1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
このたび、平成17年4月1日より、伊賀上野地区から関西(大阪)地区へ中距離高速線として
大阪梅田及び新大阪駅まで新たに運行を開始いたしますのでお知らせします。
1.路線名 伊賀大阪高速線
2.運行開始日 平成17年4月1日(金)
3.運行回数 1日4往復(8便)・・・全日
4.所要時分 上野産業会館〜梅田(東梅田)まで96分、新大阪まで111分
5.運行数 往路:96.03km 復路:92.73km
6.運行経路 三交上野車庫〜上野産業会館〜銀座4丁目〜桑町〜上野東IC〜名阪国道
西名阪〜松原JCT〜阪神高速道〜扇町ランプ(往復)・南森ランプ(復路)〜梅田〜新大阪駅北口
7.運行時刻
大阪行き 上野行き
5:58 10:10
8:08 12:20
13:33 17:15
16:33 20:25
7.運賃(片道) 大人1500円 小人750円
8.使用車両 トイレ付き車両、51人乗り(正シート42席:補助席9席)
語れ
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 17:57:35 ID:2xIlu2vb
はい2
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 18:03:08 ID:JCE6lGfL
3
4 :
1:05/03/16 18:59:48 ID:jt5zCexb
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 22:38:41 ID:mo0zvnDX
今まで無かったのが不思議
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 22:55:02 ID:74xRI/KA
名古屋ゆきバスのほうが早いね。本数も多いし。
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 23:42:31 ID:0p5tUi9k
難波などに乗り入れないのは近鉄への配慮か?
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 10:38:27 ID:9yQD5ea2
でも上野で銭トレアと名古屋へは接続が悪いようだな
もうちょっと接続してもいいと思うのだが
特に銭トレアには
>>7 ただ大阪・新大阪の方が繁華街からじゃないかと思うのでつが・・?
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 10:41:42 ID:r10iRtfj
>>7-8 配慮というより、近鉄でも行きづらい地域へ利便性でしょ。
新幹線連絡で中国・九州方面もばっちりだし。
加茂経由で大和路快速を使ってるのがどれくらいいるか知らんが、JRにはもはや大した影響はないだろうな。
>>8 セントレア行に接続させる必要性が分からん。
新大阪や梅田から上野経由でセントレアに行こうと思う奴なんて
ただの物好き。
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 13:18:45 ID:rk3/jU8W
某センセー降臨の予感
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 21:41:08 ID:5haPgHQu
梅田直行はありがたい。これまで梅田にでる方法といえば、近鉄で伊賀神戸まで出て特急に乗って鶴橋で環状線
乗り換え、若しくはJRで伊賀上野から加茂まで出て大和路快速乗換えだったし。
1500円と安いのもイイ!
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 22:10:55 ID:PZ43XQAY
>>8 セントレアに接続する意味がわからん。
繁華街の規模なら似たようなもの。まして新大阪なんて繁華街じゃないし。
難波行きなら、梅田や本町にも乗り換えたらいけるが、梅田直行なら本町も難波も戻る必要がある。
全体的に意味不明なレスですね。
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 22:27:09 ID:kQYBfA1C
ワイド3・3・SUNフリーきっぷで乗れるの?
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 23:13:21 ID:ZEMI/dJQ
三重交通単独運行なのか?
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 00:04:53 ID:5NGvjcdT
神戸に行く時も大阪から新快速乗り換えでかなり便利になるな
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 00:17:59 ID:0Uc+km8s
東梅田ならβ反ネ申牛寺急も近いがなw
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 01:36:48 ID:O/NPGzXR
>>16 神戸ぐらいだと、いっそ草津まで出て新快速乗っちまった方が早くないか?
19 :
重複誘導:05/03/18 13:00:48 ID:uGCneXxz
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 21:09:27 ID:CmgDvD2C
先生降臨よりめいめいの方が降臨しそうな気がするが?
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 22:38:56 ID:5NGvjcdT
>>18 草津からJRだと高い。このバスを使えば梅田まで1500円+大阪〜三ノ宮の昼特250円(第二ビル地下の金券屋で購入)
の1750円で済む。
わざわざ神戸まで行く人どれくらいいるのかわからないけど。
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/18 22:53:53 ID:p5HrufYG
>>21 意外なことに大都市近郊区間なんだよな、伊賀上野→三ノ宮って。
だから1890円。もちろん終日。
23 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 18:23:24 ID:F0by4gGR
御代インター森精機前は名古屋圏
24 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :05/03/20 20:12:17 ID:F0by4gGR
上野〜梅田(ノンストップ) 96分
上野〜新大阪 111分
上野〜名古屋 92分(くだり90分)
上野〜セントレア 111分(くだり107分)
御代〜名古屋 77分(くだり72分)
御代〜セントレア 96分(くだり90分)
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/21 00:45:02 ID:bPGG7wSa
梅田に出やすくなったのはかなり(・∀・)イイ!! 。観光客も増えるかも。
26 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/22(火) 23:51:43 ID:x5cKv1NR
あげ
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/23(水) 01:18:41 ID:tei7KBZ+
上野発1便と大阪発8便を使えば大阪への通勤にも使えそう。交通費は毎日近鉄特急利用とあまり変わらない気がする。
>>28 たまに早く仕事が終わっても20時半までバスが来ないのは辛いな。
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/23(水) 17:23:20 ID:pgV78l60
>>28 上野発1便を通勤に使うのは怖いなぁ。
突然事故渋滞とか発生したら…
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/23(水) 19:06:08 ID:wtwswDUL
>>28 それならまだ名古屋ゆきバスで名古屋通勤のほうがマシかも。本数あるしね。
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/23(水) 22:52:33 ID:xpKqYN+z
>>28 土日の外出に使える程度だな。それでもやっぱり嬉しい。
33 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/23(水) 23:08:47 ID:vr5YNl8z
>>31 素晴らしいことを言った。
三重交通が通勤特別割引定期券を発売すれば、バスでの名古屋通勤者も出るかもね。
ただ
>>30の言うように事故や渋滞が怖いな。それでも本数次第ではいけるかも。
まぁ、今でも旧阿山町から0.3%、旧伊賀町0.4%の名古屋通勤者がいるわけだが、
鉄道利用だろう。
>>32 そうだな。でも、外出は大阪ばかりではなく、名古屋ゆきバスのほうも使ってね。
34 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/23(水) 23:09:38 ID:vr5YNl8z
俺はこのスレは荒らすつもりは無い(もうどのスレも荒らさないが)。心配するな。
温かく見守るよ。
35 :
名無し@お腹いっぱい:2005/03/23(水) 23:12:05 ID:kVxLc3D3
バルサンされろ!
チラシが新聞の折り込みに入ってるね。忍者のイラスト入りの緑のバス。1便だけ所要時間が10分長いですね。渋滞はその程度でクリアできるのかな?
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/27(日) 16:58:03 ID:qWT6UiJB
めいめいは捏造工作員@お国自慢板
39 :
めいめい@名鉄BC⇒御代IC森精機前(伊賀市)72分 ◆6koYhFG9XM :2005/03/27(日) 21:39:59 ID:0ekOGiGb
捏造工作員ではない
意味のない書き込みをするな
この俺ですらスレの進行をそっと見守っているのに・・・。
このスレ全然盛り上がってないな
もっと盛り上げろよ