1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
すばらしい路線を語ろう!
_,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
,.-' ,r'' _,,.. - 、 ` 、
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/ ///// ,' ,' ,rffn. '" ヽ ',
i ,.ァ .i '" ,riiニヽ. ',. ',
| ,.r '" |. { ,riiニヽ _. ', ', ヨコハマタイヤ様が素敵な笑顔で2GET!!
| .,.r' | ! ,.. _,,.. -‐' _,..r' i .i 轢き殺されたくなかったら道をあけろ!!
|,' ', ', '、., __ ,.. -‐''"゙ } | .|
| ', `、 ヽ ! } .}
', ', '、 ヽ ./ ! .|
>>3 タッチの差だな。タイヤ交換しろ!
'、 `、 \ `ヽ==='゙ ,' !
>>4 おせーよバカ 教習所からやり直せ(プ
`、 '、 ' 、 / .,'
>>5 クルマ乗る前にオンナに乗れよ(ゲラ
'、'-..,,_____ ___`、 `''‐- ..,, ,,.. r' /
>>6 ペーパードライバーって素人童貞のことだろ(ワラ
\ ヾヾヾヾヾ \ /
>>7 毎晩シフトレバー磨いてんじゃねーぞ(爆
` 、 、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
>>8 おめーの人生転がりっぱなしだな(ギャハ
`' - .,,_ _,. - ''"
>>9 ガキの頃俺の顔見て泣いてたの知ってるぞ(クス
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>>10-1000 ちゃんと空気圧チェックしろよ!
昔は本数多かったのになあ・・・
シーサイドラインのお陰で大打撃ですな。
今は土日は3本/hか。富岡止めも多いけど。
悲惨な時は、土日祝も合わせて、2本/hでしたっけ。
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 16:45 ID:c/zWsmu8
>>4 重複ではないのでは?
バスも独立したことだし・・・
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 16:56 ID:9gFYEhog
>>5 ???????????????
重複に決まってんだろ! 矢口 β章 ですか?
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 17:21 ID:c/zWsmu8
8 :
日野いすず ◆5E/tz.uvjI :04/08/30 09:46 ID:4ut69cKm
>>3 オレ東金でちょうどシーサイドライン開業時に在学してたから、あの地区の変化を生で感じていた。
わざと鳥浜町経由に乗った事もあった。シーサイドライン開業後は、帰りにたまにバス乗りたくて
乗った事もあった。
そして今、漏れは鳥浜駅建設工事を担当した会社に勤めてる。そういや東金もウチの会社で施工したそうだ。
ゼネコンじゃなくて零細企業の下請けだけど。
9 :
3:04/08/30 16:14 ID:rgPRag6H
>>8 私は神奈川県外の者ですが、祖父母宅が沿線にあるので、赤ん坊の頃から、
年に4回は利用してました。
シーサイドラインは少し遠い所なので、やっぱりバスのほうが便利なのです。
昔はブルリや5Eも入ってたような記憶があるなあ・・・
新杉田のバス専用道といい、懐かしい。
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/31 20:01 ID:OdzpQaEo
>>8 鳥浜駅は夏、風通しが悪くかなり暑いんですが
あれも考慮してデザインしてるんですか?
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/31 21:37 ID:pr1PDENR
市営バスでは経営改善のためバス路線の見直し中で競合路線の撤退を決めているが金沢区では4系統に続き94系統と117系統が撤退、61系統は大幅削減のようだ
12 :
コヒ國新聞:04/08/31 21:51 ID:FAA4FQwp
ルネス金沢との違いを教えてください。
>>11 94あぼ〜んなら、磯子発富岡行きはあぼ〜んかなあ?
14 :
日野いすず ◆5E/tz.uvjI :04/08/31 22:20 ID:9k1JA8RV
>>10 さぁ?
漏れの会社は足場組んでコンクリート流し込んで鉄骨組んだ(かも)だけで、
設計は偉い人がやってるので知りません。
ましてや漏れは当時高校生なので知る由もない。
>>12 あそこは高い。
諦めて駐車場で車中泊しようとした。
だけどどうせならと千里浜まで移動して車中泊したよ。
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 13:48 ID:bi9q4cBt
サブセンター保守
17 :
日野いすず ◆5E/tz.uvjI :04/09/05 18:38 ID:/7CrLnyS
サブセンターの想い出
既に遅刻の時刻。バス車内には東金DQNが5人程乗っていた。
他に乗客はおらんので、全員がサブセンターで下車するはずだった。
しかしここで事件が起きた。
誰しも「誰かが降車ボタン押すだろう」と考えていた。
バスはサブセンター前を鋭角に左折。そこはもうバス停だった。
61系統はサブセンター前をそのまま通過。運転手としては降車ボタンが押されていないし、
バス停で待つ人もいないので通過は当然である。
その瞬間5人は一斉に「すみません降りま〜す!」
バスは急停車。彼等は一応運転手に謝りつつバスを降りたのだった。
たった15年ほど前だが、東金と言えど茶髪・金髪は数える程しかいなかったな。
ミニスカ仕様の女も数えるほどだった。むしろ長い。男のズボンも気持ち太めと細めが闊歩。
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/06 21:44 ID:aC1s+YrW
サブセンターってどんな施設なん?
「月刊サブ」を編集してるところ
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/07 08:16 ID:NVIhiV7Z
そんな東金も今はなし・・・と。
跡地どうするんだろうね。
>>20 横浜市立の養護学校になるそうです.金沢区には養護学校が無いので.
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
新杉田始発のバスは運転手が休憩のためギリギリまでバス停には来ません。