1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/05(日) 21:35:44 ID:BHXTZQf7
2getだぜ!
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/05(日) 22:14:04 ID:AGcw4/SC
野庭車庫の車両 廃車・・転属情報キボン!
4 :
|∀゚):2006/03/05(日) 22:54:47 ID:vXRBy1lc
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/05(日) 23:16:08 ID:/7YP90LO
>>1 新スレたてて乙。とりあえず、スレ違いやヲタ叩きはスルーでつ。
7 :
佐藤光一:2006/03/05(日) 23:29:53 ID:DHjVZJlJ
横浜市営の縮小後は、どうなるんだろうか?今後の移譲路線が気になる。
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/05(日) 23:32:11 ID:DHjVZJlJ
兄ちゃま。
9 :
佐藤光一:2006/03/05(日) 23:37:21 ID:DHjVZJlJ
5
今のメールアドレスにメールしろ。
10 :
佐藤光一:2006/03/05(日) 23:40:02 ID:DHjVZJlJ
66と69の廃止は、66は、3月27日、69は、3月16日にしてくれ。
佐藤光一死ね
佐藤光一って、知的○害施設の聖星学園でt-imaiと同級生だった佐藤光一でしょ。
13 :
有馬:2006/03/06(月) 02:05:12 ID:61ua2ZL2
テレサロの宇田川みたいな池沼がハズ板にもいるとは思わなかった。
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 04:21:17 ID:+3Jqs8Jp
age
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 07:35:38 ID:z29B7Vhi
16 :
山崎豪:2006/03/06(月) 08:25:44 ID:uSxcTO07
佐藤光一は、頭が悪すぎだ。このレスに入って来るな。馬鹿タレがー。聖星学園ってどこだ。金沢若草園のほうがいいぞ。
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 08:51:58 ID:myWsL/qr
前スレで4月1日に「野庭車庫さよならフィスティバル」 が
開催されるという書込がありましたが、ホントですか?
ノバ車庫の方向幕が大量に販売されるんですか?
今朝バス停みたら掲示がありました。
77系統は3/27(月)より神奈中移管と…(;_;)
>>16の書き込みはt-imaiのようだな。
なぜならばt-imai同様、「スレ」と「レス」の意味を誤って理解している。
>>16 >佐藤光一は、頭が悪すぎだ。
頭が悪すぎたのは山崎豪こと、t-imaiのほうだな。
無知であるが故に、文面から正体をバラしてしまった。マヌケ。
22 :
有馬:2006/03/06(月) 12:07:46 ID:6SNa0/cN
こんな基地害どもを相手にせないかんのだからウテシも大変だな。
青線の転属情報4-1420も転属してますよね?
>>21 t-imaiはこんな時間から起きているかなぁ・・・。
やつの登場はいつもだいたい10時過ぎだったでしょう。
あと、「聖星学園」とか「金沢若草園」を知っているかなぁ・・・。
佐藤光一ってのもおかしいよな。友達の今井ともやとか書いているが、友達
ならば下の名前もちゃんと漢字で書いてやれよな。
この前市が尾駅ロータリーでセルフアナウンスして
喜んでる池沼が居たけどあれって今井?w
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 14:58:21 ID:6SNa0/cN
今一度
いけぬまに
塵権あれど
人権なし
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 17:15:09 ID:jAtWNK6Y
69系統、27日(月)で廃止。
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 21:51:59 ID:U+lke4yf
29 :
ミキティー:2006/03/06(月) 22:30:44 ID:uSxcTO07
今井友哉、佐藤光一、山崎豪、大垣忍、甲賀直幸、中村隆。こいつらは、グルだ。
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 22:39:43 ID:V+oXQuvp
×グル
○ジサクジエン
31 :
ミキティー:2006/03/06(月) 22:45:50 ID:uSxcTO07
今井友哉と佐藤光一は、池沼の手下と見た。横浜シティバスってどこで走るんだ。路線図にも書いてないぞ。やっぱt-imaiは、幼稚だな。聖星学園の佐藤光一、金沢若草園の山崎豪もだ。
32 :
ミキティー:2006/03/06(月) 22:53:17 ID:uSxcTO07
t-imaiを木っ端微塵に粉砕。
t-imaiは多重人格性の池沼か?
>>28 桜木町駅分断って…。
あれは一方循環なんだから、そんなことしたら利便性が大幅ダウンな気がするんだが。
ただでさえ赤字らしいが、もうだめぽ。
もし廃止したらポンチョはどうなるんだろ?
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/07(火) 05:49:11 ID:AHafsqGU
>>31 「今井友哉」と書いたり「t-imai」と書いたり。
本人で無いふりを装うt-imaiの幼稚な偽装?
39 :
有馬:2006/03/07(火) 10:41:18 ID:LomPG7Dy
>>37系統でポンチョと聞くとどうしても鞠とかフリエとかw
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/07(火) 11:52:36 ID:ZUn3Bf/C
>>37 31系統用に下さい by浅間町営業所
港北区内コミュニティバス用に下さい by港北営業所
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/07(火) 21:41:56 ID:qhJMoPxM
保東の2番ポールもついに106だけになっちまうのか・・・orz
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/07(火) 22:37:44 ID:fEfhPpgl
一応106→210で東戸塚までは路線がつながってるんだな。
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/07(火) 23:04:49 ID:tZd1cLvH
45 :
佐藤光一:2006/03/07(火) 23:46:50 ID:NAEac+lT
てめえら、黙れ
黙らないとぶっ殺すぞ。コラァ!
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/07(火) 23:53:01 ID:AHafsqGU
t-imaiによる成りすまし
47 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 00:19:39 ID:vV2PmXLh
ポンチョは10系統で十分だ
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 01:01:14 ID:yA2XHtKq
ポンチョは10系統で10分だ
49 :
有馬:2006/03/08(水) 09:05:38 ID:HkzcwD6Q
10系統をいっしんどう広場までw
>>1のリンク先で
「私設のページですので、路線新設などの要望や
遅延などに関する苦情などは受けられません。」
とあるが、サイト管理も大変だな。
アフォな遅延の苦情メールなんぞは、見てみたい気もするが。
51 :
20系統:2006/03/08(水) 13:01:39 ID:5EQPCWYa
51 野庭車庫
51 上大岡駅
(4月から 51 野庭団地循環)
52 :
20系統:2006/03/08(水) 13:03:08 ID:5EQPCWYa
52 野庭車庫
52 上大岡駅
(4月から 52 野庭団地循環)
53 :
20系統:2006/03/08(水) 13:05:10 ID:5EQPCWYa
53 平和台折り返し場
53 保土ヶ谷駅東口
53 横浜駅西口
(旧
53 戸塚駅
53 上大岡駅
53 上永谷駅
53 吉原)
>>50>>51>>52 今井君、いいかげんにしないと通報するよ。
某管理人さんから滝頭の件でどうしてレスがつかないか考えてみろよ。
55 :
有馬:2006/03/08(水) 14:27:50 ID:HkzcwD6Q
池沼規制法の成立を祈るや切。
56 :
20系統:2006/03/08(水) 14:45:28 ID:5EQPCWYa
反省しました。
もう迷惑な書き込みはしません。
>>56 狼少年t-imai。
「反省しました」とか書いているが何度目だよ。他の個人サイトの掲示板にも
書き込みを自粛しろよな。でもってちゃんと仕事しようよ。お酒飲める年齢
なんでしょ。
58 :
20系統:2006/03/08(水) 14:55:24 ID:5EQPCWYa
わかりました。
書き込み自粛して仕事探します。
59 :
有馬:2006/03/08(水) 16:15:05 ID:HkzcwD6Q
謹慎破り最短記録に挑戦ってか?
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 18:27:00 ID:aH18YJC4
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 19:04:21 ID:X/PXdRfr
ワロタ
63 :
54:2006/03/08(水) 19:12:18 ID:+YJi3Abu
>>60 申し訳ございません…
目の前の事実をきちんと把握できないって点では、
t-imaiと大差ないってことだよなorz
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 19:46:56 ID:yN7kdmqV
2−3494廃車されました。 現在野庭車庫内に留置されています。
回送日は未定ですが、業者側の日程の都合が付き次第回送されます。
t-imai早速「横交港南台営業所」の掲示板に書き込みあり。
> 書き込み自粛して仕事探します。
なんて書いているがダメだこりゃ。
ちなみに
> 3/27に廃止になる系統
> 66・69・123系統
123系統は16日廃止なんだけど・・・。掲示板住民に嘘の情報を教えている。
狼少年(大人だよな)警報発令〜。
> 3/27に移譲する系統
> 77・138・139系統
> 果たして、廃車・転属は、どうなるのか。
そんなのその日が来れば自ずとわかる。くだらん予想なんかしないで仕事探せ〜。
66 :
65:2006/03/08(水) 20:14:52 ID:MOLuCOj+
書いているそばから間違えた。
123系統の廃止は18日だった(17日が最終)。
t-imaiのこと言えないや。回線切って首くくってきますわ。
imaiネタを持ってくる奴もウザイから首くくれ
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 22:59:42 ID:yA2XHtKq
『【従来車】横浜市営地下鉄 2【絶滅寸前】』スレでのt-imaiの暴れっぷり。
t-imai「いちいち、嫌み言うなら、見なきゃいいじゃんか。バカじゃねー。」
>>67 ネットヲチ板でやって欲しいな
池沼なんて放置すれば良いのに
>>54 >>57 こういうのはスレ内の話だからいいんだよ。
別スレや他掲示板からわざわざ話持ってくる必要は無いんだよ。
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 00:49:11 ID:x0RaNuDw
>>37 ポンチョは三菱オートクレジットがリースしてるクルマだよ。
横浜市のホームページに入札出てたじゃん。
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 10:21:56 ID:uPJamviq
ところで、野庭の長尺BRCの転属日は決まったのか?
すみません。74の投稿はミスです。
昨日と今日の12:30ごろ全く同じ時間に清水橋のあたりを
港南でも野庭でもない車両が走ってました。
(番号がよく見えなかったけどたぶん滝頭か本牧か磯子あたりのノンステだと思う)
「回送車」の表示なのに中に人が乗っていたのでよく見たら「路線見学」という張り紙がありました。
何の路線見学だろう…
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 16:43:59 ID:mFBEBJRE
64系統が3.16〜磯子営業所担当になります
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 17:20:50 ID:RkWeHFVx
148系統急行(8系統)新設3.27からの予定!
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 17:26:58 ID:0fQ1LD5c
>>76 野庭の路線が港南担当になるから64まで面倒見切れなくなるということかな?
屏風浦駅行き危うし!
ところで今は環2経由で回送しているのだろうか?>屏風浦始終発
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 17:34:25 ID:pxM++GAE
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 18:47:37 ID:M2eFuTON
43の東急移譲にあわせて中山駅北口の乗り場の変更があって、
1番乗り場が東急市43、綱46に2番乗り場が市営73、80、305に
変わるようだが、会社別ではなく貝の坂で川和町方面に進む路
線と、石橋方面に進む路線に分けたほうが自然ではないのか。
今までは43と305の市が尾駅行きが同じ乗り場だったので間違う
人が多かったが、それが解消されただけましかもしれないが。
81 :
75:2006/03/09(木) 19:13:42 ID:TLqLqmdI
>>76 その関係で磯子の車両で「路線見学」してたのか。
たしかに鎌倉街道を上大岡の方から来て清水橋で左折して舞岡上郷線に入って
港南台方面に向かってたから64の路線見学以外は考えられないな。
ということは休日の港南車庫〜磯子駅も…
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 20:08:15 ID:ziNoOVZr
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 21:13:45 ID:LG1Uyh7v
おうっ、無くなってる>64系統港南車庫→磯子駅
時刻表は1枚使ってるのに休日にポツンと1本書いてあるだけで、正直存在意義がよく分からないバスだったけど。
しかし、港南もずいぶん寂しい営業所になっちゃったな・・・。
長尺車はぜひ港南に転属させて、車庫内だけでも賑やかにして欲しいな。
85 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 21:34:33 ID:uPJamviq
64系統は全部磯子担当か?111系統の港南車庫線に改正がないとなると…磯子車が港南車庫に乗り入れなんてことはないか…
逆に磯子駅から日野大型が姿を消す
『賀通バスワールド掲示板』より
t-imai「3/8〜ハンドルネームを変更します。」
t-imai → t-101 だって。ダサッ
>>86 もうすぐ廃車だろうけど磯子営業所に何台かいる。
本牧にBRCUがいなかったっけ?
BRCU自体ほぼいすゞだけど。
>87
> t-imai → t-101 だって。ダサッ
t-101 の意味は
1 い(ち)
0 ま(る)
1 い(ち)
なのかな?一件ひねっているように感じるがダメダメだね。
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 23:10:19 ID:uPJamviq
磯子の日野車('93)が64系統で起用されたら萌えるな
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 23:12:00 ID:uPJamviq
まあ全便スロープ付指定だけどね…
って事はモヤシも来るのか…
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 23:47:52 ID:/nvaHuBZ
野庭のロングは本牧に移管する際に方向幕がLEDに換装されます。
野庭のエルガは一部緑or若葉台に移管されそうです。
野庭のロングを51以外に転属するなんて、交通局は51の乗客を馬鹿にしてるとしか思えん
港南の64も51のBRCロングも乗り納めかよ…orz
>>80 改善努力するといっても、
交通局は、そういうところが、やっぱり馬鹿
俺はもう10年くらいから港南区にすんでるから港南区内に磯子の車両が入ると凄い違和感があるような気がする。
なんとなくエルガノンステが入ったときも違和感があった。
今まで港南区は日野車が普通で上大岡(昔は港南区総合庁舎まで)に133で滝頭の日産車が入るくらいだったからな。
(でもBRCノンステは勘弁してくれ)
99 :
98:2006/03/10(金) 11:56:02 ID:o9hKcjC7
すまん。10年くらいじゃなくて20年くらいだった。
>>98 35年ほど前、69系統が磯子担当だったから、当時は港南区内を結構走ってましたよ。
芹ヶ谷に69系統折返便(当時は戸塚まで行ってた)のUD車が止まってたときは、幼少ながら非常に違和感がありましたが。
もの凄い抽象的というか適当な名前だな
誰かの家の2階だろ、そこ(w
神奈中クラスのネーミングだなw
階段上は千葉にもあるな
バ イ パ ス 下 もよろしく
つ[ 温 室 前 ]
バイパスや温室はそんなには無いだろう。
それに対して、道が階段なのはそこらじゅうに....
109 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 22:19:21 ID:hqozPHse
>108
南公園前
西公園前
いや、南公園とかはまだ公共施設だからマシだろう。
公園前でもああ、公園の前か・・・
いや、階段上も階段の上か・・しかし階段・・・階段・・
111 :
有馬:2006/03/10(金) 22:27:17 ID:Giksx0ml
>>100 約30年前、洋光台駅で市営の磯子車(というか富士重車)を見たことがあるような氣瓦斯。
田中とか栗木とかあっちのほうに行く路線だったと思う。
107系統の氷取沢逝きか、さもなくば昔存在した日野団地入口経由杉田駅逝きか。
112 :
有馬:2006/03/10(金) 22:29:06 ID:Giksx0ml
>>101 起伏の多い横浜ならではのネーミングだな。
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 22:36:48 ID:ZoYfcXS5
[ 西 ]
何がどう西なんだよ、と思った
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 23:19:16 ID:8BrH5GOn
本牧満坂循環はいつ開業するんだろ?
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 23:53:06 ID:L9C7BPkM
110系統専用ノンステは
110系統ハマ京急移管後8、58、99中心に使われそうだな
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 23:55:19 ID:L9C7BPkM
>>86 磯子駅と言えば58系統で現れる
本牧車のふそう車、ブルガは違和感あるよな
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/11(土) 03:22:46 ID:DHhtFNjq
坂下
坂上
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/11(土) 06:53:06 ID:TU95v2RR
千里子
二郎
>>111 俺は、107の上中里団地行きで見たことがありますな(北村の日産ディ車)
あと当時洋光台地区を走ってた旧109系統は、ふそうのバスだった思い出もある
オヤジ世代の回想話ですまぬが
バス停名は「住宅前」が一番酷い
殆どのバス停が住宅前だろ・・・
3・27ダイヤ改正の概要がいくつか見えてきたけど、
青線は今週末の更新はしないって言うし、
tがはびこる掲示板のカキコは、申し訳ないけどソースとして微妙なので…
芹が谷絡みのHP(青線にリンクあり)のトップ写真が、
港南営業所からの45系統の平戸〜芹ヶ谷短縮のお知らせだった。
思わぬところで平戸ゆき復活。
>>93 野庭のエルガの件だけど、断りたいね。
ていうかBRCノンステなら喜んで移管させたげるよ、同じノンステだしATだから運転しやすいよ。緑でも若葉台でもどこでもいいから持ってってよ
125 :
123:2006/03/11(土) 23:21:19 ID:hccuc/21
連投すまそ。
>tがはびこる掲示板のカキコは、申し訳ないけどソースとして微妙なので…
しっかりとしたソースが横交港南台に少しずつ出てきたね。t以外の方すまそ。
・野庭車庫→野庭中央公園に改称
・130系統 港南車庫〜野庭中央公園〜上永谷駅(上永谷駅ゆきの一部は丸山台経由)
・111系統 港南車庫〜港南台駅を、107系統の区間便に(ルートも107系統)
>>125 最近冷遇されまくりだった港南営業所の、久々の改「正」だね
しかし、野庭中央公園って・・・跡地に公園でも作るんかな?
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/11(土) 23:59:20 ID:Tc4oFQTe
128 :
126:2006/03/12(日) 00:03:39 ID:f5BsKqkL
>>127 おっと、これは失礼
しかも、そこの祭りか何かに行ったことあるわorz
『賀通バスワールド掲示板』での「N.KO30代(滝頭車庫がもろ見えの住人)」=「t-imai」の書き込み、
句読点が逆だったり、やたら読点が多かったりして、読みにくいったらありゃしない。
内容もデタラメなものがあるし。
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 00:49:25 ID:OyoosY0F
3/26で108と21の根岸台発着が廃止になるそうだが、既出?
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 00:57:27 ID:OvUIrnyq
>>130 108は99のルート移設や127が出来た影響が大きかったね…
>121
おおっ旧109系統!急行ですな。弘明寺の国大の前でムリヤリUターンしていた。。。
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 05:44:19 ID:uuIX5vmC
108系統は99系統とほとんど差がない存在になっちゃってたからね
99系統を代わりにちょっと増便して欲しい 営業所違うけど。
136 :
i220-99-216-34.s02.a027.ap.plala.or.jp:2006/03/12(日) 05:48:10 ID:xyaJrptr
k
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 10:16:46 ID:OyoosY0F
俺は本郷町に住んでいるんだが、元町中華街に出るのに99と127の間隔がバラバラで困り果ててる…
20は終るの早いし…
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 12:19:28 ID:tKLTUhwQ
なんか野庭団地周辺の路線が野庭車庫廃止の影響で凄いことになってるな。
野庭車庫→野庭中央公園
しかも港南車庫の出入りに130系統だってよ。
ところで丸山台ルートってどうして免許維持が必要なの?
139 :
138:2006/03/12(日) 12:29:05 ID:tKLTUhwQ
連投スマソ
138の情報のページよくよんでたら上永谷駅〜野庭車庫(中央公園)〜上永谷駅もできるんだな。
それなら51/52も上大岡駅〜野庭車庫(中央公園)〜上大岡えきにしてしまえばいいと思うのだが。
あ、それだと今井君の妄想路線が現実になっちゃうな
あと45の混雑解消のためラッシュの時間だけでも上永谷駅〜野庭車庫〜港南台がほしいところだな。
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 12:34:28 ID:8O0tnL/V
あまり詳しくないんだけど、
さっき横浜駅で103系統の宇都宮製縦目バスみたが、
この系統の鶴見営持ちってまだあるんすか?
でなければ、三菱問題とやらで本牧営にいすゞが入ったとか?
車体に営業所表記してほしいなぁ。
・3・39系統全便と36・82の浅間町出入り便以外全部東神奈川止まりに短縮
・86系統廃止
・128系統を臨港バスに委譲
・5系統を神奈中に委譲
・31系統リエッセ化
・90系統を東急バスに委譲
・59系統を鶴見営業所担当にして横浜駅東口発着化
これらの事態が起こる可能性は?
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 12:48:20 ID:dHV0oHim
>>140 本牧は日野ブルーリボン2だよ。11台(5-3815〜3525)ある。
さりげなく2系統の終バスが1時間近く繰り下げ。
51系統の入出庫が関係してるのかもしれないが、やっぱ23時台に神奈中の深夜バスしかないんじゃ苦情が多かったのかもな。
144 :
|∀゚):2006/03/12(日) 16:17:14 ID:cVezGlSy
おおっ!博多の森遠征に逝ってる間に野庭がえろいことに!
>>133 IDがRKBw
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 16:20:19 ID:eZKbEEI8
最近片倉町駅ターミナルで工事をしてて、何が出来るのかと思ったら
「バス待機所」と書かれた枠が2台分が新しく作られた。
現行ダイヤでは早朝の2回しか折り返しが無いから2台分も必要ない。
何か変化があるのか?
t-imai、おまえ51系統と52系統は循環線になるって書いてなかったか?
全然違うじゃねーかよ!
終点の停留所名は変わるものの、3月27日からの運行区間は今と変わらないじゃないか!
デマを書くな!ばかタレ!
t-imaiが「横交港南台営業所掲示板」で、またデタラメなことを書いている。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
名前:t-imai 日付:3月12日(日) 16時2分
76・98・145系統は2/27付で廃止となり、それに伴い、156系統滝頭〜日ノ出町駅経由パシフィコ横浜行
158系統滝頭〜日本大通り県庁前経由桜木町駅行が新設されます。 wbcc3s04.ezweb.ne.jp
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
3月初旬に滝頭に行ったが、76も98も走っていた。
2月27日付けで廃止になんかなってねーよ!!
>>147 HN変えたんじゃなかったのかね、今井。
そのうちここで「カキコして盛り上げるのが僕の仕事です」とか言い出しそう。
日付はともかく、その改編は本当なの?
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 18:11:00 ID:dHV0oHim
本当です。該当停留所に掲示されています。
3月15日で76・98廃止、翌日から156・158運行と書いてあった>桜木町駅バス乗り場。
どうやら今井氏の脳内は1ヶ月の時差があったらすぃw。
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 18:44:11 ID:2zSDHv7q
>>125 港南区内に中央公園2つはまずいだろ。どうせだったら、日野は南両高校に改称してほすいなと思う。
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 18:49:06 ID:VW8VZuea
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 19:12:39 ID:uuIX5vmC
76 98廃止なんて聞いてねえよ
157 :
sage:2006/03/12(日) 19:13:11 ID:dDpc2JxU
交通局公式サイトの時刻表(3月18日〜)を開くと、普通に76・98は出て来るんだが・・・。
>>149 t-imaiはしばしば、掲示板の管理者に頼んで 書き間違いを修正してもらっている。
今回もあとで直してもらったようだ。
t-imaiは他人に迷惑を掛ける、掲示板管理者泣かせの、ほんとうに困ったヤツ。
またまたt-imaiのいい加減なことをやらかしています。
<横交港南台営業所掲示板>
156系統滝頭〜日ノ出町駅経由パシフィコ横浜行
158系統滝頭〜日本大通り県庁前経由桜木町駅行が新設されます。
<GATOOバスワールド掲示板>
156系統県庁前経由桜木町駅行・158系統日ノ出町駅経由パシフィコ横浜行が
代わりに走るため、循環運用は、無くなる様です。
系統番号が矛盾しているぞ!今井!
161 :
160:2006/03/12(日) 19:27:07 ID:rKblmEgQ
(誤)またまたt-imaiのいい加減なことをやらかしています。
(正)またまたt-imaiがいい加減なことをやらかしています。
(誤)ID:rKblmEgQがいるスレ
(正)ID:rKblmEgQがいないスレ
スルーするどころか自分から叩きのネタ持ち込んでるからな。
俺にはコイツも今井同然の荒らしにしか見えない。
いやー、俺も別板で5年くらい粘着してるやつ知ってるけど、
粘着に何言っても無駄なんだよね、放置するしかないわ
俺にも163が今井同然の荒らしにしか見えない。
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 21:05:27 ID:+EjxN6UT
>>126 「野庭中央公園」とは、野庭車庫前の野庭地区センター裏にある公園のこと。
167 :
166:2006/03/12(日) 21:08:25 ID:+EjxN6UT
もう解決事項でしたね…大変失礼しました。
168 :
有馬:2006/03/12(日) 21:46:16 ID:cVezGlSy
>>145 横西方面に逝くバスを整理して地下鉄に強制誘導と見た。
>>94 上大岡から便利で快適・渋滞知らずの 地 下 鉄 を ご 利 用 く だ さ い 。
せっかく高い金かけてお前らのために造ってやったんですからね
>51利用者ども
>>169 地下鉄のルートと51のルートは全然違うじゃないかと小一時間(ry
むしろ30の方が重複してるし、その30は移譲されたし
171 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 00:27:05 ID:tLBbS2WN
青線、臨時更新キター!!
172 :
佐藤光―:2006/03/13(月) 00:53:27 ID:iQBZVXfo
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 01:27:03 ID:1idJOnnA
>>172 別人だろ。携帯電話IDは、一日おきだから、次の日間では、変わらん
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 01:39:35 ID:gzQfR6MJ
>>173 その句読点の打ち方と「日間」という意味不明な日本語が今井臭い。
北部在住なので、野庭地区の改変について、
地名を理解するまでに時間がかかりそうだ。
130の時刻表って百合の木通りと永野新橋の上永谷方面は45と同じ時刻表に書いてるんだ。
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 14:04:30 ID:5BgWK9X7
>>77 :名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 17:20:50 ID:RkWeHFVx
> 148系統急行(8系統)新設3.27からの予定!
これってやっぱりガセなの?
>>177 45と同じ時刻表に書いてあるんだ。
今朝深田橋で新時刻表見たけど、全然気付かなかった。
細かいことだけど、「百合の木通り」じゃなくて「ゆりの木通」ね。
180 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 14:33:12 ID:fAhy0InZ
>>178 ガセネタかどうかそのうちわかる!だったら本牧のウテシに直接聞けや!
まぁ…走ったとしても余り期待するな…
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 15:04:08 ID:LLCP/Fvy
182 :
有馬:2006/03/13(月) 15:16:35 ID:LLCP/Fvy
すっかり見落としてた。
>>121 やはり気のせいではなかったのでつね(つД`)
言われてみれば確かに北村だったかも。
最後位の窓が台形の固定窓のと、ずんぐり丸みを帯びたバス。この2種は洋光台では異色だったので良く覚えています。
109は確かにふそう車でした。これは間違いないです。(もちろん当時はメーカーなど知る由も有馬線)
>>181 通らないですね。
金井谷〜上永谷間で、深田橋を経由しない系統って初?
「初」ったって、金井谷を通るのは45だけじゃないの?
>>181、183
スマソ、レス見る前にウィキ見て知った・・・。
でも有難う御座います。今から所用で51乗るんで、車庫でチェックしてみます。
>>184 多分野庭団地を迂回しない路線は初ってことかと
186 :
185:2006/03/13(月) 16:21:59 ID:ydx6xUYf
野庭車庫(野庭中央公園)をスルーする路線は初?と聞きたかったのですが、分かりづらくてスマソ。
187 :
183:2006/03/13(月) 16:23:28 ID:ydx6xUYf
>>185 スマソ、レスアンカーの数字を名前にしてしまいますた・・・orz
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 16:47:10 ID:JkH94yYF
田園都市線のダイヤ改正にあわせて東急バスでは増便が積極的に
行われているのに、ニュータウンの市営バスは何もなしか?
43の移譲に伴う出入庫便の減便だけか?
東急は増便で市営は減便、なんだこの対応の違いは?
若葉台はかろうじて調整してるのに、NTは動かないね。
NTの路線は地下鉄駅基準ってことなんじゃねーの?
つまり改正h(ry
早く東急に移管しちまえよ>NT
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 22:20:02 ID:W1NlOe0e
人が足りないから増便のしようがないだけだろ。
っていうかNTを東急に移管してもっと不便にしてもらいたい。
民間=丁寧、親切 公営=不便、傲慢
と思っているやつらに。
他の都市の公営や民間よりいいと思うがな。
空気が読めない運行管理でNT?
>>191 確かにお隣K先市営に比べたら遥かにマシだけどな。
最近の東急がおかしいくらい良いから余計目立つんだよ・・。
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 23:40:04 ID:75KslVkg
今年に入ってかなりの路線が廃止になってるね。
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 23:54:40 ID:eHC0K0MG
76・98の件、最寄りのバス停で見たけど
ざっと見たところ減便ではないみたいでとりあえずよかった
でも伝統ある市電後継の系統がこれで3つ(含110)も消えるのか…
>>193 東急が力入れてるって言っても主力路線ばかりだしねぇ。
俺は一応AO、NT管内に住んでるけど前回の改正(といっても2〜3年前だが)で
わかりやすいパターンダイヤを崩されてお世辞にも使いやすくなったとは言えなかったよ。
ついでに某系統は終バスが早くなるし。
それにNTは廃止の話もあるから市営の移管先でダイヤを決めるのではないかと思う。
・・・完全に場所が特定されたなorz
そら需要のあるところに東急は力入れてるからな。
減らすところはしっかり減らして調整もしてる、青32、33とか。
うちんとこの青01とか、あんな朝夕以外、あまり人乗ってない路線が地味が、
何故マメに増便されてるのは不思議で・・。
まあ東急の全部が全部マンセーでは無いが、
NTは廃止されるまでどうしようもなさそうだな・・。
× あまり人乗ってない路線が地味が、 何故マメに
○ あまり人乗ってない路線が何故、地味にマメに
199 :
196:2006/03/14(火) 00:35:28 ID:57m5B8zJ
>>197 IDがUDにRCとはすごいなw
うちの方の市71は今のダイヤになる前は30分ヘッドに非常に使い易かったんだけど、
2002年くらいのダイヤ改正でまた間隔がバラつくダイヤに変わって逆に使いにくくなったよ。
その上南301も最終便が17時台から15時台になるし。301センター南便も1時間に1本だから荏田地区から
港北NTの中心部へは随分と行きにくくなったよ。仲町台便もあまり本数に変化はないし。
かと思えば市が尾側はNT中心部への便が結構あって割とパターンなので使い易いし・・・
荏田地区は割と不遇なエリアですよ。<ついでに言えば300短縮でセンター南行きの減った平台あたりもか?
それにしても増便か・・・ええなあ
91〜93年に、E高校に居たが、
まさに、最盛期だったわけか・・・
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/14(火) 11:52:59 ID:JjQclsf8
age
202 :
185:2006/03/14(火) 11:54:09 ID:rNDL0McY
>>186 おお、そういう事でしたか。失礼しました。
野庭営業所誕生から今までで、車庫(中央公園)が終点ではなく経由地になるのは、
今回が初のはずです。
203 :
有馬:2006/03/14(火) 12:17:03 ID:VmRdOudB
戸塚駅発野庭団地循環が出来たら結構客乗りそう。
特にラッシュ時は戸塚に出たほうが都心に逝きやすいからね。最近は湘新もあるし。
縄張り的に無理っぽいけど。
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/14(火) 12:19:55 ID:lHJyh52j
野庭0-3693〜0-3701の転属が3月20日付けらしいが、本当か?
ちなみに、長尺車が抜けてから26日までは、港南のエルガを起用させる噂だが…
205 :
中出汁:2006/03/14(火) 12:19:59 ID:q2pp9LDx
>>203 つ[便利で渋滞知らずの地下鉄をご利用ください]
バス衰退の原因である地下鉄は絶対に利用しません。
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/14(火) 13:17:05 ID:XaRKet9o
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/14(火) 13:42:03 ID:w5aPLuQV
76・98廃止はマジ!3/26で終了。
今、野毛から県庁行くのにバス停見てマジビックリ!ついでに145も廃止は。
210 :
佐藤光一:2006/03/14(火) 20:31:14 ID:bo89KqSM
156系統は、滝頭〜吉野町駅〜日ノ出町駅〜桜木町駅〜けいゆう病院〜パシフィコ横浜〜赤レンガ倉庫、158系統は、滝頭〜浦舟町〜日本大通り駅県庁前〜桜木町駅〜けいゆう病院〜パシフィコ横浜〜赤レンガ倉庫。
211 :
有馬:2006/03/14(火) 20:45:57 ID:5zReM6z4
>>207 今の京急ニュータウン逝きの本数を鑑みると
野庭団地循環が出来てもそこそこの本数は逝けそうな気がするんだよね。>江ノ電
対する市営45は京急ニュータウンの上永谷誘導に白旗を揚げたのか?
30系統からの編入で増えたと思うまもなくもう間引き。
212 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/14(火) 20:53:08 ID:PCuBuaNu
しかし156・158系統本当に出来るとは・・・
そういえば148系統はどうなったw
214 :
佐藤光一:2006/03/14(火) 21:07:27 ID:OBHUlh+v
108系統と123系統の廃止は、二回目。三回目はどこになるか?
215 :
佐藤光一:2006/03/14(火) 21:10:04 ID:OBHUlh+v
今井ではない。佐藤光一だ。これはデマではない。本当の事だ。
216 :
佐藤光一:2006/03/14(火) 21:13:01 ID:OBHUlh+v
148系統は、本牧車庫〜みなと赤十字病院〜横浜駅で急行運転だ。
217 :
佐藤光一:2006/03/14(火) 21:14:27 ID:OBHUlh+v
148系統は、本牧車庫〜みなと赤十字病院〜横浜駅で急行運転だ。
佐藤光一死ね
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/14(火) 21:47:31 ID:PCuBuaNu
公式サイトが更新されてた。
やっと野庭廃止関連が載ってたけど、76・98の話はまだ出てない。
バス停に掲載してる情報は出来るだけ早く公式サイトにも載せて欲しいなぁ・・・。
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/14(火) 22:06:46 ID:ji2mjeP7
>>216 148系統の停車バス停名きぼんぬ。
いつになったら正式アナウンスがあるのやら・・・
>>199 江田駅発・昼間時のパターン(304除く)は市営・東急合わせて、
こんなのが理想と思う。これでも本数は増えないし。
市05, 仲13, セ20, 仲28, 市35, 仲43, セ50, 仲58
301・仲町台駅行きは、田都下り急行からの接続を考慮(鷺沼待避各停から4分連絡)。
301・南301・センター南駅行き、市71・市が尾駅行きは、もう1本の各停から5分連絡。
まぁこれでもセンター南へは30分に1本しか無いけど。
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/14(火) 23:08:17 ID:1nwjOna0
>>221 バス停キボン?…
ここで教えたら「イマイ君とゆかいな仲間たち」があっちこっちで騒ぎ立てるからダメ! 楽しみは後でまっとけ!ゴラァ
>>222 しかし市が尾側はひどいよな・・
市71、305が15分間隔に対して、306が20分間隔なのがタチ悪い。
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 02:14:35 ID:P9UwE7FE
>>145>>168 片倉町を今日通ったけど、
これまで待機場だった場所にタクシー乗り場を設けるために、バス待機場を移動させただけのようだ。
確かに2台分用意されてるが、用途はシラネ
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 04:40:25 ID:XDIywqLc
小港橋まで普通 貯木場 山下町(元中駅) 桜木町 横浜 だったけ?
かなり通過するのは確か。
>>226 タクシーが使うようになってから待機場を作ろうとしても工事しにくいから
とりあえず今のうちに作っておいただけじゃない?
というか82系統の神大寺入口行きは片倉町駅を通ったほうがいい気がするんだけど。
んで新横浜通りを通って35系統に合流して終点と。六角橋あたりから地下鉄乗る人の利便性が上がって良いかと。
>>228 35系統の道ではなく、西神大寺団地の中を通ったほうが利用者が多そう。
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 09:00:12 ID:rAu9CxXs
ノバのロングバス、緑に3台移動してくるの決定ヨン・・・
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 10:05:54 ID:dTVvg4oP
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 10:10:13 ID:dTVvg4oP
そういえば、月曜日からの市営バスには市長選挙用の投票用PRの
前面幕をつけだしたが今日みたら全然付いてないないじゃん!南部地区だけかと思ったら
横浜駅近辺走っている市営バスもついてないぞ!???どうした市営バス
民間バスはちゃんとPRしてるのにな〜!訳わからん・・・
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 13:48:11 ID:Ngd76vT7
引退が近いバス車両なんじゃないの?
今日昼頃112が「日野高校 洋光台駅」の幕で走ってた。
まだ日野中央公園が入ってない車両あったんだ。
緑なんかに長尺車入れてどうするつもりなんだ?
若葉台、本牧、鶴見なら分かるが
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 15:01:41 ID:twh4y95M
本牧のノンステを3台緑に移籍することが決まってるが…
野庭の長尺が緑へ…?しらん!まぁそのうちに…
240 :
有馬:2006/03/15(水) 16:10:37 ID:HD8+JxX5
これだけ路線の切り売りが進んでいるのに、洋光台駅に乗り入れる神奈中ハズが1日2本のままというのはある意味奇跡だな。
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 16:51:11 ID:Ngd76vT7
>>240 洋光台駅の神奈中は、一日2本→週1本(休日1本)
まあ、111系統が黒字だからシャーない。
上68か。
江ノ電の上大岡〜日野中央公園〜洋光台線も神奈中ほどではないけど本数少ない。
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 18:24:10 ID:3QGM5onu
>>235 古い車両は手動設定で幕を操作するから、入力する番号を間違えたんだよ。
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 18:26:25 ID:3QGM5onu
っていうか112系統洋光台〜野庭中央公園は27日以降、幕に「中央公園」が2つも入るかもな
ココでいまさら聞くのもナンだけど、
以前タレントの「はな」(敬称略)が、自宅(実家?)の近所に走る市バスのことを「11ばんけいとう」
と呼んでた。
そりゃ11系統だってわかるけど、そんな呼び方することってある?
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 18:55:54 ID:Ngd76vT7
ない!
「11けいとう」か「11」
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 18:59:36 ID:Ngd76vT7
「11番」は言うけど、「ばん」と「けいとう」を合わせると、日本語おかしいよな
>>224 市71は15分間隔ではないぞ。
>>199 見花山までは市71、305、306等が利用できるし、車庫発のセンター南行きも
あってそれなりだが、夕やけ橋以遠は酷いぞ。市が尾へは305、セ南へは310
しかなく、運行本数も多くはない。交差点ひとつでかなりの違いだ。
特に305は見花山までの利用者も多く、市が尾駅の305の乗り場は長蛇の列が
できることもしばしば。にもかかわらず隣の乗り場からは3、95がガラガラ
の状態で出発していくのだから、バランスが悪い。
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 19:40:17 ID:H+MA59gR
しかし車庫なくなってまでわざわざ野庭で折り返す必要あるんだろうか?
51なんてコソーリ上永谷の幕を用意してあったんだから
51・・・上大岡〜すずかけ〜野庭・上永谷
52・・・上大岡〜センター〜上永谷
45A・・・上永谷〜すずかけ〜港南台(〜洋光台)
45B・・・港南台〜すずかけ〜センター〜港南台
112・・・上永谷〜すずかけ〜洋光台
これでいいじゃん
>>139 確か外周の棟(67xとかね)は野庭中じゃなくて丸中の校区だから
その辺の配慮じゃないかな?
>>141 4・94を京急に移譲ってのもお忘れなく
>>250 上永谷のバスターミナルがあまり大きくない事も影響してると思われ。
現状の本数のまま上永谷に突っ込んだら、朝は間違いなく収まらない。
あとは、着席サービス?
>4・94を京急に移譲ってのもお忘れなく
それは可能性じゃなくて決定事項だし、他は横浜以北の路線だよ。
252 :
有馬:2006/03/15(水) 20:15:42 ID:3ksw741d
>>250 つうか市営地下鉄の上永谷開業時点で今の51系統みたいな路線を廃止しておく代わりに
上永谷駅〜丸山台〜(野庭団地センター前〜)野庭団地東口〜みやのくぼ〜ゆりの木通り〜上永谷駅〜・・・
みたいな団地循環系統なんか、なんでつくらなかったんかね?
当時の幹部はいったいナニ考えてたんじゃ?
255 :
有馬:2006/03/15(水) 20:41:24 ID:3ksw741d
>>253 禿堂。
今は本数の少ない子系統ばかりで使いづらいよね。
256 :
有馬:2006/03/15(水) 20:42:37 ID:3ksw741d
>>237 特別ゲストに地元出身のつちたんだ いぬすけを呼ばないかな…wktk
257 :
208:2006/03/15(水) 22:09:24 ID:YXsI8r8W
20年近く利用してた系統が無くなるのは寂しい。
今は引っ越しして、中々利用しないけど、無くなる前に乗れて良かった。
野毛から県庁など、廃止後は桜木町乗り換えだから、貴重だったな。
今井君のお友達がこんな事を書いている。
> 横浜市長選挙 返信 引用
>
> 名前:N.KO 30代の仲間入り(滝頭車庫がもろ見えの住人) 日付:3月15日(水) 20時18分
> 中田は、市営バスをいろいろいじりすぎたので中田には、不満なので中田に一票を入れないことに決めました。もうこれ以上変更改革を進めない為にも選挙権のある人は、行ってください。
30無職のパラサイトらしいが痛すぎ・・・。
今井君もこやつの家の近くに住んでいるらしいが、滝のあたりってこんなのばっかなの?
ちなみに俺には今の市長は何とかして交通局、市営バスを残そうとしているように見えるのだが・・・。
まぁ、「今日310」の候補者を頑張って応援してくれ。
259 :
有馬:2006/03/15(水) 23:00:10 ID:3ksw741d
>>257 KQ沿線から県庁方面へ出るのが若干不便になるかな
そう?
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 23:33:04 ID:Wq5DwKk8
■最近実施した、または実施を予定しているバス路線の新設・廃止・経路変更等
事業区分 系統番号 実施日 概要
営業所廃止 51系統他 3月27日(月) 野庭営業所を廃止します。これに伴いバス停名を「野庭中央公園」に変更します。
市長選挙 3月27日(月) 中田宏を廃止します。これに伴い市長は「松川康夫」または「遠藤賢次郎」に変更します。
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 23:39:42 ID:P9UwE7FE
>>254 京都では「206号系統」という言い方をするときもあるみたい。
停留所の接近アナウンスで「〜号系統」と流れていた。
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 00:03:59 ID:qrEqN3cF
元110系統専用ノンステがどの系統に使われるか楽しみ
>>258 >今の市長は何とかして交通局、市営バスを残そうとしているように見えるのだが・・・。
どこが?中田は市営バスを廃止したいようにしか思えない。
初めてNTの路線に乗ったが、運転手の態度最悪
バス停で見ていた分には愛想のいい人もいたが、乗った2つのバスは終始無言、運転荒い、何かキレてる
料金箱も古いし、もうアホかと
もしかして、廃止の関係でピリピリしてるのか?
>>264 同意。
自らのパフォーマンスのために市民サービスを不便にして何が行革だよ。
ゴミの削減にしろ交通局の再編にしろ市民に迷惑かけまくり。
>>238 3923系統の超深夜バス専用ってのはどう?
寧ろ111とか45用にした方がいいんじゃない?>BRCロング
改造車だし
それよりもBRCノンステの方がどっかに逝ってほしい件
それよりもなによりも、杉田住宅前、桐蔭学園や寺家町を走る市営バスを見ることはできない…
これで本当に本牧の呉羽は消滅するな!
更に4-2495も54系統専用車におちてしまうし・・・
これももうお終いなのか?・・・動向が気になる!
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 01:05:52 ID:He9+xXl4
>>266 G30は確かにアレだがバス再編はしょうがない
芹が谷方面はむしろパターン化・途中折返あぼーんで便利になったんだが…
民間移譲でぐだぐだ言うのはどうせタダ乗りパス客でしょ?
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 01:11:44 ID:yF/j2kPB
ぬるま湯に浸かってた
>>266みたいな横浜市民がファビ゙ョってる
おもすれー
いや、266は一般市民のフリをしたウテシか関係者じゃないかな。
自分の仕事を取られるなら、そりゃ必死にもなるってもんだよ。
BRCロングはいっそのこと95系統専用車にして欲しいな。
着席が重量視される路線だしな。
274 :
有馬:2006/03/16(木) 02:11:16 ID:gLLa3ExC
>>271 禿堂。
最戸町から東戸塚は明らかに逝き易くなった。
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 02:53:15 ID:aL9mi1ik
5月中旬に64系統の区間便新設予定。
港南台駅〜上大岡駅 港南担当
磯子駅〜上大岡駅 磯子担当
276 :
sage:2006/03/16(木) 07:43:55 ID:uXcBT8Ec
きのうの夕方、中田市長が上大岡駅前で街頭演説をしていたが、
皮肉にもその場所は、民間移譲された芹が谷方面のバスのりばの真横だったのでした…
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 08:02:38 ID:S2+TweOY
共産党はどうしようもないね。文句たれるだけ。
中田改革のすべてに賛成できるわけではないけどさ。
移譲についていえば、
確かに、運賃制度面とかのフォローがまるでないし、
上大岡→港南車庫の最終から神奈中の上大岡→天神橋の深夜バスとの間の穴を埋めたのも、
結局9ヶ月くらいたった今頃だし。
ただ、移譲前の本数がどのような状況の下で成立していたのかぐらい…
>>270 今でも54系統ばっかり走ってるような気がするけど、他の系統でも走ってる?
民間委譲した路線の系統番号は、交通局に返還してほしいな
返還ってなんだよ(w
281 :
有馬:2006/03/16(木) 10:27:35 ID:XUdR0gRK
>>277 サポーロみたいに民営バスと地下鉄の乗り継ぎ割引を設定するのが本来の姿だよな。
市営同士の割引制度すらお寒いのが現実だがorz
>>250 51は早朝でも高確率で立つ乗客が出る。
個人的には上大岡〜上永谷でも構わないと思うけど、理由は251が言うとおりかと。
>>253 でも結果的に51は残した事で野庭の主力路線になったからなぁ・・・。廃止しなくて正解だったんじゃない?
所詮は結果論なんだが。
ついでに、野庭団地循環線は27日から運行開始。系統は45。
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 13:01:19 ID:JDodAWBI
環状1号、浅間町車庫近くで
前面大破したエルガ(LTロング)が牽引されていた。
まだ新しいんだから事故るなよ…
どこの営業所の車両かは分からないが、
近くということで浅間町に持っていくのだろう。
エルガなら別にいいや。
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 15:10:11 ID:8MM1X3SA
あの車運転しにくいし
エンジンが非力だから坂道発車が辛いし…
どうも好きになれん!
64系統が磯子になるのみんな知ってたの?俺は知らんかったから、今日見て玉下駄。
“共通定期券取扱車”の文字がない京急バスの「横浜駅」「杉田平和町」は新鮮だのう(笑)
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 16:12:30 ID:/clRd9VA
今日港南台駅で早速磯子の03年度ノンステップを2台みたぞ。
そのうちの1台の車番がキリ番ぽかった。(3-4567)
ま、それはいいとして深田橋の上永谷駅方面の路線案内図のところをよく見たら
45 \
? − 天谷−ゆりの木通り−上永谷駅
112/
のようになってた。(図がずれていたらすみません。経由地の表示は忘れたので適当です。あと実際バス停名は縦書きです)
45と112の間に何かが書かれていて、それがテープで消されてたけどこれってもしかして...51なのか。
ひょっとして昔は51を上永谷駅行きにする予定でバス停の案内板や方向幕を作ってたのかな?
290 :
有馬:2006/03/16(木) 16:50:47 ID:XUdR0gRK
>>289 洋光台発も45だったころに45って書いてあったんじゃないか?
112が分家したときに45ともども書き直したとか…
291 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 17:12:45 ID:lKcAFNUa
磯子の93年式は、すべてあぼーんしてたよ、
港北NTはかろうじて残ってる。5台は残ってる。
>>286 君は運転が下手なのを露呈したね
あんなに運転し易い車に何を言ってるの?
ところで省エネ運転してる?
293 :
港南区民:2006/03/16(木) 20:20:49 ID:p2B0gf1q
よし!
>>286氏のために、浅間町に港南(+野庭)のBRCノンステをぜ〜んぶ移籍させてください。
トルコンATなので運転しやすく、変速時のショックはあるもののドライバーによる差異はありませんし。
港南(+野庭の引継ぎ分)の不足分はBRワンステ、それで足りなきゃブルガを各々移籍でいいですからww
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 21:09:39 ID:8MM1X3SA
きっとバスオタなんだよW
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 21:13:49 ID:sTTEtzxk
7系統横浜-川崎はいつ開通したの?
1.中田-阿倍のころ
2.高秀-高橋のころ
3.飛鳥田-伊藤のころ
4.飛鳥田-伊藤以前
>>279 2〜3年後には委譲路線の系統番号が、委譲先に合わせた番号になると思いますので、それまでしばしお待ちを。
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 23:13:27 ID:Bi4BCKXs
東急なんか早速 市43 と自前のものにしちゃったみたいだけど
300 :
有馬:2006/03/16(木) 23:26:01 ID:G1TXHMXm
300げっと。
>>299 「元市営」「市ヶ尾」どっちの意味?
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 00:45:06 ID:AkFhxpXn
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 00:53:28 ID:hZmwGY0e
>>296 1桁番号のバスはもともと全部横浜駅に入っていた(by 青線)
よってかなり昔から存在するはず>7系統
>>298 神奈中も分捕った路線は漢字つきの系統番号に変えちゃえばいいのに
138・139なんてわざわざ市営式に変えたのに結局移譲だもんなぁ
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 01:55:10 ID:Lx2wYA+x
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 03:12:45 ID:mzKqhjDS
20日付
野庭0-3692→本牧 〃 0-3693→本牧 〃 0-3694→本牧 〃 0-3695→本牧 〃 0-3696→本牧
当面148系統専属
24日付
野庭1-3460→廃車 野庭1-3461→廃車 野庭1-3462→廃車 野庭1-3463→廃車 野庭2-3489→廃車 野庭2-3490→廃車
27日付
野庭3-3518→磯子 野庭4-3541→浅間 野庭4-3542→浅間 野庭4-3542→浅間 野庭0-3697→緑 野庭0-3698→緑 野庭0-3699→緑 野庭0-3700→緑 野庭0-3701→緑
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 11:02:38 ID:nZXvgqON
キタ━!オタドラ降臨!
308 :
|∀゚):2006/03/17(金) 11:45:48 ID:2yHTVyJO
・朝ドラ えねえちけえ
・昼ドラ 東海
・サンドラ CBC
横浜で試聴できないのはどれ?
>>305 おお!野庭のノンステが港南区からいなくなってくれるのか。ヨシヨシ。
ただ、もうひと欲いわせてもらうと、8-3639/8-3640/9-3690/9-3691こそ、どっか他所に逝ってほしいんだよな。
310 :
|∀゚):2006/03/17(金) 12:19:57 ID:2yHTVyJO
なんでえ、漏れのIDも横浜じゃ試聴できないじゃねえかw
水曜どうでしょう
313 :
|∀゚):2006/03/17(金) 14:19:11 ID:2yHTVyJO
313系げっと。
>>311 それはHTB
漏れはHTV
314 :
289:2006/03/17(金) 14:22:32 ID:TAE7pYxZ
どうも。289を書いた者です。
>>289の件ですが、ちょっと気になったので今日はすずかけ通りの上永谷方面の行き先案内図をみてきました。
そうしたら、
45 \
51 − 天谷−ゆりの木通り−永野新橋−上永谷駅
112 /
のように表示されてました。(今度は経由地の表示も確認してきたので確実です)
やっぱり深田橋の45と112の間に書かれているものは51だったようです。
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 17:16:25 ID:0Bq9i8aJ
51の上永谷は、ぎりぎりで野庭の組合が阻止したんだよ。
そんな案内や51上永谷の方向幕のある車両はその名残だ。
前にもこのネタあったんじゃね?
二二二二二二l | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 廃車!廃車!!
| | ♪ _________ ♪ | ∧_∧ さっさと廃〜車!!しばくぞッッ!!!!
| | |◎□◎|. | <`Д´ >つ─◎
| | /´ ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ヽ.| /´ ̄し' ̄し' \ ///.
 ̄ ̄| | | ̄ ̄ ̄| 、_人_ / 彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | | _) ◎彡.| | バン
| | | | ´`Y´ .| | バン
t______t,,ノ t_______t,ノ
317 :
佐藤光一:2006/03/17(金) 21:00:35 ID:fnX5Sts5
野庭営業所のノンステップ車両は、何処へ持って行くんだ。港南営業所じゃないよなー。
二二二二二二l | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 廃車!廃車!!
| | ♪ _________ ♪ | ∧_∧ さっさと廃〜車!!しばくぞッッ!!!!
| | |◎□◎|. | <`Д´ >つ─◎
| | /´ ̄ ̄ ̄ ̄/⌒ヽ.| /´ ̄し' ̄し' \ ///.
 ̄ ̄| | | ̄ ̄ ̄| 、_人_ / 彡 ◎ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | | | _) ◎彡.| | バン
| | | | ´`Y´ .| | バン
t______t,,ノ t_______t,ノ
64の営業所変更、69・138・139移譲で余った車両を45や51等の運用に回し、足りない分を野庭から持ってくるとすると、
野庭の一部のノンステは港南に転属じゃないか?
でも、エルガ&BRCUは他営業所へ転属、港南へはBRCのみとか
というか、
>>315を見る限りそうなんだろうなorz
321 :
有馬:2006/03/17(金) 21:48:09 ID:AgzTlG90
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 22:05:46 ID:gNiCBUZK
463 名無し野電車区 2006/03/17(金) 11:11:25 ID:DHkMh+9z
横浜市営バスが、横浜〜本牧間のアクセス改善に乗り出したようです。
148系統(横浜駅前〜本牧車庫前・本牧)急行線を新設します
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/topics/2005/20060315_07.html 464 名無し野電車区 2006/03/17(金) 14:59:19 ID:5iJc0DYP
>>463 本数次第では便利な路線になりそうだね
でも急行っていっても渋滞とかで大して早くならない悪寒
465 名無し野電車区 2006/03/17(金) 17:51:34 ID:xG5XkvY0
だいたい三の谷以南は本数激減でただでさえ不便なのになんで車庫発着にするの?
たまに来る101は激込みでそのあと続行でがらがら58、99が来る。
利用率が悪いから減便かも知らんが、10分以上間が空いて続行運転なんて、
ちょっと営業所間で調整するとか、新設系統を根岸駅発着にするとか頭使って欲しいよ。
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 22:13:52 ID:xKlw4TgL
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 22:53:01 ID:jcCZYCWb
4月1日より
4系統、瀬が崎〜天神橋間(横須賀市内)
敬老パス、福祉パスの使用不可を徹底。
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 23:21:57 ID:FoHXetVi
110系統が京急バスだけになってる(´・ω・`)
うーん、雷神社はかろうじて横浜市かと思ってたら違ったみたいね。。。
ところで京急の線路と16号の間にある、奥行きが両手広げたくらいしかない小料理屋はまだあるの?(爆)
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 23:25:31 ID:U+KpTvuV
南幸町〜川崎駅西口間はどうなるんだろ?
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 23:25:51 ID:FoHXetVi
市営バスは芹が谷住民にひどいことをしたよね(´・ω・`)
329 :
有馬:2006/03/17(金) 23:35:09 ID:AgzTlG90
>>322 MM線への乗り継ぎ促進から方向転換したのかな。
だったら20系統も急行化して横(ry
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 23:40:15 ID:Rrdg/FQq
4系統の敬老・福祉パス横須賀市内使用不可は、4系統の京急への委譲の前哨戦のような気がするね。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 23:56:50 ID:jcCZYCWb
そんな制度のない横須賀市民からすると、ふざけるな!!だよな。
横須賀市内で使えないのは当たり前だ!!
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 00:03:30 ID:mld2FtOl
>>321 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
てっきりみつが丘の方まで行くのかと思いきや…ショボッ
dでもない所まで登る215系統とはえらい差ですな
急行なんてどうせ中途半端だろ。
本数もごく僅かで、せいぜいラッシュ時間だけ走らす程度だろ、きっと。
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 01:06:33 ID:9YdeiRAr
>>322 8系統また減便だな
もしかしたら8系統の磯子担当と58系統の本牧担当はなくなるかもな
336 :
有馬:2006/03/18(土) 01:24:41 ID:fQO6iqpo
>>332 外語短大はそんなに標高高くないんですか?
区界のあたりなんかいかにも尾根なんじゃないかと疑っているのですが…
215系統は、海抜ほぼ0mの新杉田から、やたら高台の小田中の近くまで登るという高低差が魅力的
148系って3系統と95系統の関係みたいに8系統とは経由する道からして違って本牧直通って感じにするのかと思ってたけど
横浜〜山下町界隈のバス停を通過するだけなんだね。
所要時間そのものはあまり短縮されなそう。遠近分離して混雑緩和するのが目的かな?
62系統や92系統って同じ道走ってる他のバスをガンガン抜かしたりしてるの?
>>338 前半の部分、い○いが書いたかのように、意味わかんねー。
まともな日本語で書いてくれ。
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 09:37:27 ID:VwMXgni+
今井ランゲージage!!
>>339 俺は下記のように理解したが。読解力の問題だろ。
「148系統って、(3系統と95系統の関係の様に)8系統とは経由する道からして違うのかと思ったが、
単なる途中停留所通過なのか」という意味じゃネーの。
>>341 そのとおり。
日本語下手でスマソorz
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 14:22:45 ID:DtjBDI/g
そういえば110系統は「磯110」とか「横110」とかにならなかったね。
ノバのロング車を本牧で148系統に使うらしいよ。
本牧に移動させるのは過去レスにもあるけど
いや!101や103系統で使うぜよ!www
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 19:22:35 ID:yBhMcRUe
緑では何に使うんだろ?
ロング車が入れる路線なんてあまりなさそう。
56系統なら大丈夫かな? あそこは混むからロング車活躍するね。
あとは中距離深夜バスだな。乗車率かなり良いみたいだし。
ロング車が抜ける51はどんな車両を使うんだろ?
まさか、BRCノンステ・・・(((( ;゚Д゚)))
349 :
有馬:2006/03/18(土) 20:07:51 ID:LWyzM5D3
148の真の目的は車両の回転を良くして運用数を減らすことだったりして。
同数以上の8系統の間引きが前提になるけどね。
ダイヤが明らかになるまでは何とも言えないな…
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 20:50:17 ID:3bV0a1oh
市営バスは杉田住宅前住民にひどいことをしたよね(´・ω・`)
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 20:58:56 ID:L2UUHutp
市営バスは本郷台住民にひどいことをしたよね(´・ω・`)
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 21:06:05 ID:QTFHJ39A
市営バスは並木中央住民にひどいことを・・・してないか(´・ω・`)
>>350 そこは特に問題ない。殆どシルバーだから。
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 22:10:28 ID:L2UUHutp
BRCロングの幕無車両ハセーイ(ToT)明日・明後日にも転属か
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 23:29:58 ID:QflWWFk0
ノバナラ!! イッパイノセテー♪イッパイハコベールー♪(AA略
わざわざ転属させなきゃならないほど港南車庫って狭いんだっけ?
>>345 あの長尺で三渓園の角曲がれるの?
そこが疑問…
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 23:41:34 ID:nmlqCD9f
夕方に緑の横通ったらUD車が幕なしで3台いたよ
>>355 港南車庫はそれ程大きくない希ガス。
鶴見ほど密に車両を置いてはいないだろうけど。
関係ないが、以前は廃車車両が隣のリサイクルプラザの隅に置かれていたもんだ。。。
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 00:24:30 ID:FYXZQJYf
年寄り(特にジジイ)は態度が悪い。
会釈ぐらいして乗れ。
みんなの税金で乗れていることに感謝しろ。
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 00:40:16 ID:Z8PNxpCP
>>349 8系統の磯子担当と
58系統の本牧担当をなくす可能性もあるな
360 :
有馬:2006/03/19(日) 00:40:39 ID:OxaEu0cc
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 00:41:04 ID:Z8PNxpCP
ところで磯子の元110用のノンステは
3月16日以降何系統で使われてる?
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 01:00:00 ID:FYXZQJYf
>>361 64が多いかな。結構バラバラ、多方面で活躍。
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 01:00:53 ID:cAqZy94L
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 01:22:01 ID:yXmR+L3u
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 01:26:29 ID:NN5ueYLQ
5系統・115系統の休憩じゃなくて?
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 01:44:47 ID:oHF2rnWO
>>349 転属先が本牧と緑ってのが引っかかるんだよなぁ
>>356の件も考えるとKUSOの新車を買わない為の言い訳作りってのはうがちすぎ?
本牧をUDで揃えちゃったらあからさますぎるし
「急行だし混む路線だから長尺で」ってのを建前にまず日野を…
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 01:46:56 ID:FYXZQJYf
>>363 震度5弱以上の地震になりますと
乗務員の方は営業所のほうに緊急招集となります。
ちゃんと来てね。
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 09:09:46 ID:J16ZckaZ
昨日、滝頭のバスに乗ったが、運転手の職務怠慢が目立った。102の滝頭行き
では、始発放送かけないし、そのあと、68 横浜駅西口行きに乗ったときにも
同じ運転手だったが、浜松町の交差点右折しようとするし、9系統では適当に
気分次第で放送かけるから、ある乗客がとんでもないところで降ろされそうに
なるし。午前中に乗った野庭・港南の運転手とはえらい違いだ。
というより、最近の市営バスやる気がないような。
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 09:38:12 ID:5yzJdY8n
ま、先日7%の賃金カットがあったばかりなのに、また13%もカットされると思えば誰だってやる気無くすよな。
>>366 長尺を緑というのは、ガセネタではないの。
本牧は間違いないよ。長尺いれて8系統など若干減便される可能性はあるかも
371 :
佐藤光一:2006/03/19(日) 10:21:27 ID:QP72GbRK
昨日、港南営業所に行って来た。休日の64系統磯子駅行きは、今日は、運転されない。ところで、138系統139系統がかなちゅうになると系統番号が本138系統本139系統になる。バス停の貼り紙に書いていたから。
372 :
佐藤光一:2006/03/19(日) 10:22:31 ID:QP72GbRK
昨日、港南営業所に行って来た。休日の64系統磯子駅行きは、今日は、運転されない。ところで、138系統139系統がかなちゅうになると系統番号が本138系統本139系統になる。バス停の貼り紙に書いていたから。
373 :
佐藤光一:2006/03/19(日) 10:25:03 ID:QP72GbRK
148系統の車両は、野庭から来るロングブルリかな?
佐藤光一来るな
緑車庫、特に変化なし
上の方にあるUD車や転属車らしき姿も形もありません
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 11:44:22 ID:vVXwfGqr
北?と南は明日になれば解る!かも
佐藤光一=いまい
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 12:54:26 ID:H1H05Fnw
正直、車両の動きにはあまり興味が無い。
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 13:05:42 ID:vVXwfGqr
今日は日曜だからダメモトで本牧に行ったら、あったよ!ブルリじゃなかったけどリエッセの新車が!滝に続いてNO.が2000番台だった!台数確認するの忘れたが滝が3台だから残り4台の新車は本牧でした!!
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 13:22:32 ID:p0LNIIcP
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 14:43:15 ID:iUqfyFWL
5-3827〜3830じゃない?
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 14:46:52 ID:iUqfyFWL
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 14:48:29 ID:H1H05Fnw
感嘆符を濫用する奴って馬鹿っぼいよね。
知性を疑う。
>>383 そうだよね。このスレって馬鹿っぽいよね!このスレ見たりカキコしたりする奴は
もっと馬鹿っぽいよ。よって
>>383はt-imaiと同類だね。www
('A`)
wwwww
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 17:02:42 ID:NN5ueYLQ
43が移譲されて川和町の詰所もさらに寂しくなったな。
廃止して売却しても良いのではないか。市が尾〜川和町の
区間便なんて必要ないだろう。
営業所の廃止後や川和町駅開設後に使う予定でもあるのだ
ろうか。
t-imaiまた妄想癖爆発中
> 港北NT:4221〜4222・4383・4392〜4395(7両)
> 見かけた古参車現役は4385・4388・4391・4406〜4407(いずれも車体広告なし)
> 磯子:4400〜4411(12台)(しかし不明確の車両多し)
> 4408は、18日現在は、まだ現役でした。
「青線」によれば4412が廃車になっているらしいぞ。そういえば「青線」のトップに書いてあった
「ガセネタは送らないでくれ」ってのはt-imaiの情報に対する牽制じゃないのか?
でもって、昨日4406と4407をみたが車体広告きちんとついていたぞ。
「不明確の車両多し」なんて書いているが、いい加減な情報を流すと掲示板の管理人さんや
他の参加者からますます嫌われるぞ。
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 23:20:16 ID:bMLCvBC7
港南地区小型バス路線協議中。
予定経路 上大岡駅〜上大岡東丘陵地域循環線
ソースを書きようがないガセネタは要らぬ。
393 :
有馬:2006/03/20(月) 02:08:33 ID:G+Wb7zq5
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 02:11:44 ID:s4sPL7RI
行きません
やっぱり、今後は小型車購入が増えるのだろうか?
ところで、鴨居〜東本郷地区の小型車路線は実現するのかな?
中山〜上山地区にもほすぅい
既に1系統や39系統などが中山駅前〜上山町間を走っています(~_~;)
>>397 表の道じゃなくて、
中まで入ってほしい、という話なんだが
>>395 だったら是非とも旧綱島街道にもバス路線を…
>>395 だったら是非とも旧鎌倉街道にもバス路線を…
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 11:12:44 ID:Wx2PXRaq
「横交港南台営業所掲示板」にて
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
464.車両の動き速報スレ
名前:t-101 日付:3月20日(月) 10時41分
野庭の車両転属、それに伴う廃車もでます。情報がありましたら、書き込んでください。
wbcc3s12.ezweb.ne.jp (222.7.56.27)
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
↑
他人の掲示板を乗っ取り、私物化している。
「おまえは掲示板の管理人かよ!」と言いたく(ry
「横交港南台営業所掲示板」にて(その2)
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
462.Re: 3/27ダイヤ改正
名前:t-101 日付:3月19日(日) 3時4分
http://c-au.2ch.net/test/-/bus/1141562089/i/305/ ここに書いてありました。何故かここに書かれている車両移動や廃車が100%当たります。
wbcc3s09.ezweb.ne.jp (222.7.56.24)
――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
↑
自分で書き込んでおいて、他人のフリして「100%当たります」とは....。
そんな小細工したって、ガセネタ大王の汚名は返上できねぇよ!
404 :
有馬:2006/03/20(月) 12:07:50 ID:ODnjKuV2
>>395 だったらいっしんどう広場までバス路線を…
405 :
有馬:2006/03/20(月) 12:10:38 ID:ODnjKuV2
>>400 あさって開業ではないでつか。
219系統の弘明寺〜藤の木は旧鎌倉街道でわ?
公式の時刻表見て来たが、
148系統・・・中途半端だな...。
港南台駅で磯子の車両をみると、なんとなく小柄(というか貧弱)に見えるのは漏れだけ?
連投スマソ
新しい時刻表が公式サイトで公開されたけどなんかおかしいな。
ゆりのき通りと永野新橋の45と130の上永谷行きの時刻表が重複しているような。
45の時刻表に130の時刻も入ってるのに、別に130だけの時刻表があるみたいだ。
しかも平日の7時台に同時発車が2本もあるし。
どうなってるんだろう。
あと港南車庫前の時刻表表示のページに130の項目が2つもあります。
しっかりしてクレ!
411 :
有馬:2006/03/20(月) 14:41:29 ID:ODnjKuV2
45と130を分けたのはきっとヲタ向(ry
何気に51が増便されるな
長尺車転属による輸送力ダウンを補うものと見た
>>409 1972年まで、東急に横浜駅〜六角橋〜白楽駅〜白幡踏切〜妙蓮寺駅前〜菊名橋〜富士塚〜菊名駅〜綱島駅
というのがありました。
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 15:40:26 ID:EtfALFyw
交通誘導員て一日に何回も人に罵られるのは普通なんでしょうか。
何をやっても監督や通行人から怒られるのにはびっくりした。
もはや「ここで誘導すること」が現場の人間に否定され邪魔者扱いされていると
感じました。バスの豚みたいな顔の運転手に外部スピーカーで
「チッ 何やってんだよ」とか言われたり
通りかかった自衛隊のトラックの運転席にいたやつが同級生だったり。
勝ち誇った顔されてむかついた。まあ1番すごかったのは
代理人が写真を撮る時に使うボードにこう書いてありました。
「ガードマン設置状況」 …普通、『配置』だろ。設置て…物扱いかよ。
代理人に学がないのか本当に誘導員を物として見てるのか…。
警備員やっていろいろあった...。二度とやる気はないよ。
でも自分は若い今のうちに引きかえすことが出来たけど30超えた人で
何の資格もない人はどうするんだろうか。一生、警備員…なのかな。
>>414 コピペだかネタだかしらんが、
すべてどうでもいいこと
だと思えば、なんてことはない。
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 17:46:09 ID:lI+OVOG3
港北NTもダイヤ改正。
江田駅関連を見てみたが、
301:平日に若干減便するものの仲町台行き15分間隔、センター南行き1時間間隔へのパターン化
304:平日朝に1便、夕方5便程減便。ただし午前中〜午後1時くらいにかけて30分パターン化
時刻表の内容からして使いやすくなったとはいえなんとなくNT最後の改正になるような気がしてならないのは
俺だけか?
417 :
416:2006/03/20(月) 17:47:26 ID:lI+OVOG3
書き忘れ。一応3/27以降のダイヤです。
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 17:53:28 ID:CyY8A23I
江田駅関連は減便か。利用者が少なくなったのだろうか。NT内でも
開発の早かった地域だが、既にオールドタウン化が始まっているのか。
市が尾駅関連はほとんど微調整程度だな。採算性が問題になっている
3系統も特に減便も区間便の新設もないようだ。今後どうするつもり
なのだろうか。
419 :
416:2006/03/20(月) 18:21:15 ID:lI+OVOG3
>>418 江田駅の時刻表を今もう一度交通局HPで見直してみたけど、301の場合減便分は
ほとんど車庫行きの回送化が中心で主な便は運転間隔の調整程度で減ってないみたい。
夜間なんかは本数をキープしつつ一部便の発車時間を繰り下げて均等化してるし。
304についてはどちらかといえば過剰気味だった夕方の本数を削った感じかな。
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 18:27:31 ID:CyY8A23I
>>419 もともと車庫行きは、前後の便と運行間隔が近すぎて、それほど
利用価値はなく利用者も少なかったということか?
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 18:33:47 ID:p3XwIs3U
新しい51の時刻表凄いな。真っ黒。
平日日中に数本一般車が走るだけ。
ごく一部しかなくて「一般」というのも変な話だが。
422 :
416:2006/03/20(月) 18:35:20 ID:lI+OVOG3
>>420 夜間22時台の便を除けば利用価値は確かになかったかもね。
大体の便が仲町台行きの5分以内だって便が多かったみたいだし。
それに大丸や江田駅前の渋滞で出入庫便が遅れるのを嫌ってほとんど回送にしちゃったというのも考えられる。
あとは行き過ぎな感があるけど江田駅関連はNT廃止より大分前に所管を変更するとか。
NT車庫行きが大分減ってしまったとなると移管先に合わせたダイヤにするとも考えることが
出来るからね。
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 18:52:31 ID:CyY8A23I
301の車庫便が減ったのは、港北あたりへの移管の準備で、
304がパターン化されたのは、東急への移譲の準備かもし
れないな。
逆にあまり変化のない市が尾関連の路線は、NT廃止が
近づくまで、動きはないかもしれないな。
>>413 へぇ〜。どうもありがとうございました。
って事は、浦島小〜白幡仲町あたりはいまだかつて…ってことですか。
425 :
名76系統:2006/03/20(月) 21:29:14 ID:+LsgToQY
港北ニュータウンの廃止は、来年あたりだな。
基本的に車庫行きが続行になってるのは、
車庫に帰る運転手に余計な業務をあまりさせず、前を走る本線に全てをまかせるからだろうな。
この前、朝光寺前バス停で桐蔭学園行きのバスが市が尾行きのバスを追い越したのだが、これマズイよな?
てゆか、バス同士の追い越しって基本NGなんじゃ?
青線が横浜フリーきっぷ+あかいくつバスを載せてないのだが知らないのだろうか。
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 22:11:57 ID:l2vpg7PY
いろいろ企画している企業の皆さんには悪いが、「あかいくつ」を抱き合わせにされても困る・・・
平日30分ヘッドで本気で利用してもらおうと考えているのだろうか。(確かに需要は少ないけどさあ)
JRオンリーの切符も残しておいて欲しかった。
430 :
有馬:2006/03/20(月) 22:21:02 ID:4hqWDFq1
>>429 抱き合わせは所詮値上げの口実。
と従来のフリー切符愛用者は思っている模様。
>>428 単に忘れただけでないの?
移譲とか廃車とかで情報はかなりあったようだし・・・。
廃車の確認などでは妄想大魔王t-imaiの情報と結構違っていたから逆に確認する
のに苦労したんじゃないかな。だから多少抜けがあっても仕方ないと思うのだが。
>>428 非常に忙しいみたいだから仕方ないな・・
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 23:00:04 ID:WQKwT2J8
>>427 そんなことはない。
超工事という場所から考えると、乗降客がいないと考えたのだろう。
もしくは何らかの合図があったとか。
また、同じ系統同士でも乗降客の均等化を図るため
わざと追い越させたりすることはよくある。
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 23:04:13 ID:l2vpg7PY
>>30
確かに思ってる。
>413
昔は31系統も六角橋商店街を走ってなかったっけ?
JRの横浜フリー切符買ったら、
こっそり100円値上げして赤い靴バスの乗車券を強制的に付けてきた。
赤字のJRの寄生虫になって何も知らねえJR利用者を食い物にする、
横浜市許せねえ。
437 :
有馬:2006/03/21(火) 06:58:28 ID:0QaKg4at
>>436 束工(ry
市は本当にそれなりの配賦を受けているんかいな。
>>436 事前にきちんと調べないで買った自分が悪いんじゃないの?
自分の不勉強を棚に上げて、他を悪く言うとはなんとも情けない限り。
関内とかへの往復にはフリーきっぷ、という習慣がある人は、
券売機脇のお知らせシール?に気づかない限りわからんよ。
そのシールに値上げするとは書いてなかったし。
(一応みどりの窓口に聞いて、値上げする旨知った。)
シーバス割引みたいに、ぶらりチケットをオプション割引にしてほしかった。
正直、あかいくつとt-101イラネ。
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/21(火) 09:42:05 ID:wfUzxvid
文句があるなら横浜こなくていいぞ、観光客はうざいから。
話は違うが、この前ババアに「市営が無くなっちゃったら市営の定期で仮名厨に¥100で乗れるようになるの?」って聞かれた。
どっからそんな話が湧いてくるんだか、ババアの想像力に感心した。
俺が見た駅では、
旧来の横浜フリーは発売を終了し、あかいくつパスフリー付きの
発売を開始します。当駅の発売額は***円です。
というポスターが券売機横にでかでかと貼ってたあったがなあ。
あからさまに東急&MM線対策なんだろうけど、確かにバスフリーは
オプションにして欲しかった。
>>440は地元民のフリをした余所者?
旧横浜フリーは発売額が横浜駅往復相当に抑えてあったから、
地元民が横浜に往復するだけでも利用していたという事を知らないとは。
443 :
古出敦士:2006/03/21(火) 10:59:26 ID:6qmTD/J8
野庭廃止賛成 港北ニュータウン廃止反対
>>435 静岡銀行の前にバス停があったね・・・
いつ廃止になったんだっけ?
わが町の昔と今 港北区続編に妙蓮寺駅前バス停が写ってる。
100円値上げでさわぐなよ。
Jr分でも、充分得してるだろ。
ケチ
>>444 とりあえず、1979年までは存在した。(俺は当時4歳)
その後は、不明。
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/21(火) 20:01:01 ID:q1rmrxsY
77系統の移管は神奈中が現在の系統番号・運行系統を引き継ぐの?
あるいは横17・戸38の増便で対応とか?
芹ヶ谷を通る30・71・203・206はそのまま引き継いだな
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/21(火) 20:51:24 ID:OYUbx1Yb
神奈中って、ちょっとした起終点や経由地の違いで系統番号を分けますよね。
横44と43みたいに。だから77のまま引き継ぐんじゃないですか?
77は平日1往復だけ芹ケ谷〜保東の区間便があるので、神奈中方式だと
これだけ違う系統番号になりそうな予感
30や71の芹が谷止まりだって系統番号分けてないんだから
わざわざ系統番号わけたりしないでそ。
452 :
有馬:2006/03/21(火) 22:12:29 ID:uvkdiZhI
「数字だけの場合は区間便を分けない」のかもしれないぞ。
例:64系統
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/21(火) 22:12:39 ID:GrypUEGg
30も71も、芹ヶ谷・上永谷発着便が従来通りであることを考えれば、
同じ舞岡営業所の担当である以上、
>>448の言うようにそのままだと思われ。
てか、きょうの午後の時点では、横浜駅東口に、
神奈中からもお知らせは出しているのに新ダイヤは出てないのね。
横浜営業所の担当の138・139に「本」が付くのは本当なの?
>>452 神奈中の64系統は区間便と通し便で番号が違うよ。
64は市営と神奈中で違うルートを通る。
その点30・71は全く同じルートだし、港64も同じ経路である上大岡〜磯子の区間便は64にしてるね。
77もそのままじゃない?
138・139は元々港38・上39だったけど、今度本138・本139になったら、やたら改称される系統になりますな。
バス停に掲示されてた新時刻表だと
77はそのままだった
というか、乗客に混乱させるようなことは企業としてもしないだろフツー
138,139は港南車庫に近いのに神奈中に先手を取られた格好で、神奈中に移譲しても止むなしか。
>>441 横浜駅から160円の駅なのに事前の告知が無かったよ。
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/22(水) 01:12:45 ID:89LNi+rn
2系統って若干本数戻したんだっけ?
460 :
有馬:2006/03/22(水) 02:42:46 ID:lsyXzu7u
461 :
西村寿紀:2006/03/22(水) 07:08:00 ID:Fm/HO+sY
舞岡営業所担当は、市営番号をそのまま使用している。横浜営業所は、若干、漢字をあてている。
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/22(水) 07:41:52 ID:87h9yIXe
神奈中エリアの市営バス、特に港南地区を真っ先に移譲し、保育所民営化、救急車の有料化検討は神奈中への利益供与。票と金が美味しいからな。
「小泉の弟、または息子」中田宏への投票は見なおそう。
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/22(水) 07:55:43 ID:wDESPU2p
>>461 偽名使っても無駄だってば。通報するよ。
>>462 中田改革が必ずしも即民間においしい結果になるってわけではないことくらい、
常識ある大人ならわかるよね。
万年床でよだれをたらしている君にはわからないだろうけど。
どーして62や119を譲らないのかな?
56は共同でもかなりおいしそうだけど。
>>459 若干ね。
ただ、夜間増発、特に終バスの約1時間繰り下げは大きい。
66系統は26日までの運行か…マジで廃止になるのか。
大型車での運行からいきなり廃止に持っていくって事は、仮に小さいバスに置き換えたとしても黒字化は無理って判断か。
まあ、66系統が廃止になっても斎藤分町と神奈川大学前以外のバス停は無くならないからね。
寄りによって、最寄りは斎藤分町なわけだがOTL
まあ、斎藤分町のバス停は山の上だが、反町にも東神奈川にも東白楽にも白楽にも、三ツ沢下町にも歩けるからなあ。
その事情は神奈川大学前でも一緒となると、
15分歩けない、無料パスの年寄りしか乗らないことになるので、やはり廃止はやむなしか。
だいたい、栗田谷の坂を登るだけなら、50系統があるしね。
一応、前回の署名運動は町内会で回ってきて参加したのだが・・・
残念だが、無理は言えないよなあ。
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/22(水) 16:59:06 ID:eIhXgCGr
港南台界隈に出没している権利ばかりしている車椅子をなんとか汁!
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/22(水) 17:39:53 ID:5CNs2pbs
若葉台は廃止されるわけでもないのに移譲路線が多いな。
移譲が進めば緑担当の23等が若葉台に移り、その分NTの
路線を緑が受け持つようになるのだろうな。
今日、野庭の91年車を見たんだが、やっぱ野庭営業所廃止後すぐにあぼ〜んなのかな…?
>>470 NTっつーか、緑がNTを多く受け持つからその分、緑の路線が若葉台に流れてくる説が
みんな緑車庫に先祖がえりってわけだ
474 :
有馬:2006/03/22(水) 21:51:37 ID:qWWmC8Xb
野庭も港南へ…歴史は繰り返す。
そのうち港南車庫入口が「野庭口」になる日も近いと見た。
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/22(水) 22:55:02 ID:j6UlDse8
有馬君ってこっちの住人だったのか。
477 :
有馬:2006/03/22(水) 23:20:43 ID:CqV0e/4A
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/22(水) 23:26:55 ID:E27ZYvvp
>>475 親しみのあるスタイル、ってどこが?
キモイよ、昔のオバQバスみたい。
479 :
有馬:2006/03/22(水) 23:36:39 ID:CqV0e/4A
>>477 観光バスといい、ポンチョといい、日野のデザイナー暴走中だな
一体何を目指してるんだか
481 :
↑:2006/03/23(木) 00:16:11 ID:WPRf1OO9
その昔66系統は逆回りもあったなあ…
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 01:27:33 ID:gHM6dxsI
484 :
有馬:2006/03/23(木) 01:36:58 ID:gXgZOa++
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 01:39:09 ID:gHM6dxsI
おいおい。
487 :
有馬:2006/03/23(木) 10:18:43 ID:BnjWULPd
>>486 「横浜FC ポンチョ」で画像検索してもヒットしなかったのですよ(つД`)
>>475 でもこのバスちょっと小さくない?
できたら66系統も廃止しないでこれにしてくれればよかったのにな…道狭いし
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 10:36:00 ID:PAzw0aMC
ロングで7bでしたっけ、だとしたらリエッセとほぼ同じじゃないか。
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 11:29:15 ID:gHM6dxsI
どう見てもリエッセ。
>>488 たぶん人間が運転してる限り採算がとれないんだと思うorz
そんなのに客の命は預けられん
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 15:48:07 ID:PAzw0aMC
てくてく.春号vol.28号に写ってる8系統のフソウのバス!いつの写真よ。
ナンバ-プレートからして相当ふるいぞ。しらんわぁ
>>494 下手すると 60周年記念誌の写真流用かもな
496 :
有馬:2006/03/23(木) 17:06:58 ID:BnjWULPd
>>492 やはりポンチョを着た南米人が宜しいかと。
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 17:13:41 ID:PAzw0aMC
>>496 貴公は根岸線スレッドに帰りなさい! 空気嫁
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 17:53:59 ID:14c/m52+
本牧の小型車が増えたみたいだけど、本牧満坂線いよいよ開業?
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 18:05:47 ID:HHydsSU8
今日港南台駅に仮名中の「船15 本郷車庫」っていうのが止まってたけど何?
船15は大船〜本郷車庫だったはず。
>>498 本牧満坂線が開業すれば本郷町や緑ヶ丘近辺から山手駅まで一本だから住民には嬉しいな。
501 :
有馬:2006/03/23(木) 20:44:30 ID:4LCQT8i/
キリ番
>>500えめ。
漏れの在学中に開通していれば(´・ω・`)
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 21:29:49 ID:cu6U7dFR
本牧満坂線の系統は、216系統でいい。218→215→219の次は、216系統だ。小型バスは、日野リフトリエッセか三菱エアロミディのどれかになる。
503 :
有馬:2006/03/23(木) 22:16:01 ID:4LCQT8i/
部内的にはあらかじめ番号を振っておいたのに
開業の順序が前後しちゃったんだろうな。
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 22:22:05 ID:c8fmRlQf
4系統、横須賀市部分4月より
敬老パス、福祉パスは使用不可に!!
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 22:32:01 ID:3NpPrvuI
3-3514の113系統に乗ったけど違和感有りまくりw
64系統に入ったら全く違和感無いだろうなw
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 00:07:52 ID:A1aw+qSy
>>502 t-imai お前京急バススレからも嫌われてるよな!
「チンカス野郎」となwww
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 00:12:43 ID:1TEs130W
この前、73系統に4-3539の日野車が使われているのを見たけど、かなりの違和感だった。
磯子・滝頭はようやく慣れたけど。
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 01:01:55 ID:3ppiXLUP
何で3月の再編成で130以外は新しい系統番号ふるんだろ?
空き系統番号がたっぷりあるのに…
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 01:25:07 ID:Sle0k/yX
156と158は、76系統と98系統の下1桁を意識しているんだろ
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 09:15:40 ID:CyyZaNWr
今日で終わりだ、108と145。仕事だから乗りにいけない。
先日機会があって3系統の改正後のダイヤを見てみたら…
横浜直通ばっかり?これは24・36・39・82・96にも言えることだけど、横浜方面からだと東神奈川のロータリーができたお陰で旋回するは横断歩道を横切るわ遠回りになるわであんまり良いことが無いかと。
あの工事は国道絡みだったから横浜市交通局としては不可抗力的だったのかもしれないけど。
傾斜の緩い階段作る為に道路潰したからね。エレベーターあるんだから普通の階段で良いって。そんなんだからお役所仕事と馬鹿にされるんだ。
>>514 たかがロータリー工事で、何を騒いでいるのだ
と、国交省員が仰っています
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 12:56:19 ID:AWSZpgPL
送荷の手先…((((;゚Д゚)))
>>515 だからそのたかがロータリーのお陰で遠回りになって交通のお邪魔になったと。
519 :
0系統:2006/03/24(金) 15:52:12 ID:hVm1agdM
>>450 芹が谷〜横浜…芹77
芹が谷〜保土ヶ谷…芹76
になります
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 17:46:52 ID:BDkXkxA3
108の最終に乗ってきた。廃止の案内とかは無かったな。0-4536か37だった。
一時間に一本だったけど、いなくなると寂しいもんだ。
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 18:14:51 ID:1TEs130W
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 19:16:24 ID:k5P0oaBi
市営バスって昔に比べたら走るのがトロいし下手になったな!もっと昔は爆走していたと思うが…
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 20:38:10 ID:3ppiXLUP
145は以外と短命だったね。
何以外?
>>518 歩道橋の工事が終わったのは数ヶ月前だが、ロータリー自体は
かなり昔からあまり変わっていないのだが。
>>526 それは違うな。
さては地元の人間ではないな。
そもそも3系統は東神奈川の工事でも乗り場が変わったから迂回する分、迷惑になっただけ。
待て俺、変わってねーよorz
変わってないからウザス
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 22:26:30 ID:L+bTTBft
110の移管。76・98・108の廃止。113に日野車。
前に住んでた地域が大きく変わった。
根岸橋の停留所がパタパタになった時、11とあったのでワクワクしたのも良い思い出。
次行くことがあったら、滝頭か磯子の日野大型に乗ってみたいな。
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 22:40:03 ID:rciJSRej
>>523 111他の鎌倉街道筋なんかはわざと?と思うほどトロいけど。
50キロ出せる道で、なんでわざわざ35キロくらいしか出さんのかと小一時間(ry
533 :
佐藤光一:2006/03/24(金) 23:45:13 ID:IOgCq94K
本牧満坂線のルートは、山手駅〜横浜緑が丘高校〜本牧満坂〜本郷町〜みなと赤十字病院の路線で系統は、214系統か216系統のいずれか。車両は、日野リエッセだ。
>>532 恐らくダイヤにかなり余裕があると思われ。
111は混むから余裕多め、2は多くのバス停を通過して早着気味、とか。
それもこれも、その時の状況と運転手次第だけど
>>533 嘘つきは要らぬ。
他の掲示板でガセネタ書きやがって。
>>530 「どこら辺が変わった?」と言っている時点で(ry
説明する必要が無いくらい変わっているだろ。
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 00:03:35 ID:UOPLMuYU
>>511 6なんて10年以上空番のままだよ
いい加減23の奈良北・若葉台・三保をそれぞれ別番号にすればいいのに
>>532 51で野庭団地入口→上大岡駅9分、2で清水橋→上大岡駅15分という記録が(w
(どちらも夜の上りね)
538 :
佐藤光一:2006/03/25(土) 00:05:53 ID:YGq83v1j
>>535 名74系統 名無し野車庫行は要らぬ。
俺の悪口を書くから。トマトも嫌いだから要らぬ。
>>535 理想的なルートという気もするが、それでは山手駅で折返しが出来ないと思われ。
タクシーでも一度切り返しをしないとタクシー乗り場からUターンできないので、いくら
リエッセを使うとしても難しいだろう。知ったかぶりか?それとも一度本牧通りまで出て
くるのか?
>>538 > 名74系統 名無し野車庫行は要らぬ。
> 俺の悪口を書くから。トマトも嫌いだから要らぬ。
おこちゃまみたいな事を書くなよ。いい歳こいてよく「トマトが嫌い」などをインターネット
上で書けるな。全世界に恥さらしているようなものだよ。
>>539 もしかしてimaiって「名74系統 名無し野車庫行」が
一人のコテハンだと思ってるんじゃないか?w
541 :
有馬:2006/03/25(土) 01:28:52 ID:OzwScQ5h
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 01:49:37 ID:LZ/HSJVx
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 01:55:45 ID:UOPLMuYU
>>541 51が曲がる信号のこと
日野公園墓地のちょっと先
544 :
有馬:2006/03/25(土) 02:24:25 ID:OzwScQ5h
>>539 >>538は本人曰く、池沼児施設の聖星学園出身だそうだから
甘やかされて育ったんでしょ。
トマト嫌いも 嘘つくことも 他人に迷惑掛けることも 何でもOK。
547 :
佐藤光一:2006/03/25(土) 09:03:46 ID:4xObgKG2
山手駅の折り返しは、無理だから、おそらく20系統で山下ふ頭(山下ふ頭入口)まで行き本牧車庫へ回送車で行く。逆は、みなと赤十字病院か本牧車庫行がいいと思う。折り返し可能だから。
ヲイ!東神奈川で、3系統の乗り場が変わったとかヤツ
ドコ消えた?前と全然変化ないぞ? 変わったのは降車場だぞ。
>迂回する分
客として乗ってるだけで、あれしきの距離で疲れるとでも
言いたいらしいな。(真正の年寄りかも)
>>530 今までは国道一号線からバス乗り場に大回りする事なく入れたよ。
>>548 東神奈川駅西口のロータリーの形状が変わってからは、信号のある交差点を経ないと
ロータリーに入れなくなり、さらに乗り場の出口信号のシステムが変わったことにより
(従前:バス乗り場側と地下道からの2方向用→ 現在:バス乗り場側と地下道からと
一般車用の3方向用)、東白楽に到着する時刻が3〜5分遅くなった。
(赤信号に引っ掛かる機会が2回増えた。しかも赤信号の時間が長い。)
>>548へ
>>514以降に「疲れる」なんて書いた人いたか?
>>528さんは「迂回する分、迷惑になった」とは書いているけど。
真正の年寄りの如く、ボーッと乗ってる
>>548は所要時間が
長くなったことにボケてて気付かないだろうけど。
551 :
有馬:2006/03/25(土) 10:40:02 ID:w9GeAjER
交通信号の制御に関することなら警察の管轄だな。
>>550 ・゜・(ノ∀`)σ・゜・。 ゜ ゜
2ちゃんの書き込みで、何ムキになってるんだよ?
「乗り場が変わった」とか書いてたヤツの弁明を見たいだけ。
( 514・518・539・550 は同一人物だな。)
まあ528は俺だけどな( ´ー`)y-~~
555 :
550:2006/03/25(土) 11:36:29 ID:FuagGvLl
>>552 >514・518・539・550 は同一人物だな。
悪いけど、はずれ。
自分は550しか書いていない。
あんた、t-imaiみたいに思い込みが過ぎるよ。
他人が書いた文章を正しく理解しないで548のようなケチをつけてるし。
日本語を正しく読み書きできない点もt-imaiそっくり。
556 :
佐藤光一:2006/03/25(土) 11:38:19 ID:3r6JJF43
本牧満坂線の山手駅が狭く折り返しができない。山手駅発着の場合、山手駅〜緑が丘高校〜本牧満坂〜本郷町〜上野町〜山手駅循環にすれば良い。
557 :
有馬:2006/03/25(土) 11:44:38 ID:w9GeAjER
>>554 山手から緑高なら歩いても10分くらい。
そのかわりアップダウンが激しいけどね('A`)
登って降りて、校門の手前でまた登って…
最短ルートだと途中に車止めのあるところがある。
従ってバスは大回りせざるを得なくなるわけで、所要時間は徒歩と大差なさそう。
通学で常用する緑高生は少なくなるんじゃないかな。
まあ、何しろ
>>548 の書き込みが気に入らなかったんでつね?
隣光や川崎市営はよくダイヤが過密と他スレに書いてあるが、横浜市営は案外ゆとりあるのかな?
俺、最近川崎から鶴見に越したんだけど、鶴見東口のロータリーで結構長い時間休んでるよね。
しかも、発射3分前じゃないと乗り場に来てくれないし・・・。
こちとら寒いの我慢して待ってるのに乗客に優しくないよね横浜市営は。
隣光や川崎市営は発着場所に到着したらすぐに乗せてくれるよ。
っま、鶴見に隣光の休憩場所はないし、川崎駅も休憩場所なんかないから仕方ないのだろうけど・・・。
>発射3分前
ミサイル?
川崎市営は結構早くから開放してくれるね。
ただ柿生の溝17の場合、開放したままウテシがトイレか休憩かでいなくなってしまい、
運賃箱止まったままでつまってお釣りが出てこない、バスカードが入れられないなどがたまにおきるんだよな・・。
562 :
有馬:2006/03/25(土) 13:55:35 ID:w9GeAjER
東急バスもそんな感じだな…ドア開けて失踪
前払いなのにドア開けていなくなるなんて不用心だな。
564 :
有馬:2006/03/25(土) 14:26:19 ID:w9GeAjER
神奈川のハズ業者は基本的に乗客性善説なのかね。
前払い申告制の特殊区間なんかその典型
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 15:57:24 ID:KbDHOMuZ
ほとんどが前払い均一運賃だから
特殊区間のためだけに整理券とか導入するほうが割が悪いんじゃない?
料金ごまかす奴にごまかされた差額<しっかりと料金取るための機器コスト かと。
京都や大阪みたいに均一運賃でもうしろ乗り後払いなら
特殊料金区間に整理券導入するのも簡単だけどね。
横坑港南台営業所に書いてある情報によると野庭団地循環の45の方向幕は
旧71とか30みたいに「○○駅〜○○循環〜○○駅」のような形にはならなかったようですね。
漏れ的には「上永谷駅〜野庭団地循環〜上永谷駅」とか「上永谷駅〜野庭中央公園〜上永谷駅」とかを
期待していたのだが...
567 :
有馬:2006/03/25(土) 19:01:39 ID:w9GeAjER
>>565 大阪の場合は地下鉄乗り継ぎ券も絡んでいるんだっけ?
>しかも、発射3分前じゃないと乗り場に来てくれないし・・・。
発射2分前から給料が発生する為。それまでは何しててもいい。
>>562 田園調布とか特になw
じゃあ「ウテシいない?よーしそのまま座っちゃお」とし思いついたとしても、
先に乗ってたひと(=ばあさん)が「はいはいおかねはらいな」と言ってくるし、
それでも無視決め込めば「アノヒト払ってない!」とウテシに通報する態勢がいつのまにやらできとる。
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 21:41:20 ID:TJ9m/mzT
青線で昔の40系統は意味のない路線でしたってあったけど
具体的にどんなルートを通っていたの?
572 :
有馬:2006/03/25(土) 21:43:46 ID:w9GeAjER
>>570 備後!漏れも田園調布から駒沢に逝くときに遭遇。
>>562 青葉台でも結構見られる。
前ドア開けたまま紙幣・カードなどの貴重品を持って、ウテシはトイレ直行など。
>>568 それで市営は客待ちが他社に比べて圧倒的に短いんだ!
確かに他の都市に行くと客待ちが長いこともあるね。
あと、市営は終点での折り返し時間が短杉の所が多い。
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 22:42:23 ID:PbmvJAfp
鶴見のバス乗り場で長い事止めていたら、他のバスに邪魔になるから早く乗せられないって聞いたけど。
576 :
メモ:2006/03/25(土) 23:24:17 ID:b/D+KBMf
7系統は、昭和43年8月21日に開設された旧100系統(鶴見駅前〜川崎駅西口)を、昭和49年2月1日に再編してできたもの。
40系統は、昭和28年3月17日より弘明寺〜日野公園墓地間を春秋の彼岸とうら盆に限り臨時運転したもの。昭和48年3月18日廃止。
以上60年史、80年史より。
577 :
有馬:2006/03/25(土) 23:26:48 ID:/5s8alKU
洋光台駅発本郷台駅行き懐かしいな。
日野公園墓地臨いえば、神奈中の横浜駅発の臨が
わざわざ洋光台駅までやってきて折り返していたような。
あらぬ時間に神奈中がやってきたので、はじめ何事かと思った。
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 23:36:53 ID:9z+XikQm
鶴見駅東口の待機レーンは左側を使わないから乗り場までバスがあふれる。(1番前に停まってないと、すぐに出られない構造)
しかも乗車ホームの一番後ろの乗り場(N本町循環)にバスが停まると、全ての車線をふさいでしまうので前方の乗り場に行くバスが閊える。
どうにかしてほしい。
千葉の九十九里鉄道は1時間前から客待ちしてた。
いくらなんでも早すぎ。
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 01:50:13 ID:TY3BD0I9
バスもそうだが、タクシー乗り場も変な構造。
待ちのタクシーが乗り場に出るのに横断歩道を越えなきゃいけないから、
混雑時はなかなか客がさばけない。
そのため朝なんかはプールに入らないようにしてるけど。
大掛かりな改造はなかなか出来無そうだけど、
とりあえずタクシー乗り場を交番の前か松屋の前に持って行って上記問題を解決し、
空いたタクシー乗り場をバス乗り場に転用なんてのはどうだろう。
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 01:58:31 ID:9ehPtmYK
いいですね。
朝なんか、降車用の停留所までタクシーが塞いで、バスがつけられないのはマズイし。
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 07:08:04 ID:DR+dUc3j
交通局って、客にはバス停前でタバコを禁じてるくせに、バスの陰でプカプカぷかしてポイ捨てかよ!
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 08:44:51 ID:LSjZFKa0
横浜では、市営バス路線の民間移譲の話題で持ちきりだが、昨日、川崎市バス
に乗ったら、「市バス向01系統 運行事業者変更のお知らせ」が出ていた。
川崎でも「市営バス路線の民間移譲」が始まったか。横浜に刺激を受けて・・・。
横浜は今日、市長選挙。中田の馬鹿を引きずりおろそう。
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 09:04:02 ID:bGEV554L
オイラはおととい入れてきた。
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 10:29:38 ID:eD3tOUsm
>>571 大船発だった頃は、結構人乗ってたけどなあ
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 10:45:39 ID:LSjZFKa0
明日から、138・139が移譲され、神奈中の単独運行になるが、路線開設当時
神奈中の単独路線だったあの路線が、なぜゆえに共同運行になったたが疑問。
共同運行開始当時、僕は小学校入学前だったが、今でも覚えているのが
「上大岡駅からの路線の開設と同時に市営バスとの共同運行が始まった。」
ということ。以前に、誰かから「あの路線が共同運行になったのにはある理由が
ある」と聞いた事があるが、その理由がわからないので、誰か分かる人
教えてください。
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 11:28:55 ID:S7EPo8E1
逆に神奈中が撤退して欲しかった。鎌倉街道筋以東は江ノ電を含め小田急グループの領域とは言い難い。
周辺の大船方面や上郷方面はみんな神奈中だし、そもそも元は神奈中の路線だから
神奈中が残るのは至極当然だと思うけど
港南台からなら港南車庫も本郷車庫もさして変わらない距離にあるから、138は十分神奈中の領域だしょ
市営は特殊運賃区間を早急に無くしたいんじゃなかな
特殊運賃区間制の路線を譲渡しても
特殊運賃区間制路線として位置付けられていない109系統の運賃体系は残りそうだけど。
591 :
有馬:2006/03/26(日) 12:19:20 ID:5ALGg3TB
>>588 江ノ電辺りにしてみれば、むしろ市営のほうが新参者の印象が強いのでは。
昔は洋光台・港南台・野庭などの大規模団地はなかった。その頃から江ノ電は鎌倉街道沿いや栗木方面のエリアを押さえていたわけで。
その割には貧弱....
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 12:54:40 ID:LSjZFKa0
小山台周辺の自治会が、交通局にたびたび「増発をお願いします。」と陳情に
行っていたようだが、今回のダイヤ改正では、増発どころか減便になっている。
やっぱりこの路線、採算が合わない路線なのか。
本郷台まで延伸されたとき、周辺自治会は会報で大騒ぎしていた。
「上大岡行き、激減。港南台行き、変わらず」
特に、上大岡駅発の午前9時台の設定が無くなったことに、自治会が激怒。
署名やって、港南営業所に殴りこみかけて、9時台に増発させた実績がある。
今回も、神奈中に殴りこみかけて、増発させるのか気になるところ。
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 13:24:57 ID:P3JmITz/
減便するからかえって乗らなくなるという悪循環もあるよね
やはり今日で廃止になる66系統の準地元に住んでるんだが
十数年前に逆回り(六角橋回り)が無くなったころから
本当に乗らなくなったもなあ。(本数も約半減した)
今回の廃止も「まだ走ってたの?」という感じか
一時間に3本以上は最低欲しいよねえ、目的地までに歩いて行ける時間
以上、間隔空いたら目の前のバス乗り遅れても次まで待つ気にならないし
一度大幅減便された路線でも、沿線にマンションが増えて
再度増やさざるえなくなった例もあるし、
ろくでもない地下鉄通すくらいなら、バスに予算回して欲しいよなあ
結構最近まで、バス事業だけなら、トントンか黒字だったんだし
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 13:30:29 ID:ReJYaB3C
神奈中は増発しないんじゃなの?
みどりヶ丘ですら、長年増便依頼があったのにもかかわらず、減便してるぐらいだからね。
とにかく、収益重視。
残念だけど、小山台周辺のバス増便は絶望的って思っていた方がいいと思うよ。
596 :
野庭車庫乗務員:2006/03/26(日) 13:32:21 ID:qt9LUeV9
オタク祭りうざいキモイ
>>583 むしろ横浜市営の128系統を臨港バスに、48系統も京浜急行にそれぞれ移管して欲しい位なんだが。
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 14:33:40 ID:LSjZFKa0
128系統がなぜ、横浜市営なのか疑問。あれは臨港でもぜんぜんかまわないような。
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 14:48:36 ID:ReJYaB3C
ふれーゆがなぜ、臨港なのか疑問。あれは市営でもぜんぜんかまわないような。
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 14:51:11 ID:M9h69ej2
経路を変えれば済むんだから
>>600が言わんとしていることは理由にならない。
602 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 15:15:46 ID:M9h69ej2
>>601 経路を変える?
何故?
足穂橋経由なら臨港の鶴09があるけど、128をどこ経由にするんだ?
向井町まわりだからこそ日興證券の客も拾えるわけだし。
だいたい市営も臨港も新規の免許申請をせず、系統新設で済んだのだから現状でも良いのでは?
まあ128系統に関して言えば、昼は30分間でも良いのではないかという事かな。
アイランドガーデン発が臨港と合わせて15分ヘッドならいいだろ。
あと16系統との調整。京三製作所前〜鶴見駅は完全に同一なんだが、京三製作所前発が同時刻になる事が多々ある。
逆方向は16系統が瀕死の状態だからいいけどな。(w
>>595 考えてみれば、神奈中単独では大増発なんだよな>138・139系統
それじゃトータルの増発までは出来ないわけだ。
んもう、分かってるくせに・・・
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 16:00:43 ID:YXzLmCz0
本日、66系統最終日!!
横浜駅西口21時07分発の最終バスに。某女性タレントが(内緒で)
乗車して、運転手に花束渡すってホント?
また廃止される神奈川大学前バス停で、神大有志による万歳三唱があるってホント?
メデアの取材があるのは確実です。
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 16:22:05 ID:MpZfEhye
釣られるな!
メデア
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 16:28:27 ID:qt9LUeV9
>>599 ふれーゆこそ市バスの方が良さそうなのにな。横浜市絡みの施設だし。
でもふれーゆの運営主体が民間会社になるそうな…
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 17:10:18 ID:LSjZFKa0
確かに、言われてみれば神奈中単独では大増発なんだよね。神奈中もやっぱり
民間企業。利益優先になるのも仕方がないのかなぁ。
今月の初めぐらいに、港南台駅を昼の12時過ぎに出る本郷台行きに乗ったんだけど
乗客の実に9割以上が高齢者。すなわち「シルバーパス」での利用客。
現金・カードでの利用客は1割以下。
沿線の住宅街は高齢化が進んだ上に、若い人たちはみんなマイカー利用。バスには乗らない。
利用客のほとんどが「シルバーパス」じゃ、神奈中も稼ぎようがないしね。
高齢者にとっては、この民間移譲は「死活問題」のようだね。
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 17:24:22 ID:321ezONj
ずいぶん昔から臨港の路線なんだよね>ふれーゆ線
613 :
有馬:2006/03/26(日) 18:10:57 ID:5ALGg3TB
>>595 みどりヶ丘は住宅の規模を考えるとあんなもんなんだろうね。
ただ、大船行きのほうが多いのは解せない。
うちの近所は減便志向の神奈中独占だけど、今度の改正でまた増便だよ。
ハマちゃんバスの場合、「減便+ジジババパスでも負担増」でも、
路線の維持を住民が望んだから、とりあえず半年持ちこたえたわけで。
ジジパパパス客以外は大して乗りもしないのにただ増発しろ、って時代ではないのかも。
小山台は、環状3号南側の実験運行の際、神奈中(横浜神奈交)に頼んでたよね。
138の市営便を避けて運行していたせいか、「断念」になったけど、
今でもおでかけサポートバスの運行に向けて、区役所とかも動いているみたい。
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 19:27:15 ID:9ehPtmYK
東芝西タービン止りの頃から臨港だからしょうがないでしょ。
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 19:27:54 ID:2J4xmoTY
219系統乗ってきたけど、物凄い急坂だな。あんなとこ歩きたくないわな。
停留所間隔が著しく短いが(特に三殿台公園〜階段上〜みつが丘入口間)、
それぞれで乗降があり、短い間隔も意味あるものになっている様子。
可能なら、外語短大の周りのループ区間内はフリー乗降制を採るのが良さそう。
ちなみに方向幕は
219 三殿台 外語短大
219 弘 明 寺
の2種類があったが、乗ったバスのウテシは変えるのを忘れたらしく、外語短大表示のまま弘明寺に戻ってきた。
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 19:57:22 ID:F68YSncN
栄区は、東京に通勤する人は大船を使う。
東京通勤が多いか、横浜通勤が多いかで、
大船か港南台かに分かれる。
みどりが丘は東京が多い。
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 20:19:54 ID:9ehPtmYK
219は弘明寺でどうやって折り返してるの?
宙返り
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 20:41:22 ID:30hbD2xU
野庭車庫も今日で営業終了だな。
長尺BRCが既に5車両くらい転属してるみたいだけど、見たやついる?
>>606 さあーー、66系統最終バスがまもなく出発だよ!!
斉藤分町、神奈川大学前の2バス停は、あと20分ほどで消滅!!
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 20:58:29 ID:9y7XwzRa
もう書いちゃっていいかな。
>>606の答えは秋葉系アイドル中川翔子でした。
ブログにも今日のこと書くらしいよ。
623 :
有馬:2006/03/26(日) 21:13:22 ID:5ALGg3TB
>>617 なるほど。
漏れはてっきり、入居が始まった頃に根岸線があったか否かで傾向が別れているのかと思っていますた。
>>618 大岡川の鶴巻橋で待っていてみれば・・・
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 21:37:36 ID:9ehPtmYK
>>624 地図で見ました。
割と先まで行くんですね。
627 :
有馬:2006/03/26(日) 21:46:43 ID:5ALGg3TB
>>624 営業区間のループより回送区間のループのほうが大きかったりして。
そのうち毎時一本南区役所循環とか出来そう。
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 22:07:39 ID:+dTKhbxr
>>594 その地下鉄を新横浜まで通す際に六角橋界隈の住民がさんざんわめいて
三ツ沢・片倉周りになったんだから今更それを言われてもなぁ…
>>626-627 9系統の弘明寺折り返しもあそこでやってる
79とか60みたいに南区役所まで営業しちゃった方がいいと思うけどね…
629 :
有馬:2006/03/27(月) 00:43:36 ID:Q5g3wfoE
>>628 肝心の区役所の開庁時間に弘明寺行きがないという…
79と同じで、ラッシュの輸送量段落ち調整のためジャマイカ?
横浜市営の77が神奈中になったら系統番号がない…
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 07:35:46 ID:vnFWgN4m
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 08:17:26 ID:H2762sQA
青線によればNTに野庭のロングBRCが転属したらしいんだが、
これは一時的なものなのかそれとも95、301、305、306のどれかに入れるつもりなんだろか・・・
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 08:36:55 ID:uZudNLA8
たしか昨日見たときはたしかNTじゃなく港北と書いてあった気がするが…
俺の見間違えか…
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 10:34:42 ID:BRREz7rx
>>632 95はABSがついてないと走れないんじゃない?
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 10:58:47 ID:08rSU3uX
148急行に用に本牧に転属って話もどこかの掲示板で見た気がするが?
とうとう野庭休止か・・・。あそこには随分世話になったなぁ。
で、所用で早速51に乗ったんだが、上大岡行は自動放送だったんだが、旧車庫行はウテシが肉声でアナウンスしてた。
港南車って幕はもう用意されてるのにテープはまだないの?旧野庭車もやっぱ中央公園行は自動放送ないのかな・・・。
637 :
有馬:2006/03/27(月) 11:19:43 ID:ikGkDY1d
乗客が添乗員に「降りま〜す」っていうのはあったけど逆は初めてだな。
45の循環線の発車放送
「お待たせいたしました。毎度市営バスをご利用いただきましてありがとうございます。
このバスは、45系統、すずかけ通り回り、野庭中央公園方面循環線です。
次は、永野新橋、永野新橋でございます。」だそうで。
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 11:38:35 ID:KuMVuOA5
中田氏再選。
640 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 11:44:25 ID:LNvIQYfr
>>639 まぁ、出来レースだったからな。
自・公・民が支持してたら余裕だし。
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 12:09:02 ID:08rSU3uX
遠藤賢次郎ってやる気あったの?
ポスターすら貼ってない掲示板もあったし。
いづれ港北NTも廃止だから、一時的といえばそうかも。
車内放送は音声合成だから、作成は簡単なはず…
それとも元ソース音声がないとダメかな?
きょうび、中田が落選すると思ってた椰子いるのか
中出し再選か。あいつは嫌いだ。
>>641 やる気がなかったわけじゃないと思うよ。金無しなんだよ。
貼ってあるのもあるけど白黒印刷だし。
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 15:14:52 ID:qjJ+wZ23
148のレポきぼんぬ。
遠くて逝けぬ…。
648 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 18:13:31 ID:uZudNLA8
もしや今日で呉羽のバスは運用終了でっか?…ヤバ
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 18:44:37 ID:mp6dn2lm
66系統の最終便、単独区間沿道では地元住民らが集まり、バスを見送っていた。
特に斎藤分町バス停には10名ほどが集い、写真を撮るなどして別れを惜しんだ。
今朝通ったら既にバス停は撤去され、道路に円形の黒い模様が付いていただけであった。
ここはアンチ中田なタダパス使いが多いんですねー
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 19:43:27 ID:08rSU3uX
今日、106で呉羽のバスに乗りました。
148、乗りましたが放送の内容がお粗末です。横浜駅を出るといきなり「次は、桜木町駅前」のアナウンスで系統・行き先の説明は一切無し。
また、桜木町を出ると中華街入口まで止らない、という放送はありましたが声が違う人でした。
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 20:15:17 ID:BRREz7rx
おい、野庭の長尺車2車両NTに転属じゃん。緑は本当か?
>>379 昨日20系統に乗ったんだが、新車の日野リエッセが使われていた。
本牧満坂線開業はまだ先かも
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 21:02:37 ID:08rSU3uX
20は改正してないですよね?
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 21:27:41 ID:g1YJzT0B
>>650 横浜地検特別刑事部、神奈川県警捜査二課が市営バス民間移譲に絡む談合、
競売入札妨害、贈収賄を・・・。
なぜ神奈中を選択したのか。港南地区は京急がやってもおかしくない。
小田急グループがエリアとは言いがたい横浜南部をバス事業のエリアにしていることがおかしい。
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/27(月) 21:52:16 ID:2ZHgguwV
本牧満坂線は、いつ開業するんだ。
659 :
有馬:2006/03/27(月) 22:02:17 ID:cMZoP6zl
満を持して開業
野庭の長尺車が磯子にも転属したのか。
662 :
有馬:2006/03/27(月) 23:42:46 ID:A2UrO2+N
>>660 ノバのロング車は一時的なものとおもわれ。(半分ガセかもしれないが・・路線申請の
登録やらで約2ヶ月かかるらしい・・)その後最終的な場所に落ち着くということみたいだな)
その間、各営業所で車両の調整が行なわれる模様。とくに今週は本牧が注目らしい・・
なんかV8の車が・・・
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/28(火) 10:00:22 ID:+sVwQhDt
あ!やっと繋がった…
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/28(火) 10:04:07 ID:GfjXiCKn
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/28(火) 11:19:45 ID:z4twmzNA
>>663 そうだよね…NTと磯子に2車両ずつ行っても使い道ないよね
っていうか、本牧の詳細キボン
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/28(火) 11:33:04 ID:0nBqqekg
野庭の51には例の使えないノンステで運行している。
>>667 あらら。
51はどの時間に乗っても混んでるから、BRCノンステじゃきついだろうな。
使えないノンステ=エルガの事だったらまだマシかもしれないが。
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/28(火) 13:00:34 ID:+sVwQhDt
>>666 来てみればわかる。
賑やかになってる。
>>647 今日、本牧から148に乗った。野庭のロング車だと思ったら日野のブルーリボンUだった。
乗降中は「市営バス148系統、中華街・桜木町駅前経由、急行・横浜駅前行きでございます。」
と放送されたが、やはり車内での系統・行き先案内はされなかった。
方向幕は、
148
急行 中華街入口 横浜駅
148
急行 三渓園 本牧車庫
両方ともLED式。
やはり急行なので、バス停に止まっているバスを抜かすと気持ちが良い。
本牧から横浜まで結構速く感じた。利用する客も多く、すぐ座れない状態になった(昼間)。
あと野庭のロング車が本牧〜桜道〜三渓園周辺で方向幕を[横浜市営]にして試運転
みたいな事を行っていたが、まだ走行練習中?
ハマちゃんバスの処遇が決まったか。
・現金か専用回数券のみの使用
・ジジババパス、定期券、バスカードは使用不可
・一部路線変更
・桜木町での客の強制入れ替え(桜木町越えの乗車は不可)
まあ妥当な線だろうな。
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/28(火) 17:36:20 ID:GLkeasju
緑に長尺車の導入は見送り。ナニせ、大ブーイングの嵐で。あのバスを本当に必要としてる営業所に貰ってほしいものです。
>>668 残念ながらエルガではない。エルガ運用もあるかもしれないけど。
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/28(火) 17:46:50 ID:z4twmzNA
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/28(火) 18:46:23 ID:RothjA+V
>>668 「ブルーリボンノンステップバス98・99年式」と「ブルーリボンシティ・ノンステップバス00・01・02年式」と「ブルーリボンワンステップ96・98・99年式」の運行がほとんど!
676 :
有馬:2006/03/28(火) 18:48:05 ID:zVFoiqEM
>>670 急行表示を目立たせる工夫(色を変える・枠で囲む等)はありましたか?
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/28(火) 18:57:33 ID:eexHIEju
670じゃないけど。
92笹山団地と一緒。系統番号の下に急行表示(ブルーリボンUの場合)。
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/28(火) 19:25:58 ID:+sVwQhDt
>>676 三渓園のドデカイ写真を正面に貼ってるな!ソンダケ…
679 :
有馬:2006/03/28(火) 20:46:05 ID:zVFoiqEM
148系統が桜の開花時期に合わせて登場したあたり、三渓園輸送を強く意識してるんだろうなという予感はしていた。
148系統登場で普通の路線がかなり空いたね
どのバスも座席あいててビックリした
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/28(火) 20:55:18 ID:eexHIEju
本数は少ないのに、そんなに影響がでるんですね。
増発を期待します。くれぐれも早期の廃止にならないよう・・・
148系統が新設されたのは良いけど、本郷町や元町方面にも急行線欲しかったな。
平日の朝は105系統や101系統は乗り切れない事も多いし。。。
せめて増発して欲しかった。99や127系統も
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/28(火) 23:51:50 ID:nKgXGW2x
日野のロングは事務折衝の駆け引きに使われて転属になった。 線を引き直したら置けるんだ。
そう思っていたけど、絶対無理! あの車じゃあそこには格納出来ない。 行ってわかったよ。
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/28(火) 23:56:32 ID:XJHXnvs7
108減った分を99に回せと思う。営業所違ったけど。
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 00:44:09 ID:emLWSk7t
>>682 急行の計画はあったんだよ。本郷町商店街の反対で白紙になった。
今日チト本牧に行ったら磯子の車が貸し出されていた。3台で共に電光幕車だった。
明日から148,8系統に充てられるらしい(148は通常幕が無いため)。あとこれも聞いた話しに
よると鶴見からも貸し出される模様です。ノバのロングもあったがこれは当分のあいだは
貸切運用に充てるらしいです。
687 :
有馬:2006/03/29(水) 01:08:06 ID:q/AhyXnt
>>685 そこMM線の本牧延伸にも反対してなかったか?('A`)
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 02:08:46 ID:+FlJwIpb
>>682 本牧通りにこれ以上走らせるのはムダでしょ!
現状で99,101,105,106,127合わせて平日7時台24本、8時台22本走ってるんだよ。
こんなに走ってるから3,4台連なって先頭満タン、後ろガラガラになっちゃうんだよ。
2〜3分に1本の割合で走ってるのに、発車しようとするバスを止めてまで乗車するバカタレがいるんだからどうしょもない!
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 04:25:13 ID:DVK58KIC
若 葉 台 に B R C ロ ン グ く だ さ い !
150系統車が在籍できたんだから余裕です。
「中川翔子が66系統お別れに出没」だの、今井が消えても、
春休み厨がうるさいね。
今朝の読売と日経の地域版に、交通局としては初の、
「県生活交通確保対策地域協議会」に廃止・短縮意向の申し出。
系統数8、17区間、49.2キロで04年度は6億7000万円の赤字。
2つの記事を読む限り、
・以前話に出てきた95系統
・61系統の富岡バスターミナルより南側(読売ではリネツ金沢)
・122系統
などは協議次第で何かしらの手が加わる模様。
野庭の9−3683、保土ヶ谷に転属した模様。
9−3684と9−3685を全然見かけない・・・。
>>690 95系統ほんとに廃止すんのかよ
300円にすればいいのに
新聞記事になるのに、公式サイトには何の情報も出てないとは、どういうこっちゃ!!!!!!!!!
>>690 それでも存続しそうな86系統って…
しかも神奈川警察署前のバス停が新しくなってたし。
>>685 本郷町商店街は厳しいからね、127系統が1時間に1本で新設されたのもそのせいかも...
話によると今年に本郷町商店街をつぶしてマンションを建てるという計画があるみたいだけど、
きっと無理だろうw
>>688 たしかに後から来るバスは比較的空いてるなぁ。個人的にだけど、
向こう側の通りには8,26,58,148系統と4つも横浜駅に乗り入れてるのを考えるとちょっと不便な気がする。
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 12:30:15 ID:J8cFQXdT
そこで101の横浜駅西口乗り入れですよ。
>>691 そして港南には糞車両ばっかり残った・・・
元野庭のロング車って上大岡のバスターミナルのサイズに合ってなかったよな。
以前51に車椅子の方が乗ろうとする場面に遭遇したが、中扉の位置が乗り場側のガラス扉の位置とずれていたらしく、
一旦バスを少し前に出してからスロープの出し入れを行っていた。
それが原因で転属するのかもしれないけど、エルガまでどっか行っちゃうのは・・・。
>>692 「何かしらの手が加わる」なので、廃止に限らず路線変更や
加算運賃導入など複数の可能性がありうると思われ。
本郷町の魚屋、臭うのは我慢してやるけどトラック路駐するなボケが
>>700 魚秀の違法駐車は見つけ次第110番しる
702 :
690:2006/03/29(水) 18:26:16 ID:B/wsfLqR
>>699 そう。読売は廃止ありきみたいな書き方だったけど、
日経の記事だと「11月末までに廃止、路線短縮、大幅減便の方向」だった。
協議会って、バス事業者の意向に対して各自治体があれこれ言う形だけど、
今回は、言いだしっぺもそれを受ける側も横浜市(当たり前か)。
ちなみに横浜市内で言えば、過去の協議会で
神奈中の東22の単独区間と相鉄のカントリー行きが、
協議会を経てあぼーんだった記憶がある。
ついに301の平日運用にも中型導入か・・・
今日さっき8−4521が301に入ってるのを見た。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 21:13:30 ID:2ZIm1swr
>>689 それイイ!(・∀・)
23・65専用にして。道幅狭い55と運用分離して。
>>667 今日漏れも元港南のBRCノン捨ての51見たぞ。
なんかLED表示で「51野庭中央公園」っておかしいようなしっくりこないような。
今までの51はほとんど長尺で幕だったから。
今回の港南周辺で変更されたので130とか51とか磯子車の64とかは見たのだが
いまだ45の循環と52と107港南車庫がみれない...
>>698 今日は51のエルガ運用がやたら多かった希ガス。
いや、やたらって程ではないのかもしれないが、1度に2、3回は遭遇した。
>>705 禿同。
漏れは今日52に乗ったよ。まだ慣れないせいか、何か違和感がある。
つーか52の存在意義って?
野庭団地東口利用者の救済用なのか。
あと今公式ページの野庭中央公園の時刻表のところ見てるんだけど全然訳ワカメだ。
51/52/130港南車庫方面/112の時刻表はいいとして45がなんだか複雑だな。
洋光台・港南台行きはいいのだが上永谷行きがよくわからない。
「次の停留所」が野庭団地センター前のはわかるけど野庭団地東口になってるのが2つもあって
それぞれ書いてあることが違うのだがどうなってるんだ?
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 22:28:35 ID:OJcMp7D4
>>707 1つは旧車庫出口(乗り場1)から発車する便で、野庭中央公園が始発。
もう1つは51系統の降車場だったところ(乗り場2)から発車する便で、
上永谷駅始発で野庭団地センター前先回りで循環する便。
52系統は東口利用者以外にも、公務員住宅入口・日野橋の利用者の役にも立つ。
51だとすずかけ通・深田橋など団地内で満員状態となってしまうことから、
52を運行することで公務員住宅入口から先の乗車客の救済になる。
それから今気づいたのだが、51の新時刻表は当初、一部を残してほとんど全てが黒抜き(スロープ付)という
なんとも見づらい時刻表だったのに、今見たら「全便がスロープ付」になってる。
いつの間にそうなったんだ・・・
709 :
708:2006/03/29(水) 22:30:27 ID:OJcMp7D4
補足。
「51系統の降車場だったところ」とあるが、現在も降車場であることには変わりはない。
ただ、降車専用ではなくなり、途中経由便としてこのポールから発車する便が出来たということ。
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 22:30:52 ID:bU6SmbV3
明日の京三、見にきて損はないよ。
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 22:46:15 ID:E5JSbmhv
>>710 局専用までカキコミするんなら車番かけや!ゴルァ
そしたら見にいったるワァ。
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 22:49:22 ID:E5JSbmhv
>>710 局専用にもカキコミするんだったら車番記入しろや!ゴルァ〜
そしたら見にいったるワァ。
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 22:52:16 ID:E5JSbmhv
↑
連投スマソ…
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 22:58:09 ID:bU6SmbV3
だったら来なくていいよ。
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/29(水) 23:35:48 ID:MvQ7srqo
何があるの?
鶴見在住だから興味があるんだけど。
大阪市鶴見区
>>708 深田橋は朝だけ51と他の系統のバス停を分けてるんだよな。
それだけ乗客が多い&バスが詰まってることになるから、スムーズな運行と輸送力・着席率向上の為に52が必要なわけだね。
若葉台に港南?野庭?からエルガが来たぞ。
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 00:11:07 ID:b38hX6ht
横浜市鶴見区。
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 00:22:57 ID:dyfKuK+1
上大岡、港南中央から51系統で野庭団地方面にお越しの皆様
たのむから「便 利 で 快 適 、 渋 滞 知 ら ず ・ み な さ ま の 市 営 地 下 鉄 」をご利用くださいよ。
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 00:38:34 ID:9LhcWqeD
若葉台にBRCを!!
BRCロングがあっての野庭だったんだが…
港南区にエルガは似合わん。
港北NTにいるブルリってどっから来たの?
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 08:07:20 ID:qK0jvzq0
京三貸切に元野庭0-3693確認
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 09:05:07 ID:4UdH8F8X
今日の境木行のバス、いつもは本牧のバスなのになんかエンジン音がちがうな〜?と思って車番みたら1675と書いてありました。マジビビッタ!本牧に鶴見のバスが来たのは本当だったんだ。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 09:47:34 ID:nbC49Sgd
>>724 4-3539なら港南。
長尺車なら野庭。
他にいた?
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 09:57:28 ID:4UdH8F8X
>>727 724です
4-3539でした。
サンクス
午後に仕事で友哉んちの近所に行かなくちゃならない。鬱だ。
95・109の高速道路兄弟もアボーン決定か…
109なんて結構利用者多いと思うけどねぇ。
732 :
有馬:2006/03/30(木) 13:08:30 ID:KD2tFHNy
109は伝統的に速達系統に使われてきた番号。
次なる転用候補は…
109は京急、臨港の東扇島線のように通勤客だけを狙ったダイヤにすればいいと思う。
日中30分間隔は多すぎ。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 14:07:07 ID:JcB+rJc6
今、磯子駅で滝車に帰る椰子が[22 根 岸 駅]を出していた…おお懐かしい、しかも根岸駅。。。(笑)
今日は上永谷駅で市営を5,6だいみたけどそのうち4台くらいがBRCノンステだった。
エルガはどうしてるんだ?
>>731 協議会に出たから、即廃止ケテーイという訳じゃない。
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 17:13:58 ID:P0jiInu/
ここ読んでなかったから、いま会社の前に0−3693が居てびっくり。(w
いま乗ってるが、やはり幕の関係で路線には入らないのかな。
いつものLVより車内にゆとりがあって(・∀・)イイ!
滝へ本牧のフソウのノンステ3台移動です!97年式車2564,65,66である。
最初は緑へ行く予定だったが、なぜか滝へです。これは一時的なものでは無いようです。
このバスで、岡村の四間道路(9.78.133系統)を走る姿を見てみたいものだ。・・・
いや・・・無理だろうなぁ〜
今日の神奈川新聞より
「24&38(鶴見西口〜大口)と14(鶴見西口〜新子安西口)」…。
これって西寺尾・神ノ木住民に「氏ね」って逝ってるのと同じだよね。
>>739 なんか神奈川区通る路線が妙に廃止になったり廃止対象になったりしてるような希ガスんですけども。
66系統といい、112系統といい、今回の24・28・14系統といい…
むしろ斎藤分町とか西寺尾・神ノ木とか臨海部にリエッセかポンチョを使ったコミュニティバスキボンヌなんですけど。
東高校止まりを大口駅に延長とか。>臨港鶴01
メリットがないよね・・・
14・17・24・38・61・95・109・122から退出か……
104はどうするのか……
95系統は廃止後は、便利で高価な市営地下鉄をご利用くださいってか。
746 :
有馬:2006/03/30(木) 20:11:42 ID:PGyuJbiV
って便利じゃねえええええ!
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 20:54:51 ID:2QCp3e7M
市長がかわればなかったんだが
>>731 >>733 そうなんだよねえ。朝夕に西口第2で見てると大黒通勤客で満席なのに…
完全な片方向輸送だけど。
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 21:07:24 ID:cGJp7mbG
文句あるなら自家用車を使えor歩けだからな。
面倒な香具師は引きこもっていろと。
ジジババがただパスでうざいとか言ってる香具師らが、
廃止になると、ジジババがかわいそうだろ!とか言い出すからな
109は通勤貸切専用化か?多分ないと思うが
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 21:37:17 ID:b38hX6ht
どーすんだよ、大黒ふ頭!!
>>753 だから交通局か臨港バスが貸切輸送を……
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 22:06:01 ID:b38hX6ht
R375があるのになんで首都高速を使ってるの?(横浜駅西口発着はしょうがないけど)
高速代、デカイよ。
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 22:09:02 ID:E5ZMijin
港湾人足はポンポン船で運ぼう。PS通船復活!
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 22:34:05 ID:b38hX6ht
それなら楽しそうだから許すか。
95系統は市が尾駅=横浜青葉・横浜町田・保土ヶ谷バイパス・横浜新道経由=横浜駅西口に生まれかわら
ないよな
759 :
有馬:2006/03/30(木) 22:53:16 ID:PGyuJbiV
撤退したばかりでなんだが、95は
桐蔭学園まで延長すれば三ツ沢グランドまでの需要が取り込めるような氣瓦斯。
浅間下の渋滞が気になるのなら、いっそ三ツ沢グランド前@37〜桐蔭学園折返しでw
おいおい、有馬のおっさんともあろうものが随分と厨臭い妄想発言だな。
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/30(木) 23:18:53 ID:3O6oslJ+
東口発着じゃだめなの?
762 :
有馬:2006/03/30(木) 23:28:01 ID:PGyuJbiV
>>760 95車内で桐蔭サカー部に遭遇したことがあるもんで(;´Д`)
>>755 国道375号は広島県呉市から島根県大田市に至る一般国道なんだけど、
このスレといったいどんな関係があるの???
>>755に当てはめると、
「広島県呉市から島根県大田市に至る国道375号があるのに
なんで首都高速を使ってるの?(横浜駅西口発着はしょうがないけど)」
言いたいことがわからない。
>>741 112系統も28系統も神奈川区内は走っておりません。
なんかこう、なんで公営でやってきたのかが問われているよね。
今の横浜市の民間企業ごっこには正直うんざり。
目先の合理化とかばかりだ。市の仕事ってなんだよ。
今の市長に取り入って出世するには「合理化しました!」って言うしか無いんだろうな。
765 :
764:2006/03/31(金) 03:14:52 ID:m88a1tRA
チラシの裏ですた。
キニシナイで。
>>764 公営でやらなければならない理由が、まったくないところに、
どれだけ存在意義を見いだせるか
その結論を自分なりに見いだせた時、
仕事が楽しくなると思うよ
>>763 違う系統まで混ぜちゃってたか。スマソ
ってか、28系統じゃなくて38系統 だったね
でもなんで24系統以上にガラガラな86系統を差し置いて24系統やねん。
真っ先に86系統を廃止しっつーの。んで、代わりに24を東口発着にして7・29系統などの入出庫路線にすればいい話じゃん。
769 :
有馬:2006/03/31(金) 12:07:01 ID:FpUN7fg2
出入庫にしては遠回りでは内海?
770 :
有馬:2006/03/31(金) 12:17:34 ID:FpUN7fg2
>>767 乗客として気になるのは2点。
・地下鉄との連携
横浜の場合乗り継ぎ割引制度が大変お寒いので民営移管してもほとんど実害無し。
そもそも札幌のように民営バスと地下鉄の乗り継ぎ割引を実施している例もあるので、これは市営維持の理由にならない。
・ネット検索
横浜市は携帯からも使える優れた時刻検索システムを持つ。民営移管でその枠から外れてしまうのは残念だが、移管先の会社が類似のシステムを持っていれば問題ない。
神奈中はその点充実してるが他社はどうか。
営業するより回送にした方が人件費が安上がりなはず。>出入庫系統
>>771 1人でも2人でも客が乗れば、その差額を補うだけの営業収入の増加が見込める
という考え方もある
>>771 それってどういう理屈?
拘束時間の差?
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 13:50:26 ID:mLfZLHoT
>>763 ベイブリッジの下の国道のことを言いたかった。
国道357でした。すみませんでした。
昼間の51の上大岡方面の混雑が異常です。
お気を付けください。(さっき乗ってきたけど普通じゃなかった。
ロングが走ってた時はあんなじゃなかったのに。)
ところで51ってBRCノンステの使用が大杉じゃないか?
>>705 107の新しくなったのは港南車庫行きじゃなくて港南台駅行きだよ
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 16:50:32 ID:cD6b9WRC
>>777 港南台駅発港南車庫行きの事だべ!?幕も新しいし。
港南台行き107の経由地として清水橋を表記した意味がよく分からない。
780 :
佐藤光一:2006/03/31(金) 18:13:12 ID:KL9yEn7v
佐藤光一は、今日づけで引退する。短い間、ありがとう。さよなら。
今日、見晴通歩いてたら134が磯子の3-4564車で運行してた。
一瞬新しい系統と思ったぐらい違和感ありまくりw
保土ヶ谷のセレガ生きてる?
明日で野庭車庫ともお別れかぁ。住民としては寂しい限りだよ…
身売りwされてったバスたちも元気でやってるかなぁ。父さん心配ですw
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 19:06:31 ID:Rzu9zvXt
市営バスの運転手さんへ 無精ヒゲをはやした人がいますが 子供が 怖がりますので やめてもらえませんか 4月から通学にバスに乗ります
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 19:21:54 ID:lSVTb9GJ
今日瀬谷駅に市バスが来てたけど、貸し切りだと市内ならどこを走っても問題ないの?
今日瀬谷駅に市バスが来てたけど、貸し切りだと市内ならどこを走っても問題ないの?
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 19:57:39 ID:cD6b9WRC
焦るな
788 :
有馬:2006/03/31(金) 20:18:22 ID:mV+wCB3Y
>>779 原経由の回送ハズと区別するためだったりして。
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 20:28:00 ID:klP1Mr8y
>>785 問題ないよ!普段市営バスが走らないトコだろうが大型進入禁止の住宅街だろうが行くよ。
もちろん、大型進入禁止の場合は許可証もらってるけど・・・
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 22:01:33 ID:cD6b9WRC
ようやく話がまとまって4月3日からまた転属の嵐になることになったよ。
まず
港南4-1620〜4-1624→鶴見
鶴見0-3693〜0-3695→港南
磯子0-3699、0-3700→港南
港南5-3571→磯子
本牧0-3696〜0-3698→港南
NT0-3692、0-3701→港南
ロング車は旧野庭車庫後の折返し所に格納される事になりました。
とりあえず「さよなら野庭車庫フェスティバル」が終るまで邪魔なので、各地に転属させたようです。
幕の交換など、準備が整ったら再び、51系統専用車として復活します。
791 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/31(金) 22:10:35 ID:cD6b9WRC
>>790 悪い、4月23日からだった。野庭中央公園折返場が20日に完成する予定みたいね。
>>790 なるほど。だから今日は旧野庭車庫に一台もいなかったのか。
そしてエルガは去り、使えないノンステが増えるのね。。。
環状1号のこうふくじ→浅間下の道路にPTPS用の設備があるのだが、
バス車両側にも近々導入されるのですか?
794 :
有馬:2006/03/32(土) 00:26:48 ID:cKtZTQFH
3月32日一発目記念真紀子。
93系統でリエッセ新車が使われていた。
95系統の廃止届出って新開橋〜(第三京浜道路)〜市民病院入口になってるけど、
新開橋〜(新羽踏切)〜又口橋〜片倉町駅〜市民病院入口とかの経路で生き残るってことはないのかな?
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798 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 09:19:28 ID:ynymJaqm
野庭車庫さよならフェスタにヲタ続々と集結中
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 09:24:11 ID:i1qRaSdt
野庭車庫でい○いと○やハケーン( ̄▽ ̄)
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 09:28:07 ID:T58vJCln
>>790 残念ながら本牧は返しません!すでにノンステ3台滝にageちゃいましたから… 残念〜ww
801 :
NOVA5番目:2006/03/32(土) 09:36:02 ID:E6MONgs0
テンバイヤー集結!
しかし今回は東急などで見掛けるやつらがいない。
t-imaiの画像を頼む
803 :
巷で噂のセクスィボーイw ◆KAGoVVqqaI :2006/03/32(土) 09:38:10 ID:gWkSUllb
NOVA車庫並び廚。
今一般と部品組に分かれたね。
ところで某Iはどれだw
漏れの少し後ろの香具師か?
804 :
NOVA5番目:2006/03/32(土) 09:39:05 ID:E6MONgs0
今回はNOVA幕以外でないらしい。珍品は抽選
805 :
NOVA5番目:2006/03/32(土) 09:41:17 ID:E6MONgs0
3万もって来たからオークションもドンと来い!
会場で見ている交通局の人!転売屋に売らないで公平にオークションしましょうね!
806 :
NOVA5番目のメガネです:2006/03/32(土) 09:43:10 ID:E6MONgs0
朝早くからいるから暇だよぉ
つうか今日早朝はさむすぎですた。
807 :
おいらNOVAの5番目です:2006/03/32(土) 09:49:06 ID:E6MONgs0
〉〉805
おまいさん何番目?
イマドンの場所おまいから何番目か教えてやる
808 :
おれはNOVAの5番目です:2006/03/32(土) 09:52:45 ID:E6MONgs0
まもなく!
ざっと150人はいる。ゃばぃ
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 09:55:01 ID:i1qRaSdt
>>803 野庭車庫とマンションのちょうど境目あたりにいる、赤い服着てるやつだよ…たぶん
810 :
巷(ry ◆KAGoVVqqaI :2006/03/32(土) 09:56:36 ID:gWkSUllb
今から目印にサンスポを出します。
811 :
私のNOVAの5番目です:2006/03/32(土) 09:57:47 ID:E6MONgs0
赤いのってジャージの人は某誌のスタッフだが
何を着てるんだ?
812 :
NOVAの5:2006/03/32(土) 10:00:30 ID:E6MONgs0
おまい携帯の画面黄色いな
813 :
巷(ry ◆KAGoVVqqaI :2006/03/32(土) 10:06:16 ID:gWkSUllb
当たりw
とりあえず部品販売はじまりましたね。
幕さえ買えればいいや。
814 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 10:09:54 ID:E6MONgs0
31番目だな
815 :
巷(ry:2006/03/32(土) 10:13:27 ID:gWkSUllb
当たりだよw
部品買ったら帰るつもりだけど、その前に某の姿を見たいね。
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 10:15:04 ID:E6MONgs0
もうなにも買わずに出てったじゃん
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 10:23:47 ID:E6MONgs0
港南NOVA幕なんていらない
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 11:55:50 ID:k7u7WPeq
18.31専用車を見てるとチョロQを思い出すのは俺だけ?
今日の戦利品
・肛南方向幕セット
これだけw
持って帰るの面倒だから宅急便で送ったお。
(送料1690円也)
これから新宿のBerryzコンと中野の時東ぁみコンを掛け持ちしてくるよw
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 13:09:44 ID:E6MONgs0
車で行った俺は勝ち組
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 15:55:40 ID:ynymJaqm
822 :
ススキノ:2006/03/32(土) 16:44:35 ID:BWYICkii
ビックリした、札幌の市電が線路上からロープーウェイになって山頂を目指して上がっていった。
今、目の前を神奈中77系統が通っていったけど、このバス平沼経由じゃないんだね(ボケ
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 18:04:47 ID:Y6RI/zIl
滝頭CNG車の中で「あ〜、はまり〜ん」とか叫んでいたやつ痛すぎ。いい年こいて何やってるんだか。
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 18:54:54 ID:PqFh1VIB
>>771-773 横浜市交がどうかは知らないが、大抵のバス社局では回送時の
時間給が半額だったと思った。
>>793 西口−岡野町間でもそれっぽい設備の新設を見た。
山田照明ビルの前辺り。
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 22:14:53 ID:sU7JZI7C
滝頭CNG車かー、この間久し振りに9系統の弘明寺止まりに使われてたな。
大岡住宅前バス停そばの直角コーナーはつらそうだった。
>>826 そっちにもありますか、こちらも浅間下より先の首都高横浜西口入口付近にも確認しました。
一番左車線もしくは3車線中の左2車線にだけビーコンが設置されています。
浅間下→こうふくじ(字知らん)方向には、まったく設置されていません。
洪福寺
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 22:31:50 ID:jKyJaa90
何で3月32日になってるの?
Y2Kの影響でしょ。
832 :
771:2006/03/32(土) 22:49:31 ID:U1ZEbjp+
>>826 ワシに語ってくれた茨城県北部の某でんてつバスのウテシ氏は
「手当がかかるんだっぺ」と言ってくれた。
>>796 95系統廃止なんて、ネタですよね。
実に今日にふさわしい!
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/32(土) 23:59:16 ID:33TetmON
川崎市多摩区の小3児童投げ落とし事件で逮捕された犯人は
今井って言うらしいけど、t-imaiの知り合い?
他人の迷惑を考えないという点が共通している。
>>833 あったりまえじゃん。
>>834-835で新聞報道なんて持ち出してくるところなんて、
仕込みばっちりで微笑ましいじゃない。
心配することはさらさらないからね。
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/02(日) 14:05:07 ID:CcUVgZ6F
95系統廃止は決定事項。早ければ今年夏前、地域住民がごねようと延期は
半年間のみ。
よって来年2月で終了。
>>839 嘘ですからね。
今横浜市交通局に電話したところ、
「当面そんな予定はない」との答えをいただいたばかりですから。
港南区内に○○中央公園のバス停が2つか...
物忘れの激しいお年寄りとかバス停の名前をうるおぼえしている池沼の今井くんとかが
間違えそうだな。しかも112なんて両方通るのがあるし。
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/02(日) 15:59:57 ID:3ug4QtJY
112の新しい方向幕
[112]日野中央公園 野庭中央公園
>>842 それ本当か?
だとしたらBRCノンすての後ろの方向幕とかやばそう。
いままでの112の野庭車庫行きのやつって「[112]すずかけ通り 野庭車庫」じゃなかったっけ?
844 :
843:2006/04/02(日) 16:44:39 ID:szyii2Z4
すまん
112の旧方向幕勘違いだった。
ところで今の野庭中央公園ってどうなってるんだ?
こんな感じかな?
| |
A | |B @51(降)
-------------------- | 112(降)
舞 | 130港南車庫行(乗降)
(旧野庭営業所敷地) | 岡 | 45循環(乗降)
| 上 | A51/52(乗)
| 郷 | 112(乗)
| 線 | 45港南台・上永谷行(乗)
| | B52(降)
| 45循環(乗降)
-------------------- | 130上永谷行(乗降)
| | 45野庭中央公園行(降)
| |
@| |
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/02(日) 17:26:01 ID:3ug4QtJY
一日一本だけ45の野庭中央公園〜公園前〜南公園前〜洋光台駅ってのもあるな
112は野庭中央公園〜日野中央公園〜西公園前〜洋光台駅
公園バス停多杉
港南に一般車復活したの?
青線トップページより
なお、勝手ではありますが「個人的な根拠のない予想」、「情報源のはっきりしない情報」、
「単なる噂」などは混乱を招く原因となりますので情報の出所、根拠、目撃情報であれば日
時及び場所のはっきりとしている情報の提供をお願いいたします(最近、少々予想や根拠の
ない情報が多いため、このような書き方をさせていただいております)。
今井対策ってことでファイナルアンサー?
>>849 おせーよ。何週間も前から出てたじゃない
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/02(日) 20:30:53 ID:09Xh2v33
>>849 横浜市営関係を扱ってるページならどこでも同じようなことを書いてるよ。
やっぱり今井は...
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/02(日) 21:14:14 ID:NY/9ORsO
>>841まったくです。
ましてや野庭中央公園入り口なんて言いづらくてしようがない。
>>843 たしかにBRCノンステップの後ろの方向幕での「日の中央公園 野庭中央公園」
はきになるな。ものすごく縦長に表示されてたりして。
どうして2000年度BRCノンステって後ろの方向幕が異常に小さいの?
あれってもしかして滝頭の10,93系統専用車の同じか
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/02(日) 22:48:21 ID:mfyY6SFw
>>855 97年からノンステが導入されて、後ろ窓が小さくって後ろが見えないということで小さい幕にした。
だけど今度は幕が見えないってことでまた大きくした。
だいたい、幕が小さくたって窓の位置高いから後ろなんて見えないしね。
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/02(日) 23:25:55 ID:09Xh2v33
>>795 たまたまかもしれんが、5-3571とかエルガ4台が当たってるな
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/02(日) 23:27:22 ID:09Xh2v33
>>856 そんな理由だったのか。
後ろ見えないのって問題なのか?
トレーラーなんかとくに問題なく走ってるけど。
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/03(月) 00:09:26 ID:QZPeYK/h
>>855 これまでも既に
[2]上大岡駅/中華街入口 みなと赤十字病院
(/は上下2段)
などが対応できてるから大丈夫。
ま、旅客向け表示として機能してるかは別としてね。
>>790 ロング車の車内の路線図が磯子に変わってたから51系統用に復帰しないと思う。
>>861 それはそれで期待。
でも磯子って狭隘路線が多いから用途が限られそう。
岡村付近を通る系統はアウトだろうな。
今51系統に必要なのはロング車ではなく、BRCノンステ以外の車両だ。
あれほど需要と供給の合わない組み合わせも無いよorz
>>862 岡村付近は滝頭だよ。
磯子は狭隘路線は少ない。
864 :
862:2006/04/03(月) 16:14:57 ID:4pSPpGa+
>>863 ホントだ、スマソ。
狭いのは64くらいか。ならロング車も有効に使われそうだね。
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/03(月) 17:15:31 ID:dXNmeSC1
0−3693
車内の路線図は鶴見だが、中扉に「渡辺歯科/みやのくぼバス停そば」なんてシールが残っていて萌え(w
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/03(月) 17:44:10 ID:sKzVFONS
>>865 もうすぐ移籍だから今のうちに萌えておけ。
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/03(月) 17:52:39 ID:bh9EgQ0Q
なんで 0-3693 に乗れたの?
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/03(月) 18:34:28 ID:RFIpRaxa
>>863 京三の社員なんじゃない?今、京三の貸切で使われてるからね
870 :
有馬:2006/04/03(月) 18:55:37 ID:OyyIsXDu
京三はヲタが多いと見た( ̄ー ̄)
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/03(月) 19:42:46 ID:YXDBYqmX
青線には京三以外使用されてないと書かれているが
他の営業所ではバンバン使われていますぜよw
872 :
862:2006/04/03(月) 19:51:12 ID:6MYSjs3J
>>871 もう少しくやしく。
青線といえば、車庫紹介で港南営業所を非常に行きにくい営業所としてるけど、実際はそうでもないよな。
市バスのみで行こうとすれば確かに行きにくいけど。
873 :
有馬:2006/04/03(月) 20:51:30 ID:U2eoaS3j
港南台駅から歩いてすぐじゃん。
線路沿いに本郷台方向に歩いてトンネルのあたりで右折して…
と、庄戸からいっしんどう広場経由で深田橋まで歩いた漏れが逝ってみる。
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/03(月) 21:12:51 ID:ODgkp03k
今使ってる強酸の車両は約40日程の期間限定での運用だよ。
何処だったか置く場所が無いから、一時的に鶴見へ移動したみたいだね。
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/03(月) 21:16:04 ID:GHiaurhE
>>873 港南台駅からの送ゲイバスを出した方がよさげ
さよなら呉羽ボディ・・・(つД`)
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/03(月) 23:32:01 ID:RFIpRaxa
>>874 港南のことか…今、港南車庫内で整備工場付近の邪魔なものを撤去し、長尺車を出迎える準備をしているよ。
まぁ長尺車は野庭中央公園折返場を車庫代わりにするみたいだけど
>>862 51系統以外でも要らんぞ>BRCノンステもBRノンステも。
あんなのは「前倒しで交通バリアフリー法に全車対応です!」という宣伝用にMM地区にでも押し込めとけば良い。
電話で聞いてみましたところ、
95系統の廃止は当分ないそうです。
hage
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/04(火) 14:45:44 ID:SUzArg8r
横浜高校が優勝したが、オープンバス使ってパレードして欲しいな。
884 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/04(火) 15:15:13 ID:TR0hPsrB
なんか「51 野庭中央公園」の混雑がひどいんですけど。
川崎で逮捕された小三男児殺害の今井ってまさかここに出没してた今井じゃないよな。
遠い親戚でしょ。
年齢がかなり違うから本人ではない。
890 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/04(火) 21:16:14 ID:ShEx9rcG
鶴見には大黒大橋を渡ると脱帽するウテシがいる。
へえ、へえ、へえ、へえ・・・。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/04(火) 21:34:36 ID:5G4mvfPX
港北ニュータウン廃止は、いつかな?港北ニュータウンの系統は、どうなるかな?
>>887 長尺時代から元々酷かったが、余計酷くなった。
意味がないとは分かっちゃいるが、過去のスレにあった52の増発と51の急行運転キボン。
51って市営で一番儲かってるんだっけ?
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/04(火) 22:16:15 ID:jVIpmuhh
最近の市営バスに多いのが、車両後部のスピーカーが故障していて音が出てないこと。
鶴見の109系統専用ノンステ3−1572については、以前乗車したときに運転手氏に
指摘したのだが、ぜんぜん直っていない。
昨年4月に開催された「市営バスわいわいフェスタINいそごしゃこ」のときに
整備の人にその話をしたら「どんどん指摘してください。」といわれたので
その通りにしたのだが、だめだった。
やっぱり整備の人も見逃すんかなぁ。
あと、日野の99年式に異常に多いのが、放送の音量をやたらと小さくしているバス。
特に港南と浅間町。あれはまずいよなぁ。
>>894 沿線住民だがそれは知らない・・・。確かに利用客は多いけど、メインは定期と敬老パス。
だから現金収入はそれほど多くないんじゃないかなぁ。
どうでもいい、そして今更だけど野庭団地センター前の上永谷側のポール、
何故か丸山台経由上永谷行が45と130で運行してる事になってる。
897 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/04(火) 22:36:49 ID:3Ks5/krs
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/04(火) 22:51:02 ID:fbwbGKaO
>>892 まぁ今月の下旬には、長尺車が全部港南に戻ってくるから、もうちょっと待ってね
899 :
有馬:2006/04/04(火) 22:53:04 ID:7bkgBpIN
>>897 均一運賃区間なら乗客の平均乗車距離が短いほうが儲かるからな。
路線延長してからは収支悪化…?
>>897 実収入は51の方が上だが収益に関しては路線の短い75だと思う。
>>899 バス停1個、2個程度では、75の王座は揺らがない
>>898 それでも抜本的解決にはならないんだよな。。。
10分間隔にしてほしいところ。
903 :
有馬:2006/04/04(火) 23:33:30 ID:7bkgBpIN
75系統には負けるかもしれないけど京急の上1系統も相当短いよね。
905 :
有馬:2006/04/05(水) 00:04:26 ID:7bkgBpIN
上1繁盛の原因はズバリ
標 高 差
横浜は長崎と並んでバス向きの市場と言える。
長崎も山間のこんなところが?というところに結構な頻度でバスが走っている。
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 00:05:40 ID:fuBFyuRA
>>896 メインは定期と敬老パス。 だから現金収入はそれほど多くないんじゃないかなぁ。
冗談でしょ? 1始業終わって金庫おろすとカードと現金でかるく5万は超えるぞ。
気分窓快、7系統で終了です…
もっと作りたかったなぁ。
2ちゃんでも見てくれている人が何人かいてくれて、私個人としてはとても励みになりました。
本当ありがとうございました。
0-3695も京三貸切に入ってるな
>>908 え?終わっちゃうんですか!?
今は都内に住んでいるので、ストリーミングでしか見られませんでしたが、
乗って育った1系統を取り上げていただき、感謝感激です。
長い間お疲れ様でした。DVD出たら買いますよ(笑
>>906 そうなの?確かにカードは見るけど、現金払いはいる事はいるけどあんまり見ない気が・・・。
時間帯によるのかな?
今日は元野庭の6-3600に乗ったよ。
中に貼ってある路線図は17年4月の港南のやつ(普通に30とか71とかが残ってる)だったけど
車両番号のシールは「このバスは野庭3600号車です」って書いてあった。
中途半端だなぁ
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 12:08:26 ID:SOO9p4z5
111系統港南台駅行きの最終バスを、日野峰止まりにしていただきたい。
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 12:50:14 ID:VTDT16Cr
>>914 ?
111系統も
もう少し本数増便と最終を遅くしても利用客がいそうな気はする。
45系統を港南台駅→横浜女子短大→環境センター経由ではなく
港南台入口→港南台駅→港南台中央→港南台地区センター?の所→環境センター経由
の方が利用者が増えそうな気がするが・・・。
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 13:01:09 ID:Gb9NgXr4
>>911 いまいちわかりづらいけど、
「大幅減回」=他系統や他社の路線があるからそれでどうにか。
「路線廃止」=そこへのバス路線自体があぼん。
って考えると、交通局の意向は、
14系統:新子安発着をあぼん
17系統:大幅減回のうえ、大黒ふ頭部分は一部区間を残しあぼん。
24系統:大幅減回のうえ、内路〜生麦をあぼん。38系統とあわせ再編も?
38系統:大口発着をあぼん。横浜西口発着も最悪あぼんか?
61系統:鳥浜町発着を除きあぼん。
95系統:あぼん
109系統:あぼん
122系統:あぼん
ってことかな?
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 13:02:12 ID:eT6Jf5ch
38系統は港北小学校循環をどうにかしてほしい
38系統の横浜西口発着便は夕方だと20分遅れが日常化してるし厳しいかもな。
なくすなら81系統を30分ヘッドに増便してくれると凄く嬉しいんだけど・・・
はい、市営地下鉄使います。ワガママ言ってすみませんorz
>>914 日の峰止まりにしたらどうやって港南車庫にかえるんだよ。
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 14:16:30 ID:yABE3lmw
みんなで乗って(現金、定期、カードetc.⇒有料乗車)残そう市営バス
以上
921 :
916:2006/04/05(水) 14:45:23 ID:mlInMadE
19系統:大幅減回、を追加で。
内路のあたりも気になるが、
意向通りに事が進むと、富岡バスターミナルは94系統しか残らない…
>>908 mjsk…。残念…。
はまchで見る番組無くなっちゃった・゚・(ノД`)・゚・。
お疲れさまでした。まだだ、まだ終わらない…といいなぁ。
休み期間経て新設路線中心の復活とか。
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 15:51:00 ID:VTDT16Cr
平日の昼間と休日の17系統は鶴見駅〜大黒埠頭・海釣り公園循環を
1時間1〜2本あれば十分だと・・・。
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 18:27:20 ID:E8hVpvFb
>>913 鶴見への転属車はテプラで修正してある。(w
>>924 たしか3月27日より前に港南転属した96年度野庭車(6-3599とか)はテプラで修正されてるんだけど。
926 :
925:2006/04/05(水) 18:43:59 ID:iuti6j8R
すまん逆だった。
3月24日に転属したやつが修正されてるんだった。
6-3600は1月だったっけ。
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 20:08:34 ID:+qbtCGQQ
交通局が17系統の再編と大幅減回を検討しているらしいけど、いかがなものかって感じだね。
確かに休日は運休にしてもいいと思うんだけど、平日と土曜に関しては、現状維持の本数にしてほしいよね。
大黒ふ頭で働く人たちは、あれが唯一の足なんだから、廃止なんてもってのほかだよ。
61系統と違って大黒は代替の交通手段がないんだから、その辺のことを考えてもらいたいね。
交通局はこの辺の対応を誤ると、汐留のテレビ局が「憤激リポート」ってすっ飛んでくるかもしれないね。
横浜市は福祉関係でいろいろ問題起こしてたたかれてるから、ここでまた何かやったら大変だよ。
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 21:00:47 ID:2KdPHrn4
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 21:14:05 ID:X4wQOlXZ
なんかしばらく前の資料で、
109系統は都市の機能だかなんだかのために不可欠な路線、とされてなかったか?
確か不採算路線ランキングが載ってて、
でも不採算だけど残さなきゃいけない路線の例が挙げられてたと思う。
例えば10系統は生活維持のために必要、とされてたな。
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 21:21:44 ID:mGzchTNb
>>928 そこで大新東ですよ!
(・∀・)♪ 京浜急行バスは、どうかな?
931 :
有馬:2006/04/05(水) 21:43:10 ID:e4NA/Cb2
>>929 10系統は港南台方面まで抜けられれば別の需要が付くと思うのだが、
たった数mの狭い道路が…。・゚・(ノД`)・゚・。
>>929 うん、見覚えが有るな。
残すべき物と分かってるなら残してくれんかなあ…
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 22:06:41 ID:jvN+mQsy
>>929 先日の選挙結果で市長が変わっていればその考えが受け入れられたかも知らんけどねww
ま、横浜のバス路線の再編って、もはや平成横浜大震災に期待するしかありませんなwww
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 22:16:34 ID:+qbtCGQQ
確かに、市営バスのあとを大新東が運行するのもありかも。
鶴見地区は京浜急行の電車が走っているのに京浜急行バスが走っていない。
大黒ふ頭を京浜急行バスもしくは羽田京急バスが走るのも面白い。
神奈中バス。はないよなぁ。
>>931 たしかに。峰の郷から臼杵までって1kmないんだったよな。
何とかならんものか。
どうでもいいが漏れは洋光台六丁目のバス停が最寄りだから69がなくなってから
上大岡にいけなくて困る。
っていうかあの道路さえ広げられればひよどり団地も通れるから
磯子駅〜峰〜ひよどり団地〜環境センター〜港南台駅 なんてのもできるのになぁ
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/05(水) 22:56:38 ID:AR9eyxHE
つ臨港
昔、ポートサービスがやってなかったっけ?大黒地区は。
95は41や3で横浜線や東横、市営地下鉄に出られるとはいえ、
>>934 この前、事故渋滞があったらしく、迂回したので
羽田空港−横浜駅が迂回して大黒ふ頭を走ったよ。非常に珍しい体験だった。
>>941 横羽経由で東神奈川OUTなら経験あり
っつか、横浜市営は、羽田とか木更津に乗り入れるくらいの気概はねぇのか
1時間1本の路線を大幅減回の意向とは、どういうものなんだろう…
区役所バスみたいに平日日中のみ運行とか?
72系統みたいに朝昼夕方適当に1日5〜6回?
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/06(木) 01:38:45 ID:W8Z3k76m
交通局は減便される地区の人にひどいことをしてるよね(´・ω・`)
1時間に1本の66系統が廃止になったしなぁ・・・
廃止意向するなら、存在意義の不明な子系統も加えてくれ。
113Bとか。
122系統
948 :
有馬:2006/04/06(木) 09:00:13 ID:bZmBOb8g
113に子系統なんかあったんだ。(・∀・)ヘエー
2-3485(日野車)って、元はどこにいたんだっけ?
さっき 9系統で走ってたけど、発進や変速のショックは一級品だね(笑)
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/06(木) 18:07:39 ID:GJaoeied
元港南です。(05年7/4から)
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/06(木) 18:13:01 ID:rMXrGKLV
あて所rhに会えhのhjにおthじおえrhjなおgn
>>943>>948 >113B
休日を除く朝イチの「桜木町駅→滝頭」。これだけ滝頭持ちであとは磯子持ち。
>>933 以前のムダ使いしまくり土建屋市長のような奴になるのも困りモンですけどね
957 :
有馬:2006/04/06(木) 21:52:20 ID:1LvzOmHM
「いま現場で…あるバス運転手の死」 2006/03/29 放送
http://mbs.jp/voice/special/200603/29_2341.shtml ハンドルを握ったまま乗務中に突然亡くなったあるバスの運転手。
今回の特集は、その家族の問いかけを通して、いま過酷で不規則という声
があがっている現場の問題点を考えます。
不況で運転手に転職する人も多い中、過労死が増えているという指摘もあ
り、この春から厚生労働省は実態調査に乗り出します。
<中井千代子さん(55)>
「冗談でなんでしょうけど、真顔で『オレ、会社に殺されるわ』という言い方を
してたので。亡くなったとき、すぐに頭に浮かびました。その言葉が…」
3年前の10月、奈良交通バスの運転手だった夫は、終点のバス停で最後
の乗客2人を降ろした直後、ハンドルに突っ伏したまま息を引き取りました。
<目撃した近所の人>
「クラクションの音が鳴るんで出てきたら、降りてきたお客さんが『バスの運
転手さんがおかしいから救急車呼んであげて』と言いはったから」
死因は大動脈解離。
死亡した場所は停車中のバスの運転席でした。
959 :
有馬:2006/04/06(木) 23:57:54 ID:XVy08CjK
漏れはスーパーニュースアンカーのOPのほうが好きだ。
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/07(金) 00:01:18 ID:8rrhCx/6
>>958 喜んで公出している輩には関係あることだ
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/07(金) 14:19:33 ID:V2y+/eGr
確か3系統(下手すりゃNT車庫ごと?)を東急に売り飛ばすんだから
一緒にくれてやればいいのに>95系統
富岡BT以南も京急バスにくれてやるとか色々あるだろうに…
京急富岡駅まで行って折り返せば並木から直で京急に乗れて便利になるし
>>934 そこで臨港ですよ
ふれーゆ同様にHにするか西口発着にしてTにするか…
61はガラガラだからなあ。
富岡BT→京急富岡は歩いてすぐだし、16号の右折待ちで渋滞を引き起こすから、わざわざ延伸しなくてもいいと思う。
というか駅前の道路を通れるかも疑問。
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/07(金) 15:15:17 ID:QbFZ3cHT
そこでシーサイドラインあぼーんですよ。
>>963 あんなもん、軌道上にバス走らせればいいだけのこと。ゆとりーとラインみたいに。
>>963 朝ラッシュ時のシーサイドラインは相当混んでるし、61も結構乗ってる。
問題は昼間のガラガラっぷりだから、昼間の起終点・経由地を変える方がいいと思うんだけど、そう簡単にはいかないか(´・ω・`)
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/07(金) 18:08:20 ID:emo+bM3e
能見台〜長浜〜なぎさ団地って道路もあったな
これと94のルートを使って
朝夕…能見台駅−なぎさ団地−シーサイドタウン循環
昼…金沢区役所−循環器センター−なぎさ団地−シーサイドタウン循環(リネツ経由)
ってどうよ?
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/07(金) 18:48:42 ID:A51/2T2I
有馬ってここにも現れてたんだ
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/07(金) 18:55:12 ID:ZzGLJfSF
>>966 朝夕の能見台駅って…
能見台駅のバスターミナルの現状知ってていってるのか?それとも谷津坂バス停のことか?どっちにしろそんな路線京急バスしか出来んのだから妄想スレか京急スレでヤレ ε=( ̄。 ̄ )
969 :
有馬:2006/04/07(金) 19:53:46 ID:AaqgUaSB
いつの間にか能見台の西側のバス路線が増えたな。
>>966の脳内では未だ八方鬱蒼とした六国峠ハイキングコースが広がっているのかも知れないが…
今日は11時頃港南6-3593が45で港南台駅にきたあと107で港南車庫に帰ってたぞ。
107の新しい方向幕って「清水橋 港南車庫」なんだ。
45→107の運用もできたんだね。
あとどうでもいいがゆりのき通りの港南台方面の所に45循環線の時刻表が張ってないのが気になる。
972 :
有馬:2006/04/07(金) 20:37:38 ID:oGl8DyuE
氷取沢で107系統港南車庫逝きを降り、円海山経由で港南環境センターまで歩いて同じ107系統に乗れるか?
栗木の渋滞が酷い頃なら、あるいは可能だったかもしれない…
973 :
名74系統 名無し野車庫行:
>>972 おいおい有馬ちゃんよぉ〜またまたぼくちゃん「いっしんどう広場」経由で歩いてきやしたといいたいのかな(ノ゚O゚)ノ
貴公はたしか根岸線スレの住民ですよね!俺はバスのが速いと思うけど今度一緒に挑戦するか?