降りるとき両替する基地外

氏ね

佐渡汽船のいいところは超大時化でもデッキを閉鎖しないところですね。
しかし、船首にいると１０ｍくらい上下に揺れる日に乗ったときに気持ち悪くなり３階デッキの一番前で
手摺りから身を乗り出し荒波を堪能していたら突然異質な大波に船が乗り上げ一瞬足が浮いた。
その時はマジで心臓が破裂するくらいビビッタよ。

そして海中に突っ込むんじゃないかと思うほど３０〜４０度くらい船体が下に傾いて海面に激突した。
その衝撃で『ボゥーン』と言う鈍い鉄板と海面の衝突音とともに鉄砲水に等しい波シブキに襲われた。
俺が乗ってたのは全長１３０ｍで６階建ての巨大なフェリーで３階デッキですら
海面からビル４〜５階建ての高さだから完全に油断してましたわ。

ずぶ濡れで船内に戻ったときの他人の視線が死ぬほど恥ずかしかった。
とりあえず面倒なことにならないようにクルーに見つからないように予備の着替えをもってトイレで着替えた。

いま思うと出航後、新潟港を出るまで後方デッキで音楽を聴きながらカモメにカッパエビセンをあげてて
アナウンスを聞いていなかったんだが、その時にデッキ立ち入りに関するアナウンスでもしてたのかな・・・
後方デッキには数人いたがサイドデッキにいたの俺だけだったし・・・。
しかもジェットフォイルは終日欠航でフェリー自体も出航未定になるくらい異常なほどの荒れだったし。

>>2
なんでAOBA君は叩かれるの？

まで読んだ

発車前には必ず主な運賃の案内と
「小銭のご用意のないお客様、発車前の両替にご協力お願いします」
ってアナウンス入れている。
普段乗らないお客さんは、大抵両替してくれるが、いつも乗ってるババアやガキに限って、絶対両替しない。
で、５人連続とかでモタクサ両替されると、一発で３分位遅れちまう。
ここまでいくと、両替という名の合法的営業妨害だよ。

降りる時に両替していたババァ。まぁ〜トロトロやってるもんだから後ろが詰まる。
小銭を掴み運賃箱に入れると思っていたら元の自分の席へレッツゴー。
後ろに４，５人待ってるってぇのにさぁ〜。
どんな神経してるんだかわからんわ。

全部都営みたいなおつりが出てくる奴に変えられないのかね

別に降りるときに両替したっていいじゃん
誰にも迷惑かけてないんだから
オマエラ氏ね

>>7
運行時間が延びて他の客に迷惑をかけるので、時間の無駄になる。

>>7
大変ご迷惑です
携帯よりご迷惑です

漏れは客だ
お客は神

>>10
あんたの場合は貧乏神だろ

>>10
他の客に迷惑
お客は神
神に迷惑をかけるな

>>7
迷惑極まりない
振り返って、他のお客さんの顔見てみろ
みんなイライラしているはずだ

>>10　後ろの乗客みんなに笑われていますよ。
　　　常識ないなぁいい歳こいてｗと。

もうバスのらねえ
氏ね越後交通

乗らなくていいよ
迷惑だし

>>10
別に事前に両替しなくてもいい。
「釣りはいらねぇ」って気前よく払ってくれればな…それが神だ

>>15
田舎長岡人氏ね
越後交通ってバスカードもないDQNｗ

降りる人を通れるようによけりゃいいだけやん。運転士もそう案内してるし。
走行中両替に行くほうがいかんでしょ？運転手さんも気散るし。このスレは意味なし

両替くらいいいじゃねえか。運賃箱にバスカードいれられたオレはそんなの全然可。

>>19
じゃあ自分しか降りる人がいなかったら？

>>21邪魔してないやん。誰も

>>21一人両替して降りるのにどれだけ時間かかる？すぐや

>>23
逆に聞くが、なんで降りる前に両替しないの？

老人やハンデのある人はどないするんや？信号待ちでさっさと、てわけにいかんやろ？
どうせヲタの訳のわからん理屈やろ？
なんで低床車が増車されてんねん？老人やハンデのある交通弱者に一番身近な公共交通だから利用しやすい為に入れるんやろが？
バス好きなんやったらどこの新車ばっかりやなしに、社会性も勉強せんか。
第一、後払いの路線に始めて乗ったら、降りる手前まで両替いるかどうかわからんだろうが。
こういう訳のわからん話するからヲタは…て言われんのちゃうんか？あほんだら

>>25
君が「老人」や「ハンデのある人」だったら仕方ないけどそうじゃないんでしょ？
だったら何で降りる前に両替しないの？

わしは信号まちでいくがな。

>>24
走行中は危険だから

ジャラジャラ小銭なんてこっちだって使いたくないぞ。
まずはプリペイドでいいから、バスカード導入しやがれ。
話はそれからだ。
by 徳島バスユーザー（泣


同じ四国でも伊予鉄は進んでるなあ・・・。

>>28さんそうやろ？
何が気に入らんの？

>>28
誰も走行中とか言ってない。

5000円札両替しようとしたねーちゃんいたよ。
『高額紙幣は両替できません』と言ったら
『どーすればいいんですか』と聞くから
『どこかで両替してきてもらうしかないですね』
って言ったら
『私がですか?』だって。
小銭くらい用意しとけやｳﾞｫｹ!!

>>32
そこで「5000 円のバスカードならありますが」といってカードを
売ればいいじゃん。

バスカードの制度があるバス会社の場合だったらだけど。

>>26 25、27や。初めて乗る、後払い式の路線で、運賃わかってから停留
所まで信号かからんかったらどないすんねん？

>>34
・のる前に一通り小銭を用意しておく
・運賃分かる前だろうが、信号に引っかかった時に両替
・上で、それでも信号待ちがなかった場合は、降りる時で仕方なし

35の言う通りだな。

ｳﾃｼや他の客の冷たい視線浴びずに済むし、慌てて多く入れたりする事もない。
稀に両替した小銭の金額が少ない(足りない)事があるが、降りる間際じゃロクに確認も出来ないしな。

>>34
できないことをしろと言ってる訳ではない。

>>37
じゃ、このすれ不要ちゃうの？

こういう風にして定期外のお客は減ってくという仕組みだ。
よかったねーヲタのみんなｗ

どこのバスのこと言ってんのか知らんが、バス停に全停留所までの
運賃書いてあるでしょ。

一部の社は主要停留所までの運賃しか書いてないようだが。

>>40
関西でそんなもん均一路線以外見たことないわ

それは不親切だ。
客は停留所に着くまで、運賃わからないじゃないか。
おおよその運賃も知らないでバスに乗る気にはならぬ。

>>42
ね、だから降りる時に両替するケースもある。だいたい、そんなんにがちゃがちゃ言う運転士も乗客
もおらん

言えば変なトラブルになってバスを遅らせたりする可能性が高いからな。
我慢してたほうがましなんだろう。

そら、いきなり万札だすのはいかんやろけど降り際の両替はやむなし。
よってこのすれ不要

>>45
そりゃ仕方ないケースもあるが、問題はそうじゃない奴の場合。
降りる間際に両替する奴は全員初めて利用したとでも言うの？

金沢に出張したときに北鉄バスに乗ったんだが、信号待ちの時に両替しようとしたら
運転士に「両替は降りるときにやってよ」と言われた。
地域によってルールが違うのかも知れん。

>>40
運賃表はおろか路線図すらないバス会社なんてざらにある。

長崎市電だったか、「降りる際の両替はお断りします」と車内放送ではっきり言ってた
（そもそもうるさい車内放送なんてどのくらい聞いてもらってるのか知らんけど）。
率直でいいとは思う。もっとも運賃安い＆不慣れな観光客が多いという事情があるのかも。
それでももっともっとはっきり言ってもいいとは思う。

ただ>>47もそうかもしれないが、最近老人が増えてるし、若者も横着、身勝手になってき
てるので、危険防止とどうせ言っても駄目だという諦めも蔓延してる気がする。

>>47　漏れは仙台住んでるが、鳥取に行ったとき乗客のほぼ全員がバスが停車してから両替
していたのにはﾋﾞｸｰﾘだった。
　都市の慌しさも関係してるな

ほらみろ。地域によって違いがあんねん。一概にいえるもんじゃない。
こういうのは言わないほうがいい。
降り際両替反対派はどの地域よ？いきたくないわ。

別に漏れは賛成派にけんか吹っかけるつもりも自分の意見押し付ける気も無い。
ただ、このすれに刺激されて行くさきざきで降り際両替を口に出して非難して
車内を不快にする者が出てくる事が問題。
ヲタ非難のスレ見てごらんよ。同じような場面非難して叩かれるやついるから。
それでまたヲタは…が始まるんちゃうの？
本当にバスがすきで楽しむ者まで一握りの者と同類にされてヲタ扱いされるんでしょ？
降車ボタンのいたずらみたいな全国共通で非常識以外はあんまり非難しないほうがいいでしょ

すばらしい被害妄想ですね

>>32
いるな。そういうバカ客。
しかも、そこで「じゃあ今日はいいですよ」って答えてもらえるものだと思い込んでるバカもいる。

以前、「すみません、万札しかないんですけど」って言われたから
「仕方ないですね・・・バスを日頃乗られるんでしたらバスカード買っていただきたいところですが、普段から乗られますか？」って聞いたんだよ。
そしたら「あまり乗らないです。たまたまこっちに仕事で・・・」っていうもんだから
「では、いいですよ。今度当社のバスに乗るときにお支払いください」と仕方なく無賃乗車させたんだよ。

数日後、同じ路線に乗ったらソイツがまた「万札しか・・・」って言ってきて怒りを通り越して呆れるというか笑いが出そうになった。
「またですか？先日もあなたをお乗せしましたが。」って言ったら、顔を真っ赤にして「すみません、小銭ありました」って払って降りていったよ。
あれ以来、財布の中身を確認するまで無賃乗車はさせてない。

俺は幹線道路の赤信号や踏切の停車時に「両替、バス共通カードお求めのお客様いらっしゃいましたら、いまの停車中にお願い致します」って言うよ。
でも走行中の両替は勘弁してほしい。
だから、「走行中はたいへん危険ですので席をお立ちにならないでください」って放送は必ずする。

特に朝のラッシュの時間帯は他の客も急いでいるんだから、降りるときの両替はやめてほしいな。
信号待ちがなかったなら別だけど、「信号停車中に両替お願い」放送してたにも関わらず降りるときに両替する客がいるとむかつくね。

降りるときに両替する客もむかつくけど、走行中に車内を平気な顔して歩く婆もどうにかしてくれ。
爺婆はなぜかヲタ席が好きみたいで、走行中だろうと構わず車内移動するから困る。
そういう爺婆には「走行中危険ですからすぐにすぐに座ってください！」と大声で放送するがw。

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自分は東京で生活してんだけど、前のり先払いにもかかわらず、
乗ってから財布出す人ってﾎﾝﾄに少ない。
みんな停留所で待ってる間に用意している。

自分の故郷のﾊﾞｽはこうではない。
後払いの地方のバスは乗ってから、ゆっくり運賃用意できるのに、
下車の際、両替機の前に行って初めて財布を取り出す人が多い。

ﾅﾝﾃﾞﾀﾞﾛｳ。

>>58
めったにバスに乗らない人は、運賃がいくらか分からないから、
とりあえず、着いて財布眺めて丁度あればよし、なければ両替すればいいや…
ということではないかな？

福岡も降りる時に両替する奴が多いよな
中にはカード買う馬鹿も

停留所に運賃表が貼ってなくて、
着いてみたら９６０円などすぐに小銭を用意できない金額だと困る。

運賃表掲示は義務付けられてないからね。
きちんと掲示している会社は、その他のサービスもいいような。

路線図は運輸規則で掲示が義務付けられている。

>>62
>路線図は運輸規則で掲示が義務付けられている。

これってバス停への掲示？
バス停への路線図掲示はしていない会社も多いような。
、

正式には運行系統図というけど、これを掲示してないと国から指導を受ける。

きちんと把握してない国も国だけど。

完全に止まる停留所でなけりゃ、車内事故の火種になるよー

ヲタのオナニーを押し付けるスレか

普通は下車時に両替する。
赤信号時に両替すると運転手に怒られる。
『両替は停留所で停車中に…』のテープ流れる。
下車しない停留所で両替すると下車客の邪魔になるし、運転手から
下車客と勘違いされる。
両替は下車時以外できない。

>>70
どこのバス会社？

「停車中に両替機をご利用ください」と言う。
降車時の両替客がもたついたおかげで、乗り継ぎに間に合わなかった事がある。
自分はそういう事で迷惑を被るのも嫌だし、かけたくもないので、常にバスカードを所持してる。
文句あるかしらァ〜？

今日降りるときにバスカード買う奴がいたけど
その際、運転手が「お急ぎの所申し訳ございません！！少々お待ちください！！」
と嫌味ったらしく大きな声でアナウンスしてた。

>>75-76
愛甲さ（ｒｙ

乗って来てすぐ前に来て、バスカード売れや、と言われると発車出来ない。
馬鹿席（１番前の席）に座ったまま手を伸ばして両替する乗客もいる。

>>79
前者の客はどうかと思うけど、後者は何の問題もないのでは？

・事前に両替をしている。
・走りだしても危険が無いよう、着席したまま両替している。　

わけなんだから、最もベストな方法なんじゃないの？
それを馬鹿席などと・・・

>>80
バスによっちゃヲタ席に座りながらの
両替は危険極まりないよ。
ふそうのノンステ9mのバスなんか
ヲタ席の位置が床から異常に高い位置にある。
そこから手をのばして両替なんて
走行中はおろか停車中でも危険だよ。

>>80
中の人は、最前列の席の事を、馬鹿席、ヲタ席、マニア席等と呼んでいるんだよ。
会社によって違うみたい。
ウチの会社は馬鹿席。理由は、馬鹿やキチガイは最前列が好きだから。

この前、10人以上の団体でバスに乗った。
漏れは乗ってすぐ両替したが、予想通りみんなはくっちゃべってるばかり。
で、降りる段になって、190円という運賃も仇となり、両替してなかったみんなは大あわて。
そのバスは5分間隔くらいで来るので、後ろのバスに追い越されるかと思った。

ホンマにもう、みんな他の乗客のことも考えて欲しいよ…

>>84
だったら、みんなに「小銭あるの？」とか言えばいいじゃん。
あるいは「釣りなんか諦めろ。たかが10円」とかw

>>84
予想できてたんなら、みんなの分もまとめて払うようにするとか、
回数券やカードを買ってまとめて払うとか、できるのに。

俺は高校入試の願書出しに行くとか、修学旅行の自由行動とかでクラスの奴らと
大人数でバスに乗るときは、「まとめ払い」役をかって出て、バスカードを購入して
自分はプレミア分でタダ乗りｳﾏｰとかやってたぞ。

今日も見たんだけど、後ろ乗り後払いのバスで、料金箱の所に来てからカードを出している大馬鹿野郎。
こいつは入間市のヨ●クマ●トの社員らしく、バスの中や駅のベンチで菓子を食べている。
どうやら知障らしい・・・・。

逆に、どこだったか忘れたけど、車内事故防止というわけで、
両替やバスカード購入は降りるとき結構です、という所もあったはず。
結構レアな存在だが・・・

まあ遅延防止に乗客も協力すべきと言うことは正論でもあるな。
漏れの場合はカードか小銭を前もって必ず用意しておく。
あと、前に言われたが、できたら金庫内の関係上、１００円なら
１０円玉５枚に５０円玉１枚のような感じで入れてもらえるとありがたい、と
知り合いの乗務員から言われたこともあるのでそうすることも。

>>88
細かい金は嫌がると思ってたが実際は喜ばれるのか。

貧乏人だなー、お前ら。
釣りなんかいらねぇーよ、と言って常に万札を入れてる俺はカコイイ！

まだバブルの頃、渋谷駅から乗った東急バスで金持ちそうなご婦人が
大きな財布に入った小銭を見もしないでひとつかみ掴んで、ぶちまけるように
運賃箱に入れてるのを見たときは驚愕した。
一番前に座ってたからよく見えたが、7〜800円は入っていたように見えた。

これくらい気が大きくなりたいもんだw

>>90
200円区間なのに、万券で支払うんすか？
太っ腹やなぁ〜！

＞＞８９
両替する→使わない10円玉は財布の中へ
ってな感じで両替機の中の10円玉が減っていくのです。
100円払うにしても10円玉10枚で払われるとミョーに嬉しかったりします。

>>91
そんな奴いねぇよ。


金持ちはバスになんか乗らねぇよ

hage

zura

１００

　

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降りる時もそうだけど、走行中両替すんな。ボケ。車内事故でクビになったら責任とらす。
一生いやがらせしてやる。

>>103
じゃあいつ両替するんだよ。
信号停車中がベストだとは分かっていても、なかなかタイミングをはかるのは難しい。
俺は赤になったばかりで停車して、この信号では長く停まるから両替できる・・・とか
気を使ってるけど、そこまで客に気を使わせる商売ってどうよ？

ヨーロッパの都市だとある程度乗客の多いバス停には券売機設置してるけど、
日本のバスも客に両替のタイミングとか要求する前に、こういう工夫も必要なんじゃないかな。

要は
バスに乗るつもりなら
小銭用意しておけって事だよ。
5000円や10000円出してくるなんて
論外もいいとこ。
常識知れや。

私、走行中に両替に来るお客様には丁重にしますよ。
まずミラーで車内を移動する方を発見したら、スムーズに停車します。

次に地球の事を考えてアイドルストップ。

夜なら見やすい様に前ドアのスポットライトでお客様をライトアップします。


最近、なぜか両替に来なくなりました。

　　↑

あっそうだ。
大事な事忘れてた。
なぜ停車したかを他のお客様に分かりやすく車内マイクにて案内も致します。

>>106-107
ホントかウソかは知らないけど
それって両替する客に対するイヤミだよねｗ

私、過去に一度、車内人身で30日の行政処分（講習で一日免停）をうけた。


それからですね。
こんなに徹底的にするようになったのは・・・。

うちの地方はバスがICカード化されてからは物凄く楽になったな。
残高さえ余裕持たせておけば初めて乗る路線でも運賃いくらなのかドキドキしなくていいし。
磁気プリペイドも便利だけど、やっぱりタッチ＆ゴーは(・∀・)イイネ！

まぁでも相変わらず下車時両替バカが流れをせき止める事はある。
特定地域限定のカードを購入するまでもない旅行者などが居る限り
100％完全普及させるのも難しいだろうしねぇ…
ある程度は仕方ないんだろなぁ。
目的地に着く直前まで運賃がいくらなのか分からんあの運賃表示器にも問題あるよ。

>>106-107
ｳﾃｼGJ!

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>>110
遠鉄さん？

>>110
北鉄かも

>>115
大当たりぃヽ(´∀｀)ノ
よく分かったなぁ！
バスマニア恐るべし((((((;ﾟДﾟ)))))

>>110
磁気カードで降りる時に残高不足で、足りない分はカードを買って、そのカードで払いたいとホザク客がいた。
乗る時に残高を確認しろやボケ。

>>117
そんなの普通だろうが

>>117
それ普通だろ。よくあること。
そんなことでキレてるのはアホ客？それともイチイチ腹を立ててる半人前ｳﾃｼ？

予め残高確認して、降りるときではなくもっと早くカードを買っておけというのならわかるが。

バスカードの残高ってあいまいじゃないかな〜　0　ならわかるけど。
パスネットみたいな印字はないし・・

両替恐怖症なので思わず終点まで乗ってしまいますけど

お客様にお願いします。
走行中の両替は大変安全です。
バスが走行中にゆっくりとお済ませください…なんて放送あったらオモロイだろなー！

なにがおもろいの？

俺は390円とかって運賃だと面倒だから400円放り込む

>>126
ブルジョア氏ね

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>>12
炉とｴﾝｺｰ物upしたぞ。すぐ消すぞ
http://www.freepe.com/ii.cgi?school21

>>124
ぜんぜん面白くないよ。
シラけるだけだ。

俺は、夜時間をシボっている便に関しては、頻繁に『お客様にお願いします。両替が必要な方は、早めに信号停車中にお済ませいただきますよう ご協力お願いいたします。お降りの際は、出口付近混雑いたしますのでよろしくお願いいたします』ってね。けっこう効果あるよ。

多区間後払いのバスは中扉付近に両替機置けばいいんじゃないの？
バスカードとかも自動で売れるようにする。

運転席よこのは、本当の意味での運賃箱。
多く入れても釣り出さないようにする。

宇都宮市内の路線バスは降りるときに両替する基地外DQNが多いよ。
しかも、思いっきり通路塞ぐし。
前乗り前降り方式だから、乗り降りに余計時間掛かるし、
通路塞がれてるもんだから、降りるのに時間掛かってしゃーないよ。
降りるときに両替するバカ共なんとかなんねーかなぁ？

>>135
金が詰まった時とか、一々バス止めて運転手に来てもらえってか？

>>137
おまいさん、マイナス思考だな。

岡山の宇野バスにはバスカードの自販機が車内（確か中扉のうしろ）にあるし、
海外の市内バスで車内中央付近にバス券の自販機が設置してあるのも見たことあるぞ。

今どき両替式っていつの時代だよ。
バーコード付き整理券対応の釣銭式料金機にすれば万事解決するのに。
何で導入しないんだ？

とりあえず500円玉を入れときゃいいんだよ。
たいがいの路線バスはそれで充分な金額だろ。
整理券も取らんでよろしい。
500円玉をぶち込む事で全て丸く収まるんだよ。
両替の必要もない。

田舎でも行先を先に申告する先払い方式にすればいいのに。
降りる時になってから高額紙幣しかないなんてことがなくなるし
乗ってるほうも運賃がわかって安心。
高額紙幣の両替ができないままにしてるバス会社も馬鹿だと思うけどな。
タクシー運転手にできることがなぜバスでできない?

>>141
釣銭用の現金がどのくらい必要になるか考えろ
まさかタクシーと路線バスが同額程度でいいとか考えてるんじゃないだろうな？

二千円札以上の高額紙幣しかないなんてことが起こらないように
銀行のＡＴＭや両替機なんかで千円札を大量に用意しておきなさいって事だな。
（銀行の両替機はＭＵＦＧの無料範囲で１日１回５０枚以下という制限がかけられてしまったが）

>>141
しょうがないよ

バス会社は従業員を信頼してないし

従業員も面倒な事はしたくない。

第一、車内で高額紙幣両替ばかりしていると・・・

>>139
運賃箱は１台100ﾏｿもするんだから田舎の会社じゃ無理。

それに整理券折る奴大杉で読み取れないこともしばしば。

　

>>117
それのどこが問題なの？
オレはウテシだけど、そういう人いっぱいいるし、残額不足を現金で払うために両替されるよりよっぽどいいと思うけど。

最新型の後払い用バーコード整理券運賃箱でも釣銭式でないのは
何か不都合な事(例:支払が完了する前に後の乗客が整理券を入れてしまい
釣銭が正しく発行できない)があるって事だな。

>>147
その通りだ

降りる時に両替するのは当たり前。文句があるなら乗車口付近にも両替専門機を設置するか、両替式じゃなく釣銭式にするんだ。

>>150
予め小銭またはバス共通カード・回数券を用意するのが当たり前。
小銭も持っていない愚か者の為にそんな設備を用意してやる必要はない。
どうしても両替したければ信号待ちに済ませろ。

>小銭も持っていない愚か者の為にそんな設備を用意してやる必要はない。

外国のバス会社は基本的にその考え方だね。
運賃箱に入れていいのは、ぴったりの額か多目に入れるかだけ。
ちょうどの金が用意できず、やむを得ず多目に入れるのは
両替頼むと運転士から公然と文句言われるから。

それでいいと思う。
すべての停留所に、そこを通るすべての系統の停車停留所と運賃を
掲出できればね。西鉄みたいに。

ﾃｰﾌﾟに｢両替は停留所で停車中に…｣とあるでしょ。
信号待ちに両替に行くと｢なるべく停留所に止まってる時か降りる時にして｣と
注意する人も多い。

信号待ちで両替しろとは暴論。

信号変わってから発進時の転倒事故が怖いから、注意される罠。
信号待ち中に両替して着席までできたらいいんだよ。
後は、バス停時間調整中とかな。
そういう気の効く客にはなるべきだろうな。

>>152
外国といっても様々じゃないか？　
去年ドイツとオーストリアで市内バスに乗ったけど、バス停に券売機が無かったので
乗車時に運転手に申し出ると、運転席脇の発券機で乗車券を発券してくれ、普通に
チャリチャリと釣り銭を出してくれたよ。
まぁ乗客の多いバス停には券売機を設置して、できるだけそこで買わせて車内での
運賃収受が少なくなるようにはしているようだったが。

>>154
ただ、近距離の乗車だとそもそも、そういった「気の利かせ方」をすることも
できないケースもあるからなぁ。
短い信号待ちか、降車時くらいしかバスが停まってる時間が無い、とかね。

地方のバスで信号も乗り降りも少なくガンガン走るようなところだと、
20分くらい乗るケースでもホント両替タイミングは難しい。

常時利用している区間は運賃も判っているから、あらかじめ小銭を準備して利用
することが出来る。
しかし乗り慣れない区間や初めて利用する区間は運賃がいくらか判らない。
運行途中の時点では、客は手持ちの小銭で間に合うかどうか判断できないわけだ。
そのため降車時の両替は止むを得ない面があると思う。

ウテシの立場から言えば、信号待ち中の両替は車内転倒事故につながりかねない
ので遠慮してほしいですね。

>>155
確かにそのとおり。
都市近郊では短区間の乗車が多く、前もって両替に行く機会がないことも
多い。それに昼でも混雑が激しく満員の客をかきわけて出口まで進むのが
やっとで、両替など、とてもとても。
一部会社で実施しているように停留所の運賃表の掲示があるだけで、両替
する人はかなり減ると思う。

ごちゃごちゃ言わんと釣銭式運賃箱を導入しろ。
車内事故や遅延運行防止のための投資として考えれば安いもんだろ。
それが出来ない会社は諦めろ。

本来はつり銭式にすべきもの。運転士の負担軽減のため両替式にしている。
客に負担をかけた方式なのに、信号待ち中の両替など、客に余分な負担を求める
べきではない。
運賃支払い時に両替すべく降車口近くに両替機が設置されているのだから、降車
時の両替で何ら問題はない。

>>159
ごもっともなんだけど、観光シーズンの京都バスに乗ったらいやんなるぞ…
運賃表は停留所に完備してるというのに。（路線図がなくなったのがアレだが）

市バスは一日乗車券の普及でややましになったけど。

とりあえず「べき」はやめろ
誰かさんを思い出すｗ

>>161
おまえに言われる筋合いはない。

話は変わるが２０〜２５年位前、東北地方に旅行した時、どこの会社か忘れたが、
『両替はできるだけご遠慮下さい。止むを得ず両替される方は…』
のテープ案内。
両替機には《次回から小銭をご用意下さい》のステッカー。
ずいぶん徹底している会社だと感心した。
会社の気持ちもわかるが…。

多区間系統の両替は下車時にするものです。

そうではなくて、小銭を持って乗車するもの。
小銭がないとわかれば一早く安全な場所で長い間停止してる間に両替。時間調整中とかね。
走行中とかは危険だから、そんな場合は無理せず、下車時に。
両替の為に無用な停止時間を作らない配慮を望む。

料金が２００円なら、１円玉を２００枚放り込んでやれ！
１０円玉を２０枚でも良い。
小銭を放り込む香具師に限って、ぴったり入れている良心物が多い。

５千円・１万円の高額紙幣ならともかく、千円・５百円なら別に下車時に両替しても何ら問題はない。
わざわざ釣銭のいらないよう用意しろなどとは客に対する暴言。
結局お前らが早く発車したい為に客に無理な要求を押しつけているだけ。
信号待ち中に両替に行く途中、バスが発進し転倒しそうになって運転手に
怒鳴られていた客いたぞ。
この客の連れの客と運転士が言葉使いで口論になっていた。

>>166
聞きたいんだけど１円とか５円で払ってもいいの？
バス会社によっても違うんだろうけど。
今まで１０円玉１５枚とか５円玉２枚とかあっても、こんなんで払っちゃ迷惑だ
ろうと思ってわざわざ両替してたんだよ。
もし、ＯＫなら両替しなくても助かるよ。

>>167
小銭を用意する事のどこが無理なんだよ。

自分だって小銭を用意するのが無理だって思うことがありますよ。
どうしても小銭じゃなきゃダメというのであれば、持ち合わせのない時、
コンビニなどで必要でないものを買って小銭を用意しなければならないでしょ。
いまどき小銭じゃなきゃダメなんていう商売してるとこありますか？
小銭じゃなきゃダメというなら両替機など必要ないじゃありませんか？
会社が両替を容認しているものを、何の権限もない一労働者にすぎないあなたが、
自分勝手な偏見で文句を付けないでいただきたいものです。

ICカード導入で小銭を気にする心配が無くなった。常に多めに入金しておけばいいだけだし。
前方の運賃表と整理券とのにらめっこをせずに済むから助かる。
実に素晴らしい事だ。

小銭を用意するのはマナーですよね。飲み物たばこお菓子買う時にすこし考えれば用意できると思いますが。バスが遅れればみんな迷惑する。

>>126
結構なことです。一種の公共交通への寄付ですね。誰にも迷惑かけないし。

>>169
自分もこの考えはおかしいと思う。
小銭を用意できるに越したことはないが、絶対用意しろ
という権限はないはず。なるべく小銭を用意してという
お願いなら判るが。

>166
マジレスだけど、支払いを硬貨でしようとするとき、受取側が拒否したら

一度に硬貨を20枚以上は使用できないらしいよ。

臨時通貨法とか言う法律で、紙幣は無制限に使用できるが

硬貨は20枚までと決まってるらしい

都バスの料金投入口には【１円・５円・10円・50円・100円・500円】と書いてあるよ。
１円等の少額硬貨を使う場合は20枚を超える場合もあるんじゃないの？

５円玉４０枚でも機械は受付けたよ。
大阪市営と東京都営はね。

◆２０枚以上の硬貨投入の件◆

東京の場合は、都バスはＯＫなんだな。
私鉄バスではＮＧかも知れないから注意しないとな。

降りる時、両替は100歩譲って許すとして、終点で両替しといて定期券で降りんじゃねえ「サービスで両替機あるんじゃねえ」と言っときました。

何の目的か知らないが、旅行先のバスで４回位両替にいく若い女見かけた。
さすが運転士も気付いたようで｢何回も両替してだめだよ、１回だけ｣と注意さ
れていたけど。

>>180の若い女よ、小銭が欲しいのなら銀行で両替しろや。
だが、銀行での両替に手数料取る様になってから、こんなDQN増えた。
中には、バス通勤のバイト君に、できる限りバス車内で両替する様、会社で指示されてる、と言ってた。
こいつは、毎日通勤時にバスで何回も両替してた。
である時バスのウテシに注意されて、両替できずに出勤したら、いきなりｸﾋﾞにされた、て言うめちゃくちゃな話もある。
バス両替自体が問題ありだな。

いた〜っ！　『１万両替してよ！』　はぁ〜？　口の聞き方のしらねー奴！　両替金はあったけど　そんな奴には両替してやんね！　起点だったから降りていただいた！www

前もって何か買えばいいだけじゃん。そんなことも出来ないくらいアホなのか？
コンビニでチロルチョコ1個買って万札出す事に何をためらう？
ちったぁバスのスムーズな運行に協力してやれよ。世の中持ちつ持たれつじゃ。
｢金払って乗ってやってるんだから好き勝手にさせろ｣
って言うキチガイはどう見ても朝鮮人だとしか思えねぇな。

降車妨害するクソッタレはバスにグモって死んじまえ！

>>183
中には無駄な金を使いたくない人もいるだろ。
客に買物を強制する資格など、あんたにはないよ。

何かバス会社に敵意むき出して必死な奴が居るな。
ここは｢降りる前に両替しておけ｣｢降り際に流れを止めるな｣ってだけの単純明快なスレだろ。

ここは「田舎のバスでよくある光景」のスレだろ

都営バスなどで１円・５円等の大量投入での運賃支払いが可能なのは、
投入した金額がデジタル数字で表示されるため。
京王バスなどは不可。
都営バスは５００円も５円５０円等の硬貨投入口に入れると３００円の釣銭が
自動的に出るが、京王バスは５００円専用投入口が別にある。
このため京王と都営の相互乗り入れの渋６６系統では客の混乱が後を絶たない。

万札両替の基地害には、二千円札四枚と包装十円玉四本渡してやったよ

こ れ で 当分 小銭 に 困 ら ん や ろ

基地害は、その十円玉から、二百円を払って、悔しそうに降りて逝った
ｻﾞﾏﾐﾛ

言い方きつい人いるから反発されるんだろうけど、
◆無理なら仕方ないけど、なるべく釣銭のないよう準備してほしい事。
◆降車時の両替はバス遅延の原因になるので、可能な場合は前もって
　両替してほしい事。
みんなが言いたいのは、そういう事だよ。

街頭のいたるところに両替機を置いておけばいいのに。
最近はコンビニでも両替禁止になったり銀行でも手数料を取ったりして、
だんだん両替しにくくなっている。

>>190
バス停に設置するならともかく、いたるところに置いたらダメだろ
バス客に関係ない人に使われまくって終わり
銀行での両替有料化のせいで、中小小売店なんか小銭集めにけっこう困っているのが現実だし

一番手っ取り早いのはゲーセンだな。ついでに便所も拝借できる。
パチンコだと最近は500円までしか出来ないな。昔は100円の台があったから出来たけど。

飲料水の自動販売機に両替機能を装備して「無料両替できます」って大々的に宣伝したらいいんだよ。

バスタミナルの自販機位は>>193みたいにしてもよいな
バスタミナルのＡＴＭに小銭引出機能つけとくのもいい
バスタミナル位は、乗る前に小銭準備できる機会を作る
これだけでだいぶ違う

観光地のﾊﾞｽだと、駅前に案内所があって、そこで目的地までの乗車券が買えて便利。
車内両替の煩わしさもない。
観光客だと名所とかいろいろ尋ねる人が多いから、案内所がないと運転手の負担が大きくなる。

>>193
悪用される。必要ない。

ヨーロッパなんかはバス停に券売機が結構ある。
日本でも客が多いバス停には置けばどうだ？

>>197
駅前バスターミナル（豊橋・東岡崎・桑名etc.）に結構設置されているみたい。

ターミナルなら普通だろ。機械が無いところでも案内書で行先告げれば切符売ってくれるし。
197が言いたいのは↓みたいに外に置いてあるやつのことだろ
http://www.flickr.com/photos/jvk/96381390/

>>187
それは知ったかだ。1円玉と5円玉も普通に投入して良い。

>>201
1円玉で200枚は投入はできないよ。都営と違って。
ﾃﾞﾀﾗﾒなこと書かんでくれ(by ｳﾃｼ)

伊予鉄バスのように５０円刻みのわかりやすい運賃にすればいい。

>>202
都営は1円玉200枚でもいいのか？

１円でも５円でも２００円分あればＯＫ。

大阪市バスはこれで成功したな
一円２００枚ww

都営の料金箱は１円２００枚で払えるが、投入金額が表示されるからごまかせない。
また、前の人が千円札挿入中に、次の人がカードを同時に挿入出来るので便利。

路線バスの運転手してるけど、オレは両替は自由にしてもらってるよ。
少し気を使うだけですむ問題なんだからほっとけばいいじゃない。
このままじゃーバスを利用する人がいなくなるよ。

日中のダイヤは多少の渋滞を見込んで所要時間をたっぷりとってある。
道が混んでいない時は、早発のないよう６〜７停留所毎に時刻調整停留所があり
ここでしばらく停車する。両替のためにバスが遅れることはありえない。

>>208
客がこけて怪我したら、お前さんの責任になるのだがいいのか？

いいんじゃない。
こけて行政処分くるのはｳﾃｼなんだから。

まぁ車内人身やって行政処分がきて、日勤教育やれば人が変わるから・・・。

208です。言葉足らずでｽﾏｿ。
停車中に自由に両替してもらうようにしてます。

>>135
昔、秋北バスでやっていた。
中扉のひとつ前の席を撤去して両替機置いていた。
もっともその頃、運賃箱も両替機能なしのただの箱だったが…

それだいぶ昔話では？

俺がバスカードを買うとき

必ず終点のバス停で最後に運転士に声をかける
基本的に５０００円札を用意しておくが１万円しか用意できなかった場合はまず確認
「１万円しかないのですが、５０００円のカード１枚で大丈夫ですか？」

これでおつりがないといわれたら素直に２枚購入
このパターンだと運転士から嫌な顔をされることもない

地元以外なら前もって小銭があるかどうかを調べ、なければコンビニでジュースかお菓子を買って小銭を用意する
普段はバスで駅へ出るので小銭やバスカードは怠りなく準備するようにしている

>>215
これだけの心掛けなら、運転士もありがたいと思うでしょう。
両替の件は別にしても、地方では出口の前に行って初めてバックから財布を取り
出す人も結構多い。
東京では、前のり先払いにもかかわらず、あらかじめ準備して乗ってるよね。
後払いの地方のほうが、乗車後ゆっくり運賃を準備できるはずなのに。

京浜地区には
東京方面への場合
始発停留所付近では前乗り前払い
終点停留所付近では前降り後払い
って路線があるとかないとか


そんなことより、前乗り後払いの路線で
乗るとき両替する人がいると
後の人が乗車時にお金を払おうとする事があるのって仕様?

そんなある路線では
一元客風な客がいっぱいだった券なしではない停留所で
殆どの利用者が使う駅までの値段が貴店からの値段と一緒だからって
バス停を半分ぐらいオーバーランして、中ドアから乗客を乗せていたと言うのを見かけたが(w

さっき運動部の学生３０名乗車！　そのほとんどが降りる時に両替！　しかも皆料金を聞いてくる！　すげー時間かかってバスの後ろは渋滞してたよ！　アホ学生は氏ね！！

↑言ってることが意味不明。

失礼。
>>218は、とてもわかりやすい。
>>217は、要点を整理して読む人にわかりやすい文で書いてほしい。

途中乗車で降りる時に両替するのは、まあ仕方ないと思う。


始発乗車で発車前の両替をお願いしているにもかかわらず、降りる時に両替する基地外は氏ね。

>>218
空気を読んで事前に料金と両替の案内をアナウンスすれば
済む話だろ。。。
スキルの低い運転手はお客と同僚のいい迷惑だ。

東京と横浜を結ぶあるバスで

横浜市内から東京へ向かおうとすると

横浜の駅の近くから乗るときには
前乗り前払いで
乗車時にお金を請求される

東京の駅の近くで降りる場合には
前降り後払いで
降車時にお金を請求される

と言うのがあるらしい(w

>>223
町７１か

そもそも
停留所券を買わないから
両替するのでは

停留所券って何？

>>226
1枚綴りの回数券のようなのもので割り引きなし
回数券とか売っているところで、事前に買える切符のような物?
かと思ったが

普段、カード払いなので詳しくは知らない

まぁ、あれだ
入試とか定期をもってなさそうな客が集まるときに
売り子さんが回ってくるときもあるような気がする。

両替だけなら結構。そのあとバス賃がわかっているにもかかわらず一枚ずつお金を料金箱に入れる奴がいる！こんなんは乗らなくてもいい！

俺なら｢まとめて入れて｣と言うけどな。
もちろん投入金額がデジタル表示されるんだよね。

>>228
さすがに1枚ずつは入れないけど、自動計数されない運賃箱の場合、まとめてジャラッと投入すると、
・本当に正しい金額を入れたのか運転手氏が確認できないのでは？
・もし運転手氏が正しく確認できず、正確に投入してるのに「足りない」とか言われたらどうしよう？

という不安があって、運転手氏が確認できるように2〜3枚ずつ投入することはある。

そういう乗客心理を分かろうともせずに「乗らなくてもいい」とはなにごと！？

友達と４人でバスに乗ったら運賃が２５０円だった。
整理券見せて「４人分」と言い、千円札を運賃箱に放り込んで降りた。
後で３人から２５０円ずつ徴収。複数で乗るときはアタマ使おう。
両替が面倒だからターミナルとか営業所とか窓口があるところでは極力乗車券を買うようにしている。
しかし、最近合理化のせいで回数券と定期券しか売らない窓口が増えた。

ヲタ席から手を伸ばして両替だな。

>>202なりすまし

うちの地元の某バス。
駅で降車時にときどき１万円札で運賃を払おうとする観光客がいてトラブルになる。

でも片道３時間半・3,600円の長大路線のくせに１万円札が両替できないのはなぜ・・・？
（一応、県内高速バスだが、高速区間以外では普通の路線バス同様、各バス停に停車する
　ローカルバス扱い。漏れは末端の15分程度の区間しか乗車しないが。）

>>235
「バスは高額紙幣不可」というのは常識だと思っていたが、
乗り慣れてないとそうでもないのかねえ？
まあ、最高運賃3600円なら両替用紙幣が用意されててもいいような気はするが。

以前運賃10400円の夜行高速で、車内発券を依頼した客に
万札二枚を二人連続で出されて、ｳﾃｼがブチ切れていたのを見たことがある。

京成バスは一万円両替機がついていた。

３６００円の買い物に万札出すのは不思議ではないが、
３６００円のバス運賃に万札出すのは不味いって話だろ。

万札両替できるだけの金をバスに載せてしまえば、バス強盗とかの危険はある。


実際タクシー荒らしとか居るからなあ。

回数券買え。

200円のバス運賃に、1万円札を出すアホ客を見かけると、客の俺でもブチ切れたくなるが、
運賃3600円だと、「万札を出すな」というのはちと無理があるかも・・・。
現に、その程度の運賃の高速バスだと、万札でお釣りが出る発券機を備えている会社もあるわけで。

ただこういう路線だと、観光客が乗り込みそうな始発ターミナルや、途中の観光地には
発券所があるケースが多いようには思う。

3000円のバスカード買え。

>>241
どっかのバスは
あるグループ客が合計でバスカードを使い切る金額を超えていたからって
勝手にバスカードを売りつけていた(w

勝手に売りつけられた客の方は最終的に喜んでいたが

そりゃそ〜だ。

万札出す基地害には二千円札４枚と百円玉２０枚に両替したれｗ

何回やっても面白いｗ何とも言えない微妙な表情がいい！

バスに限らず、万札は存在自体が基地害。

100ドル札や100ユーロ札は、受取拒否されたりすることもあるし、銀行で200ユーロ下ろしたら
50×4とかで出てくるのに、日本は1万円が異常に流通してるな。

1万円札は滅多に使わないような紙幣にして、5000円札をもっと普及させたらいいと思うんだが。

壱万円札が出た始めの頃は「滅多に使わない札」だったんだけどな。
今は壱万円札は普通の札になった。拾万円札が出るとか出ないとか話題にはなるが、なかなか出ないな。


五千円札もいいが、弐千円札も流通させようよｗ

個人的に弐千円殺は好きだけどね
首里城と紫式部
オシャレじゃねーか

事前に小銭を用意しておけ！
遅れているときにやられたら大迷惑です！
普段は愛想がよい乗務員も無愛想になってます！

降りるとき両替するやつって共通点があるんだよな?
・駆け込みで乗ってくる(しかも悪びれた様子もない)
・何回か使っているから運賃はわかっている
・信号で1分以上停まっているにも関わらず両替しようとしない
・何故か道を塞ぐ様に両替する
・で、寄せたりするなど気を使おうとしない
・そういう様な申し訳なさがないどころか指摘すると逆切れ

何回か使っていて運賃はわかっているんだから回数券買え
って思う。そ〜ゆ〜馬鹿が無駄な金の遣い方して多重債務者に堕ちるわけだ。

端によって両替してたのに、すぐ後ろの奴が追い越してくれないから後が詰まった事がある。

五千円札しか無くて、バスカードを車内で買おうとしたら売り切れだったことがある。
ポケットの中の小銭を集めたら、運賃分足りたから良かったけど。

ローソンで買え。

ローソン近くに無いんだよ。
カード取扱店のかまぼこ屋が結婚式でお休みだったんだよ。

>>247
財布に１００万円が入るってのは魅力かも？

>>252
バスによっては
運賃箱に同時にお金を2人が入れられないこともあるらしい

例えば210円区間で
釣り銭の人がいる場合
10円500円って運賃箱にお金を投入している間は
カード払いが出来ないだったかな

自信がないので(ry

バスカードはバスの車内とかバス会社で直接買うよりも、ローソンで買った方が来店ポイントが付くので得だっちゃ。

>>258
1円分のためにご苦労だなぁ。

他にローソンに用事があるときのついでにバスカードを買うなら、バスカードで
来店ポイントがつくわけじゃないし（他の買い物だけで来店ポイントもらえるから）。

>>252
ど真ん中で両替していた香具師に、ウテシが「端に寄って
もらえますか」と言っていたのを見たことがある（＠京都駅前）

>>259
1円を笑う者は1円に泣く。
バス停の近く、あるいは家・目的地とバス停の中間にローソンが丁度良くあったら、バスで買わないでローソンで買おう。

大人５人で200円区間乗った時、「大人５人分」と言ってプラケースに入れようとしたら
「両替汁！」と言われたけど、あれ札を入れても大丈夫じゃなかったか？
兵庫県の某路線にて。

↑書き忘れ
千円札を入れようとした。

>>262
運転士が基地外

初めて後乗り・後払いのバス乗ったときは
両替システムが分からなくてやっちゃった

ごめんなさい

>>262回数券を買え。

韓国並みに五千円札と一万円札を廃止しよう。
韓国は一万ウォン札（日本円で千円程度）が最高額。

だったら最高額紙幣はあの紫式部かｗｗｗ

今財布にその紫式部が入ってるんだけどね。

後払い時、降りるバス停に着く前に、小銭用意しているの当たり前だと思います。終点ならともかく、他の乗客もいるのに、もたもた両替してると、乗ってて腹立たしい！ 公共の乗り物だから、他人に迷惑をかけるなら、タクシーでも乗ってろ！

運賃表

以前は

○○まで
券なし…
170 …

と言う情報だったのが

次は○○
券なし…
170 …

と言うのも影響しているのでは
降りる停留所が次にならないと値段が表示されないし

車内の運賃表見るなり
事前に調べたりする
ということをしないからかもしれないけど

みんな気短くない？
俺は降りる時に両替されても、なんとも思わない。
両替にもたついてる客を見ているからイライラするんじゃないか？
俺はこの客は遅い、と思ったら何分かかるか時計をじっと見たり、空や鳥を眺めてます。
窓ガラスごしに金を入れそうになったら客の方を向き感謝用語。

そして「発車します」とゆっく〜り発車。

気の短い新米にできるか！？

気が短いと言うか、
札両替すると10円×5 50円×1 100円×9 だから、運賃入れるのに一人30秒はかかる！
バス停間1分だと、だんだん遅れがひどくなり、次のバスに追い付かれる事も！
中には、さっさと両替しろ、と乗客が言ってくれると嬉しくなるよ！

中扉付近に両替機を設置するのはどう？

コストアップになるだけかな？

両替機の前に立ってからカバンから財布を出して両替するのだけはやめてほしい！運賃払うんだから財布ぐらい出しとけ！

バス車内での両替機を撤去。バス乗るのに、小銭を持ってない人は、
お釣りいりません！と言う。それがイャだったら、バスカードを車内で購入するか、バス乗らなくて結構です。タクシーでも乗って下さい！
乗客はあなた、一人だけではありません。大勢の乗客に迷惑をかけますから、降車時の両替はご遠慮下さい！

>>276
前乗り後払い路線では
乗車時の両替の方が問題があるかと

ある路線で、
乗車時に両替する客がいたから
うしろの客が値段聞いたり、運賃箱にお金入れようとしたり

後日その路線に乗ったら
そんな雰囲気の客が大量に並んでいたからって
券なし区間じゃないのに
整理券箱のない中ドアから乗せていた(w

駅のある終点までなら券なしと同じ金額になるから良いのか

>>274
定期券やカード持ってるのに両替だけするﾔｼに便利に利用されるだけ

１００円玉しかなくて、ジュースを買って崩そうと思ったら
ＡＬＬ１００円の自販機しかなかった。

>>272
�@ひとりだけ両替なら十秒でも数人となれば分単位。
�Aひとり両替でロス十秒→その為に信号ひとつ待つ→分単位の遅れ。
�Bそれが累積していくと…

それだけでも大きな遅れにつながる。

たぶん>>235と同じ県です。
某大学への路線、初乗りは160円で多くの客が利用する区間は190円だが、
いっそのこと200円均一にしたほうがよいのではないか？

>>276
既に､両替機の無い運賃箱も出回ってる件！

釣り銭式ね？
これが出てきてから、さらに混乱してきてる。
釣り銭式バスのつもりで運賃箱に金入れたら(ｒｙ

>>283
ちゃうちゃう｡
ほんまに【運賃だけ箱】
レシップから出てまんねん｡
これの箱で均一ならまだいいが､区間制だと降りるときにしか両替出来無いんだ罠｡

昼に部活の中学生20人位乗りましたが、１９０円区間皆両替(>_<) 千円札の両替が６人もいたから、両替機釣り銭切れ。
何人か、まとめて払って下さい！と言ったら、じゃ５人分と千円札を運賃箱へいれやがって、回数券買った方が良いのに、馬鹿ばっかり！
６分間停車で、駅での折り返し時には、１０分も遅れたよ。
もう両替方式はやめてくれ！

あの部活中学生・高校生って何で1人分ずつ払うんだろうな。
教師もそういうこと指導すればいいのに。
オレは中学・高校のとき、回数券買って、仲間に売りつけてたけどね。
回数券だとだいたい1枚20円安くなって、10円引で販売してた。1枚10円の儲けｗ

>>285
>回数券買った方が良いのに、馬鹿ばっかり！

そう思うんなら、最初から言ってやれや。
部活中学生が20人も乗ってきた段階で、だいたいそうなることが予想できるのに
なんの対策も打たずに6分も停車させるあんたもどうかと。
学習能力が無いような・・・。

言っても、分かりやすく言っても、理解してもらえない基地外。

教師はブルなんで回数券なんて発想ありませんｗｗｗ


市ね

教師は税金の無駄遣い。奴らに道路特定財源を取られたくない。
一般財源化断固反対。減税してバス利用者、従業員に還元しろ。

自動釣銭式以外の運賃箱は両替するのに手数料取ったらいいかもね。
５００円硬貨を投入したら４８０円分しか出ない。
１０００円紙幣を投入したら９６０円分しか出ない。
手数料取られるの嫌なら事前に小銭用意してろよと。
ま、西鉄みたいに、全てのバス停にそこを通る全ての系統と全ての停車停留所と
全ての運賃を掲載する徹底さがある事業者でないと受け入れられないかもしれんが。

普通の路線バスも高速バスみたいにローソンで乗車券を売ったらいいと思う。

昔、国際興業(株)鳩ヶ谷営業所　7188(平成4年）→9058(平成8年）を担当していた
運転士Ｓ・Ｈ氏　走行中両替は危険なので　降車するとき停車している時に両替をしてください。
と注意していました。

>>291
タバコの自販機をグレードアップしてバスの乗車券･回数券も売れるように
したらイイと思う。
液晶パネルで目的地の停留所名押すと金額が表示され、購入する。
販売時間は当然、５〜２３時w

500円のバスカードを発行してほしい。

>>294
500円のバスカードってどっかで出していたような気がするけど
確か550円払って500円分使える奴

金額が逆。

500円玉を両替した奴に運転手が、
だから480円なので、20円残して運賃箱に入れればいいんだよ！と言ってた。
たぶん、240円区間大人2人で、両替して480円を数えて出していたんだな！
俺は面倒だから、500円玉を入れちゃうよ。
その馬鹿の為に、2分以上青にならない信号にハマり、駅に遅れて着いて毎日乗れる快速に乗れなくなったよ！ 明日は乗るなよ！

>>288
教師は


死ね

>>293
バスカードの自販機ならあるよ。
テレカなどと同居してた。煙草とは別だがね。
ただ、回数券やカードとなると単価が大きいから、自販機盗難が怖いね。
中にはチケット屋が自販機置いてるが、かなり警備はしっかりしてる。
煙草の自販機とは少し違うね。

ｔｔｔｔ

ここ読むと、政府が６５歳以上の老人にバスの無料パスを税金で
配布してるのもＧＪだな。
電車の切符券売機、銀行のキャッシュコーナー、スーパーのレジで
老人の後ろに付くと超悲惨な時あるからｗ

>>301
いつから政府が敬老パス渡すようになったんだ？

地方自治体だよ。
福祉予算でバス支援してる様なもんだがな。

>>296
1000円以上ならプレミア付くけど
1000円未満だと手数料みたいなのを取られる社局があるはず

多分バスが使えるカードだったと思うけど

>>303
ビール券みたいなものか。

でも全国いろいろな街に行ったけど、そんなカード見たこと無いなぁ。
とても気になるので、どこのカードかぜひ詳細希望。

>>285-286
その厨房め共通ｶｰﾄﾞでも買え！

首都圏ならな。

財布の中からお金を探して、無くて両替して、出てきたお金を片手でかき回して500円玉をポトン。

>>302
あんたアフォ？！政府というのは全ての行政機関の総称で
地方自治体もそこに含まれ、手足となって業務を執行するに過ぎん

>>304
首都圏で
多分市営バスと地下鉄で使えたと思った
ソースが見つからないから
あやふやな記憶なんだけど

もしかしたら
イベントなどで配る人向けに大量購入用だったかもしれないし
パスネットとかそこら辺と勘違いしているのかも

>>309
レスども。

その条件に該当するのは、横浜市営のＹカードだと思うけど、
Ｙカードも500円券は普通に500円だったように思うなぁ。
なぞだ。

もう１回地域振興券ばらまいて定期券買って貰おうぜｗ

　

関西でバスウテシをしてる者です。
確かに降りる時に両替されたら、時間のロスだし後続車にも気を遣しイライラする。
でも走行中に車内を移動して両替に来られることに比べたら車内事故の可能性は格段に仕方がないと思い割り切ってます。
色々考えたら、関東の前乗り方式が一番合理的かな？なんて思います。
ただ、多区間路線ですべての乗客が正しい金額を必ずしも払うとは限らないので…。
難しいですね。

ＩＣカード化が普及すれば車内の両替客は減ると思う。
ＪＲ東はスイカが普及してからは、
で駅の券売機、清算機の台数を減らしている。
これは現金扱いの工数減を意味してる。

バス、路面電車ももっとＩＣカード化を推進すべき。

現金乗車は排除できないだろうから車内両替は手数料取るのがよい。
銀行だって手数料取る時代だよ。

両替は降りる時の方がええな｡
小田原のﾎﾞﾛ箱｡札は読み込まんわ､硬貨詰まるわ､､､
多少遅れてもいいので､下りる時にして下さい｡

>>314
東は機械化を進めてる最中だし券売機やら精算機は増えてるんじゃないのか?!

あと両替で手数料取るには両替商の認可が必要じゃなかったか?!
利用頻度に応じてﾌﾟﾚﾐｱつけたりﾎﾟｲﾝﾄつけたりした方が簡単。

車内で両替って損するんだ罠

運賃が仮に100円としたら
500円玉を100円玉に両替。
おりるときに100円を運賃箱へ

計600円をバス会社に渡すことになる。素直に100円玉あればそれだけですむのに。

>>317
お前が眠くて仕方がないことは分かった。

つーか発車間際に乗ってきて万札出す奴の気が知れん。

故意にタダ乗り。

そんな椰子には二千円札四枚＆十円玉四本と両替してあげようｗ

この前万札オヤジを見た。千円札5枚、5000円札一枚持ってたから交換してあげればよかった。

つーか100円バスに発車間際に乗ってきて万札出して領収書くれって言う奴の気が知れん。

今日ババアが降りる間際になって、カードがないどこにいったとさわぎだし、３分経過〜
運転手もしびれをきらし、今日はよろしいですから、次回ご乗車の際にお支払い下さいと言っているのに
あるんです信じてください　さらに２分経過〜
やっぱりないので１万円札両替してください　運転手がおもむろに千円札10枚に交換　さらに２分経過〜
千円札をじゃらじゃらと小銭に両替したあと、その小銭を運転手に出して、
やっぱり1000円のバスカード下さい？　周りから殺気が
極めつけが、これだからバスって嫌なのよと言って降りたのさ〜　一同唖然
結局８分遅れで発車しました。
そのあとの運転は〜ご想像にお任せします。

嫌なら乗らないでほしいですね。

バスは、他にも多数の乗客が乗っているのに、
自分勝手な奴が多すぎるね！
8分も止めたら、
定時運行が出来ないので、遅れ1分に付き100円の割増料金を頂きます。となれば、ﾊﾞﾊﾞｧも乗る前から用意しているでしょう。
車内で待たされた乗客の立場になれよ、糞ﾊﾞﾊﾞｧ〜

>>324
多区間後払いのとこはどこでもありそうな光景ですな。
均一前払いなら｢じゃあ乗るな。後ろつかえてるから降りろ｣で済む話。

>>327
今はそんな事言えないだろ。

>>324
運転士は苦情を恐れて文句が言えないわけだから
近くの乗客が代わって文句を言う。

>>329
そうしたいのはやまやまだけど、最近は物騒だからねぇ。
電車でヘッドホンステレオの音がうるさいと他の客が注意したら刺された、なんて事件も昔あったし、
オバハンはそこまでしないにしても、キバをむいて怒鳴ってくるくらいのことはあるだろうから、
乗客もおいそれと注意できないよ。

>>188
足りないじゃん

回数券買え。

どうして回数券を買ってくれないんでしょうか。

ここを見ていると、新京成のやり方ってかなり合理的なんだな。

船橋駅方面：前のり区間申告方式
その他の方面：後のり整理券方式

降りるとき両替するのは百歩譲って許すとして
混んでるとき、座ってた香具師が我先に降りようとして
両替するのは空気嫁と思う。
両替しなきゃいけないってわかってるなら
座ってるんだから、流れが途絶えるまで待てよと

自分の店で使う小銭作りに車内で毎日両替しているが
今のところ何も言われていない。

車庫に入って入金する時に軽い。

地元のバスが新運針箱（投入金計数タイプ）になったﾄｳｼｮ
爺が整理券を運賃箱に入れた後に紙幣を両替したかったらしく
運転士が定期券の客の整理券の処理してなくてそいつの整理券入れたときに１２８０円と表示された、
そこに紙幣をいれたから札のまれたらしいというか両替金ではなく運賃紙幣として取り込んだみたい。
ビーとなって２８０円と表示、爺取り出し口に手をやってるが出てくるわけもなくずーとまってる
運転士が気づいたらしくカード売上金から１０００円くずして運賃分だけ収受した
その後現金の客からも直接収受しカード売上金にもどしてた。よくあるみたいで
テプラで「両替は整理券を入れる前に！」って貼られるようになった

>>335
それでも､端によって､申し訳なさそうにしているなら､許せるが､､､
ｽﾃｯﾌﾟのど真ん中立つなよ｡ﾎﾞｹｶｽ!
しかも､1000円→100円10枚→10円10枚→一枚一枚数えて､､､
蹴り落してええかな？
63年式RMやし､床高いで｡

>>339
63年式が現役か。羨ましいな。

さすが気の短い人達だね。
このスレは自己中心野郎しかいない。

>>339
>>250がいい例

習志野さんの、おっしゃる通りですね。
確かに、共通点ありますよ！
小銭持っていないなら、
タクシーを利用して下さい。
タクシー・ハイャーなら、小銭が無くても、文句言われないでしょう。

それでも、バスに乗りたいなら、バスカードを購入して下さい。

降りる時の両替はよく100円を50円だまと間違えて入れていくやつが多い。
明らかにわかっててやっている。同じ銀硬貨だからだとか、いそいで両替して払おうとしたから
ろくに確認せんかっただとか、（そんな客を呼び止めることが出来た場合）そんな理由がつうじるかってんだ。
あきらかにやってることは犯罪行為だ。そんな奴って違うお客が運賃投入してると間をあけずほぼ同時に
投入しておりていく。やっぱり、整理券と運賃があわなく、やられたーーっておもう。

>>343
ｶｰﾄﾞも回数券も無い漏れの地元は､､､
ま､正確には回数券はあるが､400円区間まで｡
組み合わせても使えなくないが､
そない乗らんﾊﾞｽのために高額の回数券仕入れて､端数が余って､､､
ﾏﾝﾄﾞｸｾ！

だから、タクシーを利用して下さい。
タクシーなら、小銭が無くても、文句言われないでしょう。

>>346
うましか｡
ついでに､ﾊﾞｽに両替機も無いから｡
つまり必然的に下車時｡

>>344
すんません、それ、だだ込みのバスに短距離乗車したときに2度ほどやったことあります…
呼び止められて平謝りでお金入れなおしたけど、ごまかしたと思われてるだろなあorz

タクシーも小銭ないといやな顔するやついるからな
１０１０円とかで２０００円だしたりすると・・・・・

タクシーなら、運転手に迷惑をかけるだけ！
バスは、他に大勢の客に迷惑がかかります。
小銭を持って乗ってくだされ！

両替してから、やけに時間が掛かる人がいる。
例えば500円を両替して480円払うとしたら20円だけ取って入れればいいのに。

351 そうだね！
頭悪いのか？
多く両替金が出てくるとでも思っているのか？


先日、当たり前のように、｢一万円札しかないから、次に乗った時に払います｣何て言うから、
次も乗るなら千円のカード買って下さい。と言ったら、いつ乗るかわからない(*｀Д´)だと！
払う気無いくせに、次に乗った時に払う何て言うなよ！
仕方なく、両替してやりました。二千円札×4枚・千円札×2枚で。
そしたら、両替出来るだったら、先に言え！と逆切れしやがって、
は〜っ？自分から両替して下さい！と言いましたか？次に乗った時に払うしか言わなかっただろ！
と言い返したら、客席から運ちゃんの言う通りだ！さっさと降りろ！お前一人のバスじゃないんだ！と言う声が(^O^)
おっ、良い客が居るなぁと見たら、元運転手でした。
長文スイマソン。

>>351
「110円取って残りを入れて」なんて先に言ってくれる運転士さんもいるね。

ま、最近は特にバス乗車時のマナーを知らない若い奴が増えてるからねぇ。もう少し常識を勉強して欲しいねぇ

>>354
例えば？

ま、最近は特にバス乗車時のマナーを知らない老人が増えてるからねぇ。もう少し常識を勉強して欲しいねぇ

>>356
例えば？

割り込み

昔も老人は、割り込み多かったよ。
乗車マナーの悪さは、老人〜子供まで悪いな！
注意しない！
自己中！
一番は、携帯電話の通話だな！

満州、韓国、樺太から引き揚げて来る時に、次の船に乗る予定だった人が、次の船は来なくて、残留孤児になったり、シベリヤ抑留になってしまった経験がある。
このため、戦争経験者とその子供第1世代は乗り物に乗る時、何が何でも乗ろうとする。その点では若い人の方がマナーを守っている。
という話を聞いたことがあります。

>>353
それやったらクレーム来た
「運転手にせかされたぞｺﾞﾙｧ」って

あとは、説明してやっても理解できないｱﾌｫ大学生が多い
900円の運賃で1000円両替して
「100円お釣りを取って残りをこちらに入れて下さい」
「はーい♪い〜ち、に〜い、さ〜ん、し〜い・・・」
「・・・」
そのオリコウサンなドタマをかち割ってやろうかと思った
これだからゆとり教育世代はorz

賽銭箱に万札入れたって釣りは出ねーんだよヴォケ！！

>>361
え、それでクレームですか？！
俺はむしろ｢気の利いたウテシさんだ」と思ったんだけどねえ。
人の感じ方は色々というか、なんというか…

基地外ばっかり(>_<)

そして今日もバスは順調に遅れるのであった



めでたしめでたしorz

>>350タクシーが悪い所に停まって、居座っていると、渋滞が発生し、バスの乗客も含めて迷惑。

それを言ったらきりがないよ！
バス停がちゃんとバスベイなら良いけど、近所に一般道路の狭い場所にバス停があり、
土曜・日曜日になると、部活の試合か何かで、団体の中学生が20〜30人、それがほとんど両替！
そのバス停に5分以上も停車、一般道路は大渋滞します。
何人かで、まとめて払って！と言っても5分以上停車します。
両替しないで降りてもらえば、そんな長く停車しない。
両替＝遅延＝大渋滞＝他客迷惑

タクシーだったら、そんな事ないでしょ!!
って事で、終了です。

現金支払いの運賃を大幅値上げ。
カードや回数券の割引率を大幅アップ。
カードや回数券を使う分には現行と同程度の運賃になるようにする。

それでも現金払いしそうな部活中学生用には、学校にカードや回数券を
売り込みに行き、運賃負担の軽減をアピールして買わせる。

バス会社も企業なんだからこれくらい考えようよ。
客に不満ばかり言ってないでさ。

バスは共通カードで乗るもの
料金は乗るとき支払うもの。

降りるときにもとから両替は必要ない。

そもそも地方のバスは、料金箱にいれたおかねの差額や、サツ投入で自動におつりでないの？

料金210円なら
500円だま料金箱にいれたら290円おつりでてくるでそ。

>>369-371
はいはい、世間知らず乙

>>372
ここいらでのるバスではどれも当たり前の仕組みなのだけど…

>>367
勉強さえできれば、周りに迷惑を掛けても構わない仕組みが、公務員の腐敗につながっているのではないでしょうか。

あれこれいっても、バスは乗るときかねを払うものなので
降りるときには普通両替する必要はない。
コレは東京（とその周りくらい）標準。

もちろん、バスの中ほどからのってあとから金を払うシステムはしっていたが
均一料金なのに乗車時にバスカードを読み取り機に通してないと文句言われてぶちきれたことあったな
意味不明。ぶちきれた。

なに？この気違い。

おれなら、運賃投入口に爆弾を投げ入れる。
明日やるよ。

>>377
こっちは誰も来ないね。

>>377
まだ見てる？

もう寝ちゃったのかしら？

３７７だよ。
きょう、運賃投入口にウンコ入れるよ。夜露死苦！

郊外や地方のバスは後払いなのは知っていたが…

運賃箱に自動的におつり払い出すしかけや、ｲｸﾗ投入したのか表示される機能が
ないところがまだあるなんて知りませんでした…
全部ではないだろうが、都内のバスでは当たり前の機能でも地方ではないなんて…
10年以上前に札幌でバス乗ったときですら、後払いでも投入額が表示されていたし
いまだにそんなところがあるなんて…という気分です

>>382
都内でも東急や京王などは投入金額が表示されない。

東急と京王の運賃箱は外観ほとんど同じで、投入金額が表示されないことからも、全く同じかと思われていますが、(メーカーは同じ)

運転手側の操作部分は京王は10円玉払い戻しボタンしかないのに対して東急は100円も払い戻しできるので500円玉を賽銭箱に投入した場合、東急は普通におつりが出て来て京王は大量の10円玉でおつりが出る。
また、賽銭箱ではなくて、横の釣銭用の投入口についても210円や150円の運賃で東急の場合、先に10円や50円を入れてから500円や1000円を入れると、すっきりと100円玉でおつりが出て来るのに対して京王はそのような機能は無い。
京王の場合そこに10円を入れるとスルーして出て来る。
東急のはカード挿入口が人間工学に基づいて角度がついているのに対して京王のは、よくカードが隙間に入って取れなくなって非常に困る。

>>384
京王は200円だから10円入れても意味がない。

>>385
CH01は180円、NH01は150円、その他の路線でも半端のバスカードの不足分を現金で入れる場合に10円単位の金額が発生する。

>>382
これだから東京モンは…。

っていうか、ふつう切符買わない？

以前、京成タウンバスでこんなババァが。
俺の前にいたババァ、乗って運賃箱の前で停止。
すかさず１万円札を出し、運転士に「これしかないから両替して」
運転士「お客さん、これは困るんですよ。両替してから次のバスに乗ってください」
ババァ「両替してくれたっていいでしょ！」と逆ギレ。
入口で足止め食らってた俺「おばさんさ、バスに乗るなら小銭を用意するのは常識だろ？そんなこと言ってんだったら5000円のカード２枚買えよ」
ババァ「うるさいわね！あんたには関係ないでしょ！」
俺「後ろで並んでる客のことも考えろ！発車時間過ぎてんだぞ！」
ババァ、仕方なしなし撤退。
運転士「どうもありがとうございます」
俺「いいえ。これ200円ですよね？」
運転士「そうです」
で、俺はバスカードで支払い。
後ろの客もほっとした顔で次々に乗車。

１万円しかないなんて平気で言う馬鹿は２度とバスに乗るな。運転士も乗客も大迷惑だ。
長文失礼

>>389
激しくGJ！！！

>389GJ
君はバス利用者の鏡だね!
ババァ自分勝手なの多いよね!

>>389 GJ
漏れも客としてそういう場面に立ち会ったら、そういうことを言ってみたい・・・
（前払い路線限定かｗ）

>>383
普通はカードで乗るから現金の表示なんてどうでもいいわ。。。と思うのだが
先日、品94に乗ったときに表示されていたような気がするのだが、勘違いかな。

で、料金箱が高機能なのは京急バスでOKなのか？

>>388
八高線などの列車についている運賃箱も109バスやＫＯバスなどと同じメーカーですが、鉄道の場合は切符を買って乗ることが前提のためか、最低限の機能しか無いようです。

>>389
以前は、高額紙幣でバス乗るなよ。。。と思っていたのだが

ICカード対応とかケータイ対応になるいま高額紙幣でチャージする
機械くらいつけて行くだろからな。
今でも道端や駅にあるバスカード販売機を車内につければすむこ
とじゃないのか。
１万円サツでバスカード買うやつがそんなにたくさんいるとは思えな
いからな…
つり札きれのときはどうするかという問題は残るけどな（ｗ

>>393
東急バスの料金箱は、投入額は運転席側には表示されているよ。

>388どこにお住まいですか?
高速バスじゃあるまいしw
一般路線バスで切符買って乗る会社なんてまだ残ってるんだぁ?

>>398

うちの地元もあるよ。まぁ、観光客の長い列を尻目に、地元民は普通におりるときに払うけどね。

>>398-399
上の方に停留所券っている方式もあるって(ry

>389
G.J

俺もよく他社の路線バスを使うから、『壱万円』攻撃を目撃したら、言ってみよ。



『壱万円』対策で、包装硬貨2本（100円玉100枚ね）常備してる現役ウテシより。

途中で両替したくても、車内事故防止が優先で「席の移動は御遠慮下さい」って、やられるから、降りるときしか両替出来ないんだよ

ヂャラヂャラするよりも回数券買え。

>>389 >>401
君達は、素晴らしい！
運転士は、言いたくても立場的にあまり強く言えない！
自分が子供の頃バスに乗る時は、片手に小銭を持って、運賃がすぐに払えるようにするのが常識でした。
今は、当たり前のようにバス停に着いてから両替してる人が多く、道路渋滞や遅延の原因になっています。
自分勝手・自己中が多い！バスは、不特定多数が乗る乗り物ですから、小銭を持ってなければ、早めの両替をお願い致します。

回数券を一万円買ってくれれば万札も歓迎。

オタ席つぶしてバスカード販売機のせておけばいいじゃん。
そうすれば、運転士責任の両替とか負わなくてすむし。
５０００〜１００００円のサツのﾔﾂはバスカード買ってねと

おつり出すのは１０００円と２０００円だけくらいでいいんじゃないの
いまよりは多少譲歩ね

先に払うのが普通なのは、東京・川崎・横浜だけなの？

>>406
キヨスクはどうするのかと小(ry

>>406
ヲタ席無くなるから却下

少し前の都バスとかだとヲタ席なしの車もあったよな。

>>409
そこには何があったの？

たしか、柵がついてただけだったような。。。

昨日だよ。
降りる時に「一万円いけますか？」とかほざいた若造！
い　け　ま　す　か
じゃねーんだよ！！

両替してやったけどな。

>>410
名目は荷物置き場。ヲタ席座席部分へのステップである箇所に
何か乗務員用の？荷物入れのような金属の箱を置き、フラットにし
手前を取り囲むように手すりをつけてあるが、
奥行長い、無駄な空間が広がってる。

初期ノンステはそうなってるみたい。

都営の初期ノンステは最悪。ただでさえ座席が少ないのにあのデッドスペースを見ると腹が立つ。

>>412
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いるなそう言う若造ｗｗｗ

漏れはいつも自分の財布に用意している２千円札４枚と千円札２枚で両替してあげた

全てのバス停前、各席の横に両替機があっても良いかもｗ

>>416
盗まれるのが目に見えてます

このスレでは後ろ乗り後払いでの両替についてがメインだが、
前乗り前払いのバスでも乗車して財布出して両替して金払う奴もおるわ。
後払いも前払いも変わらんな。

>>179
前にヲタ席に座ってた池沼が何回か両替してて、降りる時は無料池沼パスだったのには苦笑い。

>>418
その場合はとりあえず出発できるからまだ許容範囲。
降りるときにやられるとどうしようもない。

昔は前払いで両替してると発車されたが、最近は支払うまで待つ事が多いから遅れて迷惑。

昔東京に行って、バス乗ることになり500円玉しかなくて
必死に両替口がどこか探した俺ガイル。

田舎者なので前払いすら慣れてなくて（地元は均一制のコミバスすら後払い）
これ以上バスの運行を遅らせてはいかんと思い焦り、蚊の泣くような声で
「すいません両替…」と運ちゃんに聞いたら
運ちゃんが「そのまま箱に入れて」って言うもんだから、
東京もんは薄情だな。300円も損するじゃんと思い、思い切って
「でも500円玉しか…」と言ったところ、「お釣出るから…」と言われました。
そんなハイテクな装置があるとは…。
思いっきり恥かいてしまった。

>>415
ひょっとして青いバスの所の方ですか？

空港とかイベント会場までのシャトルバスは
均一料金なんだから前払いにして欲しい。

ｳﾃｼだって着いてから最後の人が降りるまで待ちたくないだろう。

うちの空港ハズは均一料金ではありません

３０分遅れのバスでやっていた奴が数人いたから、折り返しの遅れが４５分になってしまった！

あげ

両替してから
生意気に片手で入れようとして
入れすぎるタワケ

>>424
均一の場合は

また両替スレ立ってる件

降りるときに両替する奴の９割以上は、ガキ・年寄りと、それらの同伴者。

>>430
さらに、こいつらに限って真っ先に両替機の前に陣取り
カードや定期で降りるやつの邪魔をする

地方行くまでスレタイの意味が分からなかった
お釣り出ないのかよ・・・

>>430-431
>>250で既出

>>432
釣り出ない方が多いわな

釣り師はいっぱいいるけどな、2ch。

ちょっと違うかもだけど
降りる時に「5000円両替できる？」ときたもんだから
「両替できません」と言ってやった（本当は持ってたんだけど）
その客は「じゃあくずしてくる」と言って近くのコンビニへ両替しに行った
帰ってきて料金箱に運賃を入れるなり
「5000円で乗れないんならちゃんとバスの中にそう書いておけ」ときた。

バス停にもＨＰにも「高額紙幣は両替できませんので予め小銭をご用意ください」って書いてあんだろ！
「乗車証明書くれ」とか言ってたけど
「あんたに渡す乗車証明書なんてねぇよ」と言ってドア閉めて帰ってきたｗ

つーか平気な顔して高額紙幣出してくる香具師ってハナっから
運賃払う気ないようにしか思えないんだよね(´･ω･`)
オレって性格歪んでるかね？

>>436
>オレって性格歪んでるかね？
ちょっと歪んでると思う。
「停留所にご案内があると思いますが」というなら正当だけど。
乗車証明書出さないというのはちょっと。

降りるときに両替する奴は ほんとバカ！
あらかじめ小銭を用意するか 乗ってすぐか 停留所前までに 両替するべき
基地外呼ばわりされてもしかたない！

乗車証明書って何？

両替機に，これは募金箱です と貼っとけばいいよ

王子

ID:qYbw0rG5は何なの？鉄ヲタの荒らし？

【京都】ファミレスで「細かくちぎれた千円札」の両替断られ、店長に暴行　無職男逮捕
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177299119/

降りるときに両替する奴は、公共交通に否定的。

特に、女子

【自立支援】ネットカフェ難民を泊めるｽﾚ2【全国】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1179890633/

バスカード買いましょう。

1万円バスカードまだー

4000はよんれっもつくるで

両替は下車時にしてください。

高速線乗務だと気にならないが、
市内線で降りるときに両替されると殺意をおぼえる

>>448
西鉄にはあるでよ〜
ttp://www.nishitetsu.co.jp/bus/jyousha/yoka_card.htm

>>452
万札対策か、5000円カードのプレミア率と変わらないという・・・

両替は下車時にするもの。

小銭か回数券持って乗れ

>>450 >>454
氏ね

>>450 >>454
女・災害弱者と、それらの同伴者乙。

両替は下車までにするもの。下車時は迷惑千万！常識のない奴は乗らなくて結構。

両替は下車時にお願いします。

>>459
バスに乗らないでねw



全国のバス運転士一同

とある観光地のバスターミナルで。
俺「○○まで」
ターミナルのｵﾊﾞﾊﾞ「バスに乗って下りるときに払ってください」
俺「切符あるでしょ、なくなったんですかぁ？」
ﾊﾞﾊﾞ「どうしても要るんですか」
と渋々発券。鍵付きの引き出しから乗車券の束を引っ張り出してはんこ押した。
ドアホ！降りるときに両替するのが面倒だからわざわざ乗る前に乗車券を買うんだろうが。
おまえは何のためにカウンターにへばりついてるんだ。

>>461
まるで社会保険庁みたいだな

せめて降りる停留所までの運賃が事前にわかればねぇ…。
定額制以外のバス会社で、車内やバス停に三角表とか置いてあるバス会社って見たことないよ。
ちなみに、宮城在住で、群馬と茨城に在住経験あり。

宮交なんか、車内に路線図すらないし。
目的地まであと何個なのかすら分かんね。
ヲタや運転手が「そんな文句言うなら乗るな」と言うならお望みどおり乗らないけど
それならさっさと潰れてどっかまともなサービスできるところが引き継いでほしい。

車内で運賃聞くのは運転手はどう思う？

>463

宮交は路線図掲出しましたよ


>464

いちいち各区間の運賃なんか知らんので聞かれてもお答えできまへん…スマソ

>>465
郡部も？

【2chらしく】弐千円札大普及しよう【４束目】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1174665258/

遠鉄とか豊鉄は金額がバス停に出ていました。
バスカードを車内で買おうとしても品切れが多いのだけど＞東武、サンデン
あまりバスカードって持ち歩かないの？

盗難が怖いからか最低限の枚数しか持たせない。
指定枚数超えて持って出て盗難になれば運転士自腹だからな。

不慣れな人が乗れば遅延するのも当たり前。
問題は折り返し時間等に余裕のないダイヤつくっているバス会社にあるのでしょ。

両替は下車時にしろ

両替式だと、「前もって両替」と「止まるまで動くな」は
矛盾しないのかｗ　停留所停車中の両替は降りる寸前でも、それ以前でも、そいつが
座るまで発車できないのでロスになるし、信号中の両替も青になってもそいつが座るまで
発車できない、さらにノンステ化で両替都度客が後方の段差をのぼりおりする欠点）

両替スレマルチ乙

両替は下車時にするのだ。

>>472
前乗り前降り運賃後払いの場合で
矛盾しない行動を取るためには

乗車時に両替すればOK

但し、次の人が都区内とかの均一から来た一元客だと(ry


起点から乗っていれば
起点での発車待ちの間にと言う手もあるが

降りるとき両替してた客のせいで、電車に乗り遅れたって怒ってた奴もいる。
それ以来、その客は、会社に「両替をやめておつりが返ってくる運賃箱にしろ」って苦情言った。

釣り銭式が理想

保守

赤信号停車時はいつ発車するかわからず危険

保守

おりるときにしてください、両替は。