130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/12/30 13:46:34 ID:p08fP7Q+
今、海01に乗務しているD252ウテンシ災厄〜真面目に運転荒いし乗務員名のプレートも掲示してねぇ〜これが深川のウテンシがやることかぁ…本局なのにね。
深川は首都高爆走もあったしな。シートベルト装着車が懐かしい。
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/17 02:18:49 ID:EX8cSRKX
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/18 22:07:30 ID:xyeeZXvK
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/19 00:17:31 ID:snWHZ3hL
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/01/22 04:09:50 ID:nFIqftHI
>132 >134
もう秋田よ
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/10 17:09:30 ID:mp3oStey
あげとくよ
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/02/17 15:47:48 ID:lBWI0BV3
ユジン
肘掛け
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:05/03/04 13:07:23 ID:ed72WoM7
揚げ
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2005/03/22(火) 16:41:26 ID:o3M+is5T
あげ
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/22(金) 23:42:31 ID:se9+XbzV
age
142 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/04/27(水) 21:15:06 ID:P/w6sJ7a
>>1 そろそろ帰ってこい
ns.31rsm.ne.jp/~love/x/hima/momoco.cgi?btype=wap20&mode=tp&ord=new&page=7&file=20050424201911
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/05/23(月) 21:31:20 ID:oXaXqqJF
【ゴールデンレス】
∩ ・∀・)∩∩ ´∀`)∩ このレスを見た人はコピペでもいいので
〉 _ノ 〉 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
ノ ノ ノ ノ ノ ノそうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
し´(_) し´(_) 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/07/08(金) 11:32:27 ID:p8Geayqq
age
145 :
東26:2005/07/26(火) 22:15:12 ID:ByD3pms/
日野のRE100Lは縦揺れが激しくて非常口のパイプ椅子が跳ね上げの折り畳み式で後部座席は楽しかった。弁当箱も座席から見えた。
146 :
偽ヒロシ@夏嫌い:2005/07/29(金) 08:40:06 ID:zflUQJBM
都営バスにはあまり乗車はしないが、以前渋谷へ行くときに(N307)一番後ろに座ってみた。
新車だからなのかもしれないが、シートも柔らかすぎず硬すぎずで乗り心地はよかった。
一番前に座ろうかと思ったが、前に並んでいた変なオヤジが座りやがったので後にしたが、むしろ
後に座ったほうが正解だったかもしれない。
ついでに言うと関東バスのことだが、やはりたいていは後ろの席に座る。ところが平成3年式
(都営ではX代)の車両が来て後に座ると、丁度「もも」のあたりが僅かに高くなっていて座りづらい。
一方新しいノンステップバスは後ろの席に座ると、丁度腕を置くのにいいスペースがある。
(時代劇などで、将軍などの人が左腕などを台の上に乗せているような感じ)
それは都営バスにもいえることだが、人気(というか他の乗客のみんなか気づいているのか?)は
なさそう。
147 :
偽ヒロシ:2005/07/29(金) 22:14:04 ID:zflUQJBM
後ろに座って、そのまま手を伸ばしたらブザーに届くといい
148 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 21:32:31 ID:xKycvhYK
昔の日産+富士のZ代車はどうだった?
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/15(月) 23:22:52 ID:xKycvhYK
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/16(火) 07:36:45 ID:LWCdct9Q
145 富士のゴールデンシートより若干かたいが他がパイプ椅子だからなあ〜。
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/16(火) 13:43:32 ID:q3L3w/MF
>>150 日産+富士の昔のZ代〜A代辺りの一番後ろの席はバネ式だったっけ?
152 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/16(火) 20:52:15 ID:LWCdct9Q
150 日野の話ですm(_ _)m UDといすづ富士は一般のゴールデンシートでしたよ。
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/17(水) 00:27:05 ID:ddSJs3rA
age
155 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/17(水) 07:55:39 ID:VqpTlWu6
日野はM代の前期RE最終まで縦揺れがあったと記憶してます。
156 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/17(水) 08:58:12 ID:ddSJs3rA
日産+富士の昔のZ・A代車を知っている人はいない?
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/18(木) 06:57:30 ID:z8UXXDoF
age
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/19(金) 03:19:19 ID:r44M6hWz
age
159 :
GJDESGHJKL:2005/08/21(日) 21:46:35 ID:chpEdjml
昨日の夜に上69系統(小滝橋車庫行き・終前)に乗車した。車両はE−K474.合格のLEC広告車。
一番後ろが空いていたのでそこに座ったが(進行方向右側)、丁度頭の上にクーラーの風が来るように
なっていたのでとても涼しかった。
ただ背が高いので、座っても天井と頭の上がぶつかりはしないがそんなに余裕はなかった(そこはしょうがない)。
いすず+富士の昔のC代辺りの一番後ろはどうでしたか?
161 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/22(月) 19:44:24 ID:ddf4YBt7
いすづ富士C代はクッション悪くないが、シートピッチが狭くあまり好きではなかった。二人がけはちなみにセパレートがC代まで。
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/22(月) 23:28:47 ID:HHxbACwg
>>161 クッションが悪くなかったとすると、
走っているときでも揺れたりはしなかった?
163 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/23(火) 10:18:28 ID:qIZN6U0M
161シートだけでなく、サスにもよるでしょう。いすづは当時のリーフサスの路線バスの中では乗り心地はよい方だと思いますよ。ただ後年キュッキュッと軋む車両が増えるのも特徴ですね。今の日デのZあたりもそうですが。
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/24(水) 17:09:25 ID:93ru5V4L
10年くらい前までにおける、門33(・東18)の月島三丁目→
月島駅前(旧新佃島)間をご存じの方はいますか?
165 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 00:35:37 ID:HslVyH7V
age
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/25(木) 03:58:46 ID:Q7MQvrrk
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/28(日) 03:19:07 ID:YFjeN8Q+
168 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/08/28(日) 20:14:35 ID:twHxseiM
道路状況やうてしにもよるからいちいち質問するな。
169 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 10:01:51 ID:irpwHO+h
age
170 :
:2005/09/26(月) 23:40:00 ID:lbOIdZ5d
age
さげ
sage
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/07(月) 21:02:31 ID:REJsL7Kd
民来る
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/11/15(火) 16:03:40 ID:02DqQ8g6
W291の後部座席はクッションが薄いため、自分は浮き上がらず、
ケツにダメージを喰らう。
175 :
名74系統 名無し野車庫行:2005/12/11(日) 23:11:04 ID:aaLoNdoV
昔の日産Z代車はどう?
age
177 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/21(土) 21:08:43 ID:55J4v8Np
最後部5人掛けだけど、1つ前の2人掛け席(左右共)が後向き席の場合、
後向き4人・前向き5人のボックス席となる。
このタイプが好きかな。
178 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/01/21(土) 21:25:41 ID:55J4v8Np
廃車になったけど宿74などに投入されてたリフト付き3扉車。
この車の最後部席って3人掛け?2人掛け?
3人では狭く2人では広いような。
1人用の後向き席もあった。
優先席が横向きじゃなく、前向き+後向きで対面式だった。
179 :
名74系統 名無し野車庫行:
特に最後部というんじゃないが、
前向き席・後向き席・横向き席がミックスされた車型が好き。