1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
蒲鉄小型バスと観光バス、高速バスについて語りましょう。
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/25 11:26 ID:TK01QoJz
4R94萌え
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/25 12:22 ID:nIochltc
>>2 調べてみたら40年以上前の機体かー。スゲーな
しかも西武鉄道からの中古だなんて感心する。
一般塗装のリエッセUに萌え〜。
>>1スレ立て乙でつ。
 ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄
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... ┃ [加茂駅前] ┠|___|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄||───||___| ======.|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄||.||
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. |ゞ======、v,;:=====ソ| || || ||-乗合 目 | | ◎ ||. | 蒲原鉄道 |
. | \V/ [□]]|_.|| || || . γ ⌒ ヽ. ロ |____| ||. | γ ⌒ ヽ | ̄ ̄ ̄|....│
[][ロロ]_,/ \=ロ[ロロ][]|| || ||─| ∴ |i─────────|lー:──‐|─=:| ∴ |─────|___|─|〕
. [二ロ二[13-36]二二ロ二,]||─||─||_| ∵ |_______________________||______|__.| ∵ |─────────‐゙
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ二ノ~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ_ノ .ゞゝ___ノ
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6 :
新潟200か・105:04/08/26 01:09 ID:V+6eggYe
すでに最下位かよ!!(藁
というわけで、保守上げ。
ハズ板初のDAT落ち目指してがんばりまする
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/27 10:13 ID:UbTO7sFI
127/134 もう少しで最下スレになるところだったw
常にピンチなあたり、リアル蒲鉄と同じなのか_| ̄|○
>>8 蒲鉄本体は観光で稼いでるから、そうピンチでもないぞ。ただし、高速に回す車と人材がないだけで(藁
村松高速の増便がなかなか実現しない理由にはワロタ。
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 07:50 ID:enkFGRmx
148age
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 11:09 ID:Ah+q17NK
モハ11、12、31、51、61、71、クハ10
鉄道とハズ車庫が同居してた村松萌え
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/29 18:22 ID:YmIgEHin
蒲鉄通学してました!
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/30 07:52 ID:QgTqGbQA
高速バス以外は車内放送がナイ。
それでもお客さんは自分の降りる停留所が近付くとちゃんとブザーを押して降りていく。
そんな常連地元民専用バスな感じが萌え。
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/08/31 11:15 ID:XjDuRgv1
村松〜五泉の最後の蒲鉄には乗ったことあるな
確かそれだけでも乗車賃400円ぐらい取られたような(w
うちの親父が仕事はじめたばっかの頃は加茂まで蒲鉄で通ってたって
言ってたけど全く信じられんですな、はい
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/04 19:04 ID:4CrAjd//
208緊急上昇
16 :
:名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/06 09:48 ID:M5rIFFuV
高速乗務員さん
古町(三越)で客待ちしている
都タクシーに注意しろ
特に車番 110 ○村孝之
こいつに注意しろ
博打で首が回らなくなり
リストラされて転職してきたDQA
17 :
名無し:04/09/08 16:21 ID:XFfcwGm7
なるほど
ハローワークに求人がでてました。印刷してみればよかった。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/11 23:40:34 ID:Q1runINM
213緊急age
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/12 08:24:22 ID:kMZHgcmD
村松の保存車はボロボロだな。
ED1とモハ31はロ−ソンの裏に放置みたいな感じ
(五泉寄りのモハ71+クハ10は少しはマシ)
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/15 11:18:23 ID:m4tsr0SA
加茂の冬鳥越えにも、機関車と客車展示してあるね。
ロープウエーみたいな展示車が、白く塗られてて驚いた。
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/15 21:52:20 ID:HhDpfFLs
蒲原鉄道っていつから蒲原バスになるんでつか?
頸城鉄道は「頸城自動車」に改名したのにね。
26 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/19 23:00:47 ID:XYyBxS1p
緊急age
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/20 19:45:00 ID:jCEZvn4n
>22
あれはスキーリフトの操作小屋だが、
ボンネットバスの車体を利用している。
CJM600ってあぼーんされたの?
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/22 11:28:01 ID:V9x+nrUa
>>27 ( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー
今まで不思議に思っていたことが、ようやく解決だ。
30 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/25 22:28:24 ID:iIOPuM0T
緊急age
蒲鉄小型バスって、バスじゃなくて会社が小型って意味かと思った。
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/28 21:33:55 ID:4jYW6YF/
蒲鉄小型バスという名前の割には
中型の中古しかないんだよな。
マイクロバスの一台ぐらいあればよかったのに。
33 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/28 22:49:04 ID:UL1fCofr
新潟交通板がこわれてますw
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/09/30 10:30:50 ID:3G0Kbq/t
>>32 マイクロバスみたいなの走ってないっけ?
あれでも一応、中型にクラス別けされちゃうの?
>>32 マイクロバスあるよ。コースターもどきが(w
もともと小型貸切とローカル部門を分社したのが蒲鉄小型バス。
お隣の会社でいうところの新交貸切バス(現 新潟交通観光バス)とかと
一緒と思えばよろし。
んで、補助金貰う関係で高速バス以外の路線バスを全部蒲鉄小型に
持っていったから、話がややこしくなってるわけね。
36 :
:名無しさん@お腹いっぱい。 :04/10/04 09:38:32 ID:b1uTHuJK
朝、台数口の貸し切りで
南口に止められるの 困るのよ〜
回って、もう一回着けるるときも
先頭の数台回ればいいものを
全車両回るなよ
もう少し、頭使えよ
観光バスドライバー だろ
マルケーにも昔「○○小型バス」ってなかったっけ?
頸城小型バス
現在はくびき野バスに変更。
小型(中型)貸切だけでなく、本体からの路線移管が増えた為の変更。
保守
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/10 12:26:24 ID:Auehl7mS
236から保守age
保守
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/16 18:09:40 ID:fiSghKde
水源地age
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:04/10/18 22:56:56 ID:rLXSLpCq
>>42 水源地で思い出した。
小学校の遠足は、路線バスの車両で加茂の山奥まで輸送され
少し広い場所から、徒歩で湖まで移動。
スキー教室も、路線バス型の貸し切り車両で、冬鳥越えまで輸送。
詰め込みすぎw
今でも、古いバス見ると思い出す。
保守
まもなく最下層sage。
46 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
地震age