激!大阪市バスを語ろう【13 [舎利寺]地下鉄今里】

このエントリーをはてなブックマークに追加
660名74系統 名無し野車庫行
「新森公園前」って 結構、謎なターミナルだと思う。
駅前であの規模ならわかるが、駅は微妙に離れている位置にある。
あれだけの系統が集まって来ているので、たまたまココが終点でした という
単なる終点というわけでもないみたい。
かといって、公園自体が(長居公園とか鶴見緑地とかのそれなりの規模があるような)
集客施設でもなんでもないようだ。
車庫が側にあり、必然的にターミナルとなる車庫前なバス停でもない。
操車場設備はあるけど……、というかそもそも車庫と近距離で効率が悪そうな
立地条件なのも疑問。(古市車庫なので、今となっては無視していいけど)

明らかにバスを意識したと思われるロータリーだが
どういう経緯・都市計画で新森公園前ができたのだろうか?
本当は駅前に作りたかったが土地がなかったとか……?
そして、ロータリーが出来る前は、バス路線はどうなっていたのだろうか?