【回送ナシ】駅にある「バス車庫」は萌える

かつて名鉄津島駅はバス車庫が隣接していましたが
郊外に移転しましたので回送バスが多くなってます
過去にバス車庫があった駅や現在もバス車庫がある駅を
あげて下さい　
　

東急日吉駅（日吉営業所）

国鉄（ＪＲ）八王子駅北口
今の京王姉歯…もとい京王プラザホテルの位置に京王帝都バスの車庫があった。

都バス編
巣鴨（巣鴨営業所）
東雲（深川営業所）
南千住（南千住営業所）※隅田川貨物駅にも近い
都電早稲田（早稲田営業所）

目黒（目黒営業所跡）
船堀（初代江戸川営業所跡）

西武の清瀬、田無。今はそれぞれ新座、西原に移転(単純移転じゃないけど）。

名古屋市バスの　浄心　御器所　だけど地下鉄なので　電車とバスの２ショットはナシ

道南バスの倶知安がそうだったような気がする。

丹海バスの峰山は少しだけ離れるが、
駅から徒歩１分程度の場所。

神姫バスの三ノ宮はＯＫ？
車庫としては少々貧弱だと思うが・・・

あと阪神西宮が駅前が車庫だったような。
野田阪神も営業所併設かな。

阪急バスの向日出張所は東向日駅併設。
加島出張所もＪＲ加島駅からすぐ。

宮交栗原ﾊﾞｽ本社。
くりでんの栗駒駅に隣接
・・・っていうか、駅前広場がﾊﾞｽ車庫。

枕崎＠いわさき（ﾎﾞｿ

宇野バス本社　県庁通り電停前
中鉄バス本社　新西大寺町筋電停すぐ　は反則？

京都市交通局　北大路駅と烏丸営業所

ウエスト神姫佐用出張所　佐用駅前
全但バス城崎営業所　城崎駅前
全但バス江原出張所　江原駅前
全但バス本社　八鹿駅前
大阪市交通局住之江営業所　住之江公園駅前
南海ウイングバス南部岸和田営業所　岸和田駅前
南海バス堺営業所　南海堺駅北側
南海バス金岡営業所　新金岡駅

西日本ＪＲバスが敦賀の駅前に営業所があったような・・・
さすがにもうｊ無いかな？

JRバス東北　青森支店と二戸営業所
前は山形支店(奥羽本線神町)と十和田南営業所もだったけど…

以前の下電児島駅　児島のバスセンターと下電児島営業所がセットだった。
両備の児島営業所も近所にあったような・・・

下電バスの本社もＪＲの大元駅前エリア。
但し大元駅を起点にする系統は無い。

西東京バス五日市営業所と氷川支所。
それぞれ武蔵五日市駅と奥多摩駅前。

JRバス関東館山支店なんかもそうか。

尼崎市交通局の旧・中央営業所
阪神尼崎駅前のロータリーが車庫
萌えた

昔の名鉄国府宮駅はバス車庫っぽかったけど
整備点検とかは尾西三条だったし・・・　

川崎鶴見臨港バス 鶴見営業所
鶴見駅西口JR鶴見線高架下

鴨川日東バスは安房鴨川駅の隣にあるよ

茨城急行バスの野田営業所っつーのはどーだ？

>>1はこのパターンでは珍しく昭和４０年代前半に
名鉄津島駅付近が高架化になった際に津島駅での貨物取り扱いをやめ
ホームが２面４線から１面２線とコンパクトになり
空き土地が発生したので一部をバス車庫にあてた「他にスーパーとか公団住宅も」
当時としては近代的なバス乗り場＆車庫だった
そしてバス乗り場から左側に車庫が見え斜めに３台くらいバスが並んでスタンバイしていた

京王永福町があるな。
あそこは電車の搬入にバス車庫使うから移転はないだろうな。

>>19
高架下にいるのは鶴見の車両だが、そこは鶴見営業所ではない。
鶴見営業所は駒岡にある。

>>6
リアリティーがない

>>4
東雲や都電早稲田の現場を知らないだろw

京王バス小金井
中央線高架完成後はどうなるのやら

>>17
ＪＲバス関東は他に西那須野も

秋田市営バスの東営業所が秋田駅の裏にあった。

趣旨には合わないが、臨港バス浜川崎営業所。
浜川崎駅そばにあるが、バスの拠点は川崎。


むかし川崎駅のそばにも車庫があったらしい。

>>5　西武といえば
大泉学園、飯能、本川越も。
西武秩父もあった…。

松本電鉄バス新島々営業所は電車の駅に併設。

加賀温泉バスと加賀白山バス。

富士急の河口湖と富士吉田〜！
河口湖はタクシーもあるからｽｺﾞｽ

岐阜バスの新岐阜郊外線のりばの所は違いますね？

駅前車庫は回送なしと思いがちだが、
朝の乗客のながれは駅に向かって始まるので
実際は郊外側へ回送で行って営業を始めたりする。
(回送なので設定所要を短くしたり、路線を外れて短絡して回送するため)

>>36
おっしゃる通りです、駅前車庫だと深夜バスは、駅行き方向回送ですしね。

南海りんかんバス高野山営業所
高野山駅に併設。

東海バス・伊豆箱根鉄道熱海営業所！

>>36-37
話の腰を折るんじゃない。

河口湖駅はJRの鉄道とバスの両方が乗り入れ

いまはないがJRバス関東渋川営業所＆東武鉄道渋川営業所
JRバスは車両配置が消えて営業所だけになり、東武も関越交通移行時にかつてから使っていた別の場所のみになり駅側の車庫は閉鎖

なおバス車庫の跡地には某社がかかわったとされるホテルが建っています

>>42
このパターンって、某社ホテルよく出てきますね。

昔の名鉄西尾駅？

ＪＲバス関東東北道統括支店が白河駅のそばだった気がする。
あと、同じくＪＲバス関東の棚倉の車庫（旧棚倉支店）とか烏山の車庫とかも。

>>31
西武・大泉学園は折り返しであって車庫ではないぞよ。
営業終われば石神井台６丁目にある上石神井営業所に帰るさ。
だから夜中は誰も居ないよ。

>>46
それは今でしょ。
むかしはあそこが車庫だった。
移転して上石神井ができた。
駅近くに整備工場があるのはその名残り。

>>45
棚倉はともかく、
東北道統括支店（旧白河営業所）は
短距離ではあるが回送が存在する

信楽駅前にバス会社があったような気がする。
昔はJRだったような・・・

帝産は少し離れたところにあったかな？

結局萌えるの？

車庫が駅前に無くても、
全ての路線が車庫始発であれば回送は無い罠

京阪京都交通
JR亀岡駅のすぐそばに、本社兼亀岡営業所（車庫）があります。

郊外に大学があったり、
住宅街へは駅発着の循環系統が多いので、
あまり回送も見かけませんが。

>>1

比較的新しそうだから萌えない

佐世保市営、駅前営業所。

京浜急行バス　衣笠営業所
衣笠駅から徒歩１分ほど。

>>51
どこが該当しますか？

ＪＲバス関東は他に、下諏訪営業所（駅舎が営業所）、旧古河支店（移転前）、
常磐支店と中央道統括支店は駅に近い。

くしろバス厚岸営業所（厚岸駅前、旧ＪＲ北海道バス厚岸自営）、
長電バス湯田中営業所（湯田中駅）、
関東鉄道取手営業所（寺原駅構内）、
関鉄パープルバス本社（下妻駅構内）、
関鉄グリーンバス鉾田営業所（鉾田駅構内）、
茨城交通那珂湊車庫（那珂湊駅構内）

京成バス　潮見車庫
京葉線潮見駅前。停留所名は潮見車庫だったが潮見駅に改称した。
ロータリーには入らず潮見車庫構内に乗り場がある。

自動車線駅だと結構車庫併設していると思われ

三条川崎町…はJR奈良駅に隣接してないか。

>>59
自動車線駅も含むの.........？

和歌山バスの和歌山市駅前も車庫隣接

和歌山市駅って電車も車庫（検車区）があるし、ターミナルの割りに敷地にかなりゆとりがある。

南海にさえやる気があれば（和歌山バスも南海直系）まだまだ再開発の余地はあるんだが。
現実には数十年以上の放置プレイの結果、完全に和歌山の裏玄関の地位に落ちぶれてしまった。

>>62
かなぴー

ＪＲ袋井駅
遠州鉄道&しずてつジャストライン
かつては両社とも営業所だったけど、今は両社とも車庫

盛岡駅に来る高速線以外の回送はあまり見たことがない

それは盛岡駅近くに一般路線車の車庫が無いから。

群馬中央バス伊勢崎（営）は、元の営業所の土地を賃貸に出すからって
駅前の自社所有地（数台しか止められない）に移転してきたぞ…。

>>67
日本中央バスのことですか？

>>68
それとは別にというか、むかしからあった会社が群馬中央です。
日本はタクシー・貸し切りバスからの新規参入組。

>>69

>>68です、ありがとうございます。

age

>>64
見たことあるような？

当地区にはナイ

都営の巣鴨

国際興業の志村営業所

>>64
昔の写真にあった

京浜急行バス逗子営業所。JR逗子駅前にある。京急新逗子駅も近い。

>>75
なかなか意表を突いてるかも。
でも、実態は高島平操車場との間の回送だらけw

>>75
おもろい

羽後交通田沢湖も駅からすぐだったな。

>>1の津島のその後
名鉄バスセンター行きが２系統あるが大坪車庫への回送もわざわざ２系統で運行している　

石見交通の大田営業所（大田バスセンター）＠島根県大田市。
大田市駅を出てすぐ左（東）に見える。

>>18
本数激減完全飛び地状態　

>>56
ﾉﾉ*＾ｰ＾)スマソ。>>51ではないが

関東鉄道の水戸（吉沢車庫
茨城交通の茨大前
とかが該当か？

奈良交通　学研北生駒駅　北大和営業所前

奈良交通　忍海(葛城営業所前)　近鉄忍海駅に近い
平城山駅　平城営業所前

当県では該当なし

とにかく減少傾向なのはわかった

1960年代が黄金時代？

車庫にしておくよりも雑居ビル建てた方が儲かるしな

回送は多いし系統によっては回送距離が長いが京都市バス九条営業所と地下鉄九条駅

阪急バス向日営業所と阪急東向日駅

>>4　>>36-37　>>40
都営（巣鴨）の里48なんか、まさに典型例だな。
早朝・深夜や朝夕のラッシュ向けだと、巣鴨車庫〜江北・舎人方面を
短絡して一気に回送するのもある。

この路線、本当は江北〜舎人に車庫（分駐所）でも新設すれば、
車両の効率もよくなるんだろうけど、
この路線、そこは新交通開業までの命であって・・・orz

今は無き､近江鉄道八幡営業所｡
駅隣の超一等地だった…｡
近江といえば､その昔の大津営業所も膳所か錦からの徒歩圏｡
路線ではないが京都も､くいな橋の殆ど隣だったな…｡
何故か今は何処も現存してないが｡

大阪市の住之江・中津・守口も駅から近いな｡

とりあえず勝手に予告>>100宣言でもしておきますか

JR関西線の加茂駅前にあったJRバスの営業所。神奈川の川崎に移り住んで10年。まだ、あるのかな〜あのころが懐かしい。

西Ｊなら京都営業所。
西大路駅前だが全て京都駅まで回送出庫orz

>>96
昔は京都駅のすぐ近く(武田病院の隣)にあったんだけどね。

川越観光自動車森林公園（森林公園駅）旧東武森林公園出張所
川越観光自動車東松山（東松山駅）営業所ではなく車庫です。旧東武東松山営業所
赤城観光バス（赤城駅）

>>97
市バスの三哲車庫にも近かったね。

ここまで来て、シーサイドバスの幕張営業所が出てこないとは！

旧新岐阜駅もニセ車庫

>>95の加茂だがJRバス自体撤退済
合掌

淡路交通の福良バスターミナルは福良車庫内にある。

>>82のすぐそばに中国JRバスの車庫もあったが
今はどうなっているのかなぁ

いろいろあるんだ〜

駅前にバスの車庫や営業所がある利点・・・
それは、バスのウテシが鉄道を利用して通勤できることだ。
朝一番の列車の乗客の多くはバスのウテシ。（と言っても、乗車人数自体が少ないが）
朝一番の列車に乗って駅で降りてもバスの運行がまだ始まらないというのはそんな理由もある。
ちなみに深夜バスを運行したあとは帰りの列車が運行終了してしまっているので、深夜ダイヤに乗務するウテシは自家用車で出勤する。

鉄道みたく泊まり勤務させりゃいいじゃん

>>106
問題は､ｳﾃｼも駅の近くに住まんとだめだ罠｡





釣られました

車庫や営業所があるってことは、その建物の上を開発する余地はあるな。

>>106
一極集中だと回送バスが少なくなるという利点

今は亡き、ＪＲ酉バス加茂営業所五条出張所。
おいらが物心ついた時は、国鉄自動車局の紀伊田辺営業所五条支所。

>>109
多聞にあります

ケチ王小金井は、武蔵小金井駅前にあるもんね。

茨城交通の那珂湊のバス車庫も鉄道那珂湊駅の裏にあるんじゃない？

東海自動車の伊東営業所も駅前にあった。今は分社化して城星に移転しているが…

中国JRバスの出雲営業所｡確かJR出雲市駅の裏だった｡(バス乗り場は反対のホテル側)

西JR金沢営業所､金沢駅の西口徒歩2〜3分｡バス乗り場は東口｡

（船橋)新京成バス鎌ケ谷営業所＝新京成電車鎌ヶ谷大仏駅

>>110
公営ギャンブル輸送とかは？

>>34
最近河口湖駅から約3km離れたところに移転した模様。

>>118
微妙にスレ違い

最近駅前バス車庫って見ないね？

>>121
そのよき時代を回顧するスレです

関東鉄道竜ヶ崎営業所
竜ヶ崎線竜ヶ崎駅前

新宮駅
三重交通・熊野交通の車庫がある

>>124
２社共用？

>>125
別にある。
駅正面が熊野交通。その南側交差点右側に三重交通。
三重交通は高速バス東京行き乗り場を兼ねている。
ちなみに、熊野市行乗場は熊野交通�B乗場。名古屋行高速バスは「新宮市」バス停。
歩いて15分くらいの新宮信用金庫前。
紛らわしい。

船橋競馬場駅前。京成バス船橋営業所・貸切センター。京成バスシステム・本社営業所・・・

近鉄高速バス揖斐営業所。

近鉄養老線揖斐駅のすぐ南にあります。


が…揖斐駅に到着したバスが入庫する時、駅前から直接営業所に入れないため一旦国道４１７号線に出て、国道を２００ｍほど南下し左折してから入庫していきますとさ…

>>128
このスレとは関係ないが、以前の大垣駅郊外線乗り場は萌えたね。

>>124
ついこの前通りかかった。
２つもあんなところに営業所があるのは、
今となっては貴重な存在？

>>85
駅が後から来たパターンだよね・・・


芸陽バスの竹原営業所が竹原駅の真横にあるようだが、
車庫があったという印象はない・・・
建物の裏にバスが止まっていたのかな？
それとも車庫はべつの場所？

>>101
バスの待機所では？

必死のage

駅がない積丹半島

呉市交通局東営業所

呉線の広駅の近くで
国道沿いに大型スーパーからインターネットカフェまで軒を連ねる

大森操車場は違うよなぁ？

俺、ここまでにｶﾞｲｼｭﾂの営業所でウテシやっているが、あまりいいもんでもないぞ。

・（方向幕出して）出庫点検やっているとバハアが勝手に乗ってくる
・中休でウロウロしていると色々聞かれる（車庫＝バス乗り場だから）
・回送出庫のバスを無理やり止めて「乗せろ」とのたまう阿呆

まあ、便利な面もあるけどね。

バハアって？

>>136
大変ですねｗ

少しばかり離れるが、
大阪市バス東成車庫と地下鉄今里
大阪市バス中津車庫と阪急中津
阪急バス吹田営業所と阪急吹田
今後地下鉄が開通すればどうなるか分からないが、
名古屋市バス野並車庫と地下鉄相生山西？（仮称）

>>9
超亀レスなのだが・・・。
神姫三ノ宮はポートアイランドに車庫機能移ってしまった。
何しろ乗り場増やさないといけないなので・・・。

亀レス失礼。

>>130
竹原営業所（車庫）は２キロほど北の４３２号沿いで、竹原駅前は案内所＆バスのりばだった希ガス。

>>134
確かに近いといえば近いが、それなら同じ呉市交通局の呉操車場の方がもっと近いか。
呉駅（の建物）から某デパートを間にはさんだところにある。

>>139
名古屋は５年後

呉市交通局東営業所

呉線の広駅の近くで
国道沿いに大型スーパーからインターネットカフェまで軒を連ねる

阪急バス加島出張所はJR加島よりチト遠い？

回送

JR九州バス＠小林駅前　ただし宮林線は廃止済み

>>139
もっといい名前になるかと

呉市交通局東営業所

呉線の広駅の近くで
国道沿いに大型スーパーからインターネットカフェまで軒を連ねる


俺は、何故か、呉市営バス東営業所の「泊まり勤務」は、「わくわく」するよな。
特に、木曜の夜から金曜の朝の泊まり勤務が最高。
近くの呉線踏切の近くのラーメン屋「博多屋」の替え玉が食べ放題と言うこともあるんだが・・
それと、フレスタなど大型スーパーでのお買い得品が多く、楽しい
地元ネタで済まん・・・

ウテシさん？

俺、復刻ラガー滅茶苦茶美味いんだけど・・
海外の有名ビールとか、恵比寿とか好きな人なら共感できるんじゃないかな？
大正は、今の一番絞り系のコクがあるのにスッキリ系。
明治は、ビールは濃さと苦味だ！って感じの、これぞビールって感じ。

正直、100年なにやってたんだろ・・今のキリンより絶対美味いと思うけど。
ちなみに、クラシックラガーはアルコール度が低いせいか薄くて好きじゃない。

サントリープレミアムモルツは・・消費者を馬鹿にしすぎ。
アロマホップ多く使っただけじゃねーか。人工的な香りが強すぎて料理に全く合わない。

復刻ラガー明治定番化しないかなぁ・・あれ、すごく美味いよ。

ちなみに俺はビール歴8年くらい（毎日２ｌくらい飲む）ってくらいビール
が好きだから、初心者には分からないかもしれない。

他に好きなのは、札幌黒ラベル・カールスバーグ・ギネス・琥珀恵比寿かな？
でも、その中でも一番復刻ラガー明治が好き。感動したよ。

俺の知り合いに飲ませたんだけど（ビール好き）「美味い！」って言ってた。
初めは明治のビールだから小便みたいな味だと思っていたみたいだけど、
あの苦味・コク、の良さは分かってくれたみたい。つうか、本当に美味い。

明光バス白浜営業所
白浜駅やとれとれ市場に近い

ＪＲ九州バス大分支店（臼杵駅）

来年3月に廃止なんで、まだ見てない方はお早めにどうぞ。三重町駅近くにも
車庫あり。

呉市交通局東営業所

呉線の広駅の近くで
国道沿いに大型スーパーからインターネットカフェまで軒を連ねる


俺は、何故か、呉市営バス東営業所の「泊まり勤務」は、「わくわく」するよな。
特に、水曜の夜から木曜の朝の泊まり勤務が最高。
近くの呉線踏切の近くのラーメン屋「博多屋」の替え玉が食べ放題と言うこともあるんだが・・
それと、フレスタなど大型スーパーでのお買い得品が多く、楽しい
地元ネタで済まん・・・

幸手駅
西小泉駅

関東裸会？

国道１５６号線に

千葉交タクシー
外川車庫

>>157
タクシー？　

>>158
通称ちばこうバス

>>157
あれって車庫なの？

疑問だ

俺は、何故か、呉市営バス東営業所の「泊まり勤務」は、「わくわく」するよな。
特に、水曜の夜から木曜の朝の泊まり勤務が最高。

呉市営は、無いでしょうね。。市長替わって赤字解消の為、減便を考えつつ将来的には、民間に売却を視野に入れて考えてるから。
家賃が高いから、東、鍋、中央を統合して広に移る位だから。残念！

くれくれタコラ？

呉市交通局東営業所

呉線の広駅の近くで
国道沿いに大型スーパーからインターネットカフェまで軒を連ねる


俺は、何故か、呉市営バス東営業所の「泊まり勤務」は、「わくわく」するよな。
特に、木曜の夜から金曜の朝の泊まり勤務が最高。
近くの呉線踏切の近くのラーメン屋「博多屋」の替え玉が食べ放題と言うこともあるんだが・・
それと、フレスタなど大型スーパーでのお買い得品が多く、楽しい
地元ネタで済まん・・・

まだ早いけど予告>>200宣言!?

呉市交通局東営業所

呉線の広駅の近くで
国道沿いに大型スーパーからインターネットカフェまで軒を連ねる

営業所でウテシやっているが、あまりいいもんでもないぞ。

・（方向幕出して）出庫点検やっているとバハアが勝手に乗ってくる
・中休でウロウロしていると色々聞かれる（車庫＝バス乗り場だから）
・回送出庫のバスを無理やり止めて「乗せろ」とのたまう阿呆

まあ、便利な面もあるけどね。

国道168号線

呉市交通局東営業所

呉線の広駅の近くで
国道沿いに大型スーパーからインターネットカフェまで軒を連ねる

営業所でウテシやっているが、あまりいいもんでもないぞ。

・（方向幕出して）出庫点検やっているとバハアが勝手に乗ってくる
・中休でウロウロしていると色々聞かれる（車庫＝バス乗り場だから）
・回送出庫のバスを無理やり止めて「乗せろ」とのたまう阿呆

まあ、便利な面もあるけどね。

>>116
>西JR金沢営業所､金沢駅の西口徒歩2〜3分｡バス乗り場は東口｡

営業所前のバス停は広岡だな。
金沢駅（東口）から金沢駅西口まで歩くと駅中を通るので１−２分なのに、
バスは駅の周りをぐるっと回るので5−10分くらいかかる。

なぜココ呉厨がいるの？

北総交通本社営業所
木下駅前あるが、路線はないので回送で出入庫する。
昔は阪東自動車印西出張所があった。

御器所　

富山地鉄黒部自動車営業所、電鉄黒部駅構内。

金沢かぁ

ぎゃ

しょこたんがいるなら車庫タンもいるねｗ

いるだろ。

>>46
東急バス・日吉は折り返しであって車庫ではないぞよ。
営業終われば東山田営業所に帰るさ。だから夜中は誰も居ないよ。

浄心

緊急浮上あげｗ

まだ早いけど予告>>200宣言!?

東関東道上り、佐倉〜四街道の総武本線とのオーバークロスの所に置いてある、京成をはじめとした、各社の廃車体軍団。

そうだ。