【移管】岐阜地区のバス#1【再編】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無しさん@お腹いっぱい。
岐阜バスを中心に再編が進む岐阜周辺の路線バスについてマターリ語りませう。

前スレ?(運交板)【譲渡】岐阜市内三社共通バススレ【岐阜バスへ】http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1056626787/
2名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/26 04:54 ID:kEnfFo7g
       _,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
      ,.-'      ,r''  _,,.. - 、  ` 、
    ,.r'/// /   ,.-'      `' 、. \
   /       ,r'  ,r'       ,rfn、 \ '、
  / /////  ,'   ,'  ,rffn.   '"     ヽ ',
  i     ,.ァ   .i  '"     ,riiニヽ.   ',. ',
 |  ,.r '"  |.   {  ,riiニヽ      _.    ', ',  ヨコハマタイヤ様が素敵な笑顔で2GET!!
 | .,.r'    |   !   ,..  _,,.. -‐' _,..r'  i .i   轢き殺されたくなかったら道をあけろ!!
 |,'      ',   ',   '、., __ ,.. -‐''"゙  }  | .|
  |       ',    `、  ヽ        !   } .}
  ',         ',    '、  ヽ      ./   ! .|    >>3 タッチの差だな。タイヤ交換しろ!
   '、       `、   \  `ヽ==='゙    ,' !   >>4 おせーよバカ 教習所からやり直せ(プ
    `、        '、     ' 、        / .,'   >>5 クルマ乗る前にオンナに乗れよ(ゲラ
      '、'-..,,_____ ___`、    `''‐- ..,, ,,.. r'  /   >>6 ペーパードライバーって素人童貞のことだろ(ワラ
      \ ヾヾヾヾヾ \          /    >>7 毎晩シフトレバー磨いてんじゃねーぞ(爆
       ` 、  、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙      >>8 おめーの人生転がりっぱなしだな(ギャハ
         `' - .,,_       _,. - ''"       >>9 ガキの頃俺の顔見て泣いてたの知ってるぞ(クス
             `"'' '' '' ""           >>10-1000 ちゃんと空気圧チェックしろよ!
3名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/26 19:25 ID:Uc0nYmo5
名鉄の岐阜自営が10月1日で譲渡されるけど、どこが引き受けるんやろ?
4名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/26 20:02 ID:2gv10ALV
岐阜乗合だろう。
5名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/26 20:50 ID:Eyo7172r
>>4
更に来年4月1日からは岐阜市営バス(岐阜市交通事業部)の路線
(1・11・101・111系統 長良線と6系統 加納島線)が
完全移管されて岐阜バスに一本化される罠!

ついでに岐阜バスの高速バスを除く乗合バス全路線で系統番号を導入しる!
岐阜市営バスからの移管路線だけ系統番号があるのは
何か中途半端な感じが・・・
6名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/26 21:23 ID:3XznTKNP
>>1
スレ立て乙!

>>5
岐阜バスでも一部路線がひらがな系統表示ですが…
確かに統一系統番号の導入はしてほしいですね
7名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/27 00:55 ID:0NvBPv9P
>>5
系統番号の妙案を晒せ
8名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/27 01:34 ID:59PCutEU
>>7
よそのサイトから

加藤博和の「路線バスリサーチ」
第3回 「定時性」か「直行性」か? 究極の選択を迫る岐阜市内バス再編
http://orient.genv.nagoya-u.ac.jp/kato/bus/res/res3/res3.htm]

岐阜地区路線バス・系統番号案
http://orient.genv.nagoya-u.ac.jp/kato/bus/res/res3/number.htm
9名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/27 20:10 ID:glg3XDrP
>>8
この名大助教授のリサーチは事実誤認が目立つのでツッコミどころ満載。
ガイドウェイバスに関するレポートでは、
「80〜100kmで走行すべき」
「(荒田バス停付近が)志段味地区の典型的な風景」
など、そのあまりに調査能力のないレポートにガイドウェイバススレではを完膚
無きままに批判されていたぞ。

ちなみに助教授HPでぜひ読んでくれと宣伝している少し前の「運輸と経済」の記事も読んだが、
「名阪近鉄バスと北恵那交通ですら新規施策を行う下克上時代・・・」
などの記述に失望した。この2社が「下」と助教授に格付けされる根拠が知りたいものだ。
109:04/08/27 20:20 ID:glg3XDrP
↑のつづき。
ガイドウェイバスについてのレポートは本人が見たらしくすでに修整されて
いるが、「起点は大曽根より池下が適切」「ガイドウェイバスは岐阜の長良橋
通りが適切」など、研究室での妄想が炸裂している。

全体を見ていてわかるが、記事を読んでいると彼の意図的な嫌らしい表現が目立つ。
勉強は多少できるようだが、独り善がりで人格はかなり捻じ曲がっているようだ。

こんな妄想を国立大学のサイトで発表する無神経ぶりにもあきれる。
11名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/27 20:43 ID:R0v0XNZx
ならお前がサイト作れ。お前が批判できるのもこれだけのコンテンツがあってこそだろ。
12名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 07:29 ID:GMl1tBvg
まあまあ。マターリ行こうな。
ところで、最近ファミリーパーク線に乗った椰子いる?
13名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 10:52 ID:A/BCCBRc
大阪線高速バスだが共同運行している日交車と車内設備差有杉。
4列シートは仕方無いにしてもトイレぐらい付けやがれ。

パピヨン号のお古投入してくれるのが一番良いんだが・・・
14名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 15:30 ID:xIJh/RPI
>>13
禿同、やる気の違いが出てる感じ。
15名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 16:19 ID:Nj5/u2SU
あと半年とはいえ空港線のぼろいのも何とかしてくれ
昨日乗ったらリクライニング壊れるし蛍光灯は点滅してたぞ。
飛行機で岐阜にやってくるお客さんに恥ずかしいがね。

なぜか車内でずっとCBCラジオを放送してたのは許す
16名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 19:43 ID:rnHSvOAh
>>12
今日のった。
土曜日に学校ある日はいつものってる。(おりるバス停が近いから)
17名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/30 12:12 ID:k1Q1c50w
パピヨンのお古って岐阜線に入ってない?
この間養老でぶち抜いたけど。
(抜いた当方の車両=NKN)

トイレ付きキボンヌといえ、京都線の新車はイラネ
18名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/31 19:35 ID:O4GlWRr3
19名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/01 23:16 ID:wmNIfjB6
土鈴に続いて観光バスのトミカ発売だそうだ。

http://www.gifubus.co.jp/company/jigyo/ad/tomica/index.html

ところで、土鈴買った人いますか?
20名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 00:12 ID:bACsGOtL
>>19
観光バストミカ(・∀・)イイ!ホスィ〜
今度は是非、路線バスのトミカ販売きぼんぬ!
21名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 10:03 ID:8u05hmU7
10月のダイヤ改正で、本巣市のもとバス運行にからんで
路線変更 北方穂積線・真正北方大縄場線(もとバスのバスターミナル乗り入れ?)
路線延長 岐阜大学病院線(西郷から北上し上西郷7丁目付近→宝珠方面へ?)

があるようだ。(今朝の岐阜新聞&本巣市の広報もとす市9月号PDFより)
22名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/02 12:40 ID:8s4i5WHw
>>19
土鈴買ったよ(・∀・)
色もキレイでまぁ満足。


チンタオの1/32岐阜バスィきぼんぬ
23名無しさん@お腹いっぱい。
>>19
どこぞの名古屋観光日急車内で買ったトミカと(ry
でも多分買うんだろうなOTL