1 :
1 ◆8GVsaHFaoE :
用途、遊び方によって選択肢様々!その地方によって異なる環境、海域!
究極な選択か多目的かで分かれる意見、そして迷う初心者!
船選びを語らせれば先駆者達の討論は異論、反論 と何時でも熱く
船選びに欠かせない多面な真実がそこの中に存在するのでは・・・
初心者は問い 熟練者は語れ
●●●間違いだらけの船選び&オークション●●●熱く語れ・・・
2 :
自問自答:2007/09/26(水) 19:32:03 ID:Idyz4/Og
ファイナルアンサー?
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/09/29(土) 19:44:54 ID:c0Jw20Qb
ヤンマーの20ftディーゼル50馬力漁船を購入したいですが
最高速 軽油使用量 どれくらいでしょうか?
そりゃ使用時間やd数にもよるんじゃね
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/01(月) 21:57:35 ID:ZJTk0+qg
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 00:46:39 ID:lrAjUZBK
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/02(火) 08:22:13 ID:2WfBwqwZ
頭狂ってるなこいつ。
犯罪者一歩手前?
電信柱に隠れてこいつの24時間を観察したい。
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 21:54:19 ID:KgvyCirV
>6
この人いい人っぽいけど説明読んでると丼引きだよなwww
買う椰子いねぇってwww
欲しいって椰子がいるのに、継続して置かないならダメだってw
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/03(水) 23:06:13 ID:ali4dZeS
なに考えてるのかワケワカメw
ただであげるから たまには乗せて♪ ってことだろう
>全開でかかってるときは、問題ないのですが、ニュートラルのときには、時間が経つと止まってしまいます
これなんて低馬力2ストエンジンだよ
どこが悪いのか明らかじゃねえか
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/04(木) 12:21:13 ID:vck3njck
>>12 ディーゼルでしょ
ワイヤーが張ってデコンプされたままになってるか圧縮洩れでしょう。
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 21:10:52 ID:NFR1QuaN
ヤマハ w17AH か マリンシックス17
等の純和船を考えています
流し釣りしかしないので和船で十分ですが
ヤマハFW20 か同じくマリンシックス20フィートも頭から離れません
17〜20フィートの40馬力くらいで良い船他にありますでしょうか?
15 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 21:36:00 ID:7JyNVHU0
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/08(月) 23:19:04 ID:zyVjvhNV
共同オーナー募集って所かな?
性格がネチネチしてそうだからどーせうまくいかないだろw
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 01:09:40 ID:zV0L5hUM
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 01:15:38 ID:clh1UGtS
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 01:18:38 ID:zV0L5hUM
>>16 いやー、本当すごいなコイツwww
更新済み: 10月 4日 9時 55分
なんかボロカスに書かれました。廃船費用として、修理に必要ならば、20万ぐらいだしてもいいです。
更新済み: 10月 4日 10時 14分
なんかボロカスに書かれました。廃船費用として、修理に必要ならば、20万ぐらいだしてもいいです。
更新済み: 10月 4日 10時 20分
なんかボロカスに書かれました。廃船費用として、修理に必要ならば、20万ぐらいだしてもいいです。
桟橋でイジリ倒して〜〜コイツwww
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/09(火) 01:35:36 ID:3pxIqhg8
>>18 当方、素人にて・・・なんて、トボけた野郎だ。マリンジェットも
売ってやがるし事情通だろ
当方、素人にて、解かる範囲での質問は・・・とか、代理出品とか
言ってるトボけた野郎は最初から逃げの態勢だから取引は覚悟の上でな
18見てると、本当に日本人の美しさを感じるな
基地街でも基本的に人間扱いしてるし
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/11(木) 01:11:52 ID:jx9EYU/n
大阪の西成のドヤ街に行ったこと有るけど露店で使い古しの長靴が片方だけ
売ってたよ。誰か買うヤシがいるから売りにだしてるんだろうな。
そんなレベルじゃね?
沈みませんがCO2中毒で気持ちよく・・・
便所の浄化槽みたいだ
うはw 自分は35万の時は知ってる。25万の前もあったんかな。出品者強気。
津波が来たときのために、家の庭に食料入れて置いておくのもいいかもね。
津波警報鳴ったらさっさと乗り込めばおk。
中でシェイカーの中のクラッシュアイスみたいになるよ...とマジレスしてみるw
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/17(水) 23:24:20 ID:uUPni8lR
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/17(水) 23:45:34 ID:GBCCzC26
>>24 これで出港したら海上保安庁すぐ来るだろな。
棺桶?ww
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/20(土) 13:43:52 ID:6WFE7WI7
>>17 新規出品だから怪しいと思ってたけど、入札履歴25もあるのに
入札者なしになってる。
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/22(月) 19:58:11 ID:IJn10aiT
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/24(水) 23:22:39 ID:DTPbDtkm
38 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 02:06:55 ID:hwB/gDbA
釣りのための船が欲しいのですが。底物、深場をやりたいのですが
30f未満ではどんな船がお勧めでしょうか。教えてください
俺ももうじきごみ出すよ
10万〜なら誰か買ってくれるかな?
40 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/29(月) 22:03:14 ID:e+y935a2
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 00:57:39 ID:s/UvPWhL
あれ潜水艦じゃない
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/10/30(火) 12:28:59 ID:jPpkqOYB
15マン位なら欲しいけどね
アレックスの23ってどんな船?
FRPハルらしいんだけど 作りはどう?
ヨシザワってあまり聞いたことない船を時々みるけど、ヤマハそっくり
もしかしてヤマハのOEM元?
UF20とヨシザワ20なんてそっくりだし
知っている人いますか?
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 00:25:56 ID:Y6WkxgnN
48 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/10(土) 00:46:03 ID:kLjgIsJE
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/20(火) 23:20:50 ID:pFkRYBcF
おもちゃなら
高過ぎる。円と元とを間違えてるんじゃないか。
日本メーカーの中国生産でも嫌なのに中国設計のボート・エンジンで海に出たらまずい。
日本人は日本の製品を買いましょう。
52 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/22(木) 21:59:09 ID:RLQERiKV
中国製のバッテリースターターが6000円位で売ってた。充電しておいて
沖でバッテリーアガッテもセルを回せるヤツ。。
怖くて買えなかった。24時間充電させておいて1時間で放電したりとかありそうでw
53 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 15:13:19 ID:MuIitB5w
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/23(金) 20:47:15 ID:UhlX/QZI
>49
☆返品・交換の際、初期不良について、商品到着後、未使用・未組立・
未改造の状況に限り3日以内が初期不良対応期間になります。
未使用でどうやって初期不良が分かるのだろう。。。(笑)
10万で吊り上げもなにもないだろw
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/11/30(金) 23:01:59 ID:TD2gVzNU
58 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 05:46:33 ID:un1R6gVT
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/01(土) 22:24:33 ID:sKl+JHVf
>>57 落札したやつも 連絡取れない→取り消し→悪評価→揉め事 と予想。
直前に取り消しとか怪しい杉w
60 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 09:47:57 ID:D34f9OXL
>>57 >写真のかわいい毛布?も含まれますか?
ここ見てるヤシの誰かだろうなーこんな質問しるヤシw
61 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/02(日) 11:38:00 ID:/8NABQlc
ジャンクを出品するということは、DQNホイホイを設置するようなもの。
直前キャンセル 無視すればいいのにw
連絡の遅い香具師 おおらかでいいですねw
なんか挑発的な質問 威圧してるつもりw
出品者の困った様子が目に浮かぶw
62 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/04(火) 00:14:17 ID:/d+ABJBV
63 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/04(火) 13:11:08 ID:DlWqkAtu
>>57の別の出品が面白い。やっぱなんか問題があったらしいw
>なんか説明がくどい。大分弁でいうところの「しちくじーヤツ」とお感じの方もいらっしゃると思いますが、
>無茶な要求をする落札者様にヘコまされた結果で餃子います・・お察し下さい。
大分弁ワロス
つか餃子????
>>62 >>マリーナ所在地が判るからと直接いかれた方がいましたがマリーナからすれば迷惑だと思います。
こんなことってあるのか?
最近船舶免許取ったばかりなんだけど、迷惑ってアンタw
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/05(水) 23:35:33 ID:efM3+SMe
確かに迷惑だろうなw 免許取り立てだとわからないの?
つうか勝手に入って見ようとしたのか?制止されるだろ。
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/05(水) 23:44:14 ID:lkBN7x/u
>>64 そりゃ迷惑だわね
オーナーじゃない見知らぬ人が勝手に人の船見てたら、、、
ハシゴ登ってたりしたら完全に物盗りかと思われるよ
67 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 00:49:58 ID:A6f4wPE8
>>64は常識も解からないか・・・・・
マリーナで船のメンテとかしてると勝手に敷地内に入ってきて
挨拶もそこそこに変な質問をしてくる馬鹿は偶にいるよね
68 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 23:46:50 ID:TbIbklRp
>>85-87 アタマ悪いなオマエらw
了解がないのは、出品者に対してであって、
マリーナの管理者にはちゃんと了解取るに決まってるだろw
マリーナの管理者から、持ち主の了解を取ってください、と言われたら引っ込むに決まってんじゃん
どこまで、ゆとりなんだよ、オマエらwww
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 23:50:37 ID:zTVcvYcX
予言者現る! という釣りだったのさ
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/06(木) 23:51:42 ID:zTVcvYcX
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 09:44:42 ID:5Xw/N1/E
>>68 オーナーから事前連絡が無い限り、マリーナが了解するなんてありえないよ
72 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 14:46:22 ID:VdZ/5Znc
>>71に同意
当然だろう。アパートの管理人が入居者の部屋は見せない罠
フツーはそうだね。
たまにそういうことをするDQN大家がいるらしいがw
っていうか、
>>62の出品者と同じマリーナだったから、
勝手に周りから見てた、ってハナシかもしれんじゃないか。
ほんで、アトで出品者に先日見させてもらいましたうんぬんってメール出したら、
出品者がマナー違反だって叫んだんじゃね?
>>62の商品説明だけじゃ、よくわからんけど。
75 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 18:05:42 ID:rnUp5Ooh
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 19:11:20 ID:LDRHOYzo
>>74 いろいろ言い訳しなくていいから。
このスレを見ないようにすればいいんですよ。
あなたに心の平安が訪れますように。
77 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/07(金) 20:58:56 ID:rnUp5Ooh
ぷぷっ
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/08(土) 00:16:26 ID:r+r9xXY4
>>76 そんなキツイ言い方止めなさい。
初心者歓迎、親切指導してあげなさい
79 :
◆8GVsaHFaoE :2007/12/11(火) 00:35:45 ID:lGo6zukX
宣伝乙
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/12(水) 22:57:11 ID:b+DfdvQ0
命を落としても、動かなくてもノークレーム・ノーリターンでお願いします。
↑
ワロタ
83 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 12:34:11 ID:1fgJimiM
84 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/13(木) 15:49:37 ID:1fgJimiM
見つけた。何か面白い質問をしたいと思ったが考えつかなかった。
誰かやってみてくれ。
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/14(金) 22:04:10 ID:17AcUE7e
>>85 >>廃棄する場合はお住まいの地域の自治体の処理方法に従ってください。
結局、本音はコレかよ。最低なヤローだなw
87 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 12:03:44 ID:NZvBo64S
シャレとか冗談ってなんだろうね
88 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 16:19:56 ID:Vm3g8dDV
最後の決めがまたいいねぇ
出品理由はアクエリオンです・・
89 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/17(月) 22:55:20 ID:4JGGagxR
よくこんなの作る気になるよな。まぁ、器用なんだろうけど
入札するやつの気持ちはもっとわからんw
90 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 17:43:45 ID:QBtvwFqM
最近変な落札者が居る
オークション終了間際に安いボートを落札をしてる者が、取引終了時に出品者に評価を無しに
評価を無しに依頼をして、数ヶ月後に転売出品をしてる様だな
しかし最近は賢い出品者が多くなり、セコイ入札をされても削除されてる模様
汚いボートエースを中心にボロの2馬力を取り付けて、知識の無いオーナー希望者に出品をしてる
最近は安い12フィート以上の小型ボートを狙ってる模様だ
すでに数隻の汚いボロボートが集まってる模様。
手入れをしてると記載をしているが本当は磨いてるだけ、しかし汚れはほとんど取れていない
写真の写りを上手くごまかしているだけ
入札を検討している諸君は良く注意をして事前確認を忘れない様にして欲しい
特に関西・奈良県からの出品者に注意するべし
お気に入りで追跡をすれば誰かが分かるよ 悪い評価が5つあるぞ
汚い素人の整備もしていないゴミボートの入札は特に注意するべし!
ワシも騙されかけたが助かったのだ。経験談
91 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 21:02:50 ID:bzcdG18S
転売禁止厨ってどこでもいるね
つうか、問題があるならここで晒せ。遠慮するな。
92 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 22:28:21 ID:QBtvwFqM
今、出していない様だ
トラブル防止のため、悪徳素人転売屋が出したら、レスするね
お楽しみに
93 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/19(水) 23:00:08 ID:skucQh7d
初心者が騙されない為でもあるね
94 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 00:10:31 ID:5c3IIF2i
三兄弟が海で遭難した。 やっとの思いで無人島に辿り着いた。 三人は食料や道具になるものを探した。
しばらすると、長男が古ぼけたランプを見つけてきた。 これはまさか!?と擦ってみると、中から魔神が出てきた。
魔神は「おまえらの願いを一つづつ叶えてやろう。しかし同じ願いはだめだ」
長男は考えて「家に帰りたい!」 びゅぅ〜ん。飛んでいった!
次男も帰りたかったが、長男が言ってしまったので「家の風呂に入りたい!」 びゅぅ〜ん。飛んでいった!
三男は困って「兄さん二人に会いたい!」びゅぅ〜ん。二人が飛んできた。
中古艇業者なんてみな転売だろ。
落札者だって売りたいから売ってるんだし
何か問題有るの?
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 02:11:55 ID:RKlTzlzj
落札者は出品者の間違い
97 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 07:42:17 ID:RKlTzlzj
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 08:30:30 ID:Lxv0C+cK
業者ではなく完璧な素人。
オークションで程度の悪い汚い船体を安く出品をしている物ばかり狙い、
終了間際まで、狙い待って安く落札して、
素人なので整備の仕方も知らず簡単な清掃を整備と歌い騙す手口。
いかにも今まで自分が使っていた様に見せ掛け
中古と歌いノークレームとかでごまかす方法
理由を作るのに、近くの池で写真を撮る。
この時点で不調が出てるが写真では分からない。
本人は高齢なので、落札者の命は全く関係が無い売れればそれで儲け
スクラップばかり集め クズ屋にも回って集めてるらしい。
オークションを注意してみていれば分かる。
出品する時は月末のリーマンの給料の入った時を狙ってる
年齢が60を越えてるので写真を良く見れば検討が付くぞ
今は、出品をしていないが、これを落札して泣いているヤシは凄いらしい
暖かくなれば、狙いを定める様だ 騙されない様注意する事。
99 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 09:13:14 ID:RiwvVhrA
素人なのにオクで中古を買うから痛い目みるんじゃない?
100 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 10:43:34 ID:un0HKJM4
オークションて本来素人の個人売買じゃなかったけ?
高額な最落つけて出品してる業者をみてると、もはやオークションではないのかと。
101 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 11:09:55 ID:sRnWmdZ6
なんだか強い私怨を感じます。
というか、グダグダ言ってないで終了分でも晒せよ。
年齢とかなんとか、本人や周囲の人間でないとわからないことばかり言って変じゃないか?
102 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 14:53:13 ID:jUbFo1iH
つまり素人は新艇買うべきって事ですか?
良い中古艇を買う方法を教えてください。
新規だと業者も良いか悪いか分からないですよね。
船のオーナーと知り合うにもどうして良いか分かりません
良い友人を見つける
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 17:00:45 ID:/m5dqa72
105 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 18:15:52 ID:sRnWmdZ6
わけもわからずボロ船を買って色々苦労してると、いろんな人が助けてくれて
だんだん仲間や知り合いが増える。
なんとか海に乗り出すとさらに知り合いが増える。
そのうちにいろいろ良い話が舞い込んで乗り換えたくなる。でも、そのころには資金を使い果たしてる。
というのが漏れのボートライフ第一歩でしたw
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 20:18:22 ID:phQ1aU0Q
まずは船を置きたい場所を探す
そこがマリーナならレストランとかあるから通ってみる
整備してる人たちと話してみる
運がよければ色んな話が聞けてつても紹介してもらえる
要はコミュニケーションのとり方次第
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 20:29:26 ID:jUbFo1iH
>>106とても参考になります。
食事がてらちょくちょく行ってみる事にします
108 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/20(木) 22:31:31 ID:JE6Nu3E4
>>106 そうか?
レストランで?
マリーナって結構閉鎖的じゃね
どうしても部外者に対して警戒しちゃうって言うか
俺は整備中に話しかけられても感じよい受け答えできてないかも
>>107 ネットでも仲間できるよ
掲示板やコミュに行ってごらん
そういうとこの人達は自分も受け入れてもらった経験あるから新人にも優しいよ
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 10:06:17 ID:XnAG76DC
>>105 ワロスw 資金を使い切らないうちに、いかに良い仲間を作るかだね
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 11:26:42 ID:h/R+bI8r
まずは人脈の確保だ
デタ! 人脈船長!
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 12:18:25 ID:j7pnTzOy
自演乙
何でも自演と決めつけるなよな おい
結局、金は使いたくない、
けど、ハズレ掴んで苦労したくない、
なら、いい友人を見つけなさい、
ってのが明白なのは車でも船でも中古なら事情は同じなのに、
同じ質問が何度も何度も何度もよくでるよなw
目利き磨くにも、
友人に教わるかイタイ思いしないと無理なのに
115 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 14:45:41 ID:iJ9yEPMl
友人は信用置けないw
人に無駄づかいさせて喜ぶ香具師が多い
116 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/21(金) 15:08:57 ID:j7pnTzOy
>>115 それ、友人じゃないよ。なんか騙されてるよ。
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 09:28:25 ID:lxASIfV5
トレーラーや用品はシー〇リンで買うな!
これを守れば損はしない!
119 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/22(土) 22:23:33 ID:jTuCe/JK
現在、家族四人でのクルージングと友人2〜3人との釣りを両立出来る船を探しています。
シエスタ24FVが実物は見てないのですがある程度条件を満たしている気がするのですがどうでしょうか?
しかし結局中途半端な船ではないかと気にもなります。
近い雰囲気でより良い船があるなら教えて頂けませんでしょうか。
120 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 00:21:12 ID:aFoFE59M
>>119 あとは普段使用する海域ですね
湾内なら24ftで十分だけど外洋なら24ftでは心許ない大きさです。
121 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 00:28:30 ID:nrGB6TLS
>119
ミヤマの船は不沈構造なので安心です。
ちょっと古いけどMF240サルーンは同サイズながらシエスタよりキャビンやデッキも広いです。
もしくはヤマハPC26辺りが値段的にも手頃かな?
船内泊も家族4人なら十分可能。
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/23(日) 01:06:03 ID:6YDHMKXO
>>122 落札手数料を支払いたくないだけじゃないかな?
やめとけ。金払って、ゴミ受け取って、修理代嵩んで、廃船処分費払って終わり。
126 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 00:17:42 ID:dvnxgNrG
>>123 ドライブもエンジンも何時逝ってもって感じよね。
安く買えれば中古の船外機にでも載せ変えて遊べるよ。
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/27(木) 20:02:20 ID:Vus5rKWG
pentaocean777 あやしいw
吊り上げでっかww
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 16:56:47 ID:BuX1ka4N
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/28(金) 21:28:05 ID:iJEr+ddD
131 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/12/30(日) 19:48:50 ID:S3QsP1Sm
うどん
132 :
ドスケベ::2008/01/03(木) 07:11:59 ID:qeJfvmkD
ざまーごらん、
133 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/03(木) 08:03:15 ID:Rf5myJBt
スキークラフトのセネターってどう?
2000年モデルを検討してるけど、相場はいくらです?
134 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 22:11:31 ID:ZUsdjRmk
135 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/12(土) 22:26:24 ID:jPoLucv5
「エンジンOH済み」なんてウソっぽいよね。先日、試乗した船は
エンジン噴け上らなかったし。
136 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 01:49:43 ID:yWomdJZk
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 03:54:05 ID:foxrjORA
>>136 自分で落札しちゃったんだねw
終了直前で出品取り消しに出来る事もしらないか
138 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/13(日) 12:13:40 ID:l7D0Km4L
ウェルクラフト43ポルトフィーノ19年落ち2,000万円ってどう?
機関良好、発電機、エアコン、AVつき。
買いだよ買い!!
140 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/14(月) 22:18:55 ID:zV6X/NqZ
141 :
138:2008/01/14(月) 22:30:21 ID:kUa3eCBd
>>139 買いですか・・・
維持費がどのくらいかかるか不安なのです・・・
142 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 00:04:44 ID:/Vpf0C17
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/15(火) 11:16:48 ID:cdc1Y8If
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 01:01:11 ID:cQvZp6s/
オレは釣り氏だから今の26fで十分。
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 11:10:43 ID:XLy9EuW6
転売屋が出してるトー発5馬力怪しいぞ
現在¥1000円
ポンコツを又磨いて出してるぞ
海難事故、沈をご希望の方は是非どうぞ w
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 14:36:49 ID:tsHjeunE
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/16(水) 18:59:48 ID:cQvZp6s/
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/17(木) 07:23:00 ID:MEakYR0W
約2年間の試乗って、、、
ずいぶん長い試乗だな。
152 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 11:43:36 ID:6XMODeog
良い船だ
154 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 14:46:35 ID:wRUhI6uA
私怨私怨
155 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/18(金) 18:04:43 ID:tzpY7jnF
>>153 あれ?この船、一度45マソくらいで落札されたと思っていたけど
156 :
141:2008/01/19(土) 10:22:25 ID:9xuowStW
>>144 優先購入契約(キャンセル無料)だけは締結しておきました。
エンジン周り、電装周りを別の業者を連れて吟味することにします。
157 :
犬矢来(京都):2008/01/20(日) 18:06:18 ID:4+CjYgX1
自民党が消滅してガソリン税が安くなりますように
ナムナム
ガソリン税即座に廃止したら地方の公共事業は全滅だな。
船業界には関係ないか
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 14:54:08 ID:uwuUfAo7
悪質転売屋が小型モーターボートの欄に雑誌を出してる
こいつはまるでズボラさが正味出てるぞ
こいつが全国で噂の悪徳転売屋
気をつけろよ
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/21(月) 15:24:33 ID:Q38uSog1
にほんごでおねがいします
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/22(火) 17:55:11 ID:cUBvQfJ3
そう言えば漏れも聞いたことがある
楢県からで転売をしてるヤシがいる
エンジンが10機以上クズ屋で叩き買って
磨いてゴマカシヤフーに出してるとか
買ったヤシは報復評価が怖いので良いとかを書いてるらしい
今も出して様だね 5馬力で 今日終了
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/23(水) 00:12:51 ID:1xTBJYyS
私怨私怨
163 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/23(水) 00:44:19 ID:ZJEbG+qm
\1000スタートのオクに何を期待してんのか。
オクなんて調子よければ儲け物、命に係わる物だしOH前提でしょ。
余裕のある人はオクでは買わない。
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/26(土) 07:42:41 ID:YpUEoOFb
昨年、14フィートのボロボートを仕入れた転売専門がシビレを切らして
ボチボチ売りに出そうとしてる。
何せこいつアフォなんで、儲かると思ってるが
知識が乏しくボートを置いて借りてるガレージ代金の計算も出来ない。
落札者の命に係わる係わらない関係なし NC.NRにすれば後は大丈夫とか
高く売れれば本人納得。
現在、貰ってきた北海道のボロ熊などを出しながら様子を見てるぞ
要注意人物 だまされるなよ
165 :
UF27:2008/01/28(月) 15:24:10 ID:a5Uh2vrr
'06YAMAHA UF27 I/B (870h)を購入しようと思うのですが、大まかなエンジンの寿命
などが有れば教えて頂けないでしょうか、1000h越えたらOHと言う方や、3000h越えたら
乗せ買え等、考えなければならないのでしょうか?エンジンはSX422KMです、
現在乗っていらっしゃる方などおられましたら、感想なども含め、宜しくお願い致します。
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/28(月) 17:46:33 ID:K1UEuSlK
漁船用のエンジンMDシリーズだったら5000hとかそれ以上
消耗品の交換だけで行けると思うけどSXはどうなのかな?
乗り方によってもOH時期は違うでしょうから一概に何時間と
決めるよりは煙が出る様になったとかオイルが減る様になったとか
でOHをするか乗せ換えるかどうか決めればいいんじゃないかな。
寿命(OH時期)を延ばすにはやはり回転を控えめにして走る事かと
思いますがどうでしょうか。
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/28(月) 19:10:19 ID:/zujsWM8
ヤマハのドラーブだと100時間で
ぶっこわれるそうな?
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/28(月) 19:12:42 ID:voTBzoOv
169 :
UF27:2008/01/28(月) 21:15:39 ID:3MUDLnaq
皆さん初めまして、宜しくお願いします、レジャー用エンジンと漁船用エンジンは物理的に何が違うのですか?
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/28(月) 21:26:16 ID:qIwpvyB0
ブロックの厚みと、常用回転数か?
171 :
UF 27:2008/01/28(月) 21:38:20 ID:3MUDLnaq
陸上、ほぼフル装備の状態で650だと買いでしょうか?船体はとても綺麗です。
172 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/28(月) 21:39:17 ID:vNeczJh2
ヤマハのドライブは確か不具合発生するとかで無償交換したんじゃね?
クラッチバンが磨耗しやすいとかで。
ヤマハはコーンクラッチじゃねーのよね。
高回転型のディーゼルは耐久性に難あるよな。
車で 例えるとレース用のエンジンみたいなものだろな
こまめに油脂交換しないと没になるよ
173 :
UF 27:2008/01/28(月) 21:51:40 ID:3MUDLnaq
ドライブってI/Oの事ですよね?
今、狙ってるのは
I/Bのシャフト艇です、ドライブ艇とシャフト艇では耐久性などに違いが有るのでしょうか?
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/28(月) 22:37:40 ID:vNeczJh2
スマソスマソ〜。
でもドライブとシャフトの長所短所はさんざん論議し尽くしているのでスルーね。
SXはよいエンジンだと思うよ。
プレジャーでエンジンをOHする時間稼動させる人は少ないのでは?
エンジンの前に船長のOHが必要になると思うぞ。
650マソって現所有者の思い出&思いこみが反映してそう。業間なら350〜400がいいとこ。
175 :
UF 27:2008/01/28(月) 22:55:46 ID:3MUDLnaq
ドライブとシャフトについて書いてあるスレを教えて下さい。
陸上保管なら船内でも船外でもどっちでもいい
係留保管の場合ドライブ艇はシャフト艇に比べてコストが掛かると思ったほうがいい
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/28(月) 23:54:10 ID:6h01L9sg
>>UF27
ドライブとシャフトの長短書き出したらマジ説明長くなるのよw
取り合えず船の保管形態と使用の目的を挙げて見て
178 :
UF 27:2008/01/29(火) 00:11:54 ID:67EDCj6F
船の保管状態は陸上げ保管です、使用目的は釣り、主にジギングなどの流し釣りです、宜しくお願いします。
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/29(火) 00:31:36 ID:dWN7tZz4
UF27には詳しくないけど・・・
流し釣りするなら、基本は風上に船首を立てポイントに止まれる事から。
船に使用目的を合わせるより、使用目的に合わせた船選びしたほうが良いですよ。
ジギングは勝負が早いので 船を立てる必要はないよ
餌づりと混同したらダメ
181 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/29(火) 22:06:30 ID:TUJ89CMz
ジギングは舷を風上に立てて流すからウォークアラウンドのUF27に合っていますよ
でも二年で870時間って、すごいなぁ
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/01/29(火) 23:52:30 ID:dWN7tZz4
UF27は風上に立たないよ
183 :
UF 27:2008/01/30(水) 00:43:06 ID:Xcz1sYDk
皆さんこんばんは。今日、お店の方に、ジギングなどの流し釣りは、エンジンを止めないので、どうしてもアワーが伸びてしまいます、実走行は半分くらいだと言われました。
>>183 船選びは
まず船体がしっかりとしていること
修復暦がなくキレイ(丁寧)に使われているものがいいね
そして大切なエンジン関係は技術力の高いプロにみてもらうのがいい
素人判断の簡単なやり方としては試乗試運転が無問題であるというのは言うまでも無く
機関場を覗いてセンス良く作ってあり錆やオイル汚れがない綺麗なものがトラブルが少ない
ペラ廻りも結構高額な出費になるのでよく確認点検すること
あと何かと付いてると得した気分になるけどムダな艤装のない船というのが案外使いやすい
これらを自分の希望する用途使い道に照らし合わせて熟考する
ということで
そのくらいの予算ならボート買うよりDYシリーズとかを買ったほうがいいと思うな
でも最終的には授業料を払うにしても本人の気に入った船を買うのがいいのかもね
水深にもよるけどジギングでも船は立てたほうがポイントは長く攻めれるしメリットは多いよ
知ってることなら教えるので釣り方でもなんでも聞きたいことがあればドゾ
185 :
UF 27:2008/01/30(水) 07:55:31 ID:Xcz1sYDk
ありがとうございます、フィッシングリモコンなる物が有りますが、一人で操舵してのジギングは、忙しいですか?
何メーターのジギングするつもりか知らないけど 50mまでならどてらで充分
スタンを風上にしてバックで立てても良いし
それ以上の深場は 微速&スパンカがないと船長は釣り出来ない
何よりジギングなら ブルワークが膝より上 腿くらいまでないと出来ないよ
YFなんかのほうが良さそうだけどね
188 :
184:2008/01/30(水) 23:46:23 ID:oyaJ/UGH
>>185 1人でも良く釣れるよ
どういう艤装をするにしてもある程度の操船技術は必要だよ
1人で操船してジギングをするのであれば
映りの良い魚探それに反応の早いGPSを見やすい位置にセットして
風立ちの良いスパン(帆)をたて2ステージか3連のエンジンリモコンで操船するのがキホン
(オートなんたらとかいうオモチャはハナから考えないほうがいいと思う)
慣れればそう難しくないけどなれるまではかなり大変かもしれないね
4,50m程度までの浅場ならどてらで充分
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/01(金) 11:08:46 ID:WAQjHcZt
YFは船外機だからな〜
プレジャーなら船外機のほうが何かと便利だと思うけどね
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/01(金) 12:24:35 ID:/FrFvgtH
>>188 横槍スマンが、
オートスパンカーをオモチャ扱いして欲しくないな。
使ってみてオモチャだと思うなら仕方が無いが・・・・
>>191わしもそう思うが敢えてスルー
スパンカ立ててジギングするやつは 普通いない
>>188の言ってる玩具ってオートスパンカーじゃなくて
Yのフィッシングリモコンの事では?
196 :
UF 27:2008/02/01(金) 21:29:30 ID:FZJMM8SV
スパンカーの無いジギング船なんか
なんちゃて ですよ
ちなみにフィッシングリモコンとオートスパンカーは全く別物です。
>>195 馬鹿かお前 ジギング船は船頭付だろうが
自分で操船しながらジギング って話だろ ゆとりは引っ込んでろな
>>198 バカはお前だろ
忙しくないときは操船しながら船長もジギングしているぞ
経験の少ないゆとりはこれだから困る
ジギング船にスパンカーか
数箇所利用してるがスパンカーついてる奴とついてない奴があるな
関東など遊漁船が密集しているところはついてる
田舎行くとついてないのが多い
攻める水深や流れの速さも関係あるだろうし
船長の考え方もあるから一概には言えないが
スパンカーがある船のほうが釣りやすいし長くポイントを攻めることができる
>>199 UF27買ってひとりでジギングしたいってやつに スパンカ付の漁船を買えってか?
上から順に読んで出直せ ヴォケ
遊漁船にスパンカが付いてるのは
あ た り ま え
204 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/02(土) 14:58:38 ID:y6zjtXzF
フィッシングボートにもスパンは基本でしょ。。。流し釣りには勿論、
掛り釣りにもブレ止めに有効。
船外機艇の場合は主機を上げてしまって補機で微速前進かけて
ポイントの攻略と移動をしてるね。意外と簡単だけど
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/02(土) 16:55:58 ID:GcJ0d3+R
UF27買う金あったら遊漁船に100回以上乗れ
206 :
UF 27:2008/02/02(土) 19:20:47 ID:rQZzucsS
205 アホか嫌ほど乗ったから自分で買うんじゃ
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/02(土) 21:19:14 ID:GcJ0d3+R
なんか嘘臭い妄想竹でんな
208 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/02(土) 21:24:46 ID:GcJ0d3+R
意外と知識はあるくせに、ひけらかしているみたいじゃん。
自慢したいのか?
たかがタックル27だろ
>>202 真性のバカだろお前w
「スパンカ立ててジギングするやつは 普通いない 」
ハァ?笑わせるんじゃねーよ糞タコ助
ひとりで操船しながらでもジギングは充分にできるという話だろうが
読解力も無い世間知らずのくせに糞のようなカキコしてんじゃねーよボケ
UF27にスパンカーつけてひとりで操船しながらジギングすればいいだけの話じゃねーか
お前のようなヘタレはなにもできないだろうが
フィッシングボート糊でもスパンカーつけて普通にひとりでジギングしているやつもいるんだよ
UF27にスパンカ?
ひょっとして お前妄想だな? またちょろちょろしてるのかwwwww
叩きあいですけどね
当事者以外はどーでもいいカンジの冷やかな目で見てるの知ってます?
みっともないから止めたら?お互いいい大人でしょ?
212 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/02(土) 23:21:55 ID:76Be9Lb+
あの〜、シャフト船とスカンポの組み合わせって良いんじゃないですか?
遊漁船が密集してるとろでは同じように帆をはらないと釣りにはなりませんよね。
自船だけなら別にどんなに潮にながされようが風に流されようが浅場の釣りなら関係ないです。
あっ、一人、二人でならね。
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/02(土) 23:27:28 ID:czBEXCXo
俺の海域でもスパンカー立ててジギングしてる船はいないよ
ジギングは舷側を風上に立てて流すのが基本、俺もそうしている。
なんとか客に釣らせないと日銭が入らないジギング船が強風の時に
立てるらしいが、普段ジギング船がスパンカー立ててるなんて
見たことも無いよ
スパンカー立ててら縦横無人に群れを追いかけて走り回れないじゃないの
UF27IBだったらスパンカーは十分効くけど立てるのは餌釣の時だけだな
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 01:23:20 ID:GIIqRqCl
地元伊予灘ではスパン立てしてるぞ?
俺の船はスパン付けても効かないから付けて無いけど
密集して船団状態のポイントに入って釣るのはキツイ(´・ω・`)
他船が居なければドテラ流しw
215 :
UF 27:2008/02/03(日) 04:04:16 ID:v/JvqY4v
あのね、色々なジギング船をHPなんかで検索してみたら?
ちなみに関西でスパンカーの付いてないジギング船なんか
お話にならないですよ?
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 06:50:29 ID:9EcK8jYV
ヤフオクで見る限りは関東のフィッシングボートにスパンはよく見かけるけど
関西のフィッシングボートにスパンは稀って感じ??そのかわり関西から西方面
のフィッシングボートにはバウとスタンにウインチ付いてて日除け付きが主流の
ようなイメージがあるね。
ちなみに私は関東ですがスパン立ててます。釣果と面白味は格段の違いですね。。
付ける付けないはその人の船、釣りに対しての温度の違いじゃないかな。
あまり大きい声では言いたくないけどシーバスとか遣ってる連中はSRVかなんかで
ネチョネチョ遣ってろって感じで、スパン云々を語らないでほしい。
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 08:22:40 ID:TQ1bJOQJ
↑かなり的を得てると思います。
私も関東ですけど25以上のセンタコンソル艇にはスカンポはほぼ標準装備ですね。
関西の魚は会ったこと無いのでしりませんがスカンポ展開して魚群を追えないなんてあり得ません。handの差かな?
ジギングに関しては私もスカンポなんか使わずにダラダラ流しです。
UF27にスカンポ無しなんてあり得ませんね。
関西の魚の性格は存じません。
結局 混雑してるかどうかで決まるんだろ?
正解も何もない 単なる地域性
俺のところでもスパンカは遊漁船くらい
マイボじゃ 餌釣りはアンカー打つし ジギングはどてら
>>210 お前はバカということがよくわかっただろ
わずかな経験で語ると恥をかくだけだぞw
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 16:57:40 ID:QLF7vJB4
船を立てなきゃ釣れないなんて思ってる香具師ほどたいした釣果を上げていないのが実情
ジギングはどてら流しが基本で餌釣とは違うよ
222 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 17:13:09 ID:9EcK8jYV
>>221 >>船を立てなきゃ釣れないなんて思ってる香具師ほどたいした釣果を上げていないのが実情
作り話はしないこと
>>221 禿同
>>222 遊漁船でも片舷どてらで流すのはごく普通
もう意地はるの止めろよ 転覆くん
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 17:56:58 ID:TQ1bJOQJ
UF27さんの釣り場はどの辺なのか分からないと地域によって釣りの仕方も違うしね。
それに狙ってる船のスカンポの有無も不明だしね。
あれこれ吊りまくっている巧みさから思うに見事な釣り師かもな(笑)
現状で帆が無いのなら無いで、あえてギ装の必要は無いということ。
どてら自慢かよwww
しかもジギングはどてら流しが基本?
こんなバカ見たことないわ
226 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 19:44:03 ID:GIIqRqCl
スパン立てorドテラ流し
普通や常識とかって言ってるけど
地域性があるから一概には言えないんでねえの?
UF27サソの海域でスパン装備が普通なら装備すればいいんでね?
ところで当然2ステだよな?
俺がUF27買うなら装備する
by瀬戸内
>>225 ころころID替えてごくろうさん さすが転覆君だねえw
合いかわらず船持ってないの? まだ妄想なんだ 可哀想にww
どてらしかできねータコ助か?
自分のヘタレ加減を指摘されてファビョってんじゃねーよ糞餓鬼
誰と間違えてるのか知らんが妄想炸裂だな
どこからともなく声が聞こえてくるんだろお前w
さっさと病院逝けヘタレ小僧
スパンカーなんてどうでもいいじゃないか
スレタイ嫁
販売店からすると
無駄なオプションいっぱい付けさせて
小金稼ぎたいし・・・
でも実際必要かどうかは
>>218のいうとおり、単なる地域性だし
>>228 今頃必死で否定しても遅いってwwww 涙目でモニタ見えねえだろ?
なんでばれたのか そのウニ頭で一晩中悩んでろな
あ〜バカは退屈しねぇwww
凄いヘタレっぷりだなw
2chでもお前ほど哀れなヤツはそういないぞ
>遊漁船でも片舷どてらで流すのはごく普通
バカもここまでくると救いようがないな
池で鯉でも釣ってるのか?
ジギングしたことないんだろ
船のイロハもわからねぇ餓鬼が語るんじゃねーよ
>>231 そこまで煽るのならちょっと語ってみないか
どてら流しのメリットとデメリット
そしてスパンカーをたてて流したときのメリットとデメリット
(これは経験がなければわからないかも知れないが)
おおまかでいいからジギングで狙う水深や潮流
それに対象魚などのことも交えて語ってみてくれ
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/03(日) 22:46:45 ID:toyUbvvq
あのね、君たち何にも参考にならないから余所に行ってやってくれるかな?
本題に入る前に荒れたけど
船を釣り目的で使うのならどういった船選びがいいのか?
それに関係あると思うけどな
お前にとって参考にならないのならスルーしろよ
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 00:55:33 ID:cpPevawj
>>235 所詮、スタイルが違うのだから、その辺で勘弁してあげましょう(笑)
どてら流しも良いですがポイント攻略にはスパンは釣りの全ての始まり。。
ここを読んでる初心者の方は、こんな遣り取りを読んで判断してね。
トロイ人はスパン難しいかもしれませんが、慣れれば最高ですよ
237 :
UF 27:2008/02/04(月) 02:54:02 ID:GwEAAIj+
ドテラ流しのメリットは、スパンカーを張っ船の真下で釣るバーチカルでは、警戒心などから、魚が船の下に入って来ない場合、ジグを落とした所から船を離す事が出来るため、バーチカルより食わせばやすい。
デメリットは片舷の釣りになる、風が強いと底がとれない、ベイトリールが使えないな、などなど沢山...
238 :
UF 27:2008/02/04(月) 03:08:04 ID:GwEAAIj+
バーチカルのメリットは、瀬の上にのってる時間が長く、縦の釣りなので効率がよい、魚の引きがダイレクト、道具を選ばない、きっちり底がとれる、船が風に流されない為、ジグを思い通りにアクションさせられる=腕の差が出る、などなど沢山...
デメリット、魚探の音で魚にプレッシャーをかける場合が有る、船をマメに操作しなければならない。位か??
ジギングやったらバーチカルが有利やな
239 :
UF 27:2008/02/04(月) 03:11:14 ID:GwEAAIj+
頼むからUF27IBについて語ってくれませんか?
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 03:11:37 ID:P6U4K1ec
UF27サンが購入検討してる
>>165にはスパン艤装されてるん?
されてるのなら状況に応じて使ったらいいんでないの?
で、結局購入はどうするんだ?
エンジン関係に詳しい人に同乗してもらって
試乗ぐらいはしとけよ
241 :
UF 27:2008/02/04(月) 03:16:59 ID:GwEAAIj+
スパンは既に付いてます、ほぼフル装備です。
他船の27ftと比べた場合のエンジンの耐久性や乗り心地などが知りたいです。
242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 03:54:06 ID:P6U4K1ec
>エンジン耐久性
使い方、保管方法(陸or海上)、前所有者のメンテによって違ってくる
現状で特に異常や不調が無いなら
購入する時にシール関係等消耗品やオイル交換など整備してもらって
購入後は自分でマメに整備する
型は古くなるが知人のSX420は2000時間近いが
大きなトラブル無く現役
>乗り心地
試乗程度しか乗ったこと無いから参考にならんと思うがw
波気がある海況で40ft超える様なジギング船と比べちゃだめよ
ところでドコの海域で使うんだ?
海域によって波種も変わってくるぞ
同じ波高2mでも太平洋と瀬戸内海では(ry
243 :
UF 27:2008/02/04(月) 04:17:55 ID:GwEAAIj+
ご回答ありがとうございます、主に瀬戸内と太平洋です、できれば大阪から小豆島と和歌山方面は御坊あたりまで行きたいです、厳しいですか?
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 04:33:28 ID:P6U4K1ec
その程度なら特に問題ないでしょ
ちなみに神戸在住の知人がFC26で
小豆島、坂出、潮岬などにも行ってますよ
潮岬沖では怖い思いしたらしい?ですがね
ご利用は計画的にw
245 :
UF 27:2008/02/04(月) 04:40:47 ID:GwEAAIj+
瀬戸内と太平洋、それぞれの出航可能な波高の目安はどれくらいでしょうか?
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 06:51:57 ID:JISnG2AK
そんなもん波長によって違うだろ 妄想船長か?
247 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 07:45:57 ID:OZ6mbpx1
UF27で ひとりでのって遊漁船の真似? 妄想と思われても仕方ないかも
ついでに言うと瀬のうえに止めたら釣れると思ってるみたいだけど それも間違い
転覆まだいたんだw
248 :
UF 27:2008/02/04(月) 07:58:18 ID:GwEAAIj+
止めて ジギング?
オケツがかゆいの?
脳がゆるいの?
しかし このUF27の態度の変わりようといったら・・
人格見えるから気をつけろ
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 12:58:30 ID:yUzui2Cf
脳がゆるいID:OZ6mbpx1登場
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 16:07:45 ID:jax2q37W
>>251 この動画みたいな釣り方するの?
UF27欲しいってこの程度のことがしたいのけ?
しかし結構ピッチング強いな おりゃこんなのいらん・・・
>>252 このしつこさは 俺も見覚えあるよ 例の人だろ?
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 18:21:23 ID:VeLIluOi
ドライブとシャフトの質問してる初心者さんが600マソ以上だして買うのかえ?
2ステーションでスカンパーでシャフトなら一人で深場狙いも可能だと思うが、凄い勉強代だね。
現オーナーが何故にフル装備の船を手放すのか、その辺を考えた方がいいな。
何か理由があると思いますぞ。
1〜2年後、おそらく同じ理由で売る羽目になると思いますが。
そこいらは自分で体験してみないと分からないと思うので、手付け金は払ったのだろうからとっとと買っちゃって。
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 19:20:01 ID:yUzui2Cf
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 19:21:41 ID:yUzui2Cf
連投
間違えました
257 :
UF 27:2008/02/04(月) 20:10:30 ID:GwEAAIj+
皆さん書き込み有難うございます、マリーナの人に初心者だし、トラブルが心配だったら新艇の方が良いと言われたので、中古のUF27をやめて29の新艇にしました、サポートリモコンは止めました、とりあえず一台潰す気で勉強してみます。
258 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 21:00:18 ID:VeLIluOi
>>255 心臓が止まるかと思いました。
見るのはよしましょう(T_T)
259 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 21:10:11 ID:JISnG2AK
結局UF27って Oしゃんライフや家事を読んで妄想膨らませているだけだろ
まあ
>>254が正論
260 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/04(月) 23:51:23 ID:cpPevawj
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 08:45:19 ID:Be2JwY2D
>>255 中古のUF27をやめて29の新艇にしました、
信じられん。金持ちすぎる。254さんの言いたいことわかる。
釣られたんだよ 妄想に
27も29も変わらん罠
でも
少しでも大きいほうが安全マージンは大きくなる罠
264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 13:35:41 ID:dlpHuH+L
この度は私どもの営業(UF27)がみなさまに多大なるご迷惑をおかけして申し訳けありませんでした。売れない営業なんです。
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/05(火) 23:58:22 ID:dlpHuH+L
ごめんなさい、ごめんなさいm(_ _)m
269 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 02:21:23 ID:b3occTL3
大間の渡辺さんは船舶免許もってないの?
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 15:09:15 ID:jKJixYit
本当はこっちに書き込むつもりだった。スマソ・・・。
どれを買うか迷ってます。
SRV20 or UF21CC or ベイライナートロフィ2002(先代のカクカクガラスの奴)
目的は、シーバス・ライトジギング・海水浴・キス釣りetc・・・・
どれが良いでしょ???
トロフィが一番タフかな・・・・って思ってます。
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 16:51:09 ID:f6l3xCqj
タフな分、ガソリン食いそうですね、その他経費も高そう。
個人的にはセンターコンソーラー。
>>270 俺なら・・・・・・・4stにしたSRVに一票
273 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 21:11:02 ID:PAB7uTbc
4stSRV
新艇で買って 2年で売った
いろいろ使えそうで なんにも使えん船だったよ
20f前後で探しているのは保管の関係かな?
可能なら25f前後で探すのをお勧めします
274 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 21:52:07 ID:d8l76o7N
270です。
20ft前後で探しているのは、予算(200マソ)の問題です。
近辺のマリーナは20fでも25fでも保管料は同じでした。
srv20は、バウのステップ(シート?)に板張ってデッキにしてバスボートみたいに使えないかなと。。。。
けど良く考えたら平水じゃないんだから、レールいりますね。
UF21ccはカッコイイけど、手が届くのは50ps艇。50psだとパワー足りないって話聞くし。
トロフィ2002は、カッコよいしパワーある。けど、ベイライナーって評判よくないし。
最近のトロフィ(別ブランドになってから)は良いみたいだけど、先代の情報は見つからなかったww
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/06(水) 23:27:59 ID:QfEem9gJ
>>274 200も出せるなら25ftでも十分買えるよ
使う海域とかわからないけど、20ftじゃ小さい湾内や入江しか乗れないよ
24ftくらいあるとけっこうあちこちへもいけます。 但し燃料代高くつきますけどね
バスボートみたいな船は海では乗れないですよ、近くを漁船が通るだけで
引き波で結構揺れますよ、作業船なんかだとひっくり返るかも
釣りは何人くらいで行くイメージですか? それによって適切なレスが付くかも
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 01:20:28 ID:gwFUlWNq
270・274です。
釣りは1〜3人の予定です。
実は、the釣り船!って感じの29f艇を家族が所有しております。
しかし、操船しながらのキャスティングは無理だし、オッちゃんが乗ってるとこしか想像できないし。
で、今度購入を考えている船は近場でルアーしたり、ウエイクしたりのビキニも似合う船です。
となると、25fクラスで200マソってないんですよねぇ。
あっても500マソ近くなるし。ん〜形を気にしなければいっぱいありそうですけど。今回はソレ重視ですので。
けどなぁ、やっぱ25ftあったら楽ですよねぇ。
おっと、使う海域は港内・港口(防波堤の先っちょ)・河口+条件がよければ2マイル沖くらい。
場所は、太平洋に開けたサーフィンが盛んな地域です。
ん〜悩む。
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 06:18:45 ID:fsLA3dmy
トロフィ2002 評判悪くなかったと思う、
昔からベイライナーとは違うイメージ。
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 07:35:41 ID:9Sp91/ka
ウェイクを考えてるなら馬力が無いと 50馬力じゃ立ち上がりがきついぞ
280 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 14:12:15 ID:/znjiN8R
オークション中の16ftのボートですが、出品者によると、昨年同じタイプの別の船が100万円で落札されたそうです。
今回のものは、それより程度がいいので、もっと落札値が高くなるだろうと言うのですが、
昨年のものと比べてみると、今回のものは進水年が1年以上古く、エンジン使用時間も100時間ほど多いです。
それでも今回のものの方が落札値が高くなるということは、ふつうあり得るでしょうか。
逆に安くなってもおかしくないレベルではないかと思うのですが、ご意見をお聞かせください。
出品者に上手く言い包められているのでしょうか。
そんなもん 買うほうが納得したらその値段になるだけ
>>281
ワロタ
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 17:21:47 ID:Yw0TtrLZ
16フイートて何にも使えないだろうが
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 17:31:28 ID:9Sp91/ka
16fってスキーボートorジェットかな?
とりあえずオクのIDを張ったら
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 19:00:17 ID:Yw0TtrLZ
尾道市のむかい島マリーナではUF20に2スト70がついて20万だったよ
>>277 ちょい予算オーバーだけどBAYSPORTS21にエレキ付けるとか・・・
(トーイングに向くかは知識が無いけど)
あと、オークションで気になる船が最低落札価格ありだったら、躊躇せずに質問から連絡とると
意外に安かったり、直接取引でまけてくれたりするからオススメ。
俺それで買ったクチだから。
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 20:28:56 ID:Ld1GFDzx
277です。
アドバイスありがとです。トロフィにしてしまいそうです。
このサイズ(20fクラス)だと、荒れたらダッシュで帰れる方が良いのかなと。
となるとVの深くパワーのあるトロフィ2002(先代)かなと。
チョコチョコ乗り換える予定はないし、リセール気にして船選ぶのもなだし、そこは考慮しないと。
ただ、いかんせんトロフィ2002=ベイライナー。
悪評高いのが気になるのです(最近のモデルは良いみたいですけど・・・)
常識の範疇でカッ飛んでて、ハルがミシミシッ!とか、ガンネルがパキパキとか、船外機脱落とか無いですよね????
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/08(金) 23:07:20 ID:eGZPvDPi
277さんと少しかぶりますが。
24ftあたりでフィッシングボートを探しております。
予算は280万。
まぁ、安くいい船が手に入るに越したことはありませんが、
ちょっと前までオクに出てたロバロのようなのがいいですね。
本気で買おうかと考えてましたが、ちとタイミング逃してしまいました。
あとは中古艇ドットコムのポーナムなんか最高なんでしょうけど、ちと予算オーバー(泣
理想はスズキX-24、ヤンマートップラン24ですが、中古の出物も少なく、あっても予算オーバー(。。。
色々探しておりますが、なかなか良い中古艇には出会えるものではありませんね。
みなさんのお知恵をお貸しいただけないでしょうか!
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 10:41:13 ID:e7Gftg0/
>288
300万で俺のYF23EXフル装備艇はどうだ?
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 10:46:26 ID:WvjsYP3y
200満なら買ってもいい
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 12:55:19 ID:xUxSI5T9
150
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 13:04:10 ID:eWaxMVCf
145
294 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 13:31:16 ID:uJKdAr17
150ウォン
295 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 07:57:08 ID:iRobqtmD
900万くれるなら乗ってもいいかな(笑)
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 16:56:20 ID:Cg2niNqB
age
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 20:35:12 ID:D1xceMKY
150元
298 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 21:33:02 ID:qmo9nN0S
俺なら200ウォン出すぜ
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/12(火) 23:10:17 ID:bxgNCZiJ
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/13(水) 00:52:49 ID:UY5X+I6t
ずーと出てる ニッサンの40馬力のてどーなん
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 21:53:33 ID:JYLSu98l
YFはね、失敗作なのよ
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/14(木) 23:50:03 ID:Nd2049gt
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/15(金) 00:23:20 ID:9y2x4eNN
305 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 11:16:33 ID:cdiC7sKY
ネタでここまでやるのかw
過去出品物もステキすぎるww
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 13:18:33 ID:Djgew5NG
伊勢湾(鳥羽沖)で2mの波なら出港しジギングをしようと思うのですが
どの程度のサイズの船が必要になりますか?
個人的にはYF23かアグレッサーを考えてますが小さすぎるという意見も頂きました。
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 13:52:00 ID:k7rWSglq
マイグレータ
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 22:19:39 ID:RPMby/g9
まず船体予算(艤装含む)は?
310 :
307:2008/02/26(火) 23:17:00 ID:Djgew5NG
>>309 予算は500万です。
新艇、中古艇はこだわりませんが付近で係留にしたいと思ってますので船外機艇を考えてます。
船外機となると26fより大きい船は選択肢が限られてくるので迷ってます。
波2m超えたら出港する気はないですが目安として考えてます。
2mもあったら俺はどんなにでかくても出たくないな
312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/26(火) 23:34:04 ID:jZRubxf2
伊勢湾内で2mも波があったらまず釣りになんかならないよ。
本気で言ってるの?
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 00:00:58 ID:/LT21p0U
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 10:04:45 ID:yIz81WAO
>>310 伊勢湾って言うからみんな鳥羽から北の平水域の伊勢湾と思ってしまう
たしかに伊勢湾波予報2mは台風の時くらい
鳥羽から南は太平洋で伊勢湾とは言わない
ジギングなら当然鳥羽から南の島周り以南だろう
それなら少し波が出たくらいで波予報2mくらい
26ftなら問題なく出れるよ
23ftじゃ行動範囲と出れる日が限られる
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 10:54:51 ID:QjBkQ0wp
船検も切れてマリーナで保管料だけ払う俺ガイル。
ターボ固着してなきゃ良いけど・・
316 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 12:15:43 ID:AG4Zt/DZ
船検が切れちゃってほっぽらかしにしとくと。
天気が良いけど船検切れてるから→メンテしたいけど船検切れてるし→保管代だけ払うのもなぁ→とやばい循環が始まります。
私がそうでした。
人間的に堕落する前に船検を。
317 :
310:2008/02/27(水) 12:18:14 ID:IIKjs4+j
皆様、説明の仕方が悪く申し訳ありませんでした。
おっしゃる通り鳥羽沖です。石鏡か国崎沖を考えてます。
当初のサイズより大きめの船を探してみます。
予算ももう少し考えます
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 15:21:56 ID:QjBkQ0wp
>>316 船検とります。
本当にその悪循環に陥りそうです。どこかで断ち切らないとw
319 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/27(水) 18:27:40 ID:X2RPYh7v
船検なんて車にくらべりゃ安いんだからサッサととっちゃいなよyou
車って何気に金食ってるよな。
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 02:42:26 ID:vY5YARoK
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 11:54:25 ID:QCH1Vr4p
>>321 ありがとうございます。
今まで国産艇しか見てなかったのでベイライナー良さそうです。
この夏にはデビューしますので楽しみです。
ベイライナーはベニヤライナーと揶揄されてるんだがw
324 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 12:22:32 ID:zk25DKbw
ベニアも使いよう
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 12:46:31 ID:lRkoNAXC
>>322 外海向けの船外機艇ならYF27EXで決まりじゃないのか?
米ライナーよりは波きりいいと思うぞ
>>325 サイズも安心出来て理想なんですが値段的に厳しい感じです。
後、情報が少なく実物も見る機会が無いので心配です。
YFは23が主流なイメージで27がどうなのか気になってます
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 22:11:09 ID:C03TAdIS
中古でいいやん
300も出せば高年式の船外機26〜7ft買えるよ
係留保管だと新艇買っても1年も経てば10年艇と変わらなくなるよ
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 00:02:18 ID:5IcRvmmj
だまれカス
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 00:04:02 ID:5IcRvmmj
くさいまんこ
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 09:29:02 ID:qPZdlXpd
波きりは馬力より重要。
強度で論ずるのは、論外。
そんなの心配して海に出れるのか?(マリーナスティのみならオッケー)
信頼性は使用年数に比例し、メンテでリセットされるが乗じて高年式艇ほど高い。リセット(再生にも限度がある)
余談だけど、ダラダラステップアップするよりも「あがり」と自分で思えるような船買ってみぃ。
いっぺんでやることがなくなるが、自分も「あがる」
ボートライフが長くても自分で満足のいかない船を持てば昇華せずに延々とそれは続く。
言ってみれば、理想の女を抱けない性処理のようなものだ。
おなにーや自分のお財布に合わせた商売女を相手にするのもいいが、やはり理想の女を抱くのに越したことがない。
あ〜暇だ。俺に仕事をください。
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 09:34:34 ID:qPZdlXpd
やっぱり仕事探しは「goo」かな?
>>330 俺も暇orz
誰か仕事くださいby建築内装業
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 22:42:53 ID:MFpBCPWt
隣に往年の例の消防艇があるね。アルマーとかいったっけ。
アルツハイマーの間違えじゃね?間違えじゃなくて気違いかw
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 23:54:02 ID:2plaiH1z
なに?このゴミ
ハル、歪んでる。
右隣は木生えてるしw
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/07(金) 00:57:44 ID:bNjPy3WU
バナナの叩き売りかと思ったw
作ったはいいが使い物にならなかった
よくあるパターン
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/07(金) 12:49:57 ID:iIZLAUkZ
341 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 19:29:47 ID:kk/SHrtK
そんじゃ買っちゃえ〜
>340
セール無かったらタダでも引き取り手はないだろうな…
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 20:58:52 ID:JOfXb0wh
奈良県からトラブル歓迎おじさんがスクラップボートを出品してるよ
喧嘩したい方は如何でしょう w
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 12:43:46 ID:sTr493Zh
s○ma8○34だろ? 知ってるよ
このおっさんに私も騙された 酷い奴だよ
345 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 18:02:38 ID:7mTlv1Ut
自分が悪いのに先方に悪い評価付けられると
逆キレした挙句、報復評価してるなあ。
オレは取引する相手の評価の数より、人格表われるコメント読むよ。
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 04:47:42 ID:1HL0p/qQ
船ジャンルで評判の悪い出品者になぜか共通する事。
@プリンタのインクを出品する。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 10:17:51 ID:ZeaTSD3Q
ヤフオク カテゴリーに「ゴミ」というのを追加すべきだな
ヤフオクでNGリスト登録→表示されない ってのを是非やってほしい
ヤフオクの出品に期待しすぎるのもどうかと思う
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/12(水) 21:49:18 ID:yf1d2Dvg
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 11:51:44 ID:P0NiLhXU
オレもs○ma8○34知ってるよ 悪徳転売屋だろ?
昨年、某クラブから酷いので強制除名をさせられたと聞いてるが
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 18:23:01 ID:3gfE79G1
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 19:39:41 ID:RyQf9IvA
奈良で船ってWW
100万ぐらいはするでしょ。
もちろん1羽だけ作ってもらった場合だけど。
こんなにいっぺんに作ったらかなり安いと思うよ。
ものつくりの基本ですな。
355 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 22:16:31 ID:fTFpLEla
エンジン付けて船検取れっかな
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/13(木) 22:39:29 ID:CcB1eYaf
usedで21万が「新艇の30%の価格」って書いてある。60万くらい?
まぁその根拠は表示無いけど、安くは見積もらないでしょ。
ttp://www.konmarin.jp/u-sw.htm オクのよりこっちの21万の方がいいな。
で、電波少年のスワンには航海灯とコンパスが付いていたことは番組でチェック済み。
一応エンジンは付いていないことになってるけど、つけて航海できるような改造はしてあったみたいだ。
そしてずっとシッポ(船尾)に日本国旗掲げていたから、立派に日本の船籍取って世界を航海したはず。
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 08:39:07 ID:iaZA5WhN
業者の中古艇見て回ったけどどれもゴミだな
あきらめて新艇買う事にするよ・・・
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 15:37:55 ID:whC/sCZe
落札前には実物を見ているようだし。
落札後に価格交渉ってw
現物確認すると、何を勘違いしてるのか知らんが、お友達価格で売ってくれると思うやつは確かにいるな。
初対面なのにwww
こいつも頭の中で勝手に妄想したんだろw
業者に下取りの見積とったら500万と600万だったとうっかり漏らしちゃったんだよ。
下取り500万のものに600万払いたくないとごねてるみたい。要するに100万負けろと言う話。
クズだな
>>357 その新艇が数年後にゴミのようになるかもよ。
自分は愛艇が劣化していくのがいやなので最初からゴミを買う。
新艇買えない負け惜しみじゃなくて(まあ金も無いが)。
気楽なもんですよ。
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 01:19:52 ID:gSTBB6yZ
>価格の希望金額が下がるようでしたなら、購入いたしましょう。
何様のつもりだ?
たしかにその落札者はキチガイだなw
でも出品者は600で下取り出せば良いだけだから
実損は数千円で済んでよかったね。
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 18:01:55 ID:9CQPmAIU
日本全国が見てるのに恥かしいね
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 19:57:48 ID:dCWcj4Ee
ポルシェとかベンツとか会社のパーツをオクで仕入れてるから、会社の中古車屋でもやってるのかもしれないね。
マリントイレも二つ買ってるから、中古のボートも扱ってるのかもしれない。
単なるタチの悪い業者じゃないかな
370 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 20:09:43 ID:DjCPVxXm
単なるタチの悪い業者だが、キミのような貧乏人ではないよ
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 20:10:21 ID:DjCPVxXm
単なるタチの悪い業者だが、キミのような貧乏人ではないよ
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/15(土) 23:33:26 ID:I61UhTpd
頭はかなり貧乏みたいだな(w
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/16(日) 07:59:47 ID:Y2jLfa5A
となると
素人がオク出品
業者が落札
いちゃもんつけてごねる
100万値切ろうとして断られる
ということか
そういうのあるよね。
以前キャンピングカーを出品したんだけど
素人を装った業者から、知人の代理とか言って
連絡来たことがあるw
安く仕入れようと思ったんだろうな。
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/18(火) 20:13:59 ID:zd9YshhY
Striper2101WA・・・ 欲しい どんなもんでっしゃろ?
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/19(水) 00:04:05 ID:JHy4ykix
買いだよ買い!!!
>>360 しょぼいのばかり買ってるな
グランドバンクスが人生最大の買い物だったんだろうw
実際F26じゃあまり価値が無い
2スト175psで78万か・・微妙
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 16:34:11 ID:M2lpi1sn
落札したボートにオイル漏れが見つかりました。オイルパンからの漏れらしいんですが、
オイル漏れなんて無いはずでした。ボートのオイル漏れって、重大な事態ですよね?
落札規約の重大違反ですよね。
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 16:52:09 ID:CsCe8J55
落札者がその事実を隠して売ったならね
でも個人から買ったなら諦めるべきじゃない?
完璧な商品を求めるなら中古のオークションなんか利用しちゃダメ
385 :
384:2008/03/30(日) 16:53:42 ID:CsCe8J55
>落札者がその事実を隠して売ったならね
出品者がの間違いね
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 16:54:04 ID:hxMm22tM
>>383それまでは漏れてなかった可能性もあるしね。
中古艇ってそんなもんだよ。買ってからお金が出ていきます
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 21:05:45 ID:201t9pMF
自分で確認したの?
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 21:58:32 ID:BFJCewDT
>>383 どのくらいの漏れなんだかわからないので重大な事態かどうか判断できないけど、、、
何年式かしらないけど10年以上の中古ボートエンジンに完璧なことを要求しても駄目ですよ
>>383 あなたはオークションで買わない方がいい。
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 22:29:12 ID:iIUmzS9l
>>383 オイル漏れくらいで取り乱さない方がいい。
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 08:11:14 ID:10Cecoi7
>383は人気者だな
393 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 08:15:11 ID:10Cecoi7
つうか落札規約ってなに?w
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 09:25:13 ID:TU1Wu2Br
>>383 機械ものは久しぶりに動かすと壊れる。
オイル漏れなんて壊れたうちに入らない。
車のタイヤの空気入れるのと同じメンテナンスレベル。
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 11:15:43 ID:LQmUQzxl
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 11:24:55 ID:Jw6ox/CM
相手が業者で、事前の説明次項に反しているなら詐欺ですね。
397 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 13:53:32 ID:10Cecoi7
詐欺にはならない 単に説明不足
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 17:35:51 ID:7Q+XwNjW
現物を見て買ったなら、良く見ない
>>383が悪い。
良く見たけど漏れてきたなら、充分な試運転をしなかった
>>383が悪い。
良く見て充分な試運転をしたけど漏れてきたなら、運が悪い。
良く見せてくれず充分な試運転をさせてくれなかったなら、それで納得した
>>383が悪い。
中古でも責任が・・とか思うなら、ノークレの慣習を知らない
>>383が悪い。
そのオクを見ればノークレの文字が有るだろうから、後でガタガタ言う
>>383の根性が悪い(憶測)。
見ないで買ったなら、その勇気は讃えられる。人柄&必死さから察するに、評価合戦&自力修理となる。
オイル漏れ程度に必死になる人が満足する整備には金も時間もかかる。勉強も。
満足した頃にはトランク一杯の工具とマニュアルと腕が身に付く。
一人の「高能力ボート乗り」を産み出すきっかけを作った売り手は良い仕事をした。
399 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 17:42:27 ID:Jw6ox/CM
業者がうざいね
もうちょっと致命的なら瑕疵担保責任もあるけど
多少のオイル漏れだとねぇ。
10年乗ってオイル漏れの無いエンジンてのを誰か見せてくれ
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 20:55:54 ID:UzDPQ1+q
>>402 船の購入者Mの社員A(船長として乗船)が戒告処分受けてるぜ。
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 01:04:34 ID:ij+lwap4
>>403 NC,NRも良いけどへたな物へたな人に売れないってことでしょ。
買った側が戒告処分受けるのは仕方ないでしょう明らかにry
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 19:04:13 ID:SFhiL60g
OMC,
マークの係留船はスグ、アポーンになる!!
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 23:29:10 ID:ZJGT8qg6
結論
オークションで素人のオーナーから買うのなら自分の目でしっかり確かめる。
出品者が業者なら手を出さない
>>402-406 >>B指定海難関係人は、平成14年3月にアリョンを購入することになり、
>>前所有者が上架のうえ、船底の洗浄、アウトドライブ海水流路の掃除等、整備を行った状態で受け取り、
>>同年7月に入って船内掃除等のためアリョンに赴いた際、
>>アウトドライブやプロペラにフジツボが付着し始めているのを認めたものの、
>>それ以降整備を行わず係留したままとした
>>B指定海難関係人は、アリョンを売却することとし、
>>インターネット上のオークションに出品していたところ、
>>M(以下「M購入者」という。)から打診を受けたので直接交渉を始め、
>>翌8月6日に係留中のアリョンを見てもらうことになり、
>>毎週のように航走していて機関には異常がないと伝え、
>>アウトドライブなどにフジツボが付着していることを含め、
>>運航状況及び機関の状態等を適切に説明することなく、越えて11日にエンジンキーを渡した。
>>B指定海難関係人に対しては、勧告しない。
ワロタ
ウソツキまる儲けwww
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 00:12:15 ID:i46Bj3e0
まぁ事故は船長の責任だよな。
事故起こした船長や買い主が売り主に損害賠償求めるのは別の話で可能だろ。
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 11:03:04 ID:pKYXbZ9Y
>>406 >>自分の目でしっかり確かめる
判断できる奴はオークションでは買わない
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 12:46:19 ID:UwrND16E
中古艇は素性が分る範囲が無難
>>410 >判断できる奴はオークションでは買わない
業者出品以外なら掘り出し物もあるけどね。
あまりの買取の低さに出品してるだけの椰子も居るから
ある程度判断できるなら悪くない。
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 23:08:43 ID:ZcLprY6v
業者でも漁港でも周りと常に顔を繋いでいれば、船なんて安く手に入るし
沖で故障してもネットワークで助けてくれるよ。
人脈が大切という事をここの連中は知らない。
でたw 他力本願の人脈厨w
>>413 無駄無駄
ここのやつら普通じゃない
自分のコミュニティ以外全部敵としか認識できないから
オクの業者出品物は対面じゃ売れない
在庫処分品ばかりだから全部ハズレw
>>413 >>415 困った時はお互い様とか思ってるアホか?
自分の装備は自分で責任持て
他人に頼るなカス
>>417 ホントにそうか?
ホントにそれでやれてるか?
そう思ってるなら相当な馬鹿
関わりたくないからキ印の旗揚げておいてくれ
419 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 00:30:49 ID:GWEIYycU
自己の利益の為や、いざと言うとき他人に依存する為に人脈作れ的な発言はどうかと思うよ?
420 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 01:38:38 ID:3s9TACbB
>>413 「貴方だけ "特別に" ‥ 」なんて本気で信じてるのか?
あと、「タダより高い物は無い」って言葉知ってるか?
ああ、そうか
ここはオクのスレだもんねw
>>419 ここでは有名な人脈妄想船長だから放置汁
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 10:31:15 ID:HAWg0PJJ
下手な人脈なら金を出したほうが良いねw
そうじゃなきゃオクに出品してる者の立場が危ういんだもん
オークションの業者<悪質業者<オークション<優良業者<知人
俺は知人に売らないし、知人から買わない。
いつもは問題なくても突然壊れるたり大きな故障だと申し訳ない。
逆も気まずいし。
業者なら文句は言えるし、たとえ取り合ってくれなくても業者との間が切れるだけ。
金の貸し借りと同様、大切な友人や知人をなくしたくないね。
友達を多く作ればより豊かで楽しい趣味になると思うのは同意
助けられる事も多々あるでしょう、でもねそれは付随する要素に過ぎない
それをあてにする人脈云々の話は心構えからして感心できない
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 13:46:42 ID:Gw7MdNEo
誰がそうだとは言わないが、他人を利用したいのミエミエで友達ヅラしてくるヤシいるよね
オレも以前付き合ってた同級(友達ではなかった)は、何かと他人を利用しようとしたりする反面
自分のクルーザーに連れらを乗せて釣りに行った時、明らかに多めにガス代請求した。
ジギングの遠征で俺が車出した時は一度も運転代わらずガス代・高速代あわせて屁みたいな金額しか出さない。
オマケに釣りの腕たいしたことないくせに釣果で勝てば鬼の首取ったように人を馬鹿にする。
負ければ無かった事にしようとする。
当然、友達はほとんどいない。
オレも何年も前に縁を切ったが、なぜか年賀状は毎年来るんだよなw
429 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 14:03:54 ID:NQEkJ8Wi
一緒に飲みに行ったり食事に行ったりすると必ず財布忘れて来る香具師が居る
早く縁を切りたい
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 14:06:27 ID:NZEzTyAs
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 15:32:43 ID:Gw7MdNEo
>>430 そうか?
でもちゃんと年賀状は返してるぞw
432 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 21:50:34 ID:9lAJDVzi
類は友を呼ぶ
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 22:01:44 ID:xkvILf6C
Nice jig
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 23:33:17 ID:1IGmhpRf
Nice friend.
435 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 09:38:30 ID:x+tm0m+4
FR-32
africaatuiとmakkichijp
437 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 23:57:08 ID:RWNThLCM
438 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 03:32:54 ID:wBuYSHxf
日本人に絶望して黒人に走った女みたいだw
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 07:02:43 ID:iUzktDXZ
ゴミみたいなボートだな。
440 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 07:18:47 ID:6Pmba4FP
出品者は屑業者だな
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 08:20:32 ID:YKueIZwS
ボートみたいなゴミだと
どうせ志那人か半島人
443 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 08:53:42 ID:6Pmba4FP
業者が出品するものは屑ばかり
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 18:25:48 ID:wBuYSHxf
質問2 投稿者:skybell24 (488) 4月 8日 7時 56分
韓国人は入札」できますか
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 19:15:20 ID:FXMfe0rL
skybell24って確か讃岐うどんのIDだっけww
やるな おっさんww
447 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 20:22:58 ID:wBuYSHxf
変なオッサンだよな!w
他人には朝鮮人だのなんだの罵るくせに、自分自身が朝鮮人で車のバンパーにハングルで「キムチ」ってステッカー貼ってるw
448 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 20:30:30 ID:TDfRMa8/
讃岐うどんって有名人みたいだけど、どんな人?
福山の人だよねぇ?
うどんに対して
>購入して仕上げて転売して儲けてやろうなんて思っている諸兄も遊び心のある方と思っております。
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 22:38:43 ID:tWzuNSec
日本郵政いってるアポーンだろう
転売して儲けてやろうなんて
転売して儲けてやろうなんて
転売して儲けてやろうなんて
転売して儲けてやろうなんて
転売して儲けてやろうなんて
ものすごワロタよ
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 16:49:00 ID:uRktpxhG
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 18:35:29 ID:FCLicms2
めちゃええ人じゃん
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 18:55:27 ID:8QEfvl3Z
オクに出す業者は屑ばかりだな
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/14(月) 12:04:55 ID:Kk/bjOq1
中古車とボート両方扱う業者というのが屑度が高いね
>>456 たしか前回は30万台だったから
今回は上がり具合に満足したのかもねw
そういや、それ前回の時に質問入れたんだけど無視して回答飛ばされた。
ビルジポンプやメーター類など、付いてる装備は全て動きますか? > ヌルー
J92がほすい。
周りのジーさまたちは、BW指向で
マストの付いた宴会場みたいな船ばっかりだ。
463 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 22:55:30 ID:d66qzI6E
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 23:34:30 ID:9KZB3Rbd
>>463 粗大ゴミを24万とは、、、
法外とはこのことだね
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 01:58:29 ID:VP0OU6gc
庭で海難救助犬の訓練するのに使えそうだな
>>463 廃船費用を考えたら、ただでも良いような代物だ。
ぼったくりは止めれ
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 22:08:10 ID:lVXKpswI
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/06/01(日) 07:34:17 ID:2TX7IWd0
Yオクにイカ釣り船が何隻か・・・
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/10(木) 19:21:23 ID:HRg/uZbx
日産 PWC 600 IK,ホンダ4サイクル50馬力付中古艇平成11年式
35万〜40万なら安いでしょうか?
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/07/26(土) 02:49:01 ID:JNWsO5Yg
高いとは思わないけどまず物を見ないと・・・
>>472 有り難う御座います。
まったくの初心者ですけど・・・動くのかどうかぐらいは分かるので
拝見させてもらって来ます。
474 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 17:48:07 ID:v34o4iUm
いたずらだろうw
レジャー関連は不動産不況でこれからいくらでも出てくるぞ
>>474 ばかげた値段で3人も入札してる・・・
しかしこんな30年も前のエンジン久しぶりに見たわ
広島人ってのは物持ちがいいと言うか何と言うか
477 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 18:14:51 ID:Qy8toRKG
夏にサクラがいっぱいだな
478 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 20:31:45 ID:e7nZ8f8R
どうみても玄人の文体だね
479 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/05(火) 20:54:18 ID:SwEIkZQE
新品買えるな
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 09:41:49 ID:1xLRoO7A
新品2台買えるぞ
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/06(水) 11:55:31 ID:svDbCIxN
>>474の船外機は中国から入ってきた。
シリンダー内とクランクケース内には白い粉が充填されてる。
嘘。
どう見てもゴミ
出品者への質問www
ほんとに お金くれたりしてw
再出品になったね。
再出品前の質問ワロタwww
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/10(日) 19:22:02 ID:8JJi6T0x
再出品後も何気に高値がついてるね
自分で整備出来るほどメカに強いなら良いけど
こんな終わってるエンジンで海に出ちゃだめだよw
まあ確かにこのL3エンジンは傑作なんだけどね
25年前からつい最近まで現行ブロックだったもんな
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/08/11(月) 15:40:09 ID:v9+y154m
またまた強烈に値上がりしてる、??
また質問欄がwwww
なんでこんなになってんの?
アーバン逝ったな
こりゃボート界にも影響出るでしょ?
処分殺到じゃね?
>>寝心地の良い一品になります
>>残念なところと言えば、長年使用したため画像を見てもわかるように表面に点状のカビと汚れがあるところです
きめぇwwwってかボート関係ないし。
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 10:11:54 ID:f88XroR0
この度念願のフィッシングボートを買うことになりました。
場所は三重県の五ヶ所湾で海上係留にする予定です。
希望として船外機艇、ウォークアラウンド、キャビンの扉。
掛かり釣りメインで後には流しながらジギングもしたいです。
25f程度でお勧めはありますか?走ってる時に衝撃の少ないのを希望してます。
予算は漁探など付けたいので500万を考えてます。
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 10:58:27 ID:dd6CfRcu
短期間で船を止めるなら何でもよいだろうが、海上係留で長期間やるつもりならディーゼルのシャフト船に決まりだね。
新艇でガスの船外機選ぶとすぐ買い換える羽目になるし、予算額ではたいした船をチョイスできない。
十年落ちの整備されてたシャフト船を探すのがよいと思う。
船は高い買いものなので初心者向けという言葉に従うと、船名の後ろの数字が増える結果になる。
釣りの趣向から考えるとUF27.28.29.30 あたりではないかな?
クルーザー艇と違い釣り船は同じ艇長でも大きさが違うからね。
25Fプラス2〜3Fで考えとかないと後で後悔する航海する羽目になると思うた。
以上、自分の経験もふまえてカキコしました。
○○○○W号艇長
>>495 ありがとうございます。もちろん長く船に乗っていくつもりです。
自分では海上係留には船外機が一番適してるイメージでしたので勉強になりました。
サイズも初めての船なので23〜25fと考えてました。
出来れば船外機は新品にしたいと思ってますが予算的に厳しいですね。
後100万位なら無理すれば用意可能ですが他に何も買えなくなりそうです
船外機艇はタンクも小さいし、ハルも薄いから後々不満でてきそう。
上の人もいっているけど27や29のディーゼルシャフトが結果的に一番安上がりになりそう。
25Fの船外機艇とは別物です。
船の下取りは鳴きそうなくらい安いよ。
そして掛け値たっぷりの船を買い、そしてまた(ry
○○○V号の船長ですたw
あえて船外機艇をあげればヤンマーToprun24HT に150馬力の船外機を合わせれば
新艇でも予算で間に合いそう。
年中出るなら燃料代でディーゼルが有利と思うけど、壊れた時の修理代考えると
船外機も捨てがたい。 by ○○○丸U船長
あえて船外機艇から入るなら次の方に無料であげても惜しくない50万以下の中古
艇で入門した方がよいかも21〜23Fならたくさんある。
何故たくさんあるかと言うと誰でもすぐ物足りなくなるから。
毎回ちょい乗り程度の距離ならガソリンも有りだけどエンジン掛けっぱなしなら
軽油だろね〜。
行き着く先はディーゼルシャフトなんだろうね。
買い換えにお金をつぎ込むのはもったいないよ〜。
○○丸V船長す。
船外機艇で500マソで海上かぁ。素人泣きするな。
30fくらいの漁船買っちゃいなよ。
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 18:10:26 ID:/ZWbNPGo
同じく係留保管でおれは23ftの船外機を新艇でおろした
3年たつが27あたりのシャフトに乗り換えたいと思っちょる
が
お金が無い
結論)
最初から27〜29のディーゼルシャフトを買えばよかった
○○○○○○船長でした
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/05(金) 19:07:38 ID:aDjLeyXx
なんという気持悪い程の理想的マジレスの流れw
また富士通か!
505 :
495:2008/09/05(金) 22:19:22 ID:dd6CfRcu
いきなり50Fだと買えたとしても無理があるけど、20も25も30Fも三回乗れば慣れます。
初心者にピッタリと言われる艇ほど飽きるのが早く訪れるね。
釣りの趣向も変化するし、いずれ沖で曳き釣りなんかしたくなった時に後ろが平底の艇だと不安を覚えるようになる。
艇を2〜3回乗り換えた方々の共通意見は「初めからコレにすれば良かった」ですね。
航海機器は装備している艇を探せば良い話。
慣らし運転が完了していると考えれば中古艇はお得。
年に10回以下の出航なら4スト船外機も良いかもしれない。
年に二回の上架メンテを考えるとシャフトも船外機も同じ。最近の船外機は自己メンテできる箇所も限られてるし、船内機の方がメンテ性が良いとも言えるね。
いい艇を選んでくださいね。
○○○○W艇長
島より。
506 :
494:2008/09/05(金) 22:41:06 ID:GIQTPwOw
大変参考になるご意見に感謝致します。
五ヶ所湾の方もいらっしゃるとは思いませんでしたし、資金も限られてますが根本から考え方を見直そうと思いました。
初夏から12月半ばまで仕事や時間に融通が利くのでディーゼルの方が良いかも知れないですね。
最初はYF−23やジョイフッシャーあたりを考えてました。
UFやヤンマーの船をしっかり勉強してきます。ありがとうございました!
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/19(金) 18:07:54 ID:YwEDBetD
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/19(金) 20:37:53 ID:6y0IOt+i
船に取り付けて走らせてみないと何とも言えないね。
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/19(金) 22:10:31 ID:kQQy7Lbe
>稼動時間3000時間超、、、 エンジンオイル、ギアオイル等の交換など点検はしていません
やめとけ!
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/19(金) 23:59:56 ID:cqqdnb1Z
殻だけ生かして中身を新品に交換すればいいだれ
511 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/20(土) 00:16:23 ID:RdKXqJQM
読み出した運転時間情報みるとオイル交換等のメンテは
定期的にしてるんじゃねえの?(100h解除32回)
部品交換の時にオイル交換しなかったと言いたいだけじゃ?
↑あくまで憶測
でも3000hオーバーか・・・
他付属品もあるし暫く故障なしに使えればラッキー程度かw
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/20(土) 00:41:53 ID:ONs+MNJ7
>>507 商売で使ってたんですよ、何も不具合が無いのに取り外す(買い換え?)と
思いますか?
商売じゃ使えない事情が発生したから外したんだと思いますが。。。
廃業等であれば船体ごと出てくるでしょうし。
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/20(土) 08:20:39 ID:NljmjCq1
商売だからこそ不具合の有無じゃなくて使用時間などで管理するんじゃね?
20万は高杉 いいとこ8万
業者出品だろ?
基本的に自信が持てる中古商品なら自社で整備して売ると思う
ノークレームでオクに出すブツは業者が見限った物と考えた方が良くないか?
博打と考えて20万が高いか安いかw
516 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/20(土) 12:39:02 ID:HYetnu29
>>513 その理論だとボロボロの職業船は存在しない事になるよね。
漁船、遊覧船、大方はボロボロのを直しながら使い続けていますが。。。
517 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/20(土) 17:22:26 ID:NljmjCq1
あほじゃね?
エンジン使用時間とかオイル交換とか、そういったことだよ。
それに漁民はそんなことすら管理しないのはみんなも分かってる
518 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/21(日) 00:11:20 ID:H1NFxstJ
このエンジンて今、新品で買うと幾らで手に入るの?
519 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/09/21(日) 06:42:03 ID:0Oq+XdIT
60.万だよ
くるまなら30万キロ以上走った公用車といったところか。
ちょうど主要部分が壊れるころだなw
まさしく宴会仕様
523 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/10/24(金) 19:57:06 ID:hr3LHAbs
>>521 半額なら売れるんだろうけどな。
これだけ金かけたから、これぐらいは回収したい、って船はなかなか売れないね
柔道の選手に剣道の防具付けたみたいだ。
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/02(日) 14:52:53 ID:ysnRpvqc
526 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/07(金) 14:42:42 ID:44ftuavS
時間のメーターが付いてない船の稼働時間って何で判断すればいいんですか?
ボート屋さんの言うことを鵜呑みにしてもいいものなのかな?アドバイスお願いしますm(__)m
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/07(金) 17:59:10 ID:UaI0y4Qr
稼動時間って定期メンテが行き届いていれば実はあんまり関係ない
それよりもエンジンの使用開始からの経年数の方が重要
マリンエンジンは多時間使用による寿命より経年腐食による寿命の方が早い
例えば15年100hより5年1000hの方が程度が良い場合が多い
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/11/07(金) 19:50:55 ID:44ftuavS
なるほど〜勉強になりました。狙ってる船のエンジンがホンダの99年製で10年落ちで稼働時間もわからないので不安だったんです。
529 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/17(土) 22:13:47 ID:1AmZ109a
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/18(日) 17:57:24 ID:GSv7Kv4+
安くねーよ。まともに整備したら幾らかかる???
531 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/18(日) 19:28:39 ID:g4pjRb+5
マリナ上架(7日)。
自分で船底と機関、ドライブメンテして約15〜25万。
マリーナお任せコース40〜50万。
業者が引き取るなら50〜70万だろな。
へたに整備して売るより現状で100万なら売り主万歳だね。
手頃なサイズで一機掛けだからいい。
二機掛けなら売るに売れないもんな。
でもボルボの20歳だと主要部品も交換時期だからなー。
リビルド部品使っても部品代だけでも100万以上も軽く越える恐れあるなー。
自分で整備できる人向けだね。
532 :
529:2009/01/18(日) 23:18:02 ID:sopNOZ1L
>>530,531サンクス
素人の俺が見るとすぐに飛びつきそうでした。
やはりその道の方に伺うのが一番ですね。
貴重なご意見に感謝。
533 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/19(月) 01:25:46 ID:aYCy0YXb
ドライブも係留なら寿命近いかも。見ないと判らんけど、交換なら
100マソ前後。あとは>>531の言うとおり。
爆弾は一杯あると思うよ。
カーバ○なんてバブル期にヤナ○が扱っていたクルーザーの様なおもちゃ
と個人的に思うが。
534 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/19(月) 10:54:35 ID:jIivd5CM
↑大正解!
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/19(月) 12:02:52 ID:ByVnELbI
ヤマハで現在も扱っているんだが
536 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/19(月) 14:22:05 ID:uXdrmE29
カーバーは嫌いじゃない。
本来内容的には28〜30フィートクラスを26フィートに納めているのでちょいとアンバランスかも。
当時、デ200、ガ260の一機掛けだったけど飛ばすボートじゃないので良いと思った。
高いボートはいろいろ存在してたけど国産で競合できたのはヤンマ26、FZ27、日産PS780、ヤマハPC26、FR27くらいしか無かったし内装装備はお粗末だったから、どうしても外艇に目が行きましたね。
あと中古艇は自分的に【両目をつむってメンテする】【片目をつむって…】【両目を開けて…】を最初に考えないと偉いことになる。
ボート屋さんに「徹底的にエンジンドライブ整備して!」と頼んだら躊躇なくOH済みのを載せ換えして200万也。
自分で騙しダマシ整備して乗るが吉。
537 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/20(火) 12:39:07 ID:UUmSnBij
26ftでFBにしては全幅2.5mは狭いよね、停まったら揺れそうだ。
でもアフトデッキの高さから見て結構平底っぽいから良いのかな?
538 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/20(火) 14:44:28 ID:M203ufp4
船検証上だろ?
全幅は2.8以上あるんじゃないか?
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/20(火) 21:42:01 ID:L1ddyLQs
別荘代わりになりませんかねぇ?この手の船は。
で、船外機の中古付けて。
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/20(火) 21:59:05 ID:gUtKPwo6
中古船は買うより維持に金かかるよ
俺の場合、田舎マリーナだけど27ftで保管、上げ下ろし、修理、消耗品、燃料費で100万くらいかかってる
毎月になおすと8万程度だな それくらい余裕があれば買ってよし
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/20(火) 23:38:00 ID:T9ttufXM
>>539 >>別荘代わりになりませんかねぇ?この手の船は
いるよ、そんな人。滅多に船を出さないけど何時もマリーナにいる人。
週末、酒持ってきて船中泊。船、海、酒好きで雰囲気を楽しむ・・・。
そんなのもアリと思ふ。
別荘代わりに、キャビンが充実したのを欲しいな。
トローラータイプで30馬力〜50馬力の船外機(トローラーなのか微妙だが、三笠ヨットのエスカルゴとかを除いて船外機仕様なんて、見たこと無いけど)
全速力13ノット・巡航10ノットぐらいで25ft前後の船を希望。
保管料も無理しなくてもOKだし、ヨットよりは早いから
ある程度の距離の遊びにもいけるし、釣りなんか行く時でも燃費が良いから
燃料代も気にせずに良い・キャビンが充実してる為船中泊も快適と
いい事ずくめ。
難点は、上記の船が売ってない事だけかも(藁
現実的には和船を買ってきて、屋形船なんかを作っている業者に
依頼して箱型のキャビンをつくってもらえば(自作もがんばればいけそうだね)
本体30万〜70万 キャビン代60万 船外機工賃込み50万〜70万で
総額140万〜200万円で長く遊べそうな船ができると思う。
次のマイボートは、和船改造しかねーべ。
543 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/01/21(水) 11:48:38 ID:s8PwnhQT
燃料代も気にせずに良い・キャビンが充実してる為船中泊も快適と
総額140万〜200万円で長く遊べそうな船ができると思う。
あなた自身、この条件で受注できますか。おれなら、にげるよ
そんなこと注文されたら。
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 13:59:05 ID:D9nz5GWE
知り合いが個人用に屋形船持ってるけどありゃ最高だよ!だって畳でゴロゴロしながら酒飲んで釣りできんだぜー!
おれもじいちゃんになったら和船を買う、あと30年くらい先の話だけど。
545 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 14:00:15 ID:D9nz5GWE
あと災害時は快適な暮らしが出来そうw
和船を屋形船並みの居住性にしようと思ったら相当な金かかるよ?
船、エンジン込みで200万とか絶対無理
カスタム和船舐めちゃいけない
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 17:33:23 ID:N+os0+rA
たまに古い屋形船が出品されてたけどなー。最近は無いの?
エンジン無しでタダであげます(早く持って行ってクレ)なんての。
548 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/01/21(水) 19:10:05 ID:FE3b8lFp
ボストンホエラーの25ftくらいのやつがコクピットをまるごと
プレハブハウスにしているのを東京湾奥で見たときはショック
だったが、こういう事でっか。居住性って。
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 19:15:11 ID:c8jsVxHR
ルンペン小屋みたいなのを和船に乗せたのをよく見るけど
あんな物は居住性以前に却下だしな
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 19:28:33 ID:hv5AsBQR
パイプを直角連結するからプレハブというかテラスハウスみたいになるんだよな(笑)
誰か本人に意見してやれよ!
本人はたぶんはなたかだか、完成後をイメージして傾斜させるとか…。
木の骨組みにアルミサッシの組み合わせは最強で直視できずに目を背ける(笑)
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 20:37:40 ID:bjRYj48K
キャビンが充実した箱型和船30馬力付!!
たったの200万で別荘代わりに最高!!
こんなん誰か買うんだよ、難点だらけだろ。
553 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/01/21(水) 21:03:55 ID:FE3b8lFp
ボストンホエラーのプレハブバージョンのおっさんは、ボートの中でなにすんだろ
用途が違うような気がするけれど、改造したボート屋はすごいセンスだな、超えてる。
おっさんは見せびらかしたくてたまんない風だった。
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 21:49:50 ID:2HvOPJQQ
>>553 見てみたいんですけどうpしてもらえますか
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 22:06:02 ID:2a6CGv0j
ペーパードライバー?なんでアホな質問ですが
なぜエンジンがすぐ壊れるのですか?
マリーナに行くと、出航するよりメンテナンスに費やしている
時間の方が多い船をよく見かけます。
これほど技術が進歩しているのに、マリンエンジンは
改良されないのでしょうか?
あと、中古艇でインボート?(エンジンが中にある)
のエンジンが壊れているのを安く買ってきて
中古船外機の200hpぐらい付けたら
どうでしょうか?返って高くなりますか?
例えば、ベイライナーなど
怒らないで教えてくだされ。
556 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/01/21(水) 22:10:31 ID:FE3b8lFp
昨年春頃、葛西臨海公園〜デズニーランド沖で見ました。ですから目撃者は結構いるはずです。
私は、驚いて双眼鏡を探し出してみましたが、観察するのに手いっぱいで写真とってませんが
誰か他の艇が写真撮っていると思いますし、少なくとも近辺のマリーナにいるでしょう。
私ももう一度みたいです。
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/21(水) 22:16:16 ID:hv5AsBQR
萌える質問だな
ボストンホエラーの垂直アクリル貼りバージョンの人なら知ってるw
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/22(木) 01:48:28 ID:cKEN/31H
>>558 見てみたいんですけどうpしてもらえますか
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/22(木) 10:11:29 ID:Sfgw5MIf
夢マリのあの船の事か?乗っているのはジィさんだぞw
561 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/22(木) 10:26:26 ID:T6s2rPp+
>>560 そうそうwww
本人はいたって得意げなんだけど
どうひいき目に見てもwww
確かマーキュリーの2ストで酷く速いw
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/01/22(木) 10:44:08 ID:Sfgw5MIf
↑俺の知っている限りでは、週末は必ずあそこで生活している様だw
俺もよくトイレの前で会うので、挨拶はするなw
>>563 色々と説明してくれたけど怖くて良く見れんかったw
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/26(木) 22:52:00 ID:tVb+oflB
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/26(木) 23:16:18 ID:jwkFSbY0
>page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f77521183
船検取ったのなら、船検手帳の製造者名欄を見ればボストンかどうか、
判るじゃん。
メーカー製造者不明で測量、耐久試験から始めて船検取得したんじゃないか?
この船カートップにもならんし係留も出来ない、トレーラーで運ぶならもう少しサイズが欲しい・・
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/26(木) 23:55:39 ID:VUTzZgGa
耐久試験って高いところから落としたりするんだっけ?
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/27(金) 00:20:20 ID:vfHUCpBI
>>566 船検取ったのに不明ってことは・・・・耐久試験?
ボストンって製造者のプレートみたいのないのかな?レストアで外れた??
確かに、ボストンだとしたら200kgは下らない筈だし、せっかくトレーラー引くなら制限いっぱいは欲しいところ。。。。
けど、なんかボストンって憧れる。
まぁあれがボストンならだけど。
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/27(金) 01:44:13 ID:cLCugwH1
ヒソヒソっ・・・ボストンじゃないと思うよ。。
ボストンじゃなくてもNCNRなのかな。
いずれにせよ、半端でいい加減な出品者には違いないので真に受けては
遺憾ぜよ
571 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/02/27(金) 09:42:14 ID:rwX3JGGi
>565
ボストン?と微妙な客寄せのだましがはいってます。上手なぺてんの常套ですね。
ボストンの、あの赤いおおきなマークはどこ。いいとこ3万。
572 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/27(金) 19:20:00 ID:vfHUCpBI
>>571 ん〜やっぱそうだよなぁ。
冷静に考えれば、本物なのにわざわざロゴをとるような事しないだろうし。。。
隠したくなるようなブランドならまだしも、誇れるブランドだもん。。。
けど、ボストン欲しい!ってモードに頭がなってるから・・・本物に見えてしまう。いや、本物に見ようとしてしまう。。。。。。
あぶない。あぶない。
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/27(金) 20:32:56 ID:wOXNF8cx
騒ぐ程の値段じゃねーだろwww
おまいらどんだけ貧民なの?死ぬの?
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/27(金) 22:16:42 ID:Pc+Tvv6o
>>573 金額その物じゃなくて
商品の対価として妥当かどうかの判断だよ
そんな事もわかんないの?
馬鹿なの?死ねよ
575 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/28(土) 04:40:49 ID:+tUtPdcg
ボストンのメーカーカタログでは重量が190KGあるらしいけど、
アレは1tタウンエースに人力で積めると回答してるね
重さでわかるよね。。
>>573 不沈艇かどうかでしょ?さすが妄想船長、目の付け所が違う!!!W
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/28(土) 21:35:33 ID:Yw3wxWXZ
573さんの言い方もどうかと思うが
たかだか138000円 ボストンならラッキーそうでなきゃ(多分違うだろうが)
テンダーにでも使うかーってことでしょ。対価として妥当じゃなくて
まるっきり損したとしても15万まで。
577 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/02/28(土) 22:00:18 ID:7lY2SFZc
そんな人は居ないだろうとも思うが、
もし、ボストンだと思って乗っていて、性能が足りなかった場合は命に関わることもあり得るんじゃ無かろうか?
578 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/02/28(土) 22:47:37 ID:FwMzvZe0
去年30万くらいででてたな、ボストン11。残念。
579 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/01(日) 01:49:03 ID:SVTbGllf
>>576は15万までなら何でも買うんだ
>>まるっきり損したとしても15万まで。
皆、そんな意味の話してないと思うよ?
580 :
579:2009/03/01(日) 01:53:30 ID:SVTbGllf
追伸
>>573>>576がボンボン育ちのどら息子なら理屈は聞き流すが
成功している経営者なら有能とは言い難いね。
581 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/01(日) 13:19:55 ID:CUCcQPca
シーレイ245
ヤフオク3500kはどうですか?
ちょっと購入考えてます。2500kなら即買いますが。
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/02(月) 03:45:35 ID:vUucSLEx
なに言ってんだよ
このご時世、値段を付けにくい艇だとおもう。
オーナの想い入れを感じる値段設定だけど150以下じゃないと引き取り手は難しい。
釣り→無理がある。燃料→程々食う。
季節→夏の晴れた日限定。
プチ宴会には使えるよね。
知り合いに持っている人が一人いると喜ばれる艇。
350?プッ(=^▽^=)
584 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/03/02(月) 13:44:59 ID:tXDNR9AW
船が売れ出すこの時期、300でも即売だろ。
150!あんまりでたらめに、値切るなよ。むりぼー。
新艇時の値段は壱千万に迫る価格だったけどね。
オクの結果が物語ってる。150は業者引き取り値段ね。
同艇を1000円から売りきりでオクかけてもいっても200が限度だろうね。
いい艇だとは思うのだが需要と供給のバランスが偏ってる艇種なんだよ。
245ってウイークエンダーだよね
新艇500〜600マソじゃなかったっけ?
587 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/03/02(月) 14:46:06 ID:tXDNR9AW
200ならズボンのポケットに100づつ突っ込んで即買いに行くよ。
今時業者は引き取らないよ。委託だよ。150なんてでたらめ言うなよ。
アメリカでも3万ドル以上だろ。
思い入れ、思い込みは美徳だとは思うけど。
もう少しリサーチしたほうがいいと思う。
買ったその日からjokerに思える人、かなり知っているから。
かなり辛い事言ってごめんね。
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/02(月) 15:37:21 ID:jaCU3Hzm
590 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/03/02(月) 15:53:05 ID:tXDNR9AW
フォーミュラーは一流なのは知っているが、これは20才で汚いからタダでもいらない。
ごみ処分料100万位欲しい。シーレイ24はまだ8才、陸置き。価値が違う。
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/02(月) 15:59:37 ID:jaCU3Hzm
ガゾリンは5年以上なら10も20も同じだね。
Love is blind
o(^-^)o
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/02(月) 16:10:49 ID:jaCU3Hzm
恋は時として人を盲目状態にします。(自分自身を見失う事です。)
勿論、恋は意識してするものではないと思いますし人を好きになる
時っていうのは何かしら衝動的なものがありますから難しい事ですが、
そんな場合でも、できれば一呼吸おいて冷静な目で相手を見れるように
したいもの。盲目状態の恋は危険!?
594 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/03/02(月) 16:16:05 ID:tXDNR9AW
船外機なら係留でもOK,I/Oの係留はドライブボロボロ、エンジンドロドロ
サンダンサー24陸置きなら相場500だろ。お得、ゆれる。
ゆれる想い〜♪
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/02(月) 22:51:49 ID:kWsTKS78
597 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/02(月) 23:23:35 ID:jaCU3Hzm
バンバン荒れた海を離島クルーズできるぞ。
シーレイ28ディーゼルツインでアウトリガー展開してる姿もカッコイイけど、
フォーミュラもよさげ。
245ガソリンだと凪の日にキス釣りとまり。
2年で飽きるよ。
598 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/03/03(火) 09:57:16 ID:OPe9Vors
サンブリッジにアウトリガーでトローリングってすごいよな。
@ミスマッチ:サンブリッジとアウトリガー ーーー いかれてる
Aミスマッチ:サンブリッジで釣り、トローリングーーー釣り船雇えよ
たくましい未開地の金持ちの土人みたいですごい。
サンブリッジなんてすぐあきるよ、ふつー。で中古安いが、ベテランは買わない。
おまいら分かってるよな?
600 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/03(火) 11:30:13 ID:CBzwgZ7i
>>597て関東の人?28じなゃなく30にアウトリガー装備してる船ってご近所に2隻存在します。ミスマッチなんて通り越してます。それで毎年三宅の三本でマリーン釣って帰ってくる。
トランサムのシートなんて血だらけになるんだろうと想像しちゃいます。
オープンエア型の船はバブルの頃流行りましたけどね。
シングルドライブだと傾きすごいし不安定な走りだし見てて怖いですね。
自分も船始める時に憧れた(キャビンライフに)けど、平水なら使えるよね。
船を二隻持てたなら自分も欲しいよ!
エンジン無くても浮かばせて暮らしたいな。
26〜27以下のオープンエア型のキャビンなんて押入より狭い空間。
すぐに飽きます、はしかです。
船団にシーレイとか入ってきたらヤダなw
自分たちの船がカッコ悪く見えるから?
603 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/03(火) 18:37:40 ID:GtVpuwxE
604 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/03(火) 20:13:17 ID:wR5copgh
35位からなら用途はどうあれ風格があるよね
でも巡航20だと前見えなそうだし何だかね?
605 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/03(火) 20:51:32 ID:CBzwgZ7i
凪でも荒れても巡航20はキープできそうだなぁ
606 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/03(火) 23:00:30 ID:YCbfuqdA
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/03(火) 23:19:34 ID:T9xM4oZu
基本的に日本の海に向いてはいないよな
この手の船が荒れてるときに乗れた試しはないけど
仲間が29に乗ってるけど毎回離島に一緒だけど、多少荒れても問題ないね。
前方視認しにくいのはサンダンサーの宿命じゃない?
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/05(木) 00:49:57 ID:4g1ieP1j
それくらいのサイズからは問題ないみたいね。
よく売れた24前後がかな。
611 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/05(木) 01:12:53 ID:sXcyenQA
俺は逆に30Ft(31Ftだったかも?)のサンダンサーを新艇で入れ、
初めて行ったクルージングでシコタマ叩かれ、キャビンの中を中心に
バラバラになったヤツ知ってるよ。
ギャレーの残骸は床に転がってるし、天井の内張りは落ちてるしで、
マジ笑った。
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/05(木) 01:16:11 ID:4g1ieP1j
まじ?
>>611 あきめくらつーか知らなすぎ。
ブラックフィンだってバートラムだって無謀に跳ばせば内装めちゃめちゃだよ。おまえの仲間はバカなんだよ(笑)
614 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/03/05(木) 08:51:37 ID:t4952yrL
>611
それでよく乗り手が無事だ。ヤワハなら四肢、脊柱おれるな。
615 :
611:2009/03/06(金) 00:50:33 ID:VIayn8cd
>>614 >ヤワハなら四肢、脊柱おれるな。
俺はその横をヤワハのSC-32で走ってたんが、何とも無かったよ。
>>614 >ヤワハなら四肢、脊柱おれるな。
俺はその横の横をヤワハのPC31で走ってたんが、何とも無かったよ。
617 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/03/06(金) 09:36:05 ID:CMiUAs7V
>614 ヤワハなら四肢、脊柱おれるな
その横横横でおれのヤワハSRVも快調、何ともなかったよ。
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/06(金) 10:33:54 ID:GsOB7UK9
ピンポン玉は軽くて案外丈夫なんだよなピンポイントの力には弱いけれど。
乗る人は相当鍛えておかないと大変。
619 :
名無しさん@お腹いっぱい:2009/03/06(金) 11:26:50 ID:CMiUAs7V
ピンポン玉ってよく割れるよなー。船自慢の釣りだろ。
とにもかくにも漁船じゃないなら無茶はしない事
生活が掛かってるわけじゃないんだから
621 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/06(金) 16:05:35 ID:9Rflb6Od
当たり前過ぎてつまらん
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/06(金) 16:24:03 ID:GsOB7UK9
柔よく剛を制すた。でも乗っている人間は無視した場合ね。
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/03/06(金) 16:28:28 ID:GsOB7UK9
それと若い時はよくても歳とってからくる。
せいぜいピンポンで荒海を制覇せよ(笑)
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/15(金) 18:36:42 ID:0FunFcZl
626 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/16(土) 06:24:18 ID:jeZ8WgH4
香川」の輸出業者さんだろう
暖かく無視しておこう
627 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/16(土) 09:08:12 ID:earwfpCz
燃料代が半端ないだろうな
>>629 説明文中「デメリット」の部分は致命的に使いモンにならない予感ですなw
632 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/20(水) 01:24:01 ID:WdA0913T
いつも方探は高く売れるなあ。
ラジオとしても使えるし、アマ無線家レベルでもイジり甲斐があるんじゃないかな?
アンテナもセットてのは意外と少ないし、かなり上がりそうな悪寒。
633 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/05(金) 22:47:02 ID:/A4uCzjj
634 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/10(水) 22:22:19 ID:7Onkt2Ep
坪9.5万は高いな。
目の前に筏が浮いてちゃマリーナにはならんでしょw
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/13(土) 01:05:22 ID:PVhzSabN
DP2基はいやーん
>>637 32ft?PC30だろこれ?
艇種も年式も表記できない出品者なんかこっちから相手にしないよなw
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/13(土) 20:52:51 ID:d3zmcuhV
>>639 PC-26U
大型のトランサムステップが付いてるから実測32ftっしょ。
(標準のトランサムステップで実測30.5ftくらい)
ジェット付きにしても高いよ! & PC-26のDは、
ただでさえ極端なスタンヘビーなのに、その上、ジェットまで
積んだら乗り難いったらないだろう。
つかなんでセーリングクルーザーカテに出してんだよw
>>640 >>大型のトランサムステップが付いてるから実測32ftっしょ。
こんなモン詐欺と違うんかいw
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/16(火) 13:20:06 ID:mKiIsckM
気持ちは解るけど、実測長を書いたからって詐欺にはならんと思う。
PC26をヤマハ大型クルーザー32FTと言うタイトルで売るのは詐欺といわれても仕方ないね。
通常ならヤマハPC26ってつける罠w
で、説明文で改造の為実測32ft、着脱可能。
これがまともな出品者。
645 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/16(火) 20:10:27 ID:BhN0xYMO
お尋ねします。
ヤンマーはやしお?30ft
シャフト船 9300時間 平成10年式 がエンジンオーバーホール後の450万で売りにでているのですがどうでしょうか?もし購入したら何年くらい乗れるでしょうか?年間100時間くらい乗ります。
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/22(月) 21:50:14 ID:pZdCib88
生まれて初めてボートを購入する予定(中古艇)なのですが、地方に住んでいて地元で探せないような状況です。
Netで購入する際の特に気をつけなければいけない点はどういうとこなのでしょうか?
購入当初はとにかくカボートに乗りたいので係留するつもりです(マリーナで昼ねするだけでも)24〜26fの船外機艇(4st)を考えております。
予算は200〜350なのですが個人売買の場合は実艇を見ないで購入するのはまずいでしょうか?
※正直なところ直接見ても良し悪しが判らず何でも良く見える可能性が150%なんですけどねw
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/22(月) 22:13:16 ID:/YgYNRwJ
個人売買で実艇見ないでなんてありえないよ
交通費なんて2〜3万もあれば購入候補地くらいまでは往復できるよ。
艇の搬送費もあるので、まさか九州のひとが北海道艇は買わないだろ
専門的なことは判らなくても、大事にしてるかほったらかしかくらいは
人柄や片付けの程度を見ても判るよ
俺も初めの一艇以外は個人売買だが新幹線乗ってあちこち見に行ったよ
買う前に置く場所だけは見つけておかないとどうにもならんよ
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/06/22(月) 23:26:30 ID:oaOI/M5x
その予算なら、ヤマハとか大きめの業者の中古でいいんじゃね?
見に行けないなら。
それでも、新艇だろうと見ないで買う勇気は漏れには無いなあ
649 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/11(土) 00:33:59 ID:KIiIgHI8
aaa
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/07/27(月) 20:49:56 ID:Koeu9baz
定員40名!
一度、乗ってみたいと思うのは、モレだけでは無いはず!?
20f×9fに40人かぁ...まじで酸欠で死ねるねw
653 :
イカで一杯:2009/07/28(火) 01:12:26 ID:cMCSzZLb
>>646 予算は 船体価格?総費用?
購入後の保管、メンテはどうする予定ですか?
船体で4st船外機26f 350万なら選択肢の幅は広いですよ
654 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/08/24(月) 13:52:09 ID:ekSh+wox
税金で作った漁港でしょ
田舎に行けばタダで泊めてる
656 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/15(火) 19:16:45 ID:wRfAteL0
これくらいだとキャビン無い方が使いやすいよね
あればあったで重宝するけど
658 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 19:03:27 ID:ZqBVChoh
1993年式 UF27 船外機新品200馬力 300万
安いと思います?高いと思います?
>>658 新品って事は4stでしょ?だったら安いと思うけどな・・・
艇体の痛みとかエンジンのメーカーとか情報が少ないから迂闊な事言えないけどね
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 19:45:41 ID:ZqBVChoh
>>659 4stのヤマハ200馬力です
ヤマハ225馬力で150時間使用、二年落ちが同価格だとしたら
やっぱ新品の方が徳でしょうかね?
150時間は流し釣りメインだそうです
船体の状況は同等として
>>660 そりゃ新品4stの方が得ですよ
300なら妥当かいい線じゃないでしょうか
実はヤマハの200psは最近メーカーの販促があってその値段でも100万近い利益を業者は乗せてますけどねw
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 20:16:13 ID:ZqBVChoh
>>661 そうですよねぇ
100万もあるのですか!
UF27横幅広いから探してるんだけど、
5件あって全部売れてるか売約済みで・・・
その中でも一番安い値段だったのですが、
なんせプレジャー買うのは初めてで相場も何もさっぱりわからんので・・・
ありがとうございました
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 15:16:26 ID:iykmkQsH
よく船の名前の後ろに書いてある
O/B とか I/B とか
あれってどういう意味なのでしょう?
O/Bは船外機、I/Bは船内機、
I/Oは船内外機
665 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 21:25:13 ID:ZyFqTGM/
IPSってI/Oになるのかな?
666 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 21:30:38 ID:Zjo/Yoz/
もちろんI/O
あれって360°回転するんだろうか?
667 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/25(金) 21:31:20 ID:zA41sztW
IPSはI/B
>>667 そう言われるとそんな気もしてきた
でも推進器自体が舵だしな
第4のカテゴリーかもしれん
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 01:13:04 ID:ge624e4W
IPSは一応I/Oらしいです(受け売り)
360度回転しません
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/09/26(土) 23:58:22 ID:/DFBrzYG
S/D っていうのは何なのでしょう?
コソコソ
I/O=S/D
と覚えておけば事実上は問題ないと思う
672 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/03(土) 16:07:51 ID:D9Vocpoq
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/03(土) 16:24:09 ID:g9AArepH
うん???、沖出しって????
このままでは瀬戸内海内、東京湾内、伊勢湾内、その他湾内以外出れないよ
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/03(土) 17:10:41 ID:D9Vocpoq
装備そろえれば近海くらいは許可取れるんじゃない?
俺の23ftじゃ到底無理だが、こういうのは近海とか前提で製造してるんちゃうの?
675 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/03(土) 17:33:14 ID:zPPWKoBp
あんな船でもFRPなんだな
>>672 ちょっと欲しいかも・・
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/03(土) 18:58:00 ID:g9AArepH
677 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/03(土) 21:38:00 ID:tco84ls+
>>676 限定沿海+沿岸で良いんじゃね?金も掛からんし。
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/03(土) 22:05:40 ID:g9AArepH
25トンはJCI船じゃないからね
装備も高いと思うよ
これに当てはまれば小型船舶免許で乗れる
*小型船舶の範囲については、これまでの総トン数20トン未満の船舶に加え、
総トン数20トン以上の船舶のうち、次のすべての要件を満たす船舶が、小型船舶に
含まれることになります。
(小型船舶の大きさについての限定のない1級又は2級の免許で操縦することができる
ことになります。)
*1人で操縦を行うことができる構造を有するもの
*長さ24メートル未満のもの
*スポーツ又はレクリエーションのみに用いられるもの
前に70ft 48トンの船を動かしたことがあるよ
でもこの船はプレジャーとは認められないかもな
認められてもMK船登録だから、名義変更や手続きになると恐ろしく面倒。
改造して20トン未満になる可能性はあるだろうが。
680 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/04(日) 07:58:16 ID:N+hVlkVn
沖だしw
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/10(土) 11:27:37 ID:gcdgkBV6
MK船登録って何?
682 :
687:2009/10/10(土) 20:10:18 ID:wCVdbh9S
ヤフオクに広島の太田川の不法係留場所を自分の財産か資産と勘違いして出品している
奴がいるが、詐欺じゃねぇ〜のか?
不法係留しておいて、場所が空くから誰かに売って金にするって根性が醜い。
今まで、国有財産を不法占拠しておいて、こいつ朝鮮人か?
正規に係留許可取ると費用が掛かるって当り前じゃねぇ〜か。
684 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/11(日) 18:50:49 ID:ZcA8d2x+
不法係留は告発しろ!!
685 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/12(月) 06:31:24 ID:qrE3PGio
>>685 船外機も古い2ストだし150万は高いぐらいだと思うけど?
>>685 ヤマハの2スト船外機っぽいな。
おらの置いているマリーナでも、二機がけでこの船外機装備しているの多いよ。
単品では、ボート屋で8万円で売っているのみたことある(稼動するのか知らんけど
688 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/12(月) 10:23:24 ID:v+fl5PE2
>>685 程度の船なら5万円程度だろ。その後のメンテ代、エンジン交換
費用で500万円かかるし。
オクの船ってとんでもない値段がついてんの結構多いよな。
気持ちは分かるが、個人で業者と同じような値段じゃ
買う方はリスクばかりで何のメリットもない。
だよな
売りっぱなしのノークレームで強気の値段って何なんだろう?
売り手も買い手も素人ならしょうがないのか
692 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/12(月) 22:07:06 ID:BLVFsoY4
>>685 オクでしか値段は付かんだろ、これ。
タダでも要らん。
いまどき2スト二機掛けなんて
アホかと
694 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/14(水) 06:09:11 ID:S7nRqQpl
>>692 ヤンマーの名前に釣られて心が動きそうですw
買ってやれよw
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/10/16(金) 00:44:34 ID:gNCTBf70
これって不法建造物か?
そうじゃね?
ホント水際はこういう不法占拠が多いよな。
昔は海辺の古い家とかほのぼの見てたけど
今じゃもう、どうせ不法占拠なんだろうな
としか思えない。
メンテしようにもスロープもないんじゃ何も出来んだろと
上げられるとこに乗ってけば済む話
上架って大きさで違うだろうけどいくら位が相場なの?
>>700 上架のたびにビジター扱いでマリーナ入れるの?
船台も持ち込んで?
めんどくさー
はぁ・・・そんなの普通。
暫定係留施設とか許可受入れ漁港なんか、上架できないとこ多いよ。
マリーナ以外でも上架整備できるとこあるし
わざわざ船台なんぞ持ち込まないし。
脳内船長にマジレスカコイイw
あぼーん
あぼーん
あぼーん
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/25(水) 11:18:13 ID:vUwA8q4h
>>708 この出品者の評価、コメント、自己紹介がやばすぐるww
自己紹介に吹いたw
パの後ろも伸ばさないと!
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/25(水) 14:43:45 ID:vUwA8q4h
708です。
自分のカキコに間違い発見!
×→木更津産
○→大原産
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/25(水) 16:36:45 ID:kf/EGMRy
キャンセルの嵐に報復評価。オク参加資格無し。
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/11/25(水) 20:54:28 ID:u8DFiz8u
>>709 一番やばいのはプロフィールのポエムだろ
これ自作だったらマジ怖いよ
キャバクラ嬢に多額の金額ただいま貢いでいます。
つぶやきも拾いました
日本語変です
716 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 22:35:51 ID:ZlmHtaiz
エンジンが腐っていればいるほど嬉しくなる方。
しなくても良い苦労を買ってでもしたい方。
上記該当の方からの入札をお待ちしています。
こんな事書いて売れるのかwww
717 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 04:39:02 ID:GJt/K+Op
>>717 質問見ると即決とかをメール交換してるみたいだからメール交渉で決めたのかもね。
公開された質問は5件なのに、最後に答えた質問は13件目。
つまり、相当数の人がメアドを交換して直接交渉している。
早期終了などで落札を確定するとあほーに手数料払わなけりゃならないけど、
入札を全部取り消してから出品を取り消すと手数料無しになる。
そういうわけだとしたら、直接交渉で納得金額で買い付けたやつが勝ち組。
719 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/16(水) 21:45:01 ID:GJt/K+Op
720 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/17(木) 02:52:18 ID:JvFsbTrB
ヤフオクとかで本当に欲しいものは直接交渉しないとね。
特にボートなんて普通は現物確認するから、その場で決まっちゃうよ。
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/02(土) 15:06:48 ID:ub2ju67Q
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/03(日) 17:02:36 ID:HKM/T4lJ
間違いの無い、良い商品をご提供できますよう心がけます。
部品によっては海外発注の場合がございます。その際、別途運賃・通関税等がかかりますので、ユーザー各位に於かれましては何卒ご理解のほど宜しく願い申します。
オーナーより古物商許可(神奈川県公安委員会)競売販売物は定価格ではございません。
即売・希望価格品料金にTAXは含んでおりません。
物品に瑕疵が生じた時は、その現象に気付いてから1年内で有れば解約ができる旨、民法で定められています。故意の損傷は該当しません。現況渡し・現状渡しによる法の逃れはできません。
売買契約は詳細な契約文面を売主は口頭よる読み上げ告知義務が有り、商品に隠れたる瑕疵を承知で販売すれば、場合によリ刑事告発(詐欺罪)もできます。
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/06(水) 08:56:40 ID:OcB/Q+Xh
>>721 全取引の6%も悪い評価がある人は、癖がある、信用しちゃいけない、ってばっちゃんがいってた。
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/06(水) 17:41:45 ID:GD70Zhmx
EPIRB イーパブ RJ302A ジャンク (終了日時 :2007年 12月 1日 21時 36分)
310) さんからの評価コメントと返答を、書き込まれた順に表示しています。
1ページ中1ページ目を表示(合計:3件)
出品者から「 非常に良い落札者 」と評価されました。
出品者からのコメント : 落札ありがとうございます。取引ナビにてご連絡しました。お返事お待ちしています。 (評価日時:2007年 12月 2日 10時 53分)
出品者からのコメント : ありがとうございました。これからもよろしくお願いします。 (評価日時:2007年 12月 2日 19時 41分) (最新)
落札者からの返答 : 但し、修理不可能だそうです。メーカーに送り調べてもらいました。どうしたら良いでしょうか。ご返事下さい。送料だけでも数千円になりました。説明と異なることに憤りを感じます。 (評価日時:2008年 1月 30日 20時 09分)
ジャンク買って修理不能とかメーカー送りの送料とか憤ってw
相手の現在の出品物にもいろいろ書いてあるw
以前同様の品を出品した際、何ヶ月も経ってから、返品だのメーカーへの送料だの
要求されて困りました(元々ジャンク故障品だったのに)。
「海の仲間じゃないか」などと言われてもそのような要求には応じられません。
落札されてるけど、この取引がすんなりいくか気になる。
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/06(水) 18:23:38 ID:Y7YB1vbo
ノークレームなんてほざいてる輩が業者と同じかそれ以上の値段で出品してるヤフオクは異常
船なんて素人から買うなよ・・・
っても業者から買っても
まともなとこばっかでもないしな…
727 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/06(水) 19:55:24 ID:uaCRE86V
Yahoo!オークションの個人出品艇はサギまがいの物が多いってことなのか?
サギみたいのは、ほとんど業者出品だな。
個人(素人)は自分の船売ったらそれで終わりだけど
ゴミみたいなのを繰返し出品してるのは
個人を装っていても、実態は業者。
まともな業者の出品でも遠距離から買うのはお勧めしない
中古商品なら早期故障のリスクは少なからずある
その際の修理を買い手が地元業者でやって料金だけ出品業者に請求したら突っぱねられて当たり前
出品業者にしたらクレーム修理だって自分でやりたいだろ
業者出品がノークレームを謳うのは遠方まで責任を負いたくても負えないからってのもある
731 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/07(木) 18:54:22 ID:0T761ab5
>>729 ここまでジャンクだ壊れてると書かれているのに、後で説明と異なるとか言ってるw
こいつ日本人か?
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/29(金) 23:07:04 ID:+kmTIGE5
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 01:31:36 ID:KmBH8Ws1
50マソなら買いますが、いかがでしょう?って事でしょ。
特には無理の無い値引き交渉だと思いますが?
そうね
735 :
732:2010/01/30(土) 21:14:47 ID:/DcCTbnA
そんなもんなのね、わかりますた。
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 09:42:09 ID:6Da1QkXE
>>736 たとえ海上特殊の免許持ってても技適のない無線機は国内で開局免許取るのは実質不可能だよね。
合法に開局した無線機だとしても、無免許者が「緊急時以外」に受信だけしてても100万円以下の罰金だよね。
突っ込みどころが多すぎるわいの〜
自己紹介も異常じゃの〜
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/12(金) 18:38:17 ID:XslwIacu
3海特無しで国際VHF受信して聴いているだけなら違法じゃないでしょ?
ワッチだけの無線にあんまり意味無いけどね
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 00:48:39 ID:V5az8flC
マイク外して設置が合法かどうかって議論は不毛だから忘れるとしても、
「アマチュア無線の免許で使える」ってのはメチャクチャだと思うw
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 18:50:43 ID:L9N/mvZI
輸入機は4万で技適取れまっせ
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/02/14(日) 20:10:08 ID:X0qr2RKh
2万で国内販売機買ったほうがよさそ。
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/11(木) 22:39:23 ID:mZ+n9DLI
最近は船売れてるのかい?
744 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/11(木) 23:44:44 ID:IvRE3d/U
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/11(木) 23:52:14 ID:KELfkNcA
>>744 国際VHFもしくはマリンVHFの運用に必要な免許を調べてみたら?
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/12(金) 20:52:34 ID:Syoi3Mc5
昨年秋に規制が変わって海外用国際VHFで国内メーカーが技適を取りはじめている
今では5Wハンディー機なら2万で認定品の国際VHFが買えるよ
3海特取得すれば合法開局、マリンVHFは終わった。
これからは国際VHFだよ
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/12(金) 22:11:20 ID:+8syss0W
アマ無線機で国際VHF帯域も受信送信出来ちゃうし、
船検証見せろとかウザいし、VHF専用機はVHF帯しか使えないし、
じゃあアマ無線機で良いじゃん。
無線屋でアマ無線機を買うと、無償で海外仕様にしてくれるし(合法)、
ハンディ機なら防水のVX-8で決まりでしょ。
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/12(金) 23:09:41 ID:saithTxB
それより、自船のメンテを十分にしておけば、
非常通信する機会も無くなるよ。
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/13(土) 05:36:50 ID:w2yfXMvH
>>747 国際VHFはGPSの自船座標情報も救難信号で送信できる
アマ無線機よく知らないけど何十個のチャンネルのプリセットも面倒だし
「ch○○」って言われて即座に合わせられるのかな
751 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/13(土) 07:57:01 ID:+DEPDZt6
752 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/13(土) 21:02:53 ID:Im3fuuPV
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/13(土) 21:24:12 ID:ALQ4G/Yw
ch16が使えない無線機は意味なし
それ以外の目的なら勝手だけどね
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/13(土) 21:39:52 ID:TJFpcf8t
VX−8でアマバンド外送信できたっけ?
16ch聞くだけでOKとか無茶言わないよね?
海面で高度って津波?湖?パナマ運河?
755 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/13(土) 22:12:10 ID:ALQ4G/Yw
>>752は自分で言ってるように無線の知識も無くVHFやマリンのch16
の意味も知らないのよ
ハンディーのアマバンドで5マイル沖の海上から10日コールし続けても
周波数決めたアマバンド仲間が見えるくらい近くの海上にいない限り、
誰も応答しないよ
だらか緊急通信には何の役にも立たない。
それと較べると同じ5Wのハンディでもch16が使えるVHFだと近くの
船舶には絶対つながる。本船ではch16傍受は義務
アマ無線は仲間との連絡には便利
こちらは○丸、○港を出航しました。どなたか出てますか? ってあらかじめ
決めている周波数で呼びかけたら、出てる船の位置や釣果など応答してくれる
これが携帯だと仲間へ順次かけて仕事している人にまでかけてしまうことになる。
756 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/14(日) 10:49:57 ID:i3LghOu0
到達距離はアンテナの違いで全然違う。
ハンディ機でも外部アンテナを立てれば劇的に変わる。
山でも使うなら高度計はいいね。
釣りの為に使うなら、見知らぬ船と交信する機会なんて無い。
757 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/14(日) 16:11:50 ID:Wn86aUzx
↑同意
合法機でも違法機でも実際に積んでみれば普段の使用に使えるかどうか分かる。
仲間同士で目的地までの連絡に使うなら携帯電話かアマ無線だろね。海保にお喋り内容を聞かれる心配もない。
5wattの国際VHF同士だと明瞭な会話を期待できるのは相手の顔が視認できる距離だろな。
はっきり言って、非常通信するだけの為の無線と割り切った方がいい。
もちろん資格取って積んでおくのが上分別。
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/14(日) 16:15:41 ID:s5MaEypm
VHFを釣りに使うわけないだろ、VHFは緊急通報用だよ
アマは仲間との情報交換用
アマでは緊急通報不可能ってまだ判ってないのかな
スレチ、他でやれ!
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/14(日) 18:46:40 ID:p5Muz/FK
VX−8でアマバンド外送信できたっけ?
16ch聞くだけでOKとか無茶言わないよね?
海面で高度って津波?湖?パナマ運河?
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/14(日) 18:50:06 ID:s5MaEypm
間違いだらけの船(の無線)選びってことで許してくんろ
免許必要なんて言ってるから普及遅れるんだよね
運用者の申請義務化だけでいいじゃん
763 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/14(日) 22:24:25 ID:GzHcbnz1
オークションで20wの買いました 2・3回積んで海に出たこと
有るけど何の面白さも無くじゃまになるんで 今は棚に乗ったままです
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/14(日) 22:57:53 ID:Wn86aUzx
765 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/15(月) 08:00:31 ID:nJtGZIBA
せめてLED電球くらい家
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/15(月) 15:22:14 ID:2nC3PVqx
VHFは規格で25/1Wしかないし、20Wてなんだ?wwwwwwww
767 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/15(月) 21:08:22 ID:qD4JUX3x
20Wってアマ無線だろ
そりゃ周波数取り決めた仲間がいないと通話相手いないよ
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/15(月) 21:57:38 ID:I1AG+Yuu
そうだったんですか 説明書(英語)眺めてみたら25vatios とか
1vatioと 書いていました 失礼いたしました
ところでこれで 何か遊ぶ事はできませんか
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/15(月) 22:51:40 ID:qD4JUX3x
vatioってスペイン語ですよ、英語ではwatt
16chにあわせていたらポートオペレーターと船舶のやり取りは聞こえますよ
また、たまに保安庁から漂流物や気象の注意なども聞こえます。
ちゃんとアンテナは立てているんですよね?
どちらにしても送信は違法です。
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/03/16(火) 00:43:44 ID:hqRuLxzz
ありがとうございます 今はじめて同じような説明書2部
あるのか なぞが解けました
まじめに眺めてみたら書いてある単語が違いますね
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/12(水) 22:56:13 ID:nGl9mknq
プロなら天気図見て行ける日にいくよ
素人は真似しないほうが良いが???
774 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/13(木) 01:18:53 ID:u4LTTRuu
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/13(木) 01:38:53 ID:l5dzxcPG
陸送費用の10倍のガソリン代がかかるな。
マークかなんかのガソリン5Lだろ、油代と手間考えたら陸送が常識
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/05/19(水) 17:32:30 ID:Ire7Bkjt
船
ニューポート28って外洋向き?
腰強いのかな?
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/11(金) 23:45:13 ID:4Yz+4MTd
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/08/26(木) 00:18:38 ID:e0riO0g7
age
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/28(火) 23:34:41 ID:Dpvq6+oq
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/09/29(水) 02:49:59 ID:6U0z6Ro3
ヨットが趣味じゃなくて、冒険が趣味なんじゃない?
船検不要の艇だと思うので法的には問題無いだろうし・・
船を入手してからオクなんて興味なかったんだが、今になってよく見てると
実勢価格より高い金額設定してたり、廃船どこからか引っ張って来たような
物まであるね
>>781 駿河湾すら渡る気しないなw
たぶん熱海くらいを期待してたのでは。
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/01(金) 20:46:08 ID:4QqoK3Ul
経験豊かなセイラーなら大丈夫だろ
経験豊かなセイラーは
そんなことしないから大丈夫
787 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/01(金) 21:45:28 ID:4QqoK3Ul
経験豊かなセイラーは 七つの海を跨ぐんだぞ?
小さくても石廊崎くらい何だよっ
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/03(日) 15:41:28 ID:PPVSU6Pi
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/03(日) 19:24:59 ID:FAQuD02/
ユニック車に積んで自分で乗って帰るんじゃね?
790 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/04(月) 22:50:15 ID:dR/nYbKz
経験豊かなセイラーなら大丈夫だろ
791 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/05(火) 05:03:53 ID:YU/PHXvX
>>788 横浜までって質問もスゴイけど、整備が必要で整備代は、やってみないと
判らないって、実質修理代が青天井の艇を検討してる奴等が多数居るのが
信じられん。
富山から横浜までw
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/05(火) 23:29:20 ID:vPSlh+zO
経験豊かなセイラーなら大丈夫だろ
794 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/12(火) 09:11:31 ID:3bVaT2Iw
経験豊かなセーラーはどこで中古艇を買うの?
マリーナで探してもらってるんだけど、おっちゃんの言うには、
「船の値段はオーナーの気分次第で相場はない」だそうです。
広告なんかに出てる値段は高いのか安いのか???
795 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 20:05:44 ID:RwsX9dzi
796 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 20:20:38 ID:qLiGOn+l
20ノットで時間50L程度
30ノットで時間70〜80程度
みんなFB艇に憧れるんだよねw
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 21:46:32 ID:bLFd9Bhu
うふふ ガス代心配するよりもうエンジン寿命
ボルボディーゼルでもその価格で十分ありますよ
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 22:13:27 ID:pSZ6bFmp
>>795 もうEng.の部品は無いよ。っつても電装系以外はマークやボルボで
代用できるから致命的ではないけど。
ちなみに、燃費は、、、 数年前、知人が同じ艇に乗ってて、そいつから
聞いた話では、796さんが言うほど良い数字じゃなかったよ。
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 23:30:45 ID:aZkNPL8o
最初のオーナー何を考えてこんな船造ったかね。今じゃ有り得んわな
まぁバブル末期の頃のバカオーナーだろうけど
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/13(水) 23:50:13 ID:pSZ6bFmp
ベット部分に窓無し+このシートの柄はLimited?
だとすると元はSX370×2だもんなー
802 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 04:20:24 ID:XzCCMAPn
オスロシ、、
ヤマハ
ドライブ!!
えっ、YE4.3Lってもう部品ないの?
マークよりヤマハの方が修理しやすいかと思ってた orz
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 21:05:50 ID:XzCCMAPn
50時間のみ保証ドライブ=ヤマハ
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/14(木) 23:20:07 ID:LA/pgluA
うん、このエンジンは避けた方がいいね。
補修部品が手に入らない可能性が高いよ。
んじゃガソリンではマーク最強でファイナルアンサー?
807 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 07:30:28 ID:PtQJxwyr
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 16:55:18 ID:A+Sr+U8H
809 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/15(金) 22:12:02 ID:SRAhFevo
どうしてもガソリンIOならマークですね
部品は社外品も含めて安いし入手も簡単
船外機仕様への改造も思うほど安くないです。
ブラケット50〜60万
船外機150馬力 120万X2基
改造工事 20〜30万
耐久試験、検査費用 実費
350万くらいはかかるよ
それならマークの新品エンジンとドライブに載せ換えたほうが安い
ただし、後の燃費やメンテ費用は船外機で楽々、係留も可能
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/16(土) 07:34:38 ID:Tnj5LGJI
おれはブラケット(アカシ)20万
スズキDF225XXL140万新品、あと自分で工作で
170万で、できやした、STR28、アカシがつぶれる前にブラケット買ってた
日生マリナのはアカシの型もってるのから買ってるらしい?
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/16(土) 23:13:36 ID:DXsUzp2E
>>810 STR-28に225×1機だとカッタルくない?
と言うのも、昔乗ってた STR-28SCR は、188hp×2だったし、
最低でも 165hp×2 だったので。。。
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/17(日) 07:41:03 ID:jM8a7GxY
813 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/17(日) 16:50:12 ID:0RQsIMj+
滑走するまでがカッタルイと思う
814 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/17(日) 20:51:06 ID:rIFBmt/P
重いSTR28に225の1機がけじゃまともに動かないな。
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/17(日) 21:08:40 ID:jM8a7GxY
走りはベイライナーよりVERY GOODですわ
816 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/18(月) 11:14:03 ID:HVRIgs6S
津軽海峡でマグロを釣ってみたいと思ってます
夏は凪ですが秋からは北西が吹いて荒れます
キャストで狙うなら船はどんなタイプがおすすめでしょうか
ボストンホエラーの25フィートセンターコンソール
ロバロ2440あたりはどうでしょう
国産だとなにがおすすめでしょう
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/18(月) 17:32:50 ID:OymGJUsF
それは値段が違いすぎ・・・
ボストンホエラーとか波に強いっていうけど
キャビンがないから耐候性ないよね
FS31かFC31
ヤフオクの「ヤマハ、シーホッパー中古艇、限定品!」、
別アカウントで吊り上げて、自分で落としてまた再出品。感じ悪すぎ。
安く落とされたくないんだったら最低落札価格つけりゃいいのに。
821 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/19(火) 23:40:23 ID:npjj07bf
値段気持ち高めに設定して「値引き交渉有り」にすればいいんだよ
822 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/21(木) 19:18:32 ID:2u7xEEBX
古いPC26のガソリンってどうでしょう? MCM3.0です。
AD31よりメンテコストが安いのではないかと思って考えてます。
壊れてもまるごと交換しても買いなおすより安そうですし。
間違いだらけでしょうか?
近場のトローリングメインで長距離は走りません。
ガソリンはトルクが小さくて荒れに弱いでしょうか?
823 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/21(木) 20:14:58 ID:F9Bt0B9Y
壊れまくってすぐに嫌になるんじゃない?
載せ替えは、安いかもしれないけど、買い替える時はほとんど配慮されないんじゃないかな。
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/21(木) 23:07:36 ID:XXVPHlML
>>822 まともに走る? 新艇時は485(3.7L/185HP?)だよ。
あと「長距離は走りません」とあるけど、走らないのと走れないんじゃ、
全然話が違うかんね。
825 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/22(金) 00:19:53 ID:z5f1Gj+l
>>822 そのレベルで悩んでる人には2機掛けは向かないんじゃない?
また近場のトローリングなら主機+補機で十分だよ
最初はPC乗りたさに安いガソリン2機掛けに目が行くんだなw
オレモな
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/22(金) 00:47:28 ID:2r81ckUY
まっ 携帯電話と同じだな
昔は1円で買って月々高い通信料払ってた、今は5万で買って月々は安い通信料
3年乗ってトータルしたらあまり変わらないよ
しかし、3年後が辛いね
壊れたPC26では全く値段が付かないし、二基載せ換え300万も出す船じゃないし
棄てるつもりならいいんじゃないの 100万以下であるでしょ
ただし、田舎マリーナ保管費と整備費とガソリン代で年間100万は覚悟かな
とてもじゃないけど係留では持たないよ
827 :
822:2010/10/22(金) 08:59:13 ID:uymGF1sz
んー、実は携帯も最初0円のでした。路上でお姉ちゃんにクジ引かされて「当選です!」って。
典型的な安物外の銭失いですね。
アホですねオレ。
これまで乗ったディンギーと5馬力も古ーいのをただ同然で貰ったものでした・・・。
もちろん使い捨てです。あ、車ものりつぶす派です。
貧乏性なんですかね。じゃなくて単に貧乏なのか・・・。
100万以下があると聞いたらさらに欲しくなっちゃったりして。
田舎マリーナ上架で係留は考えてません。
維持費年間100万以上はもちろん覚悟してます。
ていうかVolvoでも数十万の修理がすぐきますよね?
とりあえず資金は800万で、300万で買って修理費年100万で5年維持して捨てる計画でした。
PC26は無理ですかねー。
程度の良いシェスタくらいがいいとこなのかなあ。
それも夢がないような・・・。
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/22(金) 15:08:56 ID:ZC7UZkIK
>>827 500くらいで極力程度の良いヤマハDのPC27あたりを買えば、
800で収まると思うが。
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/22(金) 17:37:33 ID:2r81ckUY
300万ならボルボ積んだPC27、400万以上ならヤマハSX370積んだPC27−UやVが射程範囲
SX370なら5年程度修理にそんな金額要らないと思う。消耗品だけで10万程度で2〜3年ですこし大きな
修理費見積もればいいですね
燃料代はガソリンの半分(24年3月までは)でスピードは32ノットは簡単に出るようです。
5年乗ってもまだなんとか値がつくと思う
830 :
822:2010/10/22(金) 20:04:33 ID:chNlkprW
そうですね。やっぱり初期投資多めでいったほうが良さそうですね。
間抜けな質問にもたくさんの丁寧なレスをいただいて恐縮です。
大変参考になりました。皆様ありがとうございました。
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/25(月) 20:06:56 ID:2v+T5JNd
>>817 Breakers37っていくらするの?
ワンオフみたいだけど
832 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/25(月) 20:26:49 ID:IZosXx3b
7000万くらいか?
833 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/25(月) 23:54:24 ID:h2FUEJ/R
最近は不景気でマリン業界も一時みたいな賑わいは無いね
どうにかならんかね
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/26(火) 15:51:13 ID:VqQxj3Yt
836 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/26(火) 19:49:50 ID:CSlt9TXa
>>834 恐らくですが、相模湾の遊漁船と同様に湾内を走り回るには相当の覚悟を
決めて出るか、天候を良く吟味しながら出るか・・・
もしくは漁船風味なボートの方が良いかもしれません
このクラスのボートだと基本は平水域程度がベストで、少々荒れても何とかなるという感じ
ですからね
湾内をガンガン行くにはやはり30f以上はないと辛いです
837 :
835:2010/10/26(火) 21:35:55 ID:cDAGmwBk
30必要ですか。船の種類でいうとおすすめはどれでしょうか?
838 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/26(火) 23:34:15 ID:zBzKq5rE
釣りならUF−29あたりが無難かな。クルーズ艇は停船時に波で揺れるからやめたほうがいい。
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/27(水) 00:20:23 ID:HKFER5CE
>>834 艇の前に、何処から出るか(保管場所)考えてる?
湾奥から頻繁に遠征するなら確かに、ある程度の大きさがないとキツイけど、
三崎付近からなら24ftクラスでも十分遊べるよ。
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/27(水) 10:46:04 ID:TAez1eWK
レスサンクスです。
>>839場所はまだ決めてませんが相模湾沿いで考えてます
真鶴のボストンホエラーの19-25で黒潮越えてマグロやってる人達を見ていいなあと思いました
http://blogs.yahoo.co.jp/wpozzz3/folder/1591699.html さすがにボストンホエラーは高すぎるので、似たような形の他の船
バハとかマコとかロバロとかの23-25中古を考えたんでした
その辺のよりもやっぱりボストンホエラーがサイズ以上に波に強いってことなんでしょうか
>>838シイラカツオマグロ(サバやイナダも?)がメインでも静止安定重視の方が良いでしょうか?
遊漁の大きい船でも波があると確かに投げにくいですね
クルーザー風のは引き釣り重視でしょうか
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/28(木) 09:37:20 ID:PWavLsdJ
マイボートで未だかつて酔うなんてことはなかったけど
先週2mの波浪注意報のなかでジグ落としていたけど、さすがに
酔う一歩手前まで来たから帰ることにしました
キャビン艇の良さは、雨が降ろうが波を被ろうが中にいれば何とかしのげる
から、釣果も出なければクルージングして戻ればいい
オープンだと正直釣果もなければ風に煽られ、雨や波を被ると心が折れます・・・・
最近さむくて、オープン艇が気持ちよかった季節はもう終わりですかねえ
キャビンもできれば広くてきれいな方が良いですね、たとえ釣りでも。
寒々しい釣り船だと、オレなんでこんなところでこんなことしてるんだろ? とか思っちゃったり。
ああ、クルーザー欲しいなあ。
とにかくPC26-27が欲しいのです
昔の憧れ、デザインが好き、PC26Iは内装も好き、銘艇と聞いて、FBなのに安いし!
探してみるといろいろなタイプがあって悩みます。
貧乏人なので購入+メンテ費用がミニマムになるものが嬉しいのです。
下のうちならどれが良いでしょう。購入価格順で、
(1) マーク3.7Lの700時間で200万のPC26I
(2) ボルボAD31の1000時間超で300万のPC26II
(3) ヤマハ船外機150馬力X2の350万PC26
(4) ヤマハSXの1000時間超で450万のPC27
目的は沿岸ちょい乗り、ちょい釣り、ちょいクルーズ、ちょい宴会、レストア遊びです。
844 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/28(木) 11:01:09 ID:m7Mt79Qn
3に決まってる船はエンジン勝負!
845 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/28(木) 11:17:41 ID:hxX9rRDM
いまから春まであせらず待ってりゃPC27のボルボディーゼル200万台でいっぱい出てきますよ
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/10/28(木) 11:44:04 ID:PWavLsdJ
ですねぇ 価格から言ってもマークはどうやっても購入金額以上の出費を強いられる可能性大
ついでに言うならインチ工具まで揃えるのは面倒かと
ADは前のオーナーの扱い次第かと思われます 外れたらマークと一緒
船外機2機は一番安心かもですが、燃費はマークに次ぐ大飯喰らいです
SXの1000Hですがやはり前オーナーの管理次第ですね その代わり
はずれてもADよりは出費が少なく、何しろ燃費が気になりません
ありがとうございます
パーツ価格の高いボルボより価格の安いマークの方がかかるということは
相当壊れやすいってことなのですね・・・。
程度の良いものが見つかるよう(見分けられるかが?ですけども)春まで持久戦で探してみます。
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/12(金) 11:54:20 ID:TW4F+BT7
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/12(金) 12:26:52 ID:6aB6ozH0
>>848 オーバーホール済みって言えば聞こえは良いけど、1度終わったエンジンを
再生済みって事だからなぁ。。 しかも係留艇。 俺だったら買わんな。
>>848 840時間使用して何処がどうなったから何処までオーバーホールしたかの情報が一切無い
信用すべき商品ではないね
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/12(金) 22:12:27 ID:EMOXUDMW
釣り中心ならならいい船なんじゃない?
この年式のヤマハ225って ハイオク仕様だよね
エンジンが真ともにオーバーホールしてあるなら良さげでない?
スパンカーあるしレーダーあるしセカンドステーション付いてるし、ミヤマって頑固な作りって印象なのも○
オラのF200AETで同じブロックのエンジンだがレギュラー仕様だよ。
853 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/12(金) 23:49:11 ID:S+SdUgFV
840時間使用の船外機を買う奴は正直バカかも・・・
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/13(土) 17:44:34 ID:5O8b/X5R
流し釣りしてたみたいだから大して回してないかもよ
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/13(土) 21:11:44 ID:JiSLwuxb
以前ヤフオクで3000時間のDF搭載艇が出てたな
まあ新古の225で換装して +150万程度
856 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/14(日) 07:27:00 ID:YvE5YhkA
宮島観光船はDF115のツインだが年間4000時間稼動してる
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/14(日) 23:44:04 ID:LNTSAyGt
普通に使ってれば800時間なんて問題ないよ。要はどの様に扱われてたかでしょ。
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/15(月) 02:22:49 ID:12xUVsRw
>>857 貴方が買う立場でも、そう思う?
普通は、どう扱われてきたかが判らないから敬遠するんじゃない?
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/15(月) 19:29:39 ID:MDfpz/j8
>>858 複数のオーナー履歴のある中古なら敬遠するけど、ワンオーナーで
ここまで綺麗に艤装された船なので一見の価値はあるとおもうけど。
試乗して見て判断。見る目が無ければ業者に金払ってでも診断して貰う
>>普通は、どう扱われてきたかが判らないから敬遠するんじゃない?
2chでそんな事言ってるアナタは船は買えないよ
860 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/16(火) 14:13:21 ID:LiE/aNNw
>>859 心配してくれてありがと。
でも、大丈夫。 船は既に持ってるし、買い換える際にも、そんなに
回ってる船は論外だから。
861 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/17(水) 16:02:05 ID:bdUSVSuV
短期間に稼働時間多いのは機関本体(ピストンリングとか)のOHが必要になってくる。
長期に同時間なら補器類(冷却系とか)のOHが必要。
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/22(月) 23:26:40 ID:t0pb9SaT
>>860 その感覚はまだ素人かな つーか中古なんて買わずに新艇買っとけば安心は
買えるかw
オレはメカには精通してるから見りゃわかるさ。確かに素人さんは時間で
判断正しいかもな。
でもさ・・・
>>840時間使用の船外機を買う奴は正直バカかも・・・
そらオマエが馬鹿だ
中古艇の機関とドライブの善し悪しは使用時間で判断するか、外側から判断できるのはペラのガタ付きの様子で判断するしかない。
まさかその場で分解して各ギア類の磨耗度合いを確認する訳にたもいかんし。
たまに時間チョロマカシタ個体もあるから安心もしてられんけど。
経年相当のクタビレ感があるのは信用できるけど、妙に綺麗過ぎる個体は要注意。
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/11/23(火) 17:14:06 ID:uU9klGrt
>>862 >オレはメカには精通してるから見りゃわかるさ。
艇選びで真っ先に外すべきは貴方の艇だと言う事は、よく判りました。
って、大丈夫か。。 妄想だもんね。
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/09(木) 16:05:23 ID:6ieP1/yr
ボストンは確かに波には強い。
しかし人間の方が波に弱い。
866 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/18(土) 13:21:34 ID:fQI4K0C7
トレーラブルボートってどれくらいまでの大きさまで可能でしょうか?
田舎なので庭は無駄に広く、家から30分にスロープ使用可の漁港があります。
普通にトレーラブルというと15フィートくらいのが多いようですが、
23とか26フィートを引っ張っていって降ろすのは非現実的でしょうか?
牽引免許は農家なんで持ってます。船はまだ持ったことがありません。
アメリカ人は26ftとかフツーに引っ張ってるから
道が細いとかじゃない限り大丈夫じゃね
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/19(日) 23:51:38 ID:YPFSAWM8
私も15年くらい前は同じような事を考えていましたが
止めておいた方が賢明だと思いますよ
牽引免許を持っているなら分かると思いますが
15fくらいが多いのは牽引免許不用の750kg未満に押さえれるからです
以前は軽いNEO20fとかもあったり、船外機を外して軽くなんてムチャな品もありました
SRVも牽引を想定した17fでトレーラーセットなんてのもありましたが
普及しませんでしたね
牽引免許はお持ちという事で(2種、限定付き?
23と26では条件が違います
まず登録長26fになると普通に実長8.5〜
トレーラーを考えると 牽引長12m未満
限定免許の場合1990kg以下に掛かる場合が考えられます
もちろん双方 車検、ブレーキ、灯火などの装備
又、牽引車にも牽引の検討書、条件(駆動方式でかなり異なります
もちろん牽引装置(一般的にはヒッチ)などなど費用も掛かります
トレーラーが短いとスロープの傾斜によっては
水深が足りなくて上げ下げ出来なかったり
無理をして藻で滑って(FR駆動の場合)海中へ・・なんて事もあります
田舎なら保管料も安いのでは?
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/20(月) 22:26:57 ID:x+2U6rrX
パゼロが水没したのも見たことある
すべってズッポリ
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/12/21(火) 15:53:37 ID:sp6L4hbM
キチガイ荒巻孝は今すぐ氏ね
保守
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/11(火) 18:39:29 ID:Ya9xyklS
PC-26の50万に免許取り立てが食いついている件・・・
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/12(水) 01:55:34 ID:Nn1L6mTq
>>873 >こんな産廃買ったら色々と
見もしないで産廃と決め付けるあたり、妄想船長さんかな?
こんな大昔のマークのガソリンI/Oなんて産廃だろ
最初からエンジンとドライブは捨てるつもりで艇体のみに50万の価値を見れる奴ならいいんじゃね?
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/12(水) 09:29:01 ID:7yt0ryRX
50万なら船体の価値として妥当じゃないの?
船外機に換えたっていいし。
しかし、免許取りたてでは危険だよね
免許取立ての人はとりあえずFB艇なら何でもよし、エンジンなんて二の次って発想なんだろうなw
試乗OKなら良心的なんじゃない?
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/13(木) 00:03:02 ID:DfP65FPo
質問7 投稿者:bij***** / 評価:7
1月 6日 5時 10分
失礼ですが25万円で譲っていただけませんか?
回答
1月 6日 8時 36分
無理です
ワロタ
初心者に試乗させて何がワカル?ってのもあるな
しかし・・・・・ストレートに25万って言うのもなんだかなぁwもう少し言いようがあるだろうに
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/13(木) 08:47:08 ID:oXy/oJp4
そのくらいが相場ってことか
20年前には憧れた艇だが
882 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/13(木) 12:25:56 ID:x70DcLrJ
ボート業界が大バカなのは骨董品みたいなのを未だに”さも価値があるかのごとく”
売っているところだな
レストアが趣味なら良しとしても、業界が率先してやるモンじゃない
(今回は個人のようだけど)
つまり、新艇は売れない>中古船も出てこない>骨董品に群がる
根底には、業界自身がボート販売より保管に利益を見いだしているからだろうな
良い船(魅力のある船)も無かったら、保管すら出来なくなるだろうに・・・・・・
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/13(木) 12:53:30 ID:DfP65FPo
一年だけ乗って25マソで売る・・・。ダメかい?w
これが反響あるんだもんなあ・・・・買ってからのランニングコスト考えて無いっぽいのが恐ろしい
なんか初心者相手ならFBがあればエンジンなんて吸盤で貼り付けるマブチモーターでも売れそうだ
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/13(木) 23:33:58 ID:DfP65FPo
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/13(木) 23:47:03 ID:rjvlPh1Y
>買ってからのランニングコスト考えて無いっぽいのが恐ろしい
あまりにも無茶なのは別として「買っちゃえば何とかなるさ」って勢いで
買うのもアリだと思うけどな〜
かく言う俺も今の艇は勢いで買っちゃったもん。
887 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/14(金) 10:39:52 ID:g58BDGLK
どっかのスレにあったけど、マークなんて載せ換えても200だよ
2機両方交換しても400。たいした値段じゃない。
450万の新艇なんてしょぼい釣り船しかないし、
クルージング派にはありなんじゃないかい
ガソリン代・・・
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/14(金) 12:37:44 ID:eQ8qZ8Xy
50くらい??状況によっちゃ80リットルも夢じゃないな
>クルージング派にはありなんじゃないかい
そりゃアリなんだが、一回海に出るだけで3〜4万のガソリン代ってのはな〜
半年も経てば少々高額なディーゼル艇に追いつきそう
業者は個人売買を妨害したいだろうね。
時代錯誤のボート業界。
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/15(土) 02:21:43 ID:sDnszGAP
>>889 いやいや、普通に乗ったら楽勝で80はいくっしょ。
ただ、俺的には「それが何か?」だが。
幾らかかるかより、本人の満足度が重要じゃないの?
>>891 この手のガソリンエンジンの馬鹿馬鹿しい程の超低燃費と尋常ではない故障率を承知の上で買うなら問題ないが
おそらくは分かってないw
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/15(土) 09:42:53 ID:6pUVXnK1
低燃費だったら良いじゃない。T.N.P(笑)
確かに「満足度」だよね。おいらも一番最初は、勢いでベイでガソリンの昭和
のFB買った。周りの人には、散々言われたけど そんなに壊れることもなく
ちょい乗りクルージング派のおいらには、燃費もそんなに気にならなかった。
そのPCが次のご主人様のニーズ合った「当たり」であることを祈る。
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/15(土) 09:57:16 ID:6pUVXnK1
訂正
× ニーズ合った
○ ニーズに合った
895 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/15(土) 11:27:55 ID:dxCCrxCg
AD31で一日中走り回ってEGかけっぱにして、平均20位
騒音と振動は半端ないけど、標準の160Lタンクじゃ贅沢言えない
このPCだと160×2のタンクなのかな?だとしたら半径20マイル以内で
半日走れるか微妙な感じだねぇ でもこのオーナーさん綺麗に使っていると
思うよ、次の人も大事に”飾れる”人だったらいいね
896 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/15(土) 18:38:14 ID:/w9LNGc7
トーハツの直噴115Psの実売価格ってどのくらい2011年現在で
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/15(土) 21:46:56 ID:sDnszGAP
>>895 >AD31で一日中走り回ってEGかけっぱにして、平均20位
??? いくら喰わないAD31でも20Lじゃ、1時間ちょいだよ。
>このPCだと160×2のタンクなのかな?
380Lだよ。っつーかさぁ、貴方船知ってる?
少しでもこの艇を知ってれば行動範囲が半径20マイル以内なんて寝呆けた
発想にはならんと思うんだが。(航続距離は70マイル以上だよ)
898 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/15(土) 23:48:55 ID:BFjCxmV/
以前、PC27のガソリン艇(GM4.3L x 2)に乗ってましたけど、
だいたい1日平均60L程度。年3十数回出航して約2000L/年
アンカー使わないジギングの流し釣りなので、何度も釣り場移動してこの程度です
MAXの36ノットも出せば100L/hなんでしょうけど、普段は
25ノット@3500回転しか回しません。
結局5年乗って購入価格から-130万で売却、さすがにエンジン外してたので
個人には売れず買ったのは業者です。
FB実動艇50万で買って2年乗れたらいいんじゃないですか?
ちなみにPC27は450L入ります。
今はPC27ヤマハディーゼルですが、なぜか同じ平均60L/日ですね
ついつい遠出してしまうからでしょうか???
>>898 PC26のマークだよ?経年で信頼性も燃費もあなたが運用してた時よりかなり条件悪いよ。
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 21:52:50 ID:9ynbnFXi
直4の3.7LがV6の4.3Lより喰う訳ないだろ。
それに経年劣化で明らかに燃費が悪化するほどデリケートなEngじゃないよ。
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/16(日) 22:08:45 ID:wIK0KBIc
MCM190(3.7L) 2機 25ノット時間50Lです
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 02:24:26 ID:eim4q+Xx
そりゃまた随分と燃費が良いですね。何回転くらいですか?
903 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 16:11:39 ID:sU184beE
つまりガスのPC26は買いってことだな
904 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/17(月) 17:05:05 ID:viN6RJTU
ガソリン艇は使い方次第です。
遠出は年1〜2回程度で、普段はマリーナから近いところで遊べるなら
燃料代での差額は年間10〜13万程度
オイルはディーゼルが量が倍だし、ターボもあるので
あまり安いのもダメ。マークなどOHVのガソリンなんて
1000円/4Lでも全く問題なし、簡単に上から抜ける
のでフィルターも入れて自分でやったら2000円(一基)
で交換出来ます。部品代もディーゼルのほうが圧倒的に高い
ただし、燃料代がかかるのは事実なので、ガソリン艇は
湾奥で保管して太平洋で1日トローリングなんて使い方はできない。
マリーナの立地条件も選択必要です。
それさえ判っていればガソリン艇もアリです。
PC-26はガソリンがバランスよかった
31だと浮いてる姿からしておかしかったし
波が出るとかなり扱いにくかった
リアヘビーで低速だとすぐ行き足が止まっちゃうから
それをコントロールして大きな波を超えるのはむずかった
過去形ね
906 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/21(金) 00:33:58 ID:35wtixdw
>PC-26は ‥ リアヘビーで
設計時点でDの搭載は想定してない艇に無理やりDを詰め込んだんだから
バランスが悪いのは当然ちゃー当然な訳で ‥
それにリアヘビーと言うよりは頭が軽過ぎだよ。
>コントロールして大きな波を超えるのはむずかった
そう? 確かにガスと比べりゃ反応の悪さは歴然だけど31なら
全然問題無い範囲だと思うけどなー
初期モデルの30積んだ艇は難しいのを通り越して怖かったけどね。
さすがにPC-26は
今や過去形で語るべき
入門者が手を出すシロモノではない
とりあえずなら他にいくらでもある
と思うよ
908 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/21(金) 22:35:02 ID:9fC/4Rbo
STRやPCなどの2機掛けを一機に改造を企んでる人は意外に多いです。
改造過程を楽しんでいる方と乗って経費節減しまくっている方に分かれるようだけど、上記のPCは前者なんだろうね、かなり資金をつぎ込んでる感じがする。
ちょいと個人的には手直ししたい部分もあるけど、自分で作り上げたら工事期間一年、素材船体と程度のよいエンジンとドライブ手に入れて作業したとしたら三倍位の価格の艇になると思う。
手頃な価格ですね。
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 00:05:12 ID:4Mkx7uaY
>>909 >かなり資金をつぎ込んでる感じがする。
(11枚目写真)オーニングを虎ロープで巻いてたり(37枚目写真)
リモコンを外した穴がそのままだったり、雑と言うか ‥
やっつけ仕事 or ただ貧乏臭いだけに見えるんですが。。。
>自分で作り上げたら工事期間一年
トランサムの穴埋めとマウントの移動は手間だけど、それ以外はたいした事ないので
土日のみの作業でも3ヶ月あれば十分っしょ。
911 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 10:37:55 ID:0s5bVU2z
912 :
910です:2011/01/23(日) 16:04:42 ID:4Mkx7uaY
残念ながら私は "自称改造玄人" ではありません。
雰囲気のある古い船をレストアするのは好きですけど。。。
実用重視で、見た目軽視の改造は大っ嫌いです。
虎ロープは最強でしょ 恐らく10年使っても劣化しない(ry
古い船をそれなりに綺麗にされているし、肝心な所は
しっかりおさえてるしとっても良い感じかと
よくEGルームがオイルまみれになっている船を見ますが
きれい好きという意味ではなく、オイル漏れを常に監視できる
状態にする意味の方が大きいと思うんですよね
でもなぁ やっぱ古すぎかなぁ
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/01/23(日) 21:06:57 ID:0s5bVU2z
>>910 貴方は船台に綺麗な船を載せて居間に飾っておくタイプの人でつね?
船は動かしてナンボだよ?
915 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/14(月) 12:21:46.33 ID:4t3Jo/Xk
ヤフオクで松島YH保管のシーマーチンが5万くらいで震災直前に落札されてたけど、
津波で商品流れちゃったんじゃないだろうか。。。ディンギーどころじゃない状況だし。
まぁそういうのは仕方ないよね
917 :
名無しさん@お腹いっぱい:2011/03/14(月) 17:00:49.92 ID:q+hondg4
ひび割れにはペンキ、割れた穴にはパテぬって、キャビンは水洗してぴかぴかに
エンジンも水で洗ってばっちり。こんな中古がどっと出る予感。
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/15(火) 00:01:30.02 ID:MhShWJgS
919 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/15(火) 02:00:36.62 ID:L0HbHaB3
放射線浴びすぎた漁船の生け簀にハゼを入れておくとゴジラに育つ。
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/16(水) 16:20:23.94 ID:tUJOyCqF
>>917 あり得ない様な事が普通に、あるのがボート業界。
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 00:09:31.75 ID:HJOol/6y
aaa
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/18(水) 13:10:39.88 ID:0nmUegdk
放置プレーしていたゴミだろ
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 22:54:51.92 ID:+RqIl9RI
PC26がほしいですorz
ガソリン艇が足が速くて素敵です
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/24(火) 23:20:52.57 ID:nbwBUdHS
欲しければ買えば?
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 00:27:58.17 ID:JUx/UyyC
維持費高くて死んじゃうよ
FB艇ならいくら古くてもいいって風潮やめない?
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/25(水) 11:39:35.53 ID:M3V64MN2
古いからダメ、新しければOKって考えもどうかと思うが。
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/27(金) 23:35:39.94 ID:ghYIUgMt
古くで支障があるのはエンジンだけで船体には問題ない。
木造船は知らないけど。
船体もエンジンも新品は理想だけど何千万も出すのは不可能だし。
エンジンドライブ二機取り替えて乗っているけど快適です。
それでも600程支出したけどね。
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 00:34:25.78 ID:CvJuWBh6
FB艇に惹かれる気持ちは分かるが
高い授業料にならないようにね〜
>>929さんみたいに 出す物を出せばよい環境で楽しめると思うけど
見た目と価格に盲目になると・・以下略
最近は少ないけどSTRシリーズとかの ホレボレするような走りを見ると
船って面白いなと思うよ
931 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 07:24:39.14 ID:6ryVfkn9
昔、父親がSTRに乗っていて乗せてもらってました。
自分もボートを始めてFR買いましたが乗り心地が全然ちがう。
船底形状の違いなんだろうと諦めていましたが、デープVのSRV登場で早速乗り換えましたがかえって乗り心地低下しました。
15年勉強して分かったこと、乗り心地は船底形状の問題だけではない、乗り心地は船体の重さに比例する。
昔の燃料が安かった時代なら良かったんだが
今のエネルギー事情じゃ高燃費は最優先キーワードだからねえ
燃費のいい小さなエンジンで動かす船は軽くなくちゃいかんのです。
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 09:53:48.97 ID:VN4nEM/M
FR?23か?
FR23と比べてるなら勘違いだろ。
SRVとFRの乗り心地は変わらない。
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 09:59:39.87 ID:BuQzx1B4
先日、県税事務所に問い合わせたところ免税軽油は震災復興の状況からみて4〜5年は継続する見込みですと回答を得ました。
燃費の良い船外機艇かディーゼル艇か迷ってましたが、str25sx420改に決めました。
24年度で免税廃止になる話がでていたので昨年よりディスカウント値段になっていた点と改造状態がきれいだったこと。
試乗したときの乗り心地が良好だったこと、25ノットでること。
strを押すにはディーゼルでしょうね。
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 10:10:30.32 ID:6ryVfkn9
旧FR23HT115psからSRV23EX です。
凪ぎの水面ならSRVの方が格段に上なんですが、1.5メートルの波だとFRの方が上です。
1.5だとどちらも飛ばせませんが。
実際に五年づつ乗っていて体感したことです。
936 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 13:24:12.05 ID:uQYuWRcW
俺はPC27ディーゼルがほしい
三河湾内で島めぐりしたい
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 13:35:11.78 ID:VN4nEM/M
旧FR23の船体重量は知ってるかい?
SRV23EXの船体重量は?
因みにSTRの様なペラペラボートが乗り心地が良いと思えるならば、STRを乗ってる時に身体感覚がおかしくなったんだろうね。
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 13:44:30.15 ID:BuQzx1B4
>>ID:VN4nEM/M
SRVの一人脳内論争はやめにしていただきたい。
28F和船にふふえ載っけているけど、他の人の船に乗せて貰うとどの船も乗り心地最高だせ?
環境に厳しい2ストマンセーwww
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 15:32:49.92 ID:VN4nEM/M
ID:BuQzx1B4よ、何を言ってるのかさっぱり分からない。
俺は重量を言ってくれと行ったのだが?
差し詰めSTRの悪口を言われたから湧いて出たペラペラボート船長かな?
STRってそもそも薄いか?大昔の船でもパスポートは薄そうだが
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 17:11:16.53 ID:6ryVfkn9
粘着退散
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 18:54:31.76 ID:AAzwBhQ1
STRってペラペラなの?
初めて聞きますた。
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 22:57:08.78 ID:VN4nEM/M
ID:6ryVfkn9
早く船体重量を答えたら?
それとも妄想所有だから知らないのかな?
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/28(土) 23:53:14.59 ID:BuQzx1B4
↑【凌波】SRV23を購入したいわけだが【良価】
1:名無しさん@お腹いっぱい。:2010/08/08(日) 20:20:41 ID:VIi1kKwt
115ps,新品4st搭載で180万円は買いだろうか?
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 08:29:39.04 ID:mM8maE8H
「STRがペラペラ」か。
国内ボートの歴史のいろはも知らない出稼ぎ東南アジア人なんだろ。
大人しくしてるか、母国へ帰りなさい。
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 10:12:21.45 ID:mM8maE8H
誰と勘違いしてるのか知らないが
945:名無しさん@お腹いっぱい。 :2011/05/28(土) 23:53:14.59 ID:BuQzx1B4
↑【凌波】SRV23を購入したいわけだが【良価】
1:名無しさん@お腹いっぱい。:2010/08/08(日) 20:20:41 ID:VIi1kKwt
115ps,新品4st搭載で180万円は買いだろうか?
↑と同じボロ船船長と思われたくないなら黙ってなさい。
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 10:46:38.78 ID:mM8maE8H
>>948 ああ〜なるほど!
>>940と勘違いした訳か。
STRは頑丈だが古さがねぇ〜
マリーナとかにあるけど年数が経つ度に目立つんだよねぇ。
他のオーナーが船を買い替えしてると古さが目立つ。STRなんてのは河川に係留放置船が多いんじゃないのかな?
近所の川では空き地に上げられたSTRが部品(盗り)取りされてるよ。
井の中の蛙大海を知らず。
都会のエコノミーマリーナの中が総てじゃないんだ、ボン。
確かに主を無くし河川のゴミと化しているのも現実だが、氷山の一角なんだけどね。
例えば手元に500万あったとする。
若葉マークの人は躊躇なく船外機のパッケージ艇を選ぶでしょう、知らないんだから仕方がない。
昔を知るベテランは、それないりの性能の艇は船体と機関で2千万はしていたのを知っているから、目の前の小綺麗な500万のなんて欲しくないと思うんだな、ボン。
500万あれば新品のエンジン仕入れて載せ換えすればパッケージ艇の数倍の航行性能を約束してくれるんだ。
見てくればの良さは陸上からの視線には有効なだけだよ、ボンよ。
受精卵からもう一度出直しなさい。
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 12:05:22.98 ID:byQN2QaI
>>昔を知るベテランは、それないりの性能の艇は船体と機関で2千万はしていたのを知っているから、目の前の小綺麗な500万のなんて欲しくないと思うんだな
500万あれば新品のエンジン仕入れて載せ換えすればパッケージ艇の数倍の航行性能を約束してくれるんだ。
お前の↑この固定概念の方がまさに自分の価値観だけが絶対の井の中の蛙大海を知らずじゃないのかw
>>若葉マークの人は躊躇なく船外機のパッケージ艇を選ぶでしょう、知らないんだから仕方がない。
これが何故失敗の選択だと断言できるんだ?いい加減に出ていけ馬鹿者お前の意見など何の参考にもならん。
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 12:08:41.42 ID:mM8maE8H
STRが好きなのは分かるが、古い船なんて乗ってても何かメリットあるかい?
初老の船長ならマリンライフ終盤だから古い臭い船に乗っていても諦めがつくだろうが
夏にフル活用しようと思ってるならSTRじゃ役不足だろ。
古い船なんざ女の子は振り向かないよ。釣りに使うにもYFやUFシリーズみたいにアラウンドウオークではないし。
結局、古さと釣りに使うにも中途半端な船だという事さ。
要は古き良き時代の骨董品だというだけの話。
何に置いても実用的な船ではないよ。
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 13:48:41.43 ID:wkzmIQMx
今、STRシリーズに乗るのに一番必要なのは何かしらの思い入れだと思う。(思い込みではない)
この有無によって評価は真逆になるよ。
俺は幸いにも普段乗る艇とは別にも1969年のを、ほぼオリジナルで持ってるけど、
純粋な船の楽しさって点ではSTRの方が断然上だよ。
すまんかった。
沿岸仕様の頭には理解は無理であった。
せめて限定沿海15海里くらいの頭があれば理解できると思われる。
ボンには二十年早かった、聞かなかったことにしてくれ。
俺はSTRの伝道師でも無いので・・・・。
所属しているマリーナ内にもパッケージ艇でビルフィッシュ追いかけるチャレンジャーがいるけど、一応、「頑張ってますね〜」と声を掛けているけど、内心は「周りに迷惑掛けるなよ」って感じ。
将来故障者に高確率でなる筈。
ま、頑張って身体を鍛えなさい、ボン。
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 16:35:49.28 ID:mM8maE8H
>>955 全ての船長が1隻の船を持っていたら皆が同じの釣りをしてる様な言い方だな。
君が言ってる釣りならば、それなりの船を買うだろう。
まあ、STRは過去の船だ。凌駕する船など沢山あるさ。
ところで
>>954、普段使う船を持っている時点でSTRには満足出来てないのだろ?
それでは話にならないぞ?
「それなりの船」ね〜。
ボンはどんだけバブリーな収入があるんだ?
バブルの頃は2千万位の船は普通に買えていたけど、昨今の景気で5百万が同価値なんだよ、俺的にはね。
2億も3億もだして船買えるボンとは違うのだよ。
ボンの目的は女の子か・・・・?
ははは
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 18:44:21.78 ID:8//LdGo0
男なら黙って
ヤンマージーゼル!
何に価値を感じ対価を払うかは個人の自由
個々の価値観と選択にアドバイスはしても否定はいただけない。
960 :
954:2011/05/29(日) 20:34:27.87 ID:wkzmIQMx
>STRには満足出来てないのだろ?
船って大は小を兼ねないのは解る?
目的によって使い分けてるので単純に比較は出来ないが、満足度で言えば
概ねSTRの勝ち。
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 20:39:37.47 ID:mM8maE8H
>>957 STRに乗ってるのは親から引き継いだやつか、初老の船長だけだろ。
車なら古いアメ車ならば女の子や車マニア受けが良いかも知れないが船は古いと受けは悪いだろ。
見た目が古いと船に乗せるゲストは安心感がないだろうな。
新しく綺麗な船の隣には古いSTR、どちらも同じ大きさの船ならば安心感はどちらの方が上かな?
STRなんて消え行く船に価値を見出だせるのは初老の船長だけ。
黒い排ガスを出しながら出港して行くSTRを見る度に昭和の遺産を感じるよ。
ババ抜きのババみたいな船は事実多数中古市場に存在する
手放す時に廃船処分費用が発生するような船は気をつけて頂きたい
この金額は馬鹿にならない、例はヤマハF22ぐらいでも20万ほどかかる
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 21:25:48.97 ID:mM8maE8H
>>960 STRの大きさは?
もう1隻の船の種類は?
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 21:58:00.74 ID:4IJKw7wl
>新しく綺麗な船の隣には古いSTR、どちらも同じ大きさの船ならば安心感はどちらの方が上かな?
そりゃ〜乗り込んで走り出した瞬間にSTRの安定感に軍配だろね。
舫っているときはチャインの広いFRとかSRVの類だろうけど。
船は走らせてなんぼだからね。
だいたい
>>961は自分のボート以外乗った経験無さそう。
>>963はいったいどんな立派な船に乗っているのか披露してから他の船の批評をしたらどうだ?
まさかヘッド扉の横にブレーカー付いてるやつだったりして(笑)
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 23:47:16.18 ID:mM8maE8H
>>964 そもそもFRやSRVと比べて走れる状況ならSTRに軍配は上がらんだろう。
荒れた海にFRやSRVと同等のSTRも出ないだろうし。
1人で楽しむならSTRで十分だが女の子を乗せるならSTRではかわいそう。
廃船寸前の船で楽しむには無理がある。
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/29(日) 23:57:13.79 ID:mM8maE8H
>>965 STRオーナーじゃないと言いながらいつまでも食いついてくるあたりSTRオーナーなんだろ?
安値で、それなりの大きさの船を買ったが(STRしか買えなかった)修理貧乏になったんだろ?
STRを庇いたくなるのは所有者だからなんだろうな。
ネットで見てもSTRの類は安値ばかりだよ。
船なら何でも構わない人の為の安心価格だよ。
968 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 00:17:26.63 ID:YzkFJp1Z
mM8maE8H 必死だな。 思いっきり無理をして船を買ったのかな?
ところで 965の ヘッド扉の横にブレーカー付いてるやつ って何?
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 00:21:24.92 ID:O7OlSIEt
[分かったこと]
SRVにしか試乗したことのないペーパー船長だった。
内容が支離滅裂というか尻目劣悪。
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 00:42:54.21 ID:MuPk8ybN
971 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 01:23:42.19 ID:O7OlSIEt
>>970 はいはい、そうそう、事実事実、srv中華思想万歳万歳。
あんたは最高、あんたは大将、あんたが日本人の総代決定。
知っている内容がスカなクセに、人には「・・・・?」と教えてちゃんなんだもの。
笑わせてもらいました。
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 01:30:30.45 ID:MuPk8ybN
>>971答えになってないな。
バカだから適度に言っただけか。
それに君はSRVに恨みでもあるのかね?
以前から張り付いているようだか?もうキチガイとしか言い様がないな。
おまえらコレトリつけろ。
NGするから。
>>973 コレトリってなんやねん・・・
コテトリだ
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 12:28:13.14 ID:hMPGY27g
なんだYF爺さん 今度は妄想STRかw
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 12:42:01.25 ID:O7OlSIEt
ゴムチューブ引っ張って女の子をキャーキャー言わせるのに最適なボートはヤマハのSRV23EXに決まりだね。
のペラペラボートの妄想よりマシだろ?
ギャラリーの数が違うわ。
978 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 13:40:34.25 ID:MuPk8ybN
>>977 自分に絡み付くやつは皆がSRV船長になるかな?
相当なキチガイだな。
ギャラリーが多い?
安くて古い船で喜んでる頭の痛い船長を生暖かい眼差しで見るギャラリーの数じゃないのか?
キチガイの君の船を見るギャラリーは、どんな眼差しで見てるんだろうね?
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 15:40:38.43 ID:O7OlSIEt
ゴムチューブ引っ張り出しボート中華のいつもの言い草。
「知っているなら答えてみろよ?」
「それじゃ答えになっていない」
低脳内ペラペラボート中華にいちいち餌を与えるアホォはいないだろう。
女の子をキャーキャー言わせるだけが目的の平水野郎と話が合うわけないw
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 17:13:21.17 ID:MuPk8ybN
>>979何を言ってるのかさっぱり解らない。
自己紹介を書いてるのかい?
キチガイだから妄想しか出来ないんだろうな。
かわいそうに………
頑丈だと過信し過ぎた君のボロいボートで荒れた海に出て頭を強打して頭がイカレたんだろう。
ご愁傷様。
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 17:45:12.85 ID:O7OlSIEt
ゴムチューブ引っ張って女の子をキャーキャー言わせるのに最適なボートはヤマハのSRV23EX中華は痴呆症になったらしい。
文面に恥曝しな知識と言い回し満載でバレバレ。
ハルのsrvステッカー剥がしたところで低性能は変わらないんだからなw
ところでこのスレも落ちるの時間の問題だな。
次はどのスレでsrvのクレーム問題を 曝そうかかな。
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 18:27:57.35 ID:MuPk8ybN
君はSRVが憎いのかね?
もしや君はSRVの批判を書いてれば値崩れを起こして、お求め易い価格になるのを狙ってるんじゃないかね?
2ちゃんねるでソースもないクレーム問題を書いても単なるキチガイが書いた戯言にしかならないのだよ。
まあキチガイの君には何を言っても馬の耳に念仏だろうがね。
2ちゃんでアホな事を書いてないで自分のボロ船を大事にしたまえ。その方が君の為になるぞ。
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 19:31:15.14 ID:Zr+T6GGo
U
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 19:32:14.56 ID:Zr+T6GGo
SRVヨリモ
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 19:32:39.12 ID:Zr+T6GGo
ボロブネッテ
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 19:33:03.81 ID:Zr+T6GGo
アルノカ?
987 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 19:33:32.21 ID:Zr+T6GGo
シランカッタ
988 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 19:34:22.48 ID:Zr+T6GGo
ワハハッ
989 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 19:38:27.37 ID:Zr+T6GGo
SRVサイコウ!
990 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 19:39:00.73 ID:Zr+T6GGo
SRVステキ!
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 19:39:34.44 ID:Zr+T6GGo
キャーカックイー!
992 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 19:39:56.33 ID:Zr+T6GGo
ヒトリフタヤク
994 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 20:30:34.54 ID:Zr+T6GGo
ぬ
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 20:30:48.99 ID:Zr+T6GGo
ぬぬ
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 21:16:48.31 ID:8rgI3ZcC
次スレはSRVはNGワードで
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 21:22:03.80 ID:9lJyQ5H6
YF爺さんのキチガイ振りは今に始まったことではないので横に置いて。
SRV乗りの性格の悪さ、口の悪さ、口臭の臭すぎが叩かれる原因だと思うんだな。
二人に叩かれる→PCと携帯で。
三人以上に叩かれる→IDを変えて書き込みしてる。
常に攻撃され続けていると思い込む精神状態を鬱病といいます。
受診を勧めたい。
998 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 21:50:17.02 ID:hMPGY27g
おい爺さん 電波が出てるぞw
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 22:04:04.79 ID:O7OlSIEt
呼びました?
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/05/30(月) 22:05:11.35 ID:O7OlSIEt
キーワードはSRV
1001 :
1001:
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