バスの降車ボタンについて【（　・∀・）／■〜♪】

路線バスでは当たり前の降車ボタンを語りましょう。
色々なメーカー、色々な種類がありますね。

降車ボタンについてオススメサイト。
ttp://homepage2.nifty.com/BUS-kun/tsugitoma/

漏れが餓鬼の頃（ワンマン導入時初期）のは緑色のでチンとベルが鳴るの
だったような気がする。
日野ＲＥ１００とかいすゞＢＵ０５Ｄ （昭和４４〜４５年製造）

やっぱサイト少ないね。
都営バスの最新車で使っているブザーはいいね。
おまけに押した時の音もいい！

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

>>4
＞都営バスの最新車で使っているブザー

最近入った109のBRCワンステや、岩手県交通でんでんむし用のガミオノンステに付いていた。

消防の頃（25年ほど前）に乗った上信バスは、紐と鈴だった。チリンチリンって。
あれって、ツーマン改造なのかな？どんなバスかは全然覚えてないけど。

>>4
新型を採用する前に都営で使っていた
「キンコン」ってなる箱タイプのは、
どの社でも、横の穴をふさいであるのが多い。

降車ボタンを押したときのブザーは走行音の中に入っていることが多いが、
それだけのサイトは見かけないな。

バスのブザーって写真撮りづらい・・むしろ恥ずかしいですね。
先輩方、コツを教えてください。

ビデオカメラならいいんでない？

昔の赤いランプのは光り方が美しいね。
LEDのはイマイチ

昔キンコンキンコンキンチョールと騒ぎながらボタンを連打していたり
ボタンを押したら「とまりません」ランプが点灯してしまったという内容のTVCMがあったね。

降車チャイムの音が載っているサイト
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/4429/

>>12
博音館ｲｲ!（・∀・）〜♪

あのなー、最新のブザーに古い車両のカバーを使うなよ。
すごく変だぞ。

KKKの最近の新車の降車ボタンの音がなんかコンビニのドアの音っぽいのは気のせいでせうか。

>>14
LAWSON?

あげ

ttp://www.success-corp.co.jp/software/ps2/tokyobus2/
これスゲーーーーー！

はるか昔のバス窓時代のＭＲ４系
楕円形で「次停車」と緑のプラ製表示が点灯
もちろん電子ブザーやチャイムではなく一打ベルが鈍く鳴る

もうこんなバスには会えないのか･･

宮崎交の一部リムジソはランプ（とまりますの）がないボタンだけので
前方にとまります（だったかな？）があるタイプだったはず

あげ

あげ

臨時age

バス会社によって違うけど、高い所につけてあるのは押すのが大変。

壁もいいけどシートの背もたれの後ろとか肘掛けにつけるのは大変そうだ。

昔の降車ボタンバス会社にもよるが新京成＆京成＆東洋バス等では平成６−７年
迄丸ボタンの物が有りました！
音はプーです。

都営の固定窓車は最悪じゃね？
窓の上にあるし。

逆Ｔ字窓の横桟のでかいボタン ⊂D←こういうの
カーテンのないエリアではよくある配置だが…

ノンステの後の段上席で、
窓を開けようとして間違って押しちゃったじゃないか！

バスによってぴんぽ〜んだのブーだのピンだのいろんな音があって面白いｗ

名古屋市は「ジィ〜〜」となる。

松下のﾃﾞｼﾞﾀﾙ積んだやつだとｷﾝｺｰﾝと3回鳴る
別のﾌﾞｻﾞ-とﾀﾞﾌﾞﾙで鳴られるとかなり苦ﾜﾛｽ

>>27
あるあるｗ
でも背もたれの後ろの方のがもっと危険な気がするｗ

>>29ＮＮ車の一部は玄関チャイムみたいな音で、
「キンコォ〜ン」と鳴るよ。

>>3
下にボタンがぶら下がってて親指で押すやつ。ｲｲ（・∀・）!!

都営バスのM代車とN代車の降車ボタンとチャイム共に良い。

>>29
リフトバス車は小さな音でプーッと鳴る

>>33（たぶん緑でボタンが白のパンツ型ボタン）で
>>34の音ｷﾎﾞﾝﾇ
って、ないよな。
そのボタンだと
都営の都０１車の「ぷぺ〜」って情けない音が最後だし。

>>36
>>34の降車ブザーって最新の方じゃない？
黄色でオレンジ色のボタン、押すと「ピンポーン〜」と音色の良いチャイムが鳴る。

昭和５０年代だが、群馬の上信バスには降車ボタンではなく、ロープを
引くタイプのがあった。引くとキンコーンと音が鳴って前方に「つぎと
まります」と出たが、このタイプって他の事業者でも使ってたのかな？

　―――――
｜　　　　　｜
｜とまります｜
｜　　　　　｜
｜―――――｜
｜　−−−　｜
｜｜　　　｜｜
｜　−−−　｜
＼―――――／

ガキの頃、バスの天井についている降車ボタンについて、
「なんであんな所についているんだろうか？　押す人なんているんだろうか？」

って小さな疑問を持っていたことがある。
基本的に押す人は少ないだろうけど。

>>40
混雑するバスだと、よく使われるけどね。

>>38
アメリカでは普通にあるね。

>>17
リンク先のページで「Tab」キーを数回押して、降車ボタンに黄色い枠がついたら、
「Enter」キーを連打 or 押しっぱなし。すごいことになったよ。
「つぎ、つぎ、つぎつぎつぎつぎ、とまとまとまとまります。」

>>43
地下鉄の駅のアナウンスみたいに聞こえたｗ

そんなラップの曲あったよな？

>>45

あ、あ、あ、あ、あ、あ、あ、秋葉原です。
山、山、山、山手線の〜、池袋行です。

ある意味凄いかも。
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20051103183432.jpg

swfファイルだけ抽出。
http://www.success-corp.co.jp/software/ps2/tokyobus2/images/main2.swf

新京成バス
平成元年ー５年頃の車両は四角ボタンでキンコン音
お降りの方はこのボタンを押してくださいプレート有り。
平成６年以降はお降りの方はこのボタンを押してください表示がボタンに表示
されプレートが無くなる。
京成バス
平成元年ー９年頃のボタン本体は止まってから降車口表示有り。
お降りの方はこのボタンを押してくださいプレート有り。
平成９年以降はお降りの方はこのボタンを押して下さい表示がボタンに表示され
プレートが無くなる。

>>38
沖縄では7・30の時まであったはず。

ウテシの後側にあるボタンと連動して点灯する
［つぎとまります］ランプってまだ現役の所あるのかな？

漏れが最後に見たのは頸南バスに移管される前の○K新井

>>51
長崎バス・佐世保市営

エルガにまで付いてるお

>>51
呉市営にあった気がする

>>51
濃飛バスの旧塗装MKにもあった筈。

都営バスM代以降のブザーはいいね。
色も明るいし押すといい音が出るし。

>>51
南国交通の東洋中古

>>47
小田急の武蔵境の車両ですね

>>51
岡山だと、両備バス・岡電バス・宇野バスの全車に付いてます。

両備・岡電はともかく、宇野バスはボタンが光らないから無いとマズイ

車椅子対応車って車椅子使用時に畳む座席の裏面にもボタン有るよね
畳んだときに壁側にくるように

（船橋）新京成の新車黄色枠の本体でオレンジ色の降車ボタン（ボタン内に
お降りの方はこのボタンを押して下さい表示有）横置き型、縦置き型本体。

>>51
大分バスでは、コンビネーション灯具（フラッシャーに連結し左右の矢印が点滅。
ブレーキに連結し「急停車にご注意」点滅。「次とまります」表示。さらに電照広告）表示がある。

>>61
旧札幌市営にもそうゆうのあった希ガス

>>51
少し前までＫ急にあった

熊本電鉄の場合、ボタン押したあと『ご乗車お疲れ様でした』
というアナウンスが聞こえてくる。
べつに疲れてわいませんが、気持ちがいいですね。

もうすぐ板から降車だったんで延長運行age

あげ

某誌掲載、部屋のあちこちに降車ボタンを設置してあって、ちゃんと作動するらしい。　俺もやってみたいが配線がわからん…

アメリカのバスでは、窓側にピンと張った紐を引っ張るのが多い。

降車ボタン中古品で売っていたけど意外と高いんですね。

＞＞69　１個５０円で買った

ボタンが故障していたらしく、
口で「ピンポ〜ン」って言っていた
爺さんが、昔いたな。

>>62
あったな、エアスタノンステには無かったけど

相鉄のボタンは連打すると［キコキコキコン]と鳴ったけど、今はもうない。

神奈中のRMの運転席後ろ、窓枠についてるボタンは誰が押すのかな。
テスト用かな。

>>73
おうよ。あれって相鉄中古が出回る会社でもそのままかな

age

バスボタンの配線はボタンにもよるけどボディ接地するのがほとんど。
配線は機器が揃えば簡単です。

機器が揃わないとねぇ…

age

関東バスの後ドア横にあった「こども用ボタン」、あれはうれしかったなあ。
ちゃんと「ワンマンのときおおりのさいはこのボタンをおしてください」って
ひらがなの説明つきで。
阪東自動車にもあったっけ？

韓国のバスも日本の降車ボタンとうり二つ。
ただ文字が「とまります」の代わりにハングルで
「停止します」にかわってるだけ。

そういえば、台北の市内バスは、むかし京王バス
のウテシ席後ろにあった、「←」「→」「とまります」
「ブレーキに注意」って光る看板ついてたよね？
あれの中国語版がついてた。なんか懐かしかった。

琉球バスの米軍スクール下がりには前方に「NEXT STOPPING」って光るやつあるよ。

>>81
部品即売会やらないかな。

沖縄バスに面白い音がなるブザー付きがある。

降車ボタンは俺が自分で押さないと落ち着かない奴は手を上げて


ノシ

>>85
ﾉ

京都駅八条口から出ている京都女子大前行のマイクロバス。

自　転　車　の　ベ　ル

「つぎとまります」っていうサイトを見てる人いたら挙手

ノシ
面白いよ。
でも最近の新型まだ

つぎとまりません

「こまります」って出た

んなぁこたぁない。

>>88

なんか韓国のバスボタンの記事がうｐされてるが、それって前に
>>81に書いてあるよな。ここのページ見てるのか？

呼び出しが金王の降車チャイムと同じです。＠スシローあきんど

保守

発車してすぐ押すヤツむかつく！

バス停直前まで押さないやつもムカ。

放送を最後まで聞いてから押すのが美しいとおもうのだが、
それもちょっとマニアっぽく見られるかなと思って、
仕方なく放送の途中に押してしまう。

「次は○○・・・」と停留所名がアナウンスされた時点で押している。
早めに押したほうが乗務員さんに対して親切だと思うので。
かといってアナウンス前に押すと、催促してるみたいだし。

>>95は老人に多いような気がする。
前の座席が空くとどんどん移動して、いつのまにか一番前に座ってるような人。

>>96
免許取得前はこれやる事がありました。車社会に疎くてorz

俺は放送が流れている時に信号で停まりそうな時は、停まってから押すように
している。合成音声のチャイムの音まではっきり聞こえてイイ

衛星放送でおもしろいのやるみたい。
バス部品スレ参照

保守

さすがチェスコム

スマン誤爆した

age

>>51
昔の富士急にもあった。>>61の大分交通と同じタイプだね。
ただ、広告はついてなかったと思う。

大勢が降りるバス停で、誰かが押すだろうと思ってて
誰も押さない時あるよね。ああいうときは何か焦ってくる。
自分が押せばいいんだけど、何か恥ずかしい。

>>106
そうか？
俺はアナウンスが変わった時にすぐに押すよ。

>>106
で、押そうとした瞬間誰かに押されるんだよな

>>106-108
あるあるw

降車合図はポンピ-ン♪ってチャイム鳴る奴なんだけど、

偶に調子が狂っててピコーンとかポーンとかピンポーンとか
やたら長いポーーン…ピーーーーンってのはあるが、
こないだ乗ったのは2回目が鳴った。

つか別の奴が押したらまた鳴ったわけだ。

ピンポン♪

反転表示のやつは見にくいよ

確かにオージ以外は見にくいね。

まぁ、書いてある文字が”とまります”かどうかを
いちいち確認しなくてもいいんだがね。

10月13日（実質的10月14日）関東地方のタモリ倶楽部で降車ブザーコレクターが
登場した！

この前、初めて廃品の押しボタンを購入したが、見た目とは裏腹に簡単な構造じゃないんだな。
配線に電池つなぐだけで点灯するかと思い込んでいたが、押しボタン全体が配線の役割をしているとは・・

ちなみに、電球は100円ショップで売っている2.5V用に変えました。

24Vじゃなかったですか？

ごめんなさい。変なこと言いました。

>>118-119
この流れでなんとなくは分かったかと思うんだけど、元々はそのとおり24Vです。
それを書いてある通り、使いやすい2.5V電球に変更。

>>117
3つくらい買って早押しゲームにするとか

>>120
わざわざサンクスです。

今はピンポーンが主流でしょうが、
新型車でもチンの社局はありますでしょうか。
あるのでしたら、どういう理由で採用しているのか知りたいです。
あと、チンのタイプは連打とかできてしまうのでしょうか？
ツーマン時代は、乗務員間の合図鈴は何度でも続けて押せたはずですけども。

最近新車購入できないでいるけど，日本最低を目指すバス会社，宇野自動車は現行車すべてチンだyo。
理由ですか？不明だけど，まあ，仕様統一こそ美しいっていうポリシーでしょうな。

連打は不可です。あと，降車ボタンは，とまりますの部分も含め，全体をわざわざ緑に塗っており，
中には電球が入っていません。81年車までは合図鈴みたいな下から押すタイプでしたが，82年車から
今の仕様になっています。ニューエアロスターになってからは配線の簡素化のためか，壁や天井への
直付けを止め，座席背面や吊り手支持部に降車ボタンが付いています。

ｄｄｄｄ

「ポン」しか鳴らない時があった。

>>126
どこ？

>>127
>>126
>>110

調子が悪くても放置だもんな。停車ランプがつきさえすればどうでもいいのか?

大昔、小田急バスで、全体が円形の大きなボタンになっていて、
押すと全面が赤く光って「次停車」の文字が浮き出る降車ボタンが使われていたころ、
運転席の運転手用インジケーターランプも降車ボタンと
見た目まったく同じ形をしていた。
いっぺんあれを降車ボタンとして押してみたかった小学生の俺。

前橋競輪場の送迎バスに群馬中央バスのブルドック乗ったら、運転席の停車灯が2つ付いてたよ。

　

>>129
川崎市営もそれ使ってたな。S50年代前半くらいだったか。
いや懐かしい…

ガチャガチャに降車ボタンあるの？

チャレンジングクイズ

>>129
懐かしいですね。昔川崎市営バスで見たことあります。
当時小学生だった私は、仕組みが解らず、どうやって押していいのか分からなかったなあ…。(ランプだけだと思って、必死にボタン探してたっけ)

参観日参観日住まいの参観日
あのCMにBXD出てくるけど撮影用に降車ボタンつけてたね。
実際はついてない。

昔、北九州にピンポンではなく、
ポンピンとなるﾊﾞｽがいました!!

ものすごい違和感が車内に響きます。