【一般車だらけで使えないバスレーン】

バスレーンに一般車が入りまくって、ろくに使い物にならないバスレーンを挙げてください。

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ウチの社内バスレーン

246の毛いじり〜大恥周辺

旧国道１号の狩場町→保土ヶ谷
朝は優先でなく専用なのに、最近は全然機能してない

>>4
警察はチェックしてないの？

モロに書きます。
明治通り豊島区池袋から池86の渋谷行に乗ってみよう。
池袋駅から学習院下まで20分くらいかかる。
その先も同じような状態。
しかしすぐそばに戸塚警察署があるが全く見て見ぬフリ。

>>6
取り締まるに取り締まれないとか？
道路混み過ぎとかで

>>7
乗客の目からすると、怠慢としか思えない。
まぁ都心か郊外かの差はあるが、ﾄﾛﾋﾟｶﾙが走る青梅街道(桃井４〜四面道)なんかはかなり守られてるし、警察も割と出てるのに…

町田の駅前とかは比較的守られてるよね。
ラッシュ時間帯に規制してないせいかもしれないけど

>>6
バスレーンあったのかよ！！

>>8
トロピカルの路線でバスレーン進入したら
1分間警笛鳴らし詰めが聞ける。
敵がヤー公の便通でも構わず鳴らすところが萌え。

鎌倉街道も酷いね
上大岡駅〜吉原とか

>>5
「あの」神奈川県警だし＿|￣|○
>>9
辻堂とか平塚とか神奈中独占のエリアは結構守られてるね
やっぱりトロピカル同様ウテシが怖いから？（ｗ

柏駅西口のバス専用レーン。マナーのない車が多いためにしょっちゅうふさがれる。
バスの運転士が痺れを切らしてクラクションを鳴らしてもどかないどころかその運転士をにらみつける馬鹿ドライバー多数。
おかげでバスレーンの前にバスが団子になることもよくある。

バスにミサイル積んで爆破してやりたくなる状況ばかりだな｡(ゲームであった)
一般車のマナーが最近特に悪くなっている気がするが､結局は他人のことを考えられない人間が増えたのかもね｡


ETCを義務付けて、一般車がバスレーンに入ったら\10000くらい請求すればいい。

一般車はバスのりばから出ていけ！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1096196659/l50

>>11
ところが相手が警察だと途端にしおらしくなるんだ米。

宅間先生に包丁を持たせて添乗していただく。
割り込んできた奴はひと思いにブスッとやる。

熊本方式
交差点に違い左端を｢バス(原付)右折レーン｣にするところって他にあるのかな？

>>18
左端が右折レーンって珍しいね。
少なくとも私は初耳。

>>6のとこ行ってみたけど、
諏訪橋の交差点から南がひどいね。
１３号線の工事してるからかもしれないけど。

バスの前方にもスピーカーつけろ。そしてｺﾞﾙｧしる

やっぱり246は最強じゃないかな？
渋谷から三軒茶屋までは路駐で完全にふさがってる。

停車中に、バス運転席の窓開けてお説教。これ最強。

国道3号線、桃園〜黒崎駅前
毎週金曜は西鉄職員が道路沿いに立って見張ってるがそれでも我が物顔で通っていく車が多い。

>>23
金曜日なんだ…
首都圏は月曜日に集中的に｢バスレーンキープ作戦｣をやっていた。

>>9
あそこはバスレーンを走ると町田バスセンターにしか逝けないからだ。
途中で気がついて車線変更しようにも、一般レーンは渋滞していたりしてクラクションを
鳴らされまくる。

>>25
ヒントになりそう。

関連スレ
【名古屋】基幹ﾊﾞｽ2号線のﾚｰﾝを走る人
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1088832580/

基幹バス2号＝新出来町線

基幹バスっつうのは
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/jigyou/busjigyo00/bus-teijiunko.htm
こんなもので、新出来町線＝基幹バス2号線。書き忘れてたorz

保守

レーンのクソ車に60キロくらいで追突する事故を2、3回連続で起こすとよい。
怖がって入ってこなくなる。

宮崎市内すべてのバスレーン。