HANKYU 阪急バス BUS -Lesson5

>>928
粟生団地・奥〜茨木系統も忍頂寺線。

サニー線(一部山線と共用)
351 430 364 440 441 444 171 177 191 192 421 446 447
山線(一部サニー線と共用)
389 394 390 340 340 2464 2465 2806 2810 2811 2812 2813 458 459 460 423 428 429
メゾン千里丘線
409 411 412 413 414 598 622
石橋郡山線
2621 2622 2623 2624 2625 2626 2633 2635 2637 2631 2632 2681 2682 2684 2724 2737 360 361 363 369 206

粟生団地線
2411 2412 2415 2444 2445 2446 2458 2459 2485 2513 2559 2570 2652 2653 2654 2655 2676 2677 2683 2686 2695 2696 2710 2711 2721 2722 2723 2725 2742 2746
小野原東線
2437 2438 2456 2561 2583 2685 2729 2732 2738
茨木美穂ヶ丘線(千里茨木線にも運用)
2457 2505 2600 2698 362 370
箕面山麓線
398 403 410
ＳＳＯＫ線
199 200 201
大阪外大線(学生便・≠粟生団地線)
312 313

>>930
そうか、サニー・山線で58MCは2台だけになったのか。
時の流れを感じるわ。

明日は朝から流調だからもう寝る

11/18　猪名川、清和台、能勢
11/29　茨木、豊能
12/01　千里、吹田、柱本
12/06　千里

12月の流調の日程のハガキまだー？

>>930
446は今日57系統で運用されてましたよ
>>931
2561も昨日79系統(千中〜関電)で運用されてましたよ

臨時　道祖本行　の車両はどこ線の運用？

阪急茨木
茨木市役所前
駅前通り
JR茨木
府民センター前
茨木警察署前
上穂積
春日
郡
中河原南口
下井
宿川原
道祖本
清水
豊川
関電学園前
郡山団地
道祖本診療所前
中河原
福井

福井宮の前
上福井
高木山
馬場
庄之本
免山
南条
泉原
千提寺口
忍頂寺
上音羽口
倶楽部前
上音羽
下音羽
長谷口
稲葉庄
車川庄
銭原クラブ前
銭原
藤ノ宮

熊ヶ谷
手水ヶ谷
団地入口
山手台七丁目
緑地公園前
幼稚園前
保育園前
茨木サニータウン
的田
大岩郵便局前
大岩
警察病院前
宿久庄
宿久庄西
鳥羽
保健医療センター前
中央図書館前
畑田
三咲町
五日市

耳原
安威南口
安威団地
追手門学院前
疣水神社前
総持寺前
竹橋町
税務署前
田中
塚原口
安威
桑原橋
桑原
奥垣内
大門
生保
ダイ
大岩口
車作高橋
車作

車作クラブ前
板谷
安元
寿命院前
忍頂寺小学校前
中島
竜仙峡口
竜仙峡
阪急茨木東口
南新町
茨木団地前
内瀬
大同町
二階堂
目垣
中穂積一丁目
中穂積三丁目
紫明園
春光園
南春日丘

南春日丘西
下穂積
宇野辺
茨木美穂ヶ丘
阪大東門前
富士火災
彩都あさぎ南
彩都あさぎ

茨木市の統計表、6路線108停と書いてあるが、108停は上記で正しいと思うのですが、6路線とはどの路線を指すのでしょうか？

阪急バス大好き！
漏れが昔利用していた路線は大阪市営バスも平行して営業していた。
阪急:運転ていねい、側溝のふたもさけて通る。乗り降りの際は運転士が左後方の
安全確認をしてくれヘッドセットマイクで注意を促してくれる。乗ってきた乗客が
席に着くまでは無理な加速はしない。降車ボタンを押し忘れても通過でよいですか
、と確認してくれる。
市営:運転荒い、側溝のふたも構わずどかんと乗り上げる。乗り降りは自分で注意す
るしかない。乗ってきた乗客が席に着かない内から無理な加速をする。乗客のほと
んどが降りる停留所で何でか誰も降車ボタンを押さなかったときそのまま通り過ぎ
ようとした。
…どれもたいしたことないんだけど乗客の立場からすると阪急のていねいさと市営の
横柄さを比べてしまうんだよな。それでいて運転士の手取りは市営の方が倍近いと聞くと、市営
と阪急が団子になって停留所に到着したときは迷わず阪急の方に乗ってしまう。

流調オタばかり・・・。キモい。
離合したらウテシに手上げてくる。

++ ズンベロドコンチョ (普通回数券)…121回

こんばんは，ズンベロドコンチョでございます.
>阪急信者【管理人】様
>阪急バスってどうでしたっけ？
阪急沿線近郊の路線バスでは阪急・尼崎市交・阪神だけが「〜でございます」調を引続き踏襲していますね（高槻市交・近鉄・ヤサカは未乗の為不明）.


..11/ 8(Tue) 23:48[1325]

>>945
何年か前、たまたま流調の日にターミナルで写真撮ってたんだが乗ってたのは気持ち悪いヲタばかりだったな。

>>929
答えになって無い。

１１月１８日から梅田―りんくうプレミアムアウトレット直通バス運行開始！（期間限定）
往復２．０００円

>>945
学生時代に流調やったことあるが、たしかにヲタだらけだった。

昨日の夕方、逆瀬川から乗ったら調査員が女の子だったんだが、あれもヲタなんだろうか…

阪急じゃないが、流調をした女の子と話したことはある。
もちろんヲタじゃない。
彼女らからすればただのバイト。

おい、全国の田舎馬鹿餓鬼が。奈良都民様(神様)が上陸した。

お前らの願いを叶えてやる。さあ、一つだけ勝たせて欲しい県を言え。

東京県か？　神奈川県か？　愛知県か？　京都県か？　大阪県か？　

おう、神奈川っぺちゃんの場合ね。　東京だけだよね、コンプ。
はいはい。ダッグマッチで我慢してね。それしか不可能だわな、普通。

奈良都　　　　＞　　　　東京道
神奈川　　　　＞　　　　京都道

高学歴　　奈良　　＞　　東京
　　　　　神奈川　　＞　　京都

高収入　　奈良　　＜　　東京
　　　　　神奈川　　＞　　京都

高文化　　奈良　　＞　　東京
　　　　　神奈川　　＜　　京都

はいはい、神奈川県＞東京道ね。　　　

【鉄道】｢ICOCA｣と｢PiTaPa｣の相互利用を実施､〜2006年1月21日から [11/10]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1131603416/

千里空港線の162と163ってどんなルートの系統ですか？

ついに千里空港線時代の車両で千里に路線車として残っているのは2452と2454だけになっちまった・・・

清和台につづいて千里にもブルリ�Uノンステ、社番203
石橋に社番207の日野車らしきがはいったが、
ブルリ�UＣＮＧノンステ？、ブルリシティハイブリノンステ？

>>949
会員募集形式ですな
三番街バスターミナルにチラシが多数あった

>>955
コブの形がハイブリっぱかったＹｏ！

昔柱本に非常口の上部（窓のまわり）を窓枠のように塗った車両いなかった？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1131845977/
次ｽﾚ発見。　随時移動ですな。

ここ早く消費しろ

じゃあ、まず誰も利用しないと思われるバス停をageていきません？
まず中島、発電所前。

勝福寺前

そういえば勝福寺前で降りる香具師ってほとんどいないな

大坂峠、清滝

エコールリラ西

一庫
昔は能勢方面との乗り継ぎ場所で転回所もあった、現在は一日1便のみ。
ttp://bus.hankyu.co.jp/rosen3/jikoku_img/029801_1.html

伊孑志

　　 高 　木 　山
　　　Takagiyama
　　た か ぎ や ま
←上福井 　馬場→

竜仙峡口　ダイ　大弥砕石場　水源地　・・・・・

>>966
乗り継ぎやら転回所があるのは一庫ダムの方で無い？

>>969
ダムができてからは現在も転回場が残っている一庫ダム停なのですが、
ダムが完成する前は一庫に転回場が。国道173号線も一庫バス停を通る
谷底のルートでした。。。
ｔｔp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up12439.jpg

リンク貼りなおし
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up12439.jpg

>>971
能勢は今とさほど本数が変わらん。
池田逝きがこんなにあったとは…

千里中央(W

>>970
ダム完成前の時刻表は手書きだったんだな・・・写植になったのはもう少し後になるのか。
それで、一庫の回転場はダム完成したときに消えたということ？
ダム完成後の地図見たら、一庫温泉前（？）というバス停もあった希ガス

あと、時刻表全部うｐｷﾎﾞﾝｗｗｗ

>>972
池田行きが山下駅行きに短縮されたってことかな

>>955
>>957
今日の昼間［８２］に乗ったら○石２０７が来ました。
２０７＝ブルリシティハイブリノンステです。
今後は○千とかにもハイブリノンステが入ってくるのでしょうか？

甲武橋西詰

>>975
207は熊猫氏が明日の更新でうｐする、だとよ　　熊猫氏掲示板より

俺も気になるんだが白島線か箕面中央線てことは千里中央に行ったら乗れるってことか？

発電所前