【中央ｸﾞﾙｰﾌﾟ】札幌第一観光バス

最後にこの会社が残ってた…。

だれか２ぐらい取ってやれよ。

江別では中央バスの業務委託してます。空知地区で中央バスカード入れてないけど江別では業務委託してもバスカード入れてます。

>>1
クソスレ立てるな貴様！

これも廃棄にして空知中央・ニセコ・第一観光をひとつにまとめろ。

乗務員募集してませんか？

>>6
厨房に本当に入社したいと思っているのなら、事業部に直接、履歴書等を持って出向いたら良いんじゃないですか？
そして『次回の乗務員採用試験に、声を掛けていただけると光栄です。』
みたい事を言ってみては、どうですか？
会社の人間は、採用試験があるから応募した人よりも、前もって『ぜひ、御社に入社したい！』って意欲のある人の方が採用しやすいと思いますよ。

黒色バンパー、袖の灰帯などでグループ他社と差別化を図っています？

空知なら募集してるし、札幌の方も月末に試験あるような事聞いたけどもう締め切ってるかな？

埋め込み白色ＬＥＤは千歳相互のブルーＬＥＤより格好イイ！

第一の路線の人たちってそんなにいないの？江別全路線が第一のウテシじゃないんだろ？
中央の本体の人もいるの？

俺も観光バスの運転手です。まだ路線で収入あるだけいいですね。うちの会社はオフになると給料一桁ボーナスなしなんて朝飯前。第一も同じ？

↑札幌第一観光を「第一」と呼ぶ同業者は
初めて聞いたなぁ………………

一般的に『一観（いちかん）』と呼びますよね。

第一といえばタクシー会社。バスなら大一ハイヤーがあるが。

給料体系いいんですか？

>>16
良かったら、本体蹴って１缶に入るの？

本体も１缶も変わらないんですか？本体ならどうなんですか？

新型セレガまだはいらないのかな？

北海道内全路線JRバスになればいいのに中○バスなんて嫌いだ、エロ運転士達

>>20
ここは札幌第一観光バスのスレですが。

>>19
地味に金持ち会社（待遇はあくまで別）
来年まとまった台数で入る．．．とおもわれ

年間の売上高に反比例してウテシの給料は低い１０年選手でも年収３００万円
他の観光会社に比べ泊まりの回数も格段に少なく函館３往復とかざらにある、道内一
格安賃金会社ですようちは、毎日日雇いのバスウテシの仕事ないかと問い合わせありますよ
観光はシーズン終わると首切られるし、運よければ冬のスキーバスお声がかかるくらい
観光足りなければ江別から人借りてくるし、入ろうと考えているならうちだけは辞めナよ
路線で採用されてもうちは観光だから観光バス乗ってって言われたらもう地獄行きだよ

>>23
了解ありがとうございます

>>それでも入りたいという奇特な諸氏
↑のフレーズを一日百回練習しるw

ここって若いウテシいる?

↑若いのもいるよ路線なんて社員３〜４人しかいない、後全部準社員（約３０名）
観光だって先輩が早く帰りたいから後輩にバス洗わせる、しかも観光で待機時間
はガイドと他のウテシは寝てるけど若手は手がけのワックス掛け死ぬよ。
しかも入りたては洗車機使わせてもらえないから手洗いしかも水滴１滴でも残っ
ていたら洗い直し、いくら午後８時位に会社帰ってきても帰るの夜中１２時く
らい、これでもバスに乗りたいかい？８台連呼なんてなったら大変だよ、信号ひ
とつ差がついたら次の休憩所でガミガミ言われて、昼飯食えなかったなあ〜。
これでもなりたい変態君はくればいい。

>>26
コレって労働基準監督署行きの内容だな。

運管と先輩ウテシにはお歳暮お中元きちんと贈っておかないと見捨てられるんだって

まぁ、親が駄目なら子も駄目って事で。

>>27
労基なんて当てにならないから。通常は「はいそうですか」でおしまい。コネが外圧が無いと動かないのは功労賞クヲリティー。

毎日客から苦情多くて評判も悪いみたいですよ、ここの路線バス親から子
に移ってから特にひどい。運転姿勢とか咄嗟のことがあったら対処できる
のか？っての見かけますよ。今日なんて自動車学校の教習車にウテシ注意
されてましたよ、教官もかなり怒ってたそんな常識知らずが鉄の塊運転し
てる事すら不思議だ。グループに自学あったところで身内同士ですから大
した教育もしないんでしょうね、自学持ってるくせにバス会社の中では運
転技術低い。いっそのことウテシ採用になったら免許試験場で訓練すれば
いいのに、ばったばった振り落とされますね、ここの乗務員は運転下手で
すから、乗ってって怖い。たまにJRバス乗るけど、態度もいいし安心して
乗れますよ。

JHBの運転士、運転技術高そう…毎年冬になると訓練している様子がニュースに出る。

>26
どこも似たようなもんだよ。観光は。

函館〜森にキハ201（転クロ化）函館〜木古内に721を投入して、快速を設定すべきだって事に気づけよ！バカどもが！つーか、おまえらも賛同しろや！裏切りは許さんからな！

↑っていうかこんな所で賛同したっところで何も変わりませんよ。バス会社にでも行ったら同ですか？
死ねばいいのに

札幌第一観光バス　株式会社 062-0051 札幌市豊平区月寒東１条１９丁目３番２０号
電話011-850-5500
事業内容 一般旅客運送事業、バス車両数５１両。　　　　
年間売上高９億円。
職　種 （準）バス乗務員（路線乗合バス）江別市
雇用形態 (準社員)
常雇 年齢25歳〜45歳 定年年齢等との関係で必要
就業時間 変形労働時間制　 １年単位 1) 9:00〜17:26（嘘ですなー）
時間外３０休　日　４週５休
日給月給制 145,000円〜 198,000円（日給５０００ならこんなにもらえないのになー）
就業場所 北海道江別市 定年制・再雇用あり　マイカー通勤
雇用　労災　健康　厚生 単身　無 / 世帯　無
採用人数 2人
仕事の内容 江別営業所に勤務し、管内の乗合バスに乗務する。　　　　　　　　　
＊事前に履歴書（氏名連絡要）面接時に過去３年間の運転記録証明書と一般適正診断書を持参のこと
＊急募　学歴、経験不問
書いてあるのはほとんど嘘ばっかりです、試験は面接と実技比重は８対２ですあと
サラ金から金借りてなければ簡単にウテシになれる会社です。低俗な人間の集まりですから
まじめな人間には向きません。それでもやりたいなら電話してみたら

札幌〜増毛に定期特急を設定。停車駅は‥江別、岩見沢、美唄、奈井江、砂川、滝川、深川、石狩沼田、留萌。名称は新特急「えび」車種はDD51牽引の14系7両編成。全車カーペットカー。何か文句ある！？

ハローワークに求人には２年後正社員てかいてあったけど、応募の電話したら
３年なんですよっていわれた、嘘付き会社だからその場で応募やメタ

高橋はるみに告ぐ。大至急、函館〜仙台、新潟に新特急を設定しろや。車種はｷﾊ785と789の併結！青森切り離し名称は「Sざおう」と「Sいなほ」言う事聞かなかったら処女膜破る！

いつの間にか月寒に移転してたのねん。

一観さんの無線は声大きすぎると思いませんか？。高速便で時々ビックリしまつ。

>>36
今年のキカンコさん？
サラ金云々なんて真面目に信じてたの？p
わかるわけねーじゃん


>>41
そうしないと怒られるからw
社内のMCAなんて物凄いやりとりよ、タイムオーバー上等だし
そして締めは必ず「了解、有難うございます」
一度皆様に聞かせたい

「了解しました、有難うございます。」
なかなか上下関係大変そうだなぁと思って、無線聞いています。

会社人間がいってるんだから間違いないぞ＞＞４２

でなに、やっぱりガイドさんとドライバーってできちゃうの？　
ガイドさんて綺麗な人多いよね！？

うちの会社の観光バス部門に１０歳くらい離れてるガイドと結婚した奴いたけど３ヶ月で離婚
して男性ウテシは会社にいられなくなり辞めていったよ。因みにガイドは元気よく働いてる
そのウテシは会社に１５年もいたベテランウテシもったいないよなー。

でなに、やっぱり社内恋愛は禁止なの？

別に禁止ではない。現に結構いるよ

そこの会社はガイドに手出したらクビになるって聞いたことあるよ！！
ガイドは商品だからって。。。
ってかさ、なんでガイドさんて綺麗に見えるのかな？錯覚かな〜！？

だから、261は函館方面が適材適所なんだっつーの！261を函館方に投入しても281.263との差はないだろう。そろそろNN183の内装テコ入れしてや。485-3000並に。そうだよね！？

観光はどこでもそうだけどガイドに嫌われたらいくら偉いウテシでも会社にいられなくなる世界だからね

第一観光さんは、運転手とガイドさんの養成所だってきいたことあるよ！

なんか急に止まったね！！

道内の全列車の方向幕とHMのLED化を急げ！少しは仙台支社を見習え！それと、183.281.283.261.781.785.789の塗装をE751式のツートンカラーに、深川を北愛子、南千歳を石勝高原に改名してよ！！

↑いいかげんウザイ死んでくれ

札ナンバーのブルリってまだいるの？

>>56
さすがにもういないだろｗ

もうないよ！あれはどこ行ったんだっけ？　
昔はいすず車もあったんでしょ？

やっぱり会社が会社だけにこれぐらいで止まっちゃうんだね！！ぷぷっ　

>>59
じゃあなぜageるんだ？

第一よのり安いとこ有るよ、道南バスの下請けの
道南交通は年収は300万を大きく割ってるよ

>>61
ドー難本体自体がお�hる

でも、一巻よりましなんじゃないの？
すまいる観光で募集してるよね、月３０万だって！！

江別―当別線で回数券？で運賃を支払っている客を見るのですが、
中央バスの回数券も使えるのでしょうか？

>>64
こんなとこに書いてないで、その場で乗務員に訊けばいいだろ。
あぁ、それができないからここに書いてるのか。

誰か乗務員採用試験受ける人います？

66>>悩んでいます。が…、二種免許取り立てなので(T_T)。
しかも年齢がド中年やし、ワシ。
正直な所受けたいけど、この年齢で新人でいびられるのはイヤやぁ!!

>>67
友達がつい最近の試験で採用になって入ったけど面接重視みたいですね、後はサラ金関係は
調べるみたいです。実技はカラーコーンの間にバックで車庫入れ、市街地走行だったようです。
路線の方は優しい方が多いらしいのでそれなりにやっていけるようですよ、貸切は上下関係
おかしい位変らしいですが、明日から貸切行ってくれなーんて事も有るみたいです。
給料は北海道のバス会社で最低ですけどね。

>>68
給料が最高はどこだろう？

自分にやる気があれば、いびられても頑張ればいんじゃないの？
やる気しだいだと思うけどね。。。
どこの会社いったってそんなのあると思うけど、バスにかぎらず

age

第一観光路線にバスカード入れてくれ！

元札幌市営バスのおさがりを入れてくれ！空知中央バスにも入れてます。

あぼーん

age

疲れる

休みてー！！

古い体質の会社だね。

当江線廃止らしいね。２９０８は空知中央バスあたりにでも移籍かな？

下段モーターズ

>>80
それってなに？

下段モーターズは当別町の自動車整備屋で路線貸切バス事業もしてます。

>>82
そうなのか。本業が自動車整備のようだから、詳しいことがわからないね。

>>82
青山線を引き継いだ会社です。

ここのドラって年収いくらなの？

かなりマニアックな下段モーターズをレポしたHPってないのか？
今のままだと何の情報もないよorz

当江線担当のレインボー廃車にするらしいな

廃車と言ってもどこかに売却だろうよきっと。バスとしては比較的高年式らしいし。
札幌西武送迎で使えそうだけどな。

当別町広報　１８年３月号
「当江線」バスの運行が変わります。
ttp://www.town.tobetsu.hokkaido.jp/ko-ho/06-3/3-5-7.pdf　の３（７）ページ目
　現在、当別町〜江別市間を結んでいる「当江線」バス（ＪＲ石狩当別駅北口〜江別ターミナル）
の運行本数とダイヤが、平成１８年４月１日から次のとおり変わります。
　ご利用いただいている皆様には大変ご迷惑をおかけしますが、路線存続のために必要な変更ですので、
ご理解をお願いします。
　なお、運賃の変更はありません。

「当江線」バスの営業成績。　当別町
ttp://www2.town.tobetsu.hokkaido.jp/contents/7d62090e132f38a/other/7d62090e132f38a74.pdf

参考データ
「青山線」バスの営業成績。当別町
ttp://www2.town.tobetsu.hokkaido.jp/contents/7d62090e132f38a/other/7d62090e132f38a73.pdf

　で、その結果が↓これ↓
ttp://www.town.tobetsu.hokkaido.jp/news-bus.htm

>>89
廃止って聞いたんだけど存続することになったの？
>>91
下段モータースの時刻表とかってどこかにない？

>>88
親会社は88年式が現役なのだが・・・。

西武送迎は専用のリエッセで充分でしょう。
シート配置がワンロマだから、路線転用し辛いかな？
ジャスコ苗穂店の従業員送迎バスにちょうどいいと思う。

>>92
第一観光での運行は今月限り。
４月からは下段モータースへ移譲。

>>93
なるほど。第一観光に乗れるのも今のうちか・・・。下段モータースには乗りやすくなるが。

>>92
　当別町の携帯サイトに行け。

セレガーラ３台入れるみたい…

>>96
なんだか車体のカラーも今までと違うらしいな？

なにわざとらしくカキコしてんの！！

>>98
???

カラー変えるみたいだけど中央からＯＫでてるのかな？また塗り直すハメに…

はぁ〜〜〜〜っ

当江線明日廃止

大本営発表　ttp://www.dai.chuo-bus.co.jp/

「当江線」廃止のお知らせ
３月３１日をもちまして運行は終了となります。ご愛顧いただき誠にありがとうございました。
４月１日からは当別町によりバスを運営することとなりました。
４月１日以降の運行については当別町役場へお問合せ下さい

>>103
下段モータースじゃなかったの？

>>104
当別町が下段モータースに委託するんだよ。

名７４系統　名無し野車庫行ってどー言う意味？

>>105
なるほど
ｻﾝｷｭ

新塗装の新型セレガの画像うｐされてるぞ
ttp://tokkyusatuyu.blog21.fc2.com/

セレガーラには帯ラインは難しいだろ〜中央から許可もらってるのかな？

何で「当江線」なんだろうね？こういうのって、東京に近い方が先に来るから「江当線」だと思うんだけど･･･。
あと読み方だけど、「とうえ線」？それとも「とうこう線」？

>>110
元々は当別に営業所があって江別はその出張所だった。
路線開設時は江別よりも当別のほうが交通の要所だったんだよ。
あと、北海道内の路線で東京に近いもへったくれも無い。

>>111
なるほど。そうだったのか。
それと北海道内の路線は、東京は関係ないのかw

レインボーの路線は空知中央かニセコに移籍して使おう。

てかさー、なんで中央から許可もらったかきになるの？バカじゃないの！！

過去の出来事しならいオマエもバカだ！

路線に新車入れる余裕なんてあるの？

路線バスは昨日で廃止されましたが何か？

>>116
いやまだあった頃。
乗り収めに行ったとき、ずいぶんと新しいバスがあったから。

第一観光のスレがあるくらいだから、下段モータースのスレもあって良いと思うのだが･･･。

下段モーターズなら立てました。

>>120
逝ってよし！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1144113644/l50
下段スレ

age

新型セレガーラを中央バスより先に導入した会社

>>124
そんな余裕どこにあるんだ？

社員の給料激安らしいからそっから出てんじゃない？

給料安いって！？いくら貰ってるの？？？

ピーク時月３日の休みでも
20万位って話を聞いたことがあるよ

車両購入費と下っ端乗務員に払う日銭を一緒にできるわけないだろ。

そりゃそうだ。

よく石狩のダイコク自工に第一観光のバスが何台か止まってるのだが、
ダイコク自工で整備点検やってるのかい？

>>131
昔は車庫が新港にあったから、それからの付き合いなのでは？

整備点検は月寒でやってるけど
修理、車検はダイコク自工でやってるね。

盛りage

age

暴露・・・

ニセコバスもセレガーラ入荷

>>137
そんな資金ってあったの？

>>138
少なくとも空知中央よりはマシかと…

90の札江線に乗ったときに、この会社の人が運転してたけど、
この会社は、「中央の観光バス部門」じゃないの？

>>140
長いこと竜宮城にでも行ってたのかい？

あの〜、残業代ですが〜

>>142
どういうこと？

>>140
江別に関しては運転手は札幌第一観光に委託運行して
車両＆停留所等の管理費は北海道中央バスが負担＆管理だよ。
（経常収支が悪いので乗務員に関してはコスト安の一観に委託）

俺が乗ったときは、江別市内って人口の割に乗客少ないように感じたけど、偶然なのかな？

>>145
３社競合プラス列車だしね。江別こそ全車中型・９ｍショートでも良さそうだ。

金がなさそうな割にはよく新型セレガのＳＨＤ入れたり
アルミホイールを履かせる金があるよな？

まあ、路線と違って観光はアルミがデフォな会社多いが・・・

金はある、つかかなり儲けてる
窒素入れる機械まで持ってる
人間におこぼれは無し
それが一観クオリティー

>>144
江別って言っても、札幌と跨いでる路線はどうなっているんだ？
あと俺には乗務員の中央バスと札幌第一観光の見分けが付かない
乗務員をあまりじっくり見るわけにもいかないし･･･

車両購入費と消耗品へ払う日銭を同一に考えるわけ無いだろボケ。

>>149
江別管内、札幌とまたぐ路線（札江線）は、全て第一観光バスの乗務員と、
白石スレで申してました。

age

>>151
90番　札江線は、白石と江別で走ってるから、車両で判断するのが妥当じゃないか？

ここのバスガイドさんに恋をしてしまいました。
北海道まで会いに行きたいです。

誰にですか？？

>>155
先月の２３日から２５日にかけて、関西から会社の慰安旅行で北海道に行きました。
その時に利用したのが 札幌第一観光バスです。
バスガイドさんのお名前は忘れてしまいましたが、今年の春に高校を卒業した新人さんでした。
ちょっとぽっちゃりした可愛らしい方でした。

最近セレガーラは？

>>154
そのときは是非、江別管内の中央バスに乗ろう。

>>江別管内の中央バスに乗ろう。
情報有難う。
江別管内のバスに乗ったら会えるんですかね？


きちんと名前聞いておけばよかったなあ。
一緒に写真撮りたかったけど、照れてしまって声を掛けれなかったよ・・・。

>>159
いや、江別管内の中央バスは、札幌第一観光バスに委託しているから、せめてそれで我慢しようと言う趣旨･･･

>>160
そのメリットは？？

メリットありあり

>>161
同じ会社だから

おいおい、北海道中央バス様の悪口たたくんじゃねーぞ。
北海道中央バス様はな、今をさること昭和32年、あの
悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本の乗っ取り、株買占めと戦い抜き、
勝利を収めた偉大なバス会社なのだ。北海道のヒーローなのだ。
その当時、北海道を征服してやろうという野心を抱いた
悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本に定山渓鉄道（現在のじょうてつ）、宗谷バス、
北見バス、函館バス、あつまバス、網走交通、斜里バスは根性無しで直ぐに乗っとられて東急資本
の手先とかしてしまったが、
北海道中央バスだけは違った。北海道地元資本のバス会社を悪の巣窟、強盗慶太率いる
東急資本に乗っ取られてたまるかという想いの下、労使団結、北海道経済界の力を借りて
最後には今は無き北海道拓殖銀行の力を借りて、悪の巣窟、強盗慶太率いる東急資本
の野望を打ち砕いてしまうのだ。そのおかげで、悪の巣窟、強盗慶太は伊豆急行の
昭和３６年の開業を見ることなく、失意に打ちひしがれて昭和３５年この世を去ってしまうのだよ。
強盗慶太といえば、公職追放にあったとはいえ、元運輸大臣、それに立ち向かい、勝利するとは
アメリカに一国で立ち向かって勝利したベトナムのべトミン並みの大偉業だ。
北海道中央バス様は偉大なバス会社なのだ。北海道のヒーローなのだ。

北海道中央バス様の大偉業はこのホームページに詳しいぞ。
http://www.otarucci.jp/kiseki/kiseki.html

第11章
　　統制と統合-2
をみるんだ。

え？
誰？この人？

最近全然この会社の話題ないな

せめて中央から受託している江別管内の話題があれば盛り上がると思う。

いやいや、貸切の方が話題豊富だよ。みんななんで書き込まない？

>>168
それならまず自分が書き込めよ

ここに限らないけどバス関係の話題は観光、貸切よりも路線の方が盛り上がるね。
観光バスは普段頻繁には乗らないし路線に比べて身近じゃないのかねえ。

実際バス趣味では貸切は対象にしてない人が多いみたいだよ。

>>171
貸切バスなんぞ普段乗る機会がなかなかないからな

あぼーん

札江線必要か？
通学とかそういう意味での（東６９あいの里のような）存在？

じょうてつ、じょうてつ、ひらがな五文字、ぷぷぷ
落ちぶれても元鉄道会社っていうのが、涙というよりも笑いをさそうよね。
じょうてつだって東急の傘下にさえ入っていなければ、地元の鉄道会社として
鉄道も北海道や札幌市の支援を受けて存続できたはずなのにね。
真駒内でオリンピック開くというのも、地下鉄の建設も、東急の息のかかった
鉄道会社を潰してやろうという札幌市の陰謀だったのにね。
東急は本当に悪の巣窟だよね。

盛り上げ

age

>>174
生活の足だよ。

>>178
そうですか。

当江線用に使ってたレインボーがニセコバスに移籍したそうで

>>174
乗ったことがあるから必要

中央バス本スレ更新されました

北海道中央バス５【千歳大和】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1160742725/

きのう森町で追突事故やったそうで

てめー俺に意見するとはいい根性してんな

つーか、お前はホントのアホだな

そんなにぐちゃぐちゃにされたいか！

許してほしいなら今すぐあやまれ！心のそこから詫びろ！

でも許さないがなｗ　俺の怖さをとことん味わえ！サル！

俺はなんたって自称山口組の二瓶洋昭だ！びびったか！！

しょんべんもれただぁ？キチガイが！

オナってろ！しょんべんサルが！

↑
え？この人何のこといってるの？

>>184
お前きもっ（笑

千歳営業所、一観に委譲されるのかい？

>>187そうですよ。ついにそのときが来ました。

運転手のほ〇さんが好きです…

>>189
ほ○さん、いい人ですよね。
ぜひアタックを!!

>>190
ありがとうございます。頑張ってみます。

age

千歳営業所 一観に委譲の場合ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは転籍？ 出向？それとも募集あるんです？

千歳１２路線を子会社に委託　中央バス、来年４月から　　2006/11/11 06:52
　
道内バス最大手の北海道中央バス（小樽）が、来年四月から千歳営業所の管轄する十二路線を
子会社の札幌第一観光バス（札幌）に運行委託することが十日分かった。
赤字路線を維持するために人件費の安い子会社へ委託し、収支を改善させる。
同社は滝川や江別でもこうした委託に踏み切っており、これで運行する二百七十路線のうち、六十三路線が子会社への運行委託となる。
年内にも北海道運輸局に申請する。
千歳営業所は一九四七年に営業を始め、千歳市内線や千歳−札幌線、千歳空港−ニセコ線など十二路線十九系統を運行。
ここ数年は少子化による通学客の減少や景気低迷による自転車利用の増加でバス離れが加速、
利用客数は二○○二年度には二百七十万人だったのが、○五年度は二百万人に減少していた。
市内線だけで年間赤字は九千万円に上るという。
来春の運行委託で、従業員五十一人は原則として札幌事業部管内に異動させるが、
管理部門十一人は当面、第一観光バスへ出向させる。一方、第一観光バスは運転手約三十五人の大半を新規採用する方針だ。
中央バスの運行する二百七十路線のうち、黒字路線は札幌市内線や高速バスなど全体の３０％ほどで、地方路線はほとんどが赤字。
住民の足としての生活路線を維持するためには、今後もこうした本体からの分離に踏み切る可能性があるとみられる

↑ ありがとうございます

貸切は募集しないの？

>>196
貸切なんか行きたいの？
やめとけ。理由はおそらくこれから沸いてくる期間雇用終了組が解説してくれる

>>193
千歳募集始めたよ

千歳集まるのかな？？
45歳以下準社員で月給145,000円〜 198,000円
詳細はハローワーク求人サイトで公開中

198さん199さんどうもです。今日ﾊﾛｰﾜｰｸで求人票もらってきました。ん〜どうしよう??? あの額が総額なんですかね？それにいつまで契約なんだか 会社に聞いてみますわ

千歳営業所庁舎やクルマは親会社所有で、枝先の運転士だけが子会社所属になるの？
しっかし、資本主義ですなぁ･･･（´･ω･｀）

千歳・江別共に人件費を削るだけの子会社移管。
同じ仕事させて給料は安く待遇は悪い。
札幌〜福住〜千歳便以外は
千歳相互観光バスに路線譲渡したほうが地域の為に良かったのでは？？
来春また札幌管内からレインボー集めるのかな？？
　　

えべっさんと千歳は第一、岩見沢以北はソラチュー、
本体で受け持つのは小樽と札幌だけになるんですね。
･･･そのうち小樽はニセコバス化？

>>203
余市・岩内から始まって小樽もそうなる日が近いかもな…

>>204
小樽は本体の本社があるんだし、意地でも本体で受け持つと思うよ。

一時期石狩が一観になるって噂もあったよねぇ？
けど石狩の路線は結構ドル箱だから手放さないだろうし…。
次はどこだろうね。

本体が持株会社化されたりして。

要は労組やら何やらの問題で本体社員の給与をカットできないから、
分社して（形式上）別会社ってことにして･･･ってことだもんね。

１２月３日（日）午後６時ごろ東名高速から東海環状道内回り豊田勘八IC付近を走行中、
？？当車（時速130km位）を物凄い勢いで後ろから追ってくるバスが・・・
左に寄ったら簡単にぶち抜きアッという間に視界か遠ざかった！！
推定150kmは出ていただろう、ナンバーは山梨××２００３、乗客も乗っていた、
よくこんな狂走バスに乗れるなぁ〜って感じ・・・会社は黙認してるのか？

札幌の一観はそこまではなさそうだねぇ

一観は燃料節約にうるさいみたいだからないだろうけど道内の貸切だったら高速で150kmぐらい当たり前でしょ
連行で前の車が飛ばせばついていかにゃならんし、添乗員からツアーの予定が間に合わないってプレッシャーかけられて
出さざるをえない時もある
旅行会社の機嫌損ねて取引切られたら会社も困るから管理者がタコ見ても特にお咎めない
捕まったら一番困るの自分だから嫌なんだけど観光業界がそういう体質になっちゃってるからね

中央ホールディングス

>>204
余市はまだ本体ですよ

>>212
いつかはそうなるかも？って話だろ

管理委託できるのは全体の５割まで。滝川・岩見沢・江別・千歳(来年から)・岩内(ローカル線のみ)がなっているが、これで何割なのかにもよる。

>>189
その後どうなりましたか？

気になります？

>>216
なりますなります〜!!

本人に聞いてください！！

はい！っていや、本人には聞けません(*´Д｀)=з

てすと

て

貸切のウテシさんっていないんですかぁ？

ほ〇さんってまだバス乗ってます？

>>223
乗ってるよ

一観の方ですか？

まだ千歳の募集している

一観のバスは高速で相当飛ばすらしいが
本当？

ほんと？100キロで走ってると思うけど

１０５キロじゃねーの！！

千歳の人集まってるのかな？
４月以降も買い上げ３つは勘弁

ハロワに千歳の他に貸切10名の募集も 転勤の可能性も有り。と書いてあったが…

千歳ってのが良くないよな。これで正社員登用なら考えるけど。
空知は正社員登用でも集まらないけど

千歳の募集で、普通に働いて手取り20万位もらえんのかね〜？ ワーキングプアは嫌だし…

確か総支給で14万5千円とかじゃなかった？

中央バス運賃値上げ決定。
札幌市内を除く
但し小樽市内は申請は２１０円でするが今回は見送りいつでも値上げできる状態にする。

札幌（福住）千歳線は4月以降、千歳と大曲がやるのか？
大曲の変わりに本社（月寒）がやればいいと思うが。

>>236
お前、管理委託ってどういうことか分かって言ってるのか？

>>236
表面上は【千歳営業所】だが、中身（の運転士）は【第一観光バス】。

江別も、表面上【江別営業所】だが､中身（の運転士）は【第一観光バス】。

>>237
>>238も言っているが車両と停留所（ポール）、ターミナルの管理は北海道中央バス、
乗務員が北海道中央バスから札幌第一観光バスに委託してるだけ。
現在は千歳線は大曲も受け持っているけど、
本社（月寒）がやれば大曲から17km回送（とはいえ柏葉台・大曲光からの折り返しか福住あたりから回送）する距離が
短くなるし、賃金の低い一観がやれば本体の赤字額を圧縮出来ると思ったわけだが。

>>239
基地外清田の考えることは所詮そんなもんか。

簡単に言ったら、派遣や請負と同じような関係になるって事でしょ。中央の経費削減のために、業務の一部を一観（請負or派遣）に委託するんでしょ。

札幌近郊は、路線バスの初乗り料金が少々安いので、
>>241委託はつじつまが合うか？

と、いうことは、将来的には札幌近郊の全てがそういうことになるわけ？

ぬるぽ

で、誰が行くの？
君？あなた？おれかな〜？？

>>243
が

一観のガイド情報求む！
ヤリヤリのガイドいるってほんと？

>>242 空知地区みてりゃ分かるだろ？ 空知中央が同じ事やってるだろ。

>>246 いるよ！ この前、外国人ﾂｱｰやってるウテシが付き合ってるって言ってたよ。

イニシャル求む！

場違いな話題だとは思うが、さっき恵庭のキャッツアイの近くでバスが止まっていて、その後ろにパトカーが止まっていた。
事故のような様子では無かったから、たぶん速度超過か信号無視って所かな？

中央とかは一応、安全運転だから問題無いか。

ちなみに、今は千歳の空港より東側(36号線)だが、回送表示の中央のLEDの低床車両２台が連なって千歳方面に走ってた。
あれは新車だろうか？

>>250
乙!車種はまたエルガかい？

>>251
漏れ自身、車種は詳しく解らない。
ただ、ワンステップ低床かノンステップ車両のように見えた。

詳しく説明出来ず、ホントにスマソ。

それにしても美々の辺りを走る中央の路線車っていうのもなんだか新鮮な感じがする。
一体、どこに投入するんだろ。

>>252
レス乙！
>>250レスの後、月寒付近でエルガノンステを目撃。宮の森まで追尾した。今日は17時頃にエルガワンステが豊平付近を通過したのを目撃したよ。
俺的には、エアロスター入れてほしい。エルガ飽きた。

>>253
レス＆追っかけ乙。
漏れが美々付近で見た時は対向車線で暗くて、詳しく見えなかったが一応、中央関連のバスという事だけ解ったのでカキコしといた。

中央関連のどこかのスレに書いてあったと思ったが大洗にエルガが9台位有ったとか。
ひょっとしたら、誰かがまた見る機会は有るのかもしれない。

宮の沢って、まさかとは思うが新車がニセコバスに行くって事は無いよね。
万が一有ったとしても、苫小牧から美笛峠通ってくるか。

ちなみに、こういう輸送は誰がするんだろ？

中央の関係者？
それとも製造した企業の人？
どちらにしろ夜間の輸送、お疲れ様と言いたい。

関係ないから他でやってくれ！！！！！！

>>254
新車回送時に、オイラが見たときには、オレンジ色のトレーナー着たオヤジが運転していた。

私が陸送しました。

いえ、僕です！！

ｳﾃｼ募集してるけど、未経験者可？

４月からの千歳です

http://www.chuo-bus.co.jp/event/images/CYUOUCHITOSE.pdf

今日STVラジオきせひろしで第一観光バス新人ガイド放送してました。

貸切も路線も果たしてドラ集まるのかな！！　
決局ドラ何人辞めたの？

ここは採用厳しいの？

４月１日から大丈夫か？
３６で二人乗務してたけど、急行なのに遅いし、
危なっかしくて見てられない…

千歳は中央バスが絡んでるからむずかしいけど、本社貸切は誰でも入れんじゃねっ！！
貸切なんてそんなもんさ！！笑
誰でもできるんだって！！

千歳の方が楽に入れます！来る者拒まず状態(笑)二種免とりたてばっか…やっぱ採用してんのは一観だから必死だわ！

この会社の人間は信用できない。

新人ﾄﾞﾗの研修やってるね。
まぁ大変だろうが頑張ってよ。
一観は厳しい縦社会だけど、勘違い野郎もいるから気を付けてね。
…他社のﾄﾞﾗより。

貸し切りのほＯさんてどこいったんですか？最近見ないけど…

>>265
江別千歳の路線と、【中央の観光貸切部門】が第一観光なんでしょ？

>>270
江別と千歳はウテシだけ第一観光
中央の観光貸切部門は中央もあるしニセコと空知中央もありますが？

>>271
そうなんですか・・・。

本体の貸切部門、グループ内での縄張りというか位置づけってどんな感じなんでしょ？

位置付けとかはよく分からんが、
中央の貸し切りの編成の数が多いと中央＋ニセコか空知中央の車が
混じってることがあるが一観の車が混じってるのって見たことないな。

中央
ﾆｾｺ
空知中央
は、
JTBや日旅。
一観
は、近ﾂ-やｸﾗﾂｰ。

抱えてる旅行会社が違うのよ。

あんたらアホ？
くだらないよ。影で言わず面と向かって文句言えや！
確かに一観はペーペーばっかりだけど皆一生懸命なんだよ！ここ二・三年連行崩れは多いけど、修旅とか見たら他社と違う部分が見えるはずだよ！いっぺん見てみろ！！

意識の高い運転手とそうでないヤツの落差が大きい

ＳＴＶラジオでも運転手募集のＣＭやってたな

保守

Sのり元気？

へ〜、一観てぺーぺーばっかりなんだ！！（笑）
連行崩れって何？？
他社と何か違うの？？？？
馬鹿ばっかりいるの？？

第一観光バス跡地にラウンドワン近日中オープンします。

江別・千歳、じゃあ、石狩も将来ここに委託ってことに・・・？

>>282
最近CMで見るな

千歳スレ立っちゃけれども、ここはど〜すんだ！！

本日ラウンドワン札幌店オープン

http://8708.teacup.com/chuobos/bbs

一観はセレガーラ何台はいたっの？

一観の運転手糞だね
性格ひねくれてるﾔﾂ
かりだと聞いたが
新人はカワイソス

上が上だからね

これから大型二種免許を取りに行こうと思うんですけど、
今年３４歳になる自分では、どこも雇ってはくれないですかねぇ？
ちなみに大型一種と普通二種は持ってます。
このうち実戦経験あるのはタクシーに３年間乗った経験あるだけです。

テステス

たしかに新人君はかわいそうだ！！！ここの社員ドラはやさしくないからね！
自分のことしか考えてない！！大人じゃないもんね！
あなたがたの考えは、バス業界でしか通用しないよ！！！
大人として、社会人として失格だね！！！！

一観千歳って１勤務の拘束どんくらいですか？
休みが不定休だって本当??

>>294
ここで聞いたって、そんなの書けるわけないだろ？ （　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

＞＞295
どーしてここでは書けないの？（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
書けないなら黙ってろ！！笑

答え：ＯＬ並に安すぎで恥を晒すことになる為。

ｼｬﾐのあつまりー

エエエェェ(´д｀)ェェエエエ　　お茶汲み姉さんと同じか安いの？

貸切は20万いけばいいほう！しかも社員のほうが給料やすい

＼(^o^)／　ｵﾜﾀ

Loft送迎は拘束12時間くらいで日給\5kと聞いたが
しかもそのあと先輩の洗車待ちで自分の洗うのに
さらに3時間くらい遅くなると聞いたが

どーしておたくのベテランの運転手って偉そうなの？
態度デカイシ！！
お客さんにはタメ口だし！！！

自分が安月給なのを、客に馬鹿にされない・・・ささやかな抵抗だって解かってやれよ。

ロフト送迎で思い出したけどあのバストヨタレンタリースのステッカー貼って
あるよね？　レンタカーなのかな。

レンタカーではありません。広告主です。車体は日野です。

田○係○まだいるの？退職はいつ？

あと何年かでしょ！！
定年になっても嘱託で残るんじゃないの？？

あと二・三年かな？委託でやりそ〜〜

age

委託？？なんじゃそれ！！笑笑　
あご出る！！なっ！！どーんとはねる！！！！！

えっ?
棚かさんってもっと若いんでないの?
まだ50代前半じゃないの?

ミーティング通りです。どうぞ

了解！ありがとうございうます

２了解！

つい先日、時間待ちらしい運転手が客席で雑誌を読んでたのを見かけた。
窓の外から覗いてみると黄色い表紙の「アル北」でしたｗｗｗ

3了解！

キーワード：転職

みんなで暴露大会しよ〜！参加する人いる〜？

ホリはヤリチン

テメェが名前出さないで人の事言ってんなよ！これが一観の現状さ！暴露じゃなくて噂好きのバカ会社(笑)

ほ○は、入社した時からだよ！他にかこいいやついないんだよ

元軍人だから遊び人なんだね…

同期の

中○も元軍人だよ

ほ○は本当にやりまくってるの？

あの人はＫ端さんだけじゃん！今は昔の話だけど…(笑)

ほ○の話はでまか
？

>>325
最近はあんまりやってないらしいよ

そういえば、二年ぐらい前に辞めた北○って出戻りした？

今の５年生ぐらいのれんちゅうは、すぐやらせそうだもん

忙しいから過疎化age

やっぱりまだ泊まり先でバカみたいに宴会してるの？

飲めない奴らは早く上がりたくても上がれず。いい迷惑だよ。

いそがしそうだね

あいかわらずだね。

一観の社員証で中央バス乗れるの？

会社も、宿で飲んでるの知ってるのにみて見ぬ振りだもんね！
結局、ケンチキで引っかからないていどに飲めってことか？

不倫はいけないよ！

別にさ〜誰がやってるとかさ、やってないとか、どうでもよくね、名前出すのはやめたら。

age

第一観光バスから中央バスへの転勤って可能ですか？

>>341
無理。

一観って言っただけで不採用

>>341
転勤ではありません。
転職です。

いや！！その人物が良ければ受かるんじゃない！

基本的にイチカンは体質わるい。

一観にいる時に中央の試験受けに行ったのバレて
一観クビになった奴いなかったっけ？

転職も無理だよ

ガイドかわいい子いないの？

一観にはいないよ。

一巻のガイドは他社の面接で不採用になった人が多いよ

ドライバーも糞ばっかりだしね！ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯwww

>>347

いたね〜。
こわい会社だね

そーかなぁ、�S代前半の人かわいいこいるけどなー

性格はどうだか

ガイドのこと遊んだけど凄いイイ人だし

かわいい子いるよねー２１って前言ってたー。

一巻の中にいないからわからないんだよ

俺も前普通に２１才のガイドさんたちと遊んだけど可愛い人結構いたよー。

エッチはどうだった？

誰と？あなたは２１才のガイドさんとエッチしたの？

２１のガイドさんって何人いるのー？？

今彼氏いない子２１歳のガイドさんの中で誰かいるー
？

みんな彼氏いそうだな！！

誰が可愛いちなみに？ランキングしにしてみてー一位から七位までーどーぞー。

ちなみに可愛い子はだれ？

中央で儲かってない路線をもつ東営業所、白石営業所が第一観光に移管される
って噂は本当ですか？

↑他の営業所もな

中央で儲かっている営業所ってどこなの？

いくら飲んでもケンチキに引っかからない方法あるよ

一観委託ばかりじゃ芸がないので
近日（数年中に）大々的に分社するらしい

ねー２１歳のガイドの子ってヤリマンとかいる？新○さんってガイドさんどーお？

石狩に決まってる！

>>371
分社って中央バスが分割されるのですか？例えば、小樽中央バス、札幌中央バス
とか。札幌市内でもいくつか営業所をもっているから札幌市内でも分社はあるのですか？

第一観光は給料が安いって聞いたけど、だいたい月、手取りでいくら位
もらえるのですか？また３年経って正社員になっても給料は安いのですか？

>>369　石狩，西岡，北，平岡
>>371　てか、一観募集なら、誰もこないべさ
　　　　本体でさえも集まらず、今年４回目の募集かけているのに

江別営業所って車庫と離れているけど、今車庫に新しく建物が新築されている
みたいだけど、これって新しい営業所になるの？そうすると現江別ターミナルがなくなるので
路線の大幅見直しがあるの？

可愛いガイドいる？

↑
いるよ〜〜ん。
3年生以下はみんな可愛いよ。
ところで給料だけど、手取りで14〜18ﾏｿだね！性社員になっても同じ。
でも最近給与体型変わったみたいだからどーだろ？
あとは現役さんよろしくどーぞ！

ちなみに誰が１番可愛いの？

>>380
それは俺だ

>>377
営業所（事務所）が駅前から向丘に移るってだけで路線は変わらない
だいたいが江別ターミナルはもう既に使ってないし
ターミナルの上物は壊して、たぶんその後当面は待機所＋更地

問題はシモダンモータースとニューしのつバスの客の待合所をどうするのか

↑
そんなの関係ねぇ♪

みんな怖いくらいにいろんなこと
よく知ってるなぁ

↑
だからなに！！どしたの！？

一観のガイドさん可愛い　　
付きあいて〜〜〜〜

↑
だれと〜？

誰とつきあいてーの？？

青葉のあの部屋に女と泊まった奴いる?

いるわけねーじゃん！時間ないから泊まるのに。いたら何だってわけ？

>>390
お前童貞なの?
過剰に反応しすぎだろ

age

忙しいけど、みんな風邪ひかないようにね

風邪は万病の元