【うしろのり】長野　川中島バス【あとばらい】

長野県にある川中島バスについて語る。

アルピコグループだね

名古屋線開通おめで�d♪

打倒難波線！！

だからアルペン長野にも朝便きぼんぬ♪

ナガデンスレはあるのに今まで川中島ハズスレ無かったのが不思議な位だよな

ＣＱＡメモリアルツアー参加したけどなかなかよかったよ。でもシートピッチが窮屈なのが弱点だなあの車
ナガデンもＲＣリフト車使ってツアーやればいいのに

>>6
CQAに乗った事ないのですが、CJMみたいなｻｳﾝﾄﾞなんですか？

自分がガキの頃は、戸倉上山田(←漏れの地元)まで来てたなぁ〜緑色の車両で。。
今は東京に住んでるが、あの頃がなつかしい。。

そういえば2週間くらい前実家帰ったとき新宿線利用したんだが、実はそこで興味深い情報ゲットしますた。
ずばり「新型セレガが新宿線に入る」らしい。
ハイランドバスに新型セレガ入ったって新聞(←信毎10月1日付朝刊)に載ってたから、
横川SA休憩時に「川バスは入れる予定はないの？？」って冗談半分に運転手に聞いたら、
「あ、うちも入りますよ」って答えたから、正直ビクーリした！
詳しく聞いてみたら、年内に3台導入予定で、新宿線で使用する方向で検討してるとのことだった。
運転手が直接言ってたんから、信憑性は高いと思うのだが…もっと詳しい情報知ってる人いる？？

ブルマ

餓鬼の頃よくこのバスに乗ったな、屋島行きや大豆島東団地行きに
使用してたな。
この三菱バス冷房がよく効いていたのと、
ドアが閉まるとき「テーレー」音が印象に残ってるw
ttp://www.alpico.co.jp/kbc/museum/vehicle/graph/1980_04.JPG

>>7
残念ながら初期キュービック高出力車のサウンドなんだな。
でも漏れ生まれも育ちも垂水住民なんでＣＱＡは懐かしい。

ところでそのメモリアル車、まとった塗装は４色目なんだよな。
山陽旧塗装→山陽新塗装→アルピコ塗装→川中島旧塗装

新車が入るらしい・・・硬式に書いてある

>>12
8です。
おっ、ホントだ！カキコ、ありがと！！
運転手が言ってたから信憑性は高いってのが、証明されたってことでいいのかな！？
ただ、文面見る限りドル箱の新宿線じゃなくて名古屋線に導入っぽいなぁ…

一刻も早く乗りたいのだが、今東京だから試乗会はちょっとムリポ。。
試乗会行った人は感想等カキコよろしく。

硬式のトップページにいつの間にか紛れ込んでる・・・新倅の画像

明日から新宿線に入るらしいね

http://bbs2.fc2.com/cgi-bin/e.cgi/kawago/

>>15
その下に出てるのは何？40589って。

何便に入るかね＞新セレガ

>>17
漏れも興味ある。今日調査してみまつ。
川バス担当便6往復中3往復が新型セレガになると思われるから、確率的には2分の1。
現時点での予想は、早いほうから3往復だと思う。
新宿着10:10、11:40、12:40新宿発14:20、15:50、16:50の6便。
理由は、夜発の便だと暗くて「あっ、新型車だ！」って気づいてもらえない(アピールできない)から。
新型セレガは前面のネオンが光るから、夜は夜できれいだと個人的には思うのだが…。

1便目新宿到着。2台で来た。40462と40317。両方ともセレガRだった。

そろそろ２便目が着いた頃か…

>>20
2便目もセレガRだったよ。

情報はないかのぉ･･･

3便目もセレガRだったから今日は引き上げて後日出直します。

>>23
4便目、上信越道で目撃！
もう1時間待てば見られるぞ！！

>>24
thx!!

結局、後半3便が新型セレガということのようだ。

>>22
６日に長野市内で試乗会。
長野駅発全６回、善光寺大門経由一周約２０分のドライブ。
各便１名に名古屋線チケットのほか、全員に粗品あり

メモリアルバスといい川中島はやる気まんまんだな
それに対しナガデンのやる気の無さといったら(以下略

都営中古の爆音RTはまだ現役？

２０年ほど前この形のバスは鬼無里行きに使われていたのは知っているけど、
あともうひとつ別の行き先のやつがあったんだよ。
昭和通りの丸光デパート前のバス停経由していたのは何行きだったんだろう？
http://www.alpico.co.jp/kbc/museum/vehicle/graph/1970_04.JPG

>>30
権堂経由返目行きでしょ。
後、中回り線でも走っていたような気が。

試乗会に行った人はいないんでつか？

丸光懐かしいな

>>29
先月は数台いたよ

本日新型セレガ乗車します。

草津温泉のホテル櫻井に新型セレガ来てます
他社の観光も来てますがどれも旧型セレガRばかりで
一際目立ってました
ダイナミックストライプって目立つね

いいね

きのう駅前でｸﾘｽﾏｽ仕様ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞﾊﾞｽ
走ってたなw

>>38
これね。信毎ニュースなので、いつまで見られるのか分からないけど。
ttp://www.shinmai.co.jp/news/20051110/KT051109FTI090006000022.htm

ここのサイト神！！！！すげえ神！（ブラクラじゃないよ）
http://www.geocities.jp/moko_riko/

>>31
＞権堂経由返目行き
返目って長野市のどの辺にあるの？
今のバス路線では辺目行きはないみたいだけど、
他のバス路線と統合？ただの路線廃止なの？

>>41
廃止になった
場所的には長野電鉄の本郷駅と桐原駅の中間ぐらいの南側。

返目線は本数結構出てたらしいけど…
相ノ木通り経由も廃止になって、この界隈は一気にバス空白区になったな。

ガキの頃よく利用してたな。本郷駅のバス停に詰所があっておっさんがいきなり
乗り込んできて終点返目の折り返し所でバックする際に後ろでガイドしてピーピ
ー笛吹いてたｗ
末期は一時間に一本だった気がする。

なんかクリーム色なのにLEDつけた車見た。
違和感あり。

>>45
ｸﾘｰﾑ色は松代に多いけどｱﾚは松岡なんだよな。
たしか��29*系はﾉﾝｸﾗｯﾁ車だよ。

長野から東京まで長電とどっちが快適？

ぐるりんの不細工な♀ウテシ何とかしてくれ。トンマルキとヤンキー。

>>47
俺は新車なら川バス

>>47
僕も川バスですね。
2分の1の確率で、今月導入したばかりの新型セレガに乗れますよ！
自分も早く乗りたいです…

>>47
ハーヴェストかいいバｓ（ｒｙ

>>47
僕は川バスファンでつが
残念ながら
SHDで定員34人に抑えた長電に
軍配をあげますね。
川バスの方が
圧倒的に便利なのですが…

>>52
長電のほうがすいてるしね。
すいてるから定員が少なくても成立するんだろうけど。

あと長電のほうはポイントカードもあるし。

54
ポイントかーどって？詳しく頼む。

10回乗ると1回無料で乗車出来るスタンプカードのこと。
富山線や高岡･氷見線でも実施している。
ttp://www.seibu-group.co.jp/bus/kaisuu/furatto/furatto.htm

以前は、スタンプ目当てに池袋線を利用していたけど、
最近はStar Expressに浮気している。

　　| 　南海アホ〜クスふんさ〜い！ふんさ〜い！！ 　
　　| 長野から出て逝け〜バババババババババババ
　　＼＿＿　　＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　
　　　　　　　∨

　 _＿＿＿＿┌─┬─┐＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼┌─┬─┐＿┌─┬─┐＿┌─┬─┐__
　.|.　　　＿＿＿＿＿　　　　| .＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　.| ０ 　[|３|長 野 駅]　. ０　| | ======|┏━┳━┳━━┳━━┓.|======|┏┯┳━━┳━━┳┯┓....|
　┏━━━━┯━━━━┓||￣||￣|| ┃　 ┃　 ┃：＿：┃ 　　 ┃.|┌─┐|┃│┃　 　 ┃　 　 ┃│┃ . |
　┃　∧＿∧　| 　 　　　　 ┃||　 ||　 || ┣━╋━┫：￣：┃ 　　 ┃.|│ 　│|┃│┣━━╋━━┫│┃.　|
　┃ （´∀｀　）│　 　 　 　 ┃||　 ||　 || ┃　 ┃　 ┣━━┫ 　　 ┃.|└─┘|┃│┃　 　 ┃　 　 ┃│┃.....|
　┃⊆⊇⊂. ）│　 　 　 　 ┃||　 ||　 || ┻━┻━┻━━┻━━┻.|　 　 　 |┻┷┻━━┻━━┻┷┻━|
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||出口|　Highland Shuttle 　 .|　 　 　 ||入口| 　 /　../　../　../ 　 /　/|
　 ||Highland.　 / / / / / /| |.||　 ||　 ||乗合　　Alpico　　　　 　　 　.|　 　 　 | 　 　 　 ===/　../　../===/　/│
　 ||Shuttle____==,,,,==''''==..|_|.||　 ||　 ||　 ,／⌒ ヽ.　　　　　　　　　　.|　 　 　 |　 ／⌒.ヽ /　../===　┌─┐ .|
　[| ○○|　[：：：：：]　|○○.[] ||　 ||　 || 　|　 ∴ 　|　 　　　　　　　　 .|　 　 　 |.　|　 ∴.　|===..　　　　|_____,|　.|
　■|０￣￣[￣￣]_￣￣０|■l||＿||＿||＿|　 ∵ 　|＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿|_,,,| 　∵　.|　 川中島ﾊﾞｽ　　 ■
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノﾞ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣
　

>56
34人乗りで10回乗ると1回無料なんて、すっごくいいじゃない！
ただ便利の点ではやっぱ川バスだねえ

乗り場の多様性(善光寺やターミナル、ホテル国際21など)、本数(10往復)から、
やはり川バスに軍配ですかね。
確かに長電の方がゆったりできるけど…

>>48 ぐるりんメドラーだけど
マニアは嫌いと雑誌にコメントしていた
きっとまとわりついたりフラッシュ撮影とかしたんだろうなあ

age

川ﾊﾞｽぐるりん姉さんの１人がｶﾜｲｲ件










情報ｷﾎﾞ

「長野駅＝ロープウェイ」
こんな幕なかったっけ？

>>63
昔むかし、地付山地滑りでつぶれた老人ホームの近くに、大峰山へ登るロープウェイ駅があった。
そこへの直行ﾊﾞｽがあった記憶が…
地滑りのあと御無沙汰してるが、あそこはどうなっているんだろう？

新型セレガ乗りたくなってきた。
でも中央通りが狭く感じるw

今日気づいてしまったこと。

16番　信州新町→千歳町行き　昭和通りバス停の次も昭和通りバス停

80周年記念誌に期待！

そういえば、80th記念のアドウイング製バスモデル第二弾ってまだ出ないの？
グループ会社で働いていて、社販のやつ分けてもらったやつが家にある。

80周年メニュー、2ヶ月更新無いね

>>68
アドウイングはありません。
その代り・・・・(ry

>その代り・・・・(ry

バスコレ第2弾で緑バスとか？？？
三日前から並ぶぞw

R18沿いに川ﾊﾞｽ新社屋建ててるね
あの辺りバス停無いけど増設するのかな
朝晩渋滞するからﾊﾞｽ回送が大変そうだ

12月23日創立80周年
イベント期待してたけど、メモリアル号2台が善光寺線に入るだけなんだね。

>>73
でも80年史が書店で買えると言うのが嬉しいね。
1月1日発売と言うから、その後にイベントやるとか?

>>74
地元モンにしてみれば平安堂でも駅前営業所でも同じことなんだけどね。
でも、2100円っていう値段は安くてうれしい一方、内容に不安がｗ（ページ数や印刷の質など）

ちなみに来年になったらイベントやる。と、メモリアルバスツアーのとき言ってたよ。

昨日新宿で新型セレガみた。何か変だった。きっといつの日かアドウイングモデル出るんだろうな。出たら買うぞ。

大阪線、長電よりも人気らしいが、長電に優るものって何なんだろう？？
値段だったら長電なのになぁ・・・

川バスなら三列だしな。まあ増車や阪急なら一部四列だが…。

>>75
図書館で読める５０年史はデータは一応しっかりしてるからな…

新宿便も三列なら、おいら定期券買うなw

＞７８　８０
なるほど、三列っていうと、レガートシートみたくなっているんでしょうね。
座席自体もグレードが高いんですよね・・・やっぱり？

age

８０年史、発売が１６日に延期・・・
ツアーで言ってた・・・はいつ発表なんだろ？？？

>>83
早くしてくれないと、他のもんに金使っちゃいますよ〜ｗ
期待して待ってるんですけどねえ。

＞８４
激同！！

ところで、明日はメモリアル２台が善光寺線走るらしいが、車掌乗務のときみたく話題になるのだろうか・・・？
２４日のプレゼントも、ちょっぴり期待しちゃうし・・・
かといって、２日間も長野へ行くのはおっくうだしなぁ・・・

＞８５
メモリアル１号の女ウテシの愛想悪すぎ・・・イベントなのにあんなじゃ人乗らなくなるぞ・・笑

朝からメモリアル１号２号に乗って来ますた｡
適度な雪降り、積雪なら最高だったかも知れないですが、エライ量の雪で道路はゴツゴツ、バスはノロノロ｡
(;´Д`)
それでもあの２台はイイ大役を勤めたと思いました｡
撮影する気満々でしたがまさか女性の人が運転するとは・・・撮影しにくかったッス｡

クリスマス仕様のバスって結構イイですね｡「ﾒﾘｰｸﾘｽﾏｽ｣と言う「回送｣｡
電光掲示で無いとナカナカ出来ない技だと思いますた｡
乗っておけば良かった・・・｡

朝からメモリアル１号２号に乗って来ますた｡
適度な雪降り、積雪なら最高だったかも知れないですが、エライ量の雪で道路はゴツゴツ、バスはノロノロ｡
(;´Д`)
それでもあの２台はイイ大役を勤めたと思いました｡
撮影する気満々でしたがまさか女性の人が運転するとは・・・撮影しにくかったッス｡

クリスマス仕様のバスって結構イイですね｡「ﾒﾘｰｸﾘｽﾏｽ｣と言う「回送｣｡
電光掲示で無いとナカナカ出来ない技だと思いますた｡
乗っておけば良かった・・・｡

本当だLED車が回送する時
｢Merry X'mas｣だしてる

age

この前長野→中部空港の高速バスにのったら、東海環状道→伊勢湾岸道経由でした。
最近変わったの？前は名古屋高速の環状線とか通ってたんだけど。
それともただの迂回だったのかな？

鉄道ジャーナル２月号に長野ー新宿線の新型セレガ出てたね。

みんな、あけおめ！

今日、LEDに「謹賀新年」て出して走ってたよん。

うpｷﾎﾞﾝ

>>95
ここに出てる
ttp://bbs2.fc2.com/php/e.php/kawago/
「回送」の代わりに「謹賀新年」出してるようだ。

>>91
昨日12:30のセントレア行き乗りました。
乗客は僕だけ。
やはり土岐から愛知環状に入りましたよ。豊田で東名をオーバークロスして伊勢湾岸へ、大府で知多半島道路へ入りました。
新鮮なルートで楽しかったでつ。

12/31は名古屋9:20発の名古屋長野線に乗りました。
この便と15:20だけは満席でしたが、大晦日というのに、あとは空席あり。まだ知名度が低いんでしょうか？

長野12:00の新宿行きは新セレガで初めて見ました。派手な顔付きですね！
あ、｢謹賀新年｣のLEDも見ました！

>>97
名古屋の（長野もだけど）大雪の時運休してたしな。

９９だage

100

ＣＱＡ５００＠京商の発表マダー？？
画像ないんかなぁ・・・？？

age

イベント発表age

みんなもう予約したかな？

80年誌、発売されましたね！
本屋で山積みされていました。
BJエディターズの発行なんだ！

>>105
スミマセン！80年史でした！

>>106
16日じゃなかったの？

>>105
内容はどう？
ってか、どこの本屋で山積み?

東京の書泉グランデや東京駅八重洲口の本屋。
出張のついでに覘いたら大量に積んでありました。
写真が沢山ですが80年史と言うよりはもう少し
軽い感じですかね。

>>109
有難うございます。
まあ、一般販売するくらいだから、そんなにヘビーなものじゃないと思ってたけど。
あした･･･じゃなくて今日、買いに行ってきます。

なんだよ〜。平安堂で売ってないんかよ〜。
営業所の営業時間内に行けないんで、平安堂いったらドコ探しても見つからない・・・・と思ったら、まだ平安堂では売ってないとかＨＰに書いてあるし(>_<)

age

>>111
今日行ったら売ってたよ。残り2冊だったけど。

>>113
マジ？
・・・・・手遅れかな（涙

age

無事入手できました。
>>113
未だいっぱいあったよ。バスの本のコーナーには2冊しかなかったけど、新刊コーナーに6〜7冊置いてあったよ。

age

おおっ！「ロープウェイ」が載ってる！！

さげとく

北村のマイクロ40530の前歴が書いてあるね。

長野出身の東京在住です。書泉グランデでは80年史まだ山積みでした。
懐かしい写真がたくさんで嬉しいな。
小学校の遠足で乗ったオバQみて涙、涙でしたw

イベントの部品販売って方向幕が大量に出そうだな…

>>122
音声合成化でテープも出てきそう

ってか某誌に載ってた京商のＣＱＡいつ発売ー！！？？
詳細求む！！！！！！

バスだって交差点での信号無視は良くないと思うぞ。川バスさんよ〜。
車番分らなかったけど、観光バス・ナンバー２１１７だったと思った。

大型はなかなか止まらないからね。実車だと急ブレーキを踏めば車内人身になる可能性大だし。ただ、信号の変化を予測するのは基本中の基本。
本当に危険な運転だったら、こんなとこに書き込まないで直接言ったら？

>>124
金沢の取扱店サイト見たら、「本日入荷」と書いてありました。が、この店では予約分しか入荷していなかったようで、「品切れ」の文字が。

いろいろ検索してみたが、今日入荷だったらしいな。
早速、品切れの店が続出している・・・・・みたい。

どうやら８０周年記念〜っていう物では無さそうだなぁ。
じゃなきゃ公式ＨＰで発表するはずだし・・・・？？

>>128
硬式に書いてあるぞ。おなじみの駅前案内所で販売してる。
ただし、「オリジナル商品ではありません」の注書きもある。

あら、本当だ・・・・・笑
公式に出てこないから、ネットで買っちゃったよ〜・・・・ｏｒｚ
まぁ、値段が安かったからよかったものの・・・・・

商品紹介ページのご案内のところを見ると、担当者の気持ちが伝わってくる。
多分、発売前に川中島バスに問い合わせ電話掛けて困らせた香具師がいるんだろう。

>>126
目の前の信号が青になったのに横道から出てくる車が切れないって言う状況。停まれないんじゃなくて、明らかに故意に停まらない。
長野じゃ普通に見る光景なんだけどね。でも、看板しょったバスでやっちゃまずいだろｗ

まるで”特製品”を作っているような案内するから混乱するんだよな。
普段からこの手のモデルに興味ある香具師なら、模型屋や情報誌などで情報入手してたんだろうけど。

京商の名前出して案内したんだから、「京商で作っている」ではなく「京商から発売される」と言って欲しかったな。

ちなみに、案内出るの遅いから通販サイトに注文しちゃったよ。

age

age

>>132
それこそ普通に見る光景だし、別にまずくないと思うが？
長野市北部で言うと昭和通り〜上松までは川バスも長電も
ある程度強気にいかないとどうにもならんぞ。

メモリアルバスは８０ｔｈイベント終了後はどうするんだろう？？
ナンバーまで取ったのに、もう廃車かえ？？

長電ＲＣリフトといい、長野からモノコックが消えちゃうのだろうか・・・・

>>136
おいおいっ
まあ、こういう考え方が長野県人ドライバーの考え方なんだろうね。だから他県人から長野のドライバーはマナーが悪いって言われるんだよ。

で、強気に行って歩行者轢き殺したり、青信号で進んできた乗用車に体当たりしてライバル減らしたりするんかい？

>>137
山陽電鉄に返してやってくれ。
バス営業開始７０周年やし、まもなく電車１００周年

＞山陽電鉄に〜
川バスがそうそう簡単に返却なんかするかなぁ〜笑

つうか、いい加減床板が木製のやつは廃車しろと小一時間(ry

>>141
東京都交通局がいつまでもそんな仕様で作ってたんだからしょうがない。

>>138
お前みたいに偽善者ぶらないだけ。
現にバス側が原因の事故なんてほとんど起きてないし。
>>136の区間だと運転士の強気弱気で５分以上違うからな。

>>143
べつに偽善ぶってはいないだろ。
それと観光バスだっていってんの。路線バスじゃないんだよ。

＞現にバス側が原因の事故なんてほとんど起きてないし。
揚げ足取りするが、バス側が原因の事故もあると認めているわけだなｗ

>>144
そりゃ人間が運転してりゃあるわな･･･。

>>144
川中島の話をしてるんだから路線か観光かは関係ない。
揚げ足取り（しかもどうでもいい）とは情けないな。
お前の言ってることってただの難癖だろう？

>>146
わかりました。長野県では交通信号は無視してもいいものだとｗ

難癖はそっちが先につけたんだろうが。

もまいらもちつけよ

>>148
ゴメン

こんな方向に持っていくつもりじゃなかったんだが・・・

age

age

多分この差だと思うのだが、>>149は、教習所とかで
『流れにそった走行』っていうのを習ってないのかな？
前の車の進行には一切関係なく、黄色になったら
急ブレーキ掛けてでも止まれとでも習ったのかな…
>>132でいってる止まれる止まれないの判定も流れ次第で変わるだろうし。

>>152
止めようと思ったのに・・・
流れに沿った走行＝信号無視ＯＫなのかよｗ
それとも最近は赤信号になってからでも、青信号を見て動き出す車や人を押しのけてでも交差点に進入していいって教えているのか？
最初に状況書いたつもりだが、交差点で目の前の信号が青になってから横断歩道を一歩歩き始めようとしたところで目の前を横切っていったんだからな。

もうその話はいいんｼﾞｬﾏｲｶ
ぶっちゃけﾊﾞｽのｳﾝﾃﾝｼｭですがそんな時もあります

ごめんなさい

ここは状況理解能力の欠如した香具師と脳内ウテシしか居ないのなｗ

>>137>>139ほか

ttp:://www.geocities.jp/kikansyaporuko/

＞２００６年３月をもって引退し廃車が決定しました・・・・



orz

うわぁ・・・引退かぇ・・・ｏｒｚ
長電といい、マジでモノコック消えちまうよぉ。

保存って訳にはいかないのかねぇ。
走らせるとまではいかなくても、３月のようなイベントを毎年開催してもらって、そこで展示・・・なんていうのは愛好家の勝手な期待なのだろうな（笑）

age

新しい車は真っ白なのね
ｸﾘｰﾑ色は少なくなってるね

マジ！？

ラストランイベントの開催ｷﾎﾞﾝﾇ

age

>>154
『流れに沿った走行』は厳格な意味での信号無視を否定はしてないと思うが？
お前のタイミングは赤でも人が見たら黄色の延長かも知れないし、
信号が青なら無条件で歩き出すお前も大いに問題ある。

どうしても止めさせてくれないんだなｗ

そうだね、青信号でも信号無視した車が出てくるかもしれないからこんどから青信号でも一時停止して運転するようにするよｗ

これで満足かい？


＞『流れに沿った走行』は厳格な意味での信号無視を否定はしてないと思うが？
それは大きな間違い。
信号無視は厳格に規定されているだろ。拡大解釈もいいところｗ
たしかに（特に速度規制については）厳格に守っていたらヒンシュクだがね。でも、警察に見つかったら『流れに沿った走行』してたといっても見逃してはもらえないよ。

＞お前のタイミングは赤でも人が見たら黄色の延長かも知れないし、
信号無視したドライバーの言訳の常套句ですなｗ
ってか、黄色の延長ってなんだ？それって赤だろ？ｗ

＞信号が青なら無条件で歩き出すお前も大いに問題ある。
歩行者に限らず青信号になったら動き出すと思うが、おまえさんは違うのか？

>>163
>>164
この話、やめね？

たしかに・・・・
せっかく８０周年なんだし（笑）もっと明るい話あるんじゃね？

>>164
お前の妄想の通りなら『右折時、先頭なので交差点に進入したが
直進車の流れが止まらず赤になっても取り残された』ケースでも
動いてはいけないことになるが、そんな指導をしてる教習所はまずない
どんなケースでも信号絶対とはいえないのは、この例をみても明らか。

だから、もういいって言ってんじゃねぇか

スルーってことで

妄想扱いですかｗ
『右折時、先頭なので交差点に進入したが 直進車の流れが止まらず赤になっても取り残された』ケースなんて一言も言ってませんが。
↑は青信号の内に停止線越えてるんだろ？
こっちの一番最初に言ったのは赤信号でも停止線を越えて交差点に進入するのはどうか？ってはなし。
勝手に拡大解釈しないでくれよｗ

あまりに必死なんで笑いが堪えられなくなってきてるよ。
マナーの悪いドライバーの自己正当化かい？ｗ

【80周年ﾌｧｲﾅﾙｲﾍﾞﾝﾄ】
-ﾊﾞｽまつり-
3月18(土)10:00-15:00
松岡本社にてﾊﾞｽ試乗会部品即売など


誰か行かないかage

俺、地元だから行く予定・・・・・

来なくていい

>>171
肝心？のメモリアル号はシャトルバスになっちゃうんだよね。
乗りたい向きにはいいのだけれど、じっくり観察＆撮影は出来ないかな。まあ、長野駅東口で1号見られるチャンスはこのときくらいだと思うから、貴重だと思うけどね。

あ〜たしかに。
撮影には向いてないよね。

↑の物です。

某工場で「・５９６」ってナンバーのＮＥＷセレガ見たんだけど、どこの路線で走るんでしょう？？

age

メモリアル号で野辺山もいいかも

age

>>176
秋頃？から新宿線で走ってるんｼﾞｬﾏｲｶ

ﾊﾞｽまつりで展示されるﾊﾞｽって何だろう

>>170
赤になってから歩道前を通過するのは同じこと。
自己正当化してるのはお前だろうに？
お前のときの状況もそう変わらなかったんじゃないの？

いい加減にしろ、馬鹿ども！！
よそいってやれ！！

更級郡大岡村があぼーんしてからもう一周年だage

age

８０年史買ったが、写真が多すぎて逆に期待外れ。
国道線１０分ヘッド時の時刻表が残ってるなら、
それをそのまま再録してくれた方がよかったし、
５０年史にあった現行路線データがないのは残念。
あと、インタビュー部分で気になったのだが、
長野五輪の白馬へのバス輸送って本当に成功だったのか？

俺みたいな人間からすると、あの値段で、まして気軽に購入できる・・・だから非常にありがたく感じたのですが。
写真が多かったから、逆によかったと思うけどな。
旧型車なんて写真とってなかったから、資料的にもありがたいし。
川バスがここまでやってくれてありがたいと思ったけどな

185さん、意見すべて否定しちゃったみたいな書き方でごめんなさい

>>186
根本的なところに違いがあるのかも。
あくまでも社史なんだからマニアのための商売にすることなど考えずに
関係者や図書館に配布するだけで十分だったと思う。

>>171
車はどこに止めればいいの？

>>171
ジャスコ長野店 (Ｗ
駐車料金はかからんがバス代が

>>188
川ﾊﾞｽ本社の駐車場は無理っぽい(ｼｬﾄﾙﾊﾞｽ出るから)
近くの清掃工場(ｻﾝﾏﾘｰﾝ)周辺に路駐出来る
その近くの西友駐車場もいいかも

>186
おらも写真が多くてよかったと思ってる。

ただもう少しバラエティさを...例えば西語調の発着所、各営業所、歴代主力車の車内、
これくらいは載せてくれると思っていた。募集した写真の中に無かったか。
後は方向幕、バス停の種類・移り変わりetc...

まあ社史だからあれで十分かなあと。後は地元の出版社に...
しっかし自分で写真撮っとくんだった、ほんと後悔してる。

>>187
>関係者や図書館に配布するだけで十分だったと思う。

信毎の書評欄には、「これまでの社史のように関係者だけに配るものと異なり・・・」みたいなことが書いてあったと思う。
マニアのためかどうかはともかくとして、広く一般に流通させたのはさすがだと言えないか？

>>192
『言えない』と言っとく。
『社史』である以上、本来は社内の人間が書くべきものなんだが？
県立図書館や社史が豊富なライブラリー８２とかいけばわかると思うが。

こうしなければ８０年史自体出版できなかった部分があるのは認めるが
外部の人間に書かせる位なら無理に出さなくてもよかったと思う。
社外の人間に書かせることによって会社更生法〜再建などの
今回向き合わなくてはいけない微妙なテーマが曖昧になったような気もするし、
>>185で書いた五輪輸送評価への違和感もその一つ。
ただし、これを社史としてでなく出してたら評価するけど。

>>193
俺は逆に、社内の人間が書いた社史なら会社更生法のことなどもっと簡単に流されちゃったと思うけど。
経営は変わったとはいえ、当時の社員がまだいるわけだし。
それと、五輪輸送で問題が起きたのはバス会社のせいじゃないんじゃ？
まあ、この辺の見解は色々あると思うから、あんまり議論はしないほうがいいかもね。

それよりも俺が思うのは、社史を簡単に「買えた」と言うメリット。
以前古書店で伊那バス（だったかな？）の社史を見つけたんだけど、とてもじゃないけど、買える値段じゃなかった。
193さんは多分きちんと細かく読んで分析するタイプの人だと思うけど、俺のような斜め読みタイプには数万円は出せなかったな。

人の考え方もたくさんあるからいいんだと思うけど、とりあえず社史を出した・・・っていう川バスを評価しないといけないのはたしかでしょ？？

今度のバス祭りといい、ファン思いの会社になったのかなぁ・・・・？？

必ずいるんだね。こういう「○○は斯くあるべき」厨ｗ

長電の６０年史・８０年史あたりは資料としてはいいけれど、画像が少なくて・・・っていうふうに思ったりするから、こういうのもいいと思うんだけどねえ。

>>194
かなり踏み込んで自社の汚点を書いている社史は結構あるし、
（っていうか、リストラされた社員や事故の遺族も読むんだぞ？）
現場はよくやったかも知れないが、結果は…って話はいくらでもある。
あと、『社史は情報量が命で別に買える必要はない』っていうのも
こっちが変える必要はないんじゃない？
地元の人間は市立と県立図書館に置いてもらえばいつでも読めるし。
確かに議論してもしょうがないとは思うが、
外部編集・一般発売に評価を上げる必要も全くないと思うが？

>>196
お前みたいなひたすらマンセーも痛いんだけど？
長電の場合は地元出版社が同時期に本出してるだろうに。
西後町本社や大門発着所の位置関係が説明できてないとか
この本の問題点はかなり多いぞ。
会社で質問できなくても県立図書館に昔の住宅地図があるしな。

で、ここで語ってる香具師は結局何が言いたいの？
バカ？

社史にも色々あるだろ。
一般的には「資料的側面を重視」したものが多いけど、一般顧客が多くて
商品のバラエティがある会社だと、一般顧客への訴求も意識したものとして
「ビジュアル面を重視」する社史を編纂するところもある。

今回の川バスは後者のスタイルなんだから、これでいいんじゃないの？

200

>>198
自分の求めていた物と違っていた。
で、皆に同意を求めたら総スカを食らった。

で、駄駄をこねている訳だｗ

これは展示で出て来るのだろうか？
ttp://www.alpico.co.jp/highlandbus/featured/index.html

どーだろ？？
ハイランドのやつだから来ないんじゃね？

そんなことはない。

>>178
ほんとにいいツアーだ。

http://www.alpico.co.jp/kbc/museum/80th/tour/kofu_nagano.html

>>171　一応イベントのソース出しておくね。
ttp://www.alpico.co.jp/kbc/museum/80th/final_event/index.html

>>178,205
で、参加する香具師はいるのかな？
漏れは申し込んだぞ。

>>207
漏れも申し込んだぞ。

今回のツアーの参加者≒（のりものざんまいツアーの参加者）−（同ツアー県外からの参加者）
って感じかな？

甲府発は満員になったのかな？
オラ、仕事休めるかどうかまだ分からないけど電話で聞いてみたら「長野発はまだ空いています」って言われた。

http://www.alpico.co.jp/access/express/nagano_kofu/

系統番号変更決定記念age

メモリアルバスは２台とも松岡で昼寝してたけど、次回運行は18日（土）のバス祭りのときなんでしょうか？

日曜日って運用無かったっけ？？
１号（ＣＱＡ）のほうなんだけど、土曜日は戸隠・・・って休日にこそ宇木線走らせてくれると助かるんだけどなぁ。
ご老体だから土日の連続はしんどいのかな？？

>>214
先週の日曜日も1号、2号共に松岡の定位置で昼寝していたぞ。
わざわざ長野まで乗りに行ったのに。
運休ならHPで告知してくれよ。

>>212
で、４月１５日にダイヤ改正か…

やっと信州新町が長野駅と結ばれる・・・。

どさくさに紛れて随分減便してないか？
宇木線（新ダイヤでは日赤線）の宇木なんて
平日が時間３本から２本、休日は２本から１本だし。

>>218
とはいっても、宇木近くの末端だけだと思うけど。
逆に日赤から長野方面はやたらと増えているし、駅までノンストップ便もあるし。

まあ、個人的に関係している系統は、全然変更無い。

>>219
つーか、海のものとも山のものとも分からないのに
大塚南系統激増させてるからだろ。
今回は役にたたんダイヤだ。

>>220
それは今松岡便が異常に多いのと同じ理由だろｗ

>>221
まあ、普段の松岡便以外にも、松岡方面には回送がバンバン走るからなあ。
その分を快速や新設便にして小銭稼ぐくらいならいいだろ。

そういや、わけ分からん千歳町どまりの系統って今回無くなってるな。
善光寺大門に振り向けたってことは、長野-善光寺間って、今より更に増えるのか。

>>218
宇木からは長電バスに乗れ、てこったよ。
川バスじゃないとヤダと駄々こねるなら、30分待つか長野高校まで歩け。

てか宇木って地方都市としてはすげぇ運転本数多いよな・・・

つーか。ここの川バスマンせーくんって異常だな。
>>223なんて宇木に始発にしては客いるの知らないんだろうし、
長電が混んでるから川バス待ってることくらい気がついてもよさそうなものだが。

メモリアル号もあと僅か。
いろいろな路線走ってくれるのはいいけれど、ほとんど平日orz

松電ブルちゃん歓迎age

バスまつりの部品販売で、方向幕とテープ（5〜6本セット）は大量にありますねぇ〜
現在の並び順ではなく、くじ引きと言うのがイヤだな

そんなの公式で告知されてたじゃん

そうか、今日だったっけ。
午前中行っても何も無いだろうから、13:10の撮影会あわせで昼前くらいから
出向こうかな。

でも、松岡…自転車で10分なんだよなあ。それでもやっぱり30分かけて東口に
行くべきだろうか？メモリアルならしょっちゅう乗っていたので、実質乗車券の
ため｢だけ｣なんだけど。

川バスのみなさん、今日は楽しかったです。ありがとう〜〜

川バスさん・・・マジ感謝♪
松電ブルちゃんまで・・・・
いやぁ、大満足でしたよ、大満足。

８０周年といわず、毎年やってくれないかな・・・

今日はお腹いっぱい
楽しかったよ〜♪

来週のツアーも楽しみだぞ。

川バスさん、いいイベントありがとう。
俺は何気なく見やすい位置に止まってた日野RTが見れたのでお腹いっぱい。

豚汁サービスに間に合わなかった事だけ心残りｗ

私もはるばる神奈川から行った、部品は持って帰れない
から買えなかったが、荷物券の冊は買った。
豚汁は１１時４０分頃にはまだあった、ベンチで皆さん
和気あいあいで箸を進めてほのぼのしてた。
川バスさん、楽しいイベント有難う！

バス祭りでバス部品のドア１枚１０００円あったけど
あれ誰か買ったのかw？
あと８トラテープ濡れてるのあったorz
そういえば豚汁１２時の時点でもあったよ。

>>234
私も関東から参加したけど、宅急便で送ってもらったよ。

�d汁はなかなかうまかったです。

本当に楽しかったです。川バスさんありがとうございました。

あのう　松岡の本社　アルピコグループのバス専用教習研修所に
することは　可能でしょうか？

>>234-236
そうそう、確かにバス部品でドアがありましたが、こんなモノ誰が買うんだよ（ｗ
折れは愛知県から参戦して方向幕3本（前面･側面･後面）セットと
バステープを3セット（18本）買いましたが、宅配（ペリカン便）は着払いのみなので
使わず、ウチまで持ち帰りしますた。「大荷物」なので持ち帰るのが大変ですた（ｗ
今回のバスまつりでは方向幕を買うつもりで参戦したので大きな紙袋にエアキャップと
新聞紙、ガムテープを入れて持参して方向幕は3本ともキレイに巻き直して新聞紙で包んで
その上からエアキャップで包装しますた。
昨日のバスまつり会場内でエアキャップで梱包した「大荷物」を持ってる香具師を
見かけた人も多いと思いますが、折れの事です（ｗ
ちなみに、長野までの交通手段は往復とも名古屋（名鉄BC）〜長野の高速バスで、
一昨日（17日）22時過ぎに長野入りして某ホテルに泊まり、昨日（18日）
長野駅15時20分発、名古屋（名鉄BC）ゆきの高速バスで帰りますた。

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h37622125
やっぱでたか

>>239
しかもあの値段で入札者もいるし・・・

これって先行限定販売20台って言ってたよ。
中古買うなら新品がいいよね。

一昨日のバスまつりで、方向幕を買った香具師に質問ですが、
ドコの営業所（車庫）の幕でしたか？
折れのは、運転免許センター・交通安全センター・篠ノ井駅・篠ノ井高田・今井駅・
綱島・三本柳小学校・小市循環・犀北団地・大豆島東団地・北屋島・長野駅・千歳町・
県庁前・自治会館・昭和通り・善光寺大門・宇木・松岡・サンマリーン の内容なので
本社（長野営業所？）の幕だと思いますが、
若槻、松代、戸隠、鬼無里、新町、高府、妙高の幕だった香具師いる？

俺のも国道線車両って書いてあったぞ。
２４２氏の内容＋スクール・大町・三本柳とか日赤・アークスなんてのも入ってた。

>>238
１１時半頃、豚汁コーナーの後ろ辺りでエアキャップで
くるんでいた方かな？　それならば見ましたよ（笑）。
>>236
部屋が狭くで置けないんです（笑）、券物を目当てに行きました。
当日行かれた方、荷物券冊と諏訪自動車時代の記念券２種類は
見たんですが、その他に券物は何かありましたでしょうか？
１１時２０分〜５５分までしか会場にいなかったんで、１０時
から行かれてた方おられましたら教えてくだされ。

今日、中御所の辺りを緑色の昔のバスが走っていたから何かなと
思っていたけど、イベント用のバスだったのかー。
子供の頃乗った思い出が蘇り、嫁と一緒にしばらく語り合ったよ。

>>245
今日も通常の水曜運用（宇木１０時の便など）だった。
ツアーのチラシが本当なら金曜日の運用がレギュラー最後なのかな。

明日はいよいよ決戦じゃ！！

>>247
いってらっしゃい…
整理券発行機は壊れてたが（明日は関係ないが）後は元気だった。

レギュラー最終日？ということで乗ってみたが
お年寄りが乗った時に、今の車に比べると明らかに乗り降りに時間がかかってた。
気がつかなかったけど２３年の間に結構進歩してるんだな…

もうちょっと活動してほしかったな・・・というのが本心だけど、ここまで尽くしてくれた川バスさんは神ですよ。

川バス関係者さん見てるかなぁ・・・
この場をかりてお礼申し上げます・・・・
（欲を言うと・・ＣＱＡ廃車にしないで・・・笑）

>>249
　　　　　　　 　 　
　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｒ､ﾉVV＾ｰ八
　　　　　　　　 　 　 　 　 ､^':::::::::::::::::::::::＾vｨ　　　　　　　､ヽ l / ,
　　　　　　　　　　 　 　 　 l..:.::::::::::::::::::::::::::::ｲ　　　　　　=　川　　　=
　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |.:::::::::::::::::::::::::::::: |　　　　　ﾆ=　バ 大　-=
　　　　　　　　　 　 　 　 　 |:r¬‐--─勹:::::|　　　　　ﾆ=　ス 丈　=ﾆ
　　　　　　　　　　　　 　 　 |:} _＿　､.＿ ｀}f'〉ｎ＿　　 =-　な. 夫　-=
　　、､ l | /, ,　　　　 　 　 ,ﾍ}´`'｀｀　`´`　|ﾉ:::|.|　　ヽ　ﾆ　.ら. だ　ﾆ
　.ヽ起　　川　´, 　　　　　,ゝ|、 　 ､, 　　 l|ヽ:ヽヽ　　}　´r　：　　 ヽ｀
.ヽ　こ き バ　ﾆ.　　　 ／|｛/ :ヽ　-=-　./| |.|:::::| |　　|　　´/小ヽ｀
=　　し っ ス　 =ﾆ　／:.:.::ヽ､　　＼二／ :| |.|:::::| |　 /
ﾆ 　て. と な　　-=　ヽ､:.:::::::ヽ､.＿､　　＿,ﾉ/.:::::| | /|
= 　 く .奇 ら　　-= 　 ヽ､:::::::::＼､＿＿／::.z先.:| |' :|
ﾆ　 れ 跡　　　=ﾆ　　　| |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|'夂.:Y′ﾄ､
/,　 る を　　 ヽ､ 　　 | |::::::::::::::::::::::::::::::::::::_土_::|　 'ﾞ, .＼
　/　　　　　ヽ、 　　　 | |:::::::::::::::::::::::::::::::::::.|:半:|.ﾄ､　　　 ＼
　 / / 小 ＼　　　 r¬|ﾉ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　＼

新系統番号を書いた幕が登場しはじめたが
ＬＥＤ改造を考えてか？コマ数が少し少な目かも。

ヤフオクに川中島バスの車内・車外放送テープを
出品してる香具師がいるなぁ（ｗ
入札者は同一人物で、テープなら何でも入札する
マジで痛い香具師だし（ｗ

>>245
クララって、長野市民なのかーーーー

. . .:.:::::::::! .,!　　　　　.　 　 。　　 　 。||＿||＿||＿
.:.:.::::::::::::| ;i|　　　ﾟ　。　o　　　　｡　　 ||￣||￣||￣
:::::::::::::::::|　|　ﾟ　　o　　　　　゜ 　　 　 ||==||==||==
:::::::::::::::::|　|＿＿＿＿ ∧∧ ＿＿___.||￣￣￣￣
;;;;;;;;;;;;;;;;;|;i |三二三ﾆ.:/⌒ヽ) ニ三ニ||＿＿＿＿
::::::::::::::::::::: 　　 　 〜（＿__） 　　　　.:.::::::::::::::::::::::::
　　
　　　　　　　　　　　　　　　・・・・さみしくなるなあ

2006/01/01　上水内郡戸隠村あぼーん一周年age

そりゃそうと、中条村の長野市合併話、一体どうなっているの？

セントレア高速バス減便みたいやね

そういや新系統の幕を今日初めて見たのだけど、何か気持ち悪くね？

見たのは11のうきうきだけど、なんていうか、Windowsフォントそのまま
にしか見えない。

>>256
当面はもうないでしょう。特例法の期限過ぎたし。
長野からも通ってる生徒がいる、中条高校のあぼーん内定で
バスの本数も数年後には減少か？

>>259
いや、今年4月からは新しく5年の時限立法で新市町村合併特例法が
あったりする。

3/31までの合併特例債みたいなアメの部分はほぼ無いけど、微妙に
得になったりする部分はある。ただ、旗振り役が今度は知事になるわけで、
長野県はあの人だからなあ…

>>260
でも、その”あの人”も・・・・ｗ

>>255に関連して
2006/01/01　上水内郡鬼無里村あぼーん一周年age

>>255 こいつらのせいで、お出かけパスポートの範囲がやたらと広がったからなあ。
川中島バスとしては得したのか損したのかどっちなんだろうか？

あと急行、季節、他社合同以外で残っている路線とすれば、信州新町の末端と
高府線だけど、中条村合併すれば、高府線の大半が対象内…

今日松岡行ってみたら、メモリアルバス、2両とも隅っこでナンバー取り外されてた。

868 名前： 名74系統　名無し野車庫行 [sage] 投稿日： 2006/04/06(木) 12:31:58 ID:t76bCaAj
関水の営業所は川中島の新町「営業所」。
実物見てから言え、糞ニート共。

869 名前： 名74系統　名無し野車庫行 [sage] 投稿日： 2006/04/06(木) 13:13:54 ID:NCfbwxVk
実物云々より、こういうのって汎用性があった方が歓迎されると思う。
ストラクチャーが散らばってるから「バスの取り回しがしにくそう」という印象を与えてるのかも。
奥の車庫と整備庫は一台ずつ入るのだろうか？置いてあるバスを見る限り、二台は入らなさそう。この辺は一個の庫にして3台分のスペースでも良かったんじゃないかなと思う。

付属バスが1台だけなのはやっぱりバスコレを買いなさいってことだろうかｗ

870 名前： 名74系統　名無し野車庫行 [sage] 投稿日： 2006/04/06(木) 13:59:47 ID:GzN7l4dD
なるほど。でも都会の営業所の再現には不向きだな
ttp://www.geocities.jp/sanseiji16/sinmachi.JPG
ttp://www.geocities.jp/sanseiji16/shin01.JPG
ttp://www.geocities.jp/sanseiji16/shin02.JPG
ttp://www.geocities.jp/sanseiji16/shin03.JPG

↑これの件ね
ttp://www.katomodels.com/product/nmi/dio_sisetu2.shtml

age

ＣＱＡ＆ＭＰ宮城へ旅発つんだと。
川バスでの保存を期待したけど、まぁ幸せな余生を過ごせそうで何よりだわな

ＣＱＡ保存してほしかったなぁ

3/18のバスまつり会場内で20台限定で先行発売された
川中島バス･日野新型セレガ1/80スケールのミニチュアバスを
出品してる香具師がいますが、この価格はボッタクリだ罠（ｗ

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60692888

>>270
前もでてたね。
結局いくらで落札されたんだ？

>>271
>>239 の商品は22,000円で落札ですね
>>270 の商品は入札者がいるのか？（ｗ

どっかのｷﾃｨがかうだろ

うちの会社では今ごろになってダイヤ改正で大騒ぎになってきた
ラッシュを微妙に外した９時始業なので朝にしては大きな時刻変更があるんだよな…

本社移転記念かきこ

>>275
旧松岡本社はバスの転回場になるのか？

>>276
違う会社が入るようです

今日、長野駅前にて元遠州鉄道と思われる富士７ＥボディーＨＴﾊｹｰﾝ！

あと　長野〜甲府間　高速バス　諏訪バスも共同運行に入るそうです。
いったいどうなってるか　わかりません、
もしかしたら、松電の夜行　白馬行き方式で、茅野で乗務員交換があるとか？　

>>279それは中央道茅野で客扱いをすることで単に発券業務の代行を請負うだけでは？ 諏訪が運行に絡んでも効率が悪いだけな気がする。

3/18のバスまつり会場内で販売された方向幕を
ヤフオクに3本（前面･側面･後面）セットで
出品している香具師ハケーン
この入札価格は、ぼったくりだ罠（ｗ

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m30484147

ttp://www.alpico.co.jp/access/express/nagano/
>川中島バス･山梨交通が運行いたします。
>また、運行業務の一部を諏訪バスが担当します。

>>279-280
一応諏訪バスも「運行」に絡むようだが？

>>282
ttp://www.alpico.co.jp/access/express/nagano_kofu/
諏訪バスは窓口だけだろ？

保守

諏訪バスは予約・発券業務のみです。ちなみに長野発初便は新型セレガが入ります。その後は大阪線で使っていた42339号車。前の少しだけ３列シートです。

>>277
跡地、サニーヘルスだそうで。まあ、最近マイクロダイエットどこでも聞くようになったからなあ。

http://www.shinmai.co.jp/news/20060421/mm060421sha3022.htm

長野中心部の運行パターンは少しは整理されたが
一見等時隔ダイヤなのに、不可解な空きがあったり
逆に間隔が詰まったりする現象が増えたような気も…

>>286
マイクロダイエットって長野発の商品なんだ…

一応、ライセンス生産で、本家はイギリスらしいけど。

でも、最初マイクロダイエットの文字見たのって、風間西のぽつんと立っている
ドラッグストアだったから、胡散臭いとしか見えなかった…なんか変なの売っているなと。

まさか、本社がすぐそばとは思わなかった。

http://up.2chan.net/e/src/1145679524549.jpg
CQAあぼーん？

誰か国際興業中古の写真うｐしてくれないかな？

高速名古屋線、期間限定で片道２０００円か…

>>290
車番40589　U-LV324L　就役当時クリスマス特別塗装になったやつだね。
>>289
既にあぼーん。メモリアルバス２台共に宮城県に行ったよ。

乗りバスはいいんだけど、運転中の運転手に話しかけるなよ…
途中で降りるんならまだしも、宇木で折り返すバスに終点まで乗ってるのにさ。

>>290
>>292
なんか最近、見慣れない4枚折り戸のLVが走り回っているけど、もしかしてアレが国際興業中古？
だとしたら40625とかいう番号だと思った。

>>294
中4枚折戸以外の特徴は？

>>294
40626だったら元遠鉄の日野富士なんだけどな・・・
車体はキュービックなの？

今までのタイプと違うならば遠鉄のＬＶとか？
あれはメトロ窓だしね…

>>295
>>296
キュービックボディで逆T字窓。座席はハイバックの2人掛け。
ごめん・・・それ以外の特徴が出てこない。

キュービックで逆Ｔ字窓、座席が二人掛けハイバックシート　中引き戸なら間違いなく元国際興業。
ちなみに社番４０５８９。

最近になってからの中古導入は
元国際興業、キュービック（中扉引き戸・4枚折戸両方あり）
元鶴見臨海、日野純正
元遠鉄、日野富士（大型初？）

こんなところでよろしいか？

長野駅→宇木 300円

残念ながら、川中島バスのＲＴは全滅のようですね。
（この車の運賃箱が、新たに入った車両に積まれていたから）

>>301
ついでに元都営のエアロスターも4枚折り戸の40357を除いて姿を消したようだ。
あんなにたくさん走っていたのはついこの前なのに。

>>301
ＲＴ、川バス祭りの会場で見かけたのが最期になっちまったなぁ…漏れ

長野駅の降車ルールは何とかならないのかな？
終着バスがMIDORI付近で客降ろすから
ホームで降ろしたい経由便が途中で詰まってるんだよな…
経由便も途中で降ろせばいいのかも知れないが
川中島は自動放送だからそれをやるとタイミングがずれていくし。

ホームでの乗降時間を極端に嫌うからなあ。あれはあれで仕方ないと思うよ。
宇木行きや日赤方面を先に流して、後ろの便はあと一周回るなんてのも
見たことあるくらいだから、今でも相当芸術作品と化しているし。

降車専用ホーム使えよと言うかもしれないが、あそこはあそこで結構埋まっている
からなあ。

メモリアルバスの現状二つ

河北新報
ttp://www.kahoku.co.jp/news/2006/04/20060424t15036.htm
栗原画伯
ttp://www.geocities.jp/kikansyaporuko/kawanakanews.html

久しぶりに長野駅に行ったのですが，
ほとんどすべての川中島バスがLEDになっていたのですね．
あの青地の幕と独特の字体結構好きだったのですが．

長電もまあまあ増えてますね

どうも今回のダイヤ改正で新町〜中条線が廃止されたらしいorz
この路線だけの単独区間とかあったのかな。

>>304
>>305
小さい頃からの印象…仏閣形駅舎を出て初めに観る場面……川中島バスのハングォン(ｗ
今もアレを観ないと長野に来た！って感じがしない。
松電では余り観れないですよ。

>>308
多分
http://web.archive.org/web/20050208100054/www.alpico.co.jp/kbc/bus/route_c/index.html
の11:45新町発中条行きってやつかと。

路線維持する意味は…無いな。途中で初引行きに乗り換えれば済むから。

>>310
アドレス間違い。こっちの方がいい。
http://web.archive.org/web/20040611103706/www.alpico.co.jp/kbc/bus/route_c/shinmachi/weekday.html

>>310
一応、中条村から新町病院通院というパターンを想定してた。
まあ日赤行きですら崩壊し始めてるし…

川中島バスの今年の中古車は、40624〜40640の間に、かなりの台数がある模様。
国際興業8000番台引き戸　40624，40629
国際興業8000番台4枚折り戸　40625，40630
遠州鉄道の富士7Eボディ　40626〜628
あと臨港バスは日野といすゞがあるようだが番号が飛んでいてよう分からん

>>313
臨港日野ワンステは40634,40639,40640の3台
いすずは40633の1台だけ

幕車減ってきたんだねぇ…

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k32504929
多分元川バスでしょう

まつでそじゃないの？

>>316-317
大阪市交→松電ですな
しかし、以前にもヤフオクに出品されてたような・・・

ほしゅ

で、長野〜甲府の調子はいかがですか？

age

保守

名古屋線週末は３台運行ですか。
普段片道4000円だすなら東京へ行くという人も
さすが半額なら名古屋に行ってみようかなと思うんだね。

>>323
おまけに各便とも1号車は新型セレガ。粋な計らいだね。

保守....ついでに

丹波島橋南....普通に読めば「たんばじまばし・みなみ」
でも昔のテープは「たんばじま・はしみなみ」（・で一呼吸おいてた）
いまだに耳に残ってる。
今はどう？

>>325
今も「たんばじま・はしみなみ」のまま。
京王の高速バスは「たんばじまばし・みなみ」ってアナウンスしてるけど。

新宿から新型に乗ったが、後ろの席でガラガラとエンジン音がうるさく感じた。車内は明るいイメージだったが、天井・荷物棚は酔ってしまいそうなデザインが悪すぎ。

>>327
確かに新型セレガのエンジンは、タービンのノイズがちょっと耳につくな。
川バスのは高出力版(460PS)だから、高い過給圧かけてるからかな。

乗り心地は先代に比べると劇的に良くなったね！！個人的にはエアロ以上だと思う。

>>325
まあ、川バスは「宇木行き」が最強だからなあ。直す気は無いだろ(w

>>329
？
直すのは京王のほうじゃね？
共同運行他社はみんな「たんばじま・はしみなみ」だよ。

>>330
『長野市丹波島の『橋南』って地名の意味』なら>>325のいう前者。
で、『丹波島橋の南詰』の意味なら後者。
バス体の場所は青木島だから意味としては当然後者になり、
直すのは川中島の方…ってことになるんだが？

余談だが、長電バスは現行のアナウンスから『宇木』のアクセントを
川中島とは変えている。

話は違うが、昨年発行の80周年記念乗車券の最終目的地が「小島田」になっているのは、本社移転を暗示していたのだろうか？

>>331
まあ、現在の地図を見るとそういうことになるわな。
でもそうすると青木島町にある丹波島橋も名前を変えなければならない。
丹波島という地名は丹波島宿の広い意味で捉えていいんじゃなかろうか。
だから、丹波島橋南はどっちにとってもＯＫ。

快速・日赤経由・大塚南行きアゲ

>>334
それ、順調なの？　まあどうせ回送のついでだろうとは思うが。

>>335
オレ丹波島の住民だけど、駅からすぐ左折してバスターミナル通らないので結構早い。
途中止まらないからイライラしないですむよ。
あ。丹波島経由のほうの快速ね。

>>336
ただ、正直快速は無駄。
大塚南発になってから普通も定時もしくは長野駅早着の運行が多くなってるし。
快速の分、北にいく運用を増やして欲しい。

>>337松岡付近在住の工房？
無駄とか言ってるけど、>>335の言っているように回送のついでなら、無駄じゃないじゃん。
どうせ空で走るんだし。
全国的に出入庫系統ってあるけど、需要のあるところだけ停車させた今回の「快速」は、それなりに効率的だと思うよ。

>>338
池沼？
『北へいく』って書いてんのになんで松岡なんだよ。
それに一部を除き回送ついでの運用とは思えないが。

>>339
回送ついでの快速で正解だと思うよ。
ウキ、若槻方向は意味ないと思うけど。

オレは田牧線沿線住人なので今回の改正で田牧経由松代行きを復活させてほしかったな。
結構松代に用事あるし・・・

♪んふ〜
次は、南俣道、南俣道、シンギョエン前でございます。

age

保守

甲府線1000円キャンペーン＆屋代-新宿線開業age

>>345
名古屋線で味を占めたか。というか、客乗って無いんだろうなあ。

age

7月1日開業の屋代―新宿線の車両って、何になる予定なの？？
余ってる先代セレガのミドルデッカーかエアロバスかな。新型セレガならかなりうれしいが。

長野〜成田空港運行開始age

>>349
最近川バス、絶好調だな。
この去年の秋から、名古屋線、甲府線、屋代線、成田空港線、新型セレガ投入とまさに破竹の勢いだ。
川バスファンとしては、この調子をずっと維持して欲しいよ！あと今年もセレガーラを入れて欲しい！！

そして富山、金沢になったりして・・・

バスラマ次号は川バスだお

>>349-350
屋代（戸倉上山田温泉）線でびっくりしてるのに、成田空港線運行開始ってマヂっすかぁ？
まぁ開始時期は７月連休前かな、多客時だし？
新聞・チラシ等で派手に煽ってくれれば良いんだろうけど……

でもそのあおりでセントレア線が無くなりそうな気がす、実家帰るのに一番使いやすいのに
（セントレアで実家方面の空港特急バスに乗継が出来る、有る意味「バスターミナル」）

>>353
うーん、アルピコグループのジャンボタクシー片道8千円が好調なんだろうかなあ。

松本→中部国際で、バス対タクシーが3500円対7500円だから、4千円くらいで成田
なら結構便利かも。

成田空港線
秋頃から運行開始らしいよ。

長野発 10:00と24:55の２便
成田着は15:10 06:00
運賃は5500円

ソースは信濃毎日新聞
http://www.shinmai.co.jp/news/20060627/mm060627sha3022.htm

新車(また新型セレガかな?)買うのかな？？それとも余ってる車両を使うのかな…？？
ぜひ新車投入して下さい！！

イケてない路線を減便して、成田線にブッコむかもよ

>>357
いけてない路線…ちょうど2往復の空港便があるなあ。
名古屋-長野の高速バスを延長運転して、専用便こっちに回すか？

>>355
経路が中央道だったら、浜松町停車ギボンヌ。

今日から運行開始の屋代・上山田温泉⇔新宿線、新型セレガが導入されてた！！
新宿行きは「長野200 か ・666」号車、屋代行きは「長野 か ・667」号車だった。Jピラー無し。

新宿行きは乗客14、5名、新宿付近の渋滞のため、10分程遅れて新宿BT到着。
屋代行きはかなり早く新宿BT乗り場に入線してきた。写真撮ってる“同業者”の方、1名発見。

まさか新車入れるとは思わなかった！！川バス、GJ！！アルピコカラーの新型セレガ、かっこいい！！
川バスは屋代線を長期安定路線に成長させたいんだろうね。後日、京王も参入する可能性高いそうだな。

>>354
中央タクシー対策じゃなくて？
どうせなら若槻あたりから客拾えばいいのにな…

>>359
普通に上信越道→関越道→外環道→首都高速川口線（池袋線かも）→同中央環状線
→同湾岸線→東関東道→新空港道ぢゃないのかな、と

いや、自分が成田方面に出掛ける際の通行順がまさしくそれなのだが

>>362
あ、もしかして美女木JCT通るのか。池袋線通るなら一回乗ってみたいなあ。

池袋線より美女木のほうが時間読めるんじゃない？

>>364
あのぉ、美女木JCT使うのが池袋線なのでふが……

>>364
美女木JCTで池袋線とわざわざ断る理由

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%8E%E5%A5%B3%E6%9C%A8%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3

age

【うしろのり】長野　川中島バス【リボばらい】

80周年イベントも終わりしばらくたちました。今頃という感じですがアドベンチャーが
運営しております「とくDAね！」という携帯情報サイトにて「バスまつり」
レポートアップがされました。
当時、バス雑誌にても記事にはなってましたがさわり程度だったかと思います。
当「とくDAね！」では催し物の内容まで触れていますので多少見ごたえがあるか
と思います。　バスまつりに実際に行かれた方も御覧になれば懐かしいかと
思います。
携帯電話にて下記アドレスを入力すれば見れます。
http://www.digiadv.net/

７月ダイヤ改正
日赤線平日夜の宇木発を大塚南行きからサンマリーン行きへ変更
長野駅〜サンマリーン間の増便など

だから、大した根拠もなく大塚南行きを乱造するから…

で、甲府線1000円って誰か乗った人居ない？
この土日にどれくらいの人乗ったんだろうなあ。

>>371
発車オーライを見ると日と便によっては満席が出てるぞ。

山梨交通担当便は早くから席が埋まっているが、
川中島バス担当便は空席が目立っているな。
あと、なぜ川中島バス担当便はトイレ無しになっているのか？

>>373
漏れもそれ気になった。
川バス便はトイレが無い分座席数が多いから、なんて訳ないしな…。ダイヤの時間の問題かな。
あと全くの推測だが、川バス便は貸切用のセレガSHDを使ってるんじゃないかな。。SHD最高！！

貸切から改造した大阪線用の３列・４列混合の車両を使ってるんだよ。たまに違うけど。１番後ろに仮眠室があってシートピッチは狭いけど３列部分はサイコー！

>>375
THX！3列車両に今なら1000円で乗れるんだから、かなりお得だよな。
ちなみに、この車両ってSHD？？

Yes! SHDです。

>>377
THX！！

災害に負けず、
アルペン長野は北陸道経由で、長野〜甲府線は佐久経由で運行か。
川中島バスの意地を感じるな。

アルペン長野はともかく、長野甲府線の迂回路がそんなルートで設定されていたなんて？
運輸局もよくまぁそれで許可出したもんだなぁ

>>380
それで許可をだしちゃいけない理由は？
ていうか、バス路線の災害による迂回ルートって現在許可制か？

災害迂回だから会社判断だよ。

hosyu

松代高校絡みで忙しくなることが、予想されますので御協力お願いします

営業部長って、鈴木文彦の弟だったんだ、
それじゃ イベント企画も「バス友の会」なの？

>>385
この春にクビになったよ。今は長電バスにいるらしい。

>>386
ガセ。辞めてない。
>>385
イベントに友の会は関係ない。80年史に文彦氏が関係しただけ。
弟は文彦氏とは距離を置いているらしい。

今日は長野県知事選挙の投票日です。
忘れずに投票しましょう。
良い人がいないなと思う人も白紙投票してその意思を示しましょう。

けさ、かるかや山でハザード焚いていたのはなに？赤い旗初めて見た・・。

>>389
前に善光寺大門（北行）でギアが入らなくなって
後続に乗り換えたことはあるが。

３８９でつ。
運転しながらなのでよく分からないがビックハット行きで車は多分ＬＶ。
エンジンルーム御開帳。ベルトは回ってなかった。
ウテシ席には誰も居らず、ウテシ氏不在で放置プレイ。

メモリアル号age
２台とも元気でしたよ〜♪

>>389
組合活動じゃね？

昨日、高校野球(ａｂｎ)見てたけど、松代高校の応援団バス…36台程出たみたいね。甲子園関係者も驚いてたらしい…

>>385
松電から川バス立直しにきた助っ人だが。
現場事務職や運転手、工場職員からは評判極悪！
マニアックすぎるし、人の意見とか聞いてくれない。
いつも1人単独行動。北信と筑摩の人柄をわきまえていない東京人。
まぁ奴がいなければ80周年メモリアルとか開催されなかったが・・・
早く松電に帰っておくんなまし！

>>385
>>395
ＲＪの連載とか見ててもアルピコとＫＫＫ系列にはいやに甘い気がするのは気のせい？
川バスの方は確か山梨出身の岩手大卒だったと記憶。だからかな。
バスコレの販売では案内整理をしてたよ(少なくとも大阪では)。

>>394
多分36台出たのは川中島バスじゃないんじゃないかな。

7月の市場線のダイヤ改正、意味不明。
土曜日は1往復だけの運行になったけれど、アレでは長野市内に出てゆくのに時間が限定されて使えない。
運行する方だって、1往復しかしないんじゃ効率悪すぎ。それでも運転手には1日分の給料出るのか？
平日だって、同じような区間に乗合タクシーあるからって日中は運休する曜日があるし。
採算悪くして廃止するって言う遠回りな作戦？

長野市の貸切代替バスだからいいんじゃね？
補助金払うのは長野市だから。
平行する乗合タクシーも長野市だから。

多分>>395は聞いてもらえないような意見しか言えない人なんでしょう。
だって、俺の言ったことは結構取り入れてくれるyo
まだ松電に帰らないでおくれ！

松電スレ無くなっちゃったの？

9月にこんなイベント?を行うようだ。
ttp://www.city.nagano.nagano.jp/ikka/koutsu/sinpojiumu.htm

>>395
現場の意見を聞きすぎた結果が倒産劇だったことをお忘れか？

>>398
貸切代替は長野市が金出さなきゃそれまでの路線
実験成功なら最終的にタクシー代行への切り替えに変わる。

３９５は現役社員ではないと思われ

ついに
PJエルガ?
いやブルーリボン�U納車?

保守

バスラマで鈴木文彦の弟がバス事業者独演コーナーに出ていた。

LED車、増えたねー。

age

バスラマでの川バス特集での車両写真集、80記念誌よりも良いのが多い。
それぞれ山間路線走行時でのものやら。廃バスも懐かしいですね。
昔山間地にいくと農家の庭に転がってました。廃バスも川バスの魅力です。

また保守するよ

ほっしゅ

川後・市場線に新しいのが来たね

。

大町営業所って　何の路線してるんですか？
あと　電話帳調べたら　松電とも一緒と書いてあるんですけど？
こちら　南部の人間なんで　わからないです。誰か教えてください

>>414
一般乗合で残っているのは扇沢線と長野-大町線(特急便)だけですよ。
松電大町営業所と併設になったのは85年に扇沢線以外の路線(明科-大町,源汲〜鹿島,葛温泉 等)を
松電→川バスに移管した時点からです。(更正会社時代の施策.当時松電は運転手不足,川バスは運転手過剰だった)
元からの川バス路線(大町-山清路,湯ノ海 等)松電引継路線共々現在は自治体による代替運行になってしまいました。

あー、昔、善光寺大門〜山清路なんて路線あったねぇ…

長野成田空港線開設がHPにさり気なく載っている件について

路線開設発表はいつも突然なので……

>>355で出てた話と時間がだいぶん違うな。
さすがに成田発6:00は客が乗らないと判断したか。

でも、2時間半の間隔で2本の客はさすがにいないだろ。
共倒れにならなきゃいいんだがなあ。

ああ、>>355読み間違えた。成田は着時刻か。じゃあほぼ出てた話通りか。

それでも、成田発の時間が微妙なのは変わらないけど。

ついでに新宿便で３列の夜行を！
たまには乗るからさあっ！

>>416
懐かしいなぁ、山清路線。自分のおふくろの実家が笹平だから、大町線共々
よく使ったなぁ。大町線も昔は一般路線だったし。今じゃあ特急だもんなぁ。

そういや、小学校時代の作文にバスターミナル発の「ミスズ急行　松本行」
に乗った、と書いてあるんだけど、これって川バス担当だったのかな？

あと、ボディーカラーが旧塗装（サイドにローマ字で『KAWA BUS』と入った
タイプ）になった時、三菱ふそうの新車が新町・高府線に半ば専用の感じで
運用に入っていた気がしたんだけど、それって自分の勘違い？

古い話ばかりで申し訳ないね、何しろ40代なもんだから・・・

>>421
みすゞ急行は川中島・松電・信南の3社で運行でしたよ(長野-飯田便もあった)

>>422
伊那自動車（伊那バス）も加えて４社でした。
http://www.shinnan.co.jp/co/his.html

特急成田空港線9/16開業おめでとうございます：
http://www.alpico.co.jp/access/express/nagano_narita/

１０月から高速バス県外線が川中島古戦場に停車する件について

>>424
今日の深夜発便乗ってきました。
乗客は2名、乗務員は2名体制なので寂しい限り。長野駅から1名、屋代から1名。
途中寝てしまったんですが、GPSの記録を見ると、2時半前後に横川SA,4時過ぎに三芳PA
で休憩して時間調節していました。

コースは上信越道ｰ関越道ｰ(大泉JCT)-外環-(川口JCT)-首都高川口線-(江北)-
-首都高中央環状-(葛西JCT)-首都高湾岸線-(湾岸市川IC)-東関東道-(成田JCT)-成田空港

……らしいです。まあ、後半ずっと寝てたから、コースはGPSの記録だけが頼り。
しっかし、このコースならついでに浦安ICで途中下車ってのは無し？

>>426
乗車レポ乙です。車両はどんな感じでした？やっぱり４列の車？

>>427
フル4列。多分新型セレガだと思うんだけど、その辺詳しくないので保留って事で。
高速入ってから減光はしてくれました。まあ、それでも蛍光灯半分位点いてたから、
扱いは夜行じゃなくて昼行の高速バスですね。

ちなみに、成田空港たどり着いてから、始発の京成特急で上野まで1000円で
引き返してきました。7時半に上野にたどり着けるから、夜行に使えなくはないかな？
まあ、始発あさまと大差ないけど。

2006/09/30　更級郡川中島町誕生50周年age

>>428

今日の22時15分頃に長野駅前で、スーパーハイデッカーの新しそうな高速バス
（新型セレガではない）を見たんですけどどの線のバスなんだろ？
行き先は「善光寺」ってなってたから、名古屋線かな？名古屋線って
SHD使ってたっけ？

↑
「>>428」は間違いです。

>>430
善光寺大門行くやつは名古屋、甲府だけど、22:15前後だと無いんだよな。
新宿線が22:17長野駅着なんだけど、こいつは善光寺大門経由ホテル国際21行きだし。

22:17分に長野に着く新宿線らしきバスは、この分からないバスの後ろに走ってた気がします。
やっぱり名古屋線の早着かな？結構いい車だったよ〜

どうやら、近々長野県内各地〜京都・大阪というツアーバスが運行されるみたい。

>>433
普通に考えれば、新宿発2号車と思われ。
ただ、その場合アルピコハイランドがつくのか？という事になるが．．．
あと、新宿発も「長野・善光寺」の表示だった気がするが。

2006/10/16　更級郡川中島町あぼーん40周年age

路線番号がなくなったのはいつなんだろ。
長野−上田線は11だったと思う。

青木湖転落はいつだったっけ？

>>437
路線番号が無くなってた時期ってあったの？
大改正前の１０は交通安全センター経由、１１は北原経由篠ノ井駅行きだから
上田線の名残だと思っていたが。

ttp://www.rc-awaza.com/event0610c/kyosho/l/005.jpg

長野県の方なら駒ヶ●自動車学校に通った方多そうなので質問しにきました。

自分は合宿で行こうと思ってます。駒ヶ●自動車学校はどうですか？

>>441
スレ違い。
よって、回答できない。

しっかし、駒ヶ根の話を川中島バススレで聞くって発想がすごいな。
長野市と駒ヶ根市だと、東京と清水市くらい離れてるんだが。

東京の駅前で「清水市駅前でおいしい店知ってますか？」って聞くようなもんだ。

まあ、県内移動するだけで高速バス乗車数時間って有様なんだから仕方ないのだが。

>>443
清水市ってどこですか？

高知県w？＞清水市

逆向きの成田空港→長野駅乗ってきました。
10/28の、成田第二ターミナル15:35発ですが、乗客2名。第一では乗客無しでした。また2名かい。

で、コースは>>426の逆順でした。小菅JCTあたりで微妙に混みましたけど、到着時間には
さほど影響なし。もう1名の乗客は千曲川さかきで降りたのですが、他の停留場は全部
すっ飛ばしていきました。

車両は前回と同じやつで川中島バス担当。日が暮れてから減光してくれました。

あと、休憩は三芳PAで17:15-17:30、横川SAで18:30-18:45で、各15分。ただ、横川ＳＡで
だるま弁当売り切れだったのが…三芳PAでまともな食事買っておいた方が良かった＿|￣|○

2006/10/16　篠ノ井市あぼーん40周年age

>>412

川後・市場線の新車は元・千葉東洋バス。
ちなみに京成グループ。

>>448
その新車は最近２台とも川後線にしか入ってない

あれっ！MK中古って3両来てなかった？

ジャスコ長野店、来年１月１０日を目処にあぼーん
宇木折り返し便はどうなる？

長電も池袋線に新型セレガ投入したらしいから、川バスもさらに増備するのかな？
個人的には、来年登場予定の新型エアロ入れて欲しい。

大阪線のアルペン号に新車を入れてほしいね・・・

>>453
来年新型エアロが出たら入れるだろうね。夜行はふそう限定らしいから。

>>454
０４に２台も入れてるから当分入れないっしょ？
予備２台もあるし。

456　保守車庫前

そういえば、今年はクリスマス仕様のバスは運行されないのかな？？

定期保守

長野〜松本・飯田線ダイヤ改正。

>>459
対して変わってない、古戦場追加だけかと思ったら、長野−松本の
土曜日ダイヤが微妙に便数落ちてますね。

土曜日20:00発が無くなったのは微妙に痛いかも。

>>459
松本〜長野線は、往復運賃と回数券を値上げです。
松電のガーラの車内に時刻表が置いてあった。

甲府線（に限ったことではないが）はやはり来年の大河ドラマに期待、なのか？

2008年の「反動」が怖い

定期保守

ちなみに、１２月は路線もダイヤ改正があった。

川中島バス、今日大町で大きい事故起こしちゃったね。
バス(セレガGJ)が対向車線にはみ出して、軽自動車と正面衝突。相手のドライバー、重体だそうです。

このバスの川中島とＪＲの川中島はどっちが合戦場に近いの？

>>466
川バス
合戦場のすぐ前までバスで行ける

AGE

>>465
ttp://www.shinmai.co.jp/news/20061213/KT061213FSI090024000022.htm
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/nagano/archive/news/2006/12/14/20061214ddlk20040350000c.html
ttp://www.sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20061213&id=0115423&action=details

お前らみんなキモすぎ。ほっといても潰れまっせ

>>426
>>446
12/15(金)成田空港第一ターミナル15:40発の長野行きは、乗客ゼロだった。
ちなみに運転手は２人。この路線大丈夫か？？

こりゃ大変だな
崖じゃなくてよかったな。

中島さん安らかにお眠りください
ご冥福をお祈りします

長野から国道線で上田までって、所要時間どのくらいだったんですか？

2月1日より、中部国際空港線　減便。
長野-中部空港 2往復
松本-中部空港 1往復

運賃は大幅値上げらしい・・・長野〜5500円/松本〜4500円/辰野〜4000円

http://www.alpico.co.jp/kbc/bus/express/index.html

まあ来るときが来たって感じかな？あの人数の少なさでは仕方がないのかもね。
長野〜中部空港まで、しなの＋名鉄で4時間だから、いい勝負できると思うんだけどな〜。
バスの前のほうに「スーパーシート」みたいなのを何席か設置か、３列独立シート車両
で運行して、売り込めば・・・・素人考えでｽﾏｿ

しなの＋名鉄の一人勝ちではなくて、長野〜中部空港の需要自体が少ないのかな？
みんな成田・羽田に新幹線で行くのかな？

>>475
以前金曜深夜に長野始発に乗ったときには、松本近辺の客は
それなりにいたんだけどなあ。まあ、神林とか広丘野村が多かったけど。

成田空港方面も、バスは輪をかけて悲惨だから、需要自体があまりない
のかも。でも、公式に長野発を一部予約制にしてくれれば、個人的にはどっちも
もう少し利用したい。夜行の代わりが出来るから。

やっぱり、ネックは前日までに予約ってやつ。

>>476
レスどうも
このまえ千葉交通の成田空港線を夜見たけど、やっぱり乗ってなかったね〜。
千葉方面なら、このバスも夜行代わりに使えるのか。気がつきませんでした。

中部空港線の2月からの新しいダイヤは、長野発2:00で、空港が7:05だから、こっちも
始発しなのよりも早く名古屋に着けるね。

いま気づいたが、2月から長野-中部空港の所要時間が延びてる。よく見ると、長野発便が、
「長野道松本」から「松本インター前」の停車に変わってた。高速出て合同庁舎のあたりを
回ってくるのかな？

>>477
一度やりました。空港第2ターミナル6時着で、土日ならそこから京成の始発6:14
に乗れば、上野7:31着です。　料金1000円。

始発の新幹線とどっこいどっこいなんですが、こっちは客いないのでリクライニング
し放題。便利だと思うけどなあ。

成田空港線乗車3回目…単に秋葉原に行きたかっただけですが。

乗客は長野駅3人、千曲川さかき1人でした。えっと、年末年始海外で
過ごそうという家族連れはどこ？

まあ、シーズンでこれじゃ通常時は仕方ないだろうなあ。
webページには2/1〜3/15に値下げキャンペーンってありますけど、
この程度で増えるのかどうか。

ちなみに、前回より少し変化したこと
●三芳PAは運転手休憩だけの告知あり。まあ、みんなぐっすりだしな。
●前方含めてカーテン全閉になりました。おかげで結構眠れました。起きたのは
成田空港手前で警察官乗り込んできたとき。

LED「謹賀新年」age

>>479の帰りsage

1/2 15:35の便、第二ターミナル→長野駅1人、第一ターミナル→屋代1人の計2人でした。
首都高に入ってからと、外環で渋滞食らって、三芳SA発が17:45迄ずれ込んだのですが、
長野駅到着は20:20頃。早すぎ。

>>475
運賃については、「名古屋線よりも安い」という逆転現象を直したと考えるべきでは
ないかな？とわしは思う、もっとも、そろそろ往復運賃を考えても良さそうだが
ダイヤについては改正後の方が使いやすそう、つ〜かこの路線が出来た当初よりも
空港行き１便目の運行時間が早いのな（確か空港着が８時丁度だったような）

ちなみにわしはセントレアから空港特急バスの乗り換えで使う人（愛知県民）

age

ナカジマ会館、一月末で食品・弁当製造部門を閉鎖。
バスターミナルの立ち食いそば屋の常連の運転手さんは
２月からどこへ行くんだろう…

ろーそん

先日、長野ー甲府線にのりました。
使われてたバスが、夜行仕様のバスでした。（前4列が3列シート）
朝の甲府行き3人。夜の長野行き10人でした。

新宿長野線と屋代線は、川越的場バス停に停める予定はないの？

>>487
そういう話は聞かないなあ。まあ、もっと細かく停車するなら、長電バスみたいに
以前から練馬とか下落合に止まってただろうから、新宿以外はあまり考慮してないのでは？

あげ

２月１日ダイヤ改正。
松岡バス停移転（路線延長）、北屋島線・大豆島線減便（４０分へっど化）など…
特に後者は３０分ヘッド路線にこれから波及しそうな悪寒…

>>490
大豆島線、昼間客少ないからなあ。まあ、変わったのって
平日昼間だけだから、覚えやすい30分間隔を維持するよりも、
適切な量の便数にしたって感じか。

とはいえ、休日と同じ時間になったから、覚えやすい面もあるわけだが。

>>487
練馬とか川越的場は、西武バスのエリアだからじゃないか？

>>492
でも沼津線と浜松線は
京王のエリアじゃない東名向ヶ丘と江田に停まるよ。

京王は大東急だったからでわ？
しかもマークシティー乗り入れてるし

っていうか、東急は一度高速バスを運行したものの、自社の都合（コスト面の問題）でﾃﾀｰｲした会社だからねぇ
他社が入って来ても文句を言う筋合いはないんｼﾞｬﾏｲｶ?
大昔は長野にも来てたけど。

東急が将来の参入、つまり再参入を条件に認めたのでは？

京王より前に、国際興業・ＫＢ・京急も乗り入れているんだが？

別に自社でやってないor共同運行だからじゃん

新町線に新車ktkr
ナンバーは716

何で後ドア開閉時に学校のチャイムが鳴るの？？？？？？？？？

善光寺経由うきうきだから

>>500
注意喚起

>>500
大阪市営中古のブザーだね。
大阪中古もそろそろ廃車が始まるらしいから学校チャイム音装着の車も減る。

川バス最近は入ってくる中古全部学校のチャイムに変えてるよ

ついでだが、川バスのオリジナル新車も
チャイム装着

>>503
その大阪市営中古(現在新町線に投入)には、
チャイムがついてないんだけどね

２月のアナウンス更新時から、善光寺周辺で
まるで新幹線のような英語アナウンス開始。
…で、車内で失笑が漏れてるのはなぜ？

今年はバス車庫でのイベントないの？

やるなら9年後じゃないの？

今日、長野〜松本の川バス便に４０３１７セレガＲが入っていたよ！
いつもと違うバスにびっくり！

新宿〜屋代・上山田温泉線、3月31日をもってあぼーん。

わずか1年で廃止とは・・・。

>>511　１年どころか８ヶ月で廃止

>>511
せめて長野線と共通券にすれば良かったのにね…

なんか路線も高速も迷走気味だね
甲府線と名古屋線もそのうち…？

>>514
甲府線は、長野道豊科・松本・神林・広丘野村・みどり湖・岡谷に停めれば？

屋代線は上越線より短命だったかな？

>>515
土日だけウインズ石和行とか。

>>515
松本-甲府なら、普通列車でも2時間2千円で行けちゃうしなあ。
しかも結構直通もあるし。高速バスはちょっと厳しい。

>>518
ＪＲの各駅に駐車場がないから、駅から離れた人は駐車場のある高速バスの方が便利。
ただ、今の本数じゃ便利とは言えないけれどね・・。

>>517
賛成！乗客はいつも同じ顔ぶれになるかもしれないけれど・・。

戸倉上山田温泉って他の県内温泉地に比べたら地味だもんなぁ……
地元の観光協会の努力が足りないが悪いと思うのだが＞屋代線休止

つうか、イメージが「温泉街」じゃなくて「歓楽街」ってのが痛いのではないかと。

戸倉上山田・屋代線廃止、決まったのかorz
俺の出身地だし帰省のときに数回利用したが、、、
確かに乗客数が5人以下の日も多かったから廃止も止むを得ないか。。

>>522
5人以下も多かったならまだいいのではないかと。
個人的には、5人以上なんて見たこと無い成田空港線が心配…それも運転手2名含んでだよ。
3/15まで値引きしているはずなんだけど、実際どんなもんなんでしょ？

結局、長電バスは値上げで川バスは据え置きになるの？
ここで松本電鉄と同じく『回数券割引率を水曜回数券並みに統一』したら
市内路線は完全に勝負がつくと思うが…

競合してるところなんて元々そんなにありませんがｗ

>>525
長野駅出たらどうせ権堂の方に曲がるし、昭和通りまでなら均一100円だから、
競合しているところなんてあったっけ？と思ったら、浅川と日赤があるのか。

>>524
両社の回数券は共通に使えるからな。
片方が割引率を変えたらどうなるんだろう・・・。

1社専用の回数券じゃないと、割引率変更は出来ないと思われ。

ただ、いい加減カード導入してくれないかなあ。正直、財布の中で回数券が邪魔。
とりあえず、全部折り曲げ直して半分のサイズに縮めてはいるのだけど。

>>525
無知って恐いねwww

>>529
ごめんよ無知で。
重なる区間があっても、それぞれ経由地や行先が違うので住み分けもあると思ってたんだ。
そうか、きっとほとんどの路線が競合してるんだね、俺が知らないだけで。

4月から、
中御所・長野市街地⇔若槻の運賃値上げ。
長野駅⇔日赤・ビッグハット・上千田は値下げ。
…その他まだありそうだが。

長電に追随しての改定？それでも上限運賃以内らしいが。

>>531
ソースは？

>>532
川バス公式から、ダイヤ改正のとこをクリックするべし

>>531
１・（回数券の枚数が節約できる？）５０円刻み運賃の拡大
２・１００円均一区間との激変緩和措置と料金矛盾の見直し
あたりか？
『均一区間から外に出たら料金が上がる』仕組みなら、
宇木〜ターミナルと宇木〜中御所が同じ３００円なのは妙だったし…

本日 長野BTで5〜6人がバス撮影していたが何よ？

>>535
漏れは2枚しか撮っていない

質問。
八幡屋磯五郎号って、オートマ車じゃないの？
みんな手動でシフトアップしているんだが…

>>537
AT車でも人それぞれ好みがあるからね〜
Dレンジ入れっぱなしもあれば、1→2→3→……と手動でやったりと 運転スタイルは人それぞれだよ。

つセミオートマ

>>537
そのＡＴ車は都営バスの元X307,309,310,313(のどれか)。

>>535　撮影ヲタは必ずそこの交差点で撮影する
但し街頭液晶広告から流れる音楽が煩いがなｗ

>>541
場所違うんでないかい？
ターミナルのそばに街頭広告ってあったか？
ＮＢＳの電光掲示板は音出ないし。

>>542
バスターミナルで撮るのは交差点じゃないしな。
>>541は長野駅前のことだろｗ

長野駅前にブルセラショップ開店age

　　　　|┃≡
　　　　|┃≡
　ｶﾞﾗｯ.|┃≡　 　　
.＿_____|┃´・ω・） 　保守しとく
　　　　| と　　 l,)
＿_____.|┃ノｰＪ＿

最近、川バス乗ると「筆記具あります」って書いてあるような気がする。

>>549
聴覚障害者対応。
あと、外国人対策もあるかも。

>>547
サンクス。
今日見たら「筆談具あります」だった。
地味に新種のバリアフリーを進めてるあたりがさすがだとオモタヨ。

　　　　|┃≡
　　　　|┃≡
　ｶﾞﾗｯ.|┃≡　 　　
.＿_____|┃´・ω・） 　保守しとく
　　　　| と　　 l,)
＿_____.|┃ノｰＪ＿

今年の中古車マダ？

新宿線を渋谷マークシティまで延長するのってどう？

実現したら、40〜50年ぶりのﾌｶｰﾂだなｗ

最近高速バスも大変みたいだね。

長野から東京まで2000円で行くツアーバスがあるみたいで、
川バスの新宿線にも少なからず影響してるのかな？

どんなに安くても適正価格ってものがあるだろと思うんだけど。
トラック運送業界もバス業界も規制緩和で、大変なことになってるな。

高速バスしょっちゅう使うけど、やっぱり値段高くても運転も案内も丁寧で、
発地にしっかり窓口構えてる路線バスに乗りたいです。

みんなはどう？ツアーバス使ってるのかな？

>>553ツアーバスの挙げ句の果てが

あづみのバス

>>550
まだ。といっても都営は来ないよ。

保守

川中島自動車の思い出

・おいらが降車ボタンを押したところ、運転手は走行したままドアを軽く開け
　「次とまります」ランプを消した。
　その後、次のバス停を通り過ぎたので抗議したが、結局さらに次のバス停まで
　連れて行かれた。

・道を歩いていたら、始発地点のバス停に待機しているバスが見えたので
　おいらは200m以上を全力で走り、バスの前までたどり着いた。
　入口のステップに足を乗せようとした瞬間、ドアが閉まってバスが発車し
　置いていかれた。
　時計を見ると発車予定時刻の3分前だった。

・乗っていたバスがバス停に止まった時、降りようとした小学生の女の子が
　お札しか持っていなかった。
　運転手は今にも殴りかからんばかりの勢いで怒鳴り続け、バスは大幅に遅れた。

>>557 ぼQ

ろくな運転手いない〜白馬で、昼寝しすぎで、出発遅れ…過去２回〜処分は２週間竹○？会社もぬるいね…

>>559
宇木で始発に乗る人間だがなんかガセくさい
なんで昼寝しすぎって断言できるわけよ？

善光寺経由ウキウキです

ようやく新しい中古車が入ってきたようだ。

長野市に風林火山バス　　NHK長野 5月24日
　ＮＨＫの大河ドラマ「風林火山」の放送に合わせて長野市の川中島の古戦場を経由する路線バスに武田信玄と上杉謙信
を描いたバスがお目見えしました。
　このバスは、長野市の川中島バスが走らせるもので、車体の側面に、川中島の古戦場にある武田信玄と上杉謙信の一
騎討ち像の絵が描かれています。デザインを施したバスは２台でＪＲ長野駅から川中島の古戦場を経由して松代町までを
結ぶ路線を主に走ります。２４日は武田信玄と山本勘助にふんしたバス会社の社員がバスに乗り込み風林火山バスの運
行をＰＲしていました。
　バスを運行する川中島バスによりますと大河ドラマの放映が始まってから中高年を中心にこの路線の乗客が増えこの春
の大型連休中にはふだんより２０％ほど多い利用があったといことです。川中島バスではこれから夏休みにかけてさらに
利用が増えると見込んでいて、わかりやすいデザインを施したことで観光客にも親しんでもらえればと期待を寄せています。

新しい中古車て
なんか新鮮な響きだなｗ

川中島バスはwebに採用情報ないね。縁故採用？

その新しい中古車に富士重工7Eボディの逆T字窓があるらしい。

都営か？

>>567に…ぼQ

ここエルガとかありますぅ？

>>569 ありますぅ

バイオディーゼル燃料のバス、運行開始
age

>>566
富士重工の７Eで、４０７４８って車を目撃。風林火山の特別色車両だが、その車のことだろうか？横引き窓でしたよ。

もしかして初の日産ディーゼルかも。

出処は横浜市営？

>>572
風林火山号の40748、40750は元遠鉄で、
昨年入った40626〜40628と同型。

ボロが多いね。

古っいセレガだったな。貸切り落とし？棒シフトのやつ。長野→松本で利用したよ。リクライニングが壊れてた。気の毒になった。

>>576
松本〜長野線などで使用されてる貸し切り落としのセレガは
42037〜42040、42088〜42090。個人的にはあまり好きじゃない。

>>577 以前は釜トン仕様の車も使われていたな。

戸隠、募集してますか？

新宿線１４本体制に。
長野発早朝３０分間隔、新宿発２１時台ができるらしいが
結局ツアーバスの影響はまったくなかったのかな？

>>580
池袋〜長野線が影響受けてそう。
土日に池袋付近で見かけるけど、数えるくらいしか乗ってなかった。
逆に新宿線は、土日に続行便が出てたりする。

>>578
上高地仕様のエアロバスですか…
何回か乗ったな…何回か頭打ったな(ｗ

お尋ね！ユニバーサルグループのこと知ってる方いろいろ教えてください！？

本日の長野‐松本に、なぜかエアロSHD.....

ウィラーＥＸＰ　byアリーナ最強

アリーナバスについて調べているのですが…

車両状況ｅｔｃ詳しく判る方いらっしゃいますか？？

…クレクレはいけないとわかっているのですが…どう調べても出てきません…

>>581
スレチだが逆に、時間さえ合うなら池袋線の方がすいてて楽だけどな。柳原にただで車止められるし。

>>573
新しく入った7E見かけた。
引き戸だったから遠鉄じゃないな。

＞５８６
やたら変わったバスがいたりする会社かや？

>>584一時期、トイレを撤去して後ろ二列が妙に広いエアロが
松本〜長野線に入ってたよ
　

今日、駅前で、バスに嫌がらせを受けた！太っていて、グラサンしてたけど…

>>591つDQN

太ってグラサンしたバスか・・・

俺じゃないからな絶対

アルピコカラーによく似てる、というか真似
http://www.0101.co.jp/carlife/car/attend/images_detail/detail_pi01_171.jpg

太ったの二人いるじゃん

俺じゃないからな絶対

金ジャラ、今時流行らない趣味悪いブレス付けた方かな〜？

新宿線が14往復になることについて

川中島の時刻表を見ると、川中島担当分は長野→新宿は始発から8便出して
帰りの分は6便なんだけど、これは帰りのどれか2便に続行便がつくってことなのかな？

同じく、29日に長野甲府線の停留所が異様に増える件について

>>600
各停留所全部止まるみたいだけど、乗る人どれだけいるのかだなあ。
松本あたりからだと、そのままあずさで行く方が便利だし。

>>599
京王の長野泊まりが２往復あるはずですが？

>>591
ていうか、長野駅前はある程度バスに譲れよ…

かばうという事は、同じ会社の運転手って事なんだろうな…そんなに、バスの運転手って偉いの？ﾋﾟｯﾀﾘ後ろに付けられ、ﾌﾞﾚｰｷをﾌﾟｼｭﾂﾌﾟｼｭﾂするけど…

>>604
とにかく一般車が悪い
おまえが反省しろ

>>604
駅経由でターミナルまでバス通勤してるものですが、何か？
運転批判されただけで運転士扱いかよ、情けないな…

>>605
なんか、でかいバスに乗ってる運転手って、態度デカクない？一般車のﾏﾅｰも悪いけど…

>>607 被害妄想かよW

>>607
過去にバスになんかされたとか！嫌いなﾔﾂがいるとか？

ロータリーから出るバスは９９％右折車を先にいかせるし
ホテルＪＡＬシティ前の横断歩道での路線バスの歩行者保護は完ぺきだけどな。
（普通の車はあそこではまず止まらない）
ただ『全ては自分達のため』というのもあるのかも。

>>610
それは、会社の方針なの？赤いバス会社は、やってないのかな？

>>610
運転手なんだろうけど、JALの前、止まらないﾊﾞｽいるよ！

>>612
いないとはだれも書いてないんだが？
どちらかというと『止まらなくていいタイミングでも止まってる』って話。
それよりそろそろ客のカキコに運転手突っ込みするのやめたら？
末広町での左折信号見落としのように、結構馬鹿なドライバーも多いぞ。

おっ、IDにRJが>>613
直ぐに運転手言う香具師はスルーの方向でｗ

ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙの蕎麦屋で、品のない運転手の集まりは…？ 飯食おうとしたら、ｶﾞﾔｶﾞﾔ〜！▼少しはﾏﾅｰを考えようぜ

やっぱ、運転手の永遠の愛読書は、『ころがし涼太』なんだろうか？

只今、川中島バス運行の松本バスターミナル9:00発長野行(長野22　あ　2037)に乗車中。
しかし長野道を爆走するな〜。トンネル内で｢速度落せ｣警告出まくり。麻績IC付近じゃ下の篠ノ井線走ってる特急しなの1号追い抜いていったし。
現在、長野道姨捨で時間調整。そして間もなくバスは魔の更埴JCTへ。

>>617
やっぱり、早く長野に着きましたか？

>>617
ごく日常的な事だが。

結局、長野IC降りてから一般道が少し流れが悪く、長野駅到着はほぼ定刻でした。
ちなみに漏れは長野から長野電鉄で湯田中に行き、現在は湯田中駅前の温泉に入りまた〜り。

>>619
日常茶飯事？市内渋滞で、結果ｵｰﾗｲですか？

>>617 速度落とせ警告なんざ10�qオーバーでも出るさ
出さないように走ったら、トロいぞ

こういう奴は、遅れると何でスピード出さなかったんだって言って怒るんだよｗ

自分の時間に余裕があれば、何も言わないだろうし、忙しければ、急げとあおるんだろうな…まあ、ﾊﾞｽの運転手も大変だね…

高速路線に限らず貸切だって、リミッター効いて90キロしか出せない俺の6トン車を平気で抜かすよ
今時 高速を法定速度守って走るバスの方が少ないんだよ。
そんなことも知らんのか？

いろいろな会社の高速バスに乗るが守ってるのJRと茨交くらいしか乗ったことない

カーブや勾配の多い山岳ハイウエーの長野道で爆走できるバスはそうないだろ。

中央道じゃ 高速バスを、他の高速バスが追い越すのをよく見るからね。

100km/hで関越道をマターリ流していたら、
（川バスに限らず）高速路線バスに抜かされまくりなおいらが来ますたよ

山岳地帯を暴走する高速ﾊﾞｽ〜ｹﾂでも振ってたりして〜　岐阜の恵那なんか、スリルありそうだな〜ｾﾝﾄﾚｱ行きに乗ればいいのかな？

>>623>>624はお子様で決定W

最近の高速バスは、ﾘﾐｯﾀｰは付いてないかもしれへんけど、ﾃﾞｼﾞﾀｺは付いてないの？ｽﾋﾟｰﾄﾞｵｰﾊﾞｰすれば、時間、場所、運航にわかっちゃうと違う？　そんなに厳しくないのか…

>>632
最近の方が余計なデジタコとか付いてる

>>630 つ名古屋、大阪行

>>631他ID:YqpfMzwy
何喧嘩売ってんだ。

>>635 負け犬の遠吠え ごくろうちゃんW

>>636
意味不明
お前、頭悪いだろｗ

もしかして・・・・>>623･624は>>622へのレスだと思い込んじゃったのかなｗｗｗ

くだらねぇ連投するな 池沼が

ID:YqpfMzwy＝ID:5Q0TclWxなの一発で判るね。

どこの高速ﾊﾞｽもそうだが、行きは新型ｾﾚｶﾞ、帰りはﾎﾞﾛﾊﾞｽだと、料金、損をした気分になるのは俺だけだろうか〜！

>>640違うけど

馬鹿じゃね？

>>641
それは行きが損したということだな

>>643
でも川中島バスの場合、新型セレガの方が座席が広くていい。
もっとも、もっと古い三菱が来ると、スーパーハイデッカーなのでもっといい。

はいはい昨日今日と信州北回廊パスで川中島バス松代〜長野線とびんずる号乗りまくった漏れが来ましたよ。

そういやあ、ウィキペディアの川中島バスのところに、略称「センバス」って書いてあるけど、川バスを「センバス」って略す奴いる？

>>645

楽しかった？ｗ
古戦場とか行ってきたの？

>>615
１Ｆは事実上運転手のための店。昔とは事情が違う。
ていうか、店が変わったころの過去ログくらい読めよ…

>>648　　　
BTの目の前の企業の者だけど、真田○良く利用するが、真ん中のﾃｰﾌﾞﾙで、3〜4人の運転手が嫌なｵｰﾗ出してたな…一般人は利用禁止なのか？

>>648
実際に過去ログ読んでる人なんているのか？
普通面倒だから読まないだろ

>>649
某放送局の方ですかw
『事実上』と『利用禁止』は違うわけだが、話ねじ曲げるのが好きな奴だな。
駅寄りにセブンができたのと休んでた時期の関係もあるし。
それに日曜休み、５時半閉店な時点でだれが利用対象か少しは気がつけよ。

>>650
少なくとも同じスレくらいは読めよ。

『風林火山』にGacktが、やっと出てきたが、その影響で、若いお客が増え、会社もﾎｸﾎｸには…ならないか？

ガクトが実際に川バスに乗車してない限り無理不可能

都営が浜崎あゆみのラッピング貼ったときは女子高生が追いかけてまで乗ったらしいから、
川バスもGackt貼ればきっとｗ

長野県民は馬鹿だからな
ガクトのラッピングの効果はありそうだ
是非本社さんご検討を！

バカな関東人がわざわざ来てくれるもんねｗ

ほんとだね〜長野県民は、絶対に乗らないだろうね〜

関東人は写真だけ撮って帰ります。

せっかくだから、乗るでしょう〜高い旅費かけてるんだから…

長野のバスは高すぎで乗る気がうせる

100円すら出せないんだ。かわいそうにｗ

長野では１００円でどこまでもいけるのかい？

>>662
試してみな。
きっと、とてもいいところまで連れて行ってくれるよｗ

馬鹿じゃねーの。
さすが長野県民。

>>655,660,664程じゃないけどねｗ

自覚がないようだ

他県の悪口かい、関東でも、もっと田舎あるのにね！

そんなにﾊﾞｶにすると怒るぞ〜

戸隠で募集ありますか？

入れ代わり激しいから、募集してるんじゃないの？

してるんじゃないの？教習中のﾊﾞｽ、いつも見るし…ただ、いきなり、戸隠辺りを、走らせてもらえるか…？

基本給てどんくらいでしょうか？
20万くらいで我慢します。
時間外とか勿論別で。
年収500くらいで我慢します。
一番長い勤務は12時間くらいですか？
31才のオジサンですがよろしくです。
今は、営業職で年収650くらいです。
免許は先月取得しましたが、営業車は毎日乗ってました。
酒は少し飲みますが、心配いりません。
ながでんのアホ運転手みたいな事はありません。
見付かるなんて相当のマヌケかとw

>>672 悪いこと言わないから営業職のままにしときなよ
定年退職したら、またおいで

年収500も、稼げるのか？だったら俺も行きたいな〜取り敢えず、大ニは持ってるが…

>>672 20万ぐらいで我慢します…て何様のつもりなんだか
そんな考えじゃ、どこもお前なんか雇っちゃくれねーよ
クビになるまで今の会社にしがみついてろよ 馬鹿が

>>672　　
なんか、バスの仕事甘くみてない〜？

え？バスて1000万だろ？
地方だから500くらいなんじゃないのかな初任給は。
それより安かったら誰もやらないだろ。

>>677

大都市公営バスの正職員ですか？

高速は四ヶ月たったらやらせられるん？
高速はやりたくねえ。
退屈だし、楽すぎて飽きる。

　結局、民間企業だから、普通の給料でしょう…

実際、いくらぐらいもらってるの給料？30代くらいで？

話の流れをぶった切るけど、今日、長野いすゞに西工ボディの前中引き戸車が白1色で置いてあった。
どこから買ったんだろう？

教えない…

↑みたいなオナニー野郎が必ず出てくるけど、
実車が登場すれば判ること。

>>685
ｵﾅﾆｰ野郎ですか〜困ったな…照れるな…

発射しま〜す(^・^)

右手をご覧下さい

バックします(*^_^*)

発射します
おしゃぶり下さい

右に曲がっています

ばかじゃねーの

で、西工ボディはどうなったのよ。

教えない…

はいはい本当は知らないくせに乙

知るわけないじゃん〜

ファックします

Thank you(*^_^*)

基地外が貼り付いたな。

は〜い、呼ばれて飛び出て、じゃじゃじゃじゃ〜ん

発射します
おしゃぶりください

お股せしました
発射します〜

バック好きです

あいつら穴ブラザーズ

指入れ、確認！OK

前の話に戻るが、給料っていくら貰っているの？

>>706しつこい

最近、富士重7Eボディのやつをよく見かけるが…
下は日野といすゞの両方があるな
で、ナンバーはいつの間にか40775まで進んでるな

いけねぇ、
ナンバーは車番のことな。

今まで松代方面ばかりだった日野の富士7Eだけど、今日若槻方面に向かうの見た。

俺の知る限りでは、
748/750/763/775…日野+富士7E
757/758/759/760…いすゞ+富士7E

ほかにあったら修正よろ

誰か教えてよ…いくら貰ってるの？

年収６００くらいだよ

>>713　歳はいくつの方なんですか？勤続どのくらいで？

>>683

>>683自動車学校の教習車でした〜
はい おつかれちゃん

>>711
川バス、着実に元遠鉄と元川崎市増えてるね･･･｡

これって需要あるのか・・・？
ttp://www.miyakou.co.jp/info/index.php

>>718をムダに生かしとくよりは、あるでしょ？ｗ

なんか、若くて茶髪、髪の毛ﾂﾝﾂﾝの運転手入ったんだね〜浮いてる！

田舎じゃあそんなDQNがバス転がしてんのかｗ
さすが長野、教育が行き届いてるな

>>721
まあ、キミよりはまともな人だから安心しなｗ

ﾁｬﾗﾁｬﾗしてたぞ！

>>723　君みたいにチビデブハゲじゃないだけ、まともだよｗ

あら〜チビ、デブ、ハゲは、同僚にいるでしょう〜　品のないのが、いっぱい。

包茎の俺は…どうせいつも仲間はずれ

>>711に追加
766…日野+富士7E
なお、この車は運賃表が液晶だった

身だしなみについての、規定はないのか？

>>727
若槻方面の2両は、775に加えて774。
やはり日野7E。

ひょっとして遠鉄で廃車になったU-HT2MLAA全部引き取ったのか？

>>730
遠鉄では何両廃車になったの？

もしかして元都営の富士５Ｅは逝ってしまったのか？

>>732
どうだろうか…

そういえば、戸隠用の車両(いすゞ+IK)もいる模様
40768を見た

戸隠の車両は元山陽電鉄でおｋ？

>>731
在籍してたのはH3年式４台H４年式７台。

>>734
戸隠には元山陽が2両（40768と40769）入ったようだ。

オンボロばっかりだな川中島

あれでボロとか。

約1名のアンチがたまに出没するなw

いったい、中古のバスは、いくらなんだい？

噂じゃ、50〜100万くらい？

新車買えないんならバス会社廃業したらいいじゃん

石原都知事乙

>>742が人間廃業すれば済む話ｗ

古物集めが好きな会社はヲタ受けはいいが、
利用者からしたら迷惑千万だね〜
この前、すげえボロいセレガに乗って損した気分で一杯
リクライニング壊れてたし

>>745あんたの体重が重すぎて壊したんでは？ｗ
デブｗ

>>742
マジレスしたくないが、地方バスのほとんどが廃業することになる。
川中島バスの場合、確かに中古バスを多く集めているが、逆T字窓やメトロ窓などレベルの高いものをセレクトしている。
さらに座席を二人がけに改造して着席機会を増やすなど居住性のアップにも努めている。
最近は行き先表示器や運賃表示器も最新型をつけるなど、乗客には新車と思える状態にして出している。
>>745
中古だ中古だと騒ぐのはヲタだけ。
俺もヲタだから偉そうには言えないが、親は新車だと思い込んで乗っている。

結局、安く買っても、内装、外装をｷﾚｲにしなきゃ使えないんでしょ？また、そこでお金がかかる…
　新車よりは安いか…

>>747グレードの高い中古車は川バスだけでなく、諏訪バスにも多いね。
元京阪が多くを占めてるけど、定観兼用のワンロマ車もあったりで居住性はかなりアップしてるのは確か
以前は二台ほどホイールキャップを装着した路線車もあったが、今はメッキホイールを装着したエアロスターが一台ある。

内装はそのまま使っている会社は沢山ある。長野でもＮ社はそのままで手を加えてない。
外装も、色を塗り替えずに使っている会社も県外には沢山ある。（特に親会社のカラーとか）
それに比べれば、川中島バスはお金をかけているほう。多分、バスそのものの購入費用より、改装費用のほうが金かかってる。
そこらへんに金をかけるか否かは、台所事情やサービスをどう考えているかによるけど。

>>750カラーと言えば、となりの山梨交通（国際興業）がそうだよね。
最近では中古で初のノンステップが入ったということらしいけど…

>>747
運賃箱すげえぼろかったよ
うちの地元じゃ小田原の最新の使ってるが

>>752
それはだいぶ前の話。
現在ではすべてレシップの最新型。
もっとも今は新しくてもいつかボロくなる。整理券器にはかなり古そうなものもある。
車両の搭載機器は使い回しが多いので、ある面仕方ない。都会でも新車に古い物を載せることは多いし。

>>745
ぼろいセレガって言ったって、セレガは90年代以降だからね。
オラの実家の近くではまだブルリが走っておるよ。

ジャスコ長野店は結局８月２０日閉店が決定。

>>753
ただ長野の二社の場合、整理券はあってないようなものだから。
客原因（駆け込みで前扉乗車など）、運転手や車が原因のケースともに
『取らないで乗ってください』がしょっちゅうだし。
正直『パスカードになった時大丈夫なのか？』って気もする

>>755
もし、カードリーダー故障のときは無賃でいいですよといえばお客は喜ぶよ。
だからそうしなよ。会社の利益なんて考えなくていいんだよ。君たち。

>>756
俺、運転手じゃないんだけど？　あくまでも客の目線。
最近、おでかけパスポートの不正対策にはうるさくなってるけど
長野市内路線しか乗らない年寄りは『整理券をとらなきゃ』意識はないだろうし

不正と言えば、前にあったＮ社での、回数券偽造…
まあ、今の時代、簡単にカラーコピー出来るからね…

>>754
今乗ってる長野発松本行きがまさにボロセレガ42038号車。
シートがヘタっててケツが痛い。
これはあまりに酷いぞ。

おしりの筋肉を鍛える仕様になってるとか？

>>759 しつこい

>>759
うぜえ

事実なら、仕方ないじゃん〜

>>759
それ貸切落しのやつか？
酷いだろｗ

文句があるならしなので行けよ
貧乏で安いバス乗ってるのに文句言うな

>>765
同意。
長野〜松本はいくらなんでも安すぎ。

>>759はさっさと氏ね

>>759
川中島の格下げの？
セレガ、まだイイと思う…数年前まで同線を走っていた、少しカビ臭かった日野の箱バスよりはイイと思うぞ

長野〜松本間っていくらなの？

１００円だよ

地震こえーよー

>>769
920円だ

>>772　
そんなに安いんだ…今度、利用しようかな〜

続けてカキコで、申し訳ないが、新潟方面の高速ダメだって？

そういえば、ストがほとんどなくなった今、長野市内（戸隠除く）で
一番運休率の低い交通機関って路線バスなんだよな…
今週の沖縄や鹿児島のように『台風で朝から全面運休』もないし
今日の地震も鉄道一時全滅の中で問題なしだった。

Ｎ社の高速新潟便、運休だったみたいだね〜

>>776明日は全便運休だな。

>>777関越道経由だ

結局、運休なの？

>>779 >>778を読めよ

Ｎ社が、運休になったから、聞いてみたんだよ…
ボケ！

確認した上での>>779としたら、どっちがボケ！なんでしょうね？ｗ

>>781運休してるのを知った上で聞くなよ あとわざわざNと書かずに長電と書きゃいいのに…
バカチンｗ

川中島バスが新潟方面の高速バスを運行していると思って聞いたんじゃない？
でも、実際は長電しかないので、>>776のような答え方しかなかったと。

茶髪、髪の毛ツンツン見たぞ…　本人2chに書き込まれてるの、知らないんだろうな…

>>785
ＤＱＮは泳がせておけｗ
そのうちボロがでる

少なくても>>785>>786よりは茶髪 ツンツン頭の方が10000倍マシだｗ

>>786＝ID:JDQNt6s3
DQNはおまえだろｗ　

うわさの、茶髪、ﾂﾝﾂﾝのバスに乗ったぞ…　ひどいものだ〜　教育してるのか？

>>789の顔・体臭の方が
ひ、ひ、ひどぃ…

川中島バスかぁ
茶髪ｗ
田舎民丸出しｗｗｗｗｗｗ
イケてるんだぁｗｗ

そうか〜
川バス以外には茶髪の運転手っていないんだｗ

さすが虫とか草を食う民族

すぐにわかるよ〜髪の毛ツンツンだから、帽子が浮いてるから〜

>>789
ていうか、そんな教育された運転手の客対応って本当に好きか？

ﾂﾝﾂﾝ頭、太っちょの後をついてまわっていたが、あれが先生なのか？

ﾂﾝﾂﾝでもいいじゃん。
ｵﾊﾞﾁｬﾝ達にﾓﾃﾓﾃだねきっと！

それじゃ、みんなで、茶髪にツンツンだね〜

ツンツンって、イメージ湧かないが、スーパーサイヤ人みたいなのかな？

俺のイメージだとクラウドみたいな？

新党日本をよろしく
@康夫

クラウドって、FFの？　どっちにしても、帽子は被れないな〜

東京のとあるバス会社には、スキンヘッドやパンチで、サングラスにマスク、シャツをズボンから出していて、衿全開で金ネックレスが許されている所もある。
例えるなら、龍が如くの世界。

>>801 氏ねヤッシー

803>>すごい、会社だね…お客も、文句は言いづらいのかな？　でも、川バスにもいるじゃん似た感じのﾔｼ一人、太ったの…

>>803
都市伝説を信じるやつがいるとはｗ
茶髪のほうが時代遅れの田舎のＤＱＮそのものじゃん

眉毛をそって整えたら田舎のＤＱＮ完璧！ｗ

>>807
おまえの方が田舎丸出し
都会に来たことないだろ

木村カエラも眉毛そってあるよ。

HIMRは今年も松電に応援に行っているのですか？
又、逆にせせらぎ号は松電の車両を借りているんですか？

>>810
おそらくその通り

長野ってすげえ都会だな
うらやましいよｗ

長野よいとこ、一度はおいで〜

>>806
俺は東京在住だよ。
都市伝説なんかじゃなく、リアルにいるから。

ヒントはトロピカル

関東は昔ほどじゃないヨ
俺は練馬区民だからたまに乗るけど

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ 　　 　　 ﾟ.ﾉヽ　 , /}
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ﾎﾎｯﾎ ＞ （｀八´* ）　　　´.,'. ｀:,._,,..､;;:/:.:.:.:.:.:.:.:.::{:.:.:.:.:.:}:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.../},-''　,,ﾉ
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質問です。
この前アルペン長野大阪夜発乗ったんだけど川バスだった。
阪急もちじゃなかったっけ？
昼便で来てすぐ折り返しなの？ワンマンだったんだけど。。
結構シビアだよね？時間的＆運転士の体力的に。

イヤホンでの音楽サービスがあった。ちょっとうれしかった。
おいらしか聞いてなかったけどね。。

運転手が、スニーカーって、田舎だけ？

さすが長野人はハイセンスだｗ

冬は長靴が、必需品Ｗ

精神を病んでいる人が駐在しているスレはココですか？ｗ

自己紹介乙(笑)

>>819 自転車ホィ マルキンホィ マルキン自転車ホィのホィのホィ
マルキン自転車はハイセンス ハイクォリティー

びんずる号に半年ほど前、乗車させて頂いた。
ボロすぎwwwwww

>>824の顔も体も心もボロすぎｗｗｗｗ
生きてる価値なし
死んでよし

まあ、田舎のバスなんだから、仕方ないよ…　ﾎﾞﾛが嫌だったら、新しそうなﾊﾞｽが来るまで、待ったら…

そもそも長野に来るなよ。
自分ちに引篭もってりゃいいんだよ。ってか、ほんとは田舎のヒキコモリが書き込んでるんだったりしてなｗ

珍しい中古が多くて羨ましい

ちょっと時間があったんで、しなのじゃなくて長野道のバスにのった。
したらものすげえオンボロなセレガが来た。仕方なく乗ったが、
ありえん骨董品だった。新免でも最近はあまり見かけない超初期型セレガ。
運賃が安いからって馬鹿にしすぎ。荷物じゃないんですよ。

>>829 いや あんた荷物以下だから…

>>829
ブルーリボンが現役の会社もありますが何か？

＞運賃が安いからって馬鹿にしすぎ。

運賃が安いから馬鹿にしてるんだろｗ

しかし、接客態度は、もちろん、接客設備である、車輌に、カネの掛けない、会社ですな〜
もう一回、潰れたほうが、いいかもしんない

潰れれば車両はもっとボロくなりますが

以前は良スレだったのに、しばらく来ないうちに変な人たちが増えたな。

嫌なら、乗らなきゃいいじゃん〜新型ｾﾚｶﾞがきたら、乗れば？

>>833
あんたの人生 潰したら考えるわ
ばーか 死ねｗ

>>835
ヒント：夏休み

スレの保守がいらなくなって楽になったナァ

>>839
散かり過ぎです〜

良いではないか〜良いではないか〜w

>>833
まさかと思うがマニュアル通りの接客＝いい接客って思ってるの？

新党日本大躍進age

あほか？

新党日本age

あげ〜

♪　　∧＿∧　　　
　　　（ ´･ω･'） )) 　　ありがとぉー♪
　　(( (　つ ヽ、　　　　　　　　
　　　　〉　とノ )　))　　　ありがとぉー♪
　　　（__ノ^(＿)　♪

　　　　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.） 　　　
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
　　.しi 　　r､_） | 　　
　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　　　
　　　ﾉ　`ｰ―i´ 　　　　　やすおはわしが育てた

新党日本、みごとやね！

質問！ 田中康夫はなんで馬鹿で、デブでブサイクなんですか？

ヲタだからｗ

>>850
村井乙

昨日は康夫ちゃんに入れたの

「私に入れて」
ｂｙたまよ

康夫に入れたあなたは、立派なDQNです。

康夫ちゃん、一人で、何が出来るのかしら？

肩書きができれば、それでいいんですｗ

議員年金欲しさでなっただけですからｗｗ
当選しちまえば後はこっちのものなんですよｗ

やっぱり、狙いはそこでしたか…

議員年金廃止されてね？

ところで、今日から運行の仙台便乗っている人誰かいない?

宮城交通とミヤコーグループ　８台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1177064735/365

365 名74系統　名無し野車庫行 2007/07/31(火) 23:09:20 ID:NC34QK7O
松本行き、初便乗客約10名程度。

みんなで、牛タン食べにいこう〜

そしてＢＳＥ感染・・

今月で廃止？になる成田便と同じ運命になるかも〜

え？千葉交通見れなくなるの？死にたい…

仙台線、お盆に乗ろうと思っていたのに、満席で乗れないっちゃ!

　　　　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.） 　　　
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
　　.しi 　　r､_） | 　　
　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　　　
　　　ﾉ　`ｰ―i´ 　　成田空港線はわしが育てた

そんなに人気なの？
最初だけじゃないの…
甲府も危ないらしいじゃん

>>869 危ないのは
オ・マ・エｗ
氏ねｗ

仙台線の話題をここや松電スレで扱うのって、スレ違いだと思うんだけどね、ホントは。

>>870　
　本当の事言っただけなのに、DQNに氏ねって言われちゃいました〜

>>871
まあ、宮城交通単独運用とはいえ、川バスのサイトには記載あるしなあ。
長野予約センターでも普通に扱ってくれるし。

あげ〜

成田線休止アゲ

勤務パタンの一例教えて下さい。

あげ

AGE

上げ

ｱｹﾞ

8月11日長野〜大阪に夜行で向かいたいんですが？大阪線満席みたいなんですが、これからキャンセル待ち等で予約が取れる可能性はあるでしょうか？おしえてください。

>>875
中央タクシーのハイエースワゴンの小回りさには勝てなかった訳ね？

あげ…

上げ

５勤２休とちゃう？

>>882
乗り合いタクシーをやるこの会社かアルピコタクシーが路線バス許可をもらって
運営すればきめ細かく・・・。
セントレア〜名古屋市内・名古屋空港・多治見間の空港バスはこの手の会社が運行。

ほれ！

>>882
昨日千葉交通の方の成田空港発長野駅に乗ってきました。
そうしたら、横を追い抜いていく中央タクシー。

こっちは乗客1、つまり自分だけ。抜いていったタクシーは客乗ってたなあ。

nice！

>>888
知名度と実績と自宅から成田空港までのドアツードアの利便性の差だろうな。
予約がなければ運行しなくていいし。
図体のデカいバスを使う福島交通郡山・福島線も宮城交通の仙台線も乗車率的には苦労しっぱなし。
成田でみてるとかわいそうになるときがある。

やっぱり

それ！

ほい！

最近このスレ活気あるね。内容はないがw

それそれ〜

どんだけ〜

>>894
基地外が一匹で発狂してるだけにしか見えないが。

　　　　 ＿＿_
　　　.／　_　 ＼
　 　 ;|　´・ .〈・ﾘ:
　　　:|ヽ　.r､_）;　
.　　　:|　|`ﾆﾆ |;　　　わしを育てろ
　　　 :h　　 ／;
　　 　 :| 　/; '
　　　 /　く､　　 　 ＼
　　　;|　＼＼_　　　　＼
　　　;|ミ　|`ー＝っ 　 　＼

へへへ〜

おはよう

Good morning！

おはっ

それっ

これっ！

暑い！

汗タラタラ

ﾋﾞｼｮﾋﾞｼｮ

熱中症に注意

水分補給は十分に

お昼　あげ

冷やし中華食べよ

お昼寝

すいか

アイス

ビール

かき氷

枝豆

最近川バスのホームページに
長野市内のダイ改や迂回情報の
情報を載せないから不便でしょうがねぇや

訂正
迂回情報の→迂回の

夕立

セミ

サマー

ホタル

祭り

すげ〜雨

ずぶ濡れ

やばいよ〜

涼しくなった

2007/08/04(土) ID:7bZtR/h/
2007/08/05(日) ID:b+ROBctG
2007/08/06(月) ID:5opAYPOU

で、1000まで続けるの？

応援ありがとうＷ

DQNですから…

本当は淋しいんだ…

雨で交通機関、影響でたみたいやね

JR止まったみたいやね

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

長野いすゞに、見慣れない長尺の三扉車が入ってるぞ。

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

茶髪ＤＱＮウテあげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

夏休みだな〜 バカなリア厨が、宿題もしないでなにしてんだかｗ
まぁ ここ2、3日ageてる香具師はリアバカだろ〜なｗ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

あげ

1000なら松電 諏訪バス合併

あげ

さげ

さげ

あげ

さげ

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