ツーマンよりも、JRバスのシステムのほうが途中交代とかできるし、負担とか考えるといいよね。
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/02(水) 22:10:04 ID:OFEtgSDx
例えば 中央道が通行止めな場合
ツーマンなら東名経由に変更する事が出来るが
ドリームの場合 意地でも交代場所に行かなければならないため
融通がきかない
ニュードリームが 高山ーあぼ〜んトンネル経由で
中央道に復帰したこともある
>ニュードリームが 高山ーあぼ〜んトンネル経由で
>中央道に復帰したこともある
諏訪湖で交代したのかな?
58 :
すみません、とっても素人なんですが・・:2005/11/02(水) 23:09:41 ID:XxGeOSlP
↑の方で、三ケ日で乗務員交代でテクテク歩いて行くのは、向こうの方に宿泊所があるのが
よく分かりました。
でも、中央道の駒ケ岳で交代の時、なんか一般の人に混じってトイレの方向から交代の人が
歩いて来たんですけど、どっかに同じように宿泊所があるんですか?
とっても素人質問ですみません。いつも窓から見て気になってまして。
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/02(水) 23:26:02 ID:U6xYBjg+
駒ケ岳で交替した乗務員は、会社の車で中央道統括支店に行きます。
三ケ日には、関東、西日本のそれぞれの宿泊所があります。
>>29 何回も乗るならポイントカードでいいんじゃ?
回数券って一割以上お得だったっけ?
ドリーム大阪 定価(?)が 8970円。
ドリーム大阪 回数券 4枚 32,200円
ってことは、一枚 8050 円 = 定価の 89.7%
ポイントカード11回の乗車が10回の乗車でできる
ってことは 90.9% だから、たいして変わらないね。
>>61 回数券を使った乗車でも、ポイントカードの対象であるということは意図的に無視ですか。
スーパードリームどうですか?
ドリームより座席倒せますか?
お〜い、スーパードリームの乗り心地どうだった??
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/13(日) 22:35:09 ID:O++wyEG/
超特割青春号の補助席ってどうすれば手に入るの?
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/13(日) 23:57:01 ID:Hh5iGHSo
バス作ってる工場に頼み込めば、売ってくれるかも。
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/14(月) 00:20:36 ID:+BUM4H8n
>>67 廃車になったのを横流しという手もあるが
最近は規制が厳しくなったからな。
どっかで売ってたな 電車のやつだけど。
以前なんでも鑑定団で見たことある気がするな
つまらないよ。しつこいし
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/15(火) 16:34:16 ID:sdr8iDAa
このスーパードリーム用車両は昼特急に使ってくれるのかな。
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 00:24:14 ID:b3vc1fXP
金沢のスーパー仕様ガーラなら
昔新宿昼特急金沢号に入っていたけど
今は「ドリーム金沢」専任だし。
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/16(水) 23:07:03 ID:fiaaPJcb
>>72 実はそこが知りたい。
運用をなぞると、金曜日大阪でた車は、月曜日の朝 東京に着いた後、
相手方の車庫で金曜日まで滞泊しているのか、それともこっそり昼特急で
返すのか。まさか回送は無いだろし。
週末のみの運用車は、トイレ無しや座席の相違が有って、特殊車両だけに、
他のスジに使いにくいと思う。
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/18(金) 17:24:50 ID:QTuSq6yh BE:19282324-#
いっぱいになったポイントカードで、
スーパードリーム予約してきました。
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/18(金) 17:39:53 ID:XOvdzRNP
>>75 関東の東京支店行くとあたりまえのように京都のパンダなんかが平日はず〜っと放置プレイされてるから
たぶん平日放置プレイに加わると思われ
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/29(火) 07:33:31 ID:OJ70O5kw
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 07:01:28 ID:PdlboaMs
>>72 スーパー昼特急東海道大阪号(運賃はどの区間でも一般便より200円増し)とかで
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 02:17:06 ID:Oh5Xodq8
昼特急回数券ならマジでほしい。
昼特急に関してはこれ以上割り引けないのかもしれんが。
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 07:20:16 ID:Oh5Xodq8
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/29(木) 18:08:20 ID:3us2jRbR
もまいら3月から昼特急回数券発売開始、学生割引も適用ですよ。
ソースはどこー?
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/31(土) 13:12:06 ID:qKdnAZoW
>>37 愛用している昼特急の京都深草〜東名江田の往復割引が片道4200で
スタンプ対象だからいいんでない?
>>86 正規席はともかく、2100円補助席の方はなあ・・・
まあ、問題ないだろうし、マイレージだってバーゲン運賃8000円だろうが、特便割引1万4000円だろうが同じ75%加算だからいいのか
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/31(土) 20:48:22 ID:+piFXrdf
>>37 超得割青春号は補助席でもスタンプ対象だよ
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/09(月) 08:35:29 ID:LIawU/fm
あ
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/09(月) 09:22:14 ID:qFPeIuNp
超得割青春号4月以降は運行されないのかな?
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/19(木) 12:33:31 ID:Dg51a+PA
バスマガに新車を投入するとか書いてなかった?
92 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/20(金) 13:36:05 ID:S6+RtzKe
【乗務員用語】
青春=貧乏
超特割=スーパー貧乏
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/21(土) 12:27:25 ID:3MCV6iqj
べつに貧乏だからって理由だけで安いバスを選ぶんじゃないと思うぞ。
人それぞれの価値観だとかあるし、そもそも、どんな種類のバスが走ってるのか詳しく知らない人だっているだろう。
ガソリン価格高騰で、バスの利益も少なくなってる?
これを機に天ぷら油で走る高速バスとかどうよ。
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/21(土) 23:42:01 ID:bo2lSlmH
↑
??・・
>>94 実際に京都でやってた気もするが・・・。
安定的な供給があまりないらしいよ。
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 17:28:07 ID:QYzhhTtg
高速路線用で燃料がガソリンのバスって
国内では皆無じゃないか?
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 19:02:51 ID:822XcW36
軽油
インドネシアのバスはパーム油で走るよ!
100 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/28(土) 20:11:36 ID:a2gWoGBv
100
ゲト
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/28(土) 23:13:21 ID:MiFaiLCi
昼特急の中津川ー京都・大阪っていつから乗れるように??
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/29(日) 03:23:10 ID:9QgwS12s
>>93 いやバス運転手内の隠語なら
金持ち=スーパードリーム
新幹線・飛行機=無駄金使いw
だろうw
新幹線が金持ちじゃないところがポイントだなw
104 :
名74系統 名無し野車庫行: