940 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/10(月) 22:56:34 ID:fAwT4S6p
ドル箱路線は比較的売れてる。
朝の早い時間に乗るといいですよ。
別に見てどうなん?って話だし
スレ違い
K-B748は錦37専属か?
Z代ライナーを格下げするなよ。都02甲にノンステが増えて迷惑。
>>943 遅かれ早かれあと数年で100%ノンステになるよ
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/11(火) 20:05:40 ID:iFOxkZO8
また現職か
ただ単に最後の非ノンステがE代だから淘汰までの年数ということで
書いただけのような気がするが?
E-E873〜E-E876、早く何とかして欲しい。
これが来るならまだHRの方が全然増し。
上のほうにも書いてあったがUA(富士重ボディ)とHUノンステデッドスペース多すぎ
ま、そのデッドスペース広すぎノンステが今のノンステの改良に繋がっていると
思って廃車まで我慢してやってやれよ
今のノンステも出来がいいとは思えん。
現職さん
次の車両の動きはいつですか?
現職も事務方に一覧表が来ないと分からないはず。
じゃ、次は本局自動車部・車両課の人の出番です。
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/12(水) 08:10:51 ID:2wJJvTDD
総合スレで同じID見たぞw
4月下旬〜5月上旬契約
台数は約100台
3ヶ月後くらいから納車かな
場合によっては第二弾の契約もあり
そんなに入るのかorz
>>957 今年も夏登場か。
P代車は冬登場かとオモタ
ちなみに台数は116台ね。
全部うdはあり得ないな
にしこうの生産力じゃw
いや、わからんぞ。入札は日デがやるから、そこの営業担当が売り拡大だけ目指す人なら西工の都合を考えずに
入札しちゃうかも。完成がずるずる伸びる(&その度に追加契約を取り付ける)公共工事みたいに、適当に
納入遅延報告でもしてペナルティが出ない程度に引き伸ばすとかやらかすかも。
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/13(木) 01:06:10 ID:84yhOFps
でもあんまり適当にやってると指名されなくなるかもよ
現場は力強いから
日デといえば、E代スター車を間違って一般仕様で製造してしまい
局から送り返されたという事もあったな。
>>960 西工の生産能力は3〜4台/日だったと記憶しているが。
120台位なら西鉄グループ向けを止めて、休みなしフル生産で行けば2ヶ月かからん。
根拠ね…
昔のように廃車予定の車は車検延長しないこと
(例の人からの指摘が邪魔なのはナイショだw)
つまり、夏過ぎから廃車になる車の代替車を用意しなければならない
これが夏から順次納入される理由
近々の契約でまとめるのは、車両の企画が同一なのに購入契約を分割するのは得策でないこと
(ただし、昨年のように最終的な計画台数が確定する時期に調整で追加する場合はあるが)
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/13(木) 15:56:08 ID:xGRlpi0F
お前の脳内根拠などどうせもいいんだが
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/13(木) 16:25:14 ID:/A8ABpgZ
>>963 425なんてある意味それでよかったんじゃん?w
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/13(木) 18:47:42 ID:DPKpEtXU
ふそうにも尿素バス追加とか、J-BUSもフィルター改良とか、新長期対応があるのでは。UDが100台以上はいるとは、にわかに信じがたい。
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/13(木) 21:56:22 ID:ZdLB2Svn
東雲にあるのになぜ「深川」営業所を名乗っているのですか?
>>970 当時「東雲」なんていってもどれだけの人がわかったのか・・・?
>>969 日デ、ふそうは尿素水方式。
日野、いすゞは連続再生式フィルター方式で新長期対応。
いくら尿素水の補充に大規模な設備が必要ないとは言え、
今回RAを各営業所に少しずつばら撒くというのはちょっと考えにくい。
ふそうがまだ指名停止解除にならなければ、
今回ふそう系の営業所にRA投入ってのはありそうだが。
ところで、Z代ライナー、リバーの車検切れはいつ頃?
まあ俺の言葉が妄想かどうかはすぐにわかるさ
マニアなあなた方が導入は考えられないとか好き勝手言うのはどうぞ御随意に…
ちなみに尿素施設の設備投資はあまりかからないんだよ
1営業所数十万円しかかからないしね
CNGや触媒方式の方がランニングコストはかかるよ。
尿素なんてポリタンクにションベンすればいいだけだろ?
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/13(木) 23:07:02 ID:bZ8x6SCb
尿素設備ったってタンクと注ぐポットだけだからな。
ただし尿素を永遠に買い続けなきゃならんが。
>ちなみに尿素施設の設備投資はあまりかからないんだよ
>1営業所数十万円しかかからないしね
>触媒方式の方がランニングコストはかかるよ。
ネタ決定しますた、
無知にも程がある。
無知とまで言われたか…
別にいいんだがね。
ある一部では感心しているよ
局内にいてもあなた方のようにマニアックな話をする人はいないからね
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 00:07:40 ID:/B1BN2pB
尿素タンクの保管場所の件で組合ともめたり、わざわざ保管場所の倉庫を
確保したりするので数十万円の設備投資した俺の会社。
東京都交通局って現職が何人も2ちゃんに常駐できるほど暇なの?
今度都庁宛にメールしていい?
981 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 00:30:53 ID:3ptz/K8e
特定車て一般化されないかな?
試作ノンステの置き換えには十分すぎる。
C201乗ったけど、あれは・・・
982 :
今日は現食:2006/04/14(金) 11:00:48 ID:YRnV/fYR
現職のみなさ〜ん
妄想ハァハァ;なヲタどもに何を言ってもムダですから〜
ここの情報をもとにターミナルをウロチョロされても邪魔ですからネ
もう相手にするのやめましょ〜ヤ
そうでなければ、堂々と偽情報を流しましょうw
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 13:00:54 ID:rvJEosEv
ヲタより現職の方が馬鹿そうだけどw
984 :
あいうえお:2006/04/14(金) 13:48:32 ID:5Sn/wrgs
もうすぐまたハァハァ転属があるんだけどね・・・
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 16:04:44 ID:FM2JQrGJ
現職は専用スレ有るんだからそこで戯れてろ。
いい加減うざい。
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/04/14(金) 20:10:44 ID:L87NSmuy
どうせいつもどおり詳しくは言えないんだろ。
そういえばゆりかもめの事故で深川や港南は増発をしたのだろうか?
A-F462の黄桜ラッピングが終了したんだな。
あれ結構長かったよなあ。