初めまして。NHK私も見ました。
>>752さんで晒されているバスの所有者です(汗)
>>755さん、マイバス潜って点検し、確認したところ1カ所やばかったです。
ゴムブッシュが無くなっていた……。
えっと……私の方では高速バスは排気ガス規制地域乗り入れ車のDPF火災が一番だと思いますよ。
あれが高温高圧になるのは周知でしょうけども、同様にして、マニホールドからDPFまでの配管も
異常高温高圧に。
1 そこへグリスやエンジン、ミッションのオイルが垂れて自然発火。
2 DPFの周囲の断熱が不十分で、引火。
3 DPF劣化による本体亀裂、破裂。
私のバスでは1と2の未遂を両方体験しました。
上信越で横軽峠で全力全開走行によって一部コード、バックスピーカーを溶かしました。
あとは現在、後輪の車体を支えるエアサスの梁が腐食で破断し、自力で大改修しています……(泣)