドシートの取り締ま
りもなし。実施の当初だけ。

路駐は通報がなければ見て見ぬふり。

主要交差点に監視カメラやスピーカーを付けたが、ほとんど
運用無し。渡辺通りの駐禁輪止も最初だけ。予算消化の無駄
税金投入。

そんなに路駐多いかあ？
大阪の人や名古屋の人が「こっちは路駐が少ない」といってたからそんなもんだと思ってたよ
たまに機材搬入搬出とかで車で天神行くが、そういう出先の一時停車ですら気を使ってるよ
まっとうな車乗りなら天神は行かないよ、仕事じゃなきゃね

はっ、ここでマイカー規制を声高に言ってる人って
まさか天神のあふれかえる車が全て「個人所有の」自家用車だと思ってるのか・・・？

取り締まりは結構見かけるがレッカー移動の光景はほとんど見かけない。
川崎にいた時は日常茶飯的に見かけたものだか。

>>1は糞ｽﾚ立てるな死ね
>>1のような自己チュー厨房は天神の渋滞以上に社会のｺﾞﾐだ、死ね

今日も渡辺通りは大渋滞…いつになったら解消するのかね〜
運転士がんばれ
福岡市役所交通対策課のバカ職員連中！バカ課長を含めて出てきやがれ！

雑、早、桧のバスにも路上監視カメラ付けろ!

>>63
　渡辺通北ゆきで、渡辺通１丁目付近から大渋滞。
この渋滞の原因は何かいな〜と思っていると・・
ソラリアステージ前のタクシーの路駐が原因と判明。
　タクシーがバス停に路駐。
　バスが２車線目で客扱い。
事実上、北行きはのこる１車線に限定で渋滞・・

　タクシーの規制でだいぶ渋滞が解消するのでは・・・

>>63
犯罪予告、乙。脅迫だぜ。

朝と夜は、各都市でも客待ち路駐しほうだいですが、福岡は世界一悪質なだけでなく各タクシー会社の保有台数が多すぎるのも原因
タクシーのかたもつわけじゃないが、これも対策を実行しない福岡市役所交通対策課のバカ職員連中がすべて悪い
福岡市役所交通対策課に抗議の電話してくだされ

脅迫でも犯罪予告でもない
よろしくね

今日も渡辺通りは大渋滞
黙って見てないでなんとかしろよ
関係者（西鉄、福岡市）の皆様

これで須崎に競技場を移設して、オリンピックなんか始まった日には…。
オリンピック誘致絶対反対！
誘致に使う予算があるなら道路を拡げるか、自家用車締め出しに回せ！

↑同志
福岡市役所の連中は地下鉄のことを棚に上げてバスを批判している
批判する暇あるなら地下鉄の利用促進しろや
バカ連中

>>71
お前いい加減その書き方やめろ

事実を言っていますから問題なし
ちゃんと渋滞解消策を実行していたらなんも言わない
公共交通機関の利用促進がんばろう

>>73
・ちゃんと改行しろ
・レスアンカーの付け方覚えろ
・空気嫁

74＞
じゃぁ教えてくださいな

>>73
よっしゃ 本題にもどりましょう

亀だが>>25に同意

>>1を立てる暇アルなら渋滞なくして地下鉄利用促進行動を起こせばいいのに
まったく何考えているのやら
バスも地下鉄も公共交通機関の利用促進行動しろや
ねぇ>>77さん

社会に出ないでああだこうだいう、引きこもり君へ。

批判する暇あるんなら、署名運動をし、市に提出しなさい。話しはそれからだ。

>>79
あなたもねっ

>>78&>>80＝Jvw2V5E+
暇人、乙！

無駄ではない。
マイカー規制によりバスはもっと増やしてしかるべき。

駐車違反取り締まりを徹底的にやるべきだ。

路線バスが発車や進路変更の合図をしたら他の車はそれを妨げてはならない、
という法的決まり事を素で知らない人が多い。
教育が大切。

路線バス進路妨害も取り締まれ！

とりあえず新北九州空港発のバスは着陸便とちゃんと接続してくれ

>>86
路線バス扱いだから無理！連絡バスなら毎月時刻が変わる
「飛行機の時間など叱咤黒海琴欧州」
それが西鉄クオリティ

昨日北九州空港の停留所見たら4月からのバスダイヤ改正が予告表示されてました。
飛行機の時刻改正に合わせて変更しているようです。

昨晩、スターフライヤー89便は22時35分到着予定が23時00分ころに遅延しました。
22時55分発の戸畑行きとか黒崎行きとかのバスはそれにあわせて23時20分まで発車を待っていましたよ。
朽網行きだけは飛行機の遅れと無関係に発車していたようですが。

>>88
バスオタ初心者？

>>89
？

サンデードライバーや糞タクうぜ〜！漏れ等がプロやけん事後らんものを！！　馬鹿か！勘違いするな！！

福博へ乗り入れるマイカーに課金すべし。

とにかくマイカーを走りにくい環境整備してほしい。
歩行者専用道路の整備、
バス終日レーンの整備、
駐車違反取り締まり強化、マイカー課徴金、などなど。

買物での駐車料金サービスはやめるべき
それよりもバスや鉄道利用者を割引すべきだ

>>92-94
それはよい
まずは福岡市役所交通対策課へお電話を
課長含めてバカ職員連中がお待ちしています

とにかく遊びや買物で来る自家用車を抑制する施策が必要だ。

>>95
おまえ、もういいかげんにしろ。 福岡市役所交通対策課に迷惑電話なんてあったら、まずおまえが主犯格でマークされるぞ。
そもそも、その部署をここに晒すこと時点で名誉毀損。

今度したら、ただじゃおかないからな。

県警の批判など全く筋違い。
このｽﾚとは何ら関係ない。
批判されるべきは、交通渋滞・大気汚染・騒音・違法駐車で市民に
多大な迷惑を掛けている不要なマイカーの都心乗り入れ。

>>98
県警乙

１００ｹﾞｯﾄ！

>>98
頭冷やせ。

あまりにもマイカーを敵視しすぎて公共交通至上主義なのも
何かキモイ

>>97
事実渋滞のことに関してはここの部署が担当しているそこが考えている計画も聞いたこともある
名誉毀損だなんだ言う前に実行しないから言っているだけだからあなた様に言われる筋合いはない
俺はちゃんと問い合わせているから知っている
嘘と思うなら直接問い合わせてください

↑激しく同意！

>>98
福岡県警は、目立たないが決まった時間に渡辺通りに立っている。それに初売りの前日は「車で乗り入れるな、公共交通機関を利用してください」言葉は違うが呼び掛けていた。
おれも少しは見直した
それに引き替え福岡市役所交通対策課のお利口さん連中は、口先だけで実行しない
俺は年中お願いしているがまったく聞いてくれない
今度はマスコミにもネタ提供しようと思っている
だからバスなどの公共交通機関は必要です。

↑応援します！まずは何かしないと福岡は変わりません。なんでもいいんで、まずはやってみてください！他県からみれば、福岡ナンバーの車は常識ないらしいですよ！福岡が常識ないようにみられるの、博多ッコとしてつらいです。

106さま ありがとう
俺は今までひどい言葉使いや実名を晒して荒らしていたが、これからは皮肉に近い状態で、暴れまくる
何度も言うが公共交通機関はバスや電車も含めて絶対に必要です。
このスレを見ている関係者（西鉄、福岡市、）の皆々様
ぜひ反論をどうぞ 『五輪』より『渋滞解消、地震対策』が大事です。
スレ違いでｽﾏｿ

正直 福岡の車は荒い(;´Д`)

俺は県外出身だが 切込みの角度はきついし 我 先にと スピードは出す
自分の車で天神は走りたくない 恐い(;´Д`)

>>108さま
それは間違いありません。
今、ここで言っていることは事実です。
金はかかっても絶対に公共交通機関が便利で安全です
よろしくお願いします。

こんなとこで県警を批判するのはまったく筋違い。
バスについて論じる場だ。
そこをわきまえろ。

>>110
県警がんばれ
公共交通機関は必要です。

西鉄バスが邪魔って、論題から県警の話題につながっただけやん！どこがスレ違いかな？　へんなの。

県警頑張れ！

このスレ、うざっ！

本題にもどりましょう
建設的な意見をどうぞ

糞ﾀｸうざっ

上信の藤岡営業所に勤務していた社員はバスと一緒に高崎営業所に移ったのですか？

>>117
申し訳ございませんが、福岡の話をしているので、他の県の話はお断わりします
西鉄バスが無駄だと思う人は意見をどうぞ

>>119
確かにｽﾚ違いだわな。
でもいいじゃないっすか。
ここは基地外の建てたｽﾚだもの。
類は友を呼ぶ、で自然におかしいのが集まって来る。

>>119
それもそうですな
このスレ立てたのは福岡市役所のお利口さん職員が立てたのだから仕方ない
このスレ見て言われてくやしかったら仕事しなさい
そして反論をどうぞ
待ってるわよん カモーン

>>114
バスヲタ、うざっ！

やばい　乗務があるのに腹壊した…。セイロガンのもっ！

ご苦労様です。頑張ってください。

西鉄バスはもっと増発してしかるべきだ。

>>124
増発するよりも渋滞解消のために、公共の交通機関の利用促進
西鉄も福岡市もそれをやらなきゃダメダメ
わかりましたか、お利口さんの皆々様
反論があるならどうぞ
待ってるわよん カモーン

↑激しく同意！

>>125
公共の交通機関の利用促進したのに廃止が決定的になった宮地岳線の代償は重い。

>>127
田舎はどうでもよいと言うわけではないが、宮地岳線は貝塚から西鉄古賀まではわりとお客さまはいるが終点まではまばらです
悲しいかなこれが現実
それでも自家用車を使わずに公共交通機関を利用しているから偉い
福岡はもとより全国から自家用車て乗り入れする連中のためにもマスコミなどを使ったPRが必要です
スレ違いでスマソ

路面電車を復活させるべきだ

西鉄バスを応援しよう！

路線電車にしたら、市が運営になるやろ？　　　　　西鉄バスがよかよ！

西鉄でやるのよ。
長崎みたく。

なるほど〜！路面復活したら、博多の街は全然違くなろうね〜

昔は自動車の邪魔だと言われて消え去った路面電車。
補助金とかで新規導入を検討する都市が急に増えた。
海外ではﾄﾗﾝｼﾞｯﾄﾓｰﾙとか言って、車侵入禁止の歩行者専用道路に
して、そこに路面電車だけ通す方式が普及している。

↑なんかワクワクするね〜なるんなら、なってほし〜西鉄路面電車運転士！　　へぇ〜　　へぇ〜　　　　バスの本数は減るやろうから、減った分は路面電車の方へ回ってさ〜。

誰でも初めていった土地でバスで行こうとは思わないでしょう。
路線電車があれば利用したいと思うはず。
路面電車の存在そのものが需要の呼び水になる。
バス路線は沿線住民しか知られないが、路面電車は地図に必ず掲載される。
西鉄が路面電車を経営すればバス客の減少はあるものの、それを上回る電車利用
があってバス・電車合わせた路面交通のトータル客は確実に増える。
広島のように軌道敷内を枕木式にして車の通行禁止になれば定時性が確保され、
渋滞する車での移動より速いかも。
繁華街の路面に光るレールがあるなんて魅力的じゃないですか。

>>136
賛成

まずはマイカー追放
中心部へはバス・電車などの公共交通機関を利用するようPR
西鉄・福岡市のお利口さんの皆々様
どうかよろしくね
これについて反論をどうぞ
待ってるわよん カモーン

>>138
こういった書き込みをするお利口さんのあなたの提案が聞きたいねえ

東京・大阪・札幌などの大都市には路面電車がある。
福博にあってもいいよね。
都電は昼間５分間隔でも満員。臨時増発したりで、とても活気があるよ。
バスレーンは違反車で効果がすくないが、軌道敷の舗装をやめて枕木式
にしたら車の通行は物理的に不可能なんだからね。
高架や地下の鉄道は景色を楽しむ余裕がないが、街角の景色の変化を
楽しみながら移動できる路面電車は最高ですよ。
風情があって独特の情緒を醸し出してるしね。

>>140
元々線路がある場合はいいとしても現状で路電引ける金は出てくるのか？
例に挙げてるところは全部縮小しつつも何とか残せた所だし。

札幌・阪堺は最近になって廃止しようかって話出てるからねえ・・・例としては適当じゃない気が

>>139
提案しとるぞ
ところどころにあるぞ
よく探せ
この福岡市職員連中

福岡市役所交通対策課職員連中のせいで
渡辺通りを含めた福博の街は大渋滞
責任とれ

補助金制度で全国的に路面電車延長・復活・新設の動きが活発。
東京都では、都電の延長ルートを、�@新宿延長・�A高田馬場延長・
�B浅草延長、の３案を具体的に検討する段階まで進んでいる。
さいたま市でも中量輸送機関として路線電車導入を決定した。
仙台市でも公共交通充実策の一つとして、昭和51年に廃止した市電
の復活を検討している。

>>144
荒らしかね？>>141に答えてくれよ
きちんと実現したのは富山港線くらいだぞ

既存の延伸にしたって豊橋鉄道に土佐電鉄ぐらいだぞ

>>144
それにだ、スレ違いだ
やりたいなら下記のスレが適度だ
こっちでやれ
LRTと都市圏交通政策★２ （交通政策板）
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1139410873/l50

あらしはほっといて本題にもどりましょう
出発進行

>>147
自己紹介してどうするんだ？

バスの走行環境改善の為、バス路線沿いの駐車違反取り締まりの徹底、
バスレーンの７時〜２１時へ拡大してほしい。

↑同意！

時々福岡にバスやJRで遊びに行く者ですが天神付近の渋滞を見てふと思ったことを書きます。

１．天神橋口交差点（フタタのところ）は通常の十字路ではなくちょっと曲がった交差点となって
　　いますので交差点を通過する速度が通常に比べ遅くなるようです。北行きはここがボトルネッ
　　クになっているようです。
２．ほとんどの交差点の信号機は歩行者と車が一緒に交差点をわたる「歩車一体方式」なので歩行
　　者が多いときは左折車が歩行者の赤信号まで待たされて、通行がほとんどできないことがよく
　　あります。
３．タクシーの客待ちが多く３車線のうち１車線をほとんどふさいでいることも多々あります。

対策としてまず歩行者と車が交差点を別々に渡る「歩車分離方式」の信号をやってみてはどうかと
思います。次に客待ちタクシーを少なくすることでしょうか。とにかく交通の流動を速くするのが
大事だと思います。
中心部へのマイカーの通行を禁止し公共交通機関の利用促進を促すと言うことも非常にいい効果で
すが、パークアンドライドの設備を同時に郊外に設けるという施策も必要だと思います。
以上駄文失礼いたしました。

>>151
そのご意見を福岡市役所交通対策課にお電話をどうぞ
お利口さん職員連中がお待ちしています
言い訳したりしたら一喝していいですよ

>>152
電話でお話ししても相手先は聞く耳を持たないようですので市外電話料金がもったいない
です。
私は最初に書きましたとおり福岡市民ではありません。私の方から連絡するより市民の方
から連絡した方がよろしいと思います。

それは残念
でも解消することを願ってこれからも訴え続けます
ありがとうございました

歩行者分離にはなるんやないかな？　博多駅築紫口の前の信号は変わったもんね。最初は吉塚駅の真前の信号をテストで分離にしたんよ。そしたら、効果抜群！　天神でやったら、それだけで渋滞が少しは解消されるでしょうね！

>>155
吉塚駅前は、平●屋さえなければなぁ。
た・カラクジの最終日とかすごいもん。
どこでもここでもお構いなしに路駐するなよ。

>>154
人の意見を人に押っつけずに自分で動けば？

↑32日？

天神の三大デパート(三越・大丸・岩田屋)が地下駐車場を持っているのがそもそもの発端。
中心部で駐車場を付ける考え方が田舎的発想。
別に第二駐車場を設けているのは大丸だけ(利用は少ない)。
渡辺通り南行きの渋滞は、大丸駐車場に入る乗用車と大丸の回りでドナドナしている糞タクシーが原因。
北行きはソラリア前で、電柱に『客待ち駐停車禁止』と書いてある真下で客待ちをする
日本語に鈍い三国人糞タクドライバーが原因。

デパートの駐車場は
５０００円以上で２時間無料とかの駐車料金サービスは止めるべき！　！
バス利用者にこそ割引すべき！　！　！

タクの話は警察

基本的に>>151は正論だな
まずはタクシーをなんとかすべしだろう、これが比較的簡単かな

>>163
それはどうでしょう
確かに簡単なことだが、タクシー協会も黙っていない
福岡市役所に裏金送る可能性もありえますな

>>163
だから福岡は保守的だと言われるんだ。
革新的な考えを持っている人間は追いやられる。
やってる事は今だに高度経済成長期と同じハコモノ造り。
新空港構想を断念したかと思ったら、オリンピック。
本当におめでたい街だな。

>>164
スレ違いでスマソ
同じ保守でも熊本の道路は中心部を避ける道がたくさんあり整備されている
それに比べて政令指定都市である福岡は…
何度も挙げているからいいませんが渋滞世界一
これぞ行政の怠慢

>>165
熊本も渋滞酷いやん

バスも中心部を通らずに郊外から郊外へ行ける様に整備してほしい。
どこ行くにも天神乗り換えは・・・

−−−−−−−−−−−−−−−−キリトリ線−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
福岡市最西端の九大工学部前から最東端の名古道まで
中心部(特殊運賃区間)を通らずに行く方法。

九大工学部⇒(急行)⇒宮の前団地⇒(205)⇒荒江四角⇒(３)⇒城南郵便局⇒(３)⇒福大病院⇒
⇒(61)⇒屋形原⇒(61)⇒やよい坂⇒(４)⇒大橋駅⇒(５)⇒弓田町⇒(44)⇒雑餉隈営⇒(43)⇒
⇒福岡空港⇒(39)⇒二又瀬⇒(73)⇒土井団地⇒(72)⇒名古道

>>166
流れが良いだけましなほう（車線の絞り込みがほとんどない）
福岡は車線を絞り込みなどで流れが悪い

>>168
腰抜け道路行政、土地買収が下手くそなんで、
一車線当りの幅を詰めて車線数を増やしたり、いきなり絞り込んでいたり。
だいたい、市内の道路で路側帯がない道路が多過ぎる。
都市高だって、延伸や新規計画が遅すぎる。

>>140
>>144
無公害の路面電車はいいアイデア。

>>169
机上の計算だけで実情を把握していない
いくらいっても実行しない関係者（福岡市職員）の皆々様
出てきて責任とれ

道路整備より乗用車規制が先決だろう

>>171-172
福岡市役所や国道事務所も悪いが、市民のレベルも低い。
左側車線は駐車場と勘違い、店には駐車場がなくて路駐が当然、
進路変更はウインカーなし、左折もギリギリまで右車線を走るから切り込みの様になり、
右左折は無意味に膨らむから、一車線道路では後続が直進できない。
バイクは歩道も車道も無くお構いなしに走り回り、自転車は支離滅裂。
いろいろあるが一番悪いのが『○○だから仕方ない』という責任転嫁の殺し文句。
『軽自動車だから運転が下手なのは仕方ない』
『バイクなんだから擦り抜けするのは仕方ない』
『駐車場がないんだから、路駐するのは仕方ない』

所詮この程度のレベル。
ナンバー末尾の数字を利用した自家用車使用制限ぐらいしたらどうかと思う。
道路のキャパに自家用車総数が合わないなら、総量規制しかない。

>>173
激しく同志
出てきて仕事しやがれ
福岡市役所交通対策課のバーカ連中

朝ラッシュ時のほうが路上駐車が少なくてバスの運行がスムーズな印象がある。
午前10時ころから路上駐車が多くなり、非常に時間がかかるようになる。
駐車車両を避けるためにバスが右車線への車線変更を合図しているのにそれを邪魔する違反車両が多いのが原因。

福岡市役所交通対策課のバーカ連中
反論も仕事もできない腰抜けどもが
地下鉄があるのに利用促進しない
担当外だろうが渋滞解消することを考えろ
マイカー追放のためにもバスや地下鉄や電車などの交通機関は必要です
スレ違いでスマソ

渡辺通りを含めた福博の街は大渋滞

ふと思ったんだが、市役所職員は地下鉄使ってるのか？？
もしかして、にして(ry

警察車両までもが、バスの進路変更を妨害するとは…。

最低クソ岡県警、納得できるように説明しろ。

>>177
使っていなきゃ大問題
これは大げさだが、わかっている職員もいるが大半は市長も含めて利用していないでしょう
お役所仕事しか知らないから渋滞に鈍感
対策を実行してから文句を言え
出てこい福岡市本庁に入り浸りの職員連中

市役所・警察はこのスレと関係ないだろ

age

>>1
自己中わがままは市ね

福岡の人間は、福岡は運転マナーが悪いと言われたら、
すぐに『大阪・名古屋』を引き合いに出して、そっちよりはマナーが良いと言う。
『引き合い＝自分達より下』を出すと言う事は、少なからずマナーが悪いのは認めている事になる。
しかし、大阪・名古屋は、福岡よりは運転技術が高いので比較できないが、福岡は特徴として…

交差点の中や、左に寄せないで駐車する、
右折禁止・左折禁止でも右左折をする、
常に隣りの車線か対向車線を跨ぎながら走る、
アクセルは踏みっ放し、無駄なブレーキが多い、
車線変更はウインカーを出さない、出しても車線を跨いでから一回だけ点ける、
車線変更したくてウインカーを出している車を見つけたら、キチガイ見たいに詰めて来てブロックする、
３ナンバーがやたらにトロい、又は横着極まりない、
全体的に高速度に慣れていない、だいたい60キロで頭打ち、
…とまぁ、とにかく普通に運転してるつもりでも、全てが渋滞の原因になるのが福岡の特徴。

こういう人達が車でよそに行き同じ運転をして顰蹙を買う。
そして、それを田舎者の僻みと言うモラルの低さと節操の無さ。

とりあえずは、駐禁取締の民間委託に期待したい。
俺が民間会社の職員なら、片っ端から切符切るがな。

>>184
都市高60Kはうそ。80〜90はざらに出してるよ。それでいて雨のときでも変わらないから
千代ジャンクションや西公園、百道の前原側のカーブで事故が多い。まあ、へたくそは認めるけどね。

>>184
大正解
福岡は渋滞世界一なら運転のヘタさも世界一

渡辺通りを含めた福博の街は大渋滞
福岡市内通過に2時間かかるぞ

>>185
60ｷﾛは一般道での話。
都市高でも、あれくらい立派な造りなら100ｷﾛは出せるはず。
それから、都市高は自動車専用道路なんで、
高速道路と同じと見なすならば、えんえん右車線を走るのは通行帯違反。

民間の取り締まりは6月からやろ？バスは取り締まりの対象になっちゃうのかな？

age

いつになったら渋滞解消するのかな
文句があるなら出てこいや
いわれてくやしいならそれなりの仕事しろ

あなたの書き込みにより、毎日迷惑電話が多発しております。
大変申し訳ありませんが、掲示板での苦情はお控え下さい。
もし守られない場合は、警察等の機関へ被害届の提出など、しかるべき対処を行います。

>>192
関係機関の苦情
実行しないからそうなるの
ま、自業自得ですよ

掲示板への苦情はどのｽﾚでもあることで当然でしょ。
文句を言うこと自体が筋違いと思うのです。

>>194
ということです。
わかりましたか
福岡市職員と国道事務所の皆々様
今すぐ渋滞解消の対策を実行しなさい
公共の交通機関を絶対に利用することと自家用車と通過車両の中心部全面乗り入れ禁止こそ渋滞世界一の汚名返上だ

2ちゃんの書き込み見ただけで動くほど市職員はバカじゃないと思う。

こんなとこで市に執拗に対策を求めるニートも困りもの。
かと言って苦情が増えたからと文句を言う市職員も思い違いも甚だしい。

>>196
確かに動かんでしょうが、一度痛い目に遭わないとだめなのよ
>>197
市役所職員もいわれてくやしいならそれなりの仕事するといいですがね
以上

>>198
動かないって分かってるのにどうして
毎日毎日同じようなこと書くの？

掲示板荒らしと同じ。
書いているのは、そいつ一人のみ。
根暗のニートのような奴だ。
みんなこの｢招かざる客｣をうざいと思ってる筈。
誰も何も言わないから、本人は歓迎されていると勘違いしてるんじゃないか。

>>200
認識はそれでいいと思うがニートとか無職だとかって単語を付けると
付け入る隙を与えることになると思うんだ

まあ昼夜問わずにマルチやってる様な人間だから"暇"なんだろうけど

>>199>>200>>201
あぼーん

福博の街は24時間1年中大渋滞
渋滞世界一だ
責任は福岡市役所交通対策課と国道事務所だ
以上

>>202
9時台、4時台、6時台
西鉄と福岡市役所に対する中傷を毎日繰り返すアンタは一体何者なんだ?
脊髄反射的なあぼーんじゃなくてきちんとお答え下さい。

>>LiazYfWF
あとな、マルチポスト禁止は基本だ
基本も出来てないような方は早くお引き取り下さい。
アンタの掲示板と違うんだからな。

って3分で書き込みした人間が急に出てこなくなったな
再び書き込みするのは12時以降かな?
それともモデム電源の入れ直しでもやってるのかいな？

>>205
こいつは携帯厨

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1143209013/205

>>206
何だ、このIPはケータイの固有番号だったのか
馬鹿だねえ

すげ
いまどきあれ引っかかるやついるのか

まあ、それじゃ市役所も相手しないよね

>>191
こいつは相当にイカれてるよ。尋常じゃないよ、この執念深さは。
社会の再底辺に生きて性格まで屈曲してしまったか。
市役所職員もこんな苦情を真に受けるほど馬鹿じゃない、と思うけど。

そんなアホはほっといて本題に逝ってみよう
はい 出発進行

>>210
やあおはよう、3502(ry君

まあ

【福岡】ひのくに号【熊本】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1137524734/
>>137>>139>>141
より

【福岡】ひのくに号【熊本】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1137524734/
137 139 141 より

県外在住者で悪いが、どう考えても福岡の都心部はバスが多すぎる。
都心が渋滞しているのはどこの都市でも同じだが、このバスの多さには
福岡に適切な鉄道網が整備されていないことゆえのバス依存に加え、
「西鉄バスセンター」の構造上の欠陥があるものと考えられる。

天神地区で渋滞の激しい通りのひとつである渡辺通りを、高速バスが
往復しているのをよく見かけるが、この区間に該当の高速バス用の停車場はなく
わざわざ渋滞の激しい都心にバスを「通過」させているのは非常識極まりない。

スレタイとは関係ないかもしれないが、これもひとえに行政当局の無秩序な
都市計画に責任があると思われる。福岡市は既存線と直接接続していない地下鉄を
走らせているが、このような接続性のない鉄道は乗客が集まらなくて当然。
このような予算があるなら、現在既に主要な交通網となっているバス・マイカー用に
天神地区に高速道路を直結するか、連続立体交差などを整備した方がよかったのではないか。

また、都心というか、ほぼ市内全域でほとんど警察車両や警察官を見かけないのも
大都市としてはめずらしいのではないか。これでは、市民の交通マナーも悪くなって
当然である。先日、福岡を訪れた際に、どう見ても民間の職員(西鉄の人間か？)が
警察署近くの都心で、そのバス停周辺の交通整理をしていて驚いた。交通取締りの
権限がない民間人に目の前で交通整理を黙認している警察の姿勢は信じがたい。
自分たちが面倒な業務は民間に勝手にさせようというのであれば究極の職務怠慢と言える。
福岡市・県は、こと交通関係に関してはまったくのド田舎行政といわざるを得ないのではないか。

批判なり、無視なり、お好きなよーに。あくまでも一東京都民の意見です。

近く福岡市でも、駐車違反の取締が民間委託されるそうだが、
　国体道路の路駐をびしばし取り締まってもらいたい。

　路駐がなくなるだけで、渋滞も相当緩和されるのでは・・

バスを減らすのではなく、マイカーを規制すべき。

長文で煽りｵﾂｶﾚ-
警官は交通整理をするもんとかしか思っていない頭がオメデタ杉

世界一を誇る1年365日24時間福博の街は大渋滞だ
明日(5/1)と明後日(5/2)または連休明けの平日にじゃんじゃん電話してくだされ
福岡市役所交通対策課
092-711-4393
福岡国道事務所
092-681-4731
お待ちしています
以上

3502(ry君はほっといて、自家用車が必要になってしまってる地域が都心に肉薄している特殊性もあるのよね、福岡は。
都心まで一時間以内なのにもかかわらず、バスを減便・廃止している地域が周囲に点在。
そういう場所にまた、マイカーを想定した商業施設がたくさん建ったものだから、文化的に公共交通機関を使わなくなってる。
だから結局天神に遠出するのはマイカー。
増やしても乗らないものは乗らないよ。

またマイカー層に多く含まれる、子供を含む家族が乗りやすいか？というと疑問符が付く。
むやみやたらと多い行き先と乗り場、番号は明らかにマイナス。
多人数（しかも子供引き連れ）だと、そいつを調べる行為で一苦労…って、その立場に立たないとわからないけどね。
そういう客がマイカーからバスに移行するなんて考えられない。
マイカー撲滅なんて言ってる場合じゃない。まずバスから何とかしないと。

渡辺通りのバイパスを作る計画はあるみたいだが、開通はいつになるだろうね。
鉄道網に関しては戦時統制の国鉄の買収などでやっぱり西鉄には引け目があるのでしょうかね。

福博は交通に関しては典型的な地方型。
ここまで車に依存している大都市も珍しい。

天神地下街の下に、一般バス路線専用の総合的なバスセンターを造ったら
乗り場が統一できると思う。

　天神北や天神南、昭和通り、明治通り、国体道路の各所に、地下バスセ
ンターへの出入り口を設けて、地上の渡辺通りをスルーさせれば良い。

ヒント　地下鉄空港線

>>222
　そんだけ集めると、排気ガスが大変な事になる。
　その地下には、常時200台近くのバスがいそうだな。

乗り場が統一されたら不便じゃないか？

>>222
(ﾟдﾟ)・・・


(ﾟдﾟ)←ここ大丈夫か?

>>221
3502(ry君、今日はお休みかね
福博なんて死語、誰も使わないからよーく分かるよ？

>>227は悪質な荒らし、みんな相手にするなよ

>>228
荒らしである証明、よろしくね。
一応違うという根拠

>>226
地下の状況考えたら地下街に地下鉄、更に駐車場
大深度でも使わんと無理。そうだとするとどっからバスは進入するわけ?
いちいち階段だのエスカレータだの延々と下りるわけ?
バスの利点ご存じ?
>>227
福岡・博多
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rls=GGLG%2CGGLG%3A2005-52%2CGGLG%3Aja&q=%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E3%83%BB%E5%8D%9A%E5%A4%9A&lr=
約 4,130,000 件
福博
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLG,GGLG:2005-52,GGLG:ja&q=%E7%A6%8F%E5%8D%9A
約 69,900 件
はてさて?どっちの方が一般的かな?
完全に死語とまでは言えないが、わざわざ福岡市自体を"福博"なんて言い方する人間はとんと見掛けないねえ。
特にネットしてここ見そうな人では

>>219

>>219は威力業務妨害だな。
福岡県警の方にメールしたらいいのかな?

>>219
福岡県警と名指ししていた官庁には通報しておきましたので。さようなら。

しかもその後にさらばという辺り、犯罪意識ありありだな

どんたくか…
福岡市民がもっとも「無駄なバスを走らせるな」と痛感する日だな・・・

昭和通りバス祭りの日か

>>219 また出没はじめたか低能児のニート野郎。

>>224
ハイブリッドバスの大量配備。

とりあえず、あんだけバスを走らせてる癖にハイブリッド車を見ないのは、何でやねん！黒い排ガスｲﾗﾈ

>>236
しょんべんバス（新長期規制適合）ではだめですか？

>>236
天然ガスバスではだめですか？

連休明けたら渋滞対策をなんもしない連中に電話してくだされ
・福岡市役所交通計画課
・福岡国道事務所
職員連中がお待ちしています

けさ、二死哲転陣バスセンターで、二死哲バスが、非多バス（大分のアレ）に劇凸しますた。
この自己で、二死哲バスは鯛歯し、ｳﾃｼが志望。非多バスは欧典し、円錠しますた。
自己冬至、バスセンター内には、バスが他崇帝舎しており、二死哲バスのｳﾃｼは、ハンドルをきりそこねて商凸したもようです。

>>239
あんたいいかげんにしたら？そのうち、つかまるよ。

下記の連中に愛の電話をかけましょう
詳しくは>>219を御覧ください

保守

>>219>>239>>242
自分で言うのもなんだが俺は何度も建設的な意見を言っているが一向に改善しない
言われてくやしいなら対策を実行しろ

ファクスの連絡先も教えてくれよ

>>245
タウンページでお調べください
あとは直接お尋ねください

>>246
あなたは、頭がおかしいです。

昨日筑豊電鉄と黒崎・直方急行線に乗ったが、正直筑鉄とほぼ併走しているルートにこんなに本数はいらんと思う。せいぜい小峯あたりでカットするとかで十分だと思う。

>>244
建設的な意見？
じゃあここに書いてみろよ
そんなに自信があるならさあ

本ｽﾚで書いたそのままだったら本気で煽り倒すぞ

ま、どんなに建設的意見を述べてもインフラ整備での南北バイパスの実現は３０年後。
市民感情としては車は減らないだろうし、バス減便もしくは路線再編が一番現実的。

正直うちらは、バスの押し売りとまでいえる多さにうんざりしてるよ
急ぎの用で都市高速使ってたら呉服町ランプのバス横断渋滞に巻き込まれてうんざりだ
夕方によくあるんだよなー

>>219

>>239

>>250
どこをどう減らすんですか?
(持ってると主張する)建設的な意見を出せと言った途端に”言っても無駄”ですかそうですか
そもそも無いんですね、"建設的意見"なんか

>>252
ここで書くくらいならすでに直接電話しているよ
ここに書いたってなんも改善しない
>>219の連中の方を持っているみたいだね
もしかして関係者？
関係者だったら仕事をしなさい

>>253
お前は余計な詮索しなくたっていい。

生意気だぞ、3502(ryのくせにw
今時ふしあな引っかかるやつってスゲーよな

>>253
ふーん
電話で言えるくらいの提案しかないんですか
うてあうはずがないですな

やい255
2chごときでむきになるなって
ここで提案しても所詮改善するわけないだろ
ふしあなの携帯厨で悪かったね
だったらあんたの建設的な意見を>>219の連中に提案したら

やい254
あなたは関係者ということがわかりました。
これくらいのことで怒るなんて…愚かなだな

やい・・・
苦笑

あと建設的な意見なんてこんな匿名掲示板でだだ書きしたって効力ないの知ってるから、こんなとこには書かないよ
本当に建設的と自負するなら自分の署名をして、きちんとした形で発表しなさい。
その方法は自分で見つけること。

たまに相手してみると子供は面白いね

>>257
>ここで提案しても所詮改善するわけないだろ

じゃあ何のために書いてるんだ？

>>250　>呉服町ランプのバス横断渋滞

　そげなもん、大したことなか。がまんせぇい！

>>250　>バスの押し売りとまでいえる多さにうんざりしてるよ

　蔵本時点では、客はよー乗っとろーが。
　減便したら、客が困ろーが。
　　

バス擁護派は子供ばっかだな
そんなにお気に入りのブーブーバカにされるのがやなのかね

まあ、バス減らせという意見も机上の空論に過ぎないことはわかりきってるし、所詮愚痴スレだろここの存在って。
愚痴に香ばしい子供が噛み付いて、それはそれで見てて楽しいけど

>>262
バス反対派が稚拙なだけでしょ

　このスレへの素朴な疑問。

　「無駄なバス」とは何か。

　公営バス等が、採算度外視で、赤字覚悟で需要もないのにバスを走らせて
いるのが「無駄なバス」であろう。

　市場原理から言って、民間の私企業が、わざわざ損してまでバスを走らせ
たいわけがなく、「無駄なバス」はないと思われ・・

客待ちしている供給過剰のｸﾀﾂｰの方が無駄だよな

>>264
民間の私企業が己の利益、採算性だけのために
供給過多な状態で走らせているバスが無駄なバス。
私企業とはいえ「公共」交通機関を名乗るのなら
関係企業や利用者以外の人間の利便性も考慮すべき。
利益を求めるなとか自家用車のため本数減らせって言いたいんじゃなく、
西鉄には広く「公共」の利益のために改善できる点があるんじゃないかと思う。

>>266
どこがどう供給過多なんだよ、それを指摘してから言え

利益・採算が見込めるんじゃ無駄と思えるバスでも大いに結構。
公共交通機関利用を促進しマイカーを抑制する為、バス輸送の充実強化は必要な事。

>>268
そのことは考えていない
なんせ指導課を含めて自動車事業本部はバカぞろいの集団
福岡市役所交通計画課と福岡国道事務所と同じくらいのバカぞろいの集団

>>219
>>239

>>269
だからさっさと答えろや、このインポテンツ野郎
アンタが市に電話して何言ったのかを

>>269
お前は何百回同じこと書けば気が済むんだ？

>>269
威力業務妨害で捕まるぞと何ｄ（ｒｙ

>>273
>>193

>>219
>>239

>>269

わたすは、アホらしいからここから退場します。ほなさいなら

>>277
じゃあ二度と来るな
どこどこで死ぬと遺言書いてから出来る限り
迷惑掛からんようにしてさっさとこの世から消えろ

>>274>>275>>276

>>279

西鉄は、本数自体はちょうどよくて、利用する側としては便利なんだけど、固まってるんだよね・・まったく来ないかと思うと同じ行き先のバスが２台３台といきなり続いてきたりする。どうにかならないもんかなあ。

>>281
同じ路線のバスが数珠繋ぎになっても絶対に後ろのバスが追い越したらいけないから
最後まで数珠繋ぎのままらしい。しかも乗る人間は後ろのバスまでチェック入れたり
しないからほとんどが最初のバスに乗るから最初のバスだけ異様にこんで
どんどん遅れが増えていく。追い越し可にしたらいいと思う。

>>282
『先頭に乗ってたら、後ろが追い越して行った
　先頭が先に着かないのはおかしい』

…と言う苦情があってから、追い越し禁止になったようです。
利用者からすると、終点が一緒なら、後ろのバスは他の終点に行くバスの邪魔にならないように
さっさと追い越してやったほうが効率的なんですけどね。

ヘンな苦情だな
抜かれても客が乗ってこなくなるから、かえって早くつくだろうに

>>284
苦情を言いたいだけの奴って結構居るからねえ

そのクレーマーの言う事を真に受ける
幹部連中もどうかしているな

じゃあ俺らが追い越ししたほうがいいって苦情言えば変わるんじゃね？

>>287
それだ
ただし身元を明かさない苦情は処理されないので（ｒｙ

電車だと、混んだ電車が遅れると、先の駅に人が溜まり、その電車はますます遅れる。
だから東京あたりでは遅れた電車の前を行く電車をわざと駅に長く停めたりして遅らせるという事をわざわざやる。

追い越しができるからそんな事しなくても良いのがバスの利点のはずなのに。。。。

　 　＼　　__　　／
　 　　 ＿ （ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　　|ミ|
　 　　／ 　.｀´　 ＼
　　　　　 ('A`)　 　　数珠繋ぎになってる後続のバスは運行を打ち切って営業所に帰ればいいのか
　　　　　ノ（　）ヽ
　　　　　 　くく

>>280

>>291
氏ね

>>291
やってて恥ずかしくないの？

>>291

>>291

24　時　間　大　渋　滞

↓は池沼

│↑
└┘


>>297
禿胴

↓は池沼

age

>>291と>>296

>>301
氏ね

>>301

>>219
>>239
>>242
>>291
>>296
外環状道路が出来たにも関わらず、路駐取り締まり強化しても中心部の渋滞は解消していない

>>306は池沼

　路駐取締によってか、国体道路（警固→天神間）は、いつもより
流れがよかった希ガス。

　いままでは、荷下ろしの路駐、Tsuta○aへビデオ借りに来る客の
路駐などによって、１車線がつぶれて、事実上１車線だったもんな。

たいして変わっていない
客待ち路駐がなくならない限り渋滞は解消しない
なに寝呆けているの
悪いのは>>304に挙げている奴らだ
福岡市中心部は24時間大渋滞だ

>>308
氏ね

路上駐車常習車

コンビニ配送車。
ダ○キン、サニク○ーンなどのサービスカー。
製薬会社営業車。
おしぼり配送車。
弁当屋の客。

「駐車場の無い大手運送業者の営業所」なんて冗談のようなものが実在する。
盗人猛猛しいとはこのこと。

コカ○ーラ、キ○ンビバ○ッジ、○イドードリン○などの飲料系トラックも目立つ。

昭和通りでは、西鉄バスのまくりあいが見れますが何か？

>>304

203 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 21:40:08 ID:1cdE560z
>>201さんはＳＧ(セキュリティガード)を掛けていないようですが、２ちゃんねるでそのまま書き込みするとＰＣや携帯の内部情報がネット上に流出して危険ですよ！
一度設定すればずっと有効になるので、ＳＧを掛けておくことをお勧めします。
名前【fusianasan】
メール【sage】
本文【guest guest】
で書き込みをクリックするだけです。

205 ：350276004919371：2006/03/31(金) 22:07:25 ID:rKHPIstC
guest guest

214 ：へ ：2006/03/31(金) 22:53:03 ID:rKHPIstC
203さん
サンクス
さようなら

>>313
>>314
市ね

>>310
＞ 「駐車場の無い大手運送業者の営業所」
それクロネコの人力車基地？

>>316
舞鶴一丁目の黒猫、天神三丁目〜舞鶴一丁目間の佐川、平和台通りの佐川
大手門三丁目〜平和台通り間の黒猫　だと思われます。

>>317
ヲッ、よく観察していらっしゃいますね。

>>318
というか現役なんで邪魔で仕方ないんですよ・・・

糞の>>1より無現代に二死哲のほうがﾏｼですね。
>>1は二死哲バスにひかれてｸﾞｼｬｸﾞｼｬにつぶされて志望してください。
あと、きょうひのくに号（二死哲）のなかでﾋｹﾞ沿ってた糞ｵﾔｼﾞ、他の却の命枠ですよ。
せめてﾄｲﾚのなかでやらないと・・・・

常識ね〜客〜

>>319
そうでしたか。いつもお世話になっております。
私は乗客の目で同じところを見ていました。

法務局前停留所の山口銀行の客の車も酷いですね。
西鉄も悲惨ですが、昭和バスの停留所の前はもっと悲惨ですね。モロですもん。

渋滞が解消されない福岡市中心部
>>291の連中の怠慢極まりない
24時間大渋滞だ

>>323
おまえはyahoo!の交通情報をじっと見とけや。

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/09(日) 17:19:01 ID:nTse0nU7
【winny】シャラポアの更衣室　着替え動画流出！VOL3【ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ】（画像有り）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1143622601/l50
軽いお祭りです

557 ：拝啓：2006/04/09(日) 20:00:20 ID:DP5jQ+EQ
死洞化のお利口さんへ
狂は休みかな
机に座ってないで事故防止たいさくをやりなさい
・・・・・

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/09(日) 20:37:55 ID:mzOdxSl5
>>551
てめぇ〜フザケルナこの野郎！お詫びに、なんか貼りやがれ。

562 ：愛をこめて ：2006/04/09(日) 21:58:00 ID:DP5jQ+EQ
>>558
たかが２チャンネルごときで腹立てるな
いわれてくやしいならそれなりの仕事しなさい
ほんとのこといっているだけですよ
わかりましたか
お利口さんの死洞化のU野さん

【作品解説】
>>558は>>551の釣りに対して怒っているのですが、
>>562(3502ry)は自分の書き込み(>>557)に対して怒っているものだと
勝手に思い込み、勝手に興奮しているものです。

>>323

>>326
意味のない書き込みやめてくれよ。

>>323
一年中渋滞解消を知らない街
福岡市中心部
なんて素敵な街なんだろう
これも>>219の連中が仕事をしないおかげだ

西鉄バスとマイカー
渋滞の原因は明らかにマイカー
マイカー利用を止め西鉄バスを積極的に活用し
バスの走りやすい街を目指そう！

>>329
いいからさっさと氏ね

>>329
いいから嘘こくな。

>>329
嘘じゃない。ただの一度も渋滞のない日はない。
かならず渋滞している。
それより駐車場代プラス渋滞税を設定した料金にしたら車で乗り入れる馬鹿はなくなる
どうですか福岡市役所の職員連中ども

>>333
いいかげん嘘こくな。俺天神に会社あって毎日缶詰だが、渋滞なんてしてない。
気になるなら、YAHOO!の交通情報、西日本新聞のライブカメラでも操作しろ。
まったく渋滞してない。
おまえのようなニートは一度も天神に行ったこともないから言えるんだろ？
どうだ、今度交通調査依頼出すから、やってみるか？ボランティアだから日給なんてないよ。

どうせ元日でも渋滞してるとか言い出すんだろ。

>>333
証明も出来ないカスは氏ね

ばかばかしい

>>334
会社に缶詰？てことは仕事が忙しくて窓の外を見てないのかな？
それともちょっとした暇どきに見ている時間帯によるのかな
もしかして、福岡市役所か福岡国道事務所の職員かな？

>>338

気になるなら、YAHOO!の交通情報、西日本新聞のライブカメラでも操作しろ。
まったく渋滞してない。

早く氏ね

こんな深夜でも渋滞してんのか？２４時間大渋滞だもんな

>>333
証明しろカス

>>338
窓くらいあるわい！ふざけるな！
gz+8Rmsd、乙。（ｗ

お前ら釣られすぎｗ
市役所と国道事務所がどうのこうの言ってる奴はｽﾙｰでいいやん？

>>343
運交板のタクスレにまで出張してるんでね
こういう奴は叩き潰しておかないとダメじゃないのか？

>>329 マンセー

民間の路駐取り締まりはどうだ？　漏れが見るからに明治通りと、天神三丁目付近の路駐が若干減った気がするが〜

>>333

みんな、お前を嫌っている。

頼むから来ないでくれ。

>>338
お前の敵は福岡市職員だけじゃない。

>>345

市長？

>>333　>>338 >>345 >>349
前から思ってたけど、
色んなスレで執拗に同じ書きこみを繰り返したり自演したりで物凄くキモイ。
そんな事してたらあんたの主張も説得力ゼロ。

>>351
まあ落ち着けって。そのうちアク禁されるから。
そのうち、だからね。なるかはわからんとよ。

しかし毎日、毎日なんで渡辺通りは大渋滞するのだろう
やはり>>219の連中が仕事をしないせいだと思う

>>353
君が死んで渡辺通に来なくなればとりあえず一人分は解決すると思うよ＾＾

>>353
24時間大渋滞
渋滞解消するのはいつの日か……………不明…………

>>355
続きは裏2ちゃんねるでやってくれないか？
普通に交通対策課の奴の本名とか晒されてるぞ。

【裏２ちゃんねるへの行き方】
1．書き込みの名前の欄に &rf&rusi&ran&ras&ran&rrlo と入れる。
2．本文にIDとパスワードである guest-guest と入れる。
3．E-mail欄に、20歳以下なら　low　21〜30歳は　middle　31歳以上は　hight　と入力する。 （年齢別調査。)
4．その状態で書き込む。
5. タイトルが｢裏２ちゃんねるへようこそ｣に変わればOK。
※携帯からのアクセスも可能になりました。

356は騙しの誘い
その手にはのらないよ
今日も>>354の状態が継続中です。まったく渋滞が解消されない福岡市中心部は世界一だね。

>>357
君、死んじゃったの？ｗ

24時間大渋滞が継続中です。
>>219の連中の怠慢極まりない

>>359

>>353 >>355 >>359

>>259
きみもこどもだな
福岡市役所交通計画課と福岡国道事務所と同類
ついでに西鉄自動車事業本部も同類

>>361
大　渋　滞が継続中です。

福岡市役所交通計画課と福岡国道事務所の怠慢により大渋滞が継続中です。
まったくどうしようもない馬鹿ぞろいだから考えることが幼稚園児と同類

　最近、大渋滞厨ばかりで・・・

>>365
嫌なら一々ageるなボケ

渋滞はバスのせいじゃないと主張したいのに
「西鉄は無駄なバスを走らせるな」をageるのが理解できん。

>>367
ageたのは>>364の連中
考えることが幼稚園児と同類

>>368
だから、3502(ryはバスを擁護してるのに
このスレをageるのが意味分からんってこと。

・・・ってよく見たら>>368は矛盾だらけじゃんｗ

今日も福岡市中心部は24時間大渋滞…………はぁ
これも西鉄自動車事業本部と福岡市役所交通計画課と福岡国道事務所の連中が仕事をしないせいだと思う。

天下りだろ

大渋滞が継続中です。
まったく>>372の馬鹿連中が仕事をしないせいだ

>>373
渋滞の証拠くれ

>>373
因果関係証明しろ、証明
早く証明しろ早く

そのうちにわかる……今は教えない………フフフ
>>372の馬鹿連中の責任
知りたきゃ勝手にどうぞ
>>372の馬鹿連中が皆様のお電話をお待ちしています。

>>371よりお願い
皆様の愛のお電話をお待ちしています。

>>376
死ね。死ねないなら、告訴した上、拘置所連れて行くぞ。

真夜中の渡辺通りが大渋滞でもしてると？
何だよこのオナニーｽﾚは

>>381-1000は全員池沼、ニート、キチガイ、キモヲタ、デブ。

渋滞解消されない福岡市中心部は世界一のままこのスレ削除してちょんまげ
さらば>>371の馬鹿連中

>>381
おーいさっさと教えなさいよ
俺は君じゃないんだからさっぱり分かりませんね
君に聞いてるんだ、君に

国道事務所がどうとかじゃなくて”君”に聞いてるんだ
散々他人を馬鹿にし尽くしてるんだから答える義務があると思うがね

>>381
後だ、福岡のﾀｸｽﾚの件についても”客観的証拠”頼むよ
早急にな

>>364>>371

渡辺通りを含めた福岡市中心部は大渋滞が継続中です
なんておめでたい街
>>371の連中の怠慢極まりない
責任重大だ

>>385
再度連絡

382 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2006/06/17(土) 15:20:21 ID:MqAvDWMs
>>381
おーいさっさと教えなさいよ
俺は君じゃないんだからさっぱり分かりませんね
君に聞いてるんだ、君に

国道事務所がどうとかじゃなくて”君”に聞いてるんだ
散々他人を馬鹿にし尽くしてるんだから答える義務があると思うがね 

>>385

>>387

ttp://kumamoto.cool.ne.jp/singijuku/18052803.html
下から５枚目。
たしかに道路が西鉄に占拠されている。

>>388
再度通告

>>376
おーいさっさと教えなさいよ
俺は君じゃないんだからさっぱり分かりませんね
君に聞いてるんだ、君に

国道事務所がどうとかじゃなくて”君”に聞いてるんだ
散々他人を馬鹿にし尽くしてるんだから答える義務があると思うがね 

383 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2006/06/17(土) 15:54:45 ID:MqAvDWMs
>>381
後だ、福岡のﾀｸｽﾚの件についても”客観的証拠”頼むよ
早急にな 

>>388
でだ、お前のような馬鹿は死ねばいいと思うよ

>>388
なんておめでたい街だろうな
今頃、>>371の馬鹿連中が大喜び
責任重大だ

>>371
>>385
>>392



>>392
やはり世界一の渋滞都市
>>371の馬鹿連中に表彰状を進呈しよう
おめでとう>>371の馬鹿連中

池沼の妄想

車両は新しいのに、エンジン苦しげに音を立てるわかくす号

>>393
これは現実だ
明日朝一番に>>371の皆様に愛のお電話をかけましょう
きっと相手も喜ぶぞ

>>396
君が>>383に答えない限り、池沼の妄想にしか見えないよ。

>>396
>>396
>>396
>>396

頑張って池沼のフリはしなくていいよ。

400age
>>371 >>398

西鉄自動車事業本部
福岡市役所交通計画課
福岡国道事務所
以上の皆さんが仕事しないから渋滞解消しないせいだと思う
明日朝一番にお電話をかけましょう

>>398>>400-401
やけに長い待機時間でつね

>>401>>401>>401>>401>>401
これ見て動くとは思わないが、関係者の馬鹿連中の怠慢極まりない

今日も大渋滞が継続中です。
今頃、>>401の馬鹿連中が大喜び
皆さん今すぐ馬鹿連中に愛のお電話をかけましょう

今日も大重態が継続中です。
黄色い救急車を呼びましょう。
病院にお電話をかけましょう。

※どうやら西鉄の現役運転士の方らしいよ

>>406
マジ？

>>401

↓黙れ

しひてつバスがなくなったら渋滞なんてなくなるのにね

↑
自家用車を無駄に出したがる福岡市民の方が
よっぽどどうかしてるとしか言い様がない。

それより>>401の馬鹿連中が一番悪い
対策も実行せずに責任重大だ

410:多分バス止めたらその日は一日中大渋滞だろうね。間違いなく

でも実体験がないとわからんっちゃろうね

京福電鉄が事故多発で事業停止になってだれも困らないと思っていたら、
毎日大渋滞になってみんなが驚いたって状態だし。

田舎の客の乗ってない電車ですらこんなんだから
福岡でバスが全部止まったら相当のことになるやろう

よーく見ろ
>>401の馬鹿連中
くやしかったら渋滞解消してみろよ
わかったか このボケ

>>415
390：名74系統　名無し野車庫行 ：2006/06/23(金) 23:21:17 ID:YAC4lokt
>>388
再度通告

>>376
おーいさっさと教えなさいよ
俺は君じゃないんだからさっぱり分かりませんね
君に聞いてるんだ、君に

国道事務所がどうとかじゃなくて”君”に聞いてるんだ
散々他人を馬鹿にし尽くしてるんだから答える義務があると思うがね

383：名74系統　名無し野車庫行 ：2006/06/17(土)15:54:45　ID:MqAvDWMs
>>381
後だ、福岡のﾀｸｽﾚの件についても”客観的証拠”頼むよ
早急にな


で、お前の方がどうしようもないゴミだと思うよ
さっさと答えろ、ゴミ

西鉄さんが電車もバスもストしてしまったから、どうなるかな。

416って…粘着？

>>417
自転車。別に困らない。

渋滞解消すれば問題なし
渋滞解消すれば問題なし
くやしかったら渋滞解消してみろよ
>>401の皆様

>>418
何時までたっても回答しないから粘着になってるの
粘着したくてやってるわけじゃない

>>415>>420
>>421
そんなに知りたきゃ直接>>401の連中にお電話されたし
電話も出来ないの？

>>422
お前が答えることに意味があるの
分かった?

1年365日24時間大渋滞の福岡市中心部
おめでたい街だな
これも>>401の連中の怠慢極まりない
こんな連中に愛のお電話をかけましょう

↓道路交通情報センターだけど、24時間渋滞しているわけではないのは見ればわかること。
24時間ずっと渋滞しているという客観的事実が欲しい。
http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/fukuokashichuushinbu.html

>>425
本当か？道路交通情報センターが2chに出てくるわけがない
たぶん粘着くんだな
愚かだ ま、毎日大渋滞しているのは変わらん
>>401連中に出てくることが先決

>>425
もし道路交通情報センターの職員ならラジオやテレビの交通情報の時間に「福岡市中心部の車両乗り入れは危険ですから絶対にやめましょう。公共の交通機関で絶対に来い」の一言ぐらい言ってみなさい。
それより>>401の馬鹿連中が言うべきだけど…

今日も大渋滞が継続中です。
ほんとにおめでたい街だな福岡市中心部は…
だから1年365日24時間大渋滞なんだよ

>>426-428
矢印の先はリンク先のことね。
リンク先が道路交通情報センターのさいとだけど、
全然渋滞してないじゃんって意味で書きこしますた

まぎらわしかったかな

>>429
今、福岡市中心部は大渋滞
これで俺の言うことに嘘はなかったでしょう
だから1年365日24時間大渋滞なんだよ

⊂二二( ^ω^)二二⊃

>>430
世界一の巨大渋滞都市だな
福岡市中心部は…
こりゃ通過するまでに日が暮れるぞ
わかってんのか>>401の馬鹿連中

>>428 >>430 >>432

>>433 >>433 >>433 >>433 >>433

大渋滞中
大渋滞中
大渋滞中
大渋滞中
大渋滞中

すごいね！
渡辺通りが交差する道路を片っ端から塞き止めてる。
毎年の事なんだから、いい加減対策取れよな。
無駄な燃料消費、環境破壊。福岡市民のレベルの低い事！
こんな日は、電車・バスで移動する奴が勝ち組だなwww

>>436
それがわからん>>401のボンクラ連中
いわれてくやしいなら即実行しろ

>>435>>435>>435
>>435>>435>>435
>>435>>435
>>435>>435

>>438

>>439

>>434
>>435ｰ>>440

>>428>>430
いいかげんに出てこいや
>>401のボンクラ連中が

1年365日24時間大渋滞中です。
おめでたい街だな福岡市中心部は…
やはり世界一の巨大渋滞都市だな
これも>>401のボンクラ連中は責任重大だ
明日の朝一番にお電話をかけましょう

ただでさえ渋滞すっとに。やっぱ、いらんばい福岡オリンピック！

>>443
>>444
それがわからん>>401の馬鹿連中

>>445
何度もしつこい。
こんなにまで執拗に電話で苦情を入れるよう勧めている。
今後も改める気配がない場合、公務執行妨害で逮捕もありうるのではないか？

>>446
公務執行妨害？それは筋違い
だったら黙って渋滞を見過ごしますか？渋滞していて腹立ちませんか？
渋滞解消すれば問題なし
だから>>401の連中に奮起してもらいたい
たとえ90％無理でもね
ひょっとしてあなたは>>401の連中の一人？
くやしかったら渋滞解消してみろよ

>>447
渋滞は関係ない。お前がウザイ。

>>448
まあまあ、>>447は一日中PCの前に張り付いているヒッキーだから無視しとこうよ。
こいつが現実社会でされてるように。

渋滞解消すれば問題なし
そのためには>>401連中が奮起してもらいたい
たとえ動かなくても、うるさがられても…

>>443
明日朝一番にお電話をかけましょう
この場合、公務執行妨害は適用されない
公務執行妨害は警察、消防、救急関係だけ適用される
おめでたい街だな福岡市中心部は………………………

みんな、>>401のボンクラ連中に電話かけたか？
特に、部長課長クラスがいいぞ
平社員どもに言っても効果なし
さあ、これを見たらいますぐお電話をかけましょう

今日も大渋滞中です。
これも西鉄自動車事業本部、福岡市役所都市計画課、福岡国道事務所の責任
電話をじゃんじゃんかけましょう
おめでたい街だな福岡市中心部は……
どうして『福岡市中心部の乗り入れは危険ですから絶対にやめましょう』のPRをやらないのか…ほんとに仕事をしない三つの関係者
みんなで励ましのお電話をかけましょう

福岡市以上に渋滞してる街なんていくらでもあるが、ここでは敢えて触れないほうがいいのかな(笑)

福岡市中心部以上の渋滞は他にない
福岡市中心部こそ渋滞世界一
だから西鉄自動車事業本部、福岡市役所都市計画課（交通計画課から改称）、福岡国道事務所の連中に電話をかけましょう

西鉄運転士の実態レス

14:名74系統　名無し野車庫行 :2006/07/05(水) 12:45:40 ID:WsksC2oc
やっぱり可愛い子には愛想よくするんですか？

15:名74系統　名無し野車庫行 :2006/07/05(水) 14:14:23 ID:5mo16WME >>14
当然でしょw

16:名74系統　名無し野車庫行 :2006/07/05(水) 14:37:39 ID:WsksC2oc [sage]
じゃあキモイ人には愛想悪くするんですか？

20:名74系統　名無し野車庫行 :2006/07/05(水) 17:31:59 ID:kNWwwvMv >>16
当然でしょw

>>456＝>>ID:WsksC2oc
お前がキモい奴なことはよく分かったｗ

福岡市中心部の大渋滞が継続中です。

>>458
渋滞してませんが、なにか？

>>458
渋滞していなくても必ず大渋滞する。
道路交通情報も一言ぐらい言ってみなさい
そう思っていれば必然と渋滞解消する
いつも福岡市中心部は大渋滞中なんだよ

>>451->>453>>455
明日の朝一番にお電話をかけましょう

>>461
その前に精神科へ行きましょう。

>>453
お電話をかけましょう
バカ連中がお待ちしています。

福岡市中心部の大渋滞が継続中です。
>>453の連中に電話をかけましょう

この荒らしてる奴がﾎﾝﾓﾉのｳﾃｼで尚且つ本店がﾁｪｯｸしてるならそろそろ奴を特定してるはず。
ﾀｲｰﾎするかｸﾋﾞにしてくれ。
ここまでﾎﾞﾛｸｿに文句言ってると会社の肩を持たなくても胸糞悪い。
これ立派な威力業務妨害だよ

携帯いじってる運転手がみんなコイツに見えてｷﾓｽ
余程の事がない限りバスﾉﾗﾈ

この前仕事（資材搬入）で久しぶりに車で天神に出たが、バスがいなくなる時間は渡辺通りは空くね
大渋滞の文句は西鉄バスに電話すればいいのか？
コイツの苦情と一緒に

>>466
↑↑馬鹿がまた増えた

うん　馬鹿だぁ。しかし実際漏れも思うことは、競艇場の駐車場をバスセンターへ。西鉄バスと西鉄電車、そこらへんのデパートとすべて提携して、客をバスに増やし渋滞の緩和へ…

>>465
渋滞解消していれば適用される
しかし、実際のところ渋滞解消されていない。よって威力営業妨害は適用されない
渋滞解消すれば問題なし

>>463>>464

今日も大渋滞が継続中です。

>>463
皆様のお電話をお待ちしています。

今日も大渋滞中だが、明日と明後日は車で来ようもんなら容赦なく渋滞攻撃に遭遇します。
明日と明後日は公共の交通機関を利用したほうが無難
それがいやなら福岡市中心部に近づかず、おとなしくしていたほうが身のためによいぞ
渋滞していなくても必ず大渋滞する。
『福岡市中心部の車での乗り入れは絶対にやめましょう』
よく頭にいれておきましょう。それでも車で来る奴はバカだ
そして月曜日に>>433の皆様にお電話をかけましょう>>433の皆様がお待ちしています。

渋滞解消の提案または苦情は
・西鉄自動車事業本部
・福岡市役所都市計画課
・福岡国道事務所交通計画課
に電話されたし
課長クラスがお待ちしています。
今日または月曜日にじゃんじゃんかけましょう

今日も大渋滞
明日も大渋滞

1年365日24時間大渋滞
すべては>>473が悪い

失礼>>474だった

いつまでも渋滞解消しない福岡市中心部はおめでたい街だな
これも西鉄自動車事業本部、福岡市役所都市計画課、福岡国道事務所の馬鹿連中の責任重大だ

明日の朝一番にお電話をかけましょう
>>474の皆様が心よりお待ちしています。
この場合、名誉毀損や威力業務妨害は適用されないからどんどん電話されたし
なぜなら大渋滞が解消していないからな

大渋滞中です。

>>474
お電話をお待ちしています。

大渋滞中です。
これも>>474連中が完全に悪い

　大渋滞厨ばかりのスレはここですか？

ていうか、地元の人間は車で天神に乗り入れる様な
愚行はしないんじゃない？筑豊や久留米、佐賀の連中
じゃない？車で来るのは？

>>484
地元の奴もいる
これも西鉄自動車事業本部、福岡市役所都市計画課、福岡国道事務所交通計画課の責任だ。
職務怠慢極まりない

ほす

>>484
いる。
うちの知人はなんと大名に住んでいるくせに天神に車で行く
理由は「荷物持って歩くのめんどくさい」だそうだ

年中無休渋滞の原因は西鉄自動車事業本部、福岡市役所都市計画課、福岡国道事務所交通計画課の連中が渋滞解消対策を実行しない職務怠慢極まりない。
明日の朝一番に電話をかけましょう。

年中無休24時間渋滞の原因は西鉄自動車事業本部、福岡市役所都市計画課の連中が渋滞解消対策を実行しない職務怠慢極まりない。
明日の朝一番に電話をかけましょう。

西鉄なんて名前だけのただデカイだけで、
中身の何もない会社。　
早く潰れてしまえ。

490は福岡市役所都市計画課の奴
地下鉄が思うほど客が乗らないのと渋滞解消しない腹いせにすぎない
くやしかったら客引きや渋滞解消してみろや

基地外の人は直ちに退去せよ

俺は、駐車料金高いのと、マナー悪い椰子が多いから
出来るだけ天神には車で乗り入れしないけどな。
家が空港徒歩３分だから天神まで地下鉄で１１分の
アクセスだからな。バス使う必要ない。

だから？ 何？

電話しましょうを連呼してる人は自分で電話しないの？
したなら相手の対応教えて。こんなとこで訴えても無意味だし。

>>495
電話をしたら、「莫大な経費がかかるからすぐには出来ない」だって担当課長が言っていたよ
「莫大な経費がかかるならおまえらの給料返上しろ！ふざけるな！」
と、一喝浴びせました
以上

>>496
自分の名前は言ったの？

名前は聞いてこなかったから言ってない
聞かれても『個人情報保護法に基づいて教えない』と答える
渋滞解消すれば問題なし

ホント面白いこと言うね君は。

>>498
そりゃ名前なんて聞いてこないだろｗ

今日の天神はがら空きだったなあ。
バスは日祝ダイヤだからいつもと同じ本数なのに渋滞してないってことは、
渋滞の原因はバスではないってことだよね。

今日みたいなひって
都内のにしてつばすって
やっぱりダイヤが可笑しくなるのかな

これで渋滞解消したと思ったら大間違いだ。
本当の渋滞地獄はこれからだ。
渋滞解消したければ福岡市役所都市計画課092ｰ711ｰ4393にじゃんじゃん電話をかけましょう。
バカどもがお待ちしております。

渋滞の話今後はスルーな。西鉄社員じゃないんだからさ。
たぶん、一次試験で落とされて恨みを持っている椰子だな。
気の毒にな〜ニート頑張れよ！親がくたばったらホームレス
という立派な職業に就けるぜ。空き缶拾いガンガレ！！
ID:RaMjr/Wq

外国の放送を聴いた事を隣人に密告されると逮捕され、ガソリンをかけて焼き殺す野蛮な国。
それが北朝鮮だ。

>>505
おまえの北朝鮮には西鉄がバスを走らせてるのか。変わった北朝鮮だな。

もともと変わった国が北朝鮮。>>1と同じで変わっている。

俺は日本に住んでるからどうでもいいよ

右の肩が痛いんだけど五十肩でしょうかね。まだ４０代なのに。

渡辺通りを含めた福岡市中心部の渋滞の責任は福岡市役所都市計画課092ｰ711ｰ4393にあり。
明日電話して酒飲んで車運転して止まっている車吹っ飛ばして子供3人を殺して警察に逮捕されたことを引き合いに出して、渋滞解消策を実行してもらえるかも。
俺は罵声を浴びせるぞ。

ストレス解消に罵声を浴びせたいだけだろ。死ね

>>508
自分は日本に住んでるからどうでもいい、とは言えない。

東亜でやれ

平日8時台の呉服町バス停(博多駅方面)の時刻表

快速博多駅行き
01,05,06,07,11,16,16,21,21,25,26,26,26,31,31,36,36,41,41,45,45,46,50,51,51,56,56,58
普通博多駅方面
00,01,03,03,06,06,07,08,08,10,10,10,10,11,12,12,12,13,15,15,15,15,17,17,18,18,20,20
20,20,21,23,24,24,25,25,26,27,28,28,28,28,30,30,30,31,31,31,33,33,34,34,34,36,38,38
39,40,40,41,43,43,44,45,45,45,46,46,47,48,48,49,50,50,50,51,51,51,51,53,54,54,56,58
58,59

平日8時台の蔵本(昭和通)バス停(天神方面)の時刻表
急行天神方面
09,16,24,39
普通天神方面
00,00,02,02,02,02,03,05,05,05,05,06,07,09,09,09,09,10,12,12,13,13,14,15,15,15,15,15
16,16,18,19,20,21,22,22,23,23,23,24,24,24,25,25,25,25,26,27,28,28,29,30,31,31,32,32
34,34,35,35,36,36,36,36,36,37,38,39,40,41,42,43,43,45,45,45,46,48,48,48,48,49,49,50
50,50,51,51,52,53,53,55,55,55,56,56,56,57,57,58,59

各地から集まってくるバス多すぎワロタ

渡辺通りは今日も大渋滞。
渡辺通りを含めた福岡市中心部の渋滞の責任は福岡市役所都市計画課092-711-4393にあり。
酒飲んで車運転して車吹っ飛ばして子供3人を殺して警察に逮捕されたバカ職員のことを引き合いに出して、渋滞解消策を実行させよう。
出来ないと言われたら罵声を浴びせると効果あり。
俺は電話して渋滞解消出来ないと言われたから罵声を浴びせたよ。
今なら何度も電話すれば渋滞解消策を実行してもらえるかも。
さあみんなでじゃんじゃん平日に電話をかけましょう。

>>514
都内某所の時刻表
平日21:00、土曜日21:00、日祝21:00
ここはバス少なすぎワロタ

ダイヤを3種類にわける意味あるのか

停留所名は何故かKBにそろえてるんだな