1 :
名74系統 名無し野車庫行:
2 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 10:00:44 ID:d5caGTsy
>>1乙!
できたら『3門司港駅』とかにして欲しかった!
行先入れてるが、自治スレ厨に突っ込まれないよう願っとります!
3 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 11:15:50 ID:O/+FWffW
>>1乙なんだけど 弥生が丘なんて突っ込んでみたり…
4 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 18:53:47 ID:4BZJaFy0
5 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 23:38:28 ID:VcGZf8ly
5
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/22(月) 09:33:13 ID:2D4iU53X
6 中谷〜田野浦
7 :
ダイエー方面:2005/08/23(火) 01:23:39 ID:igYyss62
(7)到津−黒原線でダイエー方面と書かれた行先。”方面”は青字だったかな?
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 07:53:43 ID:NbsfI9mU
95 門司〜小倉のダイエー方面もダイエー=赤、方面=青だった
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 10:38:48 ID:StA3p+D8
9浅野・小倉駅BC〜大谷池
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 11:21:41 ID:o2ETUKgN
10 小倉(砂津)〜行橋営業所・中津
10 小倉(砂津)〜曽根営業所
10 小倉(浅野)〜曽根営業所
10 小倉(浅野)〜労災病院〜曽根営業所
10 小倉(浅野)〜上貫
10 小倉(浅野)〜安部山公園
青10 小倉(浅野)〜恒見営業所
青10 小倉(浅野)〜吉田団地
青10 恒見営業所〜曽根営業所
青10 恒見営業所〜井の浦〜曽根営業所
11 戸畑渡場〜恒見営業所
昔から需要があるのか謎な系統。
通学用なんかねぇ?
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 13:33:29 ID:ByyJ+rjF
12 浅野〜小倉駅BC〜小倉南区役所・中谷
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 13:48:30 ID:ByyJ+rjF
>>11 確か都市高速経由の111番もあった 今もあるのかわからんが…
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 14:13:19 ID:KgE5Wth7
>>1 自治スレで西鉄関係スレはもめるのをさけるために行先をスレタイから削る事にしたのだが。
次からは考慮のほどよろしく。
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 14:48:16 ID:o2ETUKgN
ここは、もめた事はない。
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 17:17:54 ID:D6QEwwyi
>>11 恒見、吉田団地から井堀、一枝へ通学してる学生がいるよ。
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 17:59:12 ID:klkRx1+G
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 19:25:07 ID:StA3p+D8
18 … 何かある?
19 :
13です:2005/08/23(火) 19:36:39 ID:ByyJ+rjF
20 門司〜西新
知ってる奴いないだろうな。
リアルで全区間乗り通したことあるんだが。
11も32も明治&西南専用と考えていいのでは?
>>11,
>>22 確かに明治の消防・厨房が多いのだが、戸畑高・小倉西高生も利用するみたい。
111は知らんが132は都市高通過時はかなり混むよ。
>>1 >>3氏の言うとおりだ。藻舞は回線切って逝くべきだよ。
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 23:30:07 ID:ByyJ+rjF
23 砂津〜小倉駅〜三萩野〜木町〜愛の家・山田緑地
24 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 00:07:40 ID:M8Oi6KgJ
24 中谷・西谷変電所〜蒲生〜木町〜小倉駅・砂津・赤坂海岸
↓古い車両には残ってる幕
24 砂津〜木町〜蒲生〜長行台方面
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 00:33:07 ID:Heg8O7CU
25 戸畑駅〜井堀〜三萩野〜小倉駅〜砂津
139貫(都市高速)戸畑だったかな?
比較的短命でしたな。
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 07:48:30 ID:R7k9nqq2
26 浅野〜小倉駅〜三萩野〜木町〜井堀〜一枝〜浅生通〜若松駅 平成10年6月の路線図より
27 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 09:14:03 ID:HENAcUnE
>>25 >139貫(都市高速)戸畑だったかな?
そんな路線あったんですか?詳しく教えてくれたら嬉しいです。
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 11:32:41 ID:mxJIsNk+
29 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 15:06:57 ID:EIrvZIX+
1000取り成功
1000 名前:名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日:2005/08/24(水) 14:34:35 ID:EIrvZIX+
1000なら新車導入
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 16:38:18 ID:T4j0a1Nx
本体の路線車は全車LEDにするらしいが、北九州はどうなの?
31 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 19:29:47 ID:fMgMqLcB
>>30 福岡ほど進んでような気がする、新車以外のLED化は門司が多いね
その他の地区ではほとんど見らん
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 05:05:56 ID:5txgkRoL
>>27 >>28 弥生が丘〜下曽根駅南口〜津田〜企救中〜(都市高速)〜三六〜戸畑渡場
10本ぐらいの運行だったと思う。何せ15年ぐらい前で、しかも短命
だったんでこれぐらいしか覚えてないよ。
ひょっとしたら横代から都市高だったかもしれない。
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 07:10:50 ID:YikbIF6i
>>32 そんなに本数あったぁ?
恒見の111番みたいな感じやなかったのか?
あの時代は、横代から高速やろ?
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 13:27:15 ID:1M9hA90H
34 志徳団地
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 13:38:35 ID:KpyhxATr
35 中谷〜青葉車庫
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 17:34:59 ID:Unzqsfnu
全然関係ない話題ですが、
スペースワールド開業時、いろんな路線がありましたね〜。
中津発急行・香月発都市高速系由快速・本城西団地発80番とか
あと小倉駅からのシャトルバスに高速バスが運用にあたっていました。
37 (青葉車庫〜)中谷〜道原・頂吉
子供のとき、よめんで調べるん大変やった。
38 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 17:48:03 ID:EZDPttKq
>>36 90番砂津〜スペースワールド。
久留米〜スペースワールド。
飯塚、後藤寺〜スペースワールド。
福岡〜戸畑、若松ノンストップわかと号もあった。
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 18:26:29 ID:TTqnNYRX
>>36 中間営業所・通谷〜スペースワールド
確か通谷急行と同じE型の青特急車が使われていた
乗ったことあるけどほとんど人乗ってなかった
小倉駅からのシャトルバスは元ガイドウェイバスが走ってたね
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 19:00:55 ID:K1+j9TAD
>>35 それは面白みがないので…
青葉車庫〜三萩野〜北方〜中谷〜平尾台
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 19:50:06 ID:pcJQEjRt
41 香月営〜黒崎〜祇園三〜中央町〜鞘ヶ谷〜戸畑駅前通〜若松駅
41 門司港駅〜白野江〜青浜
青浜付近の未舗装区間ってまだあるのかな?
>>36 4番の南区役所〜スペスワルド、55番のスペスワルド経由も
ありましたね。
42 西海岸二丁目〜門司港駅〜桟橋通〜黒川〜喜多久
43 浅野〜黒崎線 浅野〜三荻野〜八幡高校〜八幡駅〜祇園三〜黒崎〜小嶺〜香月営業所
(平日)浅野 18:40 → 香月営業所 20:29 運賃 \600-
所要時間最長路線(北九州市内発着)
44 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 22:19:03 ID:pOZc9qOD
44 戸畑渡場〜大谷通〜大蔵〜猪倉
>>36,
>>41 恒見営業所〜桜ヶ丘団地下〜都市高速〜附属小学校〜砂津〜三萩野〜都市高速〜スペースワールド
片道当り都市高速を2回走る贅沢路線。
小倉城循環は毎日会館→小倉城→魚町→砂津経由だったが、
スペースワールド系統は往復で砂津・小倉駅経由だった記憶が…。
45 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 23:53:06 ID:7x+vbqxp
45 門司北高校線
田野浦〜桟橋通〜黒川〜門司北高校前
上本町アパート前〜花山通〜清見公民館前〜清見アパート前〜日の出町九丁目というルートを通っていた路線があったらし。
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 00:39:59 ID:4SwpCVlc
46 門司港駅〜黒川〜大積(止)
>>45 >上本町アパート前〜花山通〜清見公民館前〜清見アパート前〜日の出町九丁目というルートを通っていた路線があったらし。
かつての門司循環、大中小3種のうち小回り循環ですな。
門司港側は小原市場経由。
>>46 そんなのあった?
48 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 06:48:41 ID:NyGtlWcj
>>45 それは、昔の3番。
老松公園〜出光スタンド前〜小原市場〜鎮西橋〜桟橋通り
〜門司高校下〜山手〜花山通り〜清見官舎官舎〜日の出町
>>46 そんな路線は、ない。
あったのは、45番門司港〜黒川止
49 :
48:2005/08/26(金) 06:49:37 ID:NyGtlWcj
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 07:24:10 ID:1+2SDtqL
50 (砂津〜)遊園前バス営業所〜中央町〜戸畑渡場
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 08:04:26 ID:llt8s334
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 09:42:14 ID:8TX/qyIb
もちろん、皆無やろ。
しかし1時間50分で600円はお得だな。
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 11:02:50 ID:8CA8+TU7
>>51 乗りとおしたことあるよ。香月⇒浅野
西鉄グループの中でも、バス停数は最多らしい。それにしても長かった。
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 11:15:18 ID:YSlfjqa9
新北九州空港、スカイマークが羽田線4往復参入決定で、羽田線だけで1日20往復は確実な情勢
都心を結ぶシャトルバスも多数運行してもらわなきゃな
飛行機供給過剰だなー。JALは撤退するかも・・・
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 11:50:38 ID:8TX/qyIb
>>54 それくらいの潜在客はおるやろ。
アクセスさえ良ければの話やけどな
セントレア便もほしい
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 13:52:08 ID:hHm9eMgs
ふと、北九州地区で使われた事がない行先番号(100以下)を考えてみた。
18,19,58,59,67,78
79,83,85,86,87,88,89
間違っていたらスマソ。
誤乗防止で恒見か行橋のどちらか「18」になりそう・・・
方向板LED化進んでからになりそうだが
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 17:03:20 ID:QRz6y9co
>>57 83番は現存していますよ
戸畑駅〜一枝〜金田二丁目〜砂津〜社の木二〜中二十町〜淡島神社
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 18:40:02 ID:VahRRDIs
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 18:54:26 ID:sFkbfT55
61 香月営業所-弥生-筑鉄中間-JR中間駅-通谷-筑鉄中間
>>60 2、3日前の新聞に載ってた
前スレで既出だけど秋から黒崎〜現空港試験運行の噂あり
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 19:06:44 ID:YnUuoRuA
10月に○香月+○嶺→○香月の噂が・・・・・・・
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 19:34:12 ID:sFkbfT55
63 折尾車庫-頃末-下二-新手-中間駅西口-筑鉄中間-通谷電停-JR中間駅
>>62 という事は小嶺車庫になるんだ
以前小嶺は香月の営業区だったような
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 19:46:23 ID:1+2SDtqL
>>57 66番って北九州に来たことあったっけ?
直方〜(現)鞍手駅〜鞍手車庫なら確かにあったけど。
はるか昔にあったならゴメソ。
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 23:36:21 ID:hHm9eMgs
>>59 83番は忘れてた!
今だに門司地区の番号改編に付いて行けない…orz
>>64 昔の北九州地区時刻表に掲載されていた路線だから66番も入れたけど…。
鞍手町地区は厳密に言えば筑豊なんだけど、
バス路線や行先番号は北九州地区の流れにあるから、結構グレーゾーンなんだよね。
66 :
64:2005/08/26(金) 23:58:40 ID:1+2SDtqL
>>65 なるほど。確かに鞍手町の路線は中間線系の番号の流れだからねえ。
(のちに65番が中間と鞍手で別々に出来たりしたけど)
68,69もかつては折尾まで来ていたわけだし。
八幡駅以東で見かける70番台、80番台は私もいまだについていけない…
ようやっと、中央町で73番(鳴水線)を見るのに慣れたと思ったのに、
今度は門司行きの75番だなんて…
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/27(土) 00:48:33 ID:E7YFB38A
>>66 75番は香月黒崎線でなじんでるからねぇ
60番台の路線は昔はたくさんあったけど今は相当減ったね
中間線は他地区と交わる事が少なくなったけど中間市内だけは本数が増えた
フリー切符や得パスは使いにくいけど
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/27(土) 21:03:07 ID:naGWKjli
>>67 香月ー黒崎70番台というのは自分も
子供のころからなじんでますからね。
ホント>> 66に同意。
香月には一時期”22快速”というのが
ありましたね。
バス停にはご丁寧にも”高速車で運行します”と
書いてあったけどあんまり長続きしなかった
ようですね。詳しく知っている方おられますか?
69 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/27(土) 21:58:53 ID:E7YFB38A
>>68 知ってるよ、10年ぐらい前にあったと思う、確か乗ったような
当時、小倉直方急行(今の黒崎直方急行)と途中まで同じルートだった
香月快速を減便して設定されてたと思う
香月がまだ福北線を担当してたんじゃなかったかな
半年?いや数ヶ月しか持たんかったはず、
>>68氏もよく覚えてたね
誰も信用してくれないだろうから俺も話題にしなかったよ
70 :
65:2005/08/28(日) 00:46:19 ID:ArP5c2//
>>68 懐かしいなぁ、快速22。
これは香月営業所が福北ラインから撤退した時に、
乗番数維持のためだけに数ヵ月間走っていたと思う。
砂津〜西黒崎と砂津〜筑鉄香月が存在した。
香月快速はこの時すでに朝晩のみの運行になっていたはず。
つまり、今まで昼間の時間に福北ライン運行に入っていたダイヤをそのまま快速22に数往復させていたのだと思う。
ただ、この快速22、20分差で続けて来たかと思ったら、
2時間空いてみたりとか結構いい加減なダイヤだった。
ラッシュ時に走らないから高速車を使用できていたと思う。
結局乗れずじまいで廃止されたけど、一度は乗ってみたかった。
同じような短命路線に急行30、砂津発着の50番、山田線の64番なんかがありましたね。
71 :
69:2005/08/28(日) 00:53:53 ID:Owk4o5af
>>70 なるほどねぇ
確か俺が乗った又見た車両は旧グリルの青高速だったと思う
あれから香月は高速運用が消滅したけど中間高速で復活したね
短命路線なら香月担当の77番
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/28(日) 01:02:17 ID:9GZJP638
72 黒崎〜畑観音(75番と連続運行)
>>68-71 一度香月から小倉まで乗り通したことがあります。
が、全区間通して見事に空気を運んでましたね。
なんであんなルートでわざわざ路線を作ったのか意味不明でしたが、
乗番数維持のためとは納得です。
八幡の短命路線といえば小嶺営発着の74番なんてのもありましたね。
それと、千代ニュータウンを横断する区間も、
まともな路線として機能していた時期は案外短かったような。
73 :
69:2005/08/28(日) 01:51:16 ID:Owk4o5af
>>72 千代ニュータウンを横断したので知ってるのは通谷急行かな
あのあたりをまともに通ってるのは停車しないけど中間高速
千代1丁目に停まればいいと思うんだけど
72番は確か民家を使って折り返しするよね
小嶺台過ぎたらすごく狭い道を通るし、あそこを大型で行くのはすごい
よく曲がれると思う、中型にすればいいのに
免許維持路線としてももう意味ないね
74 :
65:2005/08/28(日) 10:43:49 ID:ArP5c2//
>>72 その名残かどうかは判らないけど、
一時期、53馬場山線に吸収された後、また路線が独立し、
今の香月快速は昼間の間合い運用で22番を走ってるね。
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/28(日) 13:04:19 ID:9AxaTHPf
懐かしいな。
方向幕は「22快」ってなってたね。
134の高速車もなー
77 :
68:2005/08/28(日) 22:14:39 ID:Nbt9ud18
皆様ありがとうございます。
今でも22で香月のバスが来るとちょっと
違和感がありますね。
>>73 確かに72は中型でもいいと思いますね。
70が香月ー黒崎に縮小した後4045で
運行されたり大型を使ったりしてましたね。
乗っててもったいない気がするし石坂あたりの
細道をうまく運転するなぁと感心しました。
70.72はローザで充分じゃないかとおもうのですが
小型を入れないというのは何か理由でもあるんでしょうかね。
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/28(日) 22:24:10 ID:Xb5IznFI
懐かしいな懐かしいなってお前らは同窓会の酔っ払いかよ。
過去の栄光にばかり浸って現在を直視できない頭が堅い頑固な
ジジイヲタはとっとと去れ。
このスレも終わりだな。過去の話しか出てこなくなった時点で
終わったと言うことが証明された。
79 :
65:2005/08/28(日) 22:35:43 ID:ArP5c2//
>>77 72は75,76大平線の間合い、70は53,153馬場山線の間合いだから中型に出来ない。
70は、朝53番を1往復走った後は終日70番専門で走ってるらしい。
70,72を石坂線(仮称)として分離して中型化する噂もあったみたいだが、タナ晒しのまま。
こっから下は妄想になるが、73鳴水線の入出庫は22番の他に香月〜屋形船回送があるらしいが、
これを70で運行したり、73の間合いで70,72を運行した方がかなり効率は良いはず。
問題は、路線内系統が増えすぎた結果、誤運行でコースアウトする運転士が増えるだろうが…。
80 :
65:2005/08/28(日) 23:01:14 ID:ArP5c2//
↑鳴水線の入出庫は22じゃなくて23だった…。
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 00:30:25 ID:sCIMKkLj
○小の5678がLED化
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 01:19:12 ID:xL/W6H0n
>>79 >路線内系統が増えすぎてコースアウト
昔の戸畑持ちの40番はやたら路線内系統が多かったような…
猪倉・八幡駅・本事務所(のちに中央町まで)・七条折返etc...
スタフの行き先部分がカラフルだったのが記憶にあります。
そういえば美術館経由って、戸畑持ちでしたっけ、小嶺(香月)持ちでしたっけ?
どっちかの受け持ちに統一されてたような気がするんですが。
>>80 確かにコースは昔の22番ですよね。
下上津役の時刻表に23番があるのを見ると、いまだに「?」となってしまいます。
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 01:46:48 ID:k1zdfG4J
北九は、人足りでる?本体ジンケツ
84 :
65:2005/08/29(月) 09:48:20 ID:GJCDLj8p
>>82 40番はかなりややこしかったね。
他に中央町循環や猪倉、戸畑営業所行、戸畑駅北口発(現在は着のみ)…。
美術館経由のことは詳しくは覚えてないけど、58MC初期の市内急行車の砂津〜美術館もあったね。
85 :
69:2005/08/29(月) 10:37:41 ID:kygll0Qn
>>79 >72は75,76大平線の間合い、70は53,153馬場山線の間合いだから
72については知っている
ただ現在の70については馬場山線の大型だけではなく中間線の中型が入ることがある
79氏の妄想案はすごくいい案だと思う、鳴水線の回送は長い距離を走るので勿体無い
鳴水線を近くの八幡が担当してもいいと思う
>>77 ローザはやはり黒埼を走るし、その周辺の客も乗るから厳しいと思う
>>84 戸畑駅北口…時刻表がすごいところに貼ってる
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 11:25:05 ID:WhuB9dml
香月や小嶺、中谷のU31K、曽根のMP117Kもほぼ固定だったね、それも板張りサブエンジン。
戸畑も42や44はしぶとくU20H使ってたし。北九州はM尺よりK尺の方が重宝がられたのもそのせいかな、
53MC何か特に。末期は中谷や小嶺はローマ字入りの幕だったし。
黒崎辺りもそれなりに裁けてたし。
それにしてもJPは使い回し利かないね、中々。
小倉や八幡ばかりが注目されてるけど
中谷にワンステやノンステはだめなのかな、徳力団地やら随分お年寄りも多いし。
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 11:25:27 ID:xMziMUYn
○小の5775?もLED化。 25番で運用
>>62-63 ○嶺あぼーんっぽいな
定期券発売が引野口待合室で9/20から日祝もやるらしい。
それまでに○嶺の定期券発売所はあぼーん
香月快速内の掲示より
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 16:23:38 ID:qOsp9ULy
明日から若松MB記念ですな。
復路のみ若松競艇場発西鉄天神BC行き直行バスが運行されますね。
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 22:12:34 ID:SvgrUrSa
いろんな掲示板で誹謗中傷しているアホがいるみたいだけど、相手に
しないほうがいいよね。78)・・・アホ
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 22:24:44 ID:YG5J3aGg
>>89 そう思うなら、スルーしろ!
波風を立てるようなカキコするなや。
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 22:53:29 ID:SqIfIdiq
美術館経由は戸畑担当だったと思います。74の小嶺発着は3〜4年はあったと思いますが
・・・入出庫で則松線担当SRが40番の黒崎行きを運行していました。
20年くらい前の則松線は八幡(中間)の担当でしたが1乗番だけ八幡が担当していて
6614がおもに入ってた。たまに5555や5958なんかが来ると違和感があった
のを思い出します。
92 :
65:2005/08/30(火) 11:31:47 ID:3vpnZK+Y
SRが導入された時はインパクトが強かった!
フロント1枚ガラスでフロントガラスに方向幕が付いているってのは斬新だった。
当時は若園線を利用していたが、何本か待ってでもSRに乗っていたよ。
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/30(火) 12:14:03 ID:WWdm8NVJ
>>91 5555って確か[○82 竹 末止]って感じの古い方向幕を
最後まで使ってましたね。
番号が左側○囲みの方向幕って、電車廃止(小倉の番号カラー化と
○芦の独立)以降は82番でしか見なくなってたような気がします。
それまでは34番や芦屋線でもわりと普通に見れましたけど。
94 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/30(火) 12:28:53 ID:Fsw8Dhja
則松線、5001が一番印象に残ってるなぁ・・・そうでなくてもイレギュラー運用
で変な車が来て面食らったが。
旧55代から57代って22や快速80、10番といった幹線運用が多かったから
支線に来た時は配置によらず驚いた。
あの頃一番賑やかだったね、引野口や香春口は。
高速車、リアがら空きカマボコから狭幕サブエンジンまで。
6652だっけ、ラッピングもいたね、そういえば。
製鉄譲渡車も懐かしいが。
95 :
85:2005/08/30(火) 21:03:35 ID:hNuh5pQO
>>92 俺もSRは衝撃的だった、自分は則松線で初めてみたよ
でも今は○香月で幕を抜かれて留置されている無残な姿を見るが…
>>87 ○嶺はどうなるんだろう
車庫扱い、転回場、完全閉鎖して更地になるのか
>>95 ○嶺あぼーんとなると、小嶺発着系統(特に40番)の行方が気になるところですね。
折返場扱いなら、出入庫で香月行復活もありうるかも。
97 :
85:2005/08/30(火) 22:58:31 ID:hNuh5pQO
>>96 香月のスペースはどうなんだろう
2年前中間(営)廃止で20台近く受け入れて、高速車も入って
さらに今は廃車も留置されてるし…
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/30(火) 23:02:45 ID:kSgIyYt3
○嶺無くなって○幡90番乗番復活しないかね。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/30(火) 23:15:19 ID:9bk45nKd
小嶺はその昔
急行中津・22門司の頃が華やったかな
100 ゲット
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 03:20:11 ID:ZjtmGHBf
小嶺の待合室の古い路線図がいい味出してたな。
あれも近いうちになくなるのかな。
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 11:39:08 ID:HHBY/m0R
八幡と香月で分けるのかな、いくらなんでも直方には振らないよね。
○幡の90はいいかも。
現地出退勤の車庫扱いになるのでは?○蜷みたいに。
香月快速の高速車には香月快速の幕ある?
黒崎〜香月間も特快欲しい〜
103 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 11:57:07 ID:r8HMsm0c
小嶺発中津行きの急行が朝3本あったな。
夜に帰ってくる。
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 16:24:26 ID:o7HJ3yhx
>>87 5775であってる。○小の他もLED化中。
>>102 ○蜷は車庫扱いではない。ちゃんとした営業所。
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 18:42:00 ID:ohbt2+mt
>>102 >香月快速の高速車には香月快速の幕ある?
??中間高速の高速車だよね?
見たことないね
小嶺廃止は興味深いな、どうなるか楽しみ
小嶺、車庫格下げで存続かなあ。
40,90,98は黒崎打ち切りでとりあえず問題はないにしても、
馬場経由をどうするかという問題があるし。
53番を半分馬場経由にしてしまえばいいだけなのかもしれないけど。
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 11:44:08 ID:PBXg0m1z
貸切の車庫にでもなるのかな、北九州の西半分集約させるとか。
北九州だと到津が昔の貸切営業所だったっけ・・・
八幡の北半分を穴生、南半分を香月なら小嶺が中途半端な位置にあるとかかな、
ただ、サンリヤン小嶺やダイクス小嶺店になるのかな・・・
それでも香月周辺は路線網がかなり細かいし改廃が多いから1営業所で裁けるのかな、
中間を吸収して高速配置しただけでも大変だろうと思うが。
その点八幡は過去の栄華はどこにいったのだろう。
昔は高速車やらであの敷地に所狭しと沢山いたけどねぇ・・・
野面や金剛付近に営業所が出来る可能性はどうよ・・・?
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 17:32:51 ID:eJuTdfS4
北九州地区の営業所、車庫の廃止が相次いでるね
中間(03年/6月)
行橋(04年/3月)
湯川(05年/2月)
芦屋(05年/3月)
最近の分はこんなもんかな?
ちなみに芦屋以外は西鉄グループで有効活用してるね
>>107 八幡は空港関連の路線ができたら高速車が配置されるとおもうよ
湯川は蜷田に移転
110 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 21:02:02 ID:eJuTdfS4
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 21:25:53 ID:WaJVpSNs
曾根営って荒地のままじゃん
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 21:44:45 ID:vcP4Kf5P
弥生が丘もそんなに良い場所じゃないのにね。
行橋まで朝早くいつも回送大変だな。
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 21:49:41 ID:eJuTdfS4
>>113 あれは相当長いよね
回送にどのくらい時間かかるの?
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 23:29:50 ID:CmTtWDZJ
>>112 ジョイフル・西松屋・コスモス(薬屋)・美容室・その他ができました。
もう荒地じゃないよ。
116 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 07:24:49 ID:avEEHPm6
>>114 20分
まあ西鉄では長い部類だけど、普通でしょ!
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 16:09:59 ID:kFtRMHzi
>>113>>114 回送でひとつ。
行橋、直方〜福岡の朝天神行きの折り返し便(行橋行、直方行)は、
すべて営業してるよね。そんなに乗客いないはずなのに。
これは、西鉄は立派と思う。
他の所と言うか当方多治見市在住で多治見〜名古屋高速(名鉄)なんか、
朝の名古屋行きは、8分毎にある。
でも名古屋発多治見行きは1時間に1本しかない。
ほかは、すべて高速使って1時間半弱の「回送」となる。
その時間の反対方向の需要は確かに少ない。
でもそこまで回送にする必要もないと思うが・・・
名鉄豊田線や、三重交通もそんな感じだ。
これを考えると、弥生が丘〜行橋の回送なんて「屁」だな。
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 21:54:12 ID:JgrZmO2J
小嶺廃止後、40番などが香月延長になったら千代ニュータウンを経由するルートになるんかな?
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 23:40:21 ID:ioioSdG3
>>118 千代ニュータウン経由にしても客いないし小嶺営止め、回送じゃないの?
121 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 01:34:58 ID:AqaryRHc
>>120 どうだろう?
西鉄は客がいようがいまいが営業運転するところが結構あるからね。
23番の香月行きとか、82番の竹末〜引野区間便とか。
122 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 02:07:17 ID:qeq4qk0E
>>120 あの地区住宅街だからそれなりの本数あれば乗ると思う
今は本数少なすぎ
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 10:42:46 ID:AqaryRHc
>>122 最初は不均等ダイヤながらそれなりにあったんだけどねえ。
75番ですら愛宕神社以遠は朝晩でも立ち客がでるほど乗らないので、
かりに20分に1本40番が千代に乗り入れたとしても乗るかどうか。
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 11:31:09 ID:qeq4qk0E
>75番ですら愛宕神社以遠は朝晩でも立ち客がでるほど乗らないので
末端区間だからそこまで乗らんよ、本数も多いし
千代の客が少なくても小嶺インター口までの客も乗るしね
まだどうなるか決まった訳じゃないからこれでやめとくよ
125 :
ot.a:2005/09/03(土) 15:44:37 ID:PUkynM6O
鳴水線は十月から八幡が担当。
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 17:35:48 ID:AqaryRHc
>>125 73番は八幡担当ということは、入出庫は57番か?
八幡営の場合は回送も大いにあり得るけど。
営業所持ち替えとなると、23番(幸神〜大畑)の行く末も気になりますね。
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 22:55:39 ID:qeq4qk0E
>>127 あとは、42番と90,98番がどのように振り分けられるかが楽しみ。
どっちかが八幡に行ったりするんだろうか?
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/04(日) 18:08:06 ID:STcG2YbR
>>125 ついでに新車にしてほしい
ていうかこの数年北九に中型新車の配置がないな
最近は車体更新もしないし、筑豊から程度のいい車両をもってきたぐらい
SRが相当数いるから置き換えは大変だろうな
130 :
ot.a:2005/09/04(日) 18:21:08 ID:KkND1vul
黒崎でセルフやってるキチガイヲタの天馬はるかは果たしてバスの日イベントに来るのか?
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/04(日) 18:25:39 ID:STcG2YbR
バスの日イベント何があるの?
132 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/04(日) 20:16:20 ID:mVmqqfBD
西鉄のイベント情報ではないが 北九州市営バスが9月17日 なぜか サンリブ高須の駐車場でバス祭り開催
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 19:10:20 ID:s36m8Pf3
北九州地区で大型→中型に変更したほうがいい路線ってある?
つまり大型じゃ無駄な路線
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 19:13:39 ID:Az4kzLao
さあ? そんなの黒崎BCで毎日セルフ係員やってる天馬はるかセンセイにお聞きすれヴぁー?
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 21:16:56 ID:OfQuv1kg
白野江線にLED車が入ってた。
びっくりした。
136 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 21:43:22 ID:ojy65elM
137 :
135:2005/09/06(火) 12:06:44 ID:YgpvQD0T
>>136 今日も見た。白野江線の固定車6699だったです。
138 :
ot.a:2005/09/06(火) 14:22:01 ID:7Mf5L8Yq
小嶺の90・98番は八幡と香月でわけるでしょう、あとはすべて香月が担当らしい、ちなみに小嶺は車庫して残すんじゃない?竹末線の折り返しがあるから。
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 14:43:43 ID:XeSA6T3K
中谷は59代全滅したみたいね
あとは、門司、小倉、香月に残るのみ?
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 15:32:10 ID:CuqUQtpg
白野江線もLED!?
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 17:24:42 ID:elbZ+Bfs
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 18:17:51 ID:XeSA6T3K
昔みたいに、門司ローカルと小倉線で車両運用を厳密に分ける必要がなくなったからね。
門司にLED入れるの意味があるんだよ。
車内掲示用の路線図どうするんだろ・・・
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 05:48:40 ID:OW6lHmFa
>>41 >青浜付近の未舗装区間ってまだあるのかな?
柄杓田から青浜まで海岸の道を抜けたがなかった。
青浜行きは大積トンネルを通るようになったので狭い峠は通らなくなった。
どなたか、田野浦から朝白野江に回送するバスはいつから
太刀浦方向からトンネルで行く道になったか知っていますか。
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 08:41:19 ID:zMcALZXP
>>143 門司に関しては、ほとんど大型(中型はレトロ2台?)やし、
車両も統一されてるから、無担当制から担当制にしてもよさそうやな。
その方が、ウテシが責任持って自分の車両をキレイにするやろ。
中型には担当者を設定せず、輪番で乗務すればええ。
>>144 >>柄杓田から青浜まで海岸の道を抜けたがなかった。
これは、柄杓田〜喜多久〜大積東口〜白野江〜青浜ですな。
>>青浜行きは大積トンネルを通るようになったので狭い峠は通らなくなった。
青浜行きは、大積トンネルは通らない。
ここで言う狭い峠とは? どうも青浜を喜多久と勘違いしてないかい?
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 15:32:17 ID:XhwG+bU0
50番(上到津ー戸畑渡場間)と20番(砂津ー八幡東ニュータウン間)が
復活してほしい
147 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 15:37:55 ID:XhwG+bU0
23番(浅野ー愛の家車庫・山田緑地)45番(浅野ー愛の家車庫・山田緑地
間)が復活してほしい
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 15:58:59 ID:XhwG+bU0
新路線で(浅野ースペースワールド間)ができてほしい。
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 16:18:03 ID:XhwG+bU0
連続投稿スマソ
1番線を小倉駅行きにしてほしい。
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 16:47:50 ID:czDd9aF5
八幡営の駐車スペースて結構空いてるのかな?
それともどこかに車庫ができるのかな?
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 18:11:52 ID:aBx6tPTr
○戸の9017がLED化
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 19:56:32 ID:YTwHKVET
>>150 車庫ねぇ、屋形船車庫って置けないよね?
以前見たとき、ただの転回場だと思ったけど
舟町に直方急行やらが転回してる場所は車庫?あそこはスペースありそう
あとは折尾車庫ぐらいしかないような気がする
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/08(木) 06:49:26 ID:+3Do489e
>>145 1985年北九州線門司線廃止の際は、
デビューした90・91は逆T字の純新車。
急行90は青バス
6・95・96は銀サッシ車
1・2・4X・97はハンペンが主力。カマボコもいたのか忘れた。
桟橋通りの交差点に立てばあらゆる種類のバスを見れたわけだけど、
今となってはなつし―w
【電車代替バス】のステッカーもなー←まだごくまれに見かける
155 :
153:2005/09/08(木) 14:18:03 ID:jNKtUkqg
自己レスですけど
さっき古いアルバム引っ張り出してみたら、
錦町小学校前で1田ノ浦行きカマボコと、
96北九州パレス行きがすれ違ってる(というか、2台前後きれいに見えるような
すれ違うように撮った)写真がでてきた。
95〜97が山手経由になったの北九州線門司線廃止の数年後だったから、
門司循環はけっこう遅くまでカマボコだったのね。
末期は中型もはしってたなー。
結構タマ数あったはずだけど、あれドコ行ったんだろ。
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/08(木) 15:37:05 ID:IefatV2d
昔の91番は北九州パレス経由の東本町二丁目行きだったんですね。
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/08(木) 19:22:04 ID:H1DczQVf
>>156 朝の1本だけ、遊園前営業所発北九州パレス・菜園場経由東本町ニ丁目行だったよ。
もともとは、戸畑循環の入出庫系統で遊園前営業所発着があったけど、
遊園前営業所閉鎖後は免許維持で91が片道だけ走ってた。
あの当時、戸畑循環は内外共に1時間に2〜3本はあったけど、
最終がかなり早かった(20時には運行が終わっていたような…)記憶がある。
戸畑循環と言えば日祝日の朝、片道だけ
旭町・教学寺経由が走っていたなぁ。
話がそれて長文レスになっちまった、スマソ。
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/08(木) 19:58:15 ID:7h9leFR+
得パス好調らしいね
バス停にもポスターあるし、HPにも載ってるし
159 :
144:2005/09/08(木) 21:14:35 ID:G9/TD02y
>>145 >ここで言う狭い峠とは? どうも青浜を喜多久と勘違いしてないかい?
その通りです、すまぬ。_| ̄|○
160 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/09(金) 08:16:30 ID:QZ/4itCQ
さっき宇佐町と付属小学校前でLED車見たよん。
>>158 朝ラッシュ時砂津行1特快乗ったらリーマン、OLほとんど得パス使用だった。
八幡高校の生徒も得パス使ってるね。
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/09(金) 20:48:50 ID:VOw+j1l0
sage
>>162 飯塚特急乗れるようになれば良いのにね。
福北ゆたか線に客奪われて日中ガラガラだしな。
○戸の4680か4860がLED車になってたよん。
今72番ってどうなってんの?通行止めの影響は?
167 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 23:52:48 ID:qH5EHk5v
畑観音までは異常無く運行してるみたい。対向車が
来ないからホッとすんじゃない?
168 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 17:35:15 ID:D+ApwhOc
九月七日片野デバスオカマしてみたいだけど怪我したひといないの
169 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 19:37:28 ID:BHo+74JC
「高速 北九州空港」って幕出してるバスを見たけど,始発はどこ?
快速じゃなくて、高速(グリーン表記)だった.
170 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 20:16:37 ID:toBVfRyT
>>169 折尾、黒崎、下関発着便だと思われます?
171 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 20:17:33 ID:FK/IC+B6
折尾じゃない?。今はイベント運行で○小だけど
10月からは○幡になるらしい
172 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 20:52:22 ID:uVtJs1fN
>>170 10月1日からだろ、北九州空港〜黒崎バスセンター、折尾駅。
途中、折尾駅、黒崎駅バスセンター、北九州プリンスホテル、引野口(黒崎インター)、高速千代ニュータウン、
八幡インター、小倉南インターにとまる。
折尾駅から約65分(700円)黒崎から約50分(600円)引野口から約40分(500円)
となる予定。
173 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 20:53:43 ID:WsTSgFCv
>>169 どこで見た?車両とかの詳細を教えて
確かに
>>171の言うように10月から黒崎発着の試験運行が始まるが
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 16:57:54 ID:IsQZlwiE
>>173 >>169氏ではないが、代わりに説明
○小の9356。テスト表示だと思われ。知人がその幕をデジカメで撮ってた。
>>166-167 中畑橋以東は一般車通行止。72は畑観音まで走っている。どうやら畑トンネル付近が
崩落したみたい。
○嶺だが、そこの職員に聞いた。
やはり今月末であぼーん。○香月に吸収される。折り返し場として残る。上到津みたいな感じに。
40や90、98の香月発着が復活・誕生があるかも!詳細はまだ未定。また、統合後のバス停名も未定。
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 18:13:05 ID:Lx922h03
八幡営に高速車が復活するのは楽しみです。
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 18:18:15 ID:gaBPkyJp
黒崎〜北九州空港線は高速千代、八幡IC、小倉南ICでも自由乗降できるの?
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 19:50:07 ID:6VjtskIt
新北九州空港のホームページにダイヤが載ってましたよ!
折尾駅〜小倉南IC間は乗車・降車のみ。
4往復みたいですね。
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 20:07:07 ID:nwTGek/m
>>177 GJ
>>175 3台くらい配置かな?
小倉の9355,9356持ってきて予備車はS型とか
折尾駅〜黒崎間渋滞大丈夫かな?
>>174 40は残るだろうね。90,98はどうかな
179 :
178:2005/09/12(月) 21:41:10 ID:nwTGek/m
>3台くらい配置かな?
ごめん、1台で運用足りるね
今日はじめて92番でLED車に乗りますた。
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 15:05:00 ID:lF/q58YS
北高の3716,3717運用離脱中らしい
もしかしたらこれが折尾〜北九州空港線になるかも
182 :
公式発表:2005/09/13(火) 17:21:46 ID:yLUpDqaF
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 17:25:35 ID:yLUpDqaF
よく見たら中谷ではなく小倉南ICに停まるのに萌え
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 18:38:49 ID:lF/q58YS
>>183 折尾〜引野口でもう少し停まったら嬉しいね
ついでに乗降も自由にしてほしい
でも10月はこの路線の新設と○嶺廃所に伴う大きな路線再編、
西区方面はおもしろそう
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 21:15:21 ID:ZJyoE7S5
>>184 >>ついでに乗降も自由にしてほしい
アフォか!
186 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 21:28:57 ID:lF/q58YS
アフォではなくアホですが何か?
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 22:04:43 ID:yAAM303K
乗降自由だと 調査にならないんじゃない?
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 22:12:39 ID:ZJyoE7S5
>>187 違うわ。路線の目的を考えれ!
あくまでも空港輸送や!
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 22:15:25 ID:oMS/IXWU
北九州空港〜小倉南IC が400エソって高くないか?
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 22:17:37 ID:lF/q58YS
191 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 23:39:49 ID:OV2r5X9Y
>>188 確かにそれはその通りなんだけど、復路だけでも自由乗降になると
少し便利かななんて思ったりします。
ついでに、いとうづ号の小倉行きも。
# 福北ラインが古賀インター経由だった頃、福岡行きのみ産大南口まで
乗車可なんて事例もありましたし。
(小倉・戸畑行は若宮まで降車不可)
192 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 23:48:54 ID:CGE/uu34
昔の古賀IC経由は花鶴丘、平山、産大南口からの客乗ってきてうざかったな。
193 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/14(水) 09:55:11 ID:sHSmn7MO
>>188 >>191 試験運行の時は空港輸送だけでいいと思う
乗降自由というのも少しでも利益をあげて欲しい為
赤字がでた時、西鉄がもってくれたら空港輸送でもいいけど
現在の小倉行きは赤字がでたら市が補填している
京築交通のころからやめたがってたらしいけど市からお願いされてやっている
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/14(水) 10:28:35 ID:3Vl9MRgV
小倉南インターから乗る人いるのかねえ?
新北九州空港開港したら、砂津-小倉駅前-平和通-三萩野-北方駅-北九大競馬場-守恒駅-
徳力公団前駅-徳力嵐山口駅-中谷-(小倉南〜苅田北九州空港インター)新北九州空港が
開設されるだろうから、それまでのつなぎかな?
>>194 調査だからいろりろやりたいのもあるし、
高速道路のバス停使うと通行料金安くなるはず
196 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/14(水) 21:46:35 ID:oW4XF9Ln
香月の3009がLED表示になってました。
ついに香月もLED化が始まったんですね。
香月は古いクルマが多いから全部変えるとは思えないんですけど...
香月の4045、まだまだ健在ですた(53番で運用)
ボロボロのはずなのだけど、3年前に徹底更新されているせいか
見かけも内装も古さを感じない。もう少し粘ってほしいけど
さすがに次の新車導入や車輌移動の時に他の40**といっしょに
あぼーんかなあ、19年も走ってるし
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/15(木) 19:50:20 ID:sdARI4ii
91番東本町二丁目発上到津行きは帰りもパレスを経由するんですか?
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/15(木) 19:53:47 ID:sdARI4ii
今は49番ですけど昔は98番愛の家車庫行きだったんですね。
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/15(木) 20:54:28 ID:AeJ4TVSr
200げっと
201 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/15(木) 22:41:52 ID:pQAwU1dz
>>198 今は厚生年金会館・金田陸橋経由で75番になってる。
昔あったのも遊園前営業所発の片道1本だけ。
>>199 98は、愛の家・山田〜木町〜三萩野〜平和通〜砂津〜社の木二〜門司駅〜桜ヶ丘団地下
98廃止後に49緑ヶ丘中学校下行と64淡島神社行が新設され、
64はすぐに廃止となり、その後49門司駅延長。
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 17:28:58 ID:0MNBfcYB
49番って中谷まで運行されていた時期ってありましたか?
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 17:41:52 ID:/YZeN0At
49番中谷行きは門司駅発で今の24番のルートを通っていくのがありました。
204 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 21:03:55 ID:TOwsv/Em
今日、所用で八幡営業所に行きました。
奥のほうにS型2台とB型1台が止まって
ました。目が悪くて車番は確認できませんでしたが
北九州空港関連なのでしょうか?
ご存知の方おられますか?
205 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 21:24:03 ID:OXmpg5ee
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 23:09:05 ID:/YZeN0At
91番で田野浦発15時44分のスペースワールド行きのバスの番号しっていますか?
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 23:23:35 ID:ojU51ozd
>>204 13時頃電車通り七条を小倉から回送していってたよ
208 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/17(土) 00:12:26 ID:BOLSjH5u
>>202 45の中谷もあったよ。ごく短期間、山田線を中谷が担当していたのが、この時期。
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/17(土) 14:16:33 ID:2P30Rr97
45番の中谷行きも砂津はつでしたか?
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/17(土) 20:34:28 ID:gUMfaCY2
小嶺営業所のバス停名は、やっぱ「小嶺車庫」になるのだろうか?
それとも交差点の名前取って「小嶺二丁目」?
211 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/17(土) 20:53:59 ID:2P30Rr97
28番の旭硝子前行きは旭硝子前からどこに行くんですか?
>>210 さぁ?発表まで待手
それ関係だが、今日○香月の「教習車」が90番コースの研修らしきことをしてた。
>>211 ○戸方面へ回送じゃなかった?過去ログ読んでみたが…
余談だが、先程日没後位に茶々から特快1に乗った。魚町から池沼らしきヤシが乗ってきた(得パス客)
後ろ逝ったり前逝ったり。女子高生が苦笑いしてたよ。挙句の果てに黒崎駅前(旧そごう前)でソイツが降りる時、
カードを通す直前にでけぇ声で「折マース」と言ってた。○小の♀ウテシがひいとったばぃ。
もしかして
>>130の文中に出てくるヤシでは?と思った
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/17(土) 22:35:00 ID:eOnwY6rw
>>211 旭硝子前からは何所かで折り返して
戸畑駅発の28番霧丘三丁目行となるみたいですよ。
214 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/17(土) 23:55:14 ID:yE6Z1QyB
1番路線を小倉駅行きにはしてくれんのかの、西鉄さん
>>212 おっ、90番は○香月ですか?
そうだとしたら、5時〜6時台の香月−千代四丁目間の
送り込み営業回送の群れがさらに増えることになりそうですね。
いまでも、23・43・57番が束になってやってくるのに、
これで40・42番まで○香月持ちになった日には…
216 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 02:23:50 ID:1GvJ/Tq9
40/41を香月が担当していた頃は早朝と乗務員交代の関係で
14〜15時前後がなかなかすごいダイヤになっていたよ
いま小嶺にいるシニア乗務員の方々はどうなるのかな
この世代の人たちは元々は小嶺所属が多く、香月営開設以後順次異動
小嶺が一時的に車庫扱いになっていた頃は(73鳴水線などを除いて
殆ど香月に運用移管されていた、92年前後)バラバラになっていたけど
その後小嶺営復活、香月の直方交通委託などに伴って徐々に戻ってきた
今ではおそらく北九州で最もベテラン揃いの営業所だろうなあ
>>216 40番〜43番が通っているところの元沿線住民(41番がまだあった頃)ですが、
確かに若い乗務員さんはあんまり見ませんでした。
かつてよく見られた祇園町〜黒崎のダイナミックなデッドヒートも、
ベテランさんならではのなせる技だったのでしょうか。
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 09:36:00 ID:8jFXtLwP
本事務所ってどこにあるんですか?
219 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 09:46:08 ID:8jFXtLwP
64番はどこから淡島神社にいってたんですか?
220 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 10:08:26 ID:VlkOwuVY
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 11:47:51 ID:Va3uS79K
222 :
220:2005/09/18(日) 12:42:11 ID:4HxKZCF1
>>221 サンクス。完全にボケとった。
ついでに62番は柄杓田〜淡島神社〜門司駅前〜緑が丘中学校下やったかな?
223 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 13:46:43 ID:8jFXtLwP
そういえば昔90Bとか91Aとかありましたがどういう意味ですか?
224 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 19:16:32 ID:oV4chv9j
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 20:54:34 ID:kibv9A7l
91Aは厚生年金会館経由で普通の91と分ける為
90Bは馬場だった急行が無くなった後の馬場経由で、馬場の「B」じゃないか?
226 :
221:2005/09/18(日) 21:40:11 ID:Va3uS79K
>>222 62は桃山町経由で、60・63が藤松経由だったような…。
…当時の奥田線ややこしい過ぎるから俺も詳しくは分からないんだよ。
だれかエロい人、まとめて下さい。
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 21:42:00 ID:i1Bc3F97
28番旭硝子行きは以前から次の荒手のバス停付近の交差点を右折し、
旭硝子の工場の外側を周り、貨物か何かの踏み切りを渡り、突き当たりに
ある牧山海岸の駐車場で折り返してますよ。
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/18(日) 22:00:30 ID:n48CE8JH
>>226 確かに奥田線は取って付けたような藤松/緑が丘地区への延長で
解りづらい。本数は数えるほどしかないのに。
しかし、上藤松地区の路線今でも狭いの?
大里高校のグランドの向こうの信号のあるところ
229 :
221:2005/09/18(日) 22:39:14 ID:Va3uS79K
>>226 今も昔も変わらずですよ。
奥田線と言えば、61番は○門担当だったけど、
昼間に一本だけ奥田線が61番で小倉城まで来てた。
なぜか奥田線の61番だけ、門司駅→小倉城→門司駅だった。
230 :
221:2005/09/18(日) 22:40:58 ID:Va3uS79K
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 11:13:44 ID:15LbmkW7
94番門司高校行きは門司高校からどこに行くんですか?
232 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 11:20:06 ID:15LbmkW7
今の西鉄バス北九州のバスはほとんどがLEDになってきていますね。
233 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 19:48:07 ID:sYLlN0Jn
田野浦に回送→休憩後95か96で小倉方面
じゃなかったかな
234 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/19(月) 22:49:24 ID:fcnaoHix
>>232 嘘言うな。
漏れの沿線ではまだ1台もLEDはおらんぞ。
どこかわかるか?
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 00:47:39 ID:NDutNyzz
>>233 昔は志井線が運用の都合上とは言え、32番の折返で片道だけ、92番で戸畑渡場→砂津を走ったり、
5番戸畑渡場→中谷を走ったりと結構マニアック運用があったけど、今の運用は機械的でスジ屋の妙的な面白味に欠けるよね。
>>234 恒見か曽根?
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 10:33:10 ID:jnfLdX9z
>>233 >>236 97番 田野浦→戸畑営業所は昼間25番を何回か走った後、
夕方、97番戸畑営業所→田野浦で帰っていた。
238 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 11:14:16 ID:NDutNyzz
>>237 それはいつの話だ?
知ってる限り、朝97で戸畑営業所到着後、そのまま97で田野浦に戻っていたが。
廃止からさかのぼって10年前くらいまでは↑の運用だった。
239 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 14:18:38 ID:NrVTjqWt
相当昔。55番田野浦〜大膳橋が、97番に縮小されたとき
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 14:29:59 ID:zSkLBLki
ちょっと違う。
55番田野浦〜幸町〜大膳橋(ほぼ1時間に1本)
↓
55番田野浦〜戸畑営業所(5往復)
↓
97番田野浦〜戸畑営業所(1往復)
この1往復が、朝の戸畑行き、夕方の田野浦行きであり
昼は、25番として戸畑〜砂津を走っていた。
その後、97番の戸畑発は、朝そのまま田野浦へ帰る事に変更された
241 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 14:31:47 ID:NDutNyzz
>>239 解説ありがとう。
それは初耳だったよ。
私が産まれて、物心ついた時にはすでに
55番は戸畑渡場〜黒崎の電車代替バスだったよ。
242 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/20(火) 16:42:27 ID:Mp1Y2+49
>>240 ということは、短縮された当初は田野浦〜戸畑と小倉〜穴生という
2つの55番が存在していたんですね。
うーん、勉強になりました。
# 私の物心ついた頃は55は空き番でした。
最寄りバス停の路線図に55番が消されたあとは残ってましたけど。
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/21(水) 06:52:50 ID:QhvfsemH
244 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/21(水) 17:25:22 ID:TuMcAcpi
だって27・28・43・75・76・90・92・93・95・96番もLEDになったんですよ。
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/21(水) 21:52:42 ID:Zh/Nj1IX
10月からの折尾・黒崎〜北九州空港線は香月が受け持つんだろうか?
さすがに九州自動車道(八幡〜小倉東)を走るので、高速車輌じゃないといけないが・・・
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/21(水) 21:55:37 ID:yx3Oh1QQ
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/22(木) 16:07:56 ID:N/LNlrfB
いまはないのですけど43番の八幡高校行きのバスは八幡高校からどこにいくんですか?
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/22(木) 16:13:33 ID:NdKHaLFN
>>242 99番 田野浦〜199号線〜戸畑渡場もあったで。
朝1往復、夕方2往復
249 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/22(木) 16:39:49 ID:Z63b8xQm
>>247 香月→43番八幡高校→回送・七条→43番浅野
八幡高校着後、スピナマート横の今は無き橋を渡って
左折・左折・左折・右折で方向転換してました。
250 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/22(木) 16:52:39 ID:N/LNlrfB
七条から43番になるんですか?
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/22(木) 16:53:17 ID:N/LNlrfB
七条から43番になるんですか?
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/22(木) 16:54:58 ID:N/LNlrfB
2回も書き込むをしてしまいました。すみません。
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/22(木) 17:49:31 ID:Z63b8xQm
>>250-252 そうです。
方向幕は八幡方面からの通しを使い、特に用意してなかったはずだから、小倉で見掛けても気が付かない。
254 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/22(木) 18:12:10 ID:YrLCjkcG
○弥のバスが追突された模様
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/22(木) 20:28:53 ID:6+LviJGq
>>248 田野浦発の99番はどこから199号線に入っていたのですか?
誰だよこんなスレ立てたの
西鉄バス北九州中谷営業所スレ
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/22(木) 21:11:58 ID:N/LNlrfB
日曜ダイヤで八幡東ニュータウンから上到津まで回送して行くバス知っていますか?
258 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 02:17:30 ID:6fgMqiaf
>>256 例の基地害ヲタの天馬はるかだと面割れ。
259 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 02:47:29 ID:8wIYGq6L
12 自動車試験場行きは利用者いなかったから廃止になったのか?
260 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 06:09:52 ID:i/iSuw5k
>>255 >>田野浦発の99番はどこから199号線に入っていたのですか?
砂津〜(現)米町〜小倉駅北口〜199号
261 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 12:35:25 ID:7Di9yqNg
香月に4404、9356が来てます。
代車?ですかね。以前中間高速乗ったとき
福北ラインカラーのクルマで運転士さんに聞いたら
”リコールでクルマがたらんからこっちにきとるんよ。”
とのことでまた整備か何かでクルマがたらないのかなと
思いました。
>>181 九大新キャンパス線で3716、.3717を確認
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/23(金) 22:25:04 ID:r67RuFRs
>>261 と思われ。ちなみに9356は10月から八幡に行くはず
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 14:37:41 ID:PURqyXa7
戸畑で10月1日新ダイヤの掲示があった。
40番の2/3が小嶺折り返しで、1/3が香月営行きだった。
バス停の名称は当面は小嶺営業所の模様。
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/24(土) 16:27:45 ID:vPQ5cEu0
今日、○嶺に寄ったらオサーン連中が元定期券売り場で、時刻表の張り替え作業をやってた。
○嶺についてだが、建物は完全にあぼーんするらしぃ。
廃所理由のひとつは、そこの土地は本体所有で、北九が家賃を払ってるという形をとっているから。
奥の方はフェンスか何かで立ち入りできないようにするとのこと。
>>264 小嶺営は小嶺車庫に名称変更。
53の星ヶ丘五丁目発着の早朝数便がイオン発着に変更。 23の香月発着は「休止」 70番減便
40・42・90・98の一部が千代一経由香月営発着。参考までに、小嶺発平日6時台は10本ほど大増便!
266 :
264:2005/09/24(土) 23:13:39 ID:xAg6kYks
>>265 小嶺車庫に変更ですか。
10月からの時刻表には営業所行きとあったもんで。
23番の香月発は幸神で乗降の後、
鳴水方面への車線変更が厳しかったのが思いでです。
267 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 19:29:00 ID:iW3rSb7u
7番のもやしに乗ったけど、運転手名のプレートには八幡自動車営業所。
外にはしっかり○小のステッカーが貼ってあった。
よく見てみると元電車代替色のもやしの内装には、1番仕様が結構残っている。
最近、40番でもLEDを見かけるようになった。
小嶺営業所行きは「黒崎(小嶺営業所)」の表示。
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/25(日) 20:19:31 ID:d0MKtnl9
269 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/26(月) 20:16:48 ID:r9B8+eQw
90、98番香月〜砂津ダイヤ検索できるようになったね。
始発香月営4時57分発早い。
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/26(月) 21:03:12 ID:afs1JCUT
23番は引野口始発で平日片道一本だけ残るようだ。
送り込みは穴生からの回送っぽい。
それと、47番は20年以上続いた深夜の運行から朝6時台に移るようだ。
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/26(月) 21:37:23 ID:7r3/o4Nt
>>269 バス停時刻表用紙には4時台はないけど、手書き表示?
272 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/27(火) 03:04:40 ID:m5pPFCEi
>>271 4:57は、
5時 -03
みたいな表示になってしまうので、ゴム印で訂正します。
273 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/28(水) 13:14:37 ID:UdfxioIt
40、42、90、98番○嶺でもよく遅れて走ってるのに香月担当になるともっと遅れひどくなりそうだな。
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/28(水) 17:09:10 ID:SxFNtWyH
芦屋急行に電車代替色が使用される事はありますか?
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/28(水) 19:08:35 ID:7V08BDGU
10月からの改正で98番砂津22:30発西鉄黒崎行き23:25着の便
てどこの担当かな?まさか八幡営も担当に入るのかな。
それとも従来から八幡営が担当する便もあったんでしょうか?
どなたかしってますか?
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/28(水) 21:50:27 ID:aiKk8Thn
公式サイトにやっとダイヤ改正情報が載った。
>●大谷線(42,44,70)
どうやら香月の70番は大谷線の乗番に組み込まれたらしいが、
その下にこんなのが。
>●黒崎〜戸畑・砂津線(70、90、98)
こっちの70番は砂津→戸畑渡場の区間運行のこと?
それとも、黒崎−香月のこと?
後者なら石坂の狭い道に大型車が走ることになるわけだが。
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/28(水) 22:57:35 ID:InbfC4PV
>>276 大谷線に70ってそういう事だったわけか!
砂津線の70は砂津→渡場だよ
>>275 10/1から98番○幡担当かと思われ?。
平日5時33分、5時53分、6時15分発98番砂津行きが西鉄黒崎BC始発になってるね。
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/29(木) 17:23:15 ID:aHG7RwNA
10月1日に出来る北九州空港〜折尾駅間の高速は普通の路線バスですか?
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/29(木) 18:19:47 ID:DGg1yj3v
279
高速バスです B型高速が転属配置されます
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/29(木) 21:38:36 ID:aHG7RwNA
高速の担当はどこですか?
教えて厨うざい。お前の為だけの掲示板じゃないぞ。
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/30(金) 17:55:05 ID:MMdyB9+9
小嶺と香月もLEDになりましたね。
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/03(月) 13:49:00 ID:GUuR86DM
北九州のシート未更新車ってそのまま潰す気かな、主力のU車でも経年13年程度だが
福岡地区と較べると勿体無いなぁ。
中谷だけ、新車入らなかったのは?
そういえば小倉の車で旧湯川や恒見、香月、旧小嶺やら転々としてる車があるけど
59代と62代だっけ・・・
285 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/03(月) 17:23:32 ID:DRXz02xJ
折尾駅、黒崎〜北九州空港線空気輸送gae
286 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/03(月) 22:34:50 ID:Iel0pYGj
さっき見たんですが、
6 門 司 港 レ ト ロ
田 野 浦
っていうLED車がいたんですが、やっぱり○谷じゃなくって○門でしょうか?
いい加減○谷にも新車orLEDなどの車が来て欲しいです。
一番新しい車が5000番代だなんでもう嫌です。
287 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/04(火) 07:45:46 ID:CR8hQOfz
きのうのお昼に○像1002の教習車を南小倉で見た。何の路線だ?
289 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/04(火) 23:33:47 ID:5UgOQh9d
先日八幡で89代?の田舎仕様を見た
田舎仕様って
どういう仕様なんですか
>>290 中ドアより前がJR九州のグリーン車みたいな・・・豪華ではないが。
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/07(金) 23:00:13 ID:CCLOcWus
M席直後から2列>田舎仕様
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/09(日) 14:53:02 ID:zSTq0k8h
折尾駅、黒崎〜北九州空港線の調子はどう?
折尾駅で何度かみかけるが客がのってたのを1回しかみたことない
しかも八幡から回送してくる途中渋滞にまきこまれて折尾発の時点で遅れてる
折尾から黒崎までどういう経路で走ってるんだろう
295 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/09(日) 15:41:32 ID:Nki0WFBc
294
折尾〜黒崎 1番と同じ経路
北九州空港線は戸畑・黒崎〜北九州空港のほうがいいような気がするな
若松学研ひびきの都市〜小倉駅〜北九州空港線が開設予定だが、折尾はJR利用のほうが便利じゃね?
296 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/09(日) 15:51:05 ID:zSTq0k8h
>>295 折尾〜黒崎 1番と同じ経路
それなら折尾駅西口経由にして3号線に入った方がはやいかも
>>283 以上にLEDが増えたね
>>284 北九州工場で2562がナンバー外されてた
91年式じゃなかったけ?勿体無い
297 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/09(日) 15:55:02 ID:zSTq0k8h
すんません、訂正
以上にLEDが増えたね →×
異常にLEDが増えたね →○
298 :
初心者:2005/10/09(日) 16:59:11 ID:nz/SBMHs
すみません質問です。
LED車の前面表示で、正面から見て右側の小さな色だけの幕はどんな意味があるのですか?
私は白・青・オレンジをみたことがあります。
ご教授お願いします。
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/09(日) 17:11:38 ID:dTu65aBy
国武俊一郎クソが知ってるよ?
300 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/09(日) 18:28:54 ID:ICokbsmC
>>298 幕の時の方面別色分け。
青→門司方面
白→小倉方面
橙→戸畑方面
茶→徳力方面
黄→曽根方面
緑→八幡方面
桃→黒原方面
>>299 たいがいにヤメレ。
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/09(日) 19:03:23 ID:dTu65aBy
>>300 止めて欲しいのなら本人がきっちりと謝罪するのが筋だと思いませんか?
302 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/09(日) 19:49:56 ID:ICokbsmC
>>301 ここでしなくてもいいだろ?
テレホンセンターとか彼の所属営業所に言えば良い事じゃないのか?
ここで個人名を晒すのは良い事じゃないと思うぞ。
303 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/09(日) 19:56:53 ID:dTu65aBy
>>302 前も書いたけど、電話でクレーム言うだけだとどの運転士が悪質なのか
一般利用者には分からないのね。だから不特定多数が利用するインターネット
掲示板に名前を晒した方がどの運転士が悪質なのかみんなに知れ渡る。
本人のモチベーションのうpにも繋がるし大変いい事だと思う。
とにかく国武俊一郎君は客に対する侮辱はやめるべきだね。
それかもうバス運転士なんか辞めてしまうか。
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/09(日) 23:10:52 ID:iAoMjwEm
>>303 起算は辞めさせたいんか?
あんま出鱈目やりよっと起算のほうがイテーメ遭うぞ。
どんなここが匿名ち言うたっちゃID出とんやけね。
自分の発言には少なからず責任もたないけんのやぞ。
大概にせーっちゃ
305 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/09(日) 23:18:05 ID:6yJnZXPN
>>304 自分の発言に責任を持つ、当たり前のことでしょ?
そしてバスの運転士は自分の乗務に対し責任を持つ、
これも当たり前のことだよね?
でも、当該の運転士は客を小馬鹿にした態度を毎度取ってるんだよ。
そんな奴運転士として不適格でしょ?だから書いてんの。
2ちゃんがIDだのIPだの取ってるのは百も承知。
その上でこの運転士には心底頭に来てんの。
だから書いてる。自分が書いてることはすべて事実に
基づいてるので仮に訴えられても平気。
分かったか、糞雲助国武シュンイチロー!
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/09(日) 23:32:47 ID:iAoMjwEm
>>305 あっちゃこっちゃ書き込むなちゃ!このボケ!
だいたい福岡のことやねーんかて。
起算の素性全部さらけ出して、営業所(この場合は百道浜か吉塚やろ?)に
正式抗議すればえーんちゃ。
それも出来んとこんなとこで愚痴ったっちゃ相手せんぞ!
307 :
初心者:2005/10/10(月) 09:48:37 ID:oqcbU8hP
>300
ありがとうございました。
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/10(月) 11:07:30 ID:mH2jqdtx
<<306
荒らしはスルー汁
309 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/10(月) 17:35:33 ID:+FSbBvHj
もう、今年度の新車は終わりなのか?
中谷には?
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/10(月) 18:40:46 ID:ja3KLLE3
>>309 今年は20台の計画だから あと10台ぐらい入るはず 去年から小倉・八幡にしか新車入れてないし
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/10(月) 18:51:18 ID:QBDClHY+
>>310 中型の新車は入らんだろうな
せめてリニューアルだけでもしてほしい
>>261 この前まで中間高速に4404つかってたのみたけどもうボロボロだった
旧グリル用の方向幕あるのに使用されず白幕だった
>>294 黒崎〜北九州空港線用の予備に4535がいた
313 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/10(月) 22:38:41 ID:bRMHvIQk
○蜷の5934を廃車にしろよ
314 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/11(火) 02:05:51 ID:Yq6Li5M2
国武俊一郎も廃車にしろよ
315 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/11(火) 11:22:10 ID:h0jEG7X1
>>310 あと10台余りは、UA452かな?
それとも新型?
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/11(火) 14:33:20 ID:7LQfIuMe
317 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/11(火) 14:57:55 ID:jlgdGqfz
>>315 UA452はKL-だからCNG以外作れないはず。
新規制のRA273になると思う。
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/11(火) 17:20:17 ID:RsX7Zmri
>>316
5台あります。
6758牽引記念
320 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 10:32:23 ID:w4GzF/e6
>>310 まず1番を大型に置き換えするのが先かな?
今年度の導入は高速車4台、ワンステ2台、ノンステ2台だっけ?
となるとあと12台
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 11:20:04 ID:1e0QpKfB
まさかRA273のワンステカタログモデルでの投入はないよな?
西鉄スペシャルで入れて欲しい。
322 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 11:49:26 ID:9Qz3wLPG
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 12:06:04 ID:w4GzF/e6
>>322 9354〜9356は夏に導入されたけど弥生が丘の9262は今年度じゃないかな?
だいぶ涼しくなってきたから、車内のゴキブリが減って嬉しいです。
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/12(水) 22:45:40 ID:X4sARiKG
小(営業所)嶺[40]→小(車庫)嶺[40]になってる。
当たり前だけど、しっかり変更。
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/13(木) 17:45:27 ID:ggNbkTzz
>>325 6月まで走ってた61番中間市立病院行の幕は昔の名残で中間営業所になってた
誰も乗ってなかったけどね
>>325 40香月営行きは千代ニュータウン、香(営業所)月
昔の幕に戻ったみたいだな?
>>327 LEDは 千代4 香月営 となってるね
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/16(日) 18:35:24 ID:IIAmSNYU
香月はLED化で大平線用の車が馬場山線に使われたり
おもしろい運用になったね
西鉄バス北九州の高速バスのウテシ、さいこー。
なんてあんなに愛想いいんだろー?
福岡から見ちゃ、すごい教育を受けてることにまちがいなしだろーねっ!
>>330 天然なのか、皮肉言いたいのかようわからん
○弥、○香月は京築、筑豊出身者が半分だからね。
汚高も悪くはないけど個人差が激しい。
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/18(火) 16:48:11 ID:Vx7rfYSR
折尾〜空港線
ハイエースのワイド(中部空港で多治見方面に走ってるやつ)で
ええのんとちゃうかー?
334 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/18(火) 17:06:39 ID:0fi3eCQ0
>>333 そんなに乗ってないんだ
誰か乗った人いる?
>>334 黒崎で見たけど客0だったよ。
八幡西区は福岡空港が便利。
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/18(火) 22:57:15 ID:yyCcXHd9
最近56代で気になったんだが
前半と後半では座席の模様が違うのは何故?
エンジンの回転が高くなると前半と後半では音が違うのだが、エンジン違う?
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/18(火) 23:41:34 ID:Dcg+QCAA
黒埼BCの総合案内板に、北九州空港息ののりばが書いてない!
ワロタ、やる気あるのかとww
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/19(水) 01:31:11 ID:+VbgDUBt
>>336 後半からナンチャッテターボが付いたからとかかな?
回転が2000あたりになるとターボが入ったような音がするけど、
56代は転がした事ないから分からない。
58・90・93代はナンチャッテターボ(音ばっかりってこと)付いてるけど。
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/19(水) 02:31:20 ID:voss/1KJ
本体だけど56代の大型乗ったことあるけどよく走りますよ。56の後半になるとあんまりパワーないけど。
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/19(水) 08:08:58 ID:z1RkQEBx
>>338 一応、56代から全てターボつきなんだが?
341 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/19(水) 12:46:17 ID:heC+l7w1
>>330 福岡もピンきりあるが…
どこを基準にしてるのか?
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/19(水) 17:29:52 ID:TE0Jw/SR
>>335 黒崎〜八幡IC利用できたら嬉しいけど…
53番使わなくていいし
>>337 ポスターはたくさんあるが、確かにわからない
90番とかが発着する2番のりばじゃないかな
343 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/19(水) 20:28:53 ID:R5gh5IxL
>>335 北九ー羽田の座席数134で
その便のために運行してるから
B高では大きすぎの気がする...
ローザくらいで充分では?
>>335 千代・引野口〜小倉南インターが使えれば
本州方面のJRバスに乗るのが楽になるんだけどなあ。
いちいち三萩野まわるのめんどくさいから。
345 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/20(木) 16:39:42 ID:k4bl4AW+
>>343 同意、飛行機のキャパ小さいんだから供給過剰
>>344 そうなんだよ、それできたら最高だよな
>>344 今の内に西鉄に言えば新北が出来る頃にはそうなってるかも
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/21(金) 12:07:48 ID:6jb7C8vL
>>344 今の状況じゃ新北の時路線は存続できるのかな
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/21(金) 13:23:38 ID:fvD1a1cK
空港営業所も出来るし…
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/21(金) 14:24:45 ID:R+mHQFdA
ってか、今は試験運行やからええけど、
新北の時は、ローザかハイエースグランドキャビンあたりでもええやろ。
それらに、ゆったりしたシートを装着した方がよっぽどラベルアップや。
コストも安いし。
本運行時は、下関や若松もローザかハイエースグランドキャビンでええやろ
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/21(金) 17:15:47 ID:T5v6xg+E
>>349 基地害糞ヲタ天馬はるかは発言は全面禁止です。
ハンドルを名無しに変えてもダメです。
351 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/21(金) 19:22:48 ID:Kl0t+JXr
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/21(金) 21:04:26 ID:pSDbT8tl
昔の91番は小倉駅(構内)に入っていたんですか?
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/21(金) 21:06:10 ID:pSDbT8tl
昔の91番は小倉駅(構内)に入っていたんですか?
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/21(金) 21:47:37 ID:UauGBDnR
昔の91番ていつのや?
昔は、
準急91 田野浦〜社の木〜平和通〜中原〜戸畑渡場
355 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 13:54:48 ID:xsGoTDIp
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 14:12:38 ID:0sL5X42m
>>355 電車代替の分ですな。
電車代替は小倉駅構内には入ってなかったですよ。
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 17:00:54 ID:BQZcr9e3
>>349 西鉄がローザ、ハイエースグランドキャビンで高速バスやるかな
マイクロ使うぐらいなら運行しなさそう
358 :
煮死金失:2005/10/22(土) 17:12:56 ID:XzDOIBEc
貴重なご意見ありがとうございます。折尾−新空港間は
西鉄タクシーによるジャンボタクシーで代替輸送を行います。
のでよろしくお願いします。
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 17:23:54 ID:AFxH2eie
360 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 17:26:12 ID:xsGoTDIp
>>354 準急91はどこからどこまでが急行だったんですか?
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 18:12:47 ID:LJIEDyD7
>>360 田野浦〜大里東口(各停)
大里東口〜東新町(門司駅前・競輪場前・別院通・社の木しか停まらない)
東新町〜砂津電停前(各停)
砂津から準急区間となる。
おまけ
同時期の22番門司〜小嶺営業所は、砂津〜東本町間通過停留所多数
362 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 18:39:30 ID:+bgT5Md1
363 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 20:39:26 ID:xsGoTDIp
>>361 その22番田野浦〜小嶺営業所区間は急行ですか?
364 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 20:54:36 ID:6fjQ9JW8
○香月のLED化がすごい進んでいてビックリ!
筑鉄香月快速もLED車がきて、都市高速の部分が福岡都市圏と
同じ表記で驚きました。
福岡都市圏は行き先のローマ字がないのに、北九州は「TOBATA」など
ローマ字を入れているので違いがありますね。
>>363 教えて厨うざい。限度をわきまえろ。
お前だけのための掲示板ではない。消えうせろ。
366 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/22(土) 21:41:40 ID:AFxH2eie
恒見・弥生廃止のウワサもあるなー。車庫になって空港に統合の・・・
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/23(日) 16:33:19 ID:iqZVMVw3
>>367 恒見は微妙…弥生は蜷田車庫と統合するから…どうなるかな?一応関係者なんだが( ´_ゝ`)ノ
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/23(日) 18:09:13 ID:GzOBWFRY
>>364 あと2,3年で廃車になる以外の大型車はLED化されたね
香月のLED化は3ヶ月前に始まったんじゃなかったけ?
急ピッチで工事がすすんでビックリ
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/23(日) 20:39:21 ID:5AyNRgrV
>>368 やっぱりそうなるの?何となくそう思ったんだけど…それじゃ意味ないよね
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/24(月) 08:57:14 ID:O+rfkp3M
8時35分頃八幡6766 勝山橋バス停過ぎてすぐの所(四方平前)
に回送幕で止まってたけど故障かな?
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 10:50:00 ID:bXYBsrDc
本体スレで○香月のLVが新門司であぼーんってあったが詳細キボン
これがマジなら中谷といい本当に勿体無い、それでもまだ14年、後4,5年は使える
新門司に筑後や吉井にいたHTも居るようだが・・・
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/25(火) 17:21:43 ID:iCLFG5rB
>>373 >>296で俺が言った2562の事ね、北九州工場から新門司に行ったんだね
ちなみに香月じゃなくて最終配置は小嶺だけどね
確かに勿体ないね、廃車の順番がよくわからない
59代はまだ残ってるのに…いいかげんこっちを廃車にしてほしい
375 :
34番:2005/10/25(火) 22:51:17 ID:yXWuQ7tq
2562廃車。
59代は5937のみ。
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/26(水) 11:07:06 ID:zhiH6D8+
2562以外に余りにも勿体無い・・・
4441・4458・60・89-95・4511・12・14・15
このままだとシート未更新・LED未施工車は廃車が近いのかな、
U代大型車でも容赦なく消すのか・・・
>>375 U32L騒音規制前の車は全てあぼーんなんですね。
377 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/26(水) 15:06:46 ID:ImFy+buK
ということはLED施工車は長く生き残るのか
門司に86年式のLED車が結構いるような
378 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/26(水) 21:09:26 ID:4aLs5amu
廃車って、新門司のどこに行くの?今日、探して見たけど、分からんでした
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/26(水) 21:32:44 ID:uw7r4yDa
380 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/27(木) 05:43:23 ID:cFxpw/Z3
>>378-379 そこにも放置しているが、LVが放置しているのは、名門大洋フェリー乗り場の南側
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/27(木) 18:25:20 ID:708L8vDG
今日、三萩野でオッサン2人が車番チェックしてたけど、西鉄関係者?
見た限り腕章してなかったけど
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/27(木) 21:31:06 ID:BBDvUwOR
名門大洋の南側と、しまむらの物流センターの近くですね!ありがとうございます。
明日行って拝んできます。m(_)m
383 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/27(木) 22:35:38 ID:cFxpw/Z3
384 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/28(金) 19:30:45 ID:SriALlTM
新門司行ってきたけど、まさかここまで放置されてたとは…
2535か2536かどっちか忘れたけど、それもありました…
基本的には、中型のUDと、19**20**のいすゞが多かった。
香月と小嶺の統合、さらには中間、芦屋の廃所で粛正を喰らったのと、久留米地区の廃車の溜り場でした。
日野、三菱は見られなかったのはなぜだろう?
ちなみに一週間前に、津田の交差点でトラックの荷台にひっくり返った状態で運ばれてた7943を見ました…
哀れでした…m(_)m
385 :
34番:2005/10/28(金) 22:00:27 ID:nPEkarMX
それは2536。
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/28(金) 22:50:55 ID:SriALlTM
多分、そうです。帰りに2535を見たんで、ごちゃごちゃになってしまって…(^_^;)
それと、今思えば、新門司に59代がなかったのが不思議でした…
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/29(土) 10:54:12 ID:e7ReTNrF
昨日北九州空港で小倉行、折尾行のバスみたけど
小倉行は満席で立ち乗りもいたけど折尾行は3人だけだった
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/29(土) 11:57:18 ID:yNJ6t2xl
>>387 そら小倉が満席立ち客あり なら
飛行機のキャパからして、折尾はそんなもんやろな
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/29(土) 17:55:41 ID:9vxwZS2j
むしろ3人いることに驚き
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/29(土) 18:02:58 ID:uGWAQJ8+
北九州空港線は得パスで乗れる?
391 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/10/29(土) 20:47:00 ID:0tiwo9VT
現状では八幡西区の住民には福岡空港のほうが便利だからねー
>392
いい加減聞き飽きた(w
394 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/01(火) 16:55:36 ID:wJBkG5hD
>>389 最近少しのりだしたらしい、最初はほとんど0だったとか
この路線の1日全便の合計利用者数の平均は20人ぐらいらしい
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/02(水) 09:00:34 ID:/GfE/jib
朝7時前小倉駅までバスに乗ったんだけど
下富野−太田町の間で映画かドラマかよく判らないけど
何かの撮影やってたよ、すごい昔の車が何台も止まって
いますた。
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/02(水) 15:04:39 ID:dEUutEIi
新型RAが福岡地区に配置されたね
今年度中に北九にはくるかな
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/04(金) 07:27:17 ID:YUU8Z84b
田川快速に4876が使われていた 車内は一般路線用と同じ
福岡地区からの転属車と思われる
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/04(金) 11:20:05 ID:JWSNfhd6
弥生が丘を日豊スワロータウンに
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/04(金) 11:49:29 ID:YsWFGwBP
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/04(金) 16:45:39 ID:EkmA2Ak3
いまだぁっ! 400ゲットォォォ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´ ニャー
∧∧ ) (´⌒(´ ニャーニャー
⊂(=^_^;⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡ ニャー
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;; ニャーー
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/05(土) 23:09:07 ID:2qETri2i
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/06(日) 18:01:53 ID:A8L6wrem
築城の航空祭に各所からバスが集められてましたね
404 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/06(日) 18:35:52 ID:BmsZ43Di
397氏が取り上げた4876は元香椎浜所属だった。
405 :
サンリブ厨:2005/11/06(日) 23:46:05 ID:BmsZ43Di
>396
中谷と弥生が丘にRA車キボンヌ。というのは9000番台の新車が配置されていないからだ。
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/07(月) 18:47:08 ID:VcJCycEO
>>405 入るとしても最初は○小か○幡
○谷はありえない
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/07(月) 19:51:50 ID:td2+39iS
1番のJM改の置き換えが先だろうな
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/07(月) 22:34:27 ID:2FgsKyji
○谷にJM改入れてやれよ
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/07(月) 22:54:54 ID:S889944g
弥生にJM改(SR顔)をくれ!!
410 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/07(月) 23:58:59 ID:kVYGXDtg
>>408 ○谷にJM改なんていりません。 ただでさえ、沿線の4番が総もやしに入れ替わったのに。
きちんとした「新車」がいい。。。けど、そんなのは無理とわかっているので、
ブロンズ窓の車とかでいいんで、「まとも」な車を入れてください。
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/08(火) 09:11:30 ID:DbcXfWdM
KUSOで充分
>>407 ラッピング車ってJM改ばかりだから全部置き換えはないと思われ。
>>409 これ以上中途半端車を入れてどうする気だ!?
>>408,
>>410 とりあえずは○小・幡の36・57番台転属でいいんじゃなぃ?JM改転属は勘弁。山手団地が苦しいかも。
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/08(火) 22:18:27 ID:M66+HCko
>>412 ありえない話だな。○谷には○小・戸・幡のボロバスが転属するんじゃない?
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/09(水) 21:53:44 ID:x7N3WRZA
時刻検索すると小倉駅〜北九州空港線途中乗り降り可能になってるね。
415 :
412:2005/11/09(水) 22:21:22 ID:9xFJ9sjr
>>414 以前からできますが何か?
おまけに得パス、1日フリーも使える
>>413 確かにその可能性が大だし、適当かもw
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/10(木) 20:47:59 ID:lXpUsStS
○谷は社員ダイヤじゃないから差別されている。
おまけに今年上半期の入社ストップのせいで超人欠。
休みほとんど無し。
そういえば香月快速もいつの間にか全停留所で乗降自由になってたよなぁ。
高速車両から赤バスに変わったときに同時に変わったのかなぁ?
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/11(金) 12:36:44 ID:YTWS3ToH
○谷退職者続質のうわさ本当ですか
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 03:44:11 ID:YTNcVZdk
7番で小倉へ行こうと思ったが、すでに10分以上経過。
40番で七条へ行った直後、15分以上遅れて7番のもやしが見えた。
夕方の遅延を10分で見るのは甘いのかな?
その後の22番の運転はブレーキが激しかった…。
>>419 夕方は10〜20分ぐらいの遅れは仕方ないんじゃない?
おれも7番来なくて40番で七条まで出ること良くあるし
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/12(土) 21:48:13 ID:KksVfujF
いまのところ、田川快速で見た移籍車は
4875 筑豊200 -173
4876 筑豊200 -174 の4台で、
4875の方は幕がUDの新車と同じ幕(大きさは違うが・・・)が使用されていた。
いづれも香椎浜所属です。1台は後幕(手動式)の所に
↑博多駅・山王 ↓高美台 と書かれてました。
あと、思ったのが、中ドアの赤テープくらいははずしてもいいかと・・・
もひとつ、今日砂津で中ドアから覗き込んでた香具師(見た目池沼)がおりますた。
京良城で○直がエアガン襲撃に遭った件について
どうせなら○香月のボロハズをって・・・。笑えん
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/17(木) 16:06:30 ID:mz8iE4C4
記事読んだら、西鉄バス北九州の黒崎発直方行って書いてたね
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/23(水) 01:08:16 ID:KWoNuPkT
age
425 :
名無しさん 74系統:2005/11/23(水) 22:01:12 ID:HxC6tSQC
久々に北九州に戻って感じたこと。
○門って、8年前と比べて若い男性乗務員がかなり増えたと思う。
昔はベテランが多かった気がする。
でも、女性は見かけなかった。
○小、○幡に加えて
○浅、○谷、○弥、○香月、○戸にも女性乗務員がいた。
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/24(木) 11:04:49 ID:4mpXHmyc
俺は女の運転手は運転がトロイから嫌いでつ。
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/24(木) 18:34:44 ID:zYYhhI2T
○弥って女ウテシいたか?
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/24(木) 19:07:49 ID:L79KqIA4
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/24(木) 21:14:37 ID:+RMEq3Ps
>>427 行橋高速に乗務しているおねーたん?を見たことあるよ
なんで「?」がついてるの?
もしかして御釜ちゃん疑惑?
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/24(木) 21:29:08 ID:vToYHqlt
>>429 ○弥で行橋高速乗務してる女性4人いるよ。
432 :
名無しさん 74系統:2005/11/25(金) 07:45:42 ID:Z2d2LWza
将来的には女性運転士は
北九州では○恒以外全てに配属されると思う。
○恒は、奥田〜伊川間の峠、吉田団地の狭い道、下吉田団地付近の狭い道、
大里高校〜緑ヶ丘中〜社ノ木間の狭い道、急カーブ連発の畑〜大里ランプ間、
浦中〜恒見営業所間の狭い道など難所が他の営業所と比べて多く、そこを、
中型でも○香月にあるような後部カメラ付大型でもなく、普通の大型で走っている。
現実を考えると、次に新たに配属される可能性があるのはやはり○門だと思う。
○門は○恒と違って、難易度が低いと思う。
難所は白野江〜青浜間とめかり山荘付近ぐらいしかない。
白野江〜青浜間の車両には後部カメラが付いている。
(70,73、75)には○戸便、(6)には○谷便があり、
いずれの営業所にも女性はいる。
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/25(金) 09:43:53 ID:oEI4WgjF
>難所は白野江〜青浜間
どこが難所やねん。
>>432 大里高校〜緑ヶ丘中学校間なら
49番で女性ウテシが通ってないか?
>>421 やや筑豊スレネタとも重なるがとりあえずこちらに書き込み
福岡からの転属車の煽りを受けて、長らく田川快速で使われていた
元市内急行車の一部が飯塚オート送迎に運用変更、おそらくこれが
あぼーんまでの最後の仕事となる模様(今日飯塚で4037/4253を確認)
最も厳密には4010など以前から田川快速とオート送迎を兼務していた車もいた
ついでに、3961まだ送迎やってた、長生きし杉w
外から眺めてもサスペンションがガタガタなのがよくわかる
恒見の39**はとっくにあぼーんだったけ?
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/25(金) 17:30:26 ID:mCyiyO3Y
話は変わるが、元電車代替の6721はいつから浅野に転属したん?
当方は小倉駅北口付近で昨夜6721を目撃
>>436 6721は4月○小から○浅に転属されましたよ。
>>433 逆に最も易しい路線は・・・やっぱ1黒崎〜小倉か?
黒崎BCや特快ルートの大門など一部を除いて交差点の右左折さえろくにない
まあ直線だった路面電車の路線のまんまだから当たり前といえばそれまでか
>>432 女性運転士に難所は無理と言ってるわけね。
大型トラック経験者も結構いるんだけど。
440 :
436:2005/11/25(金) 21:27:49 ID:mCyiyO3Y
437さん、情報ありがとうございます。
441 :
名無しさん 74系統:2005/11/25(金) 22:53:50 ID:x3CskATe
>>434 ○浅の49番で走っていた。
>>438 1番の次ぐらいに
70番の門司港〜戸畑・若松、73番の門司港〜戸畑駅
75番の門司港〜八幡が易しいと思う。
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 00:07:48 ID:i8V61yBb
路線の難易度じゃなくて、
あくまで施設(女便所の有無)の問題。
門司や恒見に女子社員運転士を配属すると、
ローカル線の枝葉系統の終点にも
女子便所を設置せざるを得ず、経費がかかる。
青浜や喜多久や太刀浦には今でも便所がない。
高速北九州空港線はホント乗ってないね。
新北九州空港線の事前PRや、
ひびきの学研都市〜新北九州空港の
来年の市営バス参入への牽制もあるんだろう。
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 17:28:49 ID:btUh1tjN
>>442 治安の悪い場所や夜は街灯一個って言う場所に女便所はつくるはずがない。
なるべくバスセンター・営業所・折返場で折返し。
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 18:42:55 ID:nSNABrwK
JPの「ピー」と運転席から鳴る音、何?
>446
ジェーピーの「ピー」
448 :
名74系統 名無しの車庫行き:2005/11/26(土) 21:41:04 ID:cKZGdPv5
>>442 ○幡や○香月が行く
屋形船車庫、若葉一丁目、本城西団地の場合はどうなの?
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 22:28:10 ID:bh+4iU6j
>>444 違うだろ。今の運行は市側からも補助が出てるハズ
試験運行だから。
450 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/26(土) 23:16:43 ID:KHTtDcFU
>>442 マジレスするが、なんで女子だからって便所を分ける必要があるんだ?
こーゆーとこから男女差別につながりかねんと思うんだが・・・。
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 08:27:18 ID:vC+nDlz7
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 18:33:29 ID:+hulw0q8
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/27(日) 19:36:20 ID:vC+nDlz7
駄目です
いい加減自作自演やめんか糞基地害ヲタ天馬はるかが。
黒崎駅でセルフでもやってセンズリかいてろ池沼!池沼!
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/30(水) 20:54:20 ID:0EPNOfB8
>>450 休憩所や便所を男女で分けるって、法で決まってるんだよ。
労働安全衛生規則
第628条(便所)
@ 事業者は、次に定めるところにより便所を設けなければならない。
ただし、坑内等特殊な作業場でこれによることができないやむを得ない事由がある場合で、
適当な数の便所又は便器を備えたときは、この限りでない。
1、男子用と女子用に区別すること。
(以下略)
あぼーんされた旧黒崎BC地下のWCを思い出してしまったではないか
狭い汚い水が出ないと3拍子揃っていた
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/30(水) 21:20:44 ID:pBbc8s1c
20時45分からのNHKのニュースで新空港連絡バスの路線が発表されてた
新設されるのは5路線で内4路線が西鉄で1路線が市営だそうだ
西鉄運行路線
・戸畑駅〜小倉駅経由新空港
・黒崎駅から新空港
・朽網駅〜新空港シャトルバス
・下関駅〜門司港経由新空港(サンデン交通と共同運行)
市営運行路線
学研都市〜折尾駅経由新空港
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/30(水) 21:39:04 ID:+U+MWyUA
シャトル以外どれも微妙だなあ
市営と惨電がどんなバスを使うかは楽しみ
C-1とか入れられるとB型(or S型)の西鉄としては立つ瀬がないだろう
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/30(水) 22:55:16 ID:icC1aOrm
>>458 エムテックの近くに京王の93年式ニューエアロがあったんだが
どうやらそれは市営が買ったとか?そんな話が別スレにあった
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/30(水) 23:47:31 ID:pGZnSXzQ
誰か○谷を助けてください…
病欠多発、12月で更に退職者続出。
すでに労働基準法に違反する労働時間で乗務させられている。
労働基準監督所はなぜこんな職場にメスを入れない!
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 01:22:30 ID:Eirwtdjy
>>460 こんなとこに書き込む暇あれば
正規のところに申し出れば!?
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 02:23:21 ID:CrvxOoA3
>>460 しょーがねーだろ、
2ちゃんで実情がバレてしまったから
募集したって人来ねーんだよ。
もーちょい拘束時間が短くて給料がかわらんなら
ちーた人が来るかもしれんけど。
景気が上向きになりつつあるから
来年は沈没船から逃げ出すネズミの大群のようになるかもなー。
待遇面は知らんが市営ウテシやってるほうが楽そうだな
曲がりなりにも公務員か
>>457 市営やサンデンが絡むと言うことは
全路線クローズドドアなんだろうなあ…orz
せめて小倉南ICだけでもなんとかならんだろうか。
465 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 12:21:16 ID:1j1BNjda
>>457 すべての路線で、UDノンステ(ADG-273)路線車使用。
1)座席は中ドア後ろ段差後部4列(2+1)
フラット部運転席側タイヤハウス〜後部段差前に2人用4列
ドア側はすべて荷物置き場
2)シートは、豪華にリクライニングシート設置
これで定員20名
若しくはすべての路線でローザ使用。
下関〜空港 共同運行って1本/h位運行するんかいな?
まさか55〜60人乗りをこんだけの路線で走らせるつもり?
幅広ハイエースで高頻度運行のがええんとちゃうか、高速代も安いし。
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 12:49:43 ID:x9ZjbAg2
>>463 北九州市営は公務員じゃなくて契約だじょ…
467 :
457:2005/12/01(木) 12:55:37 ID:ipNIsuoP
補足
すべての路線が高速道路を経由し市内各所から1時間ぐらいで
新空港へ行けるように設定したみたい
高速道路を走るならB高かS型じゃないか?
468 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 14:27:32 ID:KDogfXge
空港から北にある地区からしか設定されないね
行橋、中津からの利用客は少ないと見込まれたんだろうな
469 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/01(木) 15:21:26 ID:3gj+j71Q
行橋・中津方面は、朽網駅〜シャトル
やっぱり高速道路での定時性が確保できないと難しいのでは?
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 11:28:40 ID:c73T1XD4
小嶺営廃所の影響で八幡営・折尾車庫まで深夜は満車状態だけど、
新北九州空港線が出きるとこれ以上駐車しきれないのでは・・。
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 12:58:50 ID:uMvRQCeF
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 15:53:15 ID:D5g1aLTA
LV未更新多いな・・・幕が多いしまじで潰すの?
恒見にも奥に居たような・・・留置車
473 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 17:18:18 ID:VNAW7wYb
>>472 もう廃車になったやつもあるね
でも勿体無い
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 18:26:39 ID:o6mDQKHq
質問です。行橋発青葉車庫行のバスのアナウンスは、小倉大門行と言っていました。
他の路線で小倉大門行と言っている路線はありますか。
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 18:33:17 ID:s03QpLsE
>>474 確か、遠いところからくる路線は、そういう言い回しをしてますよね。
(幕に大きく書かれた地名を言う)
たとえば、1番も黒崎発の案内は「小倉行きです」といいますし。
10番も南朽網あたりからは「大門・青葉車庫行きです」に切り替わりますし、
1番も中央2丁目からは「砂津・チャチャタウン行きです」になりますね。
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/02(金) 22:10:57 ID:0HFBN4oo
43番もはじめは「小倉・浅野行き」といいますけど中央町・荒生田ぐらいか
ら「浅野・西日本総合展示場行き」といいます。
アナウンスと言えば、幸町を出た後の98番砂津行きは
「このバスは、中井口、中井口、魚町経由〜」
と何故か中井口を2連呼するのですが…。
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 03:38:58 ID:F1C0MSau
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 12:07:49 ID:fUwPnMrc
高速折尾北九州空港線の平均乗車率1.8人らしいね
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 15:19:41 ID:DCNUyIjZ
5番もドアのアナウンスで三萩野経由を2回いいます。
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 18:06:19 ID:fUwPnMrc
>>480 それと気になったんだが引野にバスターミナルみたいのつくると聞いたが…
工事してるのかな?新空港開港まで間に合うのかな
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/03(土) 23:57:13 ID:0Gk1gTr6
484 :
483:2005/12/04(日) 00:02:25 ID:0Gk1gTr6
○言ってる
×行ってる
485 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 01:57:15 ID:RWa0Jma7
香月の車は大丈夫か?
とっかえひっかえ部品鳥が居るが5917が居たね、
今度は○谷が集積所かな、奥に数台居るみたいだし
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 13:57:41 ID:LykTrur4
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 20:14:35 ID:YZFn9xl0
音声合成の制作ミスじゃ!気にするな!49番山田線の第二熊谷町も「熊谷町」と第二を言ってないし…しかしオマエら良く細かい所聞いてるな…キモ〜
>>482 9月の段階ではまだ何もしてなかった。
そもそもバスターミナルって交差点のどの側にできるの?
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 23:01:42 ID:b2uKVWEN
488
いまある引野口バス停側
駐車場やタクシー乗り場を新設し、バス5台分停車できるスペースを予定
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/04(日) 23:14:19 ID:kOb3VWwN
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 20:45:59 ID:OOFeiB6X
>>487 元々今の第二熊谷町は熊谷町だったからそのままになってるだけだろ。
492 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/07(水) 23:03:14 ID:nMeeIMB3
北方・北九州大学前もいい加減、北方・北九州市立大学前に
変更しいてほしいと思う、今日この頃。
あと、12Aの企救中学校前発
332号バイパス・三萩野経由小倉駅・浅野行って
どういう経緯で設定され、現在に至ってるの?
小倉〜北方〜昭和池入口(急行)の縮小版って扱いしか
考えられないんでけど・・・
教えて、エロぃ人っ!
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/08(木) 01:58:58 ID:GkfRFn+q
免許維持
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/08(木) 23:33:36 ID:13I+1NXp
492の停留所改称の件には賛成します。
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/09(金) 17:20:26 ID:6koCTJa2
砂津のバス渋滞すごいね
497 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 00:16:16 ID:Q7cn2oxY
小倉伊勢丹、旧そごう建設時にハズセンター併設してたら
ウマーだったんだが(藁
そごうの前から出ていたときは便利だった。
バスセンターまで少し歩かなくちゃならんし。
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 19:16:15 ID:S11MGEdP
それは砂津はすごいですよね。
あそこは北九州の全部の営業所とか来るし高速バスと路線バスの乗り場が
同じですからね、その影響でバスが1〜2分遅れたりしますよ。
500 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 19:18:15 ID:S11MGEdP
500ゲット
501 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/10(土) 20:19:36 ID:BOoagwrU
>>499 あれだけ本数多いのに停車スペースが少なすぎるね
営業所からなかなかバスがでれない
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 22:52:25 ID:WR3GgVKy
さらに土・日は
車でしか外出することしか知らない輩が渋滞の原因を作り砂津ではバスが身動き出来なくなる…
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/12(月) 17:12:04 ID:7Yzo9vD4
45番も昼とか浅野のから砂津に回送してくるバスがあるので45番でも
土・日とか5〜10分遅れます。
>>503 45番って今は砂津発なのか。北九州を離れて長いので知らなかった。
22番が砂津発に変わったのは知ってたんだけど。
いま浅野発で残っているのは8,9,12,43番くらいなのかな?
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/13(火) 15:54:56 ID:TAhuOM6G
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/13(火) 16:17:01 ID:94O4Yaii
その昔の43,45って砂津〜毎日新聞社〜紺屋町〜旦過〜香春口〜三萩野
じゃなかったけ?
まあ、小倉都心一方通行施行前の話
>>505 浅野(昭和62年頃から)。その前はやっぱり砂津
しかし、中心部の経路のちょっとした変遷って追いきれない。
この前も久しぶりに戸畑に行ったら、92番が浅生通りを走ってるやら、
25番や5番が渡場に来なくなってるやらで…
今日の西日本新聞朝刊
井筒屋(北九州市)は14日から25日まで、井筒屋本店がある同市小倉北区の中心部と周辺住宅街を結ぶ無料循環バスを運行する。
(略)
井筒屋で買い物しなくても乗車でき、「全国でも珍しい試み」(同社)という。
(略)
巡回バスは「クリスマスドリーム号」で、西鉄バス北九州(同市)のバス(55人乗り)2台を借り切って使用。
小倉中心部と、約1キロ離れた金田・原町地区などの住宅街を循環する。
バス停は6ヶ所あり、乗降は自由。午前9時半から午後7時半の間、15分間隔で運行する。
事業費は約200万円。
(以下略)
昼過ぎに平和通りの小倉駅方面車線で見たが、「貸切」の幕を出してた。
あと、前面と側面になんか飾り付けをしてたな。
どういう経路で走ってるんだろ。
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 15:42:00 ID:gjNj+ctH
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 15:53:54 ID:Qg5e9iJ4
昔の22番はどこからでてたんですか?
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 16:26:55 ID:tLY6R3VN
22番 浅野町〜三萩野〜到津遊園〜中央町〜黒崎〜大畑〜小嶺
22番 門司(田野浦)〜砂津〜三萩野〜到津遊園〜中央町〜黒崎〜大畑〜小嶺
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/14(水) 18:00:51 ID:fXXOy3/1
>>509 14時ごろに魚町バス停とまってる見たが
6736の井筒屋ラッピング車が
貸切幕にフロントに横断幕、側面にクリスマスドリーム号とか書いた
ステッカーが張ってあった
三萩野…いや何でもない
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 16:28:18 ID:Ye9vItwI
>>511 22番がそのルートだったのは一体いつくらいまでだったのでしょうか?
昭和55年ごろには、すでに22番は岩渕橋・製鉄東門・黒崎〜小嶺と
小倉〜黒崎になっていたような…
しかし、栄光の青22番の末裔(青23番)も、今や引野口発片道一本のみとは…
15年前の段階で既に青22番は一本のみ、青23番も数往復でしたけど。
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/16(金) 21:54:52 ID:V0I6If5S
てか、25番の三萩野行き・・・
三萩野止めですよ!って言ってるのに間違う人大杉
特におばさん・・・
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 17:06:49 ID:Y+0khTRK
>>515 行き先番号しか見てないからね…俺たちの言う事なんか聞いてない…アッ………
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 19:27:03 ID:A+8MeGt2
大谷線の42番は戸畑・香月しか担当していないはずなのになぜか八幡の車両
がうんてんしてることがあります。
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 20:16:18 ID:2CB8uhO3
>>508 なるほど。
どおりで、さっき平和通(モノレール下)に1番の中ロンが貸切幕でいたわけね。
しかも、赤ラッピングは井筒屋の広告だから、すべて納得。
てか、ここ30分で雪がすごいね。一面銀世界になっちゃったよ。
明日はバス止まるか大幅遅延の予感。
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 20:35:52 ID:ySW/Koco
5505もな。
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 20:36:11 ID:m1HFXyVz
八幡でここ数年競艇ヲヤジの護送に特化していた6316が香月に異動
53/小倉快速用かな?正式な用途は不明
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 20:55:54 ID:DDfacQI2
>>520 小嶺廃止されたころから香月にいたよ
動いてるの見てないけど
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 21:48:54 ID:2CB8uhO3
○谷のバスは既にチェーンまいて運行中
(小倉方面行き)
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/17(土) 23:12:31 ID:qNL2t0Xw
香月の6316と恒見の6246か48は整理券発行機だけだったよ
○弥に離脱留置してある車ってなんやろ?
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 00:27:15 ID:gMQdrbSf
>>517 戸畑6558が事故で八幡6856が貸し出されてたかららしい。
>>520 6316相変わらずボート輸送用みたいでつ。定期輸送復帰はないと思われ。
そういや今日6312が門司駅で故障してた位だし。
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/18(日) 01:23:37 ID:Eu613I9t
>>497 福岡天神の三越&西鉄天神バスセンターみたく、
「西鉄魚町バスセンター」を井筒屋2Fあたりに造って
高速バスなど中長距離系統はここへ集約・・と妄想してみる。
526 :
34番:2005/12/18(日) 15:45:03 ID:Xx2Q/+X2
香月3010、3115、3116って予備?
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/19(月) 12:50:47 ID:W3/DgDBw
社ノ木2丁目を通るバスは遅れやすいですね。
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/19(月) 19:01:12 ID:vvwocXwz
>>526 90・98でよく見るけど、レギュラーじゃ内かな?
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/19(月) 20:21:23 ID:QAh+coZd
>>526 わざわざ34番とか名乗ってることから察するに、以前から何度も○谷に新車キボンとか
書き込んでて香月になんでブロンズ窓の新車が?とか嘆いてた香具師だろ?w
○谷は京築委託時代から新米さんの練習場格だからよほどのことがない限り
新車はおろか、程度のいい車はもらえそうにない。諦めろ
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/19(月) 20:46:29 ID:vvwocXwz
>>529 新人の教習場なら○浅や○香月も同じやろ。
○谷に新車が入らないのは、道路の路面状況が悪いから
とか、理由があるんじゃない?。○香月の90代が53番
系統を走らないのは凹凸路面が理由みたいだし・・・・・
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/19(月) 22:23:15 ID:/BdAY5Ee
53の路線が凸凹っつーと、茶屋の原〜香月営の手前までの狭隘路とか
馬場山や筑鉄香月の転回場の砂利とか、そういうことか?
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/19(月) 22:29:57 ID:/BdAY5Ee
錦水橋付近とか、ワンステだと底を擦る・・・かもしれないな
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/19(月) 23:31:35 ID:piUu+gBd
>>527 そうだね…ダイヤが厳しすぎるからさぁ…
平日日中が魚町〜砂津4分砂津〜赤坂4分だもの…魚町が毎度お馴染の路駐地獄ですから遅れるのは当然…極たまに乗降客が少なかったり信号に恵まれたら2分遅れ位で行けるがな…恨むなら迷惑駐車だよバスは無罪ですよ
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/20(火) 16:10:38 ID:Dc/CPoA5
90代のバスはもう作らないらしいですね。
536 :
Red.5:2005/12/20(火) 18:23:38 ID:HtNQ29BI
新日鉄のスピナが西鉄に売却って事は製鉄構内営業所の復活かい?
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/21(水) 00:04:44 ID:Q5JzzBD+
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/21(水) 14:51:10 ID:O12VXT8i
折尾北九州空港線に高速千代から乗ろうとした時乗務員から一言
「これ北九州空港ですけどいいんですか?」
と、びっくりした顔で言われた
よっぽど人が乗らんのやろね、行き帰り乗客は俺1人だったし…
ずっと1人ぼっちの高速バスなんてはじめて乗った
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/21(水) 17:27:06 ID:8w6gsCCG
ぼくもこの前75番スペースワールド行きに乗っとった時乗務員から
「どこまで行くんですか?」っと聞かれました。
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/21(水) 23:14:39 ID:7Paey8zb
俺も菜園場経由の下到津一丁目に乗って小倉北養護学校で降りたら、
下到津一丁目が一応終点なのに、「小倉北養護学校前終点です・・・」
と疑問な感じでアナウンスされた・・・
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 10:26:19 ID:aBw1ql9A
その昔、砂津から中津まで10番を乗り通した事あるな。
運賃は、400円以下だったと思う。
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 11:14:25 ID:xHT+qEbn
砂津から中津まで400円以下・・・
いったいいつ頃の話?
544 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 11:25:19 ID:UiHKFILm
昭和45年少し前は、小倉〜行橋は140円だった象
もちろん初乗りは、20円の時代
戸畑循環や門司循環は白帯前乗り中降りの時代や。
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/22(木) 15:31:52 ID:16heTAIo
弥生が丘の6926は予備車ですか、この前38番下曽根駅行きが6926で運用されていました。
弥生が丘のスロープ付バスの予備車を教えて下さい。
546 :
34番:2005/12/23(金) 01:17:39 ID:2oBHYuzf
5048だと思う。
547 :
34番:2005/12/23(金) 01:19:11 ID:2oBHYuzf
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 15:26:15 ID:a5FRkNN+
>529、547
まあ、確かに○谷には5100番台や5200、3200番台の
車両も多少は配置されているんだが・・・・
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 15:59:08 ID:bOnaaukz
正月こそ、特快があれば便利なのに、
門司〜小倉だけじゃなく、1番特快も運休だなんてorz
クルマも乗客もすくないから事実上の快速運転ですが。
寒いからドアは閉めての時間調整をおながいします。
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 16:41:32 ID:a5FRkNN+
今年の正月二日にたまたまリバーウォークに行った帰りに、特別快速1番が全然走っていないのには驚きました。
552 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/23(金) 23:43:31 ID:fXgMQdiA
弥生が丘のスロープ付JPの予備車分かる方、
教えて下さい。僕の予想は、6926、6940と思います。
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/24(土) 21:55:03 ID:EtwiUPIY
>>552 もう解決してんじゃね??
その通りなんじゃね??
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/25(日) 11:33:10 ID:EGsg4pZG
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/25(日) 12:17:23 ID:sZC4WNa+
中谷営業所に、浜里さんってまだいる?
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/25(日) 16:23:06 ID:db9PdM7W
>>549 確かに特快は正月でもあってほしいですよね。砂津とか門司に急ぐ人が困り
ますよね。
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 00:08:33 ID:gC+3zN9D
age
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/28(水) 02:26:46 ID:yzYwh6Fm
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/31(土) 22:31:31 ID:dJZQgcCK
年末 age
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/31(土) 22:37:53 ID:ltLlkdzB
正月休みクジ当たりage
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/31(土) 23:32:35 ID:J9257O+2
さて、来年は新空港がオープン
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/01(日) 01:33:02 ID:NFx7fkch
563 :
【凶】 :2006/01/01(日) 17:54:06 ID:4zwkDckm
564 :
【大吉】 :2006/01/01(日) 17:54:47 ID:4zwkDckm
今年はついてないorz
565 :
omikuji:2006/01/01(日) 19:09:01 ID:lbFunmcN
『くじ』で3日休みだったけど元日早々呼び出しくらって仕事になりますた(→o←)ゞ
566 :
【大凶】 【250円】 :2006/01/01(日) 19:13:16 ID:lbFunmcN
3日はなるべくマイカーで出かけないでね…特にリバー&チャチャには…
567 :
【豚】 【1695円】 :2006/01/01(日) 19:15:33 ID:lbFunmcN
↑ダメだこりゃ(T^T)
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/03(火) 00:04:47 ID:7THKaXmf
空港営業所ってどこにできるの?
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/03(火) 00:45:02 ID:h8LEawEm
質問まとめました
*八幡東ニュータウン住人は75番利用してるのか?
*朝夕1本の中央卸売市場〜戸畑渡場の利用状況
*急行恒見は朝だけなんで大門止めで青葉車庫に行かない?
*歴史博物館に週末行くスペースワールドは意味あるのか?
俺はマニアック路線が隙なんで教えてください!
昔の91番の上到津−北九州パレス−井堀変電所〜田野浦とか
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/03(火) 12:08:04 ID:ZcwUXAEF
引野のバスターミナルはまだつくらないの?
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/03(火) 14:13:33 ID:T0ZO8ryl
569>私は八幡東ニュータウン住人ですが毎日西鉄バスには結構乗ってますが75に関しては半年は利用してません。朝早いいとうづ号に乗り、夜遅いいとうづ号で帰る為、使い物にならないからね。猪倉より最終が早いし!!
戸畑〜卸売市場は5人くらいは乗ってる
大門ループは少ない台数で朝ラッシュの本数を稼ぐ為、休憩時間をけずる
井堀変電所経由はもうないよ
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/03(火) 20:33:08 ID:tjj55rtg
>>565 お主は本物の関係者かな?
社員ダイヤにいるの?契約ダイヤにいるの?
573 :
569:2006/01/03(火) 20:42:19 ID:2Ms5BSLs
ありがとうございました
ほかの質問にも絶対答えてね!
答えない奴はあぼーんだよ!!!*
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/04(水) 16:37:15 ID:plu+Po0c
569>75が土日祝に自然史歴史博物館に行く意味
→レア路線が隙なマニアが得パスや一日乗車券を買った時に乗る為
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/07(土) 16:47:32 ID:OHaAa7Ti
福岡〜行橋高速バスのうち、朝の天神発と夕方の行橋発を
空港発着にして欲しい。乗ってないからな。
今の片道輸送が幾分か緩和されると思うが・・・
もちろん、若宮・鞍手・直方やら各停
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/08(日) 00:12:10 ID:uiBpmGLq
>>575 今の片道輸送が幾分か緩和されると思うが・・・
根拠は?
行橋〜空港は、朝行橋から、夜行橋への流れが多いんやない?
ま、しかし、どっちにしろ新北ができれば東京便利用者はそっちへ流れるから、厳しいやろ。
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/08(日) 07:17:17 ID:aaceCqCK
>>576 行橋〜空港はこの路線の対象外。行橋は苅田の空港バスに面倒見てもらう。
あくまでも、直方〜福岡のお客の新空港利便性確保と行橋〜福岡の片道輸送の緩和
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/08(日) 10:06:10 ID:ONtpzVON
何か話が噛み合ってない部分がない?
575氏は、朝・・・行橋→天神→北九州空港(回送)行橋
夜・・・行橋(回送)北九州空港→天神→行橋
と言っている。
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/08(日) 11:00:21 ID:zXZU+WnN
新北九州空港発着にすると行橋〜福岡日中1時間ヘッドが崩れてJR特急ソニックとの競合に負けてしまう。
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/08(日) 21:17:51 ID:fVkiGebc
それより天神〜津田が千円で
天神〜下貫は千五百円はないだろ!
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/08(日) 21:44:24 ID:aaceCqCK
まあ、津田が安いわけであるが、この500円は大きい。
せめて市内(南朽網まで)は1000円にしてほしい。
582 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/08(日) 21:48:16 ID:Vo55Q4mO
>>580 黙れ田舎者。きさん弥生が丘住民やろが?臭いったい。はよ氏なんか。
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/08(日) 22:43:48 ID:S+UPTX4t
何で急に500エソうpとかじゃなくて100エソづつ上げるとかしないんだろうね
下貫と行橋の値段が同じというのはちと乱暴な運賃設定のような希ガス
>>583 たしか、値下げのときに、
1000円〜1450円→1000円
1500円以上→1500円
になったからじゃなかったかな?
下貫以遠の客はスーパー乗車券使えば1枚当り1200円なるけど通勤定期券は割高だよな。
586 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/09(月) 02:39:06 ID:qoDF4oas
>>584の言うとおりだね。
○浅は将来廃所。○小拡大の噂、知ってる人どんぐらいいるのかな。
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/09(月) 08:15:29 ID:wl9/GrzD
>>584 ちょっと違う。
1000円〜1550円→1000円
1600円以上→1500円
値下げ前、
天神〜津田:1550円(天神〜小倉と同じだった)
天神〜下貫:1600円(福岡空港〜小倉とおなじだった)
同じ、1600円区間でも福岡空港〜小倉は1000円になったんだよね。
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/09(月) 22:11:34 ID:SxkIA28F
あ、確かにそうだ。
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/12(木) 12:13:27 ID:vhlPwbvU
さっき魚町付近で初めてノンステップバス見ました。
さっき魚町付近で初めてノンストップバス見ました。
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 14:57:45 ID:k9/QUGPN
メディアドーム行きのバスはなん番ですか?
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 15:03:22 ID:DcNsaGV4
〉591
テレホソセソタに聞いちみれ。
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 15:57:23 ID:JAUwRZnk
その
弥生が丘
営業所に行橋
営業所から、転属したバスがあった。
そして、
行橋営業所は
西鉄北九州
観光バス専用営業所に転用。
何か思惑が
あるとしか考えようがない。
中津に
ダイハツ
自動車
苅田に
トヨタ自動車そして
新北九州空港が出来るが
学校の社会科見学のバス調達か?
なるほど
椎田・豊前は貸し切りバスの調達が困難だろうか?
594 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 16:11:36 ID:JAUwRZnk
山田緑地の
バス停ですが副名称を
入れて欲しい。
則ち
北方付近の
富士見町は、
神崎バレエ
スタジオ前と言うのが昔あった。
山田緑地は
旧山田弾薬庫前
と入れて欲しい。
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 21:05:03 ID:8dMTarEw
≫591
8番霧丘三丁目系統だな。
596 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 21:07:46 ID:i6E5N0jH
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/14(土) 22:15:35 ID:YxwB4ghf
>>593 >>594 このヒト何者?
ここ数日、筑豊板に田川〜小倉快速は新北経由になるのか?とか、ガイドの冬服は、昔っぽいほうが好き、だとか…
単なるキモいおっさんか?
598 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/15(日) 09:46:14 ID:fweiaH6H
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/15(日) 10:55:38 ID:nrU1xy9T
〉594
神崎バレエスタジオは北方1丁目だったやろ。
600 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/15(日) 11:53:07 ID:j4XqgKz+
山田緑地行きは、
弥生が丘
営業所の担当ですか?
てっきり
北九州高速
通称、北高かと思った。
昔、山田緑地が
出来てない頃は、
ベテラン乗務員は、
山田だけは、
解りにくい
旧山田弾薬庫前と書かんと解りにくいと言った。
北方一丁目
神崎バレエ
スタジオ前の様に。
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/15(日) 12:24:34 ID:/OUPnfwT
>>591 ひょっとして、競輪祭に行かれるとか?
俺は小倉駅→香春口は100円なので、少し歩きますが香春口で下車してます。
何しろ、その復路はオケラ街道なものなので…orz
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/16(月) 14:20:25 ID:Mpf//q0a
新空港の連絡バスの所要時間と運行本数からすると、
・戸畑/小倉…4台
・黒崎…3台
・門司…1台(他にサンデン1)
・朽網…2台
・行橋…4台 の陣容か?
ただし朽網と行橋は、路線車と思われるが・・・
>>591 ヲタの希望としては、荻崎町経由に乗って欲しい。
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/16(月) 23:34:52 ID:nAuWqfPN
小倉競輪のときは臨時バスが出てたはずだけど・・・
時期とかにもよるのかな?
公式HPにも載らないみたいだし。
>>604 正しくは、「萩崎町」ですね。
606 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/18(水) 10:57:29 ID:de3GXL4q
>600
山田緑地逝きは浅野担当
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/18(水) 12:47:33 ID:P1ntMnT4
さきの話なんですけど門司の特快とか浅野営業所がなくなるうわさを
きいたんですけど。
ついに○弥の元助役、タイーホされたな
>>608 あ〜あ、結構仲よかったのに・・・。
麻雀で役満でアガられたのも今となっては良い思い出でつ。
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/19(木) 23:33:54 ID:EN7RyyFc
新北行きの高速バスって独自ペイントとかやるのかな?
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/20(金) 08:54:26 ID:HV+c3M+x
飛行機にあわせてブラックがいいなぁ
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/20(金) 09:08:30 ID:H4kPzJyS
窓もスモークで、出来れば網付き。外スピーカーは屋根に拡声器を後付け。側面と後ろに日の丸をラッピングしときゃ誰もまくったりしてこんでしょう。
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/20(金) 14:26:30 ID:6CA6HY3G
>>610 やらないと思う
最初はそんな事もいってたらしいけど結局ボツ
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/21(土) 17:57:56 ID:FY0IDDCV
age
615 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/21(土) 23:40:32 ID:4uFkapxn
○小9224購入age
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 00:00:08 ID:1CxdV/dZ
競馬場臨時の使用車両、9356と4612やった。
けど、戻りの行橋臨時は、今回から本便と同時発射に
なっとるから、客が誰も乗ってない。
なし、以前のように本便と時間ずらして、20分間隔にせんやったんやろか?
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 01:28:44 ID:vLd02EwN
>>607 ○浅なくなるよー
でもまだ遠い先の話さ。
その準備として3月下旬から12番(若園線)は全便○谷持ちになるぞ。
これは推測だが多分砂津行きだな。
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 07:30:57 ID:mbD1nT0l
助役なんて皆同じみたいなもんだろ!だいたい本質見抜けないで採用すっから毎回新聞沙汰になる。恥ずかしくないのかN社。
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 07:35:17 ID:mbD1nT0l
だいたいよ、何でもウテシのせいにして反省しない会社
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 09:39:35 ID:oAksJXa3
○谷は12番と35番合体させるよ。ついでに中型LED化。
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 16:48:26 ID:02qgSRI/
新浅野営業所を作る場所は今のチャチャタウンの第二駐車場の所らしいです。
622 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 17:26:58 ID:fWCaNENw
>>620 てことは、また30番に続き、35番は路線的には短命に終わっちゃうんですね。
新12番は
中谷〜長行台団地〜徳力新町〜北方・北九大前〜北方〜
→南区役所 〜若園〜城野四角〜三萩野〜小倉駅BC〜砂津
←企救中学校
でいいんでしょうか?
それなら、現4番を中谷方面に伸ばしてもらって、
砂津〜小倉駅BC〜三萩野〜城野駅前〜若園〜企救中学校・南区役所〜富士見町〜三萩野〜砂津
のループを作って欲しいのですが・・・
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 17:47:20 ID:5yDNJdHt
>>622 多分
>>620が言ってるのは、
路線としての12番と35番を合体させると言う事じゃないのか?
31,32,34,132,134がミックスされている志井線みたいになると言う事だと思う。
浅野発着の12番と青葉車庫発着の35番が砂津発着になるのも、35番の絡みだと思う。
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/22(日) 19:14:07 ID:QzQTPo5M
>>621 つまり、北高・小倉営業所の拡張ってことでしょ
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/23(月) 19:43:44 ID:MmhssmbV
浅野廃所に向けて着実に準備が進んでるごたぁるよ。199番廃止、現北九州空港便廃止、百円循環15分間隔から20間隔へ。
626 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/23(月) 21:16:18 ID:rx04L3bM
そしたら100円周遊のバスが1台へらされるんですか。
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/24(火) 00:04:20 ID:lgpN0VL9
少なくともグリーンパーク系統は廃止。都心循環は一人一台ずつなるんでは?バスセンターで交代せんでええようにね。
629 :
622:2006/01/24(火) 00:24:03 ID:jyzYNwrK
>>623 なるほど。運用が12番と35番で一緒になるということですね!
中 谷(12)砂 津(35)中 谷 といった感じでしょうか?
でも、12番と35番が砂津発着になるというのはいいと思います。
門司・戸畑からの人は小倉駅に入らなくても問題ないと思いますが、
北方・徳力方面からは小倉駅BCに入らないとあまり利用者がいないと思うので。
630 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/25(水) 21:03:23 ID:g+wxL9bp
新北九州空港へのバスが小倉から15往復程度開設される見込みだが、戸畑始発というのが気になるな
小倉駅に来るまでにすでに遅れが出るだろうし、だいたい戸畑は戸畑・中央町・黒崎バスセンター・引野口経由のほうがいいんじゃないかい?
西鉄も砂津発着で三萩野・都市高速経由と三萩野・中谷経由の新北九州空港ゆき作ったほうがよっぽどいいと思うんだが
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/25(水) 21:23:12 ID:Jm7yJJdk
1)戸畑渡場〜(主要バス停)〜中央町〜大谷RP〜小倉東IC〜苅田北Q空港IC〜空港
八幡東地区からのアクセスを考慮
2)小倉駅南口〜砂津〜三萩野〜篠崎南RP〜苅田北Q空港IC〜空港
砂津〜三萩野は宇佐町経由、渋滞回避
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/26(木) 22:43:19 ID:VgTbi0Z/
だいたいよー北九はなんでも処分処分ってやりすぎなんだよ。
ちょっと道間違えたくらいで減給or出停だ。プラス契約社員期間延長。
昔じゃ考えられない。
バスはな、ロボットが運転してんじゃないんだよ!
生身の人間が運転してんだ!ミスが起こっても仕方ないじゃないか。
>>619の言うことも大当たりだよ。
アルコール検知機も異常過ぎる。
最近は誤作動させただけで口述書&反省文提出だ。
脳みそ腐ってるよN北
みんなそう思わないか?
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/26(木) 22:46:27 ID:s/wvIYf5
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/27(金) 00:13:56 ID:V3j6NrUU
>>632 ちょっと道間違ったって、どれくらい間違ったと?
636 :
ank:2006/01/27(金) 00:17:51 ID:n/vO8ahN
北局営業のI原のさじ加減で契約社員をあつかうのをどうにかしてあげて!
テメエに好まれて商売してるんじゃねぇーぞ!
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/27(金) 23:43:12 ID:vb64UeZu
>>635 曲がらなきゃいけないところをまっすぐいってしまったり
その逆だったり。
例えそれがお客に迷惑かけないで簡単に復帰できたとしても。
報告しなかったら問答無用出停10日。
前日の退勤時間から翌日の出勤時間まで8時間しかないなんてのが
何日も続いて寝不足状態の人間がたくさんいるんだから
こんな事はおこりうるだろ。
Nウテシはみんな寝不足で連日乗らされてるんだ。
みんなに今の過酷さを分かって欲しい!
最近特にイカレだしたから退職者多大だよ。もともとかもしれんが。
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/29(日) 11:09:02 ID:OfCrutYF
>最近特にイカレだしたから退職者多大だよ。もともとかもしれんが。
赤字路線を減らしても、運転士が減らないと赤字は減らないから
会社存続の組織的行動?
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/29(日) 11:35:47 ID:RtWPDSiX
さて、ボチボチダイヤ改正でも発表するか!
2月1日ダイヤ改正!
・・・って北九州空港(快速)のみかよっ!
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/29(日) 20:58:22 ID:+EWLs0fc
運転士減らすんだったらこんな必死に募集なんてしないよ。
642 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/31(火) 12:19:06 ID:6LaqDVMD
>>633 北九州貧民必死だなww
駅前のサラ金広告が派手なのはさすが100マソ割った政令指定都市だなwwwww
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/01(水) 09:48:27 ID:4o3zyh0t
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/01(水) 18:19:42 ID:EygqiJIO
新北九州空港への連絡バスは市内各地から500円均一になるそうだな 北九州市が補助金を出すそうな まあ500円なら八幡からも考えてもいいかな
645 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/01(水) 22:51:45 ID:GppbOMHS
てか朽網駅・苅田駅から新北まで400円で、
小倉からは600円ってかなりボッタクリなんじゃないの?
(JR利用と地元地区からの利用者にとって)
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/02(木) 00:29:54 ID:iRx+lfD8
朽網駅・苅田駅から新北まで10キロあるから400円で妥当だと思うよ。
路線バス10番魚町から苅田駅前までが570円だから、
小倉から新北が600円なのも妥当に思うよ。
福岡ネタだが博多駅〜都市高〜水城ランプ〜3号線〜ゆめタウン筑紫野(針摺東)まで300円。普通に20キロある。
博多駅〜甘木は700円なり。
やっぱり苅田〜新汚の料金は高い。
>>645,647
西鉄の賃率からすると10キロ400円くらいになるので、
朽網・苅田〜空港の運賃は恐らく正規料金。
あとの市内各所への料金は1000円高速バスの類の値引き運賃だと思う。
しかし、それにしても400番の20キロ300円って安いなあ。
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/03(金) 21:31:17 ID:HAIXpqaH
617と621と624に関連して
って事は、45番や49番の蒲生入口、篠崎団地、愛の家方面は担当が
小倉か中谷になるんかいな?
650 :
日本一嫌われ者の町、福岡市:2006/02/06(月) 02:32:58 ID:VQabq8sI
オリンピックはほぼ絶望
妄想でおわった・・・
651 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/06(月) 22:50:10 ID:LY2REDl8
>>650 だから何?
>>650氏が北九市民なのかどうなのか知らんけど、
なんか福岡市に対する劣等感丸出しで却って哀れな感じ。
なんでここにそんなことカキコするのかよく分からんし。
>>650は
>>633と同じ奴だな。いっぺん死ね!
そもそも汚Qしかも酉鉄スレで書く内容じゃねえだろアホ。
くやしかったら違うスレで書けよ。せいぜい叩かれてバカにされるがいいwww
>>651 >>652 餌を与えてはいけません
どうせ余所をこき下ろすしかできないお脳が腐った方なんだから。
触れた奴が負け
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/07(火) 19:39:21 ID:k412Qbfl
高速畑・高速葛原復活!?
大橋通発はわざわざ戸畑駅まで寄り道するの?
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/08(水) 20:54:41 ID:kU3vF+cb
行橋系統の日産九州工場〜苅田駅の区間系統の存在は、なに?
656 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/08(水) 23:08:25 ID:FIAoSaPQ
グループ本スレで、福岡地区の土日の最終が平日より
かなり早いという話がでていたので北九州でも調べてみた。
【小倉駅・平和通より】(その1)
(中原・中井口→戸畑方面)
平日 23:37 70番
土曜 23:36 70番
日祝 23:27 70番 ←これの前は22:39(92番)
(井堀・一枝→戸畑方面) (到津→八幡方面)
平日 23:02 28番 平日 23:32 1番
土曜 22:52 28番 土曜 23:22 22番
日祝 23:02 28番 日祝 23:02 1・22番
【小倉駅・平和通より】(その2)
(北方方面) (曽根方面)
平日 23:32 34番 平日 23:08 10番
土曜 23:12 5番 土曜 23:07 10番
日祝 23:10 5番 日祝 23:07 10番
(霧丘方面) (富野方面)
平日 23:23 28番 平日 23:21 92番
土曜 23:13 28番 土曜 23:21 93番
日祝 23:13 28番 日祝 23:01 93番
(門司方面)
平日 23:32 70番
土曜 23:32 70番
日祝 23:27 70番
八幡方面以外はそんなに変わらないようだ。
というか、平日の最終が福岡より早いだけか…
ついでに黒崎からも調べてみた。
【黒崎より】
(本城・折尾方面) (則松方面)
平日 23:17 1番 平日 23:23 74番
土曜 22:34 80番 土曜 23:23 74番
日祝 22:34 80番 日祝 22:45 74番
(萩原・穴生方面) (小嶺・香月方面)
平日 23:10 82番 平日 23:45 90番
土曜 23:10 82番 土曜 23:21 42番
日祝 23:10 82番 日祝 23:22 42番
(祇園町方面) (旧電車通り方面)
平日 22:24 42番 平日 23:30 1番
土曜 22:24 42番 土曜 23:00 1番
日祝 22:24 42番 日祝 23:00 1番
小倉よりばらつきが大きい。
あと、祇園町方面の最終って一番早いのね…orz(屋形船行はこれより遅い)
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/09(木) 07:09:23 ID:8UaKAMhO
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/09(木) 07:22:20 ID:sIHXBY42
>>657 新北九州空港発
24:40 小倉・戸畑
24:40 黒崎
24:40 日産九州工場
24:40 朽網駅
なんと戸畑については、終着25:40
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/09(木) 10:37:01 ID:+f0r1uan
>>660 日産は苅田駅〜工場間の自家用バスでの送迎をやめ、定期代の支給に切り替えるそうですが、何か?
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/09(木) 11:15:38 ID:CYPmDyP5
(12)苅田港〜行橋営業所〜稲童
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/09(木) 21:58:55 ID:/uyKUaJh
>>660 >>656が正解。
日産の工場内にバス停作って、西鉄が従業員輸送の肩代わりするみたいだよ。
もちろん貸切じゃなくて、乗合でね。
空港の系統では従業員の輸送ができない時間帯については、区間便を運行するとのこと。
日産は、工場から現空港へも自家用バスを運行してて、それもこの路線で肩代わりするみたい。
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/10(金) 20:45:05 ID:IxxvKqK7
91番八幡駅行きとかあったんですか?
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/10(金) 20:50:19 ID:iesbSupn
>>665 54,56河中線が浅野担当に変わった当初、
一部の入出庫便が砂津〜八幡駅間を91番で走ってた。
砂津〜松尾町〜山路間の54番と、
砂津〜上重田間の56番も設定されていた。
その後、砂津〜八幡駅系統は、砂津〜上重田系統に振り替えられ廃止された。
三萩野の某所に、かなり古い時代の路線図がまだ残ってるのを見つけてしまった。
多分20年近く前のものだと思う。
でも、かなり見にくくなっているから、見たい人は今のうちのどうぞ。
見つけても荒らさないでね。
北局もいい加減撤去汁!
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/10(金) 22:45:36 ID:gasow5ev
90番の八幡駅行きもあったね。
669 :
666…ダミアン??www:2006/02/10(金) 23:23:32 ID:iesbSupn
>>668 90番八幡駅は91番よりメジャーだと思うが…。
運用が独立していたのは門司、黒崎の急行系統だけ。
各停系統は○門、○小、○戸、○遊、○嶺が担当する50,55,90,91,99、この5系統が複雑に絡み合っていたのが当初の電車代替バス。
実際、門司から90番で戸畑に向かったバスが、その後50番で遊園前に行き、91番で門司に帰ったり、
90番で戸畑に向かった後、55番で八幡駅に行き、99番で小倉に戻ったり。
俺は当時消防だったが、マニアでも、まず運用を把握する事ができなかったはず。
○門は八幡駅より西に、○嶺は砂津より東には行かなかった事だけはハッキリしていたが、
○小、○戸、○遊は営業所の位置関係からか、とにかく混ぜこぜの運用だった。
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/11(土) 00:38:45 ID:N+ejDL+4
>>669 92年までは普通系統は○嶺じゃなくて○幡ではなかったかな?
熊西局・化成病院・竹末経由穴生行きの90番と55番があったから。
○嶺は砂津行の90番急行限定だったような気がする。
>>667 三萩野のは多分80年頃のだと思う。
香月営業所前にも八幡地区版が最近まであったんだけど、
(香月営業所が「香月駅」のやつ)そっちは撤去されたなあ。
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/11(土) 00:48:48 ID:AqWH6v4X
竹(若葉一丁目)末
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/11(土) 14:21:21 ID:YzaUpuaz
55番のスペースワールド経由とかあったんですか?
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/12(日) 01:43:56 ID:XirYaOOs
中津発スペスワルド行急行がありますた。
674 :
674:2006/02/12(日) 11:08:58 ID:I+8gEU6q
今頃22番使用車をLED改造している。
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/12(日) 16:34:21 ID:/SEA/RqJ
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/12(日) 17:10:04 ID:gf+hN9A7
恒見〜都市高〜砂津〜三萩野〜都市高〜スペスワルド 【急行】
中谷〜スペスワルド 【4】
博多駅〜天神〜黒崎〜スペスワルド〜戸畑渡場・若松駅 【高速】
小嶺〜黒崎〜祇園〜八幡駅〜スペスワルド 【40】
田野浦〜谷町〜門司駅〜社の木〜三萩野〜七条〜スペスワルド 【96】
田野浦〜東本町〜門司駅〜原町〜大門〜七条〜スペスワルド 【91】
俺が知ってるのはこれくらい。
他にもあったらうpお願いします。
…今現在まで残っているのは、一部経路変更と、行先番号が変更された【91→75】だけ…。
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/12(日) 18:25:34 ID:49n7+B1Z
本城西団地〜スペスワルド【80】
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/12(日) 19:50:42 ID:Um1ojgH0
40番は八幡駅経由ではなくて、平野一丁目・中央町・枝光経由。
また、40番スペスワルドはいったん消えた後、東田経由で復活(現存)。
【55】黒崎方面〜八幡駅〜スペスワルド〜戸畑・若松
【90】黒崎方面〜八幡駅〜スペスワルド〜バス専用道〜小倉
上の二つは中央町に寄らないせいでかなりがらがらだった。
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/12(日) 20:09:31 ID:pPHBFpVt
【138】貫車庫〜都市高速〜大谷ランプ〜スペスワルド
【134】志井車庫〜山手〜都市高速〜大谷ランプ〜スペスワルド
680 :
676:2006/02/12(日) 20:19:03 ID:gf+hN9A7
>>677-679 追加とフォローありがとうございます。
…しかし、なんでもかんでもスペースワールドに行ってたんですね。
これにガイドウェイバスの小倉駅〜三萩野〜都市高〜スペスワルドですね。
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/12(日) 22:22:18 ID:hVBzT/5Y
中間営業所〜通谷電停〜通谷第五〜小嶺インター口〜都市高〜スペスワルド 【急行】
682 :
673:2006/02/12(日) 22:23:36 ID:u/U8O5Fs
【急行】中津〜八屋〜行橋〜曽根バイパス〜横代ランプ〜都市高速・北九州道路〜大谷ランプ〜スペスワルド
683 :
バス愛好会:2006/02/13(月) 01:10:43 ID:YOM6xF5h
この間は、北九州空港で西鉄バスと北九州市営バスの新しいバスを、見ましたかなりかっこよかったこの車両が恒見や行橋や浅野や湯川や弥生が丘や中谷や門司や二島本局や若松路線にはいったらいいなと思います。
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/13(月) 04:28:39 ID:0BFpJ59y
680
小倉駅からのガイドウェイスペスワルド行きは確か車内テレビで、スペスワルドの紹介いや宣伝ビデオを流してたよね。
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/13(月) 10:32:57 ID:GRG6iPV3
>>676 高速・・・・・久留米(日祝のみ)
・・・・・福岡空港
特急・・・・・飯塚
田川(直方経由)
快速・・・・・筑鉄香月
ちなみに【138】は、当時は貫車庫ではなく弥生が丘、府殿入口
<チラシ>
新北九州空港線の概要が出たけど、朽網と行橋以外はクローズドドアかあ。
小倉南インターはせめて西行だけでも乗降可にしてほしかったのだが…
JRバス南インターバス停利用者西区民の心のつぶやき
</チラシ>
はじめまして、上り三萩野(都市高下)で夕方勝手に案内している輩がおり、動作が挙動不審でキモい・・とまだ高Aの妹が言っております。
私は見たことないのですがみなさんご存知ですか?
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/14(火) 07:13:03 ID:pRDs2/Gd
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/14(火) 07:20:26 ID:HDUO7Vpv
おそらく航空機の毎月のダイヤ改正で、連絡バスもそれにあわせダイヤを改正すると
思われる。
また、航空機延着によるバスの発車をズラす事もある。
航空利用目的外は、常にダイヤを確認して乗る必要がある。
ダイヤが変わっているのに「バスが来ない」と言われちゃ困る。
よって途中バス停は、クローズドドアでOK。
もともと航空機の便数の多い福岡空港は、「この航空機にこのバスが接続」と
いった運行形態でないので、乗り降り可になってる。
朽網系統については、ほとんど固定ダイヤでしょう。
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/14(火) 09:23:29 ID:rA0S9ZAj
【73】黒崎駅BT〜ふれあい通り〜西神原〜鳴水〜屋形船〜花尾町〜スペスワルド
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/14(火) 09:40:38 ID:AU+hImok
○恒もLEDになっとる。
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/14(火) 10:24:44 ID:NsinsfCt
>>692 どうしたの? 別にカキコム事でもないだろう。
LEDが特殊ならともかく・・・
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/14(火) 17:46:48 ID:AJQjnjjZ
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/14(火) 18:10:03 ID:FVXLYRns
今朝、10番の浅野行きを小倉駅バスセンタで目撃!!
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/15(水) 11:11:13 ID:swh14nia
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/15(水) 11:17:04 ID:BYaaZQYx
空港バスのクローズドドアは
>>690の言ってる事が正解だろ。
北九州空港も便数が増え、バスの方も終日30分に1本位の
年間固定ダイヤであれば、乗り降り自由にするかもしれない。
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/15(水) 14:11:57 ID:C1dvlU0M
引野口のバスターミナルは間に合うの?
どの程度の規模のバスターミナルが出来るのかは知らないが、
工事やってる様子はない。
700 :
福岡人でつが:2006/02/15(水) 15:19:06 ID:z/V+UNdr
700ゲッツ!
701 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/15(水) 15:48:50 ID:qtlXb7M8
>688 キモいバスオタ
引野のバスターミナルは、位置からいって
黒崎から211号線(旧200号線)方面へのバスが入るのかどうか気になる。
入ってくれれば高速から大平方面への乗り継ぎのとき
どっちに行くか考えずにすむのだけど(特に休日)。
703 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/16(木) 22:45:50 ID:UqMGKR9W
最初の八幡東ニュータウン行きはなん番からはじまったんですか?
>>703 96番。
その後、路線分離で20番になって、現在の75番にいたる。
(たしか91番だった時期はなかったよね?)
705 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/17(金) 07:20:28 ID:EsGw07gq
>>704 違う。20番。
当初、小倉〜黒崎線、中畑線、門司〜小倉線が入り乱れて走っていた。
このうち96番は門司から砂津まで96で来て、米町から表示を20番に巻き変えていた。
門司に帰る時は、初めから96を出していた。
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/17(金) 09:16:37 ID:tqdw+b1G
栄光の20番 門司田野浦〜福岡西新
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/18(土) 05:03:59 ID:3lxDswGI
新北線の専用車て空連色みたいになるのかな?
>>707 北九州市が金出すならアレだが西鉄単体じゃやらんだろ?
どちらにしろやったとしても専用色じゃなくラッピングになりそうな予感
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/18(土) 12:16:37 ID:cx/0jQRZ
ピンクの高速色だよ。
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/19(日) 11:55:37 ID:FVzUZW9q
≫709
that´s right.
高速カラーだ。研修帰りに砂津で目撃!
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/19(日) 14:19:54 ID:WrLLUHD2
その新北線はもう配置されてるの?
新車なのかな?
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/19(日) 14:49:12 ID:gnotrNdo
砂津にいるのは、天神線用
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/19(日) 15:02:46 ID:WrLLUHD2
という事は天神線用のお下がりになりそうやね
714 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/19(日) 15:18:04 ID:ZWEDIDPD
北九州空港線は得パス使えるの?
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/19(日) 16:18:39 ID:PZFZkpxJ
>>714 朽網駅・苅田駅/行橋駅系統は、一般路線だから使えるだろ
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/19(日) 17:06:50 ID:winBzYSp
>>713 9408〜9412の5台が北高に配置。3721〜3724の4台が赤間に転属。
新北九州空港には、門司・戸畑・八幡にUDのB高新車が入る予定。
西工に行けば、見ることができる。
>>716 ○北高の5台は9380と同じションベンSCR車?
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/19(日) 20:36:57 ID:PZFZkpxJ
>>717 日デは、中型・モヤシ以外すべて新長期規制車だろ
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/19(日) 20:58:51 ID:xjAaeGoP
今日福北で9409に乗ったんだが、3連トランクは良しとして、車内の荷棚が
なかった。クーラーダクトとの兼ね合いが理由と見たけど、新北用も同型
だろうから、空港用としては微妙なところだな・・・
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/19(日) 21:27:42 ID:P3XqxxTW
719
車内の荷棚がないってマジかよっ
バス亭に止まる度にいちいちトランク開けられちゃたまらんな
車内に座席を潰してトランク置場もないんだろうし、何も考えてないな
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/19(日) 21:29:21 ID:dAz7SdF3
>>720 ヒント:これから取り付ける予定。
・・・ヒントじゃあないな、これ。w
722 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/20(月) 03:04:05 ID:9KO3bYNW
721
そっ。
それが正解。
あとは納車または開業してのお楽しみというわけで。
結果すべて同じ仕様。
福岡からの航空路線網と新北九州からの計画路線を比較したら乗客の手荷物の大きさがわかるでしょ!
723 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/20(月) 14:13:04 ID:GztnlrGs
いいなぁ、新車は
それにくらべてあいかわらず中間高速はボロですわ
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/20(月) 14:47:01 ID:toAjzyWX
空港バス黒崎線を香月(営)担当にする。
・香月〜福岡
・香月〜小倉(快速)
・黒崎〜北九州空港
及び、香月〜黒崎を空港間合い使用で新設する。
これにより車両数の削減が可能であり、相互の車両のやりくりも出来る。
タダでさえ、空港線は休憩が多いので。
当然B型高速オンリーとなるが
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/20(月) 14:54:34 ID:9DRbjNOx
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/20(月) 21:15:43 ID:QWdVsO6M
3月11日に門司の特快が廃止されるそうですね。
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/20(月) 21:45:24 ID:M1XX9+GL
快速になるのですか?
確かにあの特快、停車停留所の設定が悪すぎ
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/20(月) 23:01:27 ID:JF+/9AcO
>>723 儲からない路線だから、仕方ないでしょ。
空港線は、市のバックアップがあるから新車。
そのおかげでおこぼれが2台、香月に行くんだし、いいでしょ。
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/21(火) 08:11:31 ID:UohmSM5W
>>726 170と175が廃止になるの、困るなぁ。
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/21(火) 09:57:23 ID:iF4yd6MQ
>>730 170と175は残るぞ。都市高経由は朝夕通勤通学の需要あるじゃないか
廃止されるのは70特快と75特快。元90急行で6311-13とか長年運用してるやつ
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/21(火) 11:19:06 ID:UohmSM5W
100円周遊バス、全車LEDに変更みたいです。
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/21(火) 13:32:36 ID:geHf/4Ge
>>728 儲からないなら試験運行の期間で廃止されてるよ
香月営業所の事務所に中間高速の収益をあらわしたグラフが貼ってあったけど
結構いいみたい
中間地区はライバルも弱く路線も地味だし
それなりに乗降客数も安定しているから新車は来ないと思う
新北は目立つからね、綺麗な車いれてアピールするんやろ
735 :
香月配属希望?:2006/02/21(火) 13:51:34 ID:lvB0tSi4
中間高速に乗るには所長、主任、助役とM兼にゴマすらな乗れないって聞いたが本当ですか?
つまり会社の犬にならないけんってことですか?
736 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/21(火) 14:17:18 ID:VwkeAZtK
>>734 営業所じゃ、「収入」は把握できても日々の「収益」までは分からんでしょ。
少なくとも、減価償却を終えた古いクルマを使っても採算ラインをギリギリ下回るくらい。収入は稼ぎだしても、利益は生み出してないわな。
とはいいつつも、3月になったら待望のB高が2台来るらしいよ。おめでとう!
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/21(火) 18:06:52 ID:dVSJ8+QZ
とゆうことは浅野もLED化することですか?
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/21(火) 18:16:42 ID:XEqUycoP
青十字B高車はどこの所属になるのかな〜?
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/21(火) 20:26:50 ID:0prk1NAx
今日の午後3時前くらいかな?柳町で新門司方面からB高9417が
回送されてるのを見かけた。どこの配置になるかは知らん
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/21(火) 21:32:24 ID:tLaMriEP
>>735 高速に乗りたいなら、福高か北高希望すればいい。
そうすれば会社の犬にならずに済む。それはともかく
無事故・無苦情で香月に居ればそのうち順番が回って
来るんじゃない?
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/21(火) 22:22:46 ID:pXUAy7lB
門司港レトロバス。どうせなら赤バスになる前の色にならんかいな?よっぽどレトロっぽいカンジがするんやが…
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/21(火) 23:24:17 ID:XNv2QdwV
浅野は今のところLED化は100円周遊バスだけみたいです。浅野は廃所になるのかな…。
743 :
743:2006/02/22(水) 00:31:14 ID:1MoN8HJe
弥生が丘のJPもLED化。
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 08:00:10 ID:XolmI/Qz
門司特快の廃止と同時に、35番も1年足らずと短命に終わりました。。。
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 10:00:40 ID:xVUtmW5o
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 10:09:34 ID:M1gC4lGw
〉241
西テツ
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 12:22:28 ID:etc8HiTr
>>736 香月の事務所の中にそのグラフが大きく貼ってあった
一度見てみな
ところで新北の高速路線は全て新車と思うけど
行橋、朽網系統は新車になるんかな
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 15:31:27 ID:wVQbYgQC
朽網系統なんか、今電車代替で使っているノンステ2台を持ってくればいい。
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 19:14:33 ID:CDBxE4+s
>>743 JPのLED化か、違和感ありそう。。。
今回は10番代にLED車導入か?
>>736 今回のB型新車は戸畑と八幡みたいだから香月にB型入るなら中古と思われ
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 19:43:01 ID:A3sKL+WS
そういえば、「もやし」U-JM210GTN改は登場後まる10年以上まったく姿を変えず
他路線への転用もなかったのに、去年から突然動きが活発になったのは
車齢的な面もあるだろうけど、やはり路面電車廃止時の行政的な約束事で
少なくとも10年は縛られてたってことなのかな?
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 21:01:23 ID:wiG9bSei
753 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 22:50:58 ID:f98UOpMd
>>747 だから、それは「収入」のグラフだって。
「収益」=収入−経費
車両の償却費から、燃料代、人件費・・・
営業所で日々の経費を把握できるわけないでしょ??
経費は年々、確実に上向きなわけで、その上昇カーブを収入が上回れればいいんだろうけど、現実は…
>>750 今、浅野・八幡・小倉にいるB高のうちの1台が門司へ、残り2台が香月へ。
その代わり、香月の46代2台が小倉へ転出して、4404と4506を廃車にするみたい。
新車(=尿素車)を固めて戸畑・八幡に配置するためにこのような玉突きに。
あ、あと浅野の4510も小倉へ。
旧グリル車はいよいよ、戸畑と門司だけになるけど、門司も近いうちに・・・
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 23:40:13 ID:aZUczYI/
>>753 3/15まで、北九州空港線があるので、16日以降に八幡・浅野のB高が香月に転属。
小倉のB高が早めに門司に転属し、路線教習。
そして、八幡に3台、戸畑に4台新車配置。
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/22(水) 23:44:47 ID:r3j63DGy
砂津か小倉駅始発の新北行きのバスが出来ればいいな。
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 01:55:34 ID:erCMJgyV
○弥のJPのLED見たよ。行橋線で走ってた。
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 02:13:18 ID:Gdyo9svX
>>755 需要ないな、日豊線で朽網or苅田からバスで充分。
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 08:29:00 ID:td3JVzqj
荷物持ってるのにイチイチ乗り換えなんかしてられるかよ!直行出せ!
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 09:19:33 ID:QGUJnP1s
>>758 アナタ個人の都合に合わせる交通機関はありません。
761 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 12:31:36 ID:qvpDwU76
>>753 まぁ、いらいらしなさんな。
それは乗客数のグラフであって、残念ながらあんたの言う「収入」のグラフではない。
グラフに基準になる赤ラインが引いていた。
そのラインを上回っていたってことでしょうね。
ところで車両の転配についてえらく詳しいが、あんたは何者?
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 15:54:17 ID:KxyDC1SX
↑香月のペット?
763 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 16:39:15 ID:VHmC0+tu
これでLED化が始まってない営業所は
○浅・○蜷・○谷だけ?
764 :
香月住人:2006/02/23(木) 18:03:24 ID:peSwybUZ
香月にB高止まってますね。9420と9422の2台。
いよいよか?と思って見たら○幡でした。
9420は”北九州空港エアポートバス”と
ステッカー貼ってました。
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/23(木) 18:54:06 ID:P+v+WLRw
>>764 八幡は狭いから香月に置いてるだけ。
香月に入るB型は中古って上に書いてあるじゃん
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 10:28:43 ID:S8+aQpa4
>>753 >>754 新車は11台導入だってさ
ということは予備車もふくめてオール新車だな
ソースは読売での久保社長の対談にて
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 11:16:55 ID:mgXmr+Rf
戸畑から都市高速乗って小倉駅北口・小倉駅バスセンター経由ってなんでそんな経路にするかなあ
戸畑からは短命に終わるか、黒崎系統に統合されそうだ
それよりも中谷経由の新北九州空港ゆきが出来ないのが理解できん
所要時間も三萩野から都市高速経由とそんなに変わらんだろ
まあ小倉系統との分離はあるかもしれんが戸畑は生き残ると思う。
特に根拠は無いが
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 20:42:24 ID:S8+aQpa4
>>756 福岡地区と一緒で色幕は前面窓の上の方にあった
>>764 9420と9422みたよ
真ん中にステッカーあったけど微妙だね
車内の荷棚は後半部にはあったが前半部にはついてなかった
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 22:51:01 ID:7CPUSrgP
>>766 それはどうかな?
「トランクに荷物を収容できる高速バスを…」とはなっているが、それがすべて新車とは書いてない。
北高から来る4613もいるし。
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/24(金) 23:24:41 ID:IRxFRD1L
朽網駅・苅田駅/行橋駅系統は、得パスOKと今日の読売に載ってたよ。
13番がサンリブ発着になるっていう話が・・・
774 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/25(土) 08:22:56 ID:R5VdCqLQ
>>772 朽網駅・苅田駅/行橋駅系統は普通の路線だよな、途中の乗降OKだし、
日産の従業員輸送と思われるだけのダイヤも空港時刻表にのってるし。
775 :
772:2006/02/25(土) 09:08:53 ID:eeD3wznl
朽網駅・苅田駅/行橋駅系統で運賃収入上げるよりも、
得パスの魅力を高めて、いま以上に普及させたいのだと思ったよ。
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/25(土) 10:26:09 ID:gJDz+P+U
西工スレで見たんだが今回の新車は新北用と一緒に代替色もあるみたいやね
何台あるか楽しみ
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/25(土) 10:58:04 ID:AW0OBRte
>>776 3台。その玉突きで出る67代の3台を赤バスにして、行橋〜空港線へ。
朽網は中型新車。
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/25(土) 11:47:04 ID:gJDz+P+U
>朽網は中型新車
北九州地区には久しぶりですな
10行橋〜小倉線減便されそうな予感。
中型の○弥5744もLED化
今三萩野のバス停(南区方面行き)に、黄色い帽子と腕章身に付けたヤツが紅白の旗を持って客を誘導してたが、
ありゃ何者だ?
西鉄の社員には見えないんだが…
>>781 漏れも見かけることがあるのだが、セルフに見えるようで見えないし…
でも制服を着た消防の誘導を主にやってるような…
学習塾関係者?セルフ?池沼?
783 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/25(土) 17:21:01 ID:Lp5rKPsZ
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/25(土) 17:27:23 ID:gJDz+P+U
だろうね
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/25(土) 18:24:32 ID:+2LK18Xb
>>781 その人だいぶ前から三萩野にいる。必死に番号やら経由、行き先叫んでた。関係者かはわからんです。
786 :
781:2006/02/25(土) 20:07:08 ID:gs++iT4g
>>782>>785 「〜番〜行きです〜」って叫んでましたね。
ただ、誘導してても誰も無視してるし、見た感じただのバスヲタって感じですね。
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/25(土) 21:17:58 ID:5+NzBwHt
>>786 どんな人?ご年配?
福岡市の西鉄大橋駅で、黄色帽子・黄色ジャンパー着てバスカード売ってる
おばちゃんは昔よく見た。西鉄バス北九州が雇った人かな??
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/25(土) 21:45:00 ID:gs++iT4g
789 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/25(土) 22:55:12 ID:zme+zwYO
三萩野の誘導員ヲタは、
@双眼鏡で香春口付近から来るバスを確認。
A黄色いメガホンでお客さんに案内。
案内用語「まもなく34番到着致します。富士見町ダイエー前、北方、守恒、山手方面へおこしの方どうぞ!尚、このバスは3分送れてます。」
B赤い旗と白い旗で、運転士さんにドア閉めを教える。
オタじゃない気もするが西鉄バス関係者か否かはたして…
新たな有名人誕生の予感
792 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 05:47:40 ID:XDz0bKmf
その西鉄の誘導員は毎日いるんですか?
何時頃いるんですか?
793 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 10:10:13 ID:d9jtPICz
朝
三萩野5番のりば
戸畑方向
夕方
三萩野2番のりば
曽根・守恒方向
794 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 17:00:08 ID:+rCVjyiM
ただの「ノータリン」だろ?
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 18:54:20 ID:7DfwDYp4
○戸のB高新車が10号バイパスを走ってた
797 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 19:43:49 ID:Z2qVlBhl
今日香月に行ってみたが
9420と9422の姿はなく9421がいた、もちろん八幡の車両ね
9420は
>>796にあるようにイベントにイベントに行ってたんだね
798 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/26(日) 22:12:28 ID:a2IA+wDW
日曜日のスペースワールドから戸畑に交互で回送するのは意味ないと思うん
ですけど
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 15:56:23 ID:sdcifej5
さっきニュースで新北九州空港エアポートバスのお披露目式があったと
北九州市役所前でサンデン交通・西鉄バス北九州・北九州市営バスの3車両が公開。
西鉄と市営は既報のとおりだが、サンデンは広島-下関線と同じ、日産を導入したようだ。
もちろんリアはシビリアンテールになってる。
800 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 17:05:25 ID:ZlcyipzH
800
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 18:06:24 ID:CSi5xUvI
やおい
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 19:18:29 ID:57E81Vbq
新車がそろってきたね
今他スレの情報も含めて判明してるのは
9413〜9415 代替色RA 小倉
9420〜9422 B高RA 八幡
ぐらいかな
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/27(月) 19:56:31 ID:IXYE83Wo
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 10:39:24 ID:ma+RJ0ur
得パス継続販売
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/02/28(火) 10:41:56 ID:y5d/4DXs
朝九時過ぎにいつも引野方向から穴生電停通って陣の原方面へ行く八幡営所属の大型バスが通るけど、どこからどこに回送して何線に使うのかな?ご存じの方いますか?
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/01(水) 16:21:06 ID:oQWOf4Uh
>>802 路線車が3台と言う事は高速車は10台なのかな?
これで今年度分新車の20台はそろうと思う
807 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/01(水) 17:00:46 ID:f5gWDCtV
3月に入りました、いよいよですね。
おれは、小倉〜行橋線にメスが入るのか気になる。
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/02(木) 15:43:56 ID:/w/eMToi
>>807 HPの時刻表を検索してみたが、新北開港時の改正では10番は何もないみたい
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/02(木) 21:37:06 ID:xUfxWbDB
>>805 芦屋急行。
八幡営業所折尾車庫担当。八幡西郵便局から、折尾車庫への回送。
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/02(木) 23:48:52 ID:duPh2UOL
門司の西海岸二丁目系統はなんで廃止されたんですか?
11日の改正は門司特快と35番の純減だけ?
他は全然変わってないみたいなのだけど。
812 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/03(金) 14:33:00 ID:UyBzT7SQ
>>808 HPで時刻検索すると、新空港〜朽網、新空港〜行橋は「普通」となっているが、
停まるバス停は全部やないな。なんで「普通」なのか?
「快速」あたりでのよさそう。
日産九州工場〜苅田駅の区間設定便は従業員以外でも乗れるのか?
全部で10便くらいあったが。
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/03(金) 16:17:44 ID:AMJqZkoF
>>812 確かに普通となってるね
それと今のところ時刻表に車椅子マークがないけど古い車使うのかな
814 :
814:2006/03/03(金) 22:24:28 ID:MTWyEGj+
100円周遊バスもLED。
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/04(土) 01:47:43 ID:bmohcCXk
教えてください!!!
門司の西海岸二丁目系統はなんで廃止されたんですか!!!!!
816 :
インチキM:2006/03/04(土) 02:33:14 ID:vAMRJp3t
西鉄高速バス(西鉄観光)大分行き燃える。
>>815 折返し場の土壌汚染が発覚し、立入禁止になったから。
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/04(土) 16:58:54 ID:aZAbk65n
>>812 新空港〜朽網、新空港〜行橋系統どのくらい乗るかな
他の路線に比べて朽網系統は割高感あるからね
>>817 いつも質問するだけしてレスつかなければ興奮して繰り返し
回答されても礼の一言さえ書かない奴にマジレスする必要なし。スルー汁
土日のみ100円循環が旦過橋経由になるね
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/05(日) 02:50:49 ID:3GDGrr6O
この間西海岸についてカキコしたものです!二回目のは自分が書き込んでません↓
なんかスイマセン…
土壌汚染ですか!ありがとうございます!
昔は西海岸二丁目になにかあったんですか?門司港駅止めで十分なとこなのに気になります!
いよいよL番の安部山公園がサンリブシティに乗り入れますね!
門司特快はなくなりますが変わりの系統は新設されるんでしょうか?前の急行に戻ればなとは思いますが…
北九州市役所のバス亭に大門急行と書かれたのがあるんですが、昔はどこからか急行が通ってたんですか?
822 :
sage:2006/03/05(日) 05:02:10 ID:FjrLd6m8
前にTaxiがとまってるから走れないと泣きいれないでよ!おかげで朝から渋滞じゃん。それでもプロ?
823 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/05(日) 05:30:53 ID:wZxowjrn
文句があるならタクシー会社に直接苦情TEL入れたらどうなんだ「オタクの汚タクのせいでバスが走れんめぇがっ!どげんしてくれるとやぁ!」てたい。藻前もオタクならそれくらい汁!
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/05(日) 07:17:28 ID:18ahFsU+
西海岸二丁目は昔「海上保安庁」と言う名前のバス停だった。
そこに「海上保安庁」があった。
門司港駅のバスバースが少なく、かなりのバスが「海上保安庁」行きだった。
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/05(日) 09:58:13 ID:U9sXj7JE
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/05(日) 13:11:35 ID:I8EbpJ3N
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/05(日) 14:49:07 ID:uMI9kWYx
>>810 転回場が何かの工場跡地で、そこから六価クロムが検出されたからって聞いた。
久しぶりに小倉に帰ってきたけど
なんだか変わったね〜。がら〜んとしちゃって
木町は道が広くなってた
>>828 北九州全体で地盤沈下が著しいから
中央町、若松、門司はもとより黒崎なんてひどいよ。駅前再開発に見事失敗
まちBBS的なレスの為sage
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/05(日) 22:40:47 ID:cPIgnLgC
3月11日から自然史歴史博物館をいのちのびた博物館ってバス停の名前を
変えるそうですね。
急行22が普通に格下げて、本城西団地まで延長。
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 00:01:17 ID:fQawIY5j
門司特快廃止か。つい最近特快専用だった4009に乗ったけど
激しくボロボロだったからこの路線と運命を共にするかも。
それでも20年走ったんだから、乙ですた。
同じく専用車だった6311-13は○門で他に置き換えるべき車がいなければ
転属して競艇送迎やらされそう。これは勿体無い
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 00:52:00 ID:6f21OWgh
3/1改正判明分
・門司特快完全廃止
・35番廃止
・12番砂津発着
・76番(大平線)減便、毎時1本へ
門司・香月で、廃車続出の予感。
>>833 追加
・22番急行が全区間各停に降格
・52番廃止
・50番免許維持化
・72番土休日のみに
・小倉駅BCの乗り場が大幅変更
・
>>821氏の指摘どおり、13番サンリブシティ乗り入れ
・貫〜小倉線ダイヤ変更
12番の運行経路
砂津〜小倉駅BC〜若園児童館〜企救中〜守恒〜長行台〜中谷
35番が走っているルートと一部合併
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 13:46:45 ID:aYlmDy8k
72番って概要あるのか?
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 15:14:21 ID:3vHp+Ak/
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 16:25:10 ID:5s83KHgR
>>835 72番も実質免許維持
そういえば71番(黒崎〜筑鉄香月)が無くなって久しいな
53番がある以上復活はあり得ないが
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 17:09:15 ID:pinrFRra
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 17:40:44 ID:KLzBXzL7
22急行って 各停便になるだけで、増便はないよね?毎時一本くらいあれば使い勝手はあるけどな〜。
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/06(月) 18:40:38 ID:deedlZce
毎時1本なんか役にたたない。無いほうがマシやん。
>>838 ○浅の6721に乗った時(このときは8番)に「第二内平尻」が
「ジェイパワー電源開発」に名称変更と書いてあったので、廃止はないだろう。
>>842 そこまでは知らん。俺は6721車内の掲示を見ただけなので。市営に乗ればわかるよ。
199番廃止…
>>834 詳細情報が分かりました。35は
中谷営業所から北九市大までの路線は存続、
ここから都心行きは南区役所へ、
中谷行きは企救中前から市大へつながる形で、
12と統合されるのだそうです。
これに伴い、12の早朝・夜間のルート322経由便は
無くなるようですね。
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/07(火) 18:07:53 ID:n4lvLbyI
バス停にはダイヤ改正のお知らせが貼ってるけど
HPはまだ更新されてない
めったに乗らない90番に乗ったら
降りる時、足を踏み外してバスから落ちた。
何が何だか解らないまま、呆然としてたんだけど、
捻挫するわ、バスカード無くすわで、踏んだりけったり…
あれ、段が一つ多くて角落としてるよね?
一ヶ月くらい経つけど、まだ足が痛いよ。
段差統一してほしいな…
>847
ドジっ娘萌え
青厨より市内に残る元市内急行車情報、たぶん2年ぶりくらいw
門司:4007/4008は70,73番、4009は特快、6000は共通予備車で
市内他所に貸し出されたこともあります。6001は6番門司〜徳力線
6311-13は特快専用。今週末で特快あぼーんの為専用4台の動向が気になります。
小倉:6310/15は競艇送迎専用です。
戸畑:4061/4250/6309いずれも83戸畑駅〜淡島神社で定期運用を持ってます。
弥生が丘:6013/6314いずれも138番と日豊急行で使われています。
恒見:6247が唯一生き残りです。47,48番や稀に60番で最近小倉までめったに出てこない模様。
八幡:6317は競艇送迎専用です。以前は22番や臨時に使われることもありました。
香月:4045は53番や小倉快速、6316は競艇送迎です。
4045が小倉〜香月快速に入る場合、いわゆる22番の出入庫ではなく
香月〜小倉間を単純に往復する運用のようです。
基本的に快速は朝夕限定なのでこの乗番は昼間70番(直方撤退後の
香月営〜石坂〜黒崎)を数回こなして夕方小倉まで1往復してたのですけど
70番に中型が使われ始めて以後はどうなっているのか、把握できていません。
ご存知の方、ご享受願います。
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 03:29:30 ID:5VNQxtXa
199番は廃止になるんですか??
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 09:07:34 ID:lhUjEijq
199番廃止!99番のみ運行
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 11:07:35 ID:LZHHbM+x
↑199番は市営バスと(上原・脇の浦方面)運行経路がほとんど重複しているから
あぼーんになるのも無理内罠!
漏れ的には22番の本城西団地行きは各停に格下げせずに
せめて小倉〜黒崎間は特別快速扱いにして欲しいところだが?
黒崎〜到津の森公園間は現行1番特別快速と停車停留所は同じ、以降歯大前・南小倉駅前・三萩野・市立医療センター・紺屋町・平和通り・小倉駅バスセンター・終点砂津のみ停車
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 13:02:44 ID:HaD2l4SV
黒崎〜到津の森間は22急行のほうが停車駅多いよ。停車駅同じだったのは1特別快速以前の1急行時代とおもわれるが・・。
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 13:25:16 ID:m9Y1j0DS
>>851 イオンシャトルで一度見たぞ
○恒のふそうに代わる代わる故障車が居るが大丈夫かね・・・
北九州で一番ハードなのかな。
857 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 13:49:24 ID:wi0xccoX
朽網から新空港の無料シャトルバス満員だったよ、
普通の路線バスだけじゃなくてエアポートバスも使っていますた。
858 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 14:02:21 ID:obNvHh4H
↑だから何なの?死ね糞ヲタ
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 16:54:04 ID:HypnlyBW
75番でスペースワールドから回送すのは何本ぐらいあるんですか?
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 17:50:47 ID:/+0BvLGu
1番特快は今4本/hだけどその中の2本を折尾駅行きにしたらいいと思う。
つまり現行の
●●普通
●●特快(4本/h)
●●●普通
砂黒折
津崎尾
から
●●普通
●●特快(2本)
●●●特快(2本)
砂黒折
津崎尾
って言うわけ。黒崎から先は各停
スマン。専用のスレがあった。
吊ってくる。
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 18:00:56 ID:K77nkDHV
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 21:01:25 ID:NtSx9ytG
199番、個人的には便利だったんだけどね
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 22:12:20 ID:ctKxibSH
199番廃止、か。
瀬戸大橋を渡る西鉄バスも無くなるのか・・・
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/08(水) 22:25:34 ID:Td4G8Y65
>861
どっちのスレでも吊られないwww
それは吊り革につかまってるから。
ヒント:若松駅
84番築地町 平日土曜のみの運行になるな。
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 00:53:00 ID:V8D8lmky
199番好きやったのにぃ(/〇\)
若松に行くのが40番と70番だけになるね↓
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 00:54:43 ID:TGPZaQdw
つ北九州市営バス@1時間に1本
西鉄公式サイト、18日の福岡改正の案内はでたのに
11日分の門司特快廃止は出てない…
それはそうと、199廃止とか、76減便とかっていつあるの?
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 20:54:24 ID:EXSlr7G8
<<1
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 20:54:52 ID:nWOl9QJ/
875 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/09(木) 21:01:29 ID:G+N3g10x
>>872 確か76番は11日だったような
間違ってたらごめん
>>851 >>856じゃないけど、今日の夕方53イオン線で使われてた<4045
乗ったところ全然古さを感じさせない、エアサスだから乗り心地も上々
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 00:20:56 ID:y/M6trWe
>>876 私も4045乗った。乗り心地は確かにいいですよ。
連れ(バスに興味なし)に話すと、そんなに古いクルマなのか?
と驚いていました。興味のない人間にとってはどれも似たように
見えるのでしょう。それだけ、完成されたデザインなのかもしれません。
>>875 11日です。プリンスホテルのバス停で確認。
72番。本当、週一回の運行ですね。
878 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 00:33:47 ID:P0CZ5VyC
>>877 11日?そうなると明日やん
HP遅すぎ…
72番は折り返しに時間をとってあるから
畑観音にお参りできるのがありがたい。
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 02:59:52 ID:ecHtQaNA
80.82西団地〜引野線の引野市民センター前バス停って下り反対側にバス停跡みたいに引っ込んだ場所があるけど、路線新設当初って上り下りってあったのかな?ご存じの方いませんか〜?
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 03:49:31 ID:zst1GBpS
ほとんど知名度のない免許維持の戸畑駅北口の現状を知りたいです!それと同じく戸畑駅前通は時刻表がなくバス停だけですた^_^;
一応夕方一便に渡場行きが存在するのに(笑)
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 16:50:09 ID:P0CZ5VyC
HPやっと更新されたよ
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 16:51:27 ID:h6n2a0yr
小倉駅BCはどう変わるの?
>>883 掲出ありました
チャチャタウン @⇒F
浅野・赤坂海岸 A⇒E
霧丘・湯川・舞ヶ丘 D⇒G
\100・ギャンブル E⇒D
ルート10 F⇒@
ルート322 G⇒A
BとC不変
当然明日実施
>883
水曜日に朽網に来ていた○恒か○弥の車には張り紙があったぞ。
砂津行きは7番へ変更。10号線方面は1番へ。
おいらが見たのはそれだけ。
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/10(金) 22:44:04 ID:dcWzmD0B
若戸大橋渡るバスってまだ残る?
13のサンリブ発着は変わった経路だな
13をみると28のサンリブ経由舞ヶ丘行・110、138のサンリブ経由も
出来るかも
駅から離れているから28の弥生が丘延長も出来そうな予感
>>886 40、70、新北九州空港連絡バス(高速)
小倉BC5番乗り場に199廃止の掲示は見なかったけど。
金曜の午後4時頃だけど。
大橋通り(若松区)でバス停時刻表(改正後)見ると
199砂津、グリーンパークが出てくるんだけど。
>>887 サンリブ〜弥生は回送の営業課で実現するかも
ただ、弥生が丘住民はサンリブよりザモールっぽい
HPよると、行橋・苅田〜北九州空港線の「平日・祝日ダイヤ」登場か?
誤爆じゃなければ、日産工場の出勤日関連かな。
他の地域なら休日ダイヤに、「●印:工場出勤日は運行」とか付けるだろうが、
西鉄はどうするんだろう?
門司70.95特快が休止になったけど、70.95系統の増便は
ないの?
今、市立門司病院のバス停でバス待ち中だが、時刻表に増便したらしい気配がない・・
895 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/11(土) 14:02:14 ID:ZQWfKAL8
空港線があるから増便梨!
896 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/11(土) 19:55:35 ID:Qukxs1hJ
新北九州空港24時40分発は深夜バスのようだ 料金は倍になるということだが、優待券を使った場合はどうなるのかな?
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/11(土) 20:39:19 ID:TqLxA9x4
>>896 ダイヤシステム上、深夜という表示になってるけど、運賃は通常どおりで、割増などなし。
以上!
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/11(土) 23:28:17 ID:Xgo+nLho
減便の影響で余ったバスは朽網、行橋〜新北線にまわされるのだろうか
199小石本町は残ってるね
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 07:39:52 ID:Ccsqm5iF
99、199番については一時の間据え置き。
第二内平尻バス停名変更⇒Jパワー電源開発
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/12(日) 21:07:03 ID:Wic55IXE
小倉で4404が幕抜かれていた
ついに旧グリルの福北色が全滅、44代も全滅
香月も行ったが3台幕抜かれていた
確認できた2台は25代だった、それよりもっとボロイやつもあるのに…
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/13(月) 17:14:59 ID:8itU8rLM
○幡4944〜4946がLED化
MKがLEDになるのははじめてかな
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/14(火) 16:25:28 ID:rdEelrr4
八幡は29代の中型もLEDになりました
○恒5160、乗口の扉1ヶ月近くヒビ入れたまま、
ビニールテープで補修して運行してるんだが
近い内廃車か?それとも流石○恒と言うべきか・・・
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 16:15:22 ID:uNT8aVtV
さぁ、明日新北開港やね
どうなることやら
黒崎〜空港間は乗客増えるかな?
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/15(水) 22:55:21 ID:uNT8aVtV
連続ですまん
さっき香月営業所のところを通ったらB高が2台いた
すでに幕を取り替えてる作業中
もうすぐ中間高速に投入されるんだろうな
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 18:55:14 ID:mwauU+WA
9354、9355が今日から早速中間高速で運用開始
昨日まで空港線で走ってたのに早いね
ちなみに中間で96MCのバスが定期運用で走るの初めての事
日中、新北に逝ってきた。上戸彩が来てたのねorz…
JM改がLEDになってた。空港逝きの方向別色幕は青。幕の位置は大型と同じLEDの右。
朽網駅発着の臨時便60**が走ってた。
また、9418(○戸)、9420(○幡)、9423(○弥)が走っているのを確認。
9423は9403(○新)と同車種の小便SCR車っぽい。
黒崎発着便は5人程乗ってた。
910 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/16(木) 22:27:57 ID:qZs4nU1k
なぜ○蜷だけLEDにしないの?
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 07:51:15 ID:YGKf7KCm
○弥のB高速車を空港に待機させて置く必要があるな。
912 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 17:10:00 ID:M2/8sO4t
新聞にはエアポートバス好調と書いてあるね
913 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 18:02:21 ID:e449NeXB
臨時で小倉駅発北九州空港行きが走ってた。小倉駅でかなり人が乗っていた
S型で担当は○小
914 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/17(金) 21:00:49 ID:M2/8sO4t
小倉方面は旧空港時代から乗客多いからね
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 00:53:21 ID:Lq+HMXsM
多いどころじゃねーよ
積み残し出てるぞ
小倉駅ゆきの本数の少なさにかなり苦情がきてるんじゃないか?
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 08:32:50 ID:Ai743wKG
昔あった28一枝経由金田一丁目行きはなんのための路線なんですか?金田一丁目はかなり中途半端な場所でとても終点らしくない場所と思うのですが(^_^;)
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 10:29:56 ID:LJv5fL/m
>>916 今は下到津一丁目止めで回送で金田一丁目始発…南小倉からの学生輸送の為のダイヤです。
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 10:35:23 ID:IUw/9F35
新空港輸送、今は便接続のダイヤだが、飛行機がおくれても定刻発車している
状態なら、いっそ60分ヘッドで運行した方がいいように思うが・・・
例えば空港発
00分 小倉・戸畑・若松
05分 黒崎
10分 門司港・下関
15分 朽網
20分 苅田・行橋
30分 小倉止め(新設)
45分 朽網
50分 折尾(市営)
のような感じ。
今のような便接続ダイヤであれば、到着遅れを待って出発じゃなきゃ意味なし。
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 19:47:37 ID:MelI7N8J
>>918 昔の空港の時はインフォメーションの女性がお客にバスの発車を知らせて、
もう乗るお客がいない事を運転手に報告してバスが発車してたんだよね
本数が少ないからこそしてたわけだが、
今は本数が多いからそんな事はしないだろう
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 23:00:37 ID:Ai743wKG
917さん、ありがとうございます!
結局下到津一丁目止めになっちゃったんですね…
でも金田一丁目までどうやって回想するんですか?回転場はどうしてるんですかね?
921 :
名無し野電車区:2006/03/18(土) 23:40:29 ID:NUGfCIT9
>920さん
私が毎日確認していました。
一個手前の小倉北養護学校で客を降ろして、ここから回送になって、下到津一丁目
は行かないで、このまま真っ直ぐに行って、旧電車通りの交差点で左に曲がって、
金田陸橋(行先番号 1番が通っている)を渡って金田交差点で右に曲がって金田
一丁目に行きます。ここから営業運転になります。
これなら、下到津一丁目行きではなく、小倉北養護学校行きにすれば良いけど。
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/18(土) 23:52:15 ID:AQ3DzmYh
25番の三萩野行きも似たような路線だね。
923 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 02:58:05 ID:rb82Its0
921さん、またまたありがとうございます!下到津一丁目ってのがひっかかってました…
やっぱり小倉北養護学校行きだと響きが良くないからなのかな?
金田一丁目行きのときは木町経由って聞いたことがあるんですけど、このときは金田陸橋は渡ってなくて普通に金田一丁目終点でどっかで折り返してたってことになりますよね?質問ばっかでスイマセン↓
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 03:24:56 ID:QEHILAtU
羽田最終便接続の新北→小倉きぼんぬ。
とりあえず街中まで出れたらホテルなりネットカフェなりあるので
朝まで過ごせる。
925 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 03:49:26 ID:ILlN5ioq
>>916 金田一丁目行きがあった頃は、
到津営業所〜(回送)〜金田一丁目〜木町〜一枝〜戸畑駅で
下到津一丁目行きというのは、あくまでも営業所廃止後に新設された
戸畑〜一枝〜下到津一丁目〜一枝〜戸畑のループ路線。
>>924 時間的に禿遅だけどある程度まとまった要望があればすぐに実現すると思う
つか、これがなければリムジンとは言えないよな
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 12:56:10 ID:W2Lr84g3
新空港〜小倉間15分ヘッドで走らせろ
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 13:21:07 ID:Qdp2i+lt
結局今回の空港関連の新車は高速車7台、中型2台みたいやね
高速車は足りるのかな?
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 14:00:50 ID:Y0SnAZc2
空港関連新車で9416〜9419=戸畑、9420〜9422=八幡、9423・9424=弥生ヶ丘
小倉からJM改の6729、6747が弥生ヶ丘に。弥生ヶ丘初のJM改。
2台どももと電車代替色ですでに小倉時代で一般路線色に塗装変更済み。
その関連からか弥生ヶ丘からJPの6915、6926が浅野に転属。浅野初のJP登場に。
また小倉の2533、香月の2535、2536、2560がそれぞれ運用離脱に・・・
930 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 19:50:18 ID:Qx77CG4f
40**がのうのうと生き残って25**が離脱なのか
車検を兼ねた徹底更新による一時的な離脱ならともかく
あぼーんだとすれば勿体なさ杉だな
931 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 21:21:47 ID:Qdp2i+lt
>>931 40代もそうだけど60代も相当残っている
86年式は30台はあるんじゃないかな、さすがに59代は残ってないと思うが…
25代はLEDにもなってないしあぼーんぽい気がする
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 21:22:51 ID:Qdp2i+lt
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 22:19:11 ID:vYVd/M0Z
>>929 いや、初のJPではないよ。一時期6925があった
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 23:22:49 ID:pys4lxCb
浅野に移った元弥生が丘のJPは霧丘線に使用されてるな 若園線は中谷に完全に移管されたし、中型スペースランナーはいい加減あぼーんだろうが
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 23:27:41 ID:pys4lxCb
924 926
気持ちはよくわかるが昨日スターフライヤーの最終便は45分遅れの深夜2時に到着した 荷物が出てくるまで15分かかるから、現実問題としてこの時間にバスは無理だな
ちなみに昨日最終便に乗ったのだけど乗客は約100人 新北九州空港到着後、ほとんどが家族迎えか自家用車で、タクシー乗り場にはたくさんタクシーが控えていたがタクシー乗り場に向かう人は少なかった
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/19(日) 23:43:32 ID:CtrUkHZo
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 00:02:08 ID:Mh7R6gAB
深夜便に接続する路線つくればいいんだよ
例 北九州空港→朽網駅→下曽根駅南口→三萩野→平和通り→小倉駅
深夜料金込みで1000円
>>935 小倉までタクシーで7000円以上だから乗る人も少ない
西鉄に、ケチ王の深夜バス並の乗番作らせるのか?(夜出勤→朝退勤)
深夜にバス1台走らせるのはそんなに簡単なことではないぞ。
そんなあなたに、
つスカイホテル苅田をご利用下さい。
歩いても1時間あれば着くだろ。
珍走には気をつけれ。www
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 14:43:12 ID:+xBHEslw
何で北九州空港連絡バスは「高速」表示しないの?
高速バスでしょ、一応?
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 16:45:48 ID:9HGyB0nt
>>908 9355は○幡の時、回送同然の路線走っていたね
これからはまともに人乗せて活躍できる路線で走れるから良かったよ
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/20(月) 17:36:55 ID:J0A8DZwg
「西鉄バス北九州 4」
新スレ立ち上げたが、当方32kエッヂ(実測10k)の為、遅くてリンク貼れず。
>>2の方 詳細を頼む
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/21(火) 17:02:55 ID:fqCzmJ7R
中型のLED化がすすんでるね
○香月の6908がLEDに
北九州地区のLED化率はかなり高くなってるんではなかろうか
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/21(火) 18:58:38 ID:nGBm0Tjj
○小4616 新北九州空港臨時に使用中
今日は見学者が主で満杯の模様
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/21(火) 22:44:29 ID:hyLwZPEh
>>945 4616って田川のやつだよね?4612と4657は見たけど??
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/22(水) 08:04:02 ID:1GtzFsFh
○門6311と6312が25番で使われてた
(表記が○門のままだったから戸畑か小倉にリース?)
でも朝夕激混みの25番に市内急行車は向いてないだろう
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/22(水) 10:01:44 ID:96acFMVe
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/22(水) 19:47:33 ID:Ei0pAIkq
>>944 LEDといえば○弥のJM改もなってたな
ということは他のJM改も更新のたびにLEDになるんだろうか
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 00:51:31 ID:qNEATIcy
>>939 北九州空港ゆきバスは
グランドパス65使えるの? 高速バスならグランドパス使えない
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 07:23:43 ID:hCup5p4m
952 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 08:41:42 ID:cYQlxyss
>>947 ヒント:春休み
要するに4月から入れ替わる。○幡か○小の競艇送迎に転用だろう。
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 13:16:59 ID:6juRqdsT
>>951 え?使えないの??そんなのどこにも書いてないが。
954 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 15:15:36 ID:YQiPdGnI
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 19:34:54 ID:sCvw5mn6
955
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 19:41:18 ID:sCvw5mn6
956
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/23(木) 21:08:26 ID:sCvw5mn6
957
既出?なら容赦を バス停名称変更
「産業医科大学前」⇒「産業医科大学病院入口」
西鉄先行実施、理由は市バスが4/1抜本改正で
学内乗り入れを開始するため
市バスも改正に合わせ改称予定
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 00:38:04 ID:+cl/8lRX
>>954 何で使えないの?
グランドパス65が使えなくてバス運転手と揉めてる人見たよ
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 06:56:46 ID:OazbKUq8
決まりだから
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 08:53:34 ID:PTahnBJw
>>959 まぁ確かに方向幕に「高速」と表記していない会社側に落ち度があるよなぁ。
あの幕ではグランドパス・得パスが使えるかもと誤解しやすい罠
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 10:48:56 ID:EmBr8tWI
スーパーなら使える西鉄便のみ。
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 12:16:02 ID:Sfhp7Iaj
963
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 12:20:17 ID:Sfhp7Iaj
964
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 12:56:11 ID:Sfhp7Iaj
965
966 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 17:23:14 ID:Sfhp7Iaj
966
967 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 17:24:39 ID:Sfhp7Iaj
967
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 17:43:51 ID:YCt0+GGh
汚高のふそうのB高、どんどん赤間に放出しる!
969 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 20:00:48 ID:vUlOL63B
38番下曽根駅南口行きに中ロンLEDかと思ったら、中型新型(ちょい前の)だったよ。
夕方なのにこんな車が運用するなんて、○弥すごいなぁ。
970 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 23:43:35 ID:Sfhp7Iaj
970
971 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/24(金) 23:48:48 ID:Sfhp7Iaj
971
972 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 23:01:39 ID:cctdqLlk
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/25(土) 23:12:15 ID:44H6Osar
中間高速のルート変更もあるし
4/1はいろいろ変更ありそう
974 :
バカ多名物ポンコツラーメン:2006/03/25(土) 23:38:39 ID:lVFauNCb
バカ多名物ポンコツラーメン
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/03/26(日) 00:47:24 ID:u2W5eWit
公式HPにはないんですが、下到津一丁目の
朝5時38分発の戸畑営業所行きがバス停にはありました。
どっちが本当なんでしょうか?
976 :
名74系統 名無し野車庫行: