アメリカズカップ

スイスが勝っちゃダメでしょ

関係ないだろ

優勝国が次回開催国になる。
スイスは内陸国なので次回はポルトガル開催。

つーか、今度いつあるんだ。

age

>>1
マジ？

>>4
不定期。かなり適当。

マウイに行けばアメリカ�Uに乗れるよ。

>>3
>>4
>スイスは内陸国なので次回はポルトガル開催
次回の開催は　２００７年スペインのバレンシアです。

America's Cup の読み方は「アメリカスカップ」。
ｽﾞと濁りません。

なんで定期的にやらないのアメリカズカップ？

>>11
負けたチームがリベンジ宣言して、勝ったチームが開催日を指定する。勝ったチームのペース。
なお、「アメリカスカップ」w

負けたチームってのはおかしいな。
カップ保有者にどこかが挑戦状をたたきつけられてから、保有者が開催日指定。

だったら１０年くらい放って置いて挑戦すりゃ勝てるんじゃねぇか？
その間コツコツとスポンサー集めりゃデニス・コナーももう一度位は・・・

勝利者は挑戦があったら受けなければならない。
逆に言えば、挑戦が無ければ開催しなくても良い。
だから不定期。

よし、２ｃｈ皆の衆で「２ｃｈチャレンジ」結成
ひろゆきに１０億ほど都合してもらうか

参加費取って元ﾆｯﾁｬﾚの一部入れて！

>>13
×カップ保有者にどこかが挑戦状をたたきつけられてから
○カップ保有者がどこかに挑戦状をたたきつけられてから

でもってその「どこかに」っていうのが、「負けたチーム」っていうのが最近の例だなｗ

た○つきさんをスキッパーに迎えて２chチャレンジ（通称ニッチャレ）で参戦しよう。
セールはコストを考えてウインズみたく手縫いでね。

Winsはつまらなかったな。

なんでたかつきなんだよ（大藁

だってたか○きさんは�Aちゃんのヒーローじゃん（ｗ

なんで？

電脳も大きなファクターではあるが、最終的にはセンスの勝負。したがって無理。
はっきり言おう、ニッチャレメンバーの日本人でつかえるのは　「わ○なが」のみ。

よし。
ニッチャレで声掛けるﾔｼはほぼ決まった。
2chチャレンジとしては次の準備は何だ？

>>25
スポンサー獲得
ライブドアの堀江さんとは面識有るんで話しておきますね
きっと「ライブドアチャレンジにしよう」と仰るでしょうけど・・・

ｷﾞｺとかｼｲとか入っていればいいよ♪

オメガシーマスター・アメリカスカップリミテッド持ってる。

イGAYとかニッチャレの残党使おうぜ。

いいからワールドカップに変えろっつーの

この大会の公式写真集のタイトルは「アメリカズカップ」だった。

シュナイダーカップみたいに三連覇したら永久王者ってカタチにして、
さっさとワールドカップに昇華させちまえばいいんだよ

このレース、次は、勝ったチームがうんぬん･･･じゃなくて、
アメリカスカップっていうのは、ヨットクラブ同士のレース。
『第○回』でもなく、『大会』でもなければ、『優勝』もない。
クラブ出身の艇がカップを取るか、あるいは防衛するか･･･というものです。

あげ

ACボートが倒れてます。

ACボートが壊れてます。
http://www.xtra.co.nz/broadband/0,,10551-3688509-56,00.html

>>36
すごいの見つけたねぇ〜
俺英語弱いから最初は廃船処理でもしてるのかと思ったよ。
木村太郎さんよりも悲惨だな、ブラックマジック…

上架中ってもやいとらないのが普通？

舫いってどこから取るんだよ！（ｗ
船台って重いしキールも重いから倒れるなんて思いもしなかったなぁ…

にっちゃれが青春だったな。金もらわずによーはたらいた。

>>39
あーそうか、クリートないのか・・・。

クリート無くても舫う所はたくさんあるよね。マストとかウィンチとか。
でも、倒れるなんて思いもしないだろうなーってのは>39と同意。

ストームが予想されてればACでもラッシングするでしょ。
マストも抜くだろうし。
金かけて気象予報士雇ってるはずだから、よっぽど予想外だったんでしょうね。

あれって25トンくらいあるんでしょ？

>>42
ＡＣってクリート無いの？
ＲＩＢに曳かれてる写真をよく目にするが、あの時は
どうしてるんだろう？
レース艇だからこそ、強度的にどうこうではなく、設計に
無い力は掛けないと思うんだが。

僕の船（ヨットではなくてスマソ）でさえ、想定外の力は
掛けんようにしてるのよ。
（格納式のクリートなので曳航には使用しないとか）

つうか艇のクリートと船台を舫うの？
見たこと無いな…

ACにクリートはありません。
ラッシングは4箇所、前2方向、うしろ2方向、前はタックのアイ、
後はスピンのターニングブロックのアイだったりランナーウインチを使います。
スピンハリヤードに雑ロープを継ぎ足して風上に固定したりもします。
基本は普通のセーリングクルーザーと同じです。
ちなみに曳航は、プライマリーウインチを使います。

昔、「正しい表記は、アメリカス(SU)・カップだ！
こんなんだから日本は勝てない」みたいな痛いジャーナリストが
いたよね。

で、本当はどっち？

アメリカス・カップ　が正しいですわ。

アメリカス　アメリカズ
いーじゃねーかどっちでも

ACといえば、映画「ウインズ」は良かった。
Int.14に憧れたねー。

最近はHydrofoilに憧れてます

アメリカ“ス”、でも、“ズ”でも呼ぶのはどちらでもいいのだが、
これには、ニッチャレが“ズ”と呼ぶに至ったお粗末な経緯がある。
それが問題なのです。

これは小島敦夫氏の著書アメリカスカップ'９５(朝日新聞社）でくわしく書かれていたよ。
この人は“ちょうちん記事”しか書かないほとんどのライターとは全く違う。
貴重な海洋ジャーナリストだ。

だから、ニッチャレのお粗末さをお勉強した人は、“ス”と呼び、
それ以外の人が“ズ”と呼ぶ。

確かにアメリ“カ”･･ときたら自然に“ス”の発音になる。
でも、日本ではほとんどの場合、’ｓは“ズ”と読ませる。

が、
“ス”・“ズ”論争は発音の問題ではないのです。

どーでもいいよ。
それにしてもｻﾝｻﾝｻﾝｻﾝｱｻﾋｻｰﾝの時代はもう来ないのかな？・・・

名称の能書き垂れる香具師大杉！
それほど重要な問題か？　バカみたい。

>>53
重要だろ。
カープがカープズだったらどうする。

別に弱いからどうでもいいべ。
ドラゴンズがドラゴンスは困るべ。

ジャイアンズはすげー嫌

ヨッティング誌が潰れた原因と、オレはひそかに思ってる
変にこだわりすぎ、日本ではアメリカズカップ！
リバティー時代からしか知らないが・・
マックでもマクドでもトヨタでもトヨーラでもいいじゃん

日本の中でトヨタだろうがﾄﾖｰﾗだろうが冗談が通じるからどうでもいいけど
外人が本気で「ﾄﾖｰﾗ」だと思ってニュースでも読み上げていたら、ちょっとﾊｽﾞい。
やっぱ、アメリカズカップではﾊｽﾞいんじゃないのかい？
マックやマクドってのは短縮形だし。ｱﾒｶ？

まぁどっちでもいいんだが、言い直さないとグローバルに笑われることだけ覚えておけ

グローバルに笑われたって別にいいよ

>>59
そのあたりが日本のヨット界の閉鎖性を表しているね。

ちょうどその論争があった時米国人に聞いてみたことがある。
やっぱりスが正しいようだけど、スだろうがズだろうが気にしないと
言っていた。そんなことを気にする米国人は日本育ちじゃないかと
逆に笑われたよ。

だいたい、日本でのキャンペーンタイトルは、正式な発音をつける必要は全
くなくて商業的なものを優先してネーミングして構わないわけだし。
韓日ワールドカップとも言わなかったしね。

スをズとしたから巨額の金をドブに捨ててチャレンジに失敗、世界に恥をさら
した的な言い方は、ちょっとキティちゃん入ってたね。

>>61
禿胴
外国語なんだから読み方に正解も糞もねぇって。
「ズ」か「ス」か馬鹿みたいに気にしている連中は、外国人の日本語の読みがおかしい場合にイチイチ注意してるの？
「フジヤーマではなくフジサンです」とかさ。

>>62
してますよ。ケリ入れて。身体で覚えさせてます。

正しい読みを知らないだけならﾌﾟﾌﾟで済むんだが
読み間違えに気付いても受け入れられないﾔｼって・・・

なんか元「ヨッティング」関係者がいるようだね、
オレ知ってるけど

スかズか争ってる暇があったら練習汁！

>>51
のコメントが正しいかも。
スか、ズか･･･は、発音的にはどっちでも構わないが、

ことの発端は、アメ杯の文化に“土足で殴りこみ”をかけたニッチャレの傲慢な態度にある。
当時は、“カネでカップを奪うニッポン”、と非難されたものだ。
クリス・ディクソンを引き抜き･･･ソフトは外国製。
で、“カップはいただきます”と宣言したんだもんな〜

外のクラブもガイジンを雇うのはあたりまえではあるが、
“初挑戦”で、“No.1セーラー”を取って来たのはNGだった。

91年、東京で行われたLV主催の記者会見。
ある記者が主催者に対して、ズ、ではなく　ス、ではないか？
という質問に対して、
主催者側が、“ス”が正しい･･･と訂正したにもかかわらず、
ニッチャレ側の司会者が、“私たちは、ズでいきます”と言い切った強情さ･･･というか、
傲慢な態度･･･実はこれはほんの氷山の一角だった。
ニッチャレの体質が、文句を言う“気に入らない記者”のせいで、
自らの名称を変えるなんてことを許さなかった。

>>51
にもあるように、ニッチャレの幼稚さ傲慢さを知っている人は、
恥ずかしくて“ズ”は使えない。

確かに発音的には、実際は“ス”、になるものの、
“発音の問題として問えば”、現地でも
“どっちでもいいんじゃない？”といわれる。

どっちでもいいんだよ。

ベースキャンプがあった蒲郡なんて全然盛り上がらなかったから。

いやあれでも蒲郡は盛り上がってたんだよ、小さな町だからね、
いまのところ蒲郡は、日本で一番ヨット環境がいいのじゃないかな
インカレも実業団もずっとここでやれば良いのに

関東にベースキャンプ作ってみろ・・漁師が盛り上がるぞ（補償と謝罪）

ちなみに今朝の朝日の朝刊では「ズ」だったぞ。

新聞取ってるやつ、まだいるんだぁ。

>>72
新聞も配達されないような地域に住んでんの？

お前、論点がずれてるよ。知能程度が知れるな。

>>74
マジレスご苦労様（ｗ

>>75
マジレスご苦労様（ｗ

結局万人受けしないのかな、このレースは。。
漏れの周辺にも話できるやつ一人もおらん。３Ｄ中継なんか燃えるんだけどなー。
日本がいなくてもさらに進化した３Ｄにとりあえず期待してしばらく不貞寝だな。

NHK95アメリカズカップで流れていた
歌（日本人女性歌手）を知っている方どなたかいませんか？

>>77
ネット中継があったね。でも専用ソフトで有料だった。

>>78
公式ソングってヤマタツのBlowだったような？？

>>79
>>78
公式ソングってヤマタツのBlowだったような？？


いや、それはTBS系列で放送していた時の曲。

加山Ｕ象もなんか歌ってなかった？

スタート前のマニューバリングとか激しく盛り上がるんだけどなぁ…
つうかヨットってスタート理解するのも面倒くさいっつうかわかりにくいからなぁ…

↑いえてる。
正直言ってサッカーより面白いと思うんだけど。人によってはゲートボール
のような意地悪ゲームだというものもいるね。でも面白いものは面白い。
一度でｲｲから生で見てみたいなー。でもヨーロッパは遠い、時差もあるし。

ランス・アームストロングみたいなキチガイじみたバケモンがいれば
そいつ一人で人気はどうにかなったりする

けど団体競技じゃそういうわけにもいかないのか……

アメリカだとスポーツチャンネルで生中継してるよ。ケーブルで普通に流れてる
ノーカット、２時間ぐらいぶっ続け。解説もなかなか面白いし、何よりもいいのは
個人的には音だな。きしみ音と人の声。日本でもやればいいのに。やっぱりその辺から
やらないと金も集まらないだろうし、再挑戦は遠いよな。

今さらこんな話ですみません。東大の宮田さんて先進チームの後追い理論だけで
これといった光る理論も信念も無かった人だと思う。かえすがえす残念。。

シートを徐々にリリースしていく時のズズズッって軋み音はイイ。
まぁヨット経験ない人にはサッパリだろうが…

経験ない人がヨットに乗ると言う言葉
「え？あれ？テレビでやってたグルグルまわすやつ（グラインダー）ないじゃん」

今度未経験者が来るときには、船に石臼乗せて蕎麦でもひいてもらいましょう。

>>88
アレがないと肘付いてカッコよく決められないから辛いよな。
バウのパルピットに片足かけてもコクピットのゲストからは遠くて見えないし。
かといって俺レベルじゃラットを足で操作したら上の人にぶっ飛ばされるし・・・

経験ない人がヨットに乗ると言う言葉
「サンサンサンサンあさひさんの踊りやってくれ」

経験がない人にヨット持っていると言っても、
　どうやらディンギーっぽいのしか思い浮かばないらしい。必ず横転するモノだと思っている。
かといってクルーザー持っているというと、
　加山雄三っぽいやつ、若しくは3階建てFBのモータークルーザーしか思い浮かばないらしい。

次回のチャレンジに中国がエントリーを表明する模様。
公式な発表はしていないが主催サイドに打診があり、内々で承諾を得ている模様。
興味深い事に日本人クルーを一名ではあるが起用を決めているとの事。
さすが二桁成長の財力ですね。

中国で船体造るの？
それとも中古艇購入？

ODAで建造。

銅鑼と中華ナベ装備

>93
かつての日本そのままだな。当時の日本もこんなふうに各国から見られていたんだろう。

93
おれも1週間位に全くヨットを知らん中国出張帰りの部下に聞いたよ。
どうやら
日本人クルーってのは過去のニッチャレの一人らしい。
殆んどか中国人以外で構成されているらしいよ
でもその元ニッチャレは情報を聞き付け売り込みに行き、採用されたみたいだな

中国が出るならセイルは伝統のジャンク型で出て欲しいな。

船体は熊笹、マストは竹、セールはシルクだってさ。

驚くほどつまらんな

まぁそう言うなよ…

>>100
本当にありそうで怖い。

ユニフォームはパンダの着ぐるみ。
メンバーの一人に上戸彩が混じっている。

じゃあスポンサーは損保ジャパン？

どうせ外国製のハードで闘って「自国製」とかアナウンスするんだろうな、国内的には。
その点では日本のほうが幾分かマシだな。

馬鹿だな、ハルもリグもカーボンだよ。
しかも備長炭。
日本への輸出を禁じたのは森林保護じゃなくてＡＣ挑戦の為ってのが本当の理由。
こないだ領海侵犯した原潜はキールのテストらしいよ。

つまんねえなあ

中国チーム冠スポンサーは日本の大手ベアリングメーカーらしい・・。
不足金額は事実上国家負担。表面的には軍司費から捻出。

さすが中華人民共和国

日本の次の挑戦はいつら？

次の日本の挑戦は・・いつら？

>>109 - 111
おまえは要らない

>>109-111は知障ですか？

ベアリング会社ってどこよ。むかつく。
そういえば、トヨタも外国のスポンサーになってたよな。
なんでも、トヨ〜ラはワールドな会社だから日本を応援する必要なしってことらしい。
経団連会長職はやめてくれ。

>>114
ヨタのNZの現地法人が勝手にやった事なので日本本社は関知せずという態度。
（当時、ニッチャレのシンジケートは、ヨタにもオフィシャルの打診していたのだがスルーされたようでして。）

で、その結果NZ戦のあくる日の地元愛知の新聞には

”どっちが日本チーム？”

なんて見出しで掲載されていたり。（ｗ

まぁヤクザまがいの会社がメインスポンサーにつくのもどうかと思ったけどな、ニッチャレ。
ホリエモンとか「次はアメリカ杯取ります」とか言わねぇかな？
球団作ったつもりで挑戦してくれ。

ホリエモンは貴族趣味なヨットとか嫌いそうw

ﾐｷﾀﾆのほうが向いてないか？

ミキタニは見返りなきゃ動かなそう。
今回だってオリックスから金貸し会社を譲り受けた途端のプロ参入宣言。
ホリエモンには是非オレクルと闘ってほしい。

山崎会長はどうしてるのよ

日本セーリング連盟会長。関のオリンピック銀メダルも一応この人の実績ということになる。

ニッチャレこけたらアマチュア界に鞍替えか。
いいご身分だな。

それまでの能無しヨット連盟よりよっぽどましになったよ。

中国チャレンジは日本人が3名になったみたい。

↑
さすが情報早っ！
もしかしてご本人かな？
あなたは幾度目の参加ですか？
答えたら誰だかわかってしまうけどね

中国チャレンジ？

ふーん。

倉庫の片付けしてたら前回、前々回のアメカップのビデオが沢山出てきました、
ここでアメカップ探したらあったので、初めてですが書き込みさせてもらいま
した。先月もオークランドでNZ47のセールナンバーつけたカップ艇の側を走り
ましたが、早い！　メインだけでシートきしませたらスイスイ遠ざかって、、、
流石です、ドン亀２８Fフルセールの２倍以上。また覗きます。

先日どこかで見たのですが、今回は新艇じゃないと出てはいけないのでは？
中国は自前で作るんでしょうか？以前確かオーストラリアかどこかが自国製でない
パーツを使用して問題になっていたと思うのですが、今回もそうなら、
中国がどういう艇を作ってくるのかとても楽しみですね。

”先行者”もクルーらしいぞ。
中華キャノン搭載。

>>127
それが本当なら中国ごときに勝ち目はないな。

まあ良いだろう、党は
日本からの円借款、ODAを認めてやる。

クリート１つまで自国で作らないといけないと
スイスの立場は？

スキーパーツなら山ほどあるだろうが

>>131
板の製法でハルを、ビンディングの技術でブロック類造りゃ楽勝だろ。

主催サイドは以前日本がエントリーした時同様冷ややかな目でみている様子。

>>86

ニッチャレのことは、全く知らない門外漢ですけど、
本人は、まったくオリジナルで勝負したと公言しているよ。

自艇はまちがいなく世界一だったし、あそこまで行けたのは
すべて自分のおかげ。セミファイナルで負けたのは、下手な
乗り手のせい、とあちこちで吹聴してまわっていますね。
関係者の方は、あの人のことをどう思っているのかな？

>>134
なんだか、トヨタのF1チームのような話ですね。

>>134
って言うか、東大なんかに頼んだ時点で勝てない罠。そこがいかにも日本的な発想だな。

じゃあ誰に頼めばよかったのかな？

>>134
次の仕事は無いな。
今ここでなくなったよＷ

>>137　まさかY山氏にできるわけなかったからねえ。



ところで、宮田教授はアメリカズカップ参画の経験を生かしてプロジェクトマネジメント・経営工学・システム工学の専門家として名を売り、本もたくさん出してる。

いくつかの政府の諮問委員会にも名を連ねており、郵政民営化のトップ検討委員会のメンバー６人の中にも入ってる。
郵政民営化のニュースでよく顔が映ってる。なおこのメンバーの中にはトヨタのCIOとかいるんだよね。

工学部長から東大学長のコースにも乗ってる。定年後はもちろん名誉教授と褒章だ。

君らゴミと比べてまったく雲の上の人だよ。漏れもあんまり好きじゃないが、これだけは確かだ。

>名を売り、本もたくさん出してる

本つまらねーよ。
船系の本は集めているんだけど
宮田の本は買うに気もなら無かったよ。
プロまねが聞いてあきれる猿マネ教授。

もちろん本はつまんねえよ。
でもあっちはもう日本のＶＩＰだ。
われわれゴキブリが何を言ったところで痛くも痒くもない。

マジ俺思うんだけど、ＴＵＮＡＭＩって恐いよな

>工学部長から東大学長のコースにも乗ってる。

人望というか人徳というか、人の上に立つ器量のようなもんがまったくないので、
東大の中ではシンパは全くいない，そのセンはまずありえないと聞いたことがあるけど？

セクハラのセンもないか

両方ある

>>142
あのニュース見てて不謹慎とは思いつつも「ＢＧＭにサザンのTSUNAMI流れたらｱﾚだなぁ」って思っちゃった。
他にもいるだろ？同じこと考えたやつ。

ニッチャレでなくてもいい、日本艇の名乗りはまだか。

ヨットレースじゃホリエモンも乗ってこないよなｗ

500億円持ってるなら参加できんじゃんねぇ。

アメリカズカップでのアジア決戦（日中対決）も実現したら萌えそうだよな。

>>150
興奮した中国人に日本側の観覧艇が沈められてオシマイ。

香港で没収したジャンクとの違い判ってんのか？＞中国

>>140
マリンユナイテッドの人？
舞鶴艦はどうにかならんの？

スイスが勝って、やはり船より人だということが証明されたとともに、国対国の
昔懐かしい様相がクルー対クルーへと様変わりしていくのはアメリカズカップに
とっていいような寂しいような、そんな感じがしますた。。

国体みたいなところがありますな。

あげ

何か新しいニュースは無いのかなー。

Chaina　
http://www.sailing.org/default.asp?ID=j17FhyBBr&format=popup

china艇にはハルにラーメンどんぶりのふちの模様いれてほしい

ル・デフィがからんでいるのな。。

つうか中国だけじゃ無理に決まってる。最初からその（どっかと合流する）つもりだったんだろう。それも実質的には名前だけなんじゃないか？

バブルの時の日本を思い出すな。
AC挑戦をぶち上げた某オーナーを思い出す。
ケンウッドの時はそのオーナーを応援にNORCのドンが来ていたっけ。
涙ぐみながらスピーチしていたのも今ではいい思い出か？慎太郎先生！

ひがんでも無駄だよ。
ACではある程度の結果出したし、メダルも取ったしな。
公的には成功だし、お上の評価も高い。多少の難点はあんまり関係ない。
君にあんな真似ができるかな？

誰かほりえもんにAC挑戦を焚き付けろ。

売名に一役買わないから乗らんでしょ

>>163
え？バブルと共にはじけて国外逃亡したのに結果残したって？
ACなんか計画倒れだったじゃん。
キミは一体何のお話してるの？（ｗ

誤爆か？

罰として１上まわってスピンパック。

ACで成功
メダルも獲得

誰の話？

ttp://www.americascup.com/en/americascup/news_official/index.php?idIndex=&idContent=1730

>>166
誰の話しか見えてないのか？

リチャード・ギアもフランスのシナへの武器輸出反対。
鼻の黄色い真っ赤なボート。
http://www.tfehman.com/cc_dox/chinateam.pdf

中国挑戦帆走船団是米国所有杯
すごいではないか！
なかなかのお披露目見事だね。

オイラもみた
中国らしいといえばらしい
しかしながらそこに入る日本人クルーのあいつ・・恥ずかしくないのか？

>>eIzmKmR1
いやぁ、久々に見事な自演をみました。
ありがとう。

罰として１上回ってｽﾋﾟﾝﾊﾟｯｸ。

どうしてこういう時に日本がいないんだ。いいようにやられっぱなしだな。。

日本は音速を突破する船を目指せばイイ
スポーツじゃどうやっても勝ち目ないんだから

よくわかないけど日本は金持ちなんだから出ればいいのに。なんででないの？ ４、 ５回出てすぐに飽きちゃうから駄目なんだろうな

だれか、2ヶ月で400億円の利益を出したほりえもんに
「カップを日本、いや、ライブドア本社に展示しましょう！」
とかなんとか、焚き付けてください。

ほりえもんのそうだが　トヨタ動けよ、どうせ
莫大な税金はらうんならミミクソみたいな出費だろ
ヤマハや関東自工もついてることだし。

失礼
ほりえもんの・・・×
ほりえもんも・・・○

>>181
トヨタはNZの支援でいっぱいいっぱいですよ？
といっても、NZの現地法人だが。

>>181
やっぱ関東自工が船体作って「スプレンダーチャレンジ」てか？

>>184
基本の船型は、J24をストレッチしたものになります。

もうKYCは動かないのかね？

日本人クルーは乗らないのかね？
誰ならACのレベルに達してるのかね？

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g34317303

もうすぐ終わるぞ
維持でも消すぞ　この小遣い稼ぎのクソ野郎が
たぶん、味しめてまた出品するだろこいつ
アドバイスよろ

>>187
中国からでるんでしょ？
中国帆報発の二月号に小さい載ってよ。さすがに小国日本とは書いてなかったが・・中国語はよくわからんが日本人クルーの希望者を難色ありだが採用みたいな記事でした。
名前の記載なし小さい白黒写真だけ。反日感情ここでもって感じだね。もしもレース中に中国人が落水したら・・チビな奴等が流された・・と記事にしてやろう。

そろそろ情報ありせんかこのやろー！

6月16日から始まります。
http://www.challengercommission.com/2005/06/regatta-director-regatta-notice-12.html

中華民族、珍６９に栄冠あれ！

http://valenciasailing.blogspot.com/

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m14733010
↑本物でしょうか？

>>194
宣伝乙。
何の価値もないじゃん。

ここから今やってるレースが見られます。お金かかるけど。
今シーズン19.95ユーロ也。
http://www.ac-interactive.com/en/index.asp

愛知万博のイタリア館にルナ・ロッサの模型が展示されてて自分だけ萌えたが、
後ろから来たカップルは「あ、モーターボート」と言っていた。

中チャレに、日本から銀行員がまたもや出向にて出場。

>198
それってだれだれ？おしえてー
そんな非国民な奴知りてー

彼は非人道的な人間です。
in it'sself

そもそも、何で日本は勝てないんだろう？

>>201
日本：自分たちのやっていることが最優先。練習中などは非権利艇であっても避けることは無く、特権意識がある。つまり、「下手なやつはどけ！」という姿勢。

ニュージーランド：レースはヨットライフの単なる一部。相手が初心者やシングルハンドなどの場合は権利艇であっても航路を譲る寛大さを持っている。

アドミとかってさースタートラインの真ん中とかに老夫婦乗ってる木造のクラシックなボートが
うろうろしててもぜんぜん平気だもんねえー
日本の自分でプロとかいってる半端もんは口うるさいしスタートやマーク際ではヤクザみたいに
喧嘩うってくるし。
ヨットの神様ポール・エルブストロームが今まで抗議をしたことないってのもかっこよいと
思う。

スタートで怒鳴るって下品だな。
コールだけで十分だっつーの。
つかルームあるってんだ。

関西の香具師に多いね、怒鳴るの・・・

たまに本船に「ドケーッ！」とか怒鳴ってる中年クルーとかいるよな。
聞こえてねぇしオートヘルムで皆さん熟睡だろうにっていつも思う。
まぁルールっちゃルールだけどレースやってる帆船を仕事中の本船がいちいち避けるってのも非現実的だよな…

ルールだから本船が避けなければならないんだろうけど、
心あるﾖｯﾃｨｰなら不安を与えないように
遥か彼方からミートしないようにコース取りますよね。

それに、本船って大抵舵切ってから曲がり始めるまでスンゴイ時間掛かりますから。
大洋上ならいざ知らず、陸が見えるような所では避けてあげましょう。

俺はヨットの初心者ですが、ＫＡＪＩとか読んでいると、
皆さん謙虚な姿勢でやっていらっしゃるように伺われるけれども
中にはそうではない人達もいるっていうことですか・・・。
というよりも、草の根レベルでの方が、そういう人達が比較的に多かったりするから
世界で勝てるレベルにまでいけないのでしょうかね？

外国の艇と対等以上にわたりあっていくためにも、
せめて日本を代表して戦ってくるセーラーの人達くらいは
謙虚な姿勢でやってもらいたいものです。

>日本を代表して戦ってくるセーラーの人達

それこそﾄﾞｷｭｿの集団…

真実はそうなのか　恥かしいな

おん・ざ・風とかｗ
さくら（じーえす４２）の馬とかｗ

http://www.daily.co.jp/newsflash/2005/09/06/186204.shtml
ニッポン杯ヨットは中止

ヨットの国際マッチレース、ニッポンカップを主催する葉山マリーナヨッ
トクラブは６日、資金難などのため今年11月の大会を中止、来年４月
開催を目指して調整すると発表した。

まじっすか？
石原長男なんとかしてくれい！

みんなでピザーラもっと食わないと

熱々のまま配達できないんだもん　ピザーラ　だったらチラシ入れるな

>>214
サッポロビールからタイユバン　ジュエル　ロブション買って金が無いんだよ。

>>202 >>209
一緒に乗ってたNZやAUSの人達は黙認してたの？

そのときはグラインダーまわしてハァハァしてたからｗ
それとかチェイサーの運転手とかｗ
言うときなかったのよｗ

【芸能】深田恭子さんが妊娠2ヶ月できちゃった結婚【ニュース】 
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1126183298/l50 

>>217
白人の前ではオトナシイしね。

再び日本チームが挑戦する日が来たとしたら、助っ人外国人は誰を呼びたいですか？

男優

国際・国内問わず、ヨットレース関係のＤＶＤorビデオを手に入れる事が出来るとこ知りませんか？

ヤフオク

>>223
舵シープラザならあるんじゃない　？

http://www.mext.go.jp/b_menu/toukei/001/h16.htm#top

hoshu

日本の植民地化を防げ！
現在日本の政治・経済・社会システム等を取り巻く危機的な状況は、正に
武器を使わない金融・脱法・売国奴・守銭奴等による謀略戦争である。
豊臣秀吉・徳川家康が当時何故キリスト教布教を禁止したのか、それは
宗教の面を被った兵士であり、植民地化されればどんな悲惨な状況になるか
見抜いていたからである。当時何十万人という日本女性が奴隷として
ポルトガル・スペイン等のヨーロッパ諸国へ売られていったか、これは
次のサイトを見れば歴然とする。
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/
現在の日本はホリエモンのような売国奴によって経済的に植民地化される
危機に面している。

ヒルズヨットクラブ結成は断念か・・・

New BMW Oracle boat arrives in Valencia !!!!
http://valenciasailing.blogspot.com/

ﾎｼｭ

こういう国際的な場に恥ずかしい日本人が国を代表してしゃしゃり出ないでくれよ
恥ずかしい。いい迷惑だよな！
モータースポーツもそうだけど、競技の技術「だけ」ミガクんじゃなくって、
最低限のマナーとか身に付けてから行ってくれよ、行くんなら。
ほんとに恥ずかしいヨットバカみたいなのは勘弁してほしい
「ヨットのことしか知りません」っていうような品のないゴミが「日本」や「日の丸」を背負わないでねｗ
迷惑だからｗ

今ACTに出てるISAFランキング上位セーラーもヨットバカばっかりですｗ

ＣＯＲＥＡＣＵＰ2008
傘下大募集

これみてなごんで
http://video.yahoo.com/video/search?p=america%27s+cup&ei=UTF-8&fr=

日本海−世界が認める名称
Part.1　
http://www.youtube.com/watch?v=mlqScXuv7tw
Part.２
http://www.youtube.com/watch?v=U6gctjK9Pk0
Part.３
http://www.youtube.com/watch?v=4XWj9I9m_H8

一方・・
KT(韓国テレコム)とVANK サイバーテロ推奨　東海EastSea推進運動
http://www.youtube.com/watch?v=TEI-CKkRh00

DVDは出ていないでしょうか？まとめて見たいのですが・・

今日本物の「アメリカズカップ」見ました。もちろん現在保持している
スイスでです。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E3%82%BA%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%97
このwikipediaに出てる写真のトロフィーの下にあと２段ほど土台が付いていて
過去の優勝チーム全員の名前が書き込まれてました。
「アメリカズカップ」ってかなりの権威あるんですよね？その割には普通の
ガラスの仕切りの中に飾ってあったな。そこそこの防犯システムがあるんで
しょうが、こそドロが来たら簡単に盗めそうに見えました。

チョット前のアメリカズカップの話ですが、
米艇イントレピッドとカレイジャスのセールNoってわかりますか？
教えてください。

なんとかして日本のヨットクラブからもアメリカスカップ出場して欲しいですね。

最近面白い話題は無いのか？

マスト：一段と強くなるリグにかかる力
NZ Herald より、AC艇のマスト〜リグについての解説記事です。
ttp://www.nzherald.co.nz/category/story.cfm?c_id=106&objectid=10410017

セール：設計作業は決して終わらない
上の記事の関連で、セールについて。
ttp://www.nzherald.co.nz/category/print.cfm?c_id=106&objectid=10410016

＞２３９

INTRPID;USA22 courageous;USA26

CSのG+かなんかで番組やってなかったっけ？

>>240
実際日本のヨットクラブでちゃんとした組織力、資金力があるのは
関西ヨットクラブくらいだよな。

でもあそこでさえ断念してしまった過去があるし、
ヨットクラブではなく、スポンサーとなる企業が出てこないと
出場は無理だろうね。

>>232
日本がアメリカズカップに初参戦した92年では、ニッポンチャレンジの全クルーが
世界中の人々からシーマンシップを称えられましたが、何か？

あれは本当に感動ものだった。

>>246
>>201-209の流れを読んでから書いたのか？

奴らは参戦した先ではいい子にしてたんだろ、そんな事も判らないのか。

半年も前のレスに今さら何言ってるんだ。

>>247
スレ違いなんだよ。

どうでもいいけど、参加できなくてももっと世界的レースを見る機会が増えて欲しいものだ。

>>246
何か？だって。
久しぶりに何か？って書き込むやつ見たよｗ

>>249
スレ違い？　どこが？　スレタイ読める？

どうでもいいなら、黙ってろ！

>>251
はいはい、いい子にしてますｗ

>>232
このスレを見れば理由が解る。

激しくスレ違いだがヤフーで見たVOLVOが良かった

昔、アメリカズカップに日本も出てなかった？

出てた

>>255
正確に言うと、アメリカズカップ挑戦艇を決める為のルイ・ヴィトンカップに出た。

http://valenciasailing.blogspot.com/

http://www.bmor-video.com/playSequence.aspfid=92&bandwidth=high

英語読めない。

カレーはS&Bしか食わない。

わさびをSBにしている

俺もSB製品を選んで買ってる。もう一度ACに挑戦して欲しいしな。
それにSBはアメリカ産牛肉を使わないと宣言してるから、その意味でも応援してる。

年も明けてあと3ヶ月少々。
そろそろ誰か盛り上げてくれないか。

まだＡＣ艇がバレンシアに集結しているわけでもないので、ボチボチと
しかし英語のＨＰあかんとか言われるとどうしようも無いが

保守

日本での放送予定は？
無いよなぁ・・・

NHK-BSで放送してた頃が夢のようだ。

ニッチャレのみとはいえディレクの生中継が良かった。
ESPNも日本じゃ放送しないよね？

元ニッチャレの人で今年もどこかのチームで出る人って誰ですか？

また出ない人はなぜ出ないんですか？

ピーター・ギルモアがディフェンダーのアリンギにコーチとして
加入すると発表されたけど、まだヘルムスマンかどうかわかんね

クーツが欲しいだろうけどね。
エドやマグナスじゃここ一番で弱いのかねぇ。
贅沢なもんだ。

ホルムベルグだろ？

舵の定期購読やめたからさっぱりわかんない

Live Sailingってどう？見てて面白い？

アクト13の開始まであと8日ほど。
オーストラリアのブックメーカーのオッズです。

ルイビトンカップの1番人気はETNZ、以下ルナロッサ、BMWO、デサフィオの順です。
アメリカズカップは、1位アリンギ、2位ETNZとなっております。

締め切りは4月3日
https://sports.centrebet.com/

ルイビトンカップ

EMIRATES TEAM NEW ZEALAND (NZL) 　2.55
LUNA ROSSA CHALLENGE (ITA)　2.95
BMW ORACLE RACING (USA) 　3.15
DESAFIO ESPANOL 2007 (ESP)　10.00
MASCALZONE LATINO - CAPITALI (ITA)　17.00
VICTORY CHALLENGE (SWE) 　26.00
TEAM SHOSHOLOZA (RSA)　51.00
+39 CHALLENGE (ITA)　67.00
AREVA CHALLENGE (FRA)　67.00
UNITED INTERNET TEAM GERM (GER) 　126.00
CHINA TEAM (CHN)　151.00

アメリカズカップ

TEAM ALINGHI (SUI)　1.90
EMIRATES TEAM NEW ZEALAND (NZL) 　3.75
LUNA ROSSA CHALLENGE (ITA)　5.00
BMW ORACLE RACING (USA) 　5.25

もうすぐだ。
盛り上げていきましょう

Flight 1は日本時間だと16日の21時〜でおｋ？

americascup　anywhere　って前回のバーチャルおスペ？とおんなじ？

>>278
お試し版で確認してみたら？

実際とはかけ離れてはいるが、
この機会に映画"ウインズ"でも見なおしてみようか、
と思ったらDVD発売されてないのか。。何故？

>>280
なんの知識も無しにあの映画見たら勘違いされそうな内容じゃなかった？
もう一度みたいとは思わんなぁ。

>>278
絵的にはいいが、コースダイレクションとウインドダイレクションの情報が無いのでは？

>>282
でも他に見る方法が無い。

>>283
２つの駒とブイの代わりをを用意しろ。

そして、レースが始まったらこのスレをリロード。

俺が実況する。

>>284
そっ、それは…、素直に5,000円払った方が楽そうな気が…

歴代ボートの三面図とか、詳細な上面写真とかのあくまでも船自体の記録を
洋書で探してるんだけど、全然ないなあ。
F1で言えば、F1モデリングみたいな本。
そんな需要無いのかなあ。

そんな本があれば俺も是非欲しいけど、見ないよね。
西山洋書とかも調べた？
需要も少ないと思うよ、ヨット雑誌には昔ほど図面が載らなくなったし。

>>287
ありがとうございます。
というわけで、西山洋書行って来ましたが、やはりそういうのは無いようです。
レースの歴史をイラストで追ったものが数点あったぐらいです。
もう少し、ネットの海で捜索してみます。。


さあ、明日ですよ、皆さん、
Louis Vuitton Cupの開始、
つまり、第32回アメリカス・カップの開幕ですよ！

>>288
やはり無かったですか。
書籍ではないけど、こんなのも少しは参考になるかも。
ttp://www.shop-mare.com/models/americas_cup/index.html

おお、Abordageのミニチュアですね。
日本にも正式に輸入されてるとは知りませんでした。

１９３０年代前後のJクラス艇は立体物に割と恵まれてますが、
近代のものは、ここのものが唯一、かつ正確なミニチュアですよね。
それにしても高すぎる、、。
NZL-82とか、いいなあ。

ありがとうございました。参考にします。

書籍は、やはり地道に各レースごとのをあたってみます。
とりあえず、1983AUSTRALIA2 オフィシャルrecordなんて本を
取り寄せてみようかと考えてます。

バレンシア、今日天気は良いようですね。

デニス・コナーは今どうしているのでしょうか？
数年前にNZの市民権を得たという話は聞きましたが、NZで暮らしているのでしょうか？

いきなり延期ですか？

今日も風が…

始まりませんねぇ。
のんびり風を待ちましょ。

6:30 SW4.6KTS
昨日よりはましだけど、今日も風が弱そう。

９条は改憲してはならない。日本の為にならない。
日本人ではない朝鮮総連や民団でさえ、日本を心配して改憲への反対運動を行ってくれている。
私は日本人だが、「改憲すべき」などという者は、日本人として彼らに恥ずかしいと思います。

Ｑ．中国から身を守る為、戦争に対する抑止力が必要では？
Ａ．前提から間違っています。そもそも、中国は日本に派兵しようと思えばいつでもできました。
　　なぜなら、日本には９条があるため、空母や長距離ミサイル等「他国を攻撃する手段」がない。
　　つまり日本に戦争を仕掛けても、本国の、命令をだした幹部の命は絶対に安全なのです。
　　「安心して戦争を仕掛けられる国」を、中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。

Ｑ．それは日米安保によるものでは？　そして、その日米安保も絶対ではないのでは？
Ａ．中国の良心を信じられないのはなぜですか？　そして、日米安保は絶対です。
　　知り合いの韓国人の評論家も「絶対だ」と言っていますし、私も同じ考えです。
　　更に、９条が消えても米国の戦争に協力する義務は発生しませんが、米国が被害者の場合は別です。
　　米国は日本を守る為に戦っても、（９条があれば）日本は米国を守る為に戦う必要がないのです。

Ｑ．９条が本当に「平和」憲法なら、世界中で（日本以外に）１国も持とうとしないのはなぜか？
Ａ．これは、日本以外のすべての国が誤っているとも言えます。
　　「敵国に攻撃が届く国は攻められづらい」というのは、誤った負の考え方です。
　　（もっとも韓国や中国の軍に関しては、日本の右傾化阻止の為でもあるので例外ですが）
　　更に日本の場合、隣国が韓国・中国・ロシアと、GDP上位の安定した信頼できる国ばかりです。

Ｑ．「９条改憲派」は「戦争反対派」。侵略者に戦争を挑発する、戦争憲法（９条）を撤廃したいのです。
Ａ．それは、貧しい考え方ではないでしょうか？　　　
　　中国や北朝鮮を信じる「強さ」があれば、そんな考えにはならないはずです。
　　日本が信じれば、彼らも信じるでしょう。そして、真に美しい関係が始まるのです。

このまま終わってしまいそうな気がしてきた…

ちょっとお粗末だなぁ。
こうもつづいてレースできんような環境ってのは、どうなの？
場所と季節の検討ミス？

天気予報が当たればこの先一週間風がない。
どうなる事やら。

現地はまだ朝だけど、それなりの風があるみたい。
いよいよ始まるのか！

現場リポーターです。

海上の船の上では、ほとんどの人が口をもぐもぐし、

梅干の種をペッペッと飛ばしています。

こちらでは、すっぱいまんが人気です。

風ｺﾈｰ!

今日も吹きそうにないが。
最低　何kt.？からレース？

このまま風来なかったらどうなる？
バレンシアの週間予報一週間先まで4m/s以下になってるよ。

だれだこんな所を開催地に選んだの

今日のスタートまで約2時間。
north course 3.3kts, south course 1.1kts
風向きの変わる時間帯？大丈夫か？

沖縄県の方へ（命に関わる注意事項です）

沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度（※）ですが、一度「一国二制度　沖縄　三千万」で検索をお願いします。
この際、民主党のＨＰで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから…

※一国二制度
　簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。
　（つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。）
　さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
　3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。
　そして反日教育を受けた中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。

今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。
自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。
発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。

まるで北京オリンピックを想定した様なコンディションですね

サウスコースの風が8ノットまで上がってる。

ようやく、始まるぞ！

ＲＣ寄りから、ドイツ上、オラクル下でスタート。風は7.5kts。ドイツ、右へタッキング。

オラクルもすぐにタッキング、右へドラッグレースの様子。オラクル、リード１艇身。Ｌｉｖｅ　Ｓａｉｌｉｎｇ使えるよ。

その後、オラクルもすぐに右へ返してレイライン付近までドラッグレース、、、
Ｌｉｖｅ　Ｓａｉｌｉｎｇ使えるよ。

↑、書き込み失敗したと思って書いたら二重になった。御免、連続書き込みに規制がある？
ところでＩＴＡ９０がＮＺＬをリードしている。もうすぐ２上。

サイト重い。NZL追いつかなかったようだな

Peter Islerってまだ第一線でやってたんだ

組み合わせの問題だろうけど、昨夜は大差が付いたレースばかりだったな。
いきなりニュージーランドが負けるとは思ってなっかたからそれだけが意外だった。

日本国内で視聴できるニュース・スポーツ系チャンネルで
速報とか見られる番組って無いんでしょうか？

ＪsportsESPN、CNNj、日経CNBCとか、ちょこちょこ見てるんだけど、
引っかからない…。

やっと始まったのに今日も3kts位しかないみたい。

今日はスタートできたね

ITA94痛い負けだったな。オラクルは取りこぼさないねえ

見られるとしたら、これかな
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/it/network/news/20070416org00m300046000c.html

http://www.youtube.com/watch?v=NtERp8iO-8I

Americas Cup boat doing 19kts in 39kts breeze

既出かもしれないのですが、
今回のAC艇ってメンセールのトップが水平に切り取られていますよね？
これはその方が有利というトレンドなんですか？
それともレギュレーションからそうなってしまった？
わかる方いたら教えてください。

それから今回は以前の液晶ポリマーセールのような新ハイテクはないのでしょうか。

ボーナスポイントってどういう仕組みなの、教えてエロイ人

>>325
UFO撃ったら300点だったと思う

オラクルに土がついたね！ESP地元盛り上がってるかな

ACの日本語サイトってないんですかね？

日本の各メディアは絶望的にまで取り上げてない。
ニッポンチャレンジの頃が懐かしいよ。

日本語サイトはないが、毎日少量だけどレース結果やニュースを翻訳してupしてくれてる
個人ブログならあるよ。リンクは控えるけど、探してみ。

オラクル、中国にまさかの敗北。
ESPは、すごい僅差だったなあ。

順位おもしろくなってきた。

age

良ブログ紹介してもらえるといいんだが。
そうふくとかブログ持ってるのかな。

バレンシアまで見に行った人いますか？

英語だけど

http://tvnz.co.nz/view/sport_minisite_index_skin/sport_americas_cup_group

スペインがんばりましたなあ

さあセミファイナルだ

NZが一位とってESP指名したな。
まあ順当といえば順当だが。

セミ、番狂わせを期待しよう。
（といっても、本戦でアリンギに完敗されるような艇でも困るが．．）

いずれにしてもアリンギが勝つと思う。

セミファイナル開始だ

昨日、NZとPRADA先勝。今日はどっちだ？

蝉ファイナル　ライブでやってた。
映像が見たい（泣）ﾐｰﾝﾐｰﾝ

ｵﾗｸﾙ危うし

１３秒差でオラクルが勝ちました。

基本的なことかもしれんけど
今回のACでは下マークが２つあるんだろうか？
左右どっちを回ってもいいみたいなんだけど…。

>>343
下マークはゲートです

今日もオラクルやばそうだ

NZ Y旗揚げてるけど何があったの？

わかんなくなってきたぞー

3レース目のBオラに覆ちゃん出てたんだな

>>344
あ、そうか、勘違いだったみたい。

それにしてもクリスディクソンまた勝てないのかなぁ。
あれほど攻撃的なのに。

覆ちゃんまた出てる。
でもBオラ負けそう

23秒差でオラクル負けました

このまま接戦に次ぐ接戦、熱戦が続いてついに挑戦艇が決定！



で、アリンギに完敗、、なんてオチの夢をみました。

またもやcupはアメリカに帰らず、か

BMWオラクル、スキッパー交代です

>>354
ディクソンがニッポンチャレンジのマストを折ったりしたことなんかを
ちょっと思い出したです。
要するに彼は攻撃的すぎるのではないでしょうか。

ディクソンやられてるの殆どスタートだし、艇速に自信があれば
そんなに焦らなくてもと思うのだが・・・

クリスディクソンは独裁者。　クルーとの揉め事が絶えない。　

Ｂオラはクローズでそれほど艇速があるように思えないな

スタートで良いポジションを取れないからなおさらだね

決まりましたね。
LunaRossa対NZ。
なんか古豪対決の様相のようです。

ルナに1票

普通に考えてルナだろうな。

で、本戦は、蟻が防衛。

IT*NZ　どちらが勝つにせよ（私はNZ）アリンギが負ける方に１００リンギット
あの薬屋の親父は嫌いだ。

初戦、ルナ*NZ
１６ノットの良コンディション、互角のスタートで１レグはルナの舟速が
勝る展開、先頭船がめまぐるしく変わるも、風上を取ったNZトヨタが
終始優位なポジションでマークへ。
マークを廻って第２レグ、軽快に赤いスピネーカー上げたNZを純白
のスピネーカーを上げたルナが追う展開、両船とも、スピンとメインの
間にライト、ファーラージブを上げて３枚のセールでスピード競う。
その差５０ｍ前後、双方ともジャイブは完璧、流石に勝ち残ったチーム。
ファーラージブを船内に収納し、登りの第３レグ、双方全くミス無し。
ルナはタックを繰り返しNZを揺さぶり良位置を取りに行くが、落ち着いた
NZに全て頭を抑えられマークへ。
風の弱まった（１１ノット）最終レグ、ルナは３０ｍまでNZに迫るが、NZの
航跡を追うルナには挽回の余地はなかった。
ゴール前、艇速１０，４ノット、ルナは鋭いジャイブでNZに迫るも、NZの
完璧なジャイブで交わされ、８秒差、１艇身でNZの勝利。

１５ノット程度のコンディションではルナの艇速がNZより勝ると言っていたが
その差は感じられなかった。
レース開始前１０分、NZクルーが小便するシーンが。全て急いで映像を
動かして見えなくさせていたが、あの観客の中、遠いとはいえよくやるわ。
以上、
邪魔なら書きませんが、いかがですか？

おつ
ＮＺ頑張ってるね
ルナのオーナー気が狂いそうなんじゃね？ｗ

>>363
レポ乙。
次もあると嬉しい。

NZに勝って欲しいな。

了解ました。

TVヘリが先頭を行くNZの上空からゆっくりパン。
NZの特殊なバックステイのハリヤードを次回のアメカップでは
真似をするシンジケートが出てくるだろう。って

今朝はビデオが途中で切れてしまったので、最後まで見たけど
真夜中放送はちょっと辛い。まあ今はクイーンズバースデイで
３日間休みだからいいけど。

>>363
Very,very thanks!
ほんと情報限られてるんで、嬉しい！
次も是非！！

>>NZの特殊なバックステイのハリヤードを次回のアメカップでは

どういうものかわかる方の解説欲しい。

>>368
You are welcome.
今ビデオを巻き戻して探したのですが、その画面は既に
ビデオが止まってました、残念。
今日も２４時から０３時まで放送があるので、今度は
気にしておきますね。

少しはyoutubeに動画があるけど
何のレースでどこなのかチンプンカンプン

>>370
ここで見てる人多いですよ
http://www.americascupanywhere.com/internet_tv/

>>371
thx

第二レース
スタート４分前、ライン前での位置取りを嫌ったIT艇がスタートラインから奥に
それを追う様にNZ艇、２分前にヘッドトヘッドでIT艇強引に突っ込むとNZ艇
フラッグ警鐘、コミティーフラッグはグリーン。左に旋回したNZ艇をしりめに
IT艇は風上の位置でスタート、下に降りたNZ艇はスピードを乗せて半挺身
リードでスタート。遅れたIT艇はすぐさまタック、１１ｍリードしてスピードを
乗せた上体でNZ艇タック、リードを２６ｍに広げる。
登りの１レグ、覚えているだけで２４回のタック、同じ風を受けるのを嫌うIT艇
の前でタック、それを嫌ってIT艇タック、の繰り返し、マーク前では１０５ｍNZ
艇のリード。１マークで２５秒の差をつけるNZ艇。
下もジャイブ、ジャイブ、ジャイブ、容赦なくNZ艇は余裕さえみせながらジャイブ
で返す。その差を１６ｍから１８０ｍに。第二マークは３５秒差をつける。
IT艇はのぼりをしつこくタックしていくが、余裕のNZ艇は落ち着いている。
第三マークを３９秒差にひろげ、最後のレグ、風も１０ノット程度に落ち、ジャイブ
していくが２０７ｍ差が広がり
なすすべ無しのITルナ艇。結果　４０秒差でNZ ETNZの勝利。

マストにかかる風加重は１５トンになる、第四ステー部分で１２トンのプレッシャー。

おおー

このレースには３種類のメインセールで一番パワーのあるセールを使用した。
スピネーカーは今回の波高を考慮して新しく裁断した、ピッチングしても風が
抜けない形状スピネーカーを使用。

でも凄いですね、たった４百万人人口の国が、各国のアメ艇で活躍するのは。
今日あたり気が抜けて一敗しそうな気もしますが、どうなる事でしょうか楽しみ
です。

http://tvnz.co.nz/view/sport_minisite_index_skin/sport_americas_cup_group

チェンネル１　のアメカップコーナー

がんばれー
ルナロッサ

ルイビトン３戦目
スタート４分前、スタートラインを３００ｍ程度超えて２艇艇を止めてけん制しあい
３分前、２艇並んで少しずつバック、１分前にはスタート地点で方向転換、両艇
右に家事を取って１８０度回頭、ルナ艇はそのまま回頭、NZ艇はそこから風上を
取りに左へ回頭、スピード上げたIT艇は素晴らしいスタート、NZ艇、２０ｍ遅れて
風上からスタート。
スピードを乗せてきたNZ艇は３５ｍ有ったその差を少しずつちじめていく。４分後
にはその差は逆転しNZ艇のリード。IT艇は昨日と同じくタックで追い回すもNZ艇
は落ち着いてIT艇の前で回頭して抑える。１マーク４０秒差で２レグへ。
その差は広がり、２マーク５０秒差、
最終ゴール前では４５３ｍ差をあけてNZ艇が悠々ゴール。１分３８秒（？）完全
ブッちぎりで終了。
これで　３　*　Nil　　
登りの第三レグ、８ノットから９ノットの風の中、IT艇のスピードは９，２ノット
NZ艇９，３〜９，４ノット、最高時は１０ノットをマーク、コメンテーターもこのスピード
の差には驚いていた。

１５：０９　GMT　

ＩＴＡ完敗かあ　以外だな。

カップ奪還！NZ艇　カップ奪還！NZ艇　カップ奪還！NZ艇

やっぱNZでレースする方が見てて楽しいよな

南氷洋なんかもっと楽しそうだけど（見てる分には）

第４戦　ETNZ　強い、余裕の勝利でした。
８Nt〜９Ntの波穏やかなレース海面
スタート５分前、逃げるIT艇を追って奥へ奥へとNZ艇が挑んでいくが、
IT艇は嫌って右へ左へと逃げる。
２分前、IT艇が先に回頭してスタート体制に入るも、後から追うNZ艇を
押し出せる勢いも無くタックして離れる。少し距離をとってスタートライン
に向かうIT艇、そのままの方向で艇速を緩めて時間調整するNZ艇。
右と左に分かれてポート、スターボーでオンタイムスタート。
NZ艇１３ｍ〜２０ｍリードで快走、双方１KM離れた時点では、その差０ｍ
先にIT艇がスタボータック、コース海面中央まで来た時点でNZ艇タック、
先に回頭したIT艇が６０ｍのリードとなり頭を抑えてタック、NZ艇それを嫌って
タック、スピードをつけて又ポートタックでIT艇を追う。この時点でIT艇は抑える
までのリードは無く、NZ艇に押し出される。　併走するマキシの近くまで追い込
んで位置を確保したNZ艇、スタボータックでマーク一本。
明らかに登りのスピードの差をみせつけたレース。
１９秒のリードを取ってジェネカとファーラージブでリードをひろげる。スピネカ
ポールは低く船首固定状態、６Nt〜７Ntの風の中、IT艇に合わせて簡単に
ジャイブしながら落ち着いたクルー達。

見ていて、これなら１０回レースしてもNZ艇が１０勝しそうな雰囲気です。
弱風ではIT艇のスピードが勝るとの下馬評は全く当てにならない事が判明した。
強風から弱風まで完璧な船を作ったNZチームとDean　Bakerの巧みな舵捌き
洗練されたクルーには、もうアリンギしか見えないのではないかと思う。
４　*　Nil　　
風の落ちたバレンシア、今日はどうでしょうかね、延期？中止？最後かも分から
ないレース、せめて１６Nt程度でのレースを期待します。

>>382
ありがとう。
本戦もお願いできますか？
やっぱり日本語で読めるとすごく嬉しいので期待してます！

ルイビトンカップ第５戦が今終了しました。
IT艇は昨日夜を徹してテクニカル改修工事をしたそうです。
波穏やかな９Nt〜１０Ntのレース海面、開始４分前、スタートライン上に
両艇とも並んで停止して牽制、３分前に先に動いたNZ艇、右旋回して
IT艇に５ｍ程度まで迫り動きを誘う。NZ艇はジグザグコースで置くに入って
IT艇が追う展開、１分前、両艇並んでスタートへ、NZは下にさがって時間
調整、ITは上に登って調整、双方ジャストスタート、９，８Ntのスピードで
併走、先にIT艇が動いた、タックしてレース中央海面へ、暫くNZ艇はその
ままでリードを取る（１３ｍ）、スピードを載せてタックしてITを追うが風向きも
動いているのでIT艇６ｍリード、その後５０ｍ、６０ｍ。しかし数度のタックの後
高位置につけたNZ艇がするするっと抜け出て２５２ｍリードして第一マーク
旋回、２０秒の差でIT旋回。マーク回航ご１００ｍリード、追うITはダミージャイブ
を交えてその差を４０ｍに、しかし高さの差が出て第三マークも２０秒差、回航
後直ちにタック、寄せてくるNZ艇とタックマッチ開始、右へ左へとマストが踊る。
バーチャルアイで見るとミシン目のように綺麗にジグザグ模様。２３回のタックで
IT艇をやり過ごし、堪えてマークまで１本のNZ艇、IT艇は余分の１タック。それでも
マーク回航は同じく２０秒差。８７ｍの差でジェネカラン、IT艇は一気に中央回目に
向かってジャイブ、数度のダミージャイブでNZ艇を翻弄するが落ち着いたNZ艇は
余裕でジャイブしていく。その差を１０ｍまで追い込んだIT艇だが高さの差があり
いつも余分のジャイブが必要になる。ゴール前７８ｍ差まで追い込んだが、結局
２２秒差でNZ艇の勝利。５*　Nil　全勝優勝。
いつもはおとなしいディーンバーカーだが、コミッティーと無線通信でお礼を言うと
こぶしを突き上げて嬉しさを表していた。
セールを片付けて持ち込まれたシャンペンで頭からずぶぬれのクルー。
船上では全員が握手とハグ、型を叩いて喜んでいます。

これで後は本戦、アメカップ、２２日？だったか楽しみです。
見る限りではNZがアリンギをも叩き切るような気がします。クーツにはまだ叶わない
かもしれませんが、今のスキッパーの中では超１でしょう。
船体の硬いNZ艇なので強風にはめっぽう強い、しかし中風でのIT艇の下馬評も
吹き飛ばすだけのスピード。今回もタック合戦の際、双方スピードが７，３NTまで落ちる
が、NZ艇の立ち上がりはIT艇を凌ぐ早い立ち上がりです。
ルイビトンカップ　ウイナーのフラッグをなびかせて笑顔笑顔のETNZ　でした。
Now 16:00 GMT
＞＞３８２　下手な説明ですが、これで宜しかったら　OK　です。

　

>>384
いつもTHX!

今期は（これからも？）あまりにもショー的要素が強すぎるように思います。
Americas Cupはプライドと意地の世界。
スイスがだめとは言わないけど、やはり海の国同士の戦いであって欲しいです。
NZやニューポートのような環境があってるように思います。
ワイト島だったりしたら感涙です。

前々回のオークランドでのレースは面白かったですね。
結構強風でもレース開催してシリアスなレース展開でしたが、
前回から風が強いと中止、弱いと延々と待って中止、まあ
前々回がアクシデント多発でしたから分からないわけでは
ないのですが、スタートが外洋レースですから、少々は無理
してでもやって欲しいのが本心です。

２度ほど舟を出してレース観戦しましたが、排気ガス、大型艇
が作る波で居心地は良くないですね、やはりテレビ観戦が最高
です、ビレッジの大型画面でわいわい言いながら見るほうが
楽しいですが、ゆっくりソファーでビール、ワインでの観戦も捨て
がたいものです。
今回は是が非でもアリンギを負かして欲しいです、湯水のように
お金を使ってスッキパーからクルー、スタッフまで買い取った
山国の薬屋さんには今回苦汁を飲ませて欲しいものです。

だがアリンギにはバタワースがいる

スイスが防衛・・・・・最悪のパターンだなあ
世界中喜ぶ人なんてほとんど居ないんじゃない？

Cupがニュージーランドへ。
そして次回、ヨーロッパ参加国が減り、Lv．Cup決勝はEng ｖｓ USA、
なんて展開を期待。

セーノーブンセキッ・鹿取正信
セーノーブンセキッ・鹿取正信　　　＼(^ｏ^)／

>>389
喜ぶ人ばかりでしょ
地中海でやりたいんだから

カップはこのまま欧州にとどまった方がスポンサーの獲得にも良いので・・・という記事は結構でてますね

石原チン太郎センセイ、
五輪道楽もいいですけど海洋道楽も、よろしこ。

すでにNZオークランドでは次の開催をもくろんで、ビジネスの
計画を立てているそうです。
開催地からみれば、アメリカに頑張ってもらって最終まで残って
もらわないと、波が引くように観光客が帰国してしまうので。
オラクル景気は凄いですから。
ところで日本艇は何処に売られていったのですか？凄く良いヨット
でしたが。

イギリスじゃなかったけ？

GBRチャレンジだったよね。結局'03に挑戦しただけ？

ルナロッサ　ウブロ
アリンギ　　　オーディマピゲ
エミレーツ　　確かカシオ
オラクル　　　ジラールペルゴ

AC offcial website　に　12M級の写真出てた。
懐かしいな。
今のレースより面白かった。

12ｍ級は良かったですね！
完全にオーバーパワーな船でちょうどF-1みたいな感じじゃないですか。
WindsっていうACの映画があるんですけど、ストーリーはともかく
でてきた12ｍ級のセーリングはすばらしかった。

>>400
アルミのフレームが並んでる場面や、走行中の水面下の姿、珍しいピアジオの飛行機など見所はあった。

私が12M級で一番興味を持ったのは、艇毎に違うコックピットのレイアウト。
狭くて深いコックピットの配置が面白く、中でもライオンハートが好きだった。

>>401
>中でもライオンハートが好きだった。
えっ、なぜですか？
私もライオンハートは好きだったんです。
船体の詳しいことは知りませんけど、ハルの色と紋章がカッコ良かったし、
久方ぶりに英国の挑戦艇で名前がLionheartですから。

んー　やはり歴代の艇を中心に据えた資料集が欲しいところだなあ。
レース経過や人間ドラマもいいけど、船中心のがっつりと濃い図面・写真・データ集が
でないかなあ。

>>402
どこを好きだったのかを簡潔に言うと「高級感溢れる佇まい」「泊まっていても絵になる美しさ」ですね。

具体的に上げると、グラフィックを含めた全体のカラーリングのセンスの良さ。
401でも書いたが、この艇のコックピットレイアウトの面白さ、等に惹かれた。
古い人間なので、馬鹿でかいステアリングホイールがひとつ、というのに弱いんです。

>>404
グラフィックっていうのは色彩とかですか？
確かに英国ぽくって渋いですね。
Lionheartのコクピットレイアウトってどんな感じだったんですか？

今大会は、どんなドラマが待ち受けているのでしょうか。
http://homepage2.nifty.com/arumukos/yachting/americascup/cup.html

ニュージーランド 速い！

まずはスイスチーム終始リードで一勝目。

>>408 さんが書かれたようにアリンギの第一勝だったのでレース終了後
すぐに寝ました。
　
１８５１年以来、ヨーロッパから放浪の旅に出てたアメリカンズカップ。
掻い摘んでレース経過を報告しますと。

レース開始スタボー権利を前日取ったNZ艇はSU艇と激しい位置取りで
１２ノットの風の中開始されました。上を取ったNZ艇と並んでSU艇もジャスト
スタート、NZ艇リードでレースは運んでリードを１０ｍ、艇間を５８m開けて
登っていく、その差が２０mになり楽な展開かと思わせたが、リードは８ｍに
減少、先に動いたNZ艇、７ｍから１２ｍのリードを保つが、SU艇がタックして
登る間、良い風の位置を通過したのだろう、一気にSU艇８ｍリードを奪い返した。
レース海面の1/2あたりでNZ艇タックしてアリンギとヘッド　トー　ヘッドで双方
タック、上と下に別れた、左海面を取ったSU艇がぐんぐんリードを広げ、４９m
１５回目のタック戦の後、リードをとられたNZ艇はSU艇の後ろをやり過ごして
マーク回航で内側の水を取りに行こうとするが小さく又旨く廻ったSU艇と差が
広がりマーク回航時で１３秒差、ジェネカとファーラージブを上げ７３ｍリード。
下り第２レグは９.5ノットのスピード保ち有利にレースを運び１４７ｍリードで
第２マークを２０秒差で回航、SU艇が廻ったマークと異なる側のマークを廻った
NZ艇は一時３４ｍのリード差にちじめるがチョッピーな波の中ピッチングの
激しいNZ艇（の様に思えた）と比べると安定した登りスピードのSU艇に終始
リードされ第３マーク　１４秒差。
マーク回航後７０ｍの差でNZ艇はジャイブしてかぜを探していくがリードが
広がりゴール時、１８０ｍのリードを奪い３５秒差をつけたSU艇アリンギの快勝。

上りも下りもスピードでは終始０.１ノットNZ艇が勝っていたが、レース海面を
SU艇より長距離走っているデーターが見れたが、SU艇の安定した登りと頭から
白波を終始上げて頭を振られるNZ艇の差が結果にでたのか。
NZ艇も強風には強い船体だそうだが、SU艇の最終新兵器バックステーの改造
が効いたのだろうか。

>>409
いつもありがたいんだけど、ヨット初心者だよね？
ヨット関係の単語、変なときがあるよ。

アメリカンズカップって

>>410
日本でヤハマの３０Sからタカイの３３を持っていた時から既に25年
日本を出て10年、忘れているし、変な日本文にもなっていますね。
ここでもH-28で遊んでいましたが去年売りましたし、でも好きなので
つい書き込んでしまいました。
静観しておきます、お騒がせしました。

これぞ「ヘビーウェザーセーリング」

http://www.youtube.com/watch?v=zXuzy0k9mZQ

だれか、無寄港世界一周レース「ＴＨＥ　ＲＡＣＥ」の

映像もってませんか？

NO　PROBLEM!!!　　NO　PROBLEM!!!　　
どんどん、書き込んでよ。どんどん、書き込んでよ。

ヤハマって中国ブランドみたい

>>412
感謝してる人もいるので、気にせず書き込んでください。

ヨット関係スレは変な横槍を入れる輩が必ずいるものです。

>>412
私も感謝している一人です　ぜひ続けてください。

今日もこの調子だとアリンギか…

スタートはいいんだが、昨日の再来？？

13秒差の負けを15秒差のリードとは驚きのレースでしたね。
ラッセルクーツが、
｢あ〜ぁ　アリンギはミスを冒しましたね｣　と言って暫くしたら
NZ艇断然有利。　　　　流石　クーツです。　

バタワースでは役不足？

>>420
どの役ならあうんでしょう？

レース前、コメンテイターのラッセルクーツより。

オラクルとは契約サインはしていない。
今、中国、ニュージーランド、南アフリカ以外のチーム
全てから勧誘がきている。
だそうです。　今度はアメリカチームからでしょうかね。
レースはマークブイの打ち替えで少々待ち。　１３：０５GMT

ここのリンク先で見てるが英語が理解できないorz

http://www.myp2p.eu/Other.htm

♪〜キチガイの国〜アメリカ〜銃乱射〜豚３２匹死亡〜いいザマだ〜♪

♪〜キチガイの国〜アメリカ〜銃乱射〜豚３２匹死亡〜いいザマだ〜♪

♪〜キチガイの国〜アメリカ〜銃乱射〜豚３２匹死亡〜いいザマだ〜♪

♪〜キチガイの国〜アメリカ〜銃乱射〜豚３２匹死亡〜いいザマだ〜♪

♪〜キチガイの国〜アメリカ〜銃乱射〜豚３２匹死亡〜いいザマだ〜♪

今アメリカズカップ第3戦終了しました。
逆転、逆転、又逆転の最高のレースでした。
ゴールしたと同時にディーンバーカーが一気に疲れが
でたのか一瞬座りこむほど。NZ艇の２勝。
１６：５８GMT

あああ
お願い！実況復活してください

409実況復活してください。サイトではラジオみたいなの
やってるが、何分英語が分からん、皆はバーチャルスペクター
で見ているの？　カップ放浪の旅はやはりＮＺに戻るのか？
ま、今もＮＺ対ＮＺだがね。

今帰ってきました、今朝は3時間しか寝てません。
何処に行っても、レース見たか？　凄いレースだったね。と　

説明します。忘れているので　Sry.
風は９ノット程度でしたが、前日の大風で大きなうねりが残る海面でした。
風の方向が定まらず何度も上のブイを打ちかえるため、レースは2時間待ち。

スタートラインに両艇並んでのスタート19秒前、突然にNZ艇がタックして
右海面に頭を向けました。勿論スピードを乗せたSU艇はジャススタートで
左海面に、タックしたNZ艇はスピードを落とし、立ち上がるまでの10数秒
もたもたとしてラインを切りました。
SU艇の大きなリードを許し、艇間１，２ｋｍ以上離れて帆走、少しずつリード
を縮めていくNZ艇、風の方向も変わり良い風を受けたNZ艇は一気に有利
になり、SU艇を追い越し大きなリードを取って、上マーク1分23秒の差。
（スッキパー、ディーンバーカーのイヤホンに気象調査チームから急に右に
舵を取れと指示があったそうです。バーカーな2度聞き直したそうですが、
（スタート20数秒前ですからね）チームメンバーを信じてタックしたそうです）

大きなリードを保って下り、ゴールマークでフォアデッキがジェネカの収納
準備の為シートを踏んでスピンポールの先端のシートを整理したときに
大きな波の振動で足を滑らして下半身落水、すぐにデッキによじり上って
ジェネカ収納準備にかかるときには既にハリヤードはリリースされ一気に
船上は真っ赤なジェネカで覆い隠されました。フォアデッキからジェネカを
収納しようとするが、セールがジブシートに絡まり収納不能、

ごめん、電話です。

>>428
ありがとう！
これからもよろしくお願いします。
ほんとすごいレースだったよいうですね！

そこからです、ベルタレリも怒ってるように、勝っていたアリンギ
が何故ＮＺをカバーせづにそのまま右、左に分かれあげく抜かれる
なんて？？マッチレースではないの？？と思われるコース引きは
何だったんでしょう？？　　御願い！！

そこからです！！ベルタレリも怒ってるように、
その後リードしたアリンギは何故フリーでクロスしたＮＺを
カバーせづに、右、左に分かれあげく抜かれる？？
これはマッチレースでは無かったの？？？のコース引き
の要因は何なんでしょう？？？　

すみませんでした、急遽友人がやっている仕事の手伝いにいっていました。
５２ｆのヨットにシーメイルとウエザーファックスのパソコンと無線機の設置
とは言っても、殆ど済んでいましたが、ヨットを見るのがメインですので
飛んで行ってしまいました。

続きですが、
右海面を上るNZを1分02秒だったか遅れて追うSU艇、NZは下にさげてジブ
シートに絡みついたジェネカを取ろうとするが、角度の高いSUに少しずつ
追い込まれていった。SUはすかさずタックしてNZと離れ左海面で風を受け
リードを狭める、NZはレイラインを取りに行った為双方の距離は１，３ｋｍ
も離れてしまった。風がシフトしていきNZはタック、SUも中央海面に向かって
タック、ヘッドトヘッドで先にNZがタック（クーツ曰く、波が高いのでディーンが
安全を優先してタックしたのだろう）横並びで風上のSU有利、NZタックして離れ
第3マーク手前で又ヘッドツーヘッド、しかしほんの少しSUが早く、NZはすぐ後
ろ通貨、タック、マーク回航、回航後暫くして３００〜４００ｍリードのSU。
ジャイブして右左のNZ,　今度はSUがNZと１，２ｋｍの距離までNZを放置。
ゴール手前５００ｍあたりでSU７０ｍリードがあったが風向がNZに有利に動き
一気にそのリードが無くなり、良いプレッシャーだ！というＮＺクルーの通り
船足を上げてゴール。

＞４３１　クーツはＮＺもＳＵも艇間を開けすぎだが、ウエザーメンバーの報告
やマスト上部から見るクルーの報告を考慮して位置取りをするので、今日の
様に小さな風のスポットがある海面、また絶え間なく変わる風向などスキッパー
とタクティシャンにしか分からないことがあるので何とも言えないが、今日の
様に離れすぎるのは危険と隣りあわせだ。ＳＵもＮＺも同じ間違いを犯した
ただ、ＮＺに有利な結果がでただけだ。　といっていました。

すみませんね、またでしゃばってしまって。　

>>432
とんでもない！

432あなただけが頼り

＞＞432いつもありがとう、バーチャルスペクターも登録
していない私はアメリカズのサイトでやってるラジオに夜
かじりついて状況を聞いていますので現場不明、その後に
掲載されるターニングポイントがたよりだが詳細全く不明
よく分かりました、ありがとう大変でしょうが今後もよろしく
楽しみにしています。

これで２−２か、盛り上がって来たな

今レースが終了しました。
１４：４０GMT
両艇並んでスタボー、風上を取ったSUがそのままレイラインまでNZを抑えこんで
タック一本でマーク回航、風も右に少しシフトして62mリードでカウント20秒の差でSU
下り最初のジャイブでNZはインサイドジャイブ、15秒程度提灯状態、その間にSUは
アウトサイドジャイブでスムースに、リードを１００ｍにひろげる。
先行するSUの船内会話で、セールが破け始めた、とスペアーセールをセットするが
フェイクなのか？暫くして回収。SUは最短の右ボトムマークを回航、セールが張るま
で時間がかかるほどの急旋回して右海面に。
NZは遠い左マークに直進しそのまま左海面に両艇間８３０ｍはなれたときにSUタック
４６ｍ差、NZタックして中央海面でSU、NZの前でタック。NZはSUを中おい海面に追い
込むようにタックしてはけん制しながらレイラインを取りに行く、第3マーク手前５００ｍ
で８ｍの差（一本前のNZのタックが早すぎて艇間が広がった）SUリードのまま回航。

第4レグ、前方でNZのジャイブに合わせてジャイブするSU,6回目のジャイブでSUは
そのまま直進、NZ船内会話で、”グッドプレッシャー　カッミング”　すぐさまSU艇は
ジャイブして６５４ｍまで近づく。のぼりのタック波に何度も何度もジャイブ、それに
合わせてSUジャイブ、２００ｍ艇間、１３０ｍリードを保ちSU艇20秒差でゴール。
２：２　で終了。　明日はお休みです。

おやすみなさい。

今レースが終了しました。
１４：４０GMT
両艇並んでスタボー、風上を取ったSUがそのままレイラインまでNZを抑えこんで
タック一本でマーク回航、風も右に少しシフトして62mリードでカウント20秒の差でSU
下り最初のジャイブでNZはインサイドジャイブ、15秒程度提灯状態、その間にSUは
アウトサイドジャイブでスムースに、リードを１００ｍにひろげる。
先行するSUの船内会話で、セールが破け始めた、とスペアーセールをセットするが
フェイクなのか？暫くして回収。SUは最短の右ボトムマークを回航、セールが張るま
で時間がかかるほどの急旋回して右海面に。
NZは遠い左マークに直進しそのまま左海面に両艇間８３０ｍはなれたときにSUタック
４６ｍ差、NZタックして中央海面でSU、NZの前でタック。NZはSUを中おい海面に追い
込むようにタックしてはけん制しながらレイラインを取りに行く、第3マーク手前５００ｍ
で８ｍの差（一本前のNZのタックが早すぎて艇間が広がった）SUリードのまま回航。

第4レグ、前方でNZのジャイブに合わせてジャイブするSU,6回目のジャイブでSUは
そのまま直進、NZ船内会話で、”グッドプレッシャー　カッミング”　すぐさまSU艇は
ジャイブして６５４ｍまで近づく。のぼりのタック波に何度も何度もジャイブ、それに
合わせてSUジャイブ、２００ｍ艇間、１３０ｍリードを保ちSU艇20秒差でゴール。
２：２　で終了。　明日はお休みです。

おやすみなさい。

437ありがとー。でも何か昨日までの展開と違い、全て押さえられ
ＮＺやばい？？？　艇速やボート両艇はどんな感じなんでしょ、？？
現地での評判も教えて！！

>>412 で言っているH28ってコンパスの？

>>438
SUが基本に忠実に動けば勝てるんだよ。

一方、TNZは
アリンギの帆に規則違反があるとして
抗議を申し入れた。

ハリヤードのことらしい

Juryの審議には、5時間を要したそうですね。結果はお咎めなしとのこと。どちらにも肩入れ無しの自分としては、せった展開が嬉しいものの、オフィシャルの説明に歯切れの悪さを感じています。

>>443
同意します、限りなくルール違反の枠内に入っているのですよ。
デッキ上から介護無しにメインセールを降ろせなければいけないのに
登らないと降ろせないというのは全くのルール無視ですから。
審判員にもアリンギにも落胆したヨットファンは多いのではないですかね。

上げるときはスピンハリを使い、下すときは介護為しで下ろさなきゃいけないところを、
スピンハリを使ったらしい。

LIVE ガンバレーーーーＮＺ前走ってるぞーーー

またスピンか。NZどうした

ジャイブまでは文句無しだったのに・・・

がっかり、最高のNZレースだったのですが。
終わりましたね。

スタート3分前、スタートラインを出てNZ、SUを観覧船の奥まで追い込む
スタート43秒前、SUはNZのすぐ後ろ５ｍ、上に位置取り半挺身遅れて
スタート手前でタック右海面に、NZはそのままSU艇に5秒リードで、スピード
をのせて左海面へ。
スタート1分後、リードを保ったままタック、SUの風下６０ｍの位置でレイライン越え
動きの取れないSUを抑えて先にタック一本でマークへ２０ｍリードで回航、12秒差
で追うSUの回頭後６０ｍのリード、スピネカポールから２〜３ｍの所に地位皿破れ
が発生、取替え準備でポールにのぼりシート操作をしてるとき、船を揺らせてスピン
が破れた、すぐに2枚目のスピンを上げるがシートと絡まり使用不能、無理やり降ろ
して3枚目のスピン、丈夫ではためく破れたスピン、上げたスピンも回転して、展開
されるまで時間がかかる。その間にSUはリードを広げ２００ｍ先を悠々と帆走。
追うNZ、離れる為にSUの右マークを嫌って左マークを廻り左へ、26秒差
第三マーク24秒差、くだりの4レグでジャイブを繰り返しリードを縮めるが、１００ｍ
差、最終19秒差で　SU　の勝利。

NZ　2　：　SU　3

いつもスタートはいいし、今回も先行してたのにね！！
ＮＺ何とか本日はがんばれー

リース終了後、アリンギはサポート艇から乗り込んできたスタッフを
マスト頂上まで引き上げ、メインセールをリリースしています。
条例　３１ー６　は完全に無視です。
NZの抗議を、”卑劣で時間の無駄”と吐き捨てるベルタレリ？の言葉
が下品に聞こえるのは私だけですかね。

NZ　こんなルールも守れないSUを叩き潰して欲しいものです。
ホリエモン　金が全てを支配する的な嫌な気がします。

アメリカズカップがぐだぐだになったら
マッチレースは終わりだね
何でもぐだぐだにしてしまう風潮には失笑すらアホらしい

それにしても画像をみていると上でも下でも、そんなに吹いてる
分けでもないのに、艇速はすごいものがあるね、クロスも早いが
フリーでも、ジェネカーを使ってメインを引き込み、速い速度で
走っていくね！！

>リース終了後、アリンギはサポート艇から乗り込んできたスタッフを
マスト頂上まで引き上げ、メインセールをリリースしています。
条例　３１ー６　は完全に無視です。

どのチームでもメインの上げ下げはセカンド（リザーブ？）バウマンがしてるのでは？
条例３１−６とは？

今までもこれからもＡＣはルールの抜け穴を探し突き合いそういうもんでは。
最近はおとなしいでしょ。
昔はなんでもいちゃもんってのが普通

ACC Rule 31.6のこと？
条例って訳す？ｗ
マスト頂上ってのも変だね、
マストトップっていわない？

アメリカズカップルール31-6 メインセールは、クルーのアシスタントを
必要とせずに降ろすことが出来る状態にあるべきという船体構造上のルール.

NZ、後が無いぞ

負けちゃったねぇ

質問なんだけど、最後アリンギがジャイブミスした時に
なんでかぶせなかったのかな？

負けたんだorz
酔ってるから明日見てみる

ま、オレなんかがタクティクス語ってもしかたがないけど２上
でタッキングマッチやるならなぜミートでスタボーになるように
右に出ておかなかったのか、ディーンバーガー。
左海面がよく見えたのかなー。

450申し訳ないが、また教えてくださいよーー
状況が分からんよー？？？

>>462 今、ビデオを見直しましたが、最初のミートで３６ｍリード
次が２１ｍリード、最後の上マーク手前のミートでは９ｍリード
しかない。クロスしてスタボーサイドは取れそうにないですね。
最初の時点で突っきていけてるか？どうか。
無理だったでしょうね。10ノット近いスピードだし。

>>464
そうでしたかー。
バーチャルで見ているので実際のようすがわからず
クロスできそうな感じだったんですよ。
これでエミレーツ後がなくなってしまいましたね。
踏ん張ってほしいところです。

日本からのメッセージがながれてるな。オフィシャルサイト。

14:10 GMT 本日のレースは中止と決定されました。

NZが勝たないならカップの価値なんて無いに等しい

どうせ今のカップなんて、潰されたヤツを再生したモノだしな

ベルタレリは会社売ってたんだな
今度はヨットで金を稼ぐつもりなんだろうか？
それじゃカップは譲れないわな

今日はレースありそうだな
何とかアリンギ押さえてＮＺたのむ！！！
ヨーロッパにカップあるくらいなら
今やアメリカの方がまだ良かったか
完全に商業目的か↓

欧米か？

時代は変わったんだな。
海洋国の誇りと海運技術の象徴としてのカップ、
という歴史を鑑みるならば、アリンギがその
所有者にふさわしいかどうか。

それとも、勝敗のみが重要視されるただのスポーツイベントになったのならば、
寂しい限り。
それならそれで、テレビ中継が世界中で行われ多くの人々が熱中するような、
魅力あるスポーツ・エンターテイメントに育てていってほしいな。

てか日本人がヨットに極度に興味がないだけじゃ？
海外では新聞の一面とかよくあるみたいだし。

海洋国日本の隅々まで税金が巨額に投じられて、
立派な港が作られています。
そして、そこに船を泊めることができるのは、
既得権のある漁民だけなのです。

これではヨットやるヒト増えないよね。
バルセロナなんて、ランブラス通りを南下して海に突き当たった
一等地がヨットハーバー。日本ではありえないね。

確かにそうかも。
海洋国である以上海産資源の獲得は至上命題なんだろうけど、
心のゆとりというか、生活文化の底上げを図る政策も欲しい。
まずはその為のインフラ整備が必要だと思う。

まだ噂だとは言われていますが、今回の優勝艇の記者会見会場と
敗者艇の会場を分けるとか。
まだ色々と悪噂がでてるようです。
アリンギが優勝したら色々とでてくるでしょう。
ルイビトンカップの動向も含めて

今日はどうしてもNZに勝ってもらいたい。

何だかアリンギが防衛すると純粋なヨットレース
では無くなり、商業的要素が前面に出てきて
あまり良い感じではなさそうだな〜
最後までガンバレＮＺ！！バーガー

ＮＺ30mリード　何がおきたぁ？　実況してくれー

あー　逆転かー

ＮＺいつも、なんでリードしてるうちに右に出ないんだぁ？

レイラインでやられたけど競ってる

スタートイーブン
上側がアリンギ
しばらく走ってアリンギタック
少し走ってNZタック
NZが少し前に出るがリーバウでタックするのが限界程度の差
4〜5回タッキングマッチするが少しづつアリンギが差を詰める
最後にリーバウでNZがタックするがアリンギタックせず
そのままレイラインまで追い出される
レイラインで双方タック、NZが少し落として走ってほぼイーブンな位置になったときに
2〜3回アリンギがラフィング
このラフィングによって1艇身程度の差をアリンギが得る
そのままマーク回航
今日は風が強めなので双方スピンを上げる

現在NZが逆転して1〜2艇身程度の差をつけて下マークへ向かってる

第一マーク、アリンギに７秒先行されたが、第二マークはＮＺが
逆転！！１４秒先行！！！

下りで被せて一気に抜いた。気持ちｨｨｨｨｲｲｲｲイイイイ！

また左だよ。風は左海面の方が若干強そうだけど微妙だなぁ。

NZ終わったか･･･

あああーー

　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　　　／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
　 ∧＿∧ ＼ （(　∧＿∧
　（； ´Д｀））'　））（・∀・ ；） ﾓ､ﾓﾁﾂｹ ｵﾏｲﾗ　
　/　　⌒ノ　（ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O　　 ﾉ　)￣￣￣(）__ 　 ）
　）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

おおお！

まさかの展開！

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

おおおおおおおお

蟻WIN

残念、NZ負けたか・・・

ｱﾘﾝｷﾞﾞｴﾘﾝｷﾞｱﾘﾝｷﾞﾞｴﾘﾝｷﾞｱﾘﾝｷﾞｴﾘﾝｷﾞ

１秒差？

14:26GMT
アリンギの優勝で幕を閉じました、最後は2秒差

ぎゃー

ものすごく見ごたえのあるレースでしたね。

３マークで180度方向転換してアリンギの正面に出るという
荒業が必要だったのだろうか、位置は悪いとはいえ、２１ｍ
リードしている状態でそのままマーク回航していれば。

テレビでは2秒差とでてましたが、1秒差ですね。
The dream is over for Team New Zealand

皆さん乙
ますます遠い存在になってしまった様で悲しいです
バブルが弾けでもしない限り次回からの費用は倍増でしょうね
アリンギは儲かるでしょうからもっとお金をかけて・・・
ますます日本の目は無くなっていきそうです
勝てなくてもいいから参加するとこが出てくれたら・・・・・。

オラクルの頭、ラリーエリソンより、
ラッセルクーツは次回、BMWオラクルに行きそうですね。
クーツはアリンギ時代の旧友達、バターウォース、サイモン
ワーウィック、ディーン、マラリーを誘って行きたい様子。
次回オラクルが勝ったら、アメリカズカップ優勝引受人ですね。
ただ、バターウォースは今のスイス艇のポストに満足してるので
どうなるでしょうか。

何処でもいいからベルタレリからカップを奪還して欲しい。

ほんとかよ〜〜それならまだ楽しみ残るな〜
でもカップはまたもやＮＺでなくＵＳへ今度は
ＮＺ3チームの戦い？？

>>ＮＺ3チームの戦い？？

マオリカップじゃん

つーかＮＺ勢は撤退でしょ…

もともと、「今回勝てなきゃゲームオーバー」って
流れで突っ走ってきてたのに…

ＮＺ政府が翻意して予算出し続けてくれれば別だけど。

チームエミレーツにして　ドバイ本拠になりそうな予感がする
そうすると応援する人が減りそうだけど

>504
マラリーってだれ？マリー・ジョーンズのこと？
翻訳ソフト使ってるから？
バターウォースも普通みんなバタワースとかいってない？

日本が海洋国家だなんてちゃんちゃらおかしい、
周りが海に囲まれてるだけっていうのが実態だしね。

造船王国っていっても風船みたいなタンカーを作る技術だけだし
（だけだったし）ねぇ。

もっともらしい大義名分でスポンサー集めるのもムリっぽいしぃ
ヤマハがヨットでは儲からないと見て撤退しちゃった今
もお、日本はダメかな・・・

まぁニッチャレが出て日本がカップ取らなくてよかったよ。
日本海域でアメリカスカップなんて言ったって誰も観戦に行かないし
挑戦艇の皆さん、いや、世界中のセーラーの皆さんに対して失礼この上ないよ。
アリンギがカップ取る以上にコケにされると思う。

日本にきたら盛り上がる
ヨット人口が増える。
いいことだ。
アリンギが防衛したことがなにが悪い？？？？
日本人のくせになぜ自分の国をコケにする？？？
あんたら中国人か？朝鮮人か？日教組か？共産党か？

　かつてのデニス・コナーみたいな崇高なヨットマンはこの世にいないのか・・・・・・。

ニッチャレは崇高なチームだったと思うよ
実力はともかく、金に負けた感はある
トヨタが他所のスポンサーだったのは忘れられない

デニス・コナーが崇高？

ヒント：かつての

あれはトヨタの現地法人だから

ニッチャレには大した金出さなかったくせに
勝ち馬じゃなきゃ駄目って事なんだろうけど
F-1なんかでもデータ盗んだりする会社だし

アメリカスカップを現在の４年に一度から２年に一度開催に変更する
という話が出てるらしいね。土曜日はレマン湖畔の公園で行われる
Alinghiの凱旋パーティー（何が起こるか知らんが）でも見に行くかな。

90フィートとな

トヨタの名前で胸スポについているので
本社かねだしているのって　ストイコヴィッチがいる関係上からだしている
レッドスターだけだからね

あとは支社や現地法人の裁量　

トヨタがニッチャレの船に広告出したって、日本人見ないもん。
NZに広告した方がいいよな。

いや
トヨタはスポーツに関わらないで欲しい。
やるなら、何か自力で勝ち取ってからにしてくれ。
レクサスさえ、ヤマハ発動機製エンジンじゃないか。
今度は、いすゞにコモンレールエンジン作ってもらうんだろ？
ラリーから追放されて、F1では馬鹿にされ訴えられる。
チャリティにでも金使えよと思う。

二ッチャレは朝日ソーラーのイメージが強かった

ニッチャレってさ、オリンピック代表みたいに、
税金使ってやってたわけでもないし、
日本代表でもなんでもないわけよ

外野にとやかく言われるスジのもんじゃないと思うが

>>525
怖そうなIDだな

そだね。あくまでもヨットクラブ対クラブのレースだから、
代表、というのはちょっとニュアンスが違うね。

ニッポン・チャレンジ以前に最初に手を挙げた日本のクラブ、
断念しなければ二艇で出場、てなってたかも。

次回ＡＣは90feetってどんどんお金かかっちゃうじゃん
今回のオラクルで220億どうなるんじゃ？？どうしたいんじゃ？？
ベルタレリ君答えなさい。

90feetにしたいキモチわからんでもないな。
昔ＮＺにアメリカズカップ見にいったけど、
メガヨットといわれるどでかいヨットがいっぱい来ていて
その横を走るアメリカズカップ艇が、まるでディンギーみたいに
見えたもんなぁ。誇張でもなんでもないよ。

今のACクラスと、今ある90feetクラス
図面とか写真で比べられるサイトってどこかにない？

現役寿命の短い艇をどんどん造り続けるってのはどうなんだろう。

＞531
常に最先端の船であり続けるためには必要なのではないでしょうか。
レース後はヨット後進国やア杯参戦をもくろむ国に買い取られる。
宮田先生の阿修羅と韋駄天はやはり素晴らしい艇だけあってNZに買い取られた。
今では、オークランドのハーバーで観光客用の観光船になってますが、
体験マッチレースとかしてもらえる。腕におぼえがあればヘルムを
とらせてもらえるかも？？

>531
買ったのはＧＢＲ。
すばらしくないよ。内情しらないからそんなこと言える。

阿修羅はバレンシアでオブジェになってるとか

GBRはレンタルじゃなかった？

一式買取、クリス・メイン込みｗｗ

オークランドの友人の話では
NZ艇と、日本艇2艇が観光用においてあるらしい。
GBRから転売されたんだろうな。
素人でもヘルムとらしてくれるとも。

>NZ艇と、日本艇2艇が観光用においてあるらしい。
阿修羅の現在のオーナーはACMで、バレンシアでオブジェ。
韋駄天はGBRからSupersail社へ売られて、ドイツのキールで観光船。
今回の開催に合わせバレンシアへ回航され、奇しくも両艇再会を果たしたというのが正解。

ちなみにNZにあるのは韋駄天・阿修羅より前のJPN-41。

蒲郡に行ったけど
ここにベースキャンプがあったことなんて
もうすっかり忘れられている。

>>540
鳩の巣？

>538
正解。

ルイビトン　スポンサーおりましたなー
参加艇も少なくなるそうな？？
ベルタレリこれで良いのか答えなさい！！

良いんじゃない

AC潰せばカップは永遠に自分達の物、か？

あっほんとだ、それが狙い？？？

＞543
スイスには冠スポンサードを狙う時計メーカーがあるのですよ。
LVカップにとってかわれるほどのね。LVはそろそろ潮時ですかな。

>>547 SWATCH Group？

>548 Rolex

世界的なレースが片っ端から変わっていく
もう名前さえ分らないのがいっぱいです
アメリカズカップも名前変わっていくんでしょうね
「The Cup」とかｗ

日本での売り上げに加え、海外店舗や免税店での購入も含めると、
世界で売れるルイ・ヴィトンの4〜5割は日本人が買っていると言われている。

日本のオンナで、ルイ・ヴィトン・カップ知ってるやつ、皆無に近い
もんなぁ。スポンサードしててもメリットないかもなぁ。
　

>>551
日本のヴィトンが、知らせる必要はない、という判断なんだろう。
ヨットレース???はぁ？？？てか関係ないしぃぃ〜〜〜
　って、かえって引かれるのが分かっているんでしょう。

日本のヴィトンの価格設定はフランス本店の倍。
フランスに旅行に行って本店でヴィトンを買い、渋谷の買取屋(質屋?)に持ち込むと
旅費が出てしまう。

つか、日本のヴィトンのスタッフ自体ほとんど興味ない＆知らないのが実情だ…
知っているとしても、関連商品の事ぐらい
だから広告戦略でヨットレースを使おうなんてカケラも考えない

>>551
LVCup限定が出るから知ってるやつ以外といるぞ。

うん
だから
＞『ほとんど興味ない』＆知らない
＞『知っているとしても、関連商品の事ぐらい』
って書いたつもりだったんだけど…

そもそも湊郷次郎がヨットに興味を持っていないんだろ

クラスレスな日本で、ルイビトンがスポンサーすべきスポーツは？
まさか、サッカーなんて汗臭い労働者のスポーツは、やってられんよな。

http://www.sanspo.com/sokuho/070726/sokuho014.html

ヨーロッパでもあんまり盛り上がらなかった様だね
アメリカは知らない人が増えたみたい
このレースも他のレース同様衰退していくのかな？

クーツがオラクルかよ

オラクルは出られないかも？

ふとヤンジャン見たら新しく始まったマンガにアメリカズカップもどきがでてた。
まさか、この日本でヨット漫画？

本宮ひろしブームを起こせるか？

ペッパーランチ事件って何なの？

参加
BMW Oracle
Mascalzone Latino

不参加
Runa Rossa

ヤフオク見てたらアリンギの多分贋物なグッズが出品されてた

あるんだねー　グッズ贋物

キャップ？リュック？
検索したけどこれしか出てこない。
どこが贋物と？
あんなの贋物作ってもヨーロッパでさえ売れないだろ。

時計屋が出してるキャップ
正規品のサイズ調節の部分はベルクロかゴムのみ
写真のはバックル調整

UBSのマーク刺繍が明らかにおかしい（鍵の差込分と持ち手の両方が雑）
アリンギのアルファベットは1文字づつの刺繍（本物）
アレは　セットで刺繍されてるから次の文字へ糸が繋がってる

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w7424435
（前に出てた本物）

アリンギ・グッズは正規品も中国製

ホクト製

正規も中国製なのはわかるよ
（持ってるから）
でもこれは酷い偽モンだよ

Alinghi changes America's Cup rules, asks Oracle back in
By Jane Barrett
MADRID, Sept 20 (Reuters) - Alinghi changed some of the rules
for the next America's Cup on Thursday and urged BMW Oracle,
who have contested the protocol in court, to drop the case
and join the field for the 2009 event.

>>571
反応は悪かったみたいだがね。
まあ、新しいボートで後１年半でやるのは無理があると思うが。
なんかACMがうたっている程動員数は多くなかったし、アメリカで全く
放映されていないので放映収入ボロボロってのが実態なんじゃないだろか。
普通に考えて２年後は早すぎる気がする。

おとなしくもう１回か、２回今のACボートでやった方がどこのチームにも
いいと思うんだが。後はアメリカからNationalカラー丸出しのチームが
出てくればいいんだがね。NYYCからそういうのがでてくればイベント的には
思考すると思うから、ACMもくだらんルール作ってないでNYYCあたりに
営業した方がいい。

♪〜キチガイの国〜くそアメリカ〜銃乱射〜豚３２匹死亡〜いいザマだ〜くそアメリカ〜死ね死ね死ね〜♪

♪〜キチガイの国〜くそアメリカ〜銃乱射〜豚３２匹死亡〜いいザマだ〜くそアメリカ〜死ね死ね死ね〜♪

♪〜キチガイの国〜くそアメリカ〜銃乱射〜豚３２匹死亡〜いいザマだ〜くそアメリカ〜死ね死ね死ね〜♪

♪〜キチガイの国〜くそアメリカ〜銃乱射〜豚３２匹死亡〜いいザマだ〜くそアメリカ〜死ね死ね死ね〜♪

♪〜キチガイの国〜くそアメリカ〜銃乱射〜豚３２匹死亡〜いいザマだ〜くそアメリカ〜死ね死ね死ね〜♪

♪〜キチガイの国〜くそアメリカ〜銃乱射〜豚３２匹死亡〜いいザマだ〜くそアメリカ〜死ね死ね死ね〜♪

♪〜キチガイの国〜くそアメリカ〜銃乱射〜豚３２匹死亡〜いいザマだ〜くそアメリカ〜死ね死ね死ね〜♪

♪〜キチガイの国〜くそアメリカ〜銃乱射〜豚３２匹死亡〜いいザマだ〜くそアメリカ〜死ね死ね死ね〜♪

♪〜キチガイの国〜くそアメリカ〜銃乱射〜豚３２匹死亡〜いいザマだ〜くそアメリカ〜死ね死ね死ね〜♪

♪〜キチガイの国〜くそアメリカ〜銃乱射〜豚３２匹死亡〜いいザマだ〜くそアメリカ〜死ね死ね死ね〜♪

>>572
NYYCが来てもアメリカ人は観るだろうか

開催地とアメリカとの時差
試合数の多さ
ニューヨーク？関係ないね？というアメリカの地域特性

スイス人の目標はサッカーの欧州選手権？
とりあえず欧州で回数を重ねてブランドを構築する。

>>574
>NYYCが来てもアメリカ人は観るだろうか
>
>開催地とアメリカとの時差
>試合数の多さ
>ニューヨーク？関係ないね？というアメリカの地域特性
ん。NYYCというだけだと駄目だろうからNationalカラー丸出しの
All Americanのみっつうチームがいいだろうというつうことなんだが。。
まあ、NYYCだしたのはTeam Originの向こうを張れるのはこれしかないかな、っと。。。

ま〜それでも難しいだろうねえ。。そもそもヨットレースってTVに
のりにくいからねえ。

カップとって防衛までしたけど
急激に価値が下がった気分てとこかな？

アリンギのクルー、ドーピングか？

怪我防止とかでグルグル巻くやつ？

>>578
晒しってやつ？
セイラーはそんな巻いてんのか・・

そりゃ、テーピングだ。

で、覗きで捕まったのか？

延期の可能性が

>>581
>延期の可能性が
アリンギは何が何でも新しいACクラスでやりたいのかな。
2009年なら古いのでいいのに

ニッチャレにもいたな、ハッパで掴まった間抜けが…

>>582
結構なお金を新ACCにすでに掛けているとか

しかしワールドカップとダブっていいのかね
南アだから、時期はずれるか

ヨット・ア杯防衛クルーが薬物違反
デイリースポーツ
７月に世界最高のヨットレース、アメリカズカップ（ア杯）で防衛に成功したアリンギ（スイス）の
ニュージーランド人クルー、サイモン・ダウブニーがア杯開幕日に実施されたドーピング検査で
陽性反応を示して２年間の資格停止となり、27日にチームを離れた。 ...

>>585
おどろき

なんだAC90

80年代以降のACレース記事を雑誌で探してるのですが、
KAZI以外でのってた雑誌ってありますか？
廃刊したものでもいいのですが．．

ニッチャレのころは、一般誌でも結構取り上げられてたんですけどね。

もし載っているとすれば「NUMBER」辺りだろうな。
でも載っていたとしても素人相手の入門記事みたいな扱いなんじゃないの。

ありがとうございます。
ナンバーですね、見てみます。

JPN-26のアペンデージ他、
艇の写真を探してるんですが、無いですね。
（ラグーナ蒲郡の展示艇は、ホントに正確な当時形状？か不安だし．．）
２００３以降はｎｅｔでいくらでも見つかるんですが。難しいですね。

http://upup.s13.dxbeat.com/up/up2544.jpg

>>590
蒲郡のJPN-26は当時のアペンテージですよ。
バルブにウイングがついてない以外は。

>>592
おお、そうですか、情報ありがとうございます。
92オフィシャルレコードに載ってるJPN-26概略図とラダー形状が
結構違うので、実際はどうだったのかなあ、と思ってました。

ウイングの写真、探してみます。JPN-41なら資料あるんだけどなあ。

GGYCが勝訴したね。
ベルタレリ君、どうするか答えなさい！
というか、マルチハル対決に期待。

札幌の人材派遣会社のライズって?
1 ：ピッコロ：2007/11/26(月) 09:37:11 ID:JyFU0S770
建設会社なのに人材派遣やってるライズを語る


2 ：ピッコロ：2007/11/26(月) 09:38:08 ID:JyFU0S770
足場鳶とか解体作業員とか8時間で確か・・・12000円くらいだったかなー



3 ：ピッコロ：2007/11/26(月) 09:42:06 ID:JyFU0S770
許可があるのかどうかは知らないけど・・・・

>>594
>というか、マルチハル対決に期待。
さすがにやらんらしいが・・

マルチハルも見たい気がするが・・・

起業するならパンストを多く雇用せよ http://money6.2ch.net/test/read.cgi/venture/1188334298/
軽自動車から降りる時のスーツ姿のパンストhttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1192927871/
男の子にパンスト脚見せるの楽しいhttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1195776878/
田舎暮らしだとパンストは必要ないよね!http://life8.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1191636379/
パンストに付いて語る（パート2）総合http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1193469588/
佐古ちゃんとパンストに付いて語ろうhttp://human7.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1195863180/

>1
「ス」な

超ロングパス

>>597
>マルチハルも見たい気がするが・・・
ん〜確かに
でも大型のマルチハルでマッチレースって大味になりそうだがどうなんだろ。

アリンギってレマン湖のレースでマルチハルだしてるよね？

物好きな大金持ちがいて、高井理に艇を作らせてエリートクルーをスカウトして、国重某と木村何がしが、シンジケート作れば、良い線いくよ！！白石康次郎のバック木村何がしだよな？スペインの新聞に出てたよ！！

>602
それに加えて押売りとネズミ講がスポンサーについて、加山雄三が応援ソング歌えば完璧だな。

休刊中の月刊ヨッティングって、舵なみにアメリカスカップの記事のってました？

舵以上に載ってたましたよ。
ヨッティングはレースに比重置いてる雑誌だったんでア杯からローカルレースまで幅広く押さえてました。

>>605
そうですか、ありがとうございます。
国会図書館いって見てきますー
各国艇の写真や図面が載ってるといいなあ。

JPN-26のバルブウイング形状が未だわかりません。。
もしかしてウイング無かった？ってことはないよなあ。
ＡＣ艇そのものに興味あるひとどれだけいるか、あやしいけど、
舵９５年６・７月号のAC艇デザインについての記事とかは良かったよ。

>>603
宗教が付いたら完璧でしょう。世界救聖教とかさあるじゃん

つーか>603が言ってんのはリアルな在りし日のニッチャレそのものw

高井理さんは、スワン旅の人だよね？飛梅速かったよね？

アリンギ新しい法律屋がとちくるったのか？
オラクルもマルチハルで来年やるって宣言したねえ。

マルチのマッチレースなんて見るか？
タックのたびに止まるぞｗ

アメフトの試合みたいだな、むしろアメリカ的で良いかもしれん。

アメリカ�Uの動画発見
http://jp.youtube.com/watch?v=6px5hs-2tiM

ニッチャレもそうだったが、にわかヨットクラブの参戦は認めない方が良いよ。
堀江や三木谷の争いをスケールアップしただけの成金マッチはもう飽きた。

>>614
またおまえか

誰って事？

なんかレース自体なくなりそうじゃない？

仕方ない

金持ってりゃ勝てるレースになっちゃったもんな。
大枚叩いてボート造ってクルー引き抜きゃいいんだから。

アメリカズじゃなくてアメリカスじゃない？

>620
散々ｶﾞｲｼｭﾂ

AC艇はでかすぎてつまらん
クルーも多すぎる
レース艇に客乗せるのも気にくわん

20**年　昨日のレースレポ

デッキ上には客がわんさかいて、ランチしちゃってるやつとか
ペットとか連れてきちゃってるやつも。
子供はマスト登ってっちゃうし。
女のスカーフがウインチのシートに巻き取られちゃってる。
レース中、動きのおかしい艇のオンボードカメラを見たら、
客が俺にも触らせろとラット取り合い。
ジェネカーアップしたら、紛れ込んでた子供も一緒に飛んでっちゃった。

CNNのセイリング関係のニュースたまたま見たんだけど、
次回のACってカタマランやトリマランOKになったの？

ニュース自体は開催時期延期に抗議云々という内容だったんだけど
テスト中のボートが…

88年のような一回きりのイレギュラーであってほしい

次回の練習用にさえ使えない一度限りの粗大ゴミを増やしてもしょうがないからな。

確かにレースが終われば使い道ないもんな。
観光用になって余生を過ごしているものも何杯かあるけど、そんなに需要ないだろうしね。

いっそのことエスメとかカラスが買い付けて国内でACクラスでも始めりゃいいんじゃない？

必要な予算が跳ね上がるな
勝つには100億以上必要になるんだろう
今の景気で払えるのか？ｗ

今はアレだよ、金持ってるところにさらに金集まってるよ。
小金持ちは大して変わってないけど、無数の庶民の金が全部一部の大金持ちに。

>>627
>確かにレースが終われば使い道ないもんな。
>観光用になって余生を過ごしているものも何杯かあるけど、そんなに需要ないだろうしね。
前回のStars&Stripesってフロリダかどっかで観光用のDaySailerになって
なかったかな？ちょっと改造すればいくらでも人載れるし、
最小クルーもACより少なくていいだろうしね。
どっちかというと普通のACの方が使い道が無い。特に次はクラスルール
変るだろうしね。

昔はプロパやニッチャレ、コルムのワントンを日本人が買って国内のワントンカップが盛り上がった。
やっぱ21世紀はACボートでソレをやるべきでしょw

コルムの船ってかっこよかったなぁ・・・。

>632
シーホークか？

>>633
いえ、アドミに出ていた３姉妹です。

>>632

カリフォルニアドリーマーかｗ

>634
そのワントンがシーホークになったｗ

でも「姉妹」なんぞと書く辺り通だね。

しかしオラクルはドリームチームだな

昔のBigAppleとか？
夢があったな。

>639
毒林檎に夢？
あの船長とかか？

カタマランでやんの？
マジかよ。

カタマランでもトリマランでもどーでも良くなってきたw

モスを使って柔道剣道と同様な各チーム5名のチーム戦にすれば良い。
先鋒・次鋒・中堅・副将・大将が夫々マッチレースをする。

海王丸クラスでマッチ

レーザーの100ft.版でマッチ

アクアミューズでマッチ

もうトライアスロンでも白兵戦でも好きにやってくれ

カップを壊されてからはもうどうでも良くなった。
もっと少人数で操れる艇でやった方が良いと思う。

壊されたの？

ニュージーランドが保持していた時にマオリ族の人にぐしゃぐしゃに叩き壊されたが修復された。
だから元々のカップではあるのだが、重量が変わってしまったとか。

NZはマオリのイメージを巧く使ってはいるけど、裏では結構色々あるみたい。

んじゃ無くなっても構わないや
ある程度、国対抗って意味がないとカップの意義もなくなるし
現在じゃオーナーの国籍以外何の意味もない

ビル・ゲイツが参入すればアメリカにカップは戻るんだろうね。

デニス・コナーがオーストラリアとやりあってた頃が一番面白かった。
アリンギが現れてから面白くなくなった。

俺はリバティが好きだった。
防衛に失敗したとはいえ、ロングキール艇の究極の姿であるのは確か。
水を入れて重量を増し水線長を長くするというアイデアに脱帽した。

>>650
風も波もあったしね。
戦いって感じがしたよ。

超金持ちのステータスってだけでは見てる方も盛り上がらない

いつまで経っても取り返せないアメリカが一番良くないんだろうけどｗ

堀江はプロ野球参入じゃなくてカップ奪取を目指すべきだったな。

普段乗ってない奴が、金はあるから挑戦してみるかってのが一番つまらない。
少なくとも10年以上乗ってる奴でなければ代表になれないようにするべき。

どうやって証明するんだよw
乗艇暦詐称でプロテストの嵐だろwww

代表者の人数なんてたかが知れてる。
過去のレース出場歴を調べればわかる。
そもそも代表に就任出来ないのだからプロテストもない。

このカップがスイスやイタリアに渡ったところで何？て感じだよな
外洋レースにほとんど興味の無いとこばかり

レ・マンコ

ACを毎回ハワイでやってもらいたい
盛り上がると思いませんか？

だめ？？

だめ

>>658
イタリアは盛り上がってるみたいだけど。
http://www.nautica.it/americas-cup/

３つもシンジケートが立ち上がってしまうってな…
NZ艇に5-0とか…ってとこがイタリアなんですけど...orz。

>662
それは前回

あれ、今回はイタリアからエントリー無いんですね。

>660
見る方は楽しいがやる方は命がけだろ。

だったらフリーマントルで毎回開催ってのもいいな、真の世界一を決めるって事で…

ローリング40でやれ。

南氷洋でやるなら真の世界一だと誰もが実感すると思う
サポートから撮影クルー、食堂のおばちゃんまで命懸け

>>666

×rolling forties

○roaring forties

カップを利用した金儲け合戦に成り下がってしまったね、海のない国に渡ってから…

自国で開催できないクラブの参加を認めたからだな

>>670
>自国で開催できないクラブの参加を認めたからだな
今は知らないがあの頃は確か参加申し込みする際にカップ取得した場合の開催予定地も書いとくはずだが、どこってかいたんだろう？
レマン湖は結構レース盛んで今練習で使ってる40ftのカタマランもレマン湖でレースしてるんじゃなかったか？

ちなみにニッチャレは蒲郡だったはず

蒲郡は湖じゃないだろ

>>655
普段のってなくてもまったく問題ないと思うよ。
クルーとオーナーは違う。
オーナーズシートを知らないわけじゃあるまい？

それから個人的には永久にニューポート沖でやってもらいたかった気がする。
ま、思い入れだけど。

勝っても負けてもニューポート沖で？
勝者の権利を認めたくないと？

ヨット界のF1と言われるほどではなくなったのは事実

AC＝ニューポートが個人的な思い入れだから。
当時をリアルタイムで知っている人にとっては
あの頃はCupが永久にN.Y.C.から動かないような気がしてたんだよ。
それが動いた、それもインド洋に。
で、戻ってきたらサンディエゴ。
ニューポート沖のAC杯はよく言えば伝統・伝説だし、悪く言えばマンネリだけどね。
ある意味高校野球の全国大会は必ず甲子園でやるような感じだった。

http://www.youtube.com/watch?v=c0qbyRWSptg&feature=related
こんなレースならカタマランでも釘付けになりそう

http://www.youtube.com/watch?v=jCuP-XHefTo&NR=1
47ノット！

伝統よりも金が幅を効かせる時代なんだわな・・・

アリンギまだ上訴なんかやってたんだ・・
単に体制整えるまでの時間稼ぎなんだろうけど。まあやるねえ。。

アリンギ転覆か…
だけどカタマランってつまんないな。

ヤングジャンプに本宮ひろしが描いていたＡＣネタの漫画ボツになったのか？

なんで？
連載中だし新刊もでるじゃないか。

アリンギが裁判に勝ってしまった…。

もうアメリカスカップは終わったな。
正直興味がなくなった。

何がどうなったの？

金と政治力で勝負が決まる世界になってしまったのだね…

BMW ORACLE 新しいトリマランだしたね。
はて裁判の行方は・・・

本当にあんなのでやるつもりなのか…

保守

オラクルの資産激減ｗ
アメリカズカップ続けられるの？

つい最近興味をもったんですが、ヨットレースの動画とかで
何かオススメを教えていただけませんか
あと、ヨットレース観戦初心者にオススメのサイトとかもあれば。

ACの動画が見たいんですか？
ヨットレース全般ならYouTubeとかに沢山ありますし、
大きな大会だったらそのサイトにUPされてると思います。
AC以外の話は
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/boat/1198456852/
このスレの方がいいでしょう。

ACはフリーマントルの時が一番面白かったなぁ。

>>693
>ACはフリーマントルの時が一番面白かったなぁ。
確かに。
あの時はドラマがあった。
歴史上初めてカップを失って恥辱にまみれた男が、４年後に敵地で失った栄光を取り戻すなんざ、ありがちな映画のプロットみたいで出来過ぎの話だった。

Virtual Skipper5ってヨットのゲームが無料化になったよ
ダウンロードはここらへんから
http://files.filefront.com/Virtual+Skipper+5+Free+Full+Game/;12240681;/fileinfo.html
http://www.gamershell.com/news_64390.html
http://www.fileshack.com/file.x/13267/Virtual+Skipper+Online+Free+Game

エントリー発表になったね。
アナーキーチャレンジ(笑)はACMに拒否くらって、アメリカからのエントリーゼロだとさ。

お金がありません
とことんありません

オラクル逆転勝訴。
マルチハル対決カモ〜ン！

ビル・ゲイツや孫正義が参戦すりゃいい、金持ってんだから。

ビル・コークって今何してんの？

ttp://en.wikipedia.org/wiki/William_Koch
奥さん、３人目。アート収集。
ttp://www.forbes.com/lists/2008/54/400list08_William-Koch_J4JE.html

>>699
ゲイツは確か100ft超のメガヨットなら持っていたと思ったが。

>>702
＞>>699
＞ゲイツは確か100ft超のメガヨットなら持っていたと思ったが。
そいう趣味無いでしょう
Sunの奴は建造してるとは聞いたことあるが

アリンギはカタマランだがオラクルはトリマランで決まってるんかな？

開催地次第でしょう

アリンギの発表した開催地は予想通り中東。どう出るオラクル？

裁判。

まだやりたがる奴がいることが不思議
ヨーロッパでさえ人気がなくなってるって言うじゃん

まあそれでもいいんじゃないの。
参加者の名誉欲の為の大会であって、興行ではないのだから。

オラクルにもエンジンが付くのかな

クーツはつけると言ってる。バラストも。

舵読んでないから何がなんだかわからんなｗ

舵の情報は２ヶ月遅れ。
ここ結構リアルタイム。
ttp://kazenotayori.air-nifty.com/americascup/

オラクルにハードセールが付いたね

すごいね・・・

ttp://kazenotayori.air-nifty.com/americascup/2009/11/bor-90-c15d.html

ウイングの厚みが凄い。
ツェッペリン飛行船とかドルニエDOX飛行艇にも通じる浮世離れしたスケール感だ。

この二艇による高速レースを見たい気持ちと、
事前にどちらかの艇が致命的に破損し開催不能になるのを期待する気持ちが半々。

さすがに2ボートテストはしないんだろうな

本当に2/8に始められるか？

どうやら確定したね。

上げときます
http://www.americascup.com/en/
http://www.alinghi.com/en/
http://bmworacleracing.com/en/index.html
http://www.youtube.com/user/AmericasCup#p/

いよいよスタートか！

専用ソフトのダウンロードが必要ですが、ライブ動画見られます。
http://www.americascup.com/en/regate/regarder-la-course/show.html
アリンギリード中

BMWオラクル、まずは…圧勝。
アリンギ、今日の反省会は大変だろうな。

BMWオラクル強かったねぇ・・・
アリンギは明後日は風のコンディションが変わるのを祈るしか無い？

>723
Medium画質で良ければ、ソフトのインストールは不要です。
（わかりにくいけど、右下のボタンで切り替えます。）

BMWオラクルのサイトでやっているライブもFLASHのみで見られます。

ごめん上げちった・・・

実況スポーツchにスレ作ってみたけど寂しかったよ(´Д⊂ヽ
ttp://live24.2ch.net/test/read.cgi/dome/1265983629/l50

こちらもどうぞ

USA圧勝ですね。
http://www.americascup.com/en/multimedia/video/index.php?idIndex=78

本日２月14日の第二レースは現地時間12時（日本時間午後８時）より。

実況は立てられませんでした。
Twitterは#ac33jpと#ac33jpnで皆さん書いてます。

ご苦労様です。
スタートが遅れているのですね。
ライブのお勧めサイトはありますか？

本家のライブで見てます。
http://www.americascup.com/en/regate/regarder-la-course/show.html
音声右チャンネルに風やワンコの声が時々に入ります。

現地12:45（日本時間20:45)でコース設定変更だそうです。
現在のところで＊時開始等のアナウンスはありません。

>>732
ありがとう
BMWオラクルが圧勝の予感がします(^^;

現地時間16:30（日本時間0:30）がスタートできるタイムリミット。
中継、始まった。

スタート10分前のカウント開始です。

なにやってるんだーーーーー！！！

うわ、スタート見損なった。

フリーが見たい

B旗？
ちょっと見てなかった orz

スピンないのか・・・

USA勝った！

ウイングセールはすげーな。

何だ、今年のアメリカズカップは。
ホビーキャット大型版選手権じゃないか。
もう完全に終わったね。

今日の風速の7ノットから10ノットの中を30ノット以上で走る。
たんなるカタマランじゃないよ。
USA17は恐らく世界最速。
追いつけるヨットは恐らくこの世に存在しない。

アメリカズカップ以外の世界中で行われるレースがピンからキリまで含めて、今後カタマラン中心に
なっていくなら、今の形のアメリカズカップもありだと思う。残念ながら２０年後もヨットの形はモノハル
キールボートで変わらないと思う。帆走コンセプトが根本的に違うボートが、いくら先端技術の結集と
いえ、面白く見れるわけがない。アメリカズカップはモノハルシングルマストキールボートに戻すべき。

この後、どうするんだろ。サンフランシスコに機材一式を運んで、
組み立てて凱旋帆走して、一部はマーメイドの横にでも展示するのかな。

多分1000マイル記録を狙いに行くと思うけど

そこで　ニッチャレの登場です！！

加山雄三と田中律子が応援団な。

>マーメイドって今サンフランにあるんですか？
2000年の時はオークランドにありましたよね？

>>749
マーメイド号ですが、以前にサンフランシスコの
San Francisco Maritime Museumに展示されてました。

http://en.wikipedia.org/wiki/Kenichi_Horie

ただ、検索してみますと2009年まで建物の改装中との
記述がありますので、現在の状況は判りません。

http://www.nps.gov/safr/historyculture/bathhousebuilding.htm

ニッチャレのステッカー、１枚だけまだ新品持ってる。

>746
正統派の白人ならＳＳに寄付だろ。
うまくいきゃ大間辺りで漁船とのマッチレースが見れるかもよ。

>>750
すみません。
ロイリヒテンシュタインのマーメードかと。
失礼しました（汗）

スタート7分前にUSAから海に飛び込んだ人は何？

その人こそ　Mr.USA

韋駄天の方が速かったのになんで阿修羅だったの？

つ　天龍同盟

ニュースキンでも始めるか

蒲郡駅のまえにＡＣボートがヒールした状態で飾ってある。
バウ先にはハローワークが・・・

>758
あれカッコイイな。
300円位の入場料で乗せてほしい。

カップ奪還を決めた第二レースばかり再放送しているけど、第一レースも再放送して欲しい。

ジータスで見たけど
ウィングのマルチハル挺はすごいの一言
レース内容は両方共US挺圧勝でつまらないかもしれないけど

未来のヨットレースを見てるようで
次回がすごい楽しみだわ
もしUS挺と同レベルの最強挑戦者が出てきたらいいなぁ

次回は普通の船に戻して欲しい

フォイルモスでやっても良いと思うんだ。

お前らあんなアメリカズカップで本当にいいのか？

>>764
あんなの嫌だ。

>>764
今回は楽しめた、あれほど浮世離れしたボートが競うのは滅多に見られないからな。

でも毎回あれでは飽きる。
グラインダーマンを乗せた大型艇が接近戦で右往左往するレースが好きだ。

>>764
いやだ

アメリカキューブ・オーストラリア１・ブラックマジックなんかはカッコ良かったな、国の威信を懸けてる感じがして。
今のは金持ちの道楽にしか見えない。

フリーマントルの時が一番よかったな。
戦いって感じだった。
ハルは変な形してたけどね。

今は垢抜けすぎ。

フリーマントルの時か。
艇を持ち帰る費用を捻出できずに、カレイジャスが雨ざらしで放置されてたっけ。

ヨットも昔厨だらけか

いっそ水中翼付けて離水させて５０ノットオーバー目指すとかｗ

昔厨ならこうだ
一番エキサイティングだったのはイギリス王室の側近が女王に
「女王様、2位はございません」と言ったときの第1回だよな

理想のフォーミュラーカーレースはＦ１かCART(ＩＲＬ)かと議論していたつもりが
ふたを開けてみたらジェットエンジン積んだ車でのドラッグレースになっていた

･･･みたいなｗ

>774
正直そんな感じでしょ。
金にモノ言わせてルール変えてやりたい放題だもんな。
もし日本がカップ獲ってて今回みたいな事やったらどれだけ叩かれたんだろうな。
ま、カップは永遠に獲れないだろうから要らぬ心配だがw

それが進化というもの
昔厨には受け入れがたいが

船は進化したけど、スタートで止まってちゃ　あかんでしょ。

昔はスタートで止まることがなかったような言い草で笑えるｗ

日本からいよいよ出るらしいな！
楽しみ！

今のスタイルだとキャンペーン費100億いくんじゃない？
そんな金出せる余裕日本にはないっしょ

とりあえずはLVトロフィーエントリーらしいぜ

mjd!?

ウワサは聞いてたが、ホントになったんだな。
ま、いいことだよな。

正直ACに参加できる資産持ってる富裕層はいてもエントリーするような粋な輩はおらんだろ。
あ、ユニクロって伊gayを広告に使ってたからバウマンは確保できてんなw

>>784
チームウェアがユニクロとかヤダナ。
でもニッポンカップのときやたらとユニクロ製品でオフィシャルウエア作っていたっけ。

72ftカタマランだと。

何人乗りにするんだろ

本戦はともかくユースACくらいから出ないとだよな。

去年はスイスにアメリカが勝った？

次回はいつだっけ？

2013年アメリカです

http://www.americascup.com/

まったく違うものになっちまたぜい

次回もトリマランか？

AC72が沈したらどうなることやら…

次のアメリカスカップはフォイル可にして40ノットオーバーでレースしてほしいな。
ガスタービンで浮上して帆走するセーリングホーバークラフトとかどうだ？
毒を食らわば皿まで的な意味で。

もうすぐナポリでACWSだね

この週末にCNNでACを放映してた
本当にカタマランでACやるんだ　と　なんだかなぁ　と。

CNNの番組だと、探して毎回設定しても探しきれないみたいで
録画してなかったorz

>>798
この前オークランドに行く機会があってアメリカスカップ艇に乗ってきたよ
元ニッチャレのNZL-41に乗るつもりがNZL-68と係留位置が替わってて間違えたのはご愛嬌ｗ

もちろん模擬マッチレースこみの体験セーリングは最高の体験だったわけだが
その途中でUSA-17ほどじゃないけどデカめのトリマランが横切ったのよね ぐぐったらこれっぽい
ttp://www.charterworld.com/news/vodafone-sponsors-zealands-fastest-trimaran-60-orma

圧倒的なスピードと豪快さに驚いたというか元々モノハルで34回やるつもりだったらしい
ラッセル クーツをしてマルチハルでの開催へ至らしめたのを少し理解できた気がするよ

自分もモノハルの方が…って思ってたけど、マルチハルへの偏見があったんだなって感じた
だから33回は法定争いやマルチハルどうなん？でいつの間にか終わってた、って感じだけど34回は楽しみにしてる

>>798 レスありがと

トリマランの速さはね、ウイットブレットのレーススタートのお見送りで
レースモードの60ftににこやかな笑顔で憑いていくトリマランの
映像を見た時に、速さならマルチハルって感動したお萌えがある。

ただなぁ、接戦でのタッキングマッチやジャイビングマッチ、
無言で整然とマーク回航とかの美しさはね、モノハルマッチレースに
かなわないと思うんだ。

でも、やっぱり明日のレースとか見るんだろうね＞俺

800 は　>>799宛です。　orz

>>800
まあそりゃそうでしょう、モノハルの良さは十分分かりますよ

自分はディンギーの人間なんであんだけデカい艇がスキフみたいに
豪快にバウ沈するようなレースもそれなりにワクワクしてますけどねｗ

もうすぐAC72の進水が解禁だね
ETNZとかは7月後半っぽいけど

モノハルはやっぱり魅力的なんだよね。
普通のヨットがマルチハルになるなんてあり得ないし。
でもスピードはマルチハルなのがつらいね。

自動車レベルならまだしも、ヨットの速さって乗っている人にしか
解らない部分があると思う。
そういう意味ではモノハルがトリマランになったところで一般ウケ
するのだろうか？
だったらモノハルの方がドラマがあるような・・・。

>>805
ようつべで中継してるからみてるんだけどAC45はやっぱり速いよ
ヨットを知らないとモノハルでは引きの映像でどうしても鈍重に感じると思う
ACWSで設定されたコースのスタートラインが本船→サイドマークじゃなくて
アビームで突っ切っていくコース設定なのも一般ウケする映像を目指してるんじゃないかな

あと勝手な推測だが真下に下れないジェネカー装備のおかげ？で
下りでも上りと似たような感じでジャイブを入れてジグザグに進むのも
素人さんには逆に分かりやすいのかも

ついにニュージーランドのAC72が進水しましたね　初セーリングはそろそろかな
ウイングだけ先に進水させたアルテミスとかとは素人目にも違って見えるのが面白い
ダガーボードがストレートだったりクラスルールのCGよりシンプルなトコもありますね

サンフランシスコ戦ですよと∩ﾟ∀ﾟ∩age
ttp://www.americascup.com/en/events/ac-world-series-2012-2013/san-francisco-us-oct-02-oct-07

1年を切ってACWSよりむしろAC72の状況が気になるよな
アルテミスとルナロッサはまだかー？

オラクル社のイベントでもらったんですが
誰のサインかわかる方います？
３人の選手がサインしています。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3492182.jpg.html

リンクがうまくいっていなかったので貼り直し。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3492182.jpg

ttp://oracle-team-usa.americascup.com/team
外人さんのオートグラフ、読めねーｗ。
ヤマカンでスキッパーとヘルムスマンと…グラインダーの人かな？。

おーいいなぁー　わかんねーけどｗｗｗ

つかAC45でスピティル艇ならスキッパーとヘルムス兼務じゃね？

日本が好き、日本のことがもっと知りたい♪
http://ameblo.jp/3892328/

オラクルUSA17がバウ沈 ウイング＼(^o^)／ｵﾜﾀ
ttp://www.cupinfo.com/en/oracle-ac72-capsize-photos-12094.php
ttp://www.youtube.com/watch?v=drgglIebuQY

作り直して出てくるまでにどれくらい掛かるかねぇ これがまた
夏前にウイング壊したアルテミスが新しいウイングの立ち上げテスト日、という・・・

ルナロッサもあと10日でお披露目ですね

深層筋の研究をしています。
よかったら覗いてって下さい。
http://sinsoukinkenkyujo.web.fc2.com/index.html

33回大会から丸3年age　まったくもって盛り上がらないなｗ

>>817
カタマランとかトリマランとか、ほぼ大多数のセーラーが乗らない船で競ってもなぁってな具合で
段々と観戦者がへったのね
モノハルだから面白い
速度だすならボートで良いじゃない

まぁ百歩譲ってカタマランでもさ、水中翼は無いわな・・
もうあれは普通の人が知ってるヨットじゃないわ。
45ftまでで、キール固定のモノハルとかってルールでやってほしいわな。

>>819
だよね
ある日突然「F1は飛んでいい事になりました」なんて事になると、フォーミュラファンは「はぁ？」ってなるよ
自分達の延長線上にあるからこそ、見ていて楽しいし、憧れもあるよね
ガキの草野球の延長がプロ野球だからこそ、子供も大人もやるし、観戦もするんじゃないかな？
突然プロだけコロコロとルール変更し、「バットは3m、飛距離で得点制にします！」と形だけ野球で、別競技になれば誰も見ないよ

まあ俺は普通にwktkして楽しんでるんだけどね ようつべで気楽に見れるし

>>818
ってか45ftとかアメリカスカップには流石にちっちゃすぎるんじゃね？
ACWSに、ってことでならまあ分からんでもないけど

>>822
確かに45ftなら国内にも幾らでもあるサイズだし、倍あってもいい
ただし、モノハルでお願いしますって感じ

RC44みたいな艇じゃなくてわざわざAC45作ってACWSやる程度には
カタマラン&ハードウイングのウケが観客にもトップセーラーにも良かったんでしょ

アメリカスカップの復権を目指してるんだからごく一部にしか受けないマニアックな大会じゃね

hoshu

machigaeta

木曜日のBS世界の船旅で、オークランド市内に展示してある例の巨大艇が一瞬だけ映ってた

確かにオークランド市内だけど、港の横でしょ？
https://maps.google.co.jp/maps?q=%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&hl=ja&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl

すまん。こっちだ。
-36.84221,174.763488

KZ-1か ネットじゃ88年の映像はなかなかなかったよね
去年の夏頃ようつべに当時のニュース映像とかうpされてたな…
と思って久しぶりに検索かけたらまた増えてた
https://www.youtube.com/watch?v=vffttUJjlY4

アルテミスチーム、練習中の沈でクルーが一人死んだらしい
ウイングも船体も折れた

亡くなったのは北京オリンピックのスター級で金メダル取ったAndrew Simpson

ひっくり返る→終了のカタマランはやっぱ好きになれん

そのうちハルの間に空気を溜め込んで浮き上がる船が出てきそうだな。

流石に進水が精一杯で少なくともラウンドロビンの前半は回避するみたいね
日程調整でアルテミス後回しとかも今のところは無さそうか

開幕したのに過疎ってる。まぁ俺も何も書いていないが。

ヨットって感じがしない

ここの奴らは古い感覚に囚われ続けてsageばかりだから面白くないんだよなぁ
別モンだと思うならそれはそれで素直に楽しめばいいのにそれも出来ないんじゃね

なぜそれをsageでいうかな
まぁ、別物と見れば楽しいかもな、水面を40ノットで駆け抜けるとか

競艇ですかい？

上のsageはアメリカスカップに対するsageな、レスのあげさげじゃなく
そういうつまらんレスしか付けられないからダメなんだよお前らは

意味分からんな
間違ってsageたって言えば良いじゃん、廻りくどい

いや流石に判るわ

ACなんて終わってるのに
もっと面白くなる事書けや>>838
お前は何も出来ていないと思うよ？

>>843
ACが終わってる？
お前がそう思うんならそうなんだろう、
お前ん中ではなAAry

まぁ、この過疎っぷりだと、ここでは終わってるな、2chではな

ダウンウィンドがどうなってるのかわからん。。

ルナロッサのボイコット理由って何？

>>846
ジェネカーだからスピンより下れないのはともかく、SFではジェネカーなしで
ETNZが練習したりプラダがジブまでの短いバウスプリットを試したりしてるね
速過ぎて風が思いっきり前に回るから？

>>847
アルテミス事故後に出された安全策のうちラダーフォイルのサイズ拡大に関する
条文に異議を申し立てたけどヒアリングがレース後(昨日)に設けられたから
ETNZがボイコットしなかったのはポイントや練習になるってのも勿論だが
国税が投入されていることやスポンサーのことへの配慮もあったようだ

昨日、てか今まさにだな ちょうど終わったらしい
Just finished #juryhearing. Long day. Hope 4 decision tomorrow but prob Wednesday @americascup
https://twitter.com/stephenjbarclay/status/354417494456410112

>>848
なるほど
ありがとう、良く分かりました

ETNZとルナロッサの言い分が通ったね
アルテミスも不服ながら作業は進めているようだ
進水までまだ10日弱のようだが棄権はなさそうかな

今晩のレースはなんとか起きて観たい

レースなのになんで一艇ずつ走ってるの？

キーウィ速すぎ

Emiratesか。。。やっぱり出場国少な過ぎだ。

マッチレース…？差がありすぎる…

前回のOracleも凄かったけど、逆に本戦になったら面白いのかも。

艇自体の性能差だけじゃあそこまで差はつかない気がするが…
ETNZの初号艇とルナロッサは姉妹艇だったしなあ

練習期間が限定されてたぶん練習不足なのかキーウィが異次元なのか

ジブいらなくね？

よくわからないのに書き込むんですが、ウェザーきつくならないんですかね？

ハイテク過ぎて何がトラブったのかもわからない…

日にちからしてルナロッサがトラブった日か
ありゃメインのテークルがぶっ飛んで引き込めなくなったんだろう

ファイナル始まった直後の波乱はあったけどETNZが順調に勝ち上がったな
オラクルは良い勝負できるだけの艇速と練度に到達しているのだろうか？

"Statement from ORACLE TEAM USA on Jury Decision"
http://oracle-team-usa.americascup.com/news/5330/statement-from-oracle-team-usa-on-jury-decision-2
オラクル＼(^o^)／ｵﾜﾀ？

NZ3:1USA

Louis Vuitton Cupのときは、この72ftマルチハルでのマッチレースはどうなんだろう、
(前回の33rdACもひどかったから) と思ったけど、OracleとETNZくらいのレベルだとこんなにすごいレースになるんですね。
Youth ACのフリートレースも相当見応えあったし、ACに限っていえば、もうモノハルには戻れないかもしれませんね。

>>863
正確には3:-1

初モノで一年しかトレーニング期間がなかったぶん実力差は出たのは仕方ないな
あと半年開催がずれていたらルナロッサやアルテミスももう少しいい勝負したかも
オラクルには2敗分のペナがあるしETNZ優位は揺るがないと思うが次も楽しみだね

>>865
訂正ドモです。日本時間だと次戦は11日早朝ですね。楽しみ。

下りはいい勝負だが上りはキーウィ圧勝だな
1日2日で劇的に改善するとは思えないし
幾つかポイント取って面目保つくらいか…

レース5の第3レグは何があったんでしょうかね？

今朝はひやっとしましたなぁ

レース5というと延期カード使う前のオラクルが上り負けたやつか
上りのボートスピードが明らかにキーウィより遅かったからなあ

下ゲートでのフォイリングタック失敗で失速して追いつかれた上に
潮のキツイとこばかり走らされたのが更に効いたように思う

昨日はキャプサイズなくて勝てたかもな位は改善したように見えたし
スタートが決まればもう何レースか勝てるかもしれんね

いやいや、大変なことになってまいりましたね。ヨットレースがこんなに見応えがあるなんて、素晴らしいですね。ひょっとするとアメリカにカップが留まることもあり得るように思えてしまいます。
毎朝5時に起きて画面に釘付けでクタクタですが、商業的には最大限引っ張って成功ということでしょうか。

>>871
テレビ中継してるの？

ニュージーランドの人、時差でテレビ見るの大変でしょうね。
YOUTUBEでハイライト見てます。

もしかして、またもめてる？

>>872
youtubeのlive中継です。すごく面白いです。レースも40分以内だし一瞬も目を離せない。昨日のレースもスタートのリプレイ解説してる間にOracleがどんどんゲインしてきちゃって。

>>875
YouTubeなら見てるわ。
BSで中継してるんかと思ったわ。

GAORAでハイライト見たけどいつから
水中翼船レースになったんだい？
船体が１ｍも浮き上がっててビックリしたわｗ

強風じゃない方が面白みを感じる。。

GAORAでハイライトが放送されたからかレスが増えたなｗ
一週間前に終わっちゃうかと思えば予定通り&延長ありうるとかね

風域にもよるんだろうが、OTUSAはかなり速さを取り戻しているね。
こりゃ最終戦まで行くで。

上りのフォイリングもオラクルの方が良いな…ETNZ危うし

すげぇことになってきたな

朝Liveで１４レース　帰ってから１５レース　見た。
久々のACって感じで盛り上がって見てる。
Liveで見れるのも興奮だわ。

33thと３４thLVCは無かったことにしておこう。

こうやってまじまじと見てみると、結構デッキレイアウトも違うもんだな。

計器がキチンとキャリブレーションされてないと感じるくらいオラクルが速い。

キーウィはまずスタート決めないとキツイな
走り出してからはそこまで差はない、けど
そんだけオラクルが短期間で詰めたんだよなぁ

三味線弾いてたのかな？

キーウィが三味線弾いてる可能性も微レ存…

まあ確かにそれぐらいスタートはひどいよね。

まぢかよー

あらまー、こりゃアメリカ人にとっては劇的過ぎる展開に。
今日二つとって明日。　コンサートの予定もすべて「はけて」万々歳？
KIWIはすっかり自信を失っているように見える

ETNZのスタートがきまらない…
スピードは決して負けてないが…

連投すまんが、もともとKIWIたちって、ボートスピードが少々劣っていてもボートハンドリングで絶対の自信を持っていたよね。
それがあんなふうにスタートでいいようにやられてちゃ、ちょっとまずいよね。

いつ赤い靴下を履くんだ？

こんなことって、あるのか。
あとふたつはETNZが有利なポートエントリーみたいだけど。

今でしょ！ってかキーウィ達はそろそろ洗濯したいだろうな

KIWI久々のホールショット！

よし！

しかしすげぇセーリングだな。こりゃ未来だわ。

はらはらするね

うおおおお

いまさらだが、これはマッチレースなんだなぁと思わせるよ

なんじゃこりゃ

こらDバーカーは一生立ち直れないだろうな。

リーバウタックとか考えずに走り切るしかないな…

リーバウタック破りってのは胸熱

ずっと録画だったけど、明日は５時起きして見たい。

サンキュ　俺も05:15JSTスタートの確認が出来た。

さて目覚まし掛けて寝よう。

全部じゃないがルイヴィトンカップから8割方は起きてライブで観てきたわ
まさかここまで掛かるとはね…寝坊もしたけど明日だけはちゃんと起きないと

目覚まし　で一撃起床。
トイレ行って、お茶用意してLive

マニューバーのスピードがよかったね

接近戦しかないよねKIWIには

OTUSAトラブルでもない限り圧勝だな。

アナウンサーもご機嫌。

さあ、ジョギングにいってこよう。

こんなことってあるんだな。おぢさんはドーハの悲劇を思い出すよ

サンフランシスコ、オラクル社の巨大イベントと重なってるんですね。
ttp://toyokeizai.net/articles/-/20199
ヒト、モノ、カネ…アメリカ…ｽｹﾞ━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━!!!!

ラリーはOOWのキーノートサボって観戦してるからなｗｗｗ

バーカー泣いてたな。

もういいよマルチハルは

バーカー、カッコ良かったな。オメガ買お。

むしろこのままマルチハルでもいいと思ったわ
ただ流石に高過ぎるのは何とかしないとな…

久々に腕時計ACモデルのオメガを使ったよ。

OHださなくっちゃレベルの古いのだけど。

ETNZは1億USドル使ったってダルトンさまが言ってたね。Oracleはその倍か3倍か。

ETNZは解散か…？どうなるんだ

95年以来R.クーツがいるシンジケートが勝ち続けてるってのもすげぇ

難しすぎてよくわかんないけど、Oracleが飛行機の安定システムを導入後、破竹の連勝？って噂？