間寛平 「マラソン＆ヨットで世界一周」スタート

間寛平 「マラソン＆ヨットで世界一周」する挑戦が昨日のお昼にいよいよスタートしました。

ヨットで太平洋横断するのが今からすごい楽しみです。
寛平さんの公式ブログでは、リアルタイムで今どこにいるのか分かるようになっています。

BLOG KANPEI EARTH Marathon
ブログ 寛平 アース マラソン　特設サイト
http://www.earth-marathon.com/

グーグルニュース検索　「間寛平」
http://news.google.co.jp/news?q=%E9%96%93%E5%AF%9B%E5%B9%B3&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wn

間寛平が「世界一周ヨット」を公開
http://www.daily.co.jp/newsflash/2008/12/03/0001596295.shtml

（ ´_ゝ`）

今、三重県

明日は愛知県突入だね

陸上を走るときは、常に伴走車が同伴するんだろうね。
かねかかりそう。

その金を払っても露出することで金になりそうと踏んだ企業がスポンサードしているからいいんだけどな。

トヨタがメインだっけ。視聴率次第で途中からメシのランクや伴走するスタッフの人数が変わるかな。

読売テレビでみた。スワンボート（元気出るテレ）のパート2みたいな話と思った。

伴奏者は、吉本の社員だったらお金かからないよ

2年半分の食料、衣類、医療、ガソリン代、自動車修理費、撮影に要する費用、、、、
砂漠もあるし山脈もある。途中に宿場町もないから、寝泊まりできる車で移動するのかな。

うん千万じゃすまんだろうね。

商売だから大丈夫だよ。
赤字になるなら途中で止めるでしょ

何ヶ月もヨットで過ごした後に再び走るのは大丈夫なのだろうか。船内にルームランナーがあったりしてｗ

今朝、岡崎市内の国道１号線を、東京方面に向かって走ってたよ。
プリウス２台が伴走してたみたい。

つまんね

ヨットは１人じゃないのね

スポンサーが途中で降りたりしてｗ

ヨットに関しては、クルーとして乗船すると言うこと。
しかし二人で交代しながらワッチするわけで、それなりの達成感はあると思うよ。

今ちょうど見た
本当に走ってたｗｗｗｗｗｗ

>>19
いいな〜見てみたい。

サポーターの方が偉い。

ヨット側の準備、ブログで公開してる
ttp://home.e01.itscom.net/aeolus/index.html
長距離だし、放送機材の搭載から整備まであるから大変だな。
お手伝いしてる人とかスタッフの皆さん(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

おぜん立てする人たちが大変だね。

ヨットは確かに２人だけど、相方も素人（元のマネージャー）でしょ。
当初はボートでとか、ベテラン船長の下、クルーとしてとか、何案か
あったけど、結局は「１週間でヨットに乗れるのか？」って、ＴＶ番組
が原点だからって事で、今の形になったと聞いたよ。

元マネージャーのヨットでしょ。
素人ではないと思う。

>>22
シートを絡ませるなんて初歩的ミスして大丈夫か？

ヨットで事故でもしたら、悪いイメージが流布されそうで怖いな。
元マネージャーは腕は確かか？

ちなみに小型船舶１級免許は取ってると思うけど、
陸から、何海里以上離れる場合（何海里か忘れた）は機関士を乗せないといけない
１級船舶免許持ってればは外洋はどこでもいけるからせ界一周もできる

日本の領海を離れて、日本船籍以外のヨットであれば、免許いらないケースが多いのでは？
逆に言うと、世界一周するのに、免許を必要とする国はいくつあるのかな？

>>28
帆船に機関士はいらない。

>>29
免許いるだろバカ

日本船籍以外の船が海外から日本の港へ入り、そこから海外へ出航するなら
日本の免許制度や船検制度の対象外だと思うが、、、、

BCCやがな
欲しいなあ

最大の難関は太平洋横断だろう。
陸を走るのはどうにでもなるが
ヨットでの太平洋横断なんて
プロでも難しいのに
素人に出来るのか。
無謀としか言いようがない。

>>31
国によっても違うけど、>>32氏が書かれてる通りで、
海外で小型ボートに対して車の免許制に近い制度はマレ。
ただ講習受講等で「ライセンス」の形式にはなってる。
スポーツの検定試験に似てるって言えると思う。

>>34
なんか、ネガキャンをしないといけない立場の人ですか？。

日本にプロセーラーって、ほとんどいないんです。
例えばヨットの売買やセールの仕事をしてて、
レースに関わってる人は多いですけど。
なので、プロセーラーで太平洋を横断した人は
少ないです。

ちなみに日本人での単独太平洋横断では高橋素晴氏の
14歳が最年少記録です。無論、年齢より彼の技術と経験が
成功に結びついたと考えるべきですけど。

間氏は十分なバックアップを得ての挑戦ですので、
無謀とは言えないと思います。

日本人で最初の太平洋横断は吉田亀三郎ですか

当たり前の事だけど、天候次第ですよね。
太平洋横断した人２人と話した事あるんだけど、
どちらもそれほど荒れなかったって言ってたな。

そういう季節があるんでしょうか？

大丈夫、スワンボートの時ととおんなじ。バラエティーですので、
出発と到着と、スポット途中経過だけだから危険なーし。GKたちの
煽りですね。

よく分からんが現在地とかリアルに更新するみたいだからヤラセはないんじゃないかな。

位置はごまかせんでも、曳航はごまかせるぞ

あれだけテレビで放送して船の特徴もバレているから曳航しているのを他船に撮影されたらアウト…。やっぱりガチで行くような気がするな。

曳航できるボートを見つけるの大変過ぎｗ。

せっかくなら海の上も人力で行けば面白いのに。
自転車と手漕ぎボートでの地球一回り
ttp://www.expedition360.com/
ttp://angusadventures.com/

>>37
長浜万次郎

冬の海に出るなんて・・・

>>44
ジョン万次郎は漂流だな。しかも漂流先は東京都鳥島。
そこでアメリカの捕鯨船に発見された。
漁師の漂流を入れたら名もない何人かは建国前のアメリカあたりに流れ着いているんだろうな。
日本人最初の、行こうと思って帆船で太平洋横断したのって誰なんだろうね

ちょっと写真を見たけどいかにも重心が高くて不安定そうな船だったんだけど
どうなの？

>47
>>33氏が書いてる通りｗ
ttp://home.e01.itscom.net/aeolus/aeolus.htm
「いつか遠くまで行きたい」と思えば、
一番欲しい機種に挙げる人は多いでしょうね。

>>47
ロングキール艇だから、重心はものすごく低いよ

船が重すぎて、多少は天候が荒れ気味のほうがよく走るけど
微風じゃあ帆走じゃあまったく進まない
燃料を補給できる沿岸付近じゃあ、機走が前提の船

暴風雨になったら、水中部分の体積が大きすぎて
逆に高波にいいようにもてあそばれるから
波を乗り越えられるように、
舵切りがうまくやらないと横転したりして
キャビンの中の人が危険

船は、頑丈だから座礁とかデスマストしなければ大丈夫だろう

ロングキールの鋼鉄船で帆走なんて大変だよ。
加速に時間かかるし微風じゃ走らないからね。

>>49
こまかいようだけどディスマストな。

ヨットの世界では帆走と機走は1:9 だろ。
日本の貧乏レーサーを世界標準にすな。
実に貧乏臭い。
ロングキールの方が鯨には有効。

燃料もたんよ

ブログだと燃料は500L搭載。
3GM、かなり回せるだろ。
28feetで500L収めるのもスゴイけど。

無寄港とか限定なしだし途中でタンカー補給もアリだし、
追い風と海流に乗って案外到着は早かったりして。
機走でも低速なら時間2Lくらい？として250時間回せる。
好天時の暇つぶしに帆走でも行けるじゅないか？

でも大型船からの直接洋上補給はかなり危険で落としてもらった補給物を見つけて拾うのも技量がいるな。

ワッチは他船をより、クジラをかもね。
オケラネットやら衛星電話やら、毎日の連絡作業の方が忙しそうだ(笑)

今頃新島ラインってとこでしょうか？

そうだね。スクリュー封印やいろいろな制約がある公式レースではないんだから安全第一にまったり行けばいいんじゃない。それでも外洋未経験の人にとってはかなりキツイ航海だと思う。

大洋横断するのに、9割も機走する人なんてきいたことないな。
地中海やカリブ海で遊ぶなら別だが。

なんだ、人力と自然の力だけなんて言ってるけど機走するんだ。
それなら、タンカー操縦して行けばよかったのに。
デッキでランニングの練習も毎日できるし脚がなまらなくてすむ。

アメリカ横断してるあいだに、誰が回航するの？
元マネージャひとりでか？
最後の日本海もヨットか？
どうやって運んでくるんだ？

グダグダ口先だけで何もしない知識人よりも、
多少無謀でも有言実行するバカの方が何倍も素晴らしい。

>>58
北米大陸は単純に運送業者に電話すれば終わりだろ。
この船そのものが東海岸から日本に来てるワケだから、
金があれば運搬は大した問題じゃ無いです。

>>55
八丈島

2年前だっけな？　横浜ベイサイドから（ＹＢＭ）、キャビン無しのイカダもどきのセーリングヨットで

太平洋を渡ったアホなニーちゃんが居た。ＹＢＭで話をしたときは　「コイツ死ぬな」と思ったけど、

無事に渡りきった。まあ初夏の安定した海だったんだろうけど。

http://www.alessandrodibenedetto.net/pacific_crossing.htm

>>62
そんな艇で行けるとはビックリです。やはり天候次第って事ですね。

寛平のやってることは、テレビ局のロケだから、船の後始末とかはそっちでやってくれるんじゃないの。
太平洋よりも、砂漠横断のほうが大変だとおもうけど。
夜走って、昼間はクーラーかけた車で寝るのかな？

>>62 >>63
この人、今まで何回もキャビン無し
カタマランヨットで長距離航海の経験ありじゃなかったっけ？

舵誌だかで取り上げられてたが、紙面で予備のセールに包まって寝るとか書いてあって、どんだけ超人なんだよ（藁と
びっくりした記憶がある。

ブログは日本語でアップされてたのかよ。
FireFoxで見てたら英語しか出ないし。
ヘディング何度か書いて欲しいな。

機走していると書いてるが、これはエンジン回して走っているってことなのか

動画見ると、かなり横揺れしますね。
ジブだけのランニングだから余計に揺れるのかもしれないけど、
ロングキールでもBCCでも揺れるのは同じなんだなと、変な関心ｗ。

>>67
それしか考えられないだろ。
がっかりした。

ブログには撮影用の電源の為に発電してると書いてるね。

>>70
それは機走とは言わない事位、ヨット乗った事あるやつならわかってるだろ。
やってる事、俺にはマネできないし、すごいと思うけど機走ってのはね。


1/6　昨日の夜は雨が降り視界が悪く風が落ちたので機走。
　　　今晩から７．８日と機帆走でできるだけ南東にすすみます。

ロングキールといっても小型艇だし
ワイングラス型じゃなくてブランデーグラス型だから
もろに波の影響大きく受けてローリングも激しいんでしょう
もうちょっと尺が長ければ…

500Ｌ/50日＝10Ｌ
一日5時間分ぐらいは機走&充電できるのかな？
ＴＶ局様とスポンサー様の都合上、スケジュール厳守だからｗ
風が無いときは機走しないと、間に合わないんでしょうねｗ

レースじゃないんだから、使う燃料を計算の上で機走するべきだろうよ。
長距離航海だぜ。

この企画って、最初はカンペーがもっとこじんまりとやろうとしてたところに、
企業が乗っかってきたのかな？
公式BLOGのフッターの、
>Copyright(c) 2008　間寛平アースマラソン製作委員会／吉本興業・日本テレビ・電通
をみただけで、なんだかちょっと萎えるぜ・・・。

もちろん、カンペーはすごいことをやっているとは思うし、がんばれとは思ってるけど。

遠洋給油ってできるのだろうか

寛平の個人的な思いつきに、テレビ局や広告代理店が飛びついたと言うほうが正しいと思うよ。
寛平一人では無理だから。
こじんまりではできないでしょ。
サポートや事前の現地調査が必要だから。

みんな機走だからってカンペイさんのチャレンジをバカにしてるようだけど
すごいのはこの時期の北太平洋を横断することであって、
荒天を避けるナビゲーション（船外の専門家がやってるのかも）や
荒天を乗り越える技術と精神力が試されるチャレンジなのです。

それが帆走だろうと機走だろうと大したちがいはないと思う。

それに機走で走れるのはごく短時間だけ。
多分２８フィートくらいの大きさの船では燃料は
１００リットルか２００リットルくらいしか積めない。
ポリタンクなどに予備として積んでも
全部で５００リットルは積めないだろう。

通常このくらいの大きさの船に乗っているのは
１６馬力程度のエンジンなので
１時間あたりの燃料消費は２リットルくらい
ということは航海中最大でも２５０時間くらいしか
エンジンを使えないということです。

それに伴走艇がついていくなんてガセネタもあるけど
太平洋を横断できるパワーボートなんて
そうそうあるもんじゃない。

オレはヨット乗りでパワーボートのことはよく知らないけど
多分、加山雄三の光進丸レベルのでかい船でも
太平洋を渡るのは無理だと思う。
知人の全長１０メートルくらいのパワーボートが
沖縄に行ったときは、３００キロに一回くらい
各地の港に立ち寄って給油したと聞いた。

機走がうんたらとか言ってる奴、
絶対デイクルーズくらいしかしたこと無いんだろうな。
てめーも海に出てから言え、バカ

「自分の足と風の力だけで世界一周する！」
　　　　　　　　　　　　　↑
電通だかヨシモトだか日テレだか、だれが言い出したか知らんが
このキャッチフレーズの「〜だけ」に騙された人が
機走もしてるって聞いてがっかりしてるんだと思う


あと、かんぺーさんのチャレンジは
「マラソンとヨットで世界一周」という全体を通して見て初めて
大チャレンジになるのであって
各パートぶった切って個別に見てしまうと…

>>79
>>各パートぶった切って個別に見てしまうと…

じゃあおまえ今からやってみろ。

嵐を避ける為に機走したようだけど、それが何か問題があるのかな？
陸を走る時も、夜や休憩する時は、車にも乗ると思うし。

79は派遣村の人たちのような人かな？

え！陸では車乗らないでしょ！？
車で走らずに寝るだけならいいけど・・・

《チャレンジスピリット》でしょ？


燃料が足りるならパワーボートでもよし。
モーターセーラーでもよし。

安全第一なら潜水艦みたいなヨットで機走もよし。帆走で燃料節約するくらいの考えでいいんじゃないの？


パワーボートで三宅までしか行ったことない自分にとって、八丈以南に行ってるだけでも大した偉業に思えるにゃん。

>>77
知ったかぶりして書き込まない方がいいよ

ヨット乗りなら３００キロなんて言わないｗｗｗ
ここに書き込んだ勇気については、ほめてやるが

>>84
どの辺が知ったかぶりに聞こえました？

一応ヨット暦２０年での経験から書いているのですが。

>>85
一般の方にもわかりやすいように
距離も船の全長もメートル単位で書いているのですがね。
１５０海里（ノーチカルマイル）とか３３フィートとか書いたほうが
よかったかな。

２ちゃんで「つっこみレス」にマジレスしても無意味にゃんよ。
「つっこみレス」する人はトウシロだし。
自分はGPSでマイル表示されても頭の中でキロに換算しないとどうもピンとこないよ(笑)


だいたい「ヨットのりなら…」とか頭の中浅いよね(爆)

「自分の足と風の力だけで世界一周する！」
って大見得きったなら、機走しちゃったらダメでしょ。
ヨットレース中に機走しちゃいけないのと同じで。

風が無いから機走
がＯＫなら、
坂が急だから車で
もＯＫって事になり、
やっぱやらせじゃん、

ということになりゃせんか？

ただ、公式ブログでは、なんの臆面もなく「機走した」って書いてあるから、
走っている本人達は「風の力だけ」なんてハナから思っていないみたいだけどね。

ならいいんじゃね。

ウンコ漏れそうな時は車でトイレに行くと思うよ。

>>89
おまいは民主党かよ？

89=NPO法人もやい事務局長=派遣村村長

チャレンジの内容よくわからずに
てきとーふいちゃった広報とか提灯持ちが悪いってことでOK


生きてるだけで、まるもうけ　なんだから
紛争地域は飛行機でOK
危険地域は車でOK
無風海域はヨットも機走でOK

だと思うよ。

ただ、それでも大変な事は大変なんで、
何がどう大変なことなのかをちゃんと正直に伝えないと。
もう今の視聴者は感動してくれないよ。

機走したぶんは進んだ距離に入れない。
つまり時化の先逃げであるということ

これで問題ないでしょ

このスレにもロングキールバカが常駐してるとは

鯨とぶつかって脱落し易いキールよりましじゃねか？

>>96
ロングとフィンキールの性格を勉強しろよ。

ttp://www.usyachts.co.jp/talk&talk4-2.htm

てか、二年とかなげーよｗ
応援する側もだれるべｗ

>>98さん

キールの違いの勉強になりました。
フィンキール艇も万能って訳じゃないのね。
ロングクルーズだったらロング(大航海時代の帆船のキール形状？)もいいのかもね。

そういえば、日本→グアム間だかのレース艇のキールが根本から脱落(クジラと衝突？)で沈しましたよね。

今回の間平さんはタイムを競うレースじゃないから安全を考えてロングキール艇にしたのかもね。

自分の周りはエセレース艇ばっかしなので勉強になりました。

ずいぶん機帆走してるみたいだけど燃料持つのかが心配

堀江 謙一さんにサポートお願いしたほうがよかったんじゃない？

失敗の可能性が高そうだし、サポートもやりたくない人多いんじゃね？
事故なんかより、精神的に耐えられるかが問題のような希ガス

なぜ南東に進ませているんでしょうか？
ベテランヨット乗りさん教えて。

季節風に乗ってるからでしょう。

今回は鉱次郎がサポートしたようですね。
元マネージャーがへましなければ大丈夫でしょう。

黒潮海流の南側ぎりぎりに乗って行きたいんじゃない？
黒潮の北側に乗っちゃうと寒いとこに流されそうだし

まあ、この時期に出るほうがおかしいのだが、出るといった以上最善のコース
をとるだろうね。
距離的には大圏コース、一度北緯４０度くらいに上がるのが定石ルート。
でも、冬は低気圧が発達して、恐ろしい海になるから南に下がる。
でも、あまり下がりすぎると北東貿易風帯に入るから、３１−３３度くらい
のところを東に行く作戦だろうと思う。

今いる所ってもう暖かいのかな？

>105-107
有難うございます。
もうちょっと下がると逆の潮受けるんじゃないかと思ってしまいまして。

２５度まで下がるって言ってなかった？

25days 二度目の時化。ピンチ。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=xd_qdKBi2fA&eurl=http://www.earth-marathon.com/

すごいな。

Beck ベック
http://www.orange-mikan.com/index.php?topic=1500.0

ブログの位置表示はタイプミスかな？

26.02の間違いだとおも

頭が痒いとか体が臭いとか言っているけど
海水で使える石鹸があったと思うんだが・・・
バケツで海水を汲んで行水するだけでも違うと思うんだけどな。

なんか戻ってるぞ

なにがじゃ

少し北上したけど東にはかなり進んでるね

時化で行方不明

だ〜れがじゃ？

あれが　最後の彼の姿でした

１４日、１５日と動画がないですね

飽きたのかしら

明日放送の「オーラの泉」のゲストは、間寛平さん。

>122
まぁ冗談なんだろうが、実際ヨットなんか乗ってると
いきなり逝ってしまったりするよなぁ…

まぁ、先は長いから、初期の更新頻度はあまり期待しないほうがいいし、
そのあたりにプレッシャーかけるとよりだるくなるもんだから・・・、こういうのは。

＞124
今予告見た。江原さん深刻な顔でお勧めできないって・・・

寛平さん合掌

これから時化がきつくなるそうで、期待がもてる

>>127
なんか飯島愛のこともあるから心配になってきた

夕方の更新ないね。
時化てんのかな。

・時化対策で忙しくて更新できない
・PCか通信回線が不調
・サボリ
・転覆または転落

さて。

遭難信号キャッチ

このスレ読んでるんじゃないかと思う時がある。

ほっとした〜
洋上だと連絡途絶える＝死っていう可能性があるから、半日途絶えるだけでヒヤヒヤもんだよ

時化が続いて電力足りなくて動画取れない状態である可能性が高いか

しけってきた

さんまさんの番組で間平さん結構マジ顔でボケるので
見ているこっちもイライラすることがあるが
洋上でもあんな調子だったら相方ブチキレるだろうな

ミッドウェー沖が正念場

寛平が死んだら飯島愛の呪い

距離長すぎだよな。
多分、ハワイまで行って空路か。
充電とか、あまり考えて計画してるとも思えないし。
まあ、冬は西が多いから、良栄丸みたいに漂着はするだろうけど。

寛平が死んだら飯島愛のついで

586 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2009/01/18(日) 01:09:49 ID:0sczAzdB0
ベテラン有名男性タレント
ＨＫの訃報を伝える記事が新聞に大きく載ってる夢をみた
(マラソンとかが趣味でテレビでも長く活躍してる)
外れるとは思うが気になった夢だったから一応書き込みしときます

593 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2009/01/18(日) 02:18:52 ID:9ih8bIW90
>>589
マジレスすると
オーラの泉は全く見ていません
夢を見たのは２週間くらい前です
あと、かいーの、の人で合ってます

595 名前：593 投稿日：2009/01/18(日) 02:44:29 ID:g121v1yV0
付け加えとくと
あと確かに海に関するビジョンを感じました
今、そのタレントさんが出ていた回のオーラの泉に関するサイトをググって正直かなり驚いています
最近のその人の活動がわからなかった中で見たビジョンでしたので・・・
結構好きなタレントさんなので無事に帰ってきてくれることを願ってます

記憶してる時間が前後しちゃう人もいるし、
海に出てからの夢だからあてにならないね。

それより、ウェーク島やミッドウェー島が近くなったな

遺体が見つからない限り訃報は出ない
行方不明はあくまで行方不明のまま
太平洋上で遺体が見つかる筈がない
よってウソ夢

へえ

沈没寸前に強い神風が吹いて助かる

つうか３ヶ月で着かない気がする
食料がもつのだろうか？

２週間で進んだ距離があれだから単純計算すれば２ヶ月ちょいで着くんじゃね？

太平洋横断の際、最後の方で食料が無くなったっていう人は実在する。

金がないからギリギリの食料しか持っていかなかったのが原因だろう

レースではないからハワイあたりから出港させた補給船を合流させてもオッケーじゃない。素人なんだから安全第一でしょ。

世界一周する船でも食料は全て積み込んでる。

釣具は持っているかなあ

>>154
漁船からカツオ用？の仕掛けをもらってると整備日誌に写真も載ってるよｗ
ttp://aeolus.exblog.jp/

スパゲティを海水で茹でて失敗するぐらいだからあまり考えていないように思ってしまう。

魚獲って食べないのかな？と自分も思っていたとこだった。

遭難してしまえ糞

マグロが釣れて血抜きしても保管とかどうするんだろう？強力冷凍庫はないし。

>>150
ヨット専門の冒険家だと、釣りなんかやったこともないとか困ってから初めてもちっとも釣れないってのが結構多い。

>>158
なんか辛いことでもあったのかい？

>>159
簡単に釣れるのはだいたい小さいよ。お刺身にして食べたらあとはポイ。

造水機積んでるんだろうか？水も心配

とっさの時は助けられるのだろうか

>>152
ハワイに寄って行ってもいいんじゃないかと思う。
船の点検と食料や燃料の積み込みにね。

アメリカ本土についてからも、筋力の衰えがどう影響するのか気になるよ。

ハワイに寄るのはいい考えだよね。
アメリカ上陸したら健康診断の結果によってはしばらくトレーニングした後にマラソン開始するんじゃないかな。

ハワイに寄らなければならないような体制なら、太平洋横断なんてしないほうがいい

筋力回復も兼ねてハワイ寄港はありだと思う。一週間程滞在して補給、修理、休養と軽いジョギングするだけでも全然違うんじゃないかな。先は長いんだから焦ることないよ。

ハワイも走ったほうが　寛平らしい

>>165
極限までキビシイ冒険しか認めないってか？
まず>>165が泳いで横断するところから始めてくれ。

ハワイに寄って、現地人にアメマシャツ売って、燃料の足しにします

なにもカリフォルニアまで無寄港で行くと宣言していたわけじゃないから、ハワイに寄ったってなんの問題もないんじゃない？

ただ、自分の足と風の力だけで地球を一周と宣言したなら、機走した時点でダメだろうけど。

【じぶんの足】
自転車は自分の足。オートバイは自分の足。
車は自分の足。
車いすは自分の足。飛行機は自分の足。旅客船は自分の足。自分の足はもちろん自分の足。

ちょっと苦しい？(笑)
【風の力もかりて】とすればよかったね。
ま〜、お笑いのノリで応援しましょう。

機走した距離分、マラソンで追加すればいいんじゃないかな。このイベントはその位の遊び心があってもいいと思うな。

冒険家ならきっちり定義して行かなくちゃダメダメだけど

お笑いの根本があるのだから笑える冒険にせなあかんやろう

マジで更新ないけどヤバいんちゃうん

ハワイで休憩代わりにマラソンすればよい

どこの世界にもクレーマーはいるんだね

時化てる海でPCなど打てる訳ないだろ
ヨット乗った事が有るの？

更新してるよ

>>173
そうか、結局お笑いのバラエティーなのか。
ちょっと残念。

もう太平洋横断なんて冒険じゃないんだよ。
中学生がひとりでやっちゃったんだしな。
単なるコメディアンの売名イベントとしか思えないのだが・・・
サポートもスポンサーもついてるから、遭難だってイベントの
一部にしかねないし。

太平洋横断だけやるとするなら、なんてことないイベントだけど、地球一周を走ると言うのは大した冒険だろう。
イベントの主旨知ってるのか？？？

まあこれからやるアメリカ横断、ユーラシア大陸横断に比べたら
太平洋、大西洋ヨット横断なんてほんの一部だし

立派なスポンサーついてるな
白石君にもこれくらいのスポンサーがつけばいいが

てかロシアとか走るとか危なすぎ
ネオナチに殺されます

そもそも、2年半も話題性がもつのか。不景気で途中でスポンサーが
降りたらどうするのか。もう、飽きてきた人もいるだろう。

庶民向けのイベントじゃないからね。

>>181
いや、主旨がよく分からない。

>>187
地球を１周走るｗ

正解

クイズじゃないんだよ〜　　中村屋！

>181
間寛平の願望を満たしつつＴＶ局が金儲けする事

確かに偉業だが、TV局も一つの賭けだな。
途中、スペシャルを制作して視聴率とれるだろうが、帰ってきた時には浦島太郎という事もある。
あくまでも寛平はタレントで、スポーツで飯食ってんじゃないもの。

この歳で好きな事ができるなんて何か羨ましいな。家族からスポンサーまで全ての協力があってこそ実現できるもの。二年半後、戻ってきてからのコメントがすごく楽しみ。

戻ってこられるとは思えないんだけどね。
なんか、すげー計画が杜撰なような気がする。
成功したからって、何かいいことがあるのか？
タレントの自己満足で終わると思うがな。

杜撰と言うよりも、計画してないと言うことだろう。
欧州から中国まで、ほんとに走れるルートがあるのか？
夏もあれば冬もあるし、気温や補給、ビザとか。
これからやるんだろうな。

ユーラシア大陸は「日本のタクシー大冒険」で走ったルートを逆に走るんだと思うけど
車と違い1日50km、途中の宿なんか無い所も有り一体どうするんだろうね？

キャンピングカーで伴走だと思うよ。

うんこは海へ捨ててるの？

>>198
持って行く訳ねーだろｗ
荒れてなきゃ、海にケツだしてするんだよ

>>198
沖に行くほど投棄してもいいゴミが法律で決まってるんだよ

>>154
悲喜氏は魚には詳しい模様。
飢え死にはしません。
http://www.sakanakun.com/ivent/25500524/index.htm

家族との別れは、戦地に赴く兵隊の様だった。

歩いて世界一周でもきついのに走って、、、というのは普通は無理

土曜祝日なしで昼夜問わず走るんだぜ・・・一日５０�`・・・

休み休み走ればｲｲｼﾞｬﾅｲｶ

毎日フルマラソンの距離はきついな

つーか、こんなところでウロウロ北上なんてしてたら、そのうち猛烈な低気圧に巻き込まれるぞ。
かといって、南に下がれば向かい風。
この先どうするんだろ。

35dayの後半の寛平さんやられちゃってるなあ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=NkSi-tLYrFo&eurl=http://www.earth-marathon.com/

フィリピン沖の雲がやな感じだ。台風でもできなければいいが。
板子一枚下は地獄って言うから。これから外国でマラソンするというのに
海ゆかばなんて、冗談じゃない。

フィリピンは関係ない。
この後再び高気圧の南に位置して向かい風

その次、明日夜には、日本付近に双子の低気圧ができて東進する。
これが発達すると北緯30以南まで勢力広げるかも。
西風にはなるだろうけど、大時化だよ。

更新ないぞ転覆したんか

少なくともお前らより馬場さんのほうが信頼できるだろ

午後の更新は16:00〜20:00だからまだ心配いらんだろう

20日の動画を見たけど
寛平ちゃん相当まいってるなぁ

まあ、予想天気図でも見ておちつけ。
http://www.jma.go.jp/jp/g3/wc48h.html

航海先に立たず

>>216
山田君〜〜。

ざぶとん全部持ってって！！

鬱になっちゃうんじゃないかと心配だ

寛平やられてるｗｗｗｗｗｗ

生きてたか
ずーっとこの波耐えられるんか

季節が悪いよね。

げっそりしてるな。

http://www1.axfc.net/uploader/P/so/47047.zip&key=kanpei
さっきTVで生中継やったのうｐ
パスはkanpei

類似スレッド

間寛平□アースマラソン挑戦■
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1229866099/101-200


間寛平（はざま かんぺい）のスレ■■■
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1227707860/101-200

生中継やったから更新はなしなのか？
まだ時化てるのかな

昨日は突然時化てきたと話していたね。

明日いっぱいは高気圧からの吹き出しで東よりの風。
前から吹いているからきついだけ。これで時化だって言ってたら冬の北太平洋は渡れない。

本物はこの後の低気圧だと思うよ。どの程度まで発達するかはまだ分からないけど。

http://www.jma.go.jp/jp/g3/wc48h.html

ちなみに、昨日のポジションは、北緯26度、東経164度

>>227
凄い等高線だ

直接低気圧じゃなくて低気圧に吹き込む風だろ？

>>228
等圧線な。

ちなみに、風が吹く理屈は、
http://www.s-yamaga.jp/nanimono/taikitoumi/kiatsutokaze-01.htm
あたりに詳しく書いてある。

「寛平チャンから勇気をもらった」とかいってくだらん動してるより、
この際だから、天気図読めるようになった方がずっとためになると思うぞ。
ググれ。

問題は、この後どういう風に変化していくか、なんだけど。
それは難しい。

>>229
まあ、そういう事だけど、
他より気圧の低いところが低気圧。

>>229
高気圧の中心部分は風が吹かないから、
高気圧の周辺部から気圧の低い部分に向かって吹く風を、
「高気圧の吹き出し」
とあえて言うんだと思う。

アビームの好きな俺様には何故走らないのか理解に苦しむ。

どうはしらせたいのかよくわからん。

荒れてる海のアビームは辛いんじゃないの？
ウィンドベーンでしょ。
波に対するコントロールまでしてくれないし。

アビーム…
ボート海苔のおれには何言ってるのかさっぱり分からん(?_?)

真横から風を受けて走る、ヨットでは一番スピードの出る風向きです。

>>223
いただきました。
ありがとう。

クローズホールドよりよほどアビームの方が良い条件だと思うが北の風12ｋｔなんて良い風をなんでヒーブツーなんかするんだ？
俺にも判らん。

そのまま前に進んだら、ちょうど時化に突っ込んじゃうから、
そこを動かず通り過ぎるの待っててちょ

っていう馬場さん予報に従ってるんじゃね？

太平洋って波が穏やかだから太平洋って言うんだぉ

>>238
確かに。
高気圧は後ろから来るんだから、待ってたって時化は来る。
行ける時に少しでも東に進んでおいた方が良さそうなもんだけど。

俺にもわからん。

これから、低気圧が発達しながら北東進すると
北に流されるということはないのでしょうか。

北に進めたいらしいが一体どうコースをとるんだ？
オレならハワイ経由で東進した方がいいと思う

どうも、今日本付近にある低気圧は、今後あまり発達しないという予報のようです。
となると逆に、このあたりの海域はしばらく東よりの風が優勢なんじゃあるまいか。

緯度を下げれば下げるほど、東よりの風が優勢になるので、一旦ハワイに入る、というのもかなり厳しいかと。

低気圧の南面の西風を求めて北上しているんだと思うけど、一歩間違えると低気圧の真ん中に突っ込んでしまって大変な事になろうかと思われます。

北緯30度近くまで北上してから東進するのですか。
そんな事して、来週以降、低気圧の影響は大丈夫でしょうか。

まあ、どう考えてもこの時期に出ること自体、非常識なんだけどね。
陸の上にいれば、仮定の話で何でも言えるけど、さすがにこの状況では
どうにもならないんじゃないかと思うよ。
うまく西風に乗って、なんてことを考えていたんだろうが、ちょっと
ヨットと日本近海の気象を知ってる人間が見れば、「何考えてるんだ？」
と思うだろうね。

カンペーちゃんにはそれなりの優秀なブレーンがいるんだろう。
色んな事想定してるよ。
それにヨットに関しては海外の方が遙かに理解があるから
トヨタ自動車とかグローバルな企業はこの時期にスポンサードして
各国のマスコミやYoutubeなんかに露出することでなにか狙いもあるだろう。
ちゃねらーの心配なんか関係ない営業だよ。

別に誰も心配なんかしてないだろう。
馬鹿なこと考えたブレーンなんだなと、呆れてるだけさ。
まあ、ハワイまでたどり着けるかどうかｗｗｗ

引き返せる距離のうちに戻って来ないと本当に遭難だろうな

今どの辺にいるのよ、
あと何日ぐらいかかる予定なのよ

>>250
ブログに緯度経度出てんだろ。


デイランでよくて100マイル位？
180度越えるとどんな気象になるんだ？
今と違うのか？

ありがとう。ハワイと日本の真ん中あたりやや日本よりって感じか

テレビでハワイ寄らないで、ロスに直行するって言ってたよ。

しかしカンペーって、本当に同行者に頼りっきりなんだな。
出発前の報道とか見てて、それなりに船乗れる人なんだー、
経験とか準備とかしてきたんだーって勝ってに思ってたけど、
まるっきりそんなことなかったんだな。
冒険してるとは思うけど、この点はちょっとガッカリ。

まるっきりとかお前は極端すぎるだけ

クレーマーはどこの世界にもいるね。

オプに乗って練習してる人が、太平洋横断するわけだから、どの程度役に立つかは、みんな想像できてると思うよ。

北緯35度を目指す。
トヨタは、とうとう海外から正社員もクビにし始める。

戻ってるやん

【芸能】間寛平がテレビ電話で近況を報告 [2009/01/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1232752143/1-

> 「（体重が）６３キロか６４キロあったけど、４０キロ台に入ってます」と語った。

一ヶ月でこの距離だと到着するのに
5月くらいになるのなきびしいなあ

体重減りすぎ。

歳を取ったなあ
すっかりじいさんだw

Tさんもブログでコメント出してるね。

Tさんって誰？

アメリカに着いて走り出すまでに、よれよれになってるだろうに。
何も考えてないんだろうなぁ・・・
３ヶ月歩かないで、いきなりマラソンができると思っている時点で
もうむりじゃないのかな。
予定は立てた、計画もそれに従って立てた、でもそのとおりに
行かなかったってことになるだろうよ。
誰か、もうやめたら？って言ってやれるやつはいないのか？
間ペイちゃん、ケツに湿疹ができて、文字通りかいーの　だろうし。
結構悲惨な状況だと思う。
北に上がれば時化、そのまま行けば真のぼり。
もどるったって、容易じゃないよ。

>>259
ええええええ。死ぬぞ。

はやく魚とれよ魚。

>３ヶ月歩かないで、いきなりマラソンができると思っている時点でもうむりじゃないのかな。

それ気付かなかったわw

アメリカついたら走らず歩きから慣らすらしいし、そういうのも含めての挑戦だろう。
他人の挑戦に文句言う男ほどダサいものはない。

別にダサくはないと思うぞjk

クッそー　高気圧の形が、変わってくるみたいだな
このままではうまく乗り切れてしまうかも。あとは、体調が問題だな
華原・小向とニュース続きなのに

ダサいし野暮いな。

TVの企画になった時点で
ネガティブなレスとか出てくるのもしょーがない

トイレットペーパーを忘れたのは不覚だったな

前線と高気圧が交互に来るだろうけど良い方向に向かってそうだね。

どこ向かってんだ
アラスカにでもいくんか

焼き豚ｃｈで犯罪予告ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━!!!!


祭り会場
巨人小笠原、ｵﾊﾞﾏ大統領を射精で狙撃するも失敗
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livebase/1232789153/

予告レス
http://live24.2ch.net/test/read.cgi/livebase/1232789153/714

今週、どこまで東に進められるかだ
相当やせてきた様で、何とかできないものか

船酔いゲロゲロ毎日ならそりゃやせるよね

やっぱ、堀江ケンイチの頃とは違って、
ずいぶんペース速いな。

>279
拘置所出ていたときは痩せてたけどまた太ってきたな

アメリカ入ったらしばらくおいしいもの一杯食べてリハビリした方がいいだろ。

海の上にいるとバランス感覚とか鍛えられそうだな。
SASUKE完全制覇の長野さんとかも遠洋漁業だし。

>>280
そこで笑えばいいんですね？

毎日、衛星で天気図どころか進路まで案内してもらって
どこが冒険なんだよ〜。ガックリした。
ハザマさんや船長さんはただのロボットと同じじゃん。

まぁ、本人の立場になったと考えると、俺には十分冒険だｗ

来週、発達した低気圧の影響を受ける可能性が有るので
なるべく東進した方がいいと思うのだがうまくいかないな

>>284
陸地のマラソンがメインで、海はオプションというとらえかたなんじゃないかな

陸も同じ事

どの道走るか。
その日どれだけ走るか？
他人にお任せ。

むしろそうすべきだろう。

OPで練習してるような素人がシングルハンドで太平洋横断できる？

グローバルなお遍路さんみたいなもの

電波少年的諸国漫遊記でいいじゃん。
今日はついにうｐ無しだけど、
回線トラブルか？。

2009/01/28
スタッフよりお知らせ
いつもだったらこの時間には朝のブログがアップされているはずでは？
と思い、ご心配の方もいらっしゃると思いますが、２人は元気です。
しばらくしたらアップできるとのことですので、少々お待ちください！

夜の海、星とか綺麗そうだけど時化ると怖いだろうな。自宅マンションの風音でも怖い俺からみれば十分冒険だよ。

機材やサポートに頼ると冒険でないとする人は、まず裸で泳いで横断して見本を示せ。

主体性の問題を言ってるんだよ。

後4日位で日付変更線かな？

機材やサポートに頼ると主体的でないとする人は、地磁気に頼るコンパスを外して(ry

ってことは、昔の風船おじさんは最高の冒険家だったってことだね。

本当に風の力だけでアメリカ目指してたわけだし・・・・

今回のはもともと冒険とは言ってないし

>>297
いやいや、彼は風船の浮力に頼ってたわけで、真の冒険家なら手をバタバタ(ry

なんか勘違いしてる輩がいるみたいだが冒険じゃなくて、アースマラソンだぞ？
決められたコースを走るのがマラソンだろ？
毎日５０キロ走ることに耐える、何ヶ月もヨットに乗り続けることに耐える、
そうやって地球一周することが寛平の役割なのであってヨットを操作したり天気図を呼んだり、
安全なコースを自分で考えたりすることは寛平の仕事ではない。

世界一周とか太平洋横断とかが
冒険や探検として社会的に評価されたのはもう昔の話ですし

かといって主観的な話に貶めちゃうと
ヒキコモリにとっては、部屋出るだけで大冒険ｗ

男のチャレンジにけちつける男ほどダサいものはない

つまり間さんは続けるか止めるかの判断しか出来なくて
後はひたすら自分の身体を使い続けるだけなのねw

チャレンじゃーだからそれいいだろう

VOR70で行けば面白かったかも。

けちをつけるつもりはないけど。
自分で船を買い、自分の金で全部準備したなら、彼の冒険だろう。
他人の船を借り、ろくな航海技術も持たないで太平洋を渡って、何か意義があるのかな、
と思うんだよ。
24時間の監視付きで、衛星電話で気象情報とコースを聞き、何がチャレンジだと。
マラソンならマラソンだけやってれば良い。
善意に解釈すれば、滝に打たれて修行してるようなものか。
所詮は話題づくりだろうけど、やるなら一人で自分の金でひっそりとやれば良い。
くだらないの一言。

くだらないTVなら見ないようにする方法もありますよ

お笑いタレントに真顔で説教する人間のほうが・・・・

そういや10年以上前だがTOKIOが売りに出てたよな。
アレ買っときゃよかったのに。

>>309
Wハンド仕様にしてね。
スレ違いなんだけど、VORは早いね。
グーグルアースで見てるんだけど、あっという間に台湾越え。
あと数日でフィニッシュでしょ。

カンペーさん、次は前線通過ですな。
南が入って落としてはしると、低気圧に近づくなぁ。

カンペーさんのもグーグルアースに緯度経度落としてます。
こっちは手動で。

>>306
自分の金でやらないと冒険じゃないと言うなら、スポンサーついてる冒険家は全部認めないということか？
少なくともこの企画は電波少年みたいなテレビ局が主導して誰でもいいから走る芸人連れてきたようなものじゃなくて
はじめに走れる寛平とヨットマンの元マネの企画ありきで、そこから彼らの人脈を使ってスポンサーとサポートの人間を集めていったわけだろ
それすら認めないというのは、お前が誰にも認められず、誰も支援してくれないことを妬んでるようにしか見えないね

悲しいかん、万人に応援される企画などは有り得ないから・・・・ｗ

桑田が４０になっても夢がある、って報ステで言っていたけど
寛平ちゃんはもっと年齢いっているのに夢がある
正直うらやましいしワクワクする

何故か売名行為とか言う人もいるけど今更売名する必要などない訳でｗ

その年齢になった時に協力してくれる人、企業、無謀と思える挑戦を
応援してくれる人達がいる、・・・・素直に感服してますわ

ブログのヒキさん通して寛平ちゃん、そしてヒキさんの進歩がわかるし
（最初の数日は酔いと後悔みたいな、おいおいだったし）
日々新しい経験しつづけいい加減老人の域なのに更なる進歩
男のロマンってこういうのだろうなあ

多分若い人よりある程度年齢いっている人のほうが、今回のアースマラソン
応援と期待していると思う
てか体力と頭脳が必要なヨットって興味が湧いたｗ

>>311
所詮はヨットの素人が、俄仕立てのヨット乗りになってるだけ。
有名人だろうが、無名の一般人だろうが、お祭り騒ぎは無用だよ。
やめるにやめられなくなる。
長い航海して体力消耗してるだろうから、半年は休養しないと
６０歳のオヤジには厳しいと思うがね。

>>313
何が言いたいのかよくわからん
芸人であるが故にマスコミと連動して盛り上げているせいで
アメリカ到着後無理なスケジューリングをして体壊すってこと？
トータル２年半ってテレビ的な時間軸を無視した、充分余裕持ったスケジュールだと思うけど。
半年という根拠は何？

306めっちゃダサいわ

マンセーばかりだな。
かんぺーちゃんの三年間の生活は保証されてるわけだ。
アメリカ着いても、マラソン走れるほど回復できるかどうかは疑問だって
書いただけだけどね。
まあ、せいぜい応援してやれよ。
３年後に、まだやってたんだね、って。

↑スネオのような人間性だと自分で思わない？

スポンサーを含めきちんとしたサポートが可能な人脈がある中で本人の希望や夢でっている訳だから全然オッケーでしょ。安い艇やギリギリの予算で遭難して人に迷惑かける輩より遥かにまとも。

究極の冒険家像を追い求めると結局は風船おじさんに辿り着く
独力で、誰の力も借りず、誰も為し得なかった方法で太平洋を渡ろうとした
そして爆死した

スポンサーが付いてテレビに出る以上
お祭り騒ぎになってもらわんと、広告代理店が困るんよ
話題にならずに金の出も悪くなったら、結果的にかんぺーさんも困るんよ

芸能板より船板が伸びていることはおもしろい
（アメリカ着いたら静かになるのだろうな）

ヨットは興味なかったのだが
ちょっと出てきたかな。

>多分若い人よりある程度年齢いっている人のほうが、今回のアースマラソン
>応援と期待していると思う
だろうねぇ。若者はまったく興味ないでしょ。
応援してるのは同世代の団塊位なんじゃないだろうか？

たしかにそいつスネオだなｗ
うらやましくて駄目だししてるだけだし

かんぺい一人にやらせたら風船おじさんになっちゃうよ

それは間違いないｗ

>>316
別に今回のやらなくても関西じゃそこそこ仕事あるし・・・

結局、テレビの人のバカ騒ぎを生暖かく見てるでいんじゃね。
カタマランディンギーで横断しちゃったベネデットさんはΣ( ﾟДﾟ)ｽｹﾞｰ!!。

太平洋の真ん中から、これだけ頻繁に
動画や画像が更新されるってのは、
スポンサーにKDDIがいるお陰だろうなｗ。
flickrにアップされる風景はイイナ。

『 週末大荒れ！寛平さん大丈夫？ （チーム森田の“天気で斬る！”）』
http://blogs.yahoo.co.jp/wth_map/56422706.html

>>321
お、いいですね。
どこに住んでいらっしゃるのかわかりませんが、
クルーザー教室とかKAZIの後に出てるクルー募集とか行ってみては？

確かに、猛烈に低気圧が発達するな。ここは、最大の試練かもしれない。
北上したから仕方ないけど。何とか乗り超えろ！寛平。
人の保証人になったりするよりましだろ。

>>329
N30のE172だから、２日進んでも丸の位置より右下じゃねーかな？。

>>332
？これの、書き出しの最初あたりじゃないのかな？

少し東進して、丸の中右下よりぐらいだろうが
とにかく、この辺にいると大時化だろう

カンペー。
飯くらい自分で作れよ。
つーか、スキッパーの分まで作ってやれよ。
たまには。

本当にホームレスのおじさんみたいな顔になった

>>335
飯よりワッチの時は、ジブ巻くくらいやれと思うよ。

そろそろ相方もイライラ期じゃないのか？

イライラしてもそれをブログに嫌味のない形で書いて発散できてるうちは大丈夫だろう

マラソンできなきゃただの人だなあ

いや、ほんと。この相方、人間できてる。

ただ走れるだけの人間はこんなことできませんよ

こういうのって大抵途中で喧嘩になるんだよな

元マネージャーさんは、一人で航海してると思っているんだよ。カンペイさんは、お客さん（大事なスポンサー）喧嘩なんかしないよ！航海を愉しんでるよ！みんなと同じヨットマンだから、、応援してあげよう。

比企さんてのもいい意味でだけど良くやるよな。
これ命懸けだぜ。戦国時代の主従みたいだ。

寛平の知名度があったからスポンサーをゲットして念願の太平洋＆大西洋横断にチャレンジできたんだろ。
仕事を休んでまで道楽やる言い訳にもなるし、寛平さまさまだからケンカなんてするわけねーよ。

>343
まぁ今回のはハッキリ役割と力関係があるからね。
普通ロングなんて相当慣れてないとお互いイライラして
喧嘩になるって話だよ。

なるほど寛平はスポンサーと考えればいいんだよな。
それならわかる。

このスレを見てヨット乗りってイヤな奴ばかりなんだなと確認できた

で、ギャラはいくらもらうことになってるんだ？
素人をアメリカまで食事つきで運ぶんだから、かなりの
金額だろうと思うけど・・・

>>348
そう思ったら来ないことだな。
つまらん煽りだ。

ヨット乗りには辟易する

>>348
俺も思った。

>>348
私も同感。　

>>348
的確な意見。

テレビで無理矢理感動を演出しようとしても、もう通じない。
って事だと思うよ。
かえって逆効果になる事もある。

流される人も、まだまだいる。
という事も分かった。

パートナーとしてあてにしてるから
怒ったんだろうな

はじめから使えねークルーのつもりなら
音声入力できるウインチとしてしか看做さんよ

>>352=353=354
おまえ暇なんだなｗ

蝦と暇はよく字が似てるな。モナとモチみたいだ。

ひきはかんぺいの元マネージャーだ
お互い気心は知れている

>>348
基本的にスネオ傾向強いよなｗ

確かにヨット乗りは付き合づらい

ヨット乗りだけじゃなく諸方の関係者が、潜伏ガードしているのだろう。

ひきさんはじめ、かんぺーさんも
もうすでに立派なヨットマンなんだけどなｗ

ヨットマンはドエス

これがマスゴミの神輿に乗せられていないなら、もう少し
素直に見守ってやれるんだけどね。

神輿も何も、（お笑い）タレントなんだよ。
それが仕事。
体を張って、マスコミを通じて、人を笑わそうとしてる訳。

植村直巳や堀江謙一達とは、まるで違う事をやってるということは理解してあげなきゃ

電波少年のノリで電波親父ってところ？

ミクでアメ人が親子3人で、伊豆からハワイへ４０ｆｔで
行った日記を読んだけど、かなり大変そうだった。
大荒れで４日間寝込んで、水飲んでも吐いちゃうとか。

今夜が山田

芸人、社会人になったらあかん
野垂れ死にがよく似合う

>>365
だからこそ、テレビ局は使い方を間違っていると思うんだ。

>>365
理解も何も、こんな時期に出て行かなくたってよさそうなものだよ。
体はるまえに、命張ってどうするんだって。
ただの見世物になってる。
こんな悲惨な状態じゃ、笑えねーだろう・・・
走るのが目的なら、何もヨットでわたらなくたって、夏のシベリアから
アラスカまで走った方が、目的に適ってないかな。
カンペイが気の毒になってきた。

>>371
>>体はるまえに、命張ってどうするんだって。
オマエ、ヨット乗ったことあるのかｗ

>>348
ヨット乗りって、みんな威張ったり偉そうな面したり、
そういうことに一生懸命なんだなと感じた。

金持ちのスポーツ（道楽）ってそんなもんじゃね？

己の技能への絶対的自信。ロングの孤独。
この辺に歪む性格の原因があるんじゃないかと。

ま、ＴＶ局的には死にそうな場面が多い方が数字期待できるから嬉しいんじゃない？
死ねば追悼番組流して次のタレントに乗り換えるだけだし。
糞マスゴミなんてその程度だろ。

>>372
少なくともお前よりはあるぞ。

まあ、ゆがんだ性格でないと、長距離なんか走れないって
こともあるがな。
他人が何を言おうが、自分が正しいと思わなきゃやって
られん。
人の指図は大きなお世話。
マスゴミの都合で右往左往させられるんじゃ、ラジコン
ヨットと同じだろう。

今は、ミッドウェー海戦のあった近くみたいですね。
寛平さんお祈りしなきゃ。

>>378
飛龍を思い出す。
>>377
どこかの国の国民性の様だ。

公式ブログ見てたら
「かんぺーさんがんばれ〜」
「はーい、がんばりますー」
だらけｗ

鬱には地獄の世界ｗ

カンペイなんか２人だし計器も一杯、ヨットは沈まない。日本人で尊敬されるべきはオケラ号の多田さんと最初に米国へ行ったときの堀江さんだけ・・

ヨットは沈まない　のか？

他と比べたら沈みにくい
ってくらいだな

ヨットの船底に発泡スチロールが詰まってるなら沈まないだろな　実際は知らね　w

一応浮沈構造を謳ったモデルもあるけどね

なんだよこいつ、気楽なもんだな、遊んでんじゃねえよこのクズが！！
というのが俺の本音だ
http://www.earth-marathon.com/

オフィシャルブログと此処とのコメントの違いに
笑わせて貰いました。

>>386みたいな嫉妬丸出しばかりだったら面白いのにねえｗ

日付変更線通過！

>>386
よお、スネオ。新しいラジコン、ママに買ってもらえよ。

勝手にやれよ間抜けが

ニｔｔレがからまなきゃ、もうすこし、２ちゃん的には良かったかもな

キホン貧乏人の巣窟だからな、ここはｗ

ニッチャレかとオモタ＼(＾o＾)／

なんかあったらでっかい伴走船に助けてもらえんでしょ
プロの冒険家と違って素人芸能人だから絶対死なないように配慮されてる

伴走船なんてあったっけ？

ないよ

まぁあってもおかしくはないな

んなもんチャーターしたら数億かかるっw

だから？ｗ
大手スポンサーがばんばんついてるテレビ企画なんでしょ？
何らかの形で安全対策しててもおかしくないでしょ。

つうか時化ていたらたとえ大型船が付いていても助けられん
海を知らないもんはお気楽でいいなｗｗｗ

べつにそれでも良いんじゃね？
突然の怪我や病気の対応、燃料や食料の補給ができるだけでも全然違う。
なんで時化の時の救助しか頭に浮かばないんだろう？？
自称ベテランだから？ｗ

太平洋を横断するヨットに伴走船が着いたら、世界初の記録になるだろう。

燃料や食糧は無くなる前に、事前に連絡して本船と救難ヘリ呼べるよ
医療行為も応急処置は叩き込まれるし、医薬品はかなりいいもの積んでるし
高度な外科手術ができる伴走艇でないとメリットがあまり無いです

万が一に供えるために、伴走艇に数億かける金があるなら
万が一が起きないように、普段のヨットの設備を充実させよう
それでも起きた万が一は、救助艇や救難ヘリを呼ぼうという考え方です

スポンサーから出る金も無限じゃないんですよ

そんなに寛平が心配なら赤フン仲間で
ロスまでエスコートしてけばよかったのに

結局、この航海の意味が視聴者にはまったく伝わっていないって事か。
日本に戻ってくる前に、日テレがつぶれるたりして。

ヘリや救助艇の守備範囲なんて沿岸200マイル程度が良いところ
太平洋のど真ん中ではシーマンシップで生き延びる他は無い。

なんでこんなちっちゃな船で行くのか
なんで１月に出なきゃならんのだ
なんでマラソンの前に、こんな苦行をしてるんだ
わからん・・・

こっちのブログを熟読しなさい
http://rands.exblog.jp/

まだ楽なほうだよ。
酷暑や酷寒の大陸を走る事を思えば。
体が壊れるぞ。
そっちを心配すべきだろう。

>>408
熟読するほど暇じゃないから、要約して
教えてくれないか？

>>409
そこだよね、意見が分かれるのは。
航海のリスクは、救助するのが大変というところだと思う。
海を知らない奴は伴走艇なんて非現実的な事いってるけど。

まあ、走るより、航海の方が楽といえば、楽だろうけど。
陸上は、いざとなったら車に乗ったりホテルで休んだり病院行ったりできるでしょ？
と、思っちゃう。

航海の静から、陸上の動への肉体的な切り替えが、いちばん大変なのかもしれないな。

陸上走るのも、期間が短ければいいんだが、長期間、悪路、悪条件の道を毎日毎日走るとなると、体が壊れると思う。
途中、数ヶ月休養するとか、定期的なメディカルチェックを行うとか、それなりの体制でやるならいいけど、使い捨ての芸人が自分からいい出したことだから、、、という形で無理すると、気が重い結末になりかねないよね。

昔の飛脚や雲助も寿命が短かったようだし、くれぐれも無事生還することを前提に無理しないでやってほしいね。

ベテランのシングルハンダーの艇に同乗させてもらっていると
考えれば良いんじゃないの。
ブログの映像見ると、楽しそうにやっているよ。

所詮テレビの企画なんだからさ。
そんな真剣に論議するようなことでもない罠ｗ

>>406
太平洋のど真ん中でイーパブ信号出てても
誰も助けに行かないの？

>>415
近くを航行中の本船に救難信号が入るから助けに向かうだろう

なんだ、知ってるんじゃん

どこのＤＱＮナルシストが歌ってるのかとおもたわ
嫌いじゃないけど、あの声はひどいｗｗ

↑と言われて観兵が一言↓

血ィ吸うたろかー

ヨットなんてもってる奴は性格悪いのが多そうだなこのスレ見てると

いやー、それほどでも(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ

スネオはヨット乗ったこと無いよ

スネオ万歳！
艦・船・舟に乗る者の身分
大日本帝国海軍（海兵卒）→商船乗り（高等商船卒）→その他赤フン

このスレ、海には無縁のいじめられっ子が常駐しちゃったんだな

相手にするのもばかばかしいイベントだからな。
スネオという奴らが素人目線なんだろう。
他人の金と力で太平洋渡って、それがどうだっての？
まともなヨット乗りなら、こんな航海には出ないよ。
安全な時期に、十分な余裕を持って、静かに出る。
引くに引けない、戻るに戻れない状況を作るのは、海を知らない馬鹿。

ボルボ・オーシャンレースがまさにこの時期に西から東へ太平洋横断をするんだが。
参加者はまともなヨット乗りの最高峰の人達なんだけど。

最高峰と底辺を一緒にされても困るが・・・
南半球は夏。
そんなこともわからないのかよ・・・

こういったのと一緒にされてもなぁ・・・ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=zXuzy0k9mZQ

今回のボルボオーシャンは北半球だよ
そんなことも知らんのか・・・

>>430
それはわざと間違って言ってるのか？

うんこたれたれたれたれ

金持ちのスポーツだの、海の男だのと言って、お高く留まっているが
係留費払えない者とか、勝手に変な所に持ち舟を放置し他人に迷惑をかける者も多い
それが、一部の地域の者しか知らない、まさに紛れも無い現実。
本当は、見栄っ張りの火の車の集まりじゃないのか
スネオ批判してる暇があるなら一般人から白い目で見られてる自分達の態度を反省して改めるべき

>>423
あるよ
クルーザーもあるし

>>433
海辺のごみと一緒にされても困るが・・・
金持ちじゃないし、海の男を気取ってるわけでもなく、
お高くとまってるつもりもない。
そういう議論は、よそでやってくれないかな？
まあ、2chで正論を振りかざしても、馬鹿にされるだけ
なんだけどね。ｗ

ボルボなんとかレースって世界一周でしょ？
嫌でも南氷洋はしるはめになるんだから冬の太平洋なんて前菜レベルっしょ


プロ・賞金稼ぎのヨット乗りって、素人・趣味の域のヨット乗りからみても
まともな〜とか普通の〜なんて概念は通じないよ
あいつら絶対に神経何本か足りないよ

http://www.vendeeglobe.org/en/
ボルボも良いが、vendeeglobe　でしょう。

うんこ

うんこたれ

うんこたてたれたれ

ヨット乗りのキレ方とそーかのキレ方とよく似てるな

>>437
ぐぐったら世界一周レースっていっぱいあるのな…。


【モノハル限定、クルー有】
ボルボオーシャン
【モノハル限定、シングルハンド】
ヴァンデグローブ
5オーシャン
【マルチハルOK、クルー有】
ザ・レース


↑こんな分類と思っとけばOK？
おしえてエロイ人

ヨットはレースやってる椰子以外は
あんま金かけずに遊んでるのが多いんじゃないかね。
もちろん全員ってわけじゃないが。

どんな遊びでも他人に迷惑をかけたり、後始末ができないのは最低
全く、戦後の成り上がり者と田舎者はしょうがねえな

マラソンする時、宿・食事・トイレ・風呂・洗濯・着替えはどうすんねん。
キャンピングカーが並走するんか？

間寛平は、猿の孫悟空に対してライバル心を抱き、西遊記を真似して東遊記をやっているんか？

そりゃマラソンは併走するだろう。
どっかのヨット屋のおやじが、ヨットより１人で外国を走る方が危険だ
とか、いらん心配してたけど、一般人が趣味でやってんじゃないんだからｗ

2ヶ月を越える航海で、かなり足腰は弱っているだろうから、最初は散歩程度のスピードで歩いて近くのホテルまで移動、とかしていけばいいんじゃないの？

だからそうするって言ってたやん。

>>444
お前はよほどの僻みっぽい貧乏人と見たが・・・
戦後のって、いくつだよｗｗｗ
ボケてんのか？

まあ、とにかく生きてロスまでたどりつくことだな
せいぜい、頑張ってください

スタート時からずっと応援してきたけど、最近ちょっと醒めてきた
息子が便乗してCD出したり、コンサートの宣伝したり・・・
結局、金儲け

そんなの最初から判ってるやん

分かってなかったってことだろｗ

ぜひゴールでは清志郎様の元気な姿が見たいぞ。

>>449
おそらくスネオ根性持ったじじいが妬んでるようだなｗ

通信トラブルキター！
ミッドウェイの怨霊か

age

day50の動画がなくなってday48の動画が最新になってる
どういうことだ？

吉本芸人向けの個人的メッセージだったからね
遺書みたいだったしｗ

遺書あらため遺言

西経の天気図ってどこで見れますか？
USネイビーとか探してるんだけどわかりません。

順調だよ！！
NTVだぜ！！
なんせ過去には、http://www.piyoyonet.com/mwc/colum/swan/1.html
が、あるし！！

>>461
つ　http://www.oceanweather.com/data/

>>463
ありがとうございます

動画アップが４日前からないけど
もしかして、今頃ハワイで休憩および、食料や燃料などの補給？？

しかし、ヨットっていいなあ。。
あこがれるなあ。。。。
お金持ちだったら、おれもヨットに挑戦しとるな。。
男のロマンだぜ。

>>465
2月4日にあったけどすぐうｐやめになったよ、

ワッチもまともにこなさない様なヤツとダブルハンドとは厳しいな。
寛平サイテー

かんぺーが寝坊がひどいとか書いてあるけど
お互いのためにも、やはりハワイによって休んだほうがいいんじゃね
もう限界だろ。
まあ、最初からその予定なのか、テレビ中継においてハワイがどうのこうのと
かんぺーが口を滑らしたようだが。

>>466
ダ、ダンナ、ダンナ、中古艇なら数十万、免許は10万ぐらい。
後は置き場だけですぜ。これが関東近場だとちょっと高いですけど、
年間で40-50万。２−３人で集まってどうですか？。

>>468
初めからあてにしてないだろう。
シングルハンドのほうが、まだ楽かもしれないけどね。
うっかり仕事させて、落水でもされたら、その時点で
あぽーん決定だしね。
まあ、ずっと寝てたって、船が来るわけでもなし、ワッチ
してもしなくても、大差ないよ。
沿岸２０マイル離れれば、寝ていて大丈夫。

スネオ=ハワイ　？

わっちはワッチが苦手やねん。

day50の需要あるか？

ここはすねおスレなのでヨットしか興味ないだろｗ

>>470
イメージよりも安いんだねえ
ヨットといえば、お金持ちの道楽、という印象だけど
いいなあヨット。

＞＞４７１
いいかげんな奴が涌いてきたな。愉しみだよ。

>>476
上を見たらキリは無いですけど、趣味の車とか大型バイクと
変らない出費で楽しんでる人も多いです。

もし、近所にヨットハーバーがあれば出かけてみて
「体験セーリングとかありますか？」って聞いてみて下さい。
「興味あるんだけど」って言えば、チャンスはあると思います。

寛平さんが乗ってる船はかなり高いです。中古でも程度によっては
２千万とかしますし、さらに長距離航海用の装備で１千万以上
掛ったみたいですから。

ヨットかって漂流すれば独立国家になれますか？

無理です

しかしなんであの船型なんだ？
帆走性能悪すぎやしないか

今、どのあたりを航行中なんですか？

動画が途絶えてはや一週間となりました

>>482
ミッドウェー沖
ttp://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&gl=jp/link.htm&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=100030765711391534410.000461e669223b4955916

あんなボートでよく行く気になったね。
ボートスピード稼げないとキツイでしょ。

外洋艇

凪になったら、オールで漕げば進むぉ

昨日昼からはエンジンをかけ12時間機走

日本から無事離れられさえすりゃ、あとは何とかなんじゃね？

ハワイで休憩したの？

>>489
そんな甘いもんじゃないだろ・・・
餓死の恐れだってるわけでｗｗｗ

日本から離れるのは結構大変なことなんだよね。
そこを何とか乗越えて行ったんだから、あとは大丈夫でしょう。
ってことなんだが。べつに簡単だと言ってるわけじゃない。

素人ですいません。それだけ今の時期は日本近海は荒れるという事ですか？

これから暖流海域から寒流海域に変わるようですね
体調崩さねばよいが

>>493
まず冬の天気図を見てみる

日本近海は世界でも荒れる地域として有名
だから蒸気船の時代までは放置されてた。

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 16:38:22 ID:srNagCOL
ハワイで休憩したの？

でしょうねえ。。

ヨットで機走してもいいなら
ランニングでもヒッチハイクありかな？

またスネオか

何でもスネオと叩けば、自分がまともになれると思ってるバカが巣食ってるな

そろそろ秋田

公式より
>現在、機器トラブルによりエオラス号からの＜動画＞が
>アップできない状態が続いています。

１．取りだめした動画はあるのか
２．機器の回復の予定はあるのか

残念ながら、招致活動に失敗したときどう撤収するのかが見ものｗ

回復はないでしょ、素人しか乗ってないんだから。

ミッドウェー島で休憩をとったら、動画アップしたようです
都合良く復旧したそうですＷ

>>505
面白いと思って書き込んだの？

お前らの中にヨットで太平洋横断した奴いるの？
いないんだったらグダグダつまらんこと書き込むなよ
できもしなくせに

>>507
みんな脳内なら何度もやってるだろうｗｗ

みんなツーチャンネルの荒波とカンペーちゃんの太平洋を同じくらいだと思っているんです。

9日10日11日の3日間、それぞれ10時間50分、9時間30分、18時間30分エンジンをかけ機走。
燃料使いすぎw

大西洋と韓国から日本へもヨット？　韓国からはカヤックなんかも使えそう

インマルサットがNGでイリジウム使ってるのかな？。

衛星衝突事故
2009年02月10日　16:55（世界標準時）にシベリア上空790kmにて、
ロシアの通信衛星Cosmos2251（現在機能停止中/約900kg）とアメリカの
イリジウム衛星（約560kg）が衝突しました。
この衝突により、両衛星とも破壊され、数百もの破片が軌道上に散乱致しました。
アメリカ航空宇宙局（NASA)によると、現時点において
国際宇宙ステーション（ISS)に対する障害の恐れは殆ど無いとのことです。

>507
ハワイまでなら行った事ある。
正直飽きたw

予想天気図が無いからわからないけど、今の天気図見るとずっと風吹かなそうだね

バブル時代のケンウッドカップがあったころは
回航クルーのお誘いとかあったけど

最近はハワイ行く人とか完全自腹なんだろうな…

たしかに、ハワイまででもそうとうつらいし長いんだろうな
俺は、小笠原あたりまでとかなら行きたいな
パラオとか行ってみたいな
ハワイはいいや。

スゲー退屈だよ、外洋は。
レースなら別だけどね。

>>500
スネオ、ママに新しいヨットかってもらえよ

>>519
二隻あるからもういらない。
欲しけりゃやるぞｗｗｗ

エオラスって上りに弱いいヨットだなあ
ロングキールってそんな物？

タッキングアングル180度

ロングキールの上りなんてあって無いようなもんだよ。
180度は言いすぎだとしても120度くらいじゃね？

>>520
腐ったシーホッパーはいらん

>>520
じゃ寄付してやれよスネオ。
寄付のあて先は君に任せるよ。寄付したら知らせてね。

キツイ低気圧来そう。
いよいよ正念場だぞ。

ttp://blog.hobbystock.jp/report/images/tp0108/013.jpg
お美しい・・・

今までにないほど危惧された低気圧が消滅？良かった。運がいいね。

残り２０００マイルだってな
最短であと２週間ってとこか。

２週間じゃ無理か
３週間かな？
毎日せいぜい１００マイルだろ？

間さんのヨットって、28フィートしか無いんですね！！

http://www.furuno.co.jp/news/general/20080903_001.html

今頃何言ってんだ。このすっとこどっこいが。

ボートって高波とかでひっくり返っても中は水はいってこないようになってるの？
転覆した場合どうやって元に戻るの？

よく知らないけど白石氏の著書とか読むとハッチは密閉式で海水は侵入しないみたい。復元率何％とかで転覆しても自然と元に戻るような記述があるよ。

ヨットの性能にもよるけど、90度とか110度まで傾いても復元する設計になっている。
ロングキールの船は、復元性が極めていいし、荒天時の安定性もいい。
元々北海の漁船の船型だからね。
キャビンへの出入り口のハッチを閉めてると、水は入ってこない。
完全に転覆しても、大きな波でまた復元する。

復元しやすいように、浮きを片舷だけにつけてる人もいるね。

＞元々北海の漁船の船型だからね。
かんぺーさんの船がってこと？
ロングキールがってこと？

>>535
分かりやすい説明ありがとうございます。
初代？オケラ号の復元力が悪かったと記述がありましたが実際の時化では不安だったんでしょうね。

ロングキールがそう。
荒海で長時間、網をあげたり下ろしたりする作業をするからね。

最後のオケラ号は、設計をせず、適当につくったから不安定だったみたいだね。

窓ガラスって防弾ガラスみたいに丈夫なのか？
転覆して岩に当たったら割れて死にそうになる気がするけど。

転覆して、ガラスが割れるほど浅い所に岩があるなら、座礁するだろうな。
恐らくガラスじゃないと思う。

38口径弾までだったら至近距離で撃たれても割れないガラスと何かの本に書いてあった。

http://file.konancruising.blog.shinobi.jp/P1120126.JPG

この写真の反射具合からすると、ポリカかアクリルだろうな。
雨と風をよける事が目的だから。

カリフォルニア沖高気圧の前で行ったり来たり
いつまでも着かない悪寒

ふつうアクリル

荒川河川敷のおっさんみたいになってるｗｗｗ

著書で白石氏いわく、航海中で最高の贅沢はミネラルウォーターの水でシャンプーとリンスをした事だったらしい。

地震の時に水溜りや川の水からでも飲み水が作れる小さなろ過装置あるけど、ああいうので海水をろ過できない？

蒸留しなきゃ

>>547
あるよ。
ただ、手動だと少ししかできない。

海水にまみれた体で寝るってのはつらいな
耐えられん

もうプロパーで進んで大丈夫だろ

しんどそう。精神もつのかな？
かんぺーちゃんヨットは素人だし、なのに結構高齢でのチャレンジだし

船内はやっぱり臭いのだろうか…

>>553
臭いけど、本人達は平気

到着時にはちゃんと髭剃って着替えるんだろうな！
ホームレスみたいじゃみっともないぞ！

顔がマジでやばいな

走る最中はもっとひどくなってると思う。

筋トレやってるとはいえ足の筋力もだいぶ落ちてるだろうなあ

顔の肉が落ちるのは最後だという・・・
頬があれだけこけているとなると・・・

グレートジャーニーみたいに接ぎ接ぎでやればいいのにね
アメリカに着いたら一度戻って来て体力を戻せばいい

ヨットでなく、スワンボートの改造版を高井理氏に作ってもらってペダルボートだろ。マラソン（足に拘るなら）比企何がしのサポートも必要ないし、太平洋は、金と時間と忍耐で誰でも渡れるし、渡らせてあげますよ。

戻って来なくたってｗ

筋力よりも肺活量とか血中のヘモグロビンとかそういうのがかなり弱りそう。

しかし毎日毎日走るよりも楽だよ。

>>553
自分の屁は臭くない

>>564
陸に上がったら毎日走りだろ。

L.A.まで1600マイル、一日120マイル進んで、あと約13日

正面方向の低気圧、弱くなってきたんじゃない？

いかだで太平洋横断した人っているかな？
現代の技術で20平方メートル四方のカーボンファイバー製いかだ（厚み1.5mくらいで中空洞で住める。）とかなら可能な気もするけどｗ

未来少年コナンの船（イカダ？）にあこがれたボクチンが来てみました。

>>568
イカダで横断なんて死ぬ確率のほうが高そうなんだが…

デカイイカダを浮かべてデッキでプチトマトなんか作りながら漂流してみたいなー

>>568
コン・ティキ号ってそうじゃないの？
南太平洋だけど。

>>571
もはや浮島だなｗ

まあ日本とかハワイとかすべての大陸もマントル対流に浮かんでる浮島か。

いかだに家建てて帆を張って風の吹くまま気の向くまま
ttp://www.adventuresofgreg.com/HPB/photos/10-01-06/kon.jpg
読み取れないが国際信号旗を掲げているからちゃんと船舶として移動しているようだ。

日本って浮いてんの？？？

妄想がひろがりんぐｗ
バージに小屋と土とトマトを乗せて太平洋をふ〜らふら
世界から同好の士が集まってきてつながり、バージ村に成長してふ〜らふら

>>575
航海というか漂流だなｗ

独立国家になれないの？

エオラス号がアメリカに到着する日を予想してください！
正解者の中から抽選で２０名様に「アースマラソンTシャツ」(白・黒各１０名様）をプレゼントします。
■応募締切
平成２１年３月３日（火）１８時
http://www.earth-marathon.com/menu/present01.html

3日に応募した方がいいだろこれｗ

3日までに着いたらどうすんだろ？

動画の顔がマジでやばいな

2009.02.24 08:01 更新の日記
文字化け？読めない。

やと　ねつ　ひいた　も　とてもかゆい

とか書き始めたら上陸不許可で頼む

>>584
画像うｐ失敗ってわかるだろ

分からないから聞いたんじゃん。馬鹿？

凪・・・以降に更新有った？

ヨットの中の画像見たら立派な台所があったんだけど、蛇口からは海水が出るの？

水。海水のものもある。

>>589
このクラス以上であれば、清水タンクからの蛇口と海水の蛇口の
両方があるんですけどね。
この船についてはわかりません。

>>590
>>591
へ〜、すごいですね！
確か蛇口２本出てたんで両方出る可能性高いですね
ありがとうございました

>>592
当然ながら、水タンクが空になれば清水はでないよ

なんか壊れたか！

Feb 26 6:20 (Feb 25 11:20)
31 15N 140 07W no wind, 0 kt, heading 90?, day run 78.7, 1113 miles to LA

Well, we've had another spot of trouble.... the jib furler has bust.
The trouble came when we decided to change the yankee for the jenny, to get
up some speed.

We had a good north-westerly yesterday. That calm seemed like a dream, it was such a good wind. We'd put up the
big sail and were both enjoying watch the jenny pull us away. Aeolus was flying. "Let's show them what she can
do!!" That was the turning-point.

The wind picked up a bit...
Hiki: Kanpei-san! Let's furl the jib in a bit!
Kanpei: Aye Cap'n!

And we got into our positions and set to work!
???? the jib doesn't budge.

Hiki: Damn, something's messed up! Wind the winch in a bit, then keep on course!
and I went up forward to look. The sheet that controls the furler was sticking out of the wrong drum!

We got the jenny down as soon as we could, but it's a big sail, and the work out on the bowsprit was tough!

I don't know what caused it, but the sheet had come from between the furler drum and the cover and for some reason
was sticking out of the wrong place.

I thought if I just unwound the whole sheet and rewound it I could fix it, but no such luck, it looks like the bearing has
gone on the drum itself and it rattles if I wind it by hand, so I soon decided it was unfixable and went into
trouble-shooting mode.

Gave up on the Genoa, roll it up and store it down below, and pull out the yankee and the staysail. Managed to get
the yankee fixed so we can raise it and lower it on the bow stay, set it and started sailing again.

After that I emailed Hidaka-san at ABS to ask about the furler. he called right back (sorry to make you all
the middle of the Pacific!) and said it was possible the cover had got knocked out of place and was blocking
the drum, and if we got out the manual we might be able to fix it. Maybe we're in luck! We both rushed to get
the yankee down and opened up the furler with an allen key, but ....

The drum itslelf is broken and we couldn't fix it. We thought about putting up the side yankee, but it soon
got dark so we decided not to overdo it, set up the 2 staysails and left it at that. 3 hours of work
after noon and we were both exhausted. And, before we knew it there was no wind, no wind, no wind....

After that we finished Shinsuke's wine. (and the 2 cans of beer)

PS Kanpei-san is wearing the broken furler on his head in the photo. But thank goodness
this didn't happen at the beginning of the trip. Really lucky. We've got about 1200 miles to go. We should
make it fine. Sorry to worry you all always.

Feb 26 6:20 (Feb 25 11:20)
31 15N 140 07W no wind, 0 kt, heading 90?, day run 78.7, 1113 miles to LA

Well, we've had another spot of trouble.... the jib furler has bust.
The trouble came when we decided to change the yankee for the jenny, to get
up some speed.

We had a good north-westerly yesterday. That calm seemed like a dream, it was such a good wind. We'd put up the
big sail and were both enjoying watch the jenny pull us away. Aeolus was flying. "Let's show them what she can
do!!" That was the turning-point.

The wind picked up a bit...
Hiki: Kanpei-san! Let's furl the jib in a bit!
Kanpei: Aye Cap'n!

And we got into our positions and set to work!
???? the jib doesn't budge.

Hiki: Damn, something's messed up! Wind the winch in a bit, then keep on course!
and I went up forward to look. The sheet that controls the furler was sticking out of the wrong drum!

We got the jenny down as soon as we could, but it's a big sail, and the work out on the bowsprit was tough!

I don't know what caused it, but the sheet had come from between the furler drum and the cover and for some reason
was sticking out of the wrong place.

I thought if I just unwound the whole sheet and rewound it I could fix it, but no such luck, it looks like the bearing has
gone on the drum itself and it rattles if I wind it by hand, so I soon decided it was unfixable and went into
trouble-shooting mode.

Gave up on the Genoa, roll it up and store it down below, and pull out the yankee and the staysail. Managed to get
the yankee fixed so we can raise it and lower it on the bow stay, set it and started sailing again.

After that I emailed Hidaka-san at ABS to ask about the furler. he called right back (sorry to make you all
the middle of the Pacific!) and said it was possible the cover had got knocked out of place and was blocking
the drum, and if we got out the manual we might be able to fix it. Maybe we're in luck! We both rushed to get
the yankee down and opened up the furler with an allen key, but ....

The drum itslelf is broken and we couldn't fix it. We thought about putting up the side yankee, but it soon
got dark so we decided not to overdo it, set up the 2 staysails and left it at that. 3 hours of work
after noon and we were both exhausted. And, before we knew it there was no wind, no wind, no wind....

After that we finished Shinsuke's wine. (and the 2 cans of beer)

PS Kanpei-san is wearing the broken furler on his head in the photo. But thank goodness
this didn't happen at the beginning of the trip. Really lucky. We've got about 1200 miles to go. We should
make it fine. Sorry to worry you all always.

Feb 26 6:20 (Feb 25 11:20)
31 15N 140 07W no wind, 0 kt, heading 90?, day run 78.7, 1113 miles to LA

Well, we've had another spot of trouble.... the jib furler has bust.
The trouble came when we decided to change the yankee for the jenny, to get
up some speed.

We had a good north-westerly yesterday. That calm seemed like a dream, it was such a good wind. We'd put up the
big sail and were both enjoying watch the jenny pull us away. Aeolus was flying. "Let's show them what she can
do!!" That was the turning-point.

The wind picked up a bit...
Hiki: Kanpei-san! Let's furl the jib in a bit!
Kanpei: Aye Cap'n!

And we got into our positions and set to work!
???? the jib doesn't budge.

Hiki: Damn, something's messed up! Wind the winch in a bit, then keep on course!
and I went up forward to look. The sheet that controls the furler was sticking out of the wrong drum!

We got the jenny down as soon as we could, but it's a big sail, and the work out on the bowsprit was tough!

I don't know what caused it, but the sheet had come from between the furler drum and the cover and for some reason
was sticking out of the wrong place.

I thought if I just unwound the whole sheet and rewound it I could fix it, but no such luck, it looks like the bearing has
gone on the drum itself and it rattles if I wind it by hand, so I soon decided it was unfixable and went into
trouble-shooting mode.

Gave up on the Genoa, roll it up and store it down below, and pull out the yankee and the staysail. Managed to get
the yankee fixed so we can raise it and lower it on the bow stay, set it and started sailing again.

After that I emailed Hidaka-san at ABS to ask about the furler. he called right back (sorry to make you all
the middle of the Pacific!) and said it was possible the cover had got knocked out of place and was blocking
the drum, and if we got out the manual we might be able to fix it. Maybe we're in luck! We both rushed to get
the yankee down and opened up the furler with an allen key, but ....

The drum itslelf is broken and we couldn't fix it. We thought about putting up the side yankee, but it soon
got dark so we decided not to overdo it, set up the 2 staysails and left it at that. 3 hours of work
after noon and we were both exhausted. And, before we knew it there was no wind, no wind, no wind....

After that we finished Shinsuke's wine. (and the 2 cans of beer)

PS Kanpei-san is wearing the broken furler on his head in the photo. But thank goodness
this didn't happen at the beginning of the trip. Really lucky. We've got about 1200 miles to go. We should
make it fine. Sorry to worry you all always.

Feb 26 6:20 (Feb 25 11:20)
31 15N 140 07W no wind, 0 kt, heading 90?, day run 78.7, 1113 miles to LA

Well, we've had another spot of trouble.... the jib furler has bust.
The trouble came when we decided to change the yankee for the jenny, to get
up some speed.

We had a good north-westerly yesterday. That calm seemed like a dream, it was such a good wind. We'd put up the
big sail and were both enjoying watch the jenny pull us away. Aeolus was flying. "Let's show them what she can
do!!" That was the turning-point.

The wind picked up a bit...
Hiki: Kanpei-san! Let's furl the jib in a bit!
Kanpei: Aye Cap'n!

And we got into our positions and set to work!
???? the jib doesn't budge.

Hiki: Damn, something's messed up! Wind the winch in a bit, then keep on course!
and I went up forward to look. The sheet that controls the furler was sticking out of the wrong drum!

We got the jenny down as soon as we could, but it's a big sail, and the work out on the bowsprit was tough!

I don't know what caused it, but the sheet had come from between the furler drum and the cover and for some reason
was sticking out of the wrong place.

I thought if I just unwound the whole sheet and rewound it I could fix it, but no such luck, it looks like the bearing has
gone on the drum itself and it rattles if I wind it by hand, so I soon decided it was unfixable and went into
trouble-shooting mode.

Gave up on the Genoa, roll it up and store it down below, and pull out the yankee and the staysail. Managed to get
the yankee fixed so we can raise it and lower it on the bow stay, set it and started sailing again.

After that I emailed Hidaka-san at ABS to ask about the furler. he called right back (sorry to make you all
the middle of the Pacific!) and said it was possible the cover had got knocked out of place and was blocking
the drum, and if we got out the manual we might be able to fix it. Maybe we're in luck! We both rushed to get
the yankee down and opened up the furler with an allen key, but ....

The drum itslelf is broken and we couldn't fix it. We thought about putting up the side yankee, but it soon
got dark so we decided not to overdo it, set up the 2 staysails and left it at that. 3 hours of work
after noon and we were both exhausted. And, before we knew it there was no wind, no wind, no wind....

After that we finished Shinsuke's wine. (and the 2 cans of beer)

PS Kanpei-san is wearing the broken furler on his head in the photo. But thank goodness
this didn't happen at the beginning of the trip. Really lucky. We've got about 1200 miles to go. We should
make it fine. Sorry to worry you all always.

Feb 26 6:20 (Feb 25 11:20)
31 15N 140 07W no wind, 0 kt, heading 90？, day run 78.7, 1113 miles to LA

Well, we've had another spot of trouble.... the jib furler has bust.
The trouble came when we decided to change the yankee for the jenny, to get
up some speed.

We had a good north-westerly yesterday. That calm seemed like a dream, it was such a good wind. We'd put up the
big sail and were both enjoying watch the jenny pull us away. Aeolus was flying. "Let's show them what she can
do!!" That was the turning-point.

The wind picked up a bit...
Hiki: Kanpei-san! Let's furl the jib in a bit!
Kanpei: Aye Cap'n!

And we got into our positions and set to work!
???? the jib doesn't budge.

Hiki: Damn, something's messed up! Wind the winch in a bit, then keep on course!
and I went up forward to look. The sheet that controls the furler was sticking out of the wrong drum!

We got the jenny down as soon as we could, but it's a big sail, and the work out on the bowsprit was tough!

I don't know what caused it, but the sheet had come from between the furler drum and the cover and for some reason
was sticking out of the wrong place.

I thought if I just unwound the whole sheet and rewound it I could fix it, but no such luck, it looks like the bearing has
gone on the drum itself and it rattles if I wind it by hand, so I soon decided it was unfixable and went into
trouble-shooting mode.

Gave up on the Genoa, roll it up and store it down below, and pull out the yankee and the staysail. Managed to get
the yankee fixed so we can raise it and lower it on the bow stay, set it and started sailing again.

After that I emailed Hidaka-san at ABS to ask about the furler. he called right back (sorry to make you all
the middle of the Pacific!) and said it was possible the cover had got knocked out of place and was blocking
the drum, and if we got out the manual we might be able to fix it. Maybe we're in luck! We both rushed to get
the yankee down and opened up the furler with an allen key, but ....

The drum itslelf is broken and we couldn't fix it. We thought about putting up the side yankee, but it soon
got dark so we decided not to overdo it, set up the 2 staysails and left it at that. 3 hours of work
after noon and we were both exhausted. And, before we knew it there was no wind, no wind, no wind....

After that we finished Shinsuke's wine. (and the 2 cans of beer)

PS Kanpei-san is wearing the broken furler on his head in the photo. But thank goodness
this didn't happen at the beginning of the trip. Really lucky. We've got about 1200 miles to go. We should
make it fine. Sorry to worry you all always.

Feb 26 6:20 (Feb 25 11:20)
31 15N 140 07W no wind, 0 kt, heading 90？, day run 78.7, 1113 miles to LA

Well, we've had another spot of trouble.... the jib furler has bust.
The trouble came when we decided to change the yankee for the jenny, to get
up some speed.

We had a good north-westerly yesterday. That calm seemed like a dream, it was such a good wind. We'd put up the
big sail and were both enjoying watch the jenny pull us away. Aeolus was flying. "Let's show them what she can
do!!" That was the turning-point.

The wind picked up a bit...
Hiki: Kanpei-san! Let's furl the jib in a bit!
Kanpei: Aye Cap'n!

And we got into our positions and set to work!
???? the jib doesn't budge.

Hiki: Damn, something's messed up! Wind the winch in a bit, then keep on course!
and I went up forward to look. The sheet that controls the furler was sticking out of the wrong drum!

We got the jenny down as soon as we could, but it's a big sail, and the work out on the bowsprit was tough!

I don't know what caused it, but the sheet had come from between the furler drum and the cover and for some reason
was sticking out of the wrong place.

I thought if I just unwound the whole sheet and rewound it I could fix it, but no such luck, it looks like the bearing has
gone on the drum itself and it rattles if I wind it by hand, so I soon decided it was unfixable and went into
trouble-shooting mode.

Gave up on the Genoa, roll it up and store it down below, and pull out the yankee and the staysail. Managed to get
the yankee fixed so we can raise it and lower it on the bow stay, set it and started sailing again.

After that I emailed Hidaka-san at ABS to ask about the furler. he called right back (sorry to make you all
the middle of the Pacific!) and said it was possible the cover had got knocked out of place and was blocking
the drum, and if we got out the manual we might be able to fix it. Maybe we're in luck! We both rushed to get
the yankee down and opened up the furler with an allen key, but ....

The drum itslelf is broken and we couldn't fix it. We thought about putting up the side yankee, but it soon
got dark so we decided not to overdo it, set up the 2 staysails and left it at that. 3 hours of work
after noon and we were both exhausted. And, before we knew it there was no wind, no wind, no wind....

After that we finished Shinsuke's wine. (and the 2 cans of beer)

PS Kanpei-san is wearing the broken furler on his head in the photo. But thank goodness
this didn't happen at the beginning of the trip. Really lucky. We've got about 1200 miles to go. We should
make it fine. Sorry to worry you all always.

なんでこんな過疎スレ荒らしてんだ？？

>>601
相手すんな。アホ

『自分の足と風の力だけで地球を一周する』　はずなのに、機走ばっかりw

機走でもええねん

しかし性能の悪い船だな

間寛平はＪＳＡＦの会員なのだろうか？

機走でいいならモーターボートでも良かったんじゃね？
で、陸に上がったら車とか。

じゃあ、クルマは以前の愛車のテスタロッサで

前にココで教えて貰ったURL
ttp://www.oceanweather.com/data/SW-US/marine.html
いよいよLA近郊版に入るね。
ちょうど左下隅からだけど、
どーやって残りを切り上がるんだか。

あと1週間弱か　着くまで

到着予想クイズ、もうすぐ締め切りヽ(´ー｀)ノ
ttp://www.earth-marathon.com/menu/present01.html

こういうのって、出入港しか自分で舵にぎらないの？

チンポは握ってるよ

ヨット右翼
http://s03.megalodon.jp/2009-0303-2134-49/mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236064760/342

ヨット右翼てなに？

風吹いてなさそうだな

あと４日ほどで到着か

素人なんだから無事で何より。

到着日予想クイズ、日本時間で考えてた。失敗

"上陸予定時間　日本時間の１１日（水）　５時?８時"
ズームイン!!SUPERの放送時間に合わせてるのかw

訂正w
"上陸予定時間　日本時間の１１日（水）　５時〜８時"

http://maps.google.co.jp/maps?ll=30.233333,-145.233334&spn=3.928526,8.085937&t=k&z=6&key=ABQIAAAA9GUJEVJ5Qrrq_ssy_pSFJxQbIMfjY5lmGeRFESlyxtKiNbzcWhQpshGLVF-TKdHKZCmK53IRSQG0pw&oi=map_misc&ct=api_logo
現在地
もう到着だな。。。

>>622
それクリックしても何にも出てこない

2009/03/09
スタッフより
比企さんのブログでも触れられていますが、エオラス号がロスに到着し様々な手続きを終え
みんなの前に登場し上陸する予定時間は
ロス時間の１０日（火）１３時？１６時
日本時間の１１日（水）　５時？８時
となります。
これもあくまでも予定時刻で気象の問題、港内の通行の問題、通関検疫作業の問題など不確定要素は
たくさんありますので、ご了承ください。

投稿日時 2009/03/09 14:43:47 | 個別ページ

いよいよ
3月9日6時20分（ロス時間3月8日13時20分）
33　16Ｎ　121　04Ｗ　北西の風　18ノット　波2メートル　天気くもり時々晴れ
進路50度　デイラン114マイル　ロスまで約142マイル
http://earth-marathon.laff.jp/

>>623
33　16Ｎ　121　04Ｗ
を入れてください。
今日は徹夜でゴールを目指すとか。
ロス時間では２１時４０分あたりですか。
ロスの時間を考える場合、１７時間マイナスにするより、＋６時間と考えたほうが
分かりやすいかもしれない。

間寛平アースマラソン　アメリカ到着スペシャル　
03/14(土)　後04:00 >> 後04:55 　日テレ系
[Ｈ]　スポーツ／その他

島が有るねー！

>>624
なんだ、ブログに乗ってる緯度経度じゃない。
そんなのわかってるよ。

>>484 に既出だけど↓のMAPの方が、見やすいと思う
http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&gl=jp/link.htm&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=100030765711391534410.000461e669223b4955916

>>628
おおこれは分かりやすい

>>628
ロスは午前７時５８分
すでに、久しぶりに陸地見てんだろうねえ。。。

ヨットから降りたらこの板にある意義がないなあ

大西洋もあるんじゃね？

アメリカ横断に数ヶ月かかるよな

ぶろぐ更新されとる
残り５０マイルを日本の放送にあわせるように
一日かけてゆっくりと進んで、到着するようです。
明日の朝に到着だそうです

>>634
余裕の

>>629
それをグーグルアースで見た方が楽しいよ

公式HPで↓を紹介してた
http://maps.google.co.jp/maps/ms?hl=ja&ie=UTF8&msa=0&t=k&msid=100589421010656179721.00045f90c10d2fc9f26a5&ll=32.398516,-157.324219&spn=77.812935,158.203125&z=3

>>634
まぁそりゃね・・・
なんぼ早く着いたからって
苦労して太平洋渡ってきたんだから
だーれもいな真夜中に入港せんと、
テレビも来てて、歓迎ムードの中に入っていきたいわな・・・

夜中では迷惑だよ

入港してアンカリングで朝を待ってたそうな
ttp://www.flickr.com/photos/earthmarathon/3344500868/

http://farm4.static.flickr.com/3341/3344500868_80387e68d5.jpg
なんか心霊写真みたいでこえーよｗ

このスレでは、大平洋横断したことある人って珍しくないの？

ズームイン！！SUPER 3月11日
「間寛平さん、ついにアメリカ大陸到着か！？涙の再会生中継ＳＰ」
２００８年１２月１７日に大阪を出発し、元日にヨットで千葉・鴨川からアメリカ大陸
まで１万２千キロを横断中の間寛平さんがついに、アメリカに到着する予定です。
現地には、妻の光代さんが出迎え、６８日ぶりの再会となります。
ズームでは、間寛平さんのアメリカ到着の様子をアメリカＬＡから生中継し、到着した
場合は寛平さんに直接お話を伺います！

到着したみたいだね

今　テレビで放送してるよ

金さえかければ誰でも太平洋横断できそう

そう思う人は絶対にやらない（やれない）。

金も必要だが知識と根性だな！
一番は精神力が必要！
おれも何回か死を覚悟した。生きて帰って来て良かった。

精神力が一番いるんじゃないかな
2ヶ月も風呂に入れずに揺れた船の上で過ごすなんて
俺には絶対無理

>>646
要するに豪華客船に揺られてなら誰だって横断できるわなww

ヨットマンとはいえ本格的な経験の浅い比企さん
そしてこちらはほんまにど素人の寛平
この二人が冬の太平洋横断したのは精神力もあるだろう。
でも恐らくはインマルサットで通信できたから。

いつでも日本と連絡つくし、最新の気象データも入手できたら、
精神的に楽になるし、なるべくリスクの少ない航海ができるしね。
インマルサットがなかったら１週間もたなかったかも・・・

おもいっきりテレビでの、かんぺーとの中継
カクカク映像。。。
朝はちゃんとしたテレビ映像だったのに。。。
日本テレビ、よほど金が無いな、経営やべーんじゃねえの

病気にならなくてよかったな。
太平洋上でなったら・・・

アメリカ大陸横断まで終了のお知らせ

ニューヨークに到着するまでは、
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1229866099/
こっちのスレかな。

７月には大西洋横断だから、４ヶ月で機材整備と準備ですね。
東海岸まで運んでから整備するのかな。

奥さんがきれいになってた

今、寛平さんの番組やってる

今番組やってるけど、福留のおかげで７０日もがんばってきたかんぺーちゃんと
比企さんのがんばりが単なるバラエティになってしまった。
あんまりといえばあんまりだー。

福留は呑むなよ

でも、潮っけのあるいい顔になってたよかんぺーちゃん。
あらためてお疲れ様でした。

しかし寛平はカッコイイ。

ハゲてなくて裏山ｗ

＞ハゲてなくて裏山ｗ

他は見てなかったんかｗ

太平洋横断ってバラエティーでも出来るんだ
重みが無くなっちゃったな

やれやれスネオ君また発症か

太平洋横断を一つの番組にした功績は大きいよ
比企だけじゃニュースにもならないから

>>658
>>663-664
日テレの企画に乗った時点で、２４時間テレビの延長だろ
まぁ、楽しめや

機走がメインで、補助が帆…ほほほほ帆。も有りつーこと。

機走は緊急手段なのだがな

ヨットは、比企さんがパナマ運河経由でＮＹまで運ぶのか？
ヨットの扱いをどうするのか、こういう情報もちゃんと欲しいよなあ。。
寛平がどうせﾀﾞﾗﾀﾞﾗとＮＹまで走るのはたいしてもう興味ねえしなあ。。。

全行程のうち、機走可能な距離は何マイルだと思う？

燃料物資の補給船伴走疑惑浮上。

>>669
陸送するって言っていたような。
比企さんは回航したいだろうけど、また金もかかるし時間的にもきついんじゃないか？

>>672
なるほど
周回したほうが安いだろうから、比企さんに周回させるのかと思ったんだが
ヨットの故障の可能性とか、整備の問題を考えるとそれはやはりリスクが高いか。

http://www.youtube.com/watch?v=I_Rm86DI_eg

今回はカンペイを運ぶのがメインだから、当然陸送でしょ。
船体が傷んで大西洋を渡れないことにでもなると意味がないし。

メンテナンスをする比企も動画送ってほしいな

ほんとヨットのりってクズが多いんだなｗ

久しぶりにホームページ見に行ったら、いつのまにか陸にいてワロタｗ

>>678
刑務所から出た後か、、、、、

陸も風の力ですすんだらいいんだよ

>>680
足で走るのに、、、、
風の力って、、、、、、、、、、、、、、

バカだな、オマエは、、、、、、、、、、、、

NYに到着するまでは、VORスレにしようぜ

>>677
ここにいるのヨットも触ったことないし免許も持ってない
バカばっかだからな
口先だけ

>677=683

>>684おれが677だけどなにか？

677は俺だし

【間寛平】ｱｰｽﾏﾗｿﾝ中に交通事故 意識不明の重体
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1238079425/

↑人間の屑

>>687が醜く死にますように。

走って、食って、寝る
走って、食って、寝る
走って、食って、寝る
走って、食って、寝る
走って、食って、寝る

誰か走破したルートを地図で示してくれ

TOPページのグーグルの地図を広域にするとでる

>>691
ここみてるよ
ttp://maps.google.co.jp/maps/user?uid=114298339929554062788&hl=ja&gl=jp

陸路はスレ違いだな

↑ぷっ(^_^;)

↑関係者忘れられないように必死だなｗ

>>692-693
サンクス
ストリートビューで見ると、この先に森があるね　>>693
日本的風景で癒されるかも。

陸路は基本こちら
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1229866099/

エオラスの現状と整備状況が知りたい

メキシコ横断すれば即海なのにな。同じ世界一周に変わりない。

走る　がメインだからｗ

>>700
35度辺りを一周するって話じゃなかったか？

エオラス整備中！

>>701
それなら北極、南極、地球縦断したほうが陸の距離は稼げるんじゃないの？
それ、以前日本人で誰かやったな？

>>702
大西洋横断してヨーロッパに上陸して直ぐに北の方向に
激しく寄り道するそうだよ。

絶対にケガしないように慎重に慎重を重ねてるわけで
ホテルからスタート地点まで毎日車で送迎までしてるわけだから
やってることは万歩計で「日本一週分歩きました！」とか言ってるのと大差なし
寛平のパック旅行ツアーに付き合ってる感じ

飲食から宿泊までスタッフ6人？がお世話してるのか。
陸3/13スタート（13401.9ｋｍ）〜〜3/29（14028.8）までの16日間で
アメリカ626.9ｋｍ走破　休日加えて日39.18ｋｍペース。

この夫婦の日本列島「徒歩」縦断
http://www5b.biglobe.ne.jp/~lips/ecotoho.htm
全歩行距離3410km、118日間

日28.89ｋｍペースで歩いてるな。
乳母車に荷物積んで押してテント泊したり。車のスタッフは無し。

>>707
だからスレ違いだって言ってんだろアホが。

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1229866099/

↑ぷっ(^_^;)

正月には一旦飛行機で日本に戻って正月を祝って、数日間ゆっくり
休養して、再び飛行機で元の場所に戻っても問題ないよね。

地球一周するまで帰らない
これも縛りだったはず

あら捜しする奴は人間として停滞してる奴なんだってさ

レースしてるわけじゃ無し、四国八十八箇所巡礼と同じようなもの。
仕事や体調や季節などで何回かにわけて回っても全然問題ない。

ヨットの世界一周じゃないんだから
登山家が100名山走破で一旦登山始めたら100登山達成するまで
途中帰宅しないのか？世界の有名な山征服でも何年もかけてるし。

あら探しじゃなく寛平ちゃんが途中で絶命してほしくないから言ってるんだが。

706にいってるんだろ

エオラスが今何をしているのか報告が欲しいものだ。

なぜ

正直陸路の動画より海路の動画の方が楽しめたね

ヨットで太平洋横断した堀江青年がアメリカ上陸したときは、揺れるヨットに
体が順応していて、大地に立ったときに逆に体がふらつくと言ってた。
寛平ちゃんがアメリカに立ったときにそういうコメントも無く普通に見えた。

マラソンだって走ることに足が順応していると
とまろうとしても足が前にすすむものなんですよ

飯食って走って屁こいてモーテルで寝る
飯食って走って屁こいてモーテルで寝る
飯食って走って屁こいてモーテルで寝る
飯食って走って屁こいてモーテルで寝る
飯食って走って屁こいてモーテルで寝る
飯食って走って屁こいてモーテルで寝る
飯食って走って屁こいてモーテルで寝る
飯食って走って屁こいてモーテルで寝る

>>720
フツーしばらくは陸酔いするはずなんだが

ヒント　類人猿

動画前日に陸に上がってたらしい（？）から多少は直ってたんじゃない？

上陸の瞬間を撮影してたわけじゃないんだ。納得。

海上移動中のときよりＴＶでも触れなくなったよな？
ごまかし移動中なのか？

アメリカ広すぎ
走っても走っても全然景色が変わらないな

大平原にほとんど人が住んでないし、日本と地主の感覚違うのかな。
俺は1万坪持ってるぜ？とか自慢にもならないだろうな。

坪と言う単位じゃないし

一万坪だって
日本でも田舎の山林ならすぐ買えるよ
大体２００万くらい

>>725陸には上がってねえよ

1万坪なら結構大きなゴルフ打ち放し場が作れる広さだな。
山林1万坪買ってもしょうがないだろ。市街から車で20分の郊外で
平地500坪500万が田舎の相場か。

>>732
ヨットがロングビーチ到着して間寛平がおいおい泣いてたからな。
後日撮影じゃないと思う。

停泊してたって言ってた

俺、パワーボート乗りだからヨットに乗ったら
東京から横浜迄でもしばらくの間陸酔いしてた
ヨットの揺れ方違うのなｗ

陸酔いっていうのか、それ車でも経験した。
車で長距離走って、目的地で降りたら体がふわふわゆれて
目まいのような気分を味わった。しばらく気分悪かった。
微振動を減らしてクッションよくするために重しを載せたのが原因かも。

今までのヨットでの冒険家って何だったんだろう。

今度は冒険家が寛平ちゃんの真似が出来るかチャレンジ。

>>738
最近だと、20ftのキャビンが無いカタマランで太平洋横断した人もいるらしい。
それでもニュースにすらならない。芸能人じゃないから。
現代的な冒険家のキチガイぶりは半端じゃないし、一般に知られていない大冒険も
たくさんあると思う。

>>737
木製の足場板の上でフワフワしながらハルにワックスかけていたら、岡揺れしたことが
ある。船ではしたこと無いんだけどｗ

上げる

まだ数ヶ月かかるだろｗ

次のヨットはいつ頃？

7月頃だったような。
来月号のKAZIで、太平洋横断の記事が載るらしいから楽しみ。

グリーンドラゴン買いとって、ダブルハンド仕様に改造。
大西洋からはこれで。

ってのがいいと思う。

すっかり忘れられてるね。

同意を得ないと自分の安っぽいプライドが保てないんですね？分かります。

巧い表現だな

無茶すんなよー

期待まち

豚インフルエンザ大丈夫かね？ｗ

海上なら無問題だったのにな。
一旦戸建てコテージなど探して引きこもった方がいいかも。
休養にもなるし。

砂漠地帯だからしっけなくてやばいな

アースマラソンのテーマ曲頂いた忌野清志郎さん亡くなった。
一旦中断して葬儀に帰国するのかな。

考えてみればわかるでしょ

亡くなったのを電話で聞いた瞬間の映像、24時間だけ後悔されてたね。。
泣き崩れてた。
あんまりみせるもんじゃないから自重したのかな。

>>755
なんですって
うｐしてたもれ

まだ公開されてるよ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Ig7jAAE366Q&feature=channel_page

連絡来る前のはっちゃけぷりとの差が大きくてもらい泣きしてもうたわ。

文字通りヒザの力が抜けてorzして嗚咽

>>757
削除してる
ほぼ毎日動画チェックしてるのに、これだけ見てない。

Day138
http://www.megaupload.com/?d=SXEDGXTC

>>760
サンクス。
YouTube開いて2000キロ達成まで見てたんだった
HDに切り替えて改めて見ようと思ったら消えてた。

>>759
洋上で一晩だけ公開されてたものも見れたのか
うらやましす

なんで洋上？

俺もそれみたきがするけど内容思い出せないな
普通のだったような

最近の余裕ぶっこいた態度気に入らねー

ただの飲んだくれ親父だなｗ

だがそれがいい

サポート隊に金掛すぎだな。
つか、恵んでやる必要ないだろ!

尻が痒い〜のじゃなく尻がズボンにこすれて痛いのか。
尻の周囲だけ丸くズボンを切って開けたら？

嫉妬か

フルマラソンでも股ずれするのに

>>769
股ずれってのは、摩擦熱で肉が焼けちゃうんだぜ
低温やけどってやつだ

熱伝導のよいオイルかなにかを塗って軽減するしかない

大西洋も太平洋と同じヨットで航海するとアースマラソンラジオで寛平が言ってたが　どうやってNYまでヨット移動させるのかな？

>>772
股ずれなのか。尻じゃないのか。肥満体の女性が股ずれして
ズボンの股間が磨耗してるのは見たことあるが寛平は痩せてるだろ
それでも股ずれするのか。

昨日自分が他のスレに貼ったやつ　>>773
アースマラソンラジオ　（間寛平　携帯で出演）
Title: 04 Running Around the World, a Marathon a Day - Hazama Kanpei from 5/21/2009
http://www.wsradio.com/player/wsradio-player2.cfm/type/windows/show/Las-Vegas-is-Talking/segment/25405.html

Earth Marathon Radio　入り口
http://www.wsradio.com/find/?search=Earth+Marathon+Radio

>>773
陸送しかないでしょ。
到着後、持って行ったはずだよ。

時間があるんで、空輸はしない。

>>773
今月発売された雑誌に特集されていたが、ヨットはすでに陸送済み。
今頃は、太平洋横断で出てきた色々な不具合や改良を施しているはず。

>>775　>>776
サンクス　これですっきりしました
寛平ちゃんがあんなに真面目にやってるに吉本では大変な事が起きてるね

不具合はほとんど無いみたいだね

途中で高画質動画送信できなくなったのは
もう治ったんかな？

さすがにカンペーくらいの年になるとオナニーはしないのかね？
ヨットの上じゃ禁欲大変だろ。とくに風のない日は。
ロングクルージングの女子クルーなんて性欲処理のために
乗るもんだもんな。

数日間のレースに出ると性欲なんかこれっぽっちもわかなくなるけど。クタクタで。

数日間どころじゃない長丁場だからなぁ。
疲れマラということもあるし。
ヨットにはエロ本ぐらい積み込んでんじゃね？
マラソンは嫁さん来るから無問題。

>>779
アンテナが故障したらしいから、もう直したと思うよ。

たかが数ヶ月で禁欲も何もないだろ。バカか？

ヨットで女性単独世界一周果たした鹿児島のいまきいれさんは
航海途中で交信が途絶えたけど海で他船の男から何かされたのかな

ヨット持ってる奴ってこんなのばかり？

ヨットやってるのは性格破綻者多いよ

なんで？

いやそこは「なーぜーじゃ？」で返そうよ

だから若い女性が単独ヨットで大海原を航海していて他の船舶も女性の
発信する無線傍受してヨットの位置もおおよそ解って　女性のヨットの近く
を通りかかった遠洋漁業のたくましい複数（20人くらい？）の漁師とかの餌
にならのかと　公海上は治外法権だろ

アースマラソン画像サイトで独善的にひたすら偉そうなこと書いてるカス56_ihsakak を逆にするとkakashi_65。
この勘違いしたアホには消えて欲しいね。

http://www.flickr.com/photos/earthmarathon/3591180484/
http://www.flickr.com/photos/earthmarathon/3561820096/
http://www.flickr.com/photos/earthmarathon/3589399856/
http://www.flickr.com/photos/earthmarathon/3591010142/
http://www.flickr.com/photos/earthmarathon/3590352101/
http://www.flickr.com/photos/earthmarathon/3596466213/

海援隊ブログ、いつの間にか再開してるやん

>>792
サンクス。
このブログ好きなんだよね。
http://aeolus.exblog.jp/

>>773
見てないかもしれないけど、陸送してる写真が
整備日誌のブログ5/28に出てたよ。

5/25日の画像でインフレータブルにヨットのマストみたいなのが
付いた船があるんですが、これは何ですか？

5／25日ではなく5／30日でした！

>>795
マストは隣のJボートのですよ。
それの事を指しているんじゃなかったら、
Jのスタンションじゃないでしょうか。
スタンションの隣は、フェンダーのロープかな？

>>797
隣のですかあ^^;
てっきりセンターコンソールからマストが生えてるように見えましたぁ

ヨットの輸送は誰がしているの？

業者でしょ

>>760
なんでaviファイルなんじゃろ？

flvから変換する時にそれしか選べなかったから

スレチで申し訳ないが・・・
どうして変換したんだろう。
flv、mp4では見ることできない環境なの？

そのほうが見れる人が多いからだけど？

できるだけ汎用な形式で
ってflvやらmp4もだいぶメジャーになってきたふいんきあるが

ポルトガルとスペインすっ飛ばすんか
ヨーロッパの中では一番面白そうなのに。残念やなー

>>804
返事ありがと。
なんか深い訳があるのかと思って、気になっていた。

もう少しでNY到着か。
エオラスの下架申請出してくるかな。

エンジンかけとく

頼んだ

14日スタートかよ。
燃料もったいないから、1回エンジン止める。

それまで整備日誌でも読んでるよ。
http://aeolus.exblog.jp/

了解

寛平ちゃんがＮＹ到着「つらいこと吹っ飛んだ」
http://news.imagista.com/entertainment/

↑危険、クリックするな

クリックしちゃったけどなんなの？

>>814
何がどう危険なんだよ　何とも無いぞ

エオラス号にはクジラが体当たりするのを避けるためにクジラの天敵
シャチの絵を船底に描いてあるそうで　その絵を検索したらありました

http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/10/24/a0051924_22291081.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/10/24/a0051924_2222565.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200811/10/24/a0051924_22234078.jpg

さんまが番組で寛平さんに向かってシャチの絵では頭の良いクジラを
騙せないといってたｗ

>>817
｢おまじない｣みたいなもんだ！

昔の倭人は、全身に入れ墨してたけど、似たようなものだね

大西洋ひとりぼっち

エオラス号シャチの絵の話　だれかうｐしてくれてた

爆笑！明石家さんまと間寛平のまんま対談capture 02141541
http://www.youtube.com/watch?v=h_ovNY5OLR0&fmt=18

間寛平□アースマラソン挑戦■
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/geinin/1229866099/568

North coveってココかな？
http://www.myccam.com/northcove/videopos.jpg

だと思うよ

ノースコーブマリーナのライブ映像Webcam

http://www.thenorthcove.com/

ニコニコ生中継キター

このヨットは何ふぇえｔ？

>>827
28のはず

大西洋ってのは穏やかなんだな
白人ってのはこんな穏やかな海を渡るだけなのに
大航海時代まで渡れなかったのか

目的地が無いと思われていただけだろう。
技術の問題じゃない。

クリスチャンは馬鹿だからね。

今度は船積み？

フランスから中国までなにで運ぶんだろう

船。
欧州からヨットを輸入する時も船。

船でヨットを運ぶってなんだかシュールだなｗ

>>834
いや、普通の事なんだよ。

それより、ＡＣボートを飛行機で運ぶ写真があったと思ったが。

これかｗｗｗ
http://soccerdad.baltiblogs.com/296287main_image_1240_946-710.jpg

お、おもそうですｗ

運んでるんじゃなくて実験

飛行機の胴体の中に入ってる写真探してくれ

ググる先生の使い方分からないの？

>>840
おまえ探してこいよ。
ついでに、コーラも買ってこい。

これと…
http://www.all-truck.net/news2006/news_2006-2.htm

これだな
http://www.amazon.co.jp/dp/B001SES0D6/

保守

エオラス号について、石原都知事とオーナー比企氏のやりとり、絶妙ｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=7rXED3-wN8w

石原ってサンケイの一面にヨットほど幼少から慣れ親しんだスポーツはない
とかいうボンボン記事書いてたあの石原だよな

ゆうじろう

裕次郎は兄貴の都知事が作家してたからデビューできたんだろ

問題：総移動距離２６０００ｋｍのうち、寛平たった一人の撮影のために撒き散らした排ガス量は何ガロン分でしょうか？

問題：総移動距離２６０００ｋｍのうち、寛平がキセルで　（車に乗って楽して）　稼いだ距離は何百ｋｍでしょう？

問題：総移動距離２６０００ｋｍのうち、寛平が日本の恥を曝すようなタブーをやってしまい編集でカットされた回数は何回でしょう？

問題：総移動距離２６０００ｋｍのうち、寛平が海外では滅多に食べられないはずの日本食をスタッフに用意してもらった回数は何回でしょう？

問題：総移動距離２６０００ｋｍのうち、寛平がヨットで機走して　（エンジン使って楽して）　稼いだ距離は何千ｋｍでしょう？

問題：総移動距離２６０００ｋｍのうち、寛平がヨットで機走して　（エンジン使って楽して）　撒き散らした排ガス量は何ガロン分でしょうか？

問題：総移動距離２６０００ｋｍのうち、寛平一人がマラソンする為、たったそれだけの為に、世界各国で撒き散らされた二酸化炭素排出量は何トンでしょうか？

　君がpcで排出した1％以下かな

この企画ってエコロジーを主張する企画なのか？

広告主の経済活動です。

ちがうね

ただ目立ちたいだけ

アースマラソンの間寛平が危ない！
http://www15.ocn.ne.jp/~jungata/EKanpeiRisk.html

＞　　１０月３日、未明のコペンハーゲンからアースマラソンに挑戦して
＞いる間寛平が、生中継でテレビ出演していた。その時見たヨーロッパ後の
＞予定走行経路地図には、カザフスタンから天山南路あたりが描かれていた。
＞
＞　　　現在のその地は、世界で最も危険な核の砂漠地帯である。中共が
＞メガトン級の核爆発を1996年まで繰り返し、多数の人々が虐殺された地で
＞ある。今も放射線障害を受けた１００万以上のウイグル人たちが苦しみ
＞放置されている地獄地帯である。

かんぺいみたいな各国でタブーとされている事をやってしまいかねないアホを走らせるほうが危ない

君の精神のほうが危ないけどなｗ

本来はすべて自力でビザ取得したり食料や水の確保をしたりそれらを含んだ荷物を担いだり
寒冷地の極寒の夜も寝袋やテントで凌がないといけない、砂漠の熱風や砂嵐も己の肌で耐えないといけない。
そんな中で地域住民の優しさに触れ、食べ物をもらったり泊めてもらったりと、、
ttp://goliath.mail2web.com/Photos/
ttp://home.earthlink.net/~earthwalker1/islamabad.html
ttp://www.rosiearoundtheworld.co.uk/
ttp://www.worldrun.org/gallery.php
これが本当の姿です。素晴らしいですね

間寛平？　こいつは論外。走る事以外、　全　部　ス　タ　ッ　フ　任　せ　の単なる道楽マラソン。
単にギネスとかの記録が欲しいだけで、地球一周する理由も必要性も全くない。
国内の学校のグランドで同じ距離分だけ走っていればよい。自力で地球一周した人に失礼だろ。
走る速度に併せて低速で車を走らせるため、撒き散らされるガス排出量は無駄に多いし。

腹が減ればどこにいても日本食、喉が渇けばいつでもどこでも水分補給
撮影用の車は、寝る時間になると心地よいベッドと化し、その頑強なボディは多少の
暑さ、寒さ、豪雪、豪雨、落雷、落石、熱波、砂嵐、投石、銃弾、虫害、獣害、人害、蚊も防いで安眠。

なのに番組では「過酷な〜」「孤独な〜」「怪我をしても不屈の闘志で〜」「灼熱の大地を〜」
さも辛そうに、苦しそうに、厳しそうに、痛そうに、感動させるように脚色して大袈裟に放送する。
（馬鹿の一つ覚えみたく海外アーティストの名曲をBGMに使用）

軽い病気、怪我ならその場でスタッフが治療してくれる。好きな音楽も聴ける。
走って汗だくになったウェアを翌日に着回す事もなく、スタッフが綺麗なウェアを用意してくれる。
通貨を両替したり、先を案じてお金を節約するなどの計画を立てる必要も一切ない、経費はすべて番組スタッフもち。
訪れても地域住民との交流は消極的で、スタッフから与えられた知識だけで、その地域の文化や生活を自分の体で
知ろうともしない。つまり時間さえかければナメクジにだって達成可能。

こいつは番組スタッフからありとあらゆる加護を受けながら世界を舞台にいったい何を目的に走っているのだろう？

基地外乙

http://www15.ocn.ne.jp/~jungata/EKanpeiRisk.html

>>857は”いったい何を目的に”このような長文を書き込んでいったのだろう。

>>860
見えない敵と戦っているんだろ
そっとしておいてやれ

860は脅迫神経症患者みたいな精神だなｗ

久々にレス付いてるとおもたら基地外でしたか

あとヨット乗るのは中国〜九州だけだから
どうも盛り上がんないね

　みんな事の発端と言うか、趣旨を理解してる？

　寛平さんの「目立ちたいんや〜」から始まった企画だよ。
　誰かが後から上げた大看板を批判してもしょうがないっしょ。

　俺は出発前に１人でヨットの練習をしてる寛平ちゃんにＹＢＭで
　会った事もあり、これからも応援するド〜　♪

間寛平
ヨットでは殆ど機走してたってね
目立ちたい以前にガソリン無駄に消費してズルするなﾎﾞｹ

証拠でもあるのか？　ボケ

>>865
ようゴミカス

>>866
軽油500L搭載は比企さんのBlogに出てた。
また日記でそのほとんどを使ったとも。
特に大西洋は、目的地をフランスに変更するとか、
のんびりしてる様で、かなり時間的にキツかったみたい。

ガソリン無駄に消費してズルした証拠まだー？

たしかにあの船にガソリン積んでいくのは無駄だな

あの船にガソリン積んでいくのは無駄な証拠とガソリン無駄に消費してズルした証拠まだー？

証拠ってなんだよ
機走した証拠ならブログに全部書いてあるし
それが無駄かどうかの判断は各自がするものであって証拠など必要ない

>>871
あの船はディーゼルだから軽油。ガソリンは消費して無いですｗ。
芸能板にお戻り下さい。

ブタペスト日本人学校の子供たち元気だねｗ
http://www.youtube.com/watch?v=P6vPckUDtvM

ガリクソン

間寛平は

エンジン付きヨットでの太平洋、大西洋横断時

機走ばっかり使って楽（ズル）しつつ

燃料５００リットルも消費して排ガスをまきちらしながら横断した環境破壊クズ野郎です。

あの船にガソリン積んでいくのは無駄な証拠とガソリン無駄に消費してズルした証拠まだー？

395 名前：通行人さん＠無名タレント[sage] 投稿日：2009/11/10(火) 10:30:01 ID:YbrZHYLN0


寛平は

ヨットでの太平洋、大西洋横断時、５００リットルもの燃料をほとんど全部つかってエンジンで楽してセイリングしてたんだね

汚い奴だなー




396 名前：通行人さん＠無名タレント[sage] 投稿日：2009/11/10(火) 14:01:54 ID:7m9EsOx20
ガソリンじゃないと指摘されてから燃料に変えてるｗ

397 名前：通行人さん＠無名タレント[sage] 投稿日：2009/11/10(火) 14:18:15 ID:GAnI0pvy0
揚げ足しか取れない間寛平サイドのダメ家族ｗ

>>878
脳内全開って感じかｗ
なにと戦っているんだろうね

ファビョーンｗ

ザ・世界でズルしながら環境破壊男

間寛平のアス（肛門）マラソンｗ

寛平
日本に帰る時だけ帆を拡げ風をつかまえつつ
自力でセイリングした〜みたいな疲労顔して戻ってきそうｗ
風をつかまえるのも同乗するインストラクターなんだがねｗ

で？で？

ファｗファｗｗ

ｗｗ

草がどうしたの？

養護、、あいや擁護が防戦一方なとこを見ると
本当にイカサマしたんだな間寛平

何かと戦ってるんだこれｗ

>>887
統失70%オフ

ヨットってエンジン付いてるんだね。知らなかった。
ならなんで寛平ちゃんはわざわざエンジンつきの船で出発したんだろ？
飛行機で現地に到着するのと何か変わりあるの？
いかにも苦労してるって画が撮りたかったとか。。。

>>889
お前ほんとにヨットのこと何も知らないんだなｗ
風の力だけで港の桟橋の間もタック繰り返しながら行くのかよｗ

つか機走を叩く奴は機走でもいいから世界一周してこい。

>>890
へぇ〜。すごいんだね。
でもそれで軽油５００リットルも必要なの？

もしかして間寛平ちゃんって不正行為ばかりしてたとか？

あげときますね。

>>891
よくわからんが計器類の動力にも軽油使ってたんじゃないの？

そもそも動力無い船で太平洋渡れるのか？
動力無いってことはレーダーや無線とか一切使えないし
どこ走ってるかすら分からんと思うんだけど…

飛行機で現地に到着するのと何か変わりあるの？

君はヨットで海外旅行行けるの？

話すり替えか。。。

やっぱ間寛平ちゃんサイドでは隠さないといけないような
不正行為が横行してるんだろうか。。残念だなあ。

>>895
http://www.daily.co.jp/gossip/comedy_topics/2008/12/04/0001597480.shtml
走る前に自腹で1000万出してヨット買ったんだからヨット使うだろｗ

でも５００リットルもの軽油を使った事は堂々と公表したほうがいいよ

他人のブログでようやく発覚したとかみっともないからさ

>>899
どのブログで発覚したの？

>>899
http://aeolus.exblog.jp/7779255/
エオラスの整備士さんが航海前に軽油500リットル積んでると書いてるけど

　　テレビでも風が捕まらなかったとか理由つけて軽油５００リットル使って楽しましたって書いたほうがいいね

５００リッターなんて３５ｆｔのボートなら５時間で消費してしまうよ
カジキ釣りに行く香具師なんて１日遊べないよ

　　　　　　　　　燃費悪いし環境にも悪いもん選んだんだね間寛平ちゃんって。。

>>902
なんか軽油使えばものすごい進むと思ってるみたいだけど
軽油なんて動力としてはほとんど使えないよ
風の無い時に使う補助みたいなもん

>>904
たった軽油500リットルが環境にどんだけ影響与えるの？
http://www.npf-airport.jp/main/news/news_0307/tokusyuu.html
国際線で使用するＢ７４７−４００型機の燃料タンクを満タンにすると23万リットル
飛行機のほうがよっぽど環境に悪いと思うけど

　　いやあ勉強になるなあ〜。。

　　ということは、寛平ちゃんは海でそうなら陸上でも仕方ないって理由で機走したのかな？

どんな形にせよ 地球一回りするなんて 並の人間にはできないよ。
俺は陸路には興味はないが海路は毎日ＨＰ楽しみに拝見させてもらいました。

リタイヤ後はＭＳで日本をゆっくり何周か廻りたいものです。

たった500リットルぽっち積んで機走したことなんかより
オリンピック開催地決定までにストックホルムに間に合わないからって
スペインをヨットでスルーしてフランスまでズルした件を叩くべき

>>909
それはシェンゲン協定に間に合わないからだろ
オリンピック招致なんて引き受けたから
無駄にコペンになんて行くハメになった

　　　　　　　寛平ちゃんじゃオリンピックでどうこうできる力ないんだけどね

　　　　　　　かわいそうに

軽油馬鹿がいると聞いてきました

　
　
　
アースマラソンブログ内でも何度も公表してる部分機走を、まるで隠してることが発覚しそれだけで太平洋渡ったかのように早とちりして恥かいちゃった在日韓国人がいたっけ。　
　
　

　

でもこうやって疑問を投げかけてやるとよくわかるのですが

間寛平ちゃん応援してる人間は相当陰険ですよね

500リットルくらいで何ぐだぐだ言ってるん？
ヨットって風の力だけで走るもんだと思ってるバカがいるなｗ
たった500リットルじゃ地球一周なんてできねーよ

発電機もつかって風のないとき・港内は機走してそれだけでも500じゃ足りないと思うけど


お前ら日本一周してる一般人のブログたくさんあるから読んでみたら？
ヨットでどこか巡るっていうのはどいうことなのかわかるとおもうけど

ヨットに興味あるんじゃなくて
かんぺーを貶すことに興味があるだけだから
ヨットのこと教えてあげるだけ無駄

不都合な意見は意図的に無視するから

貧乏サラリーマンは金も時間もないから、うらやましいんですね。
分かりますよ。

だから500も大量の軽油に思えちゃうんだね。かわいそうに。

考えの狭いスタッフに囲まれて寛平ちゃんかわいそうに。。

こういう奴が敵を増やしてるとも知らないで

寛平の肩を持つとすぐにスタッフ・身内扱いｗ

>>898
あの船はもっとします。石原閣下は「古い」ってちゃかしてたけど。
１千万は今回の航海に備えた電子機器や長距離航海用の機材部分。

スレ的なやっかみとしては比企船長、「ウマクやったな」ってトコだろ。
お客様付きの大洋横断、またあの時期出発で成功はお見事。
ヨットやってて長距離航海は夢、さらに太平洋、大西洋横断なんて
経済的にも大変だけど、「たぶん」仕事だったんだろうし。
ブログで準備を詳細に公開していただけたのはいろいろ参考になりました。

問題：アースマラソンで、寛平たった一人の撮影のために撮影用の車が撒き散らした排ガス量は何ガロン分でしょうか？

問題：アースマラソンで、寛平がキセルで　（自動車に乗って）　稼いだ距離は何百ｋｍでしょう？

問題：アースマラソンで、寛平が海外で日本の恥を曝すようなタブーをやってしまい編集でカットされた回数は何回でしょう？

問題：アースマラソンで、寛平が海外では滅多に食べられないはずの日本食をスタッフに用意してもらった回数は何回でしょう？

問題：アースマラソンで、寛平がヨットで機走して　（エンジン使って楽して）　稼いだ距離は何千ｋｍでしょう？

問題：アースマラソンで、寛平がヨットで機走して　（エンジン使って楽して）　消費した軽油の消費量は何百リットル分でしょうか？

問題：アースマラソンで、寛平一人がマラソンする、たったそれだけの為に、世界中で撒き散らされたCO2排出量は何トンでしょうか？

ーーーーーーーーーーーーー寛平ーーーーーーーーーーーーーーーーー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♀

　　　　　　　　　　　　　　　　□　　　□
　　　　　　　　　　　　　　　撮影スタッフの車




ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　　　　　　　　　　　　　　　　道　　　　　　　　　　　路

問題：アースマラソンで、寛平たった一人の撮影のために撮影用の車が撒き散らした排ガス量は何ガロン分でしょうか？
A,間違いなく箱根駅伝一回分より少ないと思われます。

問題：アースマラソンで、寛平がキセルで　（自動車に乗って）　稼いだ距離は何百ｋｍでしょう？
A,知りません。あなた知ってますか？

問題：アースマラソンで、寛平が海外で日本の恥を曝すようなタブーをやってしまい編集でカットされた回数は何回でしょう？
A,上に同じ。

問題：アースマラソンで、寛平が海外では滅多に食べられないはずの日本食をスタッフに用意してもらった回数は何回でしょう？
A,別にそんなことどうでもよくね？サポートスタッフとしていい食事を用意することは当然だと思うけど。
　体調管理っていう面からも自分たちで用意したもの食べたほうが良いでしょ？

問題：アースマラソンで、寛平がヨットで機走して　（エンジン使って楽して）　稼いだ距離は何千ｋｍでしょう？
A,機走もヨットのうちです。

問題：アースマラソンで、寛平がヨットで機走して　（エンジン使って楽して）　消費した軽油の消費量は何百リットル分でしょうか？
A,加山雄三が彼の船で使う１時間分にも満たないんじゃないか？まじでｗ

問題：アースマラソンで、寛平一人がマラソンする、たったそれだけの為に、世界中で撒き散らされたCO2排出量は何トンでしょうか？
A,彼が世界一周する。そのことが大切なんだと思いますよ。priceless

とりあえず見ろよ
http://www.youtube.com/watch?v=PiZKg_tw_J4

おれ、これを見てもなお叩く人がいるなら信じられないんだけど

機走したと批判してる人は全くヨット経験ないとみた

たったあれだけの燃料で機走のみで太平洋が渡れると思うのが凄い

まして低気圧避けるのに南下してるのに、わざわざ安全のために最短である大圏コースでないのに

あのクラスの船に最低限の食料や水、燃料だけでどれだけの重量になるか出してから言ってくれまいか

あのクラスだと排水量大きくても５トン位だろうよ

エンジンは２ＧＭクラスだろうから巡航で時間当たり１〜２リットルの消費

巡航速度５ノットとして太平洋を機走だけで渡れるか計算してみ

アンチって1匹か2匹だよなあ
しかもそいつらそろいもそろって脳内で何かと戦ってるアホばかりだし

YouTube - rocksjankuafsa
http://www.youtube.com/user/rocksjankuafsa
↑こいつ時々YOUTUBEのアースマラソンのコメント欄にわくアンチ
キモ過ぎて誰も相手にしてないがｗ

>>925
計算してみた。　500Lで1250マイルも走れるんだね。

エコなのは判っていたが、ここまでとは思ってなかった。

俺もヨットに乗り換えようかな？ ← あのトロさで我慢できる訳が無いのは判ってる。

風に流されただけ。

ホリエモンも。

粗悪な軽油500Ｌ君でも
このスレにはいい燃料になってるみたいだな

馬鹿は燃やすぐらいしか使い道が無いからなｗ

>>928

引き波殆ど経たないからね
５月連休に旅したけど行きの約６０マイルの行程風がなく帆機走だったけど１５リットルでした

ヨットは遅いけどあまり揺れないし特に帆走していたら横波でも余程でないけどあまり横揺れしないから疲れないのです

帆走だったら直射日光さえ当たらなければ波と風の音だけで静かだから疲れないです

まあ遅いから潮流や風の影響受けるから航路計画がキチンと出来るようになりますよ


>>929
流されるのと帆走の違い判らないぽい

>>932
私の艇だと、ベタ凪なら（実際には有り得ないけど）
６０マイル＝１時間だが、燃料は軽く２００Ｌオーバー
体の疲れも勿論だけど、神経が磨り減る方が疲れる。

>>933
６０ノット？はないと思うけど

ヨットなら１２時間足が遅い分逆に余裕はありますよ

速いとワッチ大変かと思います

潮待ちとかなるべくしないように逆算してます

のんびりと島など見てます
ただ荒れると逃げ足遅い分耐える必要はあります

自分の場合パワーボートならトローラが性にあうのかも

かんぺいは不正行為の塊だな

アンチは馬鹿ばっかだねｗ

間寛平は卑怯なクソだねｗ

413 名前：通行人さん＠無名タレント[sage] 投稿日：2009/11/19(木) 14:40:47 ID:QHwK6g3i0
寛平は死んでも困る者なんて誰もいないどうでもいいクズみたいなものだろ？

飛行機に乗ってる奴の大半もそうだろうけども、
国の未来を担って一秒でも早く移動しないといけない人間も多いんだよ

どうでもいいクズが道楽で撒き散らすCO2とはわけがちがう

414 名前：通行人さん＠無名タレント[sage] 投稿日：2009/11/19(木) 15:53:12 ID:GLwPPCqp0
ジャンボって５００人ぐらい乗れるから、一人当たりで４６０Ｌだよな。
エオラスは半分の燃料で行ったんだから大したもんだ。遅いけどｗ。
飛行機って速いし効率いいんだな。勉強になった。


415 名前：通行人さん＠無名タレント[] 投稿日：2009/11/19(木) 16:13:08 ID:E8Ax9MNM0
単純計算(頭割り)で飛行機定員500として23万リットルでは
1人当たり460リットル　ドラム缶では１人2.3本消費してるのか

ヨットは500リットル2人だから１人250リットル　ドラム缶１人1.25本
実際ジャンボで成田〜ロス間に必要な燃料がドラム缶で８００本だから
乗客1人当たりドラム缶1.6本になるので　やや近い数字だな

416 名前：通行人さん＠無名タレント[] 投稿日：2009/11/19(木) 16:18:58 ID:E8Ax9MNM0
>>414　と被った　日本からアメリカに旅するってことは往復で
ドラム缶３本使用してるってことで　時間的効率良いかも知れないが
それだけ環境破壊が早い罠

417 名前：通行人さん＠無名タレント[sage] 投稿日：2009/11/19(木) 18:40:57 ID:QHwK6g3i0


　　　　　　　　　　寛平は生きてても役に立たない

　　　　　　　　　ジャンボジェットのビジネス〜ファーストクラスにいる連中は各国の経済を背負って飛んでいる重要人物ばかり



　　　　　　　　　　役に立たないクソみたいな奴が個人で５００リットル分の軽油を消費してCO2を道楽で撒き散らすのとは訳が違う






418 名前：通行人さん＠無名タレント[sage] 投稿日：2009/11/19(木) 19:17:45 ID:vplbSENO0
地球の環境には重要人物も個人も関係ないよね(´･ω･`)
アンチがどんだけ喚こうが飛行機の460分の1しか使ってないんだよね(´･ω･`)

419 名前：通行人さん＠無名タレント[sage] 投稿日：2009/11/19(木) 20:23:06 ID:QHwK6g3i0




　　　　　　　　　　　　　　　　　>　　寛平は生きてても役に立たない



>　　役に立たないクソみたいな奴（寛平）が個人で５００リットル分の軽油を消費してCO2を「　ム　ダ　」に撒き散らしている

間寛平みたいな遊びで世界一周やってる役立たずのゴミ一匹が不正行為のためだけに
５００リットルもの軽油を消費してムダにCO2を撒き散らしているという事実を隠すのに



まさか国家の未来と経済を支える為に目が回るようなハードスケジュールで各国を飛び回るビジネスマンや要人が多く乗ったジャンボジェット機の
１機分の、しかも満タン状態の燃費を持ち出すとは思わなかった。





しかもこのスレにいる間寛平応援サイドはジャンボジェット機がたった一人の道楽で運行されてるかのように書いている。
せめて乗客の数で割るくらいの知能を持った人間がいればいいのに。。。

ここで何言ってもだれにも賛同されてなくてこの基地外カワイソスｗｗｗｗｗｗ

YouTubeに書き込んでる韓国人と同一人物？

たぶん同じ奴じゃないかな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■

本来はすべて自力でビザ取得したり食料や水の確保をしたりそれらを含んだ荷物を担いだり
寒冷地の極寒の夜も寝袋やテントで凌がないといけない、砂漠の熱風や砂嵐も己の肌で耐えないといけない。
そんな中で地域住民の優しさに触れ、食べ物をもらったり泊めてもらったりと、、
ttp://goliath.mail2web.com/Photos/
ttp://home.earthlink.net/~earthwalker1/islamabad.html
ttp://www.rosiearoundtheworld.co.uk/
ttp://www.worldrun.org/gallery.php
これが本当の姿です。素晴らしいですね

間寛平？　こいつは論外。走る事以外、　全　部　ス　タ　ッ　フ　任　せ　の単なる道楽マラソン。
単にギネスとかの記録が欲しいだけで、地球一周する理由も必要性も全くない。
国内の学校のグランドで同じ距離分だけ走っていればよい。自力で地球一周した人に失礼だろ。
走る速度に併せて低速で車を走らせるため、撒き散らされるガス排出量は無駄に多いし。

腹が減ればどこにいても日本食、喉が渇けばいつでもどこでも水分補給
撮影用の車は、寝る時間になると心地よいベッドと化し、その頑強なボディは多少の
暑さ、寒さ、豪雪、豪雨、落雷、落石、熱波、砂嵐、投石、銃弾、虫害、獣害、人害、蚊も防いで安眠。

なのに番組では「過酷な〜」「孤独な〜」「怪我をしても不屈の闘志で〜」「灼熱の大地を〜」
さも辛そうに、苦しそうに、厳しそうに、痛そうに、感動させるように脚色して大袈裟に放送する。
（馬鹿の一つ覚えみたく海外アーティストの名曲をBGMに使用）

軽い病気、怪我ならその場でスタッフが治療してくれる。好きな音楽も聴ける。
走って汗だくになったウェアを翌日に着回す事もなく、スタッフが綺麗なウェアを用意してくれる。
通貨を両替したり、先を案じてお金を節約するなどの計画を立てる必要も一切ない、経費はすべて番組スタッフもち。
訪れても地域住民との交流は消極的で、スタッフから与えられた知識だけで、その地域の文化や生活を自分の体で
知ろうともしない。つまり時間さえかければナメクジにだって達成可能。

こいつは番組スタッフからありとあらゆる加護を受けながら世界を舞台にいったい何を目的に走っているのだろう？
　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■

問題：アースマラソンで、寛平たった一人の撮影のために撮影用の車が撒き散らした排ガス量は何ガロン分でしょうか？

問題：アースマラソンで、寛平がキセルで　（自動車に乗って）　稼いだ距離は何百ｋｍでしょう？

問題：アースマラソンで、寛平が海外で日本の恥を曝すようなタブーをやってしまい編集でカットされた回数は何回でしょう？

問題：アースマラソンで、寛平が海外では滅多に食べられないはずの日本食をスタッフに用意してもらった回数は何回でしょう？

問題：アースマラソンで、寛平がヨットで機走して　（エンジン使って楽して）　稼いだ距離は何千ｋｍでしょう？

問題：アースマラソンで、寛平がヨットで機走して　（エンジン使って楽して）　消費した軽油の消費量は何百リットル分でしょうか？

問題：アースマラソンで、寛平一人がマラソンする、たったそれだけの為に、世界中で撒き散らされたCO2排出量は何トンでしょうか？


ーーーーーーーーーーーーー寛平ーーーーーーーーーーーーーーーーー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　♀
■■■■　　　　　　　　　　　　□　　　□
　一般者　　　　　　　　　　撮影スタッフの車
　渋滞
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　　　　　　　　　　　　　　　　道　　　　　　　　　　　路

>>927
この在日精神やんでるよね

でもsageで書いてるとこが船スポ板にちょっと気を使ってるみたいでカワイイｗ

438 名前：通行人さん＠無名タレント[sage] 投稿日：2009/11/22(日) 21:33:44 ID:RQJ+nlIq0

まさか間寛平が軽油５００リットル使ってズルするとは思わなかった。



439 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2009/11/23(月) 07:24:51 ID:twu7vOQ70
海洋冒険家の堀江謙一氏↓まじ？　信じられん　どんな足なんだｙ

1992年：足漕ぎボートで、ハワイ〜沖縄間を航海する。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A0%80%E6%B1%9F%E8%AC%99%E4%B8%80

間寛平ちゃんも足漕ぎで太平洋・大西洋横断すれば良かったのに
まあ大変だよね　貸しボートの足漕ぎボート30分で死にそうになった


440 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2009/11/23(月) 07:36:21 ID:twu7vOQ70
堀江謙一さんが１９９２年１０月にハワイを出港し、９３年２月に
太平洋を単独で無寄港横断することに成功した、足こぎボート
「マーメイド号」
航海距離はなんと７５００Kmだそうです。
全長７．９ｍ、重量はたった５５０ｋｇです。

http://7804.blog.eonet.jp/photos/uncategorized/2008/07/30/hqhje7sv.jpg
7500キロ・111日間に及ぶ記録はギネスでした。

441 名前：通行人さん＠無名タレント[sage] 投稿日：2009/11/23(月) 08:00:56 ID:tJikkJt50


　　　　　５００リットルという莫大な量の軽油をバンバン使ってイカサマ・キセル・ズル・横着する間寛平

　　　　　　　　　　軽油はＣＯ２排出量もハンパじゃないで〜

つかディーゼルってエコ燃料として見直されてたよな？

しかし寛平の中古ヨットは
窒素酸化物や黒煙出まくる従来のディーゼルだからねー・・・

たった500リットルで批判してるやつは当然それ以上の資源を消費してできてるPCや携帯はもってないだろうけど、どうやって書き込みしてんだろ？

>>949
ヤツは、こすって出す自家発電さ

下劣きわまりない　間重美　関係者の書き込みｗ
間重美　自体アレだから無理もないｗｗ

このアホって「ｗ」連発で、YOUTUBEの嵐と同一人物ってすぐ分かっていいよな
YOUTUBEではSPAM報告とマイナス評価で、他人からはわざわざ見ようとしなければ表示さえされなくなってるね

このアホって下劣なシモネタ連発で、間重美のバカ娘かその関係者だってすぐ分かっていいよな
アメマバッジ事件では裁判官にアメマとは何ですか？と問われて、心証悪くして勝てる裁判を勝てなくなってるしね

やっぱり荒らしてるバカはチョンだったのかｗ

図星かよｗ

チョンとか平気で差別用語を書き込む日本人がまだいたとは・・・

しかも間重美（ズルして世界マラソンやってる間寛平の本名）の関係者とは・・・

いやはや・・・

>>956
金のところにお帰り

　　　　　　　間重美（ヨットというからてっきり風つかまえて横断してるのかと思ったら
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５００リットルもの軽油でＣＯ２撒き散らしながらエンジン使って太平洋横断）


　　　　　　　　　　　　　　　　　を応援する立場の人間がインターネット掲示板で「チョン」とか差別用語を平気で書き込むとか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まじ考えられんわ・・・

かしこい人はスルーでお願いします。

　　　　　　　ｺｿｺｿとＩＤ何度も変えたり差別用語書いたり、とんでもないクズだなおまえは・・・・



ｗ




　　　　　　　　

しかも真性かよｗ

卑劣なごみしかいないかんぺーだし

やっぱり正しい日本語使えないのかよｗ

問題：アースマラソンで、寛平たった一人の撮影のために撮影用の車が撒き散らした排ガス量は何ガロン分でしょうか？

問題：アースマラソンで、寛平がキセルで　（自動車に乗って）　稼いだ距離は何百ｋｍでしょう？

問題：アースマラソンで、寛平が海外で日本の恥を曝すようなタブーをやってしまい編集でカットされた回数は何回でしょう？

問題：アースマラソンで、寛平が海外では滅多に食べられないはずの日本食をスタッフに用意してもらった回数は何回でしょう？

問題：アースマラソンで、寛平がヨットで機走して　（エンジン使って楽して）　稼いだ距離は何千ｋｍでしょう？

問題：アースマラソンで、寛平がヨットで機走して　（エンジン使って楽して）　消費した軽油の消費量は何百リットル分でしょうか？

問題：アースマラソンで、寛平一人がマラソンする、たったそれだけの為に、世界中で撒き散らされたCO2排出量は何トンでしょうか？




ｗ

スルー

950 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/23(月) 23:53:43 ID:1QREik/r
>>949
ヤツは、こすって出す自家発電さ

951 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 01:05:37 ID:ZcT4e1Mf

下劣きわまりない　間重美　関係者の書き込みｗ
間重美　自体アレだから無理もないｗｗ

952 名前：↑[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 16:30:36 ID:5d7SaI68
このアホって「ｗ」連発で、YOUTUBEの嵐と同一人物ってすぐ分かっていいよな
YOUTUBEではSPAM報告とマイナス評価で、他人からはわざわざ見ようとしなければ表示さえされなくなってるね

953 名前：↑　　　[] 投稿日：2009/11/24(火) 17:52:23 ID:ZcT4e1Mf
このアホって下劣なシモネタ連発で、間重美のバカ娘かその関係者だってすぐ分かっていいよな
アメマバッジ事件では裁判官にアメマとは何ですか？と問われて、心証悪くして勝てる裁判を勝てなくなってるしね

954 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 19:03:22 ID:HoVqUbD5
やっぱり荒らしてるバカはチョンだったのかｗ
955 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 19:32:25 ID:SKHBA2fq
図星かよｗ

956 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 20:53:23 ID:ZcT4e1Mf

チョンとか平気で差別用語を書き込む日本人がまだいたとは・・・

しかも間重美（ズルして世界マラソンやってる間寛平の本名）の関係者とは・・・

いやはや・・・

957 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 21:26:36 ID:WyBJANfX
>>956
金のところにお帰り

958 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 22:58:17 ID:ZcT4e1Mf

　　　　　　　間重美（ヨットというからてっきり風つかまえて横断してるのかと思ったら
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５００リットルもの軽油でＣＯ２撒き散らしながらエンジン使って太平洋横断）

　　　　　　　　　　　　　　　　　を応援する立場の人間がインターネット掲示板で「チョン」とか差別用語を平気で書き込むとか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まじ考えられんわ・・・



959 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 23:09:13 ID:zXogwh9H
かしこい人はスルーでお願いします。


960 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 23:24:52 ID:ZcT4e1Mf

　　　　　　　ｺｿｺｿとＩＤ何度も変えたり差別用語書いたり、とんでもないクズだなおまえは・・・・

ｗ

図星だったのかよｗ

寛平のイメージがますます悪くなったな。ご愁傷さまです。

俺はチョンのイメージがますます悪くなったけどな

間寛平かわいそうにｗ

>>969
俺も。

>>970
俺も。

日本語になってないｗ

もしかして知障？>>973

もしかして知障？>>974

これでも読んで反省しとけｗ＞寛平の馬鹿娘ども
おとうちゃん帰ってからフスマと一緒に吹っ飛ぶくらい顔面ぶん殴ってもらうといいｗｗｗ


950 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/23(月) 23:53:43 ID:1QREik/r
>>949
ヤツは、こすって出す自家発電さ

951 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 01:05:37 ID:ZcT4e1Mf

下劣きわまりない　間重美　関係者の書き込みｗ
間重美　自体アレだから無理もないｗｗ

952 名前：↑[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 16:30:36 ID:5d7SaI68
このアホって「ｗ」連発で、YOUTUBEの嵐と同一人物ってすぐ分かっていいよな
YOUTUBEではSPAM報告とマイナス評価で、他人からはわざわざ見ようとしなければ表示さえされなくなってるね

953 名前：↑　　　[] 投稿日：2009/11/24(火) 17:52:23 ID:ZcT4e1Mf
このアホって下劣なシモネタ連発で、間重美のバカ娘かその関係者だってすぐ分かっていいよな
アメマバッジ事件では裁判官にアメマとは何ですか？と問われて、心証悪くして勝てる裁判を勝てなくなってるしね

954 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 19:03:22 ID:HoVqUbD5
やっぱり荒らしてるバカはチョンだったのかｗ
955 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 19:32:25 ID:SKHBA2fq
図星かよｗ

956 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 20:53:23 ID:ZcT4e1Mf

チョンとか平気で差別用語を書き込む日本人がまだいたとは・・・

しかも間重美（ズルして世界マラソンやってる間寛平の本名）の関係者とは・・・

いやはや・・・

957 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 21:26:36 ID:WyBJANfX
>>956
金のところにお帰り

958 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 22:58:17 ID:ZcT4e1Mf

　　　　　　　間重美（ヨットというからてっきり風つかまえて横断してるのかと思ったら
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５００リットルもの軽油でＣＯ２撒き散らしながらエンジン使って太平洋横断）

　　　　　　　　　　　　　　　　　を応援する立場の人間がインターネット掲示板で「チョン」とか差別用語を平気で書き込むとか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まじ考えられんわ・・・



959 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 23:09:13 ID:zXogwh9H
かしこい人はスルーでお願いします。

あぼーんされてるけど例の韓国人きた？

ここは無教養な寛平の娘を矯正する場として有効なスレだなｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　韓国人・・・・かｗ

これのことか？

韓国人(笑）
どうしようもないバカと思われた間重美一家も差別用語を使わなくなってひとつ賢くなれたニダ！
感謝するニダ（笑）

やっぱりニダって言うのかｗ

バカ娘が釣れたニダ（笑）

>>981
うまく在日釣ったなｗ

寛平のド低脳娘が自分へレスwwwww

>>981
GJ!

脳内ばかりでこいつ>>984はそうとう精神腐ってんなw

これでも読んで反省しとけｗ＞寛平の馬鹿娘ども
おとうちゃん帰ってから玄関ドアに叩きつけられるくらい顔面ぶん殴ってもらうといいｗｗｗ


950 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/23(月) 23:53:43 ID:1QREik/r
>>949
ヤツは、こすって出す自家発電さ

951 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 01:05:37 ID:ZcT4e1Mf
下劣きわまりない　間重美　関係者の書き込みｗ
間重美　自体アレだから無理もないｗｗ

952 名前：↑[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 16:30:36 ID:5d7SaI68
このアホって「ｗ」連発で、YOUTUBEの嵐と同一人物ってすぐ分かっていいよな
YOUTUBEではSPAM報告とマイナス評価で、他人からはわざわざ見ようとしなければ表示さえされなくなってるね

953 名前：↑　　　[] 投稿日：2009/11/24(火) 17:52:23 ID:ZcT4e1Mf
このアホって下劣なシモネタ連発で、間重美のバカ娘かその関係者だってすぐ分かっていいよな
アメマバッジ事件では裁判官にアメマとは何ですか？と問われて、心証悪くして勝てる裁判を勝てなくなってるしね

954 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 19:03:22 ID:HoVqUbD5
やっぱり荒らしてるバカはチョンだったのかｗ
955 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 19:32:25 ID:SKHBA2fq
図星かよｗ

956 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 20:53:23 ID:ZcT4e1Mf

チョンとか平気で差別用語を書き込む日本人がまだいたとは・・・
しかも間重美（ズルして世界マラソンやってる間寛平の本名）の関係者とは・・・
いやはや・・・

957 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 21:26:36 ID:WyBJANfX
>>956
金のところにお帰り

958 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 22:58:17 ID:ZcT4e1Mf



　　　　　　　間重美（ヨットというからてっきり風つかまえて横断してるのかと思ったら
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５００リットルもの軽油でＣＯ２撒き散らしながらエンジン使って太平洋横断）
　　　　　　　　　　　　　　　　　を応援する立場の人間がインターネット掲示板で「チョン」とか差別用語を平気で書き込むとか
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まじ考えられんわ・・・


959 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 23:09:13 ID:zXogwh9H
かしこい人はスルーでお願いします。

960 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 23:24:52 ID:ZcT4e1Mf




　　　　　　　ｺｿｺｿとＩＤ何度も変えたり差別用語書いたり、とんでもないクズだなおまえは・・・・



ｗ

そのコピペの意味が全く分からないんだがｗ
意味がある抜き出しに見えない。悪意にさえも見えないってどういうことだよ？ｗ

バカ娘に宛てた文をなぜお前が疑問に思う？ｗｗｗ

>>988
統合失調症でググレ
もしくはこのマンガ嫁

http://yucl.net/man/19.html
http://yucl.net/man/56.html

960 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/11/24(火) 23:24:52 ID:ZcT4e1Mf


































　　　　　　　ｺｿｺｿとＩＤ何度も変えたり差別用語書いたり、とんでもないクズだなおまえは・・・・






















ｗ

>>989
誰にあてていようが意味を成していないならだれだって疑問に思うよ日本人なら。
「何これ、うんこ？」みたいな。

>>990
なるほどねえ。この在日はこれで生活保護受けてるのかな？

>>993
やつは本物。糖質100%