1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/26 16:43 ID:S4NKr8Sc
名鉄グループの豊鉄バスを語るスレです。
2 :
B777-281 ◆ANA//Xp.7U :04/08/26 17:12 ID:QhceASIS
今だ!2ゲトォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
3 :
遁頓豊橋@欠番 ◆.NExMUhOCg :04/08/26 19:16 ID:4JqqbNyP
ここ最近の出来事
車庫毎に1台豊鉄旧塗装に復元される。
6月 車内放送テープの人物2人のうちの片方がサンライズバス・名鉄バス名古屋・
岐阜バスのと同じ人物に変更される。
7月 ノーステップグリーンバスチョロQ発売
田原市ぐるりんバスに日野レインボーHR9mが導入される。
ぐるりんバスは系列の豊鉄ミディバスが運行を担当しているって事で書いておいた。
今後の予定
04.10 76/77 西川線廃止(純粋な廃止区間:三上〜西郷小学校前)
05.10 40 藤並動物園線廃止(純粋な廃止区間:天伯団地入口〜のんほいパーク西門)
23 表浜線一部廃止(廃止区間:伊古部〜城下)
国立病院再編でバス路線はどうなる?
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/27 11:48 ID:CcqYSBfE
予想だけど
国立病院へは飯村岩崎線の増発で対処して終わり。
二川駅からとかはないんじゃないの?
大崎線は昼間毎時3→2本(駒形1、トピー工業1)に減便。
大崎へは小浜経由でいいかと。
そんでもって他のバス路線(吉川卸団地線、金沢線、大池西口線あたりか?)
も廃止かと。
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/27 23:56 ID:uelC42RO
豊鉄運転荒すぎ!
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/28 00:23 ID:ej8dexwO
名古屋市交通局よりはマシだろ?
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/28 11:39 ID:R0wJtmwv
>>5 新市民病院の時も市南部からのバス路線案があった(新聞報道)みたいだけど
結局ポシャってるから、あまり期待できないのかもねえ。
>>6 低速ギアで引っ張るから特にMMはエンジン音がやかましいし
黒煙がモクモクなんだな。
保守
宮崎線(豊川〜額田町宮崎)なんてあったんだな。
この前、田口の資料館で見た豊鉄の観光パンフレットに載ってたよ。
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 12:04 ID:40Az0aKR
>>1 正直、分かってても「名鉄グループの」なんてこれからは付けんなよ。
地元からしてみれば屈辱的なんて。
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 20:54 ID:BdWrmmfp
路面電車が豊鉄の運営って知らない市民も居るんだろうな。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 22:06 ID:CSNfUFxg
>>5 国立病院系統は、
二川〜大岩町北(ローソン)〜病院〜環状線〜野添橋〜赤岩口を
小型バスで30分毎を希望。
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/03 21:59 ID:UG7VIn+B
>>12 市電ってぐらいだから豊橋市がやってるんでしょ?
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/03 22:45 ID:eELAIx4b
「市内を走る豊橋鉄道の電車」
最初と最後をとって「市電」
市営の電車=市電 なら名古屋の地下鉄も市電なのか?
と厨房めいた事を言ってみる。
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/04 13:20 ID:aAEjN+mR
都電は東京都がやってるんだろ?
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/04 13:36 ID:YxlHvej3
大阪市営地下鉄には市電のマークがついてるよ。
>17
高知の「とでん」は民営です(藁藁
閑話休題、バスの話に戻りませう(獏
あ、バスのスレだったね。失敬失敬。
豊橋じゃあ都会みたいに一乗車いくらっていう定額制は難しいのかな。
そうすればもっと利用者増えると思うんだけどな。
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/05 11:00 ID:nIBlHZ0e
ムリぽ。
そもそも今、都会の定額制ってのは一乗車いくらなんだ?
>>21 だいたい200円かと。
余談だが、四日市で初めてバスに乗った時、初乗りが200円にびっくりした事がある。
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 09:17 ID:sOm3TAms
新国立病院へのバス路線を市が検討するみたいだな。
ただ、新市民病院に続いて今回もあまり積極的ではないような。
↓新ネタ投入
豊鉄社長のインタビュー記事(鉄板から転載)
>路線バス事業については「コミュニティバス、タクシーなど多様化し、効率の良いものを
>選択するような、すみ分けも必要」と語った。
24 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/08 10:58 ID:NTNZN3rF
二川駅〜新国立病院
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 17:57:38 ID:2jOm5zY2
乗降調査やってる路線ってのは廃止の可能性があるってことなの?
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/10 18:08:29 ID:l/BkWS7W
>>25 一概には言えない。増便もあるし、定期的な乗客調査の場合もあるから。
辺境の不採算路線をバッサリ切ってコミュバスに移行させるのかな?
新社長の意味深な発言を見ると・・・・ね。
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/11 20:45:26 ID:GlkaWlIK
不採算路線切るより、フラワーパーク閉鎖した方が良くね?
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 04:50:17 ID:vpSjxU3Z
スレ違いだが一理有るかな。町村合併のアオリを食ってどうなるか・・・
色々噂はあるみたいだけど、社長が変わったから、また迷走しそうだな。
のんほいパーク線の廃線問題、中日新聞で読んだけど、
実際に廃線に関してどの程度影響かあるのか?
自社影響を考えても、入園券付き往復バス乗車券なんてほとんど売れていない予感。
名鉄ものんほいパークの関連割引乗車券を設定したと思うが.....
地方鉄道が企画した企画乗車券、酷い場合設定期間中で100枚売れなかった
悲惨な券もあるからね。
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/16 17:57:32 ID:mkm3kZKZ
>28
そーいやフラワーパークって、豊鉄がやってんだよな。
なのに営業時間いっぱいまで滞在すると帰りのバスが無いって一体・・・
豊鉄の元都営車ってもう鬼籍入りしたの?
新城の旧塗装って何で丸目ライトなの?
あの時代のは角目だったと思うのだが。
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/21 22:00:32 ID:l6i0QzyZ
age
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
>>31 バス会社が経営しているからといって、バスと完全にリンクしているとは限らない。
長野県の諏訪バスは自動車教習所をやってて、自社線の無料券を貰えるのだが、最終時限の講習を受けると終バスに間に合わない。だからバスで来た教習生は帰りの足がなくなるので、教官とかのマイカーに便乗して帰る制度になっている。