1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
萌え
漏れのも長い。
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/21 15:35:22 ID:4OBSIK5H
4 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/21 21:18:52 ID:JieaY3aq
横浜市営野庭のBRCワンステ長尺
川崎・中日臨海バスBRC長尺(SRC用)
萌え!
一時期の神奈川県内の東急の団地路線は長尺3ドア車が大活躍していた
京成バスの検01はブルーリボンP尺、BRCのR尺が走ってるな。
BRCのR尺は長くなったが、室内はブルリのP尺と変わらん罠。
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/22 11:23:41 ID:j0sRodwV
海外にはとんでもない長さの日野のバスが居るな
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/22 12:44:01 ID:quglPbaF
長尺といえば、
北海道と鹿児島のバスは長尺、という印象が強いな…。
>>1 連接バスは対象外ってことでOK?
メガライナーはどうなの?
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/22 19:22:55 ID:t7qWx6NO
>>6 何故幕01より先に検01を出す?
確かに検01や八千01の方が先に長尺車を走らしたんだろーが知名度の方では幕01の方がずっと有名じゃないか!
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/22 19:31:16 ID:j0sRodwV
取り敢えず長いバスなら何でもオケということで。だれか画像うpキボン
一世代前の江ノ電&神奈中の戸塚エリアは黄金時代だったな。
>>10 他意はないよ。
単にうちが草野車庫から近いというだけで。
幕01は連接車までいるぐらいだし、確かに知名度はこちらがずっと上だな。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/22 20:48:39 ID:2XWCroSi
>>14 幕01は系統としての知名度は上なものの連接バスのインパクトに押され
長尺一般車の方はなかなか振り向かれない影の存在ですね
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/22 21:12:41 ID:cfaaVw76
なんか前の江ノ電バススレらしい雰囲気になってきたな。
マターリ。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/22 21:23:10 ID:j0sRodwV
スレ間違えたよorz
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/23 01:12:31 ID:k/uuNfGO
を〜〜〜〜い、次のお約束はラフォーレ○宿の無限ストレッチバスか?
>>21 ポスター広告は京王帝都旧色のイラスト、
テレビCFはグリーンシャトルだったな…
>>8 鹿児島のはメトロor逆T字窓がデフォだからそう見えるだけ。
実際は南国・いわさきのKC−LV、JRQのエアロ☆M・西工ふそう、
林田の3ドア中古位しかない(あとは殆ど標準尺)
ノ ,ヘ、、
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