【自動車】マツダ、「クリーンディーゼル」専用の小型SUV「CX-3」を発売 [2015/02/27]©2ch.net
マツダが「クリーンディーゼル」専用の小型ＳＵＶ「ＣＸ−３」を発売
マツダは２７日、新型の小型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ−３」を発売した。
軽油を燃料にして走るクリーンディーゼルエンジン専用モデルで、
１リットル当たり最大２５・０キロの低燃費と優れた加速力を両立。
ディーゼル車特有の「カラカラ」というノック音を大幅に軽減する新技術を搭載し、静粛性も高めた。
価格は２３７万６千〜３０２万４千円。月販目標は３千台を掲げた。
同日、東京都内で記者会見した小飼雅道社長は
「独自のスタイリッシュなデザインを持ち、都会からアウトドアまでどんなシーンにもふさわしい
次世代のスタンダードモデルだ」とアピールした。
産経新聞
http://www.sankei.com/economy/news/150227/ecn1502270048-n1.html
マツダは２７日、新型の小型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ−３」を発売した。
軽油を燃料にして走るクリーンディーゼルエンジン専用モデルで、
１リットル当たり最大２５・０キロの低燃費と優れた加速力を両立。
ディーゼル車特有の「カラカラ」というノック音を大幅に軽減する新技術を搭載し、静粛性も高めた。
価格は２３７万６千〜３０２万４千円。月販目標は３千台を掲げた。
同日、東京都内で記者会見した小飼雅道社長は
「独自のスタイリッシュなデザインを持ち、都会からアウトドアまでどんなシーンにもふさわしい
次世代のスタンダードモデルだ」とアピールした。
産経新聞
http://www.sankei.com/economy/news/150227/ecn1502270048-n1.html
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2 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 19:56:51.33 ID:EcpxaBgp
専用って事は、ガソリン車はラインナップされて無いって事？思い切ったなぁマツダ。
3 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 19:57:31.93 ID:T0jE1bG4
全車ディーゼル？
興味ない
古くなるとどうしても振動騒音が気になるし
やっぱりディーゼルは臭い
興味ない
古くなるとどうしても振動騒音が気になるし
やっぱりディーゼルは臭い
4 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 19:57:55.99 ID:INEmCE5W
屋内駐車場へのディーゼル車進入お断り
5 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 19:58:35.51 ID:woOG9fx2
この値段設定、大丈夫なのか
6 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:00:33.61 ID:qTfM9VtI
ＣＸ−５と値段殆ど変わらないんじゃ？
7 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:02:57.35 ID:CuHQT+Mr
ほんと車だけはどんどん高くなるな
8 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:11:26.72 ID:On+T3MmE
あと100万安くても買わない。
9 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:15:14.95 ID:hF4wyXoy
全車ディーゼルとはたまげたなぁ
10 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:20:00.77 ID:pbIFUyYi
>>6 確かに・・・
11 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:21:45.12 ID:cjGnDogm
カッコイイね
でも高くて買えんわ
でも高くて買えんわ
12 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:23:52.00 ID:1lkqRJ/I
室内の広さはデミオと同じなんだろ？
狭すぎてイラネ
狭すぎてイラネ
13 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:25:04.78 ID:MJhmT1lU
高い
14 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:25:32.37 ID:FNNkFT4E
これどうかなーあと１〜２０万下げないと難しいんじゃないかな
15 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:26:41.07 ID:J+hEvycs
みんな車なんて持っていないだろうw、cx-5とは違うよ、試乗してみてからにして、免許証持っていないかw
16 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:29:03.78 ID:JqltNIq1
このサイズでこの値段はないわ、絶対に売れない
17 ：八月十五日に生まれて@九月十五日に恋をした[]・ω･´)：2015/02/27(金) 20:33:37.85 ID:Rzg+0+vh
(´･ω･`)見た目はかっこ良いお…燃費はどーなんだろう？
18 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:34:04.17 ID:4a1Ao+O2
クソ狭くてお高いＳＵＶなんて何処にニーズがあるんだか
デミオとかＣＸ−５を評価してるけど、ＣＸ−３の存在意義には疑問があるわ
コイツは売れないゾ
デミオとかＣＸ−５を評価してるけど、ＣＸ−３の存在意義には疑問があるわ
コイツは売れないゾ
19 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:34:23.67 ID:suRNywF4
水素車やロータリーエンジンはよ完成させろ。
20 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:34:34.46 ID:47b7P430
都会で乗る車じゃないよな
SUVディーゼルは
SUVディーゼルは
21 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:35:21.90 ID:ZGyIJaWD
ディーゼルだろうがハイブリッドだろうが
燃費が良くても車体価格高くなるんだから得にならんがな
燃費が良くても車体価格高くなるんだから得にならんがな
22 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:39:37.66 ID:jWMOQ4OA
このメーカーは昔はともかく、今の品質は良く知らないが
デザインは統一性が出てきて良いな
デザインは統一性が出てきて良いな
23 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:40:12.87 ID:IaOUOpAM
リアシートを畳めば大人ひとりなら車内泊も可能みたいね
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2044056/050_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2044056/050_o.jpg
24 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:40:47.04 ID:mCbvWuWU
これならアリオンとかのほうが使い勝手良さそうだな 車格は違うが
25 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:41:36.86 ID:IaOUOpAM
26 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:41:42.63 ID:+HYyl8GL
cx-5がいかに安いかわかるクルマだな。
cx-5が高いとか言う奴は使用環境に合わず価値が見出せない奴か貧乏のどっちかだな。
cx-5が高いとか言う奴は使用環境に合わず価値が見出せない奴か貧乏のどっちかだな。
27 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:44:33.85 ID:ysXVGHyG
あーあ、これ馬鹿の一つ覚えで自滅のパターンじゃん。
デーゼル頼みじゃなあ。かつてのジー・デー・アイのパターンだな。
ディザインが良いのに残念。
デーゼル頼みじゃなあ。かつてのジー・デー・アイのパターンだな。
ディザインが良いのに残念。
28 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:45:52.89 ID:wGismlTq
ディーゼルならあと80万は下げないと
後々面倒だからな
後々面倒だからな
29 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:47:27.57 ID:5hsAHd3P
>>23
なんで浣腸持ってんだこのマンコ
なんで浣腸持ってんだこのマンコ
30 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:49:19.68 ID:n5LDC+V+
アイドリングストップ機能付きのディーゼルは快適だよ。
31 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:52:46.15 ID:hDvXua4h
>>2
海外仕様は2Lガソリンもある
海外仕様は2Lガソリンもある
32 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:52:59.30 ID:IaOUOpAM
>>28
その値段だと、ラッシュ/ビーゴなら買えんのか？
その値段だと、ラッシュ/ビーゴなら買えんのか？
33 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:56:22.26 ID:8SiFLd8p
CX-5と被りすぎだし、デミオと広さ変わらない+最低地上高も高くないのに値段差ありすぎ。
車はいいんだろうけど欲出しすぎの価格設定でもったいない。
車はいいんだろうけど欲出しすぎの価格設定でもったいない。
34 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:56:44.84 ID:IaOUOpAM
35 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:58:33.72 ID:rkwacVrA
ベンツもＢＭＷもとっくにクリーンディーゼルへ移行してるぞ。
もう時代はとっくにディーゼルなんだよ。少しは勉強しろ。
ディーゼル特有の“あの音”を打ち消す新発明
http://response.jp/article/2015/02/25/245108.html
もう時代はとっくにディーゼルなんだよ。少しは勉強しろ。
ディーゼル特有の“あの音”を打ち消す新発明
http://response.jp/article/2015/02/25/245108.html
36 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 20:58:40.59 ID:1tQ7iuzd
マツダは、ディーゼルノック音を大幅に低減する世界初の技術「ナチュラル・サウンド・スムーザー」を新開発。
2月末より日本市場で発売予定『CX-3』に搭載する「SKYACTIV-D 1.5」に採用すると発表した。
マツダは、ディーゼルノック音の発生メカニズムを探究した結果、燃焼時にコネクティングロッドの伸縮に
ともない発生するピストンの振動が原因であることを突き止めた。新開発した「ナチュラル・サウンド・
スムーザー」は、空洞のピストンピンに内蔵することでノック音の原因である振動を吸収する。
これにより、特に発進時やゆっくりとした加速時などに車室内で聞こえやすい周波数3.5kHz付近のディーゼルノック音を、
未装着車に比べて最大で10dB低減。市街地の走行シーンなどで高い静粛性とより気持ちの良いエンジン音を提供する。
http://img.response.jp/imgs/zoom/840650.jpg
2月末より日本市場で発売予定『CX-3』に搭載する「SKYACTIV-D 1.5」に採用すると発表した。
マツダは、ディーゼルノック音の発生メカニズムを探究した結果、燃焼時にコネクティングロッドの伸縮に
ともない発生するピストンの振動が原因であることを突き止めた。新開発した「ナチュラル・サウンド・
スムーザー」は、空洞のピストンピンに内蔵することでノック音の原因である振動を吸収する。
これにより、特に発進時やゆっくりとした加速時などに車室内で聞こえやすい周波数3.5kHz付近のディーゼルノック音を、
未装着車に比べて最大で10dB低減。市街地の走行シーンなどで高い静粛性とより気持ちの良いエンジン音を提供する。
http://img.response.jp/imgs/zoom/840650.jpg
37 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:00:52.10 ID:duKsyeqf
>>5
値引き前提だろ。
値引き前提だろ。
38 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:02:19.73 ID:IaOUOpAM
フラットシートにはならないけど、寝心地良さそうだ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2044056/129_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2044056/128_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2044056/127_o.jpg
お姉タン、添い寝してあげてもいいよ・・
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2044056/129_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2044056/128_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2044056/127_o.jpg
お姉タン、添い寝してあげてもいいよ・・
39 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:06:21.69 ID:jvn9SUnN
CX-1 が出たら買うわ
40 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:06:49.67 ID:pbBfZ4AA
デミオxd比+10万位が妥当なんじゃないかな。デミオのガワ変更+α程度だろうに。
41 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:10:18.64 ID:IaOUOpAM
>>40
ハスラーは、そんな感じだよね
ハスラーは、そんな感じだよね
42 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:10:53.72 ID:7YRCTmHm
うちはアテンザディーゼルだが、このエンジンはほんと最高。
がんがん踏んでいけるし、それでいて15km/lは走る。
軽く更け上がるから、ディーゼルのかったるさもないし、いつでもトルクを取り出せる。
300万で買える車で、これより良いエンジンはないでしょ？
がんがん踏んでいけるし、それでいて15km/lは走る。
軽く更け上がるから、ディーゼルのかったるさもないし、いつでもトルクを取り出せる。
300万で買える車で、これより良いエンジンはないでしょ？
43 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:15:31.14 ID:IaOUOpAM
>>42
うちのアテンザディーゼル、がんがん踏んだら普通に６〜７km/lだけど・・
うちのアテンザディーゼル、がんがん踏んだら普通に６〜７km/lだけど・・
44 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:19:43.60 ID:MIrfKtWG
消費税は5％です
45 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:19:51.79 ID:dzyYRNg5
こんなくそはディーゼルじゃねえだろ
ガソリンにもなりきれない、ディーゼルにもなりきれないオカマ
マツダができるのはこんなもん
ガソリンにもなりきれない、ディーゼルにもなりきれないオカマ
マツダができるのはこんなもん
46 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:21:01.48 ID:cos8C9sZ
昔に比べると、テレビ等の家電は安くなったが、車だけはなぜか高くなったな。
47 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:22:08.66 ID:hDvXua4h
48 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:22:19.05 ID:KjR09Bcy
主に価格面でやり過ぎ感があるなぁ…。他所じゃ得られんものがある分は価格にしっかりと上乗せされちゃってる感じか。
とはいえこれをホンダのヴェゼルなんかと比較するなら、各段にこっちの方に惹かれるが。
まぁCX-3の一番上と、CX-5のディーゼルの一番下とがほぼ同価格のようだから、結局後者の方がいいな。
とはいえこれをホンダのヴェゼルなんかと比較するなら、各段にこっちの方に惹かれるが。
まぁCX-3の一番上と、CX-5のディーゼルの一番下とがほぼ同価格のようだから、結局後者の方がいいな。
49 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:25:12.67 ID:7YRCTmHm
50 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:25:37.24 ID:arcUb0P/
高いよね、値段
51 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:26:02.13 ID:V0MeSJKw
>ディーゼル車特有の「カラカラ」というノック音を大幅に軽減する新技術を搭載し、静粛性も高めた。
新しい技術入れてるから高いんだろうな。
値段を見てＣＸ−５の方がって言う人いるだろうけど、
俺が買うならさらに静かなこっちを選ぶかな。
新しい技術入れてるから高いんだろうな。
値段を見てＣＸ−５の方がって言う人いるだろうけど、
俺が買うならさらに静かなこっちを選ぶかな。
52 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:26:58.16 ID:OURn0Ssg
がんばってアｸｾっルとブレーキ両方踏んでるんだろ
53 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:31:59.16 ID:arcUb0P/
最安のグレードに１０万足したら、アクセラのハイブリッドが買えるんだな ｗｗｗ
燃費も，３０ｋｍ／Ｌとアクセラのほうがいい。
燃費も，３０ｋｍ／Ｌとアクセラのほうがいい。
54 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:36:51.33 ID:v31Iljxe
55 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:36:52.07 ID:it5BsSKZ
マツダのマークさえ無けれないいんだがｗ
56 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:40:25.35 ID:it5BsSKZ
欧州車ってダウンサイジングターボが主流になってきてるよね？
Audiとか3気筒で1000CCとか出てきてるし
Audiとか3気筒で1000CCとか出てきてるし
57 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:45:22.64 ID:JaYEQ1im
ジュークってのと競うポジションかね。
スバルのワゴン車とも競合しそう。
スバルのワゴン車とも競合しそう。
58 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:48:23.65 ID:5wAa0LQA
>>56
Ａ〜Ｃセグがターボ、Ｃ〜Ｄセグがﾃﾞｨｰｾﾞﾙ、ﾌﾟﾚﾐｱﾑがＨＶって感じかな。
ＨＶは極端なｶﾀﾛｸﾞｽﾍﾟｯｸを狙うんじゃなくて、放っとくとじゃじゃ漏れの高級車
の燃費を下支えする用途て感じに見える。ＳＵＶならﾃﾞｨｰｾﾞﾙは未だ必須かと。
Ａ〜Ｃセグがターボ、Ｃ〜Ｄセグがﾃﾞｨｰｾﾞﾙ、ﾌﾟﾚﾐｱﾑがＨＶって感じかな。
ＨＶは極端なｶﾀﾛｸﾞｽﾍﾟｯｸを狙うんじゃなくて、放っとくとじゃじゃ漏れの高級車
の燃費を下支えする用途て感じに見える。ＳＵＶならﾃﾞｨｰｾﾞﾙは未だ必須かと。
59 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:50:58.12 ID:it5BsSKZ
60 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 21:57:02.17 ID:BR2WDkFw
トヨタも本田も日産もクソだから、比較でマツダがよく見える。
つうか買いたいけど、昔の鬼値引きの印象があって
50万くらい値引いてくれないと損する気がして買えずにいる。
つうか買いたいけど、昔の鬼値引きの印象があって
50万くらい値引いてくれないと損する気がして買えずにいる。
61 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:04:28.02 ID:A/75eADX
都内走行禁止
62 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:04:49.16 ID:04ww+S0R
月間3000台ってｗ
半年の間違いじゃ
半年の間違いじゃ
63 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:05:28.51 ID:f4wflUaT
>>43
下手糞だろ 運転が
下手糞だろ 運転が
64 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:07:00.15 ID:prlXiJC4
マツダは安かろう悪かろうのイメージを払拭したいからね
今の20代くらいならあまりマイナスなイメージもあまり無い
かもしれないから良いんじゃないかな？でも若い連中がマツダを
選ぶかは分からんけどねｗ
それとこの値段は流石に調子乗り過ぎやろｗ
今の20代くらいならあまりマイナスなイメージもあまり無い
かもしれないから良いんじゃないかな？でも若い連中がマツダを
選ぶかは分からんけどねｗ
それとこの値段は流石に調子乗り過ぎやろｗ
65 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:08:28.23 ID:f4wflUaT
66 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:13:49.67 ID:2bdjM0PF
相変わらずマツダのデザインがダメすぎて性能の話どころじゃないわ
67 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:17:28.61 ID:K15PE3eE
cx−５って何がそんなに良いの？
最近家族が買ったけど、なんか好きじゃないデザイン
最近家族が買ったけど、なんか好きじゃないデザイン
68 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:19:59.60 ID:nZZ0nbAq
湘南マツダは上司が部下のタイムカードを押して違法労働を揉み消す酷い会社です。
湘南マツダは上司が部下のタイムカードを押して違法労働を揉み消す酷い会社です。
湘南マツダは上司が部下のタイムカードを押して違法労働を揉み消す酷い会社です。
湘南マツダは上司が部下のタイムカードを押して違法労働を揉み消す酷い会社です。
湘南マツダは上司が部下のタイムカードを押して違法労働を揉み消す酷い会社です。 👀
湘南マツダは上司が部下のタイムカードを押して違法労働を揉み消す酷い会社です。
湘南マツダは上司が部下のタイムカードを押して違法労働を揉み消す酷い会社です。
湘南マツダは上司が部下のタイムカードを押して違法労働を揉み消す酷い会社です。
湘南マツダは上司が部下のタイムカードを押して違法労働を揉み消す酷い会社です。 👀
69 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:20:36.38 ID:l2UA9AuC
気になる点
シングルターボでターボラグが大きいのでは
MTが燃費重視の我慢仕様
たえきれないほど室内狭いのでは
シングルターボでターボラグが大きいのでは
MTが燃費重視の我慢仕様
たえきれないほど室内狭いのでは
70 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:20:46.07 ID:1j/yXCuE
>>53
ハイブリッドとディーゼルを同じ土俵で比べる人は多くないだろ。アナログ派とデジタル派の違い。
ハイブリッドとディーゼルを同じ土俵で比べる人は多くないだろ。アナログ派とデジタル派の違い。
71 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:22:58.77 ID:1j/yXCuE
>>37
最近のマツダは本当に引かない。社ぐるみで方針を確認してるんだろうね。営業マンはこの価格で値引きもできないとなると苦労するだろうな。
最近のマツダは本当に引かない。社ぐるみで方針を確認してるんだろうね。営業マンはこの価格で値引きもできないとなると苦労するだろうな。
72 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:25:27.46 ID:OSJMhIVG
高っか！
出直して来い
出直して来い
73 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:28:59.10 ID:D6K55nb6
ディーゼルっていっても1.5Lやろ・・・
74 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:30:19.84 ID:PzZpsqij
すごいぞ！東洋コルク工業！
75 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:33:27.53 ID:UTbase/l
お願いだから樹脂パーツ止めろ貧乏クセーから 誰得よ？ あれさえなければまあまあカッコイいいのに
76 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:35:02.34 ID:fm1ptKND
>>75
樹脂止めたら高くなるだろ
樹脂止めたら高くなるだろ
77 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:35:10.65 ID:pbBfZ4AA
78 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:42:02.47 ID:Mt9GosGU
>>69
1500ccでシーケンシャルツインターボ採用してるところあるの？
1500ccでシーケンシャルツインターボ採用してるところあるの？
79 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:45:13.46 ID:gcsY3mR3
豚鼻
80 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:49:53.45 ID:Fd9T9YCC
ヂーゼルじゃいらない
81 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 22:54:38.94 ID:usVX+yS1
デミオの車高を上げただけ？
82 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 23:02:47.73 ID:ErX76692
>>81
人をクロスポロみたいに．．．．幅も広いぞ！３ナンバーだ！！
人をクロスポロみたいに．．．．幅も広いぞ！３ナンバーだ！！
83 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 23:05:52.81 ID:QDYQzOkU
無水アンモニアを排気に掛けて音を静かにしてるだけだろ？余分に維持費がかかってディーゼルでも安くない。
84 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 23:19:57.99 ID:/oz84FAY
パワートレーンがデミオベースのなんちゃってSUVはちょっと…。
このサイズ帯だとXVが無双。
このサイズ帯だとXVが無双。
85 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 23:20:34.14 ID:925Xccxz
ニッサンジューク対抗だっけ？
ジューク170万〜を念頭に、ガソリンとディーゼル差30万とすると、
細かい装備差比較せず価格差では30万円プレミアム。
CX-5でかすぎって層の受け皿になれるかどうかはうーん・・・。
エントリー価格20万くらい下げないと駄目なんじゃねーか？
ジューク170万〜を念頭に、ガソリンとディーゼル差30万とすると、
細かい装備差比較せず価格差では30万円プレミアム。
CX-5でかすぎって層の受け皿になれるかどうかはうーん・・・。
エントリー価格20万くらい下げないと駄目なんじゃねーか？
86 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 23:22:32.04 ID:6Dy9WTNZ
これからのマツダは良いものを長く使ってもらうというコンセプトで安売りする気はないらしい。
少量生産でも利益が出る体制に切り替えて規模の拡大は追いかけずに、製品の品質で勝負
してゆくと。
少量生産でも利益が出る体制に切り替えて規模の拡大は追いかけずに、製品の品質で勝負
してゆくと。
87 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 23:27:30.08 ID:ErX76692
マツダ、ディーゼルノック音を大幅に低減する世界初の技術「ナチュラル・サウンド・スムーザー」を新開発
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2015/201502/150220b.html
エンジン内部部品のオプション(グレード,トランスミッション限定のセットオプション)って珍しい
というか標準にすべきじゃないの？
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2015/201502/150220b.html
エンジン内部部品のオプション(グレード,トランスミッション限定のセットオプション)って珍しい
というか標準にすべきじゃないの？
88 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 23:33:10.87 ID:jtl5qiIb
ジムニーシエラがベースのAZ-オフロードに1.5リットルディーゼル積んでほしい
89 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 23:36:36.30 ID:GDrin3WY
実質デミオのディーゼル版かな？
90 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 23:45:40.84 ID:Hul1vIpj
>>19
どっちも完成してあれだから…節子…許してケロ？
どっちも完成してあれだから…節子…許してケロ？
91 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/27(金) 23:49:14.80 ID:UfaW4EeT
マツダ好きだけど
新型ＳＸ−４ AWDの方が圧倒的に安いな
新型ＳＸ−４ AWDの方が圧倒的に安いな
92 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 00:12:26.84 ID:ZgGhcFnW
マツダは最近良い車しか出さない
93 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 00:13:43.92 ID:ZgGhcFnW
94 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 00:15:59.92 ID:VLovLUSE
>>3-4
もちろん輸入車もですよね先生！
もちろん輸入車もですよね先生！
95 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 00:23:19.92 ID:DTiMGdLZ
>>93
音がしても安い方が良い人が多いからじゃないのか？
音がしても安い方が良い人が多いからじゃないのか？
96 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 00:46:43.29 ID:YhAkRuAM
97 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 01:10:00.00 ID:bq2NdA7a
>>88
それだ！
それだ！
98 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 01:45:59.02 ID:wL3zeUSZ
やっぱり所詮ディーゼルはディーゼルだよ
なにもファンじゃない
なにもファンじゃない
99 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 01:49:27.92 ID:s2I7HILq
>>55
ヨタのチン〇マークに較べればずっとまし
ヨタのチン〇マークに較べればずっとまし
100 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 01:50:22.86 ID:paNuCDYD
>>38
それはフラットじゃない方が良いだろ
それはフラットじゃない方が良いだろ
101 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 01:50:35.72 ID:lnZKAd+m
>>86
Consumer Reportsの自動車ブランドランキング
1位 レクサス
2位 マツダ ←今ココ
3位 トヨタ
4位 audi
5位 スバル
ttp://www.yomiuri.co.jp/economy/20150225-OYT1T50057.html
Consumer Reportsの自動車ブランドランキング
1位 レクサス
2位 マツダ ←今ココ
3位 トヨタ
4位 audi
5位 スバル
ttp://www.yomiuri.co.jp/economy/20150225-OYT1T50057.html
102 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 01:58:10.80 ID:i0Thz7cS
もうこのカンジの見た目飽きたわ
クドい
しかも300万円
クドい
しかも300万円
103 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 02:10:45.80 ID:wL3zeUSZ
時代はもう既に水素社会とか真剣に取り組み始めているのに・・・
超強力なモーターでも開発した方がいいんじゃないマツダさん
超強力なモーターでも開発した方がいいんじゃないマツダさん
104 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 02:15:01.11 ID:tanmSPAo
いい加減、学んでないな
105 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 02:36:24.73 ID:bdlpJVjQ
106 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 02:48:12.29 ID:LOSKtbyW
リプスポが無塗装の限りマツダは拒否だ。
107 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 03:47:49.65 ID:jqaTzrEL
>>60
ミニバンは苦戦中だから、まだあるんじゃない？
ミニバンは苦戦中だから、まだあるんじゃない？
108 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 03:48:39.10 ID:jqaTzrEL
>>78
マツダには、1.300ccのシーケンシャルツインターボが
マツダには、1.300ccのシーケンシャルツインターボが
109 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 03:49:39.46 ID:HzgqOJjr
ダイハツの
シャレード ディーゼルを思い出すわ
あと いすずのジェミニディーゼルな
ジェミニDは振動と排気音で乗れたもんじゃなかったわｗ
シャレード ディーゼルを思い出すわ
あと いすずのジェミニディーゼルな
ジェミニDは振動と排気音で乗れたもんじゃなかったわｗ
110 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 04:07:18.48 ID:7coXGKxt
どのジェミニか知らないが、1500ディーゼルターボに乗ってたけどロングドライブでは最高に良かったぞ。
静止〜発進がイマイチだが発進してしまえば加速も静粛性も燃費も文句なし、今でもあればまた乗りたい。
ところでCX-3は価格設定は高いがクリーンディーゼル補助が金が15万程度出るらしい、それでも高いが。
昔からディーゼルは割高なのでかなり距離を乗る人でないとムダ多い。
静止〜発進がイマイチだが発進してしまえば加速も静粛性も燃費も文句なし、今でもあればまた乗りたい。
ところでCX-3は価格設定は高いがクリーンディーゼル補助が金が15万程度出るらしい、それでも高いが。
昔からディーゼルは割高なのでかなり距離を乗る人でないとムダ多い。
111 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 04:16:39.34 ID:ZSyt6boN
主戦場は日本市場じゃないだろ。アメリカ、欧州、豪では結構売れそう。
112 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 04:25:23.10 ID:qG48FW7U
出し渋っていたディーゼルをついにアメリカに投入か
113 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 05:37:47.72 ID:s2I7HILq
>>110
俺もそれに乗ったことがある
最初はディーゼルなんてターボつけてもかったるいだろと思ってたんだが
予想を裏切る走りに目から鱗
降りるときには、ディーゼルだから走るんだと思い直したくらい
名ばかりのツインカムが道をあけると言いたいほどの走りだった
ただ、FFになったばかりの初期のノンターボディーゼルはそこそこの出来だった
俺もそれに乗ったことがある
最初はディーゼルなんてターボつけてもかったるいだろと思ってたんだが
予想を裏切る走りに目から鱗
降りるときには、ディーゼルだから走るんだと思い直したくらい
名ばかりのツインカムが道をあけると言いたいほどの走りだった
ただ、FFになったばかりの初期のノンターボディーゼルはそこそこの出来だった
114 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 06:19:50.89 ID:KT3Br9Cj
マツダお得意の二重価格でしょ？値引きてんこ盛りでお得感を演出
115 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 06:21:28.96 ID:KT3Br9Cj
>>26
マツダブランドじゃ、高く感じるのも仕方無い。
マツダブランドじゃ、高く感じるのも仕方無い。
116 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 06:22:28.70 ID:EDZcd4pV
>>43
6〜7キロはさすがに無いだろ、RX-8と変わらない REターボは5割ってたけど
6〜7キロはさすがに無いだろ、RX-8と変わらない REターボは5割ってたけど
117 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 06:31:35.99 ID:QjpQQTrJ
>>95
オプション価格\60,000(セットオプションで単品じゃないけど)
それほど効果的ならこれだけ標準でていいじゃない？高価格戦略とってるんだから、
マニュアルトランスミッション車には付けられないというのもわからない(技術的問題ではないかもしれないけど)
オプション価格\60,000(セットオプションで単品じゃないけど)
それほど効果的ならこれだけ標準でていいじゃない？高価格戦略とってるんだから、
マニュアルトランスミッション車には付けられないというのもわからない(技術的問題ではないかもしれないけど)
118 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 06:47:42.16 ID:8dYvQM31
クリーン
グリーン
エコ
…げっぷ
グリーン
エコ
…げっぷ
119 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 06:49:56.35 ID:0H9o9pOA
欧州では、ディーゼル車優遇政策が誤りだったと認めて規制に入ろうとしているのに、ディーゼルに力入れすぎていて心配。
ロータリーの二の舞にならなければ良いけど。
ロータリーの二の舞にならなければ良いけど。
120 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 06:52:54.70 ID:YhAkRuAM
長続きしないのがわかってるから
ああやってステマで車売ってるんじゃん。
流行ってるうちにぼったくり、 広告を増やして売れてるイメージをつけて
あまり車に詳しくない上に頭の悪い小金持ちをターゲットにしてるんだろ
ああやってステマで車売ってるんじゃん。
流行ってるうちにぼったくり、 広告を増やして売れてるイメージをつけて
あまり車に詳しくない上に頭の悪い小金持ちをターゲットにしてるんだろ
121 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 08:04:42.62 ID:1IlAvBNe
ナチュラルサウンドスムーザーが標準なら良かったが
それすらオプションてこの車の売りはなんだよ
それすらオプションてこの車の売りはなんだよ
122 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 08:21:57.37 ID:9sFzCUoq
クボタ製400ccディーゼルを載せたフランスの軽4輪
コールドスタート
Diesel Aixam crossline coldstart
http://youtu.be/eK4bu_Q3v8A?t=1m10s
コールドスタート
Diesel Aixam crossline coldstart
http://youtu.be/eK4bu_Q3v8A?t=1m10s
123 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 08:29:22.89 ID:O1XD5CN3
高いなあ・・・・
安いグレードとエコグレードでは、エコグレードが圧倒的に売れるのは分かるんだけど、これでは・・・
何か国産車が異常に値上がりしてない？同じクラスの外車と値段変わんないじゃん
安いグレードとエコグレードでは、エコグレードが圧倒的に売れるのは分かるんだけど、これでは・・・
何か国産車が異常に値上がりしてない？同じクラスの外車と値段変わんないじゃん
124 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 08:29:55.76 ID:bwoDUoBa
>>120
無知
無知
125 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 08:35:46.27 ID:+XX5xsz7
マツダのホントに達成したいのはHCCIだっけ？
それが出たら北米で爆売れだろう。
今はその経過段階。
ちなみに、その技術はスバルには無理。
それが出たら北米で爆売れだろう。
今はその経過段階。
ちなみに、その技術はスバルには無理。
126 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 08:42:36.59 ID:5zTC+VAI
127 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 08:47:23.35 ID:fOp/SHeo
1.5Lのディーゼル車が300万円超とかアホかよｗ
128 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 08:48:51.50 ID:YhAkRuAM
129 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 08:52:54.00 ID:kbkhee4s
MC前のCX-5を値引きして買うのが一番お買い得だったな
130 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 09:01:13.78 ID:Wm35S6K9
1.5L車に215-50-18ってずいぶんなもんつけてるな
見た目はいいけど 燃費と小回りが心配
見た目はいいけど 燃費と小回りが心配
131 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 09:05:29.31 ID:V47jS+kb
アクセラやCX-5のほうがコスパいいな
132 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 09:06:34.12 ID:SdpNFaWu
69万円のアルトバンから
・リアドア
・パワステ
・エアバッグ
・クーラー
・AMFMチューナー
・リアワイパー
・いろんな警告灯
・ハイマウントストップランプ
・集中ドアロック
・マルチインフォメーションディスプレイ
・ガラスのUVカット
等々
を外せば35年前の初代アルト47万円を今のアルトで達成できそうだわ
・リアドア
・パワステ
・エアバッグ
・クーラー
・AMFMチューナー
・リアワイパー
・いろんな警告灯
・ハイマウントストップランプ
・集中ドアロック
・マルチインフォメーションディスプレイ
・ガラスのUVカット
等々
を外せば35年前の初代アルト47万円を今のアルトで達成できそうだわ
133 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 09:13:02.48 ID:uD8XD/+d
ディーゼル車がガソリン車より高いのは当然でしょ？
競合他社と比較してどうかはまた別の話になるが
競合他社と比較してどうかはまた別の話になるが
134 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 09:13:05.08 ID:2Cquil0u
マツダとホンダは四駆性能どうにかしろよ。マジでオモチャでしかないだろ。
135 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 09:14:20.43 ID:4x9NKrQo
この価格設定は新興国のアッパーミドルクラス狙いといったとこじゃないの
136 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 09:30:57.60 ID:3L/3Jf9f
これはいくらなんでも 価格設定が強きすぎだな
137 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 09:35:31.66 ID:FNnKD/yJ
マツダは技術力があるのに販売が弱いのが残念
もっと販売チャンネルを増やすとかした方がいいと思う
もっと販売チャンネルを増やすとかした方がいいと思う
138 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 09:40:52.24 ID:YKIYJq4l
こんなのいいからMPVの後継を作ってほしい
139 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 09:48:21.61 ID:awCvN6ZZ
140 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 09:58:22.58 ID:7m5IMPma
アメリカの人気ブランドは、1-3位まで、日本車。
1位 レクサス
2位 マツダ
3位 トヨタ
1位 レクサス
2位 マツダ
3位 トヨタ
141 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 10:06:09.95 ID:EqrZdGJ3
142 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 10:09:24.80 ID:rA6wQRHs
この車、そのうち2Lガソリンが出るという
噂があるが。
噂があるが。
143 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 10:11:15.53 ID:B11tB+q6
ディーゼルにしては圧縮比が低すぎて、経年時に火が点かなくなりそう。
先代デミオのガソリンは圧縮比が高すぎて、経年時にエンジンかからなくなりそう。
先代デミオのガソリンは圧縮比が高すぎて、経年時にエンジンかからなくなりそう。
144 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 10:13:51.71 ID:FNnKD/yJ
ディーゼルのスポーツカーとか出せば面白いのに
145 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 10:19:26.11 ID:FQgTqCpS
総額３００万ちかくするのにトーションビーム
146 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 10:28:33.74 ID:KU1sS5zE
>>145
300万円出してcx-5にしといた方がお徳だよな
300万円出してcx-5にしといた方がお徳だよな
147 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 10:36:14.99 ID:FQgTqCpS
小型ＳＵＶディーゼル、という称号だけあれば３００取れるってなめてるな
売れるようになって最近調子に乗ってる
もいっかい、昔のいくらでも値引きして最初の価格はなんだったんだ？ていうマツダからやり直せ
売れるようになって最近調子に乗ってる
もいっかい、昔のいくらでも値引きして最初の価格はなんだったんだ？ていうマツダからやり直せ
148 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 10:42:56.20 ID:XOFJnwyz
>>128
とは言っても20年前とは生産技術も進歩して表示装備化した量産効果もあるからなあ。
20年前20万以上したもの(VDCなどの複合横滑り防止装置)も4〜5万程度。
エアバッグも1/4程度高張力鋼などもあるけど原価償却もありコストダウンも酷いから、
諸々考えても当時より15万高い程度で十分利益取れると思う。
ローテク素アクシオ(ベルタ)とプラッツ&ベルタの価格差がだいたいそんなもん。
とは言っても20年前とは生産技術も進歩して表示装備化した量産効果もあるからなあ。
20年前20万以上したもの(VDCなどの複合横滑り防止装置)も4〜5万程度。
エアバッグも1/4程度高張力鋼などもあるけど原価償却もありコストダウンも酷いから、
諸々考えても当時より15万高い程度で十分利益取れると思う。
ローテク素アクシオ(ベルタ)とプラッツ&ベルタの価格差がだいたいそんなもん。
149 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 10:57:04.20 ID:leMFtFtw
PWSを搭載してください
150 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:02:02.08 ID:XyPu3mGe
総額３００万弱で買ったCX-5がそろそろ走行50,000kmになるけど別に何も問題出てないよ。
オイル交換はサボって10000km毎なので若干エンジン音が大きくなったかな？
オイル交換はサボって10000km毎なので若干エンジン音が大きくなったかな？
151 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:02:05.38 ID:B11tB+q6
PWSも出したときには今と同じで画期的って言っていたのに、エンジン持たなかったな。
152 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:06:05.40 ID:GerJHBBX
>>137
マツダにそれだけは言ってはいけない
マツダにそれだけは言ってはいけない
153 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:09:57.85 ID:YhAkRuAM
154 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:19:29.51 ID:Q0kKB29o
せめてあと50万引き下げてくれれば・・・
155 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:23:33.37 ID:KbDLM41D
2気筒でいいじゃろ
156 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:23:50.30 ID:3APkeL9C
たっけー
デミオとどう違うんだよw
デミオとどう違うんだよw
157 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:23:56.92 ID:MTyHT9d4
>>147やり直して今のマツダになったんだろバカか。お前も人生やり直しても大して変わらんだろ
158 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:29:47.58 ID:8yXJOYP8
いいね、
でも、俺の前は走らないでねｗ
でも、俺の前は走らないでねｗ
159 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:29:58.82 ID:cXueF2F/
低いSUVって何の価値があるの？ いらね
160 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:34:11.32 ID:JdfgXmDI
リセール考えると外車より高い…。
161 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:35:12.98 ID:JdfgXmDI
この値段ならBMW X1のモデルチェンジ待つわ。
月の支払いは変わらんか、安いぐらいだし。
月の支払いは変わらんか、安いぐらいだし。
162 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:36:13.45 ID:GerJHBBX
>>147
お前みたいなのを相手したくないって遠回しに言ってんだよ、察しろ
お前みたいなのを相手したくないって遠回しに言ってんだよ、察しろ
163 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:48:23.66 ID:8tLMMP/K
ディーゼルのアクセラ乗りだが
この広さでさすがにこれは高いわ。
静粛性はアクセラより良いけど
この大きさの車でこれだけのトルク使う場所って限られるんじゃね？
長距離のるには狭いし、少なくとも平野部の市街地なら売れないと思う。
この広さでさすがにこれは高いわ。
静粛性はアクセラより良いけど
この大きさの車でこれだけのトルク使う場所って限られるんじゃね？
長距離のるには狭いし、少なくとも平野部の市街地なら売れないと思う。
164 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:48:47.07 ID:fOp/SHeo
165 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:49:47.02 ID:C5Ccpigg
MB、BMWあたりは現金払いの人しかいないと思っていたけど、BMW X1ぐらいの
最下位グレードあたりだとローンで買うやつも出てくるのか。
最下位グレードあたりだとローンで買うやつも出てくるのか。
166 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:52:11.04 ID:C5Ccpigg
>>164
車種による。MBに5年乗ったら新車の40%弱での下取りだった。
車種による。MBに5年乗ったら新車の40%弱での下取りだった。
167 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:54:13.14 ID:SdpNFaWu
>>159
おっとGLAの悪口はもっと言え
おっとGLAの悪口はもっと言え
168 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 11:56:38.77 ID:fOp/SHeo
169 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 12:01:22.78 ID:JdfgXmDI
170 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 12:03:05.81 ID:xoPYUsV+
ベリーサ後継とか言われていたけど、これは高すぎるね。
デミオもかなり高い価格帯になっているけど、マツダはプレミアムブランドに
なろうとしているのかな？
それとも、半年もすればまたマツダ得意の超絶値引きが始まるの？
デミオもかなり高い価格帯になっているけど、マツダはプレミアムブランドに
なろうとしているのかな？
それとも、半年もすればまたマツダ得意の超絶値引きが始まるの？
171 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 12:14:02.26 ID:rXCvQ7Ig
>>139
初耳だな。じっくり聞こうじゃないか
初耳だな。じっくり聞こうじゃないか
172 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 12:17:10.13 ID:XQaQTlki
アクセラハイブリッドはいいね
欲しいな
欲しいな
173 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 12:25:36.36 ID:NBKd+XxS
なんだろうこのデジャヴ
ファミリアだ
ファミリアだ
174 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 12:32:13.17 ID:7coXGKxt
さすがに値付けが強気すぎ。
そこでカネじゃない、男気だ！と特別仕様車の黒田バージョンを発売してはどうだろうか？
そこでカネじゃない、男気だ！と特別仕様車の黒田バージョンを発売してはどうだろうか？
175 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 12:35:15.19 ID:TDdGsMU+
>>173
ファミリアネオとかその辺か？
ファミリアネオとかその辺か？
176 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 12:37:30.64 ID:3pYyZgkz
やっぱアバルト500xが出るのを待つことにする
177 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 12:43:18.76 ID:ipwU/QY6
これで高いと思うやつらの気が知れない
178 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 12:51:20.72 ID:YhAkRuAM
いや、実際高いだろ
デミオの車高が高くなっただけなんだからさ。
本来100万円前後の車が三倍になってるわけでしょ
デミオの車高が高くなっただけなんだからさ。
本来100万円前後の車が三倍になってるわけでしょ
179 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 12:52:38.12 ID:fOp/SHeo
180 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 12:53:30.86 ID:VdBDgojQ
マツダのくせに高いんだよ
181 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 13:00:02.22 ID:XyPu3mGe
ディーゼルとガソリン他社では燃費が1.5倍くらい違う。
10万キロ走れば元が取れるかな？
10万キロ走れば元が取れるかな？
182 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 13:02:37.00 ID:YhAkRuAM
メンテナンスコストや修理代で差が縮まらないと思う
15や20年経って10万キロ走ってやっと同等じゃ意味なし
15や20年経って10万キロ走ってやっと同等じゃ意味なし
183 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 13:10:34.71 ID:NcjA7UOR
184 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 13:14:51.30 ID:mLyur6+6
店頭値引きを想定しての値段かな？
185 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 13:22:06.78 ID:XOFJnwyz
>>170
マツダはアテンザアクセラ世代になってからだんだん値引きしなくなり、
3世代目の現行鼓動シリーズはかなり値引き幅は小さい、しかもスカイDは利幅もあまりないから値引きはモデル末期でも期待出来ない。
今マツダで数十万の値引きが出来るのは初代アテンザ世代のMPVくらい。プレマシーも多少ひくと思うがセダンやHBは固い。
でもMPVも今やNAしかないし、プレマシーも古くなってきたし。
マツダはアテンザアクセラ世代になってからだんだん値引きしなくなり、
3世代目の現行鼓動シリーズはかなり値引き幅は小さい、しかもスカイDは利幅もあまりないから値引きはモデル末期でも期待出来ない。
今マツダで数十万の値引きが出来るのは初代アテンザ世代のMPVくらい。プレマシーも多少ひくと思うがセダンやHBは固い。
でもMPVも今やNAしかないし、プレマシーも古くなってきたし。
186 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 13:36:44.61 ID:awCvN6ZZ
187 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 13:38:43.93 ID:PX/InSqD
値段についてはナビも標準装備だからだろ。
実際ヴィゼルなんかもナビを標準装備すればプラス２０万なんだから
実際ヴィゼルなんかもナビを標準装備すればプラス２０万なんだから
188 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 13:44:07.91 ID:fOp/SHeo
>>187
だったらナビ要らないから20万円値引きしろよｗ
だったらナビ要らないから20万円値引きしろよｗ
189 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 13:56:33.07 ID:/rCuP5fS
マツダの悪い癖で調子に乗っておかしな方向に行きつつあるな
値引き無し販売でマツダ地獄から完全に抜け出したのが確実になってから高価格帯に行けばいいのに
欲を出すのが早すぎる。デザインもデミオが峠かな？
５チャンネル体制の悪夢の再来にならなければいいが・・・
次のMPV・ビアンテ・プレマシーの統合車で流れが決まるか？
値引き無し販売でマツダ地獄から完全に抜け出したのが確実になってから高価格帯に行けばいいのに
欲を出すのが早すぎる。デザインもデミオが峠かな？
５チャンネル体制の悪夢の再来にならなければいいが・・・
次のMPV・ビアンテ・プレマシーの統合車で流れが決まるか？
190 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 14:05:38.09 ID:PeA3zYh0
マツダにしろスバルにしろ海外で絶好調かなんか知らんが調子こきすぎ
191 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 14:06:19.02 ID:oyG41NYD
なんかデザインにイマイチ整合性がないし、この値段ならCX-5の下のほうのグレード買うわ
192 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 14:19:45.38 ID:I0cchJmN
>>1
【自動車】トヨタ自動車が部品値下げ要請見送り…「社会の要請などを鑑み、ぎりぎりの判断をして特別の対応をしている」[02/28] [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1425055034/
【自動車】トヨタ自動車が部品値下げ要請見送り…「社会の要請などを鑑み、ぎりぎりの判断をして特別の対応をしている」[02/28] [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1425055034/
193 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 14:20:33.25 ID:I0cchJmN
【野球】広島カープに再発防止勧告＝グッズ納入、消費税分据え置き―公取委 ★5 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1425041209/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1425041209/
194 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 14:25:55.36 ID:V47jS+kb
頑張ればCX-5やアクセラが買えてデミオがお得に見える価格設定だな
豪雪地帯じゃなければCX-3の最上級4WD買うよりCX-5のFFやアクセラXD買ったほうが良さそうだ
豪雪地帯じゃなければCX-3の最上級4WD買うよりCX-5のFFやアクセラXD買ったほうが良さそうだ
195 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 14:26:22.85 ID:kE6ZGNz6
ナビ強制さえなければ
タブレットで事足りるし
タブレットで事足りるし
196 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 14:36:00.57 ID:ZxU6MoR4
ディーゼルで３００万か、高すぎるような気がするけど
売れるんなら、それはそれでって感じかな。
売れるんなら、それはそれでって感じかな。
197 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 14:43:53.89 ID:YhAkRuAM
198 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 14:46:45.90 ID:KeWGI+Py
思い切ってガソリンモデル消したかw
199 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 14:58:06.12 ID:lnZKAd+m
200 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 15:03:06.06 ID:gRo7zHSL
>>186
くだらね もっとマシな事言えよ。
くだらね もっとマシな事言えよ。
201 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 15:05:10.08 ID:8gihsOO/
CXー3買いに行ったけど、アクセラ買いました。
高すぎた
高すぎた
202 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 15:05:43.15 ID:cqBJzGEa
これはいいわ
金があったら絶対買う
しかし金がない
金があったら絶対買う
しかし金がない
203 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 15:07:24.54 ID:pngNx7UC
ちょっと値段が高いがこの大きさは都市部じゃどんぴしゃだと思う
デザインも他のコンパクトSUVより良いし
デザインも他のコンパクトSUVより良いし
204 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 15:16:33.54 ID:y8nvA+Zo
205 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 15:19:17.77 ID:7yIL/kck
見た目だけでもホンダヴェゼルと違って安ぽっくないな。
206 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 15:20:40.46 ID:cqBJzGEa
チタニウムフラッシュマイカか
セラミックメタリックか迷うな…
しかし金がない
セラミックメタリックか迷うな…
しかし金がない
207 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 15:23:34.72 ID:oyG41NYD
これ来年くらいにガソリンエンジン1.5でナビなし車が190万円くらいで出そうね
出したら出したで値引き時代の再来って感じでブランド競争力だだ落ちだろうけど
出したら出したで値引き時代の再来って感じでブランド競争力だだ落ちだろうけど
208 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 15:30:12.41 ID:8VMUY5Wg
やっぱり、四六時中マツダに粘着してマツダ地獄に陥ってるアンチのレスが多いなｗ
209 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 15:31:36.41 ID:hQUuWpAC
BMWのX4買ったばかりなのにCX3の白に一目惚れした俺。
210 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 15:35:19.80 ID:DHQFA3/g
クリーンディーゼルは２ストのバイクのような加速で気持ちいいよ
211 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 15:39:19.14 ID:vQKyasuW
寒冷地の真冬の朝一でちゃんとエンジンかかるのか？
212 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 15:44:12.86 ID:e/yUXspm
ヴィアンテも早く〜〜〜〜ぅ
213 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 15:50:18.20 ID:ipwU/QY6
オサレなイメージを維持するには貧困層と無縁であるのが重要な因子
そのための値段付けとは思う
そのための値段付けとは思う
214 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 15:55:31.98 ID:gEF6PRm2
お前ら乗ってもないのにマツダだからって脊髄反射で叩きすぎだろ
215 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:05:07.54 ID:aK+FucMq
216 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:05:13.60 ID:GAbvbu8b
一度マツダに乗ると他のメーカーには乗れないよ
217 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:06:41.90 ID:Gjvx/cWG
前より後ろ姿と横がカッコいいと思う
218 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:12:50.45 ID:t/ViAcDY
実車見たけどマジ狭かった
室内高3-5cm高くしないとコスパ感悪い
室内高3-5cm高くしないとコスパ感悪い
219 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:27:26.13 ID:7UxQ11VK
ここでいう「発売」ってどういう意味なんだろ
なんせ、今日路上で走ってるの見て、もう出来てるのかと少し驚いたが
あれ試乗車だったのかな
よくわからんけど
なんせ、今日路上で走ってるの見て、もう出来てるのかと少し驚いたが
あれ試乗車だったのかな
よくわからんけど
220 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:29:08.41 ID:grYTO95t
しかしここ最近の流れを見ていると、次期プレマシーもやたら高くなるんじゃないかと思えてくるわ。
正直、今の型にこの1.5ディーゼルを積んでくれればそれで良いんだけど。2.2でもいいけど、オーバーすぎるだろうし。
正直、今の型にこの1.5ディーゼルを積んでくれればそれで良いんだけど。2.2でもいいけど、オーバーすぎるだろうし。
221 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:34:33.50 ID:HA3KYKDQ
高いっす 良さそうだけれど高いっす
180万くらいまでで買わせてよ
180万くらいまでで買わせてよ
222 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:37:00.03 ID:jBGN06eQ
しーえっくすすりー？
しーえっくすさん？
しーえっくすさん？
223 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:37:49.66 ID:9kmXEK9Y
cx-5と価格差が少ないのは販売上辛いわな。
ディーゼルって低排気量ほど技術要るからなぁ…
2.2lと1.5lでは、エンジンのの価格変わんないんじゃね？
ガソリンと違って、3気筒ってわけにもいかないしね。
まぁ… cx-5売る為のcx-3なのかも？？
ディーゼルって低排気量ほど技術要るからなぁ…
2.2lと1.5lでは、エンジンのの価格変わんないんじゃね？
ガソリンと違って、3気筒ってわけにもいかないしね。
まぁ… cx-5売る為のcx-3なのかも？？
224 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:41:44.32 ID:FK1Lcu4S
225 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:44:29.07 ID:BkPGKdFC
>>216
マツダ地獄ですね、わかります
マツダ地獄ですね、わかります
226 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:45:36.41 ID:zk9Dh3tM
置き換え不可ナビなのにモニターが飛び出てるのが気に入らない
227 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:46:45.24 ID:FK1Lcu4S
Audiの内装をオマージュしたけどマツダクオリティだね
228 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:53:25.79 ID:NlWX3zNq
あとはＫＯＤＯデザインのミニバンだけだな
プレマシーとＭＰＶとビアンテ統合しそうだね
プレマシーとＭＰＶとビアンテ統合しそうだね
229 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:56:04.52 ID:VdBDgojQ
多人数乗りのミニバンこそディーゼルの低速トルクが合うと思うんだが
なかなか出ないのはなんか載せられない事情があるのかね？
なかなか出ないのはなんか載せられない事情があるのかね？
230 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 16:59:48.05 ID:awCvN6ZZ
231 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 17:31:50.13 ID:uXJHvnZy
デミオの車高と巾がほんのちょっと大きくなっただけでcx5と大差ない価格っておかしくないか
232 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 17:38:57.68 ID:wL3zeUSZ
韓国人デザイナーの車をマツダデザインとか
広島はどんだけ在日が多いんだよ
広島はどんだけ在日が多いんだよ
233 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 17:41:34.59 ID:393ABx14
300で文句を垂れる
貧乏人は相手にしてないから
貧乏人は相手にしてないから
234 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 17:44:40.91 ID:FQgTqCpS
>>233
トーションビームじゃ金持ちの方から相手にされないしターゲットが微妙だなあ
トーションビームじゃ金持ちの方から相手にされないしターゲットが微妙だなあ
235 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 17:45:27.30 ID:MEJILDZM
この車のアンチってやたらと300万からって事にして叩いてるけど頭おかしいの？
>>1に237万6千からって書いてあるじゃん
>>1に237万6千からって書いてあるじゃん
236 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 17:49:17.87 ID:VdBDgojQ
>>233
金持ちはマツダ買わんだろｗ
金持ちはマツダ買わんだろｗ
237 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 17:56:48.16 ID:YQO//51W
>>34
AF好きそうw
AF好きそうw
238 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 17:58:11.77 ID:rxL+44ch
239 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 18:02:06.70 ID:wL3zeUSZ
金持ちじゃなくてもマツダは買いにくいな
ウチは新興住宅だけど、どの家もレクサスやBMW、アウディーなどの
とりあえず高級車的な車と軽自動車が駐車場に置いてあるなｗ
ウチは新興住宅だけど、どの家もレクサスやBMW、アウディーなどの
とりあえず高級車的な車と軽自動車が駐車場に置いてあるなｗ
240 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 18:18:57.76 ID:ZvQSvMGj
昔のイメージしかないが、回転は上がらないし、エンジンブレーキもい聞きづらい
ＣＶＴならいいが、長距離走るディーゼルに合わないな
ＣＶＴならいいが、長距離走るディーゼルに合わないな
241 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 18:28:00.80 ID:gEF6PRm2
>>103
マツダはとうの昔から水素研究はしてる
マツダはとうの昔から水素研究はしてる
242 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 18:31:57.51 ID:2JaYRs9o
要するに中古しか買ったことない連中が騒いでんだろ？
新車で買ってから論評しろ、だな。
買いもせんくせに、さも、な上から目線。
ほんと、車が趣味っていうバカは底辺だな。
新車で買ってから論評しろ、だな。
買いもせんくせに、さも、な上から目線。
ほんと、車が趣味っていうバカは底辺だな。
243 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 18:36:20.88 ID:MEJILDZM
>>103
ビルディング構想でEVもやるって前から言ってる
ビルディング構想でEVもやるって前から言ってる
244 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 18:36:36.28 ID:dha16ick
>>223
2015CX-5のXDは280万からだから価格差はあるよ
ただ2012CX-5がバーゲンセールすぎただけかもしれない
ただあれぐらいのプライスインパクトがないと今の日本で月3000は無理だろうね
2015CX-5のXDは280万からだから価格差はあるよ
ただ2012CX-5がバーゲンセールすぎただけかもしれない
ただあれぐらいのプライスインパクトがないと今の日本で月3000は無理だろうね
245 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 18:45:30.78 ID:G4xnvtCv
水素燃焼と水素発電では全く方向性が違うし難易度も雲泥の差だから水素と一括りしちゃいけないような。
246 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 19:10:20.95 ID:4BS1tu6h
247 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 19:37:41.21 ID:l96nJrrW
248 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 19:39:56.26 ID:f5xqgY/w
これ200万程度なら爆売れだと思うけど、この価格だと月1000台さえも無理。
249 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 19:51:29.51 ID:1fd0Anjc
車って装備豪華でも簡素でも原価は大してかわらない気がするがねぇ
価格差はブランド力とかか
価格差はブランド力とかか
250 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 19:53:12.25 ID:YhAkRuAM
>>199
あれ、何の解決にもなってないぞ
あれ、何の解決にもなってないぞ
251 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 19:54:11.48 ID:CVrIwif4
ルノーキャプチャーと価格が変わらんぞ
こんなに国産が高くなったら、外車に流れる客が続出しちゃう
こんなに国産が高くなったら、外車に流れる客が続出しちゃう
252 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 19:56:29.87 ID:CVrIwif4
253 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 19:56:39.20 ID:lnZKAd+m
254 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 19:56:39.61 ID:dha16ick
ミニクロスオーバーDとか350万だし外車との価格差はまだまだあると思うけど
ただGでもいいから外車のほうがいいと言われると競合にはなるね
ただGでもいいから外車のほうがいいと言われると競合にはなるね
255 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 19:58:36.95 ID:lnZKAd+m
>>249
Consumer Reportsの自動車ブランドランキング
1位 レクサス
2位 マツダ ←今ココ
3位 トヨタ
4位 audi
5位 スバル
ttp://www.yomiuri.co.jp/economy/20150225-OYT1T50057.html
Consumer Reportsの自動車ブランドランキング
1位 レクサス
2位 マツダ ←今ココ
3位 トヨタ
4位 audi
5位 スバル
ttp://www.yomiuri.co.jp/economy/20150225-OYT1T50057.html
256 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 20:06:34.85 ID:YhAkRuAM
>>253
http://minkara.carview.co.jp/userid/108121/blog/34608758/
これは本質的な改善になってないだろ。
リリーフバルブが開いちゃったら終わりなんだし
そもそも開くように作ってあるんだからさ
http://minkara.carview.co.jp/userid/108121/blog/34608758/
これは本質的な改善になってないだろ。
リリーフバルブが開いちゃったら終わりなんだし
そもそも開くように作ってあるんだからさ
257 ：名無しのひみつ：2015/02/28(土) 20:26:40.59 ID:ary2CorE
走る棺桶ｗｗｗ 殺人機械ｗｗｗｗｗｗｗｗ
258 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 20:27:19.05 ID:gktxlEh+
ガソリンはでないのかなあ
259 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 20:36:24.70 ID:AymPMif2
マツダの予測では日本販売分の割合は24%
もともと日本市場は眼中にない車種なんだろ
もともと日本市場は眼中にない車種なんだろ
260 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 20:41:00.37 ID:lnZKAd+m
>>256
> リリーフバルブが開いちゃったら終わりなんだし
それはどの会社のどのエンジンも同じ。
> そもそも開くように作ってあるんだからさ
リリーフバルブってのは何らかの異常時(フィルターを交換もせずに放置して
目詰まりして使い物にならなくなってるとか、オイルがガチガチになって
流れなくなってるとか)の時に圧力を逃がすためのバルブ。
あれが開くとオイルはフィルターを通らずにバイパスしてしまう、どこの会社の
エンジンでもね。
そういうバルブだから正常なバルブなら通常はまず開くことはないの。
まあ叩きたい人はその辺の仕組みは知ったこっちゃないから、
マツダのSKYACTIV-D特有のものとか思い込んでるんだろうけどさ。
> リリーフバルブが開いちゃったら終わりなんだし
それはどの会社のどのエンジンも同じ。
> そもそも開くように作ってあるんだからさ
リリーフバルブってのは何らかの異常時(フィルターを交換もせずに放置して
目詰まりして使い物にならなくなってるとか、オイルがガチガチになって
流れなくなってるとか)の時に圧力を逃がすためのバルブ。
あれが開くとオイルはフィルターを通らずにバイパスしてしまう、どこの会社の
エンジンでもね。
そういうバルブだから正常なバルブなら通常はまず開くことはないの。
まあ叩きたい人はその辺の仕組みは知ったこっちゃないから、
マツダのSKYACTIV-D特有のものとか思い込んでるんだろうけどさ。
261 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 20:47:22.62 ID:MEJILDZM
>>259
国内割合は10％じゃなかったか
国内割合は10％じゃなかったか
262 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:03:05.28 ID:YhAkRuAM
>>260
オイル交換をさぼれば当然のことながらバルブが開くんだから
開くことによってエンジンに重大な損傷を与えてはならんわな。
しかも純正以外のフィルター禁止とか
よほど一般的なものと異なるバネの強さを使ってると想像できる
オイル交換をさぼれば当然のことながらバルブが開くんだから
開くことによってエンジンに重大な損傷を与えてはならんわな。
しかも純正以外のフィルター禁止とか
よほど一般的なものと異なるバネの強さを使ってると想像できる
263 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:04:49.12 ID:LXEv6+aQ
ランニングコストと言う点では、軽油だから安そうに思えるけどオイルが高いんだよね。
所有欲が満たされる点で言えば>>38のお姉さんのほうが上を行くが、お小遣いは高くつくかも。
所有欲が満たされる点で言えば>>38のお姉さんのほうが上を行くが、お小遣いは高くつくかも。
264 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:11:51.43 ID:LXEv6+aQ
「CX-3」
↑
お前らが裸で大の字になって金玉ぶら下げてる図
↑
お前らが裸で大の字になって金玉ぶら下げてる図
265 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:28:13.97 ID:lnZKAd+m
>>262
> オイル交換をさぼれば当然のことながらバルブが開くんだから
> 開くことによってエンジンに重大な損傷を与えてはならんわな。
そりゃどこの会社のどのエンジンでも同じ。
まあどうせ千葉耳は聞く機能が欠如してるから説明しても
意味ねーんだろうけどなw
> オイル交換をさぼれば当然のことながらバルブが開くんだから
> 開くことによってエンジンに重大な損傷を与えてはならんわな。
そりゃどこの会社のどのエンジンでも同じ。
まあどうせ千葉耳は聞く機能が欠如してるから説明しても
意味ねーんだろうけどなw
266 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 21:47:51.54 ID:l96nJrrW
267 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:21:10.13 ID:amEN9odq
268 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:24:31.28 ID:gTBLx5lz
あの車体で240万からってのはなあ。まあXVも似たようなもんか。
269 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:31:11.82 ID:MEJILDZM
>>268
補助金つくから実際はもっと安くなる。
補助金つくから実際はもっと安くなる。
270 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:37:37.68 ID:WguEAp/W
>>19
RX-8 HYDROGEN REのことかね?
RX-8 HYDROGEN REのことかね?
271 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:38:47.65 ID:cIpt44aH
デミオに毛が生えたような感じで100万高いのか。デミオでも高いのに
272 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:40:01.57 ID:zjq68Zwx
>>270
もう許したって…
もう許したって…
273 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:47:29.60 ID:YhAkRuAM
274 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 22:54:29.94 ID:Efm2aYs8
渡る世間は鬼ばかり あらびき団 お母さんといっしょ お父さんといっしょあいのり 未来日記 未来日誌 双子
275 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 23:09:30.98 ID:lnZKAd+m
>>273
> 場合に寄っちゃブレーキまで故障するってなんなの？って話だ
そりゃどこの会社のエンジンでも一緒。
大体オイルが高いって、いつまで大昔のエクストレイルディーゼルのネタを
引っ張ってるんだよおじいさん。
いまどきDL-1グレードオイルなんてありふれてるぞ。
> 場合に寄っちゃブレーキまで故障するってなんなの？って話だ
そりゃどこの会社のエンジンでも一緒。
大体オイルが高いって、いつまで大昔のエクストレイルディーゼルのネタを
引っ張ってるんだよおじいさん。
いまどきDL-1グレードオイルなんてありふれてるぞ。
276 ：名刺は切らしておりまして：2015/02/28(土) 23:19:55.77 ID:AULwZajC
>>275
近所のホムセンにも売ってたよ、自分で交換しても大丈夫なのかねぇ？
近所のホムセンにも売ってたよ、自分で交換しても大丈夫なのかねぇ？
277 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 01:14:02.67 ID:qPFIti3F
>>275
高いわな 消耗品なのに
高いわな 消耗品なのに
278 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 01:22:06.57 ID:akZbBsuB
279 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 01:41:11.95 ID:2INVm7+E
車の名前に華がないな。訳わからん名前つけて… そこからあきまへんわ
280 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 02:09:20.59 ID:FB1YE4eW
281 ：パチンカス死ね：2015/03/01(日) 03:57:12.00 ID:pVJoPF+7
282 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 04:34:20.54 ID:UYfTLqva
社用車でボンゴ乗ってるからマツダのディーゼルは信頼してるけど
CX-5登場して１度もスカイD搭載してる車には乗ったことがないんだよな。
鬼トルクとか聞かされるから、気になって気になって。。
ボンゴのシングルターボよりは走るんだろうけど、劇的に違うの？
CX-5登場して１度もスカイD搭載してる車には乗ったことがないんだよな。
鬼トルクとか聞かされるから、気になって気になって。。
ボンゴのシングルターボよりは走るんだろうけど、劇的に違うの？
283 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 05:02:43.86 ID:fophXSLs
4WDにMTの組み合わせが出来ることは評価したい。
284 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 06:40:16.95 ID:77tETbwV
>>273
人生と人間故障してる君が人の車の故障を心配する必要ないよw
人生と人間故障してる君が人の車の故障を心配する必要ないよw
285 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 08:54:54.23 ID:3GkVETEY
286 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 09:08:23.21 ID:pNRNx4hC
287 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 09:26:48.76 ID:nSg2Kf5x
次回降雪期、スタック車多発の悪寒・・・・
288 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 09:27:01.55 ID:8gedxiLA
>>273
＞問題は程度問題なんだが。
＞オイル交換コストが高い上に手間がかかり
＞場合に寄っちゃブレーキまで故障するってなんなの？って話だ
機械式のバキュポンを使う限りディーゼル車は全部そうなるんだが、ディーラーのメンテパックに入れば問題なかろう。
自分でオイル管理することでトラブルが多発するなら、そいつはディーゼル車に向いていないということだな。
＞問題は程度問題なんだが。
＞オイル交換コストが高い上に手間がかかり
＞場合に寄っちゃブレーキまで故障するってなんなの？って話だ
機械式のバキュポンを使う限りディーゼル車は全部そうなるんだが、ディーラーのメンテパックに入れば問題なかろう。
自分でオイル管理することでトラブルが多発するなら、そいつはディーゼル車に向いていないということだな。
289 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 09:28:37.83 ID:qPFIti3F
290 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 09:30:26.47 ID:/iziH+ET
これって、数でない上での価格設定かも
291 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 09:36:35.25 ID:RgQmHiin
>結局ガソリンエンジンベースのディーゼルってのが
>構造的に無茶なんだよ
こいつ何言ってんだ？
>構造的に無茶なんだよ
こいつ何言ってんだ？
292 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 09:40:50.82 ID:AsRzvBSJ
>>291
同じく・・
同じく・・
293 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 10:19:00.33 ID:zopfcAAk
>>286
御用メディアのﾖｲｼｮ数字を、まだ真に受けてんのかよ？
御用メディアのﾖｲｼｮ数字を、まだ真に受けてんのかよ？
294 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 10:22:19.05 ID:O3bSDezk
295 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 11:22:23.01 ID:XJPCEKm7
いくらクルマがよかろうがメンテしなけりゃ一緒だ
296 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 11:24:59.94 ID:Pj2MHrQs
全グレード、トーションビーム(笑)
297 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 11:46:58.02 ID:VFsMrQwo
>>285
一方どんな名前なら満足なのかな
日本が単に欧米かぶれの時代から脱却してきたというのがあって
昔のように外国名を単につければいい時代が終わり（逆にダサくなる）、名称に悩むようになったんだと思う
その結果、
・グレード名車種
・英語と誰でも知ってる日本語化した英語の組み合わせ N-BOXとか
・すでに日本語化した英名のカタカナ化 マーチ、ノート、リーフ、キューブとか
・日本語の工夫 SAI、ジュークとか
基本的に現在、上の分類とは違う「外来語」的な車名を新しくつけるのは
例外はあるけど大体、マイルドヤンキー系をターゲットとした車ばかりだよ
ヴェルファイアだの スペイドだの何だの
一方どんな名前なら満足なのかな
日本が単に欧米かぶれの時代から脱却してきたというのがあって
昔のように外国名を単につければいい時代が終わり（逆にダサくなる）、名称に悩むようになったんだと思う
その結果、
・グレード名車種
・英語と誰でも知ってる日本語化した英語の組み合わせ N-BOXとか
・すでに日本語化した英名のカタカナ化 マーチ、ノート、リーフ、キューブとか
・日本語の工夫 SAI、ジュークとか
基本的に現在、上の分類とは違う「外来語」的な車名を新しくつけるのは
例外はあるけど大体、マイルドヤンキー系をターゲットとした車ばかりだよ
ヴェルファイアだの スペイドだの何だの
298 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 11:53:54.35 ID:vik/nvs3
>>289
腹痛いｗｗ
腹痛いｗｗ
299 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 11:59:32.22 ID:ej3PBS8H
デミオから車高上げて60万円高。
そんなもんか。
そんなもんか。
300 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 12:03:12.61 ID:ej3PBS8H
つーか、CX-5との価格差50万か。
誰が買うねんwwww
誰が買うねんwwww
301 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 12:14:31.84 ID:mFTacwVO
悪くはないと思うけど、中古車が優秀すぎて新車買う気にならない。
302 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 12:31:19.81 ID:uh/WVuFb
昔は中古車探しって時間掛かったけど
今はネットのお陰で１時間100台見れるからな
わざわざディーラーに出向いて半日交渉して
トーションビームに300万払うとか罰ゲームだわ
今はネットのお陰で１時間100台見れるからな
わざわざディーラーに出向いて半日交渉して
トーションビームに300万払うとか罰ゲームだわ
303 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 12:36:59.42 ID:LOWjtJm8
304 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 12:47:03.82 ID:3/U+5JzG
>>2
1年後に追加するよ。
最初にディーゼル専用！とかインパクトつけて、その後「待望のガソリン車追加」とかで2度美味しい。
あとは、最初の頃の客単価上げると、車格イメージが上がるし、後々は価格を下げた方が売りやすい…と言うこともある。
1年後に追加するよ。
最初にディーゼル専用！とかインパクトつけて、その後「待望のガソリン車追加」とかで2度美味しい。
あとは、最初の頃の客単価上げると、車格イメージが上がるし、後々は価格を下げた方が売りやすい…と言うこともある。
305 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 12:49:38.46 ID:3/U+5JzG
>>302
素人がマジマジと現車見つめてたって、良し悪しわからないしね。
中古買うのに現車確認は不要だと思うわ。
その代わり、買う予定の車と同じものに乗ってみるとかは必要だけど。
ただ、買うお店の信用度は必要だけど…
素人がマジマジと現車見つめてたって、良し悪しわからないしね。
中古買うのに現車確認は不要だと思うわ。
その代わり、買う予定の車と同じものに乗ってみるとかは必要だけど。
ただ、買うお店の信用度は必要だけど…
306 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 12:53:40.62 ID:VFsMrQwo
307 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:01:19.38 ID:qUn9Qdu7
308 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:03:01.30 ID:8vDxA1P8
>>306
試乗車とかじゃねえの？
試乗車とかじゃねえの？
309 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:05:02.49 ID:c311YgOj
ディーゼルのNOx還元に使うアンモニアって結局は酸性雨の原因になるから、あんま使うの良くねーよ。
アンモニア水はアルカリ性だけど、土壌の微生物と反応して硝酸イオンに変わっちゃうんだってな。
アンモニア水はアルカリ性だけど、土壌の微生物と反応して硝酸イオンに変わっちゃうんだってな。
310 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:05:26.06 ID:1dsoi0Fz
4WDにMTの組み合わせなんて無意味な物作るから利益出ないんだよｗ
ユーノス時代の愚策をまだやってるのか
ユーノス時代の愚策をまだやってるのか
311 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:05:48.12 ID:c311YgOj
クリーンとか寝ぼけた事言ってるよな
312 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:05:58.54 ID:3/U+5JzG
>>306
飽きやすい。
いろいろ乗りたい。
リース。
乗ったらこんなん違うー。
家庭の事情。
いろいろあるだろう。
数年前に初代アクセラを新車で買って、3ヶ月で売ったことがある。
散々値引きしてもらって230万で買って、165万で買い取られていった。
それが215万で売られてたが、諸費用入れたら新車の方が安く買えるのに、誰が買うんだろう？って思ってたら、すぐ売れた。
よくわからん世界だ。
飽きやすい。
いろいろ乗りたい。
リース。
乗ったらこんなん違うー。
家庭の事情。
いろいろあるだろう。
数年前に初代アクセラを新車で買って、3ヶ月で売ったことがある。
散々値引きしてもらって230万で買って、165万で買い取られていった。
それが215万で売られてたが、諸費用入れたら新車の方が安く買えるのに、誰が買うんだろう？って思ってたら、すぐ売れた。
よくわからん世界だ。
313 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:12:04.61 ID:VFsMrQwo
>>307
うん。
>>308
それはわかる。数千kmのとか大概そうなんだろうなって目星つくよね。
>>312
家庭の事情はありそうだなあ。俺も東京に職場を移すなら今の車売るだろな。
お前の例は、「値引きとかニガテ、それなりに安く買える中古が自分にとって安牌、貧乏性も手伝って新古を探す」という層だろな。
うん。
>>308
それはわかる。数千kmのとか大概そうなんだろうなって目星つくよね。
>>312
家庭の事情はありそうだなあ。俺も東京に職場を移すなら今の車売るだろな。
お前の例は、「値引きとかニガテ、それなりに安く買える中古が自分にとって安牌、貧乏性も手伝って新古を探す」という層だろな。
314 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:15:25.24 ID:LOWjtJm8
>>312
経費的なものよりも納車を待たないですぐ乗れるのが大きいんじゃね。
経費的なものよりも納車を待たないですぐ乗れるのが大きいんじゃね。
315 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:16:16.38 ID:qUn9Qdu7
1000kmとか2000kmなら試乗落ちかなって思うけど20000kmはまた別だよなぁ
リース落ちはありそう
リース落ちはありそう
316 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:18:52.03 ID:vik/nvs3
317 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:32:24.08 ID:azHVsn+A
年間６千キロぐらいしか走らないのでガソリン車
でいいと思ってる。ガソリン仕様を早く出せ
でいいと思ってる。ガソリン仕様を早く出せ
318 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:39:31.87 ID:c311YgOj
>>316
余りにもタイトルが馬鹿すぎて二回書きこんだだけだよ。
余りにもタイトルが馬鹿すぎて二回書きこんだだけだよ。
319 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:44:34.44 ID:qTUFlqqS
ミニみたいに趣味性の高い車だから
買う奴はメンテコストとか気にしない
小型欧州車の顧客が流れる
買う奴はメンテコストとか気にしない
小型欧州車の顧客が流れる
320 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:46:48.60 ID:LOWjtJm8
321 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:48:08.53 ID:vik/nvs3
>>318
そういう事にしておいてやるわｗ
そういう事にしておいてやるわｗ
322 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:54:32.71 ID:iy5vj7kB
ＳＵＶとして遊びに行く用途には狭すぎる
SUV風の外観が好きな人の通勤車向き
SUV風の外観が好きな人の通勤車向き
323 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 13:56:08.09 ID:fM1gA3ED
>>282
試乗車で急な坂道のあるところに行って停車させ、坂道発進やってみるとか、
登坂路でアクセル踏んで加速とかやってみるといいよ。
おもわず笑っちゃうから。
そして、その足でトヨタかホンダのディーラーに行って、どれでもいいから
ハイブリッド車を試乗して同じところでやってみるといい。
今度は別の意味で笑っちゃうからw
試乗車で急な坂道のあるところに行って停車させ、坂道発進やってみるとか、
登坂路でアクセル踏んで加速とかやってみるといいよ。
おもわず笑っちゃうから。
そして、その足でトヨタかホンダのディーラーに行って、どれでもいいから
ハイブリッド車を試乗して同じところでやってみるといい。
今度は別の意味で笑っちゃうからw
324 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 14:15:43.51 ID:n/QwN2Mt
高い高いって、パワーや排気量やボディのでかさを
基準にして車を値踏みしてる奴っていまだにいるんだな。
もうそういう時代じゃないだろうに。
そういう奴はこういう車は高く感じるんだろうな。
基準にして車を値踏みしてる奴っていまだにいるんだな。
もうそういう時代じゃないだろうに。
そういう奴はこういう車は高く感じるんだろうな。
325 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 14:23:00.25 ID:qPFIti3F
変な内外装、使えないナビ強制装着、エンジンが不安
これじゃ200万円以下じゃないとねぇ・・・
これじゃ200万円以下じゃないとねぇ・・・
326 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 14:23:50.80 ID:LOWjtJm8
>>324
CX-3はその高い価格に内容が見合ってないだけだよｗ
CX-3はその高い価格に内容が見合ってないだけだよｗ
327 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 14:26:05.04 ID:SLTDxIjH
ヴェゼルは安いけど見た目から安普請だし。
328 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 14:29:47.30 ID:qPFIti3F
ヴェゼルはちゃんとナビがつけられるからな。
CX-3と同じ値段でも競争力あるだろう
CX-3と同じ値段でも競争力あるだろう
329 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 14:42:13.86 ID:ej3PBS8H
>>324
リフトアップデミオがこの値段じゃ高いだろwwww
リフトアップデミオがこの値段じゃ高いだろwwww
330 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 14:45:36.74 ID:4CEGUGUA
額縁ゼロのスマホが飛ぶように売れ、iPhoneなどにスマホ用の液晶が売れまくり、
iMac 5kにIGZOディスプレイを供給し、エボラ関連でプラズマクラスターもあるシャープを買っとくといい。
今が最後のチャンスだぜ？
【経済】アップル、最高益２兆円 ｉＰｈｏｎｅ６好調
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422403640/l50
iMac 5kにIGZOディスプレイを供給し、エボラ関連でプラズマクラスターもあるシャープを買っとくといい。
今が最後のチャンスだぜ？
【経済】アップル、最高益２兆円 ｉＰｈｏｎｅ６好調
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422403640/l50
331 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 14:52:30.56 ID:Xl2hAOU9
最近マツダ高くね？値引かないからか
異常に高く感じる新型ロードスター待ってるけど
すげー不安だわ
異常に高く感じる新型ロードスター待ってるけど
すげー不安だわ
332 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 15:12:29.79 ID:O3bSDezk
333 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 15:37:04.47 ID:c311YgOj
高く見えるも何もSUVは今一番ぼったくりできる車種だからな
334 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 16:07:12.64 ID:/Olonw3D
SX4買うわ
335 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 16:43:41.06 ID:3oeIo4nB
アクセラサイズのSUVはでんかなあ
あと全車速追従も欲しい
あと全車速追従も欲しい
336 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 17:20:11.70 ID:7CBl2VVB
>>35
まだそんなら寝ぼけたこと言ってんの？ ヨーロッパ、ディーゼルに逃げて大気汚染深刻じゃん。あっ、ディーラーさんか。ステマお疲れ。
まだそんなら寝ぼけたこと言ってんの？ ヨーロッパ、ディーゼルに逃げて大気汚染深刻じゃん。あっ、ディーラーさんか。ステマお疲れ。
337 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 17:27:40.36 ID:Vdq5A4Zd
>>336
大気汚染してるのはユーロ５以前の車だろ
大気汚染してるのはユーロ５以前の車だろ
338 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 17:50:59.46 ID:fM1gA3ED
>>337
ユーロ4までの車だよ。
ユーロ4までの車だよ。
339 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 18:00:31.01 ID:kRiCLMXO
あと100万円出せばアテンザ4WDのフルオプションも手に届くんだな
340 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 18:04:02.29 ID:TdLP3siw
>>333
スバルのターボ車はフォレスターが一番安い。
てかフォレスターってインプレッサXVより実質安いw
NAなら220〜240万くらいで世界屈指のフルタイムAWDが買える。
嫁用にCX3のMT買おうかと思ってたけど価格発表されてやめた。
CX5も前期XD258万でNA220〜240万、先代エクストレイルは199〜240万だったのに。
スバルのターボ車はフォレスターが一番安い。
てかフォレスターってインプレッサXVより実質安いw
NAなら220〜240万くらいで世界屈指のフルタイムAWDが買える。
嫁用にCX3のMT買おうかと思ってたけど価格発表されてやめた。
CX5も前期XD258万でNA220〜240万、先代エクストレイルは199〜240万だったのに。
341 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 18:14:04.47 ID:GUf313+n
>>328
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/
ヴェゼルの安全性なんて軽自動車並みだぞ。
マツダも人のこと言えないけどね。
でも、ガソリンこんなけ安くなったら、燃費とかより安全性が売りなんじゃねぇ?
日産なんか全車自動ブレーキってCMやってるじゃん。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/
ヴェゼルの安全性なんて軽自動車並みだぞ。
マツダも人のこと言えないけどね。
でも、ガソリンこんなけ安くなったら、燃費とかより安全性が売りなんじゃねぇ?
日産なんか全車自動ブレーキってCMやってるじゃん。
342 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 19:08:51.70 ID:4wX+hdEI
２３７万６千〜３０２ たけーよ CX-5買うわ
343 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 19:10:16.26 ID:iFcab89j
>>54
乗ったことあんの？ｗ
乗ったことあんの？ｗ
344 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 19:17:45.66 ID:qPFIti3F
>>341
183点とか184点でアテンザとかとかわらんじゃん
183点とか184点でアテンザとかとかわらんじゃん
345 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 19:21:12.99 ID:2gTKgAyK
ビジネス板までこんな程度の低い奴らが集まってるのか・・・
346 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 19:23:57.33 ID:SMrWmGt/
ビジネス板にしかいない人というのが
そんなにいるのかどうか分からない
あちこちの板で色んな書き込みをし
ビジネス板に車関係のスレが立てばそこにもやって来る
そんな人もいるだろう
そんなにいるのかどうか分からない
あちこちの板で色んな書き込みをし
ビジネス板に車関係のスレが立てばそこにもやって来る
そんな人もいるだろう
347 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 19:41:15.19 ID:TUVv9EcL
スズキもS-CROSSよりやや小さいビターラ出すからな。
次期スイフトもでかくなって、後釜は新興国向けで売ってるセレリオという話。
もう貧民向けの商売は軽だけで十分なんだよ。
次期スイフトもでかくなって、後釜は新興国向けで売ってるセレリオという話。
もう貧民向けの商売は軽だけで十分なんだよ。
348 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 19:59:49.43 ID:GUf313+n
349 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 20:25:43.31 ID:McqbKHVc
350 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 21:45:40.42 ID:rD+UNnB3
351 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 22:18:37.49 ID:0sNCuJYo
水素ロータリーでもスイスロールでもいいからはよ
352 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 22:23:50.31 ID:nxzdyll9
>>289
晒しage
晒しage
353 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 22:33:41.16 ID:L5m4bINB
>>340
OPとか見てないでしょ
OPとか見てないでしょ
354 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 23:01:11.74 ID:qPFIti3F
355 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 23:06:32.25 ID:yspF0H/d
エアコンがデミオと同じなのが痛いよな。
あれだけアクセラと同じにすれば良かったのに。
あれだけアクセラと同じにすれば良かったのに。
356 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/01(日) 23:25:09.98 ID:vu26C633
>>355
リフトアップアクセラのCX-5と差別化できないじゃないか
リフトアップアクセラのCX-5と差別化できないじゃないか
357 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/02(月) 01:14:12.02 ID:A0CPohvc
>>289
こんな奴がアンチなのかｗ
こんな奴がアンチなのかｗ
358 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/02(月) 07:28:12.14 ID:/n2OrT/g
アンチは無関心の真逆だから
本当は好きなんだよね
本当は好きなんだよね
359 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/02(月) 08:09:23.34 ID:yjiES+pt
これ良いね。欲しい
360 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/02(月) 12:04:41.38 ID:jI2vSDTF
∩
X
｜
ω
見事に左右対称
X
｜
ω
見事に左右対称
361 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/02(月) 14:37:21.50 ID:KEWPBNj+
>>360
暇だろオマエｗｗｗ
暇だろオマエｗｗｗ
362 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/02(月) 18:05:42.86 ID:WSpO9hMX
>>51
それオプション30万円がかかる
それオプション30万円がかかる
363 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/02(月) 19:10:38.16 ID:9ei3bBKY
案の定ウン千葉ボンゴ爺のアンチ大暴れスレかｗｗｗ
364 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/02(月) 20:21:35.99 ID:A0CPohvc
コンパクトＳＵＶはださいのばっかだから３が有利だな まあちょっと高いけどね 補助金を考えればそこまで高くはないだろ
365 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/02(月) 21:07:48.74 ID:gb26JkJh
これが一番ダサいけど・・・
366 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/02(月) 22:22:27.53 ID:BqMZynly
実際高いよな
頑張ってアクセラXDかCX5買おうかと思うぐらい
あっちは排気量でかいしレスポンスのいいツインターボ
アクセラXD MT試乗したが
どのギアからでも同じように加速したw
もっとも
今のマツダはどれもスポーツカーのように
狭く視界が悪い
視界がよければアクセラ買ってたわ
頑張ってアクセラXDかCX5買おうかと思うぐらい
あっちは排気量でかいしレスポンスのいいツインターボ
アクセラXD MT試乗したが
どのギアからでも同じように加速したw
もっとも
今のマツダはどれもスポーツカーのように
狭く視界が悪い
視界がよければアクセラ買ってたわ
367 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 00:44:36.17 ID:TFtrW/k6
そういう人はポルテが良いと思うよ
368 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 01:58:59.03 ID:HIj7Idnd
確かにＣＸ5と値段変らん
369 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 07:05:40.18 ID:V30t+lTA
>>12
痩せろｗ
痩せろｗ
370 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 08:00:50.01 ID:8AcU+qz3
371 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 08:59:29.52 ID:wrf7ih06
マツダ車が視界が悪い?
脳内試乗者の書く事って判りやすいなw
脳内試乗者の書く事って判りやすいなw
372 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 09:11:33.19 ID:pcfVj+vV
前方視界はかなり考慮されてるが後方視界は悪いぜ
とくに左折時に巻き込み確認で振り向くことが多い左後方
とくに左折時に巻き込み確認で振り向くことが多い左後方
373 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 09:50:33.51 ID:UhtpFOXy
374 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 11:09:59.94 ID:fQ5zeKyp
300万オーバーのFFトーションビームなんぞ余程の情弱しか買わんだろ
375 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 11:19:40.62 ID:/YwRzMBD
旧アルファード「せやな」
オデッセイ「そうだな」
ヴェゼル「確かに」
オデッセイ「そうだな」
ヴェゼル「確かに」
376 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 11:20:08.91 ID:ZCJ0stmr
この車は環境配備、プチプレミアム感、スタイリッシュさなも、どちらかというと意識高い系向けの車ですね。
でも私はこういう車好きです。
でも私はこういう車好きです。
377 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 11:49:26.55 ID:uutl1hWC
マツダとスバルがんばれ!ホンダはもうだめかも..
378 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 12:21:54.82 ID:pJYQBu8/
高けーよ
379 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 12:56:52.36 ID:mXHVgKSl
380 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 12:59:19.58 ID:uWvc6iuX
>>4
何処で？なんで？
何処で？なんで？
381 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 14:26:56.82 ID:HqzvT86I
382 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 15:32:27.41 ID:g6FrwwWU
2014年国産メーカー販売台数
1．トヨタ 153万6949台
2．ホンダ 84万8707台
3．スズキ 78万7031台
4．ダイハツ 70万8179台
5．日産 64万6971台
6．マツダ 22万4359台
7．スバル 16万9552台
8．三菱 11万9485台
1．トヨタ 153万6949台
2．ホンダ 84万8707台
3．スズキ 78万7031台
4．ダイハツ 70万8179台
5．日産 64万6971台
6．マツダ 22万4359台
7．スバル 16万9552台
8．三菱 11万9485台
383 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 15:41:47.03 ID:mXHVgKSl
>>382
ポルシェなんて2014年、全世界でたった189,849台だぜ
ホント、名前だけの駄目ダメ企業だよなｗ 君たち儒教国韓国の感覚からしたらｗ
http://www.4x4magazine.co.jp/news/2015/01/13/5075.php
ポルシェなんて2014年、全世界でたった189,849台だぜ
ホント、名前だけの駄目ダメ企業だよなｗ 君たち儒教国韓国の感覚からしたらｗ
http://www.4x4magazine.co.jp/news/2015/01/13/5075.php
384 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 15:45:47.26 ID:g6FrwwWU
↑^^;
385 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 16:05:54.22 ID:25JQ71uI
386 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 16:10:30.86 ID:F5k+z4VD
387 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 17:01:29.15 ID:p3RmUJLY
>>366
そう、デミオのディーゼルはアイドリングから発進するときに息つきがある、ダメなエンジン 昔のターボのように途中からドカンとくるならまだましだが
発進で息つきってのは致命的 ＣＸ3も同じだろう それと高いな
そう、デミオのディーゼルはアイドリングから発進するときに息つきがある、ダメなエンジン 昔のターボのように途中からドカンとくるならまだましだが
発進で息つきってのは致命的 ＣＸ3も同じだろう それと高いな
388 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 18:51:45.00 ID:wrf7ih06
デミオDに息継ぎなんかねーけど。
まあマツダの設定はどこぞのホンダとかと違って
ドッカン飛び出しの設定じゃないから、試乗なんかで
ピョン吉スタートを期待してアクセルペダルを踏んだら思ったほど
加速しない! なんて言う奴はいるね。
ピョン吉スタートは運転してても疲れるだけだと思うんだが、
なぜかトヨタやホンダは大好きなようだ。
まあマツダの設定はどこぞのホンダとかと違って
ドッカン飛び出しの設定じゃないから、試乗なんかで
ピョン吉スタートを期待してアクセルペダルを踏んだら思ったほど
加速しない! なんて言う奴はいるね。
ピョン吉スタートは運転してても疲れるだけだと思うんだが、
なぜかトヨタやホンダは大好きなようだ。
389 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 19:08:26.15 ID:p3RmUJLY
ツダの工作員がまたへたな擁護か 困ったもんだ アクセラディーゼルはナチュラルだがデミオは出だしに空白域があるのは明らか
ドッカンスタートとか全く別次元 スムーズなのはベンツみたいなアクセルだがそれとはまったく別 空白域がある その後はディーゼルらしいトルクはあるけどな
まぁそんなことも気づかないなら何乗っても変わらん
ドッカンスタートとか全く別次元 スムーズなのはベンツみたいなアクセルだがそれとはまったく別 空白域がある その後はディーゼルらしいトルクはあるけどな
まぁそんなことも気づかないなら何乗っても変わらん
390 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 19:15:26.21 ID:mXHVgKSl
1500ccはシーケンシャルツインターボじゃないから息継ぎがあるんだよ、認めない奴は「在日認定!」 ですか？
半島系のヒトは相変わらずですねｗ
半島系のヒトは相変わらずですねｗ
391 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 19:32:00.52 ID:ho+6Io9p
シングルターボはみんな息継ぎあるもんな
392 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 19:35:01.13 ID:hw+b91D8
こんなチンチクリンな車なのに、このお値段
393 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 19:36:41.43 ID:25JQ71uI
マツダも普通にプリウスのユニット移植したアクセラＨＶをプリウス並みの価格で
販売してるわけだがそれでもＤが売れるのはそういうことです。
我慢比べ大会して燃費を競い合うよりハイオク車並みにトルク出る方が面白いからだ
販売してるわけだがそれでもＤが売れるのはそういうことです。
我慢比べ大会して燃費を競い合うよりハイオク車並みにトルク出る方が面白いからだ
394 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 19:48:10.50 ID:PeBLjGxA
>>386
プリウス乗ってるが渋滞だとリッター一桁だぞ。渋滞に強いと騙された気分。高速のほうが燃費断然良いわ
プリウス乗ってるが渋滞だとリッター一桁だぞ。渋滞に強いと騙された気分。高速のほうが燃費断然良いわ
395 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 20:01:07.02 ID:wrf7ih06
「シングルターボだから発進時に息継ぎがあるんだよ!」
定説いただきましたw
定説いただきましたw
396 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 20:02:05.54 ID:q9zQCcOy
まあ試乗してみてよ。
ディーゼルへの価値観変わるよ。マジで。
ディーゼルへの価値観変わるよ。マジで。
397 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 20:04:23.88 ID:wrf7ih06
398 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 20:04:27.27 ID:z+vD5HCN
トルク曲線の表示でインチキしてたのってマツダのこのエンジンだっけ？
399 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 20:08:40.97 ID:j5vdwL9M
400 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 20:47:24.05 ID:9o/QN0NG
>>399
メーカー公式の見積もりシュミレーション見てみ
メーカー公式の見積もりシュミレーション見てみ
401 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 22:02:04.37 ID:xvsgZ0ey
RVｗｗｗｗ
まだこの誤用使う人いるんだ
まだこの誤用使う人いるんだ
402 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 22:04:23.49 ID:xvsgZ0ey
403 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 22:06:25.61 ID:ULlYRyXg
>>394
よほど運転下手なのか？
よほど運転下手なのか？
404 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 22:07:43.72 ID:ho+6Io9p
＞i-ELOOPとセットで64800円だろ
金額は正解だがそれだけではつけられない
＞それオプション30万円がかかる
他のオプションと抱き合わせ
あとグレードによって抱き合わせの種類が変わる
一番高くて28万
金額は正解だがそれだけではつけられない
＞それオプション30万円がかかる
他のオプションと抱き合わせ
あとグレードによって抱き合わせの種類が変わる
一番高くて28万
405 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 22:37:55.59 ID:4Y0X3uPd
たけええ１００万」やすくしろｗ
406 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 23:08:48.96 ID:wrf7ih06
407 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 23:31:17.37 ID:9o/QN0NG
408 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 23:37:58.37 ID:0N6n00Dw
燃料費が安いんで、ガソリン換算では＋１０％の燃費と思っていいわ、
この種の車としてはなかなかだな、かなりいい値。
この種の車としてはなかなかだな、かなりいい値。
409 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 23:41:08.94 ID:QRWd6Cwi
410 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 23:51:06.34 ID:hw+b91D8
ナチュラル・サウンド・スムーザー
http://www.cx-3.mazda.co.jp/skyactiv/skyactiv-d.html?link_id=c3ctarea
メーカーセットオプション
［イノベーションパッケージ］
XD Touring、XD Touring L PackageのAT車
XD Touring
2WD(FF) 6EC-AT（アクティブマチック）/ 6MT
¥2,592,000
4WD 6EC-AT（アクティブマチック）/ 6MT
¥2,818,800
※［イノベーションパッケージ］が選べるメーカーセットオプション
https://ssl.mazda.co.jp/purchase/estimate/cx-3
メーカーセットオプション６のみ ¥280,800
セーフティクルーズパッケージ（118,800円） ＋ イノベーションパッケージ（64,800円） ＋ CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（32,400円） ＋ BOSEサウンドシステム＋7スピーカー（64,800円）
http://www.cx-3.mazda.co.jp/skyactiv/skyactiv-d.html?link_id=c3ctarea
メーカーセットオプション
［イノベーションパッケージ］
XD Touring、XD Touring L PackageのAT車
XD Touring
2WD(FF) 6EC-AT（アクティブマチック）/ 6MT
¥2,592,000
4WD 6EC-AT（アクティブマチック）/ 6MT
¥2,818,800
※［イノベーションパッケージ］が選べるメーカーセットオプション
https://ssl.mazda.co.jp/purchase/estimate/cx-3
メーカーセットオプション６のみ ¥280,800
セーフティクルーズパッケージ（118,800円） ＋ イノベーションパッケージ（64,800円） ＋ CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（32,400円） ＋ BOSEサウンドシステム＋7スピーカー（64,800円）
411 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/03(火) 23:56:29.74 ID:NqZ3jSQU
たけぇよｗ
アクセラよりたけぇじゃねぇか。
マツダはアクセラとＣＸ−３、どっちの車格を上にするんだよ。
アクセラよりたけぇじゃねぇか。
マツダはアクセラとＣＸ−３、どっちの車格を上にするんだよ。
412 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 06:38:19.11 ID:rz+ktfiR
>>396
全く買う気がなくても試乗に行っていいのか？
全く買う気がなくても試乗に行っていいのか？
413 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 07:16:43.66 ID:5ymDebXj
ディーゼル車の車検で高そうだから怖いんだよなぁ。
オイル交換費用とかバッテリーとか高いらしいし。
オイル交換費用とかバッテリーとか高いらしいし。
414 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 08:17:15.59 ID:pTu00KWS
うちのアテンザと変わらん値段似なりそう
415 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 10:31:24.69 ID:0xCh57lB
416 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 10:37:11.80 ID:aiZAWs3E
しばらく買ってないけどスバルもメーカーオプションはこんな感じだった記憶が
417 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 10:40:33.19 ID:Nw24QDTB
マツダ糞すぎワロタ
418 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 11:18:08.90 ID:Vap73K+p
>>411
SUVとかクーペとか発生車種はベースより階級一個上が多いから同格じゃないの？
ベンツでもBMWでもキャデラックでもホンダでも。
ただ、ビジ+的な話をすればこれでプレミアムコンパクトSUV的なイメージをつけて、
時間をおいてガソリンモデル投入して廉価モデル販売はありえる。
XDしかないってのは考え難い。
SUVとかクーペとか発生車種はベースより階級一個上が多いから同格じゃないの？
ベンツでもBMWでもキャデラックでもホンダでも。
ただ、ビジ+的な話をすればこれでプレミアムコンパクトSUV的なイメージをつけて、
時間をおいてガソリンモデル投入して廉価モデル販売はありえる。
XDしかないってのは考え難い。
419 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 12:36:45.48 ID:Q++T2E2c
音よりもDPFのトラブルをどうにかせーよ
420 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 12:48:40.52 ID:Z65DPy8Q
421 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 12:55:55.41 ID:d9swseWr
>>420
メーカーオプションなんだからどうとでもなるだろｗ
メーカーオプションなんだからどうとでもなるだろｗ
422 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 13:15:34.98 ID:Z65DPy8Q
かんばん方式の欠点である程度ボリュームがないと
そもそも注文が数週間おきにしかないからかんばん自体がまわらないという話だ。
マツダやスバル規模だとトータルでもプリウス＋アクア分しかない規模で
数車種生産してるのでそうなる
そもそも注文が数週間おきにしかないからかんばん自体がまわらないという話だ。
マツダやスバル規模だとトータルでもプリウス＋アクア分しかない規模で
数車種生産してるのでそうなる
423 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 13:28:09.10 ID:hdX/UbQx
マツダより生産規模がしょぼいスバルは個別売りしてるぞ
セットオプションもまとめ買いによる割引が売りで
客が希望すればセットより割高になるものの個別対応だし
セットオプションもまとめ買いによる割引が売りで
客が希望すればセットより割高になるものの個別対応だし
424 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 13:33:52.85 ID:d9swseWr
>>422
数百通りとかアホかよｗ
単にナチュラル・サウンド・スムーザーとi-ELOOPを個別に選べるようにするだけなんだから
2種類だろうが。
まぁこんなの宣伝してる時点でやっぱりディーゼルは煩いと白状したようなもんだけどなｗ
数百通りとかアホかよｗ
単にナチュラル・サウンド・スムーザーとi-ELOOPを個別に選べるようにするだけなんだから
2種類だろうが。
まぁこんなの宣伝してる時点でやっぱりディーゼルは煩いと白状したようなもんだけどなｗ
425 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 14:06:23.70 ID:R9DfnIIu
にしても何の関連性もないオプション同士が分売不可っておかしくないか？
消費者庁にチクッたら普通に業務改善命令が出る事案だろ
消費者庁にチクッたら普通に業務改善命令が出る事案だろ
426 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 14:24:47.08 ID:d9swseWr
427 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 14:28:24.81 ID:7d2qxbek
428 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 14:32:02.13 ID:lRd8SQOH
>>424
個別選択にすると動作確認や燃費向上の効果確認でコストがかかるんじゃね？
個別選択にすると動作確認や燃費向上の効果確認でコストがかかるんじゃね？
429 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 14:45:56.56 ID:d9swseWr
>>427
だから数百通りにはならないってことだよｗ
だから数百通りにはならないってことだよｗ
430 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 14:47:01.58 ID:rW9gV7qf
431 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 14:47:06.70 ID:d9swseWr
>>428
当たり前だろｗ
当たり前だろｗ
432 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 14:52:28.86 ID:lRd8SQOH
433 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 14:56:25.10 ID:d9swseWr
>>432
特になるユーザーも居ればならないユーザーも居るが正解だなｗ
特になるユーザーも居ればならないユーザーも居るが正解だなｗ
434 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 14:56:34.92 ID:my3Z1e38
○○セットや○○パッケージや○○エディションを全否定で、
ベースグレードオンリーにして全てのオプションを個別につけられるようにしろってことでしょ。
アルト47万円でスズキがやった手法。
ベースグレードオンリーにして全てのオプションを個別につけられるようにしろってことでしょ。
アルト47万円でスズキがやった手法。
435 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 14:57:46.14 ID:lRd8SQOH
>>433
そんなにこだわるならディアゴスティーニに注文しろよw
そんなにこだわるならディアゴスティーニに注文しろよw
436 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 15:05:18.65 ID:d9swseWr
>>435
バカかお前ｗ
バカかお前ｗ
437 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 15:07:51.34 ID:lRd8SQOH
>>436
じゃあ部品を発注して自分で組めばいいと思うよ
じゃあ部品を発注して自分で組めばいいと思うよ
438 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 15:13:50.21 ID:d9swseWr
>>437
何つっかかって来てるんだよこのアホウはｗ
何つっかかって来てるんだよこのアホウはｗ
439 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 15:17:00.54 ID:lRd8SQOH
自分がどうしても欲しいオプションが思い通りにならないからとメーカーにクレームいれそうな兄ちゃんだなw
オーダーメイドでRRでもたのめよw
オーダーメイドでRRでもたのめよw
440 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 15:19:01.86 ID:rBKfmmsl
マツコを先頭に要らない装備を標準にして
ベース価格を吊り上げるのは止めてくれ
ベース価格を吊り上げるのは止めてくれ
441 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 15:23:24.81 ID:d9swseWr
442 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 15:24:14.29 ID:lRd8SQOH
やっぱりクレーマーかw
443 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 15:29:52.55 ID:d9swseWr
444 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 15:31:40.11 ID:cuMcdy6R
カムシャフトが削れてエンジン内部鉄粉まみれは治ったのかな？
445 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 15:37:22.26 ID:aTMZbFAC
フルスカイアクティブのプレマシー早く作れよ
446 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 17:36:25.50 ID:fRpYk9f/
クリーンディーゼル車のp.m.10の大量排出問題は解決したのかな？
447 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 18:30:53.70 ID:w7oZdsIm
>>443
この板にはマツダの工作員常駐しとるからな
はっきり言ってオプションの取捨選択を希望する程度でクレーマー扱いはないわ
ま、工作員がそう主張するからには「メーカー公式見解」と受け取らせてもらうけど
この板にはマツダの工作員常駐しとるからな
はっきり言ってオプションの取捨選択を希望する程度でクレーマー扱いはないわ
ま、工作員がそう主張するからには「メーカー公式見解」と受け取らせてもらうけど
448 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 18:48:05.78 ID:xwVt9HoX
要らないタイヤを無理矢理買わされた
マツダでは二度と買わないと心に決めてる
マツダでは二度と買わないと心に決めてる
449 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 19:28:50.86 ID:1U5q5j7B
>>448
どういう状況だよそれｗ
どういう状況だよそれｗ
450 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 19:36:56.60 ID:hv0iuYiP
ヘッドライトをハロゲンからLEDにしようとすると抱き合わせオプションで
19インチアルミとトーヨーのプロクセスが付いてくるんでしょ
19インチアルミとトーヨーのプロクセスが付いてくるんでしょ
451 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 19:39:34.90 ID:hv0iuYiP
自分では全く買う気にならんが、買った奴の話を聞くと面白い
下手な芸人のネタより笑えるｗ
下手な芸人のネタより笑えるｗ
452 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 20:56:14.18 ID:qnhhYoBx
内装はCX-3は豪華でセンスも良いかもしれんが、同じ額を出すならCX-5の方が良いような気もする。
453 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:27:46.49 ID:ZfYxcYc9
454 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:28:48.13 ID:tQPJ+eMD
デミオでしょう？
99万円で売るよね？
99万円で売るよね？
455 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:53:40.20 ID:TEKmDx/2
もうヨーロッパは脱ディーゼルが始まってるんだっけ？
456 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:56:39.60 ID:ZfYxcYc9
>>455ディーゼルハイブリッドとかに向かっていて、脱純粋ディーゼル路線だな。
457 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 22:58:53.72 ID:36j8Mk7H
ガソリン過給エンジンに。
458 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/04(水) 23:05:12.00 ID:kf2XNrOJ
>>360
ｱﾎｽ
ｱﾎｽ
459 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/05(木) 00:05:36.39 ID:dduFeUCI
プレミアムコンパクトクロスオーバー
って狙いなのだろうけど、この値段設定は正直いかがなものかな
逆に欧州向けではビックリするくらい安かったりして
って狙いなのだろうけど、この値段設定は正直いかがなものかな
逆に欧州向けではビックリするくらい安かったりして
460 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/05(木) 01:28:22.24 ID:LFY2LCWn
たった100馬力しかないのに300万オーバーって、
何か損した気がする。
何か損した気がする。
461 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/05(木) 01:46:57.65 ID:j5GPkxGl
>>452
正直、300万ならフォレスターの最上級グレード280psのXTアイサイトがほぼ車両は同額+大幅値引きで買えるのでそれが一番幸せだと思う。
大体高い装備なんか買取下取りでは査定は二束三文で売れ線ベースで算出されるし。
2000のターボでもタイヤやオイルなど維持費が安い可能性あるし、
広くて高性能、燃費が悪くてもリセールは多分こっちの方が期待出来る。
今のマツダ車はどうしてもディーゼル、どうしてもMTなどが欲しいこだわりのある人向け。
サイドブレーキも魅力だったけどアテンザもサイドブレーキ無くなったしなあ。
正直、300万ならフォレスターの最上級グレード280psのXTアイサイトがほぼ車両は同額+大幅値引きで買えるのでそれが一番幸せだと思う。
大体高い装備なんか買取下取りでは査定は二束三文で売れ線ベースで算出されるし。
2000のターボでもタイヤやオイルなど維持費が安い可能性あるし、
広くて高性能、燃費が悪くてもリセールは多分こっちの方が期待出来る。
今のマツダ車はどうしてもディーゼル、どうしてもMTなどが欲しいこだわりのある人向け。
サイドブレーキも魅力だったけどアテンザもサイドブレーキ無くなったしなあ。
462 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/05(木) 05:52:22.28 ID:lSWbNevV
463 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/05(木) 05:58:12.20 ID:lSWbNevV
すまん、維持費は変わらんと書いたが税金が安いからcx-3の方が維持費安いな。
464 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/05(木) 09:12:10.00 ID:8Kf8VelT
>>462-463
その基準なら軽で良くないか？
その基準なら軽で良くないか？
465 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/05(木) 09:14:29.39 ID:NML+lT1Q
466 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/05(木) 09:29:10.69 ID:8Kf8VelT
>>465
105PSで燃費を持ち出すなら軽で良くないか？
105PSで燃費を持ち出すなら軽で良くないか？
467 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/05(木) 09:40:09.84 ID:NML+lT1Q
>>466
軽で時速100キロ1800rpmで走れるのかな？
軽で時速100キロ1800rpmで走れるのかな？
468 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/05(木) 09:43:55.84 ID:8p7Rt0S/
買わない奴買えない奴が褒め例はない。
予想通りの書き込み内容。
予想通りの書き込み内容。
469 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/05(木) 09:52:39.29 ID:Q5jYAfxf
軽の上位互換のトーションビーム車なんかメーカー工作員でもない限り褒めようがないだろｗ
安ければ存在意義もあるがこの車にはそのメリットもないしな
安ければ存在意義もあるがこの車にはそのメリットもないしな
470 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/05(木) 10:02:10.37 ID:8Kf8VelT
>>467
馬力がないから燃費が良いって話なら本当に軽でいいと思うけど何か気に触った？
馬力がないから燃費が良いって話なら本当に軽でいいと思うけど何か気に触った？
471 ：名刺は切らしておりまして：2015/03/05(木) 10:04:07.69 ID:P7MtoBBd
昨日、セカンドカーにSX-5を買ったよ
積雪寒冷地はSUV楽だからね
補助金もあったからディーゼルにした。
SX-3は、少し小さかったよ
大きい車は、ドライブ楽だからね
積雪寒冷地はSUV楽だからね
補助金もあったからディーゼルにした。
SX-3は、少し小さかったよ
大きい車は、ドライブ楽だからね
472 ：名刺は切らしておりまして：
小型と言うのなら、デミオとほぼ同じ大きさでパッケージしろ