【自動車8社】4〜12月期連結決算、円安効果が4800億円利益押し上げ©2ch.net
トヨタ自動車や日産自動車など自動車大手8社の2014年4〜12月期
連結決算が9日、出そろった。円安などの為替効果が8社の利益を計約4800
億円も押し上げ、トヨタなど4社が15年3月期連結決算で過去最高の税引き
後利益を見込むなど、通期では5社が増収増益を予想する。ただ、中国市場の
不振などを受けて6社が世界販売見通しを下方修正するなど、今後の懸念材料もある。
円安を受け、トヨタ、日産、富士重工業の3社が15年3月期の営業利益と
税引き後利益の見通しをいずれも上方修正した。8社合計の税引き後利益は
約3兆7900億円に膨らんだ。
このうち、日産は営業利益を14年11月時点に比べ、350億円多い
5700億円、税引き後利益を150億円多い4200億円に変更した。
日産は、対ドルで1円円安が進むと営業利益は120億円増える計算だ。
営業利益の上方修正分の350億円のうち、550億円は為替が貢献し、
世界販売台数計画の下方修正による250億円の押し下げ分を補った。日産の
田川丈二常務執行役員は記者会見で「有利な為替の状況が(新興国や国内市場での)
販売悪化を上回った」と分析した。
各社は通期の想定為替レートを、対ドルで中間期決算時に102〜105円程度
と見込んでいたが、14年4〜12月期では108〜109円程度と、円安方向に
見直した。それでも現在よりも10円程度の円高水準で、15年3月期の利益は
さらに押し上げられる可能性が高い。部品のコスト削減など原価低減効果は
8社で3773億円で、円安効果のほうが上回る。
自動車大手の円安効果が電機大手と比べて大きいのは、国内工場の輸出比率が
44・7%となお高いためだ。電機大手は海外生産を進めて輸出比率が下がって
いる上、中国や東南アジアなどで生産するパソコンやテレビを日本に逆輸入すると、
円安はむしろ営業利益を押し下げることになる。
自動車各社の円安効果も、輸出比率により、差が出ている。トヨタは輸出比率が
54・6%と高いがホンダは3・3%に過ぎない。「円安で生まれた余力で
販売促進費を積み増し、さらに販売を伸ばしている」(アナリスト)との指摘が
出るなど、各社の競争力にも影響が出始めたという見方もある。
YOL 2015年02月10日 18時06分
2 :
名刺は切らしておりまして:2015/02/10(火) 18:49:25.68 ID:hDchwR1v
スバルは営業利益率15%突入か?
車以外なくなっちまったのかよこの国
下請け乙
全て内部留保になります
ホンダw
>>原価低減効果は8社で3773億円
下請け死ぬなよ!
国内資産から目減りした分を吸い上げただけだろう
そのまま懐に納めるのはいかんぞ
車で国民の生活が豊かになったっけ
>部品のコスト削減など原価低減効果は8社で3773億円
下請けいじめいい加減にやめろよ
11 :
名刺は切らしておりまして:2015/02/10(火) 19:09:10.44 ID:CsVg5/I8
でもスマホで課金ゲーばかりやってんだろお前ら。死ねよ
12 :
名刺は切らしておりまして:2015/02/10(火) 19:26:15.65 ID:5p0CegGz
上振れも下振れも為替リスクは全部ヘッジしろよ。
本業のクルマ作りと関係ないところで毎回ギャーギャー騒いでるのがマジで腹立つ。
ギャンブルやってんじゃねえよ。
車は維持費が高いから安定した所得がないと買えないよ
14 :
名刺は切らしておりまして:2015/02/10(火) 19:29:15.81 ID:7ZDpqNNC
ベア5%やったれや
>>10 単なる為替差益じゃねえかバカ。
すでに儲かってる各社は下請けへのコスト減要請は止めてるよ。
ホンダはいったいどうしたw
17 :
名刺は切らしておりまして:2015/02/10(火) 21:52:58.08 ID:DTTgR+ca
ブサヨ「それでもアベノミクスは失敗でーす!」
たったそれだけの金額のために、物価上がりまくって実質賃金下がってたら何の意味もないんだけどなw
アベにわかるわけないか・・
バカな国民にバカな政治家と
これまで円高に耐えて国内で頑張ってきたご褒美だな。
せいぜい円安メリットを享受してくれ。
20 :
名刺は切らしておりまして: