京阪京都交通スレッド【1|国道中山　桂駅東口】

>>399
で、、毎度の事だがこのダイヤ表　例えば桂駅東口
プリントするのはどうすればいいんだ？！
どうせ作るなら、そのあたりも考えろよなぁ・・
所詮「京都交通」の残党に言うだけ無駄か・・・

それより先日来たNewダイヤ表で
桂駅から23:13に京都行きが有る事になってるぞぉ
京都に着いたら23:35位か、　京都発23:50なんて無い訳だが
その車両は回送で入庫か？？？

>>396
そのとおり、園部の車両でした、、
詳細ソース探したけど、わからず、、思い出したら又書きこします。。　^^

>>401
桂駅東口　23:14やろ、、、
そんな時間に走る訳無いやろ、、
15分位に営業所に�рｵてどないなってんねんゴルァ！　って叫んで
ハイヤー呼べって　ごててやろうか・・　^^;;;

>>401 >>403
公式にお詫び出てるぞ
ここ見て出したんやろか

>>404
ついでに京都版に載っているバスの写真もお詫びした方が良いと思うぞ〜
補助金車で亀岡でしか使えないバスなんやろ。

>>396-402
廃車後も味方車庫で放置プレーされていた２８１１ぢゃなかったっけ？

>>397
東側町の西行き１９時台は１本だけか（平日）
東側町の香具師は怒るのでは・・・・・・。

http://www.khobho.jp/mite/kyoto/20060318/asp/t_jikoku.asp?teircd=1009&projhan=1

死バス特３３があった。

中山車庫が無くなる（配置転換？）って噂本当？
知ってる人いたら詳細頼む。

>>408
中山車庫どころか、会社自体が無くなるわ！
と、言うより　無くなれ！！！！！！！！！

>402,>405
>396のﾚｽ39す。

>>409
何切れてんの？あほちゃう？

>>400
減った分は桂東口止めになったのね。
あれなくなると大原野神社へのお参りが不便になるんだよなぁ。

>>409
夜中に切れてるヤシと、、
>>411
朝からボヤイてるヤシ、、、

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>>413
お前もな

京都新聞より
公園近くの市有地、最有力候補に亀岡市、京阪京都交通の移転先で
経営破たんした京都交通の債務処理に伴い本社の移転を迫られている
京阪京都交通（京都府亀岡市古世町）について、亀岡市は８日、亀岡運動
公園近くの市有地（吉川町）を移転先の最有力候補地として協議を進めて
いることを明らかにした。
当該の市有地は約８４００平方メートルで、近年は隣接する観光コスモス園
（秋季のみ開園）の駐車場として使われている。同日の３月定例市議会一般
質問で、市側は「京阪側から当該地を買い取りたいとの申し出があった。
（破たん会社に代わって）同社が地域交通の受け皿となった経緯などを踏まえ、
市としても申し出に応じる選択肢がある」とし、前向きに地元協議を進めている
ことを明らかにした。
また、正式に売却が決定した場合、今後のコスモス園の駐車場用地については、
同園を主催する地元団体とともに検討していくとした。
京阪京都交通は、経営破たんした京都交通から営業譲渡を受け、昨年７月から
口丹波の路線バスなどを運行。亀岡市古世町に本社を置いているが、土地、建物
は債務処理のためすでに第３者に売却されており、早期の移転を迫られている。

高速バス路線変更のお知らせ
ttp://www.keihankyotokotsu.jp/oshirase/20060310.pdf

【福山行】
・既出の通り、３往復に減便
・洛西ＢＴ、名神大山崎、名神高槻に新たに停車

【広島・徳山行】
・洛西ＢＴ、京阪枚方市駅に新たに停車
・四条河原町は廃止
・京都駅八条口ののりばをホテル京阪前に変更（おりばは、近鉄改札前・ホテル京阪前の２ヶ所）

【共通】
・予約受付の電話を、京阪高速バス予約センター（075-66*-****）に変更

>416

やっと電話受付変更か…

>>416
洛西始発にするなら、桂駅も停めてほしかった（´・ω・`）

洛西始発といえば今はなき鹿児島行の南州号も洛西始発(国道中山)だったな

同じ道をたどらなければいいが

今度のダイヤ改正で勤務は楽になるの？

京都駅-桂坂、時間短縮だね。時間帯によるけど。
京都交通時代復活！
早朝夜間の長い時間調整が解消！

骨折から復帰あげ

>>423
死ね

京交亀岡（中山）から、５１１９号○■君どーぞ！！
９１９号車　聞いてますかぁーーー？？

おめーら　業務無線まとに申請して認可受けてるのかぁ？？？？？？？？
呼出符号の無い無線局なんて無いはずや！！！！！！！！！！！！！！！

近畿電波管理局にチンコロしたるからなぁ！！！

>>423
キモイし出てくるな!!
　

京阪京都交通って無線ついてたっけ？携帯みたいなやつ？

最近付いてるねぇ、、　昔は園部からの急行に付いてたけど
今日は（昨日か・・）すごかった、国道大渋滞で大騒ぎだった！
運ちゃんの後ろの席でニヤニヤと聞いてますた・・
松＊さん乙かれ様でした　^^

ところで、　>>423 って何のことやろ？！　わからん・・　オレだけか？

>>425
無線の中身書くのは犯罪ですが

2006/04/01　北桑田郡京北町あぼーん一周年age

>>425 >>429
http://www.kakamu.net/59.html

高速バスだけれど、当日予約はできません！という旨の案内がなくなっている
けれど、当日予約ができなくなったのかな？

>>432
亀岡駅の案内所に、福山線、広島・徳山線の新しいパンフレットが置いてあった。
それを現地で見たところのうろ覚えなのだけれど、
広島・徳山行夜行便・・・当日19:00まで
福山行・・・福山行・京都行とも１便目は前日19:00まで、２・３便目は始発停留所出発の９０分前まで
予約可能と書かれていたような。

あと、京阪高速バスの総合時刻表も置かれていて、それにも広島・徳山行、福山行が収録されていた。

明日からどうやって通学するねん？？
前田町-芸大前　9時前に無くなってしもた、、
クソッタレ！　ナメてんのかぁ　
お前の会社は芸大捨てて　京大取ったんかぁ

なんとなく納得する自分が嫌になった　(´-`).｡ｏO

>>434
そもそも、前田町から芸大前へ行くバス（平日）は、
改正前　7:35 8:05
改正後　7:24 7:59
だけで、ほとんど変わらないんだけれど・・・
一方で、国道三ノ宮から京大桂キャンパス方面へ入るバスは、今まで市バスにも京阪京都交通にもなかったし、
そこをターゲットにして、市バスとの差別化をはかったのでは？
国道沓掛口で下車されるのでしたら、市バスを使いましょう。

age

http://www.usio.co.jp/html/pumpkin/pos.php?mcd=90
｢Pumpkin｣最新号

ダイヤ改正で時間短縮はうれしいのだが
運転が非常に「雑」になっている、
ＪＲですら安全の為に所要時分の延長を行っている中
時代に逆行しているような・・？！
大きな事故が起きませんように神頼みでもしておこう^^

>>438
親会社からの派遣部隊が引き上げたから緊張感が薄れたのかな？

そうちゃうか…

と、言うより
今までの所要時分に比べて　時間が短すぎて丁寧な運転なんて出来るかぁ！！

って、某運転手さんがボヤイテますた・・　　おっと！！

言い訳？
ダイヤ気にせず接客サービス！ってか(>_<)

運転がうまい人は所要時間が短くなってもうまいよ。
この前までは、タラタラと走ってたので辛気くさかったが、
改正後は快適です！！
もっと早く見直してくれれば良かったと思う乗客のひとりです。

化粧のブ厚いオバハンウテシ　他のバスになげキスしてた…　　
気持ち悪い…

詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

昔市域共通回数券に書いてある会社は全部爆走バスやったのにな。

444氏へ。

あれ実は男やで。

http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=89

>>444 >>447 他、、、
俺のことなんか誰かわかる訳無いって思ってるんだろなぁ・・

（´・ω・） ｶﾜｲｿｽ･･････

age

キモッ！

キモもエエけど　やっぱカルビやろ！

この番組は聖教新聞の提供でお送りします

京大連絡バスって京阪京都交通になったの？

>>454
吉田〜桂のキャンパス間連絡バスは、ＭＫがやってる。

http://www.usio.co.jp/html/usio/pos.php?mcd=91
潮06年5月号発売

ここにもはらたいら来たら面白い。

またや！！
初潮が休みの日に運転酒が出勤していないのを助役がチェック出来ないまま昼頃まで知らん顔？
そのままうやむやに・・？！
ダイヤの間引きが有ったらしい、、
いい加減にぬるま湯「凶交」から卒業しろよ！　^^

相変わらずかぁ？！
助役って運管の事なんやろか？
そんなことするのって誰やぁ　亀岡？中山？
まぁ、よその会社やしどーでもええけど・・　
みんな、やつれたなぁ　仕事より家族、健康やで！

>>458
出勤しなかったじゃなくて、アル○ールチェックでひかかったから
その運転酒を帰らしたんやろ？
だから間引きになったって聞いたけど〜

この会社Pマーク取得してる？
してたら内部情報掲示板に書いたら懲戒処分出来ると思うけど。

>>461 内部情報って？

>>461
おれも知りたい・・
>>423 の事かぁ？？

卒業生が多い！!他所者去
>>>455 吉田〜桂の京大連絡バスは4月から京阪京都交通中山です。

捕手

さよならイベントみたいだけど京阪グループのバス会社はこの手のイベントが多いな
ttp://www.keihankyotokotsu.jp/oshirase/20060420.htm

２３日に�A系統に亀岡から京都駅まで乗ったら松尾大社の神幸祭による通行規制で、桂大橋と西大路七条の間を迂回運転してた。迂回ルートは桂大橋から八条通りを西大路八条まで東進
し、西大路八条を左折、西大路通を北進し、西大路七条を右折というルートでした。普段は通らないルートなのでかなり違和感ありました

>>467
ホイットホイット。
もしかしたら、その迂回ルートで例のサヨナラ運行？
それはそれで、かなり貴重だったかも？

14時22分、京都駅発の4587号車は乗車してすぐに迂回運転するかもしれないとマイクでアナウンスしてたが、迂回運転しなかった。
迂回したのは、亀岡駅16時12分発の京都駅行きで、430号車でした。葛野大路八条と西大路八条のあいだで２６系統の桂坂中央行きとすれちがったので時間帯によるものだと思われます。
ちなみに、市バスは、臨時停留所を設置していて３３系統が迂回してたようです。

先日のダイヤ改正以降、２系統は殆どが元神戸市営のターボ付きエアロスターといすずキュービックでの運用だね。おまけに全てＬＥＤ。
以前までよく２系統に使用されてた、４４０号車や４５６号車は亀岡周辺のスクールバス専用になったみたいだし、４８７９号車、５１１
８号車、５１１９号車は廃車されたし・・・もう幕車の２系統は４３０号車くらいかな？
京都交通時代はバリエーションに富んだ車両がいっぱいで見ていて楽しかったけど、京阪京都交通になり、特徴のあった自社発注車が廃車
なり、急速に都市型の車両が増えたね。社番から推測する限り上記の４４０号車も４５６号車も近く廃車になるんだね。

京阪のボロは不要

広島行夜行バス、あれ、ヤバいんじゃないかな…空席２０のまま走らせる日が多い気がするし

>>472
あの路線は昔からそう。
満席になるのは繁忙期だけ。

向日市内で事故
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2006050100105&genre=C2&area=K30

休憩少なく　夜も寝ないで　微々たる給料で　酷使される　運転手さん　ご苦労様・

命落とす前に　考え直しや、　世の中　もっとまともな仕事　なんぼでもあるで、

人間らしい　仕事しようや　　(´-`).｡ｏO(　ヤレヤレ・・・・・)

バス会社　どこでも一緒やで

(´-`).｡ｏO(　ヤレヤレ・・・・・)

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
　 　

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>478 479 480
って　何があったんだろう？？？

>>481
意味のないムーミンのAA

14日に亀岡へ逝ってきた。
国道９号の矢田以西ではほんまに路線バス見かけなくなってもうたな。

逆に湯の花温泉あたりは中型車を見かけたがすっかり京阪バス塗装がデフォになっていた。
停留所もＫＥＩＨＡＮの文字が入った新しいものになってきているが
別院（茨木）方面の沿線ではまだ旧京都交通時代の停留所が残っている。

亀岡の道の駅（ガレリア）に路線図&時刻表が置いてあったけど
何故か京都市内版しかなかった･･

書き込み減ったねぇ、、
とうとう「マニア」様にまで見放されたんでつか？？？
客に、運転手に、そしてマニアックな連中に見限られた会社の存亡は・・・

しゃあないやん、、、　仕事の無い事務職の人間を
お抱え運転手代わりに使ってる社長のいてる会社や！！
仕事も出来ない役に立たないヤシを何で雇ってるんだろ・・・・・

京阪バスって、寝屋川の成田山から香里園駅までの道を、
いつもセンターライン割って走らせてるんだよなあ。あんな
狭い道をあんなでかいバス走らせて迷惑掛け捲ってる。

あと、枚方の４中前とかにいつも、バスを路上駐車させてる。
毎日やってるから。

完全に違法だよね。

>>486
スレ違い

>>486
こちらへどうぞ。
〓○〓京阪バススレッド7〓○〓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1144807742/

京都交通時代に比べて運転手の接客は格段に良くなったね。
その上を行くのが車内案内テープ。丁寧すぎ。逆にうるさく思えてくる。

6月6日に乗降調査をやるみたい

>>481-482
まだましだろ。
宇治バススレッドなんかクイズダービーのはらたいらのAAが貼ってあったぞｗｗ

あぼーん

この前、京都市の某施設でＫ●Ｓ京都プロジェクト発行の「駅前電光ニュース京都駅発時刻表」というハンディサイズの
時刻表を貰って来たが、京阪京都交通の時刻表の凡例部分ややこしすぎ。内容は★＝おりばステーションに停車します。
★イノベ＝おりばステーション停車。桂イノベーションパーク止になります（桂坂中央へは参りません）。▲学休日運休。
△＝学休日のみ運転。(△)＝学休日のみ運転(休日運休)。◎＝休日のみ運転。▼＝土曜日のみ運転。【沓】沓掛西口まで
参ります。・・・とまあ、こんなところ。

>>493
しゃあ無いやん、
自分が分かってたら「当然」他人にも理解できると思っている
エスパー事務員ばかりの会社やから、他人の事、客の事なんて全く考えていない、

そういえば、「又」給料下がったんだってねぇ・・・
こんな過酷な仕事で２０万も貰えないなんて　かわいそすぎ！！！

>>492
宇治バスと誤爆?

給料安いの？

安いなんてレベルじゃ・・・・・・
普通の生活なんて出来る訳無い！！

乗降調査age
俺は亀岡に入るよ　　今はSAで休憩中

荳ｭ螻ｱ縺ｫ縺?繧九ｓ縺�縺後�∬ｪｿ譟ｻ蜩｡縺ｮ莨第?ｩ謇�縺ｯ闃ｱ蝨貞､ｧ蟄ｦ逕ｨ縺ｮ雋ｸ蛻?繝舌せw

ようやく>>500達成！