【IRC】クルーザーレーサー談義【ORC】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/16(日) 07:58:04 ID:Q8zUEzfl

次スレ立てました。
地方の方も含めてレース談義を穏やかにね(^_^;

2 ：１ ◆M/1S9QbVxg ：2006/04/16(日) 08:01:57 ID:Q8zUEzfl

前スレ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/boat/1127998391/l50

技術的なこと、メンタルも含めて語らいましょう。
荒らしは基本スルーで。

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 12:29:13 ID:IyDHLBfG

既にＧＷの予定が立ってるわけだが
今年もコモドでがんばりやす

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 22:25:54 ID:QrTKSs0r

相模湾の「ＲＣ４４買ったら乗るか？」ってプチキャンペーン始めたオーナー登場。

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 22:52:00 ID:P6/U6JMB

まじかよ？ｗ

いいオーナーだな、乗りたいよまじで

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/17(月) 23:10:53 ID:Oj6M13Hm

プチキャンペーンてなに？？？？？

どこのレースにでるの？？？？？？？？？

マッチレースでるのか？？？？？？？？？？？

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/19(水) 19:13:50 ID:YRFUfM+a

関東ミドル出る香具師いるか？

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/20(木) 22:21:12 ID:JLiqyWTK

いねえだろミドルなんて

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/22(土) 19:14:45 ID:weCGII51

IRCのボックスルールで新艇を勧める業者ｗ

採用されんのかよと思うがｗ

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/22(土) 23:43:52 ID:5yDk38gh

>>6
俺も噂は聞いた。
ＲＣ４４を餌にクルー集めてるフネがいるとかいないとかってのは。

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 08:17:17 ID:UoyT4h8b

クルーザーレーサーは
車で言えばＲＶ(オデッセイなど)で
レースするようなものだな。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 09:21:51 ID:Kc0qTb5H

車に例えるならかぁ

３３Ｓ、シームなんかはそうかもね
ＢＣシリーズはなんだろう？

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 14:56:05 ID:gL4gJa5Q

BMWって感じじゃない？

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 16:54:24 ID:jv8tnHeV

ぽ

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 18:47:29 ID:yZ4Z9n/o

>9
ＩＲＣのボックスルールなんてないないｗ
ＯＲＣとＩＲＣを勘違いしないでよ・・・

>11
ぜんぜんちがうだろ。
ツーリンガーだろ。

ここの題名のクルーザーレーサーは
クルーザーでのレースのことをいってるのであって、
クルーザーのレース艇の中のカテゴリーのレーサータイプやＣＲタイプの
ＣＲのことをいってるのではないでしょ。

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 19:29:09 ID:5ZfSA2XH

>>11
ベネトウはクラウンか？
Ｊ２４は軽自動車で決まりだな。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 21:23:39 ID:Rpb5mkvi

J24はシビックっぽくない？

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 22:04:07 ID:WjdztPhS

ばーか。軽トラだ

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/23(日) 22:11:19 ID:4DCPIhAs

そもそも船として確立されているものを態々車に例える馬鹿は艇から降りた方がいい

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/24(月) 07:19:55 ID:n28IQ/ez

頭固くてクルーに嫌われてる香具師は艇から降りた方がいいｗ

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/24(月) 08:34:20 ID:yFzUoxIC

>>20
だねｗ

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/24(月) 22:41:40 ID:Sbt8W0bp

じゃミドルボートはトヨタの大衆車対決になりそうだなｗ

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/24(月) 22:50:51 ID:5j2S935v

それこそミドルは一昔前のシビックやレビン・トレノといったクラスだね。

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/24(月) 23:46:45 ID:cuLF/lfq

それこそＹ山Ｉ郎デザインは新艇でも一昔前のシビックやレビン・トレノといった感じだね。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/25(火) 00:02:55 ID:zBPFmkUE

ここはオーナーでもない乞食クルーの雑談会ですか？

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/25(火) 00:09:51 ID:TdjgkiFz

まぁ少なくともオーナースレではないからな。
スレタイぐらい読めるだろ？

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/25(火) 06:46:20 ID:VjO+G6Y9

>>25
空気読んだらわかんだろ？ｗ

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/25(火) 10:06:31 ID:rdJPC9Mq

>>25
誰も寄りつかないオーナーでつか？

>>17
いやいや、マーチカップだろな
それなりにレベルも高いし。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/25(火) 10:11:13 ID:s767oSYX

ＩＲＣ導入がウワサされていますが、
計測のことばかりが耳に入ってきます。
実際のレースではどのようなプログラムで修正タイムがでるんですか？

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/25(火) 17:33:28 ID:myfq/k0j

う～ん、まだはっきり知らないなぁ
修正タイム俺もすごい気になるんだがORCみたいだったらやだな

そこら辺ノースなんかは詳しいんジャマイカ？
若しくはOTWとか・・・・

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/25(火) 18:20:03 ID:fS9lNIVa

ORCクラブといっしょでしょ。
ＴＯＴかＴＯＤでしょ？電卓でだせるんじゃない？
ＯＲＣクラブもＩＭＳの簡易版といいながらＩＭＳと成績のだしかた違うしね

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/25(火) 23:09:42 ID:t2WDsd5a

orcもレースでどれ採用するかわからんし
それによって結構、順位差がでるしなー

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/25(火) 23:31:16 ID:s767oSYX

ＩＲＣってウェイトインはあるんでしょうか？
これってすごく重要だと思うんですよね。
セール面積もそうですけど、ウェイト差ってスピード、角度にものすごく影響するじゃないですか。

ＯＲＣＣにも本来はあるはずのものが、誰のせいだか外されてしまった。
ジャパンカップなどのグランプリレースがＩＲＣで行なわれるようになるなら
この辺りは守ってもらいたいなぁ。

で、あまりレースをしない人にも知識として
ウェイトがあったほうが有利に働く事を知ってもらうためにも
ウェイインは必要だと思うのですが.....

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/26(水) 06:53:36 ID:WhxyU3zP

CRからの延長として採用されたORCはウエイトの採用が議論されたが
ウエイトを入れると参加艇が少なくなる恐れから外された。

それで選手権とか名づけてレースやってるんだからおかしな話だ。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/26(水) 12:24:46 ID:Vj8Rm/mm

IRCは人数だけ。体重は計らない。
ORCｃはすげーおかしいよ。
はやくやめちゃえばいいのに

本来はIMSだとおもうけどへんてこりんなデザインができるからおかしく
なるんだろうけど

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/26(水) 16:16:50 ID:GAX/yZ7G

来年からIORが復活するらしい

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/26(水) 18:57:50 ID:g2WmAW/T

よーし、パパ、ワントン買っちゃうぞっ、と

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/26(水) 19:50:47 ID:9Rs2VKlN

じゃスリークオータートン買うよｗ

やっぱピーターソンか？

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/26(水) 22:45:04 ID:9uaYNFmD

ＳＴＣのエントリーを受け付てくれるスレはここでつか？

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/27(木) 00:03:32 ID:lfZ93ZEO

そういや戸塚ヨットスクール出身のレーサーっているの？

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/27(木) 00:20:31 ID:qoWeF7E+

>40
それをしらないあなたはもぐりだねｗ

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/27(木) 08:39:58 ID:AqJ0rloY

>>40
三船剛

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/27(木) 20:31:20 ID:t8MNU5Js

関東ミドルにいく香具師いねえのか？
今年も盛り上がらんかのよー

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 00:17:47 ID:dosSuQBi

　　　　ミﾐヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ
　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､彡　　　　
　　　　 l 　i''" 　　　　　　　i彡
　　　　.|　」　　　⌒'　'⌒　　|　　　
　　　 ,ｒ-/　　 -･=-, ､-･=-　|　　　　
　　　l　　　　ﾉ( ､_, )ヽ　　|　　　　<金にモノ言わせて帰ってきましたよ
　　　　ｰ' 　　ノ､＿_!!＿,.､　 | 　　　　
　　　 ∧ 　　　ヽニﾆｿ　　　l　　　　　　
　　／＼ヽ　　　　　　　　 /　　　　
　／　　ヽ.　｀ー--一' ノ/ヽ　　　ノ７_,,, ､　　　＿＿＿＿＿＿
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　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　　　　　　　ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 17:52:01 ID:m4Hy7E9w

関東も関西もミドルは既に終焉を迎えてるよ

やはりクルー不足が原因かなぁ

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 23:13:56 ID:y+jrA2OK

>>45

関東のエントリー数をみれば、そう思えんが・・・
この数じゃダメかなぁ？？？

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/28(金) 23:55:04 ID:iUPih3Lc

関西ミドルは間違いなく死んでるわ

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/29(土) 18:46:40 ID:eROvlq2E

>>47
5年前くらいに終わってるよ

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/29(土) 20:29:23 ID:AkLBkRHI

クルー不足ではない
ペイドが法外な金を要求するからだ
乗せてもらっているなら乗船料をはらうべきだろう
それをおいらはプロだ乗って欲しければこれだけ出せ
オーナーは艇で金を使い、保管料で金を使い、ペイドクルーで金を使い
レース参加費で金を使い、宴会で金を使い
あほらしくてやってられないだろう

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/29(土) 20:49:02 ID:jWtDYhlD

いやならやめればいいじゃん。
べつにペイドを乗せるこおもないし、いやな宴会することもないし。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/29(土) 21:32:50 ID:xv4vB/qC

なんでそこまで負担に思うならペイド乗せなければいいと思うがな

クルー不足だからペイドを乗せるオーナーもいるだろう。
結局、クルー不足なんだろうな

オリジナルでも勝ってるとこあるけど・・・・

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 10:07:35 ID:BdDBxg4d

ミドルでペイドってあんまりいねえだろう

クルーがいなかったら出てねえって

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 13:30:47 ID:q7oo+uNA

オレンジなくなってＧ後半は関東に行くしかなくなったなぁ

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 22:04:16 ID:2pFR03Rc

関西YCではIRC導入するみたいだ
IMS艇可哀相っす

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/30(日) 22:08:12 ID:PaZbWcyO

JSAFが導入しない限り出来ないよ

今年度は参考データー作りだけだろ

ルールがかわれば艇も変わるからな
オーナーは大変だな

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/01(月) 09:06:53 ID:kDmvPwO3

しかし、説明会が開かれ殆どのオーナーが賛同した模様

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/01(月) 10:37:56 ID:R8ndz6K/

IMSはIMSだろ。
IRCはORCクラブよりおおざっぱだろ。

ただ、IRCを採用すれば一気に広まってIMSのレースが少なくなって
去年IMSをおろしたとこはかなり不利だろうねｗ
B&Cのとかｗ

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/01(月) 18:58:37 ID:HHpFMyOh

>>54
金ないヤツはレースに出るな

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/01(月) 20:06:11 ID:PrCgvsKp

IRCが導入されるのは良いとして、
位置付けがどうなるのか興味ある。
簡易レーティング=IRC -ORCクラブの代わり
グランプリレース=IMS　
かな？

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/01(月) 22:45:24 ID:ac8/yDn6

IRC一本だったりしてｗ

来年から移行するのは間違いないだろうが
昨年から新艇をおろしたオーナーはホント気の毒だ。

B&C・・・・
IRCでも有利になればいいが

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/01(月) 22:52:45 ID:WqpoFqC+

元ワントンクラブの連中で一艇ずつＲＣ４４買えばいいのに。

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/02(火) 08:12:06 ID:1rkpqRri

kycのコモドアズカップ、しょぼい参加艇だったな
９艇

IMSも少ないんだろうな
衰退期かいよいよ・・・・・

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/02(火) 21:13:16 ID:B/3IA4iG

どうせブイ周りだろう
３０フィートで十分だ

困るのは業者とペイドクルーだけ

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/02(火) 23:46:32 ID:mOdQQUom

マムがＪみたいに定着すると思ったんだけどなぁ～
まぁメルジェスはすぐ消えると思ったけど。

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/03(水) 08:53:42 ID:PwhlTkfu

30フィートはワンデザインで定着しないだろうな

係留料が高いしクルーの数もいるしな
メルジェスも面白い艇だと思うけど流行らなかったな

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 21:13:34 ID:9u/k2x+x

コモドアIMS

おもろないわ

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/05(金) 21:48:48 ID:mad0wWDl

フィフティみたいなクラスがまた流行らねぇかなぁ～

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/06(土) 11:23:40 ID:euIvRcPW

相模湾で深さを気にせずに入れるハーバーを作ってほすぃ

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/06(土) 12:54:27 ID:Sf4vC5jl

関東ミドルボート選手権はおもしろかったのかい？

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/06(土) 16:06:27 ID:jQZRbY38

関東ミドルって今年もやってたの？

昨年で終りじゃなかった？
マジレスだが

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/07(日) 08:18:53 ID:yvIXe2Bx

kycどうだった？

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/08(月) 18:17:19 ID:EZi75dfd

ぶっちぎりとは言わないがセレッソの独壇場

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/08(月) 18:20:24 ID:t3pHzBA6

スレッドおらんからセレッソに対抗出来る艇がいないのか？

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/08(月) 18:26:23 ID:hO94DKiQ

スレッドが２位ですがな。
サマーガールはがんばってたな

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/08(月) 20:25:37 ID:YvyNOwzF

金穴

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/09(火) 07:38:39 ID:IVEvIzpq

スレッドでてるんだー

今年もｊｃ出るのかな？

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/09(火) 09:45:29 ID:fa9TNFeH

>72
内容みた？出場したのかい？

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/09(火) 10:52:51 ID:LhTxcH/I

おまいらエリカカップどうするよ

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/09(火) 12:35:47 ID:typ6jK6Y

ミドルボートじゃ、俺様のチームが復活した訳だが。

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/10(水) 09:53:27 ID:1br4iJ3n

今年のビッグタイトルは総てＣＥＲＥＺＯのモノ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だとツマンナイから他もがんばれ

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/10(水) 16:26:17 ID:wy5gbiG9

セレッソには今年こそビックタイトルとってほしいもんだな。

とか言って関西勢はセレッソ以外ジャパンカップくるとこねえだろ？
また関東選手権だな

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/11(木) 03:08:28 ID:XqHjmkY9

>>55
JSAFは日本での正式導入に向けてすでに動き出しているよ。
そもそも、KYCの試験導入も、あきらかにJSAF主導で話が進んでいるように感じた。
日本での正式導入のためのたたき台として、JSAFによってKYCが選ばれたというのが真相なのでは。
来年には正式導入もあり得ると思うが。
IMSは残るかもしれないが、ORCCは確実に切り捨てられるのでは。

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/11(木) 06:47:25 ID:9RsZNyiU

マムとＪが同じ土俵に立つ日も近い？

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/11(木) 07:40:55 ID:slGM3Zaf

マムはたってるだろ

日本中探してもＫＹＣ以外で試験が出来るようなとこないでしょ？

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/11(木) 10:30:06 ID:9RsZNyiU

GS42とJ24も同じ土俵か

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/11(木) 17:32:36 ID:gu8/tfUJ

GS自体が古くなるんだろうなぁ

次はなんだろうな？

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/11(木) 18:17:38 ID:9RsZNyiU

B&CでFA

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/12(金) 00:34:58 ID:8zNoq6WQ

>>85
TCCでクラス分けされるから同じ土俵には立てないよ

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/12(金) 02:35:55 ID:5GJGTEcD

マストヘッドスピンでカッ飛びたい！！！
IRC万歳！

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/12(金) 09:29:48 ID:ofJeYwww

・・・ところでなんでMUMM３６いなくなったん？？
ワシ的にフネらしくて欲しいフネだったが・・
今だったら中古市場でどの位で買えるの？

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/12(金) 12:22:55 ID:3fzA6XYr

価格は７００万とかで出てるが実売価格は４００切ると思う。

艇自体が古いしキャロル製はデラミが怖い。
しかし、いい船だよ、速いし

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/12(金) 18:02:21 ID:HJql+LNh

速いかよっｗ

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/12(金) 19:14:20 ID:4/HrBUWe

３６速いよ
ORCではまだまだ戦力艇

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/12(金) 19:41:23 ID:4MnPD8BW

ｴｲｼﾞｰｱﾛｰﾜﾝｽでなｗ
ＯＲＣクラブで10人以上乗せて走れば強風ははやいよｗ

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/12(金) 23:46:16 ID:h19FHJi+

Mumm36はA-40やIMX40とTCCはほぼスクラッチ
IRCでも戦闘力はありそう気配なり

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/13(土) 07:35:13 ID:5VNJheYf

あの艇を速く走らせる事が出来ない香具師は逝ってよしｗ

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/13(土) 08:43:41 ID:L7c115CU

90です。
諸氏、ご回答感謝！
ところでなんで目立たなくなったの？レ－チングの関係？なんかの問題発生？？
チョイと前、オンリ－のレガッタもあったですよね。やっぱし、流行モンなのかな。
国内に何隻生きてるんだろか？

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/13(土) 10:13:38 ID:Kal9x8oS

オーナーの金が目当ての業者は逝ってよし

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/13(土) 13:05:06 ID:Q8ygnquA

ファー３６IMS買いました。

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/13(土) 21:24:52 ID:wHOmaY0e

流行と言うか先ずはランナーの問題
それから中途半端な大きさでビックには出ても足手まとい
ミドルじゃ勝って当たり前
爪弾きに逢うから・・・

かわいそう、いい艇なのに・・・・

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/13(土) 21:51:55 ID:50KlZ+kQ

>>97
　なんで目立たなくなったの？って、もう古いじゃん。
全盛期の頃から10年以上過ぎているだぜ。
ローカルのクラブレースでは活躍している船もあると思う。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 01:41:39 ID:bpvr0Wn3

Mumm36の後継艇としてFarr36ワンデザインが出ているので、いまさらMumm36の出番は無いと思われるなり。
Farr36ワンデザインを知ってしまうと（カーボンハル（！）で、もちろんランナーなんてついていない）、Mumm36は余りにも古すぎる。
まだMumm30の方が魅力が色褪せていななり。

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 17:14:31 ID:8kLbsjtg

後継ではないな。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 20:52:08 ID:q7cGi46l

マスト折れたみたいだな

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 21:28:40 ID:2AXHgwtu

全然コンセプト違う艇やしｗ

後継なんて言ってるのはちょっと恥ずかしいような

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/14(日) 21:58:43 ID:NsrfcRwU

と、包茎が申しておりますが。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/15(月) 17:06:55 ID:r9waU0+m

今日の新聞に神戸祭りレースがカラーで出てたな。
ヨットもあれくらい取上げてくれると盛り上がるかもしれんのにな

昔、関東ミドルがケーブルテレビに放映されてたな

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/15(月) 22:07:27 ID:pTbSQzA/

でかヨットは維持費が高くて困ります
クルーといいハーバーといい
金食い虫です

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/15(月) 22:46:46 ID:VWVXRWEz

クルーと言い、ハーバーといい、業者といい
なんであんなにたかるんだ？

おまいらは乞食か？と言いたい位たかってる香具師がいるからな

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/15(月) 23:16:09 ID:r15ZhmJz

自艇も持てないくせにミドルをカローラだマーチだと
例えて悦に入っていた乞食クルーたちのことですか？

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/16(火) 08:13:58 ID:sU6CxlIF

クルーが居なくて動かせないオーナーの多いこと
いいオーナーなのに伝がなくて集められない。

ﾐﾄﾞﾙのオーナーはビックのオーナーと必ず一線置いてるし（置かれてるんだろうけど）
なんだか社会の縮図だなヨット界も

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/16(火) 12:06:57 ID:Re+mBpfc

それはひがみだ。
ちっこい船のオーナーでもでかいの買う財力のあるオーナーもいる。
クラス別けは必要だが、ミドルボートクラブだのビックボートクラブだのは
いらない。

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/16(火) 12:57:52 ID:IuupBPaK

本当に良いクルーに巡り会えたのはオーナーだけが知っている
本当に良いオーナーに巡り会えたのはクルーだけが知っている

共に良い場合は傍から見ても良く分かるよ

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/16(火) 13:15:01 ID:McN/pzGa

クルーはいずれ巣立つもの（本拠は置いといてもよそに行く）

オーナーはいずれ飽きるもの（熱が冷めていく）
飽きないオーナーは自分で余り乗り込まないホントの旦那遊びしてるか
舵握って楽しんでるかのどっちジャマイカ

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/16(火) 19:53:35 ID:dSGC9s8C

おまえらばかか、いいオーナー、クルーはいつも勝ってる
艇を見たらわかるだろう。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/16(火) 20:30:24 ID:ytMGjouJ

オーナーが舵握って楽しんでJCを2連覇するようなSLEDみたいなところもありますがね。羨ましい。

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/16(火) 22:08:24 ID:wH+wJVkj

>>115

レースに勝つ　というのがよいヨットなのかな

そうでないと自分の収入が減る業者やペイドの口車にのってはいけない

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/16(火) 22:08:29 ID:jtrRvx+J

いつも勝ってる艇のクルーをおまいはほんとに見たことあるのか？
実情を知ってるのか？

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/16(火) 22:49:00 ID:mhzvcjxA

うちのオーナーはいい人だ。

クルーを信頼してくれてるから、俺たちも頑張ろうという気になれる。
ペイドはいない。
たまに勝つくらいだが、楽しいチームだ。
やっぱり人間関係を大事にしないとね。
怒鳴ったり、見下したりはよくない。

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/17(水) 03:15:03 ID:YmeXeeY5

もうすでにIRC対応艇のオーダーが入り始めているようだが、
あんなのがレースに出てきたら既存の艇は来年は勝てなくなるよな

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/17(水) 07:24:46 ID:J6YiiIvs

いや、レーテイングで勝てる。
新しい艇が勝つとは限らん

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/17(水) 08:48:58 ID:a5fP5nIl

昨年IMS艇を購入したオーナーはどうすんだ？

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/17(水) 16:08:02 ID:8NDVixs1

■現在、「裏２ちゃんねる」でアナウンサーの実名、局側の処分内容などを公開中です。

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124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/17(水) 17:31:59 ID:vfBGKIYS

IMSで有利だからIRCみ有利ではないようなので高い金払って次は売れない。

B&C37はどうなんだ？
噂じゃ４０００万超えるらしいが

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/17(水) 17:39:57 ID:cWHLnska

B&C37はごみになるｗ

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/17(水) 18:59:47 ID:DOIUY60W

B&C３７ってあの舵で紹介してた奴ですよね？
すんごい高いから印象残ってたんですが走ってるんですか？

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/17(水) 20:19:22 ID:5iKTMtjj

そこでIMX38ですよ

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/17(水) 21:52:05 ID:l1U9pz7r

きたな！ＩＭＸ３８！
ＧＨは前の艇に負けてた！ｗ

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/17(水) 22:04:35 ID:f6BeIl1K

>>118
金かけて勝つのは当然
かけずに楽しむのが粋

業者は困るだろうけど

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 00:09:26 ID:xrDwpVIV

>>128
次期艇のシェイクダウンが済んだら負けはしないと思うけどね
やっぱＩＭＸ３８が乗りやすいわ

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 00:38:04 ID:uiIgyGg3

いかにＩＭＸ３８がおいしいかってことだね。

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 00:42:57 ID:FvyyvWlS

来年にIRCが導入されれば、いま走ってるのIMS艇は全て勝てなくなるよ
IRCではインナーバラストも積めないから、キールもバルブキールに交換しなきゃならないし、
スピンもマストヘッドに変更しなきゃならないし、、、
結局、改造してもバランスが崩れそうな気がするよ

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 01:07:29 ID:2MRiprTG

IMS艇をIRC対応に改造するためにキールを付け替える時に、前よりにずらして取り付けて
バウトリムにするとレーティングに効いてくるそうだが、それでバランスは問題ないのかな？

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 01:14:04 ID:YMHXHP2K

DRAは？

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 01:15:50 ID:nM8XZrJE

＞＞133
バウトリムが有利になるのは、IRCは計測でオーバーハングを計るからそれに関係してるってこと？

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 01:20:06 ID:xlpewn7S

IMS艇のフライングバウをバウトリムにするとレーティングで有利になるってことだと思うよ
IRCはオーバーハングを計るからね
何もかもがバウトリムが言い訳ではないと思うよ

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 01:39:38 ID:ngIAdi16

KYCが行った『IRCプレゼンテーション』の中で、講師のマイク・アーウイン（RORCテクニカル
ディレクター）は、既存のIMS艇はIRCに対応させて改造しないとIRCのレースでは勝てないと
言っていたそうだ

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 01:59:25 ID:jIrV0hae

今走ってるIMS艇も上手く改造すればなんとかなるってことじゃやないの
最新のIRS艇に勝てるかどうかは知らないけど

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 02:04:13 ID:IyJZLAvG

＞＞138
＜IRS＞ってなんのこっちゃ？＜IRC＞だってば！

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 05:50:47 ID:1VsRRLqd

ブルブキールにして、スピンはマストヘッドにして、これだけでもリギンと船体にかかる荷重がかなり増すからな～
あっちこち補強しないと、チェーンプレートなんて一番にぶっ壊れそうな気がするが

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 05:59:51 ID:AJ63Vmg8

＞＞137
プレゼンテーションの内容だけど詳しく知ってるの？
教えてプリーズ！

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 06:13:31 ID:pcSfgxGj

>>141
＞＞じゃやなくて、>>を使えば
我も求むなり

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 07:06:43 ID:X5hcXdrU

>>140
ブルブキール？
ボルブキール、ベルブキール、ブルブキール、ビルブキール、バルブキール
バルブキール！

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 07:35:37 ID:0lFL8I9x

いまのIMS艇のキールは確かにちょっと問題あるよ
レーティングのためにわざわざキールのバルブを抜いて復元性を落とすなんてどうかと思うけどな
IRCの方がヨットとしては健全だよ

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 07:55:06 ID:2lprRgx7

つかいまさらIMS艇を買いたいバカはいないだろうな？
いや腕が無いヤツは買いたいか...。

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 08:12:18 ID:GCw9vKp/

IRCはRM低数の方が有利なのか？

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 08:47:41 ID:xrDwpVIV

昨年、一昨年あたりにＩＭＳ艇かったチームは３年目途ぐらいにしか考えてないだろう・・・

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 11:56:49 ID:vlCXc5v4

アーウィン氏は、IRCでは復元力を考慮しない、と言っていた。
キール重量などで復元力を下げて有利なレーティングを得ようとすることは
IRC上では有効ではないという意味だったと思われ。
そもそも、IRCに過剰な期待を持つことは間違いではないか？
IMSとORCC、もう少しなんとかならんか、という気持ちはわかるが。

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 12:04:32 ID:U8XCxeVA

ようはでっかいバルブついてでかいセール張ってかっとぶ船だ！！
せこせこ走るいまのIMSとは正反対だな

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 12:54:05 ID:XjbzDUTK

しかし、imsが出た時もIORに較べて随分と速いなあと思ったもんだ。

特にリーチングは凄かったとの印象が強いがそれと同じかな

問題はグランプリが　I　R　C　でいいのかという事だ。

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 19:09:40 ID:Bwjyig69

じゃあカリー○ョは速いことになる。

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 19:14:23 ID:HcWtIStR

↑なんでやねんｗ

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 19:26:07 ID:bHnIgtE0

コレル４５はＩＲＣでは有利だよ。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 20:51:34 ID:TBnthBiS

あーそやった
前のマム３６と勘違いしてた、スマン

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 21:57:01 ID:g0Mxa9IV

無駄金遣い
業者の思うつぼ

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/18(木) 23:35:39 ID:bHnIgtE0

いつの話してんのｗ

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 00:21:22 ID:B75pGUpW

>>144
同感～！
復元性を下げるってことは、勝つためには多少は安全性を犠牲にしてもいいかってことでしょ

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 01:39:13 ID:F9grWAgm

>>150
たぶんメジャーなレースなんかでは全艇＜Endorsed certificate＞がいることになるんだろ
日本では重量も含めて全艇を計測員が計ることになりそうだから問題ないんじゃないの

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 07:48:45 ID:4wrcKgrc

復元性下げてカーボンマストにしてた３３ｓもあったねー

IRCとORCCになるんか、楽しみだねどんな艇が勝ちだすか

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 07:59:57 ID:Zz0VQcdt

ORCはたぶんなくなるんじゃないのかな
JS○FはORCを切り捨てるためにIRCを採用したんだと思うが
K○CもORCには見切りをつけてるように感じた

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 08:18:26 ID:5cL9WcXk

てか、世界的な流れだな

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 08:58:14 ID:lZb9oEKm

じゃ、ORCの代わりに何が採用されるの？

IRC一本？

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 10:14:45 ID:2p/L/lrX

とりあえずレースが楽しくなるのなら何でもいい
レーティングだけで勝負が決まるレースにだけはして欲しくない

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 11:47:43 ID:5cL9WcXk

ORCってのはORCクラブのことかい？ORC－GPのことかい？

IMSは衰退、グランプリはBOXルール（TP52,GP42など）
ORCクラブは消滅、簡易レーティングはIRCだろうな

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 12:22:24 ID:gSBSoY2C

日本ではボックスルールは採用されてもはやらんだろう

レースが盛んになってない状況でありえん
昔のiorじゃないんだからｗ

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 16:25:16 ID:5cL9WcXk

世界の情勢なんで。

レースが盛んでない日本でも一応は世界標準のIMS艇がいる。
日本でも世界でORC－GPが普及すれば買うでしょう。
それでIRCやIMSのレースはできるんだから。
どうせ今でもIMSボートっていえるのは20杯もいないんだろうし。

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 18:47:23 ID:QD514GuQ

imsボートが２０杯もいない？

あなたヨット乗ったことあんの？

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 21:21:05 ID:gWNgnaqE

とりあえずあの角ばったIMS艇はかっこ悪い。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/19(金) 22:29:57 ID:kNQwfaaI

んだんだ(^^♪

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/20(土) 06:51:42 ID:IctbWc+8

バルブを抜いてまで勝とうとするような輩がいる限りは、IMSには将来はないと思う
もちろんIRCが完璧であるとは思わないが、少なくとも現状ではIMSよりはましだと思うが

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/20(土) 12:29:03 ID:oXYOzm9P

IORもそうだった。
バンプ盛り盛りでいびつな艇が多くこりゃIORも末期だなと思ってたら
IMSの誕生となった。

所詮は人間のつくるルールだからIRCも直になるだろう。

楽しくやれればいいんだが・・・・・・・・・

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/20(土) 17:32:30 ID:pjY3hefd

巨大なワンメイクフリートが出来たらいいなぁ・・・

ＩＭＸ３８フリートとかさ

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/20(土) 18:02:59 ID:hkdIIY3g

ワンデザインは乗り手の要望であってオーナーの希望ではないだろなー

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/20(土) 23:02:45 ID:kIeo6uJF

>>173
確かにそうだね。

しかしＸ－３５が５艇、売れたらしい。
楽しみだ

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/20(土) 23:35:09 ID:a8i7cN/U

X-35ワンデザインのキールはどうみてもIRC対応にはなってないように思うけど、、、
X-41ワンデザインのキールはIRC対応になっているよ

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 01:16:35 ID:Tvc/QkOq

今のワンデザインて個体差少ないの？

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 03:49:46 ID:WCOPPEJO

X-35はフリート作ってワンデザインルールでレースするにはいいんだろうけど
IRCのレースに出たときはどうなんだろうね

同クラスのファースト34.7はいかにもIRCぽいバルブキールだからな

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 04:30:28 ID:okavKMMG

IRCはマストヘッドスピンが有利だと聞いことがあるけど
X-35はマストヘッドスピンじゃなかったと思うよ

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 05:32:43 ID:yVJ0tqt+

ヨーロッパのレースで勝ってるそうだからIRCでも強～いと思われる

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 08:24:58 ID:Ff6WkxNy

ファースト34.7ってファーデザイン？
舵誌ではページでデザイナーが違っていたしｗ

ｘシリーズってたかいよねえ、でもよく売れてる。

B&CもIRCデザイン出すんだろけど又、いびつな形になるのかなあ
そういえばブローリックも最近聞かないね
高井さんも聞かないけど・・・・

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 16:47:52 ID:dnnLbjU9

今日はいい船底磨き日だった。
来週待っとけよー
IMSポイントレースで勝ってやるｗ

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 19:12:58 ID:4K4ddbtO

有名デザイナーはＡＣやメガヨットやマキシで忙しいのよ。
そっちのほうが儲かるからねｗ
Ｊ/Ｖと高井をいっしょにしちゃいけません

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 21:16:56 ID:Tvc/QkOq

マストヘッド＋ランニングバックステーにしとけ

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/21(日) 23:01:55 ID:HB79rxKm

↑メルジェス３０ジャマイカ？

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/22(月) 02:41:32 ID:he8JRWa4

X-35の1号艇を新西で見かけたよ
すっごくかっこ良かったよ

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/23(火) 19:59:26 ID:kpkArApC

X-35はよさげだよなぁ。

それに比べてＢＣ37…。
成績は練習で上げましょう。

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/23(火) 21:17:13 ID:ldX+nRFU

そうだよなぁ
格好わるいよなB&C37・・・

一昔前のマム30の方が格好いいぞ
やはり美しい艇は速いしな

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/23(火) 21:29:16 ID:bTfn0zTl

あんなかっこ悪いの乗りたくないよな。。。
よく買うよな。。。。

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/24(水) 07:32:41 ID:HAu35JIf

4500万・・・・
それで勝てないから気の毒だな

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/24(水) 07:39:15 ID:vY9I9NBi

なぜいまなんだ？？？
ヨーロッパいけばＩＭＳ艇はくさるほど中古でてるぞ。
半額以下で同じようなの買えるのに

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/24(水) 09:43:07 ID:x8Wn3G3w

いやいや、向こうで半額だろうがなんで買うのかね？
センス…。
ＢＣだろうが、ＧＳだろうが、ブローリックだろうが
今更なんで買いたくなるのか？

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/24(水) 10:27:47 ID:TNfT3SkU

だまされたの？ｗ

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/24(水) 15:40:58 ID:r2z2Jtfi

>>191
4500で買った人に対しての書き込みだろ？

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/24(水) 20:43:26 ID:wvB12P8T

自分で買うヤツが書き込むならいいが
ヨット乞食が語るのは笑止千万

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/24(水) 22:14:36 ID:17B8SUfm

>>194
あらら、間違えちゃったの。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/24(水) 22:15:48 ID:O1ve5iJ/

４５００・・・・

凄いな、感心する。

俺は今、金残して来年から再来年にかけて購入する。

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/25(木) 01:17:20 ID:T9hVM1q+

所詮乗れない奴のひがみ。ＡＣから来ているデザイン主流の進化に乗り遅れているのが判らんか？

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/25(木) 03:14:41 ID:0sfR/CSL

X-35のTCCがどれくらいか誰か知らない？

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/25(木) 07:17:05 ID:ZCzifX/T

197
主流がどうでも格好悪いのはごめんこうむるよｗ
買えないのではなく格好悪いのは買わないのだ。

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/25(木) 20:36:07 ID:X4iD/b4E

いっとくけどACボートって長さの割りに遅いんよ。しってる？ｗ
同じ50フィートでもTP52とIMS50ではスピードがぜんぜんちがうのしってる？
ACボートみたいなのが進化だってわらわせるな

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/25(木) 22:09:15 ID:nDjdOMI8

ｘ35のＴＣＣはまだ出てきてないっしょ？
しかし、速そうだよな格好いいしさ。

もう５隻完売だってな＾＾；

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/25(木) 22:37:44 ID:X4iD/b4E

X35はIMSでは40.7よりちょっと速いって感じのレーティングらしい

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/26(金) 01:36:32 ID:x9dTJq5w

First34.7のTCCが1.015というのを海外のレースのエントリーリストで見た
40.7もそうだけどファーの設計はいつもレーティングがいいな

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/26(金) 07:06:41 ID:ACHAw64Z

その1.015ってのは同サイズのファー34imsと比較してどうなの？
ついでに実際の走りはどうだろ？

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/26(金) 15:09:45 ID:4ES6whTu

First34.7はIRCに絞って新しく設計された艇だから艇速を比較すれば34.7はより早くなるはず
だけどIRCとIMSでは設計の方向性が根本から違っているから最新のIRC艇と世代の古いIMS艇を比較しても意味ないよ

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/26(金) 16:37:52 ID:Gm0LEoRh

世代の古いＩＭＳはＩＲＣに似てるとおもうな。
基本的にＩＲＣボートってのはないんだから。
ファーストゼネレーションのＩＭＳボートはキールにバルブあって腰強くて
セールエリアも大きかった。
今のＩＭＳボート（Ｂ＆Ｃのような）とＩＲＣ向きといわれるのはちがうけどな。

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/26(金) 22:28:39 ID:AzwvgULj

>>201
速いのが好きなら大型カタマラン買えよ

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/26(金) 22:34:03 ID:jun9oEq4

大型カタマランｗ
ヨットしらねえんだったらここ来るな、うざいから

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/27(土) 08:20:48 ID:5N8HJZ48

明日のポイントレースに備えて今日は船底っす。
Ｘ-35が素晴らしく格好いいから今日も見てこよう。

ただコーミングデッキが・・・

210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/27(土) 09:36:17 ID:ZcEocRIg

>209
どこにＸ３５はある？

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/27(土) 18:20:08 ID:2CqbBsEf

↑先週、試乗会やってたよー

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/27(土) 19:07:06 ID:ZcEocRIg

どこで？？

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/27(土) 19:44:04 ID:du73FA81

>>208

対水速度ならカタマランだろう

レースにはレーティングがあるからな

業者はそれをいじってオーナーに新艇買わせてるだけ

たとえばヤマハ３３のワンデザインレースのみになったら

何人の業者がくびを吊るのか

その辺は理解して発言しろ

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/27(土) 20:25:40 ID:Jib6jBX7

>たとえばヤマハ３３のワンデザインレースのみになったら

俺はY33Sいい船だと思うよ。中古はお買い得。

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/27(土) 21:24:35 ID:2CqbBsEf

>>213
空気読めよ、はずいぞおっさん・・・

先週の試乗会は一部の顧客を呼び行っていただけだよ
格好いいよ、まじで

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/28(日) 00:08:29 ID:hhmrRMHr

X-35はすごく良いヨットだけどIRCでレースをする場合はどうなんだろう？
X-41はIRCルールを考慮してキールの形状を変えたりマストヘッドスピンにしているのに
X-35ではどういう理由からかそうなっていないのか誰か教えてよ

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/28(日) 00:14:10 ID:5XxYF//z

Ｘ３５はワンデザイン

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/28(日) 00:20:15 ID:hhmrRMHr

X41もワンデザインだよ

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/28(日) 15:33:42 ID:hNNNhXJS

X-362SがIRCでどうなるのか興味深いな

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/29(月) 12:13:34 ID:wmeVMiNu

X35は数がかなり進水してワンデザインのレースができるだろうけど、X41となると
難しいだろうな。
そうなるとフリートレースで走ること考えるとIRC向きになるんだろう。

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 01:01:19 ID:Mw8/CS4e

日本でもX35でワンデザインのレースができれば面白いだろうけど、、、

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 04:06:50 ID:ge1BvVIn

ワンデザインレースやマッチレースがもっと行われるくらいになれば
日本のヨットレースももっとおもしろくなるのにな

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 06:45:24 ID:5EiDaqZv

そんな奇特なオーナーは数少ない。
なぜなら負けず嫌いの割には練習しないから

だからレーテイングのせいにしたい、そんなオーナーがいるからこそ
業者は助かる。

Ｘでもベネトウでもいいからワンデザインがやりたい・・・・・

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 08:12:31 ID:RDQpOGSf

オーナーは人と違うほしいんだよ。同じ金だすなら。
乗り手はワンデザインをしたいのよ。

言い訳とかは関係ないな。

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 09:11:31 ID:BYlGSBTa

Y33Sくらいでワンデザインやる方が日本では現実的じゃないかな。
杯数あるし。。

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 11:20:05 ID:RDQpOGSf

ずるするやついるからだめだよｗ
自主改造するしｗ
ワンデザインしたきゃディンギーすればいいじゃん。
【IRC】クルーザーレーサー談義【ORC】なんでｗ

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 13:08:20 ID:cDZMqanE

何度も言うがJ24で良いではないか

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/30(火) 21:36:51 ID:kaQFozxX

J24でいいと思うよｗ
俺は一部のｊ乗りの態度のでかさは嫌いだが最近は若手の台頭もあって
うざい古参組が少なくなってきた。

個人的にはメルジェス２４の方が面白いがフリートがないから駄目だな

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 08:41:28 ID:4QFXg4pN

メルジェス２４って、ハンデキャップレースでは厳しい？
個人的に、ハイスピード・ボートとして興味アリ(サイズの割に速い)。
でも競う相手がいないと飽きるかな？

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 09:33:46 ID:nM40uuUT

なんでプラトゥは以前のような盛り上がりが無くなってしまったのですか？？

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 09:45:18 ID:XNrGQ/OU

わかんないけど？・

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 12:04:00 ID:4bSk4FEu

そんなもりあがってないっしょｗ

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 12:53:02 ID:ugsl1GYK

５年位前は３３Ｓと３０Ｓカップがあったけど、名瀬なくなったのだろう。
それなりに参加艇も多かったのに。

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 19:44:20 ID:KzdPyW19

＞２３３
それはY社に余裕がなくなったってことですよ。
全国に点在するY33Sのオーナーに代わってY社が主催でなきゃ
できないでしょ。。

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/31(水) 21:18:17 ID:bgR5DqXT

Y社主宰ではなく協賛だったよ
少なくとも関西ではね。

実際、３３Ｓは地方に飛び散っちゃったから無理なんだろね
オーナーズクラブもないし
マム３０，３６のワンデザインレースもなくなったしね

メルジェス２４はレーテイングレースではかなり不利です。

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 09:17:05 ID:aV5DIIfY

大阪ナイト出る人居る？
天気良さそうだね

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/03(土) 19:59:27 ID:ZxM1Nmzr

オーバーナイト
気をつけてな

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/04(日) 21:18:37 ID:oO75wHce

いつまでも同じ船に乗られると
業者が困るんです。

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 13:20:56 ID:BI+7/F3o

オーバーナイトは疲れるねぇ

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 18:44:26 ID:t7Ocn4Jd

じゃ、行くなや

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 20:06:58 ID:BI+7/F3o

しょうがねぇだろ、ポイント有りなんだからさ

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 20:34:41 ID:fI41Bemu

セレッソがブルサンに負けた？

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 21:20:50 ID:dqB66RWg

オーバーナイトなしでも年間優勝いくらでも過去にいるよｗ

まあ、ご苦労様だね。
ゆっくり休んでまた頑張りましょう○○さん！

244 ：ura2 61-26-94-149.rev.home.ne.jp：2006/06/05(月) 22:15:26 ID:nqXp01XF

ntv

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/05(月) 23:03:56 ID:69VtM4Y5

やっぱコレ乗ってみたいなぁ～
http://www.vskitalia.com/news.asp?id=155

つうか裏２ちゃんねるなんて無いぞ…

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/07(水) 05:27:07 ID:yGVKSsT6

IC45はまだまだ早いね

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/11(日) 08:51:09 ID:/p+DRHLP

長期の回航行ってくるわ・・・

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/13(火) 22:38:47 ID:LW2HEx3/

IC45が速い？
うーん、難しい話だなぁ

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 07:22:59 ID:prHdVdZe

N/M9.5はまだまだ現役です@ORC

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 16:23:22 ID:vH4Nt9eK

>>249
ヤマハの9.5とくっつけて、カタマランにしてもいいよ。
俺が許す。

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/14(水) 20:39:32 ID:mW/A4rz8

YR-9.5RとかYR-10.3IMSとかあったな、懐かしぃ

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/15(木) 16:02:55 ID:zpR809/J

リベルテ・エクスプレス

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/17(土) 20:03:20 ID:qRiHgJgf

リベルテこれまた懐かしいー

ヤマハがヨットから手引いて結構、経つね

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 04:18:27 ID:kciRSHUx

これといった話題も無く、なんの盛り上がりも無く、なんのためにココはあるの？

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/18(日) 08:32:34 ID:Gu0IfWJo

今はレースが無いからﾏﾀｰﾘだよ

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 06:57:17 ID:QKkn3YBY

X362S、２艇ともオーナー変わったね。

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 08:52:34 ID:kdJYwYx8

そろそろダブルハンドですが。
見たい船が２ハイエントリーしてました。

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/20(火) 21:48:41 ID:WW47xMQ/

KYCダブルハンドと言えば昔、マム３０がサマーボーイをスピンでぶち抜いていったなー

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/21(水) 05:00:02 ID:Qd7lFZ8v

もう少し気の効いた実りのある話題はないの？
年寄りの昔話はやめて欲しいな～

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/21(水) 06:18:33 ID:55wjEDDI

同感！！！

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/21(水) 07:21:45 ID:disYCF83

お前が振ればいいじゃねーか

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/21(水) 08:18:10 ID:zmFkza1n

ここはIMSレースの談義するとこじゃないんですかあ？

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/21(水) 20:08:53 ID:+ehdU/mV

表題みろや
IRC,ORCって書いてるやろ？
IMSなんてどこにも書いてないでｗ

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/21(水) 22:27:43 ID:/SJfFZAz

日本には正式にＩＲＣのレーティングもってる船やＯＲＣ－ＧＰはまだないねー

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/21(水) 23:25:24 ID:4Mj1/DeH

関西の某ヨットクラブではIRCのレーティングがすでに発行されていると聞いたが
それをもとにしてテストランが始まっているはず

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/21(水) 23:47:13 ID:4Hn6swqs

それはたぶん正式でないね

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 03:09:06 ID:IiWt3H0l

IRCのレーティングはRORCで一元管理されているから『正式でないレーティング』はあり得ない
日本でのIRC普及の為にRORCから与えられている先行発行枠による発行なら正式なレーティングと言えるんじゃないの

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 09:45:32 ID:Mtb7NMZA

「まだ」正式でないでしょう。
証書が発行されていないでしょう。
テストもまだでしょう。

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 19:44:52 ID:PMeN8rlo

参考レーテイングでシュミレーション
近似値にて結果算出

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/22(木) 22:42:39 ID:bimxM5St

計測は何杯かは進んでるけどね。

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/23(金) 01:01:09 ID:kAp+pd1J

来年あたりにはORCCに取ってかわる？
JS●Fも某ヨットクラブもORCCには見きりをつけてるのでは、、、、

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/23(金) 01:16:50 ID:8opyEoR3

だろうね。
でもＩＲＣもあくまで簡易ってことをわかってないと不満がでてくるだろう。
ＩＭＳもまさにＩＯＲの末期と同じような感じだし。
棺おけみたいな船がでてくるまではＩＭＳもよかったんだけどねえ

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/23(金) 11:16:39 ID:oN6F1BJg

IMSは無くなるのだろうか？
今IMS艇を作ったオーナーや、本格的なレースは
IMSと考えていたチームはIRCが「簡易」と謳うことをよしとするのだろうか？

IRCでグランプリレースは可能なのはわかります。
ORCCのように諸外国と違った運用、認識をしてしまうと
IRCがグランプリに相当するのか少し疑問です。

JSAFの腕の見せ所だと思います。

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/23(金) 12:01:16 ID:JaHdz71I

なくならないだろうけど、ヨーロッパはグランプリはTP52,ORC-GPなどボックスルール化、
アマチュアレベルはIRCなんだろうな。IMSはよくできてるとおもうけど毎年ルール（VPP)が
変更されるのが嫌われるのだろうね。その分正確にはなってるのだろうけど。
アメリカもIRCだろうしなあ

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/23(金) 20:58:16 ID:WNO+gANJ

そこでIORでも不評だったボックスルールの再登板ですよ。

ORCでのボックスルール採用でグランプリレースってとこ。

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/23(金) 22:01:43 ID:qRXKDT14

ORCはJS●Fとトラブってたし、K●Cともトラブってたようだし
そんなこんなで日本での命運は尽きたってとこかな

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 07:58:39 ID:0tsK1FJj

日本ではある程度のレースでは全艇にEndorsed certificateが要求されそうな雲行だし、
そうなるとメジャラーに（重量も含めて）全艇計測されるだろうから簡易レーティングとは一概に言えないと思うが

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 08:21:12 ID:R1gDKHMN

レーテイングはメジャラー次第だけどな

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 09:14:29 ID:EZEjrRIv

簡易は簡易でしょう。
計るとこが少ないんだし。
そりゃＩＭＳのほうが正確でしょう

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/24(土) 09:17:59 ID:EZEjrRIv

>276
ＪＡＳＦが、ＯＲＣとＫＹＣとってのが正しい言い方。

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 05:15:54 ID:m658I0Ud

IMSは計測か所が多いから正確などといった次元の問題ではない
すでに末期症状が出てきたIMSが衰退するのは自明のこと
もちろんIRCも完璧ではないが、末期症状に蝕まれたIMSよりは健全で将来性がある

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 07:30:00 ID:dQ+ACoQH

末期症状ってなんだ？

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 15:04:46 ID:2r6z71UX

>>282
鼻が取れちゃったりってこと

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 19:36:02 ID:9+P0M8WH

スピロヘータ?

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 20:56:13 ID:JX5sbDEg

>>283
あー梅の事ねってちゃうやろがｗ
IRCも直ぐに出てくるよそんな艇が、既に出てるみたいだが・・・

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 21:25:31 ID:2VM7Bb/8

レーティングでもめるのがｲﾔならＪ２４か
Ｘ－３５で決まり。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 11:34:58 ID:+cAsDdrq

なんでその2艇なんだ？？？？？？？？？？
素人か？？？？？？？

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/26(月) 21:21:35 ID:knM8hrE5

口だけクルーは直ぐにＪ２４とほざく

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/27(火) 11:50:39 ID:Ts2yR+rj

舵しか情報源がないんじゃない？ｗ

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/27(火) 20:12:13 ID:QbQPxGJ5

ビンゴ！

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/27(火) 22:11:50 ID:9gXI/U9P

Jは良いと思う
なんと言ってもランニングコストが掛からない
ビッグボート乗り過ぎで、小さな艇の事忘れたんじゃ有るまいか？
それとも大きな艇が売れないと困る業者ですか？

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/27(火) 23:28:55 ID:2EoLTjwk

J24乗り以外はクズ同様。

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 04:37:48 ID:NXrDmxnB

J24は設計があまりにも古すぎる！！！
いつまでもJ24のみにしがみついてるから日本では優れたセーラーが育たない

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 06:06:23 ID:LfmdVXZs

Jが駄目とは思わないむしろワンデザインで楽しめるから好きだが
それはＪ２４がいい艇と言う解釈と結びつかない。
ワンデザインで楽しめるならなんでも面白い。

Ｙ-23でも面白いんだから（コストは更にかからない）
Ｊしか乗らないので他はクズとか言う香具師は
デインギー乗りがクルーザー乗りをバカにするのと同じ
所詮はヘタレ

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 18:59:48 ID:fqEMq8V9

Jはもう終わってる、外国でも上手いセーラーは
だれも乗ってない。

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 20:18:55 ID:LBq+nAsE

確かに終わってるが他に無いから日本では終わらない

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 20:55:46 ID:kqtV/n+i

メルジェスの登場で終わると思ったが、しぶとく生きているＪ２４
ワールドが無くなったときにＪ２４は終わると思うんだが。
Ｙ２３も数は多いのでワンメイク出来る筈なんだが、フリートが立ちあがらないとねぇ・・・
ミドル以上はＩＭＳ／ＯＲＣの変動が激しいと思われるので、振り回されない様にしたいな

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 21:53:24 ID:6jrPmLLI

別にＪ２４信者でもワンデザイン好きでもないが、
世界にはＪ２４やメルジェス以外にもワンデザインキールボートはいくらでもあるんだけどな。
なんかでてきたからこれが終わるとかはないだろう。
アメリカのレースをみたらワンデザインクラスは腐るほどある。
聞いたことないクラスもある。

低レベルな話はやめよう。
10年前と世界情勢は変わってる。
プロセーラーが活躍できる舞台が増えてるだけ。

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/28(水) 22:21:22 ID:ik5oXEs7

そこでマム３０ですよ

フランス行ってみなよ
すんえげぇ走ってるよ

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 15:22:32 ID:6oMO1a/n

300

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 23:03:39 ID:W0BwhoZb

1D35に乗れなかった

乗りたかったなー

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 23:29:39 ID:pjmVq2C/

X-35が国内でもワンデザインレースができるようになると面白いのだが
しかしマム30やマム36の過去の例を見ると前途多難かな、、、

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/29(木) 23:53:50 ID:h24C8qG3

ラッセルクーツが作ったRC44ってどうよ
http://www.rc44.com/

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 00:24:13 ID:cNDBW1eQ

>>303
どこか御奇特な財団かヨットクラブでもあれば６艇程まとめ買いして頂いてマッチレースを開催して頂きたい

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 03:24:31 ID:X/T14PXT

RC44でマッチレースを行えるような状況が日本におとずれる可能性は皆無でしょ
J24しかまともなワンデザインレースが無いような国だから仕方がない、、、寂しい限りだ

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 06:33:28 ID:v06svin7

うちのオーナーは真剣にＲＣ４４購入を考えている。

速けりゃ面白い、こんなオーナーが大好きだ。

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 09:58:57 ID:2f47ckXa

>>306
すばらしい。
それも楽しみ方のひとつだね。

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 12:09:27 ID:U/sLPWLA

1杯で走って楽しいのだろうか・・・・・・

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 16:36:59 ID:5TMcVPGF

じゃ、みんなＢ＆Ｃ４９買えばいいんでないか？

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 17:52:12 ID:U/8+lJk3

B&C49のどこが速いねんｗ

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 19:55:30 ID:Wk+V+6P/

B&C・・・・・

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 21:39:09 ID:nKxvt4sR

B&C49ワンデザインか！
そりゃいいや！ｗｗ
半端プロのクルーをいっぱい乗せようぜ！

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/30(金) 22:23:14 ID:5TMcVPGF

BC49ワンデザインやると世界中から金持ちが来るかも

いや、来ないか

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 02:41:21 ID:1xisz58F

>>312
日本ではルールを知らなくてもプロを名乗れる
以前レースでペイドでプロを乗せたがRRS44.4を知らないヤツがいてあきれたことがある

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 04:47:28 ID:DD4KKql1

日本には本物のプロセーラーはいないよな
自称プロセーラーはレース好きの業者さんだよ

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 06:48:09 ID:BMvDRTe3

そうかなぁ

いると思うけどな
当たりが悪いだけじゃない？

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 06:53:42 ID:VXIg/oTK

プロセーラーのライセンスなんて無いんだから仕方ないよ
プロをなのるならせめてルールぐらいは熟知してなきゃだめだよな

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 07:01:33 ID:O109mftv

当たりの良し悪しがあること自体が問題なんだよ
ルールも知らないようなヤツがプロなんて言ってるから日本のヨットはダメになるんだ！！！

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 07:54:21 ID:EylReGZk

プロとしての地位を確立したいのならゴルフのようにプロテストでもやって欲しいな
自称プロにはその質にばらつきが大きすぎる

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 08:16:54 ID:j3U+oEGc

アメリカみたいにグレードつけようぜ！ｗ

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 08:44:36 ID:IjjAUIvP

>>320
A級とクズでOK

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 16:33:01 ID:j3U+oEGc

んじゃ、日本の自称プロは？

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 18:51:19 ID:qFMVFIkM

「自称プロ」＝「レース好きの業者」

実態をしっかり見極めてからお付き合いしましょう

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 19:47:11 ID:IjjAUIvP

ニッチャレ経験者はA級だと思う

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 23:10:21 ID:yQIHp0X+

>>324
それはないw

ニッチャレ出身者でもかなり違う

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/01(土) 23:35:20 ID:gbiieX9q

もともと日本にはプロセーラーなどいない
みなさん業者さんです

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 05:54:31 ID:bsGQLWtQ

そもそも日本には最高峰のヨットレースに出るだけの土壌がない
無理して出ても結局は関係者の自己満足と業者の仕事おこしになっただけ
そんなところにA級の根拠を求めるのはどうかと思う

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 07:11:30 ID:8FCEyTOW

批判するおまいらに本当のA級が分かっているかという疑問がある。

恐らく感情論で決定してるんじゃないか？

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/02(日) 07:19:17 ID:hOCCdA9F

俺が思うA級
早福

海外からオファーがあってこそA級だと思うけどな

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 12:58:26 ID:8K+71zYI

脇永さんもA級

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 15:51:35 ID:OUebZM33

間違いなくA級は
西村さんです

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 18:40:43 ID:9KwiRHtb

ちょ、お前等もっと身近な人たち忘れてないか？
ほら、法人化してるプロの人たちを・・・・

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 21:13:12 ID:dPw+EZA/

だれやだれや？
身近？ｗ

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 21:17:03 ID:zWu/7U+D

オンザウインドだろ？
私が一緒に乗ったヤスとか本ちゃん、彼らもA級間違いない。

そんでもって良心的だよ。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 22:45:15 ID:ggcVBj43

馴れ馴れしいな。

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/03(月) 23:48:14 ID:Kml6L567

>>331
また太平洋横断してるみたいだよ。

http://blog.goo.ne.jp/compass-nishimura/
西村一広の《風の旅人セーリング日記》

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 09:50:40 ID:ZJR5K1gm

>>336
残念ですが、無風によりリタイヤしたようです。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 12:20:15 ID:l6Z+W4Ka

てか、日本への回航でしょ？

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 13:46:21 ID:0kIG9EFB

プロはプロでも回航屋か
プロレーサーじゃないんだよね

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 17:11:14 ID:7hAQ/i8j

>>339

は、全然使えない香具師だと思われ。
藻前よ～何も知らないクセにそういう事を言うよな（ｗ

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 17:21:34 ID:l6Z+W4Ka

旅人は癖あってもなかなか優秀なセーラーだとおもうよ。
元ＮＣの体力だけのやつらとは違うとおもうな。彼も元ＮＣだけどｗ

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 20:16:26 ID:0kIG9EFB

>>340
すまん、ぜんぜん知らなかった

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/04(火) 22:42:59 ID:0LvOeh7C

西村氏はヨットに関しては凄く真面目な人だと思う。
俺は何回か一緒にさせて貰ったけど勉強になった。

プライベートは知らんしそんな事はどうでもいい。
ヨットだけではA級っす。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/05(水) 04:43:08 ID:zMNpJTus

グローバルスタンダードからすれば日本にはA級なんて皆無
現実を直視できないでA級がどうのこうのと言ってるようでは日本のヨット界の夜明けは遠い

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/05(水) 06:41:28 ID:+hNrrk23

>344
日暮れ

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/05(水) 06:42:02 ID:wD9Ma9E1

評論、乙

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/05(水) 07:18:18 ID:/GLJT2np

国内Ａ級？ｗ
世界とくらべるのはかわいそうだよ

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 05:15:46 ID:sO0oRqEp

>>347
そんな甘いこと言ってるからいつまでたっても日本は発展途上国なんだよ

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 12:55:01 ID:QGTsmHD1

発展途上国以下じゃん

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 13:50:01 ID:HePzK6Yy

>>349

それはそうだ
良いこと言った！

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/06(木) 22:09:54 ID:vs+F9T4m

まぁ現実をしらんおまいらは幸せなこった。

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 03:38:47 ID:ox3S3k6p

低次元な話題ばかりであほらしなってくる

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 05:40:00 ID:MBzQQBlY

>>352又、おまえか・・・・

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 07:28:05 ID:6E8D9dz2

高次元な話題をふれ！ｗ

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 13:30:35 ID:zp555qe3

今一番進んでるヨットのキールってどんなのよ？

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 14:06:23 ID:q/jN/5Yg

>>355

う～ん高次元な話題だぜ

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 20:29:10 ID:WOCC4GwZ

バルブ→フィン→バルブかなぁ

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/07(金) 21:57:05 ID:VshF+PhD

ここの人ってジャパンカップとかに出てる人いるの？何か話が世間ずれしてるよね。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 07:13:01 ID:oz2zGhi/

バルブ→フィン→バルブって船の種類によってちがうだけじゃん。。。。
どっちが進んでるともいえないな。
つまらん話だ。

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 07:35:00 ID:tf/+RPjG

カンティングキールの話でも出るかと思ったが・・・

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 08:44:07 ID:KNsh0DgO

フィンはimsで後半流行ったけどなぁ
レーテイングが有利になるとかでな

カンテイングは日本にないから話題にもならんやろ

ジャパンカップ、割と出てるよ（関東開催は殆ど出てない）
あんまし成績はよくないけどなｗ

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/08(土) 15:26:51 ID:Q9bFgYGI

B&C37が売れない件について

報告ヨロ

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/09(日) 22:27:59 ID:ffVCDYfb

>>362
うーん、難しいよな
その話題はさ

取敢えずあのデザインはかなり好き嫌いが分かれるしな

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 07:30:45 ID:Agxy1jOc

見た目もあるけど、
販売元＆製造元があれだしなｗ

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 08:06:14 ID:5ykLtv75

バイトはどうだ？

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 10:44:47 ID:UpFes/ad

ファンデーションはカンティングキールよ

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 11:19:46 ID:ivHvf+3E

ありゃディンギーだなＷ

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/10(月) 22:39:03 ID:p1mUTyNn

速いのいいな

B&C37、中古になった時どれくらい値が下がるんだろう？

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 10:12:34 ID:sbDOpu8C

>>368
程度によりけり
あとセイルも使えるものがどれだけ残るか
デロンデロンに伸びちゃ、意味無いし

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 11:56:48 ID:U1nFWUmW

中古レースボート買うときにセールの程度を気にするのか？？？？
普通ニューセール買うだろ
それにケブラー/マイラーのセールは伸びるっていうよりシュリンクしてるのよ。
よく伸びて深くなってきてだめだよぉーとかいうやついるけど、あれ間違い。

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/11(火) 21:31:55 ID:kqhrXDPd

いい事を教えましょう。
中古で売る時はセールの価値ゼロと査定します。

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 07:14:18 ID:lfCiBjGO

>371
だれでもしってる

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 13:19:42 ID:kIa1V789

ありがちなパターン

**年　**レース　優勝艇
セール：3セット
価格：応談
即レース可能 (W

もう少し考えろよ (ｺﾞﾙｧ

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 16:57:31 ID:y4YSQnvk

やはり同じ艇種だと腕とクルーワークの差が出て、言い訳できないから、
みんなワンデザインのレースやりたがらないんだろうな。日本向けは、
２５，３０，３５，４０ｆｔあたりの４クラス制で５年おきぐらいに基準統一だけして、
あとはデザイナーとセールの違いだけで勝負するって感じで。ディンギーレースの
クルーザー晩がなぜ成り立たないだのだろう。最高位のレースのみ、艇種自由と
いうことで。車やバイクのレースにできて、ヨットにできない訳が無い。できない
と言い張るのは頭が足りないからだろうな。

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 17:12:22 ID:WKq5OFN0

車やバイクのレースにはスポンサーがいるじゃないか。
普通に日本でやっている草レースは
オーナーが欲しいなーと思った船をオーナーが買うんだろ。

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/12(水) 17:44:41 ID:S/NDKscL

>375
そのとおり。
何千マンもだして買うのに人と同じってのはイヤだしね。
374みたいなのは乗り手の意見
やりたがらないのではない。
世界の流れはボックスルールに向かってるからいいんじゃない。

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 10:45:23 ID:RBHuj+ky

また車やバイクと同一視するｗ
車やバイクも草レース程度ならスポンサーなんて付かない
オーナーの自費で賄う

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 12:00:17 ID:fI6TOBpb

40ｆｔ以上のサイズでのレースって楽しいか？

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 12:34:56 ID:BE6BOupy

楽しいよ

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 19:23:30 ID:JQuXhsBc

楽しいよ。

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 20:16:31 ID:loCbk11H

楽しいなー

でも、クルー見てると活躍の度合いが低いから可愛そうな気がする。

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/13(木) 23:29:45 ID:Zn6cI6KI

楽しいんだ。
教えてくれてありがとう。

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 12:01:00 ID:A/DVjnUx

パワーを求めるならビックボート若しくは40ｆｔクラス
ってなかんじで俺は楽しんでるよ
吹いてるときなんか楽しいが一番楽しいのはスピードボートでぶっ飛んでる時だな
そこでメルジェス３０ですよｗ

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 13:32:42 ID:Z10o//RF

そこで、Russell Coutts 44　ですよ

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 14:08:25 ID:uTbyLx1t

そこでトンプソン３０ですよ

乗ってみなよ
ぶっとぶからさ

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/14(金) 20:39:47 ID:YpUpfeMG

ぶっ飛ぶならやっぱＧＳ４２さ
強風じゃ空を飛べるぜ

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 07:09:23 ID:BsfAxhR8

嘘つけｗ

あんな遅い艇

４０クラスならファー４０でしょ

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 08:19:51 ID:a6j00d0Y

よくしらないんだよｗ

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 14:53:46 ID:l/AtS473

GSは壊れます

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/15(土) 15:10:30 ID:TuB3w5gn

GSのぶっ飛ぶは強風でブローチングして、あたかも横倒しになったメインセイルで空を飛ぶとでも言いたいのか・・・

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/16(日) 01:08:20 ID:AEB5IfZ0

ベアリングが、、、

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 05:17:47 ID:/BBp4YiB

Farr40は名艇だけど上りは遅いぞ

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 05:39:54 ID:cKHW+nwP

>>389
下手な乗り方をして、お粗末な整備をしていればどんな艇だって頻繁に壊れるさ
所詮はクルーの技量と整備の質の問題だと思うけど

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 09:26:01 ID:MPl5YGJd

いや、整備や技量もあるが材質の問題も・・・・

そこまで考えてないだろ？ｗ

395 ：↑：2006/07/17(月) 10:26:36 ID:J0JA99tU

こいつの乗っているドロ舟よりはマシ

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 16:08:59 ID:AY1lcui7

速いとか遅いとかなにを基準に言ってる？？？？？？？？？？？

壊れる？壊れないもなにいってんだか。
ほんとなにも理解できてないやつばっか

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 21:20:22 ID:AP5B7uez

>>壊れる？壊れないもなにいってんだか

君も壊れてるんじゃないか？ｗ
ついでにエセ業者乙

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 21:59:19 ID:VUBqFkmR

現役のＦＡＲＲ４０はいるのか？

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 22:16:44 ID:7TZPWHVR

FARR40ｃｍのラジコンなら

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 22:17:07 ID:AHeAhfho

>>393 GSの内側見たこと無いんだな

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/17(月) 23:20:14 ID:bTHh7ZNJ

もともと何年もレースで使い続けることなど考えて設計されていないから壊れて当たり前
最初のワンシーズンに勝てればそれでOKな艇なんだから耐久性を期待するのが間違い
それを乗り続けるにはクルーの技量と質の高い整備が不可欠

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 05:30:02 ID:fAccNynF

軽風では勝負にならないけど風速20ノットオーバーならFirst40.7の方がFarr40より上りは早いぞ

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 06:31:19 ID:2W7BHXeW

>>402
んなこたーないｗ

全然、違うよ

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 08:18:03 ID:HQnvKxRS

>402

そんなことはありえない
バカかｗｗｗｗｗ

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 10:28:58 ID:UINdOe7M

>>402は夢でも見たんだろｗｗｗｗｗ

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 10:36:00 ID:Cb1U7jHO

>>402
おまえ面白いな

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 11:26:28 ID:zo1sVgb3

>>401
> もともと何年もレースで使い続けることなど考えて設計されていないから壊れて当たり前
> 最初のワンシーズンに勝てればそれでOKな艇なんだから耐久性を期待するのが間違い
> それを乗り続けるにはクルーの技量と質の高い整備が不可欠

デザイナーか？
しかし、製品の品質があまりにも粗悪だと思うんだが・・・
技量や整備の範疇ではない話。

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 11:29:27 ID:HQnvKxRS

夢か！夢なんだ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ファー40ODは20ノットでターゲット7.3ノットアングル39度（ファー40クラスＨＰより）
ファースト40.7は20ノットでターゲット6.91ノットアングル38度（sailmathより）
あくまでＶＰＰ上でのターゲットだけど同じファーデザインで同じＶＰＰだろう
波がでてくればより差は開くだろう。
たぶん402がみたファー40は相当に下手なんだろうｗ
それかファー40ODでなく違う船なんじゃない？ｗ

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 21:09:16 ID:HSir/oj3

壊れないとヨット業者が儲からないだろ
壊れてなくても壊すんだ
買い換えでも修理でもオーナーから
金を引き出せればいいのさ

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/18(火) 22:01:54 ID:HeEk9CDZ

>>408
多分、ファー一郎

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/19(水) 14:03:03 ID:JYnRGXdW

IORのファー４０だって事に気が付けよ。

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 01:21:54 ID:uDwpMn35

おまいら夏のプランはなんだ？
クルージングか？
それともお祭りレース？

もしかして秋に備えて練習？

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 21:46:11 ID:jeFr0lEH

夏は暑いからオフだ。

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 22:18:59 ID:0UY+54Di

うちは阿波踊りレースだ。

慰安会兼ねてオーナーの大盤振る舞い♪

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/20(木) 23:38:59 ID:813zly62

ハウステンボス行きます。
オーナーと愛人さんはヨーロッパ、
クルーは佐世保のビジホ。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 08:37:40 ID:DZPsESnK

さて、そろそろスタートです。雨が辛すぎる・・・無事たどり着けるだろうか。パール頑張ってきます。

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 11:24:20 ID:Pcylopjf

頑張れよ！416
梅雨明けが遅いから辛いレースになりそうだ。
風、波、雨、潮、ポジションなどなど詳しい情報をウップしてくらはい。
楽しみにしてるぞ。

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 13:31:55 ID:pt2Ro1f1

もまいら、阿波踊りはクラス分けしないみたいダゾ。
Tiome-on-timeで統一するらしい。いいのか？それで。

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/21(金) 17:15:40 ID:PyakrxAR

いいぞ！
あんなお祭りレース、time on timeで充分だ。

業者も乱れる阿波踊りだ、細かい事はきにすんなｗ

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/22(土) 09:04:30 ID:/j+UaNx+

>>417
レース中は緊急時以外の携帯等の使用が禁止されているみたいだ
事後報告待つしかないんじゃないか？

421 ：416：2006/07/23(日) 07:39:06 ID:UkabUWdr

ゴールしました。今回のレースはさすがに疲れました。一休みしたらレポします。

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/23(日) 08:54:30 ID:PzN7uCP2

>>416

無事フィニィッシュ乙！

ヘルスに行って来るから、レポよろしく！

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/24(月) 23:38:36 ID:RDFgEGfM

外洋レースにロマンを求める時代はなくなった。

今はひたすらクルクル回るソーセージのみだ。

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/25(火) 09:10:05 ID:yDo5AkNU

三角懐かしす。
強風のリーチtoリーチのジャイブ最近してない。

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/25(火) 10:56:11 ID:q2EEPlKH

「今日はオリンピックコース＋上下」とかなつかしいなｗ

426 ：416：2006/07/25(火) 13:16:24 ID:uk+4jOui

スタートからゴールまで殆ど微風で雨、予定以上の時間がかかり辛かった
一番辛いのは夜のワッチとハイクアウト
殆ど風の変化もなく、同タックで進むので動きもなく、ケツが痛くて痛くて
雨の夜は月明かりも無いし、ただ真っ暗で落ちたら終わりだなと痛感
ハーネスしてたけど、ウトウトしかけた時、波でヒールが戻され落ちかけた
飯も予想以上に時間がかかり、最後の飯は乾パンとジャムだけ・・・
行き帰りの回航が一番楽しかったかな
まぁ踏んだり蹴ったりだったが、初参戦だったので次回に期待です

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/25(火) 14:07:10 ID:balSdXR8

お疲れ様でした。＾＾

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/25(火) 16:32:50 ID:+ivAdovI

こんなの見つけた
http://streaming.yahoo.co.jp/p/t/00012/v00190/

http://streaming.yahoo.co.jp/p/t/00012/v00189/

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 12:29:43 ID:b9gZwTgu

グッジョブ！

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 12:33:49 ID:Yod4eOUY

いまどきパールレースなんて出るﾔｼいたのか・・・・ちょと感動ｗ
しかも初心者かｗ
初心者は東京ズカップの方が楽しめるぞ

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 14:29:38 ID:AA5vGmxe

趣味は人それぞれ。

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 18:00:31 ID:tEgMRZ+i

ニッチャレより強いんかな？
http://www.youtube.com/watch?v=yYw181wBw1A&search=america%27s%20cup%20sailing

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 21:39:46 ID:YccjKmtb

↑ラーメン屋のプロモかと思った・・・

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/26(水) 21:45:03 ID:omecTBVt

>>433
船内にガスコンロがあって、陳さんとやらが、
美味しい中華を次々に出してくるそうだ。

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/27(木) 00:59:29 ID:gono25EJ

いいなぁ
チャイナチャレンジ

いっときゃよかったかなｗ

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/29(土) 19:58:07 ID:vgKkoZLT

FARR40北米選手権、優勝の件について
詳細、求む

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/29(土) 21:56:00 ID:yRUzu5yz

http://www.onthewind.co.jp/news.shtml

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/29(土) 22:13:02 ID:h4B08OGK

スレッドが話題に出ないからちょっと可哀相だと思ってたよｗ

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 08:55:57 ID:s/ecPD45

ここは地方ローカルレーサー板だから、海外メジャーレースのことは舵に掲載されるまで誰も知らない。

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 18:18:39 ID:CMkmtFrh

いまどき舵かよｗ

これでワールドでも成績よかったらほんものだな。

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 19:54:11 ID:RyK/tUaP

やっぱレーサーなら愛読誌はヘルムだろ。

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/07/30(日) 20:59:43 ID:EPJ+jISc

>>440 厳しいねぇｗ　　出場艇のアフターガードの面子を調べてみなよ。

443 ：first：2006/08/01(火) 23:23:55 ID:TDJUcMbC

琵琶湖の40.7の情報キボンヌ。

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/02(水) 12:04:02 ID:YKzaVUrw

元シーホークだろ。ｸﾞﾘｰﾝの

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/02(水) 12:07:08 ID:ek5ukWmc

>>441
愛読してるんだが、IORばっかし

446 ：first：2006/08/02(水) 12:37:09 ID:9dnhBHfU

カ○スじゃないの？で、走りとか成績はどなのかな。

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/02(水) 15:16:08 ID:GLBxDZ56

ＩＲＣ移行決定？

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/02(水) 21:08:54 ID:8GAzUEQB

ＩＲＣになるの？じゃ、来年のジャパンカップ考えないとな。

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 08:17:11 ID:EK/EjmIq

カラスでないよ。しーほーく

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 09:36:28 ID:5d2bQX5O

>>445
俺も昨日寝る前に読んでたよ、パンナムの特集をwww

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 11:18:52 ID:EK/EjmIq

年ばれるなｗ
クリッパーカップかよｗ
飛梅かよｗ

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 13:16:01 ID:5d2bQX5O

アドミじゃ桜吹雪の（ry…

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 18:15:00 ID:EK/EjmIq

げっこーｗ
てるてる坊主ｗ
稲妻ｗ

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 21:30:03 ID:UKkJeIKw

稲妻印のトーゴか。俺にとっては今でも憧れだなぁ。

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 21:54:59 ID:oqW/2PRY

>>454
ランナーウインチに気をつけろ

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/03(木) 22:50:56 ID:X4Zemnxp

トーゴのバウマンってどうしてあんなに威張ってたのかな
パールのスタートで関西弁で怒鳴られたよ、あいつら下品だったな
パンナムでもダメダメだったが

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 11:18:58 ID:86wTngTa

>>455
そんなネタしってるのはかなりのオヤジｗ

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 11:26:49 ID:aP6Cb7Em

>>456
田舎者ほどよく吠える。
小さいやつほどよく吠える。
自信のないやつほどよく吠える。

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 22:02:11 ID:55vgAIpa

>>457
つうか、このスレも毎年1才づつ平均年齢上がってるだろ
うちの船もハーバーもそうだが(失笑

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 22:42:16 ID:nQvKMBtS

>458
本人？

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 22:52:03 ID:sTfgFEp4

スタートで怒鳴られるのは、お前がなんか悪かったんだろ。

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/04(金) 22:58:00 ID:TL6OA/i3

たしかに、稲妻マークにうちのバウが刺さってたんだけどね。

それくらいいいじゃん。

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 00:24:27 ID:KO/Q1ct3

スレタイを【ＮＯＲＣ】昔のレースはこうだった！【ＩＯＲ】に変えた方がいいみたい

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/05(土) 00:26:48 ID:9Gn4HTnp

マルチで申し訳無いが
この板の名無しを決める投票スレを立てたから
興味があったら投票＆選択肢追加してくれ。

【2ch船スポ板の名無しを決めよう！】
http://www.37vote.net/2ch/1154703391/

465 ：458：2006/08/05(土) 23:12:34 ID:d0ZQdJGr

>>460
ちがうよー
トーゴのバウマンを愚弄しているんです。

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/06(日) 17:03:16 ID:8PmDkYQ+

トーゴーのバウマン、割といい奴だったが
よっぽどおまいらわるかったんじゃね？

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 15:24:04 ID:Vcb5YimQ

ジャパンカップでる香具師いるのか？

うちは止めたみたいだ。
理由　昨年ほど面白くなさそうだからだそうだ

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 15:32:28 ID:R0Tg5l+o

>>466
本人？

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 15:39:48 ID:0tysjZt0

>>468
多分な。
そーいや、Kもトーゴに乗ってたらしいが。

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 22:01:19 ID:5vaiiBpX

>>466だが俺はトーゴには乗ってないよ

もう一艇の関西艇だった。

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/08(火) 23:31:47 ID:F2uk1B/+

>>467
出たところでSLEDにカップ持っていかれるだろう
今年もSLEDで決まりだと思うけど

まぁ、それでも出る・・・

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 07:33:40 ID:Wg0UbOtZ

今年はセレッソが悲願のタイトル奪取しそうな悪寒

対抗馬は勿論、スレッドだけどでるのかな？

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 08:14:32 ID:Uw7qUph1

でるよ

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 09:06:36 ID:OfEPdrd2

>>471
ソリも勿論実力あると思うけど、
今回のコミッティーはあんなインチキなエイジアローワンス付けないと思うよ。
勝たせたくは無いけどサクラかな？

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 09:23:06 ID:8SMub0al

ソリはシーボに入ってたね。

ソリ、シーホーク、サクラ、カラス、って感じ？
あとはＢＣ37勢がどんなペイドを載せてくるか、
地元海面の小さめ有力チームがどう食い込んでくるかかな。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 09:31:45 ID:e9snzqRB

>>474
KYCのレースにSLEDが殆ど参加していないのが気になる
人情的にはCEREZOにと思うんだが、SLEDが北米でのクルーをそのまま持ちこんできたら・・・・

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 16:13:44 ID:lRrtHcPa

ではサクラが勝てない原因を考えよう。

艇種、セール等を考慮してもスレッドに負けないと思うが
唯一、考えられるのはコース取りと思うんだが
如何かな？

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 17:01:00 ID:OfEPdrd2

あのハル、あのサイズで吹いたらどうなるのかな？
相模湾の波は大阪湾とは違うしね、皆プロだから大丈夫か・・・
３０位吹かないかなぁー

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 18:22:02 ID:e9snzqRB

>>477
関東在住なので実艇を見ていないのですが、CEREZOってGSから艇が入れ替わったんですよね
コース取りって事はタクティシャンが駄目って事？
私が思うに、プロが占めている割合が高すぎて「船頭多くして船山に・・・」ではないのでしょうか？

どこかのブログにSLEDは世界選手権が終わり次第、強行軍でジャパンカップに出ると書いていましたよ
クルーがそのまま来たら、どうなるんでしょうか？
ハードスケジュールで潰れるか、高いモチベーションを維持して乗りに乗るか
私は3日で壊れるタイプだから想像も出来ませんが・・・・
まぁ、まだ始まったわけでもないし、勝たせてあげたいけど私も出るんで、正々堂々勝負しますよ

>>478
そんなに吹いたら、真っ先に私の乗っている艇が沈みます

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 19:45:03 ID:p+I7vP+o

今年はカラスかシーホークじゃないかなあ。そこへ割って入るのが、ディフェンディングチャンピオンのスレッドかな。サクラは勝ち運がないような気がする。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 19:53:02 ID:p+I7vP+o

スレッドは去年までと同じメンバーらしいよ。と、いうことは脇○か。いずれにしても、船がシーボに来てるんだからこっちで練習するんだろう。近々だろうから、その時のメンバーで判るんじゃない。

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 20:41:05 ID:Hgyg6Wpl

オーナーヘルムも色んなレベルのﾔｼがいるんだね。

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 20:58:08 ID:WovSF+/H

まあ、ほんとのことしらないやつばっかしｗ

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/09(水) 21:18:30 ID:cI4uFeWi

>>483
一番しらんのはオリジナルでもシカとされてるお前だよ

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 07:39:22 ID:B7oj9FLx

おまいらピンクのグラデーションを忘れてないか？

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 08:38:32 ID:KhQzdAED

なにそれｗ

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 08:46:59 ID:biIxNnlm

どっちにしてもｺｯﾐｯﾃｨｰがカス、JCｸｵﾘﾃｨｰのﾚｰｽは期待出来んなっ！！

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 12:03:53 ID:TM5IIWhr

毎年ＫＹＣ開催希望

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 12:49:58 ID:B4VHDXwl

>>485　ピンクのグラデーションは最近どうなのよ？そこそこ良くなってきたって噂を聞いたが・・・

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 17:19:24 ID:TM5IIWhr

また某セールメーカー社長がぶつけんじゃないの？ｗ

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 19:53:24 ID:EmtjESaL

ジャパンカップは盛り上がりそうだね。

それに較べてミドルボートの衰退は凄まじい
関西はもうやってないの？
大同生命選手権とかいうやつ

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 20:24:02 ID:LvPixqXp

会長が金に汚くてねｗ

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 21:30:15 ID:CmW8qqOW

ところで阿波踊り行く人います？

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 22:07:47 ID:dh3Etxds

>489
ドツボ○ッサのこと？

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/10(木) 23:27:28 ID:5A2XU3Z3

今年の阿波踊りはクラス分けがなくなってうちは止めた。
折角の関西遠征だったのに残念だ。

関西ミドルは何をずっと揉めてるの？
あんまりいい噂聞かないね
ｋｙｃでやってる時は面白かったのにな。

ｋｙｃで日本ミドル選手権って勝手にやったらいいんじゃない？
その方が艇数増えるようなきがするんだがｗ

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/11(金) 09:33:08 ID:zUYFXg3I

ＫＹＣとミドル会長＆内海会長が仲悪いのよｗ
両会長がせこくて

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/11(金) 17:10:39 ID:DsaQiDRN

なんでヨットレースで金が動くんだ？

その方が不思議なんだが
関東ではそんな事は聞かないけどなぁ

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/11(金) 17:33:14 ID:u/B0uh36

一番積極的に動いてたオーナーが広島辺りの別荘に逝ってたからなぁ。

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/11(金) 18:53:21 ID:G0XIMMtH

ほんの微々たる参加費からも己の取り分を得ようとしただけの事

金が動くとかそんなレベルじゃない

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/11(金) 19:42:10 ID:EMJBUjPm

関西ミドルはあるオーナーがやめてから盛り上がりに欠けてきた。
関東にも来てたし確かに積極的だった。

サーフィングしながら大型艇抜いていく姿は格好よかったんだけどな
いまは何処に・・・・・・

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/12(土) 08:01:01 ID:PylEbTQj

スポンサーがないと開催できないさ

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/12(土) 08:14:14 ID:YO28Tw9G

今はシアトルカップに併設って

ついでの選手権みたいだな

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/12(土) 11:10:50 ID:TwebyBCl

シアトルカップなんて単なるお祭りレースやん。
選手権レベルではない罠ｗ
須磨のコミッティーにはムリムリ

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/12(土) 23:14:19 ID:Jr9RxmNM

2日間でミドル選手権って驚きだなｗ

関西はそんなことでみんな満足なんだ？

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/13(日) 08:11:29 ID:JcjDozgo

満足なんじゃ無くって、コミッティーが勝手に選手権名乗ってるだけ。
図々しいにも程がある罠。

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/13(日) 09:22:14 ID:aqX4hILl

選手権て名乗るのはJSAFの承諾がいるはず

承諾もらってやってるんだからイインジャマイカｗ

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/13(日) 17:05:40 ID:JcjDozgo

だから、承諾するのがJSAFだろっ・・・

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/13(日) 19:51:01 ID:H5D3rQlb

関西はミドルのレースが少ない。

ｋｙｃはないし春はなんにもないしビックにまぎれてもみくちゃにされるだけだしな

いまやお祭りレースのみ

その点、関東はまだ楽しめる。
よかった、関東でｗ

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 08:40:08 ID:2bew14gd

阿波踊りから帰ってきましたよ

疲れたの一言

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 14:38:28 ID:EPRdUjjQ

マット洗いから帰ってきましたよ

気持ちよかったの一言

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 19:57:41 ID:eAT6tMSD

>509
嘘つき

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/14(月) 21:06:45 ID:cEy/Umj3

>>511
俺は回航と阿波踊り見物だけやねんorz

今日から仕事やったからな

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 20:30:42 ID:olT4XSM+

Ｊ２４素晴らしい艇だべ
阿波踊りでもブッチギリｗ

沖だしのみなさん、乙ｗ

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 22:22:29 ID:1R+JcWAQ

＞５１３
確かにＪ２４はすばらしい船だと思うけど優勝艇は前の船でも優勝してるよね

風が風だったけどオールオーバーレースは一応の成功じゃないかな？
楽しかったよ
皆さんどうでした？

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/15(火) 22:28:26 ID:Goj15uzn

浅瀬に突っ込めるキールの短さが素晴らしいｗ
去年も岸より側が良かったし

これからは秋のシーズンだな
ｊｃいかんからｋｙｃウイークで頑張るわ

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 11:32:39 ID:Lw61ZSqc

今夜は台風養生で泊り込みですよ

おまいら、艇の台風管理は誰がやってるの？

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 17:57:21 ID:XASu8WOj

組の若い衆じゃ！

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/17(木) 22:51:09 ID:hicUVyVs

>>517
伊豆にあるマリーナの方ですか？

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 15:26:42 ID:ZfwnKJ86

西宮じゃ！

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 21:22:12 ID:zdH6XSv4

クルーザー、やってみたが楽しくなかった。
上手くも無いオーナーヘルム、
理論が薄っぺらいクルーザー一筋のおっさん。

もっと楽しいレースがないと、飽きませんか？

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 21:24:44 ID:EO9u/tDV

オシム語録

http://live23.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1155898309/31

31 名前：名無しでいいとも！[] 投稿日：2006/08/18(金) 20:08:41.14 ID:osimsanw
おっぱい見たいです…〃〃

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 22:01:40 ID:UgCmBJAZ

>>520
そんなキミにはメンテは学連シリーズはガイジンのフネがお薦め。
世界レベルを経験できるよ。

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/18(金) 22:40:14 ID:5MWcgLtS

誰か訳してくれ

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 03:46:37 ID:zt5dcLLO

>>522
禿同。オーナーのスタンスの違い。

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 10:00:48 ID:LpvR62Xx

いいオーナーはクルーの面倒（仕事等）もいいしクルーと
これからのビジョン（出るレースや海外遠征の希望）を話し合ってくれる。
購入する艇もみんなで話し合ったりする事もある。
まあ、スマートと言うかチーム（家族みたいな感じ）として考えてくれてる。

そんなオーナーにとても感謝してる。

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/19(土) 13:32:44 ID:xRZ3zMVA

>>523
メンテは学連：普段の練習、メンテナンスは学連上がりの連中が担当。
シリーズはガイジン：海外遠征や国内の主要なレースは学連乗せずに外人ペイドクルー。

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 09:41:26 ID:AB0p1Yuu

グッと盛り上がるレースはないものか？

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/20(日) 09:50:06 ID:cRcMFJsz

盛り上がるのはｋｙcのORCレガッタだな
IMSはＪＣがあるから今年は駄目だろうし
マリナシチーのORCは御存知の通りだから行かないだろうし

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 08:52:00 ID:rTaQZozN

38ftくらいで今から買うなら何が良いかな？

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 10:54:06 ID:mFGAdUSd

目的がわからないからなんとも言えんが

imx38いかが？

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 11:22:05 ID:yFoDwWp+

目的となぜそのサイズなのかとかないとなにも言えない。

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 15:48:36 ID:2RaHWY2d

目的はこのスレに書くところを考えてレース主体じゃないか？
さて、38ftでIRCを見越して買うのか、ORCの乗換えなのかそのへんどうよ？>>529
もしかして、今33乗ってる愛知の人じゃまいか？

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 17:17:22 ID:mmCnoluk

FARR40ODどうよ？

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 18:57:30 ID:sH/bWyyX

新艇かい？中古かい？どっちなんだいっ！ｗ

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/21(月) 22:12:45 ID:dxtB0Wh7

>>533
Farr65より遅いらしいよ

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 13:33:45 ID:0s8lEp8E

ＭＵＭＭ３６

537 ：529：2006/08/22(火) 15:54:15 ID:wFkzlqs4

失礼しました
目的はORC艇の乗換えなんですが、一応IRCを視野に入れた状態で買おうかと。
今、Y33Sなんでサイズアップも兼ねて38~40ftを考えています。
もちろん新艇で、内装もそこそこで・・・
33Sよりチープにならない程度で考えています。

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 16:15:12 ID:Vc+Gimy3

X35ジャマイカ？

日本でのワンデザインも出来るらしいぜ

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 16:40:05 ID:3AWnQcA+

>538
無理だな。
予算はいくらでしょうか？
シドニー３８とかＡ３５とかもよいかも。
イギリス、フランスのＩＲＣのレースでよい成績のヤツをさがせばよいかも。
ＧＳ３７とかも。Ｂ＆Ｃ３７Ｒとはちがうよｗ
高いけどＸ３７とかも。
Ｘ３５は遅いかも。。

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 17:58:56 ID:CKjlUTpH

うーん、A40はどうよ？
安いしジェネカーだけどな

Ｘ37はかなりむずい艇だと思うので賛成はできない。
DEFOURもまあまあいい成績だしてるぞ,IMSだけどｗ
ミルズに新しいデザイン書いてもらえば？
安いらしいよデッサン料金

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 18:03:07 ID:sRj+Jndz

>>537

Ｂ＆Ｃ３７Ｒ
安く売ってくれそうですが？

542 ：529：2006/08/22(火) 18:51:16 ID:wFkzlqs4

>>539
艇のみで2500まで
計器類で200
あとセイルで800
都合3500程度の予算で考えてます
セットアップ費はどこかに折り込んで・・・
NS考えているので、NSに強い船屋があれば最高なんですが

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 20:01:55 ID:Rzhc3+ZZ

3500で４０ftはきついかも。
X35なら予算内かも。
A40は遅いｗ
計器はBG？オートヘルムなんかだと半額でおさまるんじゃない？
BGならもっとするだろね

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/22(火) 20:31:41 ID:+HBsarmC

3500マソで38はきついな
計器をシルバ
セール海外調達
擬装は自分達若しくは個人業者
購入も業者ではなくニッチャレの海外在住者に頼むと安くなる。

健闘を祈ります。
いい艇に巡りあって下さい。

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 09:00:41 ID:dri3AY69

新艇でババリア３８マッチなら２５００万でいける。
あと１０００万で計器、セールならなんとかなる。

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 11:08:01 ID:9CKyM01v

場バリアはかっこ悪いｗ

>544
なんでいまどきニッチャレやねんｗ

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 11:12:59 ID:IWMMskTT

元ニッチャレって意味なんじゃないの？

確かにそのパターンで購入検討してるオーナーいるよな

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 11:15:05 ID:cz2KANP6

X35だろ。

予算ピッタリ。
日本でもある程度降りるようだし、
Xは売る時にあまり価格が落ちない。

BC37は…

549 ：529：2006/08/23(水) 13:13:13 ID:rJIaEONx

ババリアの38マッチは候補に入っています。
帆走りの面はどうなんでしょうか？
ただ、西日本ヨットのHPにアクセスしてたのですが、アドレスが変わったのか無くなったのか・・・・
連絡が取れなくなっていました。（盆休み？）

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 19:08:46 ID:tooL0WCf

ババリア３８の走りはヨーロッパのimsを検索して結果を求めるか
西日本ヨットに連絡取ればわかりますよ

連絡は電話でどうぞ

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/23(水) 19:39:00 ID:YT9fNKWJ

実物ださいよ。場バリア

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 09:00:19 ID:8uEzWjri

チームに自信があるならX35では？

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 09:20:19 ID:y6GAXph9

B&Cのリセールバリューが悪いのは周知の通りだが
実際IRCで勝ってないのか？

554 ：529：2006/08/24(木) 13:45:34 ID:OENgLBSQ

X35はどこが代理店ですか？
一度見積もってみます

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/24(木) 17:42:47 ID:C6aHs/8K

X35は西宮にある135（イチサンゴ）イーストですよ。
営業は伊藤君という方がいますのでご相談されてはいいかと思います。

135は日本でも有数の代理店ですからしっかりしてます。
メンテも含めてです。

私は135から買った事はないですがメンテは頼んでました。

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/25(金) 23:01:53 ID:aG+TkqRe

>>555
彼は関東でも名前が通ってますね。
でも個人名出さない方が良いかと。

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 09:38:52 ID:Pd9o3Ryd

Xの代理店のことをしらないってことはほとんどヨットのことしらないのかｗ

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 12:13:28 ID:BTo3jnnt

案外ORCのオーナーは無頓着

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 15:56:58 ID:R6h8oEoq

漏れは１３５がいかにえげつない商売するかならよく知ってるが・・・

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/26(土) 22:14:04 ID:0iNjmcVK

135やファーストマリンは営業力等、凄いと思うけどね

不景気だった時でもあれだけ艇を売れるんだから

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/27(日) 05:58:30 ID:8AhXnaJq

そう、しかもあれだけﾎﾞｯたくりながら

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/27(日) 15:31:57 ID:BG828+ny

どれくらいボッテる？
しらないんしょ？

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/27(日) 16:30:18 ID:+xXJmXJg

ヨット業者は不明瞭な部分多すぎ。
昔の外車屋みたいなもんだ。

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/27(日) 20:15:10 ID:4lOJUVzz

そうかなぁ
需要が少ない業界だから利益確保が大きくなるのは当たり前じゃない？

そんな事、言ってたら自動車業界どうなるんだよｗ

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/27(日) 22:10:12 ID:oDq+RK5e

>>563
そう思うんだったら、自分で輸入してみるといいよ。
いろいろ面倒。

景気の良い時は、ぼったくる業者もいたけどね。
あいみつとったら、極端に違う事もよくあった。

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/27(日) 22:39:15 ID:BG828+ny

よくしらないんだよｗ

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/28(月) 12:07:28 ID:3cnA37NC

CSなどでヨットレースのチャンネル、番組ってありますか？

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/28(月) 15:19:25 ID:leikRrcm

個人輸入すれば安くはなるが本当に大変みたい
結局、代理店通したほうが安くなる

自分で何でも出来るなら別だけど

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/28(月) 17:43:28 ID:VoLJF9DF

シッピングは大変

ディーラーは現地価格に経費とマージンがこれくらいと見積もりだすから
明朗会計でないかな。
ひまと時間があれば自分で輸入すればよいけどｗ
クレームなんかも楽だしね
いまどき情報社会でボッタクリなんてできないっしょｗ

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 18:29:23 ID:RaJXbQI0

おまいらジャパンカップ行くのか？

そろそろ予想してみれ

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/30(水) 18:32:35 ID:x39CWik1

１位　セレッソ
2位　スレッド
３位　俺の乗っている艇

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/31(木) 09:31:01 ID:IsZjuQu6

今年はセレッソがガチ
次はカラス、スレッドと予想してみた

でも、40.7も密かに期待している。

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/31(木) 11:44:19 ID:SuX+7RuR

犬ソリだよ。ポテンシャルが違うし、ヘルムも北米で立証。
間違いないよ。

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/31(木) 13:35:43 ID:oKKC9shl

希望はサクラが大コケｗ
すれっどは三連覇はなしでｗ
カラスは無冠でｗ
しょせん今回のｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟは関東ミドルボート選手権+αでないの？

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/31(木) 17:01:32 ID:MT7myRd6

風が無くて小型艇に食われるに１０ペソ

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/08/31(木) 18:26:57 ID:wgVjpEql

>>573
ポテンシャルｗ

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/01(金) 14:11:07 ID:ouycnBYu

ジャパンカップに小型艇がでるのもなんだかなあ
せめて40以上にして欲しいな
タイムリミットの加減もあるし
一応、セレッソ優勝と思うんだがな

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/01(金) 15:39:47 ID:mkdaMvg2

>>577
クラスが違えばいいんじゃない？
そして総合優勝ってくくりは無し。

昔は30ft.とか出てたんだけどねぇ。

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/01(金) 21:44:25 ID:kI2k7h8N

今年は関西艇が少ないし中部も少ないやろし
ミドル勢の活躍を期待しよ

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 01:36:18 ID:tQH54LvK

ジャパンカップは一個だけ。
クラス分けｗ

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 20:14:54 ID:VWNb2oZV

ジャパンカップはクルーザー国内最高を決めるんだよね
だったら大型艇だけでいいんじゃない？
ミドルはミドルボート選手権があるからいいじゃん。艇数確保の為に小型艇入れるのはどうかと・・・
>>580の通りカップは一個だけだしさ

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 21:51:00 ID:ViDMq/ai

ｺﾊﾟﾃﾞﾙﾚｲみたいにクラス別けがいいんだろうけど。
日本では現実的ではないな。
ジャパンカップは40以上でいいんじゃないかな

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/02(土) 22:50:04 ID:zH7FfOp5

ジャパンカップはクルーザー国内最高を決めるのは丸。
それを目指すのはミドルボートでもスモールボートでも良いと思う、多くのチームが出て競い合うほうが楽しいですよね
しかし、そのレースに立ち向かうだけの技術と準備はチャントとしてくれないと迷惑ですし、レースの価値を下げることになりと思います。
近くでやるからって記念出場だけはやめてね。今どきいないかー
出るからには優勝を狙いましょう。

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 08:06:46 ID:Jn9QX+W/

記念参加は必ずいるなｗ

予想
さくら、からす、スレッド、40.7、ピンクグラデーション（名前忘れた）
強風が２日ある為、小型は無理っぽいと予想してみる。

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 11:50:52 ID:kyy1THWQ

ピンクグラデは無い。

理由は…

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/03(日) 19:03:48 ID:dvQmL9fg

とかぴー？ｗ

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/04(月) 09:15:54 ID:jiUAQE+9

プロで固めたチームがいるみたいだけど、
カップを取れなくてもお金って満額もらうの？
素晴らしいプライドですね。

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/04(月) 10:38:17 ID:X3SUeSQL

勝てなかったら給料払わないの？ケチクセーｗ

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/04(月) 12:28:45 ID:4avC/4ju

>>587
100%ってあり得ないだろ

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/04(月) 13:53:19 ID:kVFEw3nM

歩合給

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/04(月) 14:05:51 ID:3SLLB6wN

ペイドは基本給＋優勝ボーナス
これが基本

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/04(月) 16:11:41 ID:fc3fIUCU

一般的な優勝ボーナスは
関東　　ナボナ
関西　　ゴーフル

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/04(月) 20:51:30 ID:hifyOhDp

勝っても負けても大宴会ですが…

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/05(火) 08:10:17 ID:hAN/haHB

宴会もきつーいのあんだよ・・・

次回、オファーがなければそれで終りだし
業者もそれなりに大変、死活問題なんでね

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/05(火) 10:54:10 ID:nk6C8RsN

業者も大変だね。

フォアデッキしか出来ない、とかだったらもっと最悪だね

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/05(火) 15:11:38 ID:kHzsaiGw

フォアデッキしか出来ない

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/05(火) 15:48:43 ID:ZRVcKA8b

クォーターバースしか出来ません

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/05(火) 17:16:29 ID:Q12nNWLh

>>595
モデルのバイトしてみないか？

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/05(火) 17:30:48 ID:1ruhxDDk

>>595
誰の事が言いたいんだ？
お前よりは腕はいいはずだ

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/05(火) 23:24:09 ID:Z/XkJZO8

フォアデッキ出来る業者は他のポジションもできるよ
そこしか出来ないなんて言う業者はプロにはいない。

俺は彼らが苦労してる姿も知っている。

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/06(水) 21:04:02 ID:gaQdcv0G

GPH見ると海鷹か烏じゃないか？

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/06(水) 23:42:28 ID:vu/B/kYQ

つうか衣笠ＩＣで酒気帯び検問しろ

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/07(木) 08:59:20 ID:DGckYIkl

スクラッチ見ると漏れはスレッド、カラスのようなきがする

インスペで何かあれば別だけど・・・・・

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/07(木) 13:05:18 ID:vN9Jr+6H

今年も桜は厳しいんですか？
あれだけ資金投入して三年取れなかったらオーナーも辛いね
まぁ、あれほどの艇のオーナーにはなれないが、もし自分がオーナーとして
今年取れなければ辞めてしまうだろうな

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/07(木) 13:41:26 ID:Os8HrelJ

ヨット界の救世主だよ

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/07(木) 17:12:00 ID:ZWJDZKZc

ＧＰＨ通り走ればOK！
頑張れセレッソ

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/07(木) 17:18:12 ID:QxTT4eKK

サクラが勝たないと！
日本のプロのレベルが疑われるって。

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/07(木) 17:28:57 ID:JNlbZg7V

で、スレッドは亜米利加でどうなったん？
最下位は免れたのかな？

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/08(金) 13:43:29 ID:z/NnxscF

みんな、スレッド関係者に釣られんな！

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/08(金) 17:09:35 ID:LD5Y2q6A

風の上HP若しくはNYYC参照。

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 09:52:24 ID:32fwgPyO

台風発生しそうだな・・・
やべえな、ＪＣ

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 15:20:05 ID:RKphl/ix

>>611
天気図見たけど、熱低すらないぞ？

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 15:44:26 ID:lg4gH44N

沖縄の南西に発生しそうな気圧配置みたい、ちょっと心配

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 15:59:47 ID:6WJYD9BW

何を心配してるやら・・・
クラス分け有りのジャパンカップ風レース

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/09(土) 20:47:11 ID:6tk9uHUa

日本の代表セーラーは白石康次郎だってＴＶで良く分かりました。
クルクル一生懸命ブイ回っても世間は認めないんだなぁ・・・・・・

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 18:44:12 ID:ZLaa66/R

世間が認めないんじゃ無くってたいしたこと無いってだけｗ

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 20:39:15 ID:EI+AsFNm

>>615
普通の人には想像しにくいんだと思うよ。

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 21:26:05 ID:JW5WPvqH

たいした事ないって言う奴は口だけクルーｗ
オフショアもソーセージも共に大変。
違いはオフショアセーラーはオーナーがいるわけではなく自分でスポンサーを募る
その為には住み込みで働く、そこが違う。

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/10(日) 23:53:25 ID:YhZ+Owuv

頼まれても世界一周なんて嫌、しかも一人なんて…
凄いと思うよ。

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/11(月) 08:21:27 ID:ye0GM1IB

スレッド、すげえな
この勢いでＪＣもいくかも

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/11(月) 08:51:20 ID:zSTa25c3

ﾌﾟｯﾂｰﾝｯ
釣り糸切れましたｗ

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/11(月) 09:11:13 ID:zSszCcr0

さくらがぶっちぎるんじゃないの？

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/11(月) 11:57:52 ID:SBlGkFEl

天気わるそーｗ

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/11(月) 17:56:57 ID:dOQwBGG2

大雨らしいじゃん、週末。
事故なければいいんだけどな。

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/11(月) 18:18:35 ID:zSTa25c3

大雨で事故る様な香具師がジャパンカップ、ぷぷっ

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/11(月) 19:11:35 ID:0GzpL46g

天候バカにする奴は所詮、三流クルーの証拠・・・・

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 08:22:52 ID:wK+lVNm+

自然と近代科学との接点。それがヨットレース。

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 08:58:05 ID:8B6DU0cu

まじ大雨だね、こりゃたまらんわ

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 17:09:50 ID:++wbMQby

おまいら舵誌買ってるか？
久しぶりに見たら広告誌みたいで相変わらずとおもたよ

ヨッテイングは復刊にならんかな

630 ：458：2006/09/12(火) 18:21:07 ID:AvOuZoxk

立ち読みすらしないよ

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 20:51:54 ID:UjY08Q4B

なったら漏れも買う

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/12(火) 21:51:09 ID:fAdWC+UV

西日本ミドルに参戦するんだがオントに２日間なんだな
それも一日はロング一本だとは・・・・

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/13(水) 09:38:34 ID:QhncWEVP

>>632
ロングって300マイル位なの？ｗ

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/13(水) 12:09:02 ID:ZTkL4hKl

>633
シアトルｶｯﾌﾟに組み込みのお祭りレースだろｗ
ﾛﾝｸﾞじゃないよ。ショートだよｗ

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/13(水) 22:11:12 ID:+C/Uj1Ms

須磨でロングったって・・・・・

須磨沖スタートの沼島回航でもするか？

・・・・・微風下の最低レースになりそう・・・・

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 08:34:51 ID:kui5GimC

ここ最近は更に短くなったしなｗ

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 09:08:36 ID:c9RkdPMF

ＪＣ始まりましたよ

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 10:55:52 ID:mcihKdZM

>635
さいてーやでｗ
明石の潮あるし本船くるし、さいあく

ＪＣどやろねー
日本一決めるのにはさびしいレースになってもうたな。。
熱海のころが懐かしいわ・・・熱かったな

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 14:36:20 ID:c9RkdPMF

さて、来年は何艇出るんだろうね・・・・
おまけクラス除いたら、３艇とかなるかも・・・・

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 15:16:35 ID:R+VLEELs

さすがに３艇はないｗ
最低でも１０艇は集まる
あぁ、西日本ミドルボート選手権・・・・

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 19:00:14 ID:c9RkdPMF

>>640
そうは言っても.今年Ａクラスは８艇ですよ・・・・
去年は10艇、毎年減ってますよ

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 21:17:05 ID:E57P3sVn

セレッソ好調だなぁ
今んところ1-1だす。

スレッドは２レース目、落とした。
審問ありの為、暫定だけど・・・・
悪コンデションの中、みんなガンガレ！

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/14(木) 23:31:34 ID:m3JHAAC0

>>639
その３艇って何を想定してるんだよｗｗｗ

須磨のＩ・Ｌ・Ｓか？ｗ

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/15(金) 13:13:18 ID:4b/be0OO

あの熱いミドルはいずこへ・・・・

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/15(金) 23:36:38 ID:AdBFevZg

塀の中へ。。。

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/16(土) 00:22:07 ID:OABjarFz

シーホーク、頑張ってるな

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/16(土) 00:41:56 ID:cPWvFal6

やっぱ今回もＺＵＲＵ？

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/16(土) 14:35:58 ID:KjwBqjJH

上位５艇位に絞られてきたか？
ロングは一発逆転あるからな他もガンガレ！

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/16(土) 18:25:29 ID:rbPApy2E

>647
ずるって？？

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/16(土) 20:38:26 ID:MURLh853

今日の結果は？
NE18kt.前後で大型艇有利っぽい気がするけど。

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/17(日) 06:08:34 ID:yk/d0pvR

セレッソはええよ
どら、もう一頑張り行って来るわ

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/17(日) 09:44:30 ID:di02usxs

セレッソ、一着で総合一位に戻ったね
SH,SLも頑張れ！

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/17(日) 10:24:29 ID:2O2NNHA4

セレッソは有利だねーからむライバルがいないんだから。
シーホークは大変そう。

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/17(日) 10:38:36 ID:di02usxs

去年はGS３艇で潰しあいだもんな
今年は先駆けして良いんじゃないかな
風も今日は悪くないみたいだし・・・
今日の午後から明日は台風でどんでん返しがあるかもね
明日ノーレースの可能性も有るので、今日が踏ん張りどころかな

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/17(日) 17:51:11 ID:SQ3vvRPC

セレッソとカラスが１－２、２－１
これで、８R終了ｐｔでのランキングは

１　セレッソ　　　　14pt
２　シーホーク　　16pt
３　カラス　　　　　21pt
４　スレッド　　　　24pt

８Rはシーホークが1位でもセレッソが2位以上でセレッソ
スレッドは北米の疲れが出たのだろうか？

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/17(日) 17:57:20 ID:SQ3vvRPC

訂正
2位以上っておかしな表現です。「2位」ですね。

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/17(日) 18:30:35 ID:7z+FZXS4

>>655
報告乙（●＾o＾●）
セレッソは今回、まとまってるね
悲願のカップ奪取出来ればいいね
ここに来てカラスが出てきた
明日、レース成立祈ってるよ。

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/17(日) 19:39:20 ID:z2e+kSNU

スレッドは、そもそも船が古いんだよ。去年までよくやったって事だろう。

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/18(月) 01:49:58 ID:LBa51PZm

どうやら明日はノーレースが確定したみたいですよ
>>654の予言的中？

セレッソ優勝です。

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/18(月) 08:00:19 ID:dhx8Sp50

西日本ミドルの結果キボンヌ

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/18(月) 12:17:30 ID:cLRLkW5A

ノーレースでなくて１日に３レースして早めにきりあげたのよ。
カラス、シーホークは成績表でみるかぎりレーティングでは「速い」でも
実際に「遅すぎる！」、ガストやタートル、ビットリア？なんかに邪魔？されてるって
感じじゃないかな。
そりゃセレッソは有利だわ。だれも抑えてこないしいっつもクリアエアーだしｗ

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/18(月) 14:02:15 ID:eM31cfpF

ボートスピードでもスレッドより速いの？

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/18(月) 14:07:22 ID:cLRLkW5A

速いよ。レーティング上だし。
去年まではスレッドもだれも絡まないから有利だった。

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/18(月) 15:38:10 ID:HNOnl7Xn

ビックボートが更にでかくなるよな
乗り手も大変だ

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/18(月) 15:55:21 ID:cLRLkW5A

セレッソだって地中海で走ってるときはそんな連戦戦勝の船ではなかった。
まあ上位にはきてるけど。
ＩＭＳ５００では少し小さめのサイズだからでかい５４フィートとか５７フィートには
負けることが多かったようだ。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/18(月) 19:42:40 ID:uUgslG8c

デカイ艇つまりフリートのトップ走れる艇はかなり有利だ。

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/18(月) 22:59:22 ID:lNfn0Z73

そういうこと

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/18(月) 23:26:59 ID:fshyifyl

>>660
ttp://seattle-cup.org/2006/kekka.html
総合優勝は雷

つか、X-362のレーティング・・・・やっぱ低すぎない？

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/19(火) 08:23:06 ID:fPj+O0ht

>>668サンクス
すげー低いな関東ミドルでも余裕で勝てるんじゃない
ん？関東ミドルと西日本ミドル・・・・
全日本ミドルボート選手権って今、ないの？

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/19(火) 08:57:30 ID:J47dCJ/l

楽勝だよ。
低すぎ、てか怪しいｗ

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/19(火) 19:17:37 ID:U65JAbNE

X362-Sは素晴らしいって事だろ？
IRCになったら分からないけど今は最高の艇だってことだ。
でも、MUMM36ならホントは勝てる。

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/19(火) 19:53:19 ID:F2Gs0wRj

>671
Ｘ３３２－Ｓとは別物系統ですか？

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/20(水) 10:20:14 ID:zDj4F7cn

X-35はどうなのかね？
ヨーロッパじゃいい成績のようだけど。

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/20(水) 10:20:35 ID:Jb4XVOp/

走ってないからわからない、スマソ

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/20(水) 13:31:16 ID:A9cP3c8j

x35はあくまでワンデザイン。
ＩＭＳでもＩＲＣでも不利だよ

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/20(水) 15:24:37 ID:tQpsDQQ3

ミドルではＸ362Ｓ
ビックじゃＢ＆Ｃかぁ

ファーもそろそろ新デザイン書いて欲しいよね
格好いいやつで

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/20(水) 16:42:54 ID:5P0VtTfv

ファーは小型艇には興味ないだろ。
TP52やSTP65以上だろう。同じ設計するならでかいほうが儲かるからな。
B&CもIMSでは抜け穴？見つけてレーティング低かったようだけどTPみてるとずば抜けて
速い感じがしない。

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/20(水) 16:48:32 ID:+GQK7TCF

B&Cは決して速い艇ではないなレーテイングが低いだけって感じだ。
結局、数字の割には速いのかorz
うちのオーナーは全然、興味がないようだ。
ハイスピードボートしか眼中にないからIRCはうちにとってはいいかもｗ
ファーに小型艇を頼むならワンオフしかないだろうね
えらい高くつきそうだ３５サイズで４０００万以上かも・・・

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/21(木) 08:45:10 ID:kVCM9aOC

X35はＩＭＳ，ＩＲＣでもある程度成績出てるよ。
レーティングレースでもある程度は楽しめるはず。

日本でワンデザインならこのくらいのサイズじゃないと厳しいんじゃねぇ？
日本のヨット造船にもっとがんばってもらいたいね

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/21(木) 08:58:31 ID:ZbMkJZJ6

造船ではなくデザイナーと金額の問題だと思うんだな。

シーム３１はいい艇だからあんだけ売れたんだろうし
日本人デザイナーでも売れる艇は売れるし勝てる。
そこで高井さんですよ

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/21(木) 12:07:53 ID:OZRSBN4r

>679
その成績表は？？
おれが知る限るのメジャーレースではそんなよくない。

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/21(木) 21:33:36 ID:S5mJuyMu

1D35はミドルではしんどいのか？

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/23(土) 12:10:48 ID:6vxhWoiX

来年のジャパンカップはまだimsなの？

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/23(土) 19:57:16 ID:JJcxYzA/

結果を出せる業者と出せない業者とはと少し考えてみた。
うーん・・・・・

おまいらの意見を求む！

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/24(日) 20:12:57 ID:4eSEWrUm

結果を出せる業者
ＮのＭさん

Ｍさんが居なくなったらＱに変える

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/25(月) 12:33:46 ID:t1NUyRZp

そうやなあ関西だとＴ社のＴさんも結果出してる

セールメーカーもかたさないといけなから大変やな

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/25(月) 21:50:13 ID:qp7j2Koc

知ってる人が少ないってのはあるけど・・・・
ＮのＭさんＴのＴさんＱのＫさんは皆素晴らしい営業してるな（関西）

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/25(月) 23:04:33 ID:zlD8ZWIP

ＴのＴって安物の顔文字

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 07:09:53 ID:Rks5SmiN

結果だすのが営業の最大条件だと思う。

690 ：458：2006/09/26(火) 08:27:40 ID:DsmrSEB5

最低条件でなく？

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 10:18:59 ID:O5G/bk0d

すまん、最低条件の間違いだった。

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 11:39:56 ID:Y6xXUDvK

いや、彼らは結果が出だせ無かった時の言い訳の方が長けている。

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 12:37:39 ID:GO3FhTVx

関西で結果出してんのはノースだけなのかよ
他は駄目なのか？
関東はノース、UK、ドイル、Ｑと色々あって面白いんだけどな

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 13:05:34 ID:1bktiKTQ

ところでジャパンカップってライフジャケット着用しなくてもいいのかいな。。

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 13:31:22 ID:fn+Gq4ul

ライジャケは個人の自由でしょう。

セールはノースでしょう。
成績みれば一目瞭然。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 14:08:30 ID:1bktiKTQ

着用規程はあったはずだが。。
抗議が出れば失格？

697 ：458：2006/09/26(火) 15:25:25 ID:DsmrSEB5

26．安全装備（ライフジャケット・ジャックライン）
　落水事故を防止する為、
　オフショア・レースにおいては、常時、ライフジャケットおよびジャックラインを着用または装着し、
　インショア・レースにおいては、海況に応じて、着用または装着しなければならない。

22．抗議（救済の要求）
　3）抗議は所定の抗議書に必要事項を記入し、
　各レース日の最終レース終了後2時間以内にレース本部に提出しなければならない。
　但し、オフショア・レースについては自艇フィニッシュ後2時間以内とする。

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 16:00:35 ID:yFji/OAX

>>692
「セールが悪かった、もう一枚作りましょう」

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 16:52:38 ID:cO6ufwF+

>>698
ﾜﾗﾀﾖ

確かにパーテイーでは言ってるなｗ

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 19:41:11 ID:/WVeXQil

アホか。
ニューセールでいうわけないだろ。

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 22:08:16 ID:mblp9rKE

>>693
関西には大御所であり誰もが認めるＮのＭさんが居るからＮが昔から強い
（Ｎ→Ｄ→Ｎって感じでずっと）
でもＱもかなり頑張ってる

ウチもＭさんが居なくなったらすぐにＱに変わりそうな雰囲気

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/26(火) 22:43:03 ID:NyFnff+0

>>700足らないセールを購入って意味だろｗ

MさんいなくなってもＱには行かないと思うよ
Ｎ社もちゃんとそこはわかってるから手をうってるだろう
楽しくなりそうじゃん関西

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/27(水) 08:42:39 ID:4AUx4aUc

>>698
バカ、それは言い訳でなく単なる営業トークだ。
もちろんnew sailでも言うぞ。
言い訳はもっと凄いのだ。
聞きたければ自分で船を買ってsail屋を乗せてガンガンレースしてみなさい！

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/27(水) 12:50:16 ID:lKLp3Cdo

艇を買わなくてもパーテイーで聞けるｗ
めっちゃおもろい事言うてるもんな
オーナーが怒ってるのも関係ないｗ

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/27(水) 20:12:56 ID:+7hkUxLV

古いセールでも勝ってる艇がある事を考えればセールに余り金を掛けるのは
如何かとｗ

それならペイドでいいの呼んだ方が勝てるんじゃないの？

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/27(水) 22:48:11 ID:ee8ClRif

最後はヘルムスマン。

ヘルムスマンが怒鳴ったり、うろたえたりするところは勝てない。

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/28(木) 07:56:08 ID:QbRxaPiO

怒鳴ってるヘルムでも勝ってる艇は多い。
最後は助っ人（タクテイシャン）

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/28(木) 10:35:33 ID:jfh1S5Qx

つまらん話ばっか。

バカばっか。

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/28(木) 11:07:44 ID:NTE34l04

>>708
久しぶりに釣れたか

710 ：458：2006/09/28(木) 13:32:18 ID:qbuKGQIw

つまらん話だが、まじめに書いているのかと思ったぞ

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/28(木) 23:29:50 ID:Wrn7bOdZ

怒鳴るヘルムはダメだろ。
怒鳴りは自らのヘルムにも影響しているはず。
それがわからず怒鳴り続けている奴はクソ

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/29(金) 08:34:52 ID:tw8lO8Zq

怒鳴られる香具師にも問題あるけど楽しく乗りましょうよ

その方が勝てるだろ？

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/29(金) 09:37:56 ID:d/WWBOhd

うまいヘルムスマンが怒鳴るのはわかる。
クルーが物足りないんだろう。
下手なヘルムスマンが怒鳴るのは許せん。
人のせいにしている気がする。

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/29(金) 09:40:07 ID:gZd6B9xQ

うむ、何をもって上手いかが問題だ。
学連あがりは結構、怒鳴るよね、こえーって思うこと多い。

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/30(土) 00:10:12 ID:xsHWJ/eX

船の上では他艇に怒鳴り散らしてるけど、
丘に上がるとこち亀のバイクから降りた本田さんみたいに
非常に弱々しい人いるよね。

ちょっと可愛がってやろうと思ったけど、
全く違う人格に驚き、相手にするのやめた。

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/30(土) 07:55:38 ID:KOVs/5QV

ﾊﾝﾄﾞﾙ持つと凶暴化する奴とおんなじじゃねえかｗ

うちのスターテイングプランに細かいのでみなでよく確認し合う
それを聞いてないと猛獣と化す・・・・
聞いとけよと思う
ささ、船底掃除。

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/30(土) 16:58:45 ID:CzgoK1/m

船底掃除が爽やかな季節も終わりか～

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/02(月) 07:44:31 ID:zwWCLEMU

ORCも終わった。
今回はIMX40が断トツだった。
結果を出す業者が活躍してた。
感心しますホントニ

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/02(月) 16:30:30 ID:VsvD/XrS

怒鳴りヘルム、ｲﾗﾈ

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/02(月) 17:52:00 ID:8MmKjL6d

怒鳴り業者、ｲﾗﾈ

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/02(月) 20:47:09 ID:Nhx6zhOT

この業界って噂話すごいっすねｗ
レース出てべんきょうなりました。

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/02(月) 23:05:31 ID:uruNRm4A

業者の口車に乗ってはいけない
彼らは金が欲しくて言ってるだけ

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/03(火) 11:40:25 ID:k+ALKfkN

業者、業者っていったいだれ？

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/03(火) 15:28:04 ID:Ut2zrJcv

>>723
業者＝ヨットで食ってる奴全員

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/03(火) 17:56:28 ID:TVjTE9we

業者でもいい人はいる

オーナーに無理を言わない業者
金額を契約前にしっかりと伝える業者
保証をきっちり行う業者
「こんなもんですよ」と適当な事を言わない業者
負けた時にクルーやオーナー、擬装品（セール含む）のせいにしない人
他の業者の悪口を言わない人
オーナーを育てる業者

確かに居ますよ、こんな業者の方。

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/03(火) 19:47:45 ID:aGUEbUt+

　　从∧∧　ﾌｰｯ!!
　～γ　(#ﾟДﾟ)
　　　Vv Vv'

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/03(火) 21:41:55 ID:yKAM0/Xp

艤装・偽装・擬装　どっち？

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/04(水) 02:46:42 ID:PONUXw5y

計測時なら偽装だな。

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/04(水) 09:22:54 ID:EqQiqFvD

誰がうまいこと言えと

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/04(水) 10:01:02 ID:1cQzFd68

フジツボに擬装したマブチモーターを船底にびっしり

731 ：725：2006/10/04(水) 12:28:51 ID:CTKEb6L1

すいませんでした、艤装です。

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/04(水) 18:11:49 ID:PONUXw5y

>>730
推進力よりも抵抗の方がでかそうだが…

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/05(木) 08:50:03 ID:z2/+pBY/

来年はＩＲＣになるの？

簡易レーティングだとか、色々聞くけど
海外ではどメジャーなんしょ？
ＩＭＳが細かくてちゃんとした計測だ、
って言う人多いけどＧＳやＢＣみたいな艇を産んでしまった今、
それっていいのか？と思ってみたり。

「グランプリはＩＲＣじゃ出来ない」って言ってる香具師に
海外のメジャーレースの大会本部に掛け合って欲しい罠

734 ：725：2006/10/05(木) 12:36:50 ID:jusaZ90f

IRCは来年ジャパンカップで採用しないに1000ペソ

海外でもIMSはまだグランプリで使ってるからが理由
今年のIMSワールドは50艇位集まったんだからまだまだ使える。

日本ではボックスルールも流行りそうにないしちょっと先なんｼﾞｬﾏｲｶ？

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/05(木) 16:20:56 ID:m8QR65dn

IRCでグランプリレースはないな。
ＩＭＳワールドっていっても北海選手権みたいになってたし。。
本来はＩＭＳでグランプリだろうね。
ＩＲＣはあくまで簡易。
本来、ＩＲＭって計測するほうがグランプリだろう。
でも本家のイギリス、フランスでもＩＲＭはほとんど普及してないからね。
世界的にグランプリは敬遠されてるんじゃない。

日本もあと3年はＩＭＳ、その後はＯＲＣ－ＧＰとか決めればいいのに。
とりあえず、ジャパンカップでＩＲＣを採用するのは反対

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/05(木) 17:44:23 ID:kIQMCvgM

ORCも日本じゃ体重制限もないのに採用するのがおかしい。
本来の趣旨からはなれてんじゃねえか？

それならCRに戻せってんだよ
その前にORCレガッタ（シマセイキカップ）って今年あるの？

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/05(木) 19:03:18 ID:5ID0V9Gz

そうだそうだ、ORCクラブも体重はかれ！

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/05(木) 19:36:00 ID:MoFFz44g

Evil spirits of the mountains and rivers

これだな、まさに

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/06(金) 18:41:30 ID:sRG2bsy8

ORC選手権（シマセイキ）今年いく香具師いるか？

うちはキャンセルになったでー

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/07(土) 23:39:11 ID:SKttwCL8

てか次のＪＣてどこでやる？
とある禿オヤジがまとめる能力がないんで
来年は出来ないなんてウワサ、信じます？

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/08(日) 07:36:24 ID:XT2sxLSr

出来ないって噂あるなー
来年は関西だろ？

やって欲しいよな

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/08(日) 21:03:42 ID:B3DZIt+d

関西でするにしても関東でするにしても・・・・
紀伊半島が最大の問題だともうｗ

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 01:26:56 ID:5JIZJP1L

じゃあ、紀伊半島でやれば！！

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 08:51:35 ID:MXEcI7V2

熱海復活かｗ

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 13:00:16 ID:HSJ9f2SV

それが一番盛り上がるんじゃねえ？

日本のトップ10艇くらいで真の日本一を決める。
小さい艇（レーテイング低い）はミドルで日本一を目指す

これが一番いいと思うんだがなぁ

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 16:59:07 ID:5JIZJP1L

トップ１０はいつ決める？
それともﾚｰﾃｨﾝｸﾞトップ１０のことか？

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 17:20:59 ID:MXEcI7V2

地区予選ｗ
地区で枠きめて、九州１、中国四国１、関西３、中部２、関東３とか。
だれでも参加ＯＫはやめたらおもしろいかも。
ドリームチームつくったりｗ

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 18:06:20 ID:rPrZcHy5

レース公示を一年前に発表。
よって各艇の方針が早々に決まる。

予選して北海道１、東北１、関東５、中部３、関西４、中国四国２
九州３として枠を決める。
枠を満たさない際はその地区は参加なしとして他の地区に枠を回さない。

レーテイングバンドを狭くして、よりスリリングなレースを行う。

観覧艇も出す。
参加料は一艇￥1,000,000にして乗員登録料はなしとする。

これじゃ、駄目かな？

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 18:38:19 ID:5wG9jofq

おれ関西だけど、なんで関東が５だ？
九州３は多いだろ。

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 18:56:17 ID:WDhKt/yg

九州を甘く見てはいけないぞー

いつでもＪＣいけるオーナーが多い。
後は公示が早けりゃスタンバイＯＫ

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 19:44:27 ID:5wG9jofq

でるだけなら今とおなじｗ

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 20:25:04 ID:J3VSbfQa

九州って福大OBいんじゃないの？
あいつらうまいと思うけどな

九州は大きなレガッタがないからあんまり表に出てこないけど
関西にたまに出てくる連中はうまいと思うよ

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/09(月) 22:58:39 ID:C6SZt6Sy

いま現在活動してるチームで言ってくれ。
JCはIMSだ。
IMSで活動してる船でいってくれ

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/10(火) 08:42:56 ID:OOFWq1X7

一年あったら艇購入してシェイクダウンして
乗り手鍛えて外人も呼んで十分、時間がある。
問題は艇、ペイドクルー、セールの選択
それも一年ありゃ、何とかなる。

地域予選もおもしろうそうじゃん

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/10(火) 12:15:05 ID:p3pF0b+L

つるしのベネトウやＸ買うんじゃないだよんｗ
デザイナー選んで造船所決めて大変よ。

昔のアドミの国内予選はアメリカやオーストラリアなんかはやってたなー

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/10(火) 13:39:50 ID:vzAASwtx

中古で十分

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/10(火) 20:38:58 ID:SeD4PnFD

セレッソもシーホークもスレッドも中古です

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/10(火) 22:51:38 ID:XuToXJ6+

漏れの彼女はオーナーの中古でつがなにか？

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 10:52:59 ID:P6vBkBo4

その彼女はオーナーのそばにいたいから藻前と付き合っているに2000楽天ポイント

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 12:34:23 ID:dxZ/IGBq

kycで一番のドライバー決めようぜ―v(∇｀。）（。´∇）v―☆　

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 12:53:08 ID:ma/f+WTO

>>760
業者もいれるのか？

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 12:55:32 ID:dxZ/IGBq

じゃあ、とりあえず海女でイク

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 13:37:49 ID:916BYvo7

ディンギー上がりには結局敵わない。
それはクルーザークォリティ

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 13:54:32 ID:6nMQADa9

デインギー上がりでも下手は多い。
クルーザーで通用しない奴もたくさんいた。
結局、そいつらはデインギーでしか生きていけない

話、切ってｽﾏｿ
ｋｙｃ一番は知らないんだ

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 14:43:59 ID:TdpjWE+x

763みたいなやつは一生シングルハンダーのっとけ。
764のいうように適応能力だ。

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 14:52:11 ID:916BYvo7

クルーザーに乗れ乗れというＯＢ様が多いもので。
で、乗って思った、クルーザー乗りって無知が多いんだって。

ま、がんばってください。
レーティングでころころ成績の変わる素晴らしい世界で

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 16:49:30 ID:8tXlUZsE

大きなクルーザーになるとポジションだけの仕事に徹するからな
何でもこなすディンギーとはちょっと違うかもよ
責められる時は一人で乗るディンギーの比ではない
クルーザーから始めるとそれが普通なんだけどな

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 17:55:23 ID:TdpjWE+x

ACチームにいる外人にあなたはディンギーとクルーザーとどっちが好き？
って聞いたらクルーザーのほうが奥が深くて楽しいっていってた。
ディンギーは乗るのが楽しい。
でもクルーザーは奥が深くてチームで乗るからよいっていってた。

日本のクルーザーをバカにするディンギーのりはたいしたことないよ。
ディンギーのトップセーラーはクルーザー乗りたがるよ。
ただ時間がないだけだろう。
すばらしい世界で楽しみますわｗ

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 18:43:58 ID:HQ0vZ0YU

クルーザーをバカにするのはデインギーでも大したことない奴って思う。
>>768の言うとおりデインギーで上達しクルーザーに乗って深いところを勉強して
自身の幅を広げてデインギーにも乗ったりしてる奴は多い。

それにレーテイングも勉強してる。
デインギーにはない分野を貪欲に学ぼうとしている。
だからデインギートップクラスの奴はクルーザーでもトップクラス

ところでｋｙｃで一番のアマは最近見ないあの人じゃないかと思う。

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 18:54:43 ID:yF+grR9Q

あの人て？

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 18:58:11 ID:HQ0vZ0YU

スイン○のヘルムしてた普通っぽい人
名前はしらんが最近は違う人が持ってるよね？

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 19:07:36 ID:yF+grR9Q

今はオナーだろ、走らんな。

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/11(水) 19:25:22 ID:RIlCZmbs

たぶん「風の上」のやつよりうまいだろｗ

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/12(木) 16:55:22 ID:v+gkQ/cC

そうそうあいつら口で商売しよるからなぁ～

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/12(木) 17:08:40 ID:RVQsegHd

ｋｙｃのアマNO1は難しいわな

実際のとこは影武者（業者）が活躍してる艇が多いやん
やばい場面になったら影武者が舵をスイーって切るしな
無理やりラット押したりしてるもんなｗ

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/12(木) 17:34:08 ID:wPOdd5Zb

それってどこの船？
おしえてよ！

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/12(木) 17:43:12 ID:RVQsegHd

たまに切るのが遅れて豪快にブローチングする時もあるしｗ
俺たちは必死に捕まるだけしかできん・・・・・

でも、そんな楽しいレースに乾杯～

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/12(木) 18:11:07 ID:cmRsG4mQ

x362のふ～○最近出てこないな、レース、やめたか？

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/12(木) 18:33:54 ID:D1bQkd7I

>>778
買い替えだっちゅーの

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/12(木) 18:42:50 ID:cmRsG4mQ

そうか知らんかった。

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/12(木) 20:27:47 ID:73rT2PiN

JSAF外洋東海
2007年度からIRCレーテョング(ノーマル)を採用と発表
パールもIRCで行うとのこと

さてさて、どうなる??

782 ：781：2006/10/12(木) 20:30:34 ID:73rT2PiN

訂正 >>781
パールも採用だ
IMS とか ORC も残るのかな
となると、３部門でのレースになるのね

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 06:50:38 ID:GbXK9/+u

JSAFって支部毎に違うのか？

パールは３部門でのレースだろうな

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 08:15:29 ID:VFvFyrJR

支部毎とかではなくて、ハンディキャップシステムはそのレースの主催者が決めるものなんです

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 08:23:02 ID:vV4/gah+

IRCの取得艇いる？

計測は直ぐに出来るみたいだがうちのオーナーも一応、取っとこって感じだが
IMSみたいに取得すると他のレーテイングレースには出れませんってなると嫌だけどｗ
他の艇とレーテイング較べないとわからんしなー
どっかで艇種毎の参考数値みたいなの見れないのかな？

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 10:01:51 ID:U7LcJsJw

KYCでは毎レース、IRCで参考成績だしてる。
みんなほぼIRCレーティングもってるから。
40.7がほとんどトップ。
IC45もお得。
サクラはほとんどビリ。
IRCは棺桶型（かっこ悪い）には不利とおもわれる。
別にIMSもってるとORCクラブにでてはいけないってルールはない。

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 12:40:28 ID:Y1nwpKDi

>>779
あんな事故った船怖くて買えんが・・・
買った香具師無き見るで！

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 13:17:36 ID:vV4/gah+

40.7はIRCでも有利なんか？

こりゃ、美味しいなあ

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 16:10:17 ID:U7LcJsJw

>787
ある人が買って走ってる。
違法改造だからか？ｗ

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 18:16:38 ID:GQ0yRYsH

棺桶型、いいネーミングだ。

そういや３７ｆｔ棺桶はその後どうなの？

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 19:38:24 ID:aL9A4gf5

３７は活躍してるんじゃない？
ジャパンカップもＢクラスで２位だったでしょ？

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 20:36:46 ID:LUEavaj3

Bクラスのないようだがｗ

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 21:37:57 ID:T2W2Bgmc

うちも来年は40.7に乗り換えです
KYC楽しみだな

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/13(金) 23:11:59 ID:E8PdY54A

40.7は美味しいがIRCで34.7はどうなんだろうね？

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/14(土) 00:20:24 ID:fkb+6YHZ

のふぞ～乗り換えた香具師は再計測する勇気あるのか？

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/14(土) 07:22:00 ID:7MmD886t

結局ファーボートか・・・・

なんか３６くらいで面白い艇ないか？
こう、ぶっ飛んでいけるような楽しい艇

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/14(土) 08:55:45 ID:RD/NvDM1

ＫＹＣのアマ№１は守備？

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/14(土) 15:09:30 ID:A2KCmZN4

守備ってなんだよ？

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/14(土) 15:34:11 ID:H2aWX4jg

シドニー４０だよ

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/14(土) 16:35:04 ID:kKs7REdZ

早く死ねよハゲ

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/14(土) 16:49:31 ID:s1RNtjBZ

守備しゅば

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/14(土) 18:06:31 ID:MW9uVgg2

守備はいくらなんでもないやろｗ

アマヘルムはころころ変わるからな
ってかオナーの逆鱗にふれて降格になる人が多いんかいな
あっちいったりこっち行ったりして評判悪い人もいるしｗ

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/14(土) 22:11:42 ID:s1RNtjBZ

>802
いまどきそんなやついるか

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/15(日) 07:56:07 ID:yXUnwV3S

そんなやついるぜ
それで解散したチームもある。
別に珍しくない出来事。

それでは練習に行って来る

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/15(日) 12:27:16 ID:bTDpCS8Y

>>796
J80

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/15(日) 16:53:04 ID:g/XH26Gr

クルーがあっちいったりこっちいったりするのはよくあんじゃん
それよかＪ８０って３６フィートか？ｗ

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/15(日) 18:10:00 ID:N9syMj8N

>804
具体的にいってみろ。

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/15(日) 18:44:28 ID:OK+d8nrg

>>807
まだいるんだなあこんな香具師ｗ

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/16(月) 05:46:05 ID:9Lp+olVn

夜勤明けなんで頭がボーっとしてる((+_+))

俺はヨット暦20年近いが（学連いれて）既に５艇を渡り歩いてる。
自分に合う艇があればそっちに行きたいと思ってる。

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/16(月) 18:15:41 ID:cZFaUVvL

ラッセルクーツ44乗りてぇな

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 08:24:14 ID:2SYZlLAS

で、ｋｙｃのNO1はだれやねん？

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 12:04:34 ID:RU7pZxYY

SW○Gの普通の人ちゃうの？

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 13:06:17 ID:zcbsocg4

MrＪ

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 14:58:57 ID:TzOmlLEv

誰だＭｒＪって
タイガーマスクじゃないんだからｗ

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 15:58:02 ID:+VZobAGg

>>813
あの、頭にボーリングの玉の入ってた？

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 16:22:45 ID:zcbsocg4

ッチッチッ。わかる奴にはわかる

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 16:25:05 ID:zcbsocg4

てか、わかる奴しかわからん

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 18:22:20 ID:/+UeTkmw

>>815
それMrノーやしｗ

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 20:06:29 ID:nlC8WFwC

ソリのオーナー忘れてないか？

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 20:24:41 ID:h2N2xWWR

>>819
確かにそうかもしれないが意外に埋もれてるんだな、これがｗ

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 17:12:25 ID:EmQ0hmry

ＭｒＪは業者さんかと思っていたよ。
本職は何？

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 17:18:57 ID:EfmwfaQ0

プロレスラー

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 17:42:55 ID:Kjvf0p+1

うそこけｗ

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 19:45:40 ID:WyQC/1gx

MrJってもしかしてあの人？

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 20:36:31 ID:IN6IPJyy

歯医者

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 20:54:07 ID:bSi4lvao

歯医者はｋｙｃ一杯いるからなぁ
ＭｒＭじゃないしＭｒＮでもないし

ＭｒＪって設計じゃないの？

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 23:05:49 ID:YIMvK63d

ミスターJ24

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 23:09:35 ID:RuIOpAla

ミスターのJrと言えば、まーなんといいますか、一茂でしょう。

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 10:25:15 ID:nR6EKyJ0

あーなるほどね
素人の方が業者より上手い人も多いしな

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 17:38:53 ID:a0k0oBib

では業者NO1を決めようではないか
さあ、思う存分語ってくれぃ！

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 17:42:20 ID:a0k0oBib

１）ヘルムス
２）タクテイシャン

で宜しく頼むね＾＾

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 19:48:19 ID:QtQzR354

ふんだ
ほなざー

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 20:59:38 ID:ysQvXUrh

>832
ありえねぇーｗ

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 06:57:31 ID:ANQAESae

１）石ちゃん
２）よーちゃん
倒壊の話でごめん

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 07:58:24 ID:jF4pthmG

1)寺山さん
2)脇永さん

ちなみにｋｙｃNO1は兵藤さんだろ（アマチュアなんだから）

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 11:10:31 ID:0VtMqBMv

確かにひょーどーさんは凄いと思います

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 14:29:19 ID:MEJkBBdq

kaneもらってもアマ？
ひょうどう

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/21(土) 16:45:54 ID:HhmeO9Xu

リーマンだろ？
それなら一緒じゃん
金払うのはアマでもそんだけ値打ちがあるからだ。

ヨットだけで飯食ってる連中がプロだと思うんだがな
如何だろ？

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/22(日) 11:27:15 ID:N6xo4wyl

顔が大きいからすごいのか？

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 10:04:58 ID:03pAi2k6

昨日のｋｙｃはスレッド優勝
セレッソは２位

みんなお疲れさんでした。

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 14:27:45 ID:+08Cmdja

おつー
広島ナンバーワンレーサーはどうだった？
レースレポートよろ！

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 17:37:12 ID:tThEg2R3

841
自演

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 18:49:42 ID:eWz7sQKy

広島にしては頑張ったんじゃないか？

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 20:22:05 ID:PqFiRBMA

最近はimsも２日間だから消化不良やな

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/24(火) 00:19:37 ID:l/EmVTEA

広島ナンバーワンってマリオでつか？

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/24(火) 12:54:45 ID:lbtTtaic

マリオ
懐かしいね
なんだかオシャレなチームだった。

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/24(火) 18:51:47 ID:ZsiNCOPL

ロバートって、最近どうしてるの？

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/25(水) 01:22:21 ID:E2HceIG1

>>847
こりゃまた懐かしい名前だなw

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/25(水) 08:55:37 ID:iH8tiFnZ

>>847
飛行機乗って帰ってこないとか？

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/25(水) 15:17:28 ID:lC3gQNRN

ロバートって、マリオがマムの頃
ＫＡＺＩを引いていたよね？

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/25(水) 15:25:18 ID:U2J3l033

>>850
そうだよ

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/25(水) 22:18:58 ID:E2HceIG1

ニッチャレが消滅して居場所がなくなったんだろ

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/25(水) 22:37:47 ID:IE362hQP

菊リンに聞いてみれば？

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/25(水) 22:42:20 ID:MX+Jsj5s

広島NO1ってどこなんだよ？
マリオでOK？
それとも他か？ロバートが広島NO1じゃねえだろ？

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/25(水) 23:22:09 ID:EGzMZM+K

広島のナンバー1を決めたがる意味がわからん。

田舎モンが。

ヤクザ映画の舞台くらいにしかならん、
つまんねーとこだわ。

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/26(木) 00:06:57 ID:Gx6d3OHb

またバースのクッションの話でもすっか～！

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/26(木) 07:17:59 ID:sp/4wv2E

ゲネホスっていまでもクッション動かしてるの？ｗ
広島じゃ常識？ｗ
マリオってとっくの昔にやめてるでしょう。
ロバートは早くににっちゃれやめてるよ。

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/26(木) 08:18:23 ID:yUZ38uRk

>>855
またおまえか・・・

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/27(金) 11:54:10 ID:Rt7CJcuW

マムってまだ走ってる？
30でも36でも

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/27(金) 12:22:09 ID:V6BKWOED

私のﾏﾑｺも潮に揉まれてまだまだいい具合です

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/27(金) 15:05:33 ID:O3Dx+aL/

マム30も36も関西では走っとるよ。

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 11:15:39 ID:IQSx+dq5

シマセイキORCカップいく香具師いるのか？

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 15:05:38 ID:LfySsh41

あんなインチキレース、去年出た人間ならいかんでしょう。

島精機、ヨットレースを仕切る資格なし

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 15:45:05 ID:4Wq9XI8O

さて、バースのクッションでも撤去するか・・・

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 17:07:56 ID:A9WlnLhW

いやいや、行く人おるみたいよ。

今年もガチャンガチャンぶつけないように気をつけて下さい。

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 18:14:43 ID:Xus5qQWs

来週はJ24全日本選手権です

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 18:19:51 ID:aNp4NfrA

>863
アホやねーｗ
島精機はスポンサーやん
運営はちゃうやん

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 20:08:24 ID:NlcccXDZ

今、漫画板のスレにアメリカ人５人以上の書き込みがあって戦争状態だ！
何でも、日本人がアメコミと食文化を罵倒した上に、リンクを貼って挑発したらしい
漫画板の連中の英語力は稚拙で今は完全に押されてる
英語力に自信のある人、頼むから助太刀してくれ！
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/gcomic/1161175064

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 20:13:24 ID:T5mm6qpX

>>867
おまえはしらんのか？

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/29(日) 00:51:32 ID:JyQfr8fQ

>>869
しらんのやろーな。去年のあのレースを…。
それでアホやねーｗ、とは。

ツッコミも甘いし、オマエがアホやな。
つか島精機のクルー？
やったらこのしょーもない発言の理由がわかるわ。

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/29(日) 08:06:45 ID:OY62SRNp

>>867
釣りかもしれんが久しぶりのど素人だなｗ

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/29(日) 16:40:21 ID:7yCrp2V8

おれもでたが、島精機はスポンサーであって運営はしてないとおもうけどな。

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/29(日) 18:31:47 ID:nvYFPsJz

ま、無事にはしろうや
楽しくするのがレースやろ？

ぶつけず、もめず、楽しくな

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/29(日) 21:06:08 ID:JyQfr8fQ

>>872
あんた去年出たの？
じゃースポンサーか運営かどうか、が争点ではないことくらいわかるだろう。

スポンサーの艇を勝たせる事が命題のレース運営、
を疑問視してるヤツがいるんじゃないのか？

それにORC全日本だ、とかいう冠はつけちゃいかんよね。
シマさんを勝たせるカップにしなきゃ

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/29(日) 21:36:10 ID:i8soxOWf

ORC全日本ってJSAF公認なんだろ？
今年もそうなの？

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/29(日) 23:07:34 ID:lkWMYsRa

今年もスタートミスったらゼネリコですかね？
で、みんな戻り始めたらスタート信号ｗ
一番最初にダッシュするのは・・・・・出遅れた艇

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/30(月) 17:58:21 ID:B8OV2p1Z

なんか面白いレースねえかなあ
最近はでかい艇ばっかでおもしろくねえ

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/30(月) 22:45:31 ID:J8eB7crC

来年、Ｙ２１でアリラン出れば？

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 08:55:06 ID:wQ7uJDdK

どこもクルー不足で悩んでるしレース参加艇は減少の一途

面白いのはワンデザインだがなぜかガラが悪い
スタートやラウンデイング中の罵声は凄いｗ

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 10:43:11 ID:qn3I4rQS

知ってるスポーツの中で最も罵声が飛び交うのがヨット
スポーツマン、、、では無い。

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 11:02:28 ID:CntUoCt5

罵声はどんなスポーツでもあるよ
最高値か否かは別として
まあ、Ｊ２４なんかは強烈だけどね

クルーザーはスポーツではないよ、レジャーだレジャー
スポーツはデインギーくらいじゃね？

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 13:31:30 ID:X6nI6Cth

>>881
クルーザー≠スポーツは賛成だが、どうせやるなら５００マイル以上のレースを
何本かこなしてから言えよ。
ディンギーと同じ海面でレースやったって、あまり偉そうなことは言えないと
思うが・・・
レースはロングに限るよ。

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 14:08:35 ID:ZfhZVCPm

レースはロングに限るか
ブイ周りでも立派なレースだ
海面なんて関係ない。

俺はロングって余り出てないがブイ周りの方がまだスポーツっぽかった。
ロングはなんだかほんわかしてるだけ吹いててもほんわかしてる。
海図読んだり天気図書いたりしてたのは昔だけだ。
今はロング乗る奴でもそんな事は知らない人の方が多い。
むしろお祭り感覚で乗ってる。
ダブルハンドとか世界一周するようなレースは別だろうが
少なくとも国内では一緒。
どっちにしてもスポーツではない
お遊びだよ

練習してる奴がどれくらいいる？
スポーツならもっと練習するだろ。
お遊びだから練習もしない、それがクルーザー界の常識

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 18:04:55 ID:Q3BbL976

ほとんど練習してないな。
関西ではSWINGか夏子くらいか
レースはロング？？
ブイ周りでも立派なレース。
鳥羽をロングっていうなよｗ
500マイル以上のレースでてからっていうけど日本じゃ無いがなｗ

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 18:37:53 ID:DnS+VrTS

500mile?
一体どこ走ってるんだよ
トランスパックかな
ブイでも立派なレースだよホントニ
ロングで死者が多いって事もロングが衰退した原因だろうけど

小笠原レースが参加艇なかっただろ？
わずか４艇位だったじゃん

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/31(火) 22:11:32 ID:X6nI6Cth

ロングがなくなったのは、グアムの問題以降だよ。
そもそも、内水面で威張ってるレーサーは、ビッグディンギーで、クルーザーとは
言えない。
余分な締め付けが、ロングを出来にくくしたんだよ。
艇長責任では、片付けられない素人が出てくるようになったから。
鳥羽だって、台風にぶち当たれば、５０ノットで一昼夜なんて事もある。
２／３がリタイアしたことだってあるし。
まぁ、それに耐えるだけのしっかりした外洋レーサー作っても、内水面のお遊び
レースには絶対に勝てないから、お金出すオーナーもいない。
漏れのロングレースも、沖縄と小笠原とケンウッドのカウラにナホトカくらいだから、
あまり偉そうなことは言えないけど。

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 08:07:06 ID:ILhQzEoR

ビックデインギー？
デインギーとクルーザーを一緒にしてはいけないと思うんだが・・・

グアムだけではないだろ事故
お金をかけるオーナーがいなくなっただけ
つまりそれだけ魅力がないんだろロングにはさ
鳥羽だって台風にぶちあたればレースは中止にしてる。
いずれにしても寂しい話だ。

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 08:52:41 ID:iONk+M2h

練習に来ず、レースだけに来て偉そうな口を叩くオヤジクルーは降りろ！

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 09:40:21 ID:qW96LFXl

888
おまえなにもわかっちゃいねー
経験＞練習
浅はかなおまえは船をうつるべきだ
と新米は思います。

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 11:22:51 ID:J/dU5x4f

経験があっても使えないのがオヤジクルーの定義
使えるオヤジは偉そうな口は叩かない
なぜなら納得出来る事をキッチリ言うからだ。

うちのオヤジクルーは率先して整備もしてるからみんながついていく。
来るのも一番早いが酔っ払うのも一番早いがなｗ

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 17:50:04 ID:aCZy5S7U

俺は若くてもオヤジでも
平気で複数の船に乗ってるクルーは軽蔑すらしたくなるね。

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 18:33:44 ID:Nm1hilq8

複数の艇にまたがっている奴は勘違い者が多いな
それもクルー不足から来る問題だからわかっていても声をかける人が多い。
各艇のボースンはクルー集めで苦労してるしさ。

ウロウロしてるクルーはおっさんに多いけどな
ある意味それもオヤジクルーだな、どのポジションでもつかえない奴が殆ど

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 19:11:28 ID:aCZy5S7U

若い奴もいるさ。。勘違い野郎がね。。
結局自分の都合優先ってのがまかり通っちゃってる。

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 19:35:09 ID:iONk+M2h

跨る奴ほど口だけ達者だと思う

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 20:08:30 ID:YyUCFMW1

俺は使えないオヤジでも、へたくそな初心者でも
ここだけが私の家って思ってるヤツが好きさ。

他の船に行ってレース乗ってる間に他の誰かは船の整備をしてるんだよね～。
で、美味しそうなレースのときだけ来てさ。
ブログに堂々と書いてるやつもいるしな。。
跨ってるやつは結局は自分の都合で動くからあてに出来ない。

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 20:17:22 ID:M2Qokwuq

整備しないクルーは整備の仕方も知らない。
当然、トリムも出来ない。
スピンやらしたらパンパンに曳く奴もいるしアンヒールノックダウンしそうなのに
まだガイひくバカもいる。

そんな彼でも跨り続けて一流クルーらしい・・・・

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/01(水) 21:58:57 ID:YyUCFMW1

某サッカー部のBBSにこんなことが書いてありました。
元主将の書き込みのようです。
ヨットも一緒なんだな～と思います。
-----------------------------------------------------
この間は幹部交代式お疲れ様でした。
そしてありがとうございました。
あの時は予想外にまだみんなが生きていて、最後の言葉を聞いてもらえて本当に幸せでした。
あの時死んでた人のためにも簡単にもう一度だけ言います。

『自分が自分たちのサッカー部のためになにができるか』

を考えて下さい。
些細なことでいいんです。
部室掃除、道具の手入れや管理、シャワー室の掃除、グランドのゴミ拾いなどなども全てサッカー部のためになります。
だから気が付いた人は周りにそれを促していいんです。
間違ったことではなく、よいことなのです。

部活中もたった二時間半の練習ですから目一杯考えて常に向上心を持ち、仲間同士切磋琢磨して下さい。

そうすればサッカー部はもっと素晴らしいものになります☆

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 06:35:24 ID:+SR8ysIX

ヨットは爽やかさがないんだよな
部活のような目標がないせいか一部のチーム以外はその手段すら講じない

跨りクルーは関西でも多いのかよ？

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 10:43:18 ID:/tRj9qbS

跨りクルーの言い訳
子供の運動会でさあ～。。たまには参観会に出なくちゃ。。だって
仕事で日曜出勤。。

なんてみんなネットでバレバレなのにね。
知らないのは本人とオーナーだけ
オーナーにちくっちゃお～っと

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 11:05:15 ID:pn+3BxdR

乗ってください！
オナガイしまつ！

って言われるクルーなら、跨り以前にヘッドハンティング。
跨りはただの員数あわせ。
それにしても、何でも任せられるクルーっていないよな。
レーサーばかり乗ってると、ヨットの楽しみの本質にまで
達しないで、ヨットがわかったようなことを言い出す。
オーナーとクルーの付き合いは、２、３年で出来るものじゃ
ないと思うなぁ。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 12:22:19 ID:Y3jf6UiT

クルーも一回自分の船持ってみたらいいんだけどなぁ
小さくても。

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 12:43:06 ID:ekjBchp9

いい船乗っていても跨りクルーしかいない船もあるよね。
結局はオーナーの技量と人間性か？まるで会社だね。

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 12:52:47 ID:bQZBE3bC

そうだな
オナーにも好き嫌いが激しい人がいて
クルーを選ぶ人がいる。
自艇だからいいけどそんなオナーにはクルーがついてこないんだよな
器量の大きさを見せて欲しい。
そんなオナーにはクルーがついてくるよ
年数はかかるけどな

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 14:29:51 ID:/tRj9qbS

酒と女の匂いがする。。
つまり飲み食いさせたり、女の子を乗せないと
若い連中はいつかないんだよな～って嘆いてたオーナーもいた。
何のためにやってるかわかんなくなるよ。面倒くさいからヨット止めちゃおうかななんて声もきいた。

偏見かも知れんがニッチャレがでてからヨット界はおかしくなったような気がする。

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 15:20:39 ID:rYmpoGhx

ヨットレースはそりゃ昔の方が盛り上がってだろうな。
衰退した原因の一つにプロの事もあるかもしれない。
でも一番の原因は面白くないからだろ？
他に面白いことが一杯できてヨットはつまんねえし女にもてないからだよ
なあ、おまいら乗ってて楽しいか？
よそのチーム格好いいなあとか思ってないか？
よその艇は飲み食い一杯あって飲み屋のねえちゃんたちも一杯きていいなあとか思ってないか？
よそはセールもおニューで業者も乗ってユニフォームも揃っていいなあとか思ってないか？
よそのチームは舵によく載っていいなあとか思ってないか？

そんな俺たちも海外はよく行った。
でもオーナーの逆鱗に触れたら終りだ。

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 15:27:40 ID:H7ggBowk

昔は人数あわせでケンウッドに連れて行ってくれたりって話もゴロゴロあったよな。
結局は金でクルーが繋がってただけなんだろうな。

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 17:24:02 ID:BdohZi3r

いろいろなアマチュア”スポーツ”といわれている競技で
アマチュア規程が緩くなってプロ化が進んでいるが、

ヨットって結局スポーツなの？
プロって言ってもその企業の広告効果なんてあまり期待できないだろうし。。
いっそ世の中の流れと逆にアマチュア規程を厳しくして
レースにでることでお小遣いでももらったらアウトと出来ないだろうか？

セールメーカーはもちろんアウト。
元ニッチャレで乗ってるのも小遣いもらったらアウト
名だたる艇の半数以上はアマチュアとしてのレースには出れなくなるようにする。

別に確かめる方法は無くてもスポーツマンシップって項目が真っ先にある。
純粋なアマチュアの競技の方がヨットの場合面白いと思うのだが。。

もちろん小遣い貰ってもOKのレースは別レベルで作るけどね。。

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 19:50:45 ID:UfgmMRNY

それじゃあレース成立せんがな・・・
精々ミドルボート止まりやん

ビックは業者なしではまともに動かへんし
仕方ないんちゃうかな
ちなみにヨットはレジャーです
デインギーはスポーツだけどな

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 20:26:37 ID:BdohZi3r

＞精々ミドルボート止まりやん

それでいいんですよ。
所詮日本のレベルって底辺から考えたらそんなもん。

アマチュアでやる。お金を貰わないでやる。
レースを無理矢理成立させるより大事なものがあると思いますが。

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 20:50:07 ID:sxtADizN

確かにそれは言えてるわな
ミドルでも既に業者は乗ってるけど見直すのもええやろね
楽しくやろうやオーナーもクルーもしょうもないことで怒らんと
所詮、遊びの世界やしな

プロは一部のオーナーで食っていくしかないけど
プロを育てるのも器量のあるオーナーがあるからやで
オーナーなしではレーシングヨット界は成り立たんとこもある
そこでオーナー達が取り決めをしてジャパンカップをしたらどう？
jsafに任さんと運営も全部仕切ってさ。

ＪＣは１０艇くらいでいいやんビックだけでさ

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 21:50:09 ID:pn+3BxdR

日本には、真の大金持ちがいないからな。
所詮は貧乏な負け犬国家だろう。
いわゆる先進国で、こんなにヨットのレベルの低い国はそうないと思うが・・・
レースにしてもクルージングにしても、船の大きさも違えばクルーのレベル、
オーナーの意識も。
その代わり、バースの利用料なんかは世界のトップクラスだ。
漁師が威張って海を独り占めしてるし、免許だ船検だと、政府は天下り団体
を作って、つまらない規制をかけるし。
ヨットとパワーボートが同列に扱われてること自体、変だよ。
ヨットハーバーがなくて、マリーナばかり。
ボートマンには失礼だが、外国行けば扱いが全く違う。
クラブハウスなんか入れてもらえないから。
どこか間違ってると思わんか？

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/03(金) 01:39:49 ID:2mndT6/r

ところでお前らが今までに訪れた最高のハーバーってどこよ？
オレはコスタエスメラルダヨットクラブ。

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/03(金) 06:36:05 ID:9ahIvLR3

オーナーも変わってきていると思う。
新生代オーナーが台頭してんじゃん
まあ、海外と較べると劣るかもしれないけどそれはクルーにも言えてる。
係留料がやすけりゃ、ヨットも増えるかもしれないが
ボートの方が増えるだろうなｗ

文化がひくいんだろうよ
そろそろ寝るわｚｚｚ

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/03(金) 08:25:17 ID:+egQgzNr

BIG,BIGってBIGは５０FT超えてからだｗ

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/03(金) 16:06:28 ID:smLNn19l

普通のオーナーもいっぱいいる。
小遣い貰ったり、跨ったりの連中を排除して
一般レベルで底辺の普及をもういちど図るべきだろうな。

KAZIでオーナーのなげきって特集やってくれないかな。。

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/03(金) 21:58:28 ID:0Wr4/Wlv

どのフリートでも熱いオーナーがいれば盛り上げるんだけどな

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/04(土) 07:20:50 ID:KCsp7fmn

俺たちはレースに限って考えるから駄目なんで
普通のヨットって事に限って考えるとオーナーは結構、多いと思うけど
当然レースには出てこない。

そこでお祭りレースの普及ですね
商品が豪華でもこねえだろうしな

そういえば関西ミドルってハワイ旅行だったよな昔
今もやってるのハワイ旅行？

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/04(土) 10:19:29 ID:e8rVAgJ+

>>887
その年の鳥羽パールは一応、参加艇が居なくて中止となってる。
まあ、艇長会議で、全艇DNCとしてくれ参加艇が居ないから中止としたい。
って事になった記憶があるよ。
保安庁から激しい中止要請でもねブイ打てりゃレースは・・・・と言うことで上記のようになった。
鳥羽まで船廻して、艇長会議出て宴会やって、翌日の帰りの伊勢湾は静かでしたわ。

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/05(日) 22:55:02 ID:R/BIVUQz

極端な先鋭レーサーが少なくなってるのは事実。
ロングレースに出られる頑丈な船を作っても出るレースがない。
クルーザーでも出られるレースは、クラブレース。
近海に出るためには、法外な出費を強いられる。
シビアな外洋レースがないから、タフなクルーが育たない。
NORCは空中分解、なんでクルーザーがディンギーと同じ団体で
なければならない？
簡単で自由に使えたCRが公式には使えず、ＩＭＳだって一時の
あだ花。
ORCだって、そう厳密な計測をしているわけでもないのに、計測
費用も安くないし、毎年変わって金を取る。
どこかで真剣に歯止めをかけないと、日本の外洋レースは終わ
りになるような気がする。

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/06(月) 08:15:21 ID:/0jZ2gtz

計測料（更新料も）が重要な収入源

ＪＣも近時は関西勢ばかりが勝ってるが関東はどうよ？
来年は関西開催だからこれまた関西勢が取る予感がするんだがな

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/06(月) 17:07:49 ID:AxPTmyj6

ロングにでれないのはクルーがいないからだ
艇はロングに耐えられるのがいっぱいある。
別に新艇でなくても大丈夫だし

ロングに出るクルーはホントニいなくなった。

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/06(月) 22:21:30 ID:y3tmhfqV

そりゃ1週間以上、仕事も家族も関係なく休みをとることが出来る
ような人種が、この日本国内には１％もいないからであろう。

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 07:01:12 ID:jIBsg5Mx

>>922
定年になったおっさん集めて、超ロング　「補陀落渡海レース」
やろうぜ。
スタート　那智勝浦　フィニッシュ　なし

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 10:03:02 ID:M/b/wPnt

＞922,923
若いやつは酒と女の匂いのするところでせいぜい頑張ってくれ。
そんなところのオーナーもご苦労なこったが。。

これからはオヤジの逆襲といこうぜ。。
「使えない」「いばるだけ」大いに結構！
それでもオヤジ仲間の方が分かり合える。

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 10:26:12 ID:jIBsg5Mx

オヤジといえども、酒と女は欲しいけどな・・・ｗｗｗ
威張ることはないけど、昔は乗ってきただけで空気が変わるってオヤジが
結構いたもんだヨ。
ヨットだけは、封建的縦社会であって欲しい。
民主的な多数決で船が走るわけはないし、スキッパーが白いと言えば
カラスだって白い。
右向いて座ってろ、といわれたら、黙って座ってればいい。
そのうち、自然に「何で座ってるのか」がわかってくるよ。
でも、こういうこと書くと、叩かれそうだ。

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 10:36:42 ID:noEcQoIW

確かにカラスは白い

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 11:16:13 ID:HXJpxmeQ

そしててっぺんの羽はむしりとられている。

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 12:13:13 ID:BH3E3Px/

それだけスキッパーの技量があればいいけど
昔と違ってクルーの技量もかなり上がってるのを感じる。
まあ、ロングでの技量はないだろうけど風みたり、セールチェンジしたり
程度だけどな。
同年代の方が楽しいけどうちは若い子が（女子も含めて）なぜかおっさんの中に
入ってくる。

おっさんもガンとして乗っている人は確かに存在感がある。
それと酒と女はおっさんの方が求めてるｗ
ところでおっさんって何歳からだよ？

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 12:20:50 ID:noEcQoIW

気合いとか根性だけでは勝てなくなってきたということ。
ヤスとかみててそう思う。熱いけど、クールというか

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 13:54:32 ID:UW3BKxdb

もともと気合とか根性で勝ってる艇はないと思う。
そこそこはいくけどクールな奴ほど勝ってる。
昼休みに舵買ってきて見てたんだが西日本ミドルの２位はファーラーにダクロンメインか
クルージング艇の隆盛はとまらんな
ガツガツのレース艇って減ってるな
寂しい話だ

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 22:18:02 ID:n7PLVwNi

ランナー無し、ノンオーバーラップジブのレース艇が出てきたときに同じ事を感じたな。ま、こちらの場合は数字合わせの面が強かったけど。

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 22:39:26 ID:c8UYKBVU

>>927
ﾜﾛﾀ

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/07(火) 23:10:57 ID:qIpfh233

カラスはハゲってか？ｗ

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/08(水) 02:23:07 ID:rq01clEW

ガツガツのレース艇はオーナーの負担が半端じゃないでしょ。
数億円で買ってきてもワンシーズン経てば数千万でも買い手がつかない。
ワントン末期なんてタダでいいから持ってけって真顔で言ってるオーナー大勢いたもんな。

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/08(水) 05:52:32 ID:7Ru6HmK7

でもレース艇っていまでも高いよな。
マム３６なんて７００万くらいしてる誰がそんな値段で買うのかと思うが
オーナーにしたら金に困っていない事を見せたいのかな？

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/08(水) 08:18:17 ID:j+/LqCue

>934
おいおい。数億円っていったい何フィートだｗ
知ったかぶりはやめよう。
日本のレースボートの価格が安すぎだけ。
世界の相場を見てみろ。
ようするに需要がないだけ。

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/08(水) 09:45:26 ID:oJPDYONQ

あとはインフラの整備だよな。

相模湾のマリーナがでかいバースを作れば
もっと盛んになるように思う。

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/08(水) 12:05:47 ID:z5+CdguX

とりあえず資本金に１億円、年間ランニングコストで２０００万円使う気あれば
素人でもいきなり超一流レーサーへの仲間入りが出来るわな。５０００万も
だせばそこそこ戦える船が一式新艇で買える。GPレーサーは今のところ日本国内
では浸透しないし。海外遠征活動しているチームも片手で足りるほど。
相模湾の係留代は世界的相場から見ても尋常でない。ヨット人口が増えない
最大の理由かも。

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/08(水) 12:34:19 ID:j+/LqCue

5000マンなら40フィートも買えないな。
GP42で軽く6000マンは超える。もちセール別。
初年度で1億近くかかるだろう。

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/08(水) 13:53:50 ID:WYNZgLJM

そして食い物にされる。
恐ろしい世界だヨット界
しかし、そんな世界でも長年やってるオーナーは凄いと思う。

新艇5000万ならミドルしか無理だな
ビック（一応40以上としておくけど）なら億単位でないと逆に恥かくよ。

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/08(水) 15:53:43 ID:z5+CdguX

優勝はともかく、これで十分ジャパンカップは戦えるだろうよ。
http://www.yachtworld.com/boats/1607970/0
艇３０００万、セール８００万、経費１２００万でどうだ？

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/08(水) 17:21:50 ID:oHZORnnO

>>941
セール800万って・・・1セットだけでJCか？
出るだけ無駄

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/08(水) 17:31:50 ID:j+/LqCue

シッピングの費用もいれとけよ。

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/08(水) 18:08:52 ID:YfqyGPan

見るからに負けそうだ・・・・

それならファー４０に外人乗せた方がおもしろいんじゃない？
ヘルム：クーツ
タクテイシャン：コステキ
メイン：テリーハッチンソン
ヘッドセール：ロビーナイスミス
バウ：早福
ピット：ニッチャレ上がり
監督兼通訳某セールメーカー
これでok?

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/08(水) 23:42:37 ID:n7L6Fhph

なんか、絶対買えない貧乏クルーの誇大妄想としか思えないのだが。
金かけるのがヨットだ、と勘違いしてる。
自分の背丈に合わせたヨットライフを楽しめばいいんだよ。
マムが値下がりしないのは、いつまで経っても同じレベルでレースが
出来るからだろう？
結局はルールチーターが出るから、毎年計測をしなきゃならない。
だったら、つまるところワンデザインで、実力勝負。
ここにたどり着くのは、みんなわかっているんだろうと思うけど・・・

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/09(木) 05:15:56 ID:CayhibqE

金掛けないと勝てるわけがないのは誰でも知ってること
誇大妄想ではない。
マム３６程度で勝てないのも誰で分かっている。
値段が下がらないんじゃないよ下げないんだよｗ
実際、買う気で交渉すりゃ下がる。

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/09(木) 09:28:26 ID:IRKm0MzO

広告の価格が実際の価格でないしね！

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/09(木) 10:28:39 ID:dDg8ImtK

中古は広告の半額で仕入、出した広告の２～３割引で契約。
稀に何も知らないあほなお客さんはそのまま買うけどね。

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/09(木) 14:11:08 ID:b6+kgZXk

大体、初めての方はそのままで買っていくようですね
哀れだ・・・・

そんでもって儀装代でまた取られて・・・・
いいクルーがいる所はクルーがやっちゃうから無料となりますね
マスト立てるときのクレーン代くらいかな

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/09(木) 17:15:51 ID:gmTE+me0

相模湾ってそんなに良いところですか？
マジレス希望

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/09(木) 19:21:21 ID:fTDYMHQS

いいよー関西に較べて景色はいいし
風も吹くし、何より海がまだ綺麗だ。
レースも色んなフリートレースがあるしな

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/09(木) 23:18:08 ID:/7zN55Ju

>>946
だから、俺が言ってるのは、金もないやつが何千マンという単位の
金の話をするのが妄想だって言ってる。
クルーはいつまで経ってもオーナーにはなれないんだよ。
そいつらが、他人の金を当てにして、やれセールがどうの、フィッテ
ィングがどうのって、虎の威を借るなんとやら。
文章をよく嫁。
ロシアに２００－３００マンで売られた艇が、ちゃんと走ってるのを
知ってるか？
勝てないのは、船のせいじゃなくてクルーの、スキッパーの錬度
なんだよ。
たかだか６０マイルの青函レースに４日かけて回航してくる根性は
立派だと思わんか？
NORC２０００番、３０００番でもJSAF６０００番に勝ってしまう。
情けないことだ・・・

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/09(木) 23:33:07 ID:KgJWlVza

あんた北海道か？ｗ

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 01:25:06 ID:GZAxs6BR

>>936
エスメってハル＋リグで３億弱って聞いたよ、１０年位前だけど。

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 05:22:41 ID:duF0C1PB

>>952
クルーがオーナーになることは結構あるよ
いまのビックボートオーナーも最初は他艇のクルーだった人も多い
クルーでオーナーより金持ちな奴も多い。

そんな事もしらん奴がロシアの話はどうかなと思うけどな
クルーやヘルムの錬度が高い相模湾の某艇がJCで勝てないのは別のことが理由だ。
少なくとも錬度ではない。

レースで勝てないのは艇の精度及び乗員のレベル、レーテイングの総合結果だ。

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 08:24:23 ID:JKd/nwC+

オーナーのところへ、国税に査察行かせるから、待ってるように伝えてくれ。
1億以上やってるとﾀｲｰﾎだ。

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 08:55:06 ID:VKT2IFfg

>国税に査察行かせる

何の権限持ってるんだｗｗｗ
チンコロ野郎が関の山だろ

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 09:43:58 ID:1HLyEC09

955 相模湾　クルーヘルム　錬度　高い
井の中の蛙　氏ね

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 09:54:16 ID:nWXuDHY1

>>958
文章ちゃんと読んだ方がいいぞ
バカ丸出しだからｗ
952の間違いｼﾞｬﾏｲｶ？

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 12:04:52 ID:29f81Ct2

(´-`).｡ｏO(自称レーサー達っていつもこうだな

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 12:18:55 ID:VOxg73GN

おれレースボートのクルーでけっこうやってるけど
本当にヨットに乗れるのかな？
ディンギーでジャイブしたことないもんなぁ

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 13:15:46 ID:1HLyEC09

スマソ　952であった

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 14:25:02 ID:BDfrnAqJ

関西はみんなでっかくなっていってるけど
クルーよく足りるよなあ
関東はクルー不足なのに

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 14:48:03 ID:VOxg73GN

金金金金

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 16:48:05 ID:rIZwwcI3

関東は４０フィートオーバーは逗子かシーボのみ。逗子は末期的壊滅状態だし。
葉山はハーバーの都合でミドルボート主体で、大型化していくJCには無縁。
諸磯、三崎は煩いジジイ連中ばかりで、レースやってもまともな運営は出来ない。
この先も関西有利は変わらないと思う。

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 17:42:45 ID:VbgMrCL/

あと35だぜ

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 18:04:25 ID:VKT2IFfg

不毛な水掛け論が無いならスレ立てる

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 19:31:13 ID:ES81mgE9

なんでILC40が3億もするんじゃｗ
マキシかいなｗ

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 21:27:07 ID:e7NZhkpw

>>955
ちゃんとわかってて書いてる。
少なくとも、ここのろくに日本語も知らんやつらよりはね。ｗｗｗ
クルーの錬度ってなんだ？
一度、オーストラリアとか、アメリカのレースにでも乗せてもらってみな。
恥ずかしくて、クルーなんかやめて首吊りたくなるよ。
ニッチャレがいい例だろうに。
井の中の蛙は、関東だ関西だと争ってる君たちなんだよ。
クルーといえども、他のレーサーでは立派にヘルムが取れるようなの
ばかり。
近視眼でヨットレースをやるより、自分ひとりでヨットが動かせるように
なってほしいよ。
５０フィートの最高のレーサーにクルーより、たとえ１９フィートのミニ
クルーザーでもオーナーの言うことの方が、重みを感じる。
他人の船に乗せてもらっていながら、能書き垂れて、あーだこーだと
難癖つけられても、反論する気にもならん。

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 21:51:26 ID:zDAOOkTk

反論してるやんｗ

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 23:28:30 ID:e7NZhkpw

>>970
反論する相手は選んでるが？
値しないヤシには反論する価値なしと思って書いてるｗｗｗ
特に喪前のような

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/11(土) 00:11:37 ID:MyAfnVkn

>969
こいつはよくいる勘違い野郎みたいだ。
ヘルム＝スキッパー＝一番えらい（上手）

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/11(土) 06:59:27 ID:ntgabn30

>>969
乗せて貰っててか・・・・
そんな風に思ってる人もいるんだな
うちはそんな感性ではないけどな
みんなチームで考えている。
負けた時はみんなの責任ダレのせいでもない。
それを話し合って次回に活かす様にしている。

乗せて貰ってるではなくみんなで乗ってるって感じだよ
～してもらってるってのはおかしくない？
そんな恩着せがましい艇ならクルー達も嫌だろうな
クルーが何を言っても許せるだけの器量がなけりゃヨットは持たない方がいい。

それにクルーは一人で動かせるようになりたいって思ってないよ
そんなクルーならクルージング艇or外洋艇に行ってる。

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/11(土) 20:10:26 ID:tuUHoLrH

雀だらけだなぁ

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 00:05:08 ID:PXT3w9X7

＞９７３
乗せて貰ってるではなくみんなで乗ってやってるって感じだよ
そんな恩着せがましいクルー達ならオーナーも嫌だろうな

小遣い払ってクルー集めている艇にはこういう部分もあるのは事実。

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 07:05:51 ID:vccBOOoq

>975
文章はちゃんと読みましょうｗ

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 08:14:08 ID:s5BNCx1O

>小遣い払ってクルー集めている艇にはこういう部分もあるのは事実。

素人クルーに払ってる船なんてあるのか？？
元ニッチャレもはいるのか？ｗ

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 10:45:33 ID:exUbikzC

今日はバカ吹きで出航出来ませんでした(;´Д｀)

素人クルーに金払ってる艇は聞いたことない。
キャバクラに行ってるんじゃないからなあ

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 18:23:24 ID:R7+AeqJP

９７５　面白い
素人なんて書いてないじゃん。元ニッチャレなんかじゃないの。

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 19:22:32 ID:IeQEsYU7

>>975
小遣いもらってってそれじゃクルーじゃねえじゃん
日雇いのバイトだろｗ

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 20:06:30 ID:PXT3w9X7

いるんだよな～。。これが。。
ちゃんとHPにもクルーとして紹介されてる船もあるしね。

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 20:07:15 ID:QWAM0Vrs

乗ってやってるなんてクルーはクズ。
乗せてもらって、遊ばせてもらえるんだから、ありがたいと思えよ。
みんなで乗ってるなんて妙な民主主義は、レースにゃいりません。
スキッパーが偉いってんじゃなくて、他のクルーより良くわかってるからスキッパーになれる。
もっとも、何もわかってないスキッパーは居ない方がいいけどね。
でも、乗せてもらっている以上、艇長命令は絶対だし、それが理解できなきゃクルーにはなれない。
今日の相模湾は朝方２５ノット、昼にはベタベタ。
いい風だった。スピン下ろしにはちょっと緊張したが・・・

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 21:04:03 ID:+eA/MBHo

所詮はレジャーだからクルーも嫌ならさっさと他所へ移る。
スピン降ろしに緊張するクルーは練習不足だから頑張ってｗ
スキッパーの意見が絶対なんて言ってる艇は勝てない。
最終決定権がスキッパーに在るだけで意見はみなで言う艇の方が強い。

小遣い貰ってるクルーはペイドって言うんだよ

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 21:29:10 ID:QWAM0Vrs

>>983
緊張して悪かったな・・・
なんたって５人しか居ない40ｆｔ艇だもんで、ブロー２５ノットで下マークのスピンダウンは、どじ踏めないから。
トップ回航だからなおさらだよ。ｗｗｗ
練習したいけど、今のままで勝てるから十分。
大きなお世話ありがとう。

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 21:55:50 ID:PXT3w9X7

ペイド”クルー”って言うんだろ。

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 22:25:11 ID:PuuSEeki

あんた今日のレースってww

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 23:00:54 ID:QWAM0Vrs

>>986
そう、所詮草レース。
笑ってくれや・・・ってあんたのIDいいな。
う*こ　と　せ*えき　

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 23:30:43 ID:ySoQoXFR

４０ｆで５人いてたかだか２５ノット緊張するなよ情けない。

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 23:45:36 ID:ITUipSfU

いつになったらこのスレでまともにレースの話ができるようになるんだろう・・・

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 06:37:07 ID:GP3F8ypw

10レス後ぐらいから

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 06:43:32 ID:RztqDAdO

>>989
無理だろうな。
カキコのあら捜しと揚げ足取ることしか出来ないやつらばっかりだから。ｗｗｗ

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 07:20:10 ID:54qBopaJ

>>989
ヨット界はこんな感じの世界だしな
>>984
>今のままで勝てる
凄いなー意見すら聞いてもらえないクルーのセリフとは思えないよ
今度からちゃんと見てるよ君の勇姿

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 09:23:33 ID:fNK1NNLM

たぶんあんまヨットレースしたことないやつばっかだよんｗ

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 09:38:31 ID:0gQQoi8y

結局オーナーとクルーの思いが違う艇の方が多いんだろうな。
でも、このまま艇がでかくなったらどこまでいくんだろう？
５２ｆくらいでストップかな
ミドルオーナーは遊び場所が狭くなるな

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 12:06:49 ID:RztqDAdO

>>967
次ぎスレイラネ
不毛なカキコばっかし

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 12:09:58 ID:dNBydvEG

セレッソって４９フィート？
ゼロより小さいんだ

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 12:17:54 ID:fNK1NNLM

おじさん、古い話はやめようｗ

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 12:45:48 ID:C22/VHNW

不毛な世界
それがヨットクオリテイーかもな

何も見返りを求めないが何かを求めていく所が素晴らしい
でもクルーザーはレジャーってのが寂しい

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 12:46:43 ID:MgDhqzyo

999get

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 13:21:48 ID:GP3F8ypw

おわり

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