【いよいよ】名鉄バス株式会社【発足】

Nｸﾃに逝った0803がさっそく西コースやってたよ、緑のライン入ってるなら北コースやるべきなのにね〜。。。

Nｸﾃにレンタルされてる大坪電気1449・1450が久しぶりに仕事やってまつ、乗りたい香具師は万博の長久手Ｐに自家用車を停めて乗るべし。

(´-`).｡oO(バスにテニスラケット置き忘れた)

>>846
どんまい

NｸﾃにFUSOの新車1525（名古屋200 か13-47）入ったね♪

848>>
何故に1525の配属表記が［宮］になってるねん。

　 愛　知　急　迫

愛　　木　　森　　愛

知　　　　　　　　　知
　　←　　←　　←
急　　　　　　　　　急

迫　　殺　　憎　　迫

長久手在籍の万博シャトル用の９月２６日以降の配属先

1449 津島
1450 津島
1515　一宮
1516　春日井
1517　知立
1518　知立
1519　岡崎
1520　名古屋
1521　名古屋
1522　名古屋
1523　岡崎
1524　岡崎
1525 一宮

なんで、そんな座席数の少ないやつばかりなんだ！

15代はすべてターボ付きだぢょ(=ﾟωﾟ)ﾉ

ターボを付ける前にすることがある。

しっかりしたシートとスロープワンステ

分社前の新車に装備される標準イスよりはマシ。

富山〜名古屋間の高速バスはどうなの？

>>856
どうなったって？？
ちゃんと運行してるよ

２Ｍでの運行だな


朝のＢＣ発はいつもガラガラ

Ｍ２でないのか？

要は、ツーマンってことだろ？

>>857
名古屋〜富山で２Mって…一瞬しらさぎ2号かとｵﾓﾀよ

富山線は腕慢じゃないんか！？
名鉄も阪急みたいに４時間半でも日帰り腕慢やれや。

東海北陸全通時は、ワンマンになるんじゃないか

それまで廃止にならなければ　のハナシだが

Nｸﾃに5501道尿

>>862
HEVのカタログ車みたいなバスのこと？

>>840
1714（ニューエアロスターツーステ）ね。今日美合経由岡崎駅前行きに入ってた。

>>864
1714は元西春空港線用の”ワンステ”ですが・・・・・

>>865
ｺﾞﾒｿ、ワンステでしたね。元空港線用でしたか。だからツーステじゃなくてワンステなのかな？新車もあれくらいのグレードに汁！

1714って前半分ほとんど荷物置場で座席なかったけど今回どんなシート配置になったのかな？詳細よろ(=ﾟωﾟ)ﾉ

知立で復帰した4433についても判る方よろ(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>862>>863
何で今更低公害車のナンバー使ったのかな？
万博期間中だけ三菱の汚名返上の為に走るだけか？

5000代は低公害車にあらず、『特殊車』也(；ﾟДﾟ)

4月24日・日曜日は瀬戸駅前からウンコ蛆行き大増発。

>>867
携帯のカメラで撮ったものですが・・・。
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20050422213127.jpg
座席は1+1列です。

今日の夕方にＢＣにて名鉄バスのシールを貼った
御岳交通のバスを見たけど・・・・何故なの？？

万博のためグループ会社から借りてるのじゃない？
ところで4433てどんな車やった？

>>872
おんたけ交通だろ？
応援もグループ各社から来てるのに今頃・・・

>>873
確か勝川空港線で使われていたエアロスターＫのことだと思われ。

え？４４３３と言えば、黒飴自営で勝川〜空港を走っていたワン捨てだが、
後方の視界が極端に悪い、座席が電車のような四人向かい合わせ、
おまけに、フィンガーシフトの胡椒が続発、営業中に走行不能になった事も多々有る。
一応エアサス、加速は良い車。

連投ｽﾏｿ。
どうでもいいといえばどうでもいいですが先日最古参4832が幕を外されていたので1714は4832の代替の可能性が高いです。1714の前幕は4832のものでしょうか？昨日見たときも前幕と後幕で表示が違いました。（4832は後幕を使用していなかった）。
これで最古参は4855「しらさぎ」ですね。

>>877
4832の代替は津島からきた4043だよ。尾張小牧ナンバーのまま走ってるし。
ちなみに両車とも、ほとんど一般の運用に入らないらしい。

5501画像うpキボンヌ

黒飴元空連4312,4313
(スマートプレート実証実験バス)
のカラーリングが異様にぁゃιぃ件について

荷物棚は撤去され、座席になっていまつ

>>878
40代は稼働率悪いですね。一般運用に就く車はないのでは。それに比べて49代のほうが稼働率いいですね。特に元基幹車三台…。

岡崎の現役ボロ車

4855 しらさぎ
4944
4946
4954
4955
4958
4963　基幹
4964　基幹
4965　基幹
4041
4043

Nクテの5501は菱菱菱扶桑のリースみたいだね。

49代基幹型

4961　名古屋
4962　名古屋
4963　岡崎
4964　岡崎
4965　岡崎
4966　名古屋・基幹
4967　名古屋・基幹
4968　名古屋・基幹
4969　名古屋
4970　名古屋
4971　小牧・瀬戸回遊バス
って事になるんやね、つー事は本来の使われ方をしているのは4966・4967・4968かぁ〜。

4911をお忘れなく！
とうの昔に廃車処分だが。

4043は大昔(10年ぐらい前)、Ｎ村Ｋ園で電柱激突した車じゃない？
しばらくして復帰したとき前頭部と側面微妙に色合いが違ったのを覚えてる。

4956とか80代とかもう残ってないんですかね＜岡崎
中之郷線とかの委託路線にもLED車が使われて始めているから、いよいよ世代交代ですかね。

新安城駅前に停まってたバスのウテシさんが、若くて美人だったので驚きました。
今まで名鉄の女性ウテシは、トラック上がりの強烈オバハンしか見たことがなかったので。

安城市内の名鉄バスは名鉄東部観光に運行委託してますが。。。

>>887
岡崎の80代は、今年になってからまったく見なくなりました。
西尾の方には残っているかな？

>>890
半年前には見た気がする。

そういえば万博八草⇔瀬戸会場のシャトルバスは豊田のが行ってるの？

>>891
日野モヤシが行ってるらしいよ。

>>892
サンクス。
GWにバスだけ見にいってくるかな。