■電車に殺されない方法を考える■
1 ：備えあれば憂い名無し：
電車は凶器だ。
数十㌧もの車両が何台も連結されて猛スピードで走っている。
急ブレーキを掛けたって何百メートルも暴走する。
ハンドルを切って避けることも出来ない。
自動車とは大違いだ。
自動車の安全対策は進んでいる。
急ブレーキを掛けてもハンドルが効くABS。
衝突時に膨らんで人命を守るエアバッグ。
最近の車は側面衝突にも耐えるように設計されている。
私は子供の頃、こんな踏み切り事故があった。
学校帰りの女の子が線路に足を挟まれて
「死にたくないよ～」と泣き叫びながら
友達の目の前でバラバラの肉片になったのだ。
数十㌧もの車両が何台も連結されて猛スピードで走っている。
急ブレーキを掛けたって何百メートルも暴走する。
ハンドルを切って避けることも出来ない。
自動車とは大違いだ。
自動車の安全対策は進んでいる。
急ブレーキを掛けてもハンドルが効くABS。
衝突時に膨らんで人命を守るエアバッグ。
最近の車は側面衝突にも耐えるように設計されている。
私は子供の頃、こんな踏み切り事故があった。
学校帰りの女の子が線路に足を挟まれて
「死にたくないよ～」と泣き叫びながら
友達の目の前でバラバラの肉片になったのだ。
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2 ：備えあれば憂い名無し：2005/04/28(木) 18:43:13 ID:mRNuBEL80
電車に乗る時には先頭車両に乗ってはいけない。
真っ先に殺されてしまう。
真っ先に殺されてしまう。
3 ：備えあれば憂い名無し：2005/04/28(木) 19:23:14 ID:ike4CVSP0
シートベルトつけて欲スィ
4 ：備えあれば憂い名無し：2005/04/28(木) 20:00:35 ID:3u3dDFmLO
>>1
女性専用車両を先頭に持ってくる。
女性専用車両を先頭に持ってくる。
5 ： ：2005/04/29(金) 22:42:16 ID:XPzofzzr0
電車に殺されないようにするには2つの方法がある。
1つは脱線のことを考えて電車に乗らないこと。
1つは暴走した時のことを考えて踏み切りを渡ったり近づいたりしないこと。
以上の事をを守ると電車に殺される確率はかなり低減されるはず。
1つは脱線のことを考えて電車に乗らないこと。
1つは暴走した時のことを考えて踏み切りを渡ったり近づいたりしないこと。
以上の事をを守ると電車に殺される確率はかなり低減されるはず。
6 ：備えあれば憂い名無し ：2005/04/29(金) 22:44:53 ID:v27BVL910
,. -ﾍ'ｰ-:='''''''::､. | 雑魚はほっときな！
ノﾝﾝ_'"ミミ,::､::::::::::>､ ∠.
,/≡('''ミ≡≡-彡::::彡彡、 `ｰ──────── r──────
. l.::::::::彡'''''ｰ-く彡"彡ノノﾂ、 ,. -‐'''''ｰ-..､. ｜
. )' .::::iﾞ ＼::::::::::::彡;'; ,／ｲ:::::::::::::::::::::::ヽ ｜ ママ
ヽ__!---､ ､-- ヽ::::::::,.､彡/.::::::::::::::::::::::::::::::::::.ﾞ､ .| >>5があんな事言ってるけど
. {"~ﾟゝ） ､' ﾟ~` ﾞヾ'ゝ{:iﾞl. ::::::i.::::l､::::i.::::::::::::::::: ', | しめた方がいいんじゃない？
l ,.! 'ヽﾞ j､// !.::::::::l`:`:`__ﾞヾ::::::::::::::: l `ｰy─────
'､ l ﾆﾆ~-ﾞｭ .彡/ ﾞ､{. ｰ ー !::::::::::::::.|
＼ ﾞ ﾆ ''" ` ,ﾉ!:::| l <__ ; ';:::::::::::.,!
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7 ：備えあれば憂い名無し：2005/04/29(金) 23:01:43 ID:/lVNVoPv0
自動車の安全対策はすすんでる？それを使うのは人間だ。
今回の事故もマニュアル通りに電車を操作してれば事故は起きて
ないはずだ。
いったん事故が起きれば飛行機と同じで多くの人が死ぬが、事故が
起きる確立は自動車よりもかなり低い。
脱線して全車両が倒れればどの車両も危険だし、追突されれば
されたほうの後方の車両がきけんである。
そんなに殺されたくなければ電車に乗らなければいい
今回の事故もマニュアル通りに電車を操作してれば事故は起きて
ないはずだ。
いったん事故が起きれば飛行機と同じで多くの人が死ぬが、事故が
起きる確立は自動車よりもかなり低い。
脱線して全車両が倒れればどの車両も危険だし、追突されれば
されたほうの後方の車両がきけんである。
そんなに殺されたくなければ電車に乗らなければいい
8 ：備えあれば憂い名無し：2005/04/30(土) 00:59:57 ID:II/lx3Y7O
電車の事故の確率？低い？
日本の車の台数に対しての事故の割合と、電車の本数に対しての事故の割合を考えて言ってんのか？ぼけ
日本の車の台数に対しての事故の割合と、電車の本数に対しての事故の割合を考えて言ってんのか？ぼけ
9 ：備えあれば憂い名無し：2005/04/30(土) 01:01:45 ID:II/lx3Y7O
あぁ、それと「確立」って漢字違うよね？違うよね～～～。ぼけ
10 ：備えあれば憂い名無し：2005/04/30(土) 01:10:13 ID:U0rQrn39O
>>8
単に「台数」ではなく、「積算走行距離」と「車輌数(編成数ではない)」で議論すべきかと。
単に「台数」ではなく、「積算走行距離」と「車輌数(編成数ではない)」で議論すべきかと。
11 ：備えあれば憂い名無し：2005/04/30(土) 01:13:20 ID:II/lx3Y7O
多分、距離は関係ないよ。
12 ：偽冷泉院 ◆CrcBtZAoRw ：2005/04/30(土) 02:07:32 ID:YUr7iSqk0
>>11
距離は重要でしょう。 「事故は、出発●●分以内に発生する確率が高い」と更新講習で聞いたので、
完全に比例するとはいえないが、1km運転するより、500km運転する方が事故の可能性は上がるはず。
（※なぜなら、500km運転する車も、最初の1kmで事故を起こす可能性はあるから）
現に「走行距離が少ない車向けの、安い任意保険を用意しました！」という保険広告を良く見かける。
距離は重要でしょう。 「事故は、出発●●分以内に発生する確率が高い」と更新講習で聞いたので、
完全に比例するとはいえないが、1km運転するより、500km運転する方が事故の可能性は上がるはず。
（※なぜなら、500km運転する車も、最初の1kmで事故を起こす可能性はあるから）
現に「走行距離が少ない車向けの、安い任意保険を用意しました！」という保険広告を良く見かける。
13 ：我 ◆82SSORBSMo ：2005/04/30(土) 21:02:32 ID:K4f1q8H/0
>>5
マンションに住むと電車が突っ込んできます
マンションに住むと電車が突っ込んできます
14 ：名無しさん：2005/04/30(土) 21:06:48 ID:YGuxouHZ0
ノーリスクで、気軽にお小遣い稼ぎしませんか？
http://www.kazmax.net/7000n.htm
http://www.kazmax.net/7000n.htm
15 ：備えあれば憂い名無し：2005/05/01(日) 00:47:37 ID:/X23qMlhO
16 ：偽冷泉院 ◆CrcBtZAoRw ：2005/05/01(日) 16:43:18 ID:uWBAbdEY0
>>15
↑はブラウザ・クラッシャーですな。 注意喚起してみるテスト。
↑はブラウザ・クラッシャーですな。 注意喚起してみるテスト。
17 ：備えあれば憂い名無し：2005/05/02(月) 11:59:47 ID:HIhxQzQf0
電車男に殺されない方法と思ってしまった。 BYエルメス
電車や、車で事故したらたいてい死ぬでしょ。お守り、ご祈祷で気休めして、普段から回りに気を配っておけば少しは死ぬ確立が減ると思う。
電車や、車で事故したらたいてい死ぬでしょ。お守り、ご祈祷で気休めして、普段から回りに気を配っておけば少しは死ぬ確立が減ると思う。
18 ：我 ◆82SSORBSMo ：2005/05/02(月) 14:23:23 ID:nMxaYYAg0
車は凹むが死ぬことは滅多にないよ。
19 ：我 ◆82SSORBSMo ：2005/05/02(月) 14:58:03 ID:nMxaYYAg0
日本の線路は幅が狭い。
だから脱線しやすい。
だから脱線しやすい。
20 ：我 ◆82SSORBSMo ：2005/05/18(水) 19:12:22 ID:RgcEwkl30
あげ
21 ：備えあれば憂い名無し：2005/07/05(火) 19:36:29 ID:7UFEgOBg0
電車女
電車vs自家用車について、論争の続きは「鉄道系板内の反公共交通スレ」または「車系板の反自家用車スレ」でどうぞ。
所詮鉄道なんて車には勝てない
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127189827/
【打倒】反自動車主義者総合スレ【車社会】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109243612/
所詮鉄道なんて車には勝てない
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127189827/
【打倒】反自動車主義者総合スレ【車社会】
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