【NOX法で】中古バススレ　3台目【地方転出】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/25 23:30 ID:hHps+gGo

車両置き換えに苦心する地方事業者等にとって有り難い中古バス。
引き続き放出先・受入れ先などなど、ﾏﾀｰﾘ語っていきましょう。
このスレは下記運輸交通板からの続編です。
【NOX法で】中古バススレ　3台目【地方転出】（運輸交通板）
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1082096021/

以下、運輸交通板の過去スレでつ。
パート２
【勿体ない】中古バススレ　2台目【使えるぞ】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1067961098/
初代
【捨てる神あれば】中古バススレ【拾う神あり】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1050064540/

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/25 23:32 ID:4C5wvChz

2get

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/25 23:45 ID:Lkono8tC

>>1、モツ。
でも３で良かったのかな？

4 ：運交板での1：04/08/26 09:08 ID:nPz1gzGF

>>1
乙！
運交板で漏れがたてたんだけど、ちょっとタイトル間違えてるんだよね…。（汗
そこまで引き継いでくれちゃったわけで…。（汗

どこが違っているのかは、運交板の当該スレッドの最初の方を見てください…。次スレでの修正よろ！

5 ：収容された乗組員の遺体（40） ◆kiHa09x3dU ：04/08/28 18:46 ID:Voj/BQMg

保守

6 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/08/29 21:57 ID:L0qy1ijW

バスマガ最新号８０ページに載っている、ＪＲ四国のＬＶキュービック
これってもしや都営中古ＬＶ８７０？あるいはＬＶ２２４グリーンライナー？
扁平タイヤのようだし、マスクの飾り・低床とわざわざ記してあるので・・・・

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/29 22:07 ID:C4/zjSHz

>>6
どう見ても前後扉車・・・

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/29 22:40 ID:a2n5rw9y

>>6
神戸市営だろ。

9 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/08/29 22:49 ID:u/eqGWb4

スマヌが非公式側でよく判らんのよ・・
あと神戸市営はブラックマスク仕様あったっけ？

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/29 22:50 ID:a2n5rw9y

>>9
地下鉄でなくなった都市新バス。

11 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/08/29 22:51 ID:u/eqGWb4

>>7殿
虫眼鏡でよーく見たら真ん中にドアがなかったとです・・
神戸市営ということは、ＬＶ２１８Ｋの都市低床車か。

12 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/08/29 22:52 ID:u/eqGWb4

>>10
情報ありがとございます
神戸市営ファンサイトでチェックしてみまする

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/30 13:06 ID:NtDGvXxM

だれか保存車のスレも作ってくれよ。場所とか細かいこと書かなければ
大丈夫だろうから。

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/30 13:31 ID:/iQSl/pW

保存車というより
お釈迦様スレね

15 ：Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o ：04/08/30 14:33 ID:wwB6bJoh

>>13,14
それはこちらではダメなのか？
【ﾎﾞﾝﾈｯﾄ】古いバスを語るスレPart2【ﾓﾉｺｯｸ】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1073364448/

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/30 16:58 ID:NtDGvXxM

>14
個人の保存車とかって意外に隠されてること多いからね。
知り合いも屋根付き車庫でＳ49年式ＢＵ保管してるし。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/30 21:29 ID:pRLoRANR

殆ど動態保存のような病院バスなんかもあるしね

18 ：吉田家の名無しさん：04/08/30 22:48 ID:Ovm3hmtM

>>5
ここにもいるとは…

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 10:18 ID:wVyeV9G/

そういや京都方面で京都交通の西工カマボコのRC320PTを保存していた筈のＨ氏はどうしただろうな…。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 11:09 ID:AwoWU8aT

堀川バスは川崎鶴見臨港バスから中古を１台７０万円で買ったそうです
安杉

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 11:22 ID:trYM4k2M

高いよ。
某バス会社は88年式エアロだが5万円

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 12:13 ID:FjFUXhGd

86年式のエアロバスを600万円で買わせた、F県のﾊﾞｽ事業者が。
そのバスは現在、とあるN大学の附属高校にいます。
カラーリングを一本抜いただけじゃ、前所有元バレバレです（ｗ

高速で使い倒しているような車両を買わせ（ry

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 16:13 ID:64Wp6D6O

>>20
東京都や川崎市は入札形式でいつも同じような中古業者が買うけど
１台約40万円だぞ

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 16:43 ID:Fm75PH8d

今回は比較的年式が浅かったからねえ
堀川バスなんか臨港バスから新車来る前は悲惨なバスしか走ってなかったし

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 17:37 ID:+ObxHPXB

淡路交通の中古車がいいな。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/08/31 18:10 ID:QpoD8pf+

花博時代の話じゃろ。それ。
我が地にも元国有鉄道系で闊歩しているけども・・・

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 17:34 ID:waPslLBh

富山ちてつバスはどう見ても銀杏マークから買っている。

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 20:34 ID:cObSf1du

関東バス「東京」－関東自動車「栃木」はどう。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 20:43 ID:Le2gRvZr

>>27
あれなら本当に都営から買っちゃえばと思ったｗ
実際は西武なんだけど・・・

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 21:51 ID:obonHDpw

羽後交通のｦﾀQ中古はわざわざ1から塗り直している由。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/03 22:17 ID:YgIkts3P

岩手県交通のKKK中古も塗り直している訳だが。
社名と「IKK」だけ直せばいいものを。

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/04 01:19 ID:dB8DBQ/o

>>31
特に塗り直していない車も沢山ありますが何か？

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/04 12:50 ID:09gEu1Zb

>>16
北海道で三菱MAR470を保存している人たちがいる。
『三菱鉱業バス保存会』でぐぐってね。

三菱鉱業バスってのは、美鉄バスの前身にあたる会社だそうで…。
（美鉄バスもあぼーんしちゃったけど）

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/04 13:46 ID:YxlHvej3

>>30
赤の濃さがかなり違うからね。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 08:35 ID:sjrr9CXc

長電バスのうち、中古バスはいるだろうか？都営っぽい気がする。

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 11:15 ID:QF/m147H

沖縄を走る神戸市営そのまんま、クリスタルそのまんま…
島だからできる業なのか？
ちなみに以前、ナンバーから何から完全な状態の淡路交通路線車を東京都で目撃。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 11:33 ID:HKZx/Imw

>>35ｻﾝ
当たってるよ。長電バスは都営バスの中古を買ってる。
信州バスには神戸市営の中古がいると書いてあるが、あれはガセ。
（神戸市営はＫ尺なのだが、実車はＭ尺）

>>36ｻﾝ
北海道も凄いぞ。

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/05 13:40 ID:R4a5SLMw

>>35
元臨港バスもいるよ
>>36
後に国際興業に逝ったやつ？

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/06 23:13 ID:HauLicya

>>37

信州バスの都営中古はもうあぽ～んされたんだろうな・・・。
K-RT223AAとP-HT233AAだしな。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 00:50 ID:IARxEs1a

意外です
ttp://www2.spline.tv/bbs/dotokakubus/?command=GRPVIEW&num=3
ttp://koedo.nce.buttobi.net/IKK/LV/741.jpg

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 01:33 ID:qX1VRexh

>>40
ムム！このLVのハイバックシートは…！

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 01:36 ID:5YEe3xrt

>>41 池袋の8001

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 17:49 ID:rZgiuPkq

>>40
もう廃車が出たのか。

44 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/09/09 19:44 ID:yfWJ0PbL

>>40の上段、フォグランプ無しで大丈夫だろうか？
昨日一昨日連続して凄い霧だったが…。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 21:11 ID:DKDOLHJE

ttp://www.chukobus.com/b_search.cgi

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 22:14 ID:gWEhW3Ml

>>45
これはいいスペースランナーがありまつね。
両開きスイングドアというのは珍しいな。

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 23:20 ID:x7r6K0ON

>>36
防長に続き明光バスにも近鉄バスそのまんまが出たわけだが

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 23:38 ID:tCUFv4RK

防長は路線はちょっと手を入れてるが高速車のセレガは塗装そのまんまだもんなぁ

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/09 23:45 ID:9qWyol+P

>>46ｻﾝ

こ
　　み
　　　　な
　　　　　　と　

の中古だな。　幕張プリンスの契約車だったはず。
２台いるはずなんだけどなぁ…。

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 00:00 ID:o3DJ0GL+

>>49
あれ2台いたのか？1台かと思ってた。
千葉→袖ヶ浦→千葉と登録が変わった車だな。
それにしても特殊車とはいえ小湊の中古車とは。無事再就職先が見つかることを願う。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 00:32 ID:mPbl3gww

じょうてつバスに内地系の中古車が多数導入。
札幌市営引き継ぎの89年度未満の非冷房車（引き継ぎ30両余）を一気に淘汰したためと思われるが、
西武バスから7E、JR東海からブルーリボン、東急バスからエアロ、都営からキュービックが第一段で来た所だが、
出力不足は悩みの種。
それまで自社発注L尺インタークーラー＆ターボ＆エアサスであったため、最近はL尺の中古が多数導入。
出身は不明。
西武のような気もする。

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 01:00 ID:H5uavXxE

観光バスのページの画像板に昭和のC-2が宮城の会社に移籍・・・

昭和　偉くなったな（感銘

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 01:09 ID:kWynrfvy

>>52
逆に高値で売れるうちに(以下略

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 07:52 ID:JwyFD7s+

でも、九州の新免系はC-II人気だよ。
西鉄や九観、STSの中古が、かなり蔓延してるしね。

篠栗とか東彼とか・・

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 13:06 ID:RYKl/oN6

>40-43
淡路中古のヤシはどうなった？

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 13:23 ID:E5nySs0i

>>55
７年式の8501は飯能で健在の模様。6501～７は１０年式だから当分残るでしょ。

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 14:42:23 ID:dFSf5JWT

６５マソか。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n6481891

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 17:42:40 ID:C2xwZUn4

横浜市交通局から中古が出回らなくて残念。
やっぱオートマは見向きもされない。。。と思ったらミャンマーに居た！
でも、遠杉！国内でオートマが流通された例はあるのかな？

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 18:12:41 ID:FjoCaM8g

>>58
大阪市営→くしろ

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 18:12:50 ID:DYzqaPkM

>>58
そのミャンマーの浜市オートマ車の画像みせて

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 18:17:37 ID:SxGNS3Og

>>58
よここうのAT輸出歴はないはず。あったとしたら不正輸出。数年前から１６条廃車とするようになっていますが？

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 19:04:10 ID:VP2WHMix

>>61
タイに無償譲渡された例はあります

16条廃車になったのは何年前からですか？
それ以前なら･･･

63 ：58：04/09/10 19:12:27 ID:C2xwZUn4

>>59
サンクス！例があるなら、もしかしたら第2の人生(?)がありそうですね。

>>60・61
神奈川県内の某公営バス私設HPの特集でたまたま見ました。
(富士７Eの画像、他に5Eの棒ｼﾌﾄ車も写ってた）
89年車から92年車のため、E-MATICで間違いないかと。。。
16条廃車については、分かりません。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 20:56:22 ID:io7H4mzV

>>58
都営のMATが川中島の日野車を筆頭に移籍してる

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 21:17:15 ID:63PPqKfV

>>54
貸切だと見栄えのいい車は人気だしね。
関東でも新免ほどSHDの中古を中心に買ってる感がある。

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 22:39:31 ID:7B+agD4w

>>63
どこのサイト？

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/10 23:28:46 ID:io7H4mzV

>>66
神奈川に公営なんて２つしかないし、探せばすぐ判る

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 02:26:26 ID:M+kPnp+1

>>58
横交の全国進出は一時の花火でしたな・・・。

ＡＴ車といえば、都営でも嫌われていて、他のクルマより早く廃車になった。
で、Ｗ代の時は羽後交通に行ったのだが「なんでこんなクルマ買ったんだ？」ということになったらしい・・。
Ｘ代のは既出の川中島以外に、鞆鉄道に行ったけど、どうしているんかねえ・・。

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 04:01:46 ID:mpGN2K6l

広島バスにも元X336がいるな

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 05:35:50 ID:bZr6HZcs

横浜市営ＡＴ車はタイにもいったよ
横交若葉サイトみなはれ

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 05:58:48 ID:WHV36uDq

>>69
それに比べ同期のB-X335は爆破あぼ～ん…

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 06:58:28 ID:KiMUPblX

>>71　それってテレ東の2時間ドラマのお話でつか？

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 07:32:38 ID:MzY/CFN8

ちとスレ違いかも知れないが、どっかのハズヲタクラブがＢＸＤかなんかの中古を
買い込んでクラシックカーのイヴェントとかで走らせているという噂を聞いたが
まじでつか？

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 17:16:34 ID:ofdlBERh

富山地鉄がいろいろ買っている模様。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 22:46:33 ID:OOD/NJtt

>71
いかりや長介が主役だった奴？
その爆破されたバスって、その当時でいくらぐらいだったのだろう？

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/11 23:53:27 ID:nGFy0ZSs

>>73
そのバスは前号のバスラマに載っていたやつかな？
たしかネットにHP持っている人もいたな。

結構いろんな人がバスを保有しているよ。
怖くて表に出せない(ヲタにあらされるから)のが実情なんだけど。

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 12:38:52 ID:EDagNzNo

都営路線車中古保存してる人いる？

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 14:29:19 ID:TctyFQeg

>>73
丼池号の事かな？
渡辺美里のＰＶにも出演した由緒正しき？バスだ。
バス研が持ってたんだっけ？
例の分裂でどうなったか知らないけど(´ー｀)

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/12 19:19:49 ID:iuI5OoBV

>>78
今は丹海の定観じゃなかった?

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 02:47:07 ID:5nlSN60g

このボンバスはどこの中古？
http://www.toto-motors.co.jp/kanko/bandai/index.htm

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 02:54:59 ID:R5N/A2mK

>>80
江若→福山自動車時計博物館・レストア→北塩原村→磐梯東都バス委託
（ソース：バスラマ８５号、Ｐ．２３）

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 02:55:01 ID:1xHa6wVt

>>80
バスラマ最新号参照。

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 19:33:47 ID:cNwNzuuE

>>52

九州から他地域への転出は珍しいな
同様に山口･広島あたりも少なそうだな？

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 20:15:09 ID:+vtXexDI

>>71
あのバスは、どのぐらい古いバスだろうか？
それほど古いバスには思えないけど。

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 20:33:54 ID:CrDJ0LOB

日曜は平戸バスのｽﾊﾟｸﾙをみた

一瞬　山形からなんで山交が！？と思った
塗装はそのまんまで使ってたのね・・・

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 22:11:49 ID:/qIZC/ji

>>84
X代だから平成3年度導入車だな。
想像だが、車に問題があったというより単に運が悪く売られた先が（ｒｙ
てことでは。

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 22:28:21 ID:ilbRGfas

B-X335はMAT車だったのが運の尽きだな
同僚のB-X336が売られたことが奇跡

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 22:53:02 ID:S12vP2ns

>>87
それがあったな。
不人気ゆえ払い下げも安く、爆破用に安く買うのにぴったりだったのかも。

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 22:54:54 ID:1Se5DsKH

関係者に聞いた払い下げの話の中で、年間に何台かは物置とかに使ったりす
るような物も出ることがあるらしいけどね。
もしかしたらそーゆうのじゃないの？駆動系になにか爆弾抱えているような
状態とかさ。

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 23:04:30 ID:QoP2glj/

>>89
まさにMMAT車がそういう車といえる。

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/13 23:20:27 ID:CrDJ0LOB

そういやセレガの物置も出たとか言うのをどっかのスレで昔見たような

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 00:06:46 ID:8ijirJCq

>>91
セレガの黒バス情報は聞いたことあるけど・・・

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 01:33:10 ID:yn0BmGgs

AT車ってなんで嫌われるの？地方の新車ってほとんどＡＴのような気がする

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 01:44:41 ID:STH72zVg

燃費の問題と、ATはある程度整備維持上爆弾を抱えているようなものだよね。
知る範囲が中形～小型トラック関係での話ですまないが、
一度試験的に導入したが、燃費が悪かった。
高負荷で逝ってしまった時がある。
以来、購入は取りやめた経緯がある。
今ただでさえ運輸業界は走行キロを伸ばして延命させているから、簡単・頑強な構造はやはり貴重かと。
だた、女性ドライバーとかのために入れる場合もある（ウチがそう）結局その子はマニュアル主義になって逞しくなりました。(￣ω￣;)

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 02:04:55 ID:Vjg6Bwkh

>>93
新車はATが基本仕様になっちゃったから、仕方なく買ってる。

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 17:29:34 ID:rHWbZrG1

>>93
今のトルコンATはだいぶマシだが、変速時のショックが大きい（特に機械式AT）から。
MTならウテシの技量で変速時のショックは全然感じない運転も可能だが、
ATでは技量で控えるワザ自体使えないし、技量と無関係に出る変速ショックで
客から運転が下手糞と見られるオマケも付く。

・・・で、そのATの新車イパーイな地方ってどこよ？

スレ違いにつきsage

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 21:42:07 ID:IgtG1K42

>>95-96
京都市交通局？
Fusoのノンステまでトルコンだよな。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 22:56:23 ID:j+S4nhqL

>>97
得るがタイプＡもトルコンじゃなかったか？

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 23:09:07 ID:kgqJoi78

昔は「いっつおーとまちっく」と言ったら井笠だったな。

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 23:16:06 ID:S6+3eABj

ＡＴは程度が良いうちならＭＴと対抗できるかもしれないけど、都市部で
頻繁に発進・停車の繰り返しをしていた車両の中古となると、将来的にＡ
Ｔ換装コスト考慮した場合、高くつくから人気がない。

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 23:38:04 ID:wsMw7TWN

>>96
横交(特に日野車配属の営業所)
置き換わらない経年車と、ノンステのBRCがオートマ(前者はEEドライブ〕

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/14 23:41:47 ID:JPWTKcU1

>>89
昔は（今もかも知れないけれど）田舎のほうなど特にバス廃車体を使った
物置がよくあったな、と思う田舎育ちな漏れ。
バスの中古があちこちに出回る以前は輸出用と並んで、物置や倉庫として
余生を送るバスは多かったのでは。
あ、それと魚礁というのもあったな。

>>94
トルコンATは乗用車はともかく、大型車や貨物車の場合逆に運転しにくいと
思うのだが。
2tしか運転したことないけど、特に積車時などこれならMTのほうが100倍ましと思った。
加速しないし停まらないし変速ショックデカいし。

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/15 00:00:27 ID:EdhEcG4w

>>96
会津乗合自動車（会津バス）

殆どが中型車だが、トルコン式ATが結構多い。
いすゞ・日野・日産ディーゼル、結構ある。
FUSOは導入されていないが・・・・

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/15 00:21:43 ID:fpL1xR/s

>>102（後段）
世代や運転士経験の度合いにもよりそう。

重ステ・ノンシンクロ・倍力装置なしのトラック・バスで鍛え上げた世代なら
思い通りに動かせるマニュアルを好みそうだが、
未経験者→いきなり子会社・公営委託会社のバス運転士とかだと
イージードライブなノークラ車を好む気がする。

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/15 01:30:12 ID:BsAyJIYF

>>98
残念。type-B。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/15 01:42:52 ID:OUzBQJ+t

>>105
>>98は>>97に
「京都市はエルガタイプＡまで、トルコンＡＴにしてるんじゃなかったっけ」
と質問してるのと違うかね？

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/15 03:00:15 ID:BsAyJIYF

>>106
そういうことだったのね。切腹。
type-Aのトルコンってどんな感じなんだろうか。身近には居ないので‥。
VPになってからも、オプション設定はあるのだろうか？

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 15:22:45 ID:TZ6eUyR+

無事動き出しましたね。
ttp://rabuca2005.web.infoseek.co.jp/jouban-105-106-600.jpg
ttp://rabuca2005.web.infoseek.co.jp/jouban-105-106-b-20040829.jpg

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 16:46:47 ID:8ob1iMsB

箱根登山→東海バス移籍車は色がそのまま。これってひどいよ。
下田配置車は誤乗防止か前面だけ塗り替えがいる。まるでゲテモノ。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 16:48:07 ID:larQrdsU

元東武ワンステ？

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 16:56:20 ID:oiFejXm9

>109
見てみたい。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 17:07:43 ID:93i0DmGv

>>109↓これのことかな、前スレからコピペ

257 名前：国道７７４号線投稿日： 04/08/10 23:48 ID:ro3fXf1Y
いくら何でも酷すぎだよ。
ttp://homepage1.nifty.com/jun-piyo/images/tokai/noriai/nuK0616.jpg
258 名前：国道７７４号線投稿日： 04/08/10 23:51 ID:QcbCmS3U
>>257
これ、沼津東海登山でも伊豆東海(熱海)でもなくて
南伊豆東海(下田)だよなあ・・・・・。

いやや・・・。やめてくれ・・・・。

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 17:11:08 ID:oiFejXm9

>112
ありがと。
合成写真状態だねｗ

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 21:19:32 ID:hiGoHXbJ

ttp://homepage1.nifty.com/jun-piyo/images/tokai/2.jpg

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 21:25:45 ID:OS572QjT

>114
ラッピングバスみたいだなｗ

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/16 21:30:22 ID:ejcbfsXT

>>114
お化け電車(モハ32028)を思い出してしまった漏れって一体‥

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 02:00:13 ID:dOO8TY+4

>>114
京福代行バスであったパターンだが、
東海バス、相当経営が厳しいのかな・・・
と、見られないか？

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 19:40:09 ID:dAFATgYM

関東鉄道は最近京成から大量に移籍車がきたが､中身は京成のままだ

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 22:04:25 ID:LIlDhDnK

>>114
バスを塗り替えるのにはそんなに金がかかるのか？
前だけなら横も塗れよ！
「実は横を塗り替えました。」って言ってみる。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 22:39:56 ID:h4G1FSTi

>119
金かかるよ。路線なら中古車車体より高かったりする。
それよりもどこかに都営そのままの中古車写真ない？

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/17 23:45:24 ID:2MvwgRN1

>>120
自社で塗装できるかどうかにもよるけど。

写真はあるけど知り合いのサイトだから晒せないｺﾞﾒﾝ。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 14:46:29 ID:c5WKmmAK

>>120
東海汽船に転入した元都営が赤線を追加しただけでほぼそのままの塗装のはず。

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 15:28:08 ID:BbPEKcJ8

赤線が復活したの？

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 15:30:03 ID:n/4LbBmi

>>122
ミャンマーに行きましたが何か。
http://www.geocities.jp/ruri91602/myanmar-1.htm

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 17:46:21 ID:3ntctORn

>>124
大変面白いページでした。横から感謝です。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/09/18 18:56:27 ID:paKDaN18

>>109
西伊豆東海バス（松崎）にあります。
これね。
ttp://homepage1.nifty.com/jun-piyo/images/tokai/noriai/nuK0626.jpg
たまに「西海岸線」を走っております。
この前は「特急運用」してました。

127 ：防備隊（大黒経由） ◆N/9b5MaxRs ：04/09/18 20:49:17 ID:lAwjSHp5

>>120
緑塗装ならこんなのもいますが。
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040909211116.jpg
ただしｲﾊﾟｰﾝ人が乗れないのは(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 21:09:03 ID:FouSEs70

>>127
長崎県内では、三菱重工香焼造船所内でも緑塗装そのままのエアロスターが使われてますぜ。
構内従業員輸送用だけど、ナンバー付いてるから一部公道に出てくるかも。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/18 21:51:17 ID:+joJkcN5

>>124
東海汽船に渡った元都バスは5Eが2台と7Eが1台だけじゃなかったか？
ここのキュービックは元東海汽船には逝っていないと思うのだが...

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 00:54:46 ID:6fsOI8zj

倒壊汽船に行った奴は赤と紺を入れて自社塗装に近付けてあるけど、
↑のLVは赤しか入ってないな。都営から直接出国して、向こうの人が適当に塗った悪寒

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 01:15:53 ID:d6f2BNXs

>>124
このキュービック、クーラー位置が大変なことになってないか？

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 01:40:11 ID:B6BRp8wz

>>120
こんなのもあるよ。
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~miyak-hm/dohk_001.jpg

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 01:40:22 ID:pzd54Zcq

>>129
正解
>>130
ミャンマーの人は
関東バスの塗りわけそのままに、赤い部分を青やらピンクやら紫やらに替えたり、
ブルドックに関東バスの色塗ってみたり
極めつけは韓国のバスに名古屋市営塗ってみたり・・・・。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 02:06:27 ID:lwbbo4B0

>>132
旭川四条の道北バスじゃん・・・
ここまで落ちぶれてしまったのか・・・寂しいな

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 06:54:33 ID:Vz1hutyL

全国的に前だけ塗り替えのパターンが流行りだしたな。
この程度でＯＫなら漏れもほしい。そしてトミカの都営バス？がさらに全国区
になってしまうｗ

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 10:10:16 ID:lQXNUf8u

石原のラピーングハズの悪影響か？

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 12:30:50 ID:NYSilDf/

>136
他社のバス会社広告としてラッピングするのかｗ
道北バスに東京都交通局が広告を・・・ってか。

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 13:10:27 ID:6KfE4mO7

>>136
元々地方には全面広告ありましたが。

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 13:22:15 ID:Sbbc5Nvw

中古のバスを物置に使ってる人は
乗り回したいという衝動にかられないの？

クソレス御免。

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/19 22:17:50 ID:N43nbJ22

ほっけみりん、帰れ！
もう来るな。

141 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/09/20 22:23:12 ID:ASi10iui

千葉の八日市場か、もしくは旭だったか
新潟交通貸切カラーに酷似（ちょこっと代えてはいるが）した
富士重ボディＭＳ（だと思う）発見！！もしや新潟交通中古かナ？
側窓がサンダーカットだった。

小規模貸切業者のようで、他にも胡散臭いのが・・・・

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 16:16:00 ID:1p6K6yJn

ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~chuko/myam-2.htm
ここにもミャンマーのバスが載ってる

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 20:51:22 ID:ibRAlhXs

外国へ行くなら高知県においで
LED方向幕改造で後10年頑張れるよ！！

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 23:13:29 ID:tQayr26w

羽田空港のランプバス（空港交通）にいる３扉５Ｅはどこの中古？
結構萌えるかもｗ

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 23:28:14 ID:gFLgRF0i

確か京王とベイシティからじゃなかったかな

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 23:28:52 ID:hry+NGy9

>>144
軽王と米シティのとは聞いてるが。どっちかまではﾜｶﾗﾝ。

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/22 23:31:05 ID:hry+NGy9

>>145
結婚してくれ。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 02:11:01 ID:yswsjc4c

>>144-146
ttp://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~ryot/ja/tat.htm

方向幕跡とか見ればどちらかは一目瞭然だな
成田には関東バスがいるらしい

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 09:16:16 ID:rljDEMn4

空港交通関係って一般人乗車可能だけど、乗りたくても思うように乗れないのが
難点だな。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 14:22:14 ID:pX6ECzrg

そうそう、この前も新しい巨大エアロスターに乗りたいと思ったが・・。

巨大サンシャインのMP118に乗れたのを貴重な経験と思わないといけないのかｗ
中古車ではないのでスレ違いだが、都内で未だあんなボロが相当数走り回ってる
のは羽田ぐらいだな。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 16:17:24 ID:Q97/SCoQ

俺は今のところMP33とMP218の巨大バスは乗れた

海外の空港には日本の中古車がいる例が結構あるみたいだね
有名なのはやはり平壌か

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 20:58:18 ID:OwSUX6Va

>>151
アジアで“主要で無い”けど“それなりの規模”の空港が狙い目?
タイのドンムアンでもネオプランのランプバスだった品。

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 21:07:18 ID:GHKHZFoT

那覇バスに大阪市営ＡＴ車登場あげ。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 21:41:16 ID:pNFHpJzi

今函館にいるんだけど、函館バスって東急だけじゃなく、横浜市からも中古を買ってるみたい。

座席のモケットにレインボーブリッジとか、マリンタワーがあってビックリ！

函館山登山バスには、市営バスからの引継ぎ車が中心になってるみたいだけど･･･。

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 21:58:35 ID:n/9ZAXD4

>>154
そりゃ、市営がやってましたからねえ。登山バス

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/23 22:51:29 ID:VIpOdcV/

>>154
函館バス趣味のサイトの内容からすると、高出力車で車掌台があるのが理由みたい。
また、元函館市営車が高出力・エアサスであることを生かして、市内線から
中長距離路線に転用されているとのこと。

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 02:58:37 ID:JuoFUCUq

インドかどっかで京都市交通局の平安神宮行きバスが走ってるってホント？

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 04:50:47 ID:mCyFIfAY

越後湯沢駅前で東急ワンロマを改造したスキー場送迎日野車を見ました

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 07:34:38 ID:+4NfTrpj

>>157
ミャンマーあたりじゃねぇの？
昔、テレビで臨海車庫行きの元都バスみたことあるぞ

都バスの中古といえば、最近まで腐るほど走っていたくしろバス、
殆ど見なくなってその分元大阪市営の前後ドアが幅をきかせてる。
そのかわり（？）阿寒バスに元都バスが結構いて、
かなりの長距離路線にも入っているのに驚いたよ。
羅臼まで一体何時間かかるんだよ！

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 07:49:24 ID:fnB/OBbS

阿寒バスといえば京急リムジントップドアが移籍してる
横羽のエアロスター

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 07:59:10 ID:+YhaMzXr

そしてあと数年で「みんくる」柄のシートのバスが地方で走るのかｗ

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 08:18:16 ID:us/yJupW

>>156
市営高出力車が田舎に飛ばされたせいで、
旧市営路線でも東急車が走るようになりました。
鬱です。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 15:09:41 ID:YDsGbpJc

首都圏の中古って地方に行くと装備的に生え抜きの車に見劣りする例も多いね。
基本的に定員重視で座席も少なく、板バネ・ローバックシート・カーテンなしといった
仕様のが大半だし。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 15:25:15 ID:1TYmjnN0

>>163
都営博物館と化してる某社は割合都市新車が多くて助かるけどね。
中心部から１時間かかる田舎に住んでるので、横市交車とか来たりするとかなり頭に来る罠。

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 15:53:36 ID:JNT9NbUW

>>164
山電？

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 17:34:54 ID:1TYmjnN0

>>165

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 21:06:47 ID:mGidxs7T

>>158
はいそれ京王

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 22:45:01 ID:Zvstllfb

宇都宮２００か５２５
http://www15.tok2.com/home/kitabus/tochigibus/toya-tyuukoR-H.html
放出先どこなんしょ

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 22:48:54 ID:Vc/sts+a

>>168
おけいはん

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 23:11:57 ID:1TYmjnN0

>>169
ﾎﾝﾏかぁ？

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 23:33:40 ID:QMZ2ocs8

>>164
都市新バスはどこでも人気があるね。
エアサスで装備が良くて座席数もそこそこ多く、短尺なので大型使用路線なら
使う場所も選ばない。

しかし、今後は流出が少なくなるだろうな。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 23:33:57 ID:jbgN7p07

>>168
確信は持てないけど、京三製作所の自家用車とちゃうん？
前後扉で銀サッシ仕様、側面の方向幕が無いところまではビンゴ。
今年の３月でｱﾎﾞｰﾝされたはず。

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/24 23:47:35 ID:jv7F4pWV

>>172
最近東野の中古は自家用上がりが多いからなあ・・・。
黒磯のニューエアロのKC-MMは、どうやら不二製油の出身らしいし

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 00:18:48 ID:kuWy1noX

>>163
いくら金がないからとはいえ、貸切落としやワンロマ等の老朽代替に入れる
うちの地元の某H社はいったいどういう神経してるんだろうと思う。

高速道路経由の３ドア特急ゆけむり号・・・orz

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 00:27:03 ID:nLyO1AfT

>>174
いわさき？

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 01:21:31 ID:u7Cjmk3r

>>174
林田産交

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 03:17:59 ID:+Tg3ul9J

>>174
それ、某社だとしたら見た目に騙されたんだよ。
ヒドンピラーの逆T字窓だし長尺だし見た目は立派なものだ。

内装は、長尺の癖に短尺より座席数が少なくローバックシート板バネ。
市内線にしか使えないような代物だがｗ
新車のスペースウィング入れる前に何かやることあるんではｗ

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 10:55:14 ID:KZUa44Hy

>>174 >>177
あの３ドアって千葉では全線３０分もかからないような団地路線でしか使ってなかったんだから、
あの仕様で十分だったわけよ。
それが高速道路走るとはねぇ…。
あれが中古ハズ.COMに出たときは、空港のランプハズくらいしか使えないと思ったのだが。

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 11:12:46 ID:C8Jj5Wf+

近　々　東　武　で　大　セ　ー　ル　や　る　じ　ょ　。
平成6年式も登場

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 17:15:20 ID:JDLe7W5A

まずは大セール前に状態がいいのは東野をはじめ東武グループで品定め。

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 19:39:29 ID:61eJzJ5+

>>178
道路事情が良い地域の大量輸送に特化したような車だよな。
そのための長尺・3ドアでもあった訳だし。

中古バス.comというと千葉交通のボロエアロ（走行180万だっけ？）もよくも
まあ国内で買い手がついたものだと呆れた記憶がある。

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 19:41:09 ID:lM50KES2

>>177-178
せめて出元の某社にある唯一の貸切車のように、
補助席付きハイバックシート・横引きカーテン装備なら…
その貸切車、２段窓の板バネ路線車改造なので、
見た目は鹿児島に行った四台に劣るがｗ

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/25 20:17:07 ID:61eJzJ5+

>>182
でもあれは当初は市内に配属されて今年に入って地方に転属したようだな。
やはり長尺なだけに市内では使いにくかったんだろうな。

今鹿児島関連のサイトをちょっと見てみたが、新車の高速車のテレビが廃車
発生品のブラウン管とは・・。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 03:31:37 ID:cDp3ESiZ

>>182
これが相応しいかと。
ttp://fox-one.hp.infoseek.co.jp/jpg/lm851.jpg

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 09:45:52 ID:ujtof1sb

183ｻﾝ
どういう意味ですか？発生品がブラウン管て？

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 10:16:12 ID:6XqKbLiq

>185
新車なのに新品じゃなくて廃車発生品のブラウン管てことじゃないの？

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 11:07:58 ID:4NT/vM0e

いまどき液晶やプラズマだろう？

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 13:46:17 ID:lxbIFWhf

大手各社廃車状況
都営　９１年式までほぼ全廃。９２年式放出は来年初旬か？
西武　９４年式あと僅か、９５年式の廃車も始まる。総合企画には９３年式も残る。
東武　９３年式廃車進行中。９４年式からも廃車が出る。グループ会社には９１年式残存。
国際　９０年式までは全廃。９１～９４年式からもランダムに廃車が出ている。放出先はグループ会社ばかり。
京成　９１年式廃車進行中　９２年式にも廃車が。８９～９０年式も一部残っている。
関東　やっと９０年式廃車開始
京王　モヤシの大量購入で９１年式はほぼ全廃
小田急　９０年式のＰ－規制車未だ残る。
東急　９１年式廃車進行中　９２年式も開始
京急　９１年式廃車進行中
西東京　未だＰ－規制車数台だけ残る。
立川　　８９～９０年式のＰ－規制車が１０数台残っている。
横浜市営　９１年式廃車進行中　９０年式数台残る。
川崎市営　９２年式まで全廃　９３年式からも廃車が
臨港　　９２年式廃車進行中
相鉄　９２年式廃車開始
江ノ電　Ｐ－規制車全廃　　
神奈中　８９年式・９０年式Ｐ－規制車大量に残る。１７年規制強化への対応は絶望か。　

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 14:15:44 ID:OHrjj+K4

>>150ｻﾝ

今まで飛行機に乗った時のことを思い出すと、ランプバスになる可能性が高いのは以下のパターン

11月までの期間限定だけど、以下の路線を狙っていくのがオススメ。
・全日空の幹線以外の路線でB777を使ってる路線
・会社を問わずB737を使ってる路線
・ＪＡＬならＭＤシリーズの飛行機を使ってる路線
・大島行きのエアーニッポン

あとは日頃の行い次第。

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 15:10:24 ID:6XqKbLiq

>189
ただしあれって乗り場で効率よく乗せるために乗る車両選ばせないでしょ。
おっしゃるとおり日頃の行いなんだよねｗ

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 15:41:23 ID:g5celyFM

今は知らんが、JAﾉL高松逝きもバスだったよ。
それも一番端の方ｗ

192 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/09/26 16:00:06 ID:zw/OBAYS

>>188
大量か・・
これを見てると、カナ中ヲタを止めたくなってしまうよ・・ｗ
あの江ノ電にも追い越されたか・・

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 16:25:16 ID:OlJcUvuR

>>186
そういうこと。（某鹿児島関連サイトに書いてあったのだが）

>>187
バスに関しては、液晶が主流だね。
貸切バスなど以前はフロントガラスの後ろに四角い巨大な物体があったのが、
今は液晶になってすっきりしてる。

>>189
漏れは幹線以外が多いのでバスはよく使うんだが・・。
MP35？はまだ乗ってないがいずれ乗ると思う。
サンシャインとエアロ顔はよく乗る。
それ以外は非常に難易度が高いと思う。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 16:51:58 ID:jGYavmKq

>>188
おいおい、関東、江ノ電、西東京etcは中小だろうが。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 16:53:59 ID:ASNeYTsV

>>192
大丈夫だ。
三菱ふそうの暇な生産ラインがカナ中のために
いくらでもバスを造ってくれるさ。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 17:19:40 ID:/m2ra+fd

>>189 >>193
今年の夏休みに
羽田空港の臨時駐車場とターミナルの間を結ぶ無料循環バスで
ランプバスのHU３ドアに乗ったよ。
飛行機にも乗らず単なる出迎えで
公道を走るランプバスに乗るのは変な気がした。

中古バススレ違いｽﾏｿ｡

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 17:34:12 ID:/UR+iLnF

>>188
公営って意外と置き換えが早そうなイメージがあるが、
こうやって見ると、大手の真ん中ぐらいだな。

個人的には全車ノンステでもこれだけの置き換えペースを維持してる東武に驚き。

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 17:38:42 ID:67AJOp6/

>>189
そろそろ羽田も東側のターミナルビルができるから、
ランプバスは大幅減車かもね・・。
しかし、5Eは未だに見たことすらない・・・・・・。

もっと難関なのは成田の関東バスU32Kのほうだな・・。あっちは海外いかなきゃならいし。
アエロフロートのモスクワ行きに乗った友人は、偶然そのU32Kに乗ってびっくりしたそうだ。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 17:39:50 ID:67AJOp6/

>>197
だって、それだけ路線縮小しまくっているんだもん・・・。

昔は東武の中古なんて、ありえなかったのに。

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 18:27:58 ID:jeznoEWW

ちょっと前は、京成も東武も置き換えが遅い事業者の代表だったもんな。
ちょうど去年の今頃、京成の昭和生まれの板張り車が大量死したな。

仮名中古が全国各地に放出されていたのも過去の話か。
もはや輸出用にしかならんな。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 19:11:53 ID:4wF63BVt

仮名中古大口受け入れ事業者の関東自動車の仮名中古は都営と川崎市営で置き換え中。

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 19:29:28 ID:yPuuEQlO

>>200
確かに東武のペースは早いよね。その一方で各地に残る釣掛車（ｗ
野田線沿線の電車とバスの落差の凄いこと。

仮名中はそれでも今年上期に100台投入したんだよね。
全然追いついてないけど・・・・・・・・・・・

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 20:13:06 ID:69XA2fDd

>>202
要は、NOx法だろう。
釣掛車をいつまで走らせていて電車には規制がないが、バスはそうはいかないからなぁ。

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 20:39:03 ID:7T0aWFNZ

>>203
つーよりも>>199の言うとおり
「バスは撤退の嵐だが、鉄道は廃止してない」
というのが理由だと思われ。

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 20:46:49 ID:OHrjj+K4

>>198ｻﾝ

成田には国内線があるでしょ。
あれって、ＣＲＪとかF50とか小さ目の機材を使ってる路線があるから、あえて
それを狙ってみるのはどうだろう。

>>190ｻﾝ
前にスカイネットアジアで熊本から羽田へ戻って来たときのこと。
左前方の窓際に座ってた俺は、駐機場に巨大エアロスターと５Ｅが止まってるのが見えた。
巨大エアロスターの方がタラップに近いところに止まっていたんで、ある程度客が降りてから
席を立ったことがある。作戦は大成功、ちゃんと５Ｅに乗って来ました（元京王だったけど）。

ターミナルに戻るまでの間、目の前に飛行機がプッシュバックしてくるところが見れたという
オマケまでついた。

もっと凄いのが新千歳のランプバス。
運輸交通板時代にも話題になったけど、千歳相互観光バスのごく普通の路線バス（西武の中古っぽい）が
タラップの下に待機している。
恐らく普通の車両運用の中に、『空港構内』ってのがあるんだと思うけど…。
ちゃんと運賃箱もついてたし。

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 20:58:57 ID:/m2ra+fd

>>205
千歳だと
ＪＡＬカラーの西工５８ＭＣや富士重７Ｅがランプバスで使われているね。
どこかの中古だと思うけど。

207 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/09/26 21:04:33 ID:H8MZ5e/h

１９９１年度末だったか？カナ中のスケルトン初期車が初廃車になった頃
東武にはＢＵがわんさか、４枚窓の非冷房ＲＥさえ健在だったもんじゃ・・
それが今では見事に逆。ちょっと恥ずかしいｗ

>>202
でも車体はさほど古くないでしょ。車体自体は１９８０年頃製じゃなかった？
我地元の小田急は凄いよ。未だ５０００型の初期車走っているし。それも
本線急行こなしている

208 ：202：04/09/26 21:36:14 ID:yPuuEQlO

>>203-204
そう思って調べてみたら5000系は今年10月で全廃だそうな。
野田線からも撤退、古いって言っても8000系で統一って事らしい。
あ、ちなみに大型車の為、中古車は発生しません（ｗ

>>207
仮名中は急激に更新ペースが落ちたよね。
うちの近所では仮名中＞相鉄だったのが、最近では相鉄＞仮名中になってる。
相鉄は相変わらずの12年で更新。
昔は相鉄の中古車なんて考えられなかったんだけど。

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 22:09:18 ID:HT/9sz26

>>208
野田線にそんな5000系いたっけ？なんて思ったが、やはり近隣住民じゃなかった訳かｗ
数年前5070がボヤ騒ぎ起こしてから激減して、今では内装が10000系に似た最終型の
しか残ってないと思うよ。

昔は、京成のがグループ外に当たり前に中古車として売られるのが考えられなかった・・。

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 22:22:35 ID:VC+Gn749

>>205
今はどうかしらないが、５年前福岡空港いった時に乗ったのは東急の中古が使われていて社番も残っていたぞ。

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 22:41:09 ID:oGtM4Xub

>>210
元109のMPなら今もいる
最近、なぜかエルガノンステが入ったがそれはCJMを置き換えた様子だ

福岡県でたった1台のエルガだろうよ

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/26 23:35:58 ID:Rm6A/kaq

羽田の5Eというより一般サイズ全般はJAﾉL側に集結してる希ガス

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 02:27:41 ID:nxqf2pKi

>>189
ダイヤ上ランプバス連絡になる便は決まってる
遅れ等で変更があった場合は別だけど
>>205
千歳相互観光のランプバスは元西武の３扉で
普通の路線にも入る普通の車両
AIR Doがゲートブリッジになって以来出番が減ったけど
>>212
特に決まってない
無線で現在位置確認しながら配車してるから

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 03:20:59 ID:06OBKeJu

>>209
つーか。京成に小田急中古のＢＵがいたくらいだし・・・。
樽ランドバスとか中央バスの中古は、ちょっと事情が違うけど、これも
台所事情の苦しい親会社を子会社が救ったと見るべきか。

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 09:42:46 ID:8r6UU9ZX

>>172
う～ん。微妙。京三の自家用は全席ハイバックシートだったからなぁ…。
３台中２台は全席２人掛け。最初に入った１台は後扉付近の一部が二人掛けの他は一人掛け。
写真の車両は座先配置もシートの種類も全然違う。
ただ、最後部がハイバックシートなので、最後部以外の座席を交換した可能性も否定できない。
バックアイカメラも付いているし、座席以外はほぼ同じ仕様みたいだから…。

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 11:11:31 ID:QvQ3tzH0

空港ランプバスだと見ることすら高くつくなｗ
話変わるがしまなみ中古の三菱ワンステ？どうなったかわかる人いる？

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 12:34:50 ID:URi64VXp

>>216
瀬戸内産交じゃなくて？

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/09/27 13:17:37 ID:r+pOS+51

MMATの話題が前に出ていましたが、横浜市営はこんなところで
新天地を見つけました。
タイにはそっくりの車体（RP118）もあるので、興味深いでつ。

http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040927130348.jpg

219 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/09/27 15:06:08 ID:YySdUyWv

２ちゃんが嫌いなサイトをまた見たんだがｗ
KC-MP３１７M中古がリストに載っていた。
既に売約済みだが、まだまだ新しい車なのに手放すとは・・

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 15:06:41 ID:QvQ3tzH0

>217
そうだった、訂正。
それでどうなったかわかる？

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 15:29:56 ID:N77O0kdE

>>208
相鉄は1980年前後の車両は13-14年使ってた。さすがに車体の状態はアレだった。
しかし更新工事を受けた相鉄の92年式はまだピカピカなのに廃車で、
更新工事をしない神奈中の92年式車がまだ当分使われる…
世の中わからんねぇ
>昔は相鉄の中古車なんて考えられなかったんだけど
箱根登山モナー

222 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/09/27 16:34:47 ID:oWz9MuLN

サトルちゃんのページ見ていたら
北海道の「てんてつバス」だかで、カナ中高速塗装（旧カナ？）そのまま
のエアロＱパンダが頑張っているじゃん・・

前所有者から許可取っているのかね？？正人ちゃん憤慨するぞｗ

223 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/09/27 16:39:15 ID:oWz9MuLN

と思ってたら、同じく北海道の某社では、名古屋観光の
パフォーマンスがやはりほぼそのままの姿で活躍してる・・
許可取っているのかね？ｗ

>>221
ま・た・管内だけかもしれないが、旧年式でも未更新でも
車内外装ともにキレイなものが多いよ。

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/27 17:54:53 ID:URi64VXp

>>220
どっかで走ってる写真or情報を聞いたんだが忘れてもうた・・・。

役立たずsage。

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/28 02:41:50 ID:y7gEqvAU

>>218
それなりの台数あるね
http://www.sigesan.net/~ebi/gzb20021231.html

226 ：人妻デリヘル：04/09/28 05:10:04 ID:HjFIBBVc

横浜のＤ埠頭には廃車された東急・小田急・京急等２０台以上・・・
異国の地にて活躍するの仮名

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/28 07:32:01 ID:EXVRhKdp

２ちゃんの嫌いなｻｲﾄって？

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/28 12:01:51 ID:JYezW1qv

２ちゃんねらが嫌いなサイトって言いたかったんじゃないの？
たぶん徹底的に画像をいじくるあそこのことじゃないかと。

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/28 12:48:24 ID:7bZGv24t

ＫＫＫの中古販売サイト？

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/28 12:49:57 ID:o9o0q/H8

中途半端にいじってもむしろ興味を引くだけなのに

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/28 13:15:05 ID:67y+9uKa

中古バスのセレガFCはいつまでも売れませんね。

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/28 18:40:00 ID:EXVRhKdp

231
元埼玉県で活躍していた中型？

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/28 19:31:42 ID:D5PXkuFm

でもMP317なんてないな。
売れちゃったのかな・・。

あそこもこんなの絶対売れないと思うようなのがすぐ売れたり、案外
売れそうなのになかなか売れなかったりとかあるね。
売却希望価格などにもよるんだろうけど。

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/28 20:33:11 ID:C2MqSrj+

ramadbkで富士急のワンロマ（P-HU276BA）売ってるな…。

235 ：平壌冷麺：04/09/28 21:29:00 ID:qLSqIppC

ramadbkアドおしえてくりぃ

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/28 21:42:39 ID:KPEXWyqI

>>216-217 >>220 >>224
とうてつに最近入った車
ttp://blog.livedoor.jp/etokbc/327c0730.jpg

どう見てもKL-やPJ-ではないし、説明文でも新車と言ってはいない。
瀬戸内産交にこんなバスいた記憶があるがどうなんでしょ？

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/28 22:02:23 ID:lgXFvmam

ttp://www.ramadbk.com:8080/newstock/jsp/stocklist.jsp?category=buses

あとは相鉄・臨港・神奈中なんかが

238 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/09/28 22:25:09 ID:rsj6aIS5

ヒント：バスラマの取材を受けたお店
ヒント２：事務所がお洒落
ヒント３：貴重な保存バスが何台も

239 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/09/28 22:26:44 ID:rsj6aIS5

>>237
最近ここは殆ど更新していないような？

240 ：平壌冷麺：04/09/28 22:57:05 ID:oWSyEHlM

>>237
Thanks!

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/29 18:38:46 ID:gvt2lPIJ

神戸市営、今度は中鉄バスにきたよ。
92年式U-HU3KLAA純正のブルリなので、Ｏ垂あたりのヤシかな？

242 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/09/29 21:39:38 ID:m52/NUjb

ちょっと質問。この写真
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040928155156.jpg
の左に写っているのはイスズキュービックだと思うんだが
これってまさか淡路中古のＶ８車？

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/29 22:11:19 ID:J0D+OlKU

>>242
非常口の下に開口部があるからKC-じゃない。
この写真は、秋和車庫だから、もと臨港バスのU-LV324Kじゃないかな？

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/29 22:39:18 ID:gBnCzpDs

>>243
漏れも激しく同意。去年の夏に塩浜から逝った香具師とおもわれ。

>>242氏の大好きな某市公務員殿のページに出てるよ。
眼の穴かっぽじって、よーくみて御覧。

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/29 23:52:00 ID:vlvtgEJB

今日車で板橋区の高島平らへん走ってたら川崎市営っぽい三菱MP呉羽バデー
のバスが大東文化大学(多分)の送迎バスみたいので走ってたよ

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 01:47:02 ID:vMqXZIcd

山交中古。
ttp://busexplorer.com/PHP/MidPage.php?id=1688

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 02:37:01 ID:fO8PYBQr

>>246
タンザニア・・・ってアフリカかよ！

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 09:42:47 ID:bga9h27x

>>245
元京王ワンロマのＨＵとか使っていた所だな…。

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 19:43:04 ID:O+hvyoKK

同じ会社の中古電車とバスがセットで渡った会社ってどのくらいある？
確認できる限りでは元西武の伊豆箱根と近江ぐらいなのだが。

参考として、首都圏の主要事業者の中古電車の流れ
西武→流山、上信、伊豆箱根、三岐、富山地鉄、近江
東急→弘南、福島、上田、豊鉄、北陸、水間
京王→上毛、富士急、松電、岳南、北陸、一畑、伊予鉄、琴電
都交→秩父、熊本
京成→北総
京急→琴電

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 20:01:43 ID:JEJUmWPO

>>249
西武・京阪→富山地鉄
非常に仲が良いんでない?

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 20:43:30 ID:YZ49DjGI

都営→熊電
東急→上電

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 21:30:16 ID:c4P7xCis

名古屋市→ことでん＆コトデンバス

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/09/30 22:08:28 ID:nAgDNtvP

垂水は93年からでないとU-HU3にはならない。
939か940じゃない？
961-966の可能性は？
確か西神の935が京都交通に逝ってるらしいけど。

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 00:22:15 ID:F8wvtLjL

>>242
左側の車。
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040929234824.jpg

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 03:31:48 ID:HPW9W4mg

>>254
フロントがショートのＫ尺だね。

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 09:53:04 ID:2+2K9y1W

西武から伊豆箱根・近江への移動はグループ会社だから当然といえば当然。
東急は異動先にバス専業が多いからな…。
京王からは松電に移動してたな。

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 13:52:29 ID:QjM1iw12

>>256
京王のバスが移籍したのは松電じゃなくて川バス。
新宿～長野の高速バスが縁で５７年式のＫ－ＲＣ３０１が大量転入した。
その後の転入は無く、都営バス長野営業所と化しているのは周知の通り。

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 14:30:06 ID:6/5evyl2

もしくは上電バスだな。
87年式のP-HT235BAが移籍してる。

259 ：まりねこ：04/10/01 16:49:19 ID:DwLUHk4o

横浜大黒不当歯医者ハズわんさか
東急バス沢山並んでる

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 17:50:56 ID:6/5evyl2

この間川崎の市電通りを走る東急あぼーんの日野車を見た。
あれは大黒逝きだったのか・・・。

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 18:05:09 ID:Dg1RZjqU

三年くらい前には、横須賀の進行不当に京急の廃車や新潟交通の貸切、ミキサーやダンプがたくさん停まっていた、

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 18:40:27 ID:vBGL8+ln

>>198サン
亀レススマソ
俺も成田で元関東に乗ったことがある。
ＵＡの香港線。タラップ降りたらコイツだった。こういうときには乗りたくないよな

>>205サン
国内線はねらい目かも。ただ巨大バスが多いような気がするな

成田と言えばもう６年ほど前に第一ターミナル第一サテライト工事中の頃のターミナルビル～サテライト線が良かったね。
リムジンの連節バスで今の南ウィング第４サテライト下から国内線スポット手前を回って高架道路を延々走って大回りで第一へ。
ランプバスとはいえ１５分ぐらいかかるし、なかなか良い感じだったよ。

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 19:33:15 ID:jCDCG9C7

航空機のダイヤが乱れると羽田はとんでもないところに回されて、ﾏﾀｰﾘランプバスに
乗れることがあるね・・。
もっとも、急いでる時だと非常に鬱だがｗ

264 ：明治：04/10/01 19:40:49 ID:/iiUaQnn

大黒は間違いなく海外行きだから
東急バスもミャンマーで活躍か？

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 19:48:14 ID:+FoVO5Ur

>>257
そういや都営流れのBRC-HIMRも居たね。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 19:51:59 ID:jCDCG9C7

>>265
あれって都営に買ってもらおうと思って作ったのに買ってもらえなかったんだっけな。
既に都営は猫も杓子もノンステ、て感じになってたし。

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 20:15:14 ID:6/5evyl2

都営流れにしては川中島仕様はメトロ窓、松電仕様は引戸なんだが。

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 20:20:09 ID:jCDCG9C7

>>267
じゃあ、都営流れではないのかな。
補助金が出るので買ったとか・・。

269 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/10/01 21:24:40 ID:mNgOt9fQ

>>243 >>254
ご教授感謝。千曲も中古フリークには目が離せませんな。

>>244
余計なことは良いよｗ
ミャンマーにもＵ－代が入っているね

ついでだが
カナ中もニューエアロスター特定車（MP317－K）が早くも廃車された
ようだ。今はいずこに・・

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 21:36:06 ID:jCDCG9C7

買い手が付いたとして、スクールバスか社員送迎用になってるのではないかと思うけど
そうなると行き先は分かりにくいな。

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 23:46:08 ID:jcrqPnE1

>>269 マジレス駿河大黒に居たぞ当該のニューエアロ

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 23:52:19 ID:CJET2BPq

>>271
まさか海外…ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

三菱中古は国内に売れないのか…＿|￣|〇

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/01 23:54:49 ID:jcrqPnE1

国内で買い手が付かずとうとうニューエアロもミャンマー行きかあｗ

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 00:23:22 ID:IoeMqhLs

北朝鮮かもしれんぞｗ

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 10:57:29 ID:Qzu55LJt

>>268
アルピコのＨＩＭＲは補助金出てるね。
でなきゃあんな高価なハズ中小ハズ会社（長野県では最大手だけど…）には買えない。

アルピコといえば松電のＰ－ＭＰ１１８と川バスのＫ－ＣＱＡ５００、
８月には見掛けたがまだ生きてるのかな。

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 11:49:15 ID:N1LQ9E9x

確かに馬鹿高いな。
価格的にはHIMR＝CNG。
でも環境面ではCNG>>>>>>HIMR。

そんなわけで都市部ではまったく売れてない罠。
CNGもあんま売れてないけど。

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 17:03:19 ID:8zbNxPkc

>>276
しかもHIMR（ワンステ）＝CNG（ノンステ）だもんな。
ツーステ低床が主流だった頃はHIMRも売れてたけど、ノンステが主流になった今
あえて高いワンステを買おうとする事業者はいない。

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 19:20:20 ID:0bkN4x3e

ＨＩＭＲでないと上高地に行けないのでは？

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 20:09:59 ID:5FEo2rnx

アルピコがHIMRを入れるのは、アルピコの特殊事情も大きいね。
都市部の公営などはHIMRやめてCNGノンステを入れてる訳だが、あれじゃ
山岳地帯は走れないし充填施設も必要だからな。

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 20:56:58 ID:m5IooWoF

沖縄にこんなのｷﾀｰ

ttp://www.george24.com/~tc103-1/DSC00497.JPG
ttp://www.george24.com/~tc103-1/DSC00498.JPG

もしかしたら運輸交通板のスレで話題になっていた都営発注流れかも。

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 21:50:53 ID:TsA+GWH3

>280
大阪市３台と箱根登山１台、あとは南海１台だな。

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 22:33:35 ID:zTIoeJSU

箱根登山１台が都営発注流れってことか

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 23:07:09 ID:qhRtQoEu

この箱根登山って旧塗色にしたやつで旧塗色になったゆえに系列の東海バスが引き取らなかったやつでしょう。
都営発注流れって話だけど仙台って話もある。
>>112がその兄弟車

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 23:42:36 ID:EGshNYyh

>>283
・・・・・なんで仙台なんだよ。仙台ならエアサス・標準尺・逆Ｔ字窓・角ライトだべ。
全然仕様違うジャン。

この車両は、青島が中止した世界都市博輸送用。

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 23:48:05 ID:RUuXY8Op

わからん・・・

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/02 23:56:15 ID:oUvd/3hi

ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20040730110524.jpg

これでしょ。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/03 08:32:52 ID:zoBi9H+s

これこれ

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/03 15:33:38 ID:at/hQUje

また凄いのが出てきたんだけど。
ttp://www.chukobus.com/bus.cgi?dn=50
ttp://www.chukobus.com/bus.cgi?dn=51

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/03 15:36:28 ID:ClHUqe/b

さっき12チャンネルで元都営バス爆破画像が流れてたな。

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/03 15:46:14 ID:hJGHkgBJ

>>288
沖縄に行きそうだな。

291 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/10/03 16:55:04 ID:TZChSMZH

>>288
上のは大阪市営だね。少し前にも同じ保管場所でこれをみたような気が
するが、同一車かな？？

下の、インパネ写真上方に写っているバスも気になるなあ
カナ中じゃないだろうな？

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/03 20:17:58 ID:J5waUOSc

>>291ｻﾝ

カナ中じゃなくて西東京バスのいすゞ車のように見えるんだが…。

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/04 09:53:09 ID:tb5mtriz

阪急のって六甲用車？

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/04 10:56:32 ID:VryUIdRS

>>288
阪急のＬＶは京都交通にお薦めしたいな

295 ：名無しさん：04/10/04 13:10:30 ID:PIWX9aqS

昨日大黒不当ウォッチしたけど噂通りバスだらけで玉げた
東急西東京臨講小湊京成京急エロ電などその数３０台異常ズラーり
関東鉄道5Ｅもイマシタ

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/04 15:18:19 ID:qP4QvOoo

>>295
小湊・貫徹の中古も解体されずに海外で裁けるようになったのか。
次回は両社とも７Ｅ車放出か？

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/05 02:30:27 ID:nNdzjkGk

>>296
小湊なんか5Eが無くなった無くなってない言ってる横で、
ちゃっかり7Eに廃車が出てるらしいからね。

298 ：でーなな ◆D7SdbU2xes ：04/10/05 03:56:32 ID:RfLkCGtc

>>293
＞阪急のって六甲用車？

　六甲登山バス専用の高出力KC-LVは1997年式と1999年式だから、
いくらなんでも廃車は早すぎやしないかと･･。

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/05 16:07:20 ID:xCiX7ujV

>>298
これ、芦有・芦屋ハイランド線用車両ですな。
K尺でショートフロントオーバーハング、標準床、全２人掛けハイバックシートなのでﾏﾁｶﾞｲﾅｲ。何よりもエアサスだし。
９２年式は４台いたはずだから、そのうちのどれか。

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/05 22:30:04 ID:cEnPzlcQ

300
ゲットでする

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 00:37:49 ID:VjvLmmBz

>>288
ＫＵＳＯは山支阜バスが頂きます。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 04:08:39 ID:THOIuAih

成田空港周辺のホテル送迎シャトルはこれでもかとボロばかりなんだが
あれって中古なのかな。
それとも生え抜きかな。
成田空港交通、両総グランドサービス、エアポートバスなどがいたが。

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 09:06:09 ID:0M6nFSJ/

>>302
生え抜きが多いみたいだね。
マロウドインターナショナルホテル成田に関しては東都の中古なんだが。
いや、正確にはホテル自体が東都自動車ホテル事業部だから、営業ナンバーから白ナンバーにしただけなんだが。（ｗ

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 12:50:11 ID:rgEtsB5b

>>303
マロウドの元都営はどこ逝った?
居ないって話なんだが・・・

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 12:57:08 ID:oWRCfjE6

マロウド成田は今元臨港車がいるみたい。
元都営車は未確認情報だと、系列の福島のホテルに行ったらしいが…。

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 21:26:01 ID:U6O4icFf

そういえば北海道アルファリゾートトマムの元都営ＨＴは現役？

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 21:52:51 ID:6SU+AeM4

ttp://www.ramadbk.com:8080/newstock/
とうとうこんな奴も…放出。

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 21:57:26 ID:6SU+AeM4

連投スマソ。先ほどは貼りミスでした。
ttp://www.ramadbk.com:8080/newstock/jsp/stock.jsp?category=buses&code=M3546
ttp://www.ramadbk.com:8080/newstock/jsp/stock.jsp?category=buses&code=M3548

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 22:02:12 ID:u4MpuHl+

>>308
一瞬メガライナーかと思ったYO。

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 22:10:59 ID:ImvouFWn

1998年式と1996年式　もう放出かよ！

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 22:17:15 ID:MEq6u3Ou

>>310
確かふそうのドリームも一台ナンバー切ってあった

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 22:49:45 ID:oWRCfjE6

http://www.ramadbk.com:8080/newstock/jsp/stock.jsp?category=buses&code=M3545

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 23:13:42 ID:Y4qVDAho

>>308-312

元夜行高速車だから、年式の割にめちゃくちゃ走ってそうだな…。

そのうちオリオンツアー専用車になりそうな予感。

とうりゅう観光が使ってるヨンケーレも確かここで売りに出てたはずだし。

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/06 23:20:12 ID:ImvouFWn

そう考えると奈良交通のグランデッカはすごかった　ってことか
あと近鉄の夜行グランデッカも

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 08:13:08 ID:rvKGX7a6

昔だったら6～8年落ち夜行車の放出はおかしくもなんともないんだが・・。
最近は夜行車も代替が遅くなってる傾向があるね。

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 08:41:58 ID:FfGxiEEd

JR四国バスあたりに前の旧エアロみたいにタダに近い価格でくれてやれよ。＜JRバス関東

あそこはまだ製造後10年以上を迎えたボロバスもいくつか走ってるぞ。

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 12:59:48 ID:XheWXufb

誰か展示場を見てきてくれ。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.45.12.1N35.29.19.2&ZM=12

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 13:27:37 ID:yHM8tDlJ

そういや前ニュースで見たけど平壌にアルピコのバスがいたし

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 14:35:28 ID:DaVsei77

>>317
うちからバス１本だけど逝けば見えるの？

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 20:18:48 ID:NO4Ah2IB

>>316
僕もそう思う
特に高知県交通，土佐電気鉄道の路線バスは2０年以上のものを使用しでるぞ

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 21:06:50 ID:30fn+lom

>>306
おまえ誰だ？

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 21:14:04 ID:0fY70cGr

>>321
306だが何で？
白ナンバーで方向幕使っているのを見てから気になってたんだけど。

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 21:48:29 ID:Ydc5v7Jb

>>308 >>312
ところでまだその車両東京支店に在るのだが
売却先が見つかるまで引き取らないつもりか？

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 21:54:11 ID:8OyuM+aP

>>323
ただ、単に、引き取るのは決まっているが先に売却先を決めたいんだろ？
中古業者も必死なんだよ。

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/07 23:06:42 ID:ge3ObOJ+

>>319
行けば外周から見ることが可能。

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/08 16:54:14 ID:fhuMN+Mg

>>317
留置は別の場所だよ

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/08 18:40:46 ID:Zn1DSFs4

これって塗り替えてなければアレだよな。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p5542044

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/08 18:50:11 ID:/U0dh1kJ

箱根登山？

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/08 19:28:16 ID:lOoUFTon

色は千葉海浜だけど

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/08 19:59:08 ID:5hLimPGU

黒バスになった奴の元同僚？

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/08 21:20:47 ID:KY8SP0Wu

>>329　内装も海浜だね。

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/08 22:10:44 ID:XYiNXvp8

>>109
東海バスには、前は乗合の色、側面が貸切の色というバケモノみたいな塗装もあったでしょ？
前と横が逆かな？？

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/10/08 22:25:10 ID:XGU+2nW5

>>332
前が乗合で側面が貸切（小田急カラー）で正解です。
沼津２２く　２０－５３　西伊豆東海（松崎）所属で蓮台寺～堂ヶ島間の
「西伊豆ライナー」専用です。

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい：04/10/08 22:28:50 ID:XGU+2nW5

>>332
補足。以下のホムペをご覧あれ！！
ttp://homepage1.nifty.com/jun-piyo/
>>333で「西伊豆ライナー専用」と書きましたが、下田～堂ヶ島間の路線も遣っております。
因みに、西海岸線（松崎～修善寺・三島・沼津）の運用には入っておりません。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/08 22:44:42 ID:x4oTat8e

>>327ｻﾝ
思いっきり千葉海浜だね。これ。

>>330ｻﾝ
林田バスに行った奴と同じタイプ。
黒いバスになったやつはもっと古い。

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/10 13:06:04 ID:Ks8yq9w2

こんなバスまで売却か。サラバ
http://www2.strangeworld.org/image/sahra1000.jpg

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/10 17:40:23 ID:XmW/Jp+i

>>336
ウイルス注意

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/10 18:55:15 ID:a5CJd3c4

>>336
crashmeなんて貼ってんじゃねーよ。

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/10 19:33:33 ID:lnNHwJQF

大黒ふ頭の海外に旅立つバスの留置場ってイパーン人でも見れるんだっけか？

340 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/10/10 22:53:17 ID:PNq8Mi5Q

>>339
パスポートとほっけみりん君のサインを持参すれば誰でも見れるよ。

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 12:14:35 ID:0oAsUHPd

>>327
素性知ってる。元千葉海浜で間違いない。中古業者は不明。
3ドアを買われて関東某所の石材店が購入し、ユニックの設置できない現場で使用してたが
やはりバスは不便なんだろう。

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 16:58:13 ID:hTO6ogig

>>341
そんな用途に使うなら西日本のほうの事業社から出る中４枚折戸の中型の廃車のほうが良かったんでないのかね。
でもこの元海浜バス、４年式なら車内に再度椅子置けばまだまだ商品価値あるんでないの。

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 18:12:39 ID:Ky47LiOk

昨日、旭川に行ってきたんですが、
｢道北バス｣の本社に都バスが4台ありました。
4台とも日産ＵＤ車でした。
西武中古の後がまか？

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 18:15:06 ID:JvHCusVQ

>>342
廃車発生品の座席をつけたりとか出来ないのかな。
ちなみに、中古ではないが、ちば花バスには通常の一般低床車に
廃車発生品の座席を取り付けて貸切兼用車にした車が存在する。

海浜中古と言えば林田バスのがあるけど、あれも同様の手法で少しは
長距離線にまともに使える仕様に出来ないんだろうか。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 20:05:37 ID:/PdgaHTM

>>344ｻﾝ

千葉海浜交通の貸切車は、外から見るとごく普通の車だけど中は50人乗りの
貸切仕様に改造されてるんじゃなかったっけ？

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 20:06:50 ID:k4YTLmx4

>342
バスとして多くの人を乗せるために用途変更となると手間かかりすぎるんじ
ゃないの？

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 20:11:06 ID:zzJkXrqT

>>346
バスの登録自体が相当手間のかかる代物だから、定員変更なんて大したことないんじゃないかな。

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 20:32:08 ID:+zc9Ig/R

>>345
確かに海浜にも貸切兼用に改造した車が存在するね。
でも座席は公式サイトの写真で見る限りはちゃんとした補助席付きハイバック
シート（背もたれが独立してるしリクライニングシートかな）だね。
花のローバック廃車発生品よりはずっとグレードが高いっぽい。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 21:04:17 ID:k4YTLmx4

>347
一般貨物扱いからバスに再度用途変更ってどんなもんなんだろね。
だれか経験者いるとわかりやすいんだろうけどバスから貨物への変更よりも
登録は面倒だろうね。

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 22:08:59 ID:KlND3jAr

中古を導入する会社は必要最小限の装備を追加する以外は
そのままな事が多いわけだが.....

近江にいる元西武中古は座席を(特に2人掛けを)増設してるような希ガス。
何台か見てるが、天井のパイプ配置が1-1座席か3方座席だったのでは(?)と
思えるのが結構あったぞ。
他の会社にいる元西武車ではどうなってまつか？

351 ：342：04/10/11 22:14:25 ID:hTO6ogig

>>349
登録変更が可能かどうかは漏れも気になった。
今は２ナンバー同士でも自家用から営業用への変更はかなり難しいみたいだからね。

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 22:19:34 ID:ZIBBsZUm

>>350
ジェイアール九州バス（鹿児島）へ行ったのも座席増設改造
（右側１列のを２列に）してるような。
シートモケットが左側前方や後から２列目のと明らかに違うので。

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 23:09:24 ID:9duUMa/+

>>350> >352
沖縄本島各社の中・後扉を殺した車も
元扉部に座席増設したり、２列席を増設したりしている。
琉球バスだと、元横交U32(ベイブリッジ柄)に出所不明(格子柄)の座席とか。

銀バスの市内線用はそのままのようだが。

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/11 23:29:34 ID:9f3IUaGt

>>353
あれ都営のだよ

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 01:49:02 ID:HzpmhafK

353じゃないけどあれって都営のだったんだ。
同じく琉球バスの元横交日野車には1列席の横に同じ高さのものを増設し
ズラーッと後ろまで並んでいるのも居るな。
外見は一緒でも、座席が全然違う。多いのは廃車発生品をつかったものだな。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 09:45:06 ID:wrCLlJDN

>>348
海浜のも内陸のもリクライニングしないよ。

内陸のは前後扉だけど、海浜のは３扉。しかも板バネ…。
いくら安価な貸切でもな…。

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 17:44:18 ID:NJtZ05YJ

米街にも板バネの貸切がいるね。

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 18:23:35 ID:QNqzd5kV

てか、板バネワンロマって首都圏にはそれなりにいるのでは。
かつての東急ワンロマや、仮名厨元スヌバスみたいに立派なのもあるにはあるが。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 19:57:46 ID:3kLTM2Lh

JR九州には前後ドアの58MC/P-LV214でリクライニングしそうな感じの椅子を装備した車がいるわけで・・・

360 ：359：04/10/12 19:59:01 ID:3kLTM2Lh

ワンロマスレだと思っちまった！　ｽﾏｿ・・・・

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 20:07:00 ID:v5K70by8

阿寒バスやくしろバス、北海道拓殖バスにも、都営の中古車、しかも都０１等の元都市新バスの車輌が入っている。

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 21:29:52 ID:p5bDFFO/

>>361
その３社には都市新バス仕様いないんだが。
厳密にはくしろバスに都市新バスに使ってた一般車がいる（いた？）けど。

363 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/10/12 22:20:02 ID:rU5E48My

道内で都営都市新導入したのは、ＪＲ・じょうてつ・中央・士別軌道
網走バス　くらいだと思ったねえ

>>362 くしろの都営は絶滅寸前だね。先月釧路駅前で少しの間
張っていたんだが、大阪市営や西東京が目立っていて都営ＯＢは
全く見なかったよ

364 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/10/12 22:22:21 ID:rU5E48My

訂正
士別軌道のは全滅したかも。
ちょい北の名士バスに、確か日野製新都市が在籍しているような気がする（ヒマワリ柄の）

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/12 23:39:51 ID:jtMv1Jbm

>>363
士別はLV214Kは消滅したけど、変わりにHU233BAが入った。
他には、道北バス(U-MP618K、U-UA440HAN・・・例のそのまんま塗装)、
沿岸バスの留萌市内線(P-HU233BA)、宗谷バス(P-HU233BA)
これで全部かな？

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 00:23:12 ID:j6QmCjzo

>>357
それ、元ホテル送迎と白ナンバー引継でしょ？

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 00:48:28 ID:jbR7s8/s

>>365
標津はMPもいる。

368 ：365：04/10/13 00:59:08 ID:cuKQIQzi

>>367
そうだ、2台いたね。

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 01:28:58 ID:Gw+P5CyK

>>365
沿岸もＭＰが２台いる

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 02:04:58 ID:5Ri9RKPG

>>369
それは旭川電軌カラーの一般車だろ。

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 02:29:06 ID:Gw+P5CyK

いいや、元B-W101とB-W104だよ。

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 09:59:56 ID:cgfWHu71

>>359
スレ違いだけどレス。（ｗ
JR九州の58MCのLV214って、P-LV214Nじゃなくて？
だとしたら、541-8901～4だから、立派なリクライニングシートなんだけど…。

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 12:34:58 ID:q3jblhGw

ほっけみりん、帰れ！
もう来るな。

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 18:07:34 ID:d4q67eha

>>372
乗ったことねｪからリクライニングするか自信なくてｗ
最近は西武中古が入ることもあるからサービス格差が激しいね

375 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/10/13 21:14:15 ID:jH8Ba3ie

>>365 >>369
山田氏のサイトで確認しました。宗谷にも嫁いでいたとは。。
士別軌道はホント面白そうだナ
トマム上がり？のセレガＦＭや和寒町上がりのモノコック車に乗ってみたい。

あと、京急中古のエアロＫクイーンがなんと道内へ再移籍したとか。
製造後確か１８年くらい経っているのに、また買い手が付くとは・・

>>364 自己レスだが、名士にやはりＨＵ２３３が在籍している。

>>370　そのバス、旭川電軌入りしたものの、殆ど活躍しないで
沿岸に飛ばされたようだね。なんでやろ？

>>373 彼に何か恨みがあるのかい？キライな理由聞かしてくれない？ｗ

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 23:51:00 ID:5Ri9RKPG

>>375
活躍どころか、登録すらされなかったよ。
リムジンの連接と同じ時期に買って、呉羽のほうはふらの行ったんだけどね・・・。

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/13 23:51:42 ID:XDWy6+17

山田氏のｻｲﾄ？ヒントをください。

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/14 12:32:44 ID:wtLJ20Rf

ほっけみりんは白バス・白タク行為の常習犯。
おまけに拉致加害者。

379 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/10/14 16:34:43 ID:4BU+m2tX

>>377
笑天　座布団運び　で検索してみぃ。
あるいは
いしいひさいち　隣の…　でもいいかも？

380 ：350：04/10/14 16:43:03 ID:1QtTRqXf

>>352
亀ﾚｽだがｻｿｸｽ!
近江のは全席西武ﾊﾞｽと同じ柄だった。
去年のﾊｽﾞ感謝祭で見た元西武車(営業開始前のだと思う)はすべての座席が
ﾋﾞﾆｰﾙで覆ってたから、結構大がかりに更新してるようだな。
座席の形・模様は導入時期によって違いがあるようでつ。

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/14 19:42:51 ID:DNx/0Oms

>>378
ほっけみりんの白バス行為ﾊｹｰﾝ
http://www12.plala.or.jp/shuttlebus/elcior.html

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/14 22:40:52 ID:Y8RclIsg

ナンバーが惜しい。
ttp://www.nekoaruki.itss.ac/nekosumita/kamiarisu.htm

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/15 05:31:50 ID:aWJ1UWs0

千葉浜金谷で毎朝みかけるＣゴルフ場送迎バス
元ＪＲ東海のМＳが頑張ってまする

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 10:24:33 ID:YfhihLQw

>>381
これ、マジで通報したら問題になるんちゃうの？
だれか北海道運輸局あたりに通報すれば？漏れは面倒くさいからやだ。（ｗ

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/16 20:47:30 ID:RGAu69rW

>>384
http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0901.html
ほれ、匿名通報可だぞ。

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 16:37:08 ID:yamYwQnc

大東文化大学に変なバスが居るね。

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/17 21:24:11 ID:3fpFQuJ2

>>386 川崎市営ちっくなやつ？最近BRワンロマいないけど
とうとうあぼーんかな？

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/18 09:23:54 ID:LTJnTn95

>>387
あれ、京王の中古だからP-HU276BAでしょ。排ガス規制がねぇ…。

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/18 11:25:54 ID:K6q/JKf7

>>386
大東大東松山校舎にいすゞ＋富士７Ｅの３扉が現れたけど。
富士重工ってもう作ってないよね？
だとしたら新車じゃねぇよなぁ。

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/18 16:02:27 ID:Ufv0E9ls

>>389
京王に3ドア7Eいすゞいなかったっけ

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/18 16:25:32 ID:HW9AVZ2h

>>390
特徴は後部右テールライト上部に「ISUZU」のエンブレムです。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/18 16:46:45 ID:LTJnTn95

>>390
米街にもいる。

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/18 17:02:38 ID:B5hG3YOq

>>387
あれ川崎市の中古だよ。
角目４灯のエアロスターＫなんて全体的に少ないからね。

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/18 17:04:18 ID:Ufv0E9ls

角目4灯のエアロスターKの自社発注って知る限り川崎市とサンデンくらいしか知らん

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/18 17:54:08 ID:XYl6n5Ne

都営の都市新バス仕様と大阪市営、小松島市営がある

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/18 21:50:01 ID:yg83APpi

>>389
大東大の7E(U-LV324N・・318かもしれないけど)は自者発注だよ。
もともと非冷房車だったけど、1台パッケージクーラー載せて冷房改造した。

大学保有から運行委託先(日本観光興業)保有になったから
白ナンバーから緑ナンバーになっているけど

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/18 23:49:18 ID:F6+0vTDr

>>389 ありゃもともと東武練馬にいたやつだ。で、高坂にいたエアロスター
と交換したらしい。板橋を走る熊谷ナンバー車と東松山を走る練馬ナンバー車。
でもたしか東松山はビーエムなんとかって会社じゃなかった？系列？

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/19 00:43:23 ID:nvvRoEmS

>>397
BM自興って、この前ガサ入れ食らったところでしょ。

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/19 01:53:37 ID:g3CZl9nq

>>394-395
千葉の東洋バスﾓﾅｰ

400 ：遁頓豊橋 ◆.NExMUhOCg ：04/10/19 21:17:57 ID:j3ZRU+G+

>>249
遅レスだが
都交・名鉄→豊鉄

401 ：金玉がアンニュイな祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/10/19 22:28:31 ID:97tdL85v

>>392
スマヌ。米街ってどこ？
米軍基地のことかな？

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/19 22:55:14 ID:ocvqTWBw

>>401
千葉の鼠の国周辺を走っているバス会社の事で、
主に３ドアー車がメイン。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/19 23:34:38 ID:k4k8iIMb

ひどい日本語だ。
http://members6.tsukaeru.net/senkonbus/kushirobus-all-toppage.htm

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 00:25:02 ID:QBC4aNIH

>>402
東京湾岸交通だなｗ
>>403
そこは昔からずっとそう。

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 00:25:55 ID:WSypgIbL

>>397 東松山のはもう熊谷ナンバーになってるよ

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 01:14:00 ID:1EzExLId

>>403
情報量は多いんだが、致命的に日本語が・・・。

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 07:13:11 ID:PJBU/n5t

貫徹から８８～９０年式Ｕ３３Ｌ数台廃車発生。
元京成のストックが多数あるから贅沢に廃車するようになったみたい。
車内未整備で入れる元京成車より廃車される元西武の方が車内整備が行き届いているという逆転現象も発生しているぞ。

408 ：名無しさん＠入浴中：04/10/20 11:11:22 ID:bfmgcwMn

407 ほぼ同年式なんだけどな・・・OTZ

409 ：名無し＠お腹いっぱい：04/10/20 12:03:00 ID:5DHvcDqV

>>407
すばらしき使い捨て生活。

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 13:39:57 ID:cEj4o7mb

５Ｅより先に廃車になる７Ｅって・・・。
ってか５Ｅもやばそうだな。

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 17:35:18 ID:1brfVXN0

>>410
残り１０台でつ

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 17:55:24 ID:f4b6Zm1a

>>407
うちの近所にかなり内装などの程度が悪いHT2MMAAが数台いるんだが、
これも内装そのままで貫徹で走るのかな。

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/20 22:04:40 ID:m6Tk2Has

>>401ｻﾝ

東京ベイシティ交通のことです。

>>404ｻﾝ
＞東京湾岸交通だなｗ

東京湾岸交通だと市原の貸切バス会社になっちゃうよ。

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 02:54:33 ID:pP00SuyN

>>404
東京湾岸都市交通でしょ。

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 18:28:43 ID:lKw8QHOH

オリエンタルランド交通？だったっけ旧社名

416 ：金玉がアンニュイな祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/10/21 22:57:09 ID:0M3cLkrq

>>402 >>413
なるほど。ご教授感謝！

ところでふと思ったんだが、優良「中古バス専門サイト」は無いかね？
ついでに取り上げているサイトは結構あるんだが・・・・

例のホンマ丼のサイトは、ここ３年仮死状態だし・・ｗ
大宮駅で新幹線なんか撮ってる暇あったら、自分のサイト更新してくれよ・・

417 ：金玉がアンニュイな祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/10/21 22:59:40 ID:0M3cLkrq

すれ違いだが、昔「オリエンタルマースカレー」という
なかなか美味い逸品があったねぇ。

「オリエンタルランド交通」の名前見たら思い出してしまったｗ

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 23:11:58 ID:qm0TeH1k

>>417

オリエンタル…。名古屋じゃないの？

『ハヤシもあるでよ！』ってやつ。

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 23:16:43 ID:3Mi9SIF0

>>416
事業者ごとにいろんなサイト巡るしかないかと

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/21 23:49:50 ID:wxfnEasS

中古車追いかけようにも数は膨大だしね

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 00:15:13 ID:20nni2yZ

>>416
＞優良「中古バス専門サイト」
貴殿ほどのお方が見つけられないんなら、無いんじゃないかねぇ。

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 00:48:22 ID:N1CWLn4n

>>416
ホンマ丼に限らず、JR束の社員は個人HPに気を遣わないと大変な事になるからなぁ…。

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 04:43:29 ID:uaGIIvbp

>>416
千葉方面まではなかなか手が回らないですかね。
米街は京成系スレでは当たり前なので今後ともよろしこ。

424 ：ななしさん＠下痢中：04/10/22 09:35:35 ID:QqSrKUka

さっきリムジン車内から見たんだけど大黒埠頭３０台以上出国待ち
東急エロ電刑急他ズラリ。全部ミャンマー行きだろうなる

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/22 15:34:02 ID:McV8sV29

>>424
兵庫の被災地に送ればいいのに。

426 ：名無しさん＠入浴中：04/10/22 18:01:20 ID:iObIPQjV

>>425
「トマトバス」の脇で人知れず水没してた京都交通にモナー

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/23 22:08:57 ID:jtfUrtlq

＞優良「中古バス専門サイト」

そんなもんない。
そもそも事業者サイドがよく思うはずがないんだもの。

428 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/10/23 22:44:37 ID:F4oRHKKp

>>418 お主！よくご存知でｗ

>>419 >>421　まとめ役となるポータブルサイトがあったらなーと思いまして
鉄道系では結構ありますよね。そのサイト見ていれば、おおよその事を
把握可能とか。
それだけにホンマ丼の浮気・長期の倦怠期は非常に残念

>>423 カナ中と北海道関係と両備を追いかけるだけで精一杯なんですわｗ

>>424　ゲリピー？頼むからバスの中でチビらないでねｗ
ところで南海のＨＵ無かったかな？先々週路駐していたんだが。
自家用らしきのも結構あったんだが、あの辺どーも怖くてリサーチ
しにくいんだよね・・

429 ：名無しさん：04/10/24 05:36:35 ID:Jpb4GE41

数年前現役だったいなわしろスキー場の元小田急ぶルは元気ですかね？

430 ：名無しさん＠越後長岡が心配：04/10/24 07:48:37 ID:EHcCrGpX

大黒の海釣り公園手前で下車し公道からウォッチできるよ
釣り人は堂々立ち入り埠頭で釣りしているがなり

431 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/10/24 08:40:56 ID:wbqeSGnr

明日か明後日、昼間会社抜けて大黒いってみるかな。デジカメ持って。
もし見つかったら、魚の「バス」を撮りに来たと言い訳すればＯＫかな？ｗ

>>427
＞そもそも事業者サイドがよく思うはずがないんだもの。

それは理解できるけど、事業者側から許可を得ればまぁＯＫでしょ。
逆に許可を得ずバンバン載せたら、そりゃ不快に思うでしょうな。

前に道北バスのカナ中ブルに乗ったとき、運ちゃんに「このバス、なんか
変わっていますね」と言ったら、「これは東京の中古なんですわ。中古でも
中はキレイだし冷房が付いているので他の車より良いでしょ」と誇らしげに
言っていたこともあるんだよね。（当時は冷房車が少なかった）

鉄道の場合は、中古を逆に売りにして、ヲタの関心を引くケースあるけど
バスもそれを売りにしてみても面白いと思うのだが？

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 10:09:20 ID:aA0j3nw7

KKK→岩交なんかのように直接売買する場合は問題ないけど、
間に業者が絡むといろいろとややこしいんだよね？

既出だったと思うけど。

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 14:25:57 ID:qsX0ZY+f

道北くらい塗装が露骨だと中古ってバレバレだけど、
中古って言われたくない事業主も数多くある。
売った事業主もイメージが悪いからと掲載を嫌う傾向がある。
都営や川崎市営などは売却が公示されているけど。
バスマガは売った方や買った方の掲載許可が下りなくて、
結構苦労してるみたいだし。

一応広島バスや熊本市営は地元の新聞に載ってたな。

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 16:40:25 ID:mdmMOTqP

運転士は中古でも物が生え抜きボロより良ければいいけど、上のほうの
人間はそうはいかないような気がするな。

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/24 16:59:39 ID:sjocWJS1

一利用者として、新車だろうが中古車だろうが、きちんと整備されていればいいと思う。
東急バスみたいな徹底した車体更新すればいいし。

436 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 21:02:49 ID:r+xpkWV3

京成は以前（元年式まで）は内外とも徹底的に更新していたが、
２年式からは外装のみの更新になってしまった
（ただし５年式からはシートのみは張り替えるようになったが）
おかげで昭和生まれのほうが平成生まれより車内が綺麗という逆転現象が起きていた。
廃車の殆どが貫徹に逝くようになった今、
ちゃんと内装も更新して欲しいね。
貫徹に来た車、外は綺麗なんだけど車内はボロいのなんの。
もっとも廃車進行中の生え抜きや酉式中古も内装のボロさは似たようなもんだが…

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 22:10:05 ID:WlCG9PAg

>>437
確かに元年式のHT235は最後まで内装はまあまあ綺麗だったな。
今残ってる3年式HT2MMAA非LED車の車内はかなり程度が悪いと思う。
貫徹のことは知らんけど、これが貫徹に逝っても緑一色の汚いモケットのまま走り
続けるとしたら利用者はあまりいい気分はしないだろうな。

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 22:40:00 ID:kif9nedw

貫徹自工、モケットの張り替えはお得意だから自前でやるんでない？

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 22:48:54 ID:7SIMGCBt

淡路交通の宇山車庫は大丈夫だったのか？
リースとはいえ大量あぼーんな予感

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/25 23:34:08 ID:wZlyULYG

外装は綺麗なのにシートモケットの端がすり切れている京成中古車、
関鉄では増殖中でつよ。
外から見るとﾋﾟｶﾋﾟｶ(･∀･)ｲｲ!
…と思いきや乗ってみると(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝという経験を何度したことか…

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/26 18:11:52 ID:CCDyhSrM

沖縄の某社が、箱根登山の中古車をお買い上げになったようだ。

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/26 18:40:04 ID:jxEIMIl/

都営流れの日野車でしょ

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 09:45:17 ID:6+HJLdOQ

新潟地震の被災者の避難場所として廃車になるバス使えないかな。
広さはそこそこだし暖房は入るし仮ナンバーつけとけば移動も可能だし。
そして復興したら新潟港から万景峰号で北チョンに輸出…

445 ： ◆NURUPOHDeo ：04/10/27 10:55:10 ID:7AYxK3qE

>>444
町所有のマイクロバスなどで寝泊まりしているお年寄りもいるが、燃料不足で暖房が使えない。
燃料さえなんとかなるなら、夜行高速車ならある程度使えるかもね。

446 ：Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o ：04/10/27 12:44:49 ID:jUIYw1HW

>>445
ガッ！

道路があぼ～んだ罠

447 ：名無しさん：04/10/27 12:45:38 ID:e56vOJYT

西武はのんきにビールかけしたり株で悪さしたりイメージ低下

だから罪滅ぼしにシーズンオフで休業中の客室千室超の苗場プリンスホテルを被災者へ開放すればいいと思う

448 ：名無しさん：04/10/27 14:14:32 ID:ofzFZM0n

南越後交通にある廃車間近なブルを被災地へ配備し避難所替わりにすればいい
ガス欠になっても練炭で暖を採れるし

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 15:17:32 ID:bqKdF8q1

>>448
集団自殺（ｒｙ
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 16:50:59 ID:reHyUII3

>>448

市町村から要請が無い限り、バスが出せないとの事らしい（新潟交通談）。

451 ：名無しさん：04/10/27 17:23:37 ID:3GachNAX

バス会社に要請すりゃええのに
俺が被災したら議員使ってでも要請するな

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 17:35:57 ID:sOrXbEza

>>451
そういうことに気が廻らないだけだよ。
だれか行政にチクレ！

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 17:40:14 ID:sOrXbEza

連続カキコすまそ

>>450
こういうときこそ、企業の社会的責任が問われるもの。
自発的に出動させない新潟交通は逝ってよし

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 17:50:17 ID:wL2ayRKv

なんかさまともにバス運行できてないんだから
そのぐらいやってもいいとおもうが、なんとか
なんないのかね、車庫で動かないバスあると思うんだが
いかがなもんかね？たとえ燃料切れてても人の熱で
車内は外よりましだとおもうが？

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 19:29:29 ID:BxIqKrXx

>>444のアイデアは阪神大震災の際にもあったから有用。
長崎県営バスと、うろ覚えだが川中島バスだったはず

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 19:56:33 ID:Wi9Pp05c

右翼のバスを出せばいいんだ。
あれってほとんどの場合、車内の椅子を取っ払ってカーペット敷きにしてるし。
排ガス規制の影響で使えなくなったバスが東京辺りで遊んでるんじゃないの？

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 20:54:34 ID:/aVV+Wzm

>>447 激同

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 22:53:04 ID:YJtTloAN

スリーダイヤモンドのバスは地震で座席が外れるので危険です

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 23:09:08 ID:Px8sfmgK

山梨交通に富士ボ７E登場

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/27 23:40:04 ID:i3OpopA5

くあしく

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 00:29:20 ID:bbRZBlej

>>452
連絡先を用意した。

新潟市中越地震災害支援対策室
TEL：025-226-5656　午前8時30分～午後9時まで
http://www.city.niigata.niigata.jp/tyuetsu_jisin/index.html
新潟県庁
http://www.pref.niigata.jp/
電話：025-285-5511（代表）

越後交通
http://www.echigo-kotsu.co.jp/
乗合バス課(0258-29-1115)

新潟交通
http://www.niigata-kotsu.co.jp/
広報業務係　025-246-6282（月～金　９：００～１７：００）

頸城自動車株式会社
http://www.marukei-g.com/kubikibus/
TEL：025-543-3781　ＩＰ電話：050-5558-3581

蒲原鉄道株式会社
http://park11.wakwak.com/~kanbara-tetsudo/
0250-58-6121

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 04:39:40 ID:Sa//QGIr

営業所に並ぶ廃車バスが恨めしく思う今日この頃

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/28 07:27:18 ID:9Gv3JTR6

中鉄に近江？中古登場
もといＵＤキター（AA略

ちなみに1991年式のU-RA520TBN。

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/29 13:04:43 ID:MTGbGk+v

☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　新潟市の要請まだ～？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/29 13:45:26 ID:Duv7qW7P

奈交のグラストップ付定観車、厨故ﾊｽﾞﾄﾞｯﾄｺﾑで売り出してるな

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/30 09:05:22 ID:X3buMJ7S

ジャスコ東雲店の無料送迎バス。今日と明日は１周年祭でＡコースＢコース共３０分間隔で運転。
東陽の都営中古ってたしか３台だよね。（常用の超低床ＭＰ６２８、エアロスターＭと予備の７Ｅ）
あと１台はどうするんだろ。また京成でも呼んでくるのかな…。

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/30 10:56:31 ID:F5qpBOIc

>>466
京成が来てる。

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/30 12:47:17 ID:ywMFHykS

>>466
7Eは品川シーサイド専用じゃないの?
中扉が二枚折り戸の怪しい奴…
他に7E見てないぞ、俺

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/30 14:56:28 ID:X3buMJ7S

>>468
んだね。シーサイド専用だったんだね。しかも元都営じゃないし。

゜д゜)鬱死・・・

で、今日のジャスコは京成スレにも書いたけど京成が３台。東陽はリフトがいつものコース。
エアロスターは豊洲駅～ジャスコのシャトル便。これは今回初設定。

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 10:20:49 ID:ECWc+cBO

これは何処の中古だ？
ttp://my.reset.jp/~kankobus/kitanipon-1.jpg

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 11:06:16 ID:Jb6XNd2n

>>470
うーん、どこだろう？中古としての姿もサマになっているが・・・。
角型ベンチしょっているが都営ではないし、カナでもないようだし。
気になるね。画像の出所は？教えてくださいな。

472 ：Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o ：04/10/31 11:20:21 ID:cHNC+NeQ

>>470
引き戸の後ろの窓が曲者だな。

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 12:12:10 ID:Qdp70MbB

>>471
>>472
カナの養護特定とみたが、どうだろう？引戸後ろ窓の仕様がどんぴしゃ

474 ：Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o ：04/10/31 14:33:09 ID:cHNC+NeQ

>>473
もちつけ、俺が言いたかったのは逆Ｔなのに引き戸後ろがメトロなところなんだが、カナには逆Ｔなど居ない。

他に＞470の香具師の特徴といえば前ステップ、バックミラーなど？あとはよろしこ。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 14:51:39 ID:Qdp70MbB

>>474
もちつくのはお前の方だぜ。
漏れが言ってる神奈中の　養　護　特　定　だ。
一度ま308で仕様を確認汁。
14年に新呉羽車体のま３０５～３０７が歯医者になってるからそれかも。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 15:03:05 ID:f3RWwsQw

>>475
カナ中のま308はU-MP218Mなんだが、画像の車両はU-MP218Kではないかい？
セーフティウィンドウのもあそこまで潰して改造するとはおもえんし...
確かに後部の窓配置は一緒なんだが。

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 15:24:29 ID:gDQFEM1J

前輪～中扉を見る限りMP*18Mだろ

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 17:32:33 ID:22qfhmzd

>>476
潰すと言っても上からステッカー貼ってるだけに見えるが…

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/10/31 20:36:33 ID:XDoTlgJ+

>>475
ん、ま308は新呉羽でもエアロＭじゃないか？

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 15:11:32 ID:soMpDCew

某中古バスディーラーのサイトに載ってた在阪公営バスの前扉リフト付きHU、
まとめてニュージーランドに旅立ったそうな。
沖縄あたりでの再活躍を期待してたんだが・・・残念。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 15:58:44 ID:RVFarx9z

どこ経由で入手したのやら。
ttp://page.freett.com/lr333j1/C729.jpg

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 16:10:24 ID:Z/G+SkFY

元川崎市営っぽいけど違うかな？
ショートオーバーハングっぽいし

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 16:14:38 ID:IPvn83ZH

>>482
川崎市営だよ

問題はどういうルートで山梨交通で十鉄チックに仕上げられたのか？でしょ？>>481

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 16:19:22 ID:Z/G+SkFY

川崎市は競争入札制だから、売却先は公示されてたけど…。

ttp://www.city.kawasaki.jp/82/82keiri/home/nyuusatu/b-064.htm
ttp://www.city.kawasaki.jp/82/82keiri/home/nyuusatu/b-063.htm

そういう意味じゃなくて？

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 17:26:15 ID:bTgS5iTR

都会は西工のダサバスで、

田舎は１５年経っても古く見えない富士７Ｅか・・・。

なんか間違っているような気がする。

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 19:14:44 ID:n4SG4QbC

西鉄は西工のダサバスで

昭和、JR九州は15年経っても古く見えない富士７Eが・・・。

当然正しい気がする。

487 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/11/01 21:06:39 ID:6AvHDGd6

転載を極度に嫌っているサイト（ごめんなさい）を覗いたら、ＬＶシャーシー
の富士重１Ｓ？が売りに出されている！！あとＫＣ－代ボルボも・・
共にまだ新しいのにねぇ。特に前者は超貴重なバスじゃなあ～い

ついでに、くしろバスにエルガノンステ増備。
ビンボーな会社のはずなのにｗ新車入れる余裕あるのだろうか？
もしかするとサンプルカーじゃないかと金玉は思うのだが。

488 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/11/01 21:59:32 ID:R2qtQRN9

>>487
訂正。ハイデッカーなので１Ｍ

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/01 23:54:20 ID:4L2WOZSD

さすがにLVの1Sは超レアものだもんな。
個人的に実物は東京ヤサカのしか見たことない。

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 14:26:30 ID:2PUSh2Fc

>>471
おだＱだす。

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 16:44:39 ID:PASJSOKN

>>490
はいはい…

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 16:44:47 ID:SVc69Zib

LV774の1Sって4台しか無いんだっけか？
三重交通、三八五、東京ヤサカだと思ったけど。
LV781の1Mも14台だっけ。もの凄く少ない…。
ただ、京成に高速路線車として入ったので割とよく見かける。

493 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/11/02 17:41:44 ID:73mDUZtg

↑繰り返すけど、１Ｍ＝ハイデッカーね。Ｓは間違いです
ま～どっちにしても貴重な組み合わせだけどねぇ。
西日本エリアで２台も放出・・果たしてどこなんだろ？

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 20:47:30 ID:YIMJ4gE+

富士交通

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 20:55:43 ID:CxXraVGm

>>492
1Mについて、うち3台は富士交通。

496 ：473：04/11/02 22:16:23 ID:DP5yVNMP

端折ったからあまり伝わらなかったのかな？俺の言いたいことは
・窓の仕様は今残ってる神奈中の養護用の特定と同じ（今残ってるま３０８・せ３０５など。除ま３０３）
・平成１４年に新呉羽車体のま３０５～３０７(１９９２年製造）が廃車になってるから、それの可能性が大。
　ま３０５～３０７はBJに「逆Tのリフトつき特定車」と書いてある。９２年製だからK型。

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 22:18:55 ID:V7041aRa

1Mそしたら2台は仙北富士ですな。

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 22:25:42 ID:PASJSOKN

確かにぁゃιぃ。
ttp://www2.csc.ne.jp/~kanagawachuo/ma305.jpg
ttp://www2.csc.ne.jp/~kanagawachuo/ma307.jpg

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 23:26:28 ID:mHU7Ac2g

>>496
IDが見事にMP

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 23:37:06 ID:30OyJj11

五百
↑IDがHU

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/02 23:57:48 ID:mHU7Ac2g

>>500
今気付いた

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/03 18:33:05 ID:5WCJW3zu

元箱根登山の都営発注流れ営業開始age
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20041103183110.jpg

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 11:40:04 ID:qv+wFaGk

>>502
いちいち箱根登山基本仕様の１ツドアに直したのか

でもやたらと中古転売が多いような…登山
カナ中流れももう売却だし

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 13:40:33 ID:hngcrhPr

登山は小田急の完全子会社化で、資金面でのテコ入れが入ったからなぁ。
伊豆箱根に負けたくないのもあるみたいだし。
でもその伊豆箱根は親会社もろとも不祥事漬けに・・・。

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 19:30:07 ID:WrzjPkrJ

>>503

>いちいち箱根登山基本仕様の１ツドアに直したのか
って言うか、登山時代から元々前ドアーしかなかったし。

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/05 19:53:31 ID:FHbRw+6r

>>505
「都営キャンセル・登山行きが決定してわざわざトップドアにしたのか」
ってことじゃないのか？

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 00:35:03 ID:pppzEDvh

このところ南海中古増えてんな・・・。
日ノ丸にもレインボーきたし、バスマガ載ってたJR四国のエアロ☆も南海ぽい仕様だったが。

昔は淡路の塩漬けやらおけいはんの中古買ってたのにな。出世したもんだ。

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 03:25:44 ID:Y70Eafb1

>>507
NoX法の関係もあるからな。
まあ、首都圏では国際興業が塩漬けを買ったわけだが。（ｗ

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 06:16:11 ID:aKkPZprw

>>608
その淡路の塩漬けを田町で見掛けた。
どこかの養護学校のスクールバスに使われていたが、
田舎出身で座席数が多いから特定にはもってこいなんだろうな。

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 13:40:06 ID:+OH6XKBg

さいスタのレッズ戦輸送にも使われてるしな。
まさか首都圏で塩漬け見るとは思わなかった。

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 21:31:46 ID:M2KsK1Uq

ttp://202.209.73.89/ken/bbs_gra/ken01/3870.JPG

あ・・・・あ・・・・・・

ついでに京阪から（ニュー）エアロミディもやってきている模様・・・

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 21:33:42 ID:O1gA4clX

>>511
一瞬、某公営かと思ってあせったｗ

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 21:40:02 ID:v96bAiGc

なんてモノ買いやがったんだ　ちてつ！

富山いきてぇ

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 22:03:46 ID:t2aNNIul

>>511
おけいはんはＭＫのほかにもＲＪが某町営バス専用車で登場。
大阪市営も登場。神戸市営まだー？

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 22:04:49 ID:rSCe5Tj7

ここって一般車に希望ナンバーなんだ

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/06 22:20:17 ID:O1gA4clX

>>511
どうせなら「みんくる」座席車が廃車になるころに都営中古買えばいいｗ

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 00:57:31 ID:4Y0hhFK0

>>511
これどこ？厚木の日産？？

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 01:19:25 ID:KvSbeqop

おいおいせっかく東武練馬まで川崎市営中古撮りにいったのに
いねーじゃねーかもう廃車か？新しいっぽいニューエアロがいたけど

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 01:36:44 ID:WpR0/2PE

山梨交通に７ＥＬＶ登場！
逆Ｔ字窓でＫ尺の前中扉。出所は何処だろう
川崎市営のような気がするが

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 02:31:49 ID:K+EMrDGZ

>>519
過去レスくらい読もうよ

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 02:55:09 ID:C6VO3ihI

これでKKKグループ3社に7E入ったか。

岩手県交通は元都営・小田急
秋北バスは元臨港
山梨交通は元川崎市営

全然グループ間で統一性が無いな…

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 03:03:48 ID:9Z9dtocE

>岩手県交通は元都営・小田急

京成（グループ）ﾓﾅｰ

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 03:22:55 ID:C6VO3ihI

京成グループからも7E逝ってたのね。
キュービックだけだと思ってた…失礼。

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 12:10:26 ID:WpR0/2PE

ＫＫＫグループの統一性の無さは塗装にもあらわれてるな
山梨交通はＫＫＫの最近の車と同じ黄緑っぽい色でＫＫＫからの移籍車も再塗装してるが
岩手や秋北、十和田は昔からのグレーっぽい緑で
ＫＫＫからの移籍車は再塗装せず社名だけ書き換え

車体カサカサだぞ

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 13:05:30 ID:OYTxBvBp

>>518
(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

（；ﾟ Дﾟ）

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）＜もしかして、この車の事か！？
ttp://www.geocities.jp/gaura55/Dscf1534-a.JPG

>>519
>>481を山椒

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 13:14:20 ID:UYxbn13Z

>>525
その元川崎市のバス会社名って何なの？みどりナンバーだから自家用でないよね？

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 14:17:02 ID:pxm+cEiI

>>526
確かこの会社だと思った。
ttp://www.nihonkanko.com/

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 17:42:47 ID:onMM5sQy

>>517
ジョーシンとやま本店の前

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/07 23:03:21 ID:MreFnt6D

熊本のバススレに京急中古が入ったとの情報あり

530 ：518：04/11/07 23:45:58 ID:Qj3VsoXs

>>525 そうこれ。たまたまかな？いなかったのは。カタログ車みたいな
色のニューエアロと7ELVが2台(たぶん)、BRCしかいなかった。
さすがに京王ワンロマはアボーンだろうけど525もか？ニューエアロが
くるまでの変わりだったりして

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 17:37:18 ID:9/bAwuho

帝産湖南がついに中古に手を出したぞ。

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 19:32:30 ID:XmSsRXPr

帝産湖南のは元南海だな。
ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20041110181541.jpg

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 20:55:15 ID:ZWg8V351

>>526
・・・車体の『入口』の右側を見てみれ
思いっきり『大東文化大』て入ってるやん・・・

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 21:06:03 ID:Hc7nfGQG

>>526
今日東武練馬駅前の乗り場へウォッチに行ったけど元川崎市バス全然見かけなかった
ニューエアロ、ブルーリボン指定、７Ｅ３扉車、元宇野自動車エアロスターが何往復もしてた
元川崎市バス廃車になったか中古業者へ返品か(w

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 21:08:44 ID:gEm+PHaV

>>533
だからって大東文化大が緑ナンバー取って運行しているとは思えないんだが。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 21:45:09 ID:lLYu5nzq

日本観光興業だよ。
癌研逝きの都内一怪しい路線バスと同じ会社。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 21:48:33 ID:8KFWLksX

>>536
江戸川競艇輸送もやってなかったか？
確かそこから中古が来たなんて聞いてるんだが。

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/10 22:52:41 ID:8fV/h6WZ

日産UD改現役でやってます。

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 00:47:23 ID:ASev6LKu

>>537
江戸川競艇は、関東興業。
バス会社じゃなくて、江戸川競艇を管理している会社。

移籍したのは、ブルーライン交通のRM81Gだね。
江戸川競艇にも1台残っていたけど、運送法の改正で
緑ナンバーから白ナンバーになって、今はどうなったんかな・・・

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 05:07:43 ID:JyADa3AX

宇野バスなんて来てたのか…

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 07:33:41 ID:kiaknfhF

>>534

元宇野ってU-MP218M?
U-は1台事故廃車になっているのみなのだが。
思いあたるとこでは、岡22か25-64（1987年式・以外の同年式車は備北、土佐電へ）と岡山22か29-39(1989年式・以外の同年式車は広電へ）の２台かな。
後ろ方向幕があれば後者、なければ前者。

できたら画像よろ。

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 13:12:15 ID:LkLPMzop

青い空と白い雲に画像あるけど元宇野じゃないな。

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 23:06:29 ID:liRM9sX7

>>542 それは>>525でしょ　それ以外に呉羽で無いターボ付きがいた。
色はBRCと同じ

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/11 23:11:11 ID:liRM9sX7

↑ミステイクでした。すいません。載ってましたね。
自家用じゃないですか？あれは。　

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 00:28:48 ID:zoh6w5Ex

たしか、自者発注だったと思う。＞大東大MP217P

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 03:28:46 ID:HgdYzcPR

>>545
>>たしか、自者発注だったと思う。＞大東大MP217P

それって熊谷200か･165の事？
あれは西武総合企画から来た車。確か車番がS-114だと思った。

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 04:12:25 ID:OexzLNas

S-114なら西武総合企画の前は自家用だな

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 04:27:59 ID:OfkvF+wg

>>525 元川崎市ＭＰを練馬でみかけないとしたら東松山へ転出か？

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/12 10:55:33 ID:ZayMMDrT

なんで宇野バス中古だと思うんだろ。サッシが違うじゃん。
宇野バスは、着座時の視線を考慮した特注サッシを使っていて、２段窓の高さ比が上段３：４下段ぐらいになってる。
大体、宇野バスの中扉は２枚折戸で引戸ではない。

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 01:17:50 ID:VSwXatpg

>>548 この3日間学祭みたいだからいってみれば？
てか学生が大量に乗るにはあれは小さいでしょ

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 02:12:26 ID:ci2cMlGk

>>546
それって、飯能の某高校のヤツ？

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 03:48:43 ID:odg8stTB

元川崎市ＭＰが簡易的塗装だった訳を知りたい
そういえば排ガス規制ステッカー貼ってなかったなあ

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 15:04:00 ID:Zu2ub7Kd

>>551
何処のことをいってるの？自由の森学園なら送迎は東栄自動車。
西武文理は西武総合企画がやってるけどあそこは狭山市だから
違うし。聖望学園は送迎やって無いし（確か自家用でジャーニー
だかを持っているだけ）。

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 18:19:37 ID:vt1Vf5PQ

>>553
東野高校
あれって飯能営業所担当でしょ。

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 23:03:15 ID:1A33bHJF

大分に行ってきた。
大分バスに明らかに中古と思えるエアロスターが何台もいた。
Ｍ尺で中扉が4枚折戸だったけど…。

小田急あたりでしょうか？
都営とおぼしき日野車は何台もいたけど。
中古じゃないけど、日野の５Ｅがあんなにいっぱいるとは思ってもいなかった。

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 23:32:32 ID:siDmPqPY

>>555
そうです、都営のUAとHT、小田急のMP、川崎市のMP 以上。

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 23:33:53 ID:f1DQse2H

エアロスターは小田急と川崎市営。
Ｍタイプで窓枠が黒なのが小田急、Ｋタイプで窓枠が銀なのが川崎市営（逆か？）
日デ＋富士７Ｅが都営下がり。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/13 23:40:59 ID:1A33bHJF

>>556ｻﾝ　>>557ｻﾝ
レスサンクス。

川崎市のＭＰは見なかったなぁ…。
ＨＴはやっぱり都営でしたか。
ＭＰのは小田急かなぁ…、程度だったんで。
バスコレを塗りかえるネタにしてみようかと考えています。

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 00:09:29 ID:13F0000z

>>552 ニューエアロのリコール関連での納車までの繋ぎとか

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 01:44:53 ID:oRhDHx6u

大分バスの中古といえば九州急行も地味に入ったね

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/14 14:04:07 ID:FzDYRbEo

>>554
東野村ですか…。あそこも総合企画の飯能営業所担当だったのを忘れてた。
学校の住所が入間市だから思い付かなかったのもあるけど…。サンクス！

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 00:25:25 ID:LxfrsFvs

凄い中古車が売りに出てます。
ttp://www.chukobus.com/bus.cgi?dn=57

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 00:35:55 ID:cBWY+rTj

凄い中古車っていうから、てっきり黒バスでも出てるのかと思ったら・・・・
それ以上に凄い！

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 00:50:10 ID:jNwicEjS

ﾊｹﾞﾜﾛﾀ

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 00:53:15 ID:cIqt8G0w

中古・・・なのか？

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 00:55:13 ID:uop0tpP1

>>560
整理券機まで中古で、「九州急行バス」と印字されるぞ。

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 16:18:32 ID:z/BmyGMv

>>562
KC-LV774R2改とは凄い出物だな（ｗ

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 16:21:50 ID:UVbyz+di

>>532
何年式？

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 18:24:15 ID:DK+AE7xK

>>567
どうでもいいんだが、KC-なら774R2じゃないな。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/15 22:39:01 ID:PZPDpxkV

>>562

営業所に飾ってあった本当の中古かもしれないぞ（ｗ

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/17 15:17:31 ID:HhpFMXSU

【バス】中古車を使っている教習所【トラック】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1100597842/l50

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/18 17:30:58 ID:5uAPf/BF

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 01:11:28 ID:xR9lownO

http://www.ramadbk.com:8080/newstock/jsp/stock.jsp?category=buses&code=M3554

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 01:39:29 ID:6bTa2Rsq

>>573
神経性RM81G？

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 01:59:11 ID:2zeCKuO6

>>574
隣の車両と、後部のデカ幕で、そのように思う。

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 02:07:10 ID:2zeCKuO6

ttp://www.h3.dion.ne.jp/~bus-ik/853.html

・・・強烈

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 12:54:46 ID:WvZv/+Oh

>>576
うわ…。(;´Д｀)

これって元ホームレス車？（ｗ

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 13:37:15 ID:ygiLFGtt

>>577
でも国際興業色にするとイメージが180度違う…
臨港時代の方が明るいカラーなのに

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 13:37:20 ID:av8zMXqJ

これは元１Ｓ９１８
パン券車は８９１

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 18:50:25 ID:8I4P1ug5

>>575
漏れは塗装だけでそう思ったがｗ

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 19:29:41 ID:xJLzEV0i

>>580
まぁあれだ、神経性はまだ全国区じゃないってこった。

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 23:39:30 ID:SchUXYMt

>>581
今の所日立電鉄にしか導入されてませんね。

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/19 23:42:57 ID:xJLzEV0i

>>582
いや、茨交にもおります。でも今の所は、せいぜいこのくらいだろうけど

584 ：５８２：04/11/20 00:17:51 ID:/dU5DPZv

>>583
大田に一台いますね（ＲＭは西武中古だけかと思ってた）

それと関鉄にこれが入りました。
ttp://www12.jp-net.ne.jp/dk/upload/ibabus-389.jpg

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/20 01:15:37 ID:Yv5ATC9M

>>584
京成のU-LVか。

茨交のRM81は、笠間に京急中古も1台ほど。

電鉄は、どこかのページに「おおよそ中古で出そうなところからは全て集めた」と
書かれるくらいだし・・・・・。

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/20 03:24:35 ID:nzQXMWXS

森林管理局職員が不法投棄　国有林に自転車など

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041119-00000056-kyodo-soci

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/20 21:06:39 ID:a0zYsbBo

サンデンの整備工場をヲチしにいったんだけど
遠州鉄道のMKがいたよ

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/21 01:26:03 ID:8OxE4pfH

>>587
夏頃町田を廃車回送で走っていたよ

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/21 01:37:11 ID:fqD6J+Qo

>>327の車、新しい主がみつかったらしい。
ttp://kitouin.web.infoseek.co.jp/blueribbon/br1.htm

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/21 11:23:47 ID:H8i33vC+

>>589
路線車→トラックと来て、次は“マイカー”っすか（藁

ｲﾊﾟｰﾝ的な乗用車に比べたら維持大変だろうけど、ｶﾞﾝｶﾞﾚ＞新オーナー

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/21 13:26:06 ID:Tw935XXA

>>589
千葉のバスを深く掘り下げてるサイトだな。

是非ともこのカラーのまま、稲毛のあたりを走って欲しい（ｗ

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/21 23:33:13 ID:hC5/iiPB

ネオプラン中古なんだが、なぜか対面に大新東のバスが…。
ttp://www.ramadbk.com:8080/stockimages/M354610

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/22 03:48:28 ID:HqalhOrH

>>592
これしRハズ関東東京支店で撮った写真だよ

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/22 10:24:17 ID:s+7aRN98

>>593
いや、それはわかってるんだが、何で大新東が？って事。
以前、枝川に大新東の車庫があったけど、今は移転したんだよな。
もしかして、ＪＲバス敷地内に間借り？
潮見駅に近いサニータウンから門前仲町への送迎バスも大新東。
あと、塩浜のどっかの会社の送迎も大新東だったから、あのあたりにベースがあってもおかしくないんだけど。

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/22 18:12:47 ID:yXCT+Sbl

>>589

450,000円で落札されたようです。

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/22 23:46:05 ID:P704CvVe

>>594ｻﾝ

車検とか外注に出してるんじゃないの？
バス会社の副業で整備をやってるところとかあるし。

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 20:33:13 ID:WHRGBXc1

京阪宇治バスに元京阪HTが入ったようだな。
グループ間異動だが宇治交系じゃ初のセコハン導入か？

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/23 21:50:08 ID:zhV56Ke6

>>594サン
>>596サン
大新東は枝川からJRバスの営業所内に車庫を移転したと聞いたことがあります。

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 01:54:41 ID:tsU7C6NS

ttp://www.daishinto.co.jp/kigyou/net.html

＞江東営業所江東区塩浜2-18-13JRバス関東(株)東京支店内

600 ：防備隊（大黒経由） ◆N/9b5MaxRs ：04/11/24 08:39:55 ID:1UT8+1ir

600げと～♪

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 10:18:34 ID:EQDrH7BY

>>598-599
あ、そうなんだ…。ｻｿｸｽ

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 19:28:56 ID:eo6u8xaj

２階建てバススレ見たら　岡山の中古バス屋にはとバスのバンホールが
あったそうな

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/24 22:27:58 ID:9k0be8tV

>>602ｻﾝ
バンホールではない外車のダブルデッカーが入荷してるな

604 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/11/24 22:52:42 ID:H4aUcS/r

>>602
ドレクなんとかじゃないのかな。
アストロメガの廃車はもうちょい先のはず

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/25 00:26:46 ID:soqyUoEH

>>602
岡山の某ｳﾖがバンホール持ってたけど、それとは違うのかな？
色は白だったから、ぱっと見で黒バスには見えないんだけど。
あ・・・「はとバス」って言ってるんだから、色ははとバスカラーなのね。
じゃあ違うか。

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/25 01:22:17 ID:7bGl6Vqn

それはこの車ではないのか
ttp://my.reset.jp/~kankobus/hato-drec-f01.jpg
93年から94年に輸入されたようだが、中古屋には平成6年式と書いてあるし。

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/25 21:51:54 ID:idxXmJCK

きたちょうせんに阪急路線車が・・・
元千里の91-2334

608 ：太陽神戸沖之助 ◆g9I0scX7jg ：04/11/25 22:34:04 ID:B3xgZ808

>>607
少し前には南海バスの小型車もテレビに映ってた。

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/26 00:51:06 ID:Rwfwjly+

>>599さん
大新東の営業所はいかにも運行受託をしているところに間借りしているようなトコが多いみたいだけれど、もしかしてJRバス関東も実は運ちゃんは大新東だったり,,,流石にないか。
もとTACTの原木ターミナルサービスは大新東サマの運転だったんだよね。中古バスの話題じゃなくてごめん。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/26 18:42:12 ID:ePK/rSiX

>>605

岡山の某ウヨのバンホールはまだ健在でっせ。
1982年式の両備バス”ブルースカイ”としてはいった2台のうちの１台。ちなみにもう１台もウヨに流れた模様。
まあ年式が年式だから、最近は某ネットカフェ裏につっこんでほとんど動いてない罠。

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/26 19:17:33 ID:Til4fdk0

>>610
２台ともウヨに流れるなんて、両備はよほどウヨと仲いいのか？
こういう書き込みもあったし・・・。

743 名前：国道７７４号線投稿日： 04/08/25 14:54 ID:9T9QCE7F
岡山県の大手の○備バス、昔から黒いバスの
ユーザーと繋がり有るみたい
その系列の○備整備にも黒いバス時折入庫しているよ

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/26 20:03:22 ID:vcder102

あんたらそんなこと書いてたら名誉毀損で訴えられるよ。

613 ：611：04/11/26 23:33:34 ID:Til4fdk0

>>612
そういや、そうだね。
軽率な発言だった・・・。

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/27 22:54:35 ID:gD/bagre

>>609ｻﾝ

大新東ってディズニーランドの構内バスもやってるんだよな、確か。
まさかとは思うけど、日光江戸村のネタ元ってディズニーランドだったのか？？？

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/28 00:50:39 ID:rEdPuAAr

板違いだが、大新東がその遊園地部門から撤退するらしい。
ttp://www.daishinto.co.jp/kigyou/files/jouhou16_11_saiken.pdf

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/28 02:19:29 ID:kInU6iza

>>614さん　609ですが、実はオイラはかなり前になりますが5年以上TDL(TDRでは無かった)でキャスト経験があり、バックステージのシャトルバスで大新東の運ちゃんに毎日お世話になりました。
その後、仕事でTACTに行ったときに後ろからクランクション鳴らされて｢よぉー久しぶり｣ってなことがあったもんで。
その大新東も給食業務だのごみ収集だの色々手広くやっているみたいで,,,
スレ違いですみません。

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/28 22:29:06 ID:jSmynDaz

>587
おや？路線マスク？観光マスク？

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/28 22:54:06 ID:WaZAO/BT

>>617
頭は見えなかったけど　路線だったよ

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 11:56:05 ID:pptQUY+F

>>614
そうだよ。最初はＯＬＣ所有の白ナンバーの運行管理受託。
その後、車両も大新東（舞浜営業所）に移籍して緑ナンバーに。免許は特定との事。

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 22:58:49 ID:UOLCwuCi

>>511の前歴が気になって眠れない……誰か教えてくれorz
お礼は先払いで↓
ttp://seal.gifu.shotoku.ac.jp/ken/bbs_gra/ken01/4164.JPG
またなにをやらかすんだ、ここは。

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/29 23:44:49 ID:XMS2Dtxv

>>620のバス
神戸市営の日野＋西工に１票(w
（そんな希ガス…だけだが）

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 03:01:26 ID:O2C6jF2M

>>620
511は確か神奈川(?)の日産の工場自家用車。２台くらいいてどっちも廃車になり
片割れが宮城交通にいったんじゃなかったかな。

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 03:19:05 ID:27Ex9Mhj

>>621
たしかに屋根上や窓は神戸っぽいなあ・・すると高出力か。

>>622
神奈川県厚木市の日産の研究所。U-UA440LSNだったかな？
58MCながら京王JPバリの前面を持つ珍車。

624 ：Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o ：04/11/30 05:18:13 ID:vHpE1IdM

>>620
>>622
>>623
コレですな。
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1084246529/443-446

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/11/30 13:40:48 ID:sNaBj1Te

>>623
＞58MCながら京王JPバリの前面を持つ珍車。

５８ＭＣというかＵＡなのにオリジナル面の珍車

626 ：６２０：04/11/30 22:15:06 ID:p64n8bRB

>>622-624アリガ㌧。
それで>>517は「厚木の日産」と言ってたのか。

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 12:14:04 ID:xnkmfCDn

>>589
同じやつが鹿児島の林田バスにいる
でも、全車地方に転属した

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 12:30:29 ID:Vti4Llmz

>>627
がいしゅつだけどあれはとんでもない運用がされてるね。
長尺だと市内線では使いにくかったのかな。

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/01 14:32:16 ID:sueApyne

>>627-628
それは、>>174-178の事だな…。たしかにとんでもない…。
レベルが低いと言われる関東のバスだって、そんな事はしないよ…。(;´Д｀)

まあ、過去帳入りした富士急行の伝説の路線、沼９１（新松田～東名～沼津）は前中引戸のＲＪ１７２だったんだが…。（ｗ

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 11:12:28 ID:rikOJ2so

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

（；ﾟ Дﾟ）

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）!?
ttp://aic.driver.co.jp/school/dai_2shu.html

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/03 23:32:03 ID:AHnWvtca

>>630ｻﾝ

一番左の車、サロンバスで有名な神奈川の杉崎観光の中古じゃないか？
一番右は、平成エンタープライズグループかと…。

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 00:01:42 ID:+1/yBQcR

ttp://seal.gifu.shotoku.ac.jp/ken/bbs_gra/ken01/4201.11
このＧＪ、登録番号にしては古い型。ＧＪを放出する会社というと・・・・

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 00:03:58 ID:+Y0STnoe

>>632
川崎市営にいた元横浜市営

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 01:25:08 ID:BX1q5gJk

>>633
ん～。元横浜市営は引違い窓だから違うぞぉ。って言うか、川崎市はまだ手放してないだろ。
来年、貸切に参入するからな。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 03:01:46 ID:IWtT2ipr

手放す予定もないし、>>634の言うとおり貸切に転用改造予定。

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 08:41:53 ID:FX2PWJ4B

>>632ｻﾝ

観光バスのページを見ると、その会社大阪の中央観光の中古を入れてるみたいだが…。
その可能性もありそうだな。

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 11:02:44 ID:2Db4OBk3

>>632
元紀和交通じゃなかったかな。

>>636
その会社元中央観光のジパング・プライオリティーももっていたはず。632のとはナンバー違うよ。

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 13:30:31 ID:eTohKfNd

これって元東急？
http://www.tcsitecgi.net/cgi-bin/zeal/search/prg/search.cgi?mode=view&num=600

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 14:06:36 ID:WBS4r+X3

元１０９っぽいね。

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/04 14:32:03 ID:JA8cEIzt

>>632
紀和交通→平成エンター

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 02:56:14 ID:n+GSJNf9

>>634
あれって窓もだけど、そもそもGJじゃなくてGDだよね。
SHDでメトロ窓というのも珍しいが。

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 22:13:52 ID:P3gpkX4i

>>641
>SHDでメトロ窓というのも珍しいが

ちなみに奈良交通には割とまとまった数あります（Ｕ－）
あまり一般的な仕様ではないですね

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/05 22:35:10 ID:Jak2Vm1y

>>641
膨張もいるでよ

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 16:11:34 ID:yiSGzk54

これ、どっかの中古かねぇ…。
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20041208144247.jpg

一瞬、ナンバーが「釜山２２」に見えた。orz

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 17:10:00 ID:K79tq55k

>>644
両備っぽい希ガス。

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/08 18:33:09 ID:cMxCgUbf

>>645
トップドアなんていたの？
製鐵所の特定？

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 01:49:23 ID:YgXItOQ6

>>646
恐らく川鉄の特定だと考えられる。
車番F8006　岡22か14-34（MP517N）か　
車番F8120　岡22か16-59（K-MP518N）のどちらかと思う。

更に運転台の色が、両備と同じ色という点も注意。
ttp://yantake.fc2web.com/buru/ryobi.htm

因みにリアビューは↓の車と略同じ。
ttp://tanukiya.web.infoseek.co.jp/w_ryobi_bus_20-92_8422_02.jpg

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/09 02:27:30 ID:bafui245

林田バスは元都営バスを高速バスゆけむり号には使っているのかな？
前見た時は一般の路線バス（元都営ではない）を使っていた。

649 ：６４６：04/12/09 07:44:33 ID:HoIwwjjb

>>647
サンクス。なるほど、やはり川鉄営業所だったのね。

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 07:32:08 ID:NSbFewlw

>>647

ｵｲｵｲ、その２台どっちも西大寺の後ろﾄﾞｱ増設のﾔｼじゃないか。
F8006はｻﾌﾞ冷房だよ。

ちなみに川鉄→一般路線転用車のﾘｽﾄ
F8006　西大寺　14-34(岡２２かは以下省略）
F8007　岡山 14-35
F8010　大元 14-38
F8031　岡山　　14-93
F8108　岡山 16-06
F8118　岡山 16-57
F8120　西大寺 16-59
F8150　岡山 17-18
F8151　玉野 17-19
F8152　玉野 17-20

その他、K-MK116Jが１台、P-MP618Pが3台増設改造されてる。

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 09:17:35 ID:t5Rqca/h

>>650
でも、例の写真は両備でほぼ間違いないんでしょ？

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 14:42:17 ID:gn+fDr2A

>>651

昨日>>644のリアビューを岡山駅で見たが、間違いなく両備の中古だな。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 16:18:39 ID:t5Rqca/h

>>652
そうでつか。サソクスです。

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 18:41:39 ID:KYozn+hk

>>480
まだ埼玉に居るらしいぞ。
デマはやめましょうね。

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 21:35:57 ID:g5wk4ViT

>>648
まだ見たことないけど霧島営業所のことだから今にやりそうだ。
ちなみに今は空港串木野線落ちか空港リムジン落ち。

余談だが同じ特急でも３号線系統（鹿児島ー川内）にはしょっちゅう使ってるようで
今日も見かけたよ。

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/10 23:24:43 ID:+bMmw8EE

しかし板バネ・ローバックシートの車で高速というのも酷だよな。

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 12:30:44 ID:axq/ksTX

フィリピンの中古バス↓↓
ttp://www.daaaaa.com/kkk/kkk234.jpg
ttp://www.daaaaa.com/kkk/kkk328.jpg
ttp://www.daaaaa.com/kkk/kkk379.jpg
元江ノ電や京急の気がするが・・・？

ミャンマーの中古バス↓↓
ttp://www.macam.net/diary/thai-mm/IMG_1028.jpg
このエアロスターＫ広告車は元どこだろう？

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 21:11:34 ID:N+6gHkza

>>657
水の中を走ってるのは気のせい？ｗ

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/11 21:19:03 ID:YGjNz+ho

>>657
もしかすると仙台市東部にある公衆浴場のものではないかな?(白№)
何年前か忘れたが仙台駅のバスプールでバス待ち中によく見かけた車に塗装がそのままだ。

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/12 00:20:49 ID:IzhQatJb

>>657
同じ右側通行の国への輸出であっても、
フィリピン→　左ハンドル化＆ドアは前・中（後）とも車体右側へ移設
ミャンマー→　右ハンドルのままで、車体に右側にドアを増設しただけ
と結構違いがあるね。

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/12 00:26:06 ID:jrkrMRHU

>>660
前ドアだけだべ

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/12 00:28:02 ID:g2IKRUjG

タイに行った時、日本の中古車　特に観光バスあたりにいないかなと思ったら
日本の中古車は建機類に見られるだけだった・・・

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/12 01:11:24 ID:JJQUVnm8

今日、札幌市厚別区の日産Dに西武バス２台。７Ｅがあった。
番号はＡ4-127と読める。
じょうてつ入りかな？

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/12 14:28:11 ID:tutE3Xks

>>662ｻﾝ

確か、タイは部品だけと聞いたことがある。
解体部品を輸出してヨーロッパのメーカーのパクリの車体につける。
正面にベンツのマークがついているけど、エンジンにはHinoとかISUZUとか書いてあるらしい（ｗ

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/12 15:47:23 ID:g2IKRUjG

>>664
実際、そんな感じのUD車や日野車を結構見ましたよ
UDのダブルデッカーに乗りましたけど　階段の段差の高さがばらばらで
転落事故までおきたｗ

ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20041212005250.jpg
↑見た目はまともだけど実際はどうなんでしょうね

ttp://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20041212005350.jpg
↑これは多分　新車だと思うけど

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/12 19:11:48 ID:3AdwHkTL

>>662 >>664-665
タイはある程度整備などが出来るところなので無問題。
東北タイには横浜市営の90年式ふそう（緑営業所）が
譲渡されていまつ。

で、>>665氏のダブルデッカーのインパネはＰ－代のもので
エンジン音も図太いので、ＲＵ系の部品が入っていると思われ。
で、路線バスの方はこちらはシャーシを組み立てて、ボディは
現地生産のものでつ。ただ、タイは外資の現地生産の制限を
行っているので、部品単位で持ってきた後、くみ上げているかも。
こちらのバスはちょっと運賃の高いエアコンバスなので、車内も
下手な日本のバスより綺麗で、質感もあります。
走りはかなりトロですが（ｗ

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/12 19:48:43 ID:g2IKRUjG

ぬを・・・下手すれば廃車になったRU638BBのエンジンでダブルデッカーなんてことも・・・

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/12 21:54:57 ID:9kphLJs0

>>662 >>664-665
その手のは台湾も多い
台湾のはおそらく新品のシャーシだとは思うが、
ＳＨＤなのに日野のＭ１０Ｕのエンジン音だったのにはビビった
でも高速爆走に萌え～
街中も『ＨＩＮＯ』とか『ＩＳＵＺＵ』のエンブレムつけた現地のボディのがいっぱい走ってた

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/12 22:32:59 ID:g2IKRUjG

海外のバスのスレたてますた
外国のバススレッド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102856683/

>>668
台湾といえば　SHDなのに一階に窓がある似非ダブルデッカーも多いですな
しかしSHDにM10Uとは・・・アロハ客運が「サービス向上」のためにスキャニアだけで
フリートを固めるのもよくわかる・・・

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/13 01:33:08 ID:9B61bU/N

タイに行ったのはｊこれか
http://www.sigesan.net/~ebi/gzb20021231.html

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 01:42:35 ID:Veg29IEq

左端に写ってるバスは何処の中古だろうか？
ttp://shoei.driver.co.jp/images/rollover3.jpg

運転席周りはこれ。
http://shoei.driver.co.jp/images/tekisei1.jpg
因みに中４枚折戸で引き違い窓の三菱車でつ。

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 01:47:01 ID:oZzYxv7Y

>>671
塗装からすると大阪空港交通？

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 11:32:16 ID:EK881LZ/

>>660
フィリピンは右ハンドル車の輸入を禁止したんじゃなかったかな。
だから、以前はそのまま輸出していたのも日本国内で改造してから輸出する必要がある。

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 14:34:06 ID:rBVCKE5/

>>672
大阪空港交通にＢ型（５８ＭＣ）の路線車いたっけ？

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 15:20:21 ID:EK881LZ/

>>674
いないでしょ。路線タイプの車両自体がいない。
川西～伊丹のMPもE型観光マスクだし。

そもそも>>671の写真の車両はS型じゃないのか？

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 19:18:03 ID:oZzYxv7Y

>>674
>>675
そもそも>>671の言ってることがｵｶｼｲような希ガス。
＞因みに中４枚折戸で引き違い窓の三菱車でつ。
上の写真に写ってるのはやっぱり大阪空港交通のＭＳ（５８ＭＣ－Ｓ）だな。

677 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/12/14 19:36:13 ID:z65LinSd

新姫観光の特注ニューエアロクイーンⅡ（Ⅲ並みに車高が高いやつ）
が第二の職場に嫁いだみたい。
９５年式で廃車にはまだ早いと思うのだが？もしや新姫がヤバイのか？

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 19:42:35 ID:cAt8EiUX

ttp://members2.tsukaeru.net/zze3155/okk5000.html
>>671のクルマは大阪２２あ5450のE型ではないかと

だってS型にしちゃ背が低いし

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 20:43:30 ID:oZzYxv7Y

>>678
ランプバスねぇ・・・。
こりゃ盲点だったな。

680 ：えぼ：04/12/14 21:14:38 ID:qPyyDANG

>>677
新姫は廃業しましたけど

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 21:42:26 ID:4ZIZTYf+

>>677

漏れの知ってるとこでは、新姫のエアロキングが岡山のネイチャーワールドに1台いってるな。

>>678

OKKのランプバスは岡山県北の某教習所にもいるよ。

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 21:46:13 ID:rs1RpdfE

>>677

漏れの知ってるとこでは、新姫のエアロキングが岡山のネイチャーワールドに1台いってるな。

>>671

ここは他にもOKKのＳ型とか岡電の53MCＳ－IIIとか平成エンターのエアロミディMMとかいろいろいるよ。

683 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：04/12/14 22:12:18 ID:sA+QsXQS

>>681-682
新姫観光には、キング用の下回り（後２軸）を使った、特注呉羽クイーンも
ありましたナ。今はいずこへ・・・

>>680
マジですか！残念。
ところであなた本人でっか？お久しぶりｗ

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/14 23:11:31 ID:nJD+VGQi

>>671
画像から判断して↓の車で間違いないと思う。
ttp://members2.tsukaeru.net/zze3155/5450o.JPG

この画像を見ても分かるが、客席部の窓ガラスが色付きなのと
シフトレバーの形状から見て、Ｐ－ＭＰ２１８Ｎ（もしくはＰ）で断定して良いだろう。
ttp://shoei.driver.co.jp/images/tekisei1.jpg

>>681
>>671のリンクに有るそこの教習所の車でしょう。
因みにその教習所の教習車がまた中古車という罠。

685 ：681-682：04/12/15 00:59:44 ID:hS0bFXLu

>>684

>>681のを訂正したのが>>682でつ。送信停止が間にあわずにw

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/15 09:38:58 ID:holwvLa4

マジでランプバスとは盲点だったなぁ…。ｳｶｰﾘしてた…。

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/15 15:03:19 ID:XuwnzRNc

>>686
って言うか、ランプの生き残りってこいつだけじゃないのか？

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/17 18:12:49 ID:7xH35Ssi

お買い得車？
ttp://www.ramadbk.com:8080/newstock/jsp/stock.jsp?category=buses&code=NL1726
ttp://www.ramadbk.com:8080/newstock/jsp/stock.jsp?category=buses&code=M3565
ttp://www.ramadbk.com:8080/newstock/jsp/stock.jsp?category=buses&code=M3564
ttp://www.ramadbk.com:8080/newstock/jsp/stock.jsp?category=buses&code=M3561

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 17:27:19 ID:wCr/U6yo

朝鮮中央テレビのニュースに元川崎市営のMPが写った！
ttp://www.pyonkoma.com/houdou8.asf
↑１７分１３秒目に注目！

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/18 17:59:35 ID:bGYRXOib

平壌空港はいまでも東京空港交通のランプバスが迎えに来るのかな？

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/19 00:49:08 ID:xkAtX+OS

>>689
＞＞朝鮮中央テレビのニュースに元川崎市営のMPが写ってた！
ｱｲﾖｰ
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20041219004755.jpg

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/19 01:01:00 ID:F1alv0LT

D東文化のだったりして

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/19 11:19:32 ID:w8v/fOFM

手前の東都のLV219じゃねぇ？

694 ：タケルくん：04/12/19 12:48:26 ID:Sa+z0RGO

しずてつジャストラインには神戸市交通局の三菱車が入っている。系列の自動車整備工場に
入っていた。塗装変更して使用中。後ろ扉が引き戸なので異彩を放っています。
ジャストラインには後ろは折り戸しかなかったので。

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/20 03:09:26 ID:sHusay0B

結構前からいるだろ

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/21 18:58:51 ID:OVUO3ZAF

>>694
それよりも富士７Ｅの４枚折戸の中古車が気になる。

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/21 21:48:40 ID:4LTBGgSV

>>696
都営？

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/21 22:31:18 ID:l5cRmtde

>>696
FHIの7E？
中古を出しそうなところだと小田急か？

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 04:45:46 ID:jVfxWMz1

あげ

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/25 05:09:05 ID:9WRSwece

７００

701 ：タケルくん：04/12/26 01:38:05 ID:9qQ858oo

>>696どこの所属ですかね?未だ見たことないです。

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/26 01:49:02 ID:ZmjDoWY3

くずてつはUDはモヤシと厨型だけだからいすゞじゃないの?

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 20:22:14 ID:UIAaPN2v

>>701
とある掲示板によると、
ナンバーは静岡２００か・３３６で、
掛川バスサービスの所属らしい。

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 20:43:48 ID:H5kAYN33

タイ、スリランカ方面が地震で凄い被害だが
スリランカに渡ったP-ＭＳ735ＳＡ型
数台はどうなったやら・・・・・・・・・・・・・・・・・

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 21:29:35 ID:ibIf3cJL

>>703
掛川って浜松ナンバーじゃなかったっけ？

706 ：703：04/12/27 21:54:15 ID:UIAaPN2v

>>705
間違えた、しずてつジャストラインだった(鬱

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 21:58:47 ID:+0A9qvmk

>>704
スリランカに渡った桜美林学園の日野も安否が心配

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/27 22:36:07 ID:hZqLjI5E

>>707
スリランカ Tsunamiなど知らなく、さらわれた人いぱーい。
バスなんか、どうでもいいよ。　　鶴鶴鶴鶴鶴

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 03:12:55 ID:4CUjytXz

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041227-02215827-jijp-int.view-001

思いっきり　日野

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 09:08:48 ID:nU2vMabH

ウイングマークとＨマークが同居してる…。

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 10:47:42 ID:mfKRVY9S

>>707
これか？
http://www.sigesan.net/~ebi/

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 11:25:59 ID:NKF4zta+

>>710
タイじゃよくある話
車体に主要大型車メーカーのロゴを描きまくったバスもあるほど

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 18:21:03 ID:YU0IV57B

これ元は何処の車？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/72400456

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 20:20:19 ID:sG1IIggK

水間鉄道バス

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 22:35:49 ID:DRFSzbzg

元・京浜急行らしい
http://www5e.biglobe.ne.jp/～kbus2462/kumabus_200ka382.htm

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/28 22:42:02 ID:Id+QtACx

【バス】中古商用車情報館【トラック】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104131534/l50

一応中古車板にもスレッドを作りましたので、ご利用下さい。

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 00:45:18 ID:E51vro/b

>>715
らしいじゃなく明らかに元京急。

それよりもこの２台の前歴が気になる。
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~kbus2462/kumaden_200_230.jpg
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~kbus2462/kumaden_200_238.jpg

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 01:39:23 ID:4FwL28AO

>>717
上は、和歌山の特定事業者のユタカ交通
山口のブルーライン交通(豊田町)と頸城自動車、信南交通にも移籍
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~wakabus/yutaka171.htm

下はどこだったっけなあ・・・
前、どっかの掲示板で広島の能美バスから移籍したってーのを見たことがある。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8382/hirosima.html

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 05:32:38 ID:ZwT6nS/p

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1104131534/l50

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/29 22:53:56 ID:k4R1IXg5

>>717-718
信南
ttp://akabus.sakura.ne.jp/shinnan-mk6meto.jpg

頸城
ttp://www.saietsu.com/kubiki/omnibus/omni65-1.jpg

ブルーライン
ttp://akabus.sakura.ne.jp/blueline-mk5.jpg

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/30 23:46:59 ID:E7aM5+VG

スリランカの津波のニュースで西鉄の高速カラーの車両が映ってたぞ。

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 00:17:22 ID:hPWFRgQR

>>718
ＪＲ東海バスじゃないの？

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 01:02:03 ID:B+SIq2ne

>>722
違う。

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 01:15:52 ID:xGh+Y3pA

>>722
JR東海のU-MK517Jなら、屋上の冷房機器が前中ドア間に来る。
あと、前中ドア間の窓のサイズが全部均等になる。

まあ、冷房の位置やバックミラーで能美バスで間違いないでしょう。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8382/nomi.JPG

広島の島のバスが移籍した例としては
おおさきバス→くしろバスなんてのもある。

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 08:24:30 ID:y1Fd2YwR

http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20041230234359.jpg

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 14:48:18 ID:+qmLqvN2

佐賀市営バスＨＰで貸切車両の入札案内…

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 14:58:23 ID:TGrWxBur

元都営の103号車は何処へ行くのやら…

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 15:55:09 ID:i90I2qBe

>>726-727
あ、もと養護バスのヤツか・

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 21:20:00 ID:sqhtZSaO

D東文化川崎市営やっぱ廃車だったのね　

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/12/31 23:02:49 ID:j1BFBY3G

>>725
ＪＲ倒壊ハズの中古車だな。
そもそも、バス事業縮小で手放したんだから状態はよいはず。

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/02 23:32:24 ID:CpGLt1hZ

質問です。
今日品川のイオンシーサイド店のソバを通ったらイオンカラーの無料送迎バスがあったのですが、リア方向幕が無く元はどこかの送迎バスの様でした。色はまだキレイだったので最近投入された物でしょうか。TOYOのロゴは入っていました。

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/02 23:40:11 ID:CpGLt1hZ

730です。
追加情報ですが、車体は7Eで中扉はあった様ですが走行中だったので、確認できませんでした。
つり革が無かった様な気がします。

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/02 23:54:34 ID:POTihtOT

http://pds.exblog.jp/pds/1/200403/14/58/a0000458_221636.jpg
これだな。

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/01/03 00:07:05 ID:SQGoortw

730です。
ありがとうございました。
車で反対車線を運転中だったので後で戻ろうか迷っているうちに夜になってしまったので。助かりました。

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/04 00:27:00 ID:a/XBfnOj

>>733 標準床？

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/05 15:06:33 ID:X1mCHsbn

東陽の品川シーサイドジャスコ送迎バスの入出庫はどういうルートなんだろ。
夜になると、東雲ジャスコ付近で見かける。で、辰巳団地を抜けて、三ツ目通り沿いのＧＳで給油してるんだよね。
そこから、潮見運動公園で右折して潮見駅をかすめて明治通りへ出る模様。

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 15:15:26 ID:zOmqEpxy

ヤンゴンかなちゅう
ttp://sakura.dynu.com/~tabiyoku/strange/hennamono_myanmar/kanachu.jpg

738 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：05/01/06 17:50:56 ID:dC5hLkr+

親切なみなさま、教えてくだされ。

西東京バスファンサイト見たら、奄美交通のユーロツアー（と言うんだっけ？
ＵＤとヨンケーレがフィリピンで製造していたバス）
の画像が載っていたんだが、これってもしかすると、富士急のＯＢですか？
推測で申し訳ないが・・・

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 18:20:08 ID:rgFB61ka

>>738
ブー。

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 18:25:17 ID:jccHAB34

>>738
ナンバーから推測すると自社導入では？
ttp://www.kaijyu.no-ip.org/~shubus/mytown/ritou/ritouku0411_.html

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/06 18:44:32 ID:92zLgxJQ

>>738
小西さん残念！

742 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：05/01/06 23:10:08 ID:dswYFpiA

>>739-740
あっちゃー、、、またもや推測が思い切り外れた、、、（鬱
昔から年賀状のやり取りをしている方のサイトに載っていたとは
つゆ知らずｗ

今後暫くは猛省する所存でございます

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 12:29:56 ID:PIOXQcFo

小西さんって誰？

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 15:05:05 ID:SV8h56Rc

両備バスファンクラブの人？

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 16:12:16 ID:TJ997lyK

小西「金玉が有る」祐利じゃないの？

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 16:20:22 ID:qGXW0y51

>>744
あたり

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 19:49:56 ID:nrdckbwV

おまいら、金玉＝小西じゃないからな。よく覚えといて。

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 20:36:25 ID:1DUFFdkZ

今ＴＢＳ系で流れているバク天に元朝霞市コミュニティバスの日野レインボーが…

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 21:32:41 ID:YJI472rA

>>748
「車間保持」のステッカー、中古業者さんは剥がさなかったんですね。

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/08 21:45:24 ID:TBzc2TKV

>>747

　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　＞　　　な・・・・なんだってクマー！！　＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　 ∩＿＿＿∩ 　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿_∩
　　 | ノ　　　u ヽ　　　　　　　　　　　/ u 　　 u └| 　∩＿＿＿_∩　
　　/　 ●　　　● |　　　　　　　　　　| ●　　　● 　ヽ/ 　u　　　 └|
　 |　u 　　( _●_)　ミ　　　　　　　彡　 (_●_ )　u　 |●　　　●　　ヽ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼　　　　　　／　　 |∪| 　　彡　 (_●_)　u 　 |
/　＿＿　ヽノ　/´>　 )　　　　　（　く　　ヽﾉ　／ u 　 |∪|　　　　ミ
(＿＿＿）　　　/　(_／　　　　　　　＼_ )　　　　　（　く　ヽﾉ　　　　　ヽ

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 01:04:25 ID:LFS3FyYD

クマ-

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 07:11:13 ID:27WcY8Ux

ぬるぽ

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/10 20:12:30 ID:MOM8G37L

>305
東陶スレが消えたっぽいんでこちらにカキマソ。
まろうど成田の元都営、ホテル駐車場の隅で寝てますた。
おまけ
↓シルエットスーパー（だっけ？）と臨港7Ｅの写真あり。
ttp://www.toto-motors.co.jp/marroad/narita/map2.htm

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 04:57:56 ID:Yzia/64W

age

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 21:00:53 ID:wzUmXcXf

これは元どこの中古なの？
ttp://page.freett.com/kimukatsu/SHOWA/MAEBARU/SW_F200K-0478.htm

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/13 23:50:32 ID:0pS7Fbqh

>>755
日栄運輸倉庫のU-MP618M(ＮＫＫ京浜事業所の構内輸送など)。
同時期にくしろバスにもU-HU2MMAA＋7Eが移籍した。

ＮＫＫが経営統合でＪＦＥになった今はなんて社名なんだか知らんが。

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 01:58:56 ID:jtpiAlBc

なんか中古臭いんですが気のせい？
http://208.56.57.153/ride/src/1103437214822.jpg

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 02:12:17 ID:8sBVRU/P

井筒の「パッチギ！」に出てくるバス
ご愁傷様。

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 02:23:36 ID:1L/aOshC

>>757
元臨港

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 02:33:57 ID:lDvQk1BZ

>>758
詳しく

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 13:16:10 ID:h4gS8Twr

>>756
日栄運輸倉庫は’０２年１０月にエヌケーケー物流と合併。エヌケーケー物流が存続会社。
昨年４月、エヌケーケー物流は川鉄物流が合併。ＪＦＥ物流と改称。特定バスはここが走らせている。

762 ：収容された乗組員の遺体（40） ◆kiHa09x3dU ：05/01/14 16:33:21 ID:/M8hLIiO

>>752
そろそろｶﾞｯ

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/14 23:44:16 ID:h+LeYh/r

>>760
予告見てみ

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 00:19:29 ID:1Mp6UTcH

>>756
>>755
うちに幕アルヨ。ＮＫＫのロゴとかある

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 00:45:54 ID:EnLYfDWl

他スレに書いたけど、
南越後観光に塗装そのままの阪急バスの西工がいるみたいね。

この前、知り合いから届いた携帯メールの画像見て驚いた。

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 02:11:29 ID:8YhanVoB

>>764
どんな行き先があるの？

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/15 18:37:38 ID:XgR9WCxG

Ｎ．Ｋ．Ｋ
ttp://gaisen.fc2web.com/keitensha_01.html
ttp://www.kaijyu.no-ip.org/~shubus/mytown/nangoku/nanpka1331_.html

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 17:13:10 ID:e3gB4Yfy

これは元どこの中古なの？
右側中央床下トイレに左側床下仮眠室付き。
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20050116170842.jpg

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 19:04:24 ID:0H91galP

>>768
近鉄？

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/16 22:07:09 ID:VHcGk2Z3

>>768
マジレスすると南海

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/17 21:48:39 ID:S8/goa1C

>>761
蛇足になるが、東日本製鉄所の京浜地区の構内バスは子会社の京浜物流が運行している。
後輪の後側車体に会社名が入っている。

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/19 06:29:24 ID:+CkKua3v

草軽に元東急三菱ワンロマＡＯ８７が入ったみたい

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 04:13:00 ID:DBACTAy4

http://208.56.57.153/ride/src/1106160190112.jpg
http://208.56.57.153/ride/src/1106159864126.jpg
じょうてつ向け？札幌厚別日産Dにて12月
元西武A7-127&126

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 04:13:11 ID:fqGMQn5f

アサヒ飲料ＷＯＮＤＡのアドバスに使ってるエアロスターＭって何処の中古か分かりますか？

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 04:18:31 ID:fqGMQn5f

>>773
A4-126,127（元上石神井）では？

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 04:33:26 ID:DBACTAy4

>>775
この車はエアサスですか？
西武からきた車でリーフのもあるんですけど乗り心地がいたく悪くて・・・
圧雪路面では結構乗りづらいです。

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 07:05:55 ID:EFzqT6kn

>>776
西武のＵ－ＵＡは皆板バネだよ。

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 11:56:11 ID:1q7n0J03

>>772
何？マジ？大黒ふ頭での目撃談があったから海外行きかと思っていたよ。
いや、下手をしたら津波に巻き込まれて…、とか思っていたんだけど。

無事で良かった。

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/20 13:55:18 ID:OKpbw//E

スゴ～いナニ～(*_*)
ＡＯ８７ワンロマ草軽入りかい。近々行くから楽しみでする
しかし日野車マンセーな草軽にして三菱導入とは珍しい罠

780 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：05/01/20 21:26:52 ID:s6rWHv3Q

エロネタで恐縮ですがｗ
某痴漢シリーズのＤＶＤ上で、元京急らしきＵ－代キュービックＬＶが
頑張ってましたｗ
因みに車体色は全面変更。ギャルよりもバスに萌えてしまった…ｗ
中古バスも色々な使い方があるもんだ

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 01:16:47 ID:jLDFbPz8

>>780
そういえば、今はなき調布のスタジオに元東武バスが置いてあったな

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 02:14:37 ID:nICGdk8z

>>772
ソースはどこから？

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 04:15:19 ID:6zRduKMQ

>>782 某サイトでスクープしとる

784 ： ◆nuLLpoEV.o ：05/01/21 10:03:58 ID:+ZGtw3CQ

>>783
詳しく

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 10:28:49 ID:0I0Jys/y

ワンロマ画像みたけど稼働はまだみたい

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 16:11:14 ID:+ZGtw3CQ

どこのサイトだろ…。

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 22:19:20 ID:f1SteM+C

駄目だ。思いつく限りの東急系ＨＰを回ったが、
画像どころか情報も無いorz

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/21 23:28:59 ID:YPfdexDv

某大手の個人ＨＰの画像掲示板に
くしろバスの車庫に元昭和自動車のセレガＧＤが…。

北海道に行ったんだな…。
ちなみに３列シートの棒シフト仕様なんだけど…。

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 01:19:28 ID:/cFYevjj

昭和って地味に中古出してるんだなぁ
セレガGDって元夜行のでしょ？　末期は佐賀唐津線に使われてたっけ

そういや最近、変なMKを見たな　観光マスクなんだけど中ドア４枚折戸でメトロ窓　福岡200の990番台つけてた気がした　仕様に関しては見間違えてる部分があるかも

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/22 16:40:39 ID:ozsLRRNz

へえ・・昭和にしてはそんな古い車でもないように思えるんだが。
他に使い道がないので余剰になったということかな。

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/23 23:09:21 ID:lZ0kHYEL

　昨日草軽の車庫に行ってみたんだが、三菱のワンロマなんていなかったぞ？
軽井沢も北軽井沢も・・・。ガセネタ？俺が吊られただけなのか？？
草軽に詳しいサイトとか無いのかな・・・？

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 11:23:28 ID:F4ZJk4cx

>>791
草軽の事書いてあるサイトを見たが何も書いていなかった。
掲示板にも情報無し。ガセか？

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 12:28:50 ID:v3vhkxgP

ＡＯ８７を大黒埠頭で見たという書き込みが東急バススレにあったよ
酷使されたから海外逝きだろうね

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 16:00:29 ID:F4ZJk4cx

>>793
そんなのは>>778で既出。で、それにも関わらず草軽行という話が出たから盛り上がってるの。わかる？

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/24 19:35:02 ID:0jlVykQY

↑草軽には無かった
ガセネタだっての分かる(w

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 00:32:04 ID:0fNnbVea

>>795
ガセネタなのはわかったからそれだけ書けばいいんだよ。
既出の内容をぐだぐだ書くなって事。わかる？

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 01:17:38 ID:BJSnibps

まあまあ。

これでも見てﾏﾀｰﾘしる。
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20050124223433.jpg

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 04:42:11 ID:/qq2VbO6

>>796 お前の書き込みに反感持ってる人多いって事。わかる？

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 06:51:06 ID:7yoRWQzO

>>798
だったら華麗にスルーすればいいんだよ。
粘着し杉って事。わかる？

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 08:05:37 ID:xB4t5XtJ

しかしＡＯ９４７もそうだけど８７何処へ逝ったのか？
知ってる方はモッタイブルマに教えて栗

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 10:47:49 ID:C0xWcqlS

AO947は東急スレによると某サファリパークだそうだが…。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1102360551/538

ドコだ？富士か？

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 12:43:33 ID:YsdOR9P0

もしサファリパークったらライオンとか動物の面に改造され客室は編みで面影すら無いよ(T-T)

ちなみに群馬サファリにはＲＣが構内で頑張ってるよ

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 12:54:40 ID:C0xWcqlS

>>802
いや、客室を網に改造するのは無理だろう。今のサファリパークではそういうタイプの車両はトラックベース。
客室を自由にできるからね。
と、ここまで書いて思ったのだが、姫路のセントラルパークではないか？
あの二階建て連接バスのある…。

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 13:02:57 ID:Nv4/qoqX

↑ＡＯ９４７は姫路セントラルパークへ逝ったのか！
シルバーに青帯姿で

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 13:03:09 ID:C0xWcqlS

いま見たら、姫路セントラルパークの虎装飾バスは貸切車ベースだった…。orz

ttp://www.city.himeji.hyogo.jp/fc/mmag/2004-05/photo/03.jpg

これの代替だったら、こんな感じにされてるのか…。orz
網にはされてないけど、余計な飾りが…。

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 20:04:24 ID:0fNnbVea

>>804
シルバーに青帯？もしや新交か？
１台行ってるしなぁ…。

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 21:22:38 ID:/qq2VbO6

ＡＯ９４７は何処へ逝った

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 21:27:22 ID:chyBasml

その置換バスは西東京じゃなかったかな
今は変な緑の色になってる

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/25 23:54:49 ID:4iYQtFnI

>>800
87はMSKにいるよ！！

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 00:08:30 ID:6XSPHWV0

>>809
ＭＳＫって何？

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 00:25:04 ID:J1NKYqoM

マイスカイ交通？

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 09:39:33 ID:cIBiCDOx

マイクロソフト株式会社？

って、それはＭＳＫＫか…。（ｗ

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 12:13:49 ID:Plh8N/ty

ＡＯ９４７の転入先
ヒミツにしないでこっそり教えてよ

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 13:12:04 ID:Vgmu9jRE

某ナンバー調査BBSより、淡路交通がエルガの新車を投入した模様。
と、いう事は…。

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 13:25:28 ID:60rHHEfx

淡路交通は５台以上ワンステエルガ入れたはずだよ
ガーラも入れる

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 16:40:04 ID:cIBiCDOx

また塩漬け車放出か…。また山梨交通がGALA買うかな？（ｗ

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 18:38:36 ID:EnnpdLY+

新車で入れたGALA2000より新しいナンバーのガーラって淡路からの中古だったのか
高速に使われてるやつ

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/26 19:50:26 ID:60rHHEfx

塩漬けエルガはいかが？国際興業さんｗ

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 00:34:12 ID:hn/qzwmu

>>813
947はRJGの送迎に使われてる

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/27 15:46:52 ID:SZAI2OYK

>>817
これだな。社番もナンバーも逆転してるから一目瞭然だね。
C703 山梨200 か･133 KL-LV774R2 直結冷房新造車
C704 山梨200 か･134 KL-LV774R2 直結冷房新造車
C705 山梨200 か･135 KL-LV774R2 直結冷房新造車
C721 山梨200 か･202 KC-LV781R1 塩漬中古
C722 山梨200 か･203 KC-LV781R1 塩漬中古
C723 山梨200 か･237 KC-LV781R1 塩漬中古

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 05:36:42 ID:cT0GTgc5

>>820
生え抜きのほうが走りが良さそう・・。

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 11:56:08 ID:sOemSxzG

関東バス新車でガーラとエルガ買うより塩漬買ったほうがいいと思う。

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 12:36:19 ID:Tw9TfejN

まあ塩漬けとはいっても沖縄なんか塩害対策重点地域の割には日本でも
指折りにバスが長生きだもんな。

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 17:29:10 ID:DHEvBwA8

>>823
だって、沖縄のバスは防錆対策がしっかりしているから。

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/29 17:40:15 ID:Tw9TfejN

現在の一般的な防錆対策と２５年前の念入りな某錆対策とではどっちが
優秀だろな。

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/30 23:41:22 ID:+kPF75VH

今の方が優秀だな
沖縄は錆びるの前提で整備してるから逆にさびない

逆に東北の何もしないバスの方が塩でやられる
元年セレガなんかはサビサビ

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 00:24:42 ID:m2kG9Ggg

>>826
以前、山形にバス見に行った時
後期型ｽﾊﾟｸﾙがありえないほどにボロボロだったのを見て　塩って恐ろしいなと改めて思った

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 12:56:09 ID:cYewac/I

>>826-827
東北北海道じゃ融雪剤の影響も大きいからね。

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 14:04:17 ID:jtItH8QR

>>819
947らしき車が廃車直後、東名静岡付近を爆走しているのを見た。
青帯になってたんで多分間違いない

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 16:27:22 ID:iUWKYfLd

>>829
で、どこへ行ったって事？東急鯱バス？

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 17:27:47 ID:CtK7S3qQ

なんてこったorz
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20050130232649.jpg

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 18:43:33 ID:GYkHv8dK

ttp://www.ramadbk.com:8080/newstock/jsp/stock.jsp?category=buses&code=15449
これはどこの中古？

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 19:25:44 ID:IqVTMT9I

JALって見えてるじゃん。

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 19:46:33 ID:jtItH8QR

>>830
そこまでは判らんが…
どこかのサファリパークか？姫路？白浜？

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/31 23:01:31 ID:ktuApqaV

>>828
その話をしてんだろが！

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 14:12:31 ID:pizqgndn

あげ

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/03 23:16:20 ID:ny1u75Km

そういや、京都交通中古が流通しだしましたなぁ。

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 02:26:45 ID:VkQLlFeJ

>>837
名物の頭だけブルリのＲＥは見事にパッチギ！で横倒しにされましたが。

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/04 19:42:17 ID:DdyIyFCH

>>837
将軍様の王国に引き取ってもらえれば本望です。

840 ：837：05/02/05 02:27:59 ID:JfCju8wZ

路線車両はともあれ、観光車両はある意味、外見は花形車両がそろっていたから引き取り手はあるのでは？

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/08 17:43:01 ID:3A5KYMBl

で、舞鶴・綾部の車両はそのまま日交へ譲渡？

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/11 09:39:06 ID:5HZLiNwe

age

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/14 15:37:54 ID:pPhWRNca

中古車買って、室内更新する会社ってある？
外観は塗り替えられてきれいでも、車内は結構きたなかったりする例もあるから。
前のユーザーがロクに手入れしないような事業者だとなおさら。

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/14 19:32:40 ID:kYlCkIsJ

シートモケットを貼り替えてる事業主は結構ある。

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/14 20:46:09 ID:TUVkVXid

>>843
いわさきに入った首都圏中古（都営、京成）はモケットそのまま。
枕カバーとロールカーテンくらいしか手を入れてない。

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/14 23:05:09 ID:omDMhPBJ

>>843
近江鉄道
入って数年経ったやつでも塗装が剥げて笹カラーが出るなんて事がない。
漏れが乗ったほとんどのバスが、壁や天井の塗装更新されてたな。
天井のパイプ配置から元々1-1座席か三方シートだった感じの車両も多い。
座席は2-1／2-2配列で、西武時代より着席数が増えてるはず。

鞆鉄の西武中古は確か1-1配列だった希ガス。

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/15 01:32:04 ID:zBiZXOtg

>>843
K鉄

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/15 01:44:41 ID:I1KW9MHI

サンデンや日立電鉄、あと都営車以降の東海バスは
徹底的に再生工事をやってから入れているな。

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/15 06:07:16 ID:6I1eQh4t

貫徹も西武中古を入れていた頃は念入りに車内整備していたが、車外塗装変更だけの京成中古は使い捨て主義なのか？

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/16 20:00:07 ID:uUfMHWBZ

今日の朝日夕刊にアフガンに渡ったコースターの記事蟻。
ただ元が自家用だからちょっとスレ違い気味か。

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/16 21:51:37 ID:uA8/OuCk

と、いうことは、これから出る都営中古にはイチョウとかみんくるとかつけっ放しで新天地を走る可能性があるのか…
イチョウはともかくとして、みんくる付けっぱなしは中古色ありありな気がするが。

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/16 22:11:46 ID:ifRfHnbY

既にイチョウ座席の中古車はいるぞ。
佐賀市営の元快速バスとか。

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/17 00:27:00 ID:m2g9x+dp

>>851
地方総みんくる化計画開始ってか?(w

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/17 01:00:40 ID:2DQ21csk

エコツムリつけっぱなしの中古バスは既にあるわけであり・・・。

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/17 01:02:51 ID:a30D5Kzi

それも佐賀市営だな。

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/17 01:49:36 ID:fE7TjKdh

>>854
福島交通とトモテツバスも（ｗ

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/17 15:58:33 ID:uESrbuyD

横浜市営の93～95年度車はメトロ窓・ハイバックシートと、
当時の関東の一般路線車としてはハイグレードな仕様で（リーフサスだけど）
中古車として上玉になると思いきや、よりによって機械式AT・・・

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/17 17:47:32 ID:2rPwi5Il

>>857
ねらい目は都市低床あたりでつね。台数少ないけど、通常のMTだから
買手がつくだろうかと。

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/17 20:37:16 ID:HzNeb++9

東京駅から新幹線に50分乗るとイチョウ座席の中古車が駅前からウヨウヨいる。

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/17 20:40:29 ID:JYUsHWFa

>>857
ﾄﾛﾋﾟｶﾙな国逝きケテーイだなｗ

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/18 00:07:28 ID:9OFnZT7e

>>860

それは素敵な宿02ですね＞ﾄﾛﾋﾟｶﾙ

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/18 01:42:26 ID:pKPcak+f

いや、解体処分でしょう、
ここ数年そうしているみたいだから、もったいない話だが、
以前解体を頼んだ業者が海外に横流しして問題になったと新聞で見たのだが。

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/18 02:01:28 ID:LU1g5tWg

解体はDPF補助金の関係だったっけ？

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/18 08:36:30 ID:DY01EgKK

川中島バスの都バス中古車
東京バス協会会員章のシール　いい加減剥がせよｗ

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/18 19:57:39 ID:ob1vGzMq

とある新免にいった京ＱのＣＧさっそく扱いにくいと評判でつ

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/18 20:28:08 ID:wFW44vz1

>>864ｻﾝ

秋田中央交通の小田急の中古にもついてた。

あと、東日本バスの日本交通の中古にも…。
こっちは色もそのまんま

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/18 21:02:38 ID:N0UcWgrS

ミャンマーなんかバス共通カード取扱車なんてステッカー貼ってあるゾ(ｗ

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/19 02:18:27 ID:ti1XM2Dr

そんなミャンマーのバスがお腹ｲﾊﾟｰｲになるほどある↓
ttp://www.ne.jp/asahi/tozai/pyon/travel/2005myanmarbus/

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/19 10:12:15 ID:T+RWyCSB

>>868
面白かった

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/19 13:25:09 ID:UsNvMUWa

金輪際>>860
外国には機械式AT出すはず無いじゃん。解体だよ

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/20 00:02:08 ID:0caPB6dF

>>864
大幅あぼーん前の西JRバスにいた元大阪市営車で、運賃箱に
大阪バス協会のステッカーついたままのがあったの思い出した。
そのステッカー貼られたまま更にドナドナされて京都交通だか
奧能登だかにいるかも(w

872 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：05/02/21 17:48:47 ID:3Agxm6dY

９３～９５年式都営のワンステが纏まって（１０数台か？）春に、苫小牧市営に一括譲渡だってよ！
今にも壊れそうなオンボロリフトｗ装置は活用するんかな？

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/24 00:28:06 ID:OE0eumPM

金玉が有る祐利って馬鹿？
変な名前。

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/24 03:18:57 ID:q0eCrRRn

その辺の年式のワンステってバカ高かったんだよな・・・。

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/24 08:12:44 ID:8xHJnWdo

現在横浜Ｄ埠頭には歯医者された東急小田急ズラ～リ。恐らくミャンマー逝きだろう

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/24 21:43:34 ID:AqChd/s9

>>872 おっせ

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/25 02:29:42 ID:wdORt02v

日立電鉄バスに注目。

出所不明な中型バスが4月に合わせて集結中・・。

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/25 02:56:58 ID:QfMdXeQI

>>870
輸出先でＭＴに改造して使用､は考えられないか？タイ･フィリピン･インドネシア･
ベトナム｡これ等の国のリベア技術はスゴい｡
タイなんて日本製の中古路線バスのボディを載せ換えて､観光･長距離用ハイデッガー
バスにしちゃうんだから（パッと見は立派なハイデッガー車だが､横の窓は上下二段
式だったりする｡タネ車の空調機器の関係）｡
ハンドルの移設も出来ないミャンマーなんて､まだまだ｡

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/25 06:44:01 ID:VVWzZeWD

>>878
タイのSHD＋サッシ窓でしょ　見たことあるよｗ
製造現場も国道沿いで見られるよ　廃車体の中にはセレガのロゴが入ってるのもいた

880 ：878：05/02/25 16:14:04 ID:QfMdXeQI

>>879
改造するのは以外と規模の小さい街工場って聞いていたが｡うーん！　ボディ前面には
生意気にも「ＩＳＵＺＵ」「ＨＩＮＯ（ウイングマークの奴）」「ＭＩＴＳＵＢＩ
ＳＨＩ（菱のマークだけってのも）」「ＮＩＳＳＡＮ」ってちゃんとロゴが入っている｡
笑えるよな｡

もうセレガ海外に行っているのか｡早いな｡

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/25 16:40:32 ID:VVWzZeWD

>>880
いや　違う　現地ボディーの側面にセレガのロゴが入っていたのだ
目を疑ったよｗ　

あと主要ディーゼルメーカーの文字ロゴすべて入れた車も見たことあるよｗ

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/25 17:46:26 ID:+01FtyhJ

セレガも初期のものだとそろそろ15年だもんな。

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/25 18:30:43 ID:utB+Y+xM

>>878
そりゃ、ハイゼットからトゥクトゥク作り出しちゃった国ですから（ｗ
で、一番萌えたのはスーパーハイデッカーサイズのバスを見た時、
リアホイールハブが突き出した、ＣＪＭまでの特徴を備えたバスを
見た時でつね。走行音もそんな感じの音でした。

>>879
場所ｷﾎﾞﾝﾇ。近日、タイ行くもので・・・・・・・。
前に緑バス乗ったとき、走行音がもろＢＵ（ＢＡ？）してたのはびっくりした。
緑バスは日本で言えば、リエッセと同じサイズなのでいかにばらして、
再度組み立てたとはいえ、ここまでくると何が何だか。ほかにもエルフと
同じサイズのエンジンだったりと、凄過ぎ。
そういえば、路地を行くバスに乗ったときに、銃弾の穴があった・・・・・・・・。

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/25 18:48:47 ID:FNA7vImC

タイかどこかのバス工場、以前オールドタイマーに出てたな。
日本製路線車の中古エンジン、足回りを再利用してベンツそっくりな観光バス作ってた。
ボディは手叩き板金、巨大なフロントガラスも自社製でかなり器用だよ。
カロッツェリアは道路沿いの町工場というのも興味深い。

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/25 19:48:19 ID:VVWzZeWD

>>883
タイの地理にあんまくわしくないからなぁ　場所はあんまり覚えてないんだけど
バンコク郊外の国道沿いをバスで走ってると数回見かけました
あとアユタヤからバンコクに戻る国道沿いにもあったかな

工場の写真を車内からﾀｼｰﾛしたけど　うｐしましょうか？　それで場所を特定するのは難しいですが

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/25 20:24:39 ID:utB+Y+xM

>>885
うｐしていただけるなら、非常にありがたい限りでつ。アユタヤ－バンコクのバスは
一番初めにタイに行った時にそのバスに乗ったので、ある程度は特定できるかも
しれません。
そいえば、最近行った時にタイの横浜市営バスをﾀｼｰﾛしてきました。まさに
(　ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　
(；ﾟдﾟ) ・・・
　
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）これ、横浜市営！？

って感じでつた。

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/25 20:32:38 ID:CQRHiVjC

>>878
それはない。基本的な部分で全く違う部品を使うから。

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/25 20:50:31 ID:VVWzZeWD

>>886
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20050225204836.jpg
どうぞー

中型がちょっとガーラミオっぽいｗ

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/25 21:14:01 ID:utB+Y+xM

>>888
どうも㌧クス。さすがソルーナやフィットアリアを手作業で作っている国だけありますな。
かの国はスーパーハイデッカーでも2段窓で、ちょうド派手なバスがこうして作られてるのでつね。
無意味に多いグリルがいかしますな。

タイには横浜市営以外の中古車は見当たらないわけだけど、ほかにあるのかな。個人的には
バンコクの都営？バスにN尺程度のバスを設けてほしいですな。

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/26 00:41:04 ID:o+uKTpTx

>>877
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
電車代替が、よりにもよって厨型かよぉ。禿しくorz。

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/26 12:02:27 ID:q8FO2sMH

運転手やめて、中古の大型バス買って動くラーメン屋かカレー屋やりたいと思ったんだけど
バスの改造とかで金掛かりそうだからやめた。

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/26 16:02:35 ID:CIcL81Uq

>>889
＞無意味に多いグリルがいかしますな
或いは無意味じゃないかも。
スーパーハイデッカーなのにフロントエソジソとゆうことも多々あるｗ

つうか、漏れがチェンマイで乗ったベンツ風コーチがまさにそれだった。
大柄なトップドアのハイデッカーボディーに不釣り合いな日野Ｈ０７系とおぼしき厨型エソジソ。。。
しかもフロントアクスルの上に鎮座。。。。
てゆーか前輪のトレッドがレントゲン車並に狭いんでつけど。。。。。

当然登りになったらﾊｼﾗﾈｰｗつうかどうやって点検するんだ？

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/26 18:25:38 ID:mvIyGl9/

>>890
いや、中型で十分でしょ　だから電車が廃止されるわけだし

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/26 21:02:27 ID:EVa2RWEP

>>883

ハイゼットじゃなくてミゼットでしょ。

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/26 22:30:36 ID:i5ZyR/Op

>>890
他の路線が中型でいいので、大型を朝夕の電車代替系統に集めるのかも。

ところで、最近、前中折戸・サッシ窓のU-MK117Jが廃車になったって情報ない？

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/26 23:09:44 ID:vwPNcJ3m

台湾にはM10Uを積んだSHDがいるとか何処かで聞いたことがある
台湾で売ってるセレガはP11C積んでたりもするし

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/26 23:15:22 ID:tNM+1Qmf

>>895
これの可能性はない？
ttp://takutoq-bus.hp.infoseek.co.jp/TA88-1050-5.jpg

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/26 23:23:17 ID:vwPNcJ3m

そういえば日本でもインチキセレガが2P積んでたなｗ
ブルリには1J積んで売ってるみたい

899 ：895：05/02/26 23:44:29 ID:jIVijc3t

>>897
TKKのはMK117"F"だからなあ・・・・。

銀サッシ・リーフサスという時点でＪＲではないし・・・。
一見すると瀬戸内運輸の仕様に近いけど、あんなところから中古なんて
出てこないだろうし・・。
宇和島とはリアのスタイルが異なるし・・・。

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/27 00:44:57 ID:lEgsGa+R

>>898
あれはセレガマスクのブルーリボンシティなんです。
中鉄バスやまつばんだ交通（鹿児島の屋久島）で見られます。
エンジンはP11Cのターボ付です。
ブルリなら9MやHIMRなら1J積んでますが。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/27 01:38:32 ID:4x28fvtr

>>900
KC-ﾌﾞﾙﾘで追加されたっけ＜倅顔
他に東海バスや九産交（これはセレガに汁！と言わんばかりの仕様だが）
にもいるけど。
特定や自家用ではちらほらあるね。

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/27 01:38:48 ID:vYQqnvEV

>>897
そのTKKの車両なんだが、
今月の23日に、福島県内の国道4号で仮ナンバーを付けているその車両を目撃。
仰せの通り三菱の中型MKで、何故か2台あったな。

目撃時間は夜9時と10時の2回で、場所は白河市。
東北方面へ向かっていたが、気になる。

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/27 01:47:10 ID:lAWam73x

福島交通行きか。

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/27 04:09:07 ID:6cy99FYZ

>>902
じゃ、1991年式2台とも送られたってことか。

>>903
いや、宮城交通という可能性もあるぞ。
陸送は下道使うことが多いからな。

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/27 09:40:26 ID:2B9Gi2EU

宮交では中型車は子会社で使う傾向があるが
子会社では今のところ車が足りてる（つか余り気味）ので、
宮交ではないような・・・

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/27 13:35:55 ID:aqxfdNru

あと中古を買いそうなのは弘南とか羽後あたりか？

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/27 18:36:24 ID:tXNeNsgb

>>906
そこで下北交通

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/02/28 07:09:07 ID:x2IJu3Io

中型だから東磐交通もある罠

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/02 19:43:32 ID:crYkF/Tb

>>902
恐らくこ同系車であろう。
ttp://takutoq-bus.hp.infoseek.co.jp/A1293-4983-1.JPG
車番はこちらに
ttp://taktoq.hp.infoseek.co.jp/2004haisya.gif

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/03 00:38:30 ID:7z25QROC

長崎市某所(最近変わった)の某重工造船所に都営バスが置いてあった、送迎用にでも使っているのかな？
(乗車中のバス車内から目撃)

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/03 13:08:36 ID:hFUZLKzX

>>910
長崎だっけ？消防署の人員輸送車が元都営なのは。

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/03 13:25:53 ID:h9w4uY7M

佐世保だね。

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/03 20:12:09 ID:cU5uqU1D

長崎県には２台の都営カラーが走っている。
一台は佐世保の消防署で、７Ｅ。
もう一台が長崎市（旧香焼町）のＭ重工Ｎ造船所Ｋ工場。こちらはエアロスターＫ。
造船所構内バスとして使われているけど、工場から工場へ移動する際に一部公道へ出るためナンバーも付いている。
ここには他に元西鉄、相鉄などもいる。
西鉄や相鉄は造船所独自の塗装に改められているけど、相鉄に関しては窓から上に相鉄時代のカラーが残ってる。
もう一箇所、長崎市ないにあるＭ重工Ｎ造船所Ｎ工場には元横浜市交通局がいる。

914 ：910：05/03/03 20:47:43 ID:7z25QROC

>>913
情報サンクス。
その造船所です、やはりＭ重工だけにふそう車なんですねｗ

915 ：防備隊（大黒経由） ◆N/9b5MaxRs ：05/03/04 18:06:46 ID:hxELTqzH

長崎はえらくあちこちから持ってきてるんですねぇ＞造船所の構内バス
佐世保はあらかた市営の払い下げみたいですね。以前ジョスコー線の写真撮りに行った時、ちょうどお昼時で社員を迎えに？行ってる様なU31（3E）ゾロゾロで驚きました。
あと街中で市営観光カラーそのままのいすゞの元貸切車がいたり…

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/06 01:35:55 ID:bvYHqqlG

KC-LR332Jか、何処が買うのだろうか？
http://www.chukobus.com/bus.cgi?dn=57

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/06 01:46:23 ID:nNZRdJIl

お前が買え

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/06 15:15:23 ID:LTWMinEw

>>916
またかよ～(藁

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/07 10:39:07 ID:cztNNaas

>>916
しかも型式違うし（ｗ
正しくはKC-LR333J

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/10 17:55:57 ID:1ejCO7kS

淡路スレによると初期のエルガワンステが放出された模様。

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/10 19:02:26 ID:TCsOXPAG

山梨交通あたりが買いそうだな…。
しかしエルガワンステまで放出か…。
淡路交通おそるべし…。

塩漬けだけど（ｗ

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/10 19:37:19 ID:Utb3b3q4

岩手県交通が召し上げたらおもしろいがKKKあたりが横取りするかな

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/11 04:08:41 ID:NybkJ1aw

同じ県の神姫もありでは。
JHBも何気に塩漬け澪調達してるから…

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/11 06:01:05 ID:Ml7mnl+x

>>922
９６２みたいに観光色になって深夜バス専用になっても良い鴨

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/11 06:34:51 ID:Ml7mnl+x

ソマソ
７６２だった。

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/11 23:20:27 ID:R+NNYEGt

>>924
東京駅近くにある八重洲富士屋ホテルの付近から膝を叩く音が（ｒｙ

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/12 00:47:53 ID:nhqxYmw+

↑その表現いい　はじめてみた。

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/12 10:28:03 ID:BIopzgk5

あげ

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/12 10:35:02 ID:CNfaFKMo

熊本電鉄に東武と思われる日野3ドア車が。

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/12 12:43:39 ID:7oaZvNuR

京急Ｍ１２１６？都内某所で整備中。

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/13 22:25:47 ID:2pQvApy3

そろそろ次スレ鯛取る「候補」でも
【このｸﾙﾏは】中古バススレ 5台目【掘出し物?】

今のスレって実質4台目と解釈できるし「5台目」でおｋかな？

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/14 18:44:38 ID:5ReF+F/w

>>931
これもリンクに入れて。
【倉庫】廃車バス購入しない？【休憩場】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1107358189/l50

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/17 08:27:37 ID:QfbXLwTg

保守

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/17 23:15:28 ID:gZW9Z1v2

三井物産が排ガスの浄化性能を偽ってディーゼル車の粒子状物質除去装置（ＤＰＦ）を販売していた問題で、東京都交通局は
同社製ＤＰＦを装着しているため都内で走行できなくなった都バス２３９台を、排ガス規制のない地方のバス事業者に売却する
方針を決めた。同局は「地方からの引き合いが多いし、まだ走れるバスを鉄くずにする方が環境負荷が高いと判断した」と説明
する。しかし、石原慎太郎都知事はこれまで、規制に適合しない車両を地方に回しているとして大手運送業者を批判してきた。
「公害の地方移転」との指摘とともに、都の姿勢の一貫性に疑問の声も出ている。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050317-00000121-mai-soci

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/17 23:23:25 ID:i/J8zwQq

>>934
しかし、石原さんも余計なこといわなけりゃ・・・
地方に出しているおかげで地方に残った「もっと排ガス出しまくり」
の車を歯医者にできるんだろうが。

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/17 23:27:48 ID:JhoOj+M5

>>935
記者は上辺でしか記事書かないケースもあるからな。
都心では規制が合わない車とは言え、地方で現行使っている
車より環境対策は取れているというのを見ていないよな。

937 ：南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk ：05/03/18 00:01:25 ID:6hhePEVa

　宮崎市内にある日野(南警察前)にて、東武カラーで両毛の車を見かけた。
セレガだが、ナンバーは外されていますた。　どっかの貸切へ流れるんかな。

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 00:01:56 ID:shpyRIQR

まあ今回廃車にする車は基準に満たないもののＤＰＦそのものは付いている
わけだからいいんじゃないの？
四国だとか沖縄のやつに比べれば20年近くも新しいわけだし。

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 01:23:42 ID:tHMmwm6n

２３９台ねぇ　うち何台がサンデンにくるか見物だｗ
もっともすでに数台来てるみたいだが

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 02:15:41 ID:Za9CorND

うち１０台は苫小牧市交通部に行くだろうからあと２２９台。

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 02:33:46 ID:/yLo53uW

福島交通も入りそうだな。三菱車ごっそりっと。

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 02:35:02 ID:ZAjUQ1a0

秋田にもいくらか来そうだな。

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 04:03:25 ID:+IfPHl0c

都営中古はどこでも人気だもんな。

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 04:33:56 ID:6O35rt9X

石川県にもたぶん来るでしょう。
金沢の4社以外に。

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 08:29:40 ID:+i9xC7PH

九州だとかごんまに大量に来そう
いわさきにも南国にも
中には九州道を爆走することになる車もいるかもｗｗｗ

>>929
熊バスには遠鉄のP-MPが来たらしいｗ
今時P代はないやろ

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 12:24:03 ID:6cwLQUmY

スケルトンだからといって新しいという時代ははるか昔なんだよな。
これからは都営中古のフィンガーシフトなんかがいいんだろな。

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 13:43:56 ID:/yLo53uW

富士交通のボルボ、鹿児島に行ったのね。

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 14:55:52 ID:/DHbAyQ6

>>938
三井物産のＤＰＦだった様な物は既にはずされているらしい。

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 21:46:17 ID:Qep9kMYx

都営の中古ってメーカ指定できるの？

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 21:53:24 ID:3okCk3uP

>>945
個人的にはかごんま市営も買ってほしいと思う。
てか赤字なのに金食い虫の低公害ノンステはないだろ。マジで。

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 22:09:52 ID:jk5/BTO1

>>949
福交がMP狙い撃ちしてるので可能だと思われ。

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 22:24:50 ID:/yLo53uW

>>951
それも、南千住・青戸等の（ｒｙ

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 22:30:38 ID:41U4icqn

>>949
特定車両ごとに入札じゃないの？
２台とか３台とかいう単位とか車両の種類ごとの区別とか。

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/18 23:05:33 ID:Pwwzzf1J

>>952
わからない

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/19 01:04:22 ID:wX/CwtJk

チト早いけど次スレ。

【このｸﾙﾏは】中古バススレ 5台目【掘出し物?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1111161527/l50

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/19 12:48:05 ID:cnlNBzwk

>>955
乙！

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/20 21:42:12 ID:rgYSE3Qz

最近になって地味におけいはんの中古があちこちに出てますな。

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/20 23:54:36 ID:o+kXtsaj

南海の快進撃は何処まで続く？

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/21(月) 09:21:12 ID:stEGO08R

伊丹市営の塩漬けも廃車か…。

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/21(月) 10:41:19 ID:PT+l17vu

>>950
名古屋市営にも同じことが言える。
大都市だけど、実態は路線の殆どがローカルバスと何ら変わらない。
にもかかわらず毎年ノンステ新車入れてるんだから・・・

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/21(月) 18:57:22 ID:Y3k5Ze8p

>>958
大型の中古もぼちぼち出てますな。
都市部バスのお約束で板バネだが、ワンロマっぽい座席はｲｲ!(・∀・)

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/22(火) 03:18:58 ID:Oqj2E0n6

南海
P-RJ→秋田中央、京都交通
U-RJ→御坊、熊野、日ノ丸、日立
MP→JR四国、帝産湖南

こんなところ？

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/22(火) 03:40:57 ID:v+n3+v7e

南海と言えば、P-MKが茨城の昭和観光？（猿島・総和の代替バスだったか）にいたね。

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/22(火) 06:52:22 ID:8V+KiB2y

南海では貴重なU-MKって再就職したのかな？

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/23(水) 02:57:14 ID:5vsIkHJP

☆☆☆☆☆☆交通安全協会の会費支払いが義務だと思っている人へ☆☆☆☆☆☆
免許更新時の安全協会費の支払いは『任意』です。払いたくなければ、
払わなくても全然平気です。払わないことによるデメリットは全くありません。

よく、安全協会費を払っていると、次回の免許更新時にハガキが来て教えてくれる、
と安協の窓口で言われますが、払わなくてもお知らせのハガキは来ます。
つーか、そんなの全然メリットにはなりませんよね。加入しなくても、
更新の通知は「公安委員会」から葉書で通知が送付されます。

窓口のババァに何を言われても、自分の意志を貫きましょう。窓口で当然のように
請求されたら、「安全協会費の支払いは義務なんですか？」と聞いてみましょう。
すると、「みなさん払って頂いてます」と、義務か否かには答えず、訳の判らない
答えが返ってくるかもしれません。そこで、もう一度聞いてみましょう。
「で、義務なんですか、それとも任意なんですか？」ｺｺｶﾞ（激ｼｸﾀﾞｲｼﾞ)!!!!!(･∀･)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
相手は義務とは絶対に言わないはずです。

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/23(水) 22:47:46 ID:TC38KQEU

元阪神の中古って鞆鉄だけなのか？
元阪急は最近ちらほら見るようになったが。

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/23(水) 23:42:02 ID:rTneDhRY

>>966
路線はおそらくそれだけ。

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/24(木) 23:03:23 ID:FW2CjI3u

都営は地方へ行かなそうだね。

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/24(木) 23:48:16 ID:SY8zXPtk

>>968
実質的に中古が流れない横浜市営と同じ状態になったのか？
川崎市営や臨港の中古は今以上に高値で取引されそうだな。

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 00:11:38 ID:o9nI2v7m

>>969
江ノ電とか、高年式の中古が流出するかも・・。

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 00:54:15 ID:E2ztIgwr

国内が無理ならミャンマー行きですよ

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 01:13:33 ID:iEw8t9IQ

本当に環境のこと考えるんならタダで交換してやりゃいいんだよ。
地方の経年車よりも都営の中古車のほうが排ガスきれいだろ。

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 02:43:41 ID:D0+P2YTz

石原はやっぱり馬鹿だな。
それとも陰では「貧乏な地方は氏ねやﾌﾟｹﾞﾗ」か？

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 02:53:07 ID:zLEIW21g

>>973
石原の思想は後者と見る。

975 ：Y.Kaya ◆bs4B4W6Z/o ：2005/03/25(金) 11:59:35 ID:Xfp8LZry

此処のスレタイ通りには逝かなくなりますたな。＞【NOX法で】【地方転出】

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 13:52:27 ID:SQ9F8ZlI

>>975
まぁ、石原ﾊｽﾞ以外は【NOX法で】【地方転出】を続けているからいいんでないの？

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 14:43:16 ID:NKQrPwKQ

慎太郎なんて氏ね

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 15:06:13 ID:Q5FH+2kb

石原マジメにありえないよ(/｡＼)～

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 21:20:59 ID:DtVADCmy

>>975
民営各社に圧力かけないか心配。

あの人、自動車業界と癒着しているんじゃないか？

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 23:04:00 ID:oVs9IZKb

【都知事激怒】中古バススレ　４台目【地方困惑】
でどうよ？

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 23:16:57 ID:Z7SKjyEK

>>980
もうスレ立っているんですが・・・

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 23:22:23 ID:oVs9IZKb

>>981

　　 ||　　　　　⊂⊃
　　 ||　　　　∧　∧
　　 ||　　　（　 ⌒ ヽ　
　∧||∧　　　∪　　ﾉ　逝ってきます
（　 ⌒ ヽ　彡　　Ｖ
　∪　　ﾉ　　ﾌﾜｰﾘ
　　∪∪

983 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：2005/03/25(金) 23:29:06 ID:A233OWtY

石原さんのお陰で、神奈中中古が再び脚光を浴びるかもね～ｗ
都営中古が駄目なら・・・地方の皆さん！神奈中の中古は如何？ｗ
今年はニューエアロスターを含めたＫＣ－代＆Ｕ代後期特定車が
纏まって放出されるで～

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/25(金) 23:42:09 ID:oxKmZEZx

12年程度のU-規制車でも、地方の15年超のP-規制車よりはまし
だと思うんだけどな・・。
http://www.asahi.com/politics/update/0325/001.html

中古都営バスの地方売却　石原知事が一喝、中止
2005年03月25日02時00分
首都圏のディーゼル車規制などで東京都内を走行できなくなる中古の
都営バス２３９台を、地方に売却する都交通局の計画に、石原慎太郎
知事が２４日ストップをかけた。これまで「運送会社は東京で引っかかる
車を地方で使っている」と批判してきたこともあり、「メンツの問題。絶対に
許さない」。交通局は同日、急きょ売却案を引っ込めた。すでに４８台は
売却契約済みだが、「白紙に戻せるかどうか、相手方と相談する」という。

売却予定だった２３９台は、試験データ偽造が明らかになった三井物産
製の粒子状物質除去装置（ＤＰＦ）が装着されていた。ＤＰＦをはずした
後、規制が厳しくない地方のバス会社に売却することにしていた。

一方、石原知事は、大手運送会社が首都圏のディーゼル車規制に適合
しない車を地方で使っていると再三発言してきた。２４日の定例会見では
「地方売却は知らなかった。各局がやっていることの理解がほかの局に足り
ない」と、都政の縦割りぶりを切り捨てた。

交通局によると、地方ではもっと古いバスも走っている。「中古でも環境は
今より改善されるはずだ」というが、知事の一声で方針転換した。

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 09:32:12 ID:NF1rrTGq

>>979
自動車業界、某社機関系開発担当氏曰く「あの人のおかげで開発追いつ
かねーｗ」だって。

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 10:50:24 ID:tFB4EqtR

　石原さんよ！　琉球バスを廃業に追い込むつもりかえ？
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿／
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　 ∩＿∩ D
　　　　　　　（　´∀｀）○　　　　___
　　　　　　　（　　　　）D……／◎＼

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 11:59:32 ID:4uJb7fMo

>>984
それを承知でダメと言っているようだけれど？

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 12:31:04 ID:fVnNn2+9

とうとう館山日当に川崎市ＬＶ２台入りまつた
来月からのJR代替路線用と思われる

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 13:39:46 ID:skxDgUEc

>>986

　　　　　∧__∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∩゜Д゜）＜　川崎市交通局を精々ご利用ください。
□………(つ　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
東京都交通局

990 ：誘導：2005/03/26(土) 18:03:17 ID:QzyrYwVu

【このｸﾙﾏは】中古バススレ 5台目【掘出し物?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1111161527/l50

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 18:53:56 ID:11RfSe9G

>>983
ボディー再生していないボロバスなんていらねーよ(藁

・・・・・神奈中が持て囃されたのは再生していなくてもいい車齢で廃車になっていたから。
いまの神奈中には魅力ゼロ

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 19:04:11 ID:kayEBWpy

以前は７年で除籍になってたからね。平成にはいってすぐに５Ｅが除籍になったのは衝撃だった。
それを引き取った岩手県交通では評判悪かったみたいだが。

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 21:27:50 ID:wtOOIUPw

「ブル1台→PJ-MP」<<<<<<「ブル5台→U-MP」

994 ：金玉が有る祐利 ◆2LEFd5iAoc ：2005/03/26(土) 22:43:40 ID:38Hxn4Aw

>>992
あの５Ｅ（ＣＪＭかな？）は初期ロットだからねぇ。多少の欠陥は仕方が
無いっしょｗ
俺は、９１年に入って間もなくキュービックＬＶが中古流出したのには
驚いた。僅か７年の活躍、明らかに勿体無いと感じたよ。。
それが今では、当時の２倍以上の長寿。ある意味、今のほうがエコやねｗ

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/26(土) 23:24:53 ID:chiYpnuU

木曜日の志村動物園で猿が乗ってた沖縄のバスってもと川崎市営？

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 01:26:24 ID:yfyctvnK

>>989

　あ、川崎さん、ＵＤの７Ｅで除籍したの無い？
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿／
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　 ∩＿∩ D
　　　　　　　（　´∀｀）○　　　　___
　　　　　　　（　　　　）D……／◎＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　琉球バス

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 02:49:23 ID:P5cgViTz

　川崎さん、これからは日東グループぐるみでお願いしますよ。
　対岸のよしみって事で。　
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　 ∩＿∩ D
　　　　　　　（　´∀｀）○　　　　___
　　　　　　　（　　　　）D……／◎＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　館山日東バス

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 10:52:55 ID:wRMq91dg

>>996

　　　　　∧__∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∩゜Д゜）＜　うｄ？5年待ちだ。嫌なら酉式にでも逝くこったな。
□………(つ　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
川崎市交通局

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 10:58:52 ID:yfyctvnK

　あ、西式さん、米軍輸送かっさらった
　凸川バスを潰してくれない？
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿_＿＿＿＿／
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　　 ∩＿∩ D
　　　　　　　（　´∀｀）○　　　　___
　　　　　　　（　　　　）D……／◎＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　琉球バス

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/03/27(日) 11:31:41 ID:tek8yc08

首都圏のバス会社なら都営以外でも１０年落ちぐらいのいくらでもあるだろう。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。