バス会社の事務所は馬鹿ぞろい

馬鹿でバス会社の事務仕事しか出来ないのに
偉そうにしている、人間のクズ、カス

>>1
いいからとっとと事故報告書書けよ。
ひらがなでもいいから。

>>1
よしよし、とりあえず「ジャポニカ学習帳・ひらがな」あげるからね。

>>1 どうせお前はクビだろ！再就職に必要だと思って履歴書あげるから泣かないの。

じゃあ、今日は掛け算の九九、二の段を覚えようね〜。

〜懐かしの２ちゃんねる用語集〜

>>1
逝ってよし！！

>>1
いいからさっさと交番表埋めろよ。
朝までかかってもいいから。

>>1履歴書書いた？ひらがなでもいいからちゃんと書くんだよ
>>3がくれた「ジャポニカ学習帳・ひらがな」で練習するんだよ
ちゃんとお顔の写真貼って、コンビニで面接でも受けなさい
よしよし

>>1よしよし今度は足し算を覚えましょうね。
ジャポニカ学習帳のけいさんでも送ったあげるから泣かないの。

ブ　ル　ー　カ　ラ　ー　が　必　死　で　つ　ね　ｗ

よーしよし。>>1はお腹が痛いのかなぁ？
じゃあ、うんちしましょうね〜。うんち出るかな〜？
うーん！って力いれてー。

ほ〜ら>>1はニンジンも食べなきゃ立派な大人になれないぞ〜。
な〜んでもおいしく食べられるいい子になろうね〜。

福島交通の事務所は態度わりぃ

あれ〜？
>>1はどうしたのかな〜？
ママいなくなっちゃたのかな〜？
そっか〜、寂しいよね〜。
でも男の子なんだから泣いちゃダメだぞ〜。

さぁ、>>1はもうおねむの時間だからねんねしましょうね〜。
ママがずっとそばにいるから泣かないでね〜。
いい子いい子してあげますからね〜。

こらっ！>>1！
ちんちんばっかり触ってるんじゃねぇよ！
もうオナニーを覚えたのか？

>>1
お前は事故を起こして事故報告書の書き方もわからないのか？？
何？字がわからないだと？ひらがな練習帳あげるから泣かないのね。
よしよし。

ああああああああああああああああああ
雲も客もバカばっかあああああああああああ
ところでここどこの板？

あ、バス板か。転職板から飛んできたもんで。あは＾＾；

うちの事務所の課長はホントのバカでつ。
本社に提出する事故報告書の書き方が分からなくて、ウテシの漏れに聞いてきた。
漏れが丁寧に添削してあげたから、とても喜んでいた。
情けない…

某元国有系でつ。

オレは私鉄系バスで本社の経理やってる

結構楽だよ。定時に帰れるしね

岡野氏ね

雲が事務所に意見するスレにしよう！

ブルーワーカーが吠えたところでチンカスです

>>21
そりゃ〜本社組は楽だろ。
完全サラリーマンだしな。
営業所の泊まりだ操車だ事故だの苦労は微塵も知らないからな。
９時５時本社組はさぞかし家庭円満なんだろうよ。

>>25
なんだ。
変わって欲しいのならそう言えよ。
給料計算から日報整理まで目白押しだぞ。

完全サラリーマンなめるなよｗ

大卒事務も2種とって運転士からスタートするべき

>>26
楽じゃないなら始めから「結構楽だよ。」なんて言うなよ。
お疲れ様。

>>27禿同
営業所に大型も持ってないのがいる。
そいつが泊まりだと、夜中何かあっても、バスの移動すらできない。
営業所に帰ったら、鍵をいっぱい渡されて、パズルをさせられたことも１度２度ではなかった…

>>27
俺は大特２種と牽引２種だが良いか？

>>28
自分も中途入社(専門卒)で２６歳で大手私鉄系バス会社に入社
本社事務で前との会社のギャップが・・・。
残業はサビ残じゃないし３０分でもキチンと付くしビックリ
給料が２０いかず少ないのが不満だけど公務員と同じで時間がきっちりしてるから結構満足

動機中途入社は営業所に言ったが勤務時間が２４時間越えるなど結構厳しい模様
オレより月３マンほど多いけど行きたくないね・・・。家族いるわけでもないし・・・

サビ残ないどころか、事務員恫喝して実働以上に増無つけさせる雲がいるね
協力したんだから色を付けろとか

>>33
そういうのを脅迫と言う
がっんと言ってやれ

雲雲雲

雲雲雲雲雲雲欠雲雲雲雲雲雲雲雲雲欠雲雲雲欠雲雲雲雲雲雲

一日中点呼か
突発休３人も出やがった

>>27>>29
営業所構内でのバス移動だったら大型1種免許で運転できる罠（ｗ
営業所や整備工場への回送や試運転の場合は客は乗せないので、
大型1種免許のみで大型2種免許は必要ありません！
大型2種免許は客を乗せてバスを営業運転する場合に必要な免許。

>>36
そのうちの一人は俺かもな〜

>>37
そうじゃなくて、大卒総合職も客乗せて運転するべき
大型2種持ってない人間がなんで運転士に偉そうなこと言えるんだ？

>>37
庫内だったら免許なくても運転できるだろ。

>>40
大バカ。

>>39
運行管理者や衛生管理者等の資格を、取得できるような頭になってから言ってください（*ﾟー^）bﾈｯ

>>41
大バカ。

>>39
頭の悪さを自覚してください。

>>40
なぜ庫内だと無免許でいいのですか？？？

>>45
教習所内を無免許で運転できるのと同じです。
ただ、道交法的にというだけで普通は各社の社内基準で不可でしょう。

>>45
「公道ではないから」という事。
営業所の車庫内は一般の駐車場と違い公共のモノではなく会社所有の敷地であり、解かり易く言うと家の庭と同じ。
例えば学校に自動車部があって、校内で無免許の学生が乗っているのに近い。
まぁ実際には取引先や顧客の乗用車も出入りするから、万が一の事を考えれば完全に合法という訳にはならないかも知れないけど、現実として車庫内に限れば無免許の人がバス転がしているトコは多いはず。
ただし、車庫内に公道が走っていたり、第２車庫の様に離れている場合はもちろん免許は必要になる。

>>27>>29>>39
お前みたいなＤＱＮがいるから、俺たち雲がなめられるんだよ

>>42
運行管理って・・・そんなすごくねーよ

馬鹿さらしあげ


39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/09 19:30:17 ID:yeRa1A8h
>37
そうじゃなくて、大卒総合職も客乗せて運転するべき
大型2種持ってない人間がなんで運転士に偉そうなこと言えるんだ？

>>47
公道に接するその他の場所は、道路交通法の適用範疇に含まれる。
道交法で道路とは、
「道路法（昭和27年法律第180号）第２条第１項に規定する道路、道路運送法（昭和26年法律第183号）第２条第８項に規定する自動車道及び一般交通の用に供するその他の場所をいう。」
と定めるが、最後の「その他の場所」には公道に接する、自動車が自由に出入りできる敷地が含まれると解釈されるという。

家の庭は通常は自動車が自由に出入りできないので道交法の適用外。ところがコンビニの駐車場とか、もうちょっと分かり易い例だと大規模施設の私有地内の駐車場、たとえばディズニーランドの駐車場とかだとどうだろう。適用外かい？

こう考えるとバスの駐車場ってのはかなり微妙だね。というか敷地入口に門番もおらず、敷地内にお客様駐車場とかが存在した時点でアウトだろうね。
そういや数年前、東京の某バス会社で車庫敷地内にまぎれこんだバアさんを後退時に轢き殺した事件があって、確か会社が運輸省（当時）から行政処分を受けたばかりでなく、運転士も刑事罰と行政処分を受けたはず。

＃低脳ウテシに講釈垂れるだけムダかな

無駄

>>49
それ程凄くないのは、重々承知の上で申しております。
ただ、その程度の資格すら取れないような頭の雲には、文句言われる筋合い
はないなと。
事務員は大型２種持ってないけれども、文句しか言う能のない雲は他に
まともな資格でも取得できるのでしょうか。
勿論、雲上がりの事務員もいるから、一概には言えないでしょうけどね。

>>53
雲だが…

運管（乗・貸）
一般旅行業務取扱主任者
２級整備士
危険物乙四
損保上級

ですが何か？

２級整備士で自慢かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
低能

>>54
それだけ持ってれば、十分では。
全ての雲に言っているのではありませんよ。
大型２種しか持っていないのに、ただ文句たれてるような雲を対象にしている
と思ってください。

でも、雲じゃ勿体ないですね、５４さんは

>>54
それだけ持ってて、何で雲なんかやってるの？
雲程度の職しかないから？ｗ

好きだから、としか言いようがないです。
以前事務所に上がる話があったけど、断ったし。
でも、全て会社に関係ある資格なんですよ。

いくら好きだといっても、宝の持ち腐れじゃないか？
事務員の話も断ってるくらいなんだから、ハナから資格取った意味ないやんけ。

ひょっとしてネタ？
事務員ですらそんだけ資格持ってるやつぁ、多くないぞ

とりあえず事務所に上がる話を断ったのは正解だな

万が一、足を怪我したときとか、
やむを得ず下車勤せざるを得なくなったときのために、保険としてとても有効だろうな。

傷病手当って知ってる？
雲が知るわけ無いかｗ
どっちにしろ事務員の仕事を保険としてできるか等と考えてる甘ちゃんには
一回事務員の仕事をさせてみたいな。辞める場合は退職金無し、１年以上
続けば退職金２倍の条件でいいからさ。

>>54さんはし尺ハズ間束の方ですか？

俺の仲のいい同僚は凄いよ

路線バス運転士で勤務歴10年のＭ君

早稲田大学工学部修士課程卒

英検1級
運行管理（乗合、貸切）
一般旅行業務主任者
1級建築士
教員免許
危険物　甲種
電検3種
他色々持っているみたいだがバスが大好きで運転士をしています
本社から管理職になれと言われても現場が好きだからと断りつづけ
頑張っている人がいます

>64
いくら学歴（出身大学歴）と資格があってもな。
まあ、釣りだと思うけど・・・。

>早稲田大学工学部修士課程卒

早稲田には、こんな名前の学部も修士課程も無い。
理系は理工学部で、そのあと学科に分かれる。
それから修士課程は大学院で大卒（学部卒）では修士にはなれない。

まあ、所詮こんなもんだろう。
脳内早大卒の同僚雲さん乙。（藁）

＞本社から管理職になれと言われても現場が好きだからと断りつづけ
＞頑張っている人がいます


いろいろな意味で馬鹿

>>64 工学部修士課程だって。ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ま、釣りなんだろうけどね。

久々に2ちゃん開いたらレスがいっぱいだね！
ところで僕、事務所ですから！ハッハッハ

上智とか横浜国大とか微妙なところを挙げてたら
現実味が増してたのに

はいじまかどめはばかぱちんこばかりやってるいかずごけ

適当に時間外稼ぎやがって、パソコンでエロサイト見てんじゃねーよ
バス会社の事務所連中は馬鹿の掃き溜めで御座います

うらやましいのかｗ

>>72
ってゆうか、僕事務所の人間だから
よく事情しってるざます！

バス会社の事務所の人って会社のパソコン使ってエロサイト見てるの？例えウテシや所長でも見てるの？

>>74
運転手は事務所の中は入れないよ
所長は馬鹿だからパソコン使えないよ

事務員はパソコンでエロサイト観覧が当たり前。

馬鹿役員がいない日曜、祝日なら、ウテシも事務所でエロサイト見てるよ。

>>76
うちは履歴調べられるから無理

このスレ
釣りネタばかりだな。

この板が釣りネタばっかだから仕方ない

;;

nage

ｃｈａｇｅ

charge

夕方になるとキャバクラの姉ちゃんから営業電話が入ります。「俺の事好きっちゃないとや？」楽しそうでした。

発車前の据付時はメインスイッチ切れって、どうなっちゃってるんだ？
寒いわ、暗いわ、ドアは自動で開閉できないわ、整理券出ないわ、マイク使えないわ…
で、オマケにＬＥＤも出ないから行先不明ってか？

…orz

>>86
それはやりすぎ。
エンジン止めるならともかく、メイン切ったら何にも出来ない。
一歩間違うと乗車拒否になりそう。ｗ

雲の分際で贅沢言うんじゃない

>>88
ハァ！？
贅沢！？
86の言ってる意味がわかってる？
寒いってのは贅沢かも知れんが、その他は全て直接乗客に関係する事。

だ・か・ら、メイン切るのはやりすぎだって言ってんの。

わかった？

それともメインスイッチから説明しようか？

かー87ってアタマ弱そう

メイン切らせるのは確かにやりすぎ。
つか意味ないだろ。燃料節約したきゃエンジン切りゃいい。
バッテリーを節約しても全く意味なし。

それくらい事務の漏れでも理解できる。メイン切りを指示したトップは相当いかれてるね。

俺は田舎の路線バスを対象にヲタしてますが、
愛想の悪い事は無かったなあ。
「轢かれない程度に撮っていって」ってな感じ。

まあ、挙動不審な事をやったらつまみ出されても
文句は言えない罠。

つまりこういうことだ

コックのエア抜いて、手でドア開けて
「お待たせいたしました。〇〇行きです」
車内は暖房ついてないので、お客が乗ったらまたドア閉める

運転手は「このバスは〇〇行きでーす！ご利用のお客様はご乗車になりましてお待ち下さーい！」とドアの外で呼び込み兼ドアマン

車内では…
寒いな(´Д)ﾋｿﾋｿ(Д｀)暗いな

客離れに拍車をかけるだけだっぺよ！

事務員＞＞（超えられない壁）＞＞雲

バス会社のデスクワークの連中はホントまともなヤツがいない
何でこんなにも馬鹿が集まって居るんだろ？
高卒で入ったヤツは相手にされてないのにガイドのケツばかり追い回して
入社後2年もすればベテラン気取りで年上の運転手共を馬鹿にしてる
ま、馬鹿だからバス会社の事務所しか就職できないのは分かるけど
お前ら便所のウジ虫より使えねー

バス会社の事務所で働くくらいならこの世に生まれてこない方がマシ

なんか、助役になるのやめたくなってきたぞ。

95の書いてる内容に全面同意
しかし
そんな事務員＞＞（超えられない壁）＞＞雲



ﾌﾟ

>>94
事務員の自負する部分ってなんですか？雲にできなくて事務員にできることってなんですか？教えてください。先に言っておくけど、今どきワード、エクセル程度なら雲でもできるから。

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/19 22:25:40 ID:m+Rvsbzc
何かいい仕事ないすか？

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/19 22:43:11 ID:m+Rvsbzc
バス会社に勤務する人間なんて囚人と似たようなものだよね
会社に生かさず殺さずで低賃金で過酷な労働を強いられて
辞めるなら早い方が好い、傷が浅いうちにね


7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/19 23:23:11 ID:m+Rvsbzc
子供が思春期になって親がバス運転手じゃ可愛そう

>>100
あんたは負組み代表者？

バスガイド→運転手の公衆便所→最後は事務所の男と結婚

＞負組み　←(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ

って何ですかぁ〜？

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

新卒ならいいんじゃねーだろか
中途と違って、ずっと営業所暮らしでもなさそーだし

うちの営業所は、時々事務所の人間が誰もいなくなります。
そんな時は、乗務員が電話や来客の応対をします。

ある朝、私の出発点呼の時間に、点呼係がいなくなりました。
慌てて探しに行ったら、喫煙所で一服してました。
お陰で、発車が遅れました。

事務所の人間が乗務した時、お客様が待っているバス停通過しました。
また別の事務所の人間は、バスをぶつけて帰ってきました。
その２人は、お咎めなしでした。
運転手がそんなことをしたら、それこそさらし者なんですが…


事務所の人間は、運より偉いから、許されるのですか？

俺は大手電鉄総合職なんだが・・・バス会社（子会社）に出向したいんだよね
もし出向できても営業所には行かせてもらえないのかな？

>>106
もし、行けるのなら所長、副所長としてでは？

>>105
最後の行への返答　「　そ　の　と　お　り　」

>>106
10年くらい前までなら某大手私鉄で駅員→バス営業所の事務掛という異動はやってた
まだバスも直営だったけど。
逆の異動はなかった。

>>39さらしあげ

バスなんて大きいだけで、感覚さえ覚えてしまえば
誰にでも運転できますよ。

>>106
駅員＝バス事務掛だったら
電鉄総合職＝所長

やっぱこんなもんが妥当だと思われ
エリートさんにはバス営業所なんかもたいねーです
電鉄本社でがんがってくだちい

でもさぁ、ぽっぽ屋にバスの現場は勤まらんだろうね。例え同じ現場でも、
あちらは高卒の定期採用ばかり、こちらは中卒もいれば転職組ばかりだし。
右向けったって左向くやつが半数の世界よ。
うちにも親会社から来て本社でエラソーに能書きばかり吠えてるヤツいる
けど、結局机上の空論なわけよ。うちらプロパーの言うことには耳貸さない。
それでいて机上の空論がダメでうちらの提案が結局採用になるとさ、
「最初に私を納得させる説明ができないあんたらが悪い」ときたもんだ。
もうバスはバス屋に任せときなって。

鉄道本体の総合職には、現業は務まらないだろｗ
数百倍の倍率を勝ち抜いてきたエリートには本社がお似合い

113は負け惜しみかｗ

「曇」って何ですか？

下に助けるを付けてごらん

どうでもいいけどさ〜

車内に運賃くらいは表示しようよ！って何度も言ったんだけどな。
まるで、乗務員の言い値みたいじゃん。
そのうち当局に刺されるぞ！

何でこんなにバス会社の事務所の連中って馬鹿なんだろうって
つくずく思う、まともなヤツいないのか？役所に持って行く書類を書き間違えてよこしたり
一週間に事務所の間違えの為に役所に3回も行ったり着たりした！ムカつく
何年事務所で働いてるんだよ大○課長！見た目も馬鹿っぽいけど
ホント馬鹿だね死ね！寝癖直せ！

雲もばか
事務員もばか

死ね大○課長！

１１８はどういう立場の人？

今どきバスの事務になりたいなんて香具師はたいていヲタ(鉄ヲタ兼)
出身校見れば一目瞭然（Ｉ倉、Ｓ和）
鉄道会社に就職できなくて、バスに来る香具師多し。
そんな香具師らが雲と渡り合えるわけが無い。

大○課長お前はろくな死に方しないからな！

　　| 俺が味わった屈辱なんだ！！！
　　|　>>大○になんてわからないんだ！！！
　　|　言い聞かせてやるんだ！！！
　　|　きっと他のみんなもわかってくれる！！！
　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∨　 ｶﾀｶﾀ＿＿＿_　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧ 　 |｜＼　　 .＼　 |◎ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （.#｀Д´）　 |｜　　|￣￣|　 |：[].|
　　　　　　　　　　 ∧＿∧ . ┌（ 　 つ／￣l｜ ／￣￣/　..| ＝|
　　 ∧＿∧　　　（　TДT）　|└ ヽ　|二二二」二二二二二二二二」
　　（　TДT）　　（　　つつ 　￣］||_＿） 　 |　||　　　　　　　|　||
　　（つ　　つ　　/　 /　/　　.／￣＼　　／　|| 　 　　　　／　||
　　と＿）＿） 　（＿__）__）　 ◎ 　 　◎ .[＿__||　　　　　.［＿__||
　　　　　　　　　 　 ∧
　　 ／￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　>>123よ、もういいんだ・・・・・・・
　　 |　本当に良く頑張った・・・もう充分じゃないか・・・
　　 |　楽になっていいんだ・・・
　　 |　忘れるんだ・・・何事もなかったように・・・・・

ちばフ○ワー自動車の官吏者は、本体から出向元雲天手馬か勢ぞろい。
　ポンチュ伊藤に似てる安い帽子づれテルよ。

電車のウテシから質問です。
沖縄のバス会社なんか行くと、点呼執行者
て人がいるけど、あの人たちは助役さん？
そういう役職名はないのかな？
バスの写真取らせてもらっても、親切な人が多いけどね。

みんな怒りの気持ちも分かる。だが、漏れの知っている人はそうなると
異例中の異例かな。その人は大卒で出向だけど、すごく現場に来てはよく
乗務員や乗客とコミュニケーションを取ったり、カバンの中にノートパソコンを
入れていて、何か必要だったらデジカメで撮影してその場で改善の報告書を
作成したり、時々実際にバスに乗って乗務員がこうしてほしい、行政に改善を
お願いしたいとかのデータを集めて翌日には役所へ行っていたりというのは
相当希な例かな？
ここのスレ読んでいると、仮に大型免許はなくても、もっと現場を知って欲しい
というのはひしひしと伝わってくるね。

>>127
うちの会社にもそんな人が居ればいいけど
とんでも無いのばっかりいるからなぁ
うらやましい

どうでも良いが、なんで運転手の俺がダイヤ作るのさ？
ベテランならまだしも、俺ペーペーだぜ！
管理者は途中で投げ出しちゃうし…

今朝の点呼、なにモタモタやってんだよ！
点呼時間５分前から並んでいるのに、発車遅れちまったじゃねえか！俺の前の運転手も遅れたんだぞ！

>>105
登録はどうなってるの？

営業・総務

大卒の割には混んでいる路線には収容力のある車を宛がうという基本ができないよねぇ。
どんな大学出てるんだか。だから一部ダイヤは当欠続出なんだが。

>>133
>大卒の割には混んでいる路線には収容力のある車を宛がうという基本ができないよねぇ。

担当車制だと
自分の担当車にこだわるアホが多いから。
手入れもいい加減なのに何が「オレの車」だ。
オマエの車ではなくて会社の車。

担当車制がないところだと、
乗り切れないのがわかっていても
長尺のU代配車してもボロだからと難癖つけて
短尺のKCやKL代が残っていたら強引に代えるアホが多いから。

>どんな大学出てるんだか。だから一部ダイヤは当欠続出なんだが。

大学では、低脳の扱い方、バスの配車の仕方は教えてくれんよ。
一部ダイヤで当欠が多いのは、雲がダイヤの選り好みしているの多いから。

素晴らしいマジレスだ

>>134
大卒なのに配車やってるレベルの人間が
人のこと｢低脳」とか言わないの
親の顔に泥を塗るようなことしているくせに、自分の存在を恥じなさい

でも歯医者って難しいよな
担当車制とか路線別とか車庫に入れる順番とかを勘案しなきゃならんし

>>136
大卒が普通で逆に中卒や高卒のほうが珍しい時代なのに
「大卒なのに」「大卒のくせに」という考えをしているヤツの方が低脳。

>>138
大卒でバス会社の配車やってる人間が、普通レベルの人間だとは思いませんが
まちがってますか？あなたは大学で配車の勉強をしてきたの？
人の事を低脳とか言う神経が分かりません、自分を客観的に見てみなさい
バス会社の事務所は馬鹿ぞろい

>>139
>大卒でバス会社の配車やってる人間が、普通レベルの人間だとは思いませんが
>まちがってますか？

はい、間違っています。

>あなたは大学で配車の勉強をしてきたの？

134で、大学では配車の仕方は教えてくれないと言っていますが、何か？

>人の事を低脳とか言う神経が分かりません、自分を客観的に見てみなさい
バス会社の事務所は馬鹿ぞろい

「大卒で」「バス会社の配車」の単語を必死に並べて
「バス会社の事務所は馬鹿ぞろい 」と結論づける神経のほうがわかりません。

犬小屋で大卒大卒って言ってるからちょっとおちょくってみただけなんだけどねぇ。
結局あっちを無理やり立ててこっちが立たないって言うのを前世紀から懲りずに続けてるだけなんだよねぇ。

>>140
じゃ、あなたは何しに大学行ったの？
配車係になる為に行ったの？
違うでしょ希望の職種にありつけず最後にバス会社で配車するハメになったんでしょ
バス会社の事務所は馬鹿ぞろいとはあなたの事を言ってるんだよ
大学出て配車係してる事を恥ずかしいと思っていないようですね
大学の4年間無駄な時間と金を使ったことをいつになったら分かる事か

つか、この程度の煽りをスルーできない時点でおわっとるぞ。
ひょっとしたら脳内君かもしれないけど。

金持ち喧嘩せず、と言うだろうに。
もう少し大人にならないと、配車だってうまくできないぞ。

犬も雲もバス関係者の頭の中は所詮この程度。
オイラもこの程度の人間。

>>143

大学は研究するところで、職業訓練校じゃないんですが？

リーマンだろうが何だろうが、仕事のノウハウを教わるところではないってことくらい、分かってくれよ

とゆうことで大学で無駄な時間と金を使ったわけだけど
馬鹿でも金ある家に生まれたおかげで親のスネをかじり贅沢が出来ました
ソレは分かってるよね
お父さんお母さんごめんなさい
好きで馬鹿な訳じゃないので許してください

家が裕福　→　大学卒業　→　バス会社事務　＝　大学出てその程度の仕事？　→　馬鹿ぞろい

家が貧乏　→　中学卒業　→　職を転々　→　雲　＝　社会の底辺？　→　大卒事務への嫉妬

( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
西武は大卒とらねーんだぜ。
コクド、鉄道もな

S鉄道旭営業所　業務主任、飛田　周りからあいつ使えないと陰口をたたかれているのに気がつかない、ウテシには、後輩には態度がでかく、口の訊き方知らない。嫌われ者。

>>134
なんだか、2CHで久々に見た核心を突いたレスだな。

そもそも香具師は会社員である前に組合員だと思ってるヤシ多すぎ。
てめぇらもリーマンの１人だと思えよ！ 事務所と同じ穴のムジナ。
しょせん定年向かえりゃタダの人。

>>150
またご冗談を

>>150
この人の場合
大卒で配車している事は別によいのですが
大卒で配車やるハメになっている自分の惨めな姿が客観的に見ることが出来ずに
運転手を馬鹿にしているという可哀想な例です

>>153
この人の場合
このレスに参加することは別によいのですが
大卒で配車をやっている人間のレベルにも達しない自分の惨めな姿が客観的に見ることが出来ずに
バス会社事務員を馬鹿にしているという可哀想な妄想例です

>>154
このカキコの場合
会社だけでなく家に帰ってまで馬鹿にされて悔しいのが伝わってきます
「大卒で配車やっている人は賢いんだー、頭がいいんだー」

ここのスレは馬鹿しかいないのか？

>>156
スレタイにあるとおりだ。

野中辞めたらええんじゃ！お前の自己中心と差別がまわり迷惑してるんわからんか！お前のせいで、前の計算S氏辞めたんやろうけどな！彼の方人の気持ち理解して仕事きっちりしよるわ！

前田！小学生程度の漢字も分からないのによく運行管理してるな
おめでたいヤツだぜゴマすり名人が
ムカつくんだよ馬鹿のクセしてでかい面しやがって
でも運転手やってるよりそっちの方が似合ってるよ、犬が！

西JRバスの村○！取締役部長って、言うじゃな〜い！しかし、あーた、自分が運転士時代に人を半殺しにして今も植物状態にさせときながら下の運転士には事故するなー！なんて言っても説得力無いですからー！まともじゃないよー！西JRバスは！

>>160
JRと付くだけでまともじゃないのは分かってますから！！！
残念〜！！

>>161
だけど　関東もひどいですから！！　腹切〜！！

>>149
相鉄

実名で書いてやろーか！

首相？そんな偉い人と絡んでるバス会社あるか？

いい年して茶髪にしてチャラチャラしやがって
自衛隊を挫折→運転手を挫折→配車でチャラチャラ
クズ、犬、○○かず君

藻前ら落ち着けYO

よしかず

岡野氏ね

　　　ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

藤原氏ね。でかい面しやがって、デブのくせ偉そうに。この童貞ニート上がりが。
遠藤氏ね。おまいは口の聞き方を知らないのかね。人を見下した言い方しかできないのかね？
おまいらみたいなのがいるから、事務所の雰囲気わるくなるんだよ。

慶応大学卒業して、京浜急行バスに就職しましたが何か？

こら。個人名ださない

オレんとこの会社は中途で入ってきた事務のヤツが上のやつらと歳が近いからって
年下の先輩運転士に対しタメ口たたきやがるんだ。そんでもって上の連中もバカだから
会社の勤務年数に関係なく年上のほうが偉いんだってさ。そいつに対して会社の中では仲良しを
演じてるけどプライベートでは顔も見たくないね。

オレんとこの会社4・50代が七割で60代二割、2・30代は一割しかいない。
2・30代をもっと増やせ。4・50代で金だけもらってるやつ出てけ。

>>174
年上は、無条件でえらい。
お前が間違ってる。

それ以前に事務は運転士の上司だろうが

>>177

そうなのか？
事務ったって、助役か係長か、庶務担当かわからん。
運転士の上司とは一概に断定できないだろ。

うちは在京大手私鉄だけど
事務員の上半分位が助役。運転士の助役は０。
事務員の最下級と運転士の上位１０％が同じ階級。
ただし職掌上は全ての事務員は全ての運転士の上司となっている。
名目上だけでもそういう事にしないと、不良雲の行いに収拾がつかなくなるからかｗ
ちなみに係長という階級は本社のお偉いさんか営業所長につく。
普通の会社で係長っていうと３０代位のたいして偉くない人というイメージだけど
バス会社だと違うんだよね。ウチだけ？

>179
ウチの会社も営業所長は係長待遇だよ。
ただ営業所にも規模や路線数の違いによる格付けがあって
基幹の主要営業所だと課長や課長代理待遇の所もある。

休日くらいボーリング

ウチの会社の事務員には、大まかに分けたら２種類の人種が混じってる。
�@大卒で本社事務員として入社、配置転換で助役として営業所に出された者。
�A中卒もしくは高卒で入社、車掌→ヒラ運転者→指導運転者→助役と、段階を踏む者。

言える事は、大卒の頭でっかちよりも、中高卒の生え抜きの奴の方が、まともな仕事が
できる事は言うまでもない。大卒の香具師は変にプライドが高すぎて使えない罠。

>>182
自衛隊そっくり

馬鹿がうつるのかな雲の。

>>182
専門卒、営業で他の会社から中途入社ってのはどうなります？

最下層の辛い生活になるぞ

>>185
ウテシ以外、基本的に中途採用はしてない模様。
強大なコネでもあ(ｒｙ

>162,
北海道も同じですから〜！残念！

将棋倒しをしておきながら運転助役を経て副所長をやってる奴。
何回聞いても無線番号覚えれない運行管理。
同期に先を越されてふて腐れ使い物にならない運行管理。

まともじゃないから運行管理してるんだよみんな

事務所のゴマすりが気取ってんじゃねーよ
相手にされてないのにガイドに付きまといやがって、ストーカーが
ピンクや真っ黄っ黄のワイシャツ着てんじゃねーよ豚がキモっ！

ゴマすり犬はオナニーして寝ろ

バス会社の雲は馬鹿ぞろい

この方がしっくりするな

バス会社の事務所は知恵オクレの掃き溜め

事務員組合つくれ

漏れの会社の運管
え〜、本日、５月１４日、え〜土曜日、え〜日祝運転です。
え〜本日の注意事項、え〜（中略）
それではえ〜時計の・・・。えええええええええええええええええええええええええええの連呼。

バスの鍵掛けを呼びかけるとき「さじょう」と全国放送。鍵をかける、施錠（せじょう）○　　さじょう×

月末にトリップメーターのキロ数を記入しなければならない。「年末走行キロ」と全国放送。年末走行キロ×　　月末走行キロ○

７０２ですど〜ぞ。７２０ですか？どうぞ。いいえ７０２です。あ〜すみません７２０どうぞ。
何回聞いても無線番号を覚えれない。

こんなヤツですが第一組合のバス支部の委員長。

京王？

というか、事務員って巷で言われているブラック営業職より
人間関係とかで嫌にならんか？あのバンカラ雰囲気で

>>196
しＲコヒ

ウチの会社の事務所の・・・は元運転手なんだけど
自分で事故を起こした時、報告書を書いてて「交差点」って漢字を書けなかった
運転は下手くそで漢字も書けないのにゴマスリの才能だけは天下一品
皆にバカにされてるのが分かっておらず、エリート気取り
おめでたい

200ゲット

>>195と同一人物。
え〜97行路○×さん、え〜97行路○×さん中間点呼です。
数秒後
え〜79行路○×さん、え〜79行路○×さん中間点呼です。

二桁の数字も覚えれないバカ。

運転手ってやってて惨めだなーって感じる事多いけど、事務所のバカ見てるとホッとする
上が居るもんだなぁって、見ていて癒されるよ
心からありがとう

雲と事務の仲って、そんなに悪いもんか？
ウチの会社は結構良好なように思うんだが。

事務が雲にオベッカ使ってるだけだろ
事務の中で威張ってる奴でも、本当の意味で雲を指導できてる奴はいない

本気で指導したら
残業や休日出勤に全く応じなくなったり
当日欠勤の仕返しが怖いからな。

>>205

んなことしたら人事評価に響かないのか？
うちの雲は結構評価を気にして当欠はしないもんだが。
特にボーナスの減りがすごいらしいんで。

ウチの会社の犬は３０歳にもなるのに女子校生と付き合ってるんだけど
その女子校生は自分の会社の雲の娘
雲をバカにするわ娘を喰っちゃうわでやりたい放題

どの営業所もいると思うけど、元指導ウテ氏で事務側で働く人って
指導だから事務側にいけるんかね？？それとも何か理由があるのか

＞＞２０９
２０９げっと！

どうせなら１０９ＧＥＴせんかい

カスが集まって事務所の中で楽しそうに仕事してるよね

犬君へ
教えておくけど
君たちの好きな様にはさせないよ
しっかり弱みを握らせていただきました
何時その切札を出すか考えながら笑っています
しくじったね

保守

オレの会社の部長、元運転手は中学生の時に頭が悪くて落第したそうだ
今ではカッコつけて気取ってるけど本物のバカ
そのバカに使われている俺たち従業員って

犬ってキモい

40kmほど離れた営業所に所用で出掛けた時…

運転手：ライトバンに４人乗車、一般道で移動
事務所♀：某中型セダンに２人乗車、高速で移動

なんかすんげー腹が立つ

それが犬と雲の身分の差と言うものだよ

知恵遅れの犬たちの尻ぬぐいは雲の仕事

>>218
そんなに身分差が口惜しいの？

自分の事を書かれていないか心配でしょ？事務所の皆さん
適当に時間外つけて稼いだふりしないでね

泊まり明けで夜まで
雲のケツ拭き、事故・クレーム処理で残されても
３時間分しかつきませんが何か？

それ　可哀想

>>222
雲さんたちから見れば、
勝手にパソコン操作して残業の水増しが出来ると思われているが、
漏れら下っ端犬たちが残業をつけるためには理由を記入した書類を提出して
営業所のNO2〜NO１の許可が必要だから無理。
残業多めに付けるとゴルァされてしまうので、ほとんど残業は付かない。

だから本社でも営業所でも「公式上」は、
下っ端犬たちは長時間残業していないことになっている。
やろうと思えば、勝手に水増しすることも可能だが、
毎月の給料締めのときに誤差が生じて水増しが大体バレる。

でも、上の人たちの残業は実績以上になぜか付くから不思議？？

>>223
そんな上の方の人間に残業つくのか？
上の方の役職なんざは時間外手当自体存在しないのが普通だろ？

>>224
漏れの会社は
所長は管理職で非組合員だから残業は付かない。
その下のNO２からは組合員だから残業が付く。

所長は残業が付かないから
苦情や軽めの事故が起きても定時で帰る。
さすがに人身や台風や大雪の時は残るけど
残った時間分だけ遅く来たり早く帰ったりする。

NO2は残業が付くから
所長が帰った後に１時間くらい残って
雲たちと控え室でパチンコやエロ話に花を咲かせて
「乗務員指導」という名目で２時間分付ける。

漏れら下っ端犬たちが同じことをやれば
間違いなく説教部屋行き＆始末書モノ。

何処も似たよう物なんだな、この業界。
漏れのトコも役職者なんて真昼間からろくに仕事せず、大半が下っぱの仕事。
それこそデカイ事故やクレームの最終処理にちょこっとかじる程度で、
恵まれた民間企業並みの定時出勤・退社。それで残業手当がっぽりついてるのが
信じられん。
彼らの倍以上働いて給料は半分以下。いやだわ。

この業界は全て
年功序列と既得権益がモノを言う。

バス会社って地元の高校に求人出してることが多いようだな

漏れの高校からもすぐ辞めそうなＤＱＮが逝ったよ

まったく学歴無いくせに文句ばっかり一人前なんだから、所詮ただのワッパ持ちだぜ

>>229
つかえないゴマ摺り犬が生意気言ってんじゃねーよ！
だまって所長のチンポでもしゃぶってろ！

２３０は頭わるそうだな

>>231
まったく、いくら言ったら分かるんだ！ゴマすりワンちゃんが
生意気な口を利くなって言ってんだよ
だまって部長のチンポでもしゃぶってろ

ヾ(*｀Д´*)ノ"彡☆ ワンワン!!

本社ではクールビズとかってエアコンの効いた部屋でノーネクタイにして
勤務してるらしいが、ウテシはネクタイ着用、回送時の脱帽乗務の禁止、アイドリングストップの徹底。
バス車内のほうが断然暑いのにね・・・。

>>234
開襟シャツのところに転職汁

この仕事に就こうと思うんですが大学名ってやっぱり重要ですか？

重要だ
神奈川大レベルの難関大を出ていなければエリート扱いしてもらえない
強力なコネがあっても天下の日大通信位出てないと出世できない

すげえ低レベルだな

神奈川大とかのレベルが今一よく分からないのですがあまり学校名
とかにはこだわらないということですか？
あと試験ってむずかしいですか？

試験は簡単です落ちる方が難しい
バカを選んで採用する試験だから
落ちたら自分はまともだと思えばいい

>>240
頭部もそうらしいよ

採用＝バカが多い

不採用＝普通の人　

なんで大学出た人が落ちて中卒でロクに学校も行かない奴が採用される
ある意味、努力をした人が報われない会社

>>172
京王ハズのほうがおもしろかった。

神奈川大学卒業して１０９バスに就職しましたが何か？

大学出て採用された漏れも馬鹿の一人か…orz。

>>195
鎖錠も一応正解みたい。
同義語で施錠も出ているが。

ソース：大辞林だったかな?Yahoo!辞書ででた。

点呼執行者が点呼の時間にいない。それもしょっちゅう。
探しに行ったら、ク○してたり、喫煙所にいたり。
しかも、そんなヤツに限って点呼が長い。
下らんことで５分くらい長々と…

最近、よく出庫が遅れるんだが…

109が事務員募集してる。

中途の犬は使い物にならない。
前職での経験を生かしてって何のことかと思ったら自分の仕事のミスのいいわけの上手さだった。
陰で「こんな仕事」みたいなこと言ってるらしいけど、その前にきっちり仕事してもらわないとねぇ。

うはーww
【大阪市】バス運転手同士で道譲らずケンカ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1126710387/

雲って動物並みだなｗ

近江鉄道バスの梅○はDQNです。

>>248
中途で入った犬は
仕事が出来る奴と出来ない奴の差が大きい。
新卒は全体的に出来ないと言うか
経験も知識も浅くて仕事がマトモに出来ないのに
必死になる奴が多すぎて痛い。

逆に雲の方は中途の方がマトモ率が高い罠

>>252

中途じゃない雲なんて見たことねぇぞ

>>253
うちには
整備士→運転士というパターンで新卒入社がいる。

やっぱ新卒雲なんていないよな

京王バスは労働条件最低だよ！毎日拘束時間15〜16時間で手取り23万円逝けば良いほう。公休出勤は強制的。それに些細な事でミセシメに下車勤にされたり・運行カウンターの中で座らされて晒し者で始末書何度も書き直しされられたり…。中休は無給で[班目標]をやらされるよ

雲をのさばらせる業界体質が悪いね

雲も犬も同じ負け組みノータリン
仲良くしょうぜ

>>255
西鉄にいるのだがσ(TεT;)

自分のことが書かれていることが判り落ち込む運行管理。

そして事務所のＰＣでみんなで２ちゃんねるをみる。仕事中にいいのかよ！！

いいだろ

バス会社の事務所連中は糞より使えない
バス会社の事務所はコネ＆ゴマ摺り名人の集う場所
バス会社の事務所の中では馬鹿な男と女がとっかえひっかえＳＥＸして皆兄弟状態
バス会社の事務所は世の中で一番脳みそが少ない連中の掃き溜め

の奴らに命令されてハンドル握る雲共は最下層の職種ｗ

バス会社の事務所の奴らは小学生程度の漢字も書けないマジで
バス会社の事務所の人間は何処に行っても勤まらん
バス会社の事務所の中ではアホ同士が傷を舐めあってチンポ舐めあってがんばってます
バス会社の事務所は社会に適応できない薄らバカ達に仕事を提供する場です

【穴埋め】バス営業所事務員の仕事２【地獄】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1102350560/

849 ：名無しさん＠引く手あまた ：2005/10/29(土) 23:20:37 ID:xbkmMCwZ
事務員改め飼育係にしましょう

850 ：名無しさん＠引く手あまた [sage] ：2005/10/29(土) 23:56:24 ID:ydk3Bnkv
>>849がいいこと言った！

バス会社の事務所の連中は嫌がるガイドのケツを追い回す

>>266
雲と穴兄弟決定！

いろいろあっても、運転士よりはマシ。

事務所はどうしようもないくらい低レベル

運転士の方がレベル高いやつ多いよ

事務所の３０年勤務するおばさん事務員
朝９時から夕方５時で残業もやらないし
土日祝日は完全休み

仕事が出来れば文句は言わないが、計算は間違うし配車も出来ない
電話応対で自分の会社の路線も把握していないので応対が出来ない
上司もあきれかえりクビにしたいが組合員ということでクビにできない

最近パソコンを覚えろと言っても分からない出来ませんといって
計算はソロバン、告知のお知らせは手書き、電話も黒電話
給料は聞いてびっくり年収８００万

公務員並の待遇で俺は嫌になるよ年収３５０万で働きずめ
時々、事務所の手伝いをさせられ現在事務所と掛け持ち
来年には事務所のあがる予定です。

バス会社の事務所は運転手でも誰でも出来るが
バス会社の事務所の人間は何やってもまったく駄目、何やっても勤まらん
臭い

事務員さんにお聞きしたい
某バス会社の事務員３０歳くらいで勤続５年程度
会社の給料だけで新車の高級外車Ｃクラスのベンツに乗れますか？

実は売上金を誤魔化しているのではと言う噂が
営業所内でささやかれています。

数年前も１０００万も着服してクビになった事務員がいたので
ちなみに所内は４人いますがローテーションで日中は２人勤務
夜間は１人になります。両替機は小田原製の１０年前の型式です

>>271
売り上げを誤魔化しても分かるだろ！？
カードの清算を差し引きしても分かるし、精算機データーが必ず残るから
誤魔化す事は不可能。ちなみに何処の地方の会社よ？

>>271
私鉄大手系バスの独身なら可能かと

>>271

ヒント：パラサイトシングル

>>271 １千万なんてまだかわいい。２億数千万着服しても１円も返さず、
しかも懲戒解雇にならず内部で揉み消したバス会社があるって聞いた。
たしか神奈川県内のバスだったような。

私の会社の****は、７００万以上も使い込んで女に貢いだりして、今は社長になっています
マジな話です、会社名を言いたい！

元Ｊリーガーの運転士さんてどう思う？

>>277
野球の二軍選手のその後を思えば居てもおかしくないかも。

お寒うございます。

朝イチ営業所始発の高速バスの始業点検にて。
「車内が寒いんで（５℃）アイドリングして暖房かけていいでしょ？回送であっためる時間もないから」
「ダメダメ。外（０℃）よりあったかいからいいだろ」

そうなのか？
お客様第一って、そんなもんなのか？
仮にも、高速バスなんだし・・・
寒い！ってクレームきたって知らねーんだ♪

「やる気があるなら、何か考えて提案するなり、姿勢を見せろ！」
ウテシの俺だって色々考えがあるから、それならとばかり持ちかけてみたら
「貴様、意見するなら全部自分でやれよな！！」

あんたにはついていけません。

きょうもまびきうんてん。

増務を「お願い」する態度がなってないだと？
増務を「やってやる」だと？
増務をしてやったのに「感謝の言葉」がないだと？

業務上の命令を受けた部下が上司に言う言葉かよ
この業界狂ってるよ

>>282
休みの日に遠くに出かけていたら、すぐに出て来いと電話が入った。
とても無理ですと断ったが、「なぜ家にいない。運転手としての自覚がない」と後々まで嫌味を言われた。

とてもお願いする態度じゃないと思うのだが。
それとも、いつ業務命令が下ってもいいように、休日は自宅待機するべきなのか？

>>283
禿同
確かにお願いする態度じゃない
本来あるべき姿の命令する態度だな

つーか
何でお願い形式になるのかねぇ？
どうせオアイソなのがわかりまくってるのに

ストレートに今、体空いてるのが君だけなんでヨロシク！
みたいな感じじゃダメなのかねぇ？

新米ウテとしては疑問なんだけど？

頼める相手全員にことわられたら事務所泣くじゃん

>>282
上司が運転士に増務を業務命令でやらす？
スレタイ通りでバス会社の事務員って本当に馬鹿ばっかりだな。

関東バス間引き運転乙

>>285
釣り・・だよね・・？
まさか、本気で言ってないよね・・・？

>>282
禿同

雲助ども、不満があるんだったら自分の考えに会った会社に行けばいいっしょ
ヤメレもしないくせに愚痴るのやめなはれ

>>290
そういうなら同業他社への転職活動の妨害をやめなはれ。
わざわざ「うちの出身者を採用するな」なんて電話するな。

それが本当なら最低なヤツだね会社名を教えてよ

西武バスだよ。
都バスや関東バスに転職しようとすると…

>>293

「西武で使い物にならなかった香具師」という目で
見られるから落とされるんだよ。
転職活動を妨害するほど会社もヒマじゃない。

>>294
ヒマじゃないかもしれないが、業務の一環ならやるでしょう。
その昔某公営バスの試験会場にわざわざ見張りに行ってたのは周知の事実。

どんな職だろうと前職を調べるよ
西武バスなめたらあかん

転職板の痔務淫スレ落ちちゃったね。

何で落ちたんだろ。最終書き込みそんなに古くなかったのに

事務員と一口に言っても、そりゃ色々な人が居ますよ。
運転士だって、やる気満々で車内アナウンスも完璧で毎回「ありがとうございました。」って笑って挨拶する人も居る。
逆に車内アナウンスは機械放送だけで、接客態度も何もしない人だって居るさ。

>>295

懐かしいな、神奈中横浜営業所と舞岡営業所の事務員が、横浜市交通局の試験会場入口で待ち伏せしてたんだよな。

>>259
今でもやってまーす
不採用だったら最後ーその後の会社から執拗な嫌がらせが凄いです(>_<)。
by．Ｋ王ﾊﾞｽグループ

神奈中の腐れ経営陣&事務所連中よ、上記の話がホントならスグに死んでくれ! 人間として最低だな。俺は神奈中とは一生無縁だが、同じドライバーとして応援するぞ! 腐れ会社め即死ね。

バスの中にごみを置いていった上に、運賃少なめに入れた客をとがめたところ、
逆にののしられ、会社に
「運転士の対応悪し」と、電話かけてくる。
事務所の所長も、自分の立場守るために、運転士犠牲にして
その客のところへ謝りにつれていかれ、私はむなぐらつかまされた。
その上、所長は、私に報告書書かせる。
おんなじ処遇被ってる運転士、結構居るんです。
旧年は、これで締めくくったのです。
自分の立場優先か！そりゃ客とがめたことは認めるけど、
運転士犠牲にする、路線の助役に所長来たら言うこと聞かないわ。
運転士連中みんな言ってる！！！！！

>>295
おれ最後の横交正職試験行ったとき
金沢文庫の駅前と市大の正門の前に背広着たやつが大勢いたぞ
もしかしてそれが事務員か？

>>102
ワロター

>>303
事務員や助役や所長なんて皆会社のゴマすりだよね。
バカっつうより性格が最悪。
どこの会社もそうみたいだけどｳﾃｼの粗相を報告してお株が上がるんだろうね。

>>306

部下の失敗で株が上がる組織がどこにある？

同意！部下のミスは上司のミス。出来れば隠蔽したいと思われ。

>>306
世間一般から見れば運転手も同僚じゃねーかｗ

お前らの会社ってそんなに事務員と運転士の仲って悪いのか？
俺のところは事務員と運転士は職種こそ違えど、仲はそれなりにいいぞ。
仲良くしとかないと、何かあったときに困るし、バスが遅れたときの配車でこっぴどくコキ使われそうだから。

馬鹿と言うよりクズ
腐った仕事をして家族を食べさせてる恥ずかしくないのかな？

>>311
お前は、その腐った仕事をしているクズとやらと同じ職場にいるんだよ？
そんなクズはお前の給料の計算をしたり、出勤予定を考えているわけ。
腐ったしている仕事をしているクズがいなきゃ、お前の給料は誰も計算しないし、一円たりともいただけないわけだが。

事務所の香具師気にいらないのであれば、
職場委員などの組合役員にリコールして、
配置変えさせるのも手です。
前の職場で、きかない◯長をこういう形で異動させた例もあります。
ひとりの意見でなく、みんなの意見で、すべてがはじまるのです。
そのためにこそ、皆さんで、団結頑張ろー に限ります！
まして、事務所、会社に好かれたくて、ゴマするなんてもってのほかです。
今時の会社、ゴマすったところで、何かミスしても、ただで済むわけがない。
そういった面から、立場や命をも蝕むのですから。

仲川氏ねよ

事務員の仕事のスレが途中で終わってるけど、それ以降のは
どこの板にあるの？？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1137203888/

ないみたいだから俺立ててみました　

春闘開始
給料あげて

やだ

今年の春闘も同じ顔ぶれの会社かな？
東京だと３社くらいか。

春闘問題で盛り上がってるところスンマセン。ちょっと言わせてください。

女好き変態バカバス会社の社長へ
女好きは身上潰しますよ！
社長室で不倫相手のＧと5時間も居てはいけません！
女は怖いという事を知ってますよね？
バカ女に踊らされてバカの友達ばっかり集めて何するんですか？
会社潰す気ですか？事務所の応対評判良くねっすよ！
仕事もろくに出来ない事務員の女になんでなんで高給やるんですか？
たいした仕事も出来ない3人もの女に使う金あるのに
何で俺らの給料下がるんですか？
バカな俺の頭の中はもうイッパイで何も考えられません。
この会社辞めてもどうしたらいいのかわかりません。

何で俺ばっかりそんなに働かせるんだよ！
何で俺はみんなの半分しか休みがねーんだよ！





体壊しちまったよorz

この前、都営バスの運転手からパスネットを買った時に
おつりをごまかされた。
あとから気づいたけど、もちろん「証拠がない」
「こっちは手持ち現金はあっている」と
しらばっくれられた。まあ数千円だけどね。
客としてはレシートとかないから、
証拠がないと言われたらそれまでだけど、
運転手とは、現金受け渡しの証拠が残らないようにしてるんだから、
証拠がないのはあんたらのせいだろう、、と思った。
だから泣き寝入り。とほほ。もう運転手からはカード買わない。

>>322
なんの釣りですか？
都営バスでパスネット？？？

馬鹿配車係休ませろ違反の認識全くなし

俺の事？

おまえが歯医者やってみ
出来ないから

さるでもできる馬鹿配車

しかし、本社にはバカも居るけど同じウテシ中でも組合役員を傘に着て仲間を売るヤシも居るのが許せん！まあ、学生時代に学級委員にもなれなかったバカが何を勘違いしたのか知らんけど組合役員したとたん自分が偉くなったんだと勘違いするDQNが多いのも事実。

そうだよな。俺たち所詮駕籠かきだと認識しないとなｗ

「忙しい、忙しい」
って、みんなで毎月有給使いまくって、10日ずつ休んでいれば、そりゃあ仕事も片付かないでしょう。

で、また１人ウテシを事務所に上げるんですか？
またウテシ減るんですか？
また休み減るんですか？

せめて４日は休ませて下さいよね！

駕籠かきって何で自分達のことウテシって言うの？駕籠かきだろ？

そうそう！　馬車引き。雲助。松五郎です。　

運転手は、変人、犯罪者の集団、ションベン臭いのもいるし

>>333
うちの事務所の課長は、ズボンからシャツがはみ出した状態で接客してます。
時々、鼻垂らしてます。
報告書も書けません。
そんなのでも、営業所のナンバー２です。

護憲平和女性の党・・・・

そのくせ支持層となってる組合員を見るとヤクザ体質のバス運転手
だもんなあ。どこが護憲平和女性の党だっつうの。右翼じゃねえか

おいらの会社にはオムツ当てながら仕事してる雲がいる
近くに来るとションベン臭い
運転手なんて皆その程度

アホなんだから黙ってハンドル握ってろ！

>>336
せめて、２時間に１回はトイレに行けるダイヤにしろ！
話はそれからだ

>>337
アホさ加減では事務所の人間にはかないませんてｗ
一応お客様との会話はちゃんと成り立つし、みんなちゃんとした敬語も使っているし。
事務所の人間は口の利き方すら知らない。
うちの会社、苦情のほとんどは窓口の対応と使えないダイヤに対してだよｗｗｗ

うちには東大卒のウテシがいます。オレはあほだけど

うちにも国立の大学出たのが結構いるよ。もちろん俺は私立の高卒だけどね。

バス会社の事務員って、専門卒でもなれる？？
ちなみに鉄道学科なんだけど・・・

普通は高卒だよ

鉄道に行ったほうがいいのでは>>341

バス会社の事務所に居る人間は､なにか欠点のあるやつらの集まりです
まともな奴はいない

欠点のない香具師など、どこにいる

駅の発車ホームで1時間半中休のダイヤ
休憩所もトイレもない折返場で２時間半中休のダイヤ
※もちろん夏も冬もアイドリングストップ





ウテシ舐めとんかー！
休めるわけないだろ！！

いやなら辞めろ、替わりはいくらでも居るんだからねー

基本的に社長がバカだから仕方がない

馬鹿でもいいじゃない…ウ、ウ、ウ、ウホ ウホ ウホ ウホッホ ウホウホ ウホホ〜イ！

>>347
うちの事務所も前はそうだったが、応募者が集まらなくなってきてトーンダウンし始めたな。

>>341
なれる！
鉄道学科からはいった漏れが言うんだから間違いない
むしろ喜んで採用する、そんなところが漏れの会社

>349
そうそう　馬鹿の方が絶対いいよねー
ヒーッヒッヒィーーー

事務所はポチばっかり　だワン。

西武バスについて語りませう 6
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1139740124/

ここの「はいはい点灯点灯」「終日ライト点灯」「dayライトキープ作戦」とかって昼間ライト点灯関連の名前名乗ってる香具師は酉武観光バスの営業所にいる営業係と自ら名乗ってるんだが、事務所にいる香具師ってこんなバカしかいねえーのか？

高速便の乗務を終え、デジタコのチャートを運行に提出。
　
その日の最高速度が１０１キロだと
「スピードオーバーだ！ボケッとしてんじゃねえよ！」
９９キロだと
「タラタラ走ってんじゃねえよ！」
で、１００キロジャストだと
「メーターばっか見てんじゃねえよ！」
　
一体俺ら何キロで走ればいいんだよ！！

西鉄は、福ビルの職員はバカ連中の集まり
机に座ってないで出てこいや

天神バスセンターのJ内とS本もバカ

博多駅交通センターの職員もバカ
こじきたちを一斉排除せい

>>355
それ、同じ奴が言ってくるの？


無視、無視。どうせ２秒後には忘れてるだろうからな

>355
殺せ！殺せ！叩き殺せ！

デジタコのおかげで評価ランク付け、社長氏ね

ここは事務員様のスレ？
駕籠掻きが愚痴を書くスレ？

　

氏ね胃酒

360
通報しました。

長谷川氏ね！

>>365
おまえは、更に馬鹿。

＞＞３６５
未だにお上からお達しはねーぞ。ちゃんと通報したのか？この糞野郎

保守

>>365
嘘をつくと死後、エンマ様から舌を抜かれますよ。

『通報しました。』って、書く奴っマジで通報してるのか？馬鹿の一つ覚えでカキコすりゃいいってもんじゃネエ！オタ丸出し！出来もしないのによ！何処に何の嫌疑で通報するんだ！オマエに何か迷惑かかったのか？只のチンコロじゃねえか！クズ野郎！

>>371を侮辱罪で通報しますた。

僕は事務員をしています。
朝８：３０に出社してそのまま当直業務、夜も寝ずに仕事してソファーで仮眠したら
もう朝の出庫時刻です。
当直明けも仕事が終わるのが夜の２０：００です。
こんな業務が月に５回も６回もあります。
慢性的な睡眠不足でいつもぼ〜としていて食事も満足にのどを通りません。
こんなんだから「馬鹿」って言われてしまうのかな？・・・。

>>371は、他スレでも朝からキモいカキコいっぱいしてるよ。調べりゃすぐわかるのに。

↑オマエもな。
真性ﾋｯｷｰ！

川窪マジ傲慢

>>371は、他の多くのｽﾚで、｢通報しました｣を繰り返している典型的な厨。
さっさと氏ね。

>>375は近所でも有名な自閉所

>>372じゃないのか？