大型二種免許挑戦者

もう>908>909>928とかの教習所組はスルーしようね。

現役のおれが言うから間違いない
こんな飯の種にもならない免許取るだけ時間の無駄だよ

>930
関東でも違いがあるのですね。関西では和歌山がかなりむずかしいようです。
和歌山の試験場で合格された方いませんか？和歌山には現在技能試験免除の
教習所はないらしい（大型二種）

>>933
だから、その難しさは一人の物が判断してるの？

『はい』か『いいえ』でお答え下さい。 �@自分は金に糸目はつけない �A自分には土日祝しか休みが無い �B自分には運転のセンスが無い …３問とも『はい』だった貴方、おめでとうございます、教習所組です。

>>933
ニーズがないから大型二種の指定校ないんだろ。

ワロタ

>>930
埼玉で受験中です。

ここのｽﾚ見てひねた性格になりたくないので
公認の教習所でとりに行きます

>>935
『はい』か『いいえ』でお答え下さい。
�@自分には金が無い
�A自分は無職である
�B自分は運転が上手いと思い込んでいる。


３問とも『はい』だった貴方
おめでとうございます、試験場組ですｗｗｗｗｗｗｗ

何か漏れが火をつけたのかな？
では、皆さん試験場組でも教習所組でもやることは同じ。
正しい運転を身につけて合格に望みましょう。

>>940
ワロタｗｗｗｗ

>>928
いや・・・ここは試験場受験者のスレだし・・・
教習所は教習所スレがあるから・・・

まあ、藻前みたいな椰子は試験場じゃあ無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
っていうか普通一種の免許持ってるのか？

うちの会社はなぜか事故ってんのは試験場組…。
関係なくね?ちなみにおれは試験場組…

>>944
確にそうだよね。
教習所卒でも事故を起こしてしまう者もいるし、試験場取得者でも事故を起こしてしまう者もいるしね。

そもそも、どっちが事故が多いかって正確な統計があるのか？
「うちの周りでは」というのは偏ってるぞ。

それに、10年前に試験場で取ったベテランと、去年教習所で取った
新入りを比較してるのなら公平じゃないから、同じ経験年数同士で、
比率で比較しないと正しい比較は出来ない。

たぶん、そういう比較をすると有意な違いは出てこないような気もする。

>>946
禿同

最近レスしている試験場組は、いつ大型二種取ったのかな？

俺は５年くらい前。 雨の日で温情もあってか、２回目で合格。 平日に会社休んで行ってたから早く取れて助かったよ。

>>946

1年前教習所で取った人と1年前試験場で取った
人でも25歳と35歳じゃ参考にならんしね…。都内
と地方でも違うよね…。まあどっちで取っても自
慢するほどの免許じゃないんだからお互い無事故
でいきましょ〜。

連カキコごめんなさい。
仕事の合間なんで携帯からです。なんか携帯の調
子悪く改行が上手くいってない。読みにくかも…。
ごめ〜ん。

意味不明。ｷﾓｲ

>>930
俺は鴻巣の試験で１回でした。
もちろんそれなりに努力はしてからに受験だけど。
何処は難しくて、何処は簡単だと言う情報は無かったのですが、要は何処でも通じる運転儀実をつけて受験するしかないと思いますよ。
自分の技術不足を試験場が厳しいからと言う理由図家はいかがでしょうか？
逆にやさしいとされる試験場で合格しても、技術は不十分でも甘くしてくれたから合格したと言われるのも……

928さん。試験場は教習所でいう卒検を即日行う様なﾓﾉでは？安全意識の欠落した奴なんて居ないと思う。大体にしてそんな奴、合格させないと思う。ちなみに教習所の合格基準も甘く無いですよねｪ?

砂糖が甘くないか？

試験場、教習所あんまり関係ないみたいですね。

俺が思うに経験があるか無いかじゃないかなぁ。

まぁどっちも事故はあるんだろうけど質が違うかも。
例えば『動いている物にぶつかる』『止まってる物（路駐、ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ等）にぶつけるか』だね。

>>953
自動車学校の合格基準が甘いとは思えません。
学校の卒業検定が甘い甘いって言うの良く聴きますが甘くは無いけど簡単です。
と言うよりそこまでの過程が難しいからこそ簡単に思えてくるだけの話です。
一番難しいのは検定一時限前の『見極め』ってやつです。これが中々判子くれなくて。

教習　　簡単
見極め　甘い
卒検　　甘い
↑こんな学校は危ないよ。
無いと思うけど。

今日、路上走ってたら教官にﾌﾞﾚｰｷ踏まれちゃったよ。
交差点で左折していたら、ｶﾞﾂﾝと。
「後ろ、ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙに擦っちゃうよ！」
見てみると、確かにこする寸前。それまでの感覚では
あの位の交差点は曲がれたはずなのに、なんで？

教習所に帰ってから何故、曲がれなかったのか聞いてみたら、
ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙの曲率が、普通の交差点と違って一定ではなく中央
付近だけ出っ張っているから、との事。それまでに二人が擦って
いる魔の交差点らしい(w

そういう事も、きちんと認識して判断、行動しないとならないんだなぁ
と気がついた、今日の教習でした。

>>957
左折では確実に側面を擦らないという確信があるまでは左ミラーで
後輪と側面の確認を怠らないこと、それと特に横断歩道は両端を
くまなく見るくらいの確認が必要だ、それくらい出来て初めてプロと呼ぶ。
教習頑張って下さい。

免許持ってるけど、シロートでいい

自分は、左折終わるまで左ミラーから目を離さないけど

左折巻き込みで死亡事故多いよ、気をつけてちょ
昨日も小学生がミキサー車で即死だったって

バスドラになってトラックとの違いにびっくりした事。


トラックだと人、車は寄って来ないけど、バスだと寄って来る。

右折して横断歩道を跨ぐ時、死角から人、自転車を何度踏み潰すところだったか。

>>960
親の責任95パーセント

そう。同じ大型でも、トラやトレと違い、バスは普通車・歩行者から完全に舐められてる。全てのバスドラが高い運転技術を持ち、常に紳士的であるかのように勘違いしているのだ。でもそういう状況下で模範的な走行が出来て、初めて一人前。

大型二種免許挑戦者　2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1140079881/

次スレなのだ

>>964
乙って書いたけど別板じゃないか

>963
> バスは普通車・歩行者から完全に舐められてる。
> 全てのバスドラが高い運転技術を持ち、常に紳士的であるかのように

漏れは、北国の貸切車担当です。
飛行機の時間が迫ってる時はあんた・・・悲惨。
毎日、背中丸めてるです。

大型二種免許挑戦者　2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1140088062/

次スレ立て直しました

すまんこってス

>>967
スレ立て乙！

>>958、>>960
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます。
頑張ります。

バスどらは「あぶねーだろこのやろう」とか言わないからな

大トラやトレはすぐ言いそうだ

>>970
そんなもん言ってみろすぐさま苦情の荒らしだぞ、交通局やバス会社に

今日は、「60近いｵﾊﾞﾁｬﾝ＋自転車」が道路で最強の
乗り物だという事が分かりました。

左右を見ないで、いきなり道路を横断するｺｰｽに
どうして出てくるかなぁ・・・・・。ﾊﾞｽが止まって、
ﾌﾞﾚｰｷのｴｱ抜けた音がして、初めてﾊﾞｽに気が付く
んだもの。

あれじゃぁ、事故が減らないわ。

そんな事故でも、保険会社は弱者ともなされる　おばはんに
保険金が払われるからだろ、金になると思うから、考えないんだよ

>>972
いつものこといつものこと。気にしちゃダメよ。
仕事なら前もってクラクション鳴らすけどね・・・存在を告知するためだけにね。

　　↑

それでバスにクラクションを鳴らされたと苦情・・・。
会社は鳴らすなと・・・。

鳴らせないならバスには最初っからクラクションを標準装備にするな。メーカーオプションにしろ。

と言いたい・・・。

それじゃ車検が、、、、

まあしかし、最近いろいろ履き違えてる人間が多いよな。
つまらんことをクレーム付けて大問題にしてみたり。
人の心が狭くなりすぎてるような。
最も昔は昔で逆に理不尽な事やってたんだろうが・・・。

話を無理矢理戻してみますけど、
二俣川の発着場の、階段下の柵に人が寄りかかっていると、
試験官がすかさずクラクション鳴らしますね。
さすがに、受験者自ら鳴らす度胸はないけど。

>>975
漏れは会社幹部の前でやったぞ・・・



何も言われなかったが。

バスのｳﾃｼは早死ニします