大阪運輸振興を語る！

委託を受ける事により将来その既存路線の運賃設定、ダイヤ等を南海独自に設定出来る為、いわば南海の路線として営業出来る。

「管理の受委託」
　 利用者に対する運送責任、路線設定に伴う営業権、使用車両、収入等は、
委託元（交通局）に帰属させたまま、運転業務、運行管理業務、整備管
理業務を一体として委託するもの。

局のウテシの半分以下の給料で働くんだから、
いかに局はムダ金使ってきたかってことだな。

いや　無駄じゃ無い　局のウテシは高い給料を貰って社会に還元している
いい車買って　いい家買って　いい家電買って　子供にいい教育受けさせて…
各業界にどれほど貢献しているか分かる？　金は天下の回り物ってか！
１０００万稼ぐ人はそれなりに出費もかさむのよ！
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　こんな言い分ダメかな？

>>935
全て自己満足のための出費だから、還元にはならない。

慈善団体やらに寄付でもしてりゃ、説得力あるが。

>>936

還元かなんか知らんが・・・
その金を局がムダに払ってるって話じゃねえか。
論点ずれてるよ。

>>937
935の発言に対するコメントだから、ずれてない。

>>938
すまん、

>>935だった

>>939
気にしてない。あんたも気にすんな。

年々ダイヤはきつくなって、
年々給料はさがりますね・・・

>>931

そうすると、
現在の井高野営業所路線内の赤バスも、
振興運転手なの？

赤バスは全て振興のはずです。
東淀川区の赤バスは今は古市ですが来年の4月以降井高野に変更される
かもしれません。

【盗撮】近所の32歳と14歳の爆乳母娘を観察（画像あり）【尾行】
http://game9.2ch.net/test/read.cgi/tanka/1157611729/

>>943

そうですか。
ｻﾝｸｽ

頼む『敬老定期』でなく『回数券』支給に！

どうして？
回数券がいいんだよ？

枚数制限があるからでは？
使い切ったら、普通運賃を支払う。

>>942-943
ついでに朝夕のみ運転している井高野車庫〜相川駅間のバスも古市営業所の受け持ちなので振興。
古市営業所は回送運転が多杉。よくもこんな無駄使いな運転をするものだな。

>>949
37Ａの空走距離は長すぎる。
せめて、37Ｂで上新庄まで営業とかすりゃいいのに。

なるほど。
でも、赤バスって回送が多いから、ムダが多いな。

ここの人。もっと危機感持って仕事した方がいいのでは？

このスレに居た新人、元気かな？

新人は赤バス中心じゃないかな。でも辞めてたりしてw

もう終わりだよ

>>955
何が終わり？？

>>954
最近、現れないところをみると、
辞めたのかもしれないな。

退職者が多いっていう噂、
本当だったようですね。

せっかく入ったのに何で辞めるのかね？？

振興のウテシはおもろい人が多いな。

８月に、鶴町⇒4号池⇒スミノエで乗った時、新木津川橋の渋滞で停まった時に急に
「もうビアホール行きはった？」とか聞かれて、噴いてもうたし、
天満橋から４６に乗り、出発と同時にウテシがマイクで「はい！こんばんは」なんて発言して、
こりゃまた噴いたしｗ　この時は、車内の客もワロてたけど。

今回の振興のウテシ募集　何人ぐらい応募があったんだろうね。

>>961
受けるのか？

今回は数人の採用だから、受からないよ。

その数人の中に入れるようにガンガレよっ！！！

去年はたしか300人くらい応募あったよな。しかし去年の採用が100人以上。今年は欠員の小募集。

200人の募集があった！採用40人くらい！採用されても、将来の保証は、ないけどね。私鉄系みたいに上がかばってくれないし、客からのクレームあったら、即始末書だよ。客の大半が敬老パス福祉パスだよ。そのただのり客がクレーマーです。腹が立ち去りました。

ずっと働けるわけではないので、
他に仕事見つかったら辞める人多いんだよな。

その通りです。私鉄系を辞めてまで、来るところでは、ないよ。

>>965
特に古市営業所は定期観光バスを除けば支線系統と赤バスばかりだからね。
何度も利用したことがあるが、１０人ぐらい乗って金を払ったのは漏れ一人だけなんて
しょっちゅうだからな。やっぱりただ乗り客はクレーマーなんだね。

それに振興の路線は年寄り客ばかりなので社内事故の確率が非常に高いですよ。クビになるし免許に傷がつきますよ。

来年2つの営業所が更新です。他の会社に入札で負けたら。
どうなりますか？契約ですよ・・・・・。
早い話がグビ。

数年後、また転職してもいいという人以外は勧められませんね。
少しの間、市バス乗務をしたい人にはいいかもしれないけどね。

ただ、振興は４０歳以上という年齢の関係で、他に転職するときはかなり厳しいだろうね。

・

書き込みなくなったね！みんな来なくていいよ。こんなとこ

こちらから見たら、
他の私鉄民間のほうが長く働けるからいいと思うな。
数年後、契約終了で路頭に迷う中高年が多発か・・・

正社員にはなれないのですか・・・

せめて３０歳くらいからの採用にしてほしい。

９７５

酉島は接客態度がなってないウテシが多いな

>>976

４０になるまで待ってナ。

しかし、それまで存続してるかは何ともいえないが。

酉島の客は横着な、文句たればっかりや〜。