都営バス路線改編･ダイヤ改正問題 11

1 ： ◆/27n3dDOoM ：2006/03/01(水) 22:50:26 ID:RQcCFALY

都営バスを過去から現在までの路線、そしてダイヤ的側面から語るスレッドです。

【公式】東京都交通局　都営バスホームページ
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/index.html

2 ： ◆/27n3dDOoM ：2006/03/01(水) 22:51:07 ID:RQcCFALY

【過去スレ】（2～6は運輸・交通板、6.1～現行がバス板）
都営バス路線改編＆ダイヤ改正問題～その２～
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1038412756/l50
都営バス路線改編＆ダイヤ改正問題～その３～
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049028046/l50
■都営バス路線改編・ダイヤ改正問題～その４～■
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1064479100/l50
■都営バス路線改編・ダイヤ改正問題～その５～■
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1077613559/l50
■都営バス路線改編・ダイヤ改正問題～その６～■
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1090744153/l50
都営バス路線改編・ダイヤ改正問題その6.1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093456779/l50
都営バス路線改編･ダイヤ改正問題その8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1111735758/
都営バス路線改編･ダイヤ改正問題その9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1120658236/
【前スレ】
都営バス路線改編･ダイヤ改正問題その10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1131283300/

3 ： ◆/27n3dDOoM ：2006/03/01(水) 22:55:06 ID:RQcCFALY

【関連スレ】（車両関係、運用情報その他）
都営バス車両スレ～その６～
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1138551868/
都営バス車両運用情報スレ４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1140534877/
都営バス乗務員専用スレ　ＰＡＲＴ７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1134573884/
[ＮＮＮ]都営バス北営業所[ＮＮＮ]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1132644647/
［ＦＦＦ］都営バス練馬支所［ＦＦＦ］
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1125710486/
【都営】早稲田自動車営業所青梅支所【僻地】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1125227783/
□長距離■東98　等々力ー東京駅南口■東急・都営□
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1122265637/

4 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/01(水) 23:03:35 ID:HlZrc74F

>>1
乙です。

このスレは良スレで進行していますので、テンプレに追加しておきます。
【茶81】2000.12.12都バス再編を回顧する【秋76】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1131196644/

5 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/02(木) 08:27:27 ID:eOC5QyVl

タイトルに、
「その」が入ってないよ。
やりなおしてね。

6 ：名無しの神経性バス：2006/03/02(木) 13:51:20 ID:mGNbBndq

sage

7 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/03(金) 01:54:12 ID:ir+QTski

>>6
sageの意味わかっている？

8 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/03(金) 16:28:33 ID:c7E90PZu

名無しの神経性バスって細木数子？こいつが出てきてから細木を見なくなった。

9 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/03(金) 19:44:42 ID:r5uldodW

アップローダで発見。
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20060303132010.jpg

ところで系統移管のお知らせ＆青戸支所鳩化のプレスリリースはいつだろう。

10 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/03(金) 22:41:48 ID:j5tM6EN2

>>9
これが噂の品97渋谷行き？

11 ：自己レス：2006/03/03(金) 22:45:32 ID:j5tM6EN2

と思ったらただ単に渋66の路線見学ね。
早とちりスマソ。

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 00:38:29 ID:FDI1OVRV

>>9
ジャマクセーとことめてんなと虎さんに思われてそう

13 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 01:10:37 ID:lE/ELSix

>>前スレ992
ってことは、いずれかの営業所ごと民営譲渡して、それで捻出される定員枠を使って他の営業所の
サービスレベル向上ってシナリオならあり？

端っこ優先とすればR含みのVになるんだろうけども、R/V合わせれば200枠は堅いから相当なことができそうｗ

14 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 11:57:50 ID:EwNeq6RC

>>9
見た目は、江戸川改編程目立たないから、新時刻表に所管営業所変更のお知らせが付く程度では？

15 ：細木数子：2006/03/04(土) 12:50:08 ID:+e4pSVEG

>>11

Ｄの元アローズじゃねー。

16 ：細木数子：2006/03/04(土) 12:57:06 ID:PSH4Lx5T

今日、錦25系統乗ったわよ、そうしたらいすゞが10台中9台だったわよ。

錦25は、いすゞが似合う路線だわね。

17 ：細木数子：2006/03/04(土) 13:04:39 ID:PSH4Lx5T

age

18 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 13:10:31 ID:uvQNYbOs

ほんとうざいね細木　ぶさいくは心が病んでるのね。ｶﾜｲｿｽ

19 ：細木数子：2006/03/04(土) 13:44:18 ID:PSH4Lx5T

>>18と、江東自動車営業所は池沼だね。いまだに、民生基地だし…。日野にすればいいのに。

20 ：細木数子：2006/03/04(土) 13:48:11 ID:PSH4Lx5T

宿91も、共通路線の可能性があるわけだ。

21 ：細木数子：2006/03/04(土) 14:11:33 ID:PSH4Lx5T

age

22 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 14:50:15 ID:uvQNYbOs

ワカッタよブサイク君。。
このスレでストレス発散しなさいもうせめないから。。

なんか悲しいねこの人。。

23 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 14:55:13 ID:ybxVvJRf

悲しいね

2chしか構ってもらえる場所がない人って

24 ：細木数子：2006/03/04(土) 15:10:09 ID:+e4pSVEG

悲しいね

25 ：細木数子：2006/03/04(土) 15:11:26 ID:+e4pSVEG

錦25厨にしてくれ

26 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 16:18:44 ID:vEty5SnX

Zってメドラーいたっけ？

27 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 18:04:13 ID:SJ2gqOqD

系統番号の枝番は書類上の正式な物にも甲乙丙丁、折返などを使ってるんですか？

28 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 18:16:13 ID:t/Ug64aT

>>27
そりゃまあ、そうだろうと。。
むしろ旅客案内では甲乙が付かない系統にも
書類上は甲乙が付いてたりする例があったと思う。
虹01とか。

29 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 18:25:14 ID:SJ2gqOqD

>>28
この系統一覧だとあえてアルファベットの小文字を使っているけど、
実際にはアルファベットは付いてないんですか？
ttp://pluto.pobox.ne.jp/bus/keitou.shtml
あと錦２７乙になってたり錦２７－２だったりするけどこれはどっちが正しいの？

30 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 18:42:04 ID:y59ku4dr

>>27-29
虹01や東16に関しては甲乙はあるようなないような曖昧な存在。
告示上は無いのだが、路線変更のリリースや駅すぱあとでは存在する。

東京都例規集データベース
ttp://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_login.html
にログイン、用語検索で
「東京都乗合自動車の運行系統の名称及び区間」
をと入れると一覧が出てくる。

-1や-2はよくわからんが民営の真似？

>>29
そこのサイトのアルファベットは説明用の記号。

31 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 18:47:03 ID:y59ku4dr

↑ここに直接アクセスしても大丈夫かな？
ttp://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/ag10116661.html

32 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 19:07:51 ID:y59ku4dr

よく見ると明らかに誤りもある。
王40乙王子駅前～王子駅前～豊島六丁目（あり得ない）
王40丙王子駅前～豊島四丁目～宮城二丁目（循環部の存在はどこ？）

全線一筆書きの系統もあった。
王46王子駅前～加賀団地～王子駅前
亀23亀戸駅前～南砂町駅前～江東高齢者医療センター～亀戸駅前
木11甲木場駅～東京へリポート～新木場三丁目～東陽町駅前（木場駅－木場駅でないのは

33 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 20:21:27 ID:bTjDppgo

>>28
例に上がってる虹01に甲乙が書類上にも無いよｗ
>>32
他にもまだまだ循環はあるね

競艇は07だけ錦糸町始発だな
あとは競艇発

34 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 21:07:06 ID:uNQ57dVj

>>33
「虹01甲」「虹01乙」のソース。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/bus_t_20050218a.html
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/news/new/topics01-227.htm
どうやらテレコム経由が乙・折り返しが乙折返。
国展駅が甲本線・ビッグサイト回転でテレコムに寄らないのが甲折返らしい。
…が、その根拠は何なのかよくわからない。

35 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/04(土) 21:51:44 ID:bTjDppgo

虹系統についてるのは知ってたが正式なものに書かれてないからさ

36 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/05(日) 22:10:22 ID:/7YP90LO

反９６系統の五反田駅前停留所はただの飾りだな。距離はバス乗り場から目と鼻の先だもん。

37 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/05(日) 23:17:33 ID:C35Ciizb

>>36
五反田駅路上乗り場は、東急と相互乗り入れで東90として
丸子橋～五反田駅～品川駅～東京駅を直通していた時代の
名残りみたい。
分断・相互乗り入れ解消による五反田駅ターミナル乗り入れ後も
東急側の品90丸子橋～五反田駅～品川駅との乗り継ぎのために
残されたらしい。

38 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/05(日) 23:41:31 ID:1ivTGNTv

東急ストアの買い物とか東口の歓楽街からの往復なら
五反田駅より五反田駅前の方が便利そう。
あと両停留所は横断歩道がなくデカイ歩道橋を渡らなきゃ行き来できないから
足腰弱い年寄りには重宝かもしれない。
さながら関係としては臨海車庫と臨海車庫前みたいなとこか。

39 ：細木数子：2006/03/06(月) 14:28:56 ID:ybtzRMJf

最近、錦25＆ＦＬ01土曜・日曜馬券買うついでに乗っている。旧臨海の名残の
いすゞが板についた感じで好きになりました。放送装置が、クラリオン→ネプチューン
変わったが･･･。ギャンブラーと乗る錦25いいな。江戸川の、ドル箱路線だ。

錦25は、日野もやしよりもいすゞカメ(Ｋ～Ｌ～Ｎ)が似合うのさ。

40 ：細木数子：2006/03/06(月) 14:31:19 ID:ybtzRMJf

今日、江戸川の初老打て士「日野よりもいすゞがいいね」いってました。

41 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/06(月) 15:21:41 ID:KGrAkuLi

>>39-40を見て思ったのだが、人の名前を勝手に使って書き込むのって立件できないかな？
誰か法律に詳しい人がいたらフォローﾖﾛ。

42 ：名無しの神経性バス：2006/03/06(月) 15:43:54 ID:ybtzRMJf

>>41
気にしない、気にしない。本人知らないのだから。

江戸川車庫見たら、半数がいすゞになってました。

43 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/06(月) 16:11:36 ID:Oq6waS4K

錦11って茅場町で乗務員交替するのなｗ

44 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/06(月) 18:12:35 ID:WmAB/9X9

>>41
一応言っとくと、無断で他人の名前を使いネット上で勝手な言動を繰り返すことは
名誉毀損罪or侮辱罪が適用されます。
詳細及び通報は、警視庁ハイテク犯罪対策ホ－ムページまで。

45 ：高知東急：2006/03/06(月) 19:48:52 ID:6WpKaOq4

解ったよ。

46 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/06(月) 20:13:29 ID:z3TxxT1Z

>>45
今度は109グループに訴えてもらいたいのかい。

47 ：高知東急と乱世：2006/03/06(月) 20:30:58 ID:6WpKaOq4

これは、いいかも。

48 ：高知東急と乱世：2006/03/06(月) 20:48:39 ID:6WpKaOq4

今日、渋谷の日野・亀ちゃんの実用性をしった。都01にも使えることを。三菱より
いいかもね。

49 ：高知東急と乱世：2006/03/06(月) 20:55:49 ID:6WpKaOq4

新宿のいすゞ・亀ちゃんもいいかも。

50 ：高知東急と乱世：2006/03/06(月) 21:07:39 ID:6WpKaOq4

これから都営バスは、ブルリボⅡ・セレガＪにかぎるわね。

51 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/06(月) 21:30:20 ID:ydEYfoxc

>>45 >>47-50
すげー疲れた

52 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/06(月) 21:52:19 ID:KwFKgwUK

PJ－LV、KVいらん。あんなの乗りたくない。

53 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/06(月) 21:59:59 ID:B/k5ohtM

リアルな知的障害者なんだ。
なんでこういう人間がPCを操作できる機会があんだろ・・・

54 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/06(月) 22:19:09 ID:NudzB9Pd

NGワード追加しますた

55 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/06(月) 22:36:30 ID:Bfr6U5Go

＞知障の件
FOX★に依頼してアク禁にしてもらえんかね。

56 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/07(火) 10:32:38 ID:MTmsyjiL

>>55
相手にしているやつがいるからな、まだ。板全体でスルー出来ないとまず始まらん。

57 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/07(火) 10:57:52 ID:StwfCMLx

>>55
ついでに運用情報板の新小２２厨もまとめてアク禁にしてくれ。

58 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/07(火) 12:20:39 ID:TZrrREzG

しっかしＤ営も珍妙な営業所だよな。バスは新宿、渋谷、品川(高輪)を通り、練馬、
板橋も通る。しかし練馬・板橋住民の生活文化圏である池袋は通らない。

59 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/07(火) 12:30:22 ID:MTmsyjiL

駒沢付近生活圏の渋谷はだ、今渋66やっていないから、無いという路線網（もうすぐ復活だが）ですな。
環状七号線の路線というのがこの状況を作っているが。

60 ：美墨なぎさ：2006/03/07(火) 12:32:30 ID:DeEDrBXI

馬鹿だなー、今はりんかい線の駅でも２ちゃんがかけるのだよ。

>>58、旧志村自動車営業所の遺産じゃナーィ。

61 ：美墨なぎさ：2006/03/07(火) 12:38:23 ID:DeEDrBXI

杉並の路線図に、バスのマークと杉並支所がつくね。

62 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/07(火) 13:08:47 ID:8ITnkf6x

杉並の路線図と言えば、4月から渋66が加わることで
また一段と長距離系統だけで広範囲なものになるな。
南は品川から始まって、駒沢陸橋・渋谷・新宿・阿佐ヶ谷、果ては王子まで・・・。
これで今後新江62が加わる事があれば大泉学園まで入ってさらに凄いことになるが。

63 ：美墨なぎさ：2006/03/07(火) 13:21:49 ID:DeEDrBXI

いや、宿75が有力的。

64 ：美墨なぎさ：2006/03/07(火) 14:35:21 ID:DeEDrBXI

細木は、漫画喫茶住人じゃないの？。したたか、バスに乗った後書いてたりして。

65 ：美墨なぎさ：2006/03/07(火) 14:36:22 ID:DeEDrBXI

age

66 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/07(火) 15:16:57 ID:yeU88XXS

嘘つけ！

67 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/08(水) 18:38:01 ID:c1MMnsue

都バスの公式ＨＰで新路線、区間変更の情報が発表されるのって
運行開始の何日前くらいから？あと、曜日の傾向とかってある？

68 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/09(木) 01:07:57 ID:V3bDs7RF

>>62
昔の路線図と比較すると、銀座・晴海が品川に置き換わった位じゃん。

杉並、葛西（車庫自体は臨海を委託に出して、江戸川発足）、青戸・・・と直営が消えていくね。
その次も、効率悪い長大路線を抱えた、２３区内の営業所・支所かな。

69 ：細木数子：2006/03/09(木) 15:48:17 ID:wkOeATZU

今日、海浜でブル・リボⅡ（青蛙）見たわよ。渋谷のに似ている。

70 ：細木数子：2006/03/09(木) 16:18:49 ID:wkOeATZU

日野は、ブル・リボⅡも最高。

ここで、いすゞうんちく。
２トン車は、民生アンド日産と共通化している。日産のアトラスといすゞの
エルフ似ているよ。

71 ：細木数子：2006/03/09(木) 16:36:52 ID:wkOeATZU

age

72 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/09(木) 17:03:13 ID:mjkne9Q4

>>69-71
とりあえずさ…
１レスでまとめられねーか？

無駄にレス消費すんなよ

73 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/09(木) 18:33:32 ID:lpTHAjNJ

NGワードだか見えないが。

削除したいものはアンカーをつけない。

74 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/09(木) 19:44:39 ID:gKCLaQXU

>>72
所詮荒らしだからホットケ。
代わりに警視庁と細木和子の事務所に
「ネット掲示板で細木和子の名を使って書きたい放題やってるバカがいます」
とでも電話入れてやれ。

75 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/09(木) 21:39:18 ID:KcQ1HDtE

関東バスが本数減らしで運行停止食らったが
都営も昔ならよくやってたよな
都06出庫が走れなくなったのも運輸局のせいだな

76 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/10(金) 00:41:35 ID:HMHyRIdc

都03　9(草64)　業10　木11　門19　上35　B有30

77 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/10(金) 01:37:07 ID:7kDKbsoM

話はかわるけど豚の生姜焼きってうまいよな

78 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/10(金) 19:18:14 ID:F0C1iHGO

豚肉料理は何でも好き。

豚肉生姜焼き
ポークピカタ
カツ丼
ポークソテー
とんかつ

79 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/10(金) 20:58:55 ID:XgvF1qoj

>>76
?????

80 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/10(金) 22:36:42 ID:jQSkrTdZ

今日は東22で路線研修やってた。
青戸から江東へ転勤予定の人が先行して路線研修やってたんだろうと思うけど、
現職の運転士でも路線"見学"ではなく、研修という形で実習する事もあるのかな。

81 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/10(金) 23:53:30 ID:pOXUMalf

土地勘のない所だと、研修やる場合もあるんじゃないの。
あとは、長期の病休明けとか、運転の勘を取り戻す練習の場合とか。

一方、亀21の江東再々移管の路線見学は、昔担当していた経験のある人が多く
路線見学の参加者自体、極端に少なかったとか・・・。

82 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/11(土) 00:39:14 ID:469tyMOF

そういえばゆりかもめ延伸に伴う改変の話がぜんぜん無いねえ。

まあどうせバカの1つ覚えの様に減便しまくりというパターンか？
それが都交クオリティ・・・orz

83 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/11(土) 01:22:44 ID:dRwu0RPu

>>79
ただ単に嘱託向けの研修なんじゃないの？

84 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/11(土) 02:00:52 ID:ANRcfg9/

>>82
経験則でいえばリリースは１週間前だから早くて17日、遅ければ飛び石連休明けの22日ぐらいかと。

ただ、今のダイヤでゆりかもめ開業をもう既に織り込んでるんじゃないかと考えてる俺もいるが。

85 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/11(土) 11:44:08 ID:FqGuhpuQ

>>80
それD代だった？

86 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/11(土) 19:20:05 ID:EIIZNyQJ

先日乗った上23では、乗務していた運転者がHATOの人っぽかった。
若い人が、委託特有の、馬鹿丁寧な車内アナウンスをしていたし。
車両も、錦37＝ほぼ蛙、上23＝ほぼＪＰという感じだったしな。

87 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/12(日) 00:45:32 ID:rAS3s155

当然虹01もじきじき豊洲まで延伸してくれるんだろうな。
海01とか減らすつもりなんだから当然ですよね？＞交通局

まぁ冗談だけど。でも10年後には東15が市場経由になってたり。

88 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/12(日) 14:44:55 ID:N2bO9qr0

刹板情報によると江戸川に新路線ができるみたい。

89 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/12(日) 18:40:06 ID:2zSDHv7q

>>88
江戸川区に新路線かよ。港区や品川区は無いのか。

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/12(日) 19:38:39 ID:avpq63N0

そういや北区の路線はどこが持つんだ？ヤサカ？？

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/12(日) 19:50:13 ID:OUGRjPYn

>>88
また無駄なもんつくってからに。需要なさそうｗ

92 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/12(日) 20:19:46 ID:+N1V8uKG

>>91
と言うより、需要ができたら人手や仕事が増えて困るから、
ワザと使えない路線作って、とりあえず色々やってますというイメージでごまかしてるだけ。
こうやって騙しながら延命措置を図るんだろ。
間違っても需要が見込めて幹線になり得る路線なんか作らないよ。
独立採算とは言えこういう辺りはさすが公営。
中途半端に黒字だからずっとこんな調子なんだろうな。

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/12(日) 20:30:37 ID:XoWnPLNQ

葛西～臨海病院も、篠崎～区役所にしろ、既存路線が既にあるだけに意図が全く読めん。
後者は折返所の問題もあるし。今の葛西駅～富士公園～なぎさNTみたいに仕立てるきかな。

個人的には区長答弁にある環七シャトルのほうが気になる。
エリア縄張りとVの定数の絡みで都営は参入せず京成G(+東武G?)か新規参入組になりそうな予感だが。

94 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/12(日) 20:42:00 ID:avpq63N0

KKKも参入

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/12(日) 21:30:37 ID:S4oKi8cc

臨海病院については、わざわざ「新規路線」といっているのだから
現新小30とは別ルートになるんだろうね。
葛西駅～臨海車庫の一部を振り替えて
葛西南高東の交差点からショートカットして
はい一丁あがり程度かと思うが。

96 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/12(日) 23:56:14 ID:FDFzZ1BN

>>93
新小24の焼き直し？
新小71乙
篠崎駅～菅原橋→江戸川文化S→区役所→NTT→菅原橋→松本弁天～篠崎

97 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/13(月) 01:29:59 ID:4/tYSuIv

都01みたいな路線が環七をじゃんじゃん走ってくれるようになればありがたいんだけど。
＃船堀街道はもう終わっちゃってるし <= あんなタコ道路どうしろってのよ？

98 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/13(月) 03:04:21 ID:clEhAh4N

池86の早朝の新宿分は何時ごろ伊勢丹を出るのでしょうか？教えてくださいエロい人！

99 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/13(月) 03:41:31 ID:ta3KsOd2

>>98
（平日）6:49
（土曜）6:53

100 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/13(月) 12:13:44 ID:clEhAh4N

>>99ｻﾝ
ありがとう。

101 ：寺内貫太郎：2006/03/13(月) 18:42:47 ID:z85PrOkT

王30、ダイヤ復活しろ。

102 ：寺内貫太郎：2006/03/13(月) 18:55:52 ID:z85PrOkT

これからは、ブルリボⅡ・セレガＪを都01～08に使ったほうがいいかもね。

都01・06･･･ブルリボⅡで、三菱車は学04・05にまわせ。
都02・乙･･･セレガＪで、旧いすゞ車は他の路線で。
都03・04・05･･･両車で、特にもやしは錦13等で。
都07･･･ブルリボⅡで、早くＺ代三菱追い出せ。

後、もやしをダックスフンドに改名したほうが。

103 ：寺内貫太郎：2006/03/13(月) 20:00:54 ID:z85PrOkT

age

104 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/13(月) 20:06:29 ID:b+FjP1+g

>>100
新宿運用は渋谷駅西口止まりだからね。
念のため。

105 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/13(月) 20:40:18 ID:iyMgJYmM

>>102
セレガJってなんでつか？

106 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/13(月) 22:32:36 ID:X/3/fkju

環七西側と環七東側、あまりの違いには驚かざるを得ない。
東側はそんなに需要がないのだろうか。
それとも、西側の人が頻繁に移動するだけなのだろうか。

107 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/13(月) 23:20:40 ID:4/tYSuIv

環七と鉄道の交点にめぼしい駅が在るか無いかというのが差になってんじゃね～の？

108 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/13(月) 23:30:59 ID:df5BtUh6

>>106
ヒント:大手私鉄系怠慢事業者の縄張り

109 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/13(月) 23:39:25 ID:V477A+BO

江戸川の新路線はコミュニティバスみたいのじゃないかと思うんだが。
去年の新聞に、第一製薬から寄贈された小型バスを葛西～臨海病院の新路線に使う予定とか書いてあったし。

110 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/14(火) 01:58:02 ID:oD9SSYOS

>>86
H代JP導入時から結構車両限定運用を組んでいますね。
草39：三菱＆エルガメイン
上23：JPメイン
錦37：両方(土日とかはJPが入っているのをよく見かけます。)
土曜だけ出勤時に丁度いい時間にバスがあるので乗ってますが、JP以外来たことない・・・('A`)

111 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/14(火) 02:00:32 ID:YemIGxnz

>>110
最後の1行は、上23の話でいいんだよね、勿論。

112 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/14(火) 14:08:14 ID:Zq/jd64E

ヒルズのテロ朝付近でA-L635の研修を目撃。Bに転勤するのかな？

113 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/14(火) 14:34:11 ID:ZywcreWn

Cやめて今度はAが都01ですか？ｗ

114 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/14(火) 14:45:42 ID:4Ja2iwXY

>>112
転勤なら普通は転勤先の車両を使って研修するよなあ。
>>113
まさかとは思うけど、考えてみればCの都01担当だってその"まさか"だったし、
何とも言えないけどねえ・・・。

115 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/14(火) 14:50:07 ID:4Ja2iwXY

ただYが各地から合計9台の車両を寄せ集めするようだから、
Aの現行担当路線を一部Yに振り替えて、
その余力でAが都01を担当するなんて妄想もできなくはないのかな・・・。

116 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/14(火) 15:47:56 ID:bEcXk3s7

新車はつまらなくなったが
やることがすごくなってきたね最近の石原は

117 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/14(火) 16:21:46 ID:bDxY+yZe

単なる反９６の経路変更。

118 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/14(火) 16:28:47 ID:gHJIAreZ

>>117
いや、それだけでも「単なる」なんて話じゃないと思うがｗ
昨日の真昼間の反94研修も何か関係あるのか？

119 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/14(火) 23:03:28 ID:jSGcvCWg

田87でも研修してるね。

120 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/15(水) 09:52:43 ID:zXbNpOYy

波01って、なんか、波平サンみたいだな。

121 ：サービス・プロバイダー：2006/03/15(水) 14:58:06 ID:ncHk+AC5

八潮パークタウン線は、Yに移管したほうが。

特に大井町駅ーパークタウンー大井町駅

122 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/15(水) 16:56:25 ID:dTVvg4oP

>>121
何で？

123 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/15(水) 17:58:07 ID:f1h/5fGG

反96　麻布十番駅－赤羽橋駅：廃止
　　　　麻布十番駅－六本木（ヒルズ？）：新設
橋86　赤羽橋駅－新橋駅：廃止

でFA？

124 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/15(水) 18:21:04 ID:0Xf+gaca

橋86短縮だけかよ

125 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/15(水) 19:12:33 ID:C9HtsJmj

はずれ。どこで情報収集したのやら。

126 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/15(水) 21:11:34 ID:/SrB+GS9

橋82って・・・なんだ？？

127 ：美墨なぎさ：2006/03/16(木) 14:44:52 ID:Iw1ikLpc

江戸川の西葛20は、臨海から移管して正解だった。
なぎさニュータウン・葛西臨海公園駅ー西葛西駅も、上位に入る路線かな。

128 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/16(木) 15:06:50 ID:bEuBwMvT

>>127
来るな

129 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/16(木) 23:38:44 ID:I2bNlr//

４月からＡが担当するのは、都01ではなくて都06だろう。
都01はＣの乗務員の一部がＢに転属するからＢ単独だろう。

130 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/16(木) 23:39:31 ID:5/zXaN4B

しないから

131 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/17(金) 00:47:52 ID:M9UBYFvq

AやYに路線の移管は無い。
しかし、経路変更や短縮、新設、は
てんこもり。♥

132 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/17(金) 01:14:29 ID:sKRjotL2

>>131
ぽいね。
Yの車両も純増するという事で一応楽しみにしておこう。
正直、青戸の鳩化より城南が目玉になるとは思ってもみなかったが。

133 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/17(金) 12:25:42 ID:eUfF0oiu

刹那のサイトに全然情報が載ってないがどうしたことか？

134 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/17(金) 15:41:12 ID:XicMn+lc

波01あげ。

135 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/17(金) 15:59:36 ID:ewae5dqm

>>134
だから何なのよソレ。

136 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/17(金) 17:58:24 ID:Y7C2ezBW

書いてないけど自称細木数子のいたずらじゃないのか。

137 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 01:10:59 ID:cJNToOgV

ズバリ言うわよ！

138 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 02:21:00 ID:y6SLXemM

波０１出入＝虹０２でFA？

139 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 02:41:01 ID:pg3m/wLL

波＝中央防波堤か？ｗ

140 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 10:32:58 ID:ss0hw63o

>王30
朝日化でだろ

141 ：九条ひかり：2006/03/18(土) 13:11:18 ID:5VpRotrC

王30、東武のダイヤ2本じ不便。

ＪＲの、スペー市亜乗り入れじゃないんだから。

142 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 13:37:45 ID:ToOKAvn8

>>141
王子～西新井までの客が10人いない時が多いから　亀有～大師にして
ダイヤ増するべき

143 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 20:11:09 ID:Toes7N17

>>141
2往復あっても1時間以内に用を済ませないと帰ってこれないんだよ。
これぞ東武クオリティ。

144 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 20:22:50 ID:H2BBpszX

>>141
お前はここに来るな！

145 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 22:18:09 ID:lXRR4luB

王40池袋ー西新井で深夜バスまだ～

146 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 23:13:22 ID:y5vZQW1m

>>145
4/1に運行開始しないと、いつ実現するのか不透明な感じになるからな。
なにせ「幻だけで終わった方向幕」には前科があるし＞北

147 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 23:15:15 ID:HO+YUUGf

何時から西新井まで走ることになってんすか？ｗ

148 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 23:49:27 ID:qgNdQH+H

都01　9(上35)　17(東43)　(船31)　王41　草43　B平23

149 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/18(土) 23:56:02 ID:QXRvxv2J

橋86短縮、ネタであっとくれ。

150 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/19(日) 01:40:16 ID:VzeuXaky

大丈夫だよ。100％短縮するわけではないから。

151 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/19(日) 02:18:55 ID:/KkdNCFp

つまり行き先を変えるということですか

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/19(日) 02:42:56 ID:cloV53o+

橋86が行き先変えても・・・
都06ぐらいじゃないと

153 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/19(日) 15:10:07 ID:7I9FI8+a

まさか反96も橋86も、両方六本木やヒルズ方面に伸ばすわけじゃあるまいな。

154 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/19(日) 19:48:20 ID:tb7UCn6D

艇１０、艇１１は開催中は何分間隔で走ってますか？

155 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/20(月) 08:05:39 ID:PAPgXzpT

最近くだらん妄想厨ばっかで糞ｽﾚ化してきたな…

>>140-143
免許維持路線に何を期待してもﾑﾀﾞ
走ってるだけでもありがたいと思え

156 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/20(月) 11:01:30 ID:0fQcRkRn

上23出入が青戸車庫まで延長か。
鳩になった途端にやる辺りが何ともな・・・。

157 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/20(月) 11:02:29 ID:7Or76X+j

>>147
正月限定

158 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/20(月) 11:08:39 ID:X/7hQFeQ

艇10 11は、10分間隔位だと思うよ。
船堀駅だと、西葛西からのと船堀始発で、5分位の間隔だと思った

159 ：細木数子：2006/03/20(月) 20:14:57 ID:WQNlaI5V

>>158、元杉並のハイブリット(ＨＩＭＲ)が、乗れるわよ。

160 ：細木数子：2006/03/20(月) 20:24:22 ID:WQNlaI5V

>>159、上記も、いすゞ蛙に消されるわね。

161 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/20(月) 20:58:00 ID:yY00M9jy

>>156
その代わりに錦37が全便新四ツ木橋返しになりそうな悪寒。

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/20(月) 21:09:30 ID:CEnDpNkU

>>158
ありがとうございます。

163 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/20(月) 21:29:05 ID:aLy5DGCl

南千40と南千48は発展的解消だな。
これはまあ、局の都合と利用客のニーズ双方から見ても
方向性としてはいいんじゃないだろうか。

164 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/20(月) 21:40:54 ID:ORuVXQ/u

そういや墨田一丁目止まりの幕はあるの？

165 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/20(月) 21:47:34 ID:05sv3pti

>>155
２大怠慢事業者に何も期待していないけどねｗ
束式は日光快速の鈍行化も同じだけど、行き帰り利用する
客など想定していないようだな。
30分分間隔以下の路線は入庫路線かと思うようなダイヤばかり。

166 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 11:36:36 ID:Izb6NeRi

東42改正あげ

167 ：流離の旅人 ◆TqvzhOiNwU ：2006/03/21(火) 11:59:46 ID:Izb6NeRi

錦37青戸分駐所のまま。電話番号が変わってます。ダイヤは変わらないものの、全便リフト、ノンステ。上23は詳報無し。

168 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 12:30:25 ID:u/Cw7ION

>>167
ちょっとまて？青戸は今青戸支所だが？
携帯版tobus.jpで錦37がない？ことと関係あるのか・・・？

169 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 13:42:17 ID:KeTUvbgC

>>168
ページの編集でもしてるんだろう

170 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 14:04:20 ID:3nkzX4L1

>>166
詳しく

171 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 14:20:31 ID:u/Cw7ION

>>169
今日祝日なのに編集やりかけで放置？
↓Sカットで37を検索した結果。
＠都バス運行情報

--------------------------------------------------------------------------------
【都バスＳカット】

--------------------------------------------------------------------------------
停留所または系統に該当がありません

--------------------------------------------------------------------------------
[戻る]

172 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 15:15:41 ID:PgVAxcp8

「早稲田」バス停にて小滝橋の改正案内発見。
時刻などは見る暇が無かったので不明。

173 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 15:16:33 ID:PgVAxcp8

>>172
ちなみに改正日は4月1日だった。

174 ：流離の旅人 ◆TqvzhOiNwU ：2006/03/21(火) 16:27:24 ID:Izb6NeRi

押上駅前停留所に既にぶら下がっていました新時刻表。そこには青戸分駐所の文字が記載されています。改正は4月1日ですが、錦37はダイヤは弄ってない状態。なお、上23はぶら下がっていません。

175 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 16:34:51 ID:9OQpTirT

別に変える必要が無いのに青戸の電話番号が変わったって事は・・・

176 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 18:25:32 ID:9DuGWL7l

同一敷地内に、直営（南千住営業所の青戸分駐所）と委託（青戸支所）が混在するということかな？

177 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 18:50:03 ID:oX6/xD1c

てことは新宿もお問い合わせは新宿分駐所なんかな？

178 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 20:26:17 ID:m4S6NlvZ

>>96
ttp://www.gikai.city.edogawa.tokyo.jp/pdf/dayori_no173.pdf
の７ページ目の記事から予想すると、

篠崎駅－小岩消防署－鹿骨区民館－（大杉橋）－大杉第二小学校→（社会保険事務所）→区役所→（江戸川消防署）→大杉第二小学校…篠崎駅

つまり、大杉橋通りをショートカットする路線と思われる。

179 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 22:46:36 ID:pSv70DaU

>>171
錦糸町駅のところにも錦37がないよ

180 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 23:02:06 ID:d8LHlrU2

東42甲も４月１日改正

181 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 23:02:33 ID:u/Cw7ION

PCのページにはあるけどどうしちゃったんだろうか？
4月改変でテストしたら、元に戻すの忘れたとか？
ま、Zの車で錦37を走っている車両は、運行情報無しじゃなくて
エラーになるから、完全にページが削除されているわけじゃなさそうだけど。

182 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 23:22:51 ID:auMI6d5e

>>181
今日、錦37を使ったけど、バス停の簡易型接近表示は正常動作してたよ。

183 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 23:26:27 ID:9S9LbXuT

>>182
バス停に情報配信している機器と、携帯やPCに配信しているサーバーとは別だからな。

184 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/21(火) 23:37:01 ID:7LWy+o8a

>>178
京成本体かタウンっぽい・・・。

185 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 09:15:09 ID:I/wV3KuV

刹氏のニュースページ、路線改廃記事の欄で
既に「城南」「お台場」の項目ができてるのにﾜﾛﾀw

186 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 09:50:40 ID:IHoDBw6i

品川～台場が復活するのか。

187 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 10:00:31 ID:I/wV3KuV

都営バスの路線変更及びダイヤ改正について
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/bus_t_20060322a.html

・4月1日（土）より【路線新設】

波01：東京テレポート駅－テレコムセンター駅－中央防波堤　（港南／深川）
波01出入：品川駅東口－芝浦埠頭－東京テレポート駅前　（港南）
上23出入：平井駅前－東墨田会館前－青戸車庫前　（青戸）
橋86折返：目黒駅前－神谷町駅前－東京タワー　（品川）

・4月1日（土）より【路線延長】

渋88：渋谷駅－新橋駅　（渋谷）
反96：五反田駅－六本木ヒルズ＜循環＞　（品川）

・4月1日(土）より【経路変更】

田99：品川駅東口－＊芝浦埠頭－田町駅東口　（港南）

・4月1日（土）より【路線統合】

南千住40／南千住48：現行の南千40系統と南千48系統を統合し、新ルートで南千48系統を運行します

188 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 10:06:49 ID:I/wV3KuV

【その他】

・4月1日（土）より　［都05・業10出入・錦13・東15・東16・門19］
豊洲駅交通広場への乗り入れをいたします。これに伴い、ダイヤ改正を合わせて実施いたします。

・4月1日（土）より　［黒77］
千駄ヶ谷駅前での転回方法が変わります。これに伴い、ダイヤ改正を合わせて実施いたします。

・4月3日より　［西葛01］
試行運行期間延長

・4月3日より　［深夜02］
池袋駅東口発豊島五丁目団地行きを、23:00発にて1回運行いたします。
＊深夜01・深夜02・深夜02折返・深夜04：ダイヤ改正

・4月7日より　［学03・学06］
日赤医療センターターミナル整備

189 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 10:11:16 ID:I/wV3KuV

4月1日（土）より【担当営業所替え】

有30・墨38：青戸支所
錦37：青戸分駐所
里48：巣鴨営業所（千住撤退）
草64：南千住営業所・巣鴨営業所
渋66：杉並支所

4月1日（土）より【営業所名変更】　　
「渋谷自動車営業所新宿支所」から「渋谷自動車営業所新宿分駐所」へ変更いたします。

4月1日（土）より【営業所の新設】
「南千住営業所青戸支所」内に「南千住営業所青戸分駐所」を新設いたします。

190 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 10:27:03 ID:H0K/4D+l

>>189
錦37は南千住と青戸(分駐)でっせ

同じ営業所の中に直営と委託が共存したり、同一営業所に２つのナンバーが存在する(ＣがＢに書き換えられたら)のって仮名中みたいだなｗ

191 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 10:47:36 ID:Q+9oaRA/

>>187
二代目虹02が、「波01出入」としてｼｮﾎﾞｰﾝダイヤとはいえ復活とはﾋﾞｸﾘした。

192 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 11:08:06 ID:qzBD5+Kq

青戸は結局、鳩である支所と、直営の運行拠点？分駐所の2本立てなんだ。

193 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 11:11:49 ID:I/wV3KuV

反96の運行形態はまとめるとこんな感じ？
なんだか運行パターンがやたら増えて8の字時代を思い出させるけど、どういう比率でダイヤ設定するんだろう・・・。
3と4は出入扱いらしいけど、あくまで形式上であって系統番号に「出入」とは付かないのかな。

1.五反田駅－品川駅－六本木ヒルズ（循環）－品川駅－五反田駅
2.五反田駅－品川駅－赤羽橋駅
3.五反田駅→品川駅→六本木ヒルズ→品川駅→品川車庫
4.品川駅－赤羽橋駅

194 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 11:24:44 ID:KYJK6vZn

反96はもう何代目なんだ・・・。
しかも、またもや「循環」「往復」「片道」運用の最強3点セットまで復活させるとはｗ
また大量の方向幕が必要になりそうだな。

195 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 11:37:39 ID:qzBD5+Kq

草64に南千住か・・池袋まで南千住が来るのか。広域運用だな。草64を南千住に
譲って空いた分を里48に持っていって、里48から千住が撤退。

都01は結局新宿分残るのか？宿74と宿75ともども、支所→分駐所の変更以外
特に何も書いていないが。

波01・・・深川だけでなく、港南もねぇ？

196 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 11:39:08 ID:IHoDBw6i

学０３、０６は何で循環にするんだ？

197 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 11:41:46 ID:ILqY4IBz

>>193
つーか、これ全部「反96」でまとめちゃっていいわけ？
甲乙とかの区分付かないの？また一般客は「ワケ分からん」になりそう。

>>195
このリリースを見る限り、都01は新宿分駐所も運用残留と考えて良さそうだけどね。
波01に関しては、波01本線だけだったら深川単独でも十分にできるはずだけど、
わざわざ深川から港南に車両転属させて出入り運用も作った辺り、
始めから波01出入も十分にやる気だったんだろうね。

198 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 11:46:28 ID:ILqY4IBz

>>196
循環にしないと、（新）東京女学館から渋谷＆恵比寿へ行けなくなるからでしょう。

199 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 11:50:53 ID:IHoDBw6i

>>198
（新）東京女学館は降車専用だよ。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/bus_t_20060322a-10.html

200 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 11:52:42 ID:7CeVv6yH

今回の発表内容はまるで西武や国際興業、東急バスあたりの影響を
受けたかのような詳しさだな。

海03→波01として復活・特定バスではまずい公園でもできた?
でも車以外であの辺に行けるのはうれしい。
南千住の草63共管参入で池袋乗り入れか。
深夜02延長池袋東口23:00新設・深夜04の23:04を抜いて、セコイ
発車時刻ナンバー1ｗ
千住は王49雨降りダイヤ以外縮小？
北47出入改正?本線と端44は無改正ということは、経路が同じ
王49出入のうちの有30関係分廃止のことか?北47の遅れは日常化で
いまさら所要時間見直しや朝夜以外回送化しても意味ないし。
橋86折返東京タワー構内～目黒駅新設は新橋側が悲惨なダイヤに
なりそうだが。そこまで客少ないのか、道路状況が酷すぎるから
やむなしなのか、単なる所要時間短縮目的なのか気になる。
豊洲駅BT乗り入れは上り方向に割り切ったんだね。都05専用の
3番乗り場は寂しそうｗ降車所兼なのだろうけど病院とかの
送迎バスと共用しそうだな。

>>193
まぁ暗黒の8の字時代よりはずっとましかと。
3.はややこしい表現だな。多分表示は最初が六本木ヒルズ行き、
帰りは品川車庫行きになるのだろうけど。

201 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 11:55:02 ID:IHoDBw6i

よく見たら乗車用も医療センターより先になってる。
>>196と>>199はスルーして下さい。

202 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 11:59:49 ID:7CeVv6yH

>>199
（新）東京女学館-降車専用→（現）東京女学館-実質乗車専用→（新）日赤の順で
とまるようになるから、乗り通せないとまずい。
日赤バス停が渋谷よりに移動した関係で事実上東京女学館までに短縮されたようなもの。

203 ：200：2006/03/22(水) 12:03:35 ID:7CeVv6yH

深夜04の現行ダイヤは23:02始発。勘違い失礼。

204 ：中川家・弟：2006/03/22(水) 12:18:19 ID:kuixlsop

>>189
渋66、緑もやしが109を走るのか…。

205 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 12:23:52 ID:uZSD9Kw0

>>200
橋86の新橋口は客少ない。
新橋では都06待ちの客がたまたま来た橋86に乗って麻布近辺で降りる程度。
逆に麻布から新橋方向への流動はほとんどない。麻布～赤羽橋間は全て都06と乗り場も離れてるだけに痛い。
タワー折返もいまさら中途半端だけど、結局従来の御成門までカバーしている辺り
完全に新橋駅需要だけを見限った印象。

206 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 12:28:42 ID:DvIvuhgs

営業所ネタで
俎上に載ってないのは練馬・臨海・大塚くらいかな

207 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 12:59:53 ID:+4SvnJ2m

波01か・・・ネーミングセンスに難があるよな
本線より出入庫の方が有名になりそうな悪寒。

208 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 13:11:37 ID:uZSD9Kw0

いい加減「01」というのもやめた方がいいと思うけどね。
増えすぎ。

209 ：足立区役所：2006/03/22(水) 13:55:32 ID:X6/rLSPJ

たったいまB640が国道4号を南下していった。

210 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 14:08:51 ID:+2oLYaxp

>>209
B640というと青戸のMBECS２な訳だが、有30の教習か？

211 ：209：2006/03/22(水) 14:15:42 ID:BG/WfXfu

>>210
多分？

212 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 14:24:12 ID:pq+/GepH

波01出入は本数結構ありそうな気がする。
車両スレのお漏らしによれば10台近く増車するらしいから。

213 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 14:27:02 ID:BG/WfXfu

>>192
なんか30年前
千住庁舎の建替えの際に南千住に分車庫を持ってた時みたいね。

214 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 14:29:51 ID:pq+/GepH

もう一つ。
K管内の移管云々じゃない路線は大していじられてないのに
上46のみ曜日関係なく改正されてるってことはTX需要でバッサリやられるんだろうな…

215 ：中川家・弟：2006/03/22(水) 14:38:23 ID:kuixlsop

俺は、品98・井98のY移管してもらいたい。

特に、大井町駅ー八潮パークタウンー大井町駅。品川では、常光客少なめかな。

216 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 14:53:05 ID:MVYAm8sF

品９８は既にYだが？

217 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 14:55:02 ID:uZSD9Kw0

>>212
虹01の出入庫を波01出入でやってもいいよな。

218 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 15:08:02 ID:Ie0hFEa+

>>193
正確には反96ファミリーはこうなるんじゃないか。
笑うしかないなｗ

五反田駅－御殿山
五反田駅－品川駅
五反田駅－赤羽橋駅
五反田駅－六本木ヒルズ循環－五反田駅
五反田駅－六本木ヒルズ－品川車庫（出入）
品川駅－赤羽橋駅（出入）
品川駅－御殿山ガーデン（折返）

219 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 15:24:12 ID:fqL2ZqIk

>>218
五反田駅側の時刻表行き先欄は「御殿山・品川駅・麻布十番駅方面」と書いたほうがいいな。

220 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 15:34:55 ID:bF1T5GlC

>>218
なんかもう川崎市営バスみたいだな

221 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 15:54:07 ID:06bt99DB

面倒だからこうしよう。
名付けてダブル8の字路線。これがベスト。
全部五反田発の循環線だから、全区間乗り通せるマニアにはたまらないだろ！

　　　　　　　　　　　反96乙→
　　六本木駅＝＝＝＝＝＝＝＝六本木（五）
　　　　∥　　　　　←反96甲　　　　　　∥　　　　　　
　　　　∥　　　　　　　　　　　　　　　　　∥　　　　　←反96乙
［六本木ヒルズ］＝＝＝＝＝＝＝麻布十番駅＝＝＝＝＝＝＝＝＝赤羽橋駅
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥　　　　　反96甲→　　　　　　　 ∥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　反96甲∥反96乙　　　　　　　　　　　　　　∥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥↓　　　　　　　　　　　　　　　　　∥
　　　　　　　反96乙→　　　　　　　　　∥　　　　　　反96乙→　　　　　　∥
［五反田駅］＝＝明治学院＝＝＝魚藍坂下＝＝＝＝＝＝＝＝＝慶応義塾大学
　　　∥ 　　←反96甲　　　　　　　　　 ∥ 　　　　　　←反96甲
　　　∥ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　　∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　∥
　　　∥ 　　　　反96甲→　　　　　　　 ∥
　　品川駅＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝泉岳寺
　　　｜　　　　　←反96乙
　　品川車庫　　　　　　

222 ：中川家・弟：2006/03/22(水) 15:55:01 ID:kuixlsop

面白いわね。

223 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 16:33:13 ID:6++339TT

>>200
豊洲は構造上晴海方面しか無理

ダイヤは都01も池86ダイ改なしだからCは存続？

224 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 17:38:50 ID:pq+/GepH

4月からの黒77千駄ヶ谷付近はどうやって折り返すの？

225 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 17:45:33 ID:unichEHu

墨38は４月１日の鳩化に際して『全車ノンステ』から『一部ノンステ』に変更
時刻の変更はなし

226 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 17:45:44 ID:ZZolwlK4

>>224
図を見るとその場で直返しするようにしか見えない。
目黒方向のバスも千駄ヶ谷八幡にも停車するようにするらしいけど。

227 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 17:48:48 ID:pZRaCqyq

橋86新橋駅～目黒駅線は平日と土曜の時間帯運行に切り替えとの掲示。

228 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 17:52:34 ID:j6UlDse8

時間帯運行とは？

229 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 17:53:29 ID:VBou8v1r

波01出入と名乗ってるわりに品川駅からってことは
品川までは港南四系統で出てくるってことか？

それにしても深夜02は詐欺に近いな・・・

230 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 18:01:04 ID:IHoDBw6i

>>228
多分通勤時間帯だけ新橋駅行き、それ以外は東京タワー行きという事じゃないかな。

231 ：橋86@新橋駅：2006/03/22(水) 18:03:00 ID:pZRaCqyq

新時刻表の掲示はまだで、現在は看板が掲げられているだけ。

232 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 18:16:02 ID:ZZolwlK4

新反96、今度こそカラー幕作ってくれるんだろうな。

233 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 19:23:36 ID:Kp2cUKLm

>>200
＞まずい公園
暁埠頭公園？

234 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 19:31:17 ID:VBou8v1r

そこへは明らかにバス停無いから・・・
それに不味いの意味が違うんじゃん？

235 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 19:32:13 ID:zOR5F5Xw

お台場のビッグサイトに抜ける新しい道路を通る路線が出来ると思ったんだけどなぁ。

236 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 20:05:38 ID:Kp2cUKLm

>>190　>>192
案の定といった感じがするな＞青戸分駐所
錦37～都08・里22・南千48が組みになるのかな。特に南千出庫便は。

237 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 20:29:48 ID:VzjFSC/r

>>230

ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/bus_t_20060322a-04.html

に新橋行きは「平日および土曜の朝夕のみ」と書いてあるよ。

238 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 20:38:42 ID:JYItXO5Q

>>235
それはこれからだろ
まだ街が出来てないんだから

239 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 21:07:26 ID:aya8di2+

新橋の橋86のあんまり来なくなったバス停に渋88発着か

しかし結構事前リークが当ってるね

240 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 21:12:12 ID:tE+wtbqZ

草64の南千住分はどの系統で出庫？

241 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 21:13:31 ID:X6/rLSPJ

東42乙か？
持ち出しか？

242 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 21:29:10 ID:wnzltelQ

>>200.227.230.237
都07+業10+橋86
都立中央行く足が無いﾆｬ.....

幼児の頃に日本橋から撤退なのに...記憶は無いが乗ったかも
都07+業10+都06で二の橋から歩けか...

高校生がうろつくと警備上問題だとか公安警察から都交に圧力ギボンヌ
出来れば東京タワー短縮から境川まで延長

243 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 21:43:43 ID:vxrkvOC/

草６４の南千住共管で都営池袋に足立ナンバー出現。

244 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 21:53:55 ID:pq+/GepH

>>240
三ノ輪止まりが出来そうな…

245 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 21:57:09 ID:IHoDBw6i

海０１を減らすと思ったが、現状維持してくれて良かった。

246 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 21:57:42 ID:aya8di2+

錦37は分駐、本局共管理なのか？

247 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 21:57:46 ID:0iWLc7Ru

>>243
そうそう
今だったら王子や田端・根津あたりしか見られないけどね。

その逆は（ry

248 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 21:58:59 ID:pq+/GepH

自己レス…
もう表に新時刻表の画像が出てたね･･･
にしても池袋→浅草の最終便がP担当とは効率悪いね。
まぁ今までやってたから、どうってことはないけどさ。

249 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 22:04:22 ID:Cj2VNrQY

>>200
南千住参入は草63ではなく草64だ罠。
豊洲駅の都05晴海埠頭行き乗り場は、錦13甲晴海埠頭行きの6番に
変更されそうな気がする。
そうすると3番は降車所＋送迎バス乗り場として活用できる。
客から見ればそのほうが親切だし問題ない。

>>242
南北線麻布十番駅から歩いたら息切れした。
日比谷線広尾駅はいまいち乗り継ぎが悪いし。

>>243
ありそうでなかったもののひとつだね。
池袋から足立区へ行くバスはひっきりなしに走っているのだが。
とげぬき地蔵～王子駅～浅草雷門は朝夜限定に減るのか？
これが入るおかげで池袋側からは利用しにくかったからな。
もしかすると巣鴨車庫に南千住車が食入するかも。
回送だろうけど草63池袋駅～とげぬき地蔵でやったらかなりﾜﾛｽ。
青戸の有30も千住に食入しそうだが、通し運転できないなら回送でいいよ。

250 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 22:10:10 ID:tE+wtbqZ

品97関連の、杉並（はと）の新宿での食入は回送だったな。

251 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 22:11:48 ID:JYItXO5Q

もう港区がバスやれよ広尾麻布循環

252 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 22:25:47 ID:tqbk8fRz

>>244
刹氏のところに、池袋の時刻表うpされてるけど三ノ輪二止まりは無いね。
東42乙で出入庫の可能性高いね、三ノ輪二で乗務員交代はあるかな？

253 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 22:47:11 ID:aya8di2+

青戸の分駐化は意外でした。先に「はと」化した杉並、臨海は支所のままなのに。
新宿も遂に・・・ですか、第二の目黒にならないと良いのですが・・・。

254 ：(･∀･) ◆SADL/Vn7lU ：2006/03/22(水) 22:54:49 ID:yXUjPCEN

反96、六本木ヒルズ延長、ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀)( 　ﾟ)(　　)(ﾟ　 )(∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!
　　　　　　　　　　　　　　

某有名バス停近くの区民としては、長年（３年）の悲願だったんですよ。･ﾟ･(つд｀)･ﾟ･｡

255 ：(･∀･) ◆SADL/Vn7lU ：2006/03/22(水) 22:58:53 ID:yXUjPCEN

>>221
ネタにマジレスするのも悪いが一箇所だけ事実と反するから訂正させてくれ。

　　　　　　　　　　　反96乙→
　　六本木駅＝＝＝＝＝＝＝＝六本木（五）
　　　　∥　　　　　←反96甲　　　　　　∥　　　　　　
　　　　∥　　　　　　　　　　　　　　　　　∥　　　　　←反96乙
［六本木ヒルズ］＝＝＝＝＝＝＝麻布十番駅＝＝＝＝＝＝＝＝＝赤羽橋駅
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥　　　　　反96甲→　　　　　　　 ∥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　反96甲∥反96乙　　　　　　　　　　　　　　∥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥↓　　　　　　　　　　　　　　　　　∥
　　　　　　　反96乙→　　　　　　　　　∥　　　　　　反96乙→　　　　　　∥
［五反田駅］＝＝明治学院＝＝＝魚籃坂下＝＝＝＝＝＝＝＝＝慶応義塾大学
　　　∥ 　　←反96甲　　　　　　　　　 ∥ 　　　　　　←反96甲
　　　∥ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∥
　　　∥　　　　　　　　　　　　　　　　　　∥
　　　∥ 　　　　反96甲→　　　　　　　 ∥
　　品川駅＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝泉岳寺
　　　｜　　　　　←反96乙
　　品川車庫　　　　　　

さて、どこを訂正したでしょうかｗ

256 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:01:13 ID:IULf1O2m

>>226
今は外苑橋から外苑西通りに降りてそのまま直進してるけど、
降りてすぐにまた外苑橋に登って駅前に引き返すんじゃない？
あの駅前交差点でＵターンはちょっと難しそうだよ。

257 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:05:11 ID:j6UlDse8

ループ状の循環じゃなくて、一般的な折り返し型になるね。

258 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:06:26 ID:8fBi8M2X

中途半端な千住担当

この言葉にムカッときた里48ユーザの俺

259 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:19:29 ID:JYItXO5Q

>>253
ちゃんとわかって言ってる？

260 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:24:02 ID:YrAZ3JHG

狸話は総合で汁

261 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:24:58 ID:rbj8++GU

波０１は、楽しみな路線ですね。
試験的な設定としても、品川には、
新幹線の駅があるし、
どれだけの流動があるのか、
そして、将来ビックサイト方面の
延長が実現するのか
注目してみたいですね。

262 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:27:30 ID:aya8di2+

>>260
おｋ

263 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:27:31 ID:LNMx5BBu

>>249
Ｋ受け持ちの草63池袋駅～とげぬき地蔵だが、
研修試運転で、草63出入の停留所と西巣鴨左折しているるから
運行確定フラグは立っているとおもわれ。

264 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:31:22 ID:ZZolwlK4

>>254
魚籃坂下が最寄の俺としては、ヒルズへバス1本で行けるようになるのが嬉しい。
今までは麻布乗換えのメトロ＆都営が運賃バカみたいだったし、六本木は深いし・・・。
十番からでも歩くのは面倒くさかったし。
これで森美術館やTOHOシネマズ六本木が近くなる。
>>255
もちろん籃の字でしょう。
しかしこのダブル8の字路線はな・・・ｗ

265 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:32:55 ID:ZZolwlK4

>>261
波01はあくまでテレポ－防波堤。
楽しみなのは波01出入の方でしょｗ

しかし「中央防波堤」って、久々に萌える行き先名じゃないか・・・。
かっこいいぞコレ。

266 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:35:51 ID:X6/rLSPJ

てか波01ってパンピーでも乗れるのか？

267 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:36:34 ID:tE+wtbqZ

そりゃ、な。

268 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:36:42 ID:ZZolwlK4

>>256
陸橋を下りて登ってを繰り返すわけか・・。
ま、あそこの駅前通りじゃいくら中型車でも一発転回はまず無理だしな。

269 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:38:17 ID:/ubszteP

乗れるよ。

270 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:38:40 ID:JYItXO5Q

>>261
試験設定ではなくあくまでも無駄な回送の削減＝錦22に近い
あくまでも波系統用なのでビックサイトへはいかない
>>265
中央防波堤行きってのも凄いが波01ってのも衝撃ｗ
しかも品川～東テレまで波01出入
前の系統名使った方が良かったとおも

271 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:40:40 ID:hfe1yRZk

>>265
そうでした。波０１出入でした。

ところで、中央防波堤行きのバスは、
一般の乗客は乗車できるのですか。
乗車できても、中央防波堤の停留所周辺には、
なにもないところなんだろうけれど。

272 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:41:01 ID:tE+wtbqZ

ゆりかもめ豊洲延伸関係の改変は一応様子見なのかな？

273 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:42:32 ID:x5zTLCm0

青戸関連結構すごいことしましたなｗ

錦37は南千住本店＆青戸分店の共管なのかな？それとも青戸分店の単独？
上23の出入は平井からだけですか・・・上野松坂屋発の最終東墨田2丁目止も青戸車庫まで延長すれば・・・往年の上37復活に近い形になったのにｗ

274 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:45:20 ID:tE+wtbqZ

>>273
プレスリリースを良く見ろ。
錦３７
青戸車庫前～錦糸町駅前
旧・青戸支所
新・南千住営業所
　　・青戸分駐所　

275 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:45:35 ID:Kp2cUKLm

>>253
乗務員の転勤問題を考えれば、そう不思議でもない＞青戸分駐

新宿は、一応改築工事をしたが、建物が恒久的なものである印象を受けないんだよな・・・

276 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:48:26 ID:x5zTLCm0

>>274
把握しました。ｽﾏｿ

277 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:52:08 ID:Kp2cUKLm

>>270
「中防01」とかならなかっただけマシのような気もする。
>>273　>>274
いずれにせよ、本店出勤用ダイヤと青戸出勤用ダイヤがどうなっているか、楽しみ。

278 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:52:31 ID:tE+wtbqZ

>>275
よく読め。
253は分駐所が「はと」だと勘違いしている（た）と思われ。

279 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:54:48 ID:ZZolwlK4

>>272
豊洲～台場方面のバスは、ゆりかもめ延伸後の利用実態が見えないうちから
簡単にバッサリ切れるほどショボイ系統ではないしな・・・。
開通してから半年～1年辺りのバスの需要状況が判断の分かれ目じゃないかと。

280 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/22(水) 23:56:43 ID:ZZolwlK4

>>277
中防01ってオマ・・・ｗ
いくら頭の固い役所でもそのセンスはないだろｗ

個人的には「防波01」とかだったら、それはそれで響きが凄かったのにと思う。

281 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 00:01:15 ID:j6UlDse8

海03でもよかった。

282 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 00:09:14 ID:YBC/E3re

>>278
まさかと思うが・・・。普通、こういう認識でないの？

南千住自動車営業所（Ｋ）━┳　本店（南千住車庫）
　　　 │　　　　　　　..　┗　青戸分駐所（青戸車庫）
　　　 │　　　　　　　
（株式会社　はとバスに管理委託）
　　　 │　　　　　　　
　　　 ↓　　　　　　　
（管理受託所の支所）
南千住自動車営業所青戸支所（Ｚ）＝ハトばす青戸事業所

283 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 00:38:00 ID:Q+ehBg3l

ま、それで合っているはずだけどね。
253の書き方を見ると、杉並と臨海ははと化で支所になったけど、
青戸は分駐所になるんだ、と言う風に253は誤解しちゃっているんでは。

284 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 00:52:41 ID:WPZLFoVW

波01の合同庁舎前は分かるけど、終点の中央防波堤ってどこにバス停作るのかね

285 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 00:58:15 ID:nGLsYDwE

>>284
埋立処分場のど真ん中だったりｗ

286 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 01:11:49 ID:3lU+gPH7

　　　　　　　　　ζ
　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　 /　　　　　　　　　＼
　　　　/||| 　⌒　　　⌒　 ||||
　　　　|||||　　(･)　　(･) 　||||| 　　波01
　　　　6|----◯⌒○----|9　　
　　　　｜／　＿|||||||＿＼｜　
　　　　＼　　＼＿／　／　　
　　　　　　＼＿＿＿_／　　　

287 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 01:13:07 ID:nUJ3mUDI

>>258
中途半端そのものじゃん。何が不満？

288 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 01:35:57 ID:7AYZ8ju+

>>286
　　　　　　　ζ
　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　 /　　　　　　　　　＼
　　　　/||| 　⌒　　　⌒　 ||||
　　　　|||||　　(･)　　(･) 　||||| 　　波01 中央防波堤
　　　　6|----◯⌒○----|9　　
　　　　｜／　＿|||||||＿＼｜　
　　　　＼　　＼＿／　／　　
　　　　　　＼＿＿＿_／　　　

289 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 01:49:27 ID:T4A4S+ce

虹02とルートはほぼ同一で、本数は少ないものの復活を果たしました
刹那氏は知ってるんだろうなダイヤ

290 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 02:03:26 ID:nGLsYDwE

>>289
中央防波堤の停留所位置や、草64のK車による巣鴨入庫運用の設定まで言及してるから、
ある程度は色々と情報を聞いてるんだろうなあ。
一方で反96の品川－赤羽橋区間便のように詳細不明な部分もあるようだけど、確かにこれは不可解っつーか。
そもそも出入なのに品川車庫まで行かないという時点でワケワカランし・・・。
しかし刹氏は以前から「反96はヒルズに・・・」と言ってたから、今回の延伸はそりゃ嬉しいだろうなｗ

291 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 07:55:55 ID:SzZgXgda

草６４の南千住担当便は日野に統一？それとも三菱も来るの？

292 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 08:51:38 ID:g8CKDYGP

墨38また変わったのか。
日野HR→西工JPになりそうで鬱。
さらに放送装置がレシップに戻ってさらに鬱。

293 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 09:11:40 ID:FbDfuzup

渋66　杉並版
朝→「和田堀橋」始発あり
夜→「和田堀橋」行き新設（堀ノ内止まりを延長）

294 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 09:18:47 ID:tRwbfm8k

>>291
一応オールノンステだからありえる。
リフト車がきたら祭りだなこりゃ･･･。

ＰとＫもBR2,HRと似たようなものを持っているので混乱必至

295 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 09:57:32 ID:IDafk1+Q

現在の草64はエルガ限定。HRは稀。
南千住はMPとBR2に絞るか？HRも出してくるか？

296 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 10:18:30 ID:SzZgXgda

東急バスでも起点と終点が同じで営業所が異なるナンバーがある。
渋１２、玉０６→高津営業所発着をのぞき品川市内で川崎ナンバー
鷺０２→川崎市内で横浜ナンバー
市４３→横浜市内で川崎ナンバー

297 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 10:22:42 ID:SzZgXgda

訂正
品川市内→品川管内

298 ：↑：2006/03/23(木) 10:36:56 ID:psG+EZmp

品川ナンバーの地域てこと？

299 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 11:14:07 ID:ZiRkpVSZ

>>296
スレ違いだが
小田急渋２４→全区間品川管内なのに多摩ナンバー
町田周辺の神奈中大和持ちの多くの路線→全区間多摩管内なのに相模ナンバー(稀に代走で横浜ナンバーのことも)

300 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 11:23:56 ID:2z9BfjnM

墨38分の車が錦37に廻って、里48で千住のが抜けた
分を草64から補って、その穴をＫが埋める。

301 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 11:33:07 ID:xUhV1Y2h

>>296-299
いくらでもあるから終了。

302 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 16:27:44 ID:ZxnrG/kW

ということは青戸に中型車転属はありうる？

303 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 17:34:29 ID:QiGtKd/B

南千48が南千住のままで残ったのが不思議ですな・・・青戸になると思ってた
南千40と統合ということは終日運転されるということかな？>>新南千48

まさかどさくさに紛れて里22減便は勘弁して・・・

304 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 18:17:33 ID:R0QugzUV

>>303
里22は土曜のみ時刻改正の予告が出てるから、そう派手にはいじらないだろうと。

305 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 18:19:03 ID:XjLx0qxB

>>303
なんでそうおもったの？？

306 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 20:20:25 ID:SzZgXgda

一般路線バスのみ
品川「都営、東急」→品川、練馬、足立
渋谷「都営、東急、小田急、京王」→品川、練馬、多摩、川崎
新宿「都営、関東、小田急、京王、西武」→練馬、多摩
池袋「都営、関東、国際、西武」→練馬、足立
王子「都営、国際、東武セントラル」→練馬、足立

307 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 20:23:42 ID:Mb+n3Mdm

橋86、もう新橋駅発着を激減させるならとっとと系統番号も黒86に変えりゃいいのに。

308 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 20:25:20 ID:SzZgXgda

パンピーとは一般ピープルのこと。
クイズ番組に出ていた。

309 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 20:26:47 ID:SzZgXgda

黒８６　目黒駅-東京タワー

310 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 21:18:32 ID:msKMPTZA

>>306
品川駅の足立ナンバー乗り入れは海01短縮以降存在するの？
波01本線は港南・深川共管だが、品川乗り入れの波01出入は港南単独。
池86の新宿便みたいに隠し球としてあるのかな？

311 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 21:56:40 ID:cdD3ZZjv

反96　ヒルズ延伸後のバス停が
けやき坂にできていました。（渋谷行きとは反対側の歩道上）

品川へのアクセスが良くなりそうで期待大。
今まではタクシーか都営＆京急で行きづらかったのだが。

312 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 21:58:09 ID:p3iGIO/6

有30
全日とも1本ずつ減で
始車の繰り下げ
終車も繰り下げ

王49はぱっと見減ってるorz

313 ：(･∀･) ◆SADL/Vn7lU ：2006/03/23(木) 21:59:11 ID:BZ9bi/UU

>>264

>魚籃坂下が最寄の俺としては、ヒルズへバス1本で行けるようになるのが嬉しい。
>今までは麻布乗換えのメトロ＆都営が運賃バカみたいだったし、六本木は深いし・・・。
>十番からでも歩くのは面倒くさかったし。
>これで森美術館やTOHOシネマズ六本木が近くなる

ちょっと違います。
今までは三田まで歩き＆ちぃばす　or　六本木ヒルズまで歩き　or　一ノ橋までバス、そこから歩き
だったんだが、それが楽になるということで。森美術館は行かないし、あそこの映画館は高いから
専ら品川のプリンスの中でつ。・・・・・でも、実は麻布十番が圧倒的に多いんですけれど。

314 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 22:40:37 ID:jN2C9wnV

>>306
新宿に来る小田急に読売ランド行きは一般じゃないのけ？？

315 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 22:52:20 ID:xMxseinB

どうせなら浜95も入れちゃえばいいのに＞六本木ヒルズ
中ノ橋くんだりで折り返したって済生会帰りのジジババしか乗らん罠

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 22:53:22 ID:ETU9n1Fe

錦３７の
・青戸分駐所　が
・青戸支所
になってる件について　

317 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 22:57:37 ID:oE/eCMOG

>>315
愛育病院から歩いてもたいした事ない

318 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 23:01:38 ID:xMxseinB

>>317
まあ確かにそうなんだけど浜松町→東京タワー→六本木ヒルズって
おのぼりさんにはちょうどいいルートじゃね？

1日乗車券が大半だから儲からないとか
ちーばすに任せろとか言われたらそこまでだがorz

319 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 23:05:36 ID:12/FfVNP

>>314
マニヤに"だけ"は知名度が高い路線だなｗ
30年休止後突然再開、当初は吉祥寺＠多摩ナンだったが
今は若林管轄で品川ナンバーか？

320 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 23:07:01 ID:Hlqy9m2/

>>316

いったい何がおきてるんだ?

321 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 23:08:17 ID:12/FfVNP

>>318
確かに浜松町駅から東京タワー行きに乗ってくる人居るね。
中ドアから乗ろうとしたり、乗車時に運賃を払おうとしない人も
見かけるから、それなりに需要はありそうだね。

322 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 23:09:59 ID:7S4yX3qT

品川管内の路線を少し周ってみたが、今夜の時点でまだ新時刻表の掲示ナシ。
局のリリースでは明日からが正式な新時刻表の掲示開始日になっているので、
早くても明日日中以降に貼られるか、再編が多いAではさらにずれ込むのか。

目黒駅では「橋86：東京タワー行き新設」の案内板が立っているのを確認した。
結構人目は引いていた模様だが「これじゃあただの短縮だよなあ」とボヤくおっさんも見かける。
まあ実際にタワー目当てで使う人は大していないだろうなと。

また刹氏が五反田で撮っていた反96ヒルズ行きの掲示は、同じ物を赤羽橋駅でも確認。
しかし赤羽橋の案内で肝心だろうと思われる「反96出入：品川駅行き」の案内は全く書かれておらず、
4/1以降の五反田駅への運行の有無にも触れていないという代物で、これでは何とも的外れな案内。

他、魚籃坂下や神谷町駅などの途中停留所には掲示物等一切ナシ。
明日また時間作って様子を見てきたいと思う。

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 23:13:18 ID:12/FfVNP

里48は昨日の段階で新ダイヤぶら下がってたよ。

324 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 23:19:52 ID:SzZgXgda

都営で品川ナンバーはa,b,yの３ヶ所のみ。

325 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 23:33:45 ID:jhdgzGfB

>>316
大体あんな狭いトコで掛け持ちできる訳がないと思ったが…

まぁ本局と委託が同時というのも初だね。

326 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 23:39:15 ID:jN2C9wnV

なんで錦37共管にすんだろうね？いいじゃん鳩で

327 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 23:47:10 ID:xMxseinB

四ツ木橋どまり＝本体
青戸車庫ゆき＝鳩

だったりして

328 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 23:52:24 ID:H/3265k4

>>325
>まぁ本局と委託が同時というのも初だね。
なんだか、京都市交通局に似てきたなぁ。

まさか、京都死交通局本局と苦情車庫に視察に行ってきました、
今回の改編がその結果とかだったら…。
確かに
☆Ｎ代後期車より濃い着色窓
☆同じ建物に直営と委託が共存。
☆同じ系統に直営と委託が共存。
☆運転がとても荒(ry
と、京都市交通局を見習いましたといわんばかりの部分がｗ

329 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/23(木) 23:55:20 ID:xMxseinB

>>328
満員通過おなじみの5系統を赤字にする死バスを見習ってもなぁ…
Wはいずれ「ふれあい何とか公社」になるのか？（ｗ

330 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 00:14:25 ID:oEq/s916

青戸分駐所を表にしないなら、単純に担当営業所を「南千住」とだけ表記すればいいのに。

331 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 00:21:41 ID:AoEZhKD/

>>330
そういうアバウトな考えは、役所では通用しません。

332 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 00:34:52 ID:Tz8mMdFd

>>331
長年親しまれた葛西車庫停留所を、わざわざ「江戸川車庫」に
変えるくらい融通が利かないからな。
営業所名と最寄バス停の名前が違うのは民営では珍しくないのだが。

333 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 00:59:28 ID:7kz+ulhb

港区の路線は六本木ヒルズ
足立区の路線は足立区役所
練馬区の路線は練馬駅ターミナル
板橋区の路線は赤羽駅

に集めちまえ

334 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 02:54:17 ID:LAN8eNXU

>>305
南千40：朝晩のみ　南千48：日中のみ　なので合併すればほぼ終日運転→
→並行する里22のスジを南千48に差し替えると思ったので・・・・

でも時刻表見たら南千48にあわせて日中のみだった＿|￣|○

335 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 07:48:04 ID:Pz7CH2DI

広尾麻布循環
広尾-愛育病院-麻布十番-二の橋-三の橋-四の橋-天現寺前-広尾
担当
１．都営
２．フジエクスプレス
３．中日臨海

336 ：（・∀・） ◆SADL/Vn7lU ：2006/03/24(金) 09:59:12 ID:sZjuyknC

反96…六本木循環（平日▼微減？、土日△増加・毎時３本化）
反96出入…赤羽橋行き（全日▼現:反96と比べて激減・日曜は免許維持路線並み？）
以上、朝の見たまま情報でした。

337 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 10:40:26 ID:qkY7UtVJ

品川地区にも新ダイヤが出たか。
となると、波01ダイヤも発表になってる可能性が高いかな。

338 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 10:49:16 ID:vzLzyPOP

草41に
ノンステ指定ダイヤが
登場の模様

339 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 10:59:33 ID:qkY7UtVJ

>>338
MKなんかは通常時でも時々入ってたからな。
青戸と中型⇔エルガのトレードで、ノンステ指定できる目処が立ったという事か。

340 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 12:22:18 ID:bYX7jBqC

さっさと新ダイヤ貼れ鳩

341 ：大岡越前：2006/03/24(金) 12:39:54 ID:sbxjDR6q

はとバスの観光営業所に、杉並支所お台場車庫作りなさい。

後、品97の食入り品川営業所で取れないの？。新宿支所回送より、いいかも。

342 ：大岡越前：2006/03/24(金) 12:41:39 ID:sbxjDR6q

品97、品川と共通運用は？。

343 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 13:47:55 ID:MY0Hxx0f

里48地味に平日１本減＠舎人二ツ橋

344 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 15:02:46 ID:vzLzyPOP

>>340
つ有30

345 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 16:13:07 ID:Ma/BfqQ+

Rまだ新ダイヤ張ってないのかよ・・・
減車減便だろうから早くしろ

346 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 19:55:15 ID:Ytlh5RXF

波01出入、土曜・祝日4本のみで日曜の運行は無しかよ…
すごいマニアック路線だなこりゃ。

347 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 20:06:35 ID:8c3Z9J+f

>>346
時刻kwsk

348 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 20:29:28 ID:TiJzBTNM

>>341
正直、目黒より新宿を潰した方がよか（ｒｙ
女子医大関連は杉並に任せりゃすむことだったし…

349 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 20:36:31 ID:YZo1U1Do

波01 東京ﾃﾚﾎﾟ駅行
品川駅東口

平日
643 707 717 730
1344
1519 1611 1628 土祝日(休日なし)
712 1241 1519
すまん。台場口と本線は見てない

350 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 20:40:39 ID:4s/CnzQf

平土祝日って系統珍しいなｗ
>>348
目黒は再開発で潰れたんだし
女子医大系統は鳩に出来ないだろ
（三宅坂は別）

351 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 20:47:53 ID:BEJUp7xs

波01は、かつての海03が延長する形で復活した。
海03の運行が平・土・祝だったんで、それを引き継いだんだろ。
現在の環境局専用バスも日曜のみ運休。

352 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 20:57:48 ID:VX1YlQ8K

波01出入ちょっと期待したんだけどなぁ…
誰が乗るんだかｗ

353 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 20:58:12 ID:TiJzBTNM

>>350
今回の青戸を見る限り本体と鳩の共存って可能なわけでしょ
だから物理的にもできた臭いんだが

354 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 21:00:54 ID:YZo1U1Do

失礼。休日なしじゃなくて日曜(祝日除)なしだった。
見ての通り運行時間帯はｸｿだが虹01より早いので乗ってみる価値はある。
因みに田99は前日減便。平日-1 土休日は-7位
品川口は平日のみ波01と合わせて+7か。

355 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 21:02:17 ID:BEJUp7xs

>>353
委託との同居なんて、ないに越したことはない。

356 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 21:19:14 ID:4s/CnzQf

>>353
そんなに移管ばかり出来ないよ
13号改編と舎人線で運転手あふれちゃうんだから

357 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 21:25:06 ID:YludAQpj

>>333
そういう寝言は土日の午後5時以降に足立区役所を
1時間以上観察してから書いてね。
西新井駅西口との比較も忘れずに。

358 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 21:48:47 ID:Ots98iXE

預言者現るｗ
http://piza.2ch.net/train/kako/989/989672776.html

359 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 22:36:32 ID:7kz+ulhb

>>357
それのオチは、板橋区内に板橋区のための路線のターミナルがない事を皮肉ってるわけ。
成増駅は練馬区や埼玉県方面がメイン、後はショボいターミナルばかり。

確かに読み取りづらいが、そんなところじゃないの？

360 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 23:10:00 ID:ll/T695d

橋86、どさくさに紛れてまた減らしやがったか・・・。

361 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 23:36:06 ID:AHcTCKz4

ありゃ。
目黒で「橋86（C218）の写真撮ってる人がいるなー」と思ったら
あれ刹那さんだったのかｗ

362 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 23:36:35 ID:vmfFLhdh

青戸分駐所の名前が停留所掲載時刻表からも消えてます。ただ、テプラで青戸支所貼っただけなんですが。

363 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/24(金) 23:45:13 ID:vvYmPUXn

虹01も減ってる…

364 ：357：2006/03/24(金) 23:59:36 ID:aKv2k2by

>>359
確かに板橋区のターミナルって、ときわ台、東武練馬、
下赤塚、浮間舟渡いずれも中途半端。
成増は高島平方面も多いとはいえ、練馬・和光方面が主力だし。
高島平にしても池袋や赤羽方面への上り需要がほとんど。
元凶は三田線の利便性の悪さと、東上線の優等列車の停車駅が
成増のみであることだろう。

365 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 00:02:35 ID:UYCXNmmy

>>363
減らす必要性をほとんど感じないんだけどな・・・。
波01だってあんなダイヤだし。
これ以上減らしていくと、ゆりかもめに逃げられるぞ。

366 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 00:07:23 ID:IlRysBNX

それが狙いの東京都
元々虹02は臨海線を言い訳に切ったが
今回港南が環境局やるのにあたり無駄な回送を批判されてるのをさけるために
作り直した波01出入

367 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 00:24:01 ID:siLxZ6nh

波01は深川だけに、
担当しとけば良かったように思う。
品川からは、急行05を品川まで延長
するなどしてもう少し力を入れても
良いように思えるのだが。

368 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 00:29:23 ID:rtkAUBpq

>>366
妄想ヲタ真っ青のアクロバット戦術だな。数合わせか。
民間なら路線からなるべく近くの営業所に担当させて、回送を含め
出入は極力減らすのがセオリーだが。
環境面での負担もバカにならないが、一方で低公害型車両を導入で
目くらましか。

369 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 00:36:00 ID:y54LxIdt

>>365
虹01減便は「ゆりかもめ豊洲延伸」を織り込んだものだろう。
交通局なら納得がいく考え方だよ。

370 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 00:42:55 ID:UYCXNmmy

>>369
そんな不可解な理由が

・・・成立するのが交通局ってか。

371 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 00:46:59 ID:BB5vsYme

>>368
組合にお伺いをしたら、出入庫系統が長くなった。
それが、都営ハズクオリティ

>>370
身内企業のために減便をする。
それが、都営ハズクオリティ

372 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 00:49:23 ID:UYCXNmmy

そのくせ、ちぃバスが100万人突破で大成功した途端に、
その需要を奪うかのように反96をヒルズ延伸＆大増発する交通局。
一応プライドはあったのかｗ

373 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 00:54:55 ID:IlRysBNX

まあゆりかもめ出来た後に作った新虹01、02はヤル気あったんだけどね・・・
当時はかもめ超満員で車両増やせ増やせって言われてたし

そういえば一時期新橋駅のバス乗り場案内に
東京ビッグサイト、東京テレポート駅行きって書いてあったんだよね
あれは都市博用だったのかな？

374 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 01:42:33 ID:t+k1RWJ0

>>369
それなのに、海０１は減便されていないわけだが

375 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 07:55:03 ID:zGDN4eMa

>>374
海01は様子見で減便かな？
土祝ダイヤの波01出入の本数合わないけど、港南→（回送）→東テレでもあるのかね？

376 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 09:15:45 ID:fekN2yzi

>>375
虹01とセットということはないの？

377 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 09:55:16 ID:fRacBd4x

本当臨海は何時新ダイヤ貼るねん

378 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 13:26:14 ID:RvAeY2wr

臨海22@西葛西駅と葛西22出入なら既に貼り出されているぞ。

379 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 14:09:19 ID:F7wjE4cS

錦18は朝のみダイヤ変更。錦糸町発
0701、16、29、46
0814、47
0912、36
1011
以降は同じです。急行05は改正なし。都07は平日六時９時がぱっと見、増回

380 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 14:28:16 ID:aj1kIAxA

改正無しでなんで局のページに出てるんだ？

381 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 15:58:39 ID:UYCXNmmy

>>380
改正ありでもリリースに出てない系統もあるし、あれは結構適当でしょ。
本局で書いてるだろうから、営業所ごとの細かい情報がちゃんと上がってないのでは。

382 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 16:24:22 ID:F7wjE4cS

急行05は新時刻表があるんだけど、旧来と全く変わってないから改正無しと書きました。
もしかしたら、客には関係ないとこで変更があるとか

383 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 18:26:51 ID:gZzPqECW

新木場方面からの改正は？
始発の非急行05とかｗ
>>378
一番大事な秋26と腐れ門21はまだ全く無し
明らかに減便だろうからさっさと出した方が良いと思うが・・・

384 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 19:34:51 ID:+r9hRP5Y

07はﾋﾞﾐｮｰに減らされたな。まあ朝六時代だからそんな影響無いか
秋26、減るならさっさと貼れ＞R
減るとなるとまた困るから。

385 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 19:55:54 ID:t+k1RWJ0

都０３の減便はなし？

386 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 23:36:07 ID:DIcyZELZ

都庁前駅構内にあった「都営交通総合案内所」って、3/15で閉鎖されたんだね。

3/16からは電話問い合わせ窓口として「都営交通インフォメーションセンター」が開設され、
「都営交通総合案内所」とは番号も変わりました。
０３－３８１６－５７００　［09:00～19:00、年中無休］

387 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 23:50:35 ID:wShu9b85

今日ＫＯに乗ったら、車内にダイヤ改正のお知らせが貼ってあった。
その中に
「都庁循環線、土日祝日減回」
と書いてあったよ。

388 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/25(土) 23:59:25 ID:/xrFQlHY

>>386
閉鎖の話本当ですか。
毎年、みんくるガイドもらいに
行ってたけど、これからどうしよう。
どなたか大量に、みんくるガイド置いてある
場所ご存じの方いませんか。
ちなみに、総合案内所の後は、
なにがあるのですか。

389 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 01:15:55 ID:3ezRxJph

里48の千住便て全体の何割くらいなの？

390 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 11:48:47 ID:S8aTVmPJ

>>370
公社***団地分譲で路線新設
完売後に乗れ無いダイヤに汁
跡は多摩だと京王か神奈中あたりが運行、臨海部だと京急か京成か

局：あれは臨時便です....

391 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 13:34:26 ID:ei3s6S7y

>>387
１０時～１６時の昼間だけの運行になると聞いている。
京王バスは、ダイヤ改正の度に増発・営業時間帯拡大を指向している
事業者だから、今回の減回は都営が提案したんでしょ＞

392 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 13:47:19 ID:Xj/BJ8U3

橋８６の新橋駅発着は日中は１本も無いの？

393 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 13:51:03 ID:JCPQ8oTZ

>>391
土日は展望台と一部窓口は開いているだろうけど、それだけでバスの需要あるの？
皆新宿駅から歩いていくし、都庁前駅や西新宿駅からも行ける。
都庁以外にもあのバスの利用が便利な集客施設があったらいいけど
客がいないのなら当然京王もやらんでしょ。

394 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 14:06:30 ID:gPjlRY8Z

>>392
ない

395 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 14:07:51 ID:zGeJAH9Q

京王100円バスもあってあれは高いし

396 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 14:22:07 ID:ei3s6S7y

この系統、12年の大江戸線改編時に廃止すべきだった。
大江戸線と重なる区間が赤羽橋～青山一丁目と短く、需要が
旺盛だった系統さえ廃止している。
平成２年の路線設立当初さえ、京王の既存のバス路線が至近
を通っているのに、との批判があった。
現在は、路線開設当初と大きく環境が様変わりした。
丸の内線に新駅｢西新宿駅｣が出来たし、大江戸線の｢都庁前駅｣
も出来た。
さらに、京王バスのS01系統も新設され10分ﾍｯﾄﾞで頻回運転してる。
もはや不要な存在でしょう。

397 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 14:42:09 ID:zGeJAH9Q

その批判どこからのもの？出来たの平成3年だし
別にその当時は必要だったでしょ

それに利用者がいなくても走る路線だよコレは
ある意味大江戸線を環状に出来なかった理由と同じで
都庁がよければ全てヨシ！

398 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 14:56:41 ID:ei3s6S7y

>>397
そんなの明らかに都庁エゴ。
他では無理に減らしてるのに
都庁周辺だけを他の交通機関と
重複させて便利にしておく必要
などはない。

399 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 15:11:33 ID:eFMQzObV

そんなご意見をお持ちの皆さん。
4月から都営交通モニター募集ですよ。

400 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 15:14:21 ID:zGeJAH9Q

そんな事ココで言わないで都民の声にでも書いたら？ｗ
まあ無視されるだろうけど
だって回送が無駄とかCNG車高いとか言ってる都議がCH01叩いたことあるか？

まあこの路線評価できるのは都営の券で京王乗れるところだけ

そんなこの程度のバス路線ならまだしも大江戸線は都のエゴの塊
港区、新宿区の意見まるで無視
都庁前は他よりもやたら豪華な作り

モニターだって今まで関係者がやってたわけでしょ
今回だって怪しいもんだ

401 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 15:14:43 ID:gPjlRY8Z

>>398
あるんだよコレが

402 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 17:36:28 ID:JSIwZvdu

東雲イオンの送迎バスって、交通局の乗務員が運転してたのね。

403 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 18:40:13 ID:HE2n5tKF

ぷっｗ

404 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 19:21:35 ID:KLrwMish

>>391
今回の高尾・日野・立川地域のダイヤ改正を見てから言ってくれ。
京王だって減らすところは大胆に減らす。ただそれだけのことだ。

405 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 19:38:18 ID:ccoqZdiF

>>404
それは東京都下の絶対的に需要の見込めない一部の地域の話では？
山手線の周辺なら地下鉄はあるけど工夫次第で需要が掘り出せそうだし。

京王はそれを見込んで都心周辺に力を注いでいる訳だが、肝心の交通局がお膝元にしてやる気がないから。

406 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 22:42:13 ID:tpJiEsb+

波01、本線の方はそこそこ本数があるみたいだな

407 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/26(日) 22:44:17 ID:tpJiEsb+

しかし日曜の朝に1本のみ運行って、なんだありゃ・・・。

408 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 02:33:53 ID:lT6T3cHG

東22　←これ「ひがしにじゅうに」って読むの？
今まで「とうにじゅうに」だと思ってた。

まあ、運転手が言ってたんだから間違いないんだろうけどなんか違和感

409 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 03:05:48 ID:/cgkyU5w

ttp://tobus.jp/cgi-bin/pctimetable.cgi?act=timel&lcd=TE650105&scd=139904420000&hcd=0

東京駅の「とう」かと思ってた…

410 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 03:29:29 ID:gXdScJ/N

>>408-409
別に正式な読み方などはないが、都営は訓読みが多い。
事業者ごとに違う便宜上のもの。まぁ方言みたいなものだな。
身体にハンディを持つ人のためにそうなっているのだろうが
仮に東急や神奈中なら「とうきょう22けいとう」と呼ぶだろう。
事実東98はそうだし。
神奈中は番号が01～09の場合、「みなみまちだ1けいとう」とか
ゼロを省略することもある。

411 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 03:46:54 ID:9X08DkEO

>>408
ﾄﾝﾂｰﾂｰと読む。

412 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 07:03:31 ID:bQCToT03

>>408
系統名東２２　よみひがし、にじゅうに

飛ばすホームぺーじの　うんこ情報のところにでてくる

413 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 07:05:29 ID:rtApKLSy

都バス、都営バスって正式な言い方が決まってないんだから
曖昧でいいんだよそうゆうの

414 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 08:37:26 ID:jPn39qZu

自分も都庁ｼｬﾄﾙなど使命おえてると思ってるw。
廃止すべきで内科医。

415 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 10:16:14 ID:71QCJFg4

>>414
地下鉄を使いにくい、お年寄りや障害者の為の
都庁への足として必要です。

416 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 11:34:19 ID:LHEYPPXh

>>415
おまえの言うことが正論なら、１２年の大江戸線改編で地下鉄と平行
するという理由で切られた多くの系統を、廃止・短縮する必要はなか
った。
運行開始時から乗務していたが、当初はそこそこの利用があったが、
鉄道開通で朝以外は閑古鳥。
退職時、営業係数９９だったが、今は赤字系統に転落してるはず。
こんな無駄な系統を残しても都民の批判が増すだけだろう。

417 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 12:03:01 ID:knFcQJXg

都庁といえば雨漏り問題の続報がないがどうなった？
修理に1000億って都民にとって無視できないはずだが、
オリンピック誘致のために緘口令か？
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=2017621

418 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 12:34:39 ID:XNL5rT9N

>>416
どうせ走らせるなら、\100にしてほしい。
共通カードもはじかないで。

419 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 12:39:44 ID:TVnFz+aQ

>>416
それなら全部、京王バスに譲渡すればよかったのでは。

420 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 12:54:09 ID:DtZNyvUz

>>419
関東バスに明け渡した銀座→新宿→三鷹の深夜中距離バスのように
車両ごと譲渡とか。

421 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 13:33:45 ID:71QCJFg4

>>416
東京都が運行しているバスなのに、
その大元である都庁への都営バスが無いとはどういうことだ？
という話ですよ。
一般系統とは格が違う。

422 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 13:45:56 ID:WiaUutrY

>>621
客にとっては都営だろうがフジエクスプレスだろうがどうでもいい話。

423 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 13:46:52 ID:jPn39qZu

>>419
>>420
お膝元の都庁ｼｬﾄﾙ系統を民営に移管したとなれば、
都のﾒﾝﾂ丸つぶれだわな。
それに赤字で客が少なく、かつ並行鉄道があるという三拍子揃っていても
残してる。
大江戸線開業時には、客が多く鉄道がない区間も、赤字という理由だけで
切っりしたからねぇ。
昼の都民の利用はﾎﾝﾄ少ない。
朝、都庁へ出勤する職員のため運行しているようなﾓﾝだ。

424 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 13:48:31 ID:og6AkqB/

上は>>421へのレス

425 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 13:48:45 ID:s4yRCpvS

>>412
そこはとうようちょう２２だろ。（ｗ

426 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 13:50:51 ID:MvyGOQPy

>>425
ひがしかんだ４２こうモナ。

427 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 13:59:14 ID:jPn39qZu

>>421
あんたの話で、
交通局は都民よりも
職員の利便優先で事業運営してることがﾊｯｷﾘわかった。
人件費高いし、やる気ないし、
こんな都ﾊﾞｽなくして民営化したほうが都民も喜ぶと思うよ。
輸送ｺｽﾄが大幅に下がって多くの路線で間違いなく増発可能だろうし…。

428 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 14:13:54 ID:z3te7X0O

>>427
今頃わかったのか。

429 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 15:50:02 ID:cXi4glZI

だから散々叩かれただろうが・・・
大エロ線いくら使ったと思ってんだ。

430 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 15:56:33 ID:Jc6c+qYw

仕方ないよ、石原さんの価値観が「バスイラネ」だもん。

431 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 16:03:22 ID:aa+BHp2I

江戸っ子を気取る坊ちゃん育ちのマッチョ志向オヤジか。

432 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 17:48:02 ID:XNL5rT9N

石原は東京出身じゃなかったはずだが…

433 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 17:50:49 ID:YjZiq1Ew

でもべらんめぇ調でしょ。
まぁアレだ、大月隆寛みたいなもんだ。

434 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 18:00:20 ID:I9ZmyOhp

>>421
そこで新系統
出入03　新宿駅西口～都庁～新宿車庫
ですよ

と言ってみる。

435 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 18:13:56 ID:0S0Vcirv

そういや今日はゆりかもめの延伸記念式典で豊洲に行ったんだっけ＞石原

436 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 22:28:47 ID:jMK9TU1d

>430
とは言え、ラッピングバスを提案して、交通局を単年度黒字に戻したのも石原さん。

大江戸線にケチつけたのも石原さん。

一応、やることはやって結果は出しているんだよね。

437 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 22:51:03 ID:z3te7X0O

都０１に甲乙が付いてるんですか？
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/ag10116661.html

438 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 23:07:40 ID:mp+1mDBN

深夜０１モナー。
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/g1011658001.html

439 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/27(月) 23:28:23 ID:d3AdPuIy

>>368
京都なんて僻地の営業所に委託系統隅々まで全部押し付けてるから
営業距離＝回送距離なんてのも当たり前orz

その代わり新宿持ちの池86、江戸川持ちの両28みたいな運用も
昔からごく普通にやっていた訳だが

>>416-421
動く歩道を土日止めたりしなきゃもっと客は（ｒｙ

440 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/28(火) 00:03:57 ID:dREx4GHV

>>437-428
実際に走ってないけど、書類上開通してるだけ？

441 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/28(火) 00:26:14 ID:mRtfnEo7

>>438
それ小難しい割りに突っ込みどころ結構あるな。
深夜04は舎人二ツ橋延長をふまえた正しい表記だが、同時に伸びた折返は
皿沼2行きではなく谷在家1止まりのまま。経由地の熊野前は「熊ノ前」だし。
しかも復路の江北6→日暮里駅前は無視。

442 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/28(火) 02:56:11 ID:nbM0t2Fo

>>435
記念式典やったのは土曜日。

443 ：美鷲舞：2006/03/28(火) 15:33:50 ID:aXkVPE4R

渋66、はと対京王の割合。2対3かな。

444 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/28(火) 17:44:45 ID:RudNtWfu

みんくるガイドage

445 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/28(火) 21:48:53 ID:IqNKy16Z

>>444
kwsk

446 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/28(火) 21:53:27 ID:aSZ16a49

2006年4月版が発行されますよ。ソースはバスマガw

447 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/28(火) 23:39:43 ID:G42d6wJi

池86の都01出庫便は4月以降も改正無しで残るの？

448 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/29(水) 00:23:57 ID:vKliWAbd

>>446
ソースも何もTではもう配布してるが…

449 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/29(水) 01:55:05 ID:hY0C/MnR

旧目黒車庫って、今でも乗務員の休憩かなんかで使ってるのね。
先日車庫から黒77の中型車が出庫してきて驚いた。
もうすぐ本格的に取り壊されちゃうようだけど。

450 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/29(水) 13:50:28 ID:pn6oMyP8

みんくるガイドの

錦37のあたりの修正がされてない件

451 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/29(水) 19:16:01 ID:QOIINLId

>>446 >>448
目黒定発でｹﾞﾄ!!

452 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/29(水) 19:27:07 ID:j1qso0ut

おれもゲットした。
ちゃんと青戸支所と分駐所両方あるね。

453 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/29(水) 19:35:39 ID:C/J5gYW0

渋谷艇溌でｹﾞﾄｰ

454 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/29(水) 20:30:55 ID:/G1ReVMM

なんだ目黒も新しいの入れたのか
亡くなるのに

455 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/29(水) 21:02:45 ID:/zoFP3qQ

都バス運転手のスタフに、食入って書いてるけど、あれの意味知ってる方いたら、教えて下さい。

456 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/29(水) 21:03:47 ID:uQAgr+3f

食事入庫
たぶん休憩のこと。

457 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/29(水) 23:53:20 ID:5rbCiZ6s

>>455-458
確か30分以上2時間未満の休憩が、食入
2時間以上が、中休だったと思う。

食入は車庫以外でも取る場合があるね、操車所とか駅前とか
K車なんか日暮里食入なんてあるし。

458 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/29(水) 23:55:48 ID:5rbCiZ6s

アンカー間違えたので・・・

中休ってなんですか？

と自己レス。

459 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 00:01:27 ID:6IxnoWie

中休は朝晩中心に出庫する長時間シフトの人だけが取るんだっけ。

460 ：457：2006/03/30(木) 00:05:54 ID:Kfn98y9u

ちなみに、食入、中休の定義は民営の知り合いの人に聞いたもので。
都営がどうかは断定できないのであしからず。

>>459
民営のその人に聞いたのは、朝のラッシュ時に出庫して昼前くらいに入庫。
その後長い物だと、5時間くらいの中休があって夕方出庫、というシフトなんてのもあるそうです。

461 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 00:17:58 ID:6IxnoWie

>>460
たぶんそれと似たような感じじゃないかな。
都営もハヤ・オソと全勤（・・と呼ぶかは知らないけど）の3つがシフトの基本だったと思うけど。
中休はその全勤シフトの人が取ってると考える。

462 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 00:19:19 ID:xBGSrdKI

>>457
VだとRや東大島で食入もある。

463 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 00:33:50 ID:Pm7eJGZz

>>457
Kは4/1からP食入も有

464 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 00:41:41 ID:kvfoUqMr

>>457
Eは昔からT食入がある。

465 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 01:03:16 ID:dWl6lT3f

>>457
ＧはＬ食入がある。旧ＶもＬ食入があった。
また隅田川花火の時はＫもＬに食入している。

466 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 07:36:23 ID:FM3H5tfq

>>457
>日暮里食入
刹板で話題になりましたね
tobus.jpでも日暮里食入逝きの時刻を見たような……

467 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 08:55:00 ID:rLD56plE

Eは早81でTに食入がある。
DはC食入あり。

考えれば、結構所属営業所以外の営業所に食入することってあるよね。

468 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 16:18:30 ID:GN1y6WKf

草64　(一部か知らんが)南千住持ちに変わったんスね。
今東42甲乗ってて、新路線図張ってあったの見て　
「アレ？２chに出てた北(営)に変更じゃ？無いんだ？」と。　　

469 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 16:24:22 ID:TaaLGsnr

北に変更なんて話あったっけ・・・。
南千住参入の話は何度か見たけど。

470 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 17:24:32 ID:8FuEflPd

1月頭頃、北新幕の話題（王46＆深夜02池袋発便）が出たときに、草64が移管では？
というのが、ちょっとだけ出たような。

>>468
路線図張替え始まったんだ。

471 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 17:31:17 ID:OIbOPeFS

新宿車も変わってた。

472 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/30(木) 17:34:12 ID:FKfhIjr5

有30ZもH食入あり。

473 ：４６８：2006/03/30(木) 17:46:42 ID:KE2NT/Xd

>470　ズバリ　その事がネタ元です。すみません。
あと虹01乗車で港南車も平成18年4月版に変わってました。
(ま　たった１台乗っただけなんで　全部変わったわけでは無いんですが)

474 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 00:34:12 ID:lfj5Bu9T

なんで「C」なくしちゃうの？

475 ：474：2006/03/31(金) 00:38:05 ID:+r7/RfKy

自己解決しました
ごめんなさい

476 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 01:03:35 ID:ic7VkjNg

結局　今回は「波01」の新設と「南千40」の廃止しか変動ないのか？

しかし都営バスは　「01」が大好きなんですね。
「虹」に「海」に今度は「波」ですか．．orz

477 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 01:04:21 ID:ic7VkjNg

478 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 01:12:33 ID:3PJEophy

反96や橋86などは無視ですか。

479 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 01:24:29 ID:1Uvhg5z0

01が好きってよりは、現行体制導入時の方面別割り当てに拘り過ぎってほうが正確なんじゃないかと。
ざっくりとは南東から逆時計回りに10～99を割り当てて例外が01～09になるやつ(正しくは刹那あたり参照)

で、ここのところ新コンセプトの施行が思いつきのごとくされてるからその度に例外の「01」を割り当てるし、
堅実に維持～拡大している江東区・江戸川区は無理繰り20代に収められている(結局江戸川区で30代に桁溢れしたが)

480 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 01:39:08 ID:3PJEophy

波01と言っても、ほぼ海03を戻しただけなんだからそのまま海03でも良かったのにね。
欠番が出るのが嫌なら、テレポ駅→青海埠頭方向ってことで海02でも別に構わないし。
ま、交通局にそういうアバウトな発想は無理か。

481 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 01:53:58 ID:ML2646Cc

>>479
甲乙丙がデフォだったのに
突然「-2」なんて民営張りの枝番方式を入れたのも意味不明
品川・港南も9xが増えすぎてるよねぇ…

>>480
虹02でも良かったような希ガス
レインボーブリッジ渡るんだし

482 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 01:54:59 ID:ML2646Cc

出入の話ね＞虹02

483 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 02:01:37 ID:dRnpcP8J

田70甲乙丙丁

484 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 02:15:10 ID:m88a1tRA

>>480
今回の付番は、都庁内の他の局との関連。

485 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 02:18:48 ID:mKKh6IGu

今年春の改変はいままｄねおような減量一辺倒ではなくなったと感じる。
大幅に減った路線は出入０１だけだし。

486 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 02:27:15 ID:ML2646Cc

>>485
やっぱり2000/12/12の大減便→（ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ→復活で懲りたんじゃね？

487 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 02:35:47 ID:3PJEophy

今まで減らすだけ減らしてきて、いい加減底が付いた感もあるけどな・・。
全体で多少拡充の方向に見えるのは、数年前から行ってきた鳩への委託や
嘱託職員の積極採用などが効果として現れたというか、
概ね人手と人件費とのバランスが取れてきて余裕も生まれたんじゃないだろか。

488 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 03:17:57 ID:abImcE7j

黒77の千駄ヶ谷駅前は降車降車専用停留所になり、立体交差点を転回して
早81と同じ停留所から客扱いになるそうな。

だったら早81の乗車停留所を現在の黒77乗車停留所に移設すれば
良いのでは？と思ったが。

489 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 03:20:58 ID:3PJEophy

>>488
陸橋下辺りで、発車時間ギリギリまで粘る乗務員続出な悪寒。
千駄ヶ谷折り返しはかなりダイヤに余裕あるからな。

490 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 03:27:44 ID:abImcE7j

>>489
>>488を書いた後に読み返したらちょっと意味不明だった…orz
でも、意味を分かってくれてサンクス。

ひょっとしたら、現在の乗車停留所は折り返しまで留置を兼ねるのかもね。

491 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 10:16:18 ID:HrLqYgQn

バスの本数減らしすぎたって言うより
コスト削減出来たって感じじゃん？
今研修やってるの大半安い嘱託だろ

492 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 10:32:44 ID:5JDgQmBJ

>>479
てか足立区方面に50代が割り当てられた件

あれって北区方面へ向かう意義なのかな？

493 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 12:28:10 ID:A61t3LSg

>>492
へ？足立区方面に50番台？何だっけ？俺は　テッキリ京成バスかと。
でも王49がある位だから続番を付番したら50番台も「有り」なのか？　

494 ：492：2006/03/31(金) 12:41:39 ID:5B17gZ2K

>>493
つ王55

495 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 16:05:30 ID:vXjC80wq

>>493-494
たぶん苦肉の策でしょ。
NとHには存在しない42を割り当てても良かったと思うのだが。

496 ：細木数子：2006/03/31(金) 16:21:00 ID:EP4zpd27

きょうは、新宿支所最後の渋66運行。

497 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 16:24:44 ID:fPeOrwnD

>>496
そんな事わかりきってる。
お前は２度と来るな！

498 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 17:41:50 ID:QWEhOTT/

>>479
22と23は多杉だな…

499 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 17:54:44 ID:LU+9xPlU

今では里23は他の番号でもって感じだし
錦22なんて出入系統でよかったんじゃん？

500 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 20:35:33 ID:md3wymHj

多すぎなのも　あれば、17みたいに　欠番もあるし。　

501 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 20:40:25 ID:fPeOrwnD

50番代あき多い。
01減らすべし。
深夜別番号にしなくていい(民間のように)

502 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 22:36:24 ID:uDGK9IVt

新軸分駐所の表札、支所の時より安っぽくなってる…

503 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 23:54:32 ID:sdyUg017

>>501
［深夜］は東砂循環みたいに複数の系統を一筆書きでつなげたような
深夜限定路線を作ろうとした名残なのだろうね。
あのおかげでバス停の時刻表が別だったり、途中には時刻表自体がないとか
妙なミスが目立つ。
いまさら分ける必要ないし、制度は変えなくても里48みたく本線の
時刻表に一緒に載せればいいこと。

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/31(金) 23:58:55 ID:OSiPFYIm

>>503
役所に「慣習を変える」という発想はないな。

505 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 00:06:46 ID:0Zqy34Be

深夜＝倍取るって事で意識してるんじゃないの？
深夜前バスは何かしら普通系統を名乗ってるわけでしょ

506 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 00:08:19 ID:gTJ/dEsl

3/32（土）ってことは、改正はまだだな。

507 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 00:26:03 ID:KTTkM5zJ

>>504-505
そりゃ、言われなくてもわかるが、民営や近隣の公営も
深夜バスを特別扱いしてないでしょ。
深夜の時刻がtobus.jpに載るようになっても
同じ経路の品91扱いの深夜前バスが無視されているという
大いなる矛盾。
西葛27は改善されているから、様子見かもね。

508 ：都営バスの今日の運勢は!omikuji：2006/03/32(土) 00:29:51 ID:gi701wGe

新小22はダイヤ改正なしかよ

509 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 00:36:50 ID:6uO7uBRh

…ってか　03/32(土)　って何だよその日付

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 00:58:12 ID:b2kajTen

>深夜の時刻がtobus.jpに載るようになっても

たった今載りますた

511 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 01:10:29 ID:H3ovtem0

>>508
大幅減便すればいいのに

512 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 01:29:44 ID:44xFngFx

>>511
時刻表に大型ノンステップバスとＨＲを区分する記号を付ければいい。
毎日同じ運用だから、厨房もきっと満足するだろうｗ

513 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 02:09:20 ID:MQNm2cwr

いいよ廃止で＜新小22
俺は一生乗らないだろうし。

514 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 02:42:39 ID:gTJ/dEsl

運行情報HPの中の人、必死に新情報うｐ中。

515 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 02:56:37 ID:oY0ydw1b

>>514
今見ると虹01が系統番号一覧で港南四丁目発、行先不明（空欄）だとか。
橋86、渋88、田99などは、系統番号一覧は直っているけど、運行情報は、本来時刻表のリンクが
入るべきところが全部「なし」
波01は、運行情報の時刻表リンクをクイックするとまだ入っていないとか。
大変そうですね、4月改変は・・・。

516 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 05:39:56 ID:HVeGstc2

今日からの改正は延期でつか？↑

517 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 12:22:07 ID:9GCFkJut

>>494　あ　ハートアイランドは新田地区(足立区)か？指摘されて初めてわかった。　　　

518 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 13:02:38 ID:0ag/hmPJ

反96の見にくい正面LEDはなんとかならなかったのか

519 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 15:09:50 ID:adjsffZV

草64のK車三ノ輪二丁目行きってあるんだねぇ･･･

http://tobus.ekiworld.net/dia/jikoku/jikoku3682602.html

520 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 15:24:44 ID:uQS/CiSz

>>511
代りに新小71-22で江戸川車庫で運行汁

新小岩のバス停交換モナ
現：新小71停留所を新小21、旧新小51を新小22に
現：新小22を新小71-22、新小21を新小71に

521 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 18:48:40 ID:lCvoLQHy

>>519　「浅草→三ノ輪」う～ん　何だか「Ｂｉｇキタ―(゜∀゜)―めぐりん」だな　　

522 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 21:26:32 ID:jbrweJ/O

渋谷車の車内路線図、赤マジックで渋88が新橋駅～新橋駅北口の間に線を引いて
結ぶことで対応していた・・・。図の中の系統一覧は黒マジックで北口を消しただけ。

523 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 21:43:18 ID:Hjyh0pjo

>>522
合理的じゃん。
東武の「谷01谷塚駅入口」ロータリー乗り入れ後→「谷01谷塚駅＿＿」
を思い出した。

524 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 21:56:43 ID:hCGnee21

王49の時刻がうｐしてない件

他にもそんな系統あるかな？

525 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 22:00:31 ID:a4VI4yCC

>>524
都０８、錦３７、橋８６

526 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 22:09:07 ID:jbrweJ/O

>>524
虹01（本線）
PCだと系統一覧を選択するとURLをお確かめくださいになる
携帯で見ると、出入系統はあるのに本線はないことになっているかと

527 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 22:30:20 ID:yb9FqrJB

>>524-526

>>519のやつは全部対応してるのに・・・
トップ
ttp://tobus.ekiworld.net/dia/gojhuon/gojhuon.html

528 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 23:13:22 ID:UmjE5RtA

>>520
江戸川＝旧葛西に新小71て無いよ！
鳩の臨海にも

529 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 23:25:49 ID:a4VI4yCC

ttp://tobus.ekiworld.net/dia/teiryujo/teiryujo35436.html
FL01が違ってる。

530 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 23:29:12 ID:Hjyh0pjo

こちらはどう？
ttp://ekitan.com/bus/

531 ：都内在勤介護職：2006/03/32(土) 23:30:23 ID:4TSfKUCM

このスレはお初です。そう虹01は出ないんですよね。橋86も早く時刻が携帯から取出したいのですが。愛育病院バス停よく利用するので。

532 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/03/32(土) 23:31:57 ID:yb9FqrJB

>>528
京成だよｗ

533 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 00:33:54 ID:xAaZv3E6

運行情報の中の人、仕事朝までに終わらず時間切れ→帰っちゃったみたいだな。

534 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 00:48:12 ID:E3mca2ux

草41にノンステップ車指定ダイヤができました。
停留所の時刻表にもしっかり書いてありますた。

535 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 00:50:47 ID:xAaZv3E6

最終の反96五反田循環に乗ってきたけど、
3月中に路線見学のタイミングを逃したらしい乗務員が添乗して
迷路みたいなヒルズ構内の経路を一生懸命メモってた。

しかし「五反田駅→六本木ヒルズ→五反田駅」の正面幕だと
品川駅がまったくイメージできないので損してる気がする。

536 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 00:55:07 ID:xAaZv3E6

個人的には五反田駅を出て
［反96　品川駅・六本木ヒルズ循環（五反田駅）］、
けやき坂を出たところで
［反96　品川駅・五反田駅］
なんて感じに幕を分けるのがベストだと思う。
けどまあ、乗務員の負担軽減で一つにまとめたんだろうな。

537 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 01:07:44 ID:+WFJX7x5

>>536
循環途中で幕を変えるのは、音声合成と連動で自動設定できるよ。
王46とか、上69の上野側ループ(往、復を一つのコードで設定)なんかそうだよ。
やる気が無いだけだろう。

538 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 01:17:40 ID:qk/G9h2N

>>535-537
その辺が武士の商法だ。

539 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 01:24:06 ID:6u8Ydt4o

>>535
あの距離でその幕はちょっとね。南千40の側面もどうかと思うが
どうしても兼用するなら王55タイプの往復幕のほうがよかった。

>>537
宮城循環は大昔からやっているし八潮団地循環や
六本木つながりでは都01折返・RH01もそうだね。
逆に井96はむしろ分けなくてもいい感じだけど。
LEDでもそれなら外しているが幕車限定ならコマ数が
足りないということはないのかな？

540 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 05:19:20 ID:LVZL1vM6

北区ｺﾐﾊﾞｽﾔｻｶ観光受託

541 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 09:24:44 ID:Bss+1p9X

ところで、波01って、今回できた？前は見た事がなかったもんで。

542 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 10:00:10 ID:bzWdfmJ1

>>541
系統名的には今回できたもの
路線自体は昔走っていたものが復帰

543 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 10:51:54 ID:EPtQcqNC

>540　スレ違いだが　地元在住なので中身が気になる。

544 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 11:20:59 ID:urFRxgAU

tobus.jpで赤羽橋駅の路線一覧に「反96 六本木五丁目」があるのは何なんだろうな

545 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 11:30:55 ID:urFRxgAU

その一方で反96出入は路線一覧から外れて時刻も載らず、
公式な情報としてはほとんど抹殺状態なのか。
赤羽橋駅には反96朝の始発便が掲載されるのみ。

546 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 11:43:56 ID:kGrSJWkV

http://tobus.jp/cgi-bin/pctimetable.cgi?act=timel&lcd=TE570111&scd=139904420000&hcd=1
終車だけノンステ指定になってるけど全便ノンステじゃないの？

547 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 11:58:07 ID:ZHrLSmzw

>>544
漏れは五反田駅→六本木駅前と品川車庫の接近表示で見つけた
その上、六本木五丁目の接近表示は渋88しか表示されてないw

548 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 15:43:21 ID:27RSXtI0

>>545
品93出入も。

549 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 17:17:23 ID:Cr6FBMTl

錦37　三菱もやし率急上昇＿|￣|.......○草39や上23用だと思ってた＿|￣|○

550 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 17:39:48 ID:urFRxgAU

>>549
MKがK表記だった時点で、草39や上23には入らない。
全ては錦37のため。

551 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 18:54:52 ID:yilSAChs

で結局錦37のウテシは専任なんかい？

552 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 19:12:46 ID:HsZCOQyK

王４９の時刻に誤植ﾊｾｰｲage

553 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 20:10:56 ID:ZHrLSmzw

>>552
kwsk

554 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 20:36:55 ID:PEO+Mms5

区役所発の平日の終バスの時刻が間違ってたみたい。

正しくは20:30で、以前と変わらず。

555 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 20:42:18 ID:tzilm0Op

王49の区役所便は王30を継承したはずなのに
始発は早いけど終バスの時刻はずっと繰り上がってるんだね。
上りはともかく、下りはもう少し引き下げたほうがいい。
おそらく区役所併設の駐輪場利用の通勤客が多いだろうから。
あと王49出入は無意味だから足立高校や千住車庫まで
直通運転してほしい。

556 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 21:29:43 ID:m6FmZ7hq

波01って日曜日はたった１往復しかない、、、orz orz orz

557 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 21:35:46 ID:VmqKqMu5

>>556
あるだけマシ

558 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 23:16:16 ID:4LfU24Lh

都バス運行情報に南千40が残っている件について。

559 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/02(日) 23:53:56 ID:N9bDNe2a

臨海あのダイヤで5台も減ってよくやってるな・・・

560 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/03(月) 04:31:39 ID:tek9AVbI

>>555
出入延長は意味がない。

561 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/03(月) 14:15:05 ID:uyY3E0j1

>>556
1往復って事は折り返しの中央防波堤9:20乗らないと中防から出られないって事かね
第二航路トンネルと臨海トンネルは歩道無いし

562 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/03(月) 14:22:36 ID:uyY3E0j1

というかそもそも入力ミスかな

563 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/03(月) 14:39:28 ID:7uoLTvjB

>>562
いや、テレポート駅バス停に貼ってある時刻表にも書いてあるから
確実に朝1本だけ運行してるんだろうなと。
庁舎の職員の都合に合わせて出してるんじゃないかな。

・・・夜勤職員の朝帰りの足とかｗ

564 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/03(月) 16:03:56 ID:EAnvlBqk

公式サイトの波０１の路線図いい加減だな。
出入庫は無視されてるし、環境局中防合同庁舎、中央防波堤まで線が引かれてない。

565 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/03(月) 17:20:19 ID:7voLaOyC

Sなんて路線図も書かれてなかったぞｗ

566 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/03(月) 22:57:12 ID:0CyLo5bT

その時の事情で、一般路線だったり貸切（関係者専用）だったりするんだから、
案内も適当になっちゃうんだろうね＞波01

567 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/03(月) 23:07:42 ID:0CyLo5bT

>>551
ガイシュツだと思うが、現地（青戸）出勤ダイヤ＋本店出勤ダイヤで構成。
ただ、青戸出勤が固定なのか、かつての深川本店～豊住出勤のようなローテーションかは分からない。

568 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/03(月) 23:59:34 ID:eP7RjR5Z

波01出入の品川駅行き最終に乗ってきたけど、客は2人くらいで当分需要が伸びる気配はないな。
虹02時代は乗った事なかったから比較できないけど、まあ今のダイヤじゃ仕方ないか。
それにしても芝浦埠頭辺りの倉庫街、夜になるとまさしく廃墟だよ・・・。
あんな人も車も灯りもない所を、バスが右左折繰り返しながらウロウロ走るんだから
どこへ連れてかれるのか分からなくなってくるｗ

569 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 00:44:53 ID:PyFkTdLI

芝浦埠頭辺りから乗るだろ
まあ隠し路線だからたまたまじゃないとパンピーは乗らんな

570 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 00:48:08 ID:rhkcMUkV

>>569
確かにヨコソーの前は少し明るかったけど、それでも思ってたより人気はなかった。
そういや田町駅行きの時刻表を調べてるリーマンが一人いたっけな。

571 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 04:01:32 ID:bOJvca1v

反96の新方向幕、あれはなあ…

572 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 07:43:10 ID:gC2uWAte

>>567
Vの錦25あたりと同じじゃね。

あれも本店と小松川分駐出勤があるし。

573 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 10:24:47 ID:FD/+Caqk

>>563
休日が無いのはあくまで波01出入だけって事か
休日の波01は往路で帰りのバスは折り返しの1本だけって案内でもするのかねぇ

574 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 13:27:12 ID:LYXdyB0M

>>573
休日ではなく「日曜」。祝日は土曜と同じダイヤだから。

575 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 13:29:48 ID:LYXdyB0M

>>571
運行情報の接近案内は、六本木に向かう便なのに「五反田駅前行」。
早晩改善を求められそうだ。

576 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 15:04:46 ID:EO9c/prC

渋66、4月1日乗車する。地図が前のままだだった。放送は、新宿時代と同じせりふ。
昨日は、普通運用に燃やしが入る。前とは変わらなかった。

577 ：名無しの神経性バス：2006/04/04(火) 15:07:30 ID:EO9c/prC

杉並、小湊のせいで、バスカードの放送「千葉県内の…」が入らない。

578 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 15:46:23 ID:EEYPWq4J

杉並といえば王78王子行き北区神谷町での「千住、亀有方面はお乗換え」今でも続けているの？

579 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 21:15:04 ID:g+V5wMpA

都バス運行情報の反96循環、六本木五丁目までは「五反田駅前行」、
ここで一旦存在が消えて、麻布十番駅前を出ると「五反田駅行」
（-前がつかない）になる。
入力ミスのため六本木五丁目では接近表示や所要時間が表示されない。
ttp://tobus.jp/cgi-bin/pcapproach.cgi?act=appro&bsn=13991612

580 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 21:50:01 ID:KOJAjV2a

>>578
そんなのあったねぇ。
手前で降りちゃうから、どうなっているのか気になる。

先日、豊玉北付近で乗ってきた客が「鹿浜へは北区神谷町乗り換え？」と尋ねていた。
運転士(手？)は路線図を開いて答えていた。

581 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 21:51:31 ID:bOJvca1v

六本木ヒルズ付近の経路が往復でちょっと違うだけで「循環」ってのはどうなのかな。
素人目には、前の黒77と同じ状態に見えるんだが…。

なんか、五反田発着は「循環」で「分かりにくい」が伝統なのかな？
その結果が反90、反94のような末路だと思うんだが…。
循環age厨UZeeeeeeeeeeeeeeeee！！って気分なんだが。

582 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 21:53:40 ID:997rgnr8

誰も乗らないような新砂地区を回ってるだけで循環ってのはどうなのかな

583 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 21:58:22 ID:7awZhGX8

開通して間もないとは言え、あの本数で夕方～夜に六本木地区から
客足が全く感じられないのが寂しいな＞反96
1日と2日は試し乗車のシルバー客を見かけたけど。
ヒルズで時間調整してる時にOLが二人乗ってきたものの、
どちらも「渋谷行きじゃないんですか？」と言って降りていった。

584 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 21:58:33 ID:i96q3/XM

>>580
確かに亀有方面といえなくもないが
荒川の向こうの千住車庫は千住地区ではないし
亀有行きは1日2本の東武バスのみ…

585 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 22:09:32 ID:bOJvca1v

>>583
商品って、ネーミングとディスプレイ、宣伝で全く売行きが変わる。
反96の場合、既存路線の変更だからネーミング＝系統番号では損してるし、
ディスプレイは、あの方向幕。バス停の行き先も訴求力のない「五反田駅」。
宣伝も特にないし、むしろ反96は複数経路があって分かりにくい路線。
その点、都01折返は、「渋谷からアークヒルズ行く便利なバスの六本木ヒルズ行きだ」
と今までのブランド（と系統番号を言えるか分からないが）をうまく使って認識させて、
宣伝も打ってた（都営地下鉄の車内でも案内があったような）と思う。

五反田駅～品川駅、品川駅～御殿山、赤羽橋出入を切りはなした上で、
「新路線"品95"登場！」とかやって、方向幕をちょこちょこっと変えれば、
随分マシなのになあ、と眺めていて思う。内部事情もあるかもひれないけど…。

586 ：585：2006/04/04(火) 22:11:00 ID:bOJvca1v

＞内部事情もあるかもひれないけど…。
「しれないけど」ですな。
あと、長文ｽﾏｿですた。

587 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 22:17:42 ID:oUQk21tZ

要するに王46タイプの表示でいいと思うのだが。

↓五反田→六本木
反96..品川駅..六本木ヒルズ
　　麻布十番駅　（循環）
↓六本木ヒルズ到着時
反96品川駅・五　反　田　駅

588 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 22:18:41 ID:997rgnr8

元々ちいばすが100円で15分間隔で走ってるところに
20分間隔の200円都バスが勝てないだろ・・・
まあまだ宣伝が足りないだけだと思うけどね

589 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 22:21:56 ID:7awZhGX8

>>585
宣伝をもう少しちゃんとやって、方向幕も視覚的な説得力を考えて工夫しろというのは同意。
地下鉄に比べて影の薄いバスの場合、一番大切なのは認知度だからな。
ただ反96の運行形態が複雑とか系統名を変えればってのは、
マニアの価値観からすれば大きい事だけど、一般人にはそんなに関係ないかな・・・と。

590 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 22:34:40 ID:QK1Xlf5z

波０１出入厳しいなぁ。
今日乗ってみたけど、橋渡ったのは２人。他は区間客。
まぁあの本数じゃ固定客なんてそうそう見込めないけどね。

ところで「タイム２４」の紙を貼ったＹと思われる日野車を見かけたけど、
波０１とくっつけてやってるの？深川じゃなかったっけ？

591 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 23:06:54 ID:MHugY+6i

波01なんだが、親子が乗ったかと思ったら浜松町行き？と間違えてご乗車になった様子。
でも東京港湾合同庁舎から乗るサラリーマンはいたけどね。
潮風公園で虹01が先行させてくれたが虹橋まで乗客殆ど増えず。

まあ、あくまで出入だから。回送じゃなくて存在するだけ意味があるはず。
1730～1830の虹01はかなり込むから、せめてそれに合わせられないものか？

京急や新幹線との連絡を考えると品川から六本木や台場に行けるというのは大きいよ。

592 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/04(火) 23:11:06 ID:7awZhGX8

>>591
新幹線使うような客が、1日数便で路線図にも掲載されなかったりするバス路線を使わないと思うし。

593 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 00:17:21 ID:eVqLo2Ha

>>590
あの時刻表じゃぁ　厳しいとか厳しくない以前の問題じゃないかなぁ？

田99並走区間でも続行運転なので、増発的な意味もないしね

594 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 00:18:53 ID:uWFP4LAz

>>591
品川駅と東京ビックサイトを結べば良かったと思う。
新幹線が停車するようになり、潜在的需要もあるので
もう少し頑張って欲しい。とくにコミケ開催時は、
どの交通機関も混雑するので、新たな行き先の路線設定は
とても魅力を感じるのだが。

595 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 00:52:50 ID:R+VZmfhI

>>594
コミケは年に数日。
コミケ以外の日は年に350日以上。

596 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 01:14:09 ID:0sxXVheO

国展04が走ってないのに都営はヤル気ないだろ

597 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 01:14:11 ID:VTrVNAjM

コミケのときは国展０４が品川駅から出るじゃん。

ある意味コミケ時だけの臨時系統は都営のドル箱かも。

598 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 01:28:03 ID:vSSGCwpJ

>>594
正直なとこ、ビッグサイトへ延ばすとコミケ以外でも催し物の時には
どの路線も混雑するので、門19や波01出入はテレポート駅止まりでﾏﾀｰﾘしてくれた方が
デックスやパレットタウンへ行く時に助かる。
ま、波01出入に関しては波01本線がテレポート発なので展示場方面へ行く事はないだろうけど。

599 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 01:31:06 ID:0sxXVheO

>>597
はぁ？国展04は運転したこと無いだろ
国展06は記載していた時期があったが

600 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 02:03:52 ID:x/IbpRyX

刹那氏の記録に運転無しなんだから無いだろ国展04

601 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 12:54:28 ID:96GHw6Pn

錦27激混みorz

文化センターでなんかあるみたい。

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 15:19:54 ID:Yk0qs9Yx

あの．．盛り上がってる所、悪いんだが　
「国展04」とか「国展06」とか区間が全くワカランのだが
「国展？？系統」って何系統あるんですか？
一瞬　言葉悪いが「脳内系統？？？」とｵﾓﾀ。　　　　　　

603 ：細木数子：2006/04/05(水) 15:33:39 ID:P6rtjOkk

渋66、一人運用は2往復が原則。

604 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 15:35:31 ID:28uTRXEH

>>602
国展01甲東京ビッグサイト～東京駅八重洲口
国展01乙東京ビッグサイト～東京駅丸の内南口
国展02 東京ビッグサイト～豊洲駅前
国展03 東京ビッグサイト～浜松町駅
国展04 東京ビッグサイト～品川駅東口運転なし
国展05 東京ビッグサイト～錦糸町駅前運転なし
国展06 東京ビッグサイト～新橋駅前過去数回運行、現在は運転なし

605 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 15:36:34 ID:heT/i7jj

>>603

来るな！

606 ：６０２(丸ノ内線車内から)：2006/04/05(水) 16:39:55 ID:BSfS9ye+

>>604　ありがとうございます！
国展01に甲乙があるのが又ﾋﾞｸｰﾘ。
確か晴海通り(銀座方面からきて)旧ホテル浦島を真っ直ぐ行く道路が
工事してた筈だから、東京駅から新たなルートが新設されるかも!?と
期待してみるＴＥＳＴ．．．．．．は、赤点必死？(門前払い？)　　

607 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 18:02:03 ID:HFuYZvMd

国展01は豊洲駅に停車したりしなかったり、いまいち分かりにくい。
豊洲駅で国展02を待っていたら、混雑した国展01がドアを開けたことがある。
座れなくて損した感じだったよ。

608 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 19:03:47 ID:Mp+gvflE

基本的にはS以外の応援バスはビック方向止まらない
まあ運転手の対応

609 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 19:17:32 ID:28uTRXEH

>>608
Pの運転手で止まってる人がいたけど珍しいの？

610 ：607：2006/04/05(水) 19:40:55 ID:HFuYZvMd

>>608
Thanks!!
国展02の間隔が空いたか、運休にした代わりかと思っていたよ。
昼頃だったから、乗らないと次がいつくるか分からない状況で、仕方なく乗車。

ゆりかもめ延伸で、国展02は実質消滅かも。

門前仲町まで走る便は、混雑を回避できて便利だった。
やっぱり豊洲駅で降車のみ扱いをし、門前仲町までは半分くらいしか行かなかった。
こちらはどうなるだろうか。

611 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 20:17:58 ID:UaT/wPIa

>>610　
国展02は　豊洲～門前仲町間を延長して　今後は「東京ビッグサイト～
門前仲町駅(途中無停車)」を希望。　

612 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 20:50:58 ID:YCiaCZMf

むしろ森下発で。
(清澄白河・門前仲町に停車)

613 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 20:56:50 ID:JwCQJZk0

>>612
ただの急行06やん。

614 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 21:05:49 ID:zsBOnlSk

>>611に禿同。

615 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 21:55:59 ID:hg8lvlLm

>>609
たしか昔Pの車は次停留所表示機に｢次は　豊洲｣と何なんだかよくわからない表示が
出てたから止まるのかも・・・
ただ降車は出来たような？出来なかったような？
（通常は出来ない）

616 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 23:45:02 ID:CE7r2rgf

最近の都バス路線って　全くと言っていい程　ヒット作が無いよなぁ。
500円～700円の「一日券」の新規ユーザーも多いんだし(当日券を車内
で発売し初めてから増えたよなぁ)　乗り継ぎ前提でいいから新路線を
作ってくれないかな？(短区間でＥから)「東?? 東京駅～東京女子医大
」とか？(「誰が使うねんっ」と一人ツッコミ、一人ボケ。一人暮らし
が長いもんやから、、。)　　

617 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/05(水) 23:45:59 ID:CEsmt7Xc

>>616
誰が乗るんですかね～、ジジババと乞食パスの餌食になるのでやめてください。

618 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 00:22:12 ID:qLy9NjvC

国展系統だってヲタとコジキの温床じゃないか？

619 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 00:30:25 ID:bXItDw3A

国展系統は今はビジネス路線ですが？

620 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 00:32:02 ID:23YpFlTX

ヒット間違いなし！

宿100　大泉学園駅～葛西臨海公園駅　新宿駅・銀座・豊洲駅経由

621 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 01:09:49 ID:AhhL6mO0

>>616
乗り継ぎ目的なら、日本橋三越～東京タワーだな。
六本木ヒルズ～新宿駅・六本木ヒルズ～東京駅も経路次第。
すみだタワー～東京駅は見込みあるが、新宿駅だと距離が長すぎるか？

622 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 01:17:00 ID:ARhO8CoG

>>621
客の見込めぬ路線ばかり。
どれも必要ない。

623 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 01:39:00 ID:GgB35njx

>>615
NM代車の場合、枝番設定で豊洲停車／通過が選択可能。
無論、停車を選択した場合は側面ＬＥＤにも豊洲駅が表示される。
またビッグサイト行きのみ前面ＬＥＤにも停車／通過で若干の違いがある。

豊洲駅停車を選択した場合
ttp://hokuten.cool.ne.jp/toei/bus/C68/P-N327_1_D1.jpg
豊洲駅通過を選択した場合
ttp://hokuten.cool.ne.jp/toei/bus/C68/C-N306_1_D2.jpg

624 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 02:02:51 ID:uFe0PcZz

>>622　＞見込めぬ路線＜　
じゃあ君が提案する理想の路線とは　どんな路線なんだい？
人のﾚｽにはケチ付け放題の癖に　自分の意見は出さないとんだカス野郎だな　
>>617　＞ジジババとコジキパスの餌食＜　
この２アイテムが　なかったら今の路線網の３割程度は廃止されてんだろ。
君の趣味だって(このスレに来たって事は多少は都バスオタなんだろうから)
この２アイテムのお陰で、多少は潤ってんだろ？感謝しなきゃ。　　　　　　　　　　　

625 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 02:27:19 ID:QaK4dya3

>>616
大阪市営に習って地下鉄（都営だけでも）乗り継ぎ100圓
バス同士の乗り継ぎは1回に限り無料。

これをやったらすごいんだけど多分やんないだろうね。
後者だったら渋谷から臨海副都心が200円になってｳﾏｰなんだが。

626 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 03:23:05 ID:AXGgrHvD

>>624
> >>622　＞見込めぬ路線＜　
> じゃあ君が提案する理想の路線とは　どんな路線なんだい？
> 人のﾚｽにはケチ付け放題の癖に　自分の意見は出さないとんだカス野郎だな

おれは622ではないが、
どれも必要ない　→じゃあ君が提案する理想の路線を提示しろ　ってのは論理破綻し杉。
いまさら理想の路線なんてない　って解釈は思い浮かばない？

627 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 03:34:56 ID:S+sE7Pce

マニアや暇人でもなければ都心でバスを乗り継ぐ奴がいるとは思えないが、、、
渋谷→台場に都06・虹01を使うのは銀座線・ゆりかもめに対してならまだしも
りんかい線のある今日では非効率すぎる行き方だよ。

そのうち新宿→台場は品97と波01で行けるではないか、とでも言い出しかねん。

628 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 03:49:34 ID:ARhO8CoG

利用実態・採算性を無視して、思い付きで路線新設の提案をするんだったら
小学生の子供でもできるよね。

629 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 05:04:23 ID:O3hCdD/G

現実的な話で言えば、例えば以前から時々ネタには出てくる
［渋谷駅－天現寺橋－魚籃坂下－品川駅］
とかだろうなあ。
都06と品97のおいしい所取りで、比較的運用効率も良くやれる気はする。

630 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 06:41:50 ID:ARhO8CoG

両路線の需要の多い区間の合体だから、いいアイデア。
新規投資なしの現行規模内での新設となれば、都06・品97の大減は避けられず、
このへんの課題をどうクリアするかだ。

631 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 09:49:54 ID:tUI1A+2p

>>625
500円券買え！

632 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 16:09:23 ID:Q8V+sCk2

田99に入ってるHRの後面方向幕を見たら、普通の白地になってた。
緑幕は止めちゃったのね。

633 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 18:11:16 ID:2krJsqbM

Yといえば虹01も寂しくなったね。

634 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 19:58:48 ID:UMEUeqFm

田99は普通に緑だったろ
臨海転籍車が出してたやん

635 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 20:16:22 ID:9kTpB4tj

>>632
田99の幕は前面と側面の経由地変わったのを弄っただけ
後面の方向幕は一切変えてないから緑のまま

636 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 22:15:39 ID:02tN3YDL

六本木方面の「五反田駅前行」は「五反田駅（循環）」に修正された模様。
しかも折り返し品川車庫前行きもになる便もそのまま表示しているとはね。
「六本木ヒルズ（循環）行」に統一してほしい。
－－
＠都バス運行情報
【ラッピングバス】
●案内
ラッピングバス情報が登録されていません。
●系統/行き先
　反９６
　品川車庫前（循環）
●時刻/通過停留所
　22:08
　魚籃坂下

●22:08
　時点情報
　情報更新
　　　　　 2081

637 ：636：2006/04/06(木) 22:16:43 ID:02tN3YDL

スマソ「五反田駅（循環）行」だ。

638 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 23:18:25 ID:oLm7uLk0

競艇バス専用停留所「西小松川町」はどの辺りにあるんですか？

639 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/06(木) 23:41:30 ID:+RCczXWO

>>634-635
そういやそうだよナ。
ちょっと急いでたから田92と見間違えたんだろう。スマン。

640 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/07(金) 00:28:07 ID:Phai5b3Q

>>638
東京都区内。

641 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/07(金) 00:38:29 ID:5xmR8g4A

>>638
高速の下

642 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/07(金) 20:04:29 ID:Wz19OIP+

今日から学03と06も少しばかり経路変更になったけど、前面の幕も上からの貼り付けでしょうが変更になってました！
とはいえ学03の場合渋谷駅ｰが抜けて、
学03 日赤医療センターになっただけなんですけどね！
今日から循環になった訳だけど、わざわざ幕変える必要があるんでしょうかね？

643 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/07(金) 22:17:21 ID:RZbQQ1ve

Kの幕に
「　都08　竜　　泉　」が入ってたｗ
側面は確認できなかったけど…

644 ：細木数子：2006/04/08(土) 15:11:48 ID:mfTQyRh4

≫643、本当かい？。

645 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/08(土) 15:16:00 ID:+i9UUora

>>644 おまえは出入り禁止。
２度と来るな！

646 ：細木数子：2006/04/08(土) 15:19:29 ID:mfTQyRh4

渋66、元グリーンｱﾛｰズ乗ってみたい。

647 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/08(土) 15:59:44 ID:+i9UUora

細木数子の悪事は枚挙にいとまがない。
宿91に京王が参入するとデマ飛ばしたり…。

648 ：細木数子：2006/04/08(土) 16:23:04 ID:mfTQyRh4

元東急粟沼の、ケチ王渋61のハイエナ的参入は?。

649 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/08(土) 20:18:06 ID:4lDgdqQR

>>643
錦37の出入にでも使うつもりだったんじゃ？

650 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/08(土) 20:32:39 ID:nIt45qel

>>649
日暮里駅⇔下谷警察の出入を延長する気があるんじゃないの？

651 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/08(土) 21:06:31 ID:tpoS0bZp

祭り対策です。

652 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/08(土) 23:39:23 ID:HzGlmBsi

竜泉でお客を降ろした後、千束の交差点を直進し、次の信号を左折して千束から再び日暮里行きで営業するパターン

653 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/09(日) 13:25:57 ID:IwXO9ZaO

宿91にKEIOという時点で、ネタとわかるだろw

654 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/09(日) 14:16:26 ID:QH2Y5urZ

>>594
コミケで需要があるのは、秋葉原駅への直行便だろ

「宅01」　東京ビッグサイト→秋葉原駅前　を新設すべきだよ

655 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/09(日) 14:25:04 ID:j+bQGM4R

>>654
こんな路線はいらない。
東京駅まで出れば済むこと。

656 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/09(日) 17:01:00 ID:mzOdxSl5

渋８８が新橋駅前に乗り入れてくれるのは嬉しいけど、どうせなら業１０も新橋駅前まで乗り入れて欲しかったよ。

657 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/09(日) 17:10:01 ID:j+bQGM4R

つーか、渋88じゃなく業10を駅前に入れたほう良かったんじゃないの。
新橋方の需要も多いし、20時以降は駅前に乗り入れていて実績もあるし。
渋88は新橋方の需要は少ない。
渋88を駅前に入れると、渋谷駅～新橋駅は都01・都06・渋88が至近の乗場
から発車し、客が混乱しそう。

658 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/09(日) 19:03:18 ID:Npyv1gk6

かもめがもっと工夫して作ればもっとバス乗り入れられたのにな
今の新橋狭すぎる

659 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/10(月) 12:38:47 ID:MZSuqG5r

>>658
ゆりかもめはJRの真上に駅を造る構想もあったからなあ…
JRからの乗り換えが便利になり、駅前も広くできたのに残念。

660 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/10(月) 12:43:00 ID:Mm+g+kcv

大阪市営がやっているような
でかいバスロケ設置して３系統の渋谷駅までの所要時間が一目でわかるようにするか。
ついでに大阪市営を習って、無条件で１回乗り継ぎができるようになるとなおよい。

661 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/10(月) 13:46:32 ID:75vgLMVF

>>660　
「無条件で１回乗り継ぎ」ＯＫしたら　路線の系統分割が増える予感。
都01は<新橋駅～六本木ヒルズ>と<赤坂アークヒルズ～渋谷駅>とか。
まあ分割すれば　グズグズなダイヤには　ならないし逆に定時運転が増えて
その点では　いいのかも？　

662 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/10(月) 17:52:59 ID:Ip5rqOpB

昔計画であった一道路一系統なら可能性があったかもな
現状定期、一日券、乗り継ぎカードがあるから・・・

663 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/10(月) 23:25:39 ID:2aulqVxi

>>660
でかいバスロケは、大江戸線門前仲町駅テストをしてたな。
その昔は、『いんふぉめいと』という名称で渋谷駅と新宿駅に設置されてたっけ。

664 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/11(火) 16:07:33 ID:6kXF5pDW

暫く　乗らなかったから　知らなかったが・・
いつから浜９５は田町駅を経由しなくなったんだ？　

665 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/11(火) 21:17:27 ID:ix9qRcD2

>>660
そこまでする必要はない。

666 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/11(火) 21:28:57 ID:uyGsXjIG

>>659
モノレールのほうが新橋延長の計画があるからね

667 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/11(火) 21:41:45 ID:Uitq27/S

草43は延長せず、千住四丁目を北47との乗り継ぎ地点にして
前のように千住車庫止まりのほうが良かった。
これなら本数を減らさずに済む。

668 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/11(火) 22:14:04 ID:mSxWPfjR

>>664
約1年前のH17.3.28改編からだよ。

669 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 00:56:40 ID:I12454H+

>>664 >>668
田町駅前経由に戻して欲しかった。あれじゃ、客離れが一層進む罠。

670 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 00:58:33 ID:dX/BLyRs

>>669
既に客が離れきった罠。

671 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 01:21:14 ID:7eWmh3Vt

橋86があの形になったってことはもうあぶないんじゃん浜95
他路線で免許維持出来そうだし・・・

672 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 03:03:43 ID:XcCFz/+o

港南～海岸地区はそこそこ利用者いるから、
コミバスでもできない限りこれ以上簡単には切れない罠。
陸の孤島で代替交通機関も少ないし。

673 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 03:10:50 ID:7eWmh3Vt

そこそこ利用者がいてもこの本数じゃダメダメだよ
田92、99が出来た時点で息の根を止められた感じだし
海岸3辺りを虹01が止まるようになったらもう完全に・・・

674 ：存在感の無い６６４：2006/04/12(水) 12:50:22 ID:m/gJNW23

品川車庫～田町駅間は廃止して、残りの区間を増発して存続するか？「浜95」
でも昨日　品川～大門間乗り通したが　どの区間も客３～５人位しかいない。
あれじゃ存続はムリってものか？(まだ廃止されてねぇっつうの)
それとも「ちぃばす」に延長してもらって・・(すんげぇ暴走妄想)　

675 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 21:00:22 ID:g9P/pWI3

浜95が四谷片町まで行っていたとは信じられん。

676 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/12(水) 21:22:53 ID:EPUtkwN/

>>675
一昔前の、観光客満載で頻発(って程でもないけど)してたころですら、信じられない。

677 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/13(木) 00:21:22 ID:1SuQW9aV

まあ東京都がバス事業をやること自体が（青梅を除いて）
今の時代に合わないんでしょうね。じりじり撤退して
空きを民間が埋めるぐらいでいいんじゃないの。

678 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/13(木) 00:51:09 ID:h//uclxE

でも、旧R地区での毎年のような路線追設を見るに、新宿第2庁舎には変なプライドがあって
ビジネスとは別の理由で維持したがってるようにも感じられるが。

679 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/13(木) 06:14:51 ID:jtjke+sD

浜95は客を減らす為に田町駅を通らないようにしたわけで…。
田92に乗ってもらう目的で。
田92で代替できる客が浜95に乗られては減便もままならないわけです。

680 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/13(木) 06:42:31 ID:na8mvPi5

もともと浜95の田町は「ついでに寄る」程度で、大して利用されてはいなかったよ。
以前から田町をスルーして利用する客が多かった。
この系統はあくまで海岸・芝浦・港南地区の人たちが、相互地域や品川・浜松町・大門とを行き来する為のもの。
田92と田99が充実した以上、浜95が田町駅を切り捨てて空白だった芝浦三丁目地区へ直進したのは
役割的に当然という感じもするけどなあ。
そのおかげで右左折を繰り返して田町駅へ寄るロスもなくなった訳だし、
減便ダイヤを別にすれば、運行形態としては現在の方が理に叶ってると思う。

681 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/13(木) 16:23:11 ID:/A8ABpgZ

減便が痛過ぎて話にならない浜95

682 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/13(木) 18:41:13 ID:DPKpEtXU

橋86を東京タワーから浜松町に延ばして代替したほうがいいんでないの。

683 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 01:12:51 ID:aRY2J9nP

久しぶりに浜95の時刻表を見たよ、話題になっていたからさ。
これ、表示ミスで２割くらいしか掲載されていないんでしょ？

684 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 07:19:07 ID:JriUBfTc

黒８６または浜８６　目黒駅-東京タワー-浜松町駅

685 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 07:28:48 ID:uqWDY+qc

浜95の赤羽橋駅行きが未だに残ってる点も謎に近い。

686 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 09:46:12 ID:aPp8veCS

>>675　
それは浜松町を経由して四谷片町行ってたって事？
でも都電時代は「浜松町～四谷」を走った位だし客の往来は結構あったのでは？　

687 ：533(→浜95)：2006/04/14(金) 10:16:59 ID:rjypW5ZI

都電33番代替当時の運行区間は｢浜松町駅～四谷片町(曙橋)｣。
浜松町以南が延長されたのはその後になる。
代替当時の運行体勢は１時間４本。うち１本は慶応病院(構内)折り返しだった。
507(→四97)も１時間４本。うち１本は慶応病院止まりだった。

688 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 12:58:19 ID:5z+MwZlK

>>685
つい５年前に新設されたばかりだし。
「未だに」って、５年間すらよく持っている、ってこと？

689 ：みのもんた：2006/04/14(金) 15:53:52 ID:dkD8upn+

最近、杉並支所だらしないな。ハイブリット車、使えないし・・・。

690 ：雪城ほのか：2006/04/14(金) 15:57:07 ID:dkD8upn+

渋66は、昔新橋駅までけち王と走ってたのよ。渋88の路線ね。

691 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 15:59:01 ID:JriUBfTc

浜７０　浜松町駅-青山一丁目-信濃町駅「慶応病院」-四谷三丁目-四ッ谷駅の復活を。
または四谷三丁目-東京女子医大病院でもいい。

692 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 17:08:39 ID:rjypW5ZI

都電７・33とも四谷三丁目が終点だった。
代替ﾊﾞｽは四谷三丁目で都電のようにｸｲｯｸﾀｰﾝが出来ない。
そこで507(→四97)は四谷駅まで、533(→浜95)は四谷片町まで延長する形で
代替ﾊﾞｽが運行された。
当時(昭和45年前後)、四谷三丁目停留所には、
35・70・81・111・300・507・510・511・512・533
新番号に置き換えると、
市02・田70・早81・橋78・東75・四97・茶80・銀71・秋72・浜95
と非常に多くの路線が集まっていたね。

693 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 17:33:05 ID:coBcxnc6

反96が六本木に行くと聞いて便利になると思ったけど時刻表見たら
相変わらず本数が少なすぎるorz
元々12年の改変から路線形態が迷走してる上本数が激減で
地元民からもそっぽ向かれてる感じだから
せっかくようやく悪くない路線にしたのにこのまま朽ち果てないか不安。

港区辺りだと最低でも日中15分毎はないとまともな交通機関扱いされないと思う。
品97でさえランダムかつ本数が少ない有様だし。
四92・97時代が信じられない。

694 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 18:42:04 ID:Fi6B47Sv

次の「改正」で、赤羽橋駅に再変更だったりしてw

695 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 20:03:46 ID:urkwFzfT

波01盛況じゃないか(藁
20人近く乗ったのは初めてか?

696 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 21:17:20 ID:aN1x81AI

>>693
昼間はあれでも増えたからまだいいし、日中全体に関してはこれ以上本数いらないよ＞反96
それよりも個人的には夜を何とかしてほしいのさ。
品川発19時代から時間2本、20時以降はほぼ40分おきとかね、もう全然使えない。
終バスがギリギリ22時代な点だけがせめてもの救いってくらいで。

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 22:25:57 ID:AKMLp8sB

反96六本木循環初めて乗ったんだが
六本木けやき坂、六本木ヒルズ共バス停の表示は「反96六本木駅前行」。
マジやる気あるの？

698 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 22:36:32 ID:AKMLp8sB

あと反96関係で現地見て不思議に思ったのは
品川車庫前には赤羽橋駅前行きが1本だけしか出ていないのに
品川駅前の時刻表には赤羽橋駅前行きが数本あること。
逆方向の品川車庫前行きは六本木発最終1本のほかに赤羽橋駅前発が数本ある。
これって品川駅始発の赤羽橋駅前行きがあるということ？
八ツ山橋踏切対策のため別ルートで品川駅前に回送出庫しているのだろうか。

699 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/14(金) 23:02:25 ID:RyOc+ZOj

>>698
品川駅発赤羽橋行きは確かにある。
ただ、理由は知らない。

700 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 00:40:54 ID:8hSpp/WE

>>696
自分は逆だな。
夜は、時間を覚えておいて「○分のバスで帰ろう」と行動するけど、
日中は突発的な移動が多いから本数が多い方がいい。
せめて等間隔にしてほしい。

>>697
公務員にやる気なんかあるはずがない。

701 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 08:49:42 ID:02rhDnol

波01　って　中防０１　とかにしてれば 2chうけしたのに

702 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 10:19:21 ID:reb1y1jj

>>701

>>277でガイシュツだ罠

703 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 10:50:28 ID:X7DM/Y/w

虹と海は増発してないの？

704 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 12:03:28 ID:C9qe4Vts

>>695
波01の朝夕は中防通勤客で30-40人は乗っていますが。
波01出入がゆりかもめ不通で混んでいたってこと？

705 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 13:20:55 ID:jTlIVVKl

ゆりかもめが終日運休だそうだが、都営バスは混んでいるのだろうか

706 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 13:37:27 ID:UnImA1kK

海01本数少ないんちゃうか？

707 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 13:45:26 ID:5ybXnjH/

>>706
需要に見合った適正な本数。
ゆりかもめ豊洲延長の影響等を検討し、必要なら減回等の措置を講じる考え。

708 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 14:07:31 ID:yHH28kZd

>>696
>>700
どっちにしても少なすぎる罠。
でもポーズだけにしても色々いじるのはそれなりにやる気があるのかも。
一応本数も前よりは少し色がついたし。
ただあの過疎ダイヤでちまちまいじってもどうにもならないような。

つかあの路線環境なら子会社系の民営バスだったら利益出しちゃう気がする。

709 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 14:23:34 ID:5ybXnjH/

>>696
>>700
反96の土休ﾀﾞｲﾔは昼間を中心に大幅に増回した。

710 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 15:43:16 ID:0LKUdmIi

>>707
どっちの解釈も間違ってる
かもめが止まってるのに本数が少ないって言ってるの
それに通常時から臨時便出してるんだから現状の本数は少ない

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 15:55:38 ID:5ybXnjH/

>>710
海01の輸送力が不足しているとの認識はもっていない。

712 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 16:21:58 ID:8ZWsxv6p

この際だから「虹02」復活させて終日運転しちゃえよ…＞波01出入

713 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 16:44:14 ID:vAan1ltr

不謹慎かもしれんが、
虹01と海01は今盛況かな？

714 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 16:52:22 ID:c6BjEms+

>>713
何が何でもお台場に行く必要がない人は、目的地変更では？
他の繁華街で済ませる人が大半と思う。

そりゃあ、いつもよりバスの客は多いだろうけど。

往路は虹バスでも、復路は急行や東16を現地で知って利用のパターンもあると思う。

715 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 17:09:21 ID:tzsINEXx

通常路線の増発だけで国展０６など臨時路線の運行は無し？

716 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 17:11:39 ID:8hSpp/WE

ID:5ybXnjH/はゆりかもめ運休を知らないのでは？

717 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 17:12:08 ID:3kTu5GYl

りんかい線っていう選択肢は無視かよw

718 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 17:16:18 ID:c6BjEms+

>>717
今日は線内運転のみで、いつもより不便。
それに、とりあえずは都営バスの話題がメインだから。

719 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 17:17:46 ID:5ybXnjH/

通常時の輸送体勢についてのみｺﾒﾝﾄしてるので悪しからず。

720 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 20:15:02 ID:LvMREjbo

だから通常時を見てるのかって言ってるんだよ
毎日毎日平日も休日も臨時便出しまくってるぞ海01

721 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 20:24:00 ID:9FtTn840

なんか>>707すげぇ偉そうな事言ってるが現状何も把握してないな

722 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 20:32:55 ID:JllgukT/

多分本庁の認識と同レベル>>707。

723 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 20:49:27 ID:5ybXnjH/

臨時便運行＝輸送力不足じゃないだろ。
臨時便を含めた便数でもお前は不足してると言うのか。

724 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 20:56:52 ID:5ybXnjH/

海01は、ゆりかもめ延長で需要減が見込まれる。
ﾏｲﾅｽ要因が多い系統で逆に増車せよ、との要求をするのは経営状況等を考慮せぬ
ﾊﾞｽｦﾀの単なるﾜｶﾞﾏﾏ。

725 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 21:00:24 ID:LvMREjbo

別にそこまでは言ってないが
毎日毎日時間のわからない臨時便を出し続けてるのは良くないと思うぞ
時間3本の筈なのに倍走ってたって利用者は20分間隔なんだと思って
利用しない人だっているだろうしさ
たいして乗ってない時間でも臨時便出てるし

ただし休日海01本線が時間二本ってのは明らかに輸送力不足だと思うぞ

726 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 21:04:05 ID:9FtTn840

有明、台場内まで通しが多いのに誰が門仲から台場までバスとかもめ乗り継いで行くんだよ
バス減らして利用者困らせる方がよっぼど事業者のエゴツムリだ！

727 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 21:05:43 ID:5ybXnjH/

輸送力過不足の場合はﾀﾞｲﾔ改正する。
海01は局でも所でも過不足の認識はない。
ﾀﾞｲﾔ改正を見送ったのはそのため。

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 21:12:29 ID:LvMREjbo

じゃあ毎日臨時便頻発するの止めろよ
回送無駄だしよ
走らせるなら正規ダイヤでやれ利用者にも迷惑だ

729 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 21:23:35 ID:6/fhVFqM

本当交通局は利用者の事考えてない
休日15～16時代テレポート発2本なんて確実にあふれるだろ
江東区だってゆりかもめ出来るのに土休に急行06を3年計画で走らせるか？
ぶちゃけ海01を減らした所で豊洲～門仲減らせないし
乗り換え客も相当数いるとは思えないし
都橋住宅やジャスコ辺りに利用者もいる

一日乗車券とか連絡割引定期とかがあるならまだしも運賃倍以上になったら・・・

730 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 21:41:11 ID:iXVyMIay

それが、都営クオリティ。

731 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 22:21:31 ID:42IWos3L

しかし毎日腐るほど臨時便出してた海01が今日は少なかったんじゃん？

732 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 22:40:24 ID:WG+6bje/

>>728
海01の『臨時便』って、言葉のあやなのかもしれない。
鉄道で言えば『予定臨』の扱いで、あらかじめダイヤに織り込み済みなんだろうね。

ただ、定期便だと、客が少ないときや車輌のやりくりがつかないときでも、所定本数を運転しないと
間引き運転になって(　・∀)人(∀・　)通報しますた！ってなるんだから。
輸送力に応じてフレキシブルにって考え方、視野の狭いバスヲタには難しい話なんだろうけどね。

733 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 22:41:38 ID:13uVI3qB

土曜夜に深川五中から門仲までずっと激混みだったのには驚いた＞海01
豊洲で降りるどころか乗ってくるし…

734 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 22:57:58 ID:qdR6hsVM

でも臨時便毎日やって怒られた会社あったよね
江の電だっけ？

735 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 22:59:27 ID:42IWos3L

>>732
都営にはフレキシブルって言葉はないと思う
FL01って一体なんだよｗ
それに鉄道の予定臨は走るときダイヤ出すからな

普段から予定通りに走れないから臨時便って言って誤魔化してるんじゃん海01？ｗ
たまに尋常じゃない数の臨時便が走る日もあるし・・・

736 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 23:20:13 ID:jYWwiEEJ

>>735
ＦＬ０１か・・・。ただの錦25の急行便だな。あれは。

737 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/15(土) 23:31:12 ID:tzsINEXx

>>734
あれは多すぎたから問題になったんじゃないの？
予定時刻より２倍程度多く走らせていたような。

738 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 00:41:29 ID:VCxXnC2b

5ybXnjH/の粘着ぶりについて

739 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 00:51:56 ID:IHlz7EyW

で、港南の中の人に訊いたら今日(いや、昨日か)虹01は土曜だから1台しか増やせなかったってさ。
確かに一回団子を見た。ただでさえ減便直後ではあるけれど、しかし手に負えないほど並んでたって訳でもない。
これでりんかい線がなかったら(((ﾟДﾟ;)))

かもめの復旧意外に遅いね。直った後も少しバスに流れそう。

740 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/16(日) 01:42:15 ID:a8lleKQ0

復旧遅いっていっても
クレーンで下ろすだけで相当時間かかるし
全列車点検するのにも時間かかるだろうし

741 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/17(月) 01:53:42 ID:ywgCcWbN

age

742 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/17(月) 20:48:58 ID:NzSdnb99

ａｇｅ　

743 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/17(月) 22:15:24 ID:DmbLLvr9

今朝、月島駅にて「かえつ有明高校」の女子高生らが
都営の貸切バスに乗り込む光景を偶然見たが、ゆりかもめ事故の影響かは不明。

744 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/17(月) 22:38:02 ID:7KJC5IyV

普通にスクールバスだろ
月島から臨時で走るなんておかしい

745 ：(･∀･) ◆SADL/Vn7lU ：2006/04/18(火) 02:37:25 ID:4EBs+Ngq

>>708
客がいないから仕方ありません（；´Д｀）

それにしても六本木ヒルズはあいかわらず
バス停どこにあるか直前まで表記が出ない。
ちぃばすに至ってはバス停の階まで出ない。

地下鉄方面にしても雨が降っても濡れずに
移動できない（あそこの屋根、雨漏りする構造です）

一度、ゴルァー（・Д・）――！！！して見ようかな・・・と

746 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/18(火) 02:59:35 ID:ylIPW9fC

それが、政商・森稔クオリティ。

747 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/18(火) 12:23:28 ID:t5onDHFz

>>696 >>700 >>708
増発が必要な状況じゃないでしょ。
客にしたら多ければ多いに越したことはないが。
六本木周辺は近年、大江戸線・南北線整備もあり、バス路線の改廃・ダイヤ適正
化を推進すべきで、無駄な運行は極力省くべきだ。

748 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/18(火) 12:42:04 ID:ThBNWnFW

今の交通局は増発しない上に、使いにくいダイヤ設定で無駄な運行が多い。

749 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/19(水) 00:58:24 ID:a8AX7c8e

5ybXnjH/きたー

750 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/19(水) 01:00:31 ID:7yUKMJsG

今日初めて上23に乗ったがすばらしい客層ですね（棒読み
あれじゃZは鳩委託になる訳だよ…

751 ：サービス・プロバイダー：2006/04/19(水) 15:08:01 ID:6s2fCygk

今年も、江戸川自動車営業所にいすゞかえる増備だね。

752 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/20(木) 16:30:56 ID:Rl7aRHPR

>>747
反96みたいな路線は徐々に育てるというのが難しいな。
最初からそこそこ本数を確保してアピールしないといつまでも乗ってこないし
現状程度ではどうやっても乗ってもらえなさそう。
かと言って都営だと簡単に廃止にもできないのがつらいところか。

753 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/20(木) 17:34:50 ID:wqj4ziTf

べつに森ビルから委託されてるわけじゃないし
港区はさっさと都営止めろと思ってるんじゃん？

754 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/20(木) 18:59:37 ID:tycaLz5Q

港区と交通局は田70廃止時の因縁があるからねえ

755 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/20(木) 22:37:52 ID:TK1ooh38

つーか、浜95なんかあそこまで放置プレイするぐらいならさっさと廃止して
富士急に明け渡してくれた方が（ｒｙ

こないだ品川から田99に乗ったけど客待たせたまま放置プレイで
発車時刻2分過ぎてようやくウテシが来る始末orz
そりゃ確かに昼間はジジババとヲタしか乗らんけどもうちょっとさぁ・・・＞Yの中の人

756 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/20(木) 22:51:13 ID:TK1ooh38

>>755補足
「車はいれども扉は開けず」ってことね

757 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/20(木) 23:00:42 ID:X7JCE97D

六本木循環は、けやき坂、ヒルズ内のバス停に「六本木駅前行」と
書いている時点で乗せる気が感じられない、というより、
ただの「アフォ」。

758 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/20(木) 23:04:57 ID:X7JCE97D

>>755-756
生理現象だと思うからそれくらい許容範囲でしょ。

759 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/20(木) 23:10:54 ID:gMKYbPFU

葛西駅～東京臨海病院の新バス路線まだぁ～？(AA略

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/20(木) 23:11:23 ID:X7JCE97D

アメリカ産の牛肉って、風味はあるけど味がないと思う。
あれだったらそこらの豚肉のほうが旨い。

761 ：760：2006/04/20(木) 23:11:53 ID:X7JCE97D

うわ誤爆しますた。

762 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/21(金) 10:26:29 ID:kZCxsHCE

はいはいまたかめしょう

763 ：みのもんた：2006/04/21(金) 15:49:02 ID:8l2ZaF6C

江戸川自動車営業所に、元新宿支所のＡ403がいた。

かえるちゃんに変わるまで、葛西駅ー伊藤よーかどうの無料バスで頑張れ。

江戸川・いすず化・万世。

764 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/21(金) 15:56:55 ID:dbf+iDlK

>>763
死ねよバカパス利用者

765 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/22(土) 11:49:55 ID:/d9ot5nW

>>757
昨日六本木行き反96のったんだが、上からワープロ文字で隠してたなww

766 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/23(日) 13:52:56 ID:55cwsIEM

でも魚籃坂や古川橋辺りからでも、六本木方向の反96に乗る人増えたねえ。
赤羽橋時代は乗ってくる客０がデフォだったから、
ずいぶんマシな状況にはなったよね。

767 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 01:51:51 ID:lHy3bjgf

>>766
客が増えなければ路線延長・増発した意味がない。

768 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 13:34:36 ID:l9YOOTkk

池86は大変だろな…

769 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 13:37:45 ID:m87r798I

関係各所中休人員で応援運用中。

770 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 13:41:18 ID:MOIVkFaj

すごいな、この時間に16台も走ってる＞池86

771 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 13:52:37 ID:MOIVkFaj

いや、19台か・・。

772 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 14:11:01 ID:KicW/yKW

東池袋発新宿伊勢丹行き出現。

773 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 14:19:11 ID:MOIVkFaj

2台出現してるね。
T-C224とL647。

774 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 14:21:57 ID:Tq/Vd6fe

草63に巣鴨駅行きが出現。

浅草雷門南→池袋83分
池袋→浅草雷門69分

●系統/行き先
　草６３
　巣鴨駅前
●時刻/通過停留所
　14:17
　浅草一丁目

●14:17
　時点情報

　　情報更新
　　　　　 3629

775 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 14:23:30 ID:MOIVkFaj

しかも池86の伊勢丹行きは
先行する渋谷駅行きを追い抜いている急行走行状態の模様・・

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 14:24:16 ID:Tq/Vd6fe

満員てことか。

777 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 14:25:11 ID:MOIVkFaj

>>774
しかもP-D295か・・・

778 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 15:13:28 ID:MOIVkFaj

池86、渋谷駅発早稲田行きも登場。
車両はT-B629。

779 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 19:43:50 ID:ki3glCTC

こういうときに、近隣の応援ってないのかな・・・。特にEやFとかさ。

780 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 19:46:01 ID:uslX56Lm

だってＪＲから振替要請ないし振替もしてないもん
道だって酷かったみたいだし

781 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 19:48:53 ID:0tJawCSH

さあ、池86の伊勢丹行き＆P-D295の草63巣鴨駅行きを撮った
神blogは現れるでしょうか。

782 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 20:15:14 ID:I5InEtIB

http://www.minnsyu-kurabu.com/shibu/shousai042.html
バス路線復活

783 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 22:07:27 ID:h5hrpLGL

>>781
ニート＆ヘタクソ写真の東在が撮ってるだろｗ

784 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 22:37:49 ID:E5njkVyI

総合逝け

785 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/24(月) 23:01:58 ID:zSNESqOl

交通機関は慈善事業じゃないんだけどな。やっぱアホだわ、民主党。

786 ：京成建設㈱：2006/04/25(火) 01:26:11 ID:k2bqf6oY

ＦＬ01・錦25は、江戸川移管してから板についた路線だ。

かえるちゃんが、似合う路線だね。

787 ：京成バラ園芸㈱：2006/04/25(火) 01:28:29 ID:k2bqf6oY

渋66、杉並のかえる・グリアロ運用が隙や念。

788 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/25(火) 02:01:27 ID:zexBWLA6

>>786・>>787
自称｢細木数子｣、お前改名したようだが、事実無根のデマ飛ばして、
あちこちのスレを荒らすなよ。

789 ：京成バラ園芸㈱：2006/04/25(火) 07:37:08 ID:k2bqf6oY

かえる最高

790 ：京成バラ園芸㈱：2006/04/25(火) 07:40:49 ID:k2bqf6oY

よし、けち皇の宿９１の共通運用だな。

791 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/25(火) 10:41:06 ID:zexBWLA6

>>785
>>786
>>787
>>789
>>790
お前の発言は、どれも妥当性・適確性に欠ける。
言ってることも意味不明。
精神病者の戯言のようだ。

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/25(火) 11:57:33 ID:hBUJ+Orh

つか、リアルの知的障害者でしょ。
養護学校か何かに通ってるんだよ。

793 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/25(火) 12:27:18 ID:YbUItisR

京成の名前使うな

794 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/25(火) 15:13:37 ID:mBKXWgI1

しゃあないよ、今どき新宿区なんて人の住むところじゃねぇもの。

795 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

796 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 00:10:44 ID:Fvtdmzj8

秋葉原駅の交通広場、夜になるとスケボーやる香具師らの溜まり場になっているよ・・・orz
万世橋署のパトカーが巡回で来て、お巡りさんが注意していたが、あそこで、葛西駅前行の
バスを待つのはちょっと鬱

797 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 00:19:51 ID:hAhQvJkx

反対側にあった広場潰したんだから流れるのも当然って気もするが・・・

798 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 00:53:53 ID:P+DlZi72

>>795
まず、お前が整理されればー？

799 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 08:39:10 ID:GzaYGHIm

>>795
そのコテ半を大事に記録しておくキモサ。

800 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 15:13:36 ID:vocIl1Pm

C771が王49環七・千住車庫前の幕で千住車庫にいた。
三菱だらけの中キュービックは違和感ありあり。

801 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 22:05:06 ID:mc4mDiFa

いまさらなんですか

802 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/26(水) 22:28:54 ID:mXcQzuhE

>>800 ヲタの勝手な妄想

803 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 06:00:51 ID:uMBETbF6

↑妄想なのか？？？

804 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 06:49:45 ID:2FD+6d4F

↑違和感うんぬんより、慣れろ、ということじゃないのか？多分。

車両についての個人の趣味的な事項は、路線改編とは何の関係もないと思うけど…。

805 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 15:12:53 ID:GgVM83cV

池86って、地下鉄13号出来れば、ダイヤどーなんの？

806 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 18:48:13 ID:M9zbEyII

存続すら危ないんじゃないの？
地下鉄並行路線はことごとく廃止されてるし。
たしかに地下鉄工事による渋滞は多少緩和されるだろうけど。

807 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 19:38:24 ID:jlhOZUl4

その頃には、新宿車庫が無くなっていそうだ罠

808 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 19:52:55 ID:GgVM83cV

池８６無くなれば、早稲田車庫も危なくなるのでわ？
もしかしたらお得意の鳩が奪って、早稲田支所なったりして～。

809 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 20:42:07 ID:veS5U2Ku

そうなる前に、再開発で大塚閉鎖→都02甲乙は早稲田へ移管　てことになりそ

810 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 21:09:50 ID:pqC6QjVk

今日、青戸車庫を見たが、何だかすごい状況だな。国道側から見て、給油施設を境に

左側＝　鳩用施設。旧庁舎＋整備棟があり、委託の路線車の駐車スペース。
右側＝　直営施設。新たに建物作って、南千住所属の路線車10台程度？＋特定車駐車のスペース。

と、さして広くない用地を、良くも使い分けたものだ。結果的に、今回の鳩委託、かなり手間を要している感あり。
錦37の分駐所とバスの連絡手段は携帯電話（車内にお知らせあり）と、青梅支所紛いの状況だし。

811 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 21:17:38 ID:cHsC0O4N

地下鉄１３号線開業後池８６はこうなる

１．全線廃止
２．全線存続、ただし本数は大幅に減る
３．分割
　渋８０　渋谷-原宿-新宿「担当：渋谷」

　池８６　池袋東四-池袋-新宿「担当：早稲田または小滝橋」

812 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 21:20:47 ID:/TPxM8tz

>>811
分割するとしても、その場合渋谷側は切り捨てられるんじゃないかねえ。

813 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 21:33:15 ID:pqC6QjVk

出入　池袋駅東口～高田馬場二～高田馬場駅～小滝橋車庫で、都02乙を担当・・・鳩の匂いが。

814 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 22:02:19 ID:VIV3Z5oo

池86はダメになったら鳩杉並にでもやらせんるんじゃん

815 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 22:10:35 ID:HbLhl3Rx

尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6尾p6

816 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 22:26:49 ID:M9zbEyII

そもそも池86の利用者ってどんな感じなん？
沿線に学校とか病院とかあったっけ？

817 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 22:33:01 ID:/TPxM8tz

>>816
大量にある

818 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 22:34:23 ID:GgVM83cV

学習院女子大、東京音大、千駄ヶ谷小学校、学校はこのような感じですね。

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 22:47:21 ID:/TPxM8tz

そして全体の客層はかなり若いし、当然定期客・現金客の比率が高いと思われる。
地下鉄ができるとそれらの客足が相当減る事も予想されるのは確か。

820 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 23:21:53 ID:lowDHMvb

・舎人線開業による里48激減
・13号線開業による池86激減or廃止
これらと一緒に新宿分駐所・日ノ出町操車所あぼーんが起きる悪寒

>>808
宿74・宿75を受け入れる容量が小滝橋にあればあぼーんできるんだが…
上58は↑の影響で巣鴨が空くから回せるけどね

821 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/27(木) 23:26:34 ID:mQD3uEXh

>>820
L代投入以後だって、Eは6台減車している。大江戸線開通時・および以後に系統廃止が
ないのに、T代中型を初めとしてかなり減車しているから、早81をTに回せば十分宿74＆75を
受け入れるのは可能な気がする。

822 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 01:17:21 ID:TLnACfV8

13号線開業＆大塚あぼーん俺的妄想
学01･学07･上60　巣鴨に移管
上26　江東の単独運営
都02　早稲田＆江東に移管
都02乙　小滝橋に移管、都09に改称
池86･早77　減回の上、継続
早81　早稲田に移管
宿75　日清食品～新宿駅西口間を廃止、高71に吸収、乙系統となり、小滝橋に移管
宿74　宿75の路線変更に伴い、現状維持で運営

かなり無理がありますが、あくまでも妄想って事で

823 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 01:22:28 ID:+cHdm/EC

しかし早稲田が万が一あぼーんor支所格下げしたら
青梅の親元がまた変わることになるのか…

824 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 01:23:09 ID:sC45bgOB

>>823
営業所格age

825 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 01:34:32 ID:sC45bgOB

13号線開業＆日暮里・舎人新交通開業＆新宿・大塚あぼーん俺的妄想

廃　止　里48・深夜04・池86・宿74出入・宿75出入
早稲田　CH01・学02・上58・上69・宿74・宿75・早77
小滝橋（はとバスに委託）　都02乙・上60・飯62・橋63・飯64・高71・早81・出入（池袋～高田馬場二～小滝橋車庫）
巣　鴨　学01・都02・学07・茶51・草63・草64

※　上26は青戸支所に移管（はとバス委託、出入は上23と組みor上23出入＋回送）

826 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 02:12:44 ID:vfLt+fLN

早81がTに移管されたら、HRとMPだらけになりそう…。

827 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 02:18:18 ID:vfLt+fLN

>>826訂正

×MP
○MK

828 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 09:04:38 ID:E0eBQodL

また都09か･･･

829 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 09:34:08 ID:lYZFOebm

13号線開業＆日暮里・舎人新交通開業に伴う再編成妄想

【路線の新設】
高71出入　池袋駅東口～高田馬場二丁目～高田馬場駅～小滝橋車庫（池86廃止区間の代替）
早82　　　渋谷駅東口～表参道～新宿追分（新設）～四谷三丁目～早大正門（池86廃止区間の代替）
【路線の廃止・短縮】
廃止＝里48・深夜04（平行区間）、池86（平行区間）、新江62（練馬区コミュニティーバス化、受託せず）
【廃止営業所】
新宿分駐所、大塚営業所

【所管営業所】（移管後）
T：　CH01・学02・上58・飯64・上69・宿74・宿75・早77（本店＋小滝橋分駐所）
E：　学01・都02乙・上60・飯62・橋63・高71・高71出入・早81・早82（はとバス委託）
P：　都02（Lと共管）・学07・茶51・草63・草64（Kと共管）

※　上26は青戸支所に移管（はとバス委託、出入は上23と組みor上23出入＋回送）

830 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 12:10:37 ID:9hlpQnGy

ニヤニヤしながら書いてるんだろうな
妄想家ｷﾓｽ

831 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 12:13:54 ID:CS2NQbWB

路線妄想などは何とでも書ける。
他人の妄想などに関心あるやつなどいない。

832 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 16:26:21 ID:QmrWHRa3

別に局の人は「13号も舎人線もバスに影響があるでしょう」
とは言ってたが廃止とは・・・
まあ都だからな

833 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 17:21:29 ID:yo4E60On

そのころには民営化してるような希ガス。
仮にまだ完全民営化してなくてもポッポ委託はTだろうね。

834 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 17:29:16 ID:APea+Rvj

民営化は無理だろ
組合が強すぎる

835 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 23:16:47 ID:CS2NQbWB

基本的に現系統維持のまま存続との考えが支配的。

836 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 23:52:05 ID:wGBZaLWE

組合は強くないです。

837 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/28(金) 23:58:42 ID:FK+EZquo

強いよ
渋谷解体失敗して現状の新宿落ちになったんだから
江戸川だって名前ばかりの臨海だし

838 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 00:11:15 ID:hQgIY+Qo

【ｹﾞｲ】ﾒｼﾞｬｰﾘｰｶﾞｰ多田野数人が姐さんと慕う中田英寿との親密度・・ｹﾞｲﾆｭｰｽ【可愛いｱｲﾂ】
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gay/1137775755/

839 ：ヤンキース：2006/04/29(土) 01:51:35 ID:nxritcWt

>>837
Bなんかはなっから「解体」なんて無理だろｗ

840 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 05:41:17 ID:Zy0wMR6D

少なくともBを解体して都01・都06・田87・学03をB以外の車庫（AかC？）に
やらせるなんて時点で無理も無駄も多すぎ。
Kの青戸分駐みたいな形でやり繰りできる規模じゃないし。

841 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 10:15:59 ID:uWgjOIwu

両国駅前迂回あげ

842 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 10:31:46 ID:NF149YK5

>>820 >>825 >>829
表参道から都営交通を撤退させることは漏れにとっては致命傷なり。
よって、池８６の大幅減便並びに路線廃止は断固反対する。

843 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 10:53:30 ID:+/gHUN+g

池８６無くなってしまったら、ショックです。けど、現実は・・・。
ケチ王の宿51状態かな？？１時間数本程度とか・・。

844 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 11:55:01 ID:THybfoDc

池86を池袋～新宿に短縮してほしい。

845 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 13:27:02 ID:sZLNHp3e

>>844
早77に新宿～高田馬場(2)を任せて、廃止されると思うよ。
それより北側はEかTから池袋への出庫便（なんか移管して）で残るか？

846 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 13:46:52 ID:eslW7Ug1

>>842
渋谷～表参道は早81がある。

847 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 14:37:37 ID:l+I5iNqC

お前ら　妄想なのに楽しそうだな

848 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 16:32:04 ID:i1hkOvfN

里48と池86、まず廃止か、仮に残っても免許維持（深夜、出入）だろ。

849 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 18:00:04 ID:eslW7Ug1

でも門33の例もあるからな。

850 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 18:42:52 ID:8FpqXp3U

都02など平行区間長いのに、昼などほぼ従前の運転間隔のまま残っている。

851 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 19:22:48 ID:5JrQwU0T

>>850
都02は一度、大江戸線開通直後に大幅減便したらエライ事になったので
結局元に近いダイヤまで戻したんだよ。

852 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 19:25:55 ID:e0YLGY7w

都02だけでなく他も大変だったんだよなあの時
でも着実に大江戸線客が乗ってるようだから良かったのかもな・・・

853 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 19:45:46 ID:WQCyllZF

2000/12/12改悪で祭りを起こしダイヤ修正をする羽目になった路線

・都02
・門33
・秋76→飯62
・都03→宿75
・秋26
・東42甲
・反96

他にもあるような気がするが略

854 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 20:49:35 ID:bXrqGzIQ

豊洲駅と押上駅を四ッ目通り経由で結ぶ路線が欲しいね。
地下鉄8号線の代わりで。
100円で乗れる急行バスが10分おきぐらいにあるといいと思う。
途中：錦糸公園、錦糸町駅、住吉駅、豊住橋、東陽町駅、塩浜

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 21:45:19 ID:PL5gJscd

なんで錦糸公園止まるんだよｗ
都02の太平三ならまだしも
それに100円は無理

856 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 22:40:47 ID:Ngcn9aq1

>>855
半蔵門線対策では？

857 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 22:45:03 ID:8FpqXp3U

>>854 需要がなさそう。

858 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 22:47:30 ID:PL5gJscd

対策も何もそれじゃ経営が無理だよ
都営といえ独立採算企業なんだからさ

859 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/29(土) 22:55:24 ID:m5svEwvg

>>854の妄想には

「はいはい細木細木」

の一言で十分だと思う。

860 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/30(日) 01:48:09 ID:rbPLpqyQ

>>859 ナイス一言

861 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/30(日) 18:04:59 ID:27OjHw/0

池86ならまだしも、里48はバス路線を置き換えるために新交通にするんだから、廃止は確定的だろ。

862 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/30(日) 21:04:43 ID:Ks2OzKuA

>>861
でもやっぱり里48を廃止したら祭りが起きるとおも

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/04/30(日) 21:07:38 ID:Ks2OzKuA

連書きスマソ
王46を舎人公園循環に路線延長したら、ちと面白いかも

864 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/01(月) 15:37:03 ID:iSf5bXLe

>>759
葛西駅－東京臨海公園の新路線は、京成バスが担当になる模様。
ttp://www.machidukuri.city.edogawa.tokyo.jp/09_tanken/bus/image/06keisei.html

865 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/01(月) 19:07:54 ID:btldbOyW

>>863
おもしろい、おもしろくないより、事業者にとって利益になるか否かで判断したら？

866 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/01(月) 20:23:39 ID:RMDRiyCV

>>865
ここは趣味板なんだから"面白い"くらいの考え方でムキになるなよ。
それにバス事業は利益だけを判断材料にして成り立つものじゃないよ。
ま、東43の延長とかの話も以前からあるようだし
里48が廃止になったらある程度補完的な路線の検討がされるのは確かでしょ。

867 ：とある駅から：2006/05/01(月) 21:47:26 ID:+9+gMqvr

駅と市場を結ぶ路線、大して乗らない祝日の朝に大増便してるけど、何が理由があるのか？
市場は閉鎖しているのに・・・
逆に夜の8時以降、本数減と混雑の挙句、軽く10分は遅れる。
利用者をおちょくってるのかと・・・
所要時間の見直しをした方がいい。

868 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/01(月) 22:06:03 ID:o//P6wt0

>>864
公園じゃなくて病院かと
にしても京成が葛西臨海地区にやってくるとはね。
ややスレ違いなのでsage

869 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/01(月) 22:17:26 ID:j3zIf3td

>>865
臨海病院線(って系統なしなのか…)どころか今年の江戸川区内噂の路線全部京成だな。
とすると、もうひとつ噂の環七縦貫の江戸川エリア事業者も都営抜きで京成になるのかな?

もっとも、今のVの陣営からするとこれ以上の、しかも政治路線の引き受けは無理そうな状態に見えるけど。

870 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/01(月) 22:42:03 ID:3nG5rmkL

日暮里･舎人新交通が開業すると、確かに機動力は向上するが、運賃や乗り易さで痛いと思うヤシも多いのでは？
里48廃止の話が明るみに出たら、沿線住民が署名運動なんか起こして、どっかの都議会議員が騒いで、結局半減程度で残る気がするが…。
深夜04は廃止でいいが。
既に決定事項であるならば、俺の知識不足だ。許せ

871 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/01(月) 23:13:07 ID:hwfI2xgf

>>870
舎人線の運行事業者は交通局でしょ
いわゆる第三セクターみたいな割高運賃までは行かないと思うけど。
シルバーでも乗れるし。
都営地下鉄はメトロよりは割高だけど、どうだろう。

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/01(月) 23:19:06 ID:T3XSHHEU

「ゆりかもめ」のような三セクにして、シルバー不可とかにした場合、署名運動や議員が絡む
可能性もあり得るが、直営であれば、里48は廃止以外考えられない・・・と思う。

舎人線の人員確保≒里48廃止≒都バス営業所統廃合

873 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/01(月) 23:27:51 ID:QkfR0Y5V

舎人線は正式な交通局の運営事業じゃないからな・・・

874 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 00:02:38 ID:ZWX/hfZR

そのうち江戸川区のほぼ全域京成のテリトリーになるかも？

875 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 05:35:20 ID:rK9uEAUK

>>874
すげー直結な頭だなw

876 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 08:16:28 ID:DM1oJ7d6

>>875
京成が江戸川区全域に進出したがってたのは確かだから。

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 09:54:17 ID:iuDcBsEm

そして、江戸川は第2の板橋に。

878 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 10:00:55 ID:dQBIUN9R

臨海あるからな

879 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 10:08:15 ID:ieYiKisD

江戸川は京成に任せて都営は撤退したほうが、地域住民は喜ぶのでは…。

880 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 10:55:36 ID:BbINiGZZ

地域住民全員かどうかは知らないが、俺は喜ぶ。

881 ：通行人：2006/05/02(火) 10:59:52 ID:NaxQIjPv

さるも喜ぶ　！

882 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 11:06:22 ID:ieYiKisD

運賃は１０円高くなるが、京成のほうが住民の信頼性が高いように感じる。

883 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 11:15:30 ID:ydT7wFTG

>>877
もし板橋が都営の縄張りだったとしたら
三田線エリアからの赤羽・池袋行きや深夜バスはｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

884 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 17:07:50 ID:2JLC5pFF

都営の方がいい。
最近の京成はマイク使いすぎ。

885 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 23:41:52 ID:Jztx24b3

ただ、一日券の"区内可用性"で見たら、京成にさっさと譲渡しちゃったほうが区民的にはハッピーなんだよなぁ。
東京都全体の利害は完全無視だが。

886 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 23:45:22 ID:buAcyHb0

猿被害の方が
　　　　深刻だが。

887 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/02(火) 23:53:49 ID:YGhsU3ho

東西線以南や荒川を渡る路線はともかくとして
新小岩発着系統（特に共管の新小20）が都営である必要性は確かに無いんだよね

もう東新小岩4操車場や新小29・新小30もつけてくれてやれ

888 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 00:03:56 ID:/nhzU4HP

江戸川区内を走る都バスは錦25、秋26、錦27、亀29以外全部京成になってもいいや。

889 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 01:57:42 ID:TwY0xBNm

相次ぐ減便、不等間隔、始発の遅さと終発の早さ、23時代前半で深夜バス料金・・・。
都営の改めるべき点は多数あるな。

890 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 01:59:42 ID:fOLLpoCo

都営は廃止・減回の不安が尽きない。

891 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 02:07:28 ID:FNag0hGQ

でも今期から変わりつつあるからな

892 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 11:50:55 ID:IqLRE3NR

交通局再建のためには今後数年の退職者の不補充が欠かせないから
どさくさにまぎれて廃止の路線がまた出る予感。

新江６２とか

893 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 12:19:51 ID:2XlwrhWf

>>892
そういうのは、練馬区のコミュニティーバスにすればいいんでないの。

894 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 13:53:48 ID:65nUcuns

新江62なら杉並でもやれるじゃん。

895 ：細木数子：2006/05/03(水) 14:22:27 ID:TCMppJEr

これいいかも、けち王・都は作りなさい。

（ＦＬ02）阿佐ヶ谷駅ー（中杉通り）ー杉並区役所ー（青梅街道）ー中野坂上ー

－（山手通り）ー代々木八幡ー渋谷駅

896 ：細木数子：2006/05/03(水) 14:23:57 ID:TCMppJEr

代々木八幡ー神山ー東急百貨店本店ー渋谷駅

897 ：細木数子：2006/05/03(水) 14:26:19 ID:TCMppJEr

けち王･･･中野営業所
都･･･渋谷自動車営業所新宿分駐所

898 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 18:18:10 ID:Y3626e5z

山手線の西側はともかく、
現状の路線って流動から大きく掛け離れた路線って少ないし、
効率の悪い路線は城南地区除いてほとんど鳩化済みだからねぇ…

舎人線や13号線開通したところで都の他局への異動はあまりできないだろうから、
余った人員でエアポケットを埋めるくらいの努力はして欲しい。

899 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 18:27:05 ID:sJqxwdIJ

>>898
品川・港南の赤字路線はさっさとﾌｼﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽに引導渡して欲しいね

900 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 18:50:56 ID:Y3626e5z

>>899
×引導を渡して
○引導を渡されて

赤字路線でどうやってﾌｼﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽを潰すんだ？

901 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 18:56:09 ID:yIN4Oaq1

>>899
現金しか利用できない事業者に、片っ端から都バス路線を渡すわけにもいかんでしょ。
まして赤字路線てのは年寄りなどのパス客にこそ需要がある場合も多いし。

902 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 21:30:55 ID:sJqxwdIJ

>>901
ちぃばすはコミュニティ扱いだから港区民なら
銀パス同様の福祉乗車証が貰える

今の浜95・田96みたいな生殺しよりはるかに使い物になると思うけどなぁ…

903 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 21:34:01 ID:sJqxwdIJ

× 田96
○ 田92

どうせ車庫は芝浦なんだし本数がある程度確保されれば
東芝・イトキン・ヨコソー辺りの社員が使うと思われ

904 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/03(水) 21:42:31 ID:yLH8nypG

田92は現状でも十分に客乗ってるよ。
沿線住民や会社員にもちゃんと利用されてるし。
運行距離も短いから回転効率もいいんじゃないかと。

905 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 00:12:46 ID:xd8UoFTb

>>864の姉妹地図
http://www.machidukuri.city.edogawa.tokyo.jp/09_tanken/bus/image/06tobus.html

新川以南がもう線だらけｗ
路線設定の脈絡のなさもそうだが、客の利便・案内ではなく局内の管理の都合で
系統建てが設定されてしまうのも都営の悪い癖だな。

西葛西駅～中葛西7はこれだけ系統があっても本数合計は都02の足元にも及ばなかったり。

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 01:08:08 ID:NqAOJcrr

そういえば最近長距離厨がこないな。
アク禁にでもなったのか？

907 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 01:14:15 ID:HfyJYlRI

亀26は江戸川に移管して亀戸駅ー葛西駅まで運行すればいいのに。

908 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 03:32:58 ID:R3UHFd5W

>>905
途中折り返しも、折り返し地点ごとに全部系統番号が設定されてる神奈中よりマシ。

909 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 19:41:58 ID:NqAOJcrr

>>908
佳奈厨はひどいね。
5系統が利用できるはずの区間で2時間に1回とか。

910 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/04(木) 23:00:19 ID:UP98Bu4p

束武の花畑桑袋団地～花畑車庫、3系統路線図にあるのに1日3本ｗ
ＴＸ開業で廃止されたが。

911 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 00:15:47 ID:SxiyghRU

最近ちょろちょろ話の出てくる江戸川区南北シャトルバス(仮称)も、
走らせるのは京成一社だけになるのかな？

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 01:45:25 ID:TXKSoNyC

現状の都営だと、
・Vは受け持ち路線大杉で新規受け入れは不可能
・Rは鳩との委託契約の差し替えが必要で、"試験運行"時点では充当ができない
あたりの事情で手を挙げ(られ)ないんじゃないかと。

913 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 02:54:11 ID:EYMoXvdn

>>911
京成も本体でやるか子会社に任せるかわからんけどな。
>>899-902
富士急なら山梨県内のように破格に高い運賃でやれば客が少なくても採算がとれる。
もちろん老人でも現金をとる。

914 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/05(金) 02:58:15 ID:5jdEp6en

で、現実的に敬老パスで福祉部門から下りてくる金と、乗車料収入どちらが多いんだ？
なんかデータないかな？

915 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 02:29:23 ID:kI4ufoh4

スレの流れを切るようで悪いが、20分間隔のコミュニティバスよりかは、
一時間に一本か二本の都営バスのほうがいい。という俺は少数派なのか。

定期券で乗れないのなら意味がない。
たとえば豊島五丁目団地から西早稲田までバスで通うって人もいるだろうし。

反94利用者の俺が言ってみますた。

916 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 10:24:18 ID:Eg7OkFK8

定期券がフリー区間タイプだと割高ですからね。
一日に複数系統乗車（しかも往復）、そしてかなりの日に使用しないと
辛いんじゃないかな。
コミュニティーバスは、便の区間は短いけど、頻度が高いということ、
狭い道を利用した大型バスじゃ通れない経路、そして100円均一（複数系統あれば
乗り返しても通算可能）など、メリットがある。

どちらにせよ、どちらが優れているかは、系統の状況や道の状況とかにより
それぞれだと思うよ・・・

・・・って、反94利用者さまですか・・・。

917 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 13:50:07 ID:BjDlME5F

>>869
小76（小岩駅～葛西駅）の間合い運行か、そのまま葛西駅から延長すればいい感じだな。

918 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 21:11:01 ID:01lZC+Ak

都営の急行バスのほとんどがコケた理由がわかる人いますか？

919 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 21:40:02 ID:OZlyl1qJ

>>918
机上の空論によるもの。
現場を見ず机上ですべて設定したから、無理がたたった。
ダイヤも実現不可能なスジが引いてあったり、先行普通便を抜けないスジ。
明らかに需要と供給のバランスミス。

急行01　RH01への発展的解消となったから、やや成功。
急行02　完全な設定ミス
急行03　運行時間帯が違ったら成功してたのに残念。(平日帰宅ラッシュ時や休日)
急行04　追い抜きが出来ない道路で無理矢理急行運転を行ったため失敗。
　　　　　(実質的に船堀街道を直進する船堀駅～西葛西駅間しか急行効果なし)
急行05　新たなる需要を発掘したため、唯一の成功例を見いだした。

920 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 21:46:15 ID:BjDlME5F

ＦＬ01　船堀橋経由として錦糸町駅～船堀駅間を短絡化し、成功。

921 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 21:48:09 ID:DjYmX1uT

>>919
机上の空論もなにも大江戸線開通による大減便の(ry

>>急行01　RH01への発展的解消となったから
意味不明。

922 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 21:56:14 ID:BjDlME5F

急行05なんか、夢01の延長区間のうち、乗降客皆無同然の停留所を通過しているだけだし。

923 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 22:00:41 ID:p17pCCkv

しかしながら、唯一の成功例の急行05も臨海副都心側終端をいじった以外、
"お客様混雑"遅延が慢性化しているのにそのまま放置だからなぁ。
都営バスでの最高評価対応が放置で、以下やや減＞大減＞系統分割or廃止、となるのであれば変に辻褄合うが。

隣の区では好評と見るや増便に次ぐ増便で今や開設時の3倍本数がある事例もあるが(ただし高速バス事例)。

その辺はさすがはお役所ってところか。

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 22:10:31 ID:msSVM3FF

高速バスと路線バスじゃ儲かり方が違うし（高速は料金5倍で現金多い）
増便したくても臨海線あるから出来ない
平日やっとこさ錦18出してきてる状況を見ると・・・

925 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 22:21:54 ID:GC0GvBnN

急行03今あったら絶対使う。

926 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 22:37:53 ID:BjDlME5F

>>923
通し客ばかりで、混雑の割には大して儲かっていないのでは。（錦糸町駅～日槽橋間は、都07重複だが）
まあ、増便できないなら、せめてロング車でも入れろ！と。

927 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/06(土) 23:15:19 ID:zG1Q+BuE

>>923
>>926
でも、江東に変わってから
五月の連休のときや渋滞がひどいときは、
柔軟に、急行０５の臨時便が
運行するようになったようですね。
それに、行き先がテレコムセンターに
変更になってから乗客が落ち着いたのか
乗客が乗車できないという事態も
自分が知る限りでは、なくなったようです。
それとも、途中からの乗車が出来ない
事態が、いまだにあるのでしょうか。

928 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/07(日) 01:54:16 ID:tVWjXflg

>>923
言ってることが意味不明。
わかりやすく書いてよ。

929 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/07(日) 07:49:45 ID:wEj0l7Hn

で、虹01で停留所新設ですか…？

930 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/07(日) 08:47:39 ID:uqJTwoTg

急行０５の臨時便なんかあったか?

931 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/07(日) 11:27:15 ID:7VUAryc0

昨日ﾃﾚｺﾑｾﾝﾀｰから急行05で帰ろうとしたが、すでに15人くらい並んでいたので
少し後に出る急行06に切り替えたよ。で、乗った急行06は立客無しで門仲へ。
いつも空いてる上に早いから快適なんだが、急行05や海01の混雑考えたら、
急行06は豊洲や東雲橋交差点に止めてもいいと思う。

932 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/07(日) 11:43:43 ID:VxTxi6zk

>>931
確かに豊洲駅無視はちょっとねぇ。ヲタ的には萌えるが。

933 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/07(日) 12:21:14 ID:qscg0IAa

豊洲はゆりかもめができたから急行06を止める必要ナシ

934 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/07(日) 14:08:58 ID:Nw7Ifjy9

休講06が豊洲停車なら、都橋・有明経由で遠回りになった東16の代替には
なるほ。

935 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/07(日) 16:42:49 ID:bUIEhrv9

どうせ無くなる路線だから

936 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/07(日) 16:53:46 ID:tVWjXflg

将来、縮小されることはあっても拡大されることはない地域だからね。

937 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/07(日) 19:03:58 ID:fnbCpU95

急行０６は、江東区の要請でできた路線だけど、
やはり両国駅延長が実現すれば、
新たな展開が期待できると思う。
しかし、乗客の流動調査から、実現は難しいのだろうか。

938 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/07(日) 19:16:39 ID:bUIEhrv9

両国駅伸びたって無駄だよ
まだ門仲止めの急行海01の方が

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/07(日) 22:50:38 ID:PiYbmJ4K

>>931
そんなにヲタ席にすわりたかったの？？？

940 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 00:10:09 ID:9nZ6O0dA

>>937
両国まで行くと大江戸線と被りすぎるから交通局がOK出さない。

941 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 00:13:31 ID:h/Tt+2L1

そこで新大橋を渡り、浜町中の橋／水天宮前から一気に総武線を目指すんですよ。

942 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 00:36:52 ID:hcvYOT3V

>>940
でも地下鉄と平行していても
運行している路線バスがあることだし、
大江戸線両国駅があまり良い場所に、
あるわけではないので、両国駅延長は
意味があるように思えるのだが。

943 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 01:00:50 ID:l5ILpRdd

>>939
急行06はヲタ席無しのD代ノンステが殆ど。

944 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 01:11:47 ID:Dp8wtg9Z

>>942
その並行している系統も、できれば短縮したいと思ってるのが本音だ。
逆に並行する系統を新設するわけがない。

945 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 01:18:52 ID:8WCXNaym

別に江東区が金出さなきゃやらない路線だから
改善も何もない

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 01:27:36 ID:W55WOUwj

急行06は無理やりにでも江東区内で完結するように亀戸駅延伸にして区に金を出させるってのは？
L出入庫をルート変更して客扱い化するイメージだから追加負担は意外と少なくて済むかも。

947 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 01:34:54 ID:8WCXNaym

急行05あるのに意味無いだろ・・・
まあいっそのこと現美止にすれば観光路線にすればいいんじゃない
（客の乗りは関係なしで）

別に門仲台場方向だけ海01のバス停に止めれば結構改善されるよ

948 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 21:24:28 ID:3xhNQ+hR

>>946
江東区が普通に金出しても、錦糸町駅発着になると思うが。しかし、05と被る罠

949 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 21:26:57 ID:DXG895Gy

晴海埠頭に行く路線、正直東12だけでいいと思うんだけど
行ってみればわかるけど誰か人がいることのほうが珍しい

950 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 21:33:19 ID:gMiMyCFj

>>948
ならなんで現状森下なんて中途半端な所になってるんだよ
>>949
上行けば人はいるよ

951 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 21:46:18 ID:6rT/bnl5

>>949
土休日の都05は必要っしょ。
イベント参加少な目の漏れですら1ヶ月に1回は使ってるし。

あとは、有明か豊洲から晴海なんて路線が出来たら、
ディファのオールナイトや、ビックサイト、TFTあたりから
イベントハシゴできるんだけど…。さすがに無理か…。

板違い気味でスマソ。

952 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 23:09:11 ID:o2W7xIll

>>948
お役人仕事ですから。
錦糸町駅か浅草に伸ばせば使いやすくなるかもしれないんだがね～。

953 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 23:15:55 ID:gMiMyCFj

使いやすくは無いだろ・・・
ぶっちゃけ必要が無い急行06

954 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 23:17:29 ID:l5ILpRdd

急行０５の日中はテレコムセンターでもいいけど、朝だけテレポートに戻せ。

955 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 23:19:38 ID:XfnmCb6z

久しぶりに城東・城北の方を回ってみたけど、急行・AL・FLとか迷走する前に
やっぱりここは原点に返って都市新バスを増やす方が（ｒｙ
専用レーンが無理でもPTPS・接近案内・等間隔運転で随分変わると思うんだけどねぇ

都09←王40甲
都10←業10（新橋駅終日乗り入れ必須、将来はすみだタワー行に）
都11←新小21 or 錦25

里48初めて乗ったけど逆方向でもあれだけ混むのね…
そりゃ新交通引く訳だ

956 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 23:22:52 ID:GiZ+Al0k

とりあえず言っておこう。

錦糸町は墨田区だぞ。

ちなみに森下と住吉の間にある菊川も墨田区。

957 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 23:27:45 ID:znf7GGne

PTPSなんてそう簡単に至る所に付けられない
余程都内自家用車乗り入れ有料した方が車が減っていい

958 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 23:47:44 ID:XfnmCb6z

>>957
たとえば業10だと晴海通りはグリーンアローズのものが活用できるし
三ツ目通りにしたって路幅・交通量といい支障は無いはず

これだけでも全行程の7割はカバーできる

959 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 23:55:34 ID:znf7GGne

銀座なんかでPTPSやったら渋滞のが悪化するから
ついでに業10(銀路線)より東22の方が整備されるべきだし

960 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/08(月) 23:59:55 ID:gMiMyCFj

業10も王40も長すぎ
江戸川は道狭すぎ

これからのバスは直で行くというより電車との乗り継ぎ連携の方が

961 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/09(火) 00:12:17 ID:QdH2C9t3

>>960
王40は王子で電車に乗り継いでも、田端か駒込で乗換えが必要だからなー

962 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/09(火) 00:20:33 ID:ispb8b08

足立方面の交通なんてぶっちゃけどうでもいいんじゃん？

963 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/09(火) 00:28:00 ID:WYX0o56I

>>962
君にとってはね。

964 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/09(火) 00:47:17 ID:PKa60N3m

>>960
新宿線と絡めて、江戸川区ではバスレールシステムやら、江東区で地下鉄バス連絡運賃やらの
試行をやってたけど、あれって完全にこけた？　

965 ：刹Б ◆5SgAmOKyqk ：2006/05/09(火) 09:26:47 ID:7Yg6IL+B

>>960
どこが長いんだ、答えてみろ！このエタが！

それんしても業１０は都０１と統合して渋谷駅～業平橋駅に
王４０も池８６と統合して渋谷駅～西新井駅の系統とすれば
東武沿線の人たちへの訴求力は高い（渋谷まで200円、バスの区間急行としてアピールすべし）

966 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/09(火) 12:24:07 ID:Q9ofPCD9

↑気持ち悪い顔した人だww
しかし初めて君をみたときは衝撃的だった。
いい加減恥ずかしい書き込みはやめなさい！
顔うpしちゃうよ！！

967 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/09(火) 12:29:16 ID:K+7csBQ3

恥ずかしい書き込み禁止！

968 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/09(火) 12:34:13 ID:owV5C/3H

>>965
全く意味のない系統。
系統長を短くしていくとの流れにも反する。
検討する価値は全くない。

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/09(火) 19:34:32 ID:2aAbG33u

都電荒川線早稲田～王子間をガイドウェイバスみたいな感じに変えて王40王子～池袋間はそこを通して少しでも定時制うｐとかどう？
現状明治通りで西巣鴨以外そこまで乗降してないしそっちは草64だけで充分のような…
都電は王子～三ノ輪のみに。元々赤羽～王子～三ノ輪の路線だった訳だし問題ないでしょ？
東池袋４～早稲田は大塚発でバスを出すか１３号線を口実に廃止か。

970 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/09(火) 22:41:29 ID:Q9ofPCD9

楽しいか？そういう妄想

971 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/09(火) 22:48:21 ID:q53bdfTj

>>970
書いてる本人は楽しいもんなんだよ。
自分の頭の中で思い通りになっていく光景にﾊｧﾊｧ・・・

972 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/09(火) 23:35:39 ID:8iRLtbLB

偽刹は、成りすまし投稿で削除されたのを、もう忘れたのか？
チンパンジーのほうが賢そうだｗ

973 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/10(水) 01:56:28 ID:u5hwO0Xn

>>965
人の名前をかたって投稿するのをやめれ。
さっさと長距離厨に戻りやがれ。

974 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/10(水) 03:39:44 ID:JyGNcyZX

>>969-971
妄想もいいとこだが意外に使えるかもしれん…
ガイドウェイとゆうか単なるバス専用道にするとかなら。。
ただやるとしたら全線にして既存の都電の客も失わないようにしないと…
バス専用道にしちゃえば線路維持費はかからなくなるし思うように路線を延ばす事ができる。
浅草や新宿や池袋東口などの延伸計画もこれならほとんど無投資でできるようになるし失敗しても廃止するのも簡単。
ついでに明治通りでの渋滞に巻き込まれる事はない。
そりゃ都電は文化財産と言われてしまえば終わりだが利益追求で行くならいい事かもしれん。

975 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/10(水) 07:15:39 ID:R5dkApSz

>>974
マジレスすると、バスと鉄道じゃ利用者の信頼度が違いすぎる。
バスになったら確実に利用者が離れる。
あとバス専用道化については、都電には踏切が大小にかかわらず大量にあるので
一般車や自転車・歩行者の不法進入をブロックできない。

まだまだツッコミ所があるが、上の２点だけとっても
>>974もかなりの妄想野郎、というしかない。