_/Friendly Airport Limousine 東京空港交通/ ̄
1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/11 16:09:57 ID:bRjTm9qn
2げっと
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/11 18:31:16 ID:VGMo4FQs
4様
リムのポスターに載ってる「矢〇」サンて女性、実在するの?
それとも、只のモデルさん?
羽空〜池袋線って会社線を通ることがあるみたいだけど、
あそこって大型車通行禁止なのになんで走れるんだ?
教えて!偉い人!
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/12 14:10:37 ID:XAUXyh0e
ユーロツアー(゚听)イラネ
只今佐倉付近で事故渋滞中。TCATから成田まで二時間以上…マジ有り得ないorz
8 :
ぷち関係者:04/11/12 21:55:30 ID:A1f7E1ZN
>>7 最大2時間半だそうです。朝は富里で事故あったらしいから他社の路線も壊滅状態だったらしい。
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/12 22:12:00 ID:INI3Hph0
>>6 でも年式からしてまだまだ使うんだろうね。
最近乗ったのは車内が更新されて一応綺麗になってたけど。
成田系統であれが使われてる路線の利用者にはちょっと同情する。
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/15 03:14:24 ID:t7xRbRCu
>>10 羽田系統の55席タイプのほうが悲惨では?
>>11 羽田系統の場合ユーロツアーは短距離路線だし所要時間・運賃を
考えればまだいいかと。
羽田2タミ開業まであと約2週間なのに、新ダイヤはおろか2タミの乗り場割振すら発表されてないな。
先発・後着のターミナル(=2タミ?)までは今までより所要時間が増えるんだから、積極的に宣伝する必要がある気がするが。
>>13 HPでフライング発表されたよ。
でも、すぐ削除されたから会社のせいじゃないんだと思います。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/16 11:12:07 ID:ihyTMlBy
都心方面からは第2ターミナルが先着、都心方面へは第2ターミナルが始発で
バス利用者には第2ターミナルが有利になるな。
しかも出発階→出発階のルートがないから、第2で客を降ろした後グルグル
回ってから第1へ逝く悪寒。
第二ターミナルって穴だっけ。
JAノL使うことの多い漏れには不便になるわけか。
でも第二はランプバス喰らう率が高いらしいね。
個人的にはいくらバスヲタでもランプバスは急いでる時や雨の日など願い下げ。
鼠園線や多客期の葛西線は第1・第2各始発便で捌けば効率良さげ。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/17 15:16:46 ID:Dai35fal
以前羽田でランプバスに乗ったらクーラーか雨漏りか知らんが
天井から水滴がポタポタ落ちてきて参ったよ。
>>16 ランプバスの機会が増えるってことはないだろう。今ANAが使ってる第1のPBBの数より
第2のが多いだろうから、単純に考えればJALもANAもPBB搭乗の機会が増えてみんな(゚Д゚ )ウマーなんじゃなかったっけ?
>>19 もちろん今よりはPBB搭乗の機会が増えるが、それでもJAノLと穴を比べると
穴のほうが今よりは減るとは言えランプバス率が高いらしい。
ちょっと誤解を招く書き方でスマンカッタ。
開業まであと2週間だというのに、共同運航社(見たのは京急・京成くらいだが)の多くも未発表なんだよね。<2タミ割振り&新ダイヤ
あるいはどこか公式に発表したところあるっけ?
道路・鉄道は大掛かりに発表済ませてるけど、何か緘口令しかなきゃいけない理由でもあるのだろうか…
22 :
ぷち関係者:04/11/17 23:37:01 ID:Gt0rhdpT
>>21 配布用の時刻表作成が間に合ってないらしいです。
時刻については、江ノ電が(HPで)発表してるようです。
また、うわさレベルだけど一部路線で全面ダイヤ改正の予定あり。
乗場番号は一緒の予定。
これについては、リムジンHPのフライング発表からの情報だから本当かは保障しない。
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/18 19:27:08 ID:WMdCulMR
以前、鹿児島市の中之平付近で樟南高校(甲子園によく出場する高校、鹿児島実業ではない)のスクールバス
でリムジン色を見たことがある。幕の跡があるので多分中古ではないかと思う。
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/19 02:07:38 ID:miFbJfTE
京急は今日発表。時刻表も紙は明日出るとか。<12月ダイ改
「空港アクセスのパイオニアというベストブランド」は24日あたりの発表でしょうかね?
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/20 17:13:03 ID:SwfTkWc1
現ターミナルの前から直接首都高へ入るランプができるから
1タから各方面への所要時間は2分くらいは短縮されるか?
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/24 09:39:59 ID:dUns7nTs
age
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/24 14:47:46 ID:FkbSqyXe
羽田関係新ダイヤが発表されてる。
第1ターミナル発着の運賃は100円くらい割り引いたらどう?
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/24 19:51:20 ID:eo6u8xaj
>>29 それをやると全日空・エアドオから文句いわれるだろ
ところでリムさんはいつから日航クルーバスをやり始めたの?
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/24 21:02:08 ID:AbNr8RF2
さっき空港で広報してた
全便新設された第二ターミナルから発車だとさ
第一からだと座れない恐れアリ
32 :
:04/11/24 21:20:59 ID:PZQ/YqxA
>第一からだと座れない恐れアリ
ヲイ、首都高走れんダロ。
ところで、最注目の葛西線の発表は??
>>31 つまりは、鼠や葛西は第一で積み残し(ry
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/24 21:56:30 ID:AbNr8RF2
全便沖合の第二ターミナル始発で第一を経由して高速へ乗る方式と解釈していいのね
じゃ俺は第二から乗るぞ
結局成田と同じになるのね。<羽田
成田もたしか第2ターミナル始発だったような気がするけど、
次の第1で積み残し出た場合はどうしてるんだろ?
36 :
& ◆gWDU/vXM6A :04/11/24 22:25:42 ID:PZQ/YqxA
成田は、リム側も京成側も積み残す分の乗車券は発見しない罠。便指定。
>>34 リムジンHPによれば羽田発は全便時刻指定だそうだ。
回数券・クーポン券も案内所で時刻指定せよとのこと。
要は
>>36であるとおり成田と一緒?
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/25 01:54:05 ID:KnPHGcpC
でも、時刻指定制だと当然券購入が義務付けになるんだよね。
現状は大抵のお客が到着ロビーから、バスポールまで目もくれず行って
発車寸前でもバスが停車してようなものならかけ込み乗車が当たり前の状況。
今まで通り無券でバスに乗ろうとしてウテシに「ロビーで、券買ってください」
って言われて、ぶち切れる香具師続出の予感。。。
トラブルにならなきゃ良いけど。
>>38 京急みたいに乗り場近くに
時間指定可能な券売機を設置すればいいんじゃない?
名古屋駅や天神バスセンターに設置してあるタイプみたいに
出発時刻・行き先表示できるタイプを…。
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/25 03:45:09 ID:0LKXo2mO
>38 これからはロビーで時間指定してくれとか言ってるけどトラブル混乱間違いなし
あと未だに時刻改正の広報しないのも意地悪だ
今までのところ、飛行機から降りてとりあえず券を買って、それから食事したり
買い物したりという人もいたしな。
路線にもよるんだろうけど。
42 :
ぷち関係者:04/11/25 05:58:54 ID:IncaAYO3
>>39 他
6番乗場前にありますが。
ただ、京急との共管路線は京急券売機利用だからそこは問題ですが、、、。
>>38 特に葛西線なんか発車1分前に駆け込んで来るの多いしね。
44 :
KO運転士:04/11/25 16:53:24 ID:8ThURqI+
第2ターミナルの教育で明日お世話になりますので、ヨロシクです。m(_ _)m 今月中にKOから教育に行く人は強制公出で〜す。(怒)
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/26 00:29:05 ID:XTBDNaLf
京急のページに「便指定制度」開始と詳しいルールがようやく載りました。
券売機でも数便先までの券購入が出来る様で、食事とか買い物には便利かも。
ま、どうやってもしばらくは混乱は確実だと思いますけどね・・・。
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/26 04:37:48 ID:oYWr0liU
通勤で利用している人はともかく年に数回しか使わない旅行者にとって便指定制度は混乱を招く
いっそのこと
近距離便を除いてカウンターにてチケット販売化すればいいと思う
飛び込み客は割増運賃扱いにして(w
もう本当に人大杉な路線(鼠線とか)なら、羽田発は第一発・第二発で分けてしまうのも手かも。
ただ、やはり人大杉で話題に上がる葛西に関していうと葛西まではそれでいいとしてもそこから小岩
逝き、亀有逝きと分かれてるので一之江以遠の利用者を考えるとそれも出来んな。
あと、今度の年末年始を始め、繁忙期は羽田発は大変なことになりそうな気がする。
羽田逝きは予約制(当日空席があれば乗れる)、羽田発は予約不可なんて路線もあるし。
もっとも羽田発も予約可にしたら航空機がトラブルを起こした時に対処出来ないのも事実だが。
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/26 13:16:10 ID:MmSfCvvg
乗り場に発券機を据え付けるか、係員に携帯式の発券機を持たせて、
飛び込み客にも便指定済みのチケットを発売すればいいのでは?
それよりも第1ターミナルから乗る客のために座席指定させてほしい。
第1→第2は今の南→北みたいに気軽に移動できる距離じゃないから、
急いで降りられるように前の方とか日の当たらない側に座りたくても
とにかく空いてる席に座らざるを得ない。
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/26 21:13:51 ID:liX5S2gJ
葛西線は常連客多くて、回数券利用率がとても高い。
いちいち時間指定とらせたら、つあーデスク即氏な悪寒。
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/26 21:20:50 ID:XDkMW/vC
ターミナルできてLPSどうなんの?
分けるの?
51 :
ぷち関係者:04/11/26 21:45:17 ID:7X/ZeJcG
>>50 多分。新人雇ってたから。
到着の人数も少なくなるからね〜。
>>49 しかも、ツアーデスクの営業って終バスの前で終わってなかったっけ?
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/27 00:54:08 ID:jLn0Qc8d
だいたい今だってちょっと人の多い時間帯とかだとツアーデスクは死亡状態なのに、
これ以上指定券の必要な便が増えたら、ツアーデスクとか窓口を今の数倍にでも増やさないとどうにもならないような気が・・・
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/27 01:18:06 ID:b8LuC+dS
>>48 座席指定した場合「日の当たらないほう」なんてリクエスト受付は無理なんでない?
券売機の操作方法が複雑になって長蛇の列になりそうな予感。
銀行のATMでさえあんなに並ぶんだぜ?
それよりしばらくすると始発の第2から乗りたくて、常連組がANA、ADOに集中するん
じゃないかな。
大株主のJALが怒りそうだ・・・。
55 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/27 04:51:51 ID:UD0vNDfL
回数券利用者(通勤リーマン)が多い木更津線なんかどうなるんだろな
いちいちカウンター行って便指定なんかしないだろうに
今でも息を切らして発車間際に乗り込んでくる人多い状況
何はともあれ12月1日が楽しみだ
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/27 22:27:17 ID:J2WjHNEn
>>54 推測だが、券売機はJRの中央ライナー特製マルス端末みたいな「発行中各便の1席分予約を券売機に取り込む」方式だろうから、
席指定できるとしても「ツアーデスクに池」だろうな。
>>55 それだけ切羽詰った人だったら後発の1タミで空席待ちねらうだろうけど…(便指定券未発売分の飛び込み認めるならだが)
ともかく12/1の状況が楽しみだな。いつ方針を変更するか、どう変えるか・・・?
とりあえずのツアーデスク混雑緩和策としてはi-mode予約併用が考えられるが、機内使用頻発で航空会社からクレームが来て没、
そのうち株主JALが地方空港チェックイン時の予約サービス開始(で他社とのサービス差別化)とかってシナリオかなぁ。
>>56 ツアーデスクで席指定とやると、第二で並んで好きな席を取った人と
喧嘩になるような気もする。
「この席は予約済みです」などとどう案内すればいいのか・・。
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/27 23:43:23 ID:6m70B74F
っていうかたかだか30〜1時間程度のバスに座席指定制は馴染まないかも。
定員制でいいんじゃないか、って気もしてきたよ。
>>58 路線にもよるな。
一口に羽田発、と言っても、所要時間の短い路線と長い路線の差が大きい。
伊丹なんかは完全座席定員制かつターミナルが分かれてるけど、
あれはあれで成り立ってるもんねぇ・・。JAL側から乗る人には厳しいけどラッシュ時間帯には
どちらのターミナルからも始発が出るし。突発の臨時とかで。
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/28 12:08:23 ID:LZThXMY3
>>60 結局利用者が工夫する事に落ち着くのかな。
JALでも自分の好みが優先するなら2タミに行って乗る、と。
考えてみれば新宿方面から東北新幹線乗るときだって自由席の場合
便利な埼京線じゃなくて、中央線で東京から乗るもんな。
62 :
名無しさん:04/11/28 12:34:26 ID:wL/McZD8
第二ターミナルにも赤ジャンオレンジジャンパー配置って事は係員増員だね
マイク片手に放送し好きなバスに囲まれてハズオタには最適なバイト鴨
時給千円とは破格だ
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/30 01:18:45 ID:pfB39jLm
ん
LPSは鼠色だぞ
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/11/30 08:12:01 ID:+KvZnpCb
あったらしい羽根田の集会道路は複雑回帰で迷子になる可能盛大!!
標識の数も滅茶苦茶大井から標識見るのも一苦労なり
ターミナルビル内は利便性アップらしいが空港内集会道路は不便さ激増だあ!
「迷った車は準看斜線へ」なんて標識も発見・・・・
66 :
名無しさん:04/11/30 10:00:51 ID:BZ9pujOW
接触事故多発で空港警察交通課はしばらく忙しそうだね(笑)
そうそうこの前目の前でいきなりミニパト婦警さんと民間駐車場送迎バス兄ちゃんが激しく口論してたが気の強い婦警さんの勝ちでした。
可愛かったが嫁にはしたくないなり(笑)
>>66 そういう女を自分の前だけは甘えんぼうにするのが得意なわけだが
68 :
名無しさん@制服ふぇち:04/11/30 13:19:10 ID:R+bHYw/r
空港の気の強い父兄さんにイジメラレタイ
制服姿ブーツでおちんちんを踏まれたい
ゼイタクデスカ?
少なくとも父兄はいやだな。
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/01 05:19:55 ID:IslovZWt
気が強い空港署の婦警さんに惹かれます
これから忙しいと思うけど駐車対策に頑張って下さい
71 :
名無しさん@団地妻とセックス:04/12/01 09:24:25 ID:jhHw9m/j
誰か開業初日の羽田第二行ったのか?
リポ宜しくでする
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/01 12:11:09 ID:JjdJzcIF
サンシャインは歯医者でつか?
>>71 祭りは夕方以降でしょ、普通に考えたら。
で、その名無しは何処の板?
74 :
名無しさん@女は皆スケべ:04/12/01 14:21:02 ID:VUCTjcad
↑の方へマゾレス 名無しさんはおいらのオリジナルだよ
第二ターミナル祭りは夕方帰宅ラッシュ時でするな
殺伐とした通勤(定期。回数券)リーマンやモタモタ旅行客で混乱しそう
今夜缶ビール片手にウオッチします
昼間はTVカメラだらけ。
TDRすらほとんど混乱無しです。
76 :
名無しさん:04/12/01 16:22:22 ID:CDaPk7ZR
これから帰宅ラッシュタイム
便指定関連で乗り場は混乱が予想されます
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/01 20:43:33 ID:IslovZWt
今夜羽田第二ターミナルを利用したら丁度小泉総理が帰国場面で機動隊がいたる箇所に配置してた
おいらは定期券だけど第二ターミナル中央にあるリムジンバス案内所で定期を提示し便指定券を発券してもらうが
盲点ハケーン
定期だと時間ずらせば何枚も発券出来てしまうぞ
キセル組が増えそうな予感
あと赤色ジャンパーにゴネて飛び込み客も多かったぞ
今日 20:00頃 第2ターミナルから乗車
しようと券売機に向かうと表示機が真っ暗。
係員の兄ちゃん曰く
「システムダウンで券売機は動いていない
乗り場で現金払い」
とのことでした。
つまりチケットも持たずに飛び込みじゃ!ヲ
79 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/02 01:36:33 ID:JImOO0E9
こんな調子で年末年始は大丈夫か?
こんな調子で週末は大丈夫か?
81 :
名無しさん:04/12/02 08:11:57 ID:Qju7rZ4w
何かと評判悪い今回の第二ターミナル開業(便指定制度)だけど、リムジンカウンターにてチケットがクレジットカードで発券可能になった事は素晴らしいと思う
あとは77が問題提起してる定期券利用者のキセル対策だな
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/02 10:08:22 ID:W60+zy7D
あれ?定期だと乗車時に定期と便指定券を見せないとダメって事になってるでしょ?
だから、それを厳密にすればキセルできないじゃん。
83 :
名無しさん:04/12/02 11:22:55 ID:YwQhHGY1
82 おいら定期利用者だけど昨日乗り込む際に運転手は定期券をそこまでチェックしていなかったぞ
あと下車時も定期を提示しなくてOK牧場
だから便指定券だけで乗れるよ
便指定券乱発行してキセルし放題の悪い予感
しっかりチェックしろよ運行会社といいたいが運行会社にとって運賃配分(取り分)増えるから甘いチェックになるんだろうよ
とにかく利用者に混乱招くこの制度を廃止しろ
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/02 12:42:27 ID:RBZKEG5s
>>81 カウンターでチケットがカード払い出来たのは以前からそうだっただろ?
まさか券売機もカード可?
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/02 12:50:56 ID:ljt47aF1
>>77,82-84
こういうことする奴が出てくると、定期券そのものを廃止するしか選択の余地はなくなるのでは?
割引率高めの50枚つづり回数券設定しては?
86 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/02 20:27:13 ID:E0rf4rJv
酉鉄高速ハズが20年前からやってるシステム、やっと導入でつか?
実はスレ違いではと、、、。
で、乗車券に年,日付入るから実際は無理よ。
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/02 23:46:28 ID:6nCt3c2t
今日第二から乗ったけどスムーズだったよ
係員張り付いてて並ぶ際に声かけして現金客には停留所にある券売機にて買わせて
回数券客にはカウンターへ逝けと誘導
しかし定期券客はズルすれば乱発し放題
こんなメンドクサイ便指定制度なんかやめてしまえ
あと裏技多数あるけど教えない
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/03 21:28:45 ID:eK/NCE78
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/03 21:58:57 ID:/U1997ws
>>89 給料カットで定昇無し、サービス残業に明け暮れるもボーナス¥0、なのにボーナス一括払いの渦・・、
そんなおまいが、カード禍に陥らん事を切に祈ってやるよ、アーメン。
>>81 もしかして、小岩線専用回数券がカードで買えるようになったとか? それならウレシイけども。
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/04 12:52:39 ID:n9XetOuX
>>90 みんながみんな、そんな状況にあるわけではないし。
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 04:03:54 ID:v8RnNWgj
ん
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 10:09:25 ID:1d7WK6nV
>>87 >実はスレ違いではと、、、。
んだな。(w 京急バススレでするべき話かと…。
>で、乗車券に年,日付入るから実際は無理よ。
一人が定期持っていれば同じ便に何人も乗れちゃうでしょ…。それが問題。
95 :
名無しさん:04/12/07 10:22:05 ID:9Nlh5kB1
定期券所持者が何枚も便指定券を発券する
連れに渡せば連れはただ乗り出きるって事よ
ウテシは別に定期提示を求めないしそれよりも乗車実績(収入)となり配分されてマンセーなんじゃないのかい
そもそも載せてなんぼの世界だかさらさ(w
こんなキセル天国で糞めんどくせえ便指定制度なんか止めてしまえ
西鉄で定数券方式による便指定制に慣れているから、ここでどうして便指定制が叩かれているのか理解しがたいな。
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 19:01:21 ID:71K16ogD
そもそも定期券を発行してる羽田発の路線って数える程度だろ(w
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 19:54:32 ID:nK5I7R1a
それより第1から乗る客のために第2では車内の右半分または左半分は着席禁止に汁!
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 21:09:13 ID:71K16ogD
>>97 エアポートリムジンで定期発行してる線は木更津線位だろ
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/07 21:35:02 ID:da75hxcA
>>99 ったく、不正なんて千葉県民の思いつきそうなことだ。
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 21:18:31 ID:FxOnHUEY
クリスマスイブに金田バスターミナルオープン
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/08 23:39:44 ID:WC8aP1F+
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/09 14:57:32 ID:1UVO8gS6
クリスマスイヴの日利用予定なんですが、
迂回経路全て塞がってそうなヨカーン(´・ω・`)
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/09 15:03:14 ID:OrbKWdH0
105 :
103:04/12/09 15:12:44 ID:1UVO8gS6
>>104
羽田〜多摩センター線で、
18時35分か19時35分
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/09 16:15:16 ID:OrbKWdH0
>>105 都心部が悲しい事になりそうだな…。
まあ、TDL線とか葛西・小岩線よりはマシかと…。
>>106 京成スレによると、葛西・小岩線は新木場から明治通り北上、
清砂大橋経由で葛西に向かう迂回路があるらしい。
しかし鼠行きは・・・・
鼠で葛西ランプ&R357氏亡時、京成米街とリム&京急は迂回路が随分違う。
リム&京急がビックサイト前をバンバン走るが、京成米街はマズ行かない。
その先、リム&京急は新木場から首都高→浦安ランプ→鼠がお決まりだが、
京成米街は怪しげな経路がお好みの模様、地元の意地?
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/09 21:17:52 ID:DxyLAigU
>>108 第二湾岸は免許なかったはず。<京成&米街
逆にその先はリム&京急が免許持ってない。
110 :
リムもうだめぽ!?:04/12/09 23:55:21 ID:jOJdNUBC
ランプがパンクしてこの先どうなるのでつかね?
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/10 09:26:00 ID:t5Rqca/h
>>107 鼠行もそのルート通るみたい…。orz
そのあと、浦安橋〜新浦安駅〜TDRのルートみたいだけど。
>>110 保安上リム以外に手段が無いという時点で放置ケテーイだろうな。羽田は虫の息、成田はもうすぐ1タミリニューアル完了じゃ投資しないだろうし。
あるとしたら、航空会社が機転を利かせ国土交通省を動かし他社を入れ…って、天下り官僚の妨害で終わりそうな予感。
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/11 11:16:00 ID:VBJ4CSkk
今日も湾岸東行きは混んでますなぁ。
114 :
103:04/12/12 10:27:30 ID:XMbc2F3v
皆さん情報トンクス!
かなり時間がかかるっぽいんで覚悟しときまつ…
>>103 新ゆりまで京急バス+小田急 が無難では?
116 :
103:04/12/14 00:50:57 ID:RYoLexLa
>>115 携帯からカキコスマソ。そのルートだとリムが走らせてる直行便と比べると早く着くのか?
>>116 ルートがまったく違うのでより渋滞のリスクが少ないです。
2ビル発18:25→新百合ヶ丘19:40と2ビル発19:05→20:20新百合ヶ丘があります。
ただ、一般道区間が長いので完全な保障は出来ませんが、、、。
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/15 20:16:55 ID:VeT4HfMx
≫117
参考になりました。トンクス。
当日は携帯ラジオで渋滞情報を聞いて
それから決め松。
119 :
118:04/12/15 20:20:13 ID:VeT4HfMx
名前書き込むの忘れた・・・
≫103です。
120 :
117:04/12/15 22:25:25 ID:+SekMAtk
>120
第三京浜は都筑です。
迂回ルートは、
空港西IC〜首都高横羽線〜(金港JCT)〜首都高三ツ沢線〜第三京浜〜都筑IC〜一般道
環八〜玉川IC〜第三京浜〜都筑IC〜一般道
の2ルートがあります。
首都高横羽線経由の所要時間は本ルートと同じくらいですが、
玉川IC経由の場合は環八の混み具合と蒲田で京急本線の踏切を渡るため
10〜20分くらい余計にかかります。
リムが走っていない路線ネタなのでsageます。
リムのホムペが新しくなったのでage
ユーロツアーをトップページに置くくらいなら素直にエアロにして呉よ…orz
西工スペースやセレガRはあるのに…
123 :
名無しさん@お腹いっぱいぬるぼ:04/12/18 13:11:47 ID:anJktc/8
あ…あがってなかった…orz
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/20 22:21:55 ID:ERgLUmnw
あげ
125 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/20 23:18:24 ID:yJv9eO1X
ふとオモタけど、西工の新車って新宿〜羽田・成田、
成田〜羽田で見掛ける事が多いね。
逆に1Mやユーロツアーは、
他社との共同運行路線でよく見かける…。
ひょっとして新車は自社単独で運行しているメイン路線に
集中して投入するようにしてるのかな?
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/20 23:22:32 ID:OXn0aA+U
エアロの新車はよく東武の草加で駐泊してるよ
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/21 01:36:24 ID:hcr6uMdf
>>122 このご時世に身潰しKUSOの車を出すとイメージダウンになるだろ。
メーカーロゴを撤去する事業者もあるくらいだぞ。
うちの近所から羽田に逝く路線も一時期はM86の52人海苔がいつも来てた
のに細菌はデコッパチR5(やはり52人海苔だけど)ばかりだな。
KUSO車のほうが良かったけどw
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/21 12:23:17 ID:/dVNdSXM
もしかして八王子地区ににすんでる?
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/21 12:31:31 ID:v6WQymBq
よく稲毛で夕方羽田行きが空で出て行くのを見るが、
四街道まで来たのだから、成田に回送のほうが、運用効率が
非常にいいと思うのだが、そのような運用は組めないのだろうか?
ヲタが心配する問題ではないが・・。
>>130 夜に羽田を出る便で2本ほどリムジソ受け持ちのがあるよ。
でもこの路線、いつ見てもたいして乗ってないね。
>>130 今のダイヤだと羽田戻らないと効率悪くなるので。
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/31 14:49:58 ID:/jhCDIB4
全面運休age
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 00:14:24 ID:JHDosux1
おい優しいリムジン社員である俺が質問に答えてやるから何でも聞け
気が向いたら答えてやる
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 20:13:04 ID:9ouz5mPH
公衆電話いつまで装着してるの?
基本料金勿体無いでしょ(藁
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/05 22:42:13 ID:JHDosux1
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/06 00:57:05 ID:PLMoI2Td
134 まだ〜!!
>>134 なんでリムジンは運賃値切ってもまけてくれないの?
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 21:29:14 ID:3bEeNt62
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/07 22:13:22 ID:RtKJx3hR
おい
バスオタがイキがってるじゃねえよ
>>142
冬休み最後だったからか、昨日はTDR方面に長蛇の列ができて
2タミでは後ろのタクシー乗り場の方まで並んでた。
で、続行便の影響で乗り場変更も。
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/08 21:46:00 ID:JFP2gB6a
>>144 もうすぐ北海道・東北のガキ共が湧いて出てくるぞ
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/08 23:22:04 ID:2PH7KeKm
やっぱいちばん楽な路線って木更津線でしょ
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/08 23:51:09 ID:SE046jDy
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 00:34:30 ID:LB4nsM/V
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 06:10:07 ID:ls1KlNwb
木更津線は行程の9割が高速だからだろう
アクアをマターリ
150 :
147:05/01/09 07:15:00 ID:4f63oexh
>>148-149 TCAT線は確かに裏技だけど、、、。
でも、木更津線は折返し時間が短くて意外ときついらしいよ。
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/09 07:50:10 ID:kxCE+UY8
でも殺伐とした都心環状線走行や泊まりをともなう首都圏長距離路線に比べたら折返短さなんか屁でもないと俺は考察
木更津が楽??
アクアは強風でフラフラだし、チバ人相手だし…(以下略)
強風のため運転しにくいのは確かだろうな。
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/11 00:27:10 ID:d1moSNsk
ついにいすゞが入ります。羽田線専用だけどね
5月納車とりあえず2台のみ。
所沢も楽だと感じるのは漏れだけ?w
>>155 ガーラか・・。
K▼SEIやKQはそこそこ入れてるね。
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/11 14:09:06 ID:2iJv7Qi1
アクアラインがキツイなんて感じてたら小湊や日当のウテシに笑われるぞ
妄想もいい加減に汁
ここに限った話じゃないけど、今度首都高の回数券が使えなくなるよね?
その際は首都高の料金所でもETCを使うようになるのかな?
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/11 21:55:28 ID:GG98oFkZ
>>159 妄想じゃないです。私、関係者ですからw
実際、羽田〜木更津線のダイヤは異常だし。
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/11 23:52:49 ID:tbdPd1W9
>>161 湾岸線〜東関道の横風に慣れてるリムジンのウテシにとって、
アクアなんて遊びみたいなもんです。
千葉側の会社は「(出庫)→木更津→羽田(休憩)羽田→木更津→(入庫)」と1区間ごとに休めるけど、
リムジンは「(出庫)→羽田→木更津(即返)木更津→羽田→(入庫)」と十分に休めない、とかと素人の邪推をしてみる。
羽田-小岩線の小岩駅は京成・リムジンとも即返が基本だから二枚橋渋滞とかあると大変そう。
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/12 06:23:26 ID:EwNF709V
>>163 その通りです。
朝夕に10分しか折り返し時間が無いスジがある。
川崎や品川線も似たようなものなんですが、リムジンから見ればここまで短い路線は他に無い。
TCAT〜有明〜羽田も土日祝は回らない可能性が非常に高く嫌がられてる。
小岩は、それでもここまで短い折返しじゃないから、、、。
>>162 風の事は触れて無いんですが。
>>157 いすゞの販売会社からセレガRを買うというオチだったら笑えるけどね。(w
先日、勤め先のお客さんが羽田に行くというので、TCAT発のリムジンを勧めたんですよ。
ほんとっ早いですから。20分ちょいで着きますよ。乗り換えなくて楽ですし。
とね。
おお、そうか!と意気揚々とお客さんはTCATへ歩いて行きましたが、
後日お会いしたときに言われました。
あちこち回って時間かかった・・・と。
臨海経由やめようよーーーーー
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 22:32:12 ID:VLSCMetG
>>166 所要時間は25分です。
あと、ビックサイトしか回りませんが。
そういえば、リムジンの時刻表って出発時刻しか出てないんだよね。
空港発はいいのかもしれないけれど、空港行きは飛行機の時刻もかかるわけだから、
「あくまで目安」としてでも乗せておいたほうが安心して使える気がするんだが。
そうすると、↑のケースでも所要時間は読めるかと。
169 :
関係者:05/01/14 23:13:52 ID:VLSCMetG
>>168 それならば、現在何分って案内する今の方がなおさら親切だと、、、。
TCATならその掲示もあるし。
到着予定を記載してあると遅れた時のクレームが、、、。
早く着いても怒られるんだから割に合わないよ。
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/14 23:31:00 ID:K8MzVb3j
定期券がある路線は木更津線だけかな?
この前千葉市街で旧エアロが走ってたな。
まだ生きてるんだね。
そういえば、以前臨海経由の羽田〜TCATは乗車時に「お台場経由なので、後から出る直通便の方が早く着きます」って言われたな。
もちろん、漏れは経由便に乗ったけど。(w
173 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/18 21:16:03 ID:xyeeZXvK
>>170 そうです
空港で乗る場合発券されたチケットに定マークのスタンプ押されキセル出来ないようにしてまつ
でも抜け道はある
ふふ
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 04:29:55 ID:6zRduKMQ
しかしリムジンバスってマターリ走るね
アクア80だもん
それだけタコグラフできつく管理されてるんだろう
千葉の田舎会社なんか110ペースなのに(w
装着帽子
176 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/21 23:32:44 ID:q4C8yPdR
>>174 スピードに関しては
GPS使った運行管理システムでリアルタイムに監視されてまつ
177 :
某社運転士:05/01/22 14:37:27 ID:3iOzgfTh
176 だからなんですね。成田から同発した車が宮野木JCT過ぎたら100→90位にスローダウンするから。僕達は新木場まで95〜100で走るもので。納得しました。
確かにどんなに遅れていようとも高速はマターリ。
日東や京成が珍走しようとも我が道を逝く。
しかし、下道ではこの限りではないようにも思える。
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 22:37:06 ID:PGpCTWCs
>>177 アルコール検査はしっかりやられてますか?
だったら、高速で一番左を走れよ。。。
ただでさえのろいんだから、邪魔なんだよ。
ここは道路交通法無視奨励スレですか?
路線が珍走するんじゃねーよ、ボケ。
結果的に自分たちの労働強化に繋がるって分かってるのか?馬鹿雲助!
183 :
某社運転士:05/01/23 11:30:40 ID:wtDsfgH1
179 アルコールチェックなんかしてませんよ。(笑)
>>182 そういう問題じゃないだろ。
「流れ」ってのがあるんだから、それを守れ。
お前みたいなDQNがいるから、渋滞が起きるんだよ。
ということで氏ね。
もっとも流れに乗った結果のスピード違反も違反という罠。
>>184 私、免許無いですw
そもそも、流れどうこう言う自体が免許持ってる人間の発言と思えませんよね。
ま、こういう人間に何言っても無駄でしょうねw
(構内速度制限20km/hの所70〜80出す車がいる位なんだから、、、。これが何台もだし、、、。)
>>186 >流れどうこう言う自体が免許持ってる人間の発言と思えませんよね
おまえ、本気で言ってるのかよ・・・
悪いこと言わないから、君は黙っていたほうが良いと思うよ。
>>187,188
解りました。ただ、むかつくからあと一言だけ許されて下さい。
じゃ、速度超過の車がばんばん走り抜ける脇で仕事してみw
100km/h越えた車なんてまず避けれないから。(見つけてから5秒以内には目の前に来るので、、、)
一度死に掛ければ、あれがどんなに危険か解ると思うよ。
免許持ってるなら、法律を守ることが何よりも前提条件だと思うよ。
この会社だって、速度に関してちょっとあったから監視がきついんだし。
流れをごちゃごちゃ言うなら、法定速度に合わせて走れば全車同じ速度じゃん。
あの、車線変更行為が渋滞の原因になってることもわからないの?
>>189 タテマエだけじゃ、ストレス貯まるだけだってばよ。
そもそも、君は、車が走り抜ける脇で仕事する職業に就かないことが大事だと思う。
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/23 21:18:40 ID:2avLcHhT
>>190 じゃ、あなたが代わりに働きますか?
こっちは、交通ルールが守られていることが前提でそういう権限しか無いんですから。
それは置いといて、訪ねた目的の質問を。
箱崎所属でTCAT線専用の600番台がいるらしいんだけどどういう事情なの?
600番台って本来箱崎じゃないよね?
リムジンのウテシは回送中の喫煙可ですか?
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/24 00:09:07 ID:CRnvq+EP
194 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/24 07:08:04 ID:CiShjWzR
>>193 目撃だから確実じゃないけど運転士は箱崎のドラしか乗ってないよ。(651)
某雑誌にも箱崎に600番台が配備されてるような書き方になってる。
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/24 11:12:07 ID:F4ZJk4cx
>>191 >こっちは、交通ルールが守られていることが前提でそういう権限しか無いんですから。
それはここで言うことじゃないだろ。リムジンや他社が制限を守ったって、他の大多数が速度超過して流れを作っていればそれに乗らざるを得ない。
現役警官の有人も「120km/hで流れてる高速でねずみ取りやっても捕まえるわけにはいかない。」って言ってる。
むしろ、制限守って速度落とす方が(違法ではないが)危険な行為とも言える。
そもそも日本の速度規制自体がおかしいとも言える。
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/24 22:07:46 ID:CRnvq+EP
>>195 大型バスが100km/hと120km/hで走った場合の運動エネルギー違いが
どれだけあるか分かってるのか?おまえ小学生か?
過積載ダンプにカマ掘られて死ぬまで理解できないんだろうな
運動する物体の持つエネルギーは、重さに比例し、速度の二乗に比例する。
40名の命を積んだ20tの固まりを一度運転してみろばーか
>>198 しつこいな。。。
リムジンが80`とか100`で走るのはぜんぜん構わないんだよ。
だけど120`で流れているときもあるんだから、そういうときに
右側の追い越し車線をたらたら走らずに、左端に大人しく寄って
いればそれで済むの。
エネルギーうんぬんをひけらかしてないで、前も言ったように
免許を取って車を運転できるようになってから出直しておいで。
厨房君。
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/24 22:50:20 ID:thS+0IR3
羽田E乗り場だけに、ノートパソコン置いて有るけど、何んに使ってるの?
201 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/24 23:07:38 ID:CiShjWzR
>>199 偽者にかまうな。&しつこいのはお前。
始めに言い始めたのはそっちの派閥だから。
俺が言っていたのは、何で速度落とさないのかって事。
速度違反してるって解ってるんでしょ?
何で違反してる方が偉そうな口利いてるの?
厨房呼ばわりするなら、合法的な答えしてみ。
>>200 予約状況(残席数)の確認。
一応(リムジン管轄の)すべての乗場にあるが使ってるのほとんど見ない。
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/25 00:13:52 ID:FHT2EwwP
>>199 しつこいな。。。
湾岸線での事を言ってるのか?
おまえみたいなキチガイは、それ用のスレで吠えてろよ。
直線の高速道路でしかアクセル踏めないデブオタくんw
>>202 199のどこがキチガイなのか、理解不能。
湾岸なんて下手すると100−120−140
140はオービス光るが、120は光らない。
制限速度+20%は運用上合法といって過言ではない。
夜のおっかけ便とか、築地の時間に合わせてぶっ飛ばさざるを得ないトラや、
その一方で法定速度死守!という考えで運転している人もいる、
という前提で、嫌味のない抜き方、抜かれ方をしてこそプロであり、
バスにいたっては、乗客に緊張を強いない技術も要求される。
こりゃ、自己満足だが、「譲り譲られ良い道路」。ってなもんだな。うん。
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/25 04:43:51 ID:/qq2VbO6
免許ナシやサンドラ君が多いね
そのうちカマ掘られるだろなあ
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/25 11:05:23 ID:C0xWcqlS
走行車線走行中
「ここは制限速度80km/hだから、追い越すときも制限守るぞ。」
追越車線に車線変更
「さて遅い奴は追い越したぞ。走行車線に戻るか…。」
「あれ?走行車線の方が早いぞ。みんな速度違反してやがるな。俺は守るぞ。とりあえず車線変更の準備だな…。」
「うわ。後ろの奴が煽ってきた。パッシングまでしやがって!」
「走行車線も流れが速いよぉ。合流できないよぉ。(⊃Д`)」
ってな奴が書き込みしてるような気が…。
バスとは関係ないが、俺は、土日以外事故ったことない。(過去3回とも。全部もらい事故)
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/25 23:10:08 ID:FHT2EwwP
>>203 湾岸線はなあ 80km/h制限なんだよタコ
痛々しいバカだな
一つ言っておくが、リムジンバスが遅く走るようになったきっかけは高速走行車両からのクレームが原因。
“速度、速すぎるぞ”って言うクレームが多数あったから。
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/26 04:24:44 ID:81JQstlA
とにかくリムジンは金玉取っちまったみたいに大人しくなった
今までブイブイいわせた走りだったのに
デジタコで厳密に管理されてんのかな・・
>>210 京急もだよ。羽田=YCAT23分とかザラだった・・・
>>211 過去レスによればGPS管理
京成は今でもそれなりに珍走してる車もあるね。
日東・小湊あたりはもっとすごいようだが。
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/26 23:49:22 ID:N4i3rRHr
>>214 かけ算だって???????????(pu
文字面で解釈してしまう
自分より格下が幼稚園
80km/hの/が掛け算と主張
以上のことから、小学生または同等レベルであることが分かりました。
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/28 23:28:24 ID:C5vyjuWV
80×1.2=120と言ってるキチガイさん
死んで下さい、さようなら。
あぁ、そういう意味ね。どうでもいいけど。
っつーか。80なんだ。100だと思ってたーよ
会社によっては80km/h制限のところを30〜40km/h超過で走って
いたりするが、確かに大丈夫なのかなとは思うよな。
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/29 10:33:50 ID:3ZBFOJl2
リムジンスレはウンコ板しか無かった時から荒れるんだよな。
マターリしようぜ。
今日は家族がリムジソ(どうせいつもの欧州旅55人海苔だろうが)に乗って
帰ってくるんだがw
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/29 21:44:46 ID:QKnf+o+h
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/29 22:01:02 ID:1utCXN7D
下品なバスオタが取り巻いてる会社だしな
>>222 江戸川区民じゃないよ。
駅まで車で迎えに逝ったら、珍しく欧州旅じゃなくて富士のちょっと古いのだった。
駅というのはやたらロータリーが広い某駅だよw
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/30 11:51:35 ID:sJaHIMzA
このスレの流れを読んで理解できた。
津田沼行きを利用したら、湾岸はガラ空きなのに、女運転手が85キロでダラダラ走り、一般道は40キロ走行、青信号でも徐行する。
まだ新米なのかと思ってガマンしていたが、青信号で停止した時は思わず、青だよってさけんでしまった。
しかも運転席の真後ろで。
なるほど、全体的に安全運転を心がけ始めたわけね。定時運行だったし、事故の確率が減るなら我慢するか。
と納得してみる。
227 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/30 14:02:36 ID:b6krLtcs
>>226 おまえは自分が乗ったバスの色を覚えてないのか?
白地に青と赤のラインが入った垢抜けない田舎仕様のバスじゃなかったか?w
共同運行って知ってるか?(^Д^)ギャハ!
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/30 15:41:41 ID:sJaHIMzA
俺が乗ったのは京成バスだったってことは知ってたよ。
ここはリムジンのスレだってか。
路線が同じならあまり気にならないんだが、227みたいな奴は気になって仕方ないんだろう。
京成バススレに逝ってきます ってか。
>>227は何が言いたいんだか、、。
で、京成はリムジンの親会社だからね〜。共同会社には速度の話で要請をしたって噂もあるし。
あと、貸切センターは主は貸切だから定時発着,速度にはものすごく気を使ってる。
京成でも5営はだいぶ違うなw
奥戸も時々飛ばし屋がいるな。
流れ無視した亀レスだが
>5
あそこ路線パス除外だよ。
標識の下に看板ついてる。
もっとも、料金収受員も知らない香具師多いみたいだが。
止められた経験のあるウテシいない?
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 00:05:04 ID:JCt1amng
>>229 あーあ
嘘ばっかり書き並べてるんじゃないよ
素人は黙ってな
234 :
229:05/01/31 06:06:23 ID:O/liIEOx
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 14:58:34 ID:r8WAwLBF
日吉〜羽田線って、どこを通っていくんだろう?
高速が近くにないんで、渋滞にどれ位捲かれるか心配で、まだ使った事ないんだけど。。。
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 21:12:44 ID:JCt1amng
>>234 はああぁ?
京成がリムジンの親会社?おまえ日本語知らないのか?
なんで持ち株率第2位の大株主ってだけで親会社になるの?
関係者?市ねばーか。
ばーか。
237 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 21:15:46 ID:JCt1amng
おやがいしゃ ― 【親会社】<
資本参加、営業の賃貸借、経営委任、役員派遣などの方法により子会社を支配する会社。
商法では、従属している会社の過半数の株式または出資口数を所有する会社と規定する。
⇔子会社
>235
保土ヶ谷から第三京浜で都築なはず。
239 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 21:24:48 ID:wf7qFtco
日吉→(東横線)→多摩川→(多摩川線)→蒲田→(徒歩)→京急蒲田→(京急)→羽田空港 50分 520円
日吉→(東横線)→横浜→(京急直行)→羽田空港 50分 660円
日吉→(綱島街道)→北綱島→(県道102号線)→都筑IC→(三京・湾岸線)→羽田空港 50分 1,000円
>>237 馬鹿の相手は疲れる。
わざわざ親会社であることを証明してるw
あと、親会社の意味はこれだけじゃないんだよ。
で、後いくつ嘘があるのかな?
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 22:08:22 ID:JCt1amng
>>240 馬鹿の相手は疲れる
どこが証明になってるんだ?
おまえの言う親会社の意味を書いてみろw
>共同会社には速度の話で要請をしたって噂もあるし。
してません。
>>235 過去の実績ではほぼ定刻通り着いています。
ただ、羽田の到着で時間かかる可能性が高いです。(駐車場渋滞の為)
利用インターはよほどのことが無い限り都築です。
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 22:09:50 ID:JCt1amng
いつからストーカーみたいなバスオタが関係者を名乗るように
なったんだ?
消えろ
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 22:22:04 ID:JCt1amng
おいバスオタ
京成が
実質的経営の支配権を持つ
議決権の過半数を超える所有
財務諸表等規則第8条第3項に規定する親会社
のどれに該当するって言うんだ?
2割強の株を持ち役員を一人派遣してるだけの会社が親会社なのか?
某国内最大手航空会社はどうなるんだ?
逃げないで答えろよ。
>>241 速度の話は、そっちの関係者から聴いた話だから私には証拠がなかった。
だから噂って書いたけどはっきり否定する証拠は?
噂をうそ呼ばわりするんだからそれだけの根拠あるんだよね?
あるなら、舌戦別にして私自身も知りたい。
親会社の話はあなたが提示した意味の通りの意味。
株式は、過半数いって無いけど別の法律で系列会社扱いにはなってる。
この関係を内部では(幹部クラス含めて)親子と言う人もいる。
内部のことは書けないからこれ以上自分から書く気無い。
えーっと、私が出した親会社の言葉の使い方を問いたいのなら商法の話は明らかにおかしいんですが、、、。
商法のことはあなたが勝手に出してるだけだしもちろんそんな意味で使ってないから答えませんよ。
そもそも、商法のこと理解して発言してるんですよね?
何を言われても関係者なんだからしょうがない、、、。
こちらの質問無視するんだから相手したく無いな〜。
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 23:22:10 ID:JCt1amng
おまえこそが何も質問に答えてない
噂を否定する根拠?うちの会社にはそんな要請が来てないからだw
>>246 =すべてそうだとは限らない。だから、噂としたんだろうが。馬鹿。
こっちだって、証拠があれば初めからそれを書いてる。
あなただって、間違えって言うなら始めから違うって言えばこの件はここまで大きくならなかったはず、、、。
俺が聞いてるのは、うそ呼ばわりする根拠。
嘘と言うのならそう言う発言がなかったって事だからね。
-----------------------
それより、あなたが勝手に持ち出した商法の話の回答を出さなければいけない理由は?
馬鹿呼ばわりされようが、答えになってなかろうがその言葉を使った意味は答えてる。
それが一般的に正しく無いと判断されても、そう言う意味で使ったんだからこれ以上答えよう無いし仕方がないとは思うけどね。
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/31 23:41:02 ID:JCt1amng
この粘着野郎いいかげんにしたらどうだ?
嘘は嘘だ、そんな噂すらないんだよ。
お前は上司が言うことが全て正しいのか?自分の会社の常識=正なのか?
上司が親会社だといったから、ここでそれを根拠にするのか?
おめでてーな
明日までに氏ねよ?分かったな。
>>248 自己矛盾な事言ってる以上貴方とはお話にならないね。
・突っ込んできたのはあなたが先。
・自分が質問に答えない。
・きちんと説明したのに説明したとみなさない。
・私の発言が正しいとは一言も書いてない。むしろ否定した。
何言われたってかまわないけど、そこまで言うならこれらの行動をきちんと解説しろ。
糞馬鹿が。
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/01 00:06:07 ID:y6PnilDx
やばい奴が2人いるな。
普通の人はバスに乗る時、一番気にするのは行き先だ。ボディカラーなんて誰もあまり気にしないんで。
しかも似たもの同士で不毛な論争。
読んでる方がうんざりする。
それより新規路線開拓や遅運行情報の話が欲しいのに。
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/01 00:25:09 ID:pZdccBvW
>>249 ログ読め馬鹿
質問に答えたふりして答えないお前が馬鹿
自分の間違いに気付いても認められないお前が馬鹿
関係者とかいう紛らわしい事言ってる時点で馬鹿
じゃあな馬鹿
天王洲、もしくは品川駅のバスが、品川シーサイドにも寄ってほしいな。
バスロータリーもしっかりあるから、そんな難しくないと思うし、羽田と
大井町を結ぶ線も、半分くらい経由するようになって、お客さんもそこそこ
いるみたいだし。
254 :
235:05/02/01 11:10:08 ID:pPxcyILm
最近TCCにランプ上りと思われる香具師が出るようになったね
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/01 19:58:21 ID:pZdccBvW
関係者とかいってるヤシはKS社員だろ
>>255 ソイツは使える香具師なのか?所詮ラ(ry
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/01 23:32:33 ID:fQYYjNvA
>>250 まったくだ
来る場所が違うだろ ウンコ板に逝って一生やってろ。
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/03 00:02:23 ID:go3tnkyv
今日羽田発の11:05の亀有行き京成便、バス出発時エンジンがかからなくなったため運休。
乗客0のため、影響はまったくなし。
とりあえず人力でバス停からバスをどけた。
12時ちょっと前に奥戸から代車と整備士が到着。
すぐに直り2台ともどこかへ消えていった。
>>259 その勢いで押しがけしたらおもしろいのに
>>260 押しがけは辛いだろ。(w
以前、京王の路線車(三菱のブル)が高幡不動駅前で立ち往生した時は、別のブルで牽引して豪快に引きがけしてたけどな。(w
とりあえず、エンジンがかかって、多摩営業所(現:桜ヶ丘営業所)に向かったが。
すれ違いsage
262 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/04 20:46:11 ID:ZFXavMxg
1/16・2/1に1名ずつ、元羽田ランプの歯医者担当が着任。2/1から
のは、10年ぶりにTCCに復帰。
263 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/04 20:48:41 ID:ZFXavMxg
>>255 2/1TCC着任は、2/7まで見習いだそーです
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 22:07:15 ID:AsiYq/Ep
09マンせー!
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/07 22:07:34 ID:BuwRV2en
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/09 00:39:06 ID:WpaTz5gg
>>146 亀レスだが楽なのは長距離便だそうです。
羽田からだと宇都宮、桐生、前橋などの出先出発が早い便が楽。
出先出発が遅いと渋滞に巻き込まれるのであまり好まれていないらしい。
>>213 千葉中央もなかなか珍走してる。
おまけに羽田発着のバス会社の中で一番古いバスを使っている。
268 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/09 10:20:56 ID:bYUPuUbH
age
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/10 05:09:41 ID:00jH3+87
まだMP118居たんだ
成田制限エリアには5Eが数台居るぞ
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/11 19:27:48 ID:vewmMO4A
>>249 おまえ京成の馬鹿社員だろ?
田舎臭いカラーリングとか言われたんで頭に来て「俺たちは親会社」とか
言っちゃったんで引っ込みが付かなくなったのか。典型的馬鹿京成社員だな。
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/12 10:10:40 ID:LcPWUHuU
AGE
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/16 21:46:50 ID:DVAj6FrQ
先日昼間、小田原厚木道路の厚木西IC付近を小田原方面に東京空港交通のバスが走っていた。
貸切なのだろうか??新路線開設の前触れなら楽しい。さしずめ小田原駅〜羽田・成田空港か??
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/18 19:01:55 ID:WMIkOmuR
残念
単なる貸切
熱海への旅行です。
明日の夜羽田の某航空会社地上職員、野沢にスキー1.5泊
路線の乗り場から出発
276 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 15:20:17 ID:gqVhNSXe
>>261 平らなところなら5〜6人で押し掛けは可能。
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 15:24:05 ID:gqVhNSXe
>>272 確かに「京成はリムジンの親会社」なんて言うのは京成の社員だけだろうな
リムジンの社員は口が裂けてもそんな事は言わないだろう。
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 18:08:27 ID:Yx93F+Sn
全くだ!LIMの社員は、潰れかかった会社を「親会社」なんて、認めないよ。
手間の掛かる「共同運行会社」としか考えてねーよ。立場は「OKK」や「KKK」より下だと思いやがれ!!
気紛れな陸運局が形成にHNDの既得権認めるなんて言い出したら、
存亡の危機だぜ、形成をコケにする社員だらけのリムジソ・・
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 22:17:35 ID:P3esDCRI
あはっ
LIMの社員は勘違いだらけ
KSをアマク見てる
世間知らずだらけです〜
最近千葉にボロエアロが出没するね。
訓練車としてだが。
LIMの実質的な親会社は国土交通省
なのかも試練
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/19 23:17:14 ID:gqVhNSXe
>>279 「陸運局」が「既得権」認める?
おまえ知能指数30以下だな。
・・知的障害者だったらごめんなさい。謝ります。
たぶん○○の馬鹿社員だと思うけどね。
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 01:06:59 ID:1dZS4Fh2
羽田−新浦安線増便
新浦安発8本→13本に
羽田発は8本→15本に
いずれは今工事中のホテルエミオン東京ベイとパーム&ファウンテンテラスホテルにも乗り入れる予定があるそうです。
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/20 09:11:03 ID:FaOflZox
>>そう、LIMは国策として作られた会社でしょ。航空会社のJ○○や旅行会社のJ○○と一緒だよ。
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 16:00:08 ID:C9TAmn8d
聖蹟桜ヶ丘から乗る時に、予約済みっぽい人が全員乗り込んだのを見計らって
後に続いて乗って現金を差し出したらウテシに「予約無しの人は後です!」って
怒られて一旦降ろされた。
けど後ろに並んでた人もみんな予約無しで、結局漏れの順番には何も問題なかった。
リムジンのDQNウテシの応対とその態度にすげームカついた。
KO便ではそんなことはなかったが。
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/23 18:42:00 ID:dvr7E+p8
>286
予約を入れたにもかかわらず、非予約客が先に乗り込むことに
不快感を感じた予約客からのクレームもあるみたいだしな。
一応「予約のない場合は、余席のある場合に限り先着順にて
ご乗車になれます。」と言う表記なのだから、乗る側も予約は
していないが乗車して構わないか、と一言聞いたって良いのでは
ないかと思う。自分の都合だけじゃなくて、相手の都合も
考えてやれよ、大人なんだから。
>>286 その昔京成成田空港駅(現東成田)とタ−ミナルを結ぶスカイライナ−
色のバスがあってさ、そこのウテシの態度は今じゃ考えられないくらい
DQNそのものだったぞ。
まぁ相手は千葉県民だから仕方ないか・・・・
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/24 08:08:11 ID:YHWoI4sI
俺バスの清掃の仕事です・・関係ない?すいません・・
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/26 14:59:03 ID:b7il7lOF
>>288 成田空港交通か?
あそこは全部FUSOだったな
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/26 18:57:44 ID:J12kZ041
>>286 ちゃんと予約して乗れよ
予約無しの客に限ってギャーギャ騒ぐから迷惑なんだよ
と言ってみる
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/26 23:34:01 ID:BV8j3rJu
中野駅12時20分発羽田空港行きの所要時間ってだいたいどれくらいかかるか
わかる人いますか?
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/27 08:56:50 ID:udI2xAcz
>>293 1時間位みてもらえればいいんじゃないですか!?
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/27 11:33:48 ID:+Ir+/56n
286 運転士は予約確認、料金扱い、荷扱いを短時間で一人でやらなきゃいけないから。特に桜ヶ丘は路線バスの時間も絡むから、運転士は必死なんですよ。
まぁセンター〜羽田はこちらの言う事を無視する人、クレームをつける人が多いのが事実。
調布の方が客層がかなりマシだと個人的に思う。
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/27 13:24:34 ID:ONwj8CXe
リム路線じゃないけれど
たまプラーザ〜羽田の客も自己チューが多くて最悪みたいよ。
特に子連れの40前後の女が一番タチが悪い。
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/27 17:18:15 ID:ewmnZfTx
どちらにしても東京西部と神奈川県下のいわゆるニュータウン地域には
DQN客が多いというのは運輸関係に拘わらずサービス業界での定説だからね
関西地区より遙かに始末が悪いし。
>297
そうそう、この地域の住民は
相手が自分よりも下だとわかると明らかに見下した態度を取ってくるしね。
公共の場で他人に迷惑かけても自分の権利だけは主張する。
確かに・・古くからある住宅地と新興住宅地じゃ住人の質が
違うよな。
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/27 23:55:12 ID:bpNtfTwz
300gets
立川で事故??
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/28 00:22:12 ID:h96Dryhm
>>301
オレンジ色のバスが子供を轢いたっぽいなw
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/28 00:22:55 ID:h96Dryhm
立川バスのようだ。ゴバークスマソ
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/28 08:22:41 ID:9lwbRWn+
先の立川市内における高速バス乗務員による人身事故で、公に発表されている資料を検索したいのですが、URLを分かる方いますか?
知ってどうする
椿山荘〜羽田空港はどれくらい乗ってますか?
>>306 ほとんど乗ってない。多くても5人程度。
東京ドームホテルから乗るのが1番多い。
それでも20人を超えることはない。
採算ラインって5人くらい?
309 :
306:05/03/01 16:14:19 ID:UJWmtchT
>>307 ありがとうございます。
それくらいなら予約なしでものれますね。
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/01 19:15:29 ID:rjL673LO
椿山荘からの利用者は極端に少ないため、予約していないとリムと椿山荘で連絡を取り合い通過する場合があるよ!
したがって予約しないと乗れない可能性あり。
311 :
306:05/03/01 21:49:41 ID:UJWmtchT
>>310 やっぱり予約はした方がいいんですね。
ほかにも予約がないと通過する所はあるんですか?
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/01 22:10:09 ID:WGvLJK9Q
予約があっても通過する場合があるYO!
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/02 21:40:46 ID:RDB4NlTS
エアポートリムジンバスUZEEEEEE!!!
第2いろはじゃ車線の真ん中走るし、第1いろはじゃ道譲らないわ切り返しでもたつくわ。
てめー等来るんじゃねーよヽ(`Д´)ノ
一体運転手にどんな教育してんだ?
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/03 00:30:34 ID:baaygk0u
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/03 14:39:55 ID:7xb/w51v
>>313 大型が一回で曲がれない道路があるような未開地に住んでるくせに
こういうところで意見を述べるなよ。わかったな?
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/03 17:45:36 ID:CdXAWB+R
317 :
???:05/03/03 21:30:43 ID:tNBiFlJb
三車線の高速 朝から夜中まで、まん中走ってる、ひとつ覚えのリムジンのバカ運転手 邪魔だよ。左からぬかれても左走らないし、みっともねぇ運転してんじゃねーよバカ 交通ルール知らない奴ばかりだよ。
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/03 22:29:14 ID:7xb/w51v
>>317 粘着クレーマー氏ねよいますぐ3秒以内にw 1.2.3…ホレ
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/04 00:28:33 ID:11FUW4WF
>>317 走行車線 走行車線 追越車線
ですが?
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/04 21:16:25 ID:11FUW4WF
成田空港の第1ターミナルと第2ターミナルは歩いて移動できますか?
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/05 21:14:51 ID:UNhRt5Pb
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/05 22:18:50 ID:eZY4Fd48
>>322 歩けないことはないけど、羽田と違って地下に動く歩道はないからそれなりに覚悟が必要かも・・・
>>323 羽田空港と勘違い??
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/05 22:35:41 ID:UNhRt5Pb
>>324 2ビル地下の検問所脇に1ビルへ通じる地下道があるんだよ
このド素人が。
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 12:26:25 ID:IFZbUT7o
1ビルじゃなくて東成田駅への地下道だけどな
>>326 昔、東成田駅から1ビルに歩いた人いたらしい。
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/06 22:30:14 ID:Rmd5RNCj
>>327 歩くとどれくらいかかるんですか?10分くらい?
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/07 17:55:44 ID:INoYQUyl
20分かなあ
裏道というか2ビルからだと
2ビル→立体駐車場南棟→東成田駅→エアポートレストハウス前→北ウイング
という風に行けば15分かからないかな
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/07 22:09:37 ID:INoYQUyl
地下から行ったら2ビルから東成田まで行くだけで10分かかるから地上の方が早い
332 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/09 20:59:58 ID:+8fE2k9Y
発車オ〜ライ
333 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 00:17:33 ID:mUlj7wyH
333get
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 00:18:39 ID:r1GCOry6
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/10 09:46:04 ID:8lQ09BWo
○の一声
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 01:23:24 ID:m2g7K0BT
ここは貸切も行っているのですか?
静岡県焼津市の150号線沿いの御茶屋に止まっていたのを見かけたので。
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 08:01:47 ID:7MrWcjak
>>336 あるよ、貸切
HPでも見てからカキコしろよ厨房
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 13:32:01 ID:4h3NL6an
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 15:13:25 ID:hs7yxNuj
>>336 すみません、渋谷行きが道に迷ってそこまで行ってしまいました。
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 18:33:13 ID:v0hRtRSk
すみません、京葉市川まで行って来ました。
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/12 23:44:07 ID:2mgKQXv0
>>336 すみません、トヨタ ハイエ−スも使っています。
>341
それは子会社のリムジンハイヤーの1BOX車。
昨日の夜乗ったら、羽田から新宿まで30分かかりませんですた。
よかった、よかった。
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/16 21:39:55 ID:AiRlwOJ9
横浜〜成田空港は3500円高すぎると思う。
90分ぐらいでつくのに。
約170分かかる立川駅・立川バス上水営業所行きも同じ3500円なのは何故?
そんな事いったら
小岩駅〜成田空港が1500円でTDR〜成田空港が2400円なのよ。
まあ京成だけだから仕方ないが先に行く方が安いのは・・・
その発想でいくと、新幹線は100円、飛行機20円とかになってしまうではないか!
90分でつくから3500円。
安くいきたいなら、鈍足エアポートを。
348 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/17 22:25:12 ID:0fKg4a6T
>>346 京急プラス京成でもいいかと〜(地下鉄ふくむ)
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/19 19:49:09 ID:Wn6cGH7U
昨日リムジン乗ったらウテシ真っ赤な団結腕章着用して運転してたよ
春闘どうなったのかな
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/21(月) 14:02:29 ID:Wd7esVns
昨年ですが、YCAT から成田空港までいつものように Limo を利用したところ、数字は忘れましたが、\3,000 だか \2,500 くらいのチケットを持って乗車している男性が居ました。あの Limo ってなにかディスカウントプログラムあるんですか?
TCATじゃなくて?
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 13:00:30 ID:5m4PcOxx
エアポートの募集を待って受けたいと思ってます
月の平均ハンドル時間とか拘束とか手取りとか知りたいのですが
教えてもらえないでしょうか?
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 23:41:55 ID:GEYz6qt+
ハンドル月平均150時間 拘束200時間 手取り 25マン強くらい あとボーナス有り
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/23(水) 10:30:04 ID:lyenLCrR
>351 Yです。株主優待とかでしょうか?
>>354 TCATなら、50周年半額券があるんだけど、
そっちはわかりませぬ。
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/25(金) 03:27:25 ID:qhCN4Ibz
age
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/25(金) 17:24:48 ID:IanVYKpx
休日の羽田空港12時15分発中野駅北口行きの平均所要時間と
どれくらい客が乗っているか教えてもらえないでしょうか?
>>357 私の場合、いつも中野から空港に行く朝の便と
帰ってくる時の夜便しか乗らないので、昼は分かりませんが、
渋滞したときは80分程度です。だいたい目安としては1時間くらいでしょうか。
逆に、休日朝、羽田に向かう奴は、45分くらいで着きます
昼便だとお客さんは、そう多くないと思われます。
ちなみに夜は、20人くらいは乗ってます。
参考にならないかもしれませんが。
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/25(金) 18:18:57 ID:0DoUPYP2
ケイビーバス丸山営業所に電話して聞いてみてください。
今日なら運行管理のマニアY田主任が親切丁寧に答えてくれます。
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/28(月) 02:09:13 ID:sFiLiLA7
ageとけ泥棒。
361 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 22:14:20 ID:hLU2yZgz
クレーマーの奴等は
人を非難出来る程
完璧なんか?
クレーム書き込んでて楽しいんか?
ネクラで淋しいな〜
っうか乗るなよ!
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 22:16:18 ID:hLU2yZgz
クレーマーの奴等は
人を非難出来る程
完璧なんか?
クレーム書き込んでて楽しいんか?
ネクラで淋しいな〜
っうか乗るなよ!
363 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 22:21:24 ID:hLU2yZgz
クレーマーの奴等は
人を非難出来る程
完璧なんか?
クレーム書き込んでて楽しいんか?
ネクラで淋しいな〜
っうか乗るなよ!
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 22:22:30 ID:hLU2yZgz
クレーマーの奴等は
人を非難出来る程
完璧なんか?
クレーム書き込んでて楽しいんか?
ネクラで淋しいな〜
っうか乗るなよ!
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/30(水) 22:27:20 ID:hLU2yZgz
クレーマーの奴等は
人を非難出来る程
完璧なんか?
クレーム書き込んでて楽しいんか?
ネクラで淋しいな〜
っうか乗るなよ!
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/02(土) 03:34:55 ID:jXV7guYD
つぎ、ageてみよう。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/02(土) 14:24:08 ID:guh42W86
そういえば嘱託の募集出てたね
成田じゃないのが残念
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/02(土) 20:04:24 ID:eQmjln76
3年我慢すれば成田へ異動できるよ、これはマジ。
でも希望者は少ないw
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/02(土) 20:19:20 ID:guh42W86
なんでですか?
生活環境考えたら地代の安い成田のほうが
ともあれ検討します
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/03(日) 00:33:16 ID:PfwJYj3k
契約社員乗務員用ダイヤは平和島にしかないので契約時代(約3年)は都内勤務
のみ。3年経って晴れて正社員になると希望を聞かれるので「成田」と書けば
すぐにとはいかないかもしれないが成田へ異動可能(保証は出来ないが)
ただし成田という土地柄から来る厄介な?人間関係を嫌って異動したがらない
乗務員が多いと聞く。
3年我慢して正社員にさえなれば他社より数段上の労働条件ではあるが
路線が多く覚える事がたくさんあり、運転や接客以外に求められるものが
多いので慣れるまでは大変なようだ。ガンガレ。
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/05(火) 03:01:39 ID:FoZUGVJi
つぎ、いってみよう。
所帯持ちだと成田に異動なんてのは家族に反対されそうな感じがする。
奥さんは田舎暮らし、子供が都内の大学に進んだりすると長距離通学か下宿・・。
おまえが遠距離通勤しろよ
そこで箱崎ですよ
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/07(木) 02:08:14 ID:5spdXWF0
羽田にあるやたら横幅が広い構内専用バスあるよね?
あれって一台いくらくらいすんの?
運転するのに特別な資格いるの?
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/07(木) 06:14:50 ID:aUjSuTAE
現在29才ですが、3年間無遅刻無欠勤、さらに無事故無違反でウテシの鏡のように過ごさなければ社員にはなれないのですか?
377 :
???:2005/04/07(木) 08:53:17 ID:8uZE+FBj
リムジンの運転手ってのはキープレフトって知らないのか?朝から夜中まで真ん中車線走って成田の出口なんか最後の最後まで真ん中走ってるからね。プロならみっともない走りやめろ。邪魔だよ。
379 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/07(木) 20:53:57 ID:nxKznDiZ
>>377 お前こそ何度も同じ書き込みしてるんじゃねーよ〜
邪魔なら右から抜いてけこのタコ坊主が〜v
>>377 あなた、キープレフトの意味、取り違えてますよ。
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/07(木) 22:24:24 ID:4Kww+zsk
マジレス
>>375 やたら幅広っても、約3メートル。ちなみに長さは約13メートル。
平べったいから広くみえるんだよね。
値段は4000万ぐらいだって聞いたことがあるけど、わからん。
航空局の筆記試験を受けて、空港内の運転許可を取れば運転できる。
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/08(金) 23:49:37 ID:3OlgXGVZ
募集で免停経験は不可って書いてあったけど
免許取ってからってこと?5年間ってこと?
10年前に免取りになってからは1回も捕まってないけど平気かなぁ
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 20:15:31 ID:7cUGtH8Q
385 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 20:17:26 ID:7cUGtH8Q
>>376 それプラス俺様への盆暮れの付け届けが必要。
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/10(日) 23:16:20 ID:F/0jdc4X
376でつ。もつろんそれなりの厚みを持たせて盆暮れといわず季節の変わり目ごとに献上致す所存でありまつがどうでつか?
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/12(火) 00:08:10 ID:qshLqTik
質問には真面目に答えてください。レベルの低いウテシの回答はいりません。
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/12(火) 00:21:19 ID:r6NO3iVE
他社と比較して、応募資格が結構厳しいね。35歳以下、大型経験1年以上。
おれダメじゃん!
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/12(火) 04:42:15 ID:JCTxx2j4
>>387 俺、部外者だからどうでもいいけど
言葉には気をつけたほうがいいと思うぞ
>>387 なんだおまえは。質問云々以前に人として、どうかと思うぞ。
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/12(火) 23:12:18 ID:XkN0n+ky
大体5〜6名の枠に50〜80人の応募者が試験に来る(それ以上になると応募を受け付けない)
その中から定員分だけ採るかというと、そうではなく合格者が3名しかいなければ
さらに募集をかける。
採用されても3割は訓練に付いていけずに辞めていく。
おっと、その前に書類審査で半分くらいは落ちてたな。
>>387のような奴は履歴書をポストに投函した時点で落ちているだろうw
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/13(水) 01:22:02 ID:Q6e97ED0
空港交通昔から憧れでしたが大型一年しか乗ってません実技受かりますかね?労働条件や離職率等詳細教えていただけませんか?4勤1休で連休は不可なのでしょうか?
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/13(水) 10:24:12 ID:5wgG6kFL
ここでまともな質問しても無駄だな。まともな回答何ぞ無理。接聞いた方が早いし確実だ。
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/13(水) 22:40:27 ID:MIHUCweW
>>392 実技に受かるかどうかは、ここで聞かれても分かるわけ無い
試験では腕よりも人を見る。経験あるかよりも筋が良いかどうか。
注意力が散漫じゃないか、注意された事を素直に生かせるか。
離職率は決して高くない。正社員登用まで行ってから辞める奴は本当に稀。
4勤1休だけど有休休暇等は完全消化出来るので心配ないよ。
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/14(木) 02:01:07 ID:k350a4tR
色々情報ありがとうございます。現委託乗務員募集してますがコース増や増車に伴い募集なのでしょうか?
現30歳ですが委託ー正社員雇用後乗務員から事務系など他部署へ移動等頻繁にありますか?
宿泊勤務あるようですが待機なのでしょうか?バス会社の0シフトや内容全くわからないです。
すみません詳細教えて頂けますか?
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/14(木) 02:32:32 ID:k350a4tR
394さん失礼ですが従業員のかたですか?
392・395です合格後の訓練内容教えてください
以前従業員でした先輩は合格後自衛隊のような?ハードスケジュールで大変だった
又空港内の横持ちは嫌いだったと聞かされました
現運送会社は配車前日発表の為帰宅時間が全く読めず一週間後の予定すら組めませんが、
エアポートはどうなんですか?
又受験者は元観光運転手が多いし倍率も高く厳しいと聞いてますがいきなり
空港交通受験よりも路線等で経験後受験の方が近道なのでしょうか?
長々と質問して申し訳ありませんが、直接会社に問い合わせると失礼かと
思い2chで情報収集しております
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/14(木) 09:33:33 ID:5YDGXCrk
>>396 バスの運転経験の有無は採用試験の合否には関係ないよ。
実際、未経験で採用された知人もいるし。辞めちゃったけど・・・
どちらかといえば、394氏も書いているように
「試験では腕よりも人を見る。経験あるかよりも筋が良いかどうか。
注意力が散漫じゃないか、注意された事を素直に生かせるか。 」
じゃないかな?
性格的に些細なことできれやすい人は論外だと思われます。
トラックドライバーの方のようですが、乗せているのは「口をきかない荷物」じゃなく、
「その日、その時の感情・気分に左右される人間」という事を理解してるかどうかだと思います。
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/14(木) 12:22:15 ID:b6W6mRfE
質問なんですが、クレペリン検査は重視されますかね?
399 :
オレンジマン:2005/04/15(金) 01:39:58 ID:O1M7/n3k
私、5月9日に試験を受ける者ですが、家が相模原なのですが合否に関係ありますか? やはり家が遠いと受かりませんかね?
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 21:08:51 ID:OzHu4IbZ
TCATを10時50分〜11時頃に発車する東京駅行きのバスはありますか?
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 22:02:59 ID:YKq3Gs14
>>399 私の知人は千葉の幕張在住ですが通いで合格したようです。
車通勤は不可のようです
ちなみに知人は通いが嫌でエアポート断り某電鉄系の路線乗っておりますが
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 22:40:54 ID:dJpge1ZW
>>400 始発便は確かなかったはずです。
後は成田からの経由便ですが、遅れてなければ11:00前後に来ると思います。
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/15(金) 23:14:03 ID:WYSsjjzn
>>400 TCAT発「10:50」東京駅八重洲口行きが存在します。
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 00:38:28 ID:6YR66VP9
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 10:13:31 ID:XIXeh99N
今回の募集は主に定年退職補充と路線拡充に伴う募集と聞いている。
正社員登用までは事故&クレーム多発者や欠勤遅刻が多いなど問題があるもの
を除いて3年強かかる。
この会社は学歴と採用のされ方(新卒、中途採用、乗務員での採用)で明確に職種と
昇進スピードが決められているから、乗務員採用で事務職というのはちょっと
難しい(昔はそういう異動もあったらしい)
ただし真面目にやっていれば運転手を管理する仕事への道はあるし
そうなれば将来は事業所の所長という事もあり得る。
合格後の訓練は厳しい、何故厳しいかはWEBサイトで路線網を見れば分かる
だろう。短い期間であれだけの道と路線毎に異なる運行要領を覚え、運転技術
や接客マナーを磨かなければならない。それでも他社の厳しい勤務を経験した
人たちは根性で付いてくるけど未経験の人には辛いかもしれない。
乗務員は接客業だと思った方がいい。客の理不尽な要求に笑顔で応えられる
ようでないと務まらないし、あれだけの大型バスで都心の狭いホテルや
渋滞の一般道をすり抜けるには相当の神経を使う。何度も言うけど本当に
甘くない。それでも運転手になりたいという根性があるなら是非受験して
欲しい。
厳しいことばかり書いたけど、無事正社員登用まで行けば、バス会社として
はかなり良い待遇だと思う。
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 11:20:38 ID:G6QqwWga
>>405 現職の方でしょうか?質問があります。
運行乗務員で入社した場合、昇給や昇進等はすべて年功序列で行われるのでしょうか?
それとも、真面目にやればやっただけ年功年齢関係なく、昇進昇給するものなのでしょうか?
やればやっただけ評価してもらえる会社と聞いた事があります。実際はどうなのでしょうか?
長文すいませんです…。
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 14:13:23 ID:XIXeh99N
>>407 残念ながら乗務員の昇給は年功です。
ただし指導運転手や運行管理(代務)者への登用は実力というか勤務態度などで
上司から認められた者が選ばれます。
運行管理者の他に教官という職種への配置転換もありえます。
やればやっただけ上から評価はしてもらえても、それが結果に出るまでは
時間がかかります。今乗務員から昇格している人だって勤続15年以上
経ってますからね。
>>408 即レスありがとうございます。携帯からなのでIDが変わってるかも知れませんが
>>407です。
ほかにもいらっしゃるようですが、実は私も今回の募集で、御社の入社試験を受ける事になっています。
御社の入社試験はバス会社として難関度はトップクラス。また人員的にもかなり狭き門かと思われますが、
あなたのレスを読んで、なおさら御社への就職意欲が高まりました。
どうもありがとうございました。
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 15:31:59 ID:XIXeh99N
>>409 頑張って下さい
合格したら是非報告して下さい。
>>410 はい。頑張ります。ありがとうございました。
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/04/16(土) 17:36:49 ID:oHaCIORa
昨日今日と試験やってるね
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/20(水) 15:16:44 ID:p8F2+66t
415 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/20(水) 19:20:46 ID:mzJUvmVK
技能試験で粉砕しますた・・・
出直してきま諏訪
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/21(木) 08:07:29 ID:AOwoihBr
>>415 カラーコーンをブッ倒したのはあなたでつか?
417 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/21(木) 09:23:21 ID:Sc/Yn5x8
試験管、やたら偉そうジャン。何様のつもりだよ。
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/21(木) 13:18:13 ID:102bPIgt
↑それがイヤなら入社は諦めることですな。なぜなら入社した後はそんなもんじゃ済まないでつから。
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/21(木) 14:02:29 ID:xoHXB7Sn
釣りだと思うんでほっといた方がいいかと
漢字もわからん奴が試験に通るわけないし
>>417 昭和島で何の実験をしてたのかと小一時(ry
誤変換にマジ突っ込みするなよ w
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/21(木) 20:20:51 ID:102bPIgt
せめてリムジンの書き込みだけでも訳のわからん当て字等やめないかい?
ほんとバカみたいだよな〜
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/21(木) 22:03:33 ID:tDDY/ce/
受験者を随分と見下すんだな、リムジンの社員は。
大卒プロパーだかなんだかしらんが、出来損ないにしか見えんわ。
嘱託→正社員になれるのは三年以上勤続者のわずか数パーセント。
嘱託は足の引っ張り合いか!?
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/22(金) 01:36:31 ID:k1dOCsHm
高圧的な態度をとられた時の受験者の態度も観察されてるんだよ。
426 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/22(金) 02:46:45 ID:En8Hejbr
それはないだろ。マンガじゃないんだから w
427 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/22(金) 05:46:35 ID:MMo/xmkK
変な自信持たないようにしてるんでしょ
ま、高速バスはレベルが違うよってことじゃない?
圧迫面接的実技試験ってことか
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/22(金) 22:15:44 ID:jt4fz02x
羽田空港から大網駅行きに乗りたいのですが
大網駅まで渋滞しなければ90分以内で着きますか?
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/23(土) 16:09:36 ID:u7Cj8oAH
>>423 その通り!(笑)
最近(1.2年前)に急に教官(試験官)になった奴は、ほとんどが路線で
使えない運転手か、組合の役員になって勘違いした奴らです。(もっとも、
「研修所」の所長とか言うのも、OBで他の部長職らから白い目で見られてる
らしいけど・・・。)
まともな教官は、社員台帳に「乗務員」のシールが貼られてないそうです。
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/23(土) 16:43:34 ID:2Ah0szUN
423と430が自作ジエーンに見えるのは俺だけか?
大卒プロパーなんて普通の受験者は知らないぞ
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/24(日) 16:18:10 ID:HBYArYy1
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/24(日) 16:25:16 ID:sNn7hMKL
大卒プロパーが免許も持ってなく、現場も知らずに年功だけ重ねて役職が付いて、偉くなっちゃってるのか!?
>433
リムジンに限らずバス会社はどこもそう。
現場の経験は入社してから
せいぜい2、3年で終わり。
免許持ってるだけで、運転しか出来ない香具師に経営が出来るかっつうの
>>435 免許も持ってないで、フィンガーの扱いさえわからんヤツが、
現場の責任者になったって、何がどうなるんだ?
と、心の中で叫びながら何も言えない負け犬だ。俺は・・・orz
さて、逝くとするか・・・。
>>436 大手メーカーの社員が、ライン工のノウハウ持ってるか?
という議論と同じ。役割が違う、役割が。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/26(火) 22:00:21 ID:aJQ+O834
TCAT8時40分発の東京駅行きは成田から来るバスですか?
439 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/26(火) 23:50:03 ID:isdNw/Tr
現場の責任者は実力のある現場叩き上げを置く
労働組合は経営側と仲良く
あまり頭の良い奴は輪を乱すので採用しない
出資会社からの役員は、やる気のない人を派遣してもらう
そして経営トップは国交省から
これが理想の形だね
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/27(水) 06:55:37 ID:sbIY3h+O
441 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/27(水) 22:47:43 ID:KlvfNDeR
けっこう
みんな
真面目に仕事してると思うよ
この会社
442 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/28(木) 07:10:57 ID:mc+L5j+L
だから困るんだよ。普通に真面目にやってるだけじゃ目立たねぇ。
「普通にクソ真面目」にやってるだけじゃいつまでたっても嘱託社員から正社員になれねぇ・・・。
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/28(木) 12:32:00 ID:ldvqZO24
いいんだよ!事故・クレームがなければそれで並み以上にやってんだからよー
バス乗りに他に何を求めるっうんだ?
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/28(木) 16:10:47 ID:G4gPF7oh
真面目に…??
今日、リムジンバス乗ったら成田空港の中で大渋滞!みんな並んでるのに2台くらい変な方向に走って行ったぞ! 運ちゃんに文句を言ったら「経路違反」だから会社に電話してくださいって名刺みたいなカード渡されたよ
445 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/28(木) 16:24:22 ID:G4gPF7oh
事実ならどんどん電話しろ!
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/28(木) 16:47:27 ID:mc+L5j+L
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 04:45:26 ID:bMWC/r+C
ここの会社も他と大差ないね。
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 05:23:39 ID:57O/gDC0
理由は?
いってみそ
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 11:27:21 ID:UHUizDZw
ないない。三流であることは間違えない!
改めてバス乗りするのに現職辞めてまでとなると・・・薦めらんないかもー
間違えないって
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/01(日) 21:50:45 ID:YIzt81we
他社の工作員必死だな
嘱託から正社員の登用は、よほど問題がある人間以外は3年強で行ってる。
まあ、社内でちょっと甘すぎるんじゃないの?って声もあるので
勤務態度の悪い奴は落とすようにするかも知れないが。
でも他社の厳しい実態を知ってから、ここへ入った方が自分のためにも
良いんじゃないかと思うよ。
っていうか運転手より他に良い仕事があれば、そっちを薦めるけどね。
荒れてますな。
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/02(月) 00:48:00 ID:5JU74bkU
とりあえず、屁でもこいとくわ。
454 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/05(木) 07:18:39 ID:gDZE6dDi
試験を間近に控えておる者です。
大二は随分前に取得したんですが、普段は軽しか乗っておりませぬ。
実技は簡単ですか?
455 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/05(木) 09:19:24 ID:s7Olg70Y
ブランクあってもハンドル握れば思い出すこともあるので問題はないかと
12mでのバックの車両感覚を問われる試験です
大型乗ってても一般路線(バックしない、車庫広い、車小さい)乗りにはハードル高いかも
トラックや観光経験者向き?だと思います
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/05(木) 21:24:51 ID:Fv4VCVay
>>451現職ぶるのヤメレ
今年、嘱託が何人いて何人ぐらいが正社員登用されたか知ってっか?
言って見ろ(゚∀゚)
>>455 助言ありがとうございます。
頑張ってみます。
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/05(木) 22:57:08 ID:H5Lw+ryb
459 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/06(金) 01:14:41 ID:bGdCL1Mh
4〜5年前くらいだけど、磯子駅で東空車を見た覚えはある。
>>455 いいかげんな事言うのはよそう。今はそんなに甘くないんだよ。
limヲタ気取るんだったらもっと調べてからね w
お前のレスは苦労してる嘱託が見たら怒るぞ。
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/06(金) 15:05:08 ID:Dq0frG+T
>>459 成田空港〜横浜プリンスホテルが磯子駅の近くまで来るけどそれかな?
462 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/07(土) 09:49:20 ID:KRXj0IUJ
こないだ、成田に行くためTCATに行った。
ちょっと早くついたので、その周辺を散歩してた、20分くらい。
その時、成田からTCATに到着するバスを2本見たんだけど、
客が5人位しか乗ってなかった。2本とも。
このバス会社、経営は大丈夫なのか。
まさか、赤字を税金で補填してるとか、そういうことなのかな。
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/07(土) 11:18:39 ID:/dczta3d
>>462 君に心配してもらわなくても大丈夫だわな〜
逆に一日中、満席のバス会社があったら教えてちょ。
GWは貸切車も路線で運行してるね。
>>462 時間帯によって混雑したりガラガラだったりなんてのは
どこの会社の路線でもあることだと思うが。
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/08(日) 09:24:12 ID:1BvIQcZa
そういや四月の入社試験何人通ったんだろ?
誰かおせーて
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/08(日) 21:16:04 ID:BTrh8yZ1
>>460 大多数の人間が、約束の期間が過ぎても正社員になれないかのような君の投稿は
事実とかなり食い違うね。こういうのは法的にかなりやばいんじゃないの?
覚悟の上でやってるのかな?一応警告しておくね。
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/05/08(日) 21:20:40 ID:pKbc0OZM
★★新情報?★★
京王バスH さらに分社化?→さらに賃金引下げ? 誰か知ってる?
ダイ改age
これ程の改正は久しぶりかな?
470 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/08(日) 22:24:59 ID:eJvbqs0d
変わりすぎ、、、。
社員専用ヲタ進入禁止の板はあぼーんされたけど、こっちはまだ健在なのね。
さーすが、こっちはヲタがウジャウジャ((゚д゚;)))
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/09(月) 14:18:21 ID:BxAQlz5p
優秀な頭脳です。
ダイヤ改正
473 :
不合格者:2005/05/10(火) 23:13:38 ID:XvncPqpC
失礼します。先月18日に受験した者なんですが、クレペリンと適正と実技、特に問題無くクリアしたつもりだったんですが不合格で二次に進めませんでした(T_T) なぜ落ちたのでしょうか? 自宅が多摩地区って関係ありますかね? 試験は何回まで受れるんでしょうか?
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/10(火) 23:24:42 ID:RUtn+Tuo
>>473 多摩地区は関係ないと思われ!試験は二次で落ちなければ何回でも受けられるんじゃないの?二次は健康診断と面接なのでそこで落ちたらもう受けられません。
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/11(水) 13:35:33 ID:jvPDuR0b
きょうは事務方の一次試験
来年はイイ娘採ってね
476 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/11(水) 21:31:41 ID:oKRLnAKc
羽田空港〜新宿地区ホテルの
新宿駅西口→パークハイアット東京間は約何分で着きますか?
477 :
不合格者:2005/05/12(木) 03:41:31 ID:MI+q5lOo
また募集が出たらチャレンジしてみます。今回は定年者の補充と担当の方が言ってましたが、何人位が採用されるんでしょうか? 次回の試験は、いつ頃になるんでしょうか? 知っていたら教えて下さいm(__)m
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/12(木) 21:34:13 ID:t7wIM0pU
>>477 多分、10人前後の採用思います。あくまでも予想です。今月中旬と来月上旬に入ってきます。また近いうちに試験あると思います。夏前後にまたあんじゃないでしょうか?ここ数年定年退職者が多数いるのでまた募集をかけると思います。
479 :
不合格者:2005/05/14(土) 04:24:30 ID:MbnQ8N3y
また諦めずに頑張ります(^0^)
>>471 ウンコ板の方のスレ落ちたか?
ざまぁみろって感じだな。
481 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/15(日) 15:47:30 ID:Hj5r94FB
もうリムもだめぽー
三流いや!その他たくさんある子バス屋と変わらないぽー
>>481 駄目なら駄目できっちり理由も書けよ
じゃなきゃ他社の手先か試験に落ちた腹いせ
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/15(日) 22:06:58 ID:NiBiAFsq
どーせ実技のバック車庫入れでうまく行かなくて中止させられた挙げ句、試験官に一言言われてムカついたヤツの遠吠えだろ。
2ちゃんやってるやつなんか採用される能力あるんかね???
不採用当然じゃね?
2chやってるヤシって嘱託ばっかじゃねーの?
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/18(水) 10:02:34 ID:TO4/EJrS
あのー。嘱託採用についてですが・・・
現在は、原則的に退職乗務員の補充分のみとなってます。確かに、この先2
〜3年は、53年組の退職が多いので、採用試験が繰り返し行われます。ただ、
ランプ事業の縮小状況により、また替わってくると思います。(もっとも、
路線・貸切乗務に転用可能な乗務員の大半は、既に異動を完了してますが)
それと、一度の採用枠は、概ね10名前後。社員登用は、最短で3年後の「ト
コロテン」方式ですが、有責事故・苦情のある者は、1〜2年延長される事
も有ります。なお、初任勤務地は、「平和島」です。
また、採用時、初任勤務地までの通勤時間が、公共交通機関の利用で、1時間
を越える場合は、採用を控える事があります。(早朝、05時出勤があります)
なお、通勤時間にかかわらず、「成田」地区居住者・出身者は、採用が敬遠される
事があります。(一時期、農業経営出身の者が、仕業を無理矢理休んで、農繁期の
手伝い等をした為に、繁忙時のダイヤ対応に苦慮した時が有りました。よって、
2代前の社長令で、「成田地区からの社員採用は行わない」との指示が、未だに
一部に残っている様です。)
なお、正社員登用後、「運転職」から「事務職」への職種変更は可能ですが、
基本給の20%が原則として削減されます。(かなり、批判される事が多いと
思います)
>>486 今年は嘱託から正社員には何人ぐらいがなれたのですか?
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/18(水) 16:32:26 ID:yT667sn7
ここ、受験の履歴って何年くらい保管してるん??
俺四年前に受けて落とされたんだけど、そろそろ受けてもいい頃かなと
再受験はぜんぜんOKでしょ??
俺ん時は試験やる前に再受験の案内もらったよ
自分は19日に二次試験の結果が出る者なんですが、千葉の奥地に住んでる為、通勤に公共交通機関を使って1時間30以上かかってしまうのですが、ダメでしょうか?
>>490 俺はこの前の一次で「これをやったら落とされる」って言う、
lim入社試験実技のタブーをまんまとやらかして落とされたが、
試験の前の会社説明で「引越し条件付きでの採用もある」って人事課の試験担当が言ってたよ。聞いてなかった?
要は「会社の近くに引っ越す気があるんだったら採用しますよ」って意味。
二次で落とされると、次は一次試験すら受けさせてもらえないらしいから、受かってるといいね。
連レススマソ
あと、立川から一時間半かけて通ってたやつも過去にはいたらしいよ。
そいつは通いきれなくて辞めたらしいけど。。。
一次試験のタブーって何ですか? 自分達の時は、引っ越しの話しは出て来ませんでしたね〜(^^;) とにかく夕方に良い連絡が入る事を祈っております。
>>493 いい知らせは来たかな?
俺の時は他にも色々と話してくれたよ。ただ、前レスで誰かが言ってた、最低三年での正社員登用って話はされなかったんだよね…。
嘱託は一年契約で毎年、よほどの事がない限りほとんどの嘱託社員が更新してます…としか言ってなかったから少し不安になった…。
嘱託最低三年って話は現職の人に聞いてたから知ってはいたけど、説明されないって事は今回の募集は一生嘱託???なーんて考えちゃったよね。
リムって会社は正社員になって初めて意味のある会社だからね…。
一次試験実技のタブーってのは、受験者の間では結構有名な話だったらしいけど、俺は知らなかったんだよね…。
Uターン…てか、ぐるっと二回まわるじゃん。あの時にやってはいけない事があるのよ…。
これ以上はヲタの餌になるから内緒 w
長文スマソ
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/19(木) 21:14:54 ID:TpIKag/R
Uターンの時に鼻くそをほじっちゃいけないんだ
覚えておけよ
LPSで荷物整理やれば?
応援ありがとうございましたm(__)m 無事に採用の連絡を頂きました(^0^) これからスゲー辛い訓練が待ってるみたいなので、覚悟して頑張ります。494さんも頑張って下さい!
>>497 よかったね。おめでとうございます!!
訓練は厳しいって俺も聞いてるけど、頑張ってね!!
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/20(金) 07:46:07 ID:cQPJMzEA
ついでに安月給で生活も厳しくなるからよろしくー
あと先々のことも不透明だからよろしくー
500 :
リムジンマニア:2005/05/20(金) 23:14:31 ID:4LX91LcJ
安月給っていったい、どれ位なのですか? まさか手取り20万を切るなんて事ないですよね(^^;)
今回の募集から基本給20万。公出頑張っても手取り25ぐらいぢゃね?
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 08:37:43 ID:DiV6lk0b
今時、バス会社で手取り20万を切るなんて普通でしょ。
さすがに、総支給額で20万切る会社はないだろうけど・・・
死ぬ気で残業こなせばなんとか死守できるかも??
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 08:50:45 ID:ZcDW7pRQ
手取り二十万切るのは普通じゃないですよ
ほぼ残業休出前提なんですね
年収で400かつかつだな…orz
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 09:48:49 ID:/wbXQfyu
漏れが聞いた限りLimの嘱託が始まった頃は「時給1900円・賞与あり」だったらしい
募集を重ねるにつれ給与は下がる一方だね。
残業&休日出勤ほど当てにならないものはないと思われ・・・
1ヶ月の公休が6日だから公休出勤したら休暇なくなるよ〜
正社員とは待遇に雲泥の差があるらしい・・・
待遇についてはどこの会社も同じか・・・
マニア(=ヲタ)が運転するバスは、キモス
どこのバス会社も同じだけど、ここ数年に定年退職する運転士一人の年収で嘱託2〜3人雇えるからね。同じ仕事内容だったら人件費の安い、
文句を言わない(言わせない)非組合員の嘱託を大量に使ってた方がいいもんね。
俺もLim狙ってて、現職に話を聞いたりして色々調べたりしたんだけど、
>>499な感じは否めないんだよね・・・。
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 11:14:03 ID:kSa86j5c
本当いい加減な会社だよー先のこと考えてるようでなんも考えてないしね。
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 11:17:41 ID:ZcDW7pRQ
とはいえ現状はどこも一緒
まだいい方だと思われ
その条件で平和島に三年はキツいが・・・
>>509激しく同意
でも、あくまでも「今のままの制度」でこのまま行けばいい会社だと思う。
でも現職の嘱託の口から「俺達だってどうなるかわからない…」なんて聞くと…orz
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 13:06:02 ID:HHXtg1OG
>>505 そうではなく時給1600円+さらに1時間につき300円を賞与に回す
つまり半年で1200時間やってれば36万円の賞与が出るので、その分を入れれば
時給1900円ってことです。
>>507 嘱託用ダイヤと正社員用ダイヤの数は決まってて、これを動かすには
労働組合との話し合いが必要。したがって正社員で定年退職が出れば
必然的に嘱託社員を正社員にして、更に新しい嘱託社員を採用する形で
欠員補充するしかない。
簡単に正社員と嘱託社員の比率は変える事は出来ないので、今の状況
(航空旅客数や景気など)が大きく変わらない限りは現状のままで行くと思う。
>>508 入社間もない時はそう感じるようですが、要は航空旅客の動向(テロ事件や戦争
の影響など)や景気の浮き沈み、他の交通機関、空港施設の拡充(ランプバスの
大幅な需要減)など色々な大波がこの会社を襲ってきました。
しかし、そういう状況にフレキシブルに対応出来たから、今でも潰れずに
残っているわけです。
正直言って10年、20年後の事を真剣に考えたって仕方がないというのが
空港関連バス事業の特色の1つですから目前に迫った問題に対応できる柔軟性が
あればそれで良いのだと思ってます。しかも目前に迫った問題に即座に対応する
のではなく、ノロノロと様子を見ながら対応するのですが、それがまた良い結果に
つながったりするw
ただ、先のことは分からないというのは事実です。それは役員も正社員も嘱託社員
も更に他社であっても同じ事ですよ。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 13:58:06 ID:kSa86j5c
その場しのぎで、いきあたりばったり的な部分があるってことだわな〜
>>511 入社してからの三年間の嘱託社員の退職率はもしかして高めじゃないですか?
今年は全嘱託社員の中から約3%しか正社員登用されなかったと聞きましたが。
全嘱託社員なので、一年二年目の嘱託も含まれた数字ですが…。
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 14:17:42 ID:0NEmbqUV
平和島ってそんなに大変なんですか? 嘱託社員の期間って、皆さん年収でどれ位もらってるんですか?
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 14:32:33 ID:HHXtg1OG
>>513 離職率は他社と比べた事がないので分かりませんが、去年は数名退職者がいたようです。
何人採用して何人辞めたのか正確な数字は分かりません。
確か110名前後の嘱託社員がいると思いますが、その中の数名です。
3%ってどこから出た数字か知りませんが、嘱託として採用されてから概ね3年ちょっとで
正社員になっているはずです。重大事故を起こしたり、クレームを受ける事が
多い人は4年かかったり正社員登用を見送られているみたいですけど。
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 14:39:58 ID:HHXtg1OG
仕事は厳しいですよ、本当に甘くないです。
>>515 3%と言うのは私が嘱託社員から聞いた数字をパーセンテージにしました。
私の聞いた話は、あなたの言う110名前後とはかなり差があるのですが、これはどう理解すればいいのでしょう?
あなたは現職社員の方ですか?
518 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 15:40:21 ID:kSa86j5c
今んとこ会社への不満を募らせて辞めてく奴は少ないよ。でもこの先はわからねーなー
その離職率も急騰するかもな〜
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 18:37:55 ID:ZcDW7pRQ
とりあえず2チャン上でもこういう内容の話が出きるだけここはマシ
うちの会社じゃ・・・
殺されるかも
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 20:23:48 ID:ttENTe1Q
>>511 出た、知ったかぶり。
「時給1600円+さらに1時間につき300円を賞与」ってのはいつのことだ?
確かに嘱託社員制度導入時は「505」氏の言う待遇は存在したぞ。
521 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/21(土) 21:50:53 ID:HHXtg1OG
>>517 話の流れが平和島の事になっていましたから平和島の嘱託運転手の話を
しています。ランプバスを入れれば更に増えるんでしょうが、そちらの事は
分かりません。何度も言いますが3年という期間は今のところ大きく変わって
ないです。これが嘘なら現役の嘱託運転手がここに反論を書きまくると思いますがw
しかし採用時に一切「3年で正社員」と約束をしていないのは事実です。
何かあって正社員として採用が出来なくなった、もしくは延期しなくては
いけなくなった時に、裁判などを起こされてはたまらないので、そうして
いるんじゃないでしょうか?
>>520 上に同じく平和島嘱託運転手の話をしています。最初に嘱託を採用したランプバス
では、もしかしたらあなたの言うような条件だったかも知れないです。
私も現場で働いている人間なので人事・勤労面で詳しい数字は分かりませんし
こんなところで会社の内情を話すのも気が引けます。
>>520さんのようなレスがつくと、気が滅入りますしこの辺で書き込みを
やめておこうと思います。
少しでも良い人材に入社して欲しくて書き込んでいましたが、どうやら逆効果になりそうな
面もあるので、この辺で失礼します。
嘱託社員は何路線担当するのでしょうか?
大田区・品川区西部や目黒区、世田谷区って距離的には近いのに羽田へ出るのが意外に不便なのだが
この地域へのバスってのは出現しないかな?
タクの運たちも、それを希望してると思うよ
特に大田区
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/24(火) 00:51:40 ID:rNSXMpHe
age
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/24(火) 20:06:40 ID:cDmAdYnH
これからリムジン入る方や入ろうとしてる方!悪い事は言わない!辞めておけ!!給料たいけい変わって手取り25万取るのは大変だぞ♪
527 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/24(火) 22:15:42 ID:VOuB50e0
りむじんもその他のバス会社と変わらなくなってきたかー
悪評判はすぐに伝わるから受験者も徐々に減ってくるでしょうー
528 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/24(火) 22:30:11 ID:cSxD++Uq
なに贅沢いってんだか
ボケが
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/25(水) 08:29:38 ID:dstFJ48g
そのうち【運航乗務員随時募集中】なーんてステッカーがリヤガラスに貼られるんぢゃね?w
嘱託社員の労働条件の悪化→嘱託社員の退職率高騰→随時運転士募集→運転士の質の低下→
嘱託社員と正社員の待遇の違いが嘱託と正社員の溝を深める→運転士全体の質の低下・・・そんな図式が頭に浮かぶ・・・
530 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/25(水) 09:47:11 ID:1bHt7YN9
休日出勤も残業もしなければ、手取り20万円は貰えないらしい!←これ現嘱託に聞いた話!あまりにも酷すぎるし給料下がり過ぎと言ってたよ。
531 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/25(水) 11:18:07 ID:WsxSSkTp
「腕よりも安月給に文句言わないで仕事する人募集中」東京空港交通
ってか〜
受験者の競争率が下がればロクなヤシは来ないわな
532 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/25(水) 11:21:12 ID:WsxSSkTp
>>528 まともに頑張って20いかないなんてちっとも贅沢じゃねーだろうがよー
ボケはおめぇだ!
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/25(水) 14:20:20 ID:wlX6CqYU
え〜っ! そんなに給料下がったんすか〜!なんか自分が前に聞いた時は、時給1500円で嘱託でも年収500万近く貰えるって言ってたのに、手取り20万じゃ無理っすよね(>_<)
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/25(水) 14:43:41 ID:wlX6CqYU
連続ですいません、公出や残業をやらないと手取り20万位だって言ってましたが、公出や残業が無い月ってあるんですか? それから公出や残業って強制なんすか? 挨拶遅れました今度入社する者ですm(__)m
535 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/25(水) 21:52:45 ID:WsxSSkTp
金稼ぎたいならばーこんなとこ書き込んでないで次の仕事探した方がいいんでないかい?
>>534 俺も現職に聞いた話だけど・・・
四勤一休で四日目に泊まり。で、明けの五日目は明け休みの公休なんだけど公出すると休日出勤で賃金が多少良くなって一日で二万ぐらいの稼ぎになったんだって。
それやって嘱託は稼いでたらしいんだけど、バス業界、いろいろ勤務体型に関して最近うるさいらしくて、なんだかあんまり稼げないみたいだよ。
ましてや、今年の四月から嘱託の給料は下げられたみたい。手取りで2〜3万下げられたって聞いた。前は一ヶ月の手取りは頑張れば28万ぐらいは行くって聞いたけどね。年収だと500万弱ぐらいかね?
残業はある意味強制みたいなもんじゃない?道路が混んでれば入庫が遅れるし。そのほかにも一路線多くやらされるような残業ってのもあるのかな?
公出はリムは強制じゃないみたいよ。でも公出しないと手取り20万ぐらいは本当かもね。
俺もリム狙ってるから色々と調べてるんだ。やっぱ家族抱えての転職は下調べが大切だしね。一番正確なのは人事課に電話するのが一番なんだけどなかなかね・・・。
俺も現職の人にもっと色々聞きたいよ!現職はいないかな?居たら訂正&詳しいとこヨロシク!!!!!!!!特に年収の正確なとこ知りたいよ!!!!!!
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/26(木) 00:45:19 ID:F7RYgeuc
>>536 3日目泊まりの4日目明けです。次の日、公休!公出は順番でまわって来ます。
>>537THANKS
そのほかは大体この通りかな?
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/26(木) 10:52:46 ID:ggb4/Xhw
腹を立てることはない
ようやく他の会社にちょっと近づいただけなのだ
辞めたい人はお早めに
すぐ新人入るよ
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/26(木) 23:11:43 ID:VYmBXK+4
>>536 間違い
4勤1休はあってるが泊まりは3日目で4日目は明け、5日目が公休。
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/27(金) 11:06:30 ID:Bo8yqKN+
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/27(金) 12:24:15 ID:cRAoPDuk
あっしは年収525稼ぎやしたで☆
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/27(金) 12:46:24 ID:Bo8yqKN+
同じくらいかな
>>542まさか勤続10年とか言わないでしょうね?
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/27(金) 22:49:52 ID:S2573Kfq
>>542 早出、残業、公出、断ることなくすべてやりましたね?
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/27(金) 23:02:49 ID:S2573Kfq
TRCの名車681は只今隔勤ダイヤで使用中!
ギヤ抜けに注意してね。
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/28(土) 00:11:11 ID:dmq6H9jy
38人乗りの車って最近入ってないよね。
550 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/28(土) 20:41:39 ID:bEN7VqFu
公出0 20万切る〜
公出1 20〜21万〜
公出2 21〜22万〜
公出3 22〜23万〜
休みは少ない、給料安い、仕事はキツい・・こんな三拍子そろったクソ会社ないで〜
551 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/28(土) 20:49:12 ID:7gjXXzzc
アンタ他のバス会社の事知らないだろ?
んだね、しらなすぎ
バスやめてトラック逝けよ
553 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/28(土) 23:54:05 ID:JTfISFnz
>>549 38シートの車はもう新車では入らないと思うよ。
安物メーカーの詰め込み車だね。
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/29(日) 00:13:42 ID:3L8yikOP
なんだオ前ら会社の犬かそれとも社員かトチ狂った嘱託か?
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/29(日) 02:55:19 ID:CZP6QNfn
555age
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/29(日) 12:32:06 ID:9T7liV6H
市川おり
葛西あがり
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/29(日) 13:52:06 ID:i4nTB/nl
今日の葛西の事故の原因はなんだ?
なんで湾岸混んでたんだ?
教えておくれ。
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/30(月) 00:20:47 ID:wvtxu3B2
カキコ全て見たけど最近出没してる人..もしかしてお前?
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/30(月) 17:37:05 ID:M/rBgB8x
そう。俺。
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/30(月) 17:58:58 ID:Cz/Zpmng
いやいや。オレオレ
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/30(月) 23:49:48 ID:wvtxu3B2
やっぱり..アイツかwww お前明日休み?
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/31(火) 10:14:23 ID:t0ZgQSPc
しかし漢字をちゃんと使えない奴ばかりだな・・
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/31(火) 10:35:31 ID:wge9Xjnb
とうとう西鉄じゃなく西日本車体が入ったんだ、ドアの上にある2個の穴みたいなのは意味あるの
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/31(火) 17:20:47 ID:XkR6m0fC
初代横綱若乃花(花田勝治)が愛人との間に作った子供が今の二子山親方(元大関貴ノ花)。
洒落にならんので、弟ということにした。更に大部屋女優だった憲子と二子山は同棲していたが、
初代若乃花(当時の二子山親方)はこれに猛反対しており、何度も憲子のもとに通っているうちに、
あろうことか、初代と憲子がなんと出来てしまい憲子は妊娠!!その子が花田勝、つまりお兄ちゃんである。
さらに洒落にならんので、急遽二子山(当時貴ノ花)は憲子と結婚、勝を我が子とした。
(ここで結局勝治は息子(いちおう弟ということになっているが)二子山に大きな借りができた。
後年勝治がいとも簡単に 相撲界を退き、当時の藤島親方に二子山部屋をタニマチ ごと破格の安さで
譲り渡したのは、このためである)
さらに今の貴乃花(花田光司)は、憲子と輪島の子だということは皆さんご存知のとおりだが、
実はここはウラがとれていない。しかしあの顔となによりも体つきのクリソツぶりはそれを信じさせるのに十分足りる。
つまり二子山夫妻は今も昔も仮面夫婦(*注 離婚しました)なのである (二子山はタネなしとも言われる)。
そしてこのことを花田勝はある程度知っていたのだが、全く知らなかったのが光司。
そしてそのことを光司の耳に吹き込んだのがあの整体師・冨田であり、それを聞いて心底わが家族が嫌になり、
以降全く親方、そしてそれを隠していた兄と袂を分かとうとしたのが、あの「絶縁宣言」の真相である。
で、昭和49年1月に生まれた貴乃花の本当の息子は、スキャンダル隠しのため、高知の造船業に預けられ、中
学横綱になったという説があるが、現在の消息は定かではない。
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/31(火) 18:12:00 ID:Ihsy06PC
んなこたど〜でもいいべ。
バスの話しをするべ。
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/31(火) 23:49:22 ID:JTbThOya
>>566 日野セレガと三菱ニューエアロが該当
どちらも96年度まで導入されていた。
Pは46シート車(38+補助席8席)
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/01(水) 01:12:06 ID:LGYUxtq/
7月1日から練馬、野方中野方面ダイヤ改正。京王バス東撤退につき!詳しくは当ホームページへ
>>567 最近の成田系統の車はトイレ付き補助席なし42人海苔、
補助席付き50・52人海苔が主流か。
42人海苔でも悪くはないけどね。
補助席付きの車ばかりな会社も多いし。
570 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/01(水) 23:53:18 ID:hgwulrGx
>>569 昨年11月と今年5月に導入された新車はすべて50シート車(42+補助8)
補助席なしの車はついにやめちゃうのかな?
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/03(金) 09:09:18 ID:MTXYcuiR
どっか就職先紹介してくれー
573 :
ヒロキ ◆cqXRhIk1Zg :2005/06/03(金) 14:45:58 ID:cxriEI2B
>>568 京王撤退すんだ・・・
それは別にいいんだけど、中野坂上停まってほすぃ
と思って、新ダイヤ見たら、
激減じゃねぇか!!!!!!!!!
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 18:06:54 ID:8PDsheyT
京王が悪い
577 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 18:37:29 ID:ighGsQf/
中野線なんて廃止しろ!
給料下げる前に路線の見直ししろ!
ムダな路線他にもあり。
578 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 19:50:46 ID:8PDsheyT
無駄な路線を挙げてみろ
579 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/05(日) 22:23:16 ID:j+fA0wIg
脇が臭うから挙げるな!
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/06(月) 00:21:38 ID:ZACHm47x
無駄な路線などないんだ
儲からないからと言ってやめてしまったら
余った乗務員はどうなると思ってるんだ
いいな?わかったな?
581 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/06(月) 09:13:56 ID:zrTA8mVE
無駄な路線よりも無駄な人間をなくしたほうがいいっぺよー
6/1から新人教育やってる?
583 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/06(月) 20:46:53 ID:ZACHm47x
無駄な人間を挙げてみろ
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/06(月) 21:38:13 ID:s+jypf2r
50才以上のウテシ全員
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/07(火) 15:05:37 ID:BIFbgSbn
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/07(火) 21:21:40 ID:veRTpAaA
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/08(水) 13:22:20 ID:qP0LR++K
七月で嘱託けっこう辞めるらしいですyo
六月入社の七月退社?w
590 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/08(水) 16:55:00 ID:/EJVVgGY
人事情報ないの?
おれが知ってるのは、KYSがバラバラになることくらいかな
591 :
受験希望者:2005/06/09(木) 00:42:24 ID:MTK+dBC4
試験を受けたダチが言ってたんですが、会社説明で募集は、定年退職者の補充が目的で、定年以外で辞める人はいませんって言ってたらしいですが、嘱託の方も辞める事があるんですね、やはり賃金が下がったからですか?
592 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/09(木) 10:22:47 ID:7JoVOdk0
社員は「辞める人いません」って意味だよ。嘱託のことなんてNO眼中だからさ。でなきゃこんなに大幅に給料下げないっすよw
593 :
受験希望者:2005/06/10(金) 03:02:27 ID:LnCBgN6F
社員は辞めない、そうゆう意味でしたか、了解致しました。給料が大幅に下がったって、いったいどれ位すか?月に二〜三万位すか?年収で500万位が希望なんですが、受験辞めた方が良いですか?
>>593俺も就職希望者。
現職嘱託に聞いた話だと、月5万ぐらい下がったらしいよ。
俺も嘱託で公出頑張って年収500万ぐらい行けばな・・って考えてたけど、難しそうだね。
そんな話聞いたから、受験するかしないか考え中・・・orz
595 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/10(金) 10:14:07 ID:F1kjTEyh
>>593 年間休日が50日前後(月2回程度公出があるため)で年収400万円台、
休日大事にしたい人は間違いなくやめたほうがいい。
2連休するのも有給使わなければダメですよ。
仕事が好きなら別だけど・・・。オレは仕事が嫌いだからこの点が特に不満。
>>595まったりと仕事するには最高の会社らしいですね。仕事自体もラクみたいだし。
ただ、最低3年の嘱託時代の低収入を乗り切るだけの貯えがあればね・・と言われて orz
現在の年収600強なので、400辺りまで下がるのは考えもんです orz
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/10(金) 11:14:48 ID:sHSrgelO
>>596 大卒でリーマン10年やってて、
23区内で一人暮らしにもかかわらず、
400万円しかもらってません。
でも、元気に生きてますが何か?
贅沢は敵だ!!!
>>600Thanks!!でも荷物運びはヤでつ。
>>599独身で年収400あれば普通に暮らせるのでは?
折れは扶養家族が3人いるんで、年収600でもカツカツでつ。
602 :
受験希望者:2005/06/11(土) 00:47:07 ID:L58qZS+n
皆さん色々な情報ありがとうございます。 5万も給料下げるほどお客さんが乗らなくなったのでしょうか?年間休日が50日前後で、年収400万円台じゃ、かなりキツイっすね!リムジンもかなり厳しい状況だって事が分かりました。 じっくり考えてみます(^^;)
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/11(土) 01:36:17 ID:2ldzFMQS
KOいいよ
KO もういいよ
の間違いだろ?
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/11(土) 21:23:36 ID:SWTftsV9
京成にとっちゃ、リムジン軍団は全部京成グループなのね。
ところでLPSって旅行代理店業務なんかしてたっけ????
マジカルツアー
だっぺ
607 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 02:30:04 ID:HrlDP81e
そうだっぺ
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 08:36:10 ID:gIpuI58X
大株主だっぺよー
そのうちに京成グループステッカーを貼る日も近いよ〜
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 12:06:41 ID:939jiAU3
じゃるグループダッペ
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 13:52:23 ID:HrlDP81e
仕事汁
611 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 14:05:49 ID:gbUk7I62
汁がたくさん降ってくる時期だっぺがや。
希望退職かぁ
613 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 16:02:41 ID:Lx42ZvX/
7月のボーナスもらってからの退職がいそうだなーー。会社も馬鹿だよ。結局は会社が自分で自分の首を絞めるようになってくるのを分かってないよ。現時点でもかなりやる気と質が低下してる。自分自身も、、、
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 16:34:18 ID:gbUk7I62
どこも一緒だよ。従業員がどんなに辛い思いしたって、質が悪くなろうが何だろうが要は会社が潰れなきゃ良いんだから。
バス会社を諦めるなら転職を
同業他社はもっとキツイ
あと五年すれば変わるだろう。
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 17:59:00 ID:L1HxOiBS
>>615 禿同
早く転職してくれ
しかしこのスレを見る限りでは絶妙な待遇かと
同業他社をよく研究しているような・・・
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 19:19:34 ID:5o0gS1S9
熊谷に坂戸が増えて、川越線が増えるだぁ?給料下げて、路線増やして食卓殺す気かぁ?
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 19:57:05 ID:gIpuI58X
いーえ。待遇は十分に京成グループ下位であります。一時期、他の京成グループからのリムジンへの転職がトレンドでありましたが、今後は逆流出が流行るものと思われます。
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/12(日) 23:07:47 ID:XslwFaHs
東京→成田空港が3000円もするのはなぜ?もっと遠くの鹿島神宮まで
高速バスで1800円で行けるのに。それに違う会社が走っていても料金
が同じって何故。1500円くらいで成田まで行けるバス会社があっても
いいんじゃないの?おしえて、えろいひと。
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/13(月) 00:19:23 ID:7ApdEnj9
>>619 京成バスの小岩・一之江・葛西〜成田は1500円で行ける。
>>619 成田ICから空港まで1200円 だと納得しやがれ
普通のバスは荷物は自分で管理積み降ろし
渋滞突っ込むもウテシ判断
¥ケチルなら他の交通機関を御利用下さい。
>>616禿同
間違いなく他社を研究比較した結果の賃金の値下げだよな。
まあでもこれでLimのウテシの質も下が・・ry
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/13(月) 13:07:36 ID:6p8ga6uM
結局たいして変わりなしでつー
社員になったら
(なれたら)
変わります〜
>>622 渋滞回避と荷物の積みおろしは嬉しいよな。
羽田線でもやってくれるけど、体力のない中高年には有り難い。
うちの親なんかそれで羽田からはいつもバスに乗る。
627 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/14(火) 01:23:16 ID:ufakap1y
ガンガレ!中高年!
四月の試験で実技の試験官だったヤシが路線乗っててて(そっくりだった)すれ違ったんだけど、試験官もウテシなん?
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/14(火) 12:52:04 ID:ufakap1y
>>629マジレス?
現場上がりの管理職かなんかで滅多に路線は乗らないで、試験官やって教育係やってて、
普段は管理職で運転士の管理みたいな仕事してる・・みたいなヤシじゃなくて?普通にウテシが試験官なの?
やっぱ運転がうまいから試験官やらされるの?
質問坊スマソ・・。
631 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/14(火) 14:40:53 ID:2gQU4ISC
普段は乗ってないよ
632 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/14(火) 14:42:53 ID:2gQU4ISC
なんか食卓の給料上がるみたいだけど、給料明細見てからじゃないと分からないねーー。あんまり期待しててもガックシきそうだし。
633 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/14(火) 18:20:38 ID:1AZ4VbNy
は?この前下がったばっかじゃないの?
634 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/14(火) 20:26:12 ID:nGswPUo2
だって京成グループだし訳わからん会社だもん
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/14(火) 21:39:04 ID:RPliCOeR
>>630 試験官の運転の巧さはちょっとスゴイよ。
バックでのスラロームとか練習してるビデオ見たことあるけど
たまたま見学に来てた某社の指導運転手が3分くらい目をひん剥いたまま
固まってたからな「どこかからか特別な技能持った人を連れて来るんですか?」って
聞かれたけど彼らは普通に入社してきた元運転手だしなぁ。
3ヶ月くらい特別なところで訓練を受けるらしいが、最初はレーシングカート
を大きくしたような特別な車で訓練するとか聞いたことがある。
636 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/14(火) 23:22:18 ID:nGswPUo2
そんなに褒めないでくださいよー。練習積んでコツさえつかめばバカでも教官でもできるんでつからー
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/15(水) 17:31:16 ID:u7NVEX2r
>>619 空港やホテルに乗り入れるのにショバ代払ってるからだよ。
638 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/15(水) 17:46:05 ID:5pTzi89r
ええっ!!
まじでぇ!!
羽田にたくさんいる荷物係のお兄さんの人件費も突きつめて
しまえば運賃から出てる訳だよね。
うちの家族が福岡空港から熊本までバスに乗って、荷物重い
のにトランクに積んでくれなかったと文句言ってた。
世の中羽田空港みたいなのばかりじゃないんだって小一時間(ry
こういう人には似たような距離で運賃が1000円ぐらい高くても
荷物積んでくれるバスのほうがいいんだろうな。
>>639 そういう香具師には、西鉄さまの給料を教えてやれ
それが嫌なら、産交倒産の話でもしてやれ
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/16(木) 00:13:05 ID:N6/ObN7x
本当に儲けてるのは○○空港ビルディングや○○空港株式会社
自動販売機の設置や維持、発券カウンターの賃借料でいくら取られてるか
その他にもバスの駐車場、事務所や更衣室の賃借料、売り上げから取られる
手数料、天下りしてくる人たちへ払う人件費・・
っていうか自分が払ったバス運賃の中で、どれくらいの額がそういった会社に
流れているか知ったら、お客さんはマジで怒ると思うよ。
>>641 働いていない人物らしい発言だな。
モノの値段っていうのは、そういった費用の積み重ねだぞ?
もうちょっと努力して安くしろ、というのなら分かるが、
内訳知って怒るわけねぇだろ。少なくともリーマンなら。
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/16(木) 16:05:24 ID:4fUJMYKu
しかし腹立つ会社だ!
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/16(木) 21:30:39 ID:N6/ObN7x
>>642 知能指数低そうな発言だな。
その割合の話をしてるんだよ。また例のバカ会社の人間か?
>>644 割合が何なんだよ。
悔しかったら、その恩恵にあずかれる所に就職してみたら? pupupu
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/17(金) 19:35:46 ID:qivPpPhW
今が辞め時かなもし・・・
647 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/17(金) 20:02:23 ID:vJ87+F3g
Friendly Airport Limousineって名前ってかなり変じゃない?
お友達空港連絡バス。
オートマチックじゃなくて、オトモダチックとおっしゃった
方がうちの友達にいました。
>>647 「ly」が付いてるから形容詞なんですけど・・・?
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/17(金) 21:30:59 ID:wev5f54Q
>>645 おまえ、いつも必死だなw
そういう話をしてたんじゃないだろ?消えろよ低脳。
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/17(金) 21:41:35 ID:Qk64lFCM
>>647 みたいに思い付きで挙げ足取るような発言すると、
自爆する確立が高くなるのよく考えて発言しましょう。
7月1日羽田〜川越地区線開業&その他微妙なダイ改age
ソースはホムペ
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/17(金) 22:41:54 ID:6pMn5OWY
嘱託ごとき辞めようがなんだろうが痛くもかゆくもないんだとー
でなきゃこんなに豪快に人バカにしたようなことしないよね〜
653 :
647:2005/06/17(金) 23:54:21 ID:vJ87+F3g
>>648 それを踏まえたうえで、うちの友達は言ってたんですが・・・
>>650 別に揚げ足取るとかみたいな、気は全くありませんでした。
不快に感じさせたなら、申し訳ありませんでした。
654 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/18(土) 17:00:38 ID:WchaMzSV
バカはスルー汁!!!
655 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/19(日) 19:17:30 ID:FE5djX2b
あー早くボーナス出ねーかなーもらうもんもらわないとよ・・
>>647 素朴な疑問、なんでまたある日を境にいきなり「Friendly」がついたんだろう?
「Friendly」がついて数年たった今でも「Airport Limousine」の位置変えてないからデザインのバランス今ひとつだし。
657 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/19(日) 21:02:31 ID:TctUWypt
ボーナスいつだっけ?奈奈月一日だっけ?
658 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/20(月) 00:07:45 ID:3nvkpOGr
正社員7月1日
管理職7月16日
嘱託乗務員8月1日
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/20(月) 07:32:02 ID:s238S4vG
660 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/20(月) 22:50:07 ID:3nvkpOGr
>>659 はあ?会社行ったら掲示板見てみろよ
組合員以外は支給日を遅らせるんだってよ。
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/21(火) 10:06:38 ID:Kh1WFRCQ
また懲りずに募集かけてんな。今度ばかりは適当なこと言って入社させて脱落させないようにするんじゃないかーw
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 08:25:01 ID:siNW2ctI
1日のナスはいくらだ?
663 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 16:22:37 ID:ngPHbGar
公出3日やって26マンなんてどこが給料あげたんだ?待機手当てだかなんだか知らないけど数千円で上げたつもりか?5万も下げておいて、激変改善処置で数千円?この会社駄目だねみんなやめたほうがいいよ?乗るのもやめたほうがいいよ。
665 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 18:35:46 ID:L/wHOFIj
大事なのはハンドル時間と拘束時間
晒せ
666 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 19:55:46 ID:FuB+Ix2p
あと少しでやめるから待ってれろよ!ほんとに腹立つ会社だ!
667 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 20:35:52 ID:7QWhOqla
668 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 22:19:47 ID:GiXmlSmW
>>663,666
そんなに文句あるなら、あと少しと言わず今すぐ退職届を提出してください。
その分、長い目で見れば他の人が何らかの形で報われますから・・・
何事も良いことばかりは続きません。
人生山あり谷ありだ。
賞与もらってから辞めようなんて寝ぼけたこと言ってないで即時退職届けを提出しなさい。
明日から貴殿は出社に及ばず。
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 22:21:01 ID:yeP5mrA7
嘱託の給料下げて
首が繋がった人
670 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/22(水) 22:37:55 ID:ghLWK43Z
anegoに西工日デ
672 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 12:32:14 ID:AJeNVa8M
飲み屋の話と女の話しかしない組合員に殺意を覚えた事は何回もある嘱託ですが何か?
673 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 13:15:20 ID:NbxkvmD9
会社辞める勇気もないから文句を書いてる君達
哀れだ。
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 14:36:30 ID:iD/yBSyH
会社を辞めるのは勇気の有る無しではない。
676 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 14:53:28 ID:etr5ANOk
>>674みたいなのはほっとこうぜ〜どうせ友達もいない奴だろ〜w
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 15:07:04 ID:GlMZmn83
負け犬の…
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 21:41:54 ID:BbPFmpfY
どうして君たちは
たった3年間の我慢が出来ないんだ?
679 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 22:33:09 ID:etr5ANOk
三年間我慢だ〜?
お前は誰だ偉そうに!
680 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 22:40:03 ID:uE91TTZY
回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送回送
お疲れさん
流通向けど〜ぞ〜
682 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/23(木) 23:37:00 ID:BbPFmpfY
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/24(金) 02:16:02 ID:IIgeYeP/
東京空港交通さんひどいよ〜〜。
羽田から練馬駅へのリムジン、夜間3便→2便へ減便のうえ、
最終が2245→2210・・・・(号泣)
22時台に広島や福岡、札幌から到着することが多かったので
最終便、重宝してたのに・・・(号泣)
今日は、2045の便で帰宅したけど、座席は満席だったし、
練馬駅まで乗ってる人も結構いたよ(泣)。
練馬方面、光が丘発も直ぐ撤退したし、練馬駅も危ない・・・
でもこれって、どっちも大江戸線1本で浜松町&大門に出れる駅なんだよね。
西武線は、大泉学園、石神井公園が乗降客が多いんだよ。
しかも、この両駅はわりと所得が高い人が多くて、ビジネスで飛行機
利用する人間が多い。
今後は、石神井か大泉学園から走らして〜〜〜お願いm(_ _)m
684 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/24(金) 09:15:26 ID:UvjF/Ay/
ウテシ擦れキボンヌ。うんこ板のはまだ生きてんの?
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/24(金) 14:33:05 ID:FOC97VQH
683 京王が抜けたから京王が悪い
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/24(金) 21:17:19 ID:jnoL/v14
>>683 大泉学園→上石神井→吉祥寺で、今の吉祥寺羽田線に直通ってできないかな?
高速入るまでの時間がかかるから、時間が読みにくいかな。
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/24(金) 21:44:12 ID:KfNbAUkO
>>686 それでいいからキボンヌ!
…ただ、吉祥寺〜大泉学園南口までの路線バス道(西武バス幹線、10分ヘッド)
路線バスでも素人から見てプロ技運転だから、リムジンは無理かも。
…現行練馬線、朝は4時台の便しか恐くて使えなかった。
環七野方経由は…渋滞しすぎorz
688 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 00:21:31 ID:kHR0y5+H
>>687 漏れ的には、成田空港直通も欲しい。
でも、富士街道-上石神井駅−青梅街道のルートがなぁ。
現状でも、青梅街道営業所から、空港バスも、関東バスも出てるから、
上石神井駅から吉祥寺駅経由で可能な気もするけどなぁ。ただ、それすると、
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 01:14:21 ID:/WLrT+ol
サンシャインにいる西武系高速バスは邪魔ですか?
690内外装カコワル…
>>689 いえいえ、こちらがお邪魔してるくらいですので…
それよりサンシャインで降りる客のほうが・・・
勝手に荷物持ってかないでorz
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 09:52:58 ID:pqoNpK5m
>>689 新潟行きとか、新幹線代すら支払えない貧乏人が乗るバスのこと?
場末のビジホ、サンシャインにふさわしいからいいんじゃない?
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/25(土) 17:01:56 ID:pqoNpK5m
今日もまた練馬リムジン乗松。
ドライバーさん、宜しくお願いしますm(__)m
今週三回目だよ……出張大杉orz
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/26(日) 19:19:20 ID:oflPTylD
中野・練馬の皆様本当に申し訳ないです。
なおクレームはKOバスへお願いします。
>>693 さっき中野で練馬駅行最終便(京王)見かけたんだけどさ
20人以上乗ってたよ。
それでも撤退するのかよ!!!
ったく。俺が出張のときは意地でも乗って帰ってやるので、
よろしくおねがいします。
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/28(火) 01:43:52 ID:5sXna8ji
>>694 きっと、練馬まで行くのがめんどくさいんだろうな・・・。
でも、最近、練馬駅で降りる人が結構多いんだけどね・・。
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/28(火) 15:17:15 ID:c0IDC8l6
age
中野行きの列だけが、なぜか壁側であることについて。
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/28(火) 18:35:04 ID:mIsNbLEi
なんでいつも壁側に…(泣)。
699 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/28(火) 22:57:02 ID:fEL+aub1
我々も悔しいんです。
問題も色々あります。
でも頑張って中野練馬腺を育てます。
どうか長い目で見守って下さい。
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/28(火) 23:32:21 ID:mIsNbLEi
ほんと、夜の練馬行3本全部東京空港交通さんでいいから、宜しくお願いしますm(__)m。
…といいつつ、俺もANAで羽田に到着するときは、あいのり使っちゃうんだよな……orz
とりあえず来週は出雲1往復、女満別1往復はJALだから搭乗率あげときます。
>>700 俺も・・・だって、杉並、練馬まで実質1700円なんだもの。
でも、JALのときは、中野線使ってますんで、ご勘弁を。
中野坂上止めてよ・・・
702 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/06/30(木) 22:31:25 ID:M/q+I+/8
受験を考えてるみなさんへー
もうこんなクソ会社入らないほうがいいよ。
704 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/01(金) 11:56:55 ID:mJTBFkfA
賞与もらって辞めるとかカキコした奴、辞めたか。早く辞めてくれ、試験受けるから
早出、残業、公出め〜いっぱいやった嘱託の正確な年収が知りたいです。
三年ぐらい我慢できないのか?ってレスはもっともだけど、
家庭持ちには最低年収の限度がありますから…。
706 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/01(金) 17:58:49 ID:26hNwyLZ
707 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/02(土) 13:53:09 ID:bzCvmURM
詳しいことは書けないですが来月の給与明細を見てから考えてみれば?
708 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/02(土) 14:22:58 ID:iHY2OEi5
成田空港で渋谷行きのチケットをクレジット買おうとしたら無理ですって言われたんだが俺だけだろうか?
709 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/02(土) 18:02:16 ID:TdXbkfd8
>>708 カードの種類にもよるけど成田空港では直営の売場でしか買えないのでは?
710 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/03(日) 01:08:59 ID:CtdNzQi/
>>708 成田空港には直営のカウンターと委託販売のカウンターがあって
直営のカウンターでないとクレジットカードは使えません。
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/03(日) 06:16:18 ID:gnffuB1E
ぼったくりLIMOUSINE
運賃高杉
712 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/03(日) 18:34:58 ID:2uNUICsN
でも給料安すぎー
713 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/03(日) 19:34:26 ID:gnffuB1E
利益はどこへ?
@所場代・・・成○空港会社・日本○港ビルディング・三○地所・○友不動産
Aベテラン・天下り社員の給料
B設備投資・・・UD・FUSO
C赤字事業への補填
715 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/04(月) 03:20:25 ID:SWBHkrjk
大型バスのドライバーさんて特殊技能だから、年収1000万越えると聞いていたけど…違うの?
操縦がコンピューター任せのJALのパイロットですら
3000万とか貰えるのに。
716 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/04(月) 06:22:24 ID:IWAQVt3+
714>
では成○空港会社と
日本○港ビルディングが
ぼったくりの元締め?
>>715 今はバスのウテシは会社によっては年収300〜400万という時代。
トラックでもバスでも景気が良かった頃と比べると待遇がかなり悪くなってる。
バブルの頃は結構高給もらうウテシもいたようだが。
>>717 どの業種であれ、バブルと比べるなんぞ、愚の骨頂である。
719 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/04(月) 21:50:00 ID:XZxnz48O
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/05(火) 13:54:26 ID:b81kF2Wc
そんなのどっちだっていいわな〜
721 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/05(火) 14:08:27 ID:TdWiDLFt
こわごわ、朝6時発の練馬→羽田リムジンに乗った。
…7時に着いた。感動した……が2時間何をしろと…。
724 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/06(水) 19:53:41 ID:HJLm0laT
試験は何人ぐらいきたんですかね?
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/07(木) 03:30:03 ID:OoJ/nDcc
エアーポルトリムジンさんは試験楽勝ですよね。中卒の俺でもオッケイですよね
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/07(木) 09:30:10 ID:ygS2tZ8h
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/07(木) 16:25:57 ID:H/gx8zCE
>>725 バカでも入れるが、おめぇさんみたいにナメてる奴ぁー入れねーぞ!
729 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/07(木) 17:57:27 ID:e2bWaI3J
730 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 00:44:39 ID:IJ8gxg9e
age
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 02:11:42 ID:9FUWSiDs
725
中学出てるの?在学中じゃない?
バスを運転するには免許証も必要だしバスの免許も取らなきゃいけないよ
夏休みは苦手な英語の勉強をがんばってね!
大人になったら運転手になれるといいね!
732 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 17:12:06 ID:mQqICOb7
成田空港行きのバスで、身分を証明するものを持っていない場合、
どこで降ろされるんですか?
733 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 17:20:32 ID:CVn4Vk7+
734 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/10(日) 21:51:56 ID:yd6h0HLA
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/11(月) 00:41:22 ID:jGA9UemJ
嘱託のみなさんの年収はいかほどですか?
737 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/14(木) 22:44:29 ID:ASWPoQVO
450マソ
738 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/15(金) 15:47:39 ID:bkkLECYe
今年は400ギリですー
一生嘱託の可能性もアリですー
739 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 12:41:16 ID:q3uoGlWL
400〜450万ってとこなんですかね?
嘱託三年、正社員になってからは高待遇って言う
lim神話も崩壊ってトコですか?
740 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/16(土) 22:12:47 ID:EJIn+4Lt
成田空港が開港した昭和53年に入社した人たちの定年退職ラッシュが終わるのが
約5年後。それまでは順調に定年退職者の欠員が出る。
今入社してる人やこれから1〜2年で入社する人たちは、よほどの事がない限り
正社員登用から溢れることはないと思うが。
ただし、嘱託としての採用基準は緩くして(経歴や技術面)正社員登用で
篩いにかけるという事はありえるかも知れない。
事故やクレームの多いやつは正社員にしないって事だ。
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/20(水) 23:37:27 ID:XvEErfVi
あげ
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/21(木) 22:22:42 ID:GgP+7dH+
この会社 ミリョク無し
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/22(金) 00:10:24 ID:3xaNp+gK
今さら気づいたのかwwwww
744 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/22(金) 12:40:41 ID:hzySIXao
知り合い入社させたものの・・責任感じてる今日このごろ・・・
745 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/22(金) 13:21:44 ID:Fnx/zEcM
今、この会社は確実に変わり始めてるよね。
在京じゃ唯一、「嘱託でもそんなに待遇悪くない」会社だったのに・・・。
746 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/22(金) 19:45:10 ID:hzySIXao
悪くないったってそれだけ休みなく働いてるもんさー休みを当たり前に取ったらヨソと変わらないですよー
747 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/24(日) 19:24:06 ID:h+KYjbx7
給
料
安
杉
748 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/24(日) 20:03:23 ID:6uiC7IyO
女遊びばっかりしてないで仕事汁
749 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/25(月) 12:28:44 ID:XWykBpm7
今の会社、一日のハンドル12時間当たり前。まるまる24時間休めるのは月1〜2日。
で、年収550万ちょい。リムさんの嘱託の待遇の方が良く見えるのは気のせい?
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/26(火) 10:23:05 ID:HbstCvZO
また募集してますね。現職に聞いたかぎりでは遠慮しといたほうが良さそうですね。そうなると永遠にリムとはご縁がなさそ
751 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/26(火) 21:28:37 ID:B8143wo/
仙台の東急ホテルに貸切のセレガ来てた。雨の中、乙カレー。
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/26(火) 23:57:16 ID:HEvXORrt
>>749微妙だね。
でもうちの嘱託で500万なんて夢のまた夢・・・
かな?
754 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/27(水) 22:16:09 ID:odjX7VnB
時期が来て正社員になれば、すぐに600〜700くらい稼げるのに
何文句言ってるの?w
755 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/27(水) 23:12:20 ID:y5EaIbb1
>>754 文句じゃねーべ、思ってることカキコしただけじゃねーの?
おまいこそ、今時 w 付けちゃってだっせぇーな プゲラ
756 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/28(木) 00:44:43 ID:V1PuvqQC
>>755 そういうのを文句って言うんだよ
本当に頭が悪いんだなwwwwwwwww
757 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/28(木) 04:44:46 ID:k+/iBAz6
頭悪いヤシばかりだもんなw
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/28(木) 10:20:38 ID:g1YfVT+D
>>754 そんなすぐ行くわけねーべ!あらぬ期待させたらかわいそうだ
ひと昔前と違うんだよ。先がない頭打ちの会社だよ
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 09:40:20 ID:2lUlhXls
このスレに現職は一人もいませんね w
760 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/29(金) 22:05:54 ID:/8+M465/
そうですねw
761 :
現役乗務員環状線の白い海蛇:2005/07/31(日) 15:08:44 ID:29Wy+n00
よし!現役正社員だが聞きたいことがあればクビを覚悟で何でも答えてやる。
ただし季語を加えた五、七、五の十七文字(俳句形式)で質問する事。
762 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/31(日) 18:51:53 ID:jGYagXvd
たしか、ゴキブリは夏の季語らしいな。
764 :
現役乗務員環状線の白い海蛇:2005/07/31(日) 22:42:23 ID:29Wy+n00
IQ50前後のおまえらには俳句は無理だったか・・
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/01(月) 10:23:31 ID:wAUAnfOS
766 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/01(月) 10:27:40 ID:wAUAnfOS
連レススマソ
>>764 嘱託の
桜が咲くのは
何年後?
767 :
現役乗務員環状線の白い海蛇:2005/08/01(月) 20:52:05 ID:8nMmF6xj
3年後
768 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/01(月) 21:12:43 ID:9gsEoQ3e
マジで社員になったからって飛躍的に待遇が良くなるわけじゃないし、どってことないよーこんなクソ会社
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/01(月) 22:26:46 ID:wAUAnfOS
770 :
現役乗務員環状線の白い海蛇:2005/08/01(月) 22:27:50 ID:8nMmF6xj
771 :
現役乗務員環状線の白い海蛇:2005/08/01(月) 22:28:56 ID:8nMmF6xj
400頑張って450
可哀想だな・・頑張れよ。
>>771Thanks では・・・
昇給は
どんなペースで?
虫の声
773 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/02(火) 07:11:40 ID:QkV46L3A
実際に社員になって、待遇がよくなるとでも言うのかよ〜?
お前こそ何者だ?
>>773休みが増えんだろ!!んな事も知らねぇの!?
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/03(水) 09:51:00 ID:j3Z3n8Y5
実際のところ、現在の待遇を見直す必要有。
会社が現場の人間に渡すものを渡さないでいると、運転手は仕事に対する意欲を無くすし、良い仕事をしなくなるよ。
まだまだ先だけど、新年度でどうなるかがこの会社の将来の分かれ道・・・
776 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/03(水) 15:23:50 ID:MX420RxS
ほっとけよ。待遇の悪い会社には良い人材は来ないから。しかし今よりDQNな奴が来ると思うと楽しみでもある。
777 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/03(水) 16:19:35 ID:+X3rpEPM
777ゲト
778 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/04(木) 10:32:10 ID:OTlKCJx0
既にご存じと思いますが、次期導入の西工車両は、ノークラに決定しました。
セレクターボタンで、昔の連節と似た運転席になりましたよ。
そうそう、「連節」といえば、「連接」とは書かないで下さいね。まして、LIM
オタなら、大声で「連結」なんて言わないでね。現職は「連節」と書くし、呼び方は
全く違うからね。車の呼び方で、部署が特定出来ますよ。現職の方、どうぞ!
779 :
現役乗務員環状線の白い海蛇:2005/08/05(金) 00:01:38 ID:yNSpgKer
>>772 嘱託は年に一回
正社員は毎年の昇給の他、数年に1度昇格による昇給がある。
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/05(金) 00:34:31 ID:/6sXwv3f
今でも箱崎でリムジンバスミニカー売ってるかな?
頑張れば嘱託一年目で450稼げるの?
嘱託二年目が頑張れば500弱は行くかね?
三年目だったら500オーバーか?
だったらリムさんの待遇はまだまだいいですね!!
待遇がいい!とか言うから下がるんだろ
おい!
なんでリモトラあがりの奴が、偉そうにいるんだ!
希望退職募ってるのに!
784 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 10:53:34 ID:Bv5V/AlJ
東京駅ーTCAT間区間乗車してる人いるの?
785 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/07(日) 11:29:12 ID:v/EIecWI
>>781ありえねー何年嘱託してたって給料は一緒。要はいかに体を酷使して休まないでやるかなんだな。今はそれすら報われないクソ会社になっちまったんだなー
他の会社のスレッドと比べると、待遇面での話が非常に多いでつね。
787 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/08(月) 16:53:57 ID:8tOfUNLA
四月五月の入社試験で合格したやつは、もう一人で乗ってんのかな?
後悔してないのかな?元気にやってんのかな・・・あのイガグリ坊主君・・・。
788 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/08(月) 19:29:39 ID:2wJW0cj+
いままさに乗ってるんだけど、わんこも乗車してるんだよ
ペットも乗っていいのかよ
ちなみにケージじゃなくだっこヒモでだっこされてまつ
肛門に爆竹さしとけ。
>788
マジかょ!
どこから乗ったオ客なんだ?
乗せたのは?
791 :
面白い君:2005/08/08(月) 23:28:38 ID:+pMJ4Btm
>>788 もう一度良く見ろ
TDLから乗ってきたグーフィーだろう
792 :
788:2005/08/09(火) 06:05:43 ID:om95SRrX
レスどぅもです
羽田空港から小岩行きだよ。
わん吉は鳴いたりしなかったけどほかの乗客もハァって感じだったよ
羽田の係員はなにしてんだ!
車体にLimousineって書いてあったんだろうけど、京急Limousineカモメ w
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/09(火) 22:21:53 ID:rPYisU/I
お犬様は
空港ビル内の売店から適当なダンボール箱を調達して
ガムテープで封印して乗せればいいのか?
下の荷物室に放り込んでもらえば良いのか?
796 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/09(火) 22:36:43 ID:hmXH/+MY
797 :
面白い君:2005/08/09(火) 22:40:40 ID:OWRIVPwE
>>795 お問い合わせありがとうございます。
大型犬の場合は紐で繋いでバスと併走して頂いております。
以上の理由から時速80km以上で走れる犬に限らせていただいております。
何とぞご理解賜りますようお願い申し上げます。
今後ともリムジンバスをご愛顧下さいますよう重ねてお願い申し上げます。
今日の無線はウザイ
ランプでも…
くどいんだょ!
>>797 併走って・・・・よく見たら、古い小田急バスなんじゃないのか? それ。
>798
えーハイ!えー本線どうぞ。のヤシ?
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 15:53:06 ID:XI8/64I/
お犬さまは乗って良いのか?
折れも子供の鈴虫持ってくよ
〉800
え〜 そのようですので、本線でお願い出来ますでしょうか。
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 17:19:00 ID:0T3KpQpc
羽田の第二って何であんなに使えない係員一杯いる訳?昨日なんかある乗り場に4人も居たぜ!荷物はつまない!あんたら仕分けだけかい!!!そんな奴らいらねー。成田の旅客を見習え!成田の旅客は汗だくになって皆働いているぞ!
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 17:55:24 ID:zH0bgiuK
福岡ドーム近辺でコード09のセレガGDを見た!遠路 乙
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 18:59:21 ID:Eh+Fv9Tw
また募集してますねー同じく常連さんの小田Qのほうが休みも多いし、給料もいいじゃないですか。一日の拘束時間が長くても公出して年間休日40日の会社よりもいいですよね。
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/10(水) 19:26:17 ID:Eh+Fv9Tw
連でスマソー
小田Qは年齢がまだでしたー公出して四捨五入すると休みもなんとか50日になりますw
807 :
面白い君:2005/08/10(水) 22:51:21 ID:267mZ84L
>>801 鈴虫は一匹につき1名分の子供料金を頂いております。
何卒ご理解の程お願い申し上げます。
808 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/12(金) 08:23:43 ID:Wv+sZ36/
藻前等もはよう
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/13(土) 09:29:16 ID:IaqmLNDK
>802
昨日、15時頃のヤシも東行き葛西の事故で騒いでたなー。あれもランプからの香具師か?
809
わたくしは、大卒(六大学)の事務職。
ホワイトカラーです。
鉄ヲタですからぁ〜
809
は810 ではなかった。
スマソ
今日は葛西から臨時便が運行している。
運転手が微妙なギャグをかましている。
813 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/13(土) 13:46:10 ID:AU/90EYM
↑
なにしてたの?
あれ?葛西発臨時ってリムジン持ちのもあるんだ。何回か利用したことあるけど京成持ちしかあたったことがない…
815 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 01:23:44 ID:toLayKVt
夜の高尾行きの運転手って、八王子で泊まって、
翌朝の便で空港へ行くんですか?
それとも夜回送で大井だかの車庫まで帰って、
早朝また回送してくるんですか?
816 :
面白い君:2005/08/14(日) 09:30:54 ID:mPmUMf0F
>>815 秋川渓谷の旅館に泊まる。
ここは晩ご飯と朝ご飯が出るし大浴場もあるのでいいのだが
仲居さんにチップを払わないといけないので、それが困る。
会社でチップ代を負担して欲しいよ。
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 16:05:35 ID:hXGT5YFg
815
多摩車庫に泊まる。原則的に、路線・貸切共に、旅館・民宿の類いへは、宿泊を禁止している。また路線は、可能な限り、24時間警備の車庫で、対面点呼を努力義務としている。
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 16:12:54 ID:hXGT5YFg
815
817の追加。
食中毒防止の為、食事は乗務員が確保するのが正式。また、自社以外の全ての宿泊者は、入庫・起床・出庫の連絡を点呼の有無にかかわらず行う事が義務付けられており、故意に怠ると懲戒対象となる。また、指定以外の場所にて仮眠した場合も同様。
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 18:37:13 ID:mPmUMf0F
>>817 高尾から多摩車庫までって17〜18キロくらいないか?大変なんだな。
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 18:39:47 ID:mPmUMf0F
っていうか全部嘘だしな。
821 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 18:53:39 ID:WmWKEhsr
リムジン車、夜は計八のバスターミナルで寝てない?
822 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/14(日) 23:13:20 ID:McBbDg1e
>>815 高尾終了後、京王八王子バスターミナルにバスを止めホテルで仮眠を取ります。
823 :
本当にあった怖い名無し:2005/08/14(日) 23:58:08 ID:Ia2H/TKP
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 10:10:10 ID:nuolfNQp
822
京八は、京八始発に限ります。
825 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 17:49:16 ID:a4eDDu3v
リムヲタうぜぇぞ
826 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 22:36:45 ID:Hd/uNg3g
>>824 嘘ばかり書いてると閻魔大王に舌を抜かれまちゅよ?
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/16(火) 23:12:09 ID:vJhHAzdW
828 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/16(火) 23:14:55 ID:t67svYBq
待ってるYO 白豚メガネちゃん(はぁと
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 21:27:55 ID:ng2qWYvj
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 21:38:03 ID:uWBoppDf
群馬とかからも羽田行きあるでしょ?26:00〜28:00台って人乗るのかな?群馬だけじゃないと思うけど…まぁその時間帯になってるということは客もそれなりにいるんだろうと思うけどね。
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 10:57:10 ID:CeCFa8LW
age
832 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 21:10:01 ID:86rzMctC
>>805 その通りだね、隔勤や公出がある事考えたら年間の労働時間は他社と同じかも。
帰庫してからの車内清掃もめんどくさいしね。
833 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 21:18:46 ID:DBdMCBSe
>>803 羽田ター○ルサー○スでつね?
所詮派遣バイトだよw
834 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/20(土) 21:51:03 ID:86rzMctC
有給休暇とらないと連休にならない生活・・・、なんか最近イヤに
なってきた。
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 00:05:06 ID:9HrIISeI
>>832 バス清掃は自分で どの範囲までやるの?
836 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 00:37:36 ID:EJI/ubaD
>>833 LPSもバイトみたいなもんだろw
体のでかい偉そうな香具師もいるな
837 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 05:58:59 ID:Bgv7Zvqi
833
ター〇ル?なんて…。
まだ、使ってるぅ〜???
838 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 11:07:43 ID:CKgHbMG3
また来たのか、白ブタ眼鏡。
839 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 11:47:35 ID:z/u6vqM4
835
清掃全般すべてだよ。
本当、東空交のどこが良い会社なのかな?と思う。逆にこんなコキ使われて低待遇の会社が良いなんてのはどんな会社に勤めてたのかと思うよ。
840 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 13:11:21 ID:CKgHbMG3
うちの社員は自社のことを「東空交」なんて言いませんよ?
白ブタ君
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 13:19:25 ID:CKgHbMG3
>>834 確かに・・
月に一度は強制的に「公休」として3連休にしてリフレッシュさせる
精度が必要だと思う。人の命を預かる仕事として絶対に必要なんじゃ
ないかと考える。もちろん、この休暇中は公休出勤禁止。
会社だけの問題だけじゃなくて、私鉄総連から各方面に法制化の
働きかけをするべきじゃないだろうか。
842 :
841:2005/08/21(日) 13:20:47 ID:CKgHbMG3
×精度
○制度
(;´Д`)
843 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 13:29:02 ID:2UJGwi9S
恵比寿のウエスティンに、来るエアポのウテシは ヘタクソばかり。交差点も満足に曲がれません。コチラが道を譲ってやっても挨拶もせん 無礼者ばかり。
あの辺で待機してるタクシーさんでつか?
845 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 20:16:27 ID:Bgv7Zvqi
840
現職気取ってんじゃね〜よ!ヲタの糞が!
846 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 22:44:25 ID:CKgHbMG3
>>845 ププププ
どうした?
白ブタ眼鏡くん。
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/21(日) 23:41:38 ID:Dfth/cTY
嘱託ばっか?
848 :
リムジンお宅:2005/08/22(月) 05:57:02 ID:9t8Eg8z/
給料は下がったままですか? 少しは上がったんですか?
ランプと路線に分けて募集してるみたいだけど、
どっちが早出残業公出で稼げるの?
なんかランプの方は時間から時間でぴっちりって感じがするね。
教えて現職さん!
850 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/22(月) 11:34:59 ID:RolGDiBf
>>849教えたる!
もうどっちも稼げないから受けないこったな。
851 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/22(月) 23:08:17 ID:mF7gTIXB
>>849 平和島:年齢条件は35才以下 正社員登用の途あり 残業、公出たくさん。
ランプ:年齢条件は50才以下 正社員登用の途無し 残業、公出ほどほど。
何回受験可能ですか?
853 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 05:22:15 ID:SwFdF7mv
何回でもおkですよ
>>851 残業公出たくさんって事は、年収500万ぐらい行きますか?
私は休みなんか組合員になるまで有休を消化するだけでかまわないんですけど。
855 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 15:23:23 ID:24u6dkA7
854マジやめとけって。今休みがどのくらいあって給料どのくらいもらってるか知らないけど、ひと昔前ならまだしも今のとこやめてまで転職するような会社じゃないよ
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 20:46:32 ID:w/aZF0Ak
>>854 頑張って450くらいじゃないかな?
正社員になっても年収は50〜60上がるだけだけど仕事は格段に楽になる。
組合が比較的しっかりしてるので正社員になれば安心感はあるよ。
今のところは3年ちょっとで正社員に上がってるけど事故多発者とかは
余計に1年くらいかかってますね。
>>855は試験に落ちたか、他社の工作員だと思うけど辞める人間が少ないって
事は他のバス会社に比べれば、かなりマシって事なんじゃないかな?
定着率は本当に良いですよ。
ただし研修は本当に厳しいし、要求されるスキルやサービスレベルも高いので
ちょっと根性がないと辛いと思いますよ。頑張って下さい。
>>855 確かに最近そう言った話をよく耳にしますね。今の私の職場は一日のハンドル平均12時間、
休みは週一、年末年始に夏期休暇で年/約60日。有給休暇に退職金はありません。
年収は繁忙期にうまく稼げれば600強と言ったところです。保障も昇給も一切なく将来的に不安です。
>>856 詳しくありがとうございます。リムさんの組合員への待遇はかなり良いと聞いています。
組合の活動もHPを拝見する限り、かなり活発なようですね。
年齢的にもタイムリミットが近いので、真剣にリムさんを考えています。
858 :
空港バス愛好会:2005/08/24(水) 10:41:55 ID:y36C8jJf
>>833 東京空港交通側の手荷物搭載と旅客案内は、LPSと望城産業(人材派遣)。京浜急行バス側は、羽田京急バスとHTS(人材派遣)
三次試験(面接)で落とされたら、次は(受けられ)ないと解釈してもよろしいですか?
860 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 23:01:10 ID:VhueBmG3
861 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 23:33:08 ID:2eSg1m/U
862 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 23:47:21 ID:0If8K8nt
>>859
もう一生縁がないほうがいいのかもしれませんよ。知り合いが絶対受けるのやめとけー!って言ってましたもん。
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 00:14:22 ID:KtiHWnUY
めんっきょ取立てなんですが受験可能すか?
大型経験なんてどうせタテマエなんでしょ?
正直エアブレーキかっくんってなり自信ないっす。
現職、軽貨物やてますハイ
866 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 14:34:36 ID:b2gh++PK
>>865KO池。KOにはおまいみたいな素人がイパーイいるから w
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 17:58:04 ID:H6GtHdDS
普通免許しかないんですが受験叶すか?藁
866
小池ってどこっすか?
とりあえず二トン車くらい乗れないとダメっすかね?
なんか巣人しかいない会社てすげーな
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 23:27:10 ID:PD9Kpsqn
小池? KO池 → KO行け○ 小池→× 普通わかるよね。
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 23:34:24 ID:dUCUEU80
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 23:50:53 ID:PD9Kpsqn
870さん、868がLPSに来たら足手まといですよ。
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/26(金) 23:58:23 ID:dUCUEU80
>>871 了解しますた。だったらバスターミナル太田で働いたほうがよさそうですな
っにしても久しぶりに痛い香具師を見たな
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/27(土) 00:44:01 ID:gWpcVo/X
874 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/27(土) 05:54:44 ID:Lm0Ira/5
これから受験を考えてる皆様へ
×20〜30マソ
○18〜27マソ
○の方はリアルな手取り額。上限稼ぐには人並みな生活送れません
876 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/27(土) 23:37:38 ID:wR280JM2
>>875 イイセン行ってるが
もっとホイールベースが長くなる
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/28(日) 23:44:40 ID:6S4RbgzV
age
873
京王っすか。
なんか敷居の高そうなとこっすねあすこ。
今日、軽トラぶつけてしまいました。多分クビかもしんないんで
東京航空交通うけてみます。
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 19:24:31 ID:PsmWUVs7
879
大丈夫じゃないね。幌がやぶけちゃたし、横のあおりが脱落しちまた。
多分クビだな〜。
だからここの会社うけてみます。
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/29(月) 22:48:06 ID:ZhqSp3GS
航空交通とか言っちゃってる時点でもうアウチ。
つーかウチとは、まったくの別会社か?
ヤバい釣られちゃったか?
>>880 879タソは君のノーミソを心配してるんだと思うよ。
883
心配ありがとうっす。
車が壊れただけで、体には影響ないっす。
ばっくれて、東京交通さん世話になりやす
事故ちゃったんで眠れませんでしたよ
世話になります・・って
試験受かったの?(w
886 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/30(火) 13:24:51 ID:pSB42Bp1
ちょっとおちょくってる彼でも本当に受験したら今なら受かるw
なんせ待遇悪化で試験の度、定員割れ状態続いてるからさ
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/30(火) 17:01:38 ID:NyqfpmIa
うちの会社はKOさんみたいにブランド力ないから、待遇悪くしたら運転士集まんねぇな w
888 :
?王:2005/08/30(火) 19:05:30 ID:0AIyjQqi
くんな!
ランプバスってどうなの?
待遇とか教えてくたさ〜い
田舎引っ込みたいんで
条件次第で受けてみたいです
886
バックがすげー苦手なんすけど、受かりますか?
排気ブレーキの使い方わかんねっす。
アドバイスください。
まず口の利き方
次に免許
話はそれからだ
892 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 04:00:09 ID:wfDS9dtN
口悪いヤシ多いだろーが
893 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 08:20:40 ID:AxRGIeDI
こんな生活毎日送って、うちの会社で家庭崩壊の危機をむかえるのは私だけでいいです。
894 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 14:16:53 ID:zjB4+YMi
>>884 チミ、ハズのウテシは止めておいた方がいいね。ハズであぼーんしたらクビじゃ済まないよ。分かるかい?
894
俺二種メン持ってますからバス動かせますよ
なんかここ冷たい人多いっすね
つーかバスマニヤにバカにされるのもなんだかな
>>895 「バスを動かせる」と「バスの運転で仕事ができる」
ってのは違うということをもう一度考えてみよう。
というか、そもそもここのレスだけ読んでいたら、貴方には
ムリだと思うけどね。
とりあえず、受けてみたらどう?
896
ほー、運転以外にどんな仕事あるんすかねw
じかに金もらったり、ワンマン装置があるわけでもないし
偉そうにwwwwwwwwwwwww
898 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 22:31:16 ID:HscFMtS0
895はJ○バス関TOで地獄の睡魔を経験してからLIMに来れば耐えられると思うよ
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 22:33:26 ID:JtYX1Lla
>>897 一応、適性診断テストの中に知能指数を測定するテストもあります。
あなたは間違いなくそこで落ちると思います。
900 :
他社ウテシ:2005/08/31(水) 22:35:08 ID:BkBzypVR
バス動かす仕事で運転以外にこんな仕事があるよ。
ex:力自慢のオヤジ、バスにロープ付けて引っ張る。
901 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 23:15:00 ID:wfDS9dtN
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/31(水) 23:16:14 ID:wfDS9dtN
903 :
某社ウテシ:2005/09/01(木) 00:40:05 ID:DOl+WQQS
>>895 マヂ止めとけ。リムジン今なら入りやすいかも知れんが間違いなくボロボロにされるぞ。
>>894は冷たいかも知れんが正しい指摘。軽虎あぼーんぐらいなら首になるだけで済むが
バスの場合は首になった挙句に刑事処分くるよ。漏れの知り合い同僚なんかほぼ
不可抗力(社内罰適用無し)な車内事故で書類送検、それだけ責任・リスク
重い仕事なのに給料激安、マヂでオススメ出来ない。昔は良かったけどな。
904 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 01:26:14 ID:FVMRTj1R
>>897 あんまりマジレスはタイプじゃないんだけど、今日だけは言っとく。
バスの運転士の仕事は、運転業務と接客業務の両方が重要なんだぞ。
運転だけしていればよかったのは、自動車運転職が「雲助」と酷評された
過去のお話。
そんな認識なら、リムジンさんに限らず。どこのバス会社でも入ってから
痛い思いをするぞ。
904
接客多分問題ないっすよ。去年スタンドでバイトしてたからオッケイっす。
903
すげー参考になるアドヴァイスありがとうっす。
少し検討してみます。
900
詳しく教えてくれ
906 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 05:50:54 ID:xo7/JK8e
乗客の命を預かって空港まで交通量の多い高速道や駅前を通って走るからには、
今までの軽急便以上にまわりの動きを予測しながら運転する必要がある。
まわりの2輪,タクシー,歩行者,サンドラに威圧感を与えるような運転をすれば会社への苦情となり、自分の評定にも響く。
もしも事故ったなら乗客は旅をあきらめたり、帰国できなくなったり、楽しい旅の想い出が台無しになる。
だから、受かったらバスの外と内にいる人や運行管理者の気持ちを汲みながらの安全運行に努めてくれ。
907 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 06:35:19 ID:c2q3cwBf
悲しいかな、
今は
>>905 のようにマジだかナメてるのか訳わからない者しか受けに来ないし、また数名退職するみたいだ。質の悪い会社にはこんなんしか来ないよな・・
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 09:04:11 ID:VhpfPYwl
後悔すんのは本人なんだから、勝手にさせてやれば?真面目に答えるとバカ見るよ。
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/01(木) 10:12:38 ID:+gZjG5z8
おまいら釣られ杉
906
これまたすげー参考になる助言サンキュです
俺高校中退してるんすけど大丈夫っすよね。
年は一応23っす。
あと俺、息子の世間体があるから働いてるだけだから
別に給料なんか安くたってノープログレス
かみさんとこ金持ちだから
912
意味わかんねっす
つーか試験はいきなり高速とか走るんっすか?
俺首都高とか合流できねーっす
どなたか俺の不安を取り除いてください
ノープログレスって自分で言ってんじゃん
ネタだろうが。
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 00:02:00 ID:c2q3cwBf
わかっちゃいるんだけど〜!腹立つから最近出現してる、教えて君!一切相手するのやめましょうよ〜
916 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 00:06:35 ID:A61dKM7P
交通状況を面で捉える。
これ。
918 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 08:09:53 ID:6oRe4zCn
こんな歯抜けのヤンキーみたいな奴間違っても採用しないでほしい。
919
おまえ失礼なやつだな
920 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 20:19:46 ID:nsJSxkl3
相手にすんなってー
921 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 22:43:59 ID:Kd1laJ20
よく、こんな糞スレが900オーバーしたな!
糞会社には、糞ヲタ!糞スレ!w
922 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/02(金) 23:53:17 ID:xzyvpSUg
>918
よく分かりました。 履歴書を見て「軽トラ」「スタンド」「23歳」
が来たら門前払いします。 人事部長
あと俺、特撮とアニメ、それとゲームが趣味です。
タレントは中川翔子のすげーファンです。
924 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 13:37:50 ID:lCeEVABQ
糞スレばんざーい
バスどころか、大型トラックさえ未経験な君には冗談抜きで京王をすすめるよ。
俺の友達がバス・トラックまったくの未経験で免許だけ取って京王入ったけど、
そんなやつでも今は立派な運転士だぞ。
運輸・輸送業界未経験でいきなりバスってのも考えもんだとは思ったけど、京王だったらなんとかしてくれるよ。
東京空港交通は君にはホントに無理だから。
926 :
?王:2005/09/03(土) 14:45:51 ID:8OGKz+ap
だからくんなって!でも925の言う通り・・・。
927 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 15:38:20 ID:Uq8RdMaZ
寄ってたかって釣られすぎーw
でも現状では彼みたいなアフォじゃないと勤まらないかも
928 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 17:16:43 ID:zCRjHvAr
もっと真面目に語ろうぜ。例えば・・ランプはどうなっちゃうんだ?
929 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/03(土) 20:56:42 ID:Rnw0kFUl
>>928 客から見ると特に2民は沖止めまだまだあるぢゃん、って印象だけど、中の人から見たら実際のところどうなんですか?
減ってるとしたら都内空港外では有り得ない経年車も廃車なのでしょうね。
925
おめーマヂレス痛すぎw
実は俺KBのウテだよバーカ
自ら釣りを暴露したか・・。
何で待遇悪い子会社系ばかり勧めるんだと思いながら見てたか?
そんな態度悪いんならトロピカルに入れてもらえw
932 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 05:40:52 ID:0VMocSP7
激変やられて早五か月、みんな生活は大丈夫なのかな? 会社はもう救済処置はしてくれないのだろうか?PS、うちは今月から嫁がパートに出ました(^_^;)
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 07:16:32 ID:0VMocSP7
918さん心配しないで下さい。もうすでにヤンキーより質の悪い奴らが入社してますよ〜この前、某教官とお会いして聞いたのですが、訓練初日からいきなり教官にタメ口らしいっすよ!
社名に違わず、フレンドリーな会社ですなw
935 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 12:19:37 ID:vTADKIH+
私だっておかぁちゃんに三下り半突き付けられて毎月どう生活していくか悩む毎日ですよ。
どうすればいいですかねー
>>935 離婚するか、クソ会社辞めれば〜。どーせ人余ってるんだし。アンタ1人減っても困んないでしょ?っーか、喜ばれんじゃない?
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/05(月) 23:23:46 ID:2QuNJqdE
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 00:52:52 ID:VaAkVMEI
939 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 14:06:33 ID:5qMc3ZPE
収入が下がる転職は出来ませんな。リムさんは諦めますた・・・orz
940 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 14:48:58 ID:8xeWe1R+
>>939それ正解!
小生は適当にやってるからまだ続くけど、たいして変わりもしないのにしゃかり気になって頑張ってる人見るとかわいそうになってくるもん
941 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 14:59:26 ID:DSOeQZ/0
嫁はんどっかの酵母かい?
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 15:26:23 ID:k8CEHUmY
わたくし創価学会員なんですが、受験に有利に働きますでしょうか?
ご教授願います。
944 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/06(火) 17:39:14 ID:wPSL0+P+
_.. ..‐::´/
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/:::::::::::::::::::::|´|ヽ |/_:::.::/
_ .. -─':::::::::::::::、::|`' , .!::∠
`'' ‐-.._:::::::;-‐、`(●) (●) |::::`::-、オッス!オラ28歳無職童貞!
=ニ二::::::::::::::::|6 \___/、| -──` 将来がやべえ状態だってのに
‐=.二;;;;;`‐t \/ ノ なんだかすっげえワクワクしてきたぞ!
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 06:36:00 ID:FPizN6/b
草加ウゼー
946 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 09:32:47 ID:KhkMGbi2
ランプバス希望ですが、年収、月収はいかほどでしょうか?
4人家族だと生活厳しいですか?
947 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 10:49:13 ID:i+Rnka/a
いくらぐらいを望む?
948 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 11:32:02 ID:NqSBPVL0
ランプは正社員になれないと思うぞ!
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 15:09:57 ID:KhkMGbi2
947
手取りで25万はほしいところです。
3年頑張っても正社員は無理でつか?
950 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 17:01:45 ID:NqSBPVL0
3年以上やる気があって、社員になりたければ平和島路線に行った方がいいかも…
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/07(水) 21:28:03 ID:V/kNTyHd
創価コネは有利ですかね?
入社できた暁には半数の社員の方々を入信させて見せます
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/08(木) 01:11:49 ID:Chj0ZaAa
草加ウゼー
第三文明のラッピング車を走らせたい
955 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/08(木) 10:06:26 ID:DqaHxz+U
>>951 基本的に個人でのランプバスのチャーターには応じてない。
そこのサイトには貸切バスと路線バスとランプバスの事が書いてあって
貸切バスは個人でのチャーターにも応じると書いてあったのを
おまえが勝手に読み違えたんじゃないのか?
文章読解力が無いことは、おまえの文章読めば分かることだが
異臭漂うキモヲタは、他の会社に絡んでてくれよ臭いからw
てゆーかランプバスの形を見て、公道なんて走れねーって想像はつかんかね?
>>955 お前の文章が、リムジンバスの体質そのものを
一番よく表してるな
>>957言えてる。
で、くだらん質問とスルーされるのを覚悟で聞くが、
>>955さん現職?年収いくら?さ ら せ ま す か ? ? ?
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/10(土) 00:17:37 ID:dzB5HP1e
>>957 バスヲタには毅然とした態度で臨む体質をな
960 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/10(土) 07:51:58 ID:R7LXlWZ9
今の時代、バスドラにまっとうな給与や正社員契約を
求めるのは無理。
どこに行っても大差はない。
ま、今まで勉強もロクにしないで生きてきて
大型2種しか能がないお前らはもう人生負け組決定
あとは生活保護でも受けながら社会の底辺で暮らせ
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/10(土) 09:17:26 ID:sCjf0tY2
うはっwww
普通免許さえ持ってるか疑問なハズヲタの
>>690がブチギレますたw
うはっwwwうはっwww
962 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/10(土) 09:30:33 ID:sCjf0tY2
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/10(土) 15:33:31 ID:XdZQ6ZoW
>955 >956
ランプバスをチャーターしたことあるよ。 会社の社員旅行で旧JASの
格納庫を見てから、帰りにターミナルビルまで送ってもらった。 もちろん
ナンバーがついたランプバスで、空港内の公道を走っただけだけど。
ランプバスの事務所に電話したら、ちゃんと料金なんかもあらかじめ決まって
いたみたいだよ。
964 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/11(日) 06:04:59 ID:rp6AR2eH
965 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 11:58:45 ID:iIF1BZoX
成田行きリムジンバスが接触事故@六本木
ソース:テレビ朝日ニュース
966 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 12:07:39 ID:Anw3/WUc
どうせまたバカな乗用車かなんかの急な割り込みによる追突かなんかじゃないの?本当休日は特にバカな乗用車多すぎるから!
967 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 12:20:56 ID:iIF1BZoX
ソースによると、3車線道路の中央車線から右折しようとしてバスが車線変更したところ、
右側車線を走行中の乗用車と接触した様子。
乗用車は横転して中央分離帯に激突、バスは右前方部(運転席外側)を損傷。
警察はバスの運転手の安全確認が不十分だった可能性があるとして捜査中。
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/11(日) 12:34:27 ID:rp6AR2eH
誰だろ(・∀・)ニヤニヤ
969 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 14:07:46 ID:HDWtOU0e
バスにぶつかって横転って・・乗用車はいったい何`出してたんだ?
970 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 14:14:15 ID:Anw3/WUc
アホな乗用車がスピード出し過ぎてたんだろ!
971 :
京王電鉄バス:2005/09/11(日) 19:54:58 ID:fGk6VYQq
京王バス東.中央.南なら未経験者でも平気だよ オートマ限定免許から大型.大型U取って入ったヤツもいるから 40過ぎなら電鉄バスの嘱託ってのもある 素人ばかりだからヘタでも目立たないよ
973 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 20:13:23 ID:izyUrEV6
俺のフェラーリも車高が低いから気をつけないとなぁ・・
974 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 21:14:05 ID:wQ5AZ2YU
フェラーリ?973はたぶん自分の車のエンブレムが読めないんじゃないの?
よーく読んでごらん。ロードスターって書いてあるから。
975 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/12(月) 23:51:08 ID:D4T84cBk
俺のシーマも車高低いから気をつけないとなぁ・・www
977 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/13(火) 23:24:52 ID:k29yq8JM
それにしても、リムジンバスの乗り場は善し悪しの差が激しいな。
新宿駅の成田行き乗り場なんか、路線バスと客待ちタクシーに
挟まれながら運行している。出発しようとしたら後ろから路線バス
が急接近。あわててブレーキ。
羽田成田併せて一日何便運行しているか知らないが、よく大事故が
起きないものだと感心するよ。
978 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/14(水) 00:16:28 ID:vD5dsCpy
979 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/14(水) 02:27:37 ID:QwcWmIKL
そーいや漏れ、東京空港交通利用したことないな
いつも京急とか東急とか京成とか小田急とか臨港バスだな
中身はみんな一緒だけど
羽田と成田は違うか
980 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/14(水) 22:08:05 ID:zqovkW37
低所得のくせに偉そうなバカが集まるスレはここですか?
981 :
問答無用のテロリスト:2005/09/14(水) 23:02:51 ID:vER28gI5
>>955 よぉ久しぶりじゃねぇか?
相変わらずのバスヲタ叩きか?
ったく成長してねぇな またスレ荒らしてやろうか?
今はバス路線板というヲタ専用スレがあるからそっち行きな
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/15(木) 09:10:17 ID:ILgpwe02
>>955 他
何年か前にウンコ板で暴れていた奴か・・・・
>>981 ここはそのヲタ専用スレですが?
まぁこの糞会社のスレに相応しいけどな。
東関東道あたりで不自然な事故が起きなければいいが
ヲタ専用スレというよりヲタ専用板だな。
一部、そうでないスレはあるが。
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/15(木) 23:19:26 ID:vAsza1kg
>>955 そうか あの時の自称社員の馬鹿か(w
あっちが潰れたからハズ路線板に降臨か?
ご苦労様
てめぇなんかの来る所じゃねぇんだよ 出て行け!
それがいやなら有明埠頭にでも来るか? 相手してやる
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 20:20:28 ID:knUUDRhF
掲示板の上だけでは威勢が良い白ブタ眼鏡達
986 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 22:58:55 ID:GUCAFPpw
相変わらず荒れてるねぇ〜
誰のせいだ?俺か?(w
掲示板の上だけでは威勢が良い白ブタ眼鏡達 >
そうともおまえの大嫌いなバスヲタだよ グフェフェフェ・・・・
タカが知れてる距離でぼったくり料金ふんだくって
規制緩和も何処吹く風か・・・
空港の中だけを独楽鼠みたいにうろついてりゃいいものを
色々なところに首を突っ込むからおかしなことになってくる。
郵政民営化もいいけどこの会社の抜本的な改革と
勘違いしてる糞社員どもの撲滅キボンヌ
987 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 23:44:06 ID:c4t1rKhF
バスヲタ バンジャーイヽ(´Д`ヽ)(/´Д`)/
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/09/16(金) 23:45:51 ID:c4t1rKhF
でもさ バスヲタターン
長文、読む気しねーんだよなこれがw
これからも荒らしキボン
989 :
名74系統 名無し野車庫行:
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...-‐――--..!、 うんち、出ちゃった。
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|__ | _| 7'′) ぶちゅ−−−
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