【航空】航空2社4−12月期は業績好調 日航の最終益は小幅減も大台乗せ、ANAの2倍超確保 [2015/01/30]©2ch.net

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http://www.sankei.com/economy/news/150130/ecn1501300063-n1.html

 ANAホールディングスと日本航空の航空大手2社は30日、平成26年4〜12月期連結決算を発表した。
両社とも羽田空港の国際線発着枠の増加や訪日客の需要を取り込んで、ANAは増収増益を確保。
日航は最終利益が3%減となったものの、ANAの2倍超にあたる1200億円に迫る高水準とした。

 27年1〜3月期は原油価格が急落しており、両社とも燃油費が減少して業績にプラスに働く公算が大きい。
日航は、仮に原油価格と為替レートがこのまま足元の水準で推移し続けた場合、
1〜3月期に「営業利益が70億円上ぶれする」(斉藤典和専務執行役員)と予想している。

 これを受け、日航は通期営業利益を従来予想より90億円多い1670億円へと上方修正。
ANAも4〜12月期で営業利益や最終利益が通期予想額を超えた。
殿元清司専務は「為替や原油の市況を見極めた時点で業績修正すると思う」と話した。


■航空大手2社の26年4〜12月期連結決算

ANAホールディングス

 売上高: 1兆2972億円(9.1%増)

 営業利益:892億円(29.3%増)

 最終利益:523億円(57.2%増)

日本航空

 売上高: 1兆 223億円(3.3%増)

 営業利益:1382億円(0.5%増)

 最終利益:1196億円(3.1%減)

※カッコ内は前年同期比増減率


関連スレッド:【航空】スカイマーク 民事再生法の適用を申請 [2015/01/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1422458891/l30
2名刺は切らしておりまして:2015/01/30(金) 20:14:52.31 ID:TnTg8/J1
民主党政権で立て直されて
日本航空は法人税が免除された
無法政権でしこりが残る
3名刺は切らしておりまして:2015/01/30(金) 20:16:09.52 ID:+c51c1ja
まぁJALは税金免除やからなぁ。
4名刺は切らしておりまして:2015/01/30(金) 21:13:59.59 ID:RxAWfqWX
>>1

税金はらってからでかい顔しろや
5名刺は切らしておりまして:2015/01/30(金) 21:37:00.60 ID:q07ot2c0
ANAは赤日新聞社が大株主だから、私は乗りません。
6名刺は切らしておりまして:2015/01/30(金) 21:42:19.75 ID:dzbpw79y
>>5
赤字続きのとき日航に乗ってやれよw
7名刺は切らしておりまして:2015/01/30(金) 21:51:03.52 ID:wye0ppAR
株主に大損させて国も京セラも大儲けしたんだから税金でゴタゴタ言うな
8名刺は切らしておりまして:2015/01/30(金) 22:08:36.81 ID:1tK+F05k
もう国営企業が航空会社を運営してくれたらいい気がしてきた。。。
9名刺は切らしておりまして:2015/01/30(金) 22:21:31.34 ID:dzbpw79y
>>8
消えた年金もあるくらいだから、国には無理
10名刺は切らしておりまして:2015/01/30(金) 22:39:42.67 ID:i40gFJn5
>>8
昔の日本航空は国営企業だったんだが・・・
自民党政権が半国営半民営にしてその後に完全民営化した。
11名刺は切らしておりまして:2015/01/31(土) 01:07:19.43 ID:xwA3l0TA
原油安の中倒産した航空会社があるらしい
12名刺は切らしておりまして:2015/01/31(土) 10:10:44.71 ID:GpBJ4iPj
せっかくの原油安を円安で相殺しようとした馬鹿黒田。
13名刺は切らしておりまして:2015/02/01(日) 00:01:27.92 ID:HKNwtFmu
JAL儲かってるならもうガッツリ税金取れよ
昔の分も取れ
14名刺は切らしておりまして:2015/02/04(水) 12:43:14.11 ID:XQjyI5W7
今朝、飛行機が墜落する夢見たんだけど、そんなにゅーすないよな
15名刺は切らしておりまして:2015/02/04(水) 15:56:40.93 ID:XQjyI5W7
あったな
16名刺は切らしておりまして:2015/02/04(水) 16:18:51.04 ID:H1BOtriq
>>2
その分の嫌がらせというかANA優遇を監督官庁に散々やられた挙句の結果がコレだからな
海外のデルタとかの例を見ても明らかだけど法的に一度倒産したたという事実が競争の公平性をいかに歪めるかってことだな
17名刺は切らしておりまして
>>16
羽田の発着枠分配では露骨なANA優遇だったけど、一番割を食ったのがJALではなくSKYだったという…