昭和バスを応援しよう！

西鉄バスの大群の合間を縫って謙虚に走る昭和バス。
そんな昭和バスを応援しよう！

あぼーん

あぼーん

九大が移転すれば少しは儲かるんじゃないか？

>>4
儲かる訳ないだろうが！糞虫！氏ね！

昭和は遠くなりにけり

あぼーん

>>4
儲かることもないが、固定収入は入るだろうし、損することもない。
まあそのころには、福岡市内のクローズド撤廃してもらいたいが。

あぼーん

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3E、53ＭＣは現役？RC381は？

あぼーん

大阪在住でつ。福岡に逝くとまずは昭和バスに博多か天神から乗車。
クローズドドアが終わる姪浜の次停留所で降りて
姪浜駅前のセブンイレブンで地域限定商品を買い漁る。これ最強 w

>>4
西鉄が食い荒らしたりして。マリノアシティみたいに。

からつ号増発しろやｺﾞﾙｧ！
毎時4本くらい運転浅海

>>15に緊急指令！毎時4本で走れるように昭和バス運転士を確保せよ！
この際JRからの引き抜きも許可します（藁

ってか前スレ脂肪してたのかYO!

とりあえず・・・

1.　カマボコいなくなった時点
2.　変な中古買い漁る
3.　一般路線大幅あぽ〜ん
4.　トップドア車福岡市内一般路線からほぼ撤退

で、黄金時代もEND　だな。

何代か前のスレで、
追い越し車線をチンタラ走る一般車をあおりまくって走行車線からぶっちぎる昭和バス萌え（in昭和通り）
ってかいたのも、遠い昔だな・・・

富士5Bを全く福岡市内で見かけなくなった時点で「つまらない」事業者になったなぁ
唐津方面の古参の生存状況は？

>>8
クローズドドアも今じゃ下山門線だけみたいなもんだな。
他は都市高速経由になったから博多駅−天神だけになったし。
後は姪浜駅−姪の浜だけ。
>>13
小戸ですな。

都心〜下山門駅前って妙に安くない？

最近いとしま号客増えてきたね。

いとしま号もダイヤ改正らしいが
どこか変わってるの？

徳永の折り返し場に６月の改正で廃止になった
バス停がいっぱい・・・

明日からだっけか、からつ号の一部が呼子延伸になるの…。

よぶこ号どうだった？

よぶこ号あげ

恐くて乗れない

>>18
５Ｂといえば、８月に唐津から佐賀まで乗った高速便に乗ったけど、
後部トイレつき（トイレ使用不可の貼紙つき）の富士５Ｂ＋ふそう車やった。

で、長崎道内で同じ昭和の貸切車を２台ほど追い抜いた。

そういえば、元夜行用のセレガＧＤはどうなったんだろ？
１月に同じ唐津〜佐賀の高速便（５Ｂの時と同じ便）で乗ったんだけど…。

セレガＧＤで棒シフトだったのを珍しかった。

>>29
それ緑高速から一般路線塗装に逆行した5Bじゃない？
福岡にも来てた