バスヲタが鉄道の話をﾏﾀｰﾘするスレ

鉄道好きのバスヲタもいると思うので、鉄板とは違った雰囲気で鉄道の話を
しようや。
出来ればバスの話題とからめて。

トロリーバスだよなやっぱり。

軌陸車だよ

アレは鉄道なんだよな。
日本では黒四の関電のだけ。

やはりＤＭＶが最強か?

みんなはバスと鉄道に乗る割合はどれぐらいなの？
通勤とかは除いて

>>1
乙！

>>6
５：５ぐらいだ。

>>4
同じ立山黒部アルペンルートの立山黒部貫光・室堂〜大観峰も
排ガス対策で'96にトロバスになってまつ。

でも両方とも区間のほとんどがトンネル＿|￣|○

そうそうほとんどトンネルの中だが、夏でもかなり涼しいのが気持ちいいね。
それにあのバスの外見とモーターの音がまた奇妙なマッチングでよろしい。

ガイドウェイバス最強

これは、バスなのか？鉄道なのか？
http://www.bksk.co.jp/goods/translohr.htm

＞＞１１　路面電車そっくりだから鉄道じゃないの？編成というところから言って

>>11
ゴムタイヤ式の鉄道だな。
ガイドレースが出っ張ってると札幌市営地下鉄になる。

>>11-13
でも、向こうの実用試験車はしっかり自動車のナンバープレート付けてたりするし、同業他社の形式よりは難ありながら“自動車”として走れるみたいだし…

ガイドウェイバスも鉄道だからやはり鉄道か。

ぼくのお母さんは、バスなんですか？鉄道なんですか？
お願いです。この際はっきりさせてください。
http://www.trams-trolleybus.be/Trolleybus9.html
ガイドレール走行も単独走行もできちゃいます。

http://www.fonline.de/home/lars/civis/index.fr.html
道路にペイン卜しを読み取って走れます。

行き　バスﾊｧﾊｧ
帰り　電車ﾊｧﾊｧ


多分俺以外にもいるはず

この間草津に
行き:名湯めぐり号
帰り:吾妻線&新幹線
で行って来ますた
本当は往復名湯めぐり号の予定だったが、台風が来ていて最悪運休かもと言われたので最終日の宿をキャンセルして浮いた金で新幹線乗りました。
吾妻線、高い所を走ってるせいかなかなか景色が良いね。中之条で22分停車ってのはびっくりしたけど。
新幹線は乗ってからすぐ爆睡してしまったのでよく覚えてないw。

むかしやや鉄ヲタだった頃、盲腸線の終点から別の路線の駅までバスをよく使った。
最初は仕方なしにバスを使ってたが、そのうちバスに乗るのが楽しくなってきた。

当方福岡在住だが、膨大な西鉄バスの合間を縫って控えめに走るＪＲＱの赤いバスが好きです。

三菱のHEVにシーメンスのインバーター等が使われているらしいが、これも
ドレミ音がするのかな。すれば面白いと思うんだけどね。
それと、シーメンスのシステムが量産車にも採用されているのかも気になる。
ttp://www.siemens.co.jp/ts/hybridbus.html

バスヲタつうか、ガキの頃、鉄道が最初だったが、路線バスも付随して好きになった。
今はクルマ全般（ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂとかも）が好きだけど。
決められたルートを走る公共交通が好きなんだろう（空と海は興味無いけどｗ）。
「バス路線網」というｺﾄﾊﾞに萌えるし。

バス路線網図を見てるとﾊｧﾊｧしちゃうぼくはおかしいでつか？

>>21
ノ

>>21
ノ

あぼーん

>>21
ぼくはどうやって全部乗るか考えて頭を抱えてしまいまつ。