東名ハイウェイバスpart3

つまり、いい席に座りたければ東京駅で並べって事ですね。

東海道昼特急の場合はどうすればいいんでしょうね。
例えば東名静岡から乗る場合は。

>>953
｜つ[みどりの窓口]

>>953
首都圏⇔京阪神　昼特急シリーズ総合スレ　2号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1121141982/l50

>>954
thx

Ｓライナーの休憩時間が１５分になったのね…
昔１０分だった気がするが…

先週乗ったけど１０分だったぞ

そろそろ、次作る？書けなくなりつつある。

スレタイ少し工夫しようよ
【東京】東名ハイウェイバスpart4【名古屋】
みたいなやつ

>>960
あまり工夫したとも思えないが

あくまで例だから
何かいいの考えてよ

東名ハイウェイバスpart4
でいいよ

>>962
【東京−静岡☆東名高速線part4☆浜松−名古屋】

とか

JRバス関東/ＢＴ☆東名高速線part4☆JR東海バス

ってどうかな？

>>963がいい

>>963に一票

>>921-922もよろしく

必須事項
浜松北はスルー。

なんで名古屋駅−静岡駅間は、
一般の往復の方が学割往復より安いの？

これからのシーズンは中央ライナーがいいな。山が綺麗にみえるから。

昨日静岡駅の（バス）切符売り場で、
東名高速バスも予約制に移行するらしい案内が掲示してあった。
バスの出発間際だったのでしっかり読めなかったが。

何とか東海道昼特急で浜松から東京行けるようにして欲しいな。

>>972
面白そうだからレスしてあげる。

何で?
東名ライナーで十分だろ?

>>971
それは全部なのかい？＞予約制

特急やライナーになら必要だけど、通勤通学の足に使われている急行は定員制を残して欲しい！

しっかり控えてきます。
再度レポートします。

>>974
予約制になっても定員制ならいいんだな。（ｗ

混同してるみたいだが、予約制＝座席指定制ではない。
一般的には予約指定制＝座席指定、予約定員制＝便指定だな。

静岡駅発ならずっと前から予約定員制だが...

>>974
予約購入が駅や旅行会社を介さないですべてネットや携帯で出来るようにして
全便予約制・予約なし客は空席があればＯＫ
にしてくれれば通勤通学客も満席乗車拒否の恐れがなくなりなるからありがたいかも

次スレっぽいのが立ってた。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1131028144/l50

あほ丸出しだけど。

スレタイにコテハン名が入ってると削除対象

>>979
立てたのはえみをか。面白いな〜。余程漏れのファン？か。

スペルミスもあるから、立て直したほうがいいんじゃね?

今、自静岡駅を見てきたが、予約制云々の張り紙は無かったよ。
東京発の予約制開始で、回数券が云々てやつはあったけど。

東京から浜松まで安い夜行バス知りませんか？

>>984
知りません

言い方がウザイから

夜行にしては近すぎる距離じゃない？ないと思うけど…

>>984
その区間はＪＲの昼便しかないはず。どうしても夜行がいいなら
伊良湖ライナーに乗って豊川インターまたは豊橋駅まで行き、浜松まで戻れば？

そろそろマジスレおながいします。

全部マジレスだが。

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　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
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　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ 　　まだ早えよ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´Д） 　　　ﾀﾘｰ　　ﾀﾘｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　つ 　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
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９９２

青山−上ゲ−知多武豊

上ゲ−知多武豊−富貴

ところで次スレは、あの変なスレでいいの？

一応スペルが正しいの立てました　

>>995
それは乙でした。

997

998

999

1000だったら東名原バスストップ復活

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