西武自動車運転士愚痴専用 A0-003

>>922
本当らしいよ。

924 その２系統だけ？

>>926
西武自動車は“その”2系統だけ。

へー、そうなんだ!!ありがとう。

●ザッキー！北口に逃げたな(T_T)/~

>>929
オ●ッキー脱北？

嫌われ者でも脱北したヤツの勝ちだね、西武自動車って所は…

本隊は組合選挙に向けて大荒れです。
新座はやはり強いです。
　　　　

立川白ブタは年休消化中

口内射精

で、オ○●キー嫌ってる人は何人？
集計するぞｺﾞﾗｧｰ!

65人いたらこのスレ終わるなw

ゴリッキー好きなヤツ居るの？高野台には一人も居ないと思いますが・・・

>>937
練馬から逝った高野台の青バッチ連中はオ◎キ派だろ？
離れたくても同じ営業所じゃ、◎ザキを選ぶしかないか…
練馬を捨て今ではオザ◎派‥orz

ゴリ崎は、派閥を作る器じゃありません。所詮、前○のバターゴリラだから！

↑“バタ男”って事？！w

アブラ
マーガリン
バター
また増えたなw

これから西武自動車を受験しようと思っています。
都内営業所を希望なので、練馬か高野台でしょうか？
路線数に伴い練馬はさまざまな車両がありますね。
中型、最新中型、中型ロング、大型、最新大型
希望可能ならば、練馬を希望しようと思っています。

>>942南無阿弥陀佛

>>942
やめとけ！！！
絶対後悔するから。もし入社したらとんでもない事になる。
給料も歩合だ。バスで歩合制って聞いた事あるか？タクシーじゃないんだからよ。
入社しても必ず辞めたいと思う事になる。
しかも辞めて、次のバス会社に就職しようと思ったら西武の妨害工作が入って、もうバス会社に就職出来なくなるぞ！！！
まずは、他の会社を受けた方が良い。関東バスの方がいいぞ。
西武自動車は'西武バス'ではなくて、子会社だから別会社となる。
それと、西武自動車の都内営業所は特に人間関係が悪いしな。

>>942関東バス(本体)募集してるぞ

>>942
練馬は定員オーバーです。班長連中が、日勤教育させられているくらいだから、練馬希望は無理！
その前に、お前ﾊﾞｽｵﾀだろ　(￣〜￣)ξ

ﾁﾏﾁｮゴリ

ひょとしたら西武バス契約社員のほうがいいかもしれない

あ！いい忘れました、共謀罪というのが国会で成立されそうです
休憩室で「組合を作ろう」などと相談すると会社に対する
威力業務妨害罪が適用される恐れがあります
相談するときは練馬駅のロータリーしましょう

>>942
練馬は自動車営業所で一番ストレスたまる気が・・・
客質悪くてダイヤがキツイ
あと、事務員、兼務職、班長を含めてサングラスまがいが多くてガラ悪いし、
会社に反抗的な運転士が多すぎる！
挙手禁止のこの時代に挙手しないとウルセーし

練馬営業所は定員らしいですが、高野台営業所は募集していますか？
また、高野台営業所はどのような営業所なのでしょうか？
路線、車両等は某サイトで調べたので、人間関係や営業所方針など教えてもらいたいです。
よろしくお願いします。

>>949組合活動は労働者の当然の権利、逮捕される事はない。>>950全営業所の西武にサングラスのウテシは見たことない。>>951西武信者なのか？人の忠告は聞け！

前●初潮の独裁、営業所！忠誠を誓った、男！大●・泡吹きカ●道楽・ご存じザｯ●ー！が仕切ってます！現在は、定員満了に付き、募集は、しておりません！仕事がなくて、青の人たちは、日勤でプラプラしとります！

みなさ〜ん、都バスにおいでー、給料待遇ならダントツでバス会社ナンバーワン！！なんでかなり安い賃金でも運転手やるのか理解できません。

しかし２路線しかないバスの営業所なんて他に存在するんすかね？楽を通り越して一ヶ月で飽きる。変な貸し切りバス追い出して大型路線増やした方が良いよ。

http://www.asahi.com/national/update/0507/TKY200605070169.html

自分は国際をすでに受けていて落ちたので、近隣では関東バスか西武自動車しかありません。契約ではなく正社員希望です。関東バスはベテランが多く人間関係が不安で‥給料は驚くほどは変わらないという情報もありますよね？！
練馬営業所に空きが出るまで待つかもしれません。

自分は練馬駅を普段使用しているのですが、西武バスはロータリーを埋めて優雅にしてますよね？
他社は忙しそうに発車しているようにみえるのですが…

>>957
絶対関東に行け！西武自動車で半年で正社員になっても意味ないよ。
関東で３年嘱託やって正社員の方がいいぞ。関東は組合もあるしな。
組合があるのとないのでは、長い目で見て全然違うぞ。
西武自動車は組合がないから、賃上げ要求など出来ずに会社の思うままだ。
関東バスを受験してから考えた方が良い。西武は最終候補にしろ。
多分西武は枠があれば、誰でもかまわず採用しているので受かると思うし。
バス他会社からの転職もかなり採ってるし。逆はないよ、西武から他社には行けない！
他にも東急嘱託なんかあるぞ。

人の仕事が楽に見えるものなんですよね。現実はちがいますよ。楽に見えるならぜひ、自動車に来て下さい

>>958
日本のバス会社で唯一歩合制の西武自動車に行ってみたら？
西武卒業したら他社に入れなくなるって噂だよ。
人間関係？西武自動車スレを見てみて判断すべし。

ﾚｽｻﾝｸｽです。
とりあえず練馬は定員らしいので、関東バス受けてみます。関東だと阿佐ケ谷営業所に空きがあるといいんですけど…スレ違いすみません。
自分はバス未経験なので、何も分からないのでまた機会がありましたらお願いします。

>>962
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

>>962
阿佐ヶ谷はなかのんを走らせたから人が足らないって情報があるぞ
なんなら阿佐ヶ谷希望って入社試験の時に言うか、履歴書に書いた方がいいぞ

まぁ>>962が色んな路線を走りたいと思っているんなら阿佐ヶ谷は・・・・・

スレ違いにも関わらず色々とﾚｽｻﾝｸｽです。
バス事業は給料安い時代と言われてますが、自分は給料よりもやりたい仕事をしたいので近隣路線バス会社に入社できるようがんばります。

>>955

西武自動車の特権は施設利用のみ！スキースノボ、ゴルフやるヤシはなかなか美味しいよね。そのほかはカスですから−

962バスは慣れると楽だけど、家庭持ちだと共働きは必須だよ。手取り22、3万をウロウロしてるからね。事故するとかなり会社の圧力もあるしね。自ずとスピードもだすようになるしね。

>>968そんなの特権じゃねーよ！！美味しくもなんともねーよ。バーカｗ

962ｶﾞﾝｶﾞﾚよ!
関東が絶対いいぞー！
今時、超勤が日計制！しかも実乗務基準わずか6時間25分。これを一分でも越えたら超勤手当GET！
基準に満たない短めのダイヤでも6時間25分は乗務したとみなされ、うちらのように超勤を週または月で通算され、乗務時分が基準に満たない日の分が、積み上げた超勤から引かれてしまう…などということはないと。
その基準すら今やどこも6時間45分もしくはそれ以上と、関東よりかなり長いし。それに6月1日〜9月30日の間は帽子被っちゃ駄目らしいし。俺もよーく調べてからｳﾃｼになれば良かったんだが…ｼｮﾎﾞﾝ

克

>>972
なんだ？

明日も早いんだもう寝る