高　速　バ　ス　の　愛　称　

「ビーム1」って意味不明なんだが

なんで、「サラダエクスプレス」なん？
と言うのと一緒。

−−−−−−−−−−−−−−終了−−−−−−−−−−−−−−

>>1
確か宮古の浄土ヶ浜とか言うところが、本州で日の出が一番早いとかで
「ビーム１」のはず

プリンセスロードは直訳すると姫路

レッツ５ー

政宗号

パンフレット表紙の「らくちん」のフレーズがいつの間にか愛称と化した東京〜盛岡線

福岡〜長崎間の「九州号」だが、確かに「九州」なんだけど
もっと長崎や異国情緒を連想するような愛称の方が良いんじゃない？
使用されてない愛称だと「おくんち号」とか「ランタン号」とか。

くにびき
スサノオ
出雲阿国
出雲路

バスの語源はオムニバス。これ試験に出るからな！

すだち
おにおん

>>8
もう出島号でいいです。しかも下りは出島１号、３号、・・・

　「　　よ　　か　　っ　　ぺ　　」

もう少しひねった名前はなかったのかよ…＿|￣|○

>>12
じゃあ、北九州はどうなるんだ？

オレンジライナー
オレンジライナーえひめ

シュトライナー

>>8
ちゃんぽん号

>>8
チャンポンカステラ号（藁
厨房の時の担任の応募作
・・・orz

>>13
いまじゃこの名称を使った荒らしが出る始末だしな・・・

プリンセスロード　→　「姫」「路」だそうだ
全然ひねってねぇ　＿|￣|○

>>13 荒らしといえば､こいつもだよ｡
｢ブルーライト｣(相鉄･近鉄)
由来は､いしだあゆみのあの歌か？そのままじゃん｡

「よかっぺ関西」茨城県民としてこの名前を恥じる。
「とちの木」俺らをおちょくってるのかと栃木県民。
「シルクライナー」群馬県民でも存在がわからない会社。第二の富士交通？

>>21
近鉄高速バスの愛称って確かに変だ…。
通過、人をおちょくってる。とちの木、フォレスト、トレンディ

西鉄の福北ラインは北九州市内の経由地が愛称

引野口経由が「ひきの号」
中谷経由が「なかたに号」
到津経由が「いとうづ号」

はかた　どんたく　玄海　加賀　きょうと　やまと　ちくご　ムーンライト
サガンウェイ　ペガサス　大山　出雲路　はりまや　ミリオン　あきよし
ふくふく　ひびき　わかと　ひきの　なかたに　いとうづ　コスモス　隼人
さくらじま　フェニックス　ごかせ　おおあそ　別府号　とよのくに　
くじう　九重　いでゆ　ひた　サンライト　ゆふいん　なかつ　きじま
やまなみ　ゆふ　はんだ　つるみ　させぼ　さいかい　ウインドミル　
九十九島　ハウステンボス　出島　いまり　かしま　かささぎ　わかくす
雲仙　島原　ひのくに　やまが　ぎんなん　からつ　ちくほう　むなかた
ミッドナイトエクスプレス　マイシート?

高速おたる号　高速いわみさわ号　高速ふかがわ号　高速とまこまい号　高速くりやま号
高速ゆうばり号　高速るもい号　高速ふらの号　高速あさひかわ号　高速しんとつがわ号
高速はこだて号　ポテトライナー　ドリーミントオホーツク号　流氷もんべつ号　スター
ライト釧路号

横浜〜名古屋間の「ラメール」（京急・JR東海バス）
フランス語の「海」が由来だが、実は過去に京急のハイキング特急電車で使われて
いた愛称でもある。

Null Pointer Express

新潟⇔仙台のWEライナーの意味は...！？
Eは越後だとは思うが。

短命だった東名高速線「特急するが号（東京駅〜静岡駅）」。

>>27
ｶﾞｯ!!

>>28
いや、新潟が西にあるのでＷ、仙台が東なのでＥ。
そんだけ。

>>22
「新宿昼特急金沢号」「横浜昼特急大阪号」「京阪神昼特急静岡号」って名前のほうがオカシイと思われ。

昼特急モノの名称は、マンネリ化しとるなｗ。

>>21-22
金欠高速ハズでとどめは最長路線の山形逝き「アルカディア」号

アルカイダ号　と見間違えますた　＿|￣|○

>>8
あれは、会社名の「九州急行バス」の九州号なのだ。

福岡〜小倉

いとうづ号
ひきの号
なかたに号

経由地が名前になっている

「スーパーなかたに」が欲しい。
　直方/鞍手ＰＡ、若宮ＩＣ、蔵本、中洲通過　５分短縮

スーパーばんぺいゆ

山陽の「レッツ号」

これ最狂

このたび酉Ｊで新設の名古屋〜神戸系統にこそ「名神ライナー」の名前をあげたらどうよ。
大阪系統に「名神ライナー」の名前は変だよね。

はかた号

小田急はけっこうおしゃれな名前をつける。
それにくらべて関東鉄道は・・・。

わかば3号orz

わかば号もさ例えばライセンスライナーとか、よかっっぺ関西もみつくにエクスプレスとかあんだろ〜。他にもあったら書いてほしい

高速バスって発着地の地名を愛称に使うけど地名と全く関係のない愛称を付けている路線っていくつぐらいあるの？

茨城だめぽ
高速じゃないけどのりのりやらつくつくやら

>>45
数え切れない程あるだろｗ

ドリーム鳥海（東京新宿−本荘）鳥海が残ってた
青春ドリーム・青春ニュードリーム大阪x号（東京−大阪）青春て

札幌−函館てオーシャンドリームとかいってなかたっけ？
あとドリーミントオホーツク、ってtypoと思ったら名産のハッカとかけてるのね

NATT'Sなんかは一瞬納豆とかけてるのかと思った
NaritaAirport-TsukubaTsuchiura

あとあえて愛称書きませんが

・駄洒落・語呂・ベタ・おっさん系
八戸−二戸
新宿−高山

・起源何？
池袋−大館能代
新宿−岐阜
大阪−津和野／徳島（阪神）
大阪−阿波池田
福山−米子
福岡−高知
福岡−佐賀
福岡−高千穂

>新宿-岐阜
パピヨソは日本語で??これは岐阜の名産。

>大阪-阿波池田
四国三�ｶが何を指すかくらい知ってろ

>>49
あのう、川淵三郎なら知ってますが、何か？

>>48
「ドリーミントアホーツク」なんかもどうよ（藁）

レッツ号は哀しい（ｗ

>>48
福岡−高千穂は沿線に「五ヶ瀬」という地名があるからそこから取ったのでは？

>>48
新宿-岐阜→パピヨン（蝶）→岐阜蝶という蝶がいるらしいがそこが由来らしい。
大阪-阿波池田→四国三�ｶエディ→四国三郎は吉野川、エディは徳島バスの高速バスの統一ね〜ミング。意味は？
福岡−高知→はりまや→高知市内のはりまや橋から
福岡−高千穂 →>>53で正解と思う。

阪神のサラダエクスプレスをはじめ後は不明

>>48
＞八戸ー二戸
んなもんありませんが何か？

>>55
はやて

>>54
確か渦じゃなかった？＜Eddy

トロピカルライナー号



…関東バスでは有馬線。（鹿児島交通）

今は亡き、福岡・北九州⇔広島と3つの百万都市を結ぶ
西鉄と広電共同運行の「ミリオン号」

現在の同区間はJR九州や広交観光らで運行の「広福（こうふく）ライナー」

>>24
>きじま やまなみ ゆふ　はんだ　つるみ さいかい　

これっていつ頃の路線？
まったく記憶にないんだが

>>13
マジで！出島！マジ出島！（藁）

品川ー弘前間　　ノクターンどういう意味？

あほまいかた号

>>62
夜想曲　ショパンのノクターンって曲からとったらしい。

「さわら・いたこ・あそう」って何だよ…

>>65
だってかんてつだもん

実は　京急は　弘前線でなく　福井線を先にやりたがっていた
ところが　実現寸前で　破談になったそうな

なぜかって？

実は　ノクターンということばは　福井弁で「ヴァカ」とか「アフォ」という意味なんだってさｗ

花巻温泉−仙台「小佐野けんじライナー」（早池峰バス・ＪＲバス東北）

花巻温泉、岩手県交通（早池峰バス）がＫＫＫグループだから･･･

>>68
正式名称で書けｳﾞｧｶ

>>69
けんじライナー

宮澤賢治の「けんじ」ね。

>>54 >>57
え″!!「盗聴エディ」（YMO）かと思ってターヨ(w

>>67
福井弁知らないならすっこんでろ（ﾌﾟ
ちゃんとその手の意味の言葉はあるが、スレ違いなんで出さない。
お国自慢板でも逝け。

福岡〜宮崎をよく利用する者です。
大体のウテシは
『スーパーフェニックス号宮崎行きです』
って案内するんだが、
この前乗った酉鉄のウテシは終始一貫して
『宮崎行きスーパーフェニックスです』
って案内してた。
語順を変えて『号』を取っただけなのになんか格好良かった。

が、SAで休憩の時にそのウテシにその件について聞いたら、
『スーパーフェニックスって言い切ったら、必殺技みたいで格好良くないですか？』
って言われた。
ただのアフォでした…

アフォは貴様だ！プロレスの必殺技みたいで格好いいじゃん！
漏れはそのウテシを支持します！

＞『スーパーフェニックスって言い切ったら、必殺技みたいで格好良くないですか？』
そのｳﾃｼさんに萌ｗ


菌鉄バス八王子行き「トレンディ」口に出すのが恥ずかしい。

>>73
ウテシさん、かっこよすぎｗ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

トレンディって変か？>>75

>>74-77
どうやら漏れがアフォだったようです。スマソ。
そのウテシさんが今日はひのくに号に乗務してるのを目撃しました。
ひのくに号の時はどんな必殺技にしてくれるのか聞いてみたい・・・

山陽は酷いよなぁ・・・

夜行が「レッツ号」で、昼行が「すだち＆おにおん」だからなぁ・・・

>>81
熊本行きスーパーノンストップです（ひのくに省略）

>>81
熊本行きスーパーひのくにです。（ノンストップ省略）

>>83-84
明日にでも外回りの途中にバスセンターで張ってみます。

>>85
報告待ってますm(__)m

山陽の愛称はすべて社内公募よって決まったという話を
自動車部の方から伺いましたが、何か？

>>86
昼と夕方張ってみましたが発見できずorz

>>73
フェニックスは、愛称名であると同時に種別名でもあるね。
主要停留所停車型がフェニックス。
速達型が、スーパーフェニックス。
　なぜか、ノンストップやスーパーノンストップとは言わない。
あ、夜行便という種別はあったか。

　まさか、ドリームフェニックスとか、フェニックスナイトや、
ムーンライトフェニックス何て言い方でもねえ・・・。

フェニックスナイト(・∀・)イイ!
もちろんナイトは騎士のほうのナイト。
そして専用塗装ｷﾎﾞﾝ

東京駅〜八戸「シリウス」
まさかJR八戸駅の旧名“尻内”もじったとかぢゃないよね・・・

>>88
残念です・・・。

大分と延岡を結ぶ高速バス（愛称忘れた・汗）は高速がないのに高速バスｗ

>>92
高速バスでは無く、特急バスでしょう。＞わかあゆ。
2時間程度の路線なのに、3列シートなど、豪華設備。
前は、元あおしま号の車が入っていたが、今は引退したか。
>>90
　突っ込まれるつもりで書いたのに、イイといわれちゃったぬるぽ。

>>93
ｶﾞｯ


鹿児島中央駅ー大阪梅田「さつま」age
（南国・阪急観光）

ついに例のウテシを発見しました。
バスセンターをぶらついていると、
スーパーノンストップ大分行きとよのくに号で登場！
自動ドアを開けるなり「お待たせしました、スーパー大分です」と案内。
発車まで「スーパー大分御乗車の方ございませんか？」と
「大分スーパー御乗車の方ございませんか？」を交互に言っていました。
「とよのくに号」を言わない辺りが(・∀・)ｶｺｲｲ!

はまなす号(銀嶺バス)
は目的地である稚内市の市の花が由来ですな。

>>95
スーパーマーケットの名前みたいだな

今は無き大分・別府〜上本町・あべの橋の近鉄バス＆大分バスの「エメラルド」名前の由来がわからん。

「夕陽」も「You-He」にこじつけたネーミングだったね。

>>95
　こだわりのある運転士なんだな。
　ありえないけど、「はかた号」の放送も聞いてみたい。
　特にヨドバシカメラ発車時に。

>>95
いいですね〜ｗ西鉄なら他の系統でも出会えるかも・・・

>>93
すみません・・・。そうでしたm(__)m

>>100-101
若い運転士さんですけど、こだわりがあるようです。
今度は乗ってみようと思います。

あぼーんした「サガンウェイ」ってどういう意味？

「佐賀」から来てるのは解かるんだが・・・ほかにも何か意味があるのか？

>>103
要するにサガン鳥栖と同じ

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿|＿
|┌┬─┬─────┬┐ 　　　　　　――――――――――――――――--.|
|｜｜　.｜...東　京　駅｜│|￣￣￣~|￣~|~￣||￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|三.|
.┬┴─┴─────┴┤||――-|| .|　.｜　.||　・・・...||======|＿＿＿|＿＿＿|三..|
.｜ ヽ=＠=/..| 　 　　　 　 ｜||　 || 　|| .|─┴─||　・・・..|||￣||￣|||　　　　　 　 　　|三...|
.｜（´∀｀　). | 　　　　　　.. |..||　 || 　|||　 　　　||￣￣￣|||　 ||　.|||　　　　　 　 　　|三...|
.｜⊆⊇ ⊂　| 　　　　　　 ｜||　 || 　||.|＿＿＿||＿＿＿||　..||　.|||＿＿＿＿＿＿_|目...|
.｜＿＿＿___|＿＿＿＿＿|..|||　 || 　||出口|二二二二二||　..||　.||二二二二二二二二|
.[|二二＼　£　／二二二.[]|||　 || 　||..／　.£.Petit　　..||　.||　.||入口|　　　　　..爾爾.|
. |＿＿＼＼__／／＿＿_　.|..||　 || 　||.. ／￣＼50-568..||　.||　.||＿＿／￣＼.＿爾爾..|
.|口口ヽ..┌─┐.../口口￣|||　 || 　||　.|　 ∴ 　|￣￣￣|| 　||　.||　　| 　∴　 .|七尾ﾊｽﾞ.|
.|ﾆロﾆ]. .└─┘...[ﾆロニ]..|||＿||＿||／|　 ∵　 |　　　 ..||___||___.||　　| 　∵　 ..|　　　　　|]＝３３
..￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノﾞ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣

九州の「スーパーノンストップ」って何だよ〜
ノンストップより上があるのかよ〜

つまらん名前が増殖したわけだがそうして考えると
「ムーンライト」
って良い名前だな

>>106
ノンストップより更に停車地が少ない

小樽行き、うしおライナー

西肥の「コーラルエクスプレス」
なして珊瑚＝コーラルとほぼ無縁の佐世保発着なのにコーラル？と、西肥バス領域に住んでた頃に思ってた。

p.s.レッツ号と言えば、今はなき熊本便がまず頭に浮かぶ(某ローカル番組に登場)

>>110
上五島は珊瑚細工の産地、とか。

あぼーん

グレイの格子つきのバス（高速対応）・・・「超特急たし〜ろ号」または「ネ申号」

>112
ﾜﾗﾀ

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　「のんた号」なんてあったけど今どうよ？
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>72

んた号」なんてあったけど今どうよ？
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

入力ミススマソ

>>68

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　激しくワラタよんｗ
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>93
人吉に停まるのだから全然ﾉｿｽﾄｯﾌﾟじゃないからだろーが

>>48
わかくすは佐賀県の県花くすのきから

新神戸の選択肢
　
３：レッツ号
　
当時、神戸･姫路〜熊本間を走っていた｢山陽電鉄｣担当便
　
ちなみに、共同運行の｢熊本電鉄｣便の名前は…ゆうづる号

神園交通｢すーぱーばんぺいゆ｣
八代〜新八代〜九州道〜熊本空港
　
この路線をマイクロバスで運行
　
みなみに｢ばんぺいゆ｣は特産の柑橘果物の名前

>23,36,37氏
参考になったYo!
39!

ある意味、グダグダに長時間なのは…
鹿児島･熊本〜神戸･尼崎
トワイライト神戸
(九州産交便)
トロピカルライナー
(いわさきグループ便)
　
熊本線と鹿児島線が合併したからね

サラダ号は車内でサラダを出すべし！

｢ファンタジア｣(広島電鉄　名古屋〜広島)意味不明。
ファンタジー作家ばっか乗ってんのか?
｢赤いくつ｣(ＪＲバス中国　横浜〜広島)も意味不明。
婦人専用?
｢スサノオ｣(一畑電鉄　新宿(?)〜松江)も意味不明。
スサノオ演劇でもやってんのかな?

…と、遠まわしに愛称なんていらないと>>125が申しております。

>>106　>>108
ノンストップということばの意味からして不自然だな。

>>126
そうじゃなくて、その路線にふさわしくないような愛称がついてるって事が言いたいんだ。

南アルプス(新宿-伊那里/JRバス関東)　
終点は南アルプス登山口。東京からの高速バス終点としては屈指の過疎地。

南洲(京都-鹿児島：廃止済)　西郷隆盛の号から。

>>125
ファンタジアは確かにわからん・・・

赤いくつ：「赤い靴はいてた女の子♪」って唱歌知ってる？
　　　　　その舞台が横浜だった。
スサノオ：神話のふるさと、出雲地方へ向かうバスだから、スサノオノミコト
　　　　　より命名。

ちなみに　岡山〜福岡「ペガサス」のネーミングは、岡山の天満屋（天馬-屋）
バスセンターから。

ま　た　天　馬　か　　　蛆　虫　め

南アルプス(新宿-伊那里/JRバス関東)　
終点は南アルプス登山口。東京からの高速バス終点としては屈指の過疎地といっても高遠（なおこ）の桜くらいか、観光名所

遅ﾚｽだが
福山〜米子のﾌﾗｲﾝｸﾞﾌｨｯｼｭは山陰名産のﾄﾋﾞｳｵの洋名だ。

一畑ﾊﾞｽは出雲神話ﾏﾝｾｰなのでｽｻﾉｵの他にも｢みこと｣｢くにびき｣
｢出雲阿国(歌舞伎の始祖)｣などがある。

中国JRは｢出雲松江ﾄﾞﾘｰﾑ名古屋｣など......ｾﾝｽないな。

>>130
ファンタジアではなく、広島の平和記念公園や原爆ドームにちなんでラヴ＆ピース(平和)とかにすればいいのに。

マドンナが何故松山に関係あるか最近知った。坊ちゃんならすぐに
わかるんだが。そのうち坂の上の雲の秋山兄弟とか出てきそうだな。

サラダエクスプレス最強。全くもって意味不明。

>>136
車体にサラダキャラクターの絵が描いてあるぞ(だから何

南海バス「サザンクロス」
南海電鉄直営時代からの高速バス統一愛称名。

南十字星⇒南の海の星⇒南海　

詳細を教えてくらさい。

>>133
中国JRでも神戸線はちょっとマトモ？

「ポート・レイク」号
ポート＝神戸、レイク＝宍道湖ということで・・・

>>139
普通は
ポート＝横浜、レイク＝田沢湖　だぞ

>>138
大阪難波〜東京
だったと思う。

九州産交の熊本･名古屋線｢不知火｣号…
読み方は:しらぬい
でも…本当の読み方は:しらぬひ

西鉄高速バスわかくす号は、特に有名。

広島県内の高速バス
広島−呉：クレアライン(広島呉道路の愛称)
広島−竹原：かぐや姫号(竹原が小京都で竹の街)
広島−三原：やっさ号(三原のやっさ祭りから)
広島−福山：ローズライナー(福山が薔薇で有名)
広島−因島：フラワーライナー(因島がみかん＆蘭で有名)
広島−神辺：リードライナー(由来がわからん)
広島−甲奴：ピースライナー(たぶん元カーター大統領のピーナッツから来てる)

広島−蒲刈、広島−三次・庄原・東城は愛称無し。

>>144
広島−三次・庄原・東城
愛称は｢備後ライナー｣がいい。

>>145
福山−大阪

>>131

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　激しくワラタよん♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

ちなみに佐賀市内には若楠という地名があります。

>>142
地元のアナウンサーも殆ど
不知火（しらぬひ）町　　←こっちが正しい
を、「しらぬいまち」と読んでる

>>133
でもなぜか松江−広島便は「グランドアロー」と言う名前で
神話と関係ない罠ｗ

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　>>72藻前もまさしく「ノクテーン」ｗ
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>>150
恐らく毛利元就の三本の矢という逸話からのもじったかもしれん。　

「ローズライナー」って、どの区間走っていたっけ？

札幌−帯広

「ぬるポテトライナー」

>>149
「しらぬひ」と書いて「しらぬい」と発音するのではなくて？

「ローズライナー」って、>>144以外にどの区間走っていたっけ？

>>154
ガッ！

>>156
無いんとちゃう？

>>156
ttp://i-bus.web.infoseek.co.jp/ibaraki/extra/rose.html

「高松エクスプレス号」と「さぬきエクスプレス号」、「さぬきエクスプレス号」に愛称統一を！
大阪線の競合会社に「高松エクスプレス�梶vがあり、紛らわしい。

>>159
「たかなん」って愛称があるから別に統一せんでよろしい

>>156
「ローズライナー」は日立・水戸と成田空港を結ぶバス。こちらは茨城の県花（ばら）ローズにちなんでいて、一般公募によって決められました。

>>160
「たか」まつエクスプレス�梶@　と
「なん」かいバス

で、たかなん。
高松エクスプレス�鰍ﾌ名前だけで「たかなん」なわけない。

>>136
サラダのようにフレッシュっていう意味なんじゃなかったっけ？

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　ちょっとヤバイじゃん。ａｇｅとくモナー♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

鉄道のほうで消えた特急列車の愛称を使わせてもらう、つうのはどうだ？
たとえば、老舗の「仙台〜東京｣間の東北急行夜行バスなんかは、確か愛称がない。
そこで「ひばり」とか、「新星」とかって。
他にも山陽道を走るんだったら、昔の列車の名前を取り入れて「しおじ」とか、
「かもめ」とか付けてさ。

四国は「エクスプレス」が好きだよな。

>>165
東北急行は今は愛称ついてる

>>165
>鉄道のほうで消えた特急列車の愛称を使わせてもらう

私鉄系では>>26の実例がある。
「パルラータ」も復活しないかな…？

>>165
普通に「かもめ」はＪＲで残ってるだろうが・・・。

「西海路号」
名鉄が運行から撤退したにもかかわらず、未だに名鉄ＢＣでこう呼ばれる
西肥自動車の車には「Coral Express」と書いてある

ロマンぬるぽ

>>171
ｶﾞｯ

>>162
あれは｢たかまつ｣と｢なんば｣だろ･･････

>>165
　九州内で見ると、普通に鉄道会社とバス会社でバッティングしてるが。
「きりしま」
・熊本−鹿児島線　高速バス（廃止）
・宮崎−鹿児島中央　JR特急
「あそ」
・熊本−大分・別府　JR特急(現：九州横断特急)
・延岡→熊本　特急バス(逆方向は「たかちほ」)
「たかちほ」
・熊本→延岡　特急バス（逆方向は「あそ」）
・延岡−高千穂　TR快速(無名快速化、各停化後、現：快速トロッコ神楽)

　そうだ、往路と復路で名称の違う高速バスって、どれくらいあります？

>>174
ちなみに数年前までつばめはジェイ・アール北海道バスの札幌〜小樽間高速便の名前にもなっていた。
今は中央バスと共通運行のおたる号になったけれど。

「はまなす」なんて酷いな。

　　・北都観光「特急はまなす」　札幌−稚内
　　・JR北海道「急行はまなす」　札幌−函館−青森

全然方向違う。

かなり遅いが>>48
＞オーシャンドリーム
札幌〜函館間は北海道中央バスのオーシャンドリームと北都交通の2路線が競合してたんだけど
2社の共同運行化により愛称を｢はこだて号｣に統一されてしまいますた。

札幌〜稚内間は共同運航になっても愛称は｢わっかない号(宗谷)｣｢はまなす号(銀嶺)｣のままなのにね。

>>176
以前は稚内〜旭川間に北都観光(銀嶺)の｢すずらん号｣というのもあったよ。

北都観光(銀嶺バス)｢すずらん号｣　稚内〜旭川
ＪＲ北海道「すずらん」　札幌〜室蘭

これも全然違う。

ｽﾏｿ。かきわすれてますた。

札幌〜函館
中央バス｢オーシャンドリーム｣
北都交通｢オーロラ号｣

｢水曜どうでしょう｣の影響でどうしても｢オーロラ号さん｣と呼んじゃうな･･･

ドリーム号が号数の数字だけで呼ばれていたのが
「ドリーム大阪」と行き先がはいる愛称になった当時、
現場でも相当混乱していたらしい。

その当時に東京駅のハイウェイバス乗り場で聞いた案内アナウンス

大阪ドリーム1号
ドリーム1号大阪
ドリーム号大阪1号

もう滅茶苦茶
正しく「ドリーム大阪1号」と言ってるのは殆ど聞かなかった

約3年前に消滅した京都・大阪〜新宮間「ルナメール」
JR運行の夜行だったが「ドリーム」じゃないのはこれ如何に？

かつて近鉄・相鉄・京急は使用される路線ごとに専用カラーを施し、
愛称名をデカデカと車体に書いてたけど、現在は各社とも統一された
高速バスデザインを採用してるから、愛称と言われてもピンとこないな。

>>181
結局、多客期の効率化を重視してしまうからこうなったんだろうね・・・
まあ統一したイメージを客に覚えて貰う方がスマートといえばスマートだが。

近鉄・・・白と鶯色。流葉をイメージ
相鉄・・・白と紺色。流星をイメージ
京急・・・赤と黄と空色。流れる風をイメージ

近鉄みたいに「ただの3色直線」→「パルゲエスパーニャ」→現在、と
めまぐるしく統一カラーが変わった例もあるが。

個人的には近鉄だったら「ひえつき」、相鉄だったら「ポセイドン」
京急だったら今は徳島バスと瀬戸内運輸が統一カラーにつかってる
エディ・パイレーツカラーが好きだったな。

>>178
北都交通の「オーロラ号」
一時は３路線ありましたな。

1.札幌市営バスセンター→函館ハーバービューホテル
　函館ハーバービューホテル→全日空札幌支店
2.札幌市営バスセンター→根室交通本社前（現・有磯営業所）
　根室交通本社前（現在は根室駅発）→全日空札幌支店
3.札幌市営バスセンター→中標津トーヨーグランドＨ→別海ぷらど→根室交通本社（現・有磯営業所）
　根室交通本社前（現在は根室駅発）→別海ぷらど→中標津トーヨーグランドＨ→全日空札幌支店

1.は過去に「シャトルバス・オーロラ号」と名乗っていて、経路は、
札幌すみれホテル〜中山峠健民センタ（休憩）〜洞爺サイロ展望台（休憩）〜
豊浦町豊泉・大岸ドライブイン（上下便同着、乗務員入替）〜長万部ドライブインヒデ（休憩）〜
森・渡島ドライブイン（休憩）〜函館ホテルニューオーテ　だった。

札幌市内はのちに市営（大通）バスセンター発着になった。
函館市内はのちにハーバービューホテル発着になった。

それにしても、昨年北都交通、会社更生法適用銀嶺バス支援となってしまいましたねぇ。

大阪〜三次線､中国バスには｢広島みよしワインライナー｣と車体に愛称があるが､阪急にはない。
三次はワインが名産なの？

品川〜梅田線も､京浜急行バスは｢シャトー号｣と愛称あるが､阪急にはない。

九州系は昔の国鉄急行の名前を再利用しているところが多いな。
桜島、フェニックス、さつま、ぎんなん、不知火、はまゆう、ひのくになど。

>>185
北九州発西九州方面方面の出島に九十九島(準急だけど）もあるでよ
あとムーンライトも和訳すると月光だし

アクシー号
浜松町⇒東京駅⇒安房鴨川

>>184
単にブドウの産地なんだろう

新宿ー三原
エトワール・セト号（小田急バス、中国バス）
エトワール・セトってどういう意味なんだろう。

>>189
小田急シティバス、だね。

エトワールはフランス語で星☆という意味。

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣＼
　　（　´∀｀）＜　ちょっとヤバイじゃん。ａｇｅとくモナー♪
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿／
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

>10
ﾜﾛﾀ

>23
ｻﾝｸｽ

なぜ、相鉄の高速バスの愛称は名作アニメネタなのだろうか…。
ラピュータにトリトン…。

>>194
「ポセイドン」もあった

仙台〜群馬の高速バス(日本中央・宮城交通)は
日本中央担当便は『仙台ライナー』
宮城交通担当便は『SGライナー』
と案内される。
日本中央は昔群馬発の名古屋行きを名古屋ライナーと付けてたりして、群馬から名古屋、仙台へ行く客しか考えてないみたいなネームセンスだ。

>>196
まあ、そもそも最初に群馬-京都(シルクライナー)を開業したときから現地側に発券窓口がないような状態だし。

>>144

亀レスですまんが、

＞広島−神辺：リードライナー(由来がわからん)

福山市を流れる芦田川→芦→英語でリード・・・という由来。
神辺町内に芦田川は流れてないのに・・・。

あと、
＞広島−因島：フラワーライナー(因島がみかん＆蘭で有名)

因島に「因島フラワーセンター」があるため。
蘭は、向島の「洋らんセンター」の方。

まあ「すだち90」「おにおん60」には勝てまい。山陽電気鉄道自動車部マンセー！

>>174
実はみんな宮崎がらみ。
さて、こんどの宮崎〜長崎（宮交＆長崎県営）は
どんな名前になるんだろうか?

熊本関係
不知火　八代海の別名不知火海から（八代海特有の自然現象「不知火」より）
サンライズ　夜行バス　朝日が昇るというイメージ
トワイライト神戸　「夜行の神戸行き」というコラージュ
ひのくに　熊本の別名「火の国」
ぎんなん　熊本城の別名「銀杏城」より
りんどう　熊本県の花・りんどう
西海　佐世保市に面する海名、西海橋など
やまびこ　阿蘇をはじめ九州山地など「山」を連想するイメージ
たかちほ　宮崎県北の名勝・高千穂峡　高千穂町
なんぷう　南へ向かうイメージ。

らくちん・・・・・・・・

>>202
らくちん号！？ふざけた名前ですねぇ。(by鈴井貴之)

>>203
どうでしょう？？

>>200
ぬるぽエクスプレス

>>202-203
運行開始当初は名無しだったが、案内パンフに刷られたキャッチフレーズの「らくちん」が
いつの間にやら正式な愛称名になっていた。

>>206
ドリーム盛岡という、全然定着していない隠れた名前もあったりする。

>>144
グリーンフェニックスも仲間に入れて下さい・・・

広島−広島大学・広島国際大学：グリーンフェニックス（広島大学のシンボル）

今は無き

名金線　特急白川郷

日本交通の大阪・神戸三宮〜鳥取・倉吉・米子と京都〜鳥取・米子は
山陰特急バス(Ｂｉｇ　Ｂｉｒｄ)です。

山陰特急バスの愛称は鳥取県が山陰だから。Ｂｉｇ　Ｂｉｒｄはたぶん大阪の大と鳥取の鳥。
でも、鳥取線より米子線の方が利用客も多く、ドル箱になってる。

>>200
「ブルーロマン」にｹﾃｰｲ

なんか「ロマン長崎」からパクッてないか？

>>212
けど、智頭急行が開通するまでは鳥取線も利用者は多かったし、ドル箱じゃったが。

>>212
スーパーやくも+のぞみ+東海道線で、梅田なら約3時間。
スーパーやくも+のぞみ+地下鉄で、なんばなら約3時間15分。
山陰特急バスなら梅田まで3時間35分で1日5便、なんばなら3時間30分で1日14便+夜行1便。
なんばなら、互角の勝負ができる。特に普通のやくもなら。
下手すると、バスのほうが早くて安い。渋滞すると遅れるけど。

米子線なら、バス利用が多い。米子はドル箱です。

親戚が米子支社のJRにいて、会議のたびにバスの対抗策が議題になる。
米子の人は、バスの存在を知っているので、値下げしてもしんどい。

米子や鳥取からの京都線には愛称がないが、そろそろ愛称をつける時期に来てるようじゃが。
>>213
なるほどね。鳥取線に倉吉線や、会社やエリアは違うけど城崎･湯村線に宮津･天橋立線では
鉄道の方がバスより早いせいか早く行きたい人は鉄道、金をかけずにゆっくり行きたい人
や鉄道では直行できない場所に行きたい人はバスという客層が分かれた状態になってますが。
例えば鳥取から梅田ならスーパーはくとで2時間19分のところをバスなら鳥取駅から3時間11分から3時間16分（1日5往復）
難波ならスーパーはくと＋地下鉄で2時間34分のところを鳥取駅から3時間10分から3時間46分（但し後者は三ノ宮経由）
（1日12往復+夜行1往復）は要しますから
鉄道にはかなわないのもうなずけます。渋滞したらなおさらですし。

鳥取や、城崎･豊岡や天橋立･宮津･福知山の人でさえ、バスの存在を知ってるせいか、値下げしてもしんどい状況ですし
、鳥取（米子支社だが）や豊岡の鉄道部に福知山の支社では会議のたびにバス対抗策が話題になりますが。

>>205
すぐ誰かが、そのバスを「ガッ」するから、危ないしー　却下

test

ＪＲの「東名ライナー」「中央ライナー」もライナーじゃない愛称が欲しい

ＪＲバス東北　ドリームササニシキ
　
ダサい

関西特急山北前

>>211
宮交のHPにも載っていたけど
両者とも車体は青が基本色だから
いいんじゃない？
それよりいわさきが介入するようなことがあれば
宮交ブルーからセンスの無い、やしの木＆丸文字ひらがなの
DQNタイトルの車体になってしまうのではないかと危惧する。

ペースカーより早い．．．
ラフォーレ号．．．

>>218
ﾄﾞﾘ-ﾑふくふく号と兄弟の杯を交わしまつ。

今もあるかな？
姫路行きのバスで
プリンセスロード
姫（プリンセス）路（ロード）

>>223
あるよ。神姫バスの夜行高速バスの名称だから。

メリーバード　もお仲間にいれてやってくれろ
鳥取・倉吉−広島
米子−広島

>>223
そういう意味なんだ　へぇ
JR特急　雷(サンダー)鳥(バード)　と同じかんじか

>>180
　「ルナメール」、JR運行の夜行だったが「ドリーム」じゃないのはこれ如何に？
　関西では、『ドリーム号』といえば「大阪〜東京　間の夜行バス」だというイメージが
定着しているからでしょう。　
　東京（関東）とは別系統（特にこの場合、大阪〜和歌山　間と、同じ関西圏内発着）の
バスに『ドリーム号』とつけてしまうと、それこそ>>179さんが書いている以上に、のりば
で混乱が起きてしまうことになるので、それを避けたのでしょう。

高速バスでもないのだが、

過去、あつまバスに　準急「こぶし号」という地味なやつがあった。

>>227
というより「ドリーム」がJR東京駅発着、「ニュードリーム」がJR新宿駅発着のJR夜行バスの愛称でしょ？

近鉄バス・多摩バスの、
八王子−大阪線の愛称をそろそろかえてほしい。
いまだに「トレンディ」って名前はいかがなものかと orz

今は無き、名古屋鉄道・名金線「五箇山号」あげ

品川〜大阪線｢シャトー号｣(羽田京急バス)､フランス語で｢お城｣とか。
江戸城と大阪城か？

秋北バスとJRバス東北で共同運行されている「高速仙台〜大館線」に名称つけるなら「仙大(せんだい)号」か「大仙(だいせん)号」になるかな?

古川−東京のドリームササニシキ(JRバス東北）


ちょっとﾜﾗﾀ

古川あたりは､宮城米ささにしきの産地だからな。

ササニシキは作付減ってるから、｢ドリームひとめぼれ｣だっちゃ！

>>234　これはおいしそうなﾊﾞｽですね。

キャメル：ご存知鳥取砂丘のイメージから（いちおうラクダが居るｗ）

登場した手の頃、一度だけ乗ったが乗降ドア横の窓に何気に「Team CAMEL Lotus」のステッカーが張ってあった。

した手X
したて○

免許維持

ﾊｽﾞｦﾀ

ｵﾏｴﾓﾅｰ

>230
確かにトレンディではダサ過ぎ。
「マルベリー」では、どう？　
（マルベリー＝桑の実　八王子は昔、絹織物の街でした。その象徴として。）

ちなみに八王子駅北口のペデストリアンデッキ（公共高架歩道橋）は
マルべリーブリッジと名が付いています。

いやいや、八王子の街の特徴を活かした、キンマンコ号なんてのはどう？
タッキーも八王子出身で熱心な信者さんなんだってね。びっくりだよ。

おい、おまえら。
トレソディにばかり目がいってますが、
東京・大阪間を結ぶ「フライングスニーカー」も相当なものかと

誰か富士吉田―あべの橋（御殿場・沼津とか経由）の名無し
高速バスに愛称付けてやってくれ。
時刻表見ると、こいつだけ名無しなのが不憫に思えてくる。

>>246
名前を命名するなら、スキッパーでいいんじゃね？

>>245
陸上選手のフライングをイメージしてるのかな？

>>245
　「フライングスニーカー」

　土足厳禁ですか？

ゲリラ号

>>246
フジヤマライナーって愛称じゃなかったっけ？
富士急のウテシが放送でそう言ってたけど。

>>245
ドクター中松ジャンピングシューズ

>>245 >>248
通常便は「フライングライナー」だったか。

東北の親会社の東武東上線の
なつかしの特急「フライング・東上」に由来するものと思われ。

元ﾈﾀはフライングダッチマン。

>>251
フジヤマライナーは所沢へ行くやつでしょ。

　西鉄がさきに『はかた』名称ｔかってんだからJR九州は名前変えろ
大阪福岡ライナーでよかやないか

>>253
京急「ラメール」もお仲間
自社（現在は親会社）で過去に走っていた週末特急の愛称

弥次喜多ライナー(広島・福山−町田・横浜)って
名前にどういう意味があるのかさっぱりわからん・・・

「わからん」という野次ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

パンダ号

名古屋のJRバスターミナルにある電光表示
「ファンタ　西船橋」
ジュース飲みたくなったｗ

>>258
>弥次喜多ライナー

むしろ東海道昼特急に合いそう

フジヤマライナー

富士吉田〜河口湖〜京都〜大阪間の夜行。富士急山梨と近鉄の共同運行

（´・ω・）しかし……パンダ号って。

国際興業と西武は愛称なしでなんか味気ない。
塗装も貸切と同デザインだし。

>>124
そんな藻前に｢はかた｣で出てきた缶詰サラダ。

長房ライナー

西武はレオで良いな。

恥ずかしいセンスの愛称を車内でアナウンスしなければならない時の、
運転士さんの口ごもり方に、時々同情する。

どっかで聞いた話だけど、
「中央高速バス」って、京王が商標持ってるんだってね。

>>270
大阪〜金沢線を『北陸道昼特急大阪号』の名で走らせてる酉日木し尺バス。

でも本当は『加賀ライナー』と名乗るはずだったとか。
現に商標登録までしてたらしいな。

でも「昼特急」増えたねえ。
東京・新宿-京都・大阪
新宿-金沢
横浜-大阪
静岡-大阪
大阪-金沢
大阪-広島
大阪-博多…
こんなもん？
あまりセンスある名前とは思えないけど、最近のヒット商品には違いないな。

高速しゃこたん号・・・
ﾛｰﾀﾞｳﾝしたﾊﾞｽ？(古ッ)

>>272
京都-広島
京都-広島・徳山

>>274
おお！
しかも「昼特急まいこ」はJRじゃないのか

淡路エクスプレス
ハーバーライナー
パールエクスプレス
オニオン７０

かけはし号
大磯号

>>167

東京〜仙台線＝スィート号
東京〜山形線＝レインボー号
東京〜新庄線＝ＴＯＫＹＯサンライズ号
新宿〜仙台線＝政宗号
東京〜大阪線＝フライングライナー・フライングスニーカー号

東北急行は以前ＴＯＫＹＯサンライズ号と政宗号以外、愛称なかった筈。
大阪線は近鉄との共同運行でツィンクル号との区別の為かな。

フライングライナーの由来は「大阪に朝早く着く⇒フライング」です。
ソースは東北急行バスのパンフ…で、なんで関西なのに東北(ry

東北急行は、もとは４号沿線バス会社の合弁だった。
が、最近までで株式譲渡を進め、完全な東武系の会社となった。
商号は従前の「東北急行」だが、実質は「東武高速バス」。
あ・・・朝日が仕切ってる方か・・・

ドリームレオレオ

広福ライナー
クレアライン
いさりび
京浜吉備ドリーム
中国ＪＲバスマンセー

よかっぺ

マミタス

伽二音

ﾌｼﾞﾔﾏﾗｲﾅｰ

>>275
亀レスだが、
>>274の上段はＪＲバスが運行で、下段の京都−広島・徳山は防長交通１社運行。
下段は夜行便「まいこ」の昼特急版。（夜行は京阪京都交通と防長の共同運行）
一方、上段も夜行便がある。

クンンｊ

和歌山・堺〜横浜・ＴＤＲ・千葉「サウスウェーブ」

セーラージュピター号

西鉄はかた号とＪＲｑの博多号

セーラージュピター号

与一号　どうかとおもうよぉ

す〜ぱ〜湯〜遊〜

sage

アニヲタが喜びそうな名前が多いな

東北急行の
スイート号、へ ん なの。

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なあ、なんで高速バスは前の窓のところに

「路線バス」

っていただしているん？
いらんやん。

逆転裁判のロゴでお願いします。mOm

路線バスと観光バスとでは高速道路の料金が違う。
路線バスだと大型料金で、観光バスだと特大料金になるから。
と、料金所でバイトしてた友人が言ってた。

　

「ごかせ」は地名の五ヶ瀬というよりは、川の五ヶ瀬川にちなんだ命名でしょう。
高千穂から延岡までひたすら五ヶ瀬川沿いを走行。
宮崎交通の車両には川をイメージした塗色がなされていました。

>>273
亀ﾚｽだがﾛｰﾀﾞｳﾝしたｾﾚｶﾞRを想像してﾜﾛｽ。
ついでに出っ歯竹槍も日野のディーラーオプションにあったりしてw

しかし冬季は除雪高速バスか。それは(･∀･)ｲｲ!!

西鉄電車の臨時急行に「とびうめ号」の愛称があるが、
京都⇔福岡を一夜にして飛来する高速バスにこそ、この愛称がふさわしいと思う。

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天神BC⇔(都市高速)(３号線バイパス)⇔赤間　

旧【赤間急行】　→　新【あかま】

【赤間特急】 → 【スーパーあかま】

弘南のスカイターン。
完全に名前負け。せめてノクターンの車両なら。無理か。ノクターンは専用車。来月からパンダに。

除雪高速バスは難しい。
もう１軸はないと安定性悪いからね。

ペースカーを追い越すあすなろに。

究極の愛称
名無し号

カピーナ号
南総里見号

あわひらかた号
泡のごとく消えそうな悪寒

まだ愛称あるだけいいよ。
飛行機みたいに××便としか表記されないよりはいいよ。

もう、無くなったけど、名古屋〜鹿児島間「錦江湾号」
当然、鹿児島と桜島の間にある海の名前
いわさきグループがとんでもないことになっているけど、南国グループは、大丈夫か？

福岡筑豊特急線
ノンストップ特急にはちくほう号の愛称があるのに、特急には愛称がない

無くなった高速バスその２
神戸〜川崎間「アンカー」（京急バス）
最初は、神戸〜横浜間だったから、港町同士で、この名称になったみたいだけど
いつの間にか、甲子園、尼崎に停車して、川崎まで延長

w

九州は国鉄時代（昭和40年代以前）の急行列車の愛称再利用も目立つな

山陽高速バスの愛称の由来について。
神戸〜洲本（淡路島） 間『おにおん６０』…淡路島の特産品が「タマネギ」なので、タマネギの英語名である「Ｏｎｉｏｎ：オニオン」。
そして、高速舞子〜洲本高速ＢＣ 間の所要時分が60分であるところから、60。

もう一つ、
神戸〜鳴門・徳島 間『すだち９０』…徳島県の特産品が「スダチ」（酸っぱさが特徴のミカン科の果物：焼き魚にかけると美味い）なので、『すだち』。
そして、高速舞子〜徳島駅前 間の所要時分が90分（現在は80〜100分）であるところから、90。

ということです。

なお、各地方の名産や、山・川の名前などは、地理の授業をきちんと履修していれば、判ると思いますが。
みなさん、地理の授業はちゃんと履修しておきましょう！