【鉄道】北陸新幹線「かがやき」の一番列車、どうすれば切符買える？…今回も取得が困難なプレミアムチケットに？[01/27] [転載禁止]©2ch.net

　３月１４日開業の北陸新幹線は、開業日１か月前の２月１４日午前１０時からチケットの販売が始まる。

　最速型「かがやき」の一番列車には鉄道ファンなどを中心に特に関心が集まっているが、過去の九州・東北新幹線では１分以内に完売しており、
今回も取得が困難なプレミアムチケットになりそうだ。

　ＪＲ西日本金沢支社によると、全国の「みどりの窓口」のほか、ＪＲのインターネット予約サイトや電話予約サービス、旅行会社を通して購入できる。
ネット予約は、窓口より割安だが、会員登録などが必要になる。

　会員であれば２月７日午前５時半から、ネット予約の「事前申し込み」が、一番割引率が高い種類のチケットを除いて可能になる。ただ、数は非公表
で一定の購入枠を設けている上、予約処理も１４日午前１０時から順次行われるため、「チケットの取得を確約するものではない」（担当者）という。

　普段はツアー用などに数か月前から団体枠で席を確保する旅行会社にも、問い合わせは相次いでいる。しかし、ある旅行会社の担当者によると、
ＪＲ側から、今回は旅行会社にも、発売開始日に一斉販売で対応するとの通知があったといい、「チケット入手の条件は、個人での取得と変わらない」
と話した。

　２０１０年の東北新幹線新青森開業では、上り一番列車が３０秒、下りも４５秒で完売。１１年の九州新幹線では新大阪―鹿児島中央間の下り直通
一番列車は１５秒、上りも約５０秒で売り切れた。

　ＪＲでは、ネットや電話の予約は一時的につながりにくくなることも予想しており、「窓口で並ぶ場合は長時間待つことにならないよう対応を検討したい」
と話した。

ソース（読売新聞）　http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150126-OYT1T50037.html
写真＝２月１４日から北陸新幹線の切符販売が始まる「みどりの窓口」（２５日、ＪＲ金沢駅で）
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150126/20150126-OYT1I50012-L.jpg

金沢行きだから「加賀焼き」？

幼女誘拐

鉄ヲタの糞どものせいで一般利用者が迷惑を被る
いつものことだが、何とかならんのか？

lll

一番でないとだめなのか
空いてきたときにのればいいじゃない

>>2
ってことは萬古焼きはアレ？

蛇焼(かがやき)

１番列車だから価値があるのだろうけどね。
そっちより、トワイライト最終日に乗りたい。
んでも、こっちもいまでも既に１０時打ちでも買えない。
実際、買えてる奴はいるんだけど。。。

あたまがかがやき・・

別に１番じゃなくても乗ったら同じやん

はくたかなら自由席あるじゃん。
そもそも一番列車はつるぎだろ。

>>9
これからいくらでも乗れるし、単に新幹線が延びただけだからな。
トワイライトのほうがいいね。

>>4
今まで無かったものでかつ一番列車が走るのは土曜日なんだから、これに関しては一般利用者はたいして困らんだろ
一般利用者を叩きのダシに使うようじゃ屑鉄と変わらんぞ

一番列車なんていいから3月末の北陸新幹線の予約はできないのかよ。
期末に東京に行くんだ。
今から予約入れたいんだが。

この日だけ臨だして、一番列車をたくさん出せよ。
前の日に回送で各駅に留置させておいて、
出発させればみんな１区間初列車体験できていいだろ

>>6
自分はそうしてるんだがね
一番って拘りは全くない

今回は団体枠の設定もなさそうだし
どうせ2日前にどっとキャンセルが出るから一番列車は席を選ばなければ取れる

>>15
えきねっとで1ヶ月と10日前から事前予約(発売は1ヶ月前の10時)
みどりの窓口で1ヶ月前の10時
指定席券売機で1ヶ月前の10:20

2月まで無理

チーム組んで何駅かのみどりの窓口に早朝から派遣して10時打ち依頼やな

>>15
＞一番列車なんていいから3月末の北陸新幹線の予約はできないのかよ。
＞期末に東京に行くんだ。
＞今から予約入れたいんだが。

ホテルとセットなら、旅行会社で申し込める。
取れたかどうか判明するのは1ヶ月前のようだが。

全席ホテルとかとセットにしてもいいくらいだろ
抱き合わせ商法でも売れるよ

先頭がパノラマシートなのかと思った。
初営業運転とかどうでも良すぎる。

東京駅のSuicaみたいに喜ぶのは転売屋だけだろ？

特定指定列車として運賃通常の10倍とかにしちゃえば
それでもたぶん売れるから

ＪＲ完乗のために高崎−長野を含めて、残しておいたので、必ず１番列車に乗りたい。

まあ批判あびるだろうけど、定期列車の前に
団体用の旅行商品としていろいろ組み合わせて
単価を上げて売ればいいと思う

どうしてきらめきは九州で使われるようになったの？
教えて？ヱロイ人。

>>27
つ 試乗会

かがやきの切符を手に入れるのは不可能。
新幹線に乗りたいなら、スカスカの上越新幹線に乗るべし。

中国人が買い占めて転売するはず

ということでここが本日のJumpin'スレ
ttps://www.youtube.com/watch?v=mr03oyLGiio

加賀行き　にすればよかったのに！

帰りはどうなんだよ！と長野行き新幹線の時も言とったな

つるぎの自由席なら初日でも余裕やろ

かがやき500号で軽井沢まで行くと鉄道全線乗ったで降りたで完乗が、北陸新幹線開業の日になるからぜひ乗りたい

転売屋がアップをはじめました

ひかり のぞみ こだま さくら
三文字が良かったのに

うんこ

テンバイヤに儲けさせるくらいなら、最初から青天井のオークションにして、利益は国鉄債務返済とか、慈善事業に使ったほうがいい。

>>38
＞三文字が良かったのに

やまびこ
とき
はやぶさ
たにがわ

新幹線で特急とかも廃止されるんだっけ？
本気でその時間帯に新幹線に乗らなきゃいけない必要がある人には大迷惑だな

壱番屋列車がダメなら二番列車に乗ればいい。
一番列車がダメなら翌日の始発に乗ればいい。
臨機応変がスマートな人間。

>>42
新幹線のほうが輸送力があるから問題ない

つるぎは大阪〜新潟のブルートレイン
はくたかはほくほく線を高速進行
しばらくはギャップに悩まされそうだ(´・ω・｀)

ゆっくりと乗ればいい

>>41
ごじら
まつい

下手に競争するからいけない。
一号車は特権階級の招待制にすればいい。

マッドマックス2の敵に捕らわれた捕虜みたいに
かがやきの一番列車の先っちょに縛られて走る特等席1名募集

便利で快適なヤフ億をご利用くださいｗ

何故一番列車にこだわるのですか？

二番列車じゃダメなんですか？

読売新聞の記者は、新幹線に乗るのが目的であるような記事を書いたが
一般人にとっては
新幹線に乗るのが目的ではなく、到着してからの行動のための手段にすぎないだろ。

このニュース読んで違和感持った理由を分析してみた。

１番切符で新幹線に乗る　目的じゃないだろ

切符自体がプレミア化しそう。

もしくは、０番電車を走らせ、工事関係者、鉄道関係者たちを乗せることにすればいいとか。

1番に乗せてもいいけど。

そういう目的の人は開業日以前に試乗会があるよ

まぁな

レディーファーストの考え方だな
危険なところには、まず、女性を！みたいなｗ

関係者を危険な０番電車に乗せるのが普通だろう。

一番風呂みたいなもんです

「かがやき」から「輝く！ちょうりっぽ善光」に改称すべき。

かがやきはあんなに本数が必要だったのか。

最速便が一番需要あるに決まっとろうが。

やっぱ電車マニアって異常なのしかいないんだねえ。
こだわりが強い知的障害者ばっかなのも解るわ

>>61
正確には鉄道マニアな
オレみたいにディーゼルカー(気動車)の方が電車よりも好きな人間が居るんだし

JR西はJR東との唯一の境駅を失ったから回送とか臨時とかのやりくりがめんどうになるね
JR東海という害があるから回想も臨時も直江津経由でしていたのに
北陸線が分断されたせいで余計な金が掛かるようになるから災害回想やイベント列車のやり繰りが不便になった

近辺の路線は三セク化するのか？

批判でるからやらないんだろうが、オークションにすればいいんだよ
批判対策するなら、寄付するとかでもいいだろうし
それか試運転同乗募集とかなら一ヶ月もすればはけるやろ

倒壊滅べ倒壊滅べ倒壊滅べ葛西地獄に落ちろ

また鉄オタか

サンダーバードの富山行きが廃止されるのがすっげー迷惑。こちとら月一で京都ー富山間を往復しているのに。
意地でも新幹線は使わん

>>68
オレは富山から月イチの会議先が名古屋だったり関西だったのが
おそらく都内か高崎大宮などの新幹線沿線都市になるので楽になるから歓迎

何故一番列車にこだわるのですか？

二番列車じゃダメなんですか？

>>64
金沢〜直江津間が３つの三セク会社に分離する、キラキラネーム満載の会社

>>71
地方切捨て、絶賛推進中だな

>>68
新高岡まで車で行って、駐車場無料と乗り継ぎ割り引き使えばお得ですよ

何で四つも列車名が有るの？無駄に多すぎだろ

ゴネまくった自治体を黙らすのに４つも種別ができてしまった
うちよりも過疎ってる自治体は全停車なのにうちには速達系が停まらない！
じゃあ準急形の速達列車を設定します
もっと本数増やせ通過ばかりで意味が無い！
各停形を増やします
時間が掛かりすぎだ！
超速達型を設定します

>>68
10年以上先の話だが、フリーゲージ(GCT)になったら、大阪⇔富山の運転が復活する

e5489でチケット取ろうとしたけど無理だとわかった
もう諦めた

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今日も10時打ち　　　　　（(´・ω・`)　lヽ,,lヽ　　破産する気なの！もう乗り鉄はやめて!!
　　 　　に行くか　　　　 /　~~：~~~ (　　　 ）　　/
　　　 　　　/　　　　/　 ノ　　　：　_,,.と.、 　 i
　　　　/　　　　/　　　　　（,,..,）二i_, 　 しーJ　　/

>>63
細かく言うと南小谷もだから唯一では無い、
南小谷も富山県新潟県の北陸線が三セク化で分断ですな。

当日のつるぎなら楽々乗れるだろ

>>80
近距離で値段も安いから難しいんじゃね
立っていくなら乗れるだろうけど

長く乗りたいし500円ほど安いので「はくたか」の自由席で
東北新幹線はこういう選択肢が無いに等しいからな。「やまびこ」は使い勝手が良くないし。

特急はくたかの運行も、あと一ヶ月を切った。在来線最速160�`特急が終わる前に乗らねば

新高岡はクルマで往くところ。
地元の人はみんなクルマ使い、誰も路線バスに乗らないので
来月、バスの大量廃止と便数削減と再編で高岡はお通夜ムード。

>>84
北陸新幹線の富山〜金沢はルート選定において二転三転した揚げ句、
いまから見れば最も中途半端、非効率なルートになったからな。

>>4
イベントなら子連れ限定にするだけでも
かなり効果あるんだけどね・・・・。
子連れ限定＝痛い鉄ヲタ排除だから。
高確率で独身か、親子関係悪い爪弾きものだし。

>>83
新AE「」

二転三転してないだろ
最初から高岡と戸出砺波と射水太閤山団地と小矢部の中間につくるのがベストだった
後付けで能越道と北陸道にアクセスしやすい道路ができて問題なし

北陸新幹線は何れ乗れるし
それより特急はくたか

俺は先週にはくたかの乗り収めしてきたよ
さすが大雪の中でも撮り鉄は多かったよ
さすがに虫が多すぎ駅とか豪雪地帯には人は居なかったが何れ行って見たい駅だ

北陸新幹線のせいで北越急行はどうなるだろうか？
フリーゲージが実用化されたら、北越急行から上越新幹線に繋いで新潟を結ぶ
って、どこかの議員さんが書いていたな