♪クルーザーレーサー談義♪

1 ：ふろーたー：2005/09/29(木) 21:53:11 ID:IHdQgWSq

クルーザーレース？専用スレ。
各地のレース情報・チーム情報（基本伏字で）
技術的なこと、メンタルも含めて語らいましょう。

荒らしは基本スルーで。相手にしても仕方ないもんね。

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 01:24:44 ID:rePUAHSj

荒らしもこねーぞ

かわいそーに。

どこかの知ったか君相手してやれYO

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/09/30(金) 18:06:30 ID:UwW0RcZA

いいと思うけどな。
もう一個のスレはブルーウォーターと呼ばれる人たちに譲ればいい。
毒づくにはクルーザーレーサースレはありだ

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/01(土) 00:23:38 ID:JhxZnr3K

またクッションの件が再燃するぞｗ

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/01(土) 00:31:48 ID:jzDs2RnD

このブログをもって僕のブクロキングとしての最後の仕事とする。
まず、僕の個人情報を解明するために、２ちゃんねるに晒しをお願いしたい。
以下に、バキバキについての愚見を述べる。
快適なバキバキを考える際、第一選択はあくまでフロントガラスであるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、
発見した時点で22歳になっており内定取り消しをきたした進行症例がしばしば見受けられる。
その場合には、女房子供を含む土下座が必要となるが、
残念ながら、未だ満足のいく成果には至っていない。
これからのバキバキの飛躍は、エアロ以外のバキバキの発展にかかっている。
僕は、君がその一翼を担える数少ない明大生であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君にはバキバキの発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、バキバキによる内定取り消しがこの世からなくなることを信じている。
ひいては、僕のバイクを解体の後、君のバキバキの対象として役立ててほしい。
「バックからAFでドスン！である」

なお、自らブクロの第一線にあるものが早期発見できず、
鎮火不能の祭で社会的に死ぬことを、心より恥じる。

川野聡

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/04(火) 11:15:51 ID:VORsMeHZ

クッション談話？

7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/04(火) 16:59:32 ID:VqjRBOMe

今回のジャパンカップを反省しよう

第二レースで帆走指示書をちゃんと読んでなかった艇長は何人いるんだ？ｗ

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/04(火) 17:45:31 ID:VORsMeHZ

2人
と○P-と、た○ぎー

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/04(火) 20:56:48 ID:fchu1mXw

>>8
オーナーはどんな気持ちだったろ？

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/05(水) 13:04:54 ID:44qcxZlJ

アド○スは早かったな。

11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/05(水) 16:26:12 ID:DBLKG5In

>10
いうほどでもないとおもうけどなー
まぁまぁか

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/05(水) 16:55:14 ID:TG8UJ02S

クラスＢはＸ-37が速かったな

13 ：362S：2005/10/05(水) 22:28:38 ID:1rLIPpDm

漏れが入れ知恵したからな・・・エロエロと・・・

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/05(水) 23:14:06 ID:1XCWO9N4

ドッ○レッサのバウがボコボコになっていたけど、直すの大変そうだね

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/06(木) 10:49:24 ID:a8WA1PrL

ついでにカラーリングも直した方が良いと思いまつが・・・
田舎のヤン車丸出し

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/06(木) 12:03:50 ID:xG4w5W3v

センスわるいねー
ﾐｰﾝﾏｼｰﾝのパクリ？
やっぱぶつけたのはﾄｶﾋﾟｰ？ｗ

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/06(木) 12:48:07 ID:9GTYvZZy

チームウェアもちょっと・・・

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/06(木) 13:25:45 ID:VRvHmXuT

ハルカラーとウエアのデザインは
フラッシュゴードンが良かったと思うな。

今は活動してないの？

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/06(木) 16:32:10 ID:xG4w5W3v

えーそうでもないような
FGはメジャーレースでは聞かないねー

やっぱ東北地方なのか・・・・・・

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/06(木) 16:47:10 ID:a8WA1PrL

んだっ、んだっ！

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/06(木) 17:35:38 ID:8DGCpls5

チームウエアはカラスが昔から格好いいけどな。
関西にもいたような気がするけどチーム名、忘れたスマソ

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/06(木) 17:41:43 ID:xG4w5W3v

ieie

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/06(木) 19:48:44 ID:H9j044jx

ジャパンカップのロングで定置網引っ掛けたチームはどれくらいいるの？

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/06(木) 23:31:29 ID:cUfMBmkE

ああいうレースコースを設定する人の頭を疑うね。
危険なのに。
ｴｰｼﾞｰｱﾛｰﾜﾝｽの件もそうだし地元有利にしようとしてたのか疑ってしまう。

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/07(金) 00:22:32 ID:dedtcFxM

>>23
パールレースで二度も定置網に引っかかったオレが来ました
何でフィニッシュラインに網があるのだ、運営が悪かった

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/07(金) 00:31:36 ID:ji8U9/7g

漁業補償か？

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/07(金) 20:17:11 ID:k1Nf902n

ロングできるってのもいいと思うけど
大阪湾はロングないもんな
あっても大阪湾一周コース・・・

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/07(金) 21:20:26 ID:kaLPKNc9

シーボニア沖フィニッシュもなんとかしてほしい。

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/09(日) 20:25:23 ID:vwDj41tX

10月の連休なわけだがシリーズレースしてるとこありますか？

関西はＫＹＣやってるみたいですが・・・

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/11(火) 09:49:45 ID:6aAsGtIU

他はすべてオフです。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/11(火) 18:04:45 ID:BfF7OWom

広島やってるだろ。
クレイトンベイカップだっけ？

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/11(火) 19:10:39 ID:gRli1NCz

逗子もね

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/11(火) 22:10:20 ID:39zRkI+c

>31
クッション問題の船が優勝だって！

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/11(火) 23:45:18 ID:2ls359Ny

今回クッション積んでいたのか興味ちんちん

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/12(水) 08:11:32 ID:Uyv2yiuh

たらちゃんは元気？

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/12(水) 09:34:54 ID:TTQmui85

広島は吹いたのか？
相変わらず凪いだのか？

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/12(水) 12:25:02 ID:Uyv2yiuh

ズマリカップは吹いたようだね

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/12(水) 20:58:50 ID:/a5lKrYs

JASFはいったいどうなってるの？

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/12(水) 21:54:36 ID:tD1aGcIn

>>38
何の件？
ORC?

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/13(木) 16:21:59 ID:kG4U/Ya+

レイティング問題かな

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/13(木) 19:03:11 ID:aTJZKkVr

JSAFのHP見れば？経緯とか公開されてるよ

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/14(金) 17:35:12 ID:zMcXJ/hk

日本もボックスレーテイング採用するのか？
しかし誰も艇作らんだろう

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/14(金) 22:22:28 ID:5+T0Q11h

どうだろねー
IRCもORCクラブとかわらないレベルだろうからグランプリはORCのほうじゃないかなー

44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/15(土) 07:48:11 ID:E5GbOqj9

グランプリはimsのままじゃない？

日本は当分、現行のままじゃないかなー

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/15(土) 09:35:21 ID:1MUtfcnT

以前のILCのはやらなさから言ってもBOXレーティングは期待薄。
ILC向け艇として、良いフネは出たけど。
IORのトン(1/8～2)レースは、なんであれだけ盛り上がったの？
今から考えると非常に不思議。うらやましい。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/15(土) 11:22:59 ID:kgQWsccL

ILCはほかのIMS艇とレースすると制限あったしそのせいで遅かったという
のがあったからじゃない？
IORのときも末期はいくとこまでいったって感じで閉塞感あったような気がする。
IMSを改良すればよいとおもうんだけどな。
カスタム艇がバンバンでてこないともりあがらないね。
オーナーとしてもこう毎年ルールー変わったりすると作る気なくなるだろうし。

来年から日本はIMS、ORCクラブ、ORC－GP、IRCと4つになるのかｗ

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/15(土) 12:52:37 ID:oAJzVFgC

>>ILCはほかのIMS艇とレースすると制限あったしそのせいで遅かったという・・
ディビジョンとかの話？良かったら教えてチョ。
MUMM36のように、IMS文法内でのレベルレーティングと理解してだんだけど違うのかな？

>>IORのときも・・閉塞感・・
そりゃそうだ。でなければまだまだ続いてるハズ。

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/15(土) 16:26:49 ID:kgQWsccL

ILCの中で制限があったはず、喫水とか。
同じ４０フィートでもILCの制限のないほうが速かったからね。
ILC46もアドミに採用するはずだったのにILC40が枠にはめられて遅かったから
急に採用やめたのよねー
今回のボックスルールはセミワンデザインみたいなものだからILCとは違う気がするけど。

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/16(日) 09:03:10 ID:qwfojPpG

結局、日本はTCFが主流
みんなが納得すればゴルフのハンデと同じノリで丸く収まってる。

しかしGPはそうはいかないからIMSのまま
問題はORCがどうなるか採用しないフリートも増加するだろう。
JSAFとの問題や不可思議な逃げ道等、素人でも納得できないところが
あるからね。
で文句があるなら使わない方がいいんだから使わないだろうね。

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/16(日) 16:33:41 ID:VIH7tlwl

>49
ORCってORCクラブのこと？

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/17(月) 08:12:49 ID:tquVXA/n

>>50
そうORCクラブの事です。

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/17(月) 08:41:13 ID:G5X45Hev

>>結局TCFが主流・・
今年のシアトルカップはtime on time(いわゆるTCF)だったし、他にも増えている
らしいんだけど、出る人の納得度はどの程度なんだろう。
運営は確かにひと手間減らせるけどね～。
せっかくインショアとオフショアのPLSがあるのにな～
他のレーティング始まるから、その程度の運用でヨシと割り切ってるの？

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/17(月) 11:55:54 ID:BS55rkam

>>52
それは解釈が少し違うと思うよ。
今回、須磨が採用したTIME ON TIMEはORCクラブではILCを採用となっている為
計算式も違うしPLSとは少々、勝手が違う。

不公平感？が叫ばれているORCの不平を考慮した運営側の
苦肉の策が窺い知れると漏れは思ってるんだが・・・
結果的にはそれでもやはり駄目だったって感じだが(T_T)

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/17(月) 12:21:54 ID:2KUtL7Km

ORCクラブって成績どうやってだすの？
普段IMSだからわからなくて。
所要時間にレーティング証書の数値をかけるの？

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/18(火) 00:42:42 ID:UYl+MW9/

コレ見るヨロシ

ttp://www.orc.org/

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/18(火) 09:22:36 ID:jeQ/5YiZ

あちらこちらで艇の乗換えが進みそうな予感がぁ！
ゼネホスのメンバーがいつものアロハで、KYCにやってきたが
乗った艇は何故かCOREL・・・買うのか？
IMSで有名な艇も新艇発注したそうですよ

ちなみに、クッションの件を聞いたら、ちゃんと積んでますって

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/18(火) 09:41:05 ID:xG4fTAi4

いまどきIMS新艇かよｗ
中古ならまだわかるけど。

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/18(火) 09:42:03 ID:xG4fTAi4

そうそう、クッションは積んでいても所定の位置に置いておかないと
だめなんです
わかってますか？

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/18(火) 11:44:56 ID:jeQ/5YiZ

俺に言われてもなぁｗ
新艇はIMSクラスじゃないよ
クラス変えでしょう

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/18(火) 12:04:57 ID:xG4fTAi4

ゼネホスとお友達のようなんでｗ
どんな船買ったの？

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/18(火) 16:55:52 ID:rVhE6FJ9

imsの新艇はどこが発注したんだよ
ゼネホスが発注したの？

今時も何も日本は当分グランプリはimsだから何の問題も無し

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/18(火) 17:27:30 ID:jeQ/5YiZ

クラス変えじゃなくてやっぱIMSでしたよ
それより、話しする＝友達ってのもね
同じレースに出ていれば、話もするし・・・

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/18(火) 18:33:14 ID:3C9eAJm+

中古のIMS49ftは関西に来るらしいけど、新艇って？

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/18(火) 20:25:03 ID:gabQX/Ku

中古の４９は知ってるけど。
新艇は何？

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/19(水) 06:16:38 ID:0rRrvfNr

49はB&Gだろ
新艇はなんだろ、今はやはりB&Gが旬なのかな？

まさかＸ-35じゃないよね・・・

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/19(水) 07:37:01 ID:lW6113iH

B&Gは計器ｗ
B&Cはデザイナーｗ
P&Gは石鹸？ｗ
D&Gはブランドｗ

B&Cなんでよろしく！！！

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/19(水) 08:06:37 ID:rKCoEISz

B&C49購入＝GS42売却。誰が買うの？
新艇はド○キー？ヒー○ー？ス○ッド？艇種はなんだ？

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/19(水) 16:15:52 ID:9Ydb+RxI

クッション艇と噂ありｗ
ドンキーはない。確実

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/19(水) 17:13:52 ID:iqky9Kri

ヒーローもない。やめたから、
スレッドもない。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/19(水) 17:28:21 ID:XhKS4y7c

４９を購入するのは最近売り出しの艇のはず
ヒント→ｋｙｃ所属艇
スレッ○でもドン○ーでもないよ

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/19(水) 20:22:50 ID:AdHVke9d

４９はセレッソ。誰でも知ってる

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/19(水) 21:00:24 ID:718d657L

AZUR DE PUIG

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/20(木) 00:28:17 ID:2flwew3t

>>71
GS42はもう買い手が決まってるの？

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/20(木) 06:25:51 ID:i/Wch7Ta

まだ

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/20(木) 09:41:40 ID:Tzy53NI+

まだだねー
情報あればお伝えしますｗ
どうせ高い値段いってんじゃない？ｗ

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/20(木) 13:30:34 ID:HI+wHNJ+

あのオーナーが高いこと言うとはおもえないが…

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/20(木) 15:42:05 ID:x2Kkw95j

だから桜４２はＧＨが買うんだって。
誰でも知ってる。
これがコソコソ話の内容なのか？？？？？

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/20(木) 16:41:28 ID:Tzy53NI+

>77
買わないよ。買わないかい？って話をもっていっただけ。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/20(木) 18:41:13 ID:TizUkRkb

B＆Cの国内代理はどこがやってます？

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/20(木) 19:57:03 ID:sVmZJpZv

ないっしょ。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/20(木) 21:57:00 ID:Nd9YKPVc

>>77
そーかー。GS42で鳥羽パールレース出て根性見せて欲しいもんだ。
クッションの置き場所工夫すれば問題なしか。

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/21(金) 10:50:53 ID:IkxNCLRR

買ったみたい。阿波踊りもでるよ！
お祭りレースチャンピオンなんで！
クッション移動すればセレッソより速いかもよ！

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/21(金) 13:17:38 ID:JAYJOioe

>>82
まじで？
まだ決定ではないだろ

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/21(金) 14:38:23 ID:PR6IGeqL

ＧＳ42Ｒ買ったならグランプリ目指して欲しいよな。

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/21(金) 15:34:25 ID:7RLnpC/4

テイラーはぬりかえような

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/21(金) 19:09:48 ID:wqfckv3U

>>85
わらかすなや、爆笑しちゃったよ

所で１Ｄ35ってチューニングむずいのか？
バックステイなしでレース中、フォアステイをギコギコいじってるが
そんなに大変なのか？

乗ったことないからわからんがハイクしながら見てると
大変そうだなといつも思うが結構、速いよな

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/21(金) 21:28:17 ID:AIyKsqHb

レース中にいじる筈無いだろ

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/21(金) 21:43:16 ID:/TChOSZw

レース中はいかんな。
レースとレースの合間と言いたいのか？

１Ｄ３５って日本にそれくらいあるんだ？
ちゃんと走ってるとこって夏前に舵に乗ってた
相模湾のチームくらいか？

ほかは買ったけどちゃんとポテンシャルを引き出せてないと思う

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/21(金) 23:05:15 ID:S1mkizM0

1D35は走りながらフォアステイかえれるよ。油圧だし。
ワンデザインならOKだけどORCクラブでは違反だね。マストカラーもいじるはず。
カラーは走りながらはしらないけど
セールメーカーからでてるからチューニングは簡単なはず、
ヘルムとったことある人にきいたらヘルムも軽くて楽だって

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/22(土) 08:43:24 ID:PGEnsXrJ

フォアステイを詰めたらサギングは取れるけれど、マストはベンドするの？
サイドステイのテンションあがるから、結局はベンドすることになるのか？
強風＞フォアステイタイト～微風フォアステイルーズ、という理解でよいのか？

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/22(土) 08:43:31 ID:RotZXX41

1D35はメントリとヘルムが大変そうだな。

バックステイになれてる漏れはフォアステイを弄るのは
なんとなく変な感じがする。
フォアステイ弄ったらＤ２も弄らないと駄目なんじゃない？
レースの合間にはキコキコするだろうけどスタートしたら
弄らない方がいいだろう。
（レース中はルールで弄れないはずだが）

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/22(土) 20:40:22 ID:IqeH0H4q

理想は走りながらバックステイもフォアステイをコントロールできたらベスト。
１D３５はカラーもうごかすからプリベンドのコントロールもできるんじゃないかな
最近のノンオーバラップの船はどれもメインは大変よ。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/22(土) 22:03:22 ID:Z34laM0+

>>90 フォアステーを詰めるとどうしてマストがベンドするんですか？
>>92 カラーとは、マストホールのことですか？ステップのことですか？
初心者質問ぜめスマソ

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/22(土) 22:24:02 ID:IqeH0H4q

フォアステイをつめるとVのテンションがあがる。そのとき多少はマストはまがるかもしれない。
でもDのテンションもあがるのでベンドはしにくくなる。
これってあくまでスイングバックスプレッダーの船の話ね。
カラーとはデッキのマストホールのこと。
ステップとはちがうよ。

おれも１D35は乗ったことないし、カラーの話は乗ったことある人から聞いただけ。

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/22(土) 22:56:16 ID:quNeP3HS

>85の意味が分かりません

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/23(日) 18:36:55 ID:c6HpKZX0

>>95
テイラーの色が変わってるんだろ

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/23(日) 20:31:35 ID:pqMmAB/w

SのGSはテイラーがパステルピンクに塗られてるんだよ
GHが買ったら何色にするのかな？
やっぱメスのようなシルバー塗装かステンレスに替えるのかな？

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/24(月) 06:57:20 ID:zkZFdRwS

いやっ、たぶんクッション付けると思われ・・・

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/24(月) 07:54:59 ID:8DAJr9Kv

GHが買うGSってSなの？Cでは

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/24(月) 07:55:00 ID:sgWkYx4U

フォアステイを詰めればサギングはとれるが
マストは起きてくる。ｖ２テンションも少しいれる。

走ってる時はバックステイを徐々にいれてベンドさせる。
メインもいれてフラットにするこれで吹いてる波の無い時はok
バンバン上る。

俺達はそうしてた（マム３０だけどね）

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/24(月) 11:16:45 ID:0zBmtFJj

>99
ローマ字読みなのよｗｗ
船みたことないんじゃない？ｗ

>100
V2って・・・・
V2にもターンバックルついてるのかい？？
おれのしってるﾏﾑ30にはついてなかったけど

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/24(月) 16:13:52 ID:Wh6ar84j

ＳＡＫＵＲＡのＳではないか？

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/25(火) 12:04:32 ID:sGGpoTld

>>101
クルージングタイプのﾏﾑｺ30です。

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/26(水) 09:28:53 ID:GJSP5Lqy

オフシーズンで艇の売買が始まる時期だが
ビックは動きそうだな

ミドルはなさそうだ

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/26(水) 10:18:52 ID:MSNwl8wk

GHのIMX３８は誰が下取りすんだ？

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/26(水) 12:07:39 ID:zn4nZN3U

ORCなら低すぎるレーティングで勝ちまくれるぞ！
買いだ！ｗ

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/26(水) 13:18:44 ID:YTfjhuLr

>>100
お前ののってたマム30はシート詰めるとセールがフラットになるのか？

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/26(水) 16:31:02 ID:MSNwl8wk

KYCあたりのオーナーが買ってくれないかな？
IMX３８のマッチが見たい

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/26(水) 17:22:28 ID:zn4nZN3U

>108
あんな遅くて古い船だれも買わないよ。
ｾｰﾙはでかいから高いし。

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/26(水) 23:10:54 ID:1dDz7ozn

>>108
　今でもKYCに2、3艇あるんじゃないの？

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/27(木) 11:29:39 ID:z7W5Yhlc

>>107
無視されて可愛そうだね

>>109
値段は結構、高いしね（1000満位らしい）
しかし、それでも売れるんだよな
恐るべきヨット界だ。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/27(木) 12:43:13 ID:smaTSsLI

クッション艇は2000万とかいってるらしいｗ
実際は1000万では売れないだろう。
600万くらいだな

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/27(木) 13:41:40 ID:yVhWerew

２０００！たっけー
冗談だろｗ
せいぜい６００と言いたいが、デスマストしてなかったかな？あの艇は。
デスマスしていると、どこかしらに歪みが出るからなぁ・・・
GSは３０００万という噂だし、差し引き１０００万でGSを買おうって考えが甘いな。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/27(木) 17:50:47 ID:smaTSsLI

船歴10年以上じゃない？
沖縄レースとかでてるでしょ。
程度はいまいちっしょ

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/27(木) 18:16:48 ID:smaTSsLI

Re: おめでとうございます！ - しろポチまま

2005/09/26(Mon) 18:29

なるほど。
あれはおそらくクッションを後ろのバースに集めてあるのでしょう。
ワイレアもそうでしたよ。

しかし、ヨットマンにもごちゃごちゃ２ｃｈにカキコするような連中がいるのですね。

こんなの発見ｗ
うごかしちゃだめだって。
ヨットは紳士なスポーツなんだから

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/27(木) 20:12:15 ID:yVhWerew

ORCでクッション移動はデフォですか？

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/27(木) 20:12:24 ID:o60M+Med

↑どこのカキコ？

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/27(木) 20:45:28 ID:jHdpn6Pu

http://bbs1.fc2.com/cgi-bin/e.cgi/9436/

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/27(木) 21:19:57 ID:yVhWerew

ワイレアってどこの艇？

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/28(金) 08:28:18 ID:oD65QwMi

なんでクッションを後ろに集めるんだ？
マスト横に重量集中が基本だろ。
動かすのはいかんけどね。

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/28(金) 10:08:31 ID:8Nz1u1qb

>120
素人だねー名前が笑わしてくれる。しろポチまま。。。。。ｗ

とにかく船の設備はうごかしちゃいかん！
こういう人たちってアンカーとかも動かしてるんじゃない？

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/28(金) 16:05:08 ID:FKueKNqf

>>120
マスト廻りに集中は基本。

重量は前後に動かすとピッチングが大きくなる。
これ当たり前
もう直ぐORCレガッタ（島精機カップ）だな。
参加する奴いるの？

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/28(金) 18:09:35 ID:2/AfwVQN

参加しますよ

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/28(金) 19:57:02 ID:/o3iG1Lm

>>122
ノ

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/28(金) 20:06:52 ID:Pfkn/okF

しろポチままも参加か！？

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/28(金) 22:02:42 ID:DfR0nnxH

マ○コ廻りに集中は基本。

ティムポは前後に動かすと喘ぎ声が大きくなる。
これ当たり前
もう直ぐORCレガッタ（島性器カップ）だな。
参加する奴いるの？

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/28(金) 22:36:52 ID:Pfkn/okF

Re: おめでとうございます！ - しろポチまま

2005/09/26(Mon) 18:29

なるほど。
あれはおそらくクッションを後ろのバースに集めてあるのでしょう。
ワイレアもそうでしたよ。

しかし、ヨットマンにもごちゃごちゃ２ｃｈにカキコするような連中がいるのですね。

これ削除されてるねー
みてるんだ！ｗ

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/28(金) 22:41:01 ID:S719IvIu

>>113
亀RESだが、ディスマストな。デスマストじゃないぞ。

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/28(金) 22:42:58 ID:DuQ2iVxY

そこにアクセスするとip抜かれるぞ

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/29(土) 07:59:18 ID:uynE9wmD

>>129

そこってどこ？
127の掲示板？

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/29(土) 09:39:24 ID:JUJtighp

IPぬかれたからってどうなるの？ｗｗ

ルールも理解せずにレース参加するのはやめてほしいな。
クッションなんかを移動するのを当たり前とおもってるなんてレベル低すぎ

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/29(土) 10:44:08 ID:06xZ1iu0

ORCは、そういうレベルなんだよ

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/29(土) 20:09:51 ID:DQ04Id9C

積んでるだけましＷ

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/29(土) 21:17:31 ID:oQDcaB8J

ましかｗ

135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/29(土) 21:25:31 ID:DwpJ1UOl

IMSもどうかな
インスペしてみたらやばくない？

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/31(月) 09:49:20 ID:co3DNXbe

ルールブックとかキチンと読んでるのかな？
多分、読んでないと思うよ、クルーザーレーサーの方々は。
特に末端は。だから、いつまでたってもでっちのままなんだよ。
４０才すぎてもさぁ。間違った解釈してるんだよ、みんな。
ぶつけたあとも、「スターボって言われなかったから、避けなかった」
って平気でいうんだから。そんなもんよ、現状は。

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/31(月) 12:41:45 ID:G48gAOea

>クルーザーレーサーの方々は

って、みんな一緒にしてほしくないな。
ルール以前の問題よ。クッション移動とかは。
IMSしてるのはマシだとおもうよ。まさかクッションは移動してないとおもうけど。
でも前のｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟでｽﾄｰﾑおろして失格なったバカがいたけどｗ

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/31(月) 14:36:13 ID:yH9yn/aW

結局は勝てば官軍みたいな考え方が蔓延ってるんだろうね
真面目に、正々堂々となんて端から考えてないんだろう
我武者羅に何でもかんでも勝てば良い、みたいな考えじゃレース自体が廃れていってしまうよ
しかし、ウダウダいつまでも同じ話をしても仕方ないんだし、クッション動かしている事が判明した２艇は
謝罪コメントでも出して、今後はルールを守れば良いと思うのだが

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/31(月) 16:48:53 ID:qL1Bfxw8

廃れているのは、レースが楽しいと思わせない運営と
排他的なレーサーワールドのせい。

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/31(月) 19:44:33 ID:uWOJaKs7

>139
具体的にどこのレースだ？

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/31(月) 23:29:16 ID:8p8kqw8O

そんなにズルしてまで勝ちたいなら機走すればいいんじゃねぇ？
ソーセージはともかく島廻りなら出来るだろ。

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/10/31(月) 23:39:18 ID:yH9yn/aW

>>141
其処までするのは良心が痛むのでしょう
クッションぐらいは・・・外から見えなきゃ良いってことじゃないっすか？

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 01:32:21 ID:bp4f014B

>>142
良心ある奴がズルするの？（ｗ

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 08:03:00 ID:BhA1EFDM

クッションの件にしてもクルーは何も言わないのか？

それが不思議だ・・・

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 08:46:33 ID:UZ2gZws4

不思議だ・・・・・
クッションなどの移動はだめということをしらないのか？

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 11:10:58 ID:yghVkSyV

クッションを騒いでいる奴のうち半数が
「実は自分も知らなかった」と後日、告白している．
　　　　　　　　　（何でも調査団しらべ）

147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 14:33:05 ID:ac+FRxF1

ＧⅠレースの前に、後ろに集めていたクッションを定位置に戻したら
オーナーに怒られた。濡れる汚れるという理由。
サブロクマムなんだけど。

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 15:14:05 ID:ac+FRxF1

レース中、ジュリーボートが後をずーーーっと
付いてきたけど、
こいつらなんかやらかすんじゃねえかと
思ってたのかな？

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 15:55:18 ID:UZ2gZws4

クッション移動してるのか監視？ｗ

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 20:40:02 ID:1231Cy1x

>>148
スピンが裏返しだったんじゃない？ｗ

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/01(火) 21:41:29 ID:+xZiSdE1

イカ君だったら、ナンバー横になるから警告受けるのかな？

152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/02(水) 00:21:26 ID:hqiqYksf

たぶんハリヤードが上がりきって無かったから心配で着いて来たんだよ。

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/02(水) 10:46:53 ID:mxhw6kNJ

ランナー、欲しいよぉ。
おいらのポジションがなくなっちゃたよぉ。

リリースなんだけど。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/02(水) 19:28:12 ID:jIkrkl7u

結局、GHはC買ったの？

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/02(水) 19:38:47 ID:MkyZBkWN

買ったらしぃよぉ。
引渡しは来年らしい

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/02(水) 20:07:44 ID:oqkGOX7J

もったいないなぁー
田舎に持っていっても走る相手いないしね！！
どうせＯＲＣの草レースにしか出れないんでしょ
その上、素人じゃしばらく結果出せないと思うよ

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/02(水) 23:09:58 ID:AnolWY8B

>>153
俺の担当、パーマネントバックステイ。

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/03(木) 07:50:36 ID:arq2kVHh

>>155
ホンマかいな。冗談かと思っとったわ。
んで、IMX38の売り先は決まってんの？

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/03(木) 08:10:07 ID:nLhi71/B

さぁーおれの情報網ではわかからないわ。
調査しまーす。
やっぱびびってやめるかもねｗ

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/03(木) 08:23:19 ID:ZUnh26Cj

GSはＫＹＣに置くんじゃない？

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/03(木) 08:47:30 ID:QCSYIbsL

GS42Rで下手な成績だったら笑い者だな、やっぱりORCで出るのかな？

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/03(木) 11:01:24 ID:Rgx/SZ19

俺の担当、スターティングヘルムス

といっても、スタート海面に行くまでのヘルムス。
機走の。

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/03(木) 11:31:40 ID:Q26U5TYE

>>162
スタートラインにたどり着けるかどうか、君の腕にかかっているわけですね！

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/03(木) 11:37:23 ID:Rgx/SZ19

ノーレースになった後のクレーン争奪機走レースもすごいぞ

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/03(木) 19:15:46 ID:js394zNq

>>164
それが一番、真剣かもなｗ

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/03(木) 22:36:32 ID:sxfE7/Eb

俺は回航時のみんなが酔っ払って潰れた後と夏場の接待時専門ヘルムスマン。
つうか普段はマストより後ろに行かないし無免許なんだけどね。

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/03(木) 23:49:08 ID:n5kV/gbv

>>166
下っ端の頃、
時化た廻航時専門のヘルムスマン、辛かったとです。。。

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/04(金) 01:00:59 ID:w2FUKaCR

いつもはマストハンドなのに荒れてる時とか寒い時だけバウやらされてます。
「練習になる」って先輩に言われて…

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/04(金) 01:34:58 ID:TE1KsIbK

バウは誰にでもできるようで誰にでもできないポジション。
度胸と勇気と冷静な状況判断が必要。
機敏さと持久力も。
確かに勉強になると思う。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/04(金) 08:10:13 ID:WjN73UsR

しかし、時化たときは辛いわな
特にミドルサイズは辛い・・・

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/04(金) 08:16:21 ID:ZghunQoP

日本一のバウマンわ？

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/04(金) 12:30:26 ID:U2TW16M1

ショーケン

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/04(金) 13:33:52 ID:KGdc+CeH

シマセイキ参戦するぞ
シロポチママとやらを見てくるぞ

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/04(金) 15:35:45 ID:ZghunQoP

>173
たのんます。できれば激写たのんます！ｗ

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/04(金) 21:23:41 ID:HC18SvQQ

シロポチママってどこの艇？

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/05(土) 10:21:41 ID:nWGqot3O

Re: おめでとうございます！ - しろポチまま

2005/09/26(Mon) 18:29

なるほど。
あれはおそらくクッションを後ろのバースに集めてあるのでしょう。
ワイレアもそうでしたよ。

しかし、ヨットマンにもごちゃごちゃ２ｃｈにカキコするような連中がいるのですね。

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/05(土) 11:21:26 ID:pllE1hT2

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/06(日) 20:03:59 ID:EGlpWc0P

シロポチママは優勝候補？

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/07(月) 09:22:37 ID:iW2qpXLq

本命IMX-40、X-362S
ダークホースIMX-38
って感じだと思う。
こうやって見ればXシリーズは高いが確かにいい艇なんだろ。
漏れとしてはマム36、シームあたりが活躍して欲しいと思う。

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/07(月) 09:38:16 ID:cVGdOEhj

ロッドマン４２は？
そろそろタイトルをとってもいいんじゃないの？

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/07(月) 14:19:32 ID:rdYlBuU0

ロッドマン42はジャパンカップで優勝しなかった？
前のファー４０だっけ？

俺はファースト40.7が優勝するような悪寒がする。

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/07(月) 20:23:11 ID:0S8BzXk7

>181
いまのロッドマン42では優勝してないよ。
ＦＡＲＲ４０ＯＤでは優勝してるよ。
てか、あのチームの優勝トロフィーは海外も含めて数はかなりじゃない？

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/08(火) 00:47:17 ID:stHcXcji

クッションの件で話題になっているようですが、問題とされた写真を撮影したのはレースの合間に休憩している時だったときいています。
クッションを床に下ろして枕の替わりにクルーが寝ていたそうです。
重量のバランス的にわざわざクッションを後ろに移動する理由はないですわなあ・・・。

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/08(火) 01:04:40 ID:1Njl+Vjr

バウにバースがある船なので、スピン取り込みで濡れたり
するのが嫌でクッションにビニール被せたりしてるけど、
クッションだけスターンのバースに動かしたくなるわ。

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/08(火) 06:51:16 ID:qpcMFH2F

濡れるのが嫌なら、カバーでもすればいいじゃん
重くなるのが嫌？
じゃ、レースやめちまえ

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/08(火) 08:25:11 ID:exK1l77j

>>181
かなりの数だろうな
ベッカンも含めるとそりゃ凄いだろう。

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/08(火) 10:28:03 ID:Ny/vOsMW

でもロッドマンでは１番になってないんでしょ
そろそろ勝ってほしいなぁ

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/08(火) 10:30:11 ID:Ny/vOsMW

うちのオーナーはなんにでもカバーをかける
カバーフェチです。

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/08(火) 14:08:34 ID:IXHBoE32

いいことじゃない？ｗ
物は大事にしなきゃ

190 ：しろぽちまま：2005/11/08(火) 16:34:48 ID:qpcMFH2F

女性クルーに手を出す時もチンコにカバーされているんでしょう

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/08(火) 18:00:55 ID:hlmE9AcV

ベアポールで

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/08(火) 20:04:22 ID:eMVBNhRo

>183
わざわざクッション床におろして枕にするかぁ？
くるしい言い訳せずに「クッション移動したらだめなのしらなかったっす！
もう2度としません！」って
言えばかわいらしいものを。
しろぽちままにも教えてあげてね

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/08(火) 21:53:51 ID:ybT2FHL5

クッション枕って何？
ロールすんの？折りたたむの？
どっちにしても頭の悪い言い訳だな（ｗ

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/09(水) 12:49:35 ID:7i1eIFBw

フネで寝ること、なくなったなぁ。

一応、ＩＭＳのレース艇に乗せてもらっています。
バースが８人分あって、当然クッションもあります。

ハッチを開けて、中をのぞいてみて
おっさんが８人寝ていたら
ちょっとキモイと思います。

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/09(水) 18:36:15 ID:mTgAGgJQ

俺は子供の頃、親父の艇でよく寝てた。
回航の時とか遠征の時とか
敷き布団はいつもダクロンセールだった。
とても気持ち良くて熟睡してたのを思い出したよ。
涎垂れて怒られた事もあったが本当に気持ち良かった。

今は艇で寝ることは皆無だ。

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/10(木) 01:00:21 ID:AurVROiU

セールの上は確かに寝心地いいけどワッチオフでもセールチェンジの度に起こされるのが難点。
蒸れ蒸れの船内でデッキ上のウインチ音とか聞いてると妙に落ち着くのはナゼ？
とくにシートリリースする時のウインチに擦れる音が好き…

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/10(木) 12:31:44 ID:31ki5LCh

島精機ｶｯﾌﾟの下馬評は？

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/10(木) 20:11:47 ID:upPV2oPH

船内でのデッキ上のウインチの音って、すごくない？
寝ているときにタックでもされたら
マストでも折れたのか？と思うよ。
普通にタックしただけなのに。
だからロングって嫌い。眠れなくて。
おれだけだと思うけど。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/10(木) 21:08:01 ID:CnuSmTlu

>>197
過去スレ読めｗ

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/10(木) 21:57:13 ID:VkSC/s28

>>198

つ耳栓

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/11(金) 00:43:49 ID:4YP1TAjW

>>198
ディスマストって意外と静かだよ（ｗ
リグがあるから崩落する訳でもないしね。

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/11(金) 07:06:57 ID:ukt2qLtA

ディスマストはなぜあんなにスローに見えるんだろう？
カーボンリグは粉砕するから恐いらしいが
アルミはグニャ～って感じだった。

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/11(金) 10:12:01 ID:dGvvC7DA

けっこう吹いているとき
ジャイブのときに、ランナーがブームに引っかかって
そのままブローチングして・・・・
・・あ～、マスト折れるな～、と思ったら大丈夫だった。
案外、マストって丈夫なんだなぁと思った。
すげえ怖かったけど。

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/11(金) 22:41:31 ID:4YP1TAjW

俺の先輩はディスマストした直後に「これで帰れるぅ～」って本音を漏らして大変なことになってたよ。

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/12(土) 07:13:31 ID:gvES7pkE

>>204
でも、後片付けも結構たいへんなんだよな。

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/12(土) 14:02:58 ID:nzz5ZJKG

>>205
大漁の網を引く漁師さんの気分だったな

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/12(土) 18:23:06 ID:Vg2pQCct

リギン切るのがめんどい・・・

208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/12(土) 20:43:06 ID:ZTCMz9wn

ニューマスト立てるのも大変だよね。
４０ftの艇だったんだけど、運んできたトラックが尺長すぎて上手く転回できないし、「運べ」って言われて木箱から出したもののウインズみたいにサクサク歩くなんてとてもじゃないが出来なかった。
肩壊れるかと思ったよ・・・

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 09:31:01 ID:iY/RPTOw

マスト立て直したら全然走らなくなったことがある。
同じチューニングなのに。
抜く前は、そこそこ走ってたのに。

210 ：か：2005/11/13(日) 10:11:14 ID:LolZ5VmW

sage

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 20:52:50 ID:7mbYLBhO

マスト立て直すともう一度チューニングしなおさないといけないね

リグはむずいな。
しかしチューニングがばっちりあったら艇は生き返る。

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 21:57:19 ID:jU3Gi2Rp

昔のワントンオーナーみたいにチューニングだけの為に海外からリガー呼ばなきゃダメさ！

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 22:17:03 ID:uZEYysEJ

ディスマストしたときのために
ワイヤーカッターは皆さん積んでるんですか？

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 23:13:53 ID:1KrJaPO7

鉄ノコの刃だけ積んでいます

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/13(日) 23:16:09 ID:qGn6O/wN

レースボートなら積んでるでしょ。
リギンがロッドだったらワイヤーカッターより鉄ノコの
方が実用的ですね。SR(特別規定）ではカテゴリ4でも
搭載しないといけないので、積んでいる船は多いでしょう。
ところでシマセイキカップ、どうなった？

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/14(月) 09:15:10 ID:Exw92ibH

如何様レースで終った

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/14(月) 15:19:56 ID:L3wydPQn

ズル剥けオーナーがまたズルしたんか？

218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/14(月) 17:41:57 ID:4mlRkIjN

ズルするなら徹底的にやれよなって思う。
クルーを黒髪に染め上げた外人で固めて、マストとハルをこっそりカーボン造り変えておくとかさ。

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/14(月) 18:26:23 ID:Exw92ibH

島艇がスタートミス（５分経ってもスタートが切れなかった）したので、ゼネリコというかスタート５分以上経ってから
運営艇がハンドマイクで中止を知らせて各艇を停めに廻る
本部艇のＮ旗を見ながら、帰港準備してたらいきなり５分前のフラッグが揚がる
仕方が無く、再スタート切る
風がそれなりに出てきて、快調だったんだが、短縮入って、島艇優勝！
なんじゃこりゃ？ってのが参加した感想
もう来年からは参加する気も無いな、お祭レースやクラブレース以下
茶番過ぎる。ていうか、もう来年はやらないんじゃないか？

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/14(月) 21:54:29 ID:GbgY7fip

>219
お祭りだからいいじゃん。ファミリーレースなんだからｗ

221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 07:54:42 ID:sfTqvgyT

島艇ってｊ/ｖ35Ｒの事？

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 08:40:04 ID:h2kngOo+

WOYCの掲示板が燃えそうだな
燃料入れてみるか

223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 10:07:23 ID:BUtG7GBi

島精機ｶｯﾌﾟってメインはORCクラブのほうなんだから。。。。
ﾌｧﾐﾘｰレガッタのほうはお祭りなんだから。。。。
バフィーはORCクラブのほうにでてるよ

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 15:10:22 ID:FE21eumw

ORCクラブは勝ちつづけてる、の・・・がまた勝つた
みたいやけど、あの船おかしくないか？
エンジンかかってんのと違うか。

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 16:15:45 ID:ULFcZPLc

計測ミスでしょ！！エントリー２０艇で一番レーティング低いんだよ、３１ｆｔよりも。
まあ、それは兎も角あんな下手糞に負けているなんて情けない、コース取りは知らないけど、あの下手糞なマーキング＆クルーワーク皆見た事あるでしょ・・・・
あんなチームに負けているなんて。

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 17:11:12 ID:FE21eumw

それで勝てるんやから、なんかズルしてるやろ。

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 18:28:49 ID:BgKyjxFz

言いたくなる気持ちはわかるがズルとか言う前に
レーテイング証書をよく見てみろよ。
何やっても勝てないってわかるからさ(T_T)

imx-38にしてもx362sにしてもｘヨットのレーテイングが素晴らしいのは
ヨーロッパのims選手権見てみればよく分かるぞ。
格好の好みは別としてもな

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 18:47:00 ID:FE21eumw

ＯＲＣで勝ちたいならＸを買わんとだめと言うこと？

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 19:05:29 ID:BgKyjxFz

今ならGSかX362S,IMX38じゃないかな。
恐いのはGS37（新艇）のレーテイングがこれらより低い若しくは
同等との噂だ。
数値は今は出ていないが間もなく進水して計測されるだろう。
そうなると面白くなるな。
数値より速いかが問題となるが・・・
走ってみないと分からない。

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 19:14:29 ID:BUtG7GBi

低すぎるのよ。。。。。Xよっとは。。。。。。
GS３７じゃなくてB&C37でしょう。。。。。。。。NJY製なんで。。。

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 19:44:18 ID:BgKyjxFz

>>230
すまんm(__)m
B&G37だった・・・

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 20:27:42 ID:KBFoofwX

B&Gは計器だってｗ
Ｂ＆Ｃ！Ｗ

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 21:13:39 ID:2eqLIL98

釣りだってｗ

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/15(火) 21:35:06 ID:ULFcZPLc

>>225
どこをお手本にすれば良いんだ？
グランプリレーサーは皆さん上手いんだろうけどその中でもこのチームはと言うのはどこなの。

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 00:42:12 ID:WIdbaUVs

オリジナル、オーナーヘルムのチームで運営が旨くいってるとこが
いいチームじゃねーの？

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 01:35:34 ID:QYAZ+uUq

じゃあ　の○～ぞ

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 07:59:24 ID:Fd441tK5

ワーキングが上手いのはスイン○だろ。
間違い無くアマチュアなら関西NO1

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 08:58:09 ID:D/B7BwoY

関東ではどこ？クルーワークのポイントは何ですか？

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 10:04:02 ID:tEVZVTC8

sはオーナーがデブだからだめ（親子とも）

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 12:02:21 ID:EnputYLt

関東ならカラ○じゃないの？

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 13:00:55 ID:ejHVWGdy

関東は間違いなくカ○ス。
他はペイドばっかなのにあそこはオリジナルで固めてるから余計に凄いと思う。

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 15:11:24 ID:MzBkqut8

の○～ぞはクルーワークへたらしいけど、なぜあれだけ勝てる
のかわかる方いますか？
レーテイングがいいだけではあんなにつづけて勝てんだろ、
秘密はないかい。

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 15:30:04 ID:y8EOmyOI

>>242
乗り手も上手いよ.
たまたまその時、調子悪かっただけだろ。

244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 16:21:35 ID:tEVZVTC8

エンジン始動！！

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 18:30:07 ID:MzBkqut8

答えの程度低すぎ。

246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/16(水) 22:30:55 ID:ejHVWGdy

水中モーターでも付いてるんだろ。

247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 06:38:55 ID:dDhHOxBs

とにかく優勝おめでとう！

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 22:01:51 ID:uoCjB3Ok

ありがとうございます。

オイル交換しておいて正解でした！

249 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/17(木) 23:11:48 ID:RiIMh2Pw

>>248
テラワロス！

250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/18(金) 14:23:18 ID:YX4/KPyQ

なんかおもろい話題ないかい？

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/18(金) 16:41:11 ID:kza5xtl4

島精機のファミリーレースでガタガタ文句いってたバカいたけどどうなった？

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/18(金) 18:32:28 ID:YX4/KPyQ

お祭りレースなんだから少々のことで文句いうな。
文句いいたいならＯＲＣにでてジュリーにプロテストを。

253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/18(金) 18:33:27 ID:YX4/KPyQ

お祭りレースなんだから少々のことで文句いうな。
文句いいたいならＯＲＣにでてジュリーにプロテストを。

254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/18(金) 22:53:48 ID:M06aNu8D

極めて日本的なメンタリティーの持ち主ばっかだな。
「お祭り」だから運営どうでもいいって考え方が田舎者丸出し。

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 09:17:28 ID:7NhDHp/s

お祭りでもレースはレース規則遵守は当たり前。
ヨットマンであるなら当たり前だろ。
優勝している以上はおめでとうと言うのがシーマンシップだ。
そして文句があるなら>>253の言う様にするのが当然。

お祭りだからと言ってる奴はそれで自分をごまかしてるだけ
恥ずかしくないのか？ｗ

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 09:25:58 ID:Rb88DP1T

クッションといい、レース運営といい、関西のヨット界はグダグダですね

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 09:59:10 ID:hrVSWH4u

ズルでも優勝わ優勝だぁ～！！

258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 16:57:46 ID:+ORdbPcK

デインギーレースの運営とクルーザーレースの運営は
根本的に違う事を認識して欲しい・・・

しかし須磨やｋｙｃは見事な運営だ。

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/19(土) 18:04:05 ID:hrVSWH4u

須磨ｗ

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/20(日) 12:46:22 ID:Jc46lc0f

ディンギー厳格クルーザー馴れ合いとでも？
>258は今後一切エントリーするな。
オマエみたいな奴と万が一にもケース起こしたら（起こされたら）と思うと怖すぎる。
そもそもルールだってどの程度わかってるんだか怪しいしな。

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/20(日) 15:57:50 ID:EUbr8xcp

>>２６０
ＷＯＹＣのＢＢＳ読んでみれ！
たぶん２５８の意味読み違えてるぞ！！

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/20(日) 16:35:57 ID:mgRfd3nB

>>261
あんたの言う通りだわ。
>260とは違うが、おれも>258の意味をはき違えそうになったよ

まあ、高校生に運営任しちゃ辛いわな
ディンギーと大型艇じゃ違いが大きすぎるしね
しかし、１レグは何マイルあったんだろう??
スタートラインはどれくらいあったの??

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/20(日) 21:07:20 ID:xw/ZyOhc

>>260
もうちょっとちゃんと読んでからカキコしろよｗ

そんだけ思い込み強い方がケース起こしても審問で負けるだけだよ。
ヨットレースは冷静にしましょうｗ

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 19:42:31 ID:MDb3+zlP

シーズンオフになりつつあるが（本来はないんだけど）
艇の売買が加速してきたみたいだ。
そこでIMS,ORC共に今、買いの艇はなんでしょうか？

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/22(火) 22:05:07 ID:HD1iMa9K

>>264
マジレスすると

ズル

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/23(水) 07:18:44 ID:k9o8s2Ws

>>264
ORCはＸかなあ、やっぱ
あんだけ勝つとね

IMSはB&Cっぽいけどいまいち勝てないしなあ。
ラッセルクーツ４４かなあｗ

267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/23(水) 08:16:04 ID:3LcOIDZb

XとB&Cはレーティングが低すぎるのよ。

268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 07:34:33 ID:eT1YLU3l

Xはレーテイング低くても勝てそうな感じだけど（数値より速い）
B&Cは本当に数値並って感じがする。
難しい艇なのか？

269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 08:57:51 ID:2xVR8Ibk

>268
いっしょに走ったことあんのかい？
はえぇーぜ

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/24(木) 21:42:32 ID:B53QUfLK

ファースト40.7もレーティング低いと思う。
36.7は？　

271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 11:31:05 ID:FSr/imTF

36.7は一緒に走ったことあるけどレーテイング並って感じがする。
40.7の方が良いような感じ。

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 12:34:55 ID:IGPvn69D

ラッセルクーツ４４かっこいいね。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 17:02:13 ID:P3StJsXC

>>272
かっこいいよな。
あんな艇をドライブしてみたい。

274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 08:50:05 ID:i4YzIFba

>>273
まずわマストハンドからなっｗ

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 10:06:19 ID:2JtueQFN

ばーか、フローターからだ

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 16:54:41 ID:+aC6G+nA

>>274.275
頑張ってくれー

俺は新艇でも買うわ。

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/26(土) 17:06:04 ID:c4a4nKFh

ヨットレースは乗組員の腕よ。

278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/27(日) 13:30:12 ID:o9fUOdYM

「乗組員」てなんかスゴイな・・・

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/27(日) 19:11:27 ID:ZmvvEgyT

ヘルムスマンは「運転手」かな

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 19:39:33 ID:zr33qG0D

船主、船長、航海士、甲板員、ヘルムスマンはどれかな。

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/28(月) 21:31:46 ID:57l6b0ga

舵手

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/29(火) 23:39:02 ID:xfUq7eR/

奴隷

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/30(水) 16:38:42 ID:byBXSMfb

いよいよクリスマスレース開催時期だな。
もまいらはどこのレースでるよ？

漏れ達は関西ミドルの忘年会レースだ。

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/30(水) 23:20:48 ID:kz7+7aQ4

年末といえばシドニーホバート

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 08:44:37 ID:JveymkG6

年末はｋｙｃポイント、年間がかかってるからな

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 18:04:44 ID:Ycd1TCd8

大掃除も忘れずにｗ

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 20:32:11 ID:4pP2RcNQ

姉歯って夢の島マリーナにマム置いてるらしいぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128011758/49-52

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 06:55:28 ID:/YTeM8kw

で結局どこのセールが一番いいわけ？
そんでもって、これからはＱ社の時代到来か！？

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 10:19:58 ID:ahdtXcYT

>>288
それはありえん。
だってドット劣差まったくダメだったじゃん。
なんか３７かなんかも下りたんでしょ？
お手並み拝見。

今更IMS艇を作らせるセンスを疑うね

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 13:01:37 ID:qiFWe+bw

Q社はありえないねえ。とくに日本のQ社は。

IMS艇つくるだけ金持ちなんだねｗ

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 13:59:23 ID:ODIyWGxa

でもＱ社の営業力は抜群じゃない？

中部地区はいつのまにかＱ社が伸びてるし
ＫＹＣでもＱ社、多いよ。
個人的にはＮ社の方がバックアップ体制、あるような気がするけど・・・

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 14:27:13 ID:1oh9TJKq

291

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 18:51:12 ID:/Ck3OaW0

俺はアブラツボセイルが好きだな

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 20:31:37 ID:wQDDf0/a

中部はさーＱってよりもとＳじゃん。
Ｓの顧客がそのままＱになったって感じ？
デザインとか考えるとＮだよ。
３ＤＬとかパネルとかでなくてデザインだよ。

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 22:36:39 ID:qatfxJis

舵見た？
カラスやばすぎ。
つううかシーホーク風情じゃどうやってもトータルでカラスに敵う訳が無いと良くわかったわ。
オーナーの財力ではなく人間力の差だな。

296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 08:10:36 ID:sF9t+6A+

スピンのデザインはＱ社もいいと思うがな

デザインでセール会社を選択してるのは全体の３０％ほどと思う。
殆どは人間関係のみだろ。

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 08:19:39 ID:3U8/ICmy

GHオーナー＞大丈夫、大丈夫♪筋トレせーよ(^^;)。次の艇は力いるで♪

やっぱ青葉買ったの？

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 14:01:19 ID:A0I7Zwue

スピンはＤだよ。
ＴＵＢＥのＳ（今はＱ）のデザインは
理解できなかった。
素人なんだから、誰でも扱えるものを
求めるのは、当然でしょ？

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 17:48:44 ID:5C+9RJzA

え？GHはSのGS４２買ったんじゃないの？

300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 22:42:22 ID:hCfBJKqO

>>292w

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 08:04:53 ID:oqN7Vygl

OFFに突入
来年までレースがない！

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 09:09:12 ID:YBQWsPom

うちは年中ポイントレースがある。

303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 12:04:19 ID:K9Q3ATkC

>299
価格の面での折り合いがつかなかったらしいぃよぉ

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 13:35:28 ID:K9Q3ATkC

>298
Dってどこだ？どいるか？いいって聞いたことないぞ。
ショアは最低だったね。
中古買った人がいてついてたのがそうだったけど理解しがたいｾｰﾙだった。

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 16:25:31 ID:Kq4Z0DFz

サクラは８００万円くらいでさばけりゃいいんじゃね？
金持ってない訳じゃないだろうし、買うっていったところの言い値で売ればいいんだよ。
今でもIMS艇が高値で売れると思ってるところが間違い。

306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 19:07:15 ID:tTat/nlM

それが高値で買うバカがいるんだなｗ
800万はひどいけど2000万から2300万が妥当じゃないかな。
でも取り巻きがヌクから1000万くらいあがんじゃない？ｗ

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 20:02:14 ID:oqN7Vygl

GHに銭が無かっただけだろ

308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 21:49:41 ID:Kq4Z0DFz

>>306

>>2000万から2300万が妥当じゃないかな。

まじで？そうは思えん…。KYCで見てるけど、
ペイドクルーだからあの走りが出来ているだけで
普通のチームが買っても乗れないんじゃねえか？

それに聞けば、艇の作り自体はかなり悪いらしいじゃん。

2000万？IMSバブルは終わったと思ってたよ。

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 23:08:57 ID:tTat/nlM

一応、海外の相場くらいとおもってるんだけど。
そりゃ乗りにくい船で乗ってもおもしろくない船だろうね。
ＧＳのＲ，とくに４２Ｒのつくりはよくないよ。

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 23:52:46 ID:TY07eNEo

面白くない船？そうかな・・・
少なくともレースをしてる限り今一番乗りたい船だと思うけどなぁー私は！！
そりゃー下手糞がいくら気張ってもだめだろうけどね、クルー次第で現にＪＰでも優勝は逃しても結果出てるじゃないですか！！
手が届かないチームの僻みにしか聞こえませんけど。

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 00:56:04 ID:QSSQ61Vq

＞GHに銭が無かっただけだろ
ならば青葉なんてＧＨにはとても買えねーだろ。

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 00:59:58 ID:WCcMjSmo

今まで結果を残している船が糞に乗られて、勝てない船と言われるよりは買われなかった方がマシ。

313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 08:18:43 ID:YZK94UB6

>310
今のIMSボートはみんなおもしろくないよ。
遅いから。かっこわるいし。
TP52みたいな速いのがよい！
乗って楽しいのは絶対速い船。ﾏﾑ３０とかファー４０ODとか。

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 08:32:59 ID:mP9ob+gY

まあレーテイングレースの艇はいろんな規制を受けるから
格好悪いのは仕方ないよな。

315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 08:49:51 ID:31XTOiGn

私が観て知っている限りでは絶対速いはずの４０ODはスクラッチでいつもGSの後ろ走っていますよ！？
レーティングでは相当前に行かなくてはいけない筈だと思いますが？まずはレーティングどおりの走りをしなくては・・・

316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 12:44:39 ID:YZK94UB6

それって単純に下手なだけじゃん、どこのファー４０ODよ？ってあれかｗ
船のせいじゃないよｗ

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 12:51:09 ID:QSSQ61Vq

316に賛成
ファー４０ＯＤもそれなりの乗り手で絶対に前を走るポテンシャルあるはず。

ＧＳもプロばかり乗っけてるし。

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 20:10:29 ID:V6xUjirR

40ODもMUMM30もそれなりの乗り手がいないと
走らない。
勿論GS42Rも同じと思う。
ただ乗って面白いのは40ODやMUMM30ってことだしょ？

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/09(金) 15:14:25 ID:jJUXcW25

乗り手のポテンシャルをいってるんでなくて、船の話をしてるんだけど。
レーティングっていうのは人でなくて船にあるもんだし。

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/09(金) 15:27:59 ID:QZWElyde

それではだれが上手い乗り手。

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/09(金) 17:23:26 ID:wqhCbA6a

俺様。

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/09(金) 17:30:09 ID:MwQk1W5U

ひゃーマジ。

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/09(金) 21:13:50 ID:TaBWintt

ポジションで分けないとわからんよ。

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/09(金) 22:13:34 ID:HnDc5Tqe

バウ：イｇａｙ

325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/09(金) 22:44:25 ID:OjltFD8h

????

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/10(土) 17:42:12 ID:0RQhw1tQ

バウ：ショーケン

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/10(土) 19:34:16 ID:sfS2HDwM

マストハンド：増田岡田の岡田

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/10(土) 21:01:09 ID:EpCVTsni

タクティシャン：姉歯

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/10(土) 21:13:52 ID:sfS2HDwM

メイン：小島

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/10(土) 22:08:06 ID:uG9mwUpf

もまいらツマラン・・・・

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/10(土) 23:59:11 ID:sfS2HDwM

増田岡田の岡田はヨット乗りなんだぜ

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 00:06:01 ID:EpCVTsni

なんで経験者がマストハンドなんだよ。

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 00:58:47 ID:oyE0XTUG

ところで今月の火事見たか？
X-362Sが売りに出てるぞ。（P.214)
大阪のボート屋ってことは「の○ーぞ」か？

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 01:33:56 ID:OuDqaM1/

>>332　ド素人のポジとでも思っているのか？

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 07:30:42 ID:rV2zqQio

マストハンドは経験者じゃなきゃ出来ないぞ。
素人に毛が生えたくらいじゃマニューバーで困るし
バウが大変だ。

そのX-362Sは恐らく違うと思うよ。

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 11:50:02 ID:GFJGRsaL

の○ーぞなら買い手すぐつくだろう。

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 12:54:32 ID:Y6IH47fk

つうかトリマーくらい出来ねぇの？岡田。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 18:51:37 ID:l3B65xx8

デスペラード

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 21:45:22 ID:oyE0XTUG

>>338
の○ーぞは先のシマセイキカップで横っ腹に突っ込まれて穴があいたからな。
それで売りに出したのだと思ってたが、デスぺラードだったか。
同型であれだけ勝たれたら恥ずかしくて一緒に走りたくないだろう。
売りたくなる気持ち、分からんでもない（藁）

>>335
スピンが上がりきらん船は大抵増すと再度に素人がついてるな。
増すと再度とピットの呼吸が合わんと最悪。

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 22:07:18 ID:bGfery6m

>>339

出場回数が少ないから目立たないだけで戦績はいいはずだ。

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 23:40:24 ID:oyE0XTUG

の○ーぞのイメージが強すぎて、負けてばかりと思い込んでたが
そうか、出てなかっただけか。
スマソ　＞関係者

でも「戦績はいいはずだ」というが、優勝って記憶もない。
実際のところどうだったんだ？
のふとデスペが一緒に走ったレースの結果を見てみたいもんだ。

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 07:25:15 ID:7WZyx81j

ORCクラブのことなんかどうでもいいじゃん。
適当レーティングなんだから

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 07:44:02 ID:LrrizFIO

>>341
何年か前のｋｙｃウイークで勝ってると思うよ。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 19:02:54 ID:V3ypORYA

>>342
アフォか？
341氏は二艇のスクラッチの結果を知りたいと言ってる訳だ。
適当レーティングであろうとどうであろうと、同一システムの下で計測された
ほぼ同一のハンディキャップを持つ同型二艇の話だろ？
結果は漏れも興味あるぞ。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 19:36:30 ID:V3Vu3L1V

アフォか？
ＯＲＣクラブは計測なしだ。

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 20:32:27 ID:JMMU1563

>>345
ハルデーターは一緒やろ。
ほんなら345の言うとおりほぼ同一やろが？
計測は無いにしてもアフォとは失礼な輩やな

347 ：↑：2005/12/12(月) 22:39:07 ID:OyEfg554

>342
その自己中的了見の低さからヨットクルーザースレから追い出されたのに。

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 23:25:58 ID:iNK/652Y

デスペの方が速いのにのふが勝から不思議だにゃぁーｗ
デスペって３６Ｓ？スタンダードやなかっったけ？

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 23:36:17 ID:9QaOAIuZ

デスペはスタンダード

キールがちょっと短いはず

よってＧＰＨも多少異なる

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 23:48:52 ID:/2Hl7pKE

だ　か　ら～
IMS取ったからってレーティング上有利なんてことは止めて、
ORCはスタンダードハルでやればいいんです。

インナーバラスト積む→
IMSレーティングを取る→
ORCクラブもそのデータから取得→
インナーバラストその他降ろす→
多少の良心の呵責はある→
でも、どうせORC。
どんぶり勘定のレーティングだと自分に言い聞かせる→
結果、実際の艇速よりも遅いレーティングとなる。

レーティングとかけ離れた艇速の艇は
この方法か、GS42Rのように速度プログラムが追いついていないかどちらかである。

いろいろな疑惑の根源はここにあるんだから
JSAFも早く改善してほしいものです。

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 08:19:13 ID:nRjwZ5as

>350
いいこというねー
素人のわかってないやつにくわしく説明してあげて

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 08:44:41 ID:oLzmaogO

ＯＲＣもちゃんとやればどんぶりではないんだけどね。

日本は何故ORCを勝手な解釈の元で運営してしまったんだろう。
クルーウェイトや、セイル面積など、本来は計測対象なんだが。

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 08:51:28 ID:zvePsGjl

>>352
それはウエイトやセールについて規制を行うと
ORCが普及しないとよんだからと思う。
CR98から出きるだけ簡易に移行させたいとの思惑があると思われる。
それでなくてもTCF採用してるフリートが多く
証書代で稼げなくなるからかもね

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 09:20:07 ID:5nbw4qfY

３５０です。
３５１－３５３さん　フォローありがとう！

JSAFのORCクラブレーティングの説明にIMSを取得していると”有利”
なんて書かれていること自体に問題があると思います。

私もちゃんとスタンダードハルデータのみの土俵上でやれば
ORCクラブも結構良いと思うんですが。。
IRCだの次のレーティングも言われていますが、
現状では実際の艇速に近いファクターが反映されているIMSの簡易版。
’０５版はコースファクター（上り、下りの評価割合）も修正されているようだし
別にORCクラブを擁護するわけじゃないんですが。。

あと私個人としては、セール面積に関しては
セール屋さんの計測値を用いれば良いと思います。
セール屋さんもこの計測には商売がかかってるので
フェアーにやってるようです。。。
狭い業界なのでうわさはすぐに知れますし。。

クルーウェイトに関しては人数集めに四苦八苦している艇が多いので
現状困難かと思います。

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 10:02:39 ID:DUk/zEsn

>>350
IMSの証書からORCクラブとって、その後船改造したら、単なるルール違反じゃないの？
IMS証書にはインナーバラストの位置は正確に記載されている訳だから、抗議すれば証拠は明白。

疑惑があるなら抗議すべし。
JSAFやルールの不備ではないと思われるが？

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 10:12:59 ID:zvePsGjl

セール面積はレーテイング上、有利不利を
決める要因だしウエイトも重要要因だと思うよ。
しかしながらウエイトは確かに無理があるだろう
余計にクルーが集まらなくなっちゃう。

抗議する人はいないだろう
ORCってそんな感じがする。
本来ならシーマンシップからの考えからスタートすべきだよね。

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 11:06:07 ID:5nbw4qfY

>IMSの証書からORCクラブとって、その後船改造したら、単なるルール違反じゃないの？
IMS証書にはインナーバラストの位置は正確に記載されている訳だから、抗議すれば証拠は明白。

じゃ、ORCクラブ採用のレースは必ずレース後インスペクションするって決めますか？
できないでしょう？
疑惑が出てくるのはシステムに問題があるからです。

現実になぜY33Sなどでカーボンマスト艇でも
IMS取得艇がORCで低い数字を出しているのか？
極端な例を出して申し訳なかったが、
要はベースとなるハルに関しては最も有利と働くファクターで計算し
インナー積む意味を全くなくせばいいんですよ。
ORCはスタンダードハルで計算したORCの証書
IMSは個別に計算したデータのIMS証書
簡単なことです！

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 12:26:18 ID:nRjwZ5as

でもねー
なんで同じVPPをベースにしてるのに、IMSとORCクラブの違いがあるのかな。
たとえばA艇とB艇がIMSをもっていてA艇が速い、でもORCクラブではもっと速いって
よくあるとおもうけどなぜ？？
IMSでの差とORCクラブでの差は同じであってよくない？
なぜに差が開いたり縮んだりする？
そこが不思議！おしえて！

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 15:18:01 ID:pStdp0fK

デスペはＩＭＳとってて、のー○はとってないはずだ。
これはどういうこと？

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 16:03:02 ID:jSYwnm4E

>>359
そうなん？

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 16:19:58 ID:DUk/zEsn

問題点を整理してみましょう。長文すいません。

（1）
まず、まったく同じ船で、IMSから得たORCクラブの数字と、いきなりORCクラブで得た数字が違っていたら、やっぱりよくないよね。

（2）
ところが、プロダクションボートなんて、建造時の誤差がものすごくある。ファースト40.7なんか、みんなIMSとってるから比べ易いけど、もう別の船って感じよ。

（3）
とはいえ、IMSの計測自体にも結構ばらつきがあって、フローテーションなんかは何度もやり直せるからまだいいけど、ハル計測はよっぽどの事がない限り一発勝負なので、グランプリの世界では結構不信感かってる。まったく同じ船を再計測すると同じ数字にならないんだから。

（3）の誤差は、（2）の誤差より圧倒的に小さい。よって、スタンダードハルデータを用いていきなりORCクラブとった証書より、IMSでの計測データから導いたORCクラブの数字の方がより正確であるとはいえると思う。

（1）の差があるとして、建造時のバラツキが、速くなる方向にバラツイタのか遅くなる方向にバラツイタのかによって、IMSから得たORCクラブ証書の方が有利になるか不利になるかは、違ってくるのではあるまいか。と思います。

そのあたりが不公平である、と思う人はIMSでレースすればよし。そのくらいどーでもいいじゃん、という人が使うのがORCクラブなのでは？

その上で、IMSの計測の後で改造したなんてのは、ルール違反であって、上記の問題とはまた別の問題であると思うわけです。

362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 17:05:25 ID:jSYwnm4E

ORCを使ってる所は正直、CR９８からの移行組で
余り深く考えてないと思う。
特にVPPやらなんやらってのはないと思うよ。

現実、クラブレースではＴＣＦ採用が多いんだから人的要素も考慮してる感じがする。
しかし、そこそこのレガッタになるとJSAFを無視して出来ない部分もあるのでORC
クラスを採用

IMSはお金がかかるのと体重制限が入るので取得しないってのもわからんでもない。
故にレーテイングに細かい所を要求しない
しかしながらルールは守ろう！って事でいいんじゃない？

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 18:12:14 ID:5nbw4qfY

＞1）まず、まったく同じ船で、IMSから得たORCクラブの数字と、
いきなりORCクラブで得た数字が違っていたら、やっぱりよくないよね。

現実IMSのレースにほとんど出ないのにORCのレーティングを下げるために
IMSを取得している船がいるのが問題。
IMSとったらIMSしか出れなくする。
あるいはORCはスタンダードハルで計算したORCの証書
IMSは個別に計算したデータのIMS証書

これが一番シンプルでORCの土俵上では公平！

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 18:31:44 ID:pStdp0fK

363の考えは非常にいいと思うなぁ。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 19:42:31 ID:5U1Yi5HO

そこで
ＯＲＣクラブも世界にあわせクルーウェイトを採用する。
３６ﾌｨｰﾄで11人も12人も乗せて走るのもどうかと。
乗せるなら体重計測してそれなりのレーティングにすべき。

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 19:55:47 ID:jSYwnm4E

ウエイトを言うのも解るが諸般の事情に照らすと無理があるから駄目だろな。
それ以外は363に賛成だ。

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 19:57:14 ID:5nbw4qfY

363です
体重に関しては私は反対です。

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 20:17:07 ID:5nbw4qfY

363続きです

私は”日本式”ORCにも良いところがあると思います。

従来はあくまでも数値に当てはめていた為
どんな風速、コースタイプであろうと一種類の数値しか出せなかった。
また永遠にレーティングとの追っかけごっこになってしまう点。

しかしIMSについて述べれば、一部GS42Rのように速度プログラムが
追いついていないような艇はあるものの、
基本的には速度プログラムの速度を積分したものを
使われるコースタイプや風に応じて算出する点。

このIMSの簡易版の簡易版が日本版ORCクラブレーティングで
ベースになっている艇の艇体部分はスタンダードのものを
（平均や中間値という意味でなく、設計上考えられる最もよいデータ）
一律使用するということさえ徹底すれば
想定上のコースと風速に合致すればかなり公平だと思うのです。
（人が何人乗るかというのは後の問題にしておいて。。）

旧IOR艇でも実際の低速なりのレーティングがもらえれば
まだまだ楽しめると思うのです。

ただ何度も言っているようにIORを取っといて
ORCに有利に。。というのはもうそろそろ無しにしてもらいたいです。

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 20:44:43 ID:9Wsyya0g

よーするにのふーはズルして勝ちまくってるトロフィー盗人ってことねっ！？

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 21:00:09 ID:/ZIiM273

>>369
根拠もないのに断定するのはだめだろ。
それこそシーマンシップに欠けるよ。

>>368に私も賛成ですがjsafもそれは気づいてるはずだと
思うんだよな。
それをあえてしていないなら何がしかの理由があるはず。
それはわからんが。。。

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 22:33:42 ID:3The+kYL

おい、シーマンシップは技量の事だ
疑わしきは罰せず
何でも疑惑だけで犯人扱いは良くない

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 23:10:53 ID:fEEswnc8

バースのクッション移動素すれば速くなんじゃね？

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 23:36:45 ID:qmQD16cs

の○～ぞは知っている限りそんな悪いチームじゃない。
クルーもヘルムスマンも真剣にやっている。

疑わしきは罰せずに賛成。外野がとやかく言うのは単なる妬みにしか聞えない。

罰するならレース委員会やインスペクションが責任もってすればいい。

ばれなきゃいい、なんて発想はシーマンシップの問題だ。
要はモラルだ。

ＩＭＳやＯＲＣに関する不満もいろいろあるだろうが、ここで不満ぶちまけてもなんの解決にもならないのはみんなわかっているはず。

とりあえず現在の与えられた条件のなかでレースにエントリーしているのだからそれに従うしかないと思う。

悪法も法というではないか。

ＩＲＣの時代も来るかも知れないぞ。

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 23:54:45 ID:fEEswnc8

　　　　　　 /|　　　　　　　ﾄ､
　　　　　　 / |, -‐ ,へ ‐- .|　l
　　　　　　 |　`ー/ 　ヽ￣　 |
　　　　　　rL＿_/＼／ヽ_--ﾍ　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 /.　／＼｜／＼　|　　　　｜艇の性能の違いが
　　　　　 |_r‐―　._ヽ/_. -― i､ﾄ、　　　｜速さの決定的差ではないということを教えてやる
　　　　 / |　く二>∧ く二> |＼ゝ　　　ノへ.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/:::::Ｌ._r-‐ '´ l>`ー-r;」::::::::＼＿＿
　　／::::::::.从　　r_=ニ} 　ハ}:::::::::::::::::::::./
　く:::::::::::::::::: `ﾄ､　￣　/ |::::::::::::::::::::／
　　＼::::::::::::::.」__`-―‐ ' - r､:::::::::::／
　　　　＼::::::::::| ( 三」|L三})L__ｨ''´
　　　　　　￣_」______}　{ -―''--＝――'}

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 00:22:11 ID:SSjzUJH3

jsafは会員証発行するだけで手一杯だ！

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 08:37:16 ID:YG29AE/a

ノフーゾはレベルも高いチームだ
速いのはある意味当然だし勝つのもわかる。
レーテイングの件は根拠ない以上グダグダいわないのが賢明。

ノフーゾに勝ってるチームもあるんだし練習して勝ちましょう。
俺達はレーサーなんだから・・・

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 10:23:26 ID:k+PlLGnO

レーティングでウダウダ言わなくちゃならないんで
ディンギーセイラーはクルーザーレースに来ないのでは。

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 11:18:55 ID:FIioP4Rk

インチキくさい船が勝ちだすとレースがつまらなくなるのよね。
まあ、もうちょっとしたらIMSもORCクラブもなくなるからいいじゃん。
IRCとORC-GPに期待するのも無理かｗ

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 12:46:34 ID:jcc0rmCc

インチキ臭い船の数　＜　インチキ臭い仕事しているオーナー

>>349
デスペはスタンダード？　火事の広告には「X-362 Sport」と出てたと記憶するが。
ならばデスペではない？

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 15:05:21 ID:FIioP4Rk

ですぺのことはこうたんに聞け！

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 15:07:25 ID:c0soKU7H

デスペも３６２Ｓだ、それと去年の島精機のレーティングみたけど、
のーよりデスペのほうが低いぞ。

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 16:02:13 ID:FIioP4Rk

途中でｘ３６２はSがスタンダードになってるはず。
それでキールやトールリグをえらべたはずだけどな

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 09:24:50 ID:hvIwFOYS

どちにしてもX362Sはいい艇だってことだよ。

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 09:27:06 ID:ks2di7AK

今年からクルーザーに乗り始めた元ディンギーノリです。

レーティング、いまいちよくわかりません。
ＶＰＰってなんですか？
ＴＣＦってなんですか？
タイムオンタイムってなんですか？

なんでインナーバラストとかいって重りをつまなきゃならないんですか？

そうやってレーティングの係数を利用するんですか？
教えてください。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 10:43:03 ID:OVEtJfN9

早く勉強しといたほうがいいな。

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 11:42:22 ID:gi3A577e

>383どちにしてもX362Sはいい艇だってことだよ。

X362に乗ってるチームがたまたま非常に優秀か、

X362の速度予測プログラムがはずれているか、

あるいはORCクラブレーティングのレースのみにしか通用しないのか。。

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 16:36:11 ID:ph1b9MWr

X362とかＩＭＸ３８ってＯＲＣクラブではシー無３１よりレーティング低いんよ
こんなんあり？

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 18:07:00 ID:3x9cdwVh

>>384
VPP*IMSにおける速度予測プログラム
TCF*それぞれのフリートが独自で決めるレーテイングの事でその係数を
　　所要時間にかけると修正時間が出る。
TOT*レーテイング上で使用するプログラムのことで通常はこれを使用しない。
　　これについてはJSAFのHPを参照下さい。
インナーバラストを搭載するのはレーテイングを下げる為のものと腰が非常に
軽い艇がインサイドを積む事で安定性を求める。

俺が知ってるのはこの程度、他の方補足願います。

では、いいレーサーになって下さいm(__)m
私達はあなたのようなレーサーを待っています。

シームより低いのは仕方ない。
そんだけIMSを研究してるんだろXのデザイナーは・・・・・・

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 19:17:47 ID:yOeQanB0

Ｘ３８はさすがにシーム３１よりはたかいよ

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 19:18:20 ID:yOeQanB0

Ｘ３８はさすがにシーム３１よりはたかいよ

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 08:35:03 ID:Ozjx/wvF

実際x362sは軽風でも速かった。
フリーが遅い様に見えるが（重そうな艇体）ふりーも速い
レーテイングが素晴らしいのはともかく乗り手も上手いと思う。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 10:23:18 ID:qapMbRfX

レーティングと実際のｽﾋﾟｰﾄﾞが違うってことじゃん。
レーティングひくすぎ

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 14:18:11 ID:GcBl64gC

なら今売りに出てるX-362S買って出ろよ。
もっともおまいらの技量でのふーぞに勝てるかは別の話だ。
391の言うとおり客観的に見ても彼らのレベルは高いぞ。
女何人も乗せてキャッキャ笑い声上げながら先行かれた時には正直ムカついたが、
羨ましくもあり。

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 17:30:31 ID:m6chNZQg

レーティングに関しては、潔白はIMSに出て勝つしかないな。。

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 17:56:34 ID:bt0QA9X2

IMSは体重制限あるから無理

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2005/12/16(金) 18:19:24 ID:Dck66T/J

ところで、ＧＳ４２Ｒ買ったのは、結局二色のＷチームらしいな。
広島のＧは、ＩＭＸ４５らしいぞ。
Ｗチームが、ＧＳとは驚きや

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 18:33:46 ID:nyuhITQT

世の中には理解できない事も多い>^_^<

確かにノフーゾの事、言う香具師は一度のってみればいいんだ。
簡単に走ることは出来ないと思うよ。

艇が入れ替わって活気がでていいじゃん。
元気なオーナーがいてこそのヨット界だ。

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 19:55:52 ID:dRBNKnJi

>>396
情報？ありがとうございます。
それで、IMX38はどこへいくのでせう

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 22:34:11 ID:YomR5Die

＞＞398
地元に留まるらしい・・・もち、オナ－が変わってだが！

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 01:25:03 ID:w0Edv3/9

青いグラデーションの船が買ったそうや
べ何とかいう船

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 13:46:24 ID:nvig406R

なんだ、ケットなんとかが買うのかと思ってたのに（ＧＳ）

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 13:51:11 ID:7z4IuQ9Q

>>401
噂によると、X　3/4ton　買うらしいぞ。

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 14:52:19 ID:cPmmuzoN

だいすけが？

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 17:07:00 ID:jyoMlCT/

セレッソ→ワイレア→ベツレヘム
こんな図式ですね
今のワイレアも元セレッソなんじゃないかな？
ベツレヘム・ツボイ３０は何処へ行くんだろうか？

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 18:28:09 ID:iympwqos

ス○ッドも売りに出てるらしいが、買い手は？

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 20:37:15 ID:/BOkVZpj

今のワイレア（IMX）はセレッソちゃうやろ？

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 20:48:34 ID:3v9WeXhJ

＞今のワイレア（IMX）はセレッソちゃうやろ？
今のワイレアは元のセレッソウィングだ（ＩＭＸ３８）。

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 22:40:30 ID:jyoMlCT/

>>406　もう少し勉強しましょう

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 00:21:58 ID:e0Postc+

元のセレッソウィングは元サマーボーイでつか？
それとも元アオバ？？　元スウィング別館（＞＞キネキネ）？？

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 19:30:14 ID:zaSNAodZ

セレッソウイングは元ｻﾏﾎﾞ→イレジ→セレッソ　一番航続距離長い（ぼろい？）
スイング別館→杵杵→ファースト→ｸｯｼｮﾝゼネホス

なんでも聞いてくれｗ

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 21:30:53 ID:5MXXxeIr

>>408
そんな勉強するくらいならデレンボウ読んどけｗ

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 11:51:23 ID:g4cSxASr

ヨット界事情に詳しいクルーって多いですね、感心します。
どこからそんな情報入るの？
業者？クルー？それともオーナーから？

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 21:54:06 ID:E2qizoK1

普通にクルーを何年もやっていればおのずと分かる
だって、ハーバーにある他の艇がある日突然、オーナー替わったり
自分が乗っているチーム艇が替わったりするんだから

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 22:04:23 ID:jafLEWsm

乞食クルーにそういうの多いね

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 22:07:51 ID:gQ+tGe9i

>自分が乗っているチーム艇が替わったりする

ろくなクルーじゃねぇな（ｗ

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 06:50:00 ID:RwI7aR7V

艇が替わっただけって事だろ

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 08:16:03 ID:u49aqzWG

日本語勉強しようよｗ

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 08:43:41 ID:uNICukud

クルーが艇を入れ替わるのも結構、多いんじゃない？
あっちは交通費も出るとかこっちは出ないとか言ってさ。
それにメジャーな艇に乗ろうとする香具師も多いし

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 10:20:14 ID:TPCgzKE7

いいチームにはいいクルーが集まる。
居心地いいから定着する。
当たり前のことだろ？
クルーが集まらない、いいクルーが来ないというオーナーは
自分のチームの運営自体を見直すべき。
結局はオーナーの人間性だけどなw

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 10:29:06 ID:8mlWmBms

419いいこと言うね、そのとおり間違いない。

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 10:37:02 ID:QBL9q+ia

ではどこのオーナーが良いと思う？

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 11:14:57 ID:UHyoGE2P

怒鳴り散らすオーナーは最悪だな。
あと若いクルーには何言ってもいいと思ってるオーナー。
これもダメでしょ。

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 11:46:54 ID:gtFA44Kb

やっぱり勝ってるチームのオーナーだろ。

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 22:30:09 ID:x3JsRc5J

冷静なオーナーは冷静にクルーをみさせて頂いております。
故に入替え等を行えます。

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 22:52:59 ID:agnrk0VG

未だに新入りクルーに「まずはトイレ掃除やれ」というジジイクルー

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 08:10:14 ID:jqPt65AA

金だけだして口ださないオーナーはいいオーナーと言うクルーが多いな

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 11:45:29 ID:q7MDBmyJ

回航を自分でするオーナー。

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 11:51:03 ID:uMQPfRgX

>>427
いいオーナーだね、船がすきなんだろうな

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 14:10:47 ID:Tb9uEDR/

ヨット乗りで船嫌いっているの？ｗ

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 15:34:03 ID:EuED1ona

レースに勝ちたいだけで、船の手入れはみんな人任せとかいますよ。
嫌いだとかは思わないけど、なんていうか。。。そういうことでしょ。

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 18:27:58 ID:3qtszyBw

面倒なことは嫌いなんだろうな
面倒なことしてこそ愛着も湧くんだろうけどな
人によって違うのかな？
なんだか寂しい話しだね。

オーナーとクルーがみんなで整備してる艇はなんだかいい感じがするけど

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 20:40:24 ID:m1OCwLAv

そのとおり！
道具を使うスポーツである以上、道具に対して
興味を持つのは当然のことだろう。自分達でメンテする
のは当然。自分達で出来ない事でも、勉強する姿勢も
必要。人任せにする人って上っ面だけの人のように思えるね。
実際、忙しくてメンテに参加できないのかもしれないが、
レースには時間空けられるのでしょ？と言いたくなる

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 07:42:00 ID:WC2AHziq

kycでもレース前日にクルーやオーナーが集まって
船底掃除してる所が以前は結構あったがな。

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 16:29:49 ID:FhmRwwiO

業者の言いなりにならないオーナーがいいと思う。

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 23:01:55 ID:9AX37qeI

業者に持ち上げられていい気分になっちゃうオーナー多いね。
髪蔭が良くやってたわ・・・

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 08:32:15 ID:zGJIzOSB

持ち上げられてレースで結果出せずにオーナーは
業者に問い掛ける
「なんで勝てないんだ？」
答える
「そんな簡単に勝てませんよ、まあ最初はこんなもんです」

「お前、勝てるって言うからこんなに大金出したのに」
「みんなもっと出していますよ」

毎度毎度こんな感じだな
特にセールなんか素人目に解らないからな

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 08:50:10 ID:FNoIYTEK

セイルも大きなファクタ－だけど、やっぱしフネを操るウデでしょ。

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 11:47:45 ID:CM/WALaR

ばかじゃねえの
いまどきそんな人いない
道具は大事。
勝つためには道具が大事。
いくらうまくても遅い船でよれよれのｾｰﾙで勝てるわけないじゃん

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 12:52:29 ID:YfEn3TNY

そう勝つには道具＋うで間違いない。

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 14:08:09 ID:i3VJGLZs

セイル最新、クルーもペイド、なのに勝てない艇もある
同型艇よりも遅い
やる気の無いペイドじゃな

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 14:55:21 ID:FNoIYTEK

「日本一のヘルムスマン」がいるチ－ムはやはりハヤイ！違う？？？
オレの近くにもマテリアル、ギャ－、もちフネ、それと知識は最高だがオソイフネもいるよ。
だってそのフネ、いつもツメで失速してるもん。クダリはフラフラ・・技量が付いていっていない！
やっぱし439さんの意見と激しく同意！
フネはトタ－ルバランスが重要かと。

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 15:57:38 ID:TydsUfKo

>>441
多分お前の場合は日本語入力と
それ以前に日本語の練習が先かと。

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 17:36:07 ID:QSGXOn+f

技量に合った艇ってのも大事でしょ。
業者のおだてに乗ってカリカリのレース艇買わされてもいいように食潰されるのが関の山。

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 17:56:27 ID:YfEn3TNY

業者にちゃんと意見を言える様にならんとな。

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 18:11:58 ID:YfEn3TNY

業者に、レースに乗ってもらっている内はダメチームだと
思うけどな。

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 20:26:26 ID:WYCM8g87

>>445いいこと言うねえ

スイングやカラスの様になるのが理想的なんだろうな。

ミドルボートではそんなチームも多いけどどこかアンバランスな気もする。
整備はイマイチだがセールは新しい
クルーは古参で固めてる為、結束は素晴らしいが俊敏性に欠けてる為
タッキングマッチになると弱いなどｗ

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 08:35:01 ID:ZaclYfLF

そういえばかなり昔になるけど「WILL]っていうフィフティまで行ったチ－ムがいたけどどうなったの？
その後の消息が気になります。関西だったよね？確か・・・

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 14:35:31 ID:OSS6f0xv

チャンポサ
タイガー

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 15:43:34 ID:kFDCsjPp

ふるっｗ

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 18:04:04 ID:kFDCsjPp

○○～○　○○ ＞観音マリ－ナに上架中のニューGHの写真を見ました。
一段と精悍さを感じます。本来のIMX45って感じですね。　
でも、○○～○からしたら手の届かない遠い世界へ行っちゃった　って思いで寂しいです。　来年はGHのさらなるご活躍を期待します。 (2005/12/26(Mon) 16:28:17)

前のオーナーのときはIMX45とちがうのかい！
失礼だねーｗ

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 20:43:35 ID:OSS6f0xv

http://www.yoasobiclub-anna.com/BBS/mibbs.cgi?mo=p&fo=enkoucafe&tn=0006

このスレの１がチャンポサ、６４がタイガー。
しかし酷いスレだ・・・

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 21:18:20 ID:D047Wtqg

WILL、チャンポサ、タイガー、トーゴー、カラス、スイング
シーホーク、プロパ等々
IORを盛り上げた艇だな

懐かしい・・・・・・・
WIＬＬは今、外洋艇で活動してるんじゃないの？

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 21:49:22 ID:fgXEuBq1

新しいセレッソ、めちゃイカツイな
あの船体カラーは凄いわ

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 22:57:09 ID:zq1nyZS6

カラス、スイングは現役だぞ。
ＷＩＬＬが活動？とうの昔にはじけてるよ

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 23:00:44 ID:1wjLo8+3

>>452
カラス、スイング、シ－ホ－クは現役バリバリ活躍中のチ－ムですな。
懐かしのチ－ムと一緒にしてはイカンだろ。
忘れちゃあイケナイフネがいましたな。「ベンガル」というのが。
「WILL」チ－ムは活動してるってホント？確かオ－ナ－のお名前は小○氏だったかと・・

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 23:48:57 ID:7LesrjEy

WILLの元クルーの方々はあちこちの船に乗っているけど、WILL
としては活動していないだろ。

>>453
写真見たぞ。
確かにイカツイ。夏は暑そうだな。

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/27(火) 07:28:20 ID:trqDM0P4

IOR時代が懐かしいと書いたつもりだったがすまん。

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/27(火) 09:12:45 ID:vC9+6cZk

マテンロウ
アーカンベイ
ニンジャ

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 22:11:14 ID:QrJR7ec8

いよいよ今年も終わりだが来年はどんな年になるんだろう？

imsからかわるんだろうか？
スレッドに対抗する艇がでてくるのか？
業者の勝ち組負け組の色分けが鮮明になるのか？
ミドルは衰退するのか？
ご意見、御待ちしてますm(__)m

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/29(木) 08:20:07 ID:6JQ/fBQR

2006年はIMSまだかわらんだろう。
スレッドに対抗するのはセレッソ、カラス、シーホークになるが
B&C49に対抗する艇を購入するかが鍵になるかも
業者はＱ社が今年も伸びそう（艇販売が上手くいってるみたいだが）
ミドルはわからん、独自の道を歩いてるから

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/29(木) 08:41:44 ID:PKSRESOe

そこでJ24ですよ

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/29(木) 10:59:31 ID:pOykR3yG

スレッドはファーデザインのサイトで売りに出てるから、何か次の手があるのかもな。

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/29(木) 13:02:38 ID:XsZAYJ5n

結局Ｊ２４てなくならないよね。
マム３６はデカすぎっつうより高すぎたし、メルゲスはストイック過ぎたのかな？

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/29(木) 16:40:41 ID:Yk3IRyCs

IMSが終わるのに買い換えるバカはいないだろう。
スレッドは勝ち逃げｗ
まだ売れてないけどね
Q社ってどこだ？？？？？

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/29(木) 17:02:45 ID:PKSRESOe

J24は手軽に参加できるから大好きだ
基本であり、尚且つ奥が深い
しかし、日産のHP見ても新艇の案内がないのがねぇ・・・

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/29(木) 18:40:06 ID:y0Abdgbb

J24が基本ってのはおかしいだろ
あんなかわった船はないな

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/29(木) 21:33:56 ID:PKSRESOe

そう？基本は全部学べたんだけどね

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/29(木) 22:22:04 ID:PdrBuj7O

スレッドはクルーが優秀なのか？
艇が優秀なのか？

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 07:49:44 ID:shyeH6uw

クルーも艇も優秀
国内でも最高クラスＧＰＨを誇る為、他艇の影響を受けずに走れる。
それをチョイスしたオーナーも優秀
そんだけの艇をあんだけ操れるクルーも優秀

Ｑ社ってクアンタムのことじゃない？
Ｊ24は基本的な事は学べるけど確かに変わってるよ
基本的な事はどんな艇でも学べるけど・・・・・

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 09:43:16 ID:HIFhKUXQ

スレッドって古いからレーティングもおいしいのよねー
Q社ってのびてるの？
そんなイメージないけどなー

J２４ってリーヘルムきついから乗りにくいっしょ。
もともとﾌｧﾐﾘｰクルーザーだからへんよ。
最初はシュラウドの位置も左右対称でなかったし

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 13:08:34 ID:pBZxZrIE

なんだかまた期待はずれの一昔前の船みたいだ。。
ttp://www.tsuboi-yacht.com/new/index.html

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 14:38:39 ID:Nm4yGb+n

>>470
リーがきついのはチューニングが悪いと思われｗ

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 17:36:11 ID:IBsN1yH5

>472
乗ったことあんの？ｗ
ゼノアのときはかなりリーヘルムでしょう

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 17:55:19 ID:0hThjR+h

かなり？

そうかなあ、リーはあるけどきついって感じないよ
チューニングとかトリムにも問題あるような気がするし
ヘルムスの感覚にもよると思うけど。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 21:46:55 ID:DXh5u396

つうかデザイナー宅の車庫にないるようにとキール短くしたのが間違いの元。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/12/31(土) 11:46:49 ID:7HpEtDRS

ふつうーの船からするとリーはかなりあるよ

>475のいうとおりキールも短いしね。

てか
時代遅れの船の話はもういいよ

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 03:36:33 ID:vSC6tUwb

つか、新年なんだから新しい話しようよ

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 08:05:59 ID:vZiIdpfl

あけおめ！

B&Cの新艇（37ＦＴニュージャパン製作クァンタムプロヂュース）はどうなんだ？
もう進水してシェイクダウンしてるはずだが・・・・

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 12:24:41 ID:7OcVTvIh

そうだ！そういう話だ！
ＩＭＳ終わるのにニューデザインの進水ってのが！
手だすのが3年は遅い！

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 13:00:21 ID:o031i0uF

いやいや、案外いいとこに目をつけたかもよ

ミドルのオーナーが買い替え需要に来てることこに
３７というサイズを考案した。
値段は４０００万くらいらしいが（セール等も含む）

まあ、普通はかわないだろうけど

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 14:46:29 ID:Qe7/QvVr

IMSの次はなに？やっぱりIRCになるの？

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 17:59:46 ID:u36ovMjB

当分、変更はないだろう。
少なくとも後、２年はな

だから今、imsボートの新艇買うのはギャンブルに近いかもな

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 19:43:52 ID:7OcVTvIh

たぶんＩＲＣだな
ヨーロッパはイギリス、フランスはＩＲＣだし。
アメリカもＩＲＣを採用らしいし、オーストラリアもＩＲＣ
地中海はＴＰ５２とＯＲＣ４２
プロセーラーはボックスルール、アマはＩＲＣかな

4000万もだすならヨーロッパに腐るどあるＩＭＳ中古買ったほうがよい。
実績ない新艇より実績あるプロが乗ってたメンテナンスもよい中古のほうがよいな
金余ってるならべつだけど。
いまどきＩＭＳ新艇を薦めてるなんて。
Ｂ＆Ｃ４６といい３７といい3年前ならすばらしい仕事だけど・・・・・

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 20:00:36 ID:x3daw11e

ただ５艇は売らないと元がとれないと聞いたことがある
３艇って事はまだ少ししんどいな
ミドルのオーナーの元を営業してると聞いたが頑張って売りきって欲しいな

しかし、そのオーナーが来年の改正後になんと言うか？
興味はあるな。
IMSで有利ならIRCでも有利なのかな？

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 21:53:24 ID:7OcVTvIh

ＩＲＣ有利ってのないみたいだけど、レーティングの公式が秘密になってるから
ＩＲＣ向けってのがデザインできないみたい。
でもＩＲＣに有利ってデザインはある程度、成績をみてるとわかってくる。
はっきりしてるのは最新のＩＭＳ艇は不利だとおもう。

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 22:23:09 ID:x3daw11e

>>485
そうなんだ

じゃ、クアンタム37はIMS消滅でかなり不利になるかもしれないの？

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/02(月) 01:34:15 ID:O+f/iENF

失礼ながら今造るオーナー方はそんな貧乏臭い事考えてていないと思うよ、
今年、来年のレベルで楽しめて勝てる船を造れ良いんじゃないかなぁー。
ルールが変わって落ち着いたらそこでまた良い船造れば良いでしょ、
やっとで作って一生乗ろうと思っている方には辛いだろうけど！！
まあ、それ以上にそんなすぐ変わらないでしょ船も無いのにＩＯＲからＩＭＳに変わる時も
実質何年かかった？一瞬で変わった訳では無いですよね。

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/02(月) 02:02:02 ID:9IVfM3MN

同意

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/02(月) 08:13:49 ID:sNAeKo5G

この３７を購入された方はあまりレースとか興味ない人じゃないかな
バリバリのレーサーならリスクが解るから購入しないでしょ。

ミドルのオーナーは当分、乗るつもりで購入する。

それにしても関西では37フィートはミドルボートのレースには
出れないんだがな
loaは36までと今年からなったんだが・・・

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/02(月) 14:20:55 ID:nYjTWet2

クアンタム37はいいネーミングだｗ

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 17:12:46 ID:511N3dqz

Ｊ２４よりメルジェス２４の方が面白いのに
なぜ流行らないんだ？

３７フィートは中途半端な大きさだな
シドニーのちょっと前の新艇かＸ35のがいいくない？

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 17:38:09 ID:qCIOf37g

いま買うならシドニー38のほうがよいな、ＩＲＣでもよさそうだし。
Ｂ＆Ｃ３７がＧＳ４２Ｒのスケールダウンなら？？？？
Ｂ＆Ｃ３７がＧＳ３７（クルージングタイプ）と同じならわかるけど。

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 20:18:49 ID:s6/kYQ6O

メルジェスは面白いとは思うけど初心者には向かないんじゃない？

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 21:36:01 ID:PMgyyrQm

恐らくＧＰＨからしてGS37と同じじゃない？

シーム３１クラスと同等らしいから

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 18:18:48 ID:yrx/Yoh+

B&C37はGS42Rのｽｹｰﾙﾀﾞｳﾝ。ただしラットだけど

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 18:46:59 ID:vZ5SXb8z

じゃ素人には扱えないのかなあ
42Rのスケールダウンじゃなくて新ﾃﾞｻﾞｲﾝとの事だったが
真相は春のレガッタですな

恐らくGPHは物凄く低いんだろう。

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 19:38:47 ID:eqlW0+TF

4000マソ！！！
高すぎてかわねえってｗ

それならもっといい艇あるよ
勝てる艇が・・・

それよりセールメーカーが艇販売したら舟艇業者から嫌がらせされない？
なんか業者同士でありそうな悪寒・・・

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 22:16:30 ID:ECAI6IJJ

セール売れないから船売ってついでにセール買ってもらうって作戦？ｗ
セール屋はセール売らないとｗ
ほんとうの話なら馬鹿だねえ

なぜにＮＪＹで作らす？ｗｗｗｗ

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 22:47:36 ID:0Jxm4Z6U

まあクアンタムがB&C37を売ってるのは事実。
俺は固定概念が崩れていいことだと思うけどな
頑張って欲しい。
自由競争だし

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 23:04:05 ID:LHJQGTCk

俺がよ、宝くじ当たってよ。
B&C37買ったのよ。
でも勝てなくてよ。
セール全部ノースに換えたら勝てた・・・って「初夢」見た。

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 23:05:32 ID:LHJQGTCk

あ、無意識に５００ゲト－してたす。

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 07:54:57 ID:l2fmUtHV

ノースが一概にいいとは思わんけど
リスクがないのはノース

それに素人にセールの善し悪しなんてわかるわけない
偉そうに講釈たれるクルーいるけどメーカーは笑ってる。

クアンタムのデザインって海外と共通なんだろうか？
どうも日本独自のデザインをしてるような気がするんだが。。。。

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 08:56:24 ID:BmKTQsk0

B＆C37の写真見たけどいくら速いとはいえ、あのスタイルはゴメンです。私は！
レイティングを考えていくとあんな格好になるのかな？？

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 12:11:31 ID:ji60HQlV

>502
おたくはｾｰﾙがわかるプロなんだｗ

たぶん日本デザインがﾒｲﾝじゃない？
じゃないとあんなへんなｾｰﾙできないよ

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 17:56:52 ID:XoHv9P5G

まあ、なんですね
セールってのは解析してデザインしてるんだろうけど
実際の製作段階でどれくらい品質管理できてるか疑問だわ

車でもあのトヨタでさえ１００％管理は出来ないだろうから
セールメーカーのは余計に心配・・・
ただ、オーナーに完璧ですよ！このセール！！と自画自賛で
納品時に乗ってる業者と酒を交わすオーナー見ると
あ～オーナーっていい人なんだなあって思っちゃうｗ

仕事では品質管理に煩いのにｗ

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 23:48:48 ID:Cc6qbBav

Ｂ＆Ｃ３７（ＮＪＹ３７？）ってバリバリＧＳ４２Ｒのスケールダウンじゃん。
ＧＳ３７(クルージング版）と同じってのはやっぱガセだったんだ。
ほんとＢ＆Ｃって醜いね。
なんで今の時期にＩＭＳのＢ＆Ｃ３７．。。。。。。。。。
ヨットはかっこよくなくっちゃねえ

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 07:20:12 ID:6irHYmHz

格好いい艇と言えばMUMM30、FARR40だろうな
クアンタム37はGS42Rの縮小コピーか・・・
速いんだろうなレーテイングよりは

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 09:27:25 ID:1OjSiv/B

＞速いんだろうなレーテイングよりは

ビームが２．５ｍしかないんだって！
こういう船はIMSのレースだけで、
ORC使うレースには出ないで欲しいな。
普通の船がやる気無くす！

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 11:47:17 ID:3lMwIA07

B&CはIMSの抜け道をみつけたんだろうな。
IMSのVPPもだめってことだね・・・・
B&Cデザインみたいな細い船はORCクラブにでると不利になるよ。

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 15:24:25 ID:1OjSiv/B

>B&Cデザインみたいな細い船はORCクラブにでると不利になるよ。

どうして？？ベースは一緒だろ？

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 15:36:02 ID:3lMwIA07

実際そうなのよ。
でてみな。
IMSもってる2杯でやってみ。差がIMSとORCクラブではちがうから。
おなじじゃないとおかしいはずだけど

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 16:28:32 ID:hzYbn/3B

ビーム2.5ｍ・・・

タックは楽やなｗ

513 ：@葉山：2006/01/06(金) 18:30:54 ID:whJTf100

セレッソのGS42買ったチームってどんなチームなの？

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 18:56:52 ID:C5+1wxHQ

>>513
う～ん、アットホームなチームでしょうか>^_^<
オンザウインドの誰かがサポートしてるんだよ確か。

515 ：@葉山：2006/01/06(金) 19:33:56 ID:whJTf100

>>514
いや、そういうことじゃなて・・・・
でも、ありがとう
知りたいのは、チームとしての良さというか得意分野ですね
風読みが的確だとか、マーク廻りは上りが早いとか下りが早いとか
テクニックの良さを知りたいですね
今年は春先から西宮に遠征が決まったので、ライバル艇になるで少し知りたかったんです
OTWがサポートというとNさんかFさん・・・・手強そうですね

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 19:34:24 ID:qXkhDHB8

う～ん、アットホームなチームでしょうか>^_^<

わろたｗ

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 20:01:16 ID:C5+1wxHQ

しっかりと活動してる感じがするけど

マニューバーも含めてこれからのチーム。
本田君達がしっかりバックアップしてる。

オンザウインドは今までにない業者だと思う、チームを作り上げて
いったりメーカーではない客観的な意見を言ってくれるから助かる。
値段はともかくとしてｗ

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 20:35:28 ID:XGVrj3rT

今、ファーは何しているの？
小室哲哉状態か？

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 21:04:57 ID:1OjSiv/B

＞本田君

フォー～！

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 21:13:27 ID:qXkhDHB8

ｹｰｼｰホンダ

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 22:24:57 ID:atxszdW2

ファーは活躍してるじゃんか！！！

ヨット界しらないのか？！

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 22:32:44 ID:+iZka5dt

＞518
こいつレース無知じゃね？

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/06(金) 23:37:55 ID:qXkhDHB8

無知だねー
ＡＣやＶＯＲやトップデザイナーじゃん

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 00:42:36 ID:XvQkqn35

ブルースって呼べよ

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 03:05:13 ID:daSlY9QA

ブルースといえば青江三奈とくる私はおやぢですが何か？

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 14:40:46 ID:M8kZ40rV

ズロース着用しているババァですが何か？

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 19:33:56 ID:mQ275TLZ

もまいらつまらん！！！

そんなギャグより今年のジャパンカップ＆ミドルの予想でも汁！

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 20:18:33 ID:2Zpn3W9B

ジャパンカップは連覇かセレッソの巻き返し
新艇も入ったことだし、凄いんじゃないでしょうか？

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 21:23:50 ID:cpq3k0mW

スレッドはでないな。
まず開催が関東なので関西勢は遠征しないだろう。
するのはセレッソのみ。
ジャパンカップは関東ミドルボート選手権＋からす、シーホーク？、セレッソ？
みたいな感じじゃない？

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 21:28:47 ID:BUou5ZIs

いや関西からはセレッソ以外に遠征する艇はあるよ
今年新艇購入したチームも考えられるし
スレッドが参加しないってのはないんじゃないかな？

ミドルは写楽vsセンチュリー、アドニス、光風等じゃない？
関西はわからん。
有名艇が今はないから・・・

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 21:46:26 ID:XvQkqn35

舵久々に面白いな。
巻頭特集だけ１００円くらいで売って欲しい。

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 22:10:23 ID:2Zpn3W9B

>>530
そうだね、セレッソからGS買ったワイレアが出るかもね

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 22:24:11 ID:YvFYYXPE

>531
今月も５日に配本されなかった。東京都内。
ＫＡＺＩいい加減にしろ、寒い中買いに行って損した。

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 01:57:19 ID:zX61NLl3

スレッドは売りに出してるし。国内の活動はいいやってうわさで聞いたけど。
関西でまずジャパンカップいくのはセレッソ以外にないでしょ。
新艇ってどこよ？いまどき作ったとこあるの？？？？？

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 07:20:20 ID:bi4eYrN9

新艇購入よりは中古艇購入ってのが正解だわな。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 12:25:06 ID:zX61NLl3

まぎらわしいのでちゃんと書いてほしいな。

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 12:51:47 ID:NALva6X+

新艇購入組もいるでよ

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 18:55:26 ID:trXYSim1

４２ｆｔ（IRC）を想定しているチームはないの？
世界はどうも４２ｆｔ？じゃない？

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 19:05:12 ID:qS7HIT9M

それは勇み足でしょ
開催決定から艇を買っても遅くは無いと思いますよ

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 19:05:24 ID:zX61NLl3

それはＩＲＣでなくてＯＲＣ－ＧＰのことだろ？

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 20:14:38 ID:eHYu6XpG

情勢見極めてから買うオーナーが多いのは日本ならではだな

海外はデザイナーを育てるオーナーがいる為に日本とは少し違うよ

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 21:37:39 ID:aCh4Yi7X

それはちがうな。
海外は圧倒的に日本よりヨット人口が多いから新ルールのもとでもすぐにフリートが
できる。
遊ぶ相手がいるんだったら日本でもすぐ広がる。
でも1杯や2杯でレースできないからね。
育てるんじゃないな。シェアが圧倒的に違うんだよ！
日本で情勢見極めないで船買わないでどうすんの？？？？
だれとレースすんの？
海外メインで考えるなら別だけど

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 02:26:18 ID:7Nj4JHmF

日本でもワンデザインを普及させようと
艇を購入したオーナーはいるよ。
業者を育て様としていたオーナーがいたのも事実。
今は少なくなったが・・・
しかし、遊ぶ相手はフリートレースでしかいなかったがな
デザイナーは育ててくれるオーナーがいてこそ初めて地位を築ける。
ファーだってそうだった。

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 09:19:59 ID:zKCmbhUs

１D35やFARR40ODやﾏﾑ36、ﾏﾑ30などいろいろワンデザインの船も日本のオーナーも購入してる。
でも育てようでなくて世界ではこういうの流行っていますとか聞いたら買う人もいたんじゃない？
アメリカみたいに30杯や40杯も集まってワンデザインレースできる土壌があれば買って遊ぶのもわかる。
でも日本でｼﾞｬﾊﾟﾝｶｯﾌﾟやなんとか選手権でさえ20杯あつまればよいほうで日本でワンデザインレースを
期待するほうが間違い。
日本でレースして勝つには日本でしているレーティングルールの元で勝つ船を見極めて購入するってのは
当たり前のことだとおもう。　

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 10:09:41 ID:yXT0+oVy

一部の業者の面倒見てるのは艇のオーナー
その人が艇を何隻も購入したりしてる事実を知らないのか？
それが育ててることになるかどうかは別として

ジャパンカップは一部のお金持ちのみだけで開催したいと思ってる人も
いると思うよ。
国内最高のレースはビック10隻位でやりゃあいいんだと

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 11:43:11 ID:zKCmbhUs

面倒みても育ててることにはならないな。
>その人が艇を何隻も購入したりしてる事実を知らないのか？

30年以上ヨット乗ってるとそれくらい知ってるよ。
そりゃ低レベル30杯よりハイレベルの10杯のがよいだろう。
金持ちだけでハイレベルなレースはできないだろう。

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 22:33:38 ID:vx8fE3i4

金持ちだけじゃん、レースやってるのってｗ
その中でハイレベルの金持ちだけがジャパンカップやればいいんじゃない？

なんでもかんでも出るのはジャパンカップの意味がないだろ。
国内最高のレースはそれなりに威厳がなくてはいかんと思うが
参加艇も１０艇いらん
それ以外はジャパンカップと付けないで欲しいとも思うんだが・・・

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 23:25:35 ID:jtE9kL0s

そりゃちがうだろ
ジャパンは本来なら強い艇が出るべきじゃないか？
主催者も地域選抜とかやって、スポンサーから金集めて
遠方の艇も陸送なりで来られるようにする
それでこそ、日本一を決めるレースだと思うが。
金持ちNo1なんて競っても面白くないと思うけどね

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 10:30:11 ID:23iPY+5u

自家用ジェットで自分のフネのレ－スを上空から見に来るオ－ナ－ってどこのフネ？
人から聞いた話ですが・・・
ケタ違いの金持ちですね。しかし、ジェットだったらあっという間に通り過ぎるのでは？
庶民の素直な感想です。

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 12:08:38 ID:4T2tNMIZ

ヘリはいるけどなｗ

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 14:32:14 ID:2pYFNzeU

昔オレンジカップであったなあ
ジェットヘリで来られた方

初めて見たからまじびびったわ

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 17:09:00 ID:lwWyGSRi

http://sailmelbourne.com.au/raceresults/2006/j24-aus-champs/SGrp3.htm

シエスタガンバレ！

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 17:53:51 ID:vpbGKfgn

ｽﾚｯﾄﾞはJ24ﾜｰﾙﾄﾞとｷｰｳｴｽﾄに同時参加か、信じられん･･･しかも両方ﾜﾝﾃﾞｻﾞｲﾝなのが格好いいね。

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 18:10:31 ID:nSjwMqiY

FARR40とJ24かあ
格好いいな、スマートと言うか洒落てる感じがするな。

既存のオーナーとは明らかに違うな。

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 18:40:36 ID:vphQDbSy

僕はセレッソを応援します！
がんばれ！船澤さん

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 18:43:40 ID:4T2tNMIZ

スレッドっていうてもJ24は名前だけじゃん。

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 21:40:54 ID:UGmg4k5P

それでもスレッドはスレッドじゃん。
充分じゃない？

妬むなよｗ

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 22:39:57 ID:vphQDbSy

セレッソ・スレッドが、１・２争いでもした日にゃ、来年はわんさかと外国勢が来日したりして・・・
そう願いたいねぇ
何はともあれ、両雄頑張って欲しいよ

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 23:03:35 ID:HputHmDC

ねたみ？ｗ
笑わせんな。
それこそＪ２４は金だしてるだけ。
メルジェス２４のほうがビッグネーム多くない？

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 23:08:59 ID:vphQDbSy

どっちにしても君ら出ないんだろ？俺もでないけどｗ
嫉みとかじゃなく応援しましょうよ！
まぁ、個人的には船澤さんにJでレッスン受けたんで力が入りますが・・・

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 06:50:59 ID:Or5kZSMu

>>559
それが日本のセーラーにとってどれだけ恩恵があるか理解できないの？

Ｊ２４ワールド行ってみろよビックネーム一杯いるから

Ｊではセレッソが上位行きそうな気がするがスレッドにもがんがって欲しい。

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 10:03:36 ID:WRH3cmwG

>>558
ジャパンカップに海外から遠征チームが来ればいいね。
魅力的なレースにする為には運営の大本、ＪＳＡＦがしっかりしなくては！
ＩＲＣだ、ＩＭＳでウチワモメは止めて、山崎会長は舵が取れないなら
さっさと後任に任せて辞任すべき！
なにも決められない会長なら辞めてしまえ、とは言いすぎ？

実際にレースを運営出来る人材に任せるべきだ。

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 13:01:45 ID:jOwMaCMM

>>562
そうなるといいですね。
運営の事は良く分かりませんが、大きな大会が行われればヨットの裾野が広がると思います。

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 14:18:34 ID:RDDH867Y

金払ってでも運営のプロにまかせるべき。

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 17:42:31 ID:SlxHlfI3

じゃあジャパンカップは毎年KYCか？
運営のプロでなくて事務局長や事務局員であそこまでやれるのって
ないよなぁ！

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 18:25:42 ID:7u/7Z6Xw

確かにないな。

しかし立地条件が悪すぎるだろ？
ロングは出来ないし本船は多いし本来ならレース海域は一文字に
もっと近い所だしな。
おまけに漁船まで出没して真中通るし・・・・

それさえなきゃいいんだけどなあ関西でも

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 23:57:37 ID:SlxHlfI3

ロングは出来るだろ！
Sが大阪湾出たくないだけ。。。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 06:42:19 ID:v9U5t+t/

大阪湾ではロング出来ません。
大三角なら可能だけど大阪湾から出る海峡を保安庁が
今では許可しません。

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 11:22:36 ID:dLes/xk5

GEKKOも出てた・・・見落としスマン
１・２・３！って無理か

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 16:04:41 ID:aPwyuxkd

>567
Sってだれ？
海峡をレースでとおるなんて無謀。
危険すぎ。
＞568のいうとおり
できるけど大阪湾の中をぐるぐるまわるだけ

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 18:33:30 ID:c+Aboswi

ってことで関西でするなら
ｙｃでソーセージを12本やって勝敗きめるってことでok?

でも関東の方が面白いだろ

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 19:48:41 ID:sri4WRdX

淡輪から沼島廻りってもうやってないの？

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 21:34:57 ID:RZA8eUQP

淡輪からの沼島はやってるよ

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 23:36:29 ID:sri4WRdX

じゃあ友水はオッケーで紀伊水道がX？
何でも知ってそうな５６８答えれ！！

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 23:51:23 ID:dLes/xk5

本船が通るからじゃないの？（不安なのでｻｹﾞ）

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 00:40:22 ID:R38e9eL7

友水も本船バンバン走ってるで！！
やっぱ何でも知ってそうなゴロハチ答えれ！！

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 00:54:29 ID:0M5LUNXe

そういやメルボルン～大阪レースの
フィニッシュラインってどこよ
きっと何でも知ってそうな五六八答えれ！！

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 06:47:36 ID:5280bU03

友水が×
淡輪とサントピアは認められていたが以降ダメになった。

関西の保安庁はヨットレースに対して手厳しい
事故もあったし本船優先は当然だろうね(ｰｰ;)

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 11:10:08 ID:M82x3POH

>574 じゃあ友水はオッケーで紀伊水道がX？
何でも知ってそうな５６８答えれ！！

友水は海峡で紀伊水道は海峡じゃないでｗ
もし50フィートと36フィートくらいがまじって友水ぬけるﾛﾝｸﾞﾚｰｽあって
50フィートが友水を抜けたあとに潮がかわって逆潮になって風なくて小さい
艇がのたうちまわってでかいのが紀伊水道にでてスイスイ走ってとかに
なったらどうする？
公平じゃないでしょう。

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 16:59:24 ID:R38e9eL7

何ヶ月も前からスタート時刻決まってたら不公平では無いやろ！
転流時刻は判ってても風速はわからんわな。
海峡でもなんでもどっちでも良いんじゃダボッ！！

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 19:21:41 ID:Eh674biR

素人は消えたら

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 21:45:34 ID:gg1NjXQe

ダボと発言する当たり察しはつくが・・・

あれだけ狭い水道をヨットが無風状態でウヨウヨしてたら大型本船
特に外国船の超大型（新聞に往来が載るような）が入ってきたらどうするの？

主催者の責任ぐらいですまんよ、損害賠償訴訟起こされて大変だわさ
って事で友水は禁止。
業務が優先、遊びは二の次って事と安全第一です。

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 22:48:19 ID:Eh674biR

たぶんあんまわかってないから言って無駄かもｗ

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 23:04:16 ID:Re/Ty9gl

昨日、優秀なセーラーがこの世を去りました。

安らかに御眠り下さい。

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 23:33:13 ID:R38e9eL7

ジャパンカップでウヨウヨ？
そんだけ杯数増えると良いなっ！ｗ

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 00:19:41 ID:CNu+1Swf

ハゲ

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 00:26:53 ID:rqbWBPLg

ID:R38e9eL7 あほ

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 18:08:42 ID:U3c4s18R

>>582
外国航路の大型船の船長が言っていたけど、
シドニー湾はヨットがすごく多いので気を使っていたそうだ、
それに較べりゃ日本の湾はヨットが少ないので楽だそうだ

一番危ないのは漁船と内航船だろ、あいつら我が物顔

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 18:48:36 ID:0AL/w4I8

まあ日本はセーリング文化ってのがないから
苦労するんだよな。
島国なのに悲しいね(T_T)

葉山におりたクアンタム37だっけ
どうよ？

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 18:56:13 ID:0ml0UufZ

じゃあｋｙｃの事務局さんに出張してもらってマリナシティースタートで潮岬往復かもっと行って大王崎往復でどうよ。
和歌山の運営はヘタコで使えんから雑用＆陸走部隊ってことで。。。

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 21:17:25 ID:ieM8SLT0

kycは関西ヨットクラブだぞ？！
運営だけでいくわきゃないだろ、素人かおまいはｗ

一応、釣られてみたがｗ

それに大王は止めとけ危険だわ
昔は洲本～小網代で走ったが今は無理っしょ

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 23:34:05 ID:qQ0Moyh/

KYCのナイトで充分だ

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 17:01:27 ID:OoAo8KXj

いやっ！やっぱ大阪湾から出なきゃ駄目だっ！！
Ｓを引っ張りだせっ！！！

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 17:27:45 ID:bAuQZzx+

でねえよｗ

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 17:29:43 ID:MsNGRiaK

Sってだれだれ？
意味不明だわ
大阪湾からでたきゃ勝手にでろでろ！！

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 18:09:59 ID:8/WvEjl6

スイングの事だよ。

一物一権主義だって舵に書いてあった。
大阪湾で走る為の艇とそれ以外の艇は別物
必要があれば作ると・・・

現に作ってアドミは行けなかったが（ルール改正でILC46が不採用の為）
ニッチャレのキャンペーンの為に多大な貢献をした。
ケンウッドでのケイヤードらとのロングでの
オールナイトパンピング合戦は有名

ってことですが一度、広島に遠征した。（40クラブレガッタ）

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 22:18:08 ID:MRUP/oIz

九州のレース情報ありませんか？

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 22:29:19 ID:OoAo8KXj

アリラン買春レースのこととか？

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 22:40:32 ID:rHFyna+y

＞596
くわしいね！ｗ
でも広島だけじゃないよ。
熱海や三崎のジャパンカップもでてるし。

で、なんで「Ｓを引っ張りだせっ！！！」なんだ？？？？？

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 06:56:45 ID:fkfxQiWT

>>599
いや熱海や三崎のＪＣは昔の話しで今の艇だわｽﾏｿ

ほんとになんで引っ張り出せなんだろうな？

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 08:25:06 ID:Ibj9uYhf

＞ほんとになんで引っ張り出せなんだろうな？
それぞれのチームにはそれぞれの活動形態や目的があるはず。
いちいちそのスタンスに口出しすべきではないと思うが。

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 08:37:11 ID:fkfxQiWT

↑そらそうだよな。

>>593はそんだけ出てきて欲しいんだろうな。

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 09:25:38 ID:8wnQx6sR

どこのﾚｰｽにでようが勝手だよねー
ス○ングチームのみんなも見ておもってるよ。
「おおきなお世話！」ってｗ
>>539は勝負したいんだろうか？ｗ

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 13:43:19 ID:gH2KEKV9

新しいセレッソは真っ黒なハル及びボトムで練習してるぞ

ある意味不気味だが強そうな感じがするぞ

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 14:36:32 ID:8wnQx6sR

練習してないけど。
うそはいけません。
オーストラリアいってるので練習してません。

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 15:27:03 ID:JtER1JYv

どこに今、練習って書いてるの？ｗ
うそはいけませんっておまいじゃないの

おまい業者だな？

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 15:39:24 ID:8wnQx6sR

ふつーのサラリーマンですわｗ
進水式くらいしか乗ってまへんわ

608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 15:44:07 ID:8wnQx6sR

「おまい」って気持ち悪いな。
オタクかい

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 15:49:06 ID:RwvTreKt

>>607-608
２ｃｈは初めてですか？ｗ

49のセレッソ練習してるよ
今はしてないけど（海外遠征中）

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 16:38:03 ID:vU9Z/nkf

そろそろ春に向けて各艇、動き出してるみたいだけど
クルー集まってる？
練習してる？

関西はスイング位だよずっと練習してるの
セレッソも見るけど毎回じゃないな

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 19:20:38 ID:pMiAEZnA

ほんの４、５年前はｋｙｃの沖は毎週末、賑わっていた。
右近やドンキー、スイング、ブルームステイック、アイリ、エクストリーム
今はガランとしてるし
時代の流れは早いなあ

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 08:16:11 ID:J+dfnBCO

はやいねぇ

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 10:50:07 ID:V85GZ77h

葉山は隔週で盛り上がって（？）ますが、なにか？

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 11:16:09 ID:OWpCoHdU

葉山も昔ほどじゃないな
それにこの先もわからんですよ

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 13:09:54 ID:J+dfnBCO

>613
クルージング艇のクラブﾚｰｽでしょう？

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 15:36:41 ID:NcjcRTLL

珍帆航団の団長は誰ですか？

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 16:19:38 ID:yGVuGrpo

kycはホントに練習する艇いなくなったね
おまけにミドルボートなんて殆どいないしな

あの賑やかさがなつかしい
もう、もどって来ないのかなあの楽しさは・・・

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 17:06:49 ID:pgdEEZ31

世の中面白いことは他にも腐るほど有るからなぁ

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 19:59:30 ID:bV7ibBrP

ほんまやなぁ

ヨットだけやないもんな

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 23:47:47 ID:pgdEEZ31

そーそー、口だけの年寄りにえらそーに怒鳴られて
扱き使われて・・・

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 00:13:10 ID:W0UU8AVi

いやならやめればいいじゃん

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 06:46:07 ID:lgdHbJu8

それならなんの解決にもならんよ

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 07:22:06 ID:SyL2tZiK

＞６２０
嫌ならそのチーム辞めればよい、楽しくないんでしょ。
楽しいチームだってあるさ。

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 08:08:05 ID:6ONfhG2t

楽しいチームも確かに存在する。

でもな人の畑はよく見える。実際に乗ってみたら人間関係のドロドロしたこと
男女関係のドロドロしたことｗ

朝からグチってすまん
最近、嫌になってチーム変わろうかと思うがヨットが好きだからここは我慢して
頑張ろうと

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 08:13:45 ID:VhcgAlSF

遊びなんだからいやならやめてよそいけばいい。

626 ：620：2006/01/19(木) 08:45:33 ID:oazv6FpY

余所へ行けって言われてもなぁ
クルーが困ると思うが・・・

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 11:54:41 ID:x7AnOBye

器が小さい

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 12:26:39 ID:VhcgAlSF

いやならやめちまえ
バカじゃねえの

629 ：620：2006/01/19(木) 12:58:23 ID:oazv6FpY

やめたらクルーが困ると思うが・・・

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 17:37:46 ID:1bs/3/rY

簡単に移籍する奴はオーナーからは信用されてないって事に気づけよ

それにそう言う奴は大体、使えない奴が殆どだ。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 17:56:59 ID:VhcgAlSF

いまはそういう話じゃないだろう。

>>620　そーそー、口だけの年寄りにえらそーに怒鳴られて
扱き使われて・・・

こういう話の流れだろう。
そんなあほなチームはやめてしまえってこと。
簡単に移籍するとかの話ではない。

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 18:53:23 ID:HSi8SLHT

今から話しに入ってすまないが
話しの流れは嫌なら簡単に移籍したらという流れと思うんだが
違うかな？

少し前がアホなチームは辞めてしまえって流れじゃない？

どっちにしてもみんなが年寄りとは思わないが古参クルーの弊害は
あるよなあ
俺もたまにくる古参クルーが来ると聞いたらつい法事で休んじゃうｗ
オーナーはどう思ってるんだろうって考えるが今までを築いて来てるから
なかなかクビにはしないだろうけど空気は読んでるんじゃないかと思う。

みんなの所はどう？

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 20:47:13 ID:r1d6DWSW

乞食クルーのダーツの旅

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 08:48:28 ID:FwAhhSgt

最近のクルーは乞食じゃないからなあ
金もっとるクルー多いよ。
いきなり艇買ったりとかさ

昔とは確実に違うな
裕福になったよ日本も

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 09:11:36 ID:tz+hwPUC

>>634
いんや、船が安くなったんだよ

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 18:02:13 ID:2eDxkx8U

セールは高いけどなｗ

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 18:39:51 ID:tz+hwPUC

確かにｗ
しかし、本当にオーナーの価値も下がった
レース日にオーナー国産、クルー外車で登場とかよく見かけるもん

638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 20:05:05 ID:+Rw6Ms3S

確かに多いな。
クルーの外車ｗ

でも本当に金持ってる人は外車とかあんまり乗らないよね
見栄の張り合いだって思うが
そう言えばデユバリーのブーツも見えの張り合いと思うがｗ

639 ：ジュラ１０：2006/01/20(金) 23:48:52 ID:xnF65PgI

そもそも自分がオーナーじゃないと意味ねーだろ。

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 00:15:52 ID:zxb41IGM

俺はヘルム出来るだけで幸せだからそんでいい(^^ゞ

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 01:45:21 ID:fY6Do0Qq

舵なんかクルーに引かせりゃいんだよっ！！

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 11:51:49 ID:IvEqJjnl

ウインチでもばらしにいくか

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 19:23:50 ID:owzRERmi

ヨット乞食

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 22:32:28 ID:BlU+7iuA

>>642
パーツ無くすなよ。
ASAHIのウインチはもう作られてないんだから。

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 22:46:20 ID:IVqNvu4n

乞食でもいいやヨット好きだから

楽しくて仕方ないよ
セーリングだけがヨットじゃないし命、預けてるもんだしな
ウインチ一つで命に関わる事もあるしレースで負ける事もある。

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 01:34:20 ID:hIBvz9+b

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　　｀''ー-.._.:::::::;-‐､｀　　＜･>　< ･>　:::｀::-､　　オッス！オラ損５億！
　=ﾆ二::::::::::::::::|　　　　　　ﾉ( ､_, )ヽ　ヽ--─｀みんなに損させちまって悪い悪い
　　　　‐=.二;;;;;｀‐ｔ.　　　ノ､＿_!!＿,.､　| 　　でもオラすっげえワクワクしてきたぞ
　　　　　　　∧　|　　　　　　ヽニﾆｿ　　| 　　　　みんな、もっとオラに現金を分けてくれ！
　　　　　／＼＼ヽ　　　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　　　＼＼ヽ.　　　　　　　 /

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 02:12:16 ID:183WOyqX

R1 R2 Pos
5555 SWING RODMAN42 2 2.0 2 2.0 4.0 1
1725 SUMMER GIRL FIRST40.7 4 4.0 1 1.0 5.0 2
3000 SUMMER BOY SYDNEY46 1 1.0 5 5.0 6.0 3
2211 CARINO CORL45 3 3.0 4 4.0 7.0 4
5252 CHOVE CHUVA SYDNEY40 5 5.0 3 3.0 8.0 　　5
6159 WAILEA G/S42 7 7.0 6 6.0 13.0 　6
5910 KINE KINE 11 IMX40 6 6.0 DNF 8.0 14.0 7

ＫＹＣポイントレースの結果です。
結構吹いてて２０オーバーまでふいとった、さぶー

やはりＧＳは・・・ｗ

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 12:02:30 ID:6tcqCtG8

笑ってあげるなよｗｗ

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 16:33:28 ID:Yd175Ojr

まだ乗り出したばかりじゃん
おまけにGS向きじゃない強風でしょう
一回こっきりじゃ分からないよ

それよりも杵杵調子悪いん？

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 17:15:00 ID:MsJWR+7P

いきなり勝てないだろ。
これからこれから、ガンガレワイレア！

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 17:15:43 ID:CrfU7afz

に

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 17:27:07 ID:6tcqCtG8

助っ人のおんざういんどーがいなかったもんね。
うどん屋さんはそんなもんじゃない？

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 17:47:05 ID:wgL9vcVY

緋色の時コソーリ降ろしていたインサイド
売る時にちゃんと積んだからなぁ

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 17:55:45 ID:6tcqCtG8

>653
それってマジな話？

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 18:08:38 ID:p34Ylocl

２レース目、Ｓなんか２回もワイルドして２位とは、やりよるなぁ～

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 19:23:34 ID:Jvtl0glA

スレッドもセレッソも出てなかったからだろ

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 19:36:14 ID:N7pn5aEg

＞653
緋色ってなんだ？

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 20:08:05 ID:BVvOlMRE

緋色＝ひいろー

＞655
2回もして？

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 20:12:51 ID:Yd175Ojr

セレッソの新艇は次からかな？
主要メンバーがＪ24から帰ってきてないんだな

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 20:22:35 ID:MsJWR+7P

次から参加だろうな。

楽しみだな実力はあるがシェイクダウンが完全に行われてないから
今年の秋だな、ほんまもんわ

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 23:08:09 ID:BVvOlMRE

中古だし実績あるんだからすぐに結果でるよ
でないとおかしいでしょ

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 00:45:19 ID:hIwGOnqH

このスレ、関西人ばっかりか？

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 01:19:23 ID:5hJhFR2H

関東の有名レースについてレポお願いします
関西は出ているから出来るだけ
ただそれだけです

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 06:40:30 ID:Xl+x0FCU

って言うかメジャーが関西だから仕方ない。

業者は殆ど関西にペイドできてるしな
寂しいけど今は我慢のしどころかも

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 08:02:44 ID:Ad5N6DYg

＞緋色の時コソーリ降ろしていたインサイド
ほんまかいな。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 08:59:37 ID:ByyWhhr9

>665
それがしりたい！

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 10:17:39 ID:5hJhFR2H

緋色だけが知っている真実！

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 11:01:25 ID:ByyWhhr9

ホリエモンみたいに不正はいかんよ。
正直に告白しなさい

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 13:33:39 ID:/CHGydJv

色々でてくるな疑惑がｗ

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 15:10:17 ID:72lYffZW

のふとどっちがワル？

671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 15:21:06 ID:ByyWhhr9

どっちもどっちだねｗ

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 20:31:44 ID:uk6HR6t4

ヨット界で何か事件があったのか？

業者が騒がしいぞい

673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 20:53:52 ID:U6bYZp/D

ORC CLUBをどうするかとかじゃないの？
もめてるらしいね。

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 21:41:12 ID:Ekj6HG1F

複雑だね利権が絡むと(>_<)

675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 21:45:54 ID:5hJhFR2H

短いレグばっかしないで、どうせなら超ロング、太平洋＆瀬戸内周る「四国一周無寄港レース」でもすりゃいいんじゃね
ピラピラの艇じゃどうしようもないコースあり、微風ありで、トータルバランスの良いヨットらしいヨットが勝てるレース
クルーも忍耐力要るし、ガッツのあるチームだけが勝てる

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 22:23:06 ID:nZg59a24

>>657
暇な年寄りクルー抱えてるチームじゃなきゃ出れねぇよ

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 22:46:40 ID:Ekj6HG1F

んだんだ(^^ゞ

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 22:51:11 ID:5hJhFR2H

>>676
それこそ、オーナーは出たい、若い奴も出たい、でも年寄は無理
↓
お爺は隠居となるじゃないか
若返り策にもなるしどうよ？

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 06:40:54 ID:GXxuoYLx

若い奴の会社はどうやって休むんだよ？
逆に高齢化になるんじゃない？

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 07:26:19 ID:tYXddqth

だぁーれもでねぇよ。

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 08:49:25 ID:xdeDJG5x

淡路島一周でご勘弁を！

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 11:43:45 ID:czznNvCN

低レベルな話はやめましょう。
もっとレース情報や艇の情報などにしましょう

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 11:54:10 ID:1GndU+4t

最近ミドルの話題が少ないが注目艇はいないのかよ？

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 14:47:26 ID:czznNvCN

ないね

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 17:38:42 ID:Qap0xnwa

そりゃあクァンタム３７だろうなぁｗ

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 18:01:14 ID:czznNvCN

ちょーかっこわるいねｗ

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 21:21:54 ID:al/+uLVB

関東は今年も写楽で決まりだろう。

関西は有名どこの艇が走ってないからしらんｗ

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 22:03:12 ID:M0FwW9jB

やぁ（´・ω・｀)
このスレを開いた人にのろいをかけたよ。
これから一生キスもセックスも２ｃｈもできなくなるんだ。
でも大丈夫。

http://sakura01.bbspink.com/test/read.cgi/hneta/1136206529/

のスレに「まちゃこさんは童貞。ビニカノ大好き。」と書き込めば
のろいは解除されるよ。
健闘を祈る。

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/27(金) 09:21:45 ID:g2hN48xV

今年、注目チームは？

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/27(金) 14:06:51 ID:mP+BXhpH

やはりカラスだろなあ
ジャパンカップのリベンジを期待！！
関西勢ではプロ集団のセレッソだな、新艇のポテンシャルをどこまで
引き出せるか？
今年こそ念願のＪＣを奪取できるかだな

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/27(金) 14:38:55 ID:g2hN48xV

ＪＣってｼｰﾎﾞﾆｱでしょ？
杯数あつまる？
関東ﾐﾄﾞﾙボート選手権にならないことを期待。

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 09:31:42 ID:RIk/NnIB

ミドルは一時みたいな話題性がないね。

盛り上がりに欠けるし
個性の強いオーナーが少なくなった。

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/29(日) 18:02:55 ID:xInfJmxc

ｋｙｃでは今年は艇の大型化が進んでハーバーの揚げ降ろしに注目だなｗ
そのうちベルト切れて落ちるんじゃないか？

見てて恐いけど保守の人は大変だな

694 ：リボルバーマン：2006/01/29(日) 18:14:33 ID:soGDMwgT

これまで何回か、日テレの「世界まるみえ！テレビ特捜部」ってゆー
番組でもやっていたんだな。知ってるよな！？まあいい、
こないだなんか、あれパワーボートだったけれどなんと５０００馬力！！！！
なんてのが有るらしいってな。

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/29(日) 19:38:11 ID:3hMi5490

kycは４５フィートまでしか揚たらダメちゃうの？
なんでも揚げてるけど大丈夫かいな？ｗ

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/29(日) 19:48:18 ID:SadpVGAK

KYCはクラブであってハーバーではないよ

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/29(日) 21:03:59 ID:3hMi5490

すまん、新西の事m(__)m

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/29(日) 22:21:56 ID:SadpVGAK

クレーンの能力は長さでなくて重さじゃないの？

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/30(月) 01:15:56 ID:jlIG5SB8

漏れわ長さより太さでショーブだぁ！！

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/30(月) 06:35:04 ID:nwOT7rn1

>>669 は短い・太い・軟らかい・早いの四拍子が揃っていると思われる。

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/30(月) 07:05:04 ID:sYKYRfff

ステｲが当たるから４５までと決めてたが圧力に負けて
今は上下架する時はステイ外したり後ろ向きに上げたりしてるけど
まじ恐いな
その内、ブチッ！！ってｷｶﾞｽ

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/30(月) 07:40:25 ID:FK6iGWBO

パワーボートのでかいやつの方が重いんじゃないの？

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/30(月) 12:55:04 ID:vu4k87E0

ヨットはバランスが悪いからベルトの上で転倒する恐れもあるんだな。
だからでかいのは避けてた。

704 ：リボルバーマン：2006/01/30(月) 18:26:44 ID:Keic7grU

こんなのでも、ドリフト出来るんだったのに。
自動車よりも多少、大きいサイズまでなら問題無い！

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/31(火) 17:08:44 ID:lba8d83h

喫水が浅い船だと６０フィートくらいまで楽勝だよん。
クレーンの枠にはいって重さが許容範囲ならオッケーだよん。
あんたたちの船でないから気にしないでねん。

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/31(火) 18:04:24 ID:u4CxDLTz

そーいや乗ったまま上架されて降りれなくなったことあったな…

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/31(火) 18:05:28 ID:GfhQMvjl

>>706
それは最低のマリーナだよ
運搬中の艇に人乗せるなんて言語道断

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/31(火) 20:11:11 ID:O8lo+Cvc

60フィートでクレーンに乗る喫水の浅い艇ってヨットじゃないだろが？ｗ

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/31(火) 20:24:39 ID:lba8d83h

西宮の６０フィートはあがってるよｗ
もちろんヨット
クレーンに乗るでなくて上げるでしょ

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/01(水) 22:42:59 ID:67NKFDUI

>>707
馴れ合いでやってくれたりするよ。
水置き艇を昼休みにクレーンで吊ったままにしてもらって船底磨かせて貰ったりとかね。

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/01(水) 23:21:17 ID:/jsUqUzY

下架するときにマストに登ってたら、さすがに降りてくれって言われたなあ･･･

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/02(木) 08:24:07 ID:XH17PFMG

あぶないねえｗ

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/02(木) 20:17:25 ID:ezvuRlcj

>>711
そんなの言われなくても下りるよ、怖すぎる・・・

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/03(金) 07:50:22 ID:vGR3Z9OM

おまいら何ノットまでジャイブできる？
俺らは素人集団だから２０ノットまで(T_T)
今年は練習もっとして２５まではやりたい。

サーフィングしてる時にやれたらいいが少しでも艇がヒールすると
みんな固まるから（ﾄﾞｷﾄﾞｷ）うまくやれない。
根性つけます！！

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/03(金) 14:28:49 ID:JpUY8Am0

>>714
今はランナーついてないから少し安心。

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/03(金) 14:38:31 ID:dncvsJpe

714だけどうちはランナーあんのよｗ
これが又、やっかいでね・・・・

あ～なんて言ってたらブームひかっかってブローチング・・・・・

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/03(金) 16:06:10 ID:URwTGtE1

いまどきついてるのかい！ｗ

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/03(金) 16:25:02 ID:aNn9tZRH

ヘッポコレーサー引っ込めっ！！

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/03(金) 21:13:21 ID:tnW5A59A

ランナーは基本
ACみりゃいるもんだなってわかる。

ＪＣの時も最終日、吹いててジャイブしない艇っていっぱいあったよ
案外、ダメなんだなって思ったｗ
いけてるのは極一部だった

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/03(金) 21:39:10 ID:LQ3LpVWD

艇速20KTでジャイブしますた

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/03(金) 21:52:24 ID:RlsgdGn0

>>720
メルジェス３０か？
俺はマム３０で１７ノット出したことあるが
ジャイブしたらスプレッダーまで浸かったｗ

気持ちいかったけどなｗ

722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/03(金) 22:19:32 ID:leQJFwBa

J24で12ノット越えたら死ねると思いましたよ

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/03(金) 22:40:55 ID:DyhNA4TY

確かにＪ２４での強風は死ねるね。
あんなセンターボードみたいなキールじゃ駄目だよな。

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/03(金) 22:59:53 ID:leQJFwBa

それも定員未満の回航中でフルセイルでスピンラン
サーフィン状態になるとキールが共鳴して艇全体が「ブィーン」とワッキーみたいに・・・

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/04(土) 10:37:29 ID:2ds4Lx6G

１５ノット越えたらキールは鳴くし
艇の横からスプレー上がるしそりゃ、楽しい

しかし、その後にブローチングしたらそりゃ悲惨
そんときはスローに感じるんだよな、なぜかｗ

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/04(土) 14:19:24 ID:Ov4Nq6xt

クアンタム３７の記事読みますた

悲しいですね３９００万
ミドルのオーナーでそないに出すんでしょうか？
セール及び税金いれたら４５００万越え
関東のレースにはもう出てると思うが如何ですか？

艇販売業者はなぜ放置なのか分からんが
業界を敵に回さないのかな心配だ。。。。。。。。。。

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/04(土) 14:45:57 ID:LM9y0hWm

ヨーロッパの中古のGS42を買ったほうがお買い得。

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/04(土) 17:08:16 ID:3YNmDHRO

セールメーカーも偉くなったよなー

舟艇さんたちはもう舐められっぱなし
それとも冷ややかに見てるのかな

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/05(日) 00:19:08 ID:zpE2xtXH

セールは車で言えばエンジンだから
AMGみたいにチューンナップメーカーが車を売り出すのと
同じ感覚じゃない？むしろ歓迎すべきこと。

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/05(日) 09:56:17 ID:t2wxYkO1

全然ちがうだろｗ

731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/05(日) 12:13:05 ID:lZUiAWGJ

タイヤメーカーがスポーツタイプの車売る様なもの。でええか？

732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/05(日) 16:58:48 ID:AlKt/JPP

どっちもぜんぜんちゃうやろ。
セール屋がなにうろうとええんでないかい。
船屋がプロデュースできないんだから。
いまさらIMSかよっ！って感じｗ
それにしてもぶっさいくな船やなｗ
わしはいらんわ

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/05(日) 18:21:04 ID:nrk7RxCj

5艇売らないと元が取れないと聞いたが
売れてるんだろうか？
心配だよ、クアンタム社長好きなのに

しかし関西ミドルは３６フィートがマックスとなって
購入車がいないのも事実だ

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/05(日) 21:03:04 ID:M8RfdzgG

35～40ｆｔでレ－ス考えています。
セイルメ－カ－はどこがいいですか？？

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/05(日) 22:10:10 ID:EvrG0lgb

真剣に勝ちたいならノース

値段重視ならカンタム、ＵＫ

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/05(日) 22:41:05 ID:Yv1dbDZE

キングを忘れるな！

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/05(日) 22:54:43 ID:ZhczCb6l

＞734
いまレースしてる？
どういうレースでたいの？

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 00:15:25 ID:JUutSVYa

女の子にもてたければ「Watts油壺」

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 07:51:16 ID:YlYt/d8g

カンタム３７ｆｔは
実測ＬＯＡ３６ｆｔ以内で
ミドルには出られるんじゃーなかったか？？

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 08:35:42 ID:GkBKMzGT

>>739証書でなってるならでれるだろうね。
でもなんだか変だよね３７って書いてるのにｗ

まあ舵読む限りではミドルを相手にしてないんだから
ビック相手に頑張って頂戴！

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 11:29:17 ID:wMpgby46

40フィートでビックっていわないで。恥ずかしいから（照
私どもも相手にしていません！ｗ

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 14:34:43 ID:V28MzNcg

>>741は身長３ｍの巨人。
40フィートでも小さく、
そのことが恥ずかしい。

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 16:33:21 ID:wMpgby46

173cmです

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 20:21:15 ID:2a4mY11l

日本で４０はビックでいいよ。
海外ではミドルだが日本人には充分ビックボート
まともに扱えてないんだから無理するな。

外人は言ってた日本人には大きいなって

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 21:54:13 ID:bcZwJoF5

>>744
＞外人は言ってた日本人には大きいなって
おまえのケツの穴が？

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/06(月) 23:35:29 ID:9lkbsdIn

扱えてるんでｗ
えらそうにいってるやつほど、しょぼい

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 08:08:14 ID:Ig5lC5e4

>>746　

リーチコードトリマー君ｗ

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 09:38:28 ID:SfZh2xY/

無理せずﾋﾞｯｸって言えばいいじゃん。なんでも海外の影響受けるやついるけどバカっぽい気がする。

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 12:07:15 ID:ENJ59l6H

ヨットの本場は海外ですよ。
やっぱ海外すよ。
最新の影響うけてなにが悪い。

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 12:20:47 ID:x1XUOLeS

>>749
ミーハーになるなよ
吸収する素材は確かに海外からが主流でいいと思うけど
ビックか否かは違う次元だろ？

日本人の体格に４０フィートはでかい部類だと思うけどな。

俺は外人と乗ってつくづく思ったよ

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 12:47:43 ID:ENJ59l6H

なんでも海外の影響受けるやついるけどバカっぽい気がする
↑
これに対してなんだけど。
４０フィートクラスに乗ってるけどでかいとおもわないけど。
外人だってそんな体格かわらないのもいるし。

ただ、世界の常識ではビックボートクラスというのは５０フィート以上でしょうね。

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 17:57:09 ID:4gH6lRhK

これだけは教えておいてやるよ

BIGはビッグだ

ビックじゃない

おまえら専門板で普通に誤字多過ぎですよ

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 18:56:30 ID:oHB9hMSu

BIGがビックだろうとビッグだろうと
専門板に関係あるのか？
ジャパニーズイングリッシュではビックでいいんでないか

つまらんことつっこむな

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 19:02:19 ID:4gH6lRhK

ジャパニーズイングリッシュでもビッグだよ
ヤザワが「俺ってビック？」なんて言わないし、ビックはビックカメラだけ
既出をがいしゅつと読んで普通に罷り通るのは２ｃｈでも案内系や雑談系の板だけ

脳の程度が低い奴はレーサーしても頭が働かないから人より速く走れないって事だよ

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 19:17:55 ID:Tfwwa3+b

脳の程度が低い奴はレーサーしても頭が働かないから人より速く走れないって事だよ

脳の程度が低い奴はレーサー「と」しても頭が働かないから人より速く走れないって事だよ

脳の程度が低い奴はレー「ス」しても頭が働かないから人より速く走れないって事だよ

脳の程度のよい人はこれを組み合わせてるのか？

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 19:27:53 ID:4gH6lRhK

レーサーは車で言うドライバーと同じでしょう
なのでドライバーしても云々で何ら問題ないと思うので、レーサーしてもでもおかしくは無いでしょう

で、そこの処を説明したのでビッグなのかビックなのかハッキリしてくださいね

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 20:24:10 ID:mwTLKdNR

あげあし取りはやめよう！

見ていてアホらしい。

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 20:29:14 ID:RLMtgU5Z

つまんねえ事なんかどうでもいいだろｗ

そんな事にクビ突っ込む奴は戴した事ない船乗りだよ
それよか新艇情報はないのかいな？

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 21:46:42 ID:mwTLKdNR

Ｘ－３５が数艇受注されているという情報はあるが、進水時期は不明。

それはそれで楽しみではある。

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 21:59:25 ID:QR4z4/jP

ほんとつまんねぇやつ。
同じヨット乗りかとおもうといやになってくるな、ケツの穴ちいせいわ。

X35は江ノ島におりるって噂きいたけど。
X99のときみたいにならないように期待したいな。
ワンデザインフリートができればおもしろいが。
期待するのがまちがいか。。。。っておれはほしくないが。
日本はIMSなのかIRCなのかORC－GPかいったいどうなるんだ！？
そっちのほうが気になる

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/07(火) 23:07:48 ID:IywLpv91

ところで３７ｆｔがなぜミドルなわけ？
KAZI誌によるとレーティングよりも実艇速が速いってはっきり書いてある。
なんだかなあ～って感じ。
参加意欲無くすよ、

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 06:49:00 ID:gnvIdntZ

過去スレに実測３６フィートとかいてるぜー

Ｘ３５はＫＹＣにも降りる予定みたいだが前の艇が売却できたらの条件付き
今、現在売却完了は聞いてないけど
ワンデザインレースは無理だろうなあ
日本はボックスルールが浸透するのかなあ
俺はIMSが続くと思うがね

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 08:01:19 ID:22DxDNMp

しばらくはIMSだろうなあ。ORC-GPとか造っても、結局艇数が揃わなくてIMSﾚｰﾃｨﾝｸﾞ取ることになるだろう。CORL45やFARR40みたいにね。

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 08:29:40 ID:a+b+n1rK

IRCになりそうな気がするな

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 08:38:17 ID:OIdXWpzD

ルールが変われば艇も動くし業者にはありがたい話しかもね

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 11:50:57 ID:a+b+n1rK

ろくにうごかんだろ。
日本でIMSで真剣にレースしてる艇なんて20杯もいないでしょ。

767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 13:33:01 ID:3PiRHkf6

もう少し居るだろう・・・

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 16:20:54 ID:a+b+n1rK

いる？
西宮と関東だけでしょ？

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 22:09:05 ID:KwisVYqk

名古屋もいんだろ

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 22:13:08 ID:zLUkebbJ

名古屋？

いねぇだろ。
東海のあの運営レベルでＩＭＳが開催出来るわけない。

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 22:46:17 ID:dgA5xd4a

西宮と三浦半島だけだな

名古屋はない

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 22:56:11 ID:dgA5xd4a

スレッド、スイング、サマーガール、セレッソ、関西はこんなもん？
関東は？
カラス、シーホーク、他は？

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 23:12:17 ID:PTp9RJYj

どうやったら若くてやる気のあるクルーが
入ってくるのか教えてくれ

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 23:23:43 ID:3PiRHkf6

>>773
ぐっと我慢してど素人から教え込むのが1番手っ取り早い

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 23:42:35 ID:SLjXaA1B

>>774
同感。帰属意識を持ってもらえるまでは我慢、我慢。
どこかに行ってしまってもそれはそれ。。
みんなでお互いに楽しみながらやるのが一番ですよ！

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/08(水) 23:52:37 ID:3PiRHkf6

中学や高校のクラブって、ど素人から教え込んでも毎日やるから1年後にはそこそこの戦力になるし
たまに大化けして凄い才能を発揮する奴もいる
毎日は無理としても、レース日含めど素人でも毎週練習すれば上手くなると思います。
そのモチベーションを如何に保ってやるというのも先輩の勤めだと思いますよ。
教えると上手くなられてポジ取られるなんて思っている人も中には居るみたいだけど、それは胸張って
「おお、俺が教えた奴がこんなに立派になって」と思ってポジ譲って、他の艇なり他のポジの練習に励めば
レース界全体が底上げされますよ。
教え上手な人は付き合い上手だし、どこの艇も歓迎してくれるはずです。
それこそ、各オーナーが「ああ、あの人に教えてもらえたら！」と思うはずです

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/09(木) 07:23:33 ID:uonyGJFu

>>776
そんな器量がある奴は少ないなｗ

うちも素人から鍛えてる子がいるがヨットを好きになってくれたから
非常に熱心だ。

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/09(木) 11:31:16 ID:Cg/LUzWM

確かにヨット界に入ってくる若い連中がいなくなったネ。
周り見ても若手と呼ばれるのが30代。
そこで提案。いかにヨットに興味をもたせるか。
今スキ－に行く若者が減ってきてるらしいね。以前「私をスキ－に連れてって！」という映画があったよね。（かなり古！）
その当時はすごい人がスキ－に行っていた記憶が・・
最近は数年前にキム○ク主演の「グッド・ラッ○！」の影響で航空会社への就職希望が増えたそうな。
やっぱしメディアを使って例えば「私をヨットに乗せて！」とかのトレンドドラマを放送すれば振り向いてくれて若いヤツらがヨット界に増えるかも？？
放送関係で力のあるセイラ－さん、どこかの放送局を巻き込んでくれないかな？絶対ヒットしますって上手にだますとか（笑）
・・・ダメか。「海猿」で保安庁に就職したいという話聞かないもんな・・・

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/09(木) 16:15:54 ID:SNe2WFke

海猿の影響はあったらしいよ

ヨットはどうかな？
分かりにくいからこないんだろうな
昔から人は分かりやすいとこに集まるからな

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/09(木) 20:08:08 ID:+0zf9OC6

織田裕二とだれか忘れたけど映画あったよ
織田裕二がバンドフェットのってシーボニアでロケしてたよｗ

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/09(木) 20:43:15 ID:JXPLeYI5

バウ：亀梨和也
マストステップ：赤西仁
３番：ベンガル
ジブトリ：伊藤英明
メントリ：加勢大周
グラインダー１：照英
グラインダー２：ケイン小杉
ランナー：長谷川京子
ヘルム：堤真一
タクティシャン：渡部篤朗
スキッパー：石田純一

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/09(木) 20:56:26 ID:y6BvcsZH

ニッチャレ舞台にドラマ化してほしいな

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/09(木) 21:10:27 ID:hw1PCOae

ドラマ化できない理由があるんだろうよ

ヘルムは我侭な奴がいいから織田裕二でどうだ？ｗ

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/09(木) 22:09:54 ID:zjkM3rFv

頭がおかしい

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/11(土) 22:20:01 ID:Uj6h0SHM

出演者をジャニーズとハロプロで固めてやればいいんじゃない？

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/11(土) 23:30:54 ID:LjThkOtB

つまらん話は終わり

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/12(日) 09:34:51 ID:VCnrcUtt

いよいよセレッソがデビューだな

2月のポイントレースにはでるんだろ？

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/13(月) 12:53:15 ID:W6u3R8EB

技術的なことを教えてください。
シ－ズン前ですが現在38ｆｔのヘルムスをしています。
ブイ周りのレ－スでウェザ－マ－ク回航の時風上側で普通ヘルムしますよね。
マ－クアプロ－チするのに見えないもので下側に移動してティラ－を突っ張るような格好でヘルムしています。
これって結構シンドイですしとっさの動作が遅れてしまいます。
メジャ－なレ－ス風景の写真見てもヘルムスが下側に移動してのアプロ－チしていないですよね。
ジブトリマ－なり他のクル－がコ－ルしてるだけでヘルムスマンは直視していないのでしょうか？
完全にヘッドセイルの陰で見えませんよね。見ていないとマ－クタッチしそうです。
ヘルムのベテランの諸氏教えてください。

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/13(月) 13:36:00 ID:rs8a6z63

漏れは信頼できるタクテイシャンかトリマーがいないときは
下に下りるよ。

それに俺はマークからハーフボート空けて回航する。
ベア直後マークすぐ横を通過するって感じ。
　　　　　　　　　
　　　　　　←←
（風上マーク）○　
　　　　　　　　　　△（艇）

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/13(月) 18:51:42 ID:4cOBamZO

フィフティーでもラウンディング直前は下でヘルムとってる人もいたよ。
特に集団でマークに重なってるときとか。
タクティシャンなりｼﾞﾌﾞトリマーなりがコールして最終は自分で見ないとね。
今はオーバーラップｼﾞﾌﾞが少ないから見やすいけどね。

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/13(月) 19:30:04 ID:R7eoCmyh

フィフティーでもw

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/13(月) 21:32:00 ID:PhrMIIL4

ジェノアに窓つけてもらえばすべて解決！

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/13(月) 22:14:25 ID:jlvG0h3K

バウにCCDカメラとクルマのバックセンサー

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/13(月) 22:55:43 ID:d8h6c2HS

セールを透明のビニールにすりゃいい

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 00:31:01 ID:ndC8m/Sf

>>790
フィフティーンでも？

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 07:53:24 ID:teGj6hrA

フィフティ・・昔話ｗ

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 10:38:06 ID:I0Weqa8U

788です。
790さんのご意見は参考になりました。
あとは・・・期待外れです。も少しスキルの高いところと思っていました。
マジで教えてください。それとも皆さん恐れるに及ばず！ってところなのですか？
あのマ－クアプロ－チでの混乱に巻き込まれたら小心者の私はビビリますよ。
最近はデカイふねが多いし、艇速がすっごく速くなってるしネ。
でも、スタ－ト時と共にこれが辞められない緊張感ですね。

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 10:40:50 ID:I0Weqa8U

すみません・・
勿論789さんも参考になりました。

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 10:50:40 ID:Q8EpWnL5

789だけど
自艇の速度が速いか他艇が速いか？
ミートするか否か？
艇をすぐに停めれるか？
どうしたいのかをクルーにすぐ指示出せるか？
５ボート先を見てドライブしてるか？

以上を考えてドライブしてるよ
２５～４６フィートまでドライブしたけど
大きいトラブルはないよ

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 12:25:26 ID:86OMmaA1

混み具合や風にもよるとおもうけど、3ボートや5ボートくらいで自分で確認するべきです。
タクティシャンがしっかりしてるならミートや遅いのか速いのとかは考えずに集中するべき。
フィーリングはつたえるべきだけど。

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 12:41:07 ID:Q8EpWnL5

吹いてる時はメントリにいつでもリリース出来る様にいっとかないとな
きりのぼってガツッン！！！って事になるのでｗ

ささ、仕事仕事(T_T)

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 19:59:14 ID:ndC8m/Sf

自分の居場所も分からん様な香具師がヘルムスマンの艇なんて怖くて糊れんわ。
舵引く場所って技術的なことか？歩いてても自分の行き先見るだろっ？
艇の行き先が見えんかったら自分で見んかいっ！！

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 20:11:19 ID:teGj6hrA

まぁまぁ、そんなに怒らないで。あなたは非常に優秀なヘルムスマンのクルーみたいだけど、皆がそうな訳でもないからね。

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 20:28:11 ID:Zdz3fn0w

能書きたれる奴は大体、使えないクルー
ここはそんな奴が来るとこじゃない。

練習の時に下側で見てタクテイシャンとかトリマーと意思の疎通を図ることも
大事だよ。
感覚のレシピ化って感じでやれば信頼関係も出てくると思う。
頑張れよ、苦労した分レースは楽しくなる。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 21:26:30 ID:/SkYKtEf

何のために他のクルーが居るのかと
マークまで何艇身？とか聞かないの？
信頼と実績、そして自分の努力が艇を早く走らせるんだよ
その点うちのバウとマストはギアの用意しながらでも確実にアナウンスしてくれて助かる
だからこそ大きなレースで勝てるんだけどね

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 23:02:12 ID:pXubwFWX

バウマンはなにを確実にアナウンスするの？
マークまでの距離かい？

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 23:22:37 ID:+AA4ounn

>>806
ウチのバウマンは出張先でのエロ話が得意

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/14(火) 23:31:35 ID:eH5Deox6

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 16:26:16 ID:om1lyoYt

しかし関東はショボいなぁー
話にならんわｗ

関西に練習くれば？

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 16:47:17 ID:rfbLTtK2

誰が練習してんだ？
スイングとセレッソだけ、他は全然

関東の連中も上手い人、多いで
関西が上手いなんて思ってるのは所詮、井の中の蛙

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 17:05:49 ID:ztFgg7P2

そうだろうねえ。
関東といえば○川○一さん、元気にされてるんですかね。
ホントにスゴイと思いました。一緒に乗って！上手いわ。

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 19:30:34 ID:0QgZD5rW

>811
あんたどこ？
関東、関西でないか最近レースしてないね、

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 19:47:12 ID:qybVSt4h

○川○一さんプロより上手いって家事に書いてあったな。

関東なら枯らす、関西なら夏子で見かけるね。

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 20:46:38 ID:rxwrhf/X

OTWのプロが最高だよ

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 22:34:44 ID:wV4YvJcm

本ちゃん　フォー～！

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/15(水) 23:58:06 ID:mf4ulKXu

児童売春容疑で逮捕された名古屋のオッサンは
セーリング界の恥さらしだな。
みんなも気をつけよう

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 00:04:45 ID:0JC4h2s3

ｹｰｼｰ本ちゃん　フォー

名古屋のおっさんってだれだれ？

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 06:55:52 ID:OHDilB/s

>>817
「児童買春名古屋」で Google ニュース検索

おっさんは売春ではなく買春だからな。為念。

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 19:56:30 ID:37rtuBD9

ウィンドじゃん。
ヨットとはちがうな

前からおもってたけどなんでヨットとウィンドが一緒の団体？
世界的な動きなんだろうけど。
なんかしっくりこない

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 21:26:15 ID:+6l9L3FL

でおまいら春のレガッタどこでんだよ？
うちはミドルが多そうな所にでるみたいだ

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 21:50:31 ID:k/YzY168

もちろんIMSですけど

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 21:51:32 ID:k/YzY168

「KYCの」が抜けてた

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 22:35:39 ID:QaQ6Eg7Y

富山ミドルにでます

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/17(金) 12:21:38 ID:Ku7hdtGz

春にミドル？（３０～３６フィートくらいをいうのか？）主体のレースなんてないっしょ？

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/17(金) 16:01:43 ID:70WBh42R

主体とはかいてないんじゃない？

多そうなところだから関東かな
関西はビックが殆どだし・・・

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/17(金) 17:17:45 ID:Ku7hdtGz

おれらビックなんやｗ

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/17(金) 17:27:16 ID:1vXnnHDn

逗子は春やらんのか

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 18:45:39 ID:VEGkbMQD

俺は沼津IMSに出る。

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/20(月) 19:40:53 ID:Bc2yNRiN

沼津ｗ

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/21(火) 19:50:21 ID:wBJrhC2P

今年もビックは盛り上がるが他はダメそうだなｗ

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 20:58:13 ID:NFT/fLTA

盛り上がる？ｾﾚｯｿとｽﾚｯﾄﾞの２強争いでしょ。他は勝ち目なし。

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/23(木) 21:33:43 ID:aCJdSObA

いやいや、そんな事はないかもよ

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 09:09:50 ID:LmkMMrdn

セレッソは海外遠征しないの？

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 12:02:49 ID:0s8kI7Va

おまえがしろ。

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 13:59:44 ID:qwGWQDu3

SEREZOは今年はJ24ワールドに行っただろ
来年もまたどっかに出るんじゃないか？
その前にジャパンカップを取ることを目標にしている
優勝後はどこなりと出るだろう
艇の一杯や二杯、直ぐ用意出来るオーナーだからな

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/25(土) 23:10:30 ID:etvpPvS9

CEREZO.......

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/26(日) 10:26:37 ID:GhRjieLs

SLEDが苦戦する海外の舞台。

セレッソ？

正直話にならんだろ。
同型艇といえるカラスにも勝てなかった。
負けた後チューニングだなんだと言ってたが、それが合ってないのは
そういう能力しかなかったから。

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/26(日) 12:57:09 ID:Sm+XfCm/

>>837
おまえは見る目がないのか
それともヨットを知らないのか、どっちだ？

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/26(日) 17:47:59 ID:3P0slFEw

今日のｋｙｃポイントはどうだった？

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/26(日) 22:33:00 ID:j9kypveb

>>838
セレッソのクルー必死だなｗ>>459

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/26(日) 23:05:03 ID:EBc1QoHn

クルーｗ

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/27(月) 12:14:35 ID:l6jSA32z

1レース目はワイレアがトップ、２位がチームオンザウインド
２レース目はチームオンザウインドがトップ、２位がワイレア

詳しくはttp://www.kyc.or.jp/

ちなみに１レース目は風が大幅に振れたので、３レグにてフニッシュ
ノーカウント。一時３０ノットオーバーの大雨のレースでした。

参加した皆さんお疲れ三でした。

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/27(月) 13:38:47 ID:DHJkErqk

チームオンザウインド？
セレッソだろｗ

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/27(月) 23:06:55 ID:Yj8n6+Yx

いったい何人のペイ度が乗ってるんだろねえええ

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/27(月) 23:40:16 ID:311Eb2YV

８人？

846 ：江原敦子：2006/02/28(火) 01:14:20 ID:K+i5FKQm

東京学館浦安高等学校の現三年生のあるコースのチビでぺチャパイで英検２級を４回も落ちた鎌田という女がいる。
しょっちゅう口にするのは「～～と結婚」しかいわない馬鹿だ。高校生ごときが結婚結婚言うものだろうか？
まさにおろかとしかいいようがない。
ちなみに、今年度文教学院大学入学予定。

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 14:38:30 ID:ysYdbxQe

？？？やけど久々に見た気がする「ペチャパイ」
ﾁｮｲ萌え

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/28(火) 19:57:39 ID:ozqJvwdH

ペチャパイの話はいいから、レーティングがどうなるのか
教えてくれ

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/01(水) 10:18:40 ID:/aKPTWLh

レーティングねぇ。

顕示欲のカタマリの方々がうごめく限り決まらんのでわｗ。
ＪＳＡＦはもう終わってますね。

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/01(水) 12:05:44 ID:m/HXseeM

3月1日よりレイプ窃盗が増加します

それはなぜか？韓国人の観光ビサが3月より恒久的に免除されるからです。
観光ビザが免除されるとどうなるか。

ビザを取れないような韓国人（例えば前科者））が、大手を振って自由に日本に出入りできるようになります。
韓国は日本における不法滞在者数が一番多く、外国人犯罪件数も第三位の問題国です。
こんなことがあっていいのでしょうか？

皆さんは出来るだけ速く、出来るだけ大勢の人々にこのメールで危険を知らせてください。
貴方の大切な人がいなくなるのは、今年かもしれません。

Q「ビザ恒久化っていつから？」 A「2006年3月1日からです。」

Q「日本から韓国へはビザなしで行ける？」 A「行けません。ビザが必要です。」

Q「犯罪者なんて一部だろ？」 A「もちろんです。しかしビザが必要なら犯罪者は来日が困難です。」

Q「アメリカとか他の国はどうしてる？」 A「欧米諸国は韓国人の入国は厳しくしてます。」

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/01(水) 22:23:20 ID:DnYcT8Ca

いよいよスプリングレガッタも近づいてきたが
おもろい話しはないのかい？

852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 15:11:43 ID:kRh+97F9

ない

853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 19:51:53 ID:W/70cqXo

ないなぁ・・・
廃れてるよねえヨット界・・・

854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 22:17:37 ID:GD8xOKu9

ｽﾚｯﾄﾞは出ないらしいぞ

855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/02(木) 22:23:26 ID:aPyYDrle

そう言えば２月のポイントも出てなかったな

856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/03(金) 19:00:35 ID:6vKlbAjK

舵杯出る人いる？

今年はimsもやるみたいだがｗ

857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 00:02:38 ID:z/tMpzwT

明日は今年初乗り！

ワクワクするなぁ(^_^;

858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 22:12:54 ID:3QyJA1SE

スレッド出ないの？
スレッド事情教えてください。

859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/05(日) 22:53:30 ID:TLxOq9sP

今日は仕事で行けなかった
折角、初乗りだったのに。
・°°・(((p(≧□≦)q)))･°°･｡ウワーン！！　

860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 08:16:29 ID:4yKI5Oy9

スレッド事情聞いてどうすんの？？

861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 15:09:55 ID:m0U5FHbF

>>860
買うんじゃないのｗ

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 20:17:32 ID:ok0mQ7Y5

たかいよーｗ

863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 21:16:16 ID:oubU6zBi

>>860
いかにも通っぽく、周りの人に語るのさｗ
口は一流。腕は三流。

864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/06(月) 22:25:53 ID:ww//Ctct

ここは2ちゃんだ
好き勝手言えばいいのさ～

865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/07(火) 22:53:02 ID:i0i8dsC8

imsどうなるんさ？

又、揉めてるのか？

866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/07(火) 23:22:35 ID:Nusq30lV

どうなるんだろうね

使えないｵﾔｼﾞどもはクビにすればいいのに

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 08:07:18 ID:jN+mr4Ea

新レーテイングに移行する時期だから色んな思惑が入ってるのか？
それとも当分imsのままか？

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 12:16:48 ID:QG2ARdPO

さあーねぇー

869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 13:16:32 ID:xcA06GbU

つまらん権力闘争か

870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/08(水) 19:24:41 ID:A/V54aK6

いや、世界の流れだな。

871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/09(木) 22:32:16 ID:LRXska3p

ORC-Cで「レーティング対策」などとほざくオヤジがいるが、
マジでいい加減にしてほしい・・・

しょせん普及版の簡易レーティングだぜ。
文句あるならIMSでも取れや。
時代遅れというなら、IRCもあるぞ。

872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/09(木) 22:56:56 ID:957NUbb3

その簡易レーテイングで楽しんでるだからいいんじゃないｗ
別にimsだけがレースじゃないにょ

まあレーテイング対策って意味がわかってなくて対策してる人は
多いみたいだがｗ
ドア外したり、クッション降ろしたり等々
そりゃ、違反だろってつっこみたくなるのを抑えてる人が桟橋にイパーイ

873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/09(木) 23:24:36 ID:Logcpzac

IMSは時代おくれでないとおもうな、
ＩＲＣも使い方まちがえるとＯＲＣクラブといっしょになるぞ。
ほんとはＯＲＣクラブはシリーズレースや選手権に使っちゃいかんとおもうけどな。
即廃止するか運用規定をみなすべし。

ドア外したり、クッション降ろしたり等々って過去のログみたらわかるけど
ゼネ○スやワイ○アはやってるみたいだしな。

874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/09(木) 23:54:56 ID:okJVDQfi

ちっちゃい世界で必死すぎw
おしりぺんぺんって感じ。

875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/11(土) 11:27:55 ID:FspijLUO

そんなこんなでシーズンインだが例のB&C37はどうよ？

関東では大活躍？

876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/13(月) 18:14:03 ID:zedSYfiK

KYCのORCはどうなった？

877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/13(月) 19:03:52 ID:52sa27cK

怒るでしかし！！

って感じやったわ

878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/13(月) 20:52:17 ID:tofMpEru

関東ミドルにビックボートが今頃になって相乗りするらしい。
別な時期にでやってくれないかな～。。
ミドルに出るつもりだったのにー。。今更勘弁してくれよな～！

879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/13(月) 20:55:35 ID:ygRlrIL2

別にクラス別けをすればいいんじゃない？
スタートも別にすればよいじゃん、
ビックビックって別にでかくないしレーティングはそんな差ないのに

880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/13(月) 22:14:22 ID:tofMpEru

一つの身体で二つのレースには出れんだろ

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/13(月) 22:35:50 ID:+9yfEkUZ

愛知県ヨット連盟理事の出会い系援交事件逮捕と共にヨットスレに元気が無いと思うのは俺だけかな？

【援交】ウインド五輪コーチ逮捕【オリンピック】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/msports/1140327078/22-

882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/13(月) 22:57:36 ID:Ncs0VvdQ

クルーがだぶってるって事とミドルはビックに併設されたら
正直、霞むな（艇数にもよるが）

それよりジャパンカップってもう来年からやらないの？

883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/13(月) 23:19:05 ID:tofMpEru

ビックは別の時にやってくれよ

884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/14(火) 00:11:39 ID:UVhJGyVp

関東ビックもレースする場が減ってるのは事実

関西でも行ってしなけりゃつまらんのも事実

しかし関東から遠征する費用とクルーのスケジュールが合わないのと
業者が関西のオーナーに押さえられていてペイドで乗ってくれないのも事実

仕方ないから外人呼ぼうと思ったら契約書のメンドイ事に気がついて
止めたのも事実

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/14(火) 00:20:47 ID:2JlVdz7v

>>881
前地達郎って聞いたことある名前だな。

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/14(火) 09:24:41 ID:mqa0SA68

>ミドルオーナーたち
頼むから断ってくれ

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/14(火) 11:13:14 ID:hNtBMOq5

>884
どの外人だ？ｗ

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/15(水) 00:48:50 ID:t0wFbBI2

イーデ・スハンソン

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/15(水) 05:44:32 ID:22IBRhEr

ＪＳＡＦもスケート連盟みたく使途不明金があったりして

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/15(水) 12:19:54 ID:BloiYbPS

断れないだろうよ
色んなしがらみもあるしな

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/16(木) 21:33:45 ID:kzCTyWTm

>>881
使途不明金を捻出して援交に注いでたかもな。

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 16:04:47 ID:BhWQ9SKB

JASFを解体して新団体必要だな。
じじい連中は排除

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 19:34:21 ID:vOM6liJy

うん。
比較的若いオーナーがﾂﾏﾝﾈって言ってるの聞いて
全くその通りだと思った

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/17(金) 20:00:45 ID:bzGRZAFw

そのじじい達も以前は若いオーナー
それも自分たちでヨット界を支えてきた自負がある。
若いオーナーで誰か役職するような人が出て来ないと
世代は変わらない。

それはどこの組織も同じ。
１０年後のヨット界→闇だろ

895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/20(月) 15:36:14 ID:dLjG++D/

ＫＹＣスプリングレガッタ　ワイレア頑張ってるね
すっごい強風で荒れてるみたいだ。。。

896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/20(月) 15:39:05 ID:b1Lu/d5U

ここの書き込みが少ないのは、普段書いている奴らが
みんなKYCスプリング（IMS)に出ているということか？

897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/20(月) 21:24:34 ID:qVaGvA4j

おおお！ワイレア凄いじゃん
セレッソを押さえて暫定1位か
セレッソ、折角の新艇だしもう少し頑張らないと

898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/20(月) 21:43:18 ID:uk5b7W45

ｋｙｃ・・・・・
みんな営業してるなぁ

俺も見習わないといかんなｗ

899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/20(月) 22:30:03 ID:qvj0uBq8

でかくして金を使い、
ペイドで固め金を使い、
前の艇に負ける。

ＯＴＷは責任問題だな

900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/20(月) 23:00:17 ID:+vGPMnz+

>>881
エントリー費を着服され援交されてたかも。

901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/20(月) 23:25:59 ID:NFag6yNV

関東ミドルに相乗りしようとして反対にあったので、
ＩＭＳ６００（ビッグボート？）は止めになるとの情報もある。

お金持ってる人たちはクルーにお金あげて平日にレースしたらいいのにね。

902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/20(月) 23:53:16 ID:Gxa+pUPD

フィフティーみたいに雇えよ、年単位の契約で。

903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/21(火) 06:27:44 ID:zvxQqAc2

イナバ物置が荒川静香をＣＭに要請「百人乗ってもイナバウアー」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1140955228/l50

904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/21(火) 18:26:04 ID:hHJQjf6s

ワイレア凄いなぁ

いい仕事してるじゃん、みんな！

905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/21(火) 20:15:32 ID:7aEyT74K

自画自賛？ｗ

906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/21(火) 20:55:12 ID:DD6Tf3V+

同点でも、負けは負け

907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/22(水) 08:02:31 ID:SkwHnH+e

結果ｷﾎﾞﾝヌ

908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/22(水) 08:43:09 ID:4MWHfS8A

KYCのｈｐみろ

909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/22(水) 16:30:58 ID:QRx3el5Y

同点でセレッソ
ワイレア良く頑張った
セレッソ良い夢見させた
サイズアップした艇＋ペイドで負けりゃオーナー怒りますよ

910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 05:35:27 ID:NEB//MdS

スレッドがいないといまいちもりあがらんね

ドンキーは最近見ないね、速かったのに

911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 10:19:52 ID:3iB5M7GA

セレッソ、今回のレースでかなりセール破ったみたいだね

912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 10:42:01 ID:H61Vw0IE

>910
ドンキーの現状のことしらないってことはレーサーでないなｗ
それにドンキーはそんな速くなかった。

913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 22:15:15 ID:lWrV9E/t

>>907
http://www.kyc.gr.jp/

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 22:41:16 ID:RZzYK+8W

>>912
走ってない事だけで充分だろｗ
現状なんてしらなくていいんじゃない？
噂話が好きなクルーの○○君ｗ

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/23(木) 23:29:06 ID:q6AVyJ8T

ひそひそとよく話しかけてくるあの人？
いろんな下種話知ってるよね

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 10:32:03 ID:DpS5xbx6

噂話が好きなクルーの○○君ってだーれ？

走ってないって現状は存在しないねｗ
オーナー亡くなったし。。。。

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 11:29:51 ID:p3YRcMwB

http://2style.in/super00/prof/kimoni-to.html

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 18:16:16 ID:dhM2yBvb

http://www.sanspo.com/sokuho/0324sokuho009.html

エレンマッカーサーって来日してたんね

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/24(金) 23:41:46 ID:GAfvaLmy

厚木に到着？

920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 19:58:16 ID:Ttm9V18x

ペイドクルーって偉そうなヤツが多い
日雇い労働者のくせに威張るなよ
別にレースなんてやめてもいいんだ
お前ら雇うくらいならクルージング派に転向した方がいいな

921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/25(土) 22:30:38 ID:n4QPgDGC

別に雇わないでレースすればいいじゃないか

922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/26(日) 07:47:17 ID:8zl6YFHF

レースは同じレベルだからおもしろい
オリジナルクルーで競うのなら尊敬もする
外人連れてきて勝ってもうれしいのだろうか
コーチとして指導してもらうのならわかるが・・・
外人禁止のレースができないのだろうか

923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/26(日) 08:55:29 ID:9xUHRTzP

>>922
外人雇えばいいじゃん
そこから吸収するばレベルアップになるからいいと思うけどね
漏れは昔、ジャパンカップにケンリードが来た時に質問かました。
非常に参考になる答えをくれた、ありがたかった。

>>920
ペイドは勝つために乗ってるからきつい言い方も多いだろう
しかし、負けた時の言い逃れもうまいのが事実。
ペイドでもいい奴は一杯いる、ガミガミ言うのは業者が多いんじゃない？

924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/27(月) 20:16:00 ID:rl8Re4lS

業者はセイルが悪いとか言うが、売りつけたいのがミエミエ
特に春先は金欠だから餌食にならないように

925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/28(火) 20:05:24 ID:731n5nNj

別に世界選手権に出る訳じゃない
草レースで楽しめればいい
おいらはレースの参加費を下げて欲しいな

926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/28(火) 22:54:57 ID:bXwypOxR

参加費をクルーが出してるのか？！

自分の分だけだろうが、クルーが出してるのか・・・・・

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/29(水) 00:29:13 ID:CmE4bo79

>>926
そうだよ。何か変ですか？

928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/29(水) 16:14:33 ID:yjnKnLGO

IMSのレーティングって今年は新規で出ないんですか…？？

929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/29(水) 19:22:03 ID:etU31Ay+

IMS、なんか揉めてるの？

証書でてないんじゃない？

930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/30(木) 22:49:12 ID:wTzp+rvR

レースの運営高杉
業者が稼いでいるんじゃないか
ボランティアでやれよ

931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/31(金) 08:43:44 ID:UzSumBs2

>>930

じゃーお前がやれ。
金もらわないとやってられんわ、あんな事。

932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/31(金) 10:02:11 ID:crurFq2v

ワンメイクやマッチの面白さを知ると、レーティング云々が馬鹿らしくなる

933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/31(金) 12:42:29 ID:mTHjjGMC

>>932
じゃ、オーナーになれよｗ

934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/31(金) 16:03:08 ID:7TsBGlIK

>932
バカらしいならでるな

935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/31(金) 20:57:52 ID:UqR8kCo3

926はクズだな。もう二度と来るな

936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/31(金) 21:01:26 ID:VXkCY74j

なんでクズなんだ？？？
おれも参加費をクルーがだすなんて！とおもったけど。
共同オーナーかよっておもったｗ

937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/31(金) 23:53:15 ID:uYU4uDdq

>>935
クズの意味がわからんな
参加費クルーが出す艇なんて釣りだろ？
クルーかわいそ過ぎだよー

938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/32(土) 00:27:47 ID:MxXFXPpc

自分の遊びなんだからある程度の出費はあっていいのかとも思う。
オーナーとの関係、年齢、それらでチームごとに違いがあってもいいとは思うな

939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/32(土) 02:23:52 ID:jyLISkSO

いや、参加費・宿泊費・食事代すべてクルー持ちの艇が有る
まぁ、オーナーよりもクルーの方が偉いんだけどな
オーナー＝艇の貸し出しみたいなもの

940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/32(土) 04:48:50 ID:mlO/6VA8

>>937
>クルーかわいそ過ぎだよー
そう言うことを書くクルーを持ったオーナーが可哀想だ。
何でもオーナーが出してくれるのが当たり前だと思っているのか？
938のような考えが普通だと思っていたよ

941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/32(土) 08:06:00 ID:7G59EaNS

何でもオーナー持ちなんて考え、ペイドじゃねーの。

942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/32(土) 10:00:51 ID:mwWSeHs1

もっとレベルの高い話ない？
草レースレベルの話はもういいよ。

943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/32(土) 10:04:11 ID:NAAcDkUR

ヨットは旦那遊びの類だからクルーが出すのは基本的に交通費位だろうな
強い艇はオーナーが殆ど出す。

クルーが車で寝てオーナーがホテルで宿泊なんて見ると俺はどうかと思うが
そこの艇の方針なら仕方ないんだろう

しかしクルーの桟橋雑談はどこの艇が自前でどこはオーナー持ちとかの話しが
横行してる

944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/32(土) 14:32:48 ID:sTbmkgZX

それ公開してよｗ

945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/32(土) 17:25:58 ID:qYCVlE4b

自腹だったら・・・、丘に戻る。。。
楽しい船だったら自腹でも良いかも、今の船は・・・
でも、レースでは結構逝けてるけど、雰囲気が良くない。

オーナー持ちだから、多少の我がままもニコニコして聞いてられる。
かなりの我がままも普通の顔して聞き流せる。

946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/32(土) 17:48:23 ID:MxXFXPpc

ヨット乗ったら金がもらえた→金もらえなきゃ乗る気にならん

って奴、ペイドに多いですよね。
特に元ニッチャレがダメ。
オマエらトリムからバウワークからヘルムまでなんでも出来るんだろうなと。

そういう奴が艇に行ったら威張っててディンギー出身者は
レーティングなんかも含めでつまんないんですよ。
クルーザーのレベルを下げているのはペイドです。

947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/32(土) 22:21:55 ID:oSZLUTUh

＞９４６

例えば伏字でどうぞ

948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/32(土) 23:38:32 ID:uUHT68ZT

偉そうにしてるペイドはむしろ少ないと思うが
結構、親切にクルーに教えてる光景をみるし
少なくとも俺は彼ら（色々な元ニッチャレ）と１０年近く乗ってるが
怒鳴り散らしてるのは極少数だよ。
整備も清掃もしてるし、いいと思うが・・・
金に関しては当然、出してもらってるけどな
それはオーナーが呼んで来るからであって
最初は彼らも無償でも乗ってた
それからは彼らの実力と営業力だ。
出費をするのはそれなりの値打ちがあるとオーナーが判断するからだろ？
クルーにも出費をするのはオーナーのそういう考え方があるからと思うよ。

出さないのはオーナーがみんな社会人だから金ぐらいは自分で出しなさいって
思ってるからだよ（新しいオーナーに多いかな）

949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/03/32(土) 23:54:07 ID:6Omv6fyM

＞９４８

素晴らしい意見だと思う。

金出してまで呼びたいと思わせるくらいの働きをペイド（元ニッチャレ）らがするからこそ惜しみなく払っているのではないだろうか。

950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/02(日) 11:01:00 ID:pNVCc4g+

ぜんぜんすばらしくない・・・・・

951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/02(日) 16:44:45 ID:WpeT7i7u

まあ、金を出してほしいクルーはそういう艇にいけばいいじゃん
実際移動する人も多いし

>>948はそれなりに筋、通ってんじゃん
ハーバーでまわり見てみなよ、どんな艇に人が集まってるか

あなたには色んな意味で値打ちがありますか？
それを決めるのはオーナーです。

目的意識が明確なとこじゃない？
クルージングにしてもレース艇にしてもさ

952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/02(日) 22:16:08 ID:Iaua9d3i

ペイドって普段はなにか仕事しているんだろうか？
ぷーたろーだったりして

953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/02(日) 22:57:22 ID:VDQSWYyd

色々いるよ
銀行員、リーマン、自営業、ヨット乞食、業者（回航屋含）
プーも確かにいる。

954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/03(月) 06:38:00 ID:BGeEHSt8

業者が一番質が悪い
自分の技量を売り込まないと金にならないから威張る
それで次の商売に結びつける
曰くセイルが悪い、船底塗料はこれがいい、シートはケブラーがいい
確かに少しは違うだろうが、コストパフォーマンス悪すぎ
要するに金の為になんでもする
特に最近は苦しいので素人はカモにされるね

955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/03(月) 07:18:20 ID:hxxO2kig

いまどき、「シートはケブラーがいい」だってｗ

956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/03(月) 07:44:04 ID:9PsuoivQ

↑業者、乙

957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/03(月) 09:04:10 ID:V7Uu7cjR

呼ぶと目が覚めるような嬉しい驚きをくれる業者もいるが
呼ぶんじゃなかった、と思わせる業者もいる。

セール屋で爺さんだと我が物顔でダメ。
そんなにえらそうに振舞うならメシ代くらい出せと言いたい。

958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/03(月) 19:37:47 ID:DTYIYehy

そんじゃ呼ぶなよ。買うなよ。

959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/03(月) 20:37:24 ID:0SMcBTbg

呼んでないのに乗ってる業者は哀れだよなｗ

960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/04(火) 19:33:56 ID:ZdZSh6PQ

セール屋で爺さん

961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/04(火) 20:25:38 ID:AU0ZLkZ6

今セール業界は世代交代が加速してる感がするよ
ノースはいつまでチャンプなのかUKがとって変わるか？
ショアを吸収したクアンタムの逆襲が始まるのか楽しみだな。
小ぶりでも顧客をガッチリ掴んでるドイル等もいいしな

鍵はOTWが握ってたりしてｗ

962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 12:05:44 ID:Or9lIb79

結局セールはデザインなんよ。
ノース以外でまともなデザイナーがいるとおもえないな。
あくまで日本の話だけど。

963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 12:41:26 ID:DtAFDYXM

問題はデザインを業者ですら（セールメーカー以外の業者）わかってるのか？
と聞きたい、素人は勿論わからんからこれでokです！なんて言われたら信じちゃう。

セールはデザインだけではないよ
要は営業力よｗ

964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 16:02:21 ID:My+g9P+0

>>954

K陰？

965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 19:25:00 ID:jt+iZlP0

>>963
?????
要は営業力？バカだな。

966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 23:19:52 ID:WUOy0RVK

>>965
業者の方、いつもご苦労様です。
口癖が文面に出てますよ。

967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/05(水) 23:24:40 ID:jt+iZlP0

悪いが、ごく普通のサラリーマンだ。

968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/06(木) 07:41:32 ID:NRIRNYS9

販売だから営業力が主を占めると俺も思うんだけど

ほんとにいいセールをチョイスする方は海外で購入してる人もいる
安いしデザインも違うしウマーだなｗ

969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/06(木) 12:04:38 ID:1UtDWs0R

デザインが悪くて遅いセールでも営業マンが優秀なら船は速いのか？？

バカらしい

970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/06(木) 16:41:50 ID:1r5fPhFp

同じ船で張り比べたならまだしも
名の知れたところを買っとけば安心
あのレースのスポンサーやってたから安心
高いから安心ってところだろう。

971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/06(木) 22:03:01 ID:zKtVCCqW

営業力って書いてるのは売れてるメーカーは営業力が群を抜いてるってことだろ

>>965.969はよく読んだ方がいいよ
解釈の仕方がおかしいよ

972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/07(金) 12:50:20 ID:QZi7O4jv

大阪市内でｵｰｸﾘｰのサングラスが安く売っているところを教えてください。

973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/07(金) 13:05:33 ID:zQfpfUUx

>>972
誤爆乙

974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/09(日) 20:36:20 ID:RgPhBCjN

舵杯どうやったんよ？

975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/09(日) 22:50:47 ID:3bM6s2B/

つまらんレースの結果聞くな

976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/10(月) 22:32:13 ID:DWHq8m73

どんなレースでもつまらんレースなんてないだろ？

っで舵杯って舵誌の主催？

977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/10(月) 22:57:03 ID:TVczwwYj

毎年兵庫県のとある港で開催されている。

面白いレースだった。
つまらん、と書いた奴は知恵も友達もなにもない奴なんだろう。

978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/10(月) 23:32:02 ID:2rmr2Byr

おれもつまらんとおもうけど友達もなにもあるでｗ

979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/11(火) 00:07:14 ID:eiTR48Ew

誰かＲＣ４４買う奴はおらんのか？

980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/11(火) 07:28:54 ID:HFuRI15n

ドッグハウスないからかわねえだろうｗ

そんだけ気合入ったオーナーはいないと・・・

981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/11(火) 11:41:19 ID:Zj2nXATy

気合はぜんぜん関係ないな。
ドックハウスの有り無しも関係ないな。

982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/11(火) 15:23:47 ID:Mm6PArJ5

ゼニか？

983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/11(火) 17:41:01 ID:W5CUduqp

そう。金。
マッチレース用を相手いないのに日本で置く無駄金あるかどうか。

984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/11(火) 20:20:32 ID:kHb7DOLA

フリートレースでればいいじゃん
ただ速いのが好きなオーナーは結構、多いぞ

985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/12(水) 15:59:40 ID:a3nCQr2o

軽四のレースにF１でいっしょに走っておもしろいのか？

986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/12(水) 21:45:25 ID:QLmaojZD

GT-Rくらいはおるやろｗ

987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/12(水) 21:50:44 ID:kWKYIv8P

F1とかってたまに比喩するやついるけどw
全然マイナーだしw
理解されてないしw
スポンサーいないしw
観客いないしw
中継無いしw
比べてて恥ずかしくないのはやっぱり草だなww

988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/13(木) 06:52:12 ID:2FUA4JcQ

ＡＣくらいだな

989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/13(木) 07:20:41 ID:Ndeop2yJ

実際RC44とFARR47くらいでも全然話しになんないの？

990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/13(木) 07:43:09 ID:J4//9otB

意味不明

991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/13(木) 08:13:48 ID:ovKbsyLB

>>989
日本語でおｋ

992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/13(木) 23:45:51 ID:8g3hp4YR

ワントンクラブを構成していた連中で買い揃えればいいのに。
あ、そうすると仲間はずれにした某チームの一人舞台になっちゃうから逗子組は面白くないか･･･

993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/14(金) 07:25:20 ID:+qyjEfj8

ワントンクラブかあ、懐かしいね

最近ではフォーテイーズってのがあったな

994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/14(金) 11:44:30 ID:pt+kTdI5

F1とかってたまに比喩するやついるけどw
全然マイナーだしw
理解されてないしw
スポンサーいないしw
観客いないしw
中継無いしw
比べてて恥ずかしくないのはやっぱり草だなw

バカか？道具としての例えだろ。

995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/14(金) 17:38:35 ID:NGVZBi8l

↑釣られるなよ

ほっとけ、ほっとけ

996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/14(金) 19:27:10 ID:5WHwRpU4

そうだそうだ。バカはほっとけ

997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/14(金) 22:30:42 ID:x8ETSWCZ

業者の餌食だね

998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/14(金) 23:07:55 ID:7andHUNr

ってわけで新規のIMS計測が出来ないみたいだが
ＪＣ前は受け直しもダメなの？

999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/15(土) 08:12:16 ID:NK5Xdc3t

９９９ｇｅｔ

1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/04/15(土) 08:38:33 ID:nZe1g4Dy

ヨットもレースも卒業

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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